கொத்து மோட்டார் Osnovit BRICFORM T-111 கிளிங்கர், சிலிக்கேட் அல்லது பீங்கான் செங்கற்களை இடுவதற்கு ஏற்றது. தொழில் வல்லுநர்கள் எதிர்கொள்ளும் வேலையை முடிப்பதற்கும் பிரதான கொத்துக்காகவும் தீர்வைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஏனெனில் இது முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பில் மலர்ச்சியை விட்டுவிடாது.
கொத்து மோட்டார் பயன்பாட்டின் நோக்கம் BRKFORM MS11 ஆல் நிறுவப்பட்டது: சிக்கலான கட்டடக்கலை கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானம், படிக்கட்டுகள் மற்றும் வேலிகளின் கட்டுமானம்.
நிறுவனர் BRICFORM T-111 இன் முக்கிய பண்புகள்:
- நூறு சுழற்சிகளுக்கு உறைபனிக்கு எதிர்ப்பு;
- முடிக்கப்பட்ட கலவையின் தரத்தை இழக்காமல் 2 மணிநேர வேலை;
- தேர்வு செய்ய 19 கொத்து மோட்டார் வண்ணங்கள்;
- நிறுவலின் போது seams unstitch திறன் உள்ளது;
- ஒரு சீரான, வலுவான மடிப்பு உருவாக்குகிறது;
- ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும்.
நிபுணர்கள் குறைந்தபட்சம் 5 மற்றும் 15 மில்லிமீட்டர்களுக்கு மேல் ஒரு அடுக்குடன் இடுவதை அறிவுறுத்துகிறார்கள். ஒவ்வொரு கிலோ உலர் கலவைக்கும் நீர் நுகர்வு 100-150 மில்லிலிட்டர்கள் ஆகும்.
செங்கல் கட்டும் கொள்கைகள்
செங்கல் கொத்துக்கான அடிப்படைக் கொள்கைகள் விதிவிலக்கு இல்லாமல் பின்பற்றப்பட வேண்டிய மூன்று வெட்டு விதிகளை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டவை.
செங்கல் அதன் அமைப்பு காரணமாக சுருக்க சுமைகளை எளிதில் தாங்கும். மாறாக, வளைக்கும் சுமையைக் குறைப்பது நல்லது.
இது மூன்று விதிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது:
- ஒருவருக்கொருவர் இடையே செங்குத்து குறுக்கு மற்றும் நீளமான seams ஒரு மடிப்பு உருவாக்க மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இருக்க வேண்டும்;
- ஒவ்வொரு வரிசையிலும் செங்கலின் பக்க விளிம்புகள் பக்கவாட்டாக இருக்க வேண்டும், குறுக்கு மற்றும் நீளமான சீம்களை உருவாக்குகின்றன;
- வரிசைகள் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் செங்கல் ஒரு சுருக்க சுமையை மட்டுமே அனுபவிக்கும், மேலும் ஒரு கோணத்தில் கட்டமைப்பின் அழுத்தம் அகற்றப்படும். கட்டமைப்பின் விரைவான அழிவைத் தடுக்க 17 டிகிரி கோணத்தைத் தாண்டக்கூடாது என்று நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள்.
நீங்கள் மனதில் வைத்திருக்கும் கட்டமைப்பு ஒற்றைக்கல் மற்றும் நீடித்தது என்பதை உறுதிப்படுத்த அடிப்படை விதிகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும். செங்கல் சுமைகளுக்கு நன்கு தயாராக உள்ளது, ஆனால் அடிப்படை விதிகளை பின்பற்றுவதில் தோல்வி விரைவான சரிவுக்கு வழிவகுக்கும். செங்கல் வேலைகளை நீங்களே செய்ய முடிவு செய்தால், உங்களுக்கு உயர்தர கட்டுமானப் பொருட்கள் மட்டுமல்ல, தொழில்முறையும் தேவைப்படும், இல்லையெனில் உங்கள் வேலை பணத்தையும் நேரத்தையும் வீணடிக்கும். உங்கள் திறமைகளில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால் பில்டர்களை நம்புங்கள், அல்லது ஒரு நிபுணரின் கண்டிப்பான வழிகாட்டுதலின் கீழ் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ளுங்கள், அவர் சரியான நேரத்தில் உங்கள் தவறுகளை சரிசெய்து சரியான ஆலோசனையை வழங்குவார்.
Brickform MS11 கொத்து கலவையானது, முட்டையிடும் நேரத்தில் இணைக்கும் சாத்தியக்கூறுடன், எதிர்கொள்ளும் செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்களை இடுவதற்கு நோக்கம் கொண்டது. இது பீங்கான், சிலிக்கேட் மற்றும் கிளிங்கர் செங்கற்களால் சுவர்களை மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேலிகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் சிக்கலான கட்டடக்கலை கட்டமைப்புகளை உருவாக்க செங்கல் கொத்து கலவை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உள் மற்றும் வெளிப்புற வேலைகளுக்கு. MS11 மோட்டார் delaminate இல்லை, முடிக்கப்பட்ட சுவர்கள் மேற்பரப்பில் efflorescence உருவாக்கம் நீக்குகிறது, மற்றும் ஒரு ஈரப்பதம் மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு கட்டிட பொருள்.
நம்பகத்தன்மை
OSNOVIT BRICFORM MS11 கொத்து மோட்டார் அதிக அழுத்த வலிமை (குறைந்தது 10 MPa) seams நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் உத்தரவாதம்.
அனைத்து இடைவெளிகளிலும், தொகுதிகளின் முறைகேடுகளிலும் நன்றாக ஊடுருவி, கொத்து கூறுகளின் பரப்பளவு மற்றும் ஒட்டுதல் வலிமையை அதிகரிக்கிறது.
ஈரப்பதம் மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு Brickform (குறைந்தது 50 சுழற்சிகள்) தண்ணீர் தொடர்பு மற்றும் எதிர்மறை வெப்பநிலை வெளிப்படும் போது ஒரு கட்டிட பொருள் தேவையான பண்புகள் வைத்திருக்கிறது.
பொருளாதாரம்
கொத்து மோட்டார் Osnovit MS11 நீங்கள் மோட்டார் கலவை (5 மிமீ இருந்து கூட்டு அகலம்) ஒரு மெல்லிய அடுக்கு மீது செங்கற்கள் போட அனுமதிக்கிறது, இது பொருள் செலவுகளை குறைக்கிறது.
பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள்
இந்த கலவையானது முடிக்கப்பட்ட சுவர்களின் மேற்பரப்பில் மலர்ச்சியை விட்டுவிடாது, இது சுவர்களை நிர்மாணிப்பதற்கும் அவற்றின் முடிக்கும் உறைப்பூச்சுக்கும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
வண்ண கொத்து கலவை OSNOVIT BRICFORM MS11பல்வேறு வகையான செங்கற்களை எதிர்கொள்ளும் சுவர்களை அமைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: எதிர்கொள்ளும், கிளிங்கர், சிலிக்கேட் மற்றும் பீங்கான் 3 முதல் 12% வரை நீர் உறிஞ்சுதலுடன். ஒஸ்னோவிட் கொத்து கலவையின் தனித்துவமான காப்புரிமை பெற்ற கலவை செங்கல் முட்டையின் போது மடிப்புகளை இணைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது, இது வேலை நேரத்தை பாதியாக குறைக்கிறது, எனவே கொத்து மற்றும் கூட்டு இணைக்கப்படலாம். சாத்தியமான மடிப்பு தடிமன் 5 முதல் 15 மிமீ வரை இருக்கும்.
முக்கிய தனித்துவமான நன்மைகள்:
- ஆயுள் மற்றும் வண்ண சீரான தன்மை
- மலர்ச்சி இல்லை
- செங்கல் இணைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள்
- செங்கற்களை எதிர்கொள்வதற்கு
- நீடித்த, சீரான மடிப்பு
- பிளாஸ்டிக் தீர்வு
- உறைபனி எதிர்ப்பு
பணியை மேற்கொள்வது
தீர்வு தயாரித்தல்
உலர்ந்த கலவை ஒரு சுத்தமான கொள்கலனில் ஊற்றப்பட்டு, 1 கிலோ உலர் கலவைக்கு 0.10-0.15 லிட்டர் சுத்தமான நீர் என்ற விகிதத்தில் தண்ணீரில் நீர்த்தப்படுகிறது (1 25 கிலோ பை - 2.5-3.75 லிட்டர் தண்ணீர்) மற்றும் ஒரு மின்சார கலவையுடன் நன்கு கலக்கப்படுகிறது. அல்லது ஒரே மாதிரியான நிறை உருவாகும் வரை கையால். கரைசலை 3-5 நிமிடங்கள் உட்கார வைத்து மீண்டும் நன்கு கலக்கவும். இதன் விளைவாக தீர்வு தயாரிக்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து 2 மணி நேரத்திற்குள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். கலவையைப் பயன்படுத்தும் போது, அதை தண்ணீர் சேர்க்காமல் ஒரு கொள்கலனில் நன்கு கலக்க வேண்டும்.
விண்ணப்பம்
ஒரு ஸ்பேட்டூலா அல்லது துருவலைப் பயன்படுத்தி, தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் கவனமாகவும் சமமாகவும் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டு செங்கல் அதன் மீது போடப்படுகிறது. மோட்டார் செங்கலின் அடிப்பகுதியில் சிறப்பாக ஒட்டிக்கொள்ளும் பொருட்டு, செங்கல் சிறிய சக்தியுடன் அழுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு செங்கல் வரிசையை இடும் போது, ஒரு ஸ்பேட்டூலா அல்லது ஒரு ரப்பர் சுத்தியலின் கைப்பிடியுடன் லேசாக தட்டுவதன் மூலம் உறுப்புகளை நீங்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.
விவரக்குறிப்புகள்:
| சிமெண்ட் கலவையின் நிறம் | 19 நிறங்கள் |
| பிராண்ட் அமுக்க வலிமை | ≥15 MPa |
| நெகிழ்வு வலிமை | ≥4 MPa |
| அடித்தளத்திற்கு ஒட்டுதலின் வலிமை | ≥0.3 MPa |
| நீர் தாங்கும் திறன் | >96% |
| 1 கிலோ உலர் கலவைக்கு நீர் நுகர்வு | 0.10-0.15 லி |
| 10 மிமீ ஒரு அடுக்குக்கு கலவை நுகர்வு | 50 கிலோ/மீ2 |
| பரிந்துரைக்கப்பட்ட கொத்து கூட்டு தடிமன் | 5-15 மி.மீ |
| தீர்வின் நம்பகத்தன்மை | 2 மணி நேரம் |
| உறைபனி எதிர்ப்பு | 100 சுழற்சிகள் |
| பயன்பாட்டின் போது சுற்றுப்புற மற்றும் அடி மூலக்கூறு வெப்பநிலை | +5 ° С - + 30 ° С |
| இயக்க வெப்பநிலை | -50 ° С - +70 ° С |
| அடுக்கு வாழ்க்கை | 12 மாதங்கள் |
| தொகுப்பு எடை | 25 கிலோ |
| ஒரு தட்டு மீது துண்டுகளின் எண்ணிக்கை | 42 கிலோ |
கொத்து கலவையின் வெள்ளை நிறத்தின் விலை OSNOVIT BRICFORM MS-11 (T-111)
சாத்தியமான தீர்வு வண்ணங்கள்:
Found Brixform MS11 இன் வண்ணத் தட்டு: வெள்ளை 010, சூப்பர் ஒயிட் 011, சாம்பல் 020, வெளிர் சாம்பல் 021, அடர் சாம்பல் 022, கிராஃபைட் 023, பழுப்பு 030, கிரீம் 035, வால்நட் 036, பழுப்பு 040, வெளிர் பழுப்பு 041, சாக்லேட் 045, ஆரஞ்சு 0706, மஞ்சள் 0716, மணல் 083, வெளிர் பழுப்பு 034
மாஸ்கோவில் உள்ள ஒரு கிடங்கில் இருந்து க்ளிங்கர் மற்றும் பீங்கான் செங்கற்கள் OSNOVIT BRICFORM MS-11 (T-111) க்கான கொத்து கலவை வாங்க, விநியோகம், இடும், நெகிழ்வான விலை.
கொத்து மோர்டார் OSNOVIT BRICFORM MS11 என்பது செராமிக், சிலிக்கேட் மற்றும் கிளிங்கர் எதிர்கொள்ளும் செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்களை முட்டையிடும் நேரத்தில் இணைக்கும் சாத்தியக்கூறுகளுடன் அமைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வேலிகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் சிக்கலான கட்டடக்கலை கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றின் கட்டுமானத்திற்காக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உள் மற்றும் வெளிப்புற வேலைகளுக்கு.
செராமிக், சிலிக்கேட் மற்றும் கிளிங்கர் எதிர்கொள்ளும் செங்கற்கள் சாதாரண நீர் உறிஞ்சுதலுடன்.
பண்புகள்:
- 19 வண்ணங்கள் செங்கலின் தொனி மற்றும் மாறுபாட்டுடன் பொருந்தக்கூடிய மோட்டார் தேர்வு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
- கலவையின் ஒருமைப்பாடு, செங்கற்களின் வலுவான ஒட்டுதலை மோட்டார் மற்றும் முழு மேற்பரப்பிலும் மோட்டார் கொண்டு கூட்டு தொடர்ந்து நிரப்புவதை ஊக்குவிக்கிறது.
- கூடுதல் கூழ்மப்பிரிப்பு தேவையில்லாமல் செங்கற்களை எதிர்கொள்ளும் முழு மடிப்பு முட்டைகளை பொருள் உறுதி செய்கிறது.
- தீர்வு கலவை திறம்பட சுவர்கள் மேற்பரப்பில் efflorescence மற்றும் வெள்ளை கறை தோற்றத்தை தடுக்கிறது.
- கரைசலின் பிளாஸ்டிசிட்டி பொருளுடன் வேலை செய்வதற்கான வசதியையும் எளிமையையும் உறுதி செய்கிறது
பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்:
தீர்வு தயாரித்தல்
தீர்வைத் தயாரிக்க, பையின் உள்ளடக்கங்களை சுத்தமான தண்ணீருடன் ஒரு கொள்கலனில் ஊற்றவும், 0.10-0.15 லிட்டர் சுத்தமான தண்ணீருக்கு 1 கிலோ உலர்ந்த கலவையை (1 பைக்கு 25 கிலோ - 2.5 - 3.75 எல் தண்ணீருக்கு) தொடர்ந்து கிளறவும். ) மற்றும் ஒரே மாதிரியான நிறை உருவாகும் வரை கிளறவும்.
கலவை இயந்திரமயமாக்கப்பட்டது (தொழில்முறை கலவை அல்லது மின்சார துரப்பணம் இணைப்புடன்) அல்லது கைமுறையாக. தீர்வு 3-5 நிமிடங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும், பின்னர் மீண்டும் கலக்க வேண்டும்.
இதற்குப் பிறகு, தீர்வு பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.
தண்ணீரில் கலந்த தருணத்திலிருந்து 2 மணி நேரத்திற்குள் தீர்வு பயன்படுத்தப்படலாம்.
கொள்கலனில் உள்ள மோட்டார் கலவையின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கும் போது (பானையின் ஆயுட்காலத்திற்குள்), தண்ணீர் சேர்க்காமல் முழுமையாக கலக்க வேண்டியது அவசியம்.
விண்ணப்பம்
சுவரின் முதல் வரிசையை இடுவதற்கு முன், அடிப்படை மேற்பரப்பை ஒரு மோட்டார் கலவையுடன் சமன் செய்வது அவசியம். ஒரு துருவல் அல்லது ஸ்பேட்டூலாவைப் பயன்படுத்தி, தயாரிக்கப்பட்ட தீர்வை கொத்து உறுப்பு மேற்பரப்பில் தடவி அதை சமன் செய்யவும். கொத்து உறுப்பை மோட்டார் அடுக்கில் வைக்கவும், அடித்தளத்திற்கு சில சக்தியுடன் அழுத்தி, கொத்து உறுப்பு நிலையை சரிசெய்யவும்.
வழக்கமான வடிவத்தின் செங்கற்கள் மற்றும் கற்களால் செய்யப்பட்ட கொத்துகளில் கிடைமட்ட மூட்டுகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தடிமன் 12 மிமீ, மற்றும் செங்குத்து மூட்டுகள் - 10 மிமீ. (SP 70.13330.2012). டிரஸ்ஸிங் வகைகள் வேலை வரைபடங்களில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். சீம்களைக் கட்டுவதற்கான ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் கீழ் (முதல்) மற்றும் மேல் (கடைசி) வரிசைகளில், சுவர்கள் மற்றும் தூண்களின் விளிம்புகளின் மட்டத்தில், நீண்டுகொண்டிருக்கும் கொத்து வரிசைகளில் (கார்னிஸ்கள், பெல்ட்கள்,) பிணைக்கப்பட்ட வரிசைகளை இடுவது கட்டாயமாகும். முதலியன).
வலுவூட்டப்பட்ட கொத்துகளில் உள்ள மூட்டுகளின் தடிமன் 16 மிமீக்கு மேல் இல்லாத கூட்டு தடிமன் கொண்ட குறைந்தபட்சம் 4 மிமீ மூலம் வெட்டும் வலுவூட்டலின் விட்டம் தொகையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது, கொத்து சிறப்பு விதானங்களைப் பயன்படுத்தி ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் முடிக்கப்படாத சுவர் படத்துடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். அலங்கார மற்றும் பாதுகாப்பு பண்புகளை அதிகரிக்க, நீர் விரட்டும் OSNOVIT SAFESSREEN SSl15 உடன் கொத்து பாதுகாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கொத்து மோர்டார் OSNOVIT BRICFORM MS11 என்பது செராமிக், சிலிக்கேட் மற்றும் கிளிங்கர் எதிர்கொள்ளும் செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்களை முட்டையிடும் நேரத்தில் இணைக்கும் சாத்தியக்கூறுகளுடன் அமைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வேலிகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் சிக்கலான கட்டடக்கலை கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றின் கட்டுமானத்திற்காக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உள் மற்றும் வெளிப்புற வேலைகளுக்கு.
செராமிக், சிலிக்கேட் மற்றும் கிளிங்கர் எதிர்கொள்ளும் செங்கற்கள் சாதாரண நீர் உறிஞ்சுதலுடன்.
பண்புகள்:
- 19 வண்ணங்கள் செங்கலின் தொனி மற்றும் மாறுபாட்டுடன் பொருந்தக்கூடிய மோட்டார் தேர்வு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
- கலவையின் ஒருமைப்பாடு, செங்கற்களின் வலுவான ஒட்டுதலை மோட்டார் மற்றும் முழு மேற்பரப்பிலும் மோட்டார் கொண்டு கூட்டு தொடர்ந்து நிரப்புவதை ஊக்குவிக்கிறது.
- கூடுதல் கூழ்மப்பிரிப்பு தேவையில்லாமல் செங்கற்களை எதிர்கொள்ளும் முழு மடிப்பு முட்டைகளை பொருள் உறுதி செய்கிறது.
- தீர்வு கலவை திறம்பட சுவர்கள் மேற்பரப்பில் efflorescence மற்றும் வெள்ளை கறை தோற்றத்தை தடுக்கிறது.
- கரைசலின் பிளாஸ்டிசிட்டி பொருளுடன் வேலை செய்வதற்கான வசதியையும் எளிமையையும் உறுதி செய்கிறது
பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்:
தீர்வு தயாரித்தல்
தீர்வைத் தயாரிக்க, பையின் உள்ளடக்கங்களை சுத்தமான தண்ணீருடன் ஒரு கொள்கலனில் ஊற்றவும், 0.10-0.15 லிட்டர் சுத்தமான தண்ணீருக்கு 1 கிலோ உலர்ந்த கலவையை (1 பைக்கு 25 கிலோ - 2.5 - 3.75 எல் தண்ணீருக்கு) தொடர்ந்து கிளறவும். ) மற்றும் ஒரே மாதிரியான நிறை உருவாகும் வரை கிளறவும்.
கலவை இயந்திரமயமாக்கப்பட்டது (தொழில்முறை கலவை அல்லது மின்சார துரப்பணம் இணைப்புடன்) அல்லது கைமுறையாக. தீர்வு 3-5 நிமிடங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும், பின்னர் மீண்டும் கலக்க வேண்டும்.
இதற்குப் பிறகு, தீர்வு பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.
தண்ணீரில் கலந்த தருணத்திலிருந்து 2 மணி நேரத்திற்குள் தீர்வு பயன்படுத்தப்படலாம்.
கொள்கலனில் உள்ள மோட்டார் கலவையின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கும் போது (பானையின் ஆயுட்காலத்திற்குள்), தண்ணீர் சேர்க்காமல் முழுமையாக கலக்க வேண்டியது அவசியம்.
விண்ணப்பம்
சுவரின் முதல் வரிசையை இடுவதற்கு முன், அடிப்படை மேற்பரப்பை ஒரு மோட்டார் கலவையுடன் சமன் செய்வது அவசியம். ஒரு துருவல் அல்லது ஸ்பேட்டூலாவைப் பயன்படுத்தி, தயாரிக்கப்பட்ட தீர்வை கொத்து உறுப்பு மேற்பரப்பில் தடவி அதை சமன் செய்யவும். கொத்து உறுப்பை மோட்டார் அடுக்கில் வைக்கவும், அடித்தளத்திற்கு சில சக்தியுடன் அழுத்தி, கொத்து உறுப்பு நிலையை சரிசெய்யவும்.
வழக்கமான வடிவத்தின் செங்கற்கள் மற்றும் கற்களால் செய்யப்பட்ட கொத்துகளில் கிடைமட்ட மூட்டுகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தடிமன் 12 மிமீ, மற்றும் செங்குத்து மூட்டுகள் - 10 மிமீ. (SP 70.13330.2012). டிரஸ்ஸிங் வகைகள் வேலை வரைபடங்களில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். சீம்களைக் கட்டுவதற்கான ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் கீழ் (முதல்) மற்றும் மேல் (கடைசி) வரிசைகளில், சுவர்கள் மற்றும் தூண்களின் விளிம்புகளின் மட்டத்தில், நீண்டுகொண்டிருக்கும் கொத்து வரிசைகளில் (கார்னிஸ்கள், பெல்ட்கள்,) பிணைக்கப்பட்ட வரிசைகளை இடுவது கட்டாயமாகும். முதலியன).
வலுவூட்டப்பட்ட கொத்துகளில் உள்ள மூட்டுகளின் தடிமன் 16 மிமீக்கு மேல் இல்லாத கூட்டு தடிமன் கொண்ட குறைந்தபட்சம் 4 மிமீ மூலம் வெட்டும் வலுவூட்டலின் விட்டம் தொகையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது, கொத்து சிறப்பு விதானங்களைப் பயன்படுத்தி ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், மேலும் முடிக்கப்படாத சுவர் படத்துடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். அலங்கார மற்றும் பாதுகாப்பு பண்புகளை அதிகரிக்க, நீர் விரட்டும் OSNOVIT SAFESSREEN SSl15 உடன் கொத்து பாதுகாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.