Tomahawk 9020 key fob இன் புரோகிராமிங் அதன் இழப்பு, சேதம் அல்லது மத்திய கட்டுப்பாட்டு அலகு செயலிழந்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கார் அலாரம் ரிமோட் கண்ட்ரோலை சுயாதீனமாக நிரல் செய்ய, உங்களுக்கு "Valet" பொத்தான் (ஓவர்ரைடு சர்வீஸ் கீ) தேவைப்படும். இது உருகி பெட்டியில், விண்ட்ஷீல்ட் தூணில், கையுறை பெட்டியில், ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பிற்குப் பின்னால் காணப்படுகிறது. பாதுகாப்பு அமைப்பு நிறுவல் சேவை அதன் இருப்பிடத்தைக் காட்டியிருக்க வேண்டும்.

இரண்டு செயல்படுத்தும் பேஜர்களின் எண்ணிக்கை

Tomahawk TW 9020 அலாரம் கீ ஃபோப்பை இணைக்கிறது

Tomahawk கார் அலாரம் ஹெட் யூனிட் அதன் நினைவகத்தில் நான்கு ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ ஃபோப்களை சேமிக்கும் திறன் கொண்டது. செயல்பாட்டின் போது, ​​​​புதிய விசை ஃபோப்பை நிரலாக்குவது தொடர்பான சூழ்நிலை ஏற்படலாம். வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் ரிமோட் கண்ட்ரோலை அலாரத்துடன் இணைக்கலாம்.

1. பற்றவைப்பை இயக்கவும், "சேவை" பொத்தானை சுருக்கமாக ஏழு முறை அழுத்தவும்.
2. பற்றவைப்பை அணைக்கவும். நீங்கள் பதிவு செய்யத் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த சைரன் ஏழு முறை ஒலிக்கும்.
3. "மூடும் கதவு பூட்டுகள்" மற்றும் "திறந்த கதவு பூட்டுகள்" விசைகளை அழுத்திப் பிடிக்கவும். சைரன் சிக்னல்கள் ஒலிக்கும், அவற்றின் எண் கணினி நினைவகத்தில் உள்ள ரிமோட் கண்ட்ரோல் எண்ணுடன் ஒத்துள்ளது. Tomahawk TV 9020 key fob இன் பதிவு வெற்றிகரமாக முடிந்தது.
4. அனைத்து செயல்பாடுகளையும் முடித்த பிறகு, ஆறு விநாடிகள் இடைநிறுத்தவும். பதிவு முறை தானாகவே நிறுத்தப்படும்.

பாதுகாப்பு சாதனத்தின் நினைவகத்தில் சேமிக்கப்பட்ட ரிமோட் கண்ட்ரோல்களின் எண்ணிக்கையை எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம். இதைச் செய்ய, பற்றவைப்பை இயக்கவும், "ட்ரங்க்" பொத்தானை அழுத்தவும், LED பல முறை ஒளிரும். சிக்னல்களின் எண்ணிக்கை ரிமோட் கண்ட்ரோல்களின் எண்ணிக்கையுடன் ஒத்துள்ளது.

டோமாஹாக் TZ 9020

இருவழி தொடர்பு கொண்ட ஒரு முக்கிய ஃபோப்பில், நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் நிரல் செய்யலாம்: ஒரு கடிகாரம், ஒரு அலாரம் கடிகாரம், ஒரு டைமர்.

பின்வரும் வழிமுறைகளின்படி அமைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

1. கடிகார ஐகான் ஒளிரும் வரை F பொத்தானை அழுத்தவும்;
2. "லக்கேஜ் பெட்டி திறப்பு" மற்றும் "குறுக்கு-வெளியே ஒலிபெருக்கி" ஆகியவற்றை அழுத்துவதன் மூலம் மதிப்பை அமைக்கவும்;
3. நிமிடங்களை சரிசெய்ய F விசையை மீண்டும் அழுத்தவும்;
4. F-ஐ அழுத்தினால், அலாரம் மதிப்புகளை உள்ளமைக்க முடியும். இது "ட்ரங்க்" மற்றும் "ஸ்பீக்கர் கிராஸ்டு" பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது;
5. F பட்டனை மீண்டும் அழுத்தவும், அலாரம் கடிகாரத்தில் நிமிடங்களை அமைக்கலாம்;
6. F இன் கூடுதல் அழுத்தமானது அலாரம் கடிகாரத்தை ஆன் ("டிரங்க் ஓபன்") அல்லது ஆஃப் பயன்முறைக்கு ("கிராஸ்டு அவுட் ஸ்பீக்கர்") மாற்றுகிறது;
7. டைமர் அதே வழியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

உங்களுக்கு ஏதாவது புரியவில்லை என்றால், இந்த தலைப்பில் இணையத்தில் ஒரு வீடியோவைக் கண்டுபிடித்து, இந்த சிக்கலை இன்னும் முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ளலாம்.

கீ ஃபோப்பை மீண்டும் நிரல் செய்வதற்கான வழி

பின்வரும் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி ஆட்டோஸ்டார்ட் மூலம் TZ 9020 ரிமோட் கண்ட்ரோலை நீங்கள் புதுப்பிக்கலாம்.

1. கீ ஃபோப்பை ப்ளாஷ் செய்ய, கார் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யாமல் பற்றவைப்பை இயக்கவும்.
2. ஒரே நேரத்தில் "கிராஸ்ட் அவுட் ஸ்பீக்கர்", "டிரங்க் ஓபன்", "சர்வீஸ் மோட்" பொத்தான்களை அழுத்திப் பிடிக்கவும்.
3. சைரன் ஐந்து முறை ஒலிக்க வேண்டும்.
4. வைத்திருக்கும் அனைத்து விசைகளையும் விடுவிக்கவும்.
5. "டிரங்க் ஓப்பனிங்", "கிராஸ்டு-அவுட் லவுட் ஸ்பீக்கர்" ஆகியவற்றை மீண்டும் அழுத்தவும். எல்லாவற்றையும் முன்பு சரியாகச் செய்திருந்தால், திருப்பு விளக்குகள் பல முறை ஒளிரும்.

நான் ஏன் ரிமோட் கண்ட்ரோலை அமைத்து பிணைக்க முடியாது?

முக்கிய ஃபோப் பதிவு செய்யப்படாதபோது வழக்குகள் அடிக்கடி எழுகின்றன. ஒத்திசைவைத் தடுக்கும் பல காரணங்களைப் பார்ப்போம்:

• பாதுகாப்பு அமைப்பு தொடர்ந்து "Valet" பயன்முறையில் இயங்குகிறது - சிவப்பு LED இயக்கத்தில் உள்ளது.
• "ஓவர்ரைடு" பொத்தான் ஒழுங்கற்றது.
• பொத்தானில் இருந்து கட்டுப்பாட்டு அலகு வரை மோசமான தொடர்பு அல்லது கம்பி சேதம்.
• கட்டுப்பாட்டு அலகு "பற்றவைப்பு ஆன்" கட்டளையை அங்கீகரிக்கவில்லை. சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ளவும்.

சில நேரங்களில் இது எண்ணெய் அழுத்த சென்சாரிலிருந்து டேகோமீட்டருக்கு வரும் சாம்பல்-கருப்பு கம்பியைத் துண்டிக்க உதவுகிறது. கணினி நிரல்படுத்தப்படலாம், ஆனால் autorun ஐ இயக்க முடியாது. முதலில் பாதுகாப்பு அமைப்பை நிரல் செய்து பின்னர் கம்பியை இணைக்கவும்.

நவீன வாகன மின்னணுவியல் சந்தை நுகர்வோருக்கு பல வகையான திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகளை வழங்குகிறது. மேலும், அலாரம் மாதிரிகள் பாதுகாப்பு மட்டுமல்ல, வாகனம் ஓட்டுவதை மிகவும் வசதியாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட கூடுதல் செயல்பாடுகளையும் கொண்டிருக்கலாம். Tomahawk 9010 அலாரம் அமைப்பு என்றால் என்ன, இயக்க வழிமுறைகள் மற்றும் நிறுவல் பரிந்துரைகள் இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

[மறை]

அமைப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

முதலாவதாக, நிறுவல் கையேட்டைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருக்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம் அல்லது அது இல்லாமல். மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல், அதே கொள்கையின்படி அலாரங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

எப்படி நிறுவுவது?

திருட்டு எதிர்ப்பு உபகரணங்களின் நிறுவல் செயல்முறை சுருக்கமாக இதுபோல் தெரிகிறது:

1. முதலில், ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க் இந்த நோக்கத்திற்காக, பேட்டரி துண்டிக்கப்பட்டது.
2. பின்னர் ஒரு கட்டுப்பாட்டு சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது - ஒரு தொகுதி அது கேபினில், டாஷ்போர்டின் பின்னால் வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் ஒரு குற்றவாளி கார் உடைந்தால் அதை அடைய முடியாது.
3. அடுத்து, ஆண்டெனா அடாப்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கண்ணாடியின் மேற்புறத்தில், உட்புறத்தில், அதாவது கேபினில் வைப்பது நல்லது. முக்கியமானது - ஆண்டெனா அடாப்டர் உடலின் உலோக பாகங்கள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது, இல்லையெனில் கீ ஃபோப்பில் இருந்து சிக்னலை கடத்தும் போது குறுக்கீடு ஏற்படலாம்.
4. பின்னர் சைரன் நிறுவப்பட்டது - அது என்ஜின் பெட்டியில் அதன் கொம்புடன் வைக்கப்பட வேண்டும். சைரனுக்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்துவதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது;
5. கணினியில் வெப்பநிலை சென்சார் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், இந்த உறுப்பை என்ஜின் பெட்டியில், இயந்திரத்திற்கு அருகாமையில் வைப்பது நல்லது. இந்த வழியில் சாதனம் மிகவும் துல்லியமான தரவை அனுப்பும்.
6. வரம்பு சுவிட்சுகள் கதவுகள், தண்டு மூடி மற்றும் பேட்டை ஆகியவற்றில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
7. விண்ட்ஷீல்டின் பகுதியில் ஒரு டையோடு லைட் பல்ப் நிறுவப்பட வேண்டும் - அதன் ஒளிரும் சாத்தியமான ஊடுருவும் நபர்களுக்கு கார் பாதுகாப்பில் இருப்பதை தெளிவுபடுத்தும்.
8. தாக்கக் கட்டுப்படுத்தி காருக்குள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதை உடலின் மையப் பகுதியில் வைப்பது நல்லது. டைஸ் அல்லது டேப்பைப் பயன்படுத்தி சாதனம் சரி செய்யப்படுகிறது.
9. பின்னர் அனைத்து கூறுகளும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கம்பிகள் உருகிகளுடன் சிறப்பாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன, மேலும் கூடுதலாக காப்பிடப்படுகின்றன.

புகைப்பட தொகுப்பு "சிக்னலின் அடிப்படை கூறுகள்"

மாடல் 9010 செயல்பாடு

TZ 9010 கார் அலாரம் தொகுப்பில் சைரன், ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு, வரம்பு சுவிட்சுகள், ஒரு ஆண்டெனா டையோடு காட்டி, மவுண்டிங் கூறுகள் மற்றும் ஒரு அறிவுறுத்தல் கையேடு ஆகியவை அடங்கும்.

இந்த மாதிரி சந்தையின் பட்ஜெட் பிரிவுக்கு சொந்தமானது, இருப்பினும், இது நுகர்வோருக்கு பல பயனுள்ள செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது:

• சிக்னல் குறுக்கீட்டைத் தடுக்க, கிராப்பர் எதிர்ப்பு மற்றும் ஸ்கேனர் எதிர்ப்பு;
• கட்டுப்பாட்டு குழுவுடன் கருத்து செயல்பாடு;
• இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் திறன், அத்துடன் கதவுகள் மற்றும் லக்கேஜ் பெட்டி;
• மத்திய பூட்டுதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு;
• முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று தானியங்கி இயந்திர தொடக்க செயல்பாடு ஆகும்.

மாடல் 9020 செயல்பாடு

கார் அலாரம் மாடல் 9020 க்கான வழிமுறைகள் காட்டுவது போல, இந்த அலாரம் நிலையான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது தவிர, இது கூடுதல் விருப்பங்களையும் ஆதரிக்கிறது:

• அதிர்ச்சி உணரிக்கு கூடுதலாக, கிட் அதிர்வு கட்டுப்படுத்தியை உள்ளடக்கியது;
• இயந்திரத்தை தொலைவிலிருந்து தொடங்கும் திறன்;
• 1.2 கிமீ தொலைவில் ஒரு சமிக்ஞையைப் பெறும் திறன்;
• கட்டுப்பாட்டு குழுவுடன் இருவழி தொடர்பு;
• தவறான சேர்த்தல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு;
• கூடுதலாக, கார் உரிமையாளரின் காரின் கதவுகள் திறக்கப்படாமல் இருப்பதாக கணினி எச்சரிக்கிறது (வீடியோ ஆசிரியர்: Petr Permyakov).

செயல்பாடுகள் 9030

மாடல் 9030 உடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வழிமுறைகள் அலாரத்தை நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கான அனைத்து நுணுக்கங்களையும் விவரிக்கின்றன. முக்கிய செயல்பாடுகள்: ஏற்றுகிறது...

பாதுகாப்பு அமைப்புகள் அதிக எண்ணிக்கையிலான செயல்பாடுகள் மற்றும் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை சராசரி பயனருக்குப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் கடினம். Tomahawk TZ 9020 வழிமுறைகளின் பகுப்பாய்வு, கார் உரிமையாளரை கணினியை உள்ளமைக்க அனுமதிக்கும் மற்றும் முக்கிய ஃபோப் தொலைந்துவிட்டால் அதை சுயாதீனமாக முடக்கலாம்.

[மறை]

விவரக்குறிப்புகள்

Tomahawk TZ 9020 அலாரம் அமைப்பின் முக்கிய பண்புகள்:

• வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் மின்னழுத்தம் 12 V;
• காத்திருப்பு முறையில் தற்போதைய - 16 mA;
• கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை பரிமாற்ற அதிர்வெண் - 434 மெகா ஹெர்ட்ஸ்;
• சமிக்ஞை குறியாக்க வகை - FM அதிர்வெண் பண்பேற்றம்;
• முக்கிய முக்கிய fob உடன் சமிக்ஞை பரிமாற்ற தூரம் - 1200 மீ;
• நிலையான பின்னூட்ட தூரம் - 1200 மீ;
• துணை ரிமோட் கண்ட்ரோலின் செயல்பாட்டு வரம்பு 30 மீ.

Tomahawk TZ 9020 சாதனங்களின் குறிப்பிடப்பட்ட வரவேற்பு மற்றும் பரிமாற்ற வரம்புகள் குறுக்கீடு மற்றும் கட்டிடங்கள் இல்லாத நிலையில் அடையக்கூடியவை. நகரத்தில், தூரம் பல மடங்கு குறைக்கப்படுகிறது.

அனுமதிக்கப்பட்ட தற்போதைய மதிப்புகளின் அட்டவணை.

உபகரணங்கள்

Tomahawk 9020 பாதுகாப்பு அமைப்புக்கான நிலையான டெலிவரி கிட்:

• ஹெட் ப்ராசசர் மற்றும் ரிலே யூனிட் உள்ளிட்ட மத்திய சாதனம்;
• இருவழி தொடர்பு சேனல் மற்றும் ஒரே வண்ணமுடைய திரவ படிக காட்சி கொண்ட கட்டுப்பாட்டு குழு;
• ஒற்றை-சேனல் பயன்முறையுடன் கூடிய உதிரி கட்டுப்பாட்டு விசை ஃபோப், நீர்ப்புகா வீடுகளைக் கொண்டுள்ளது;
• இரண்டு உணர்திறன் நிலைகள் கொண்ட அதிர்ச்சி சென்சார்;
• ஆண்டெனாவுடன் டிரான்ஸ்ஸீவர்;
• அமைவு விசை (ஓவர்ரைடு);
• ஹூட் அல்லது தண்டு மூடியின் கீழ் நிறுவலுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட வரம்பு சுவிட்ச்;
• மத்திய அலகு வயரிங் சேணம்;
• மத்திய பூட்டுதல் தொகுதி, சென்சார் மற்றும் கூடுதல் ரிலேவை இணைப்பதற்கான வயரிங்;
• தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள்.

Tomahawk TZ 9020ஐ அமைக்கவும்

Tomahawk 9020 செட் தடிமனான அட்டைப் பெட்டியால் செய்யப்பட்ட தொகுப்பில் வருகிறது. கூறுகள் ஒரு நுரை மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு கொள்கலனில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, இது போக்குவரத்தின் போது அதிர்ச்சி மற்றும் சேதத்திலிருந்து பாகங்களை பாதுகாக்கிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

கார் அலாரம் பின்வரும் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது:

• கார் மற்றும் கீ ஃபோப் இடையே கருத்து;
• நகரும் உடல் பாகங்களின் சுற்றளவு பாதுகாப்பு;
• இயந்திர சுற்றுகளின் இரட்டை தடுப்பு;
• கூடுதல் அசையாக்கி;
• இரகசிய குறியீட்டை உள்ளிடுவதன் மூலம் அவசரகால பணிநிறுத்தம்;
• தானியங்கி நிலை மற்றும் மறு-நிலைப்படுத்தல்;
• சைரன் அணைக்கப்பட்டு வேலை செய்யும் திறன்;
• தனிப்பயனாக்கக்கூடிய சென்சார்;
• மத்திய பூட்டுதல் தொகுதியின் அனுசரிப்பு செயல்பாடு;
• பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது கதவு பூட்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் திறன்;
• கேபினில் வெப்பநிலையை அளவிடுதல்;
• வசதியான விளக்குகள்;
• நிலையற்ற நினைவகம்;
• கூடுதல் பீதி மற்றும் கொள்ளை எதிர்ப்பு சேவைகள்;
• வாகன நிறுத்துமிடத்தில் வாகனத்தைத் தேடுதல்;
• தானியங்கி மீண்டும் மீண்டும் தொடங்கும்;
• தொலை இயந்திர தொடக்கம்;
• டர்போ டைமர்.

Tomahawk TZ-9020 மாடலின் நன்மை தீமைகள்

உரிமையாளர் மதிப்புரைகளின்படி, Tomahawk 9020 அலாரம் அமைப்பு நேர்மறையான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது:

• நிலையான ஆட்டோஸ்டார்ட்டின் இருப்பு;
• செயல்பாட்டின் போது தோல்விகள் இல்லை;
• உள்ளமைக்கப்பட்ட நிலை வாக்குப்பதிவு அமைப்பு;
• பயன்பாட்டின் எளிமை.

வளாகத்தின் எதிர்மறை அம்சங்கள்:

• 2004-2005 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் தரத்தில் குறைவு;
• ஆட்டோஸ்டார்ட் எப்போதும் சரியாக வேலை செய்யாது, குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலையில்;
• கிராப்பர்களால் குறியீடு இடைமறித்து மறைகுறியாக்கப்படுகிறது;
• ரிமோட் கண்ட்ரோலின் குறுகிய வரம்பு (அடர்த்தியான கட்டிடங்களில்);
• ரிமோட் கண்ட்ரோலின் செயலிழப்புகள் (விசை ஃபோப்பில் சக்தியை அணைப்பதன் மூலம் மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும்);
• ஏராளமான தவறான நேர்மறைகள்;
• குறைந்த வெப்பநிலையில், வளாகம் அலாரம் பயன்முறையில் செல்கிறது, இது பேட்டரியிலிருந்து முனையத்தை அகற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே அணைக்கப்படும்;
• முக்கிய fob உடலின் உடையக்கூடிய பிளாஸ்டிக்.

எப்படி நிறுவுவது?

பாதுகாப்பு வளாகத்தின் நிறுவல் மற்றும் இணைப்புக்கு சிறப்பு உள்ளமைவு உபகரணங்கள் அல்லது எச்சரிக்கை நிரலாக்கத்தின் நுணுக்கங்களைப் பற்றிய அறிவு தேவையில்லை. Tomahawk TZ 9020 கையேட்டில் நிறுவல் மற்றும் கட்டமைப்புக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு பகுதி உள்ளது. உரிமையாளர் சுயாதீனமாக வளாகத்தை நிறுவ முடியும், ஆவணத்தில் உள்ள பரிந்துரைகளால் வழிநடத்தப்படுகிறது.

நிறுவல் தேவைகள்

பொதுவான நிறுவல் தேவைகளின் விளக்கம்:

1. பேட்டரி துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் வேலை செய்யப்படுகிறது. காரில் நிலையான ஆடியோ சிஸ்டம் அல்லது ஏர்பேக்குகள் இருந்தால், பேட்டரியைத் துண்டிப்பதற்கான பிரத்தியேகங்களை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும். வாகனத்தின் இயக்க வழிமுறைகளில் இதே போன்ற தகவல்கள் உள்ளன.
2. பாதுகாப்பு வளாகத்தின் தொகுதிகள் இரகசியமாக அமைந்துள்ளன (ஆண்டெனா மற்றும் கட்டுப்பாட்டு டையோடு தவிர).
3. பாதுகாப்பு வளாகத்தின் உறுப்புகளுக்கு அருகில் ஈரப்பதம் அல்லது வெப்பத்தின் ஆதாரங்கள் இருக்கக்கூடாது.
4. காரின் மின்னணு கூறுகளிலிருந்து தொலைவில் மின்னணு எச்சரிக்கை கூறுகளை நிறுவுவது நல்லது. இது ஒருவருக்கொருவர் சாதனங்களின் எதிர்மறையான தாக்கத்தைத் தவிர்க்க உதவும்.
5. டிரான்ஸ்ஸீவர் ஆண்டெனா மத்திய அலாரம் அலகு மற்றும் காரின் மின்னணு கூறுகளிலிருந்து தொலைவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

செயல்களின் வரிசை

தோராயமான நிறுவல் வரிசை:

1. மைய சாதனம் காரின் உள்ளே அமைந்துள்ளது. நிலையான இடம் டாஷ்போர்டு அல்லது சென்டர் கன்சோலின் உட்புறம். நிறுவப்பட்ட தொகுதி தண்டுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்களின் இயக்கத்தில் தலையிடக்கூடாது.
2. மேலே உள்ள கண்ணாடியில் ஆண்டெனா பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஆண்டெனா அலகு உடலின் உலோக பாகங்கள் மற்றும் நிலையான வயரிங் சேணங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது. கேபிள் பிளாஸ்டிக் உள்துறை கூறுகள் பின்னால் தீட்டப்பட்டது. இடும் போது, ​​கம்பிகளில் கின்க்ஸ் அல்லது பிஞ்சுகள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
3. சைரன் பொதுவாக என்ஜின் பெட்டியில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், கொம்பு கீழே இருக்கும். செயலில் உள்ள சாதனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் பவர் ஸ்விட்ச் கீஹோலை அணுக வேண்டும். என்ஜின் பேனலில் உள்ள நிலையான துளைகள் மூலம் கம்பிகள் கேபினுக்குள் செருகப்படுகின்றன.
4. வரம்பு சுவிட்சுகள் சீல் விளிம்பின் சுற்றளவுக்குள் எஃகு உடல் உறுப்புகளில் அமைந்துள்ளன. வாய்க்கால்களின் மேற்பரப்பிலும், நீர் தேங்கும் இடங்களிலும் வரம்பு சுவிட்சுகளை நிறுவுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டின் போது, ​​அழுக்கு மற்றும் அரிப்பு இருந்து சாதனங்கள் சுத்தம் மற்றும் மசகு எண்ணெய் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கு விண்ணப்பிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
5. தாக்க சென்சார் காரின் அச்சில் முடிந்தவரை கேபினின் மையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. சென்சார் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அல்லது இரட்டை பக்க டேப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உணர்திறனை சரிசெய்ய, பயனருக்கு சென்சாரை எளிதாக அணுக வேண்டும்.
6. கூடுதல் சென்சார் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது கேபினில் அமைந்துள்ளது. உள்ளமைவுக்கான தயாரிப்புக்கான விரைவான அணுகலை நிறுவல் இடம் உத்தரவாதம் செய்ய வேண்டும்.
7. கருவி குழுவின் புலப்படும் பகுதி அல்லது முன் கூரை தூண்களின் டிரிம் மீது டையோடு நிறுவப்பட்டுள்ளது.
8. ஓவர்ரைடு பொத்தான் ஒப்பீட்டளவில் புத்திசாலித்தனமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. உரிமையாளருக்கு அதற்கான அணுகல் இருக்க வேண்டும். விசையை அழுத்தும் போது, ​​பயனர் டயோடை தெளிவாக பார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் இது உள்ளமைவுக்கு அவசியம்.

சாதன இணைப்பு வரைபடம்

அலாரம் அமைப்பை இணைப்பது பல படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• மின் இணைப்பு சேனலின் நிறுவல்;
• முக்கிய இணைப்பியை இணைக்கிறது;
• மத்திய பூட்டுதல் தொகுதி இணைக்கும்;
• கூடுதல் சாதன கம்பிகளை நிறுவுதல்.

மின் இணைப்பு கம்பிகளின் நோக்கம்.

காப்பு நிறம்	நோக்கம்
சிவப்பு	நேர்மறை மின்சாரம், ஒரு 30A உருகி பொருத்தப்பட்ட
கருப்பு-மஞ்சள் (பெரிய பகுதி)	ஸ்டார்டர் ரிலேக்கு நேர்மறை வெளியீடு
மஞ்சள்	பற்றவைப்பு சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும் போது மற்றும் ஸ்டார்டர் செயல்படும் போது இது நேர்மறையான துடிப்பை வழங்குகிறது.
நீலம்	தொலைவிலிருந்து ஏவுவதற்குப் பயன்படுகிறது
பச்சை	இது பற்றவைப்பு சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது நேர்மறையான துடிப்பை வழங்குகிறது மற்றும் ஸ்டார்டர் செயல்படும் போது மறைந்துவிடும்
கருப்பு-மஞ்சள் (சிறிய பகுதி)	ஒரு விசையுடன் ஸ்டார்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட்டின் நேர்மறை உள்ளீடு, தானியங்கி தொடக்கத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது

முக்கிய சேனலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கம்பிகளின் நோக்கம்.

காப்பு நிறம்	நோக்கம்
சாம்பல்-கருப்பு	என்ஜின் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட், ஆயில் பிரஷர் சென்சார் அல்லது டேகோமீட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
பச்சை-கருப்பு	வெளிப்புற ஒளி கட்டுப்பாட்டு வெளியீடு, 7.5 A உருகி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது
கருப்பு	எதிர்மறை ஊட்டச்சத்து
பச்சை-மஞ்சள்	இரண்டாவது ஒளி கட்டுப்பாட்டு வெளியீடு
நீலம்	மரியாதை விளக்குகள் அல்லது பவர் விண்டோ தொகுதிக்கான வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும்
கருப்பு-சிவப்பு	நிலையான அலாரம் பைபாஸ் சர்க்யூட்
கருப்பு மற்றும் மஞ்சள்	ரிலேவைத் தடுப்பதற்கு எதிர்மறையான வெளியீடு
சாம்பல்	சைரனுக்கு நேர்மறை ஆற்றல் துடிப்பை வழங்குதல், மின்னோட்டம் 1.5 Aக்கு மேல் இல்லை
ஆரஞ்சு-வயலட்	பார்க்கிங் பிரேக் லீவர் வரம்பு சுவிட்சில் இருந்து சிக்னல்
மஞ்சள்-கருப்பு	எதிர்மறையான கூடுதல் சேனல் வெளியீடு, ரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து செயல்படுத்தப்பட்டது
நீலம்-சிவப்பு	கதவு சுவிட்சுகளில் இருந்து நேர்மறை உள்ளீடு
நீலம்-கருப்பு	கதவு வரம்பு சுவிட்சுகளிலிருந்து எதிர்மறை உள்ளீடு
ஆரஞ்சு-வெள்ளை	ட்ரங்க் வரம்பு சுவிட்சை இணைப்பதற்காக எதிர்மறை உள்ளீடு
ஆரஞ்சு-சாம்பல்	ஹூட் சுவிட்சில் இருந்து எதிர்மறை உள்ளீட்டு சமிக்ஞை

மின் கம்பிகளை (சிவப்பு மற்றும் கருப்பு) இணைக்கும் போது, ​​மிகவும் நம்பகமான தொடர்பை உறுதி செய்வது அவசியம். சிவப்பு கேபிள் அமைப்பின் நிலையான கம்பிகளுடன் இறுக்கமாக முறுக்கப்பட்டிருக்கிறது, சந்திப்பு சாலிடரிங் மற்றும் காப்பிடப்பட்டதன் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையான வயரிங் குறுக்குவெட்டு மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க மின்னோட்டத்தை வழங்குவதை உறுதி செய்ய வேண்டும், அதாவது, குறைந்தபட்சம் 10 ஏ. எதிர்மறை கம்பி நிலையான போல்ட் அல்லது தரையில் கொட்டைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நம்பகமான தொடர்பை உறுதிப்படுத்த, கேபிளில் ஒரு முனைய கிளம்பை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

Tomahawk TZ 9020 கம்பிகளை இணைக்கும்போது, ​​கூடுதல் டையோட்களின் நிறுவல் தேவைப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பல ஹூண்டாய் மாடல்கள், பார்க்கிங் பிரேக் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​வரம்பு சுவிட்ச்க்கு கம்பிக்கு நேர்மறை துடிப்பை வழங்குகின்றன. இந்த வழக்கில், அலாரம் நேரடியாக வரம்பு சுவிட்ச் அல்லது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் டையோடு தனிமைப்படுத்தல் மூலம்.

பூட்டு கட்டுப்பாட்டு சேணம் கம்பிகளின் நோக்கம் அட்டவணையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது.

மற்ற கம்பிகளை இணைத்தல்:

1. அதிர்ச்சி கண்டறிதல் சென்சார் இரண்டு உணர்திறன் மண்டலங்களில் இருந்து மின்சாரம் மற்றும் சமிக்ஞைகளை அனுப்பும் கம்பியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. ஆண்டெனா தொகுதி ஒரு தனி ஐந்து முள் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. அமைவு பொத்தானின் இரண்டு முள் கம்பியை நிறுவவும்.
4. கணினியின் ஒரு பகுதியாக கூடுதல் சென்சார் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், அது ஒரு தனி நான்கு முள் தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வயரிங் தளவமைப்பு அதிர்ச்சி சென்சார் போன்றது.

Tomahawk 9020 மைய சாதனத்தில் உள்ள இணைப்பிகளின் பொதுவான தளவமைப்பு கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

TZ 9020 வளாகத்தின் சாவிக்கொத்தைகள்

சாவிக்கொத்தில் ஐகான்களின் பதவி

அலாரத்தை நிர்வகிக்க உரிமையாளருக்கு உதவும் சின்னங்கள் திரையில் உள்ளன:

• 1 — சாதாரண பயன்முறையில் பாதுகாப்பு, சைரன் சிக்னல்கள் (ஒன்றாக 3 உடன்);
• 2 - அமைதியான இயக்க முறை (3 உடன் சேர்ந்து);
• 3 - பூட்டப்பட்ட பூட்டுகள்;
• 4 - திறந்த பூட்டுகள்;
• 5 - திறந்த கதவு வரம்பு சுவிட்சுகளின் அறிகுறி;
• 6 - ஹூட் மூடியின் திறந்த வரம்பு சுவிட்சின் காட்சி;
• 7 - ஒரு திறந்த தண்டு மூடியின் அறிகுறி;
• 8 - கீ ஃபோப்பில் நிறுவப்பட்ட டிரான்ஸ்மிட்டரின் செயல்பாடு;
• 9 - சென்சாரின் முதல் மண்டலத்தை சோதித்தல்;
• 10 - முக்கிய சென்சார் மண்டலத்திலிருந்து சமிக்ஞை (9 உடன்);
• 11 - முதல் சென்சார் மண்டலத்தை முடக்குகிறது (9 உடன் சேர்ந்து);
• 12 - சென்சாரின் முழுமையான முடக்கம் (10 உடன் சேர்ந்து);
• 13 - கொள்ளை எதிர்ப்பு;
• 14 - தொலை சேவை முறை;
• 15 - முடக்கப்பட்ட பார்க்கிங் பிரேக் நெம்புகோல்;
• 16 - பேட்டரி நிலை காட்சி;
• 17 - பற்றவைப்பு சுற்று செயல்பாடு;
• 18 - இயங்கும் இயந்திரம் (ஒன்றாக 17);
• 19 - கூடுதல் அசையாமை செயலில் உள்ளது;
• 20 - தானியங்கி ஆயுதம்;
• 21 - மின் அலகு மணிநேர வெப்பமயமாதல்;
• 22 - டைமர்;
• 23 - அலாரம் கடிகாரம்;
• 24 என்பது கடிகாரம் மற்றும் வெப்பநிலையைக் காட்ட வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு புலமாகும் (நேரக் காட்சிக்கு 12-மணிநேர வடிவமைப்பு மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது).

திரையில் ஐகான்களின் ஏற்பாடு

முக்கிய ஃபோப் நிரலாக்கம்

இருவழி தொடர்பு கொண்ட கீ ஃபோப் உள்ளமைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது:

• மணிநேரம்;
• அலாரம் கடிகாரம்;
• டைமர்.

அமைப்பு பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது:

1. A5 ஐ அழுத்தி மணிநேர புலம் ஒளிரும் வரை பிடிக்கவும்.
2. A3 அல்லது A4 ஐ அழுத்துவதன் மூலம் மதிப்பை அமைக்கவும் (முறையே முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய).
3. மீண்டும் A5 ஐ அழுத்தி நிமிடங்களை அதே வழியில் அமைக்கவும்.
4. A5 ஐ மீண்டும் அழுத்தினால், அலார நேரங்களின் எண்ணிக்கையை அமைக்கலாம். மதிப்பை மாற்றுவது A3 அல்லது A4 பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.
5. A5 ஐ அழுத்தினால் அலாரத்தை நிமிட அமைப்பு முறைக்கு மாற்றும்.
6. A5 இல் கூடுதல் தாக்கம் அலாரம் கடிகாரத்தை ஆன் அல்லது ஆஃப் பயன்முறைக்கு மாற்றுகிறது (A3 - ஆன், A4 - அணைக்க).
7. அலாரம் கடிகாரத்துடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம், டைமர் நேரம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

நினைவகத்தில் ஒரு முக்கிய ஃபோப் பதிவு

TZ 9020 ஹெட் யூனிட் நான்கு கண்ட்ரோல் பேனல்களுக்கான குறியீடுகளை சேமிக்கும் திறன் கொண்ட நினைவகத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டின் போது, ​​உரிமையாளர் பழைய கீ ஃபோப்களை மீண்டும் எழுத அல்லது புதியவற்றை நிரல் செய்ய வேண்டிய சூழ்நிலைகள் ஏற்படலாம்.

செயல்களின் வரிசை:

1. பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்டவுடன், சேவை பொத்தானை தொடர்ச்சியாக ஏழு முறை அழுத்தவும்.
2. இதற்குப் பிறகு, பற்றவைப்பை அணைத்து, ஏழு குறுகிய சைரன் ஒலிகளின் வடிவத்தில் அறிவிப்பைப் பெறவும், இது பதிவு செய்வதற்கான தயார்நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
3. ஒவ்வொரு கீ ஃபோப்பில் A1 மற்றும் A2 ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். ஒலிப்பதிவு பீப் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படும்;
4. கடைசி ரிமோட் கண்ட்ரோல் குறியீட்டை நிரல் செய்த பிறகு, ஆறு வினாடிகளுக்கு இடைநிறுத்தப்பட்ட பிறகு, கணினி தானாகவே பதிவு நிலையிலிருந்து வெளியேறும்.

Tomahawk TZ 9020 குறியாக்கம் தொடங்கும் போது, ​​நினைவகம் மீட்டமைக்கப்பட்டு, அனைத்து பழைய கீ ஃபோப்களும் மறு நிரலாக்கம் இல்லாமல் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும் என்பதை உரிமையாளர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

சாதனத்தின் நினைவகத்தில் உள்ள ரிமோட் கண்ட்ரோல்களின் எண்ணிக்கையை உரிமையாளர் எந்த நேரத்திலும் கண்டறியலாம்:

1. பற்றவைப்பு சுற்று இயக்கவும்.
2. நீங்கள் பயன்படுத்தும் எந்த கீ ஃபோப்பின் A3 ஐ அழுத்தவும்.
3. நிலை LED ஒளிரும். ஃப்ளாஷ்களின் எண்ணிக்கை முக்கிய ஃபோப்களின் எண்ணிக்கையுடன் ஒத்துள்ளது.

கீ ஃபோப்பில் இருந்து கணினியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது

Tomahawk TZ 9020 இன் முக்கிய செயல்பாடுகள், அவை கீ ஃபோப்பில் இருந்து வரும் சிக்னல்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன:

1. A1 பொத்தானைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு இயக்கப்பட்டது. இந்த வழக்கில், சைரன் மற்றும் விளக்குகளுடன் ஒற்றை அறிகுறி கொடுக்கப்படுகிறது. பூட்டுகள் பூட்டப்பட்டு, டையோடின் ஒளிரும் பயன்முறை செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஐகான் 1 திரையில் செயலில் உள்ளது, அமைதியாக மாறுவதற்கு, A4 பொத்தானைப் பயன்படுத்தவும். இந்த வழக்கில், சைரன் ஒரு சமிக்ஞையை வெளியிடாது, மேலும் ஐகான் 2 திரையில் செயலில் உள்ளது.
2. கணினியில் உள்ளமைக்கப்பட்ட இரண்டு-நிலை சென்சார் பணிநிறுத்தம் செயல்பாடு உள்ளது. இதைச் செய்ய, நீங்கள் முதலில் பாதுகாப்பை இயக்க வேண்டும், பின்னர் ஒரு நொடிக்குள் A1 ஐ இரண்டு முறை அழுத்தவும். நீங்கள் மீண்டும் அழுத்தினால், சென்சார் முற்றிலும் அணைக்கப்படும். திரையில் 1 அல்லது 2 ஐகான்கள், அதே போல் 11 அல்லது 12 ஐக் காட்டுகிறது. சென்சாரை இயக்க, A1 ஐ இருமுறை கிளிக் செய்யவும், குறிகாட்டிகள் 11 அல்லது 12 செயலிழக்கப்படும்.
3. A2 ஐ அழுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்பு அணைக்கப்படும், பூட்டுகள் திறக்கப்பட்டன மற்றும் விளக்குகள் மற்றும் சைரன் பீப் மூலம் இரட்டை அறிகுறி வழங்கப்படுகிறது. ஐகான் 4 திரையில் செயலில் உள்ளது, வளாகம் மூன்று சமிக்ஞைகளை வெளியிடுகிறது மற்றும் கீ ஃபோப் பஸர் நீண்டதாக ஒலித்தால், அது பாதுகாப்பு சுழற்சியின் போது தூண்டப்பட்டது. அலாரம் உருவாக்கப்படும்போது A2 பொத்தானை அழுத்தினால் சிக்னலிங் அணைக்கப்படும், மேலும் பாதுகாப்பு முறை பராமரிக்கப்படுகிறது.
4. இயங்கும் இயந்திரத்துடன் ஒரு வாகனத்தை பாதுகாக்க இந்த வளாகம் உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதைச் செய்ய, உரிமையாளர் காரில் இருந்து வெளியேற வேண்டும் மற்றும் கதவுகள் மற்றும் ஹூட்களின் சுற்றளவுகளைப் பாதுகாப்பதற்கு பொறுப்பான அனைத்து வரம்பு சுவிட்சுகளையும் மூட வேண்டும். முக்கிய பற்றவைப்பு உள்ளது. இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் A1 ஐ அழுத்த வேண்டும், இது பூட்டை பூட்டுவதற்கு வழிவகுக்கும். மூன்று வினாடிகளுக்குள், நீங்கள் A1 ஐ மீண்டும் அழுத்த வேண்டும், அதன் பிறகு கார் விளக்குகள் மற்றும் சைரனுடன் ஒற்றை சமிக்ஞையை வழங்கும். இந்த பயன்முறையில் 1, 17 மற்றும் 18 ஐகான்கள் திரையை இயக்கும், இது இயந்திரம் இயங்கும் போது வாகன அதிர்வுகளால் ஏற்படும் தவறான அலாரங்களைத் தவிர்க்கிறது. 4, 17 மற்றும் 18 ஐகான்களை அழுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்பை முடக்குவது திரையில் இருக்கும்.
5. கணினியின் தானியங்கி ஆயுதப் பயன்முறையை உரிமையாளர் செயல்படுத்த முடியும். இதைச் செய்ய, A2 ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும், மேலும் பஸர் ஒலித்த பிறகு, A4 ஐ அழுத்தவும். ஐகான் 21 திரையில் தோன்றும்.
6. கூடுதல் இம்மோபிலைசரைத் தொடங்க அல்லது நிறுத்த, நீண்ட நேரம் A2 ஐ அழுத்தவும், பின்னர் A4 ஐப் பயன்படுத்தவும். செயல்பாட்டை இயக்கிய பிறகு, ஐகான் 20 திரையில் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இந்த பயன்முறையில், பற்றவைப்பு சுற்றுக்கான மின்னழுத்தம் நிறுத்தப்பட்ட 30 வினாடிகளுக்குப் பிறகு இயந்திர தொடக்க சுற்றுகள் தானாகவே தடுக்கப்படும். இம்மோபைலைசரை முடக்க, A2 இல் ஒரு குறுகிய அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும். ரிமோட் கண்ட்ரோல் வேலை செய்யவில்லை என்றால், இக்னிஷன் ஆஃப் செய்யப்பட்டவுடன் சர்வீஸ் பட்டனை ஒருமுறை அழுத்துவதன் மூலம் இம்மொபைலைசர் அணைக்கப்படும்.
7. A1 மற்றும் A2 ஐ அழுத்துவதன் மூலம் பூட்டுகள் இயக்கத்தின் போது கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன (முறையே பூட்டுதல் மற்றும் திறப்பது).
8. வாகனத்தைத் தேடுவது A3 ஐ இருமுறை அழுத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. ஆறு முறை ஒளி மற்றும் ஒலி அலாரம் வடிவில் இயந்திரம் பதிலளிக்கும். அதே நேரத்தில், ஒரு ரேடியோ சிக்னல் அனுப்பப்படும், இது முக்கிய ஃபோப் டிஸ்ப்ளேவில் வாகனத்தின் நிலை பற்றிய தகவலைப் புதுப்பிக்கும்.
9. பீதி, கொள்ளை முயற்சி அல்லது உரிமையாளருக்கு எதிரான பிற சட்டவிரோத செயல்களின் போது மற்றவர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கப் பயன்படுகிறது. A1 மற்றும் A2 ஐ அழுத்திப் பிடிப்பதன் மூலம் தொடங்குதல் செய்யப்படுகிறது. பயன்முறையின் செயல்படுத்தல் மூன்று நீண்ட பீப்கள், ஒரு சைரன் மற்றும் மூன்று ஃபிளாஷ் ஒளிரும் விளக்குகளால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது. பூட்டுகள் பூட்டப்பட்டு வாகன பாதுகாப்பு செயல்படுத்தப்படும்.

மற்றவர்களின் கவனத்தை ஈர்க்க மற்றொரு வழி கொள்ளை எதிர்ப்பு முறை. இதைச் செய்ய, இன்ஜின் இயங்கும் போது சர்வீஸ் பொத்தானை ஒருமுறை அழுத்தவும் (அல்லது A1 மற்றும் A2 ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும்). கதவைத் திறந்து மூடிய பிறகு (ஒரு ஊடுருவும் நபரால் கார் உரிமையாளர் வெளியேற்றப்படுவதை உருவகப்படுத்துதல்), செயல்பாடு தொடங்கப்படுகிறது. 30 விநாடிகளுக்குப் பிறகு அலாரம் ஒலிக்கிறது, மேலும் 30 விநாடிகளுக்குப் பிறகு. இயந்திரம் தடுக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் A2 அல்லது அமைப்புகள் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் கொள்ளை எதிர்ப்பு செயலிழக்க செய்யலாம் (மூன்று வினாடிகள் வைத்திருங்கள்). இந்த வழியில் செயலிழக்கச் செய்வது முதல் 30 வினாடிகளுக்குள் சாத்தியமாகும். பிந்தைய கட்டங்களில், பணிநிறுத்தம் மூன்று விநாடிகளுக்கு சேவை பொத்தானை அழுத்தி, பின்னர் பற்றவைப்பை அணைப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. கொள்ளை எதிர்ப்பு முறை பாதுகாப்பு பயன்முறைக்கு மாறுகிறது. கணினி நிரலாக்கத்தின் போது ஒரு குறியீடு கோரிக்கை இயக்கப்பட்டால், ஒரு இரகசிய கடவுச்சொல்லை உள்ளிடுவதன் மூலம் மட்டுமே திருட்டு எதிர்ப்பு செயலிழக்கப்படும்.

கூடுதல் அம்சங்கள்

உரிமையாளர் பல துணை சேவைகளை நிரல் செய்யலாம்:

1. பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுதல். இந்த விருப்பம் பற்றவைப்பை இயக்கிய பின் பூட்டுகளை தானாக பூட்டுவதைக் குறிக்கிறது. அலாரத்தை அமைக்கும் போது அளவுரு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2. மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்துதல். வளாகம் முடக்கப்பட்டிருந்தால், செயல்பாடு தானாகவே பாதுகாப்பை செயல்படுத்துகிறது, ஆனால் 30 வினாடிகளுக்கு கார் கதவு திறக்கப்படவில்லை.
3. பற்றவைப்பு அணைக்கப்பட்ட பிறகு இயந்திரத்தை சிறிது நேரம் இயக்க அனுமதிக்கும் டர்போ டைமர். மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களில் டர்போ டைமரை இயக்க, நிரல் நடுநிலை செயல்முறைக்கு உட்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.

சாவி பூட்டு

Tomahawk TZ 9020 கீ ஃபோப் ஒரு பொத்தான் பூட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது A1 மற்றும் A5 ஐ அழுத்துவதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது, "கீ லாக்" என்ற உரையுடன் கூடிய ஐகான் காட்சியில் ஒளிரும். A2 மற்றும் A5 ஐ ஒரே நேரத்தில் அழுத்துவதன் மூலம் தொகுதி அகற்றப்படுகிறது. உங்கள் பாக்கெட்டில் ரிமோட் கண்ட்ரோலை எடுத்துச் செல்லும்போது பொத்தான் பூட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தற்செயலான கட்டளைகளை அனுப்புவதிலிருந்து கணினியைப் பாதுகாக்கிறது.

அவசர மேலாண்மை

ரிமோட் கண்ட்ரோல் தொலைந்துவிட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, உரிமையாளர் Tomahawk TZ 9020 அலாரம் அமைப்பை காப்புப் பிரதி முறையில் ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யலாம்.

அவசர ஆயுதங்களுக்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்:

1. காரைத் திறந்து, சக்கரத்தின் பின்னால் சென்று பற்றவைப்பை இயக்கவும்.
2. சேவை பொத்தானைக் கண்டுபிடித்து அதை மூன்று முறை கிளிக் செய்யவும்.
3. பற்றவைப்பை அணைக்கவும், ஆயுதம் தயாரிப்பதற்கான தயார்நிலையை உறுதிப்படுத்தவும் - விளக்குகள் மற்றும் சைரனின் ஒற்றை செயல்படுத்தல்.
4. வெளியில் இருந்து கதவுகளை மூடு. 20 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, பாதுகாப்பு அமைப்பு ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கும்.

Tomahawk TZ 9020 இல் பாதுகாப்பு பயன்முறையை இயக்கிய பிறகு, ஏதேனும் பாதுகாப்பு மண்டலம் தூண்டப்படும்போது 20-வினாடி அலாரம் தாமதம் செயல்படுத்தப்படும். தாமதமானது, அலாரத்தை எழுப்பாமலேயே கணினியை செயலிழக்க உரிமையாளரை அனுமதிக்கிறது.

அவசர பணிநிறுத்தம்:

1. அலாரம் தாமத கவுண்ட்டவுனைத் தொடங்கி, கதவைத் திற.
2. பற்றவைப்பை இயக்கி, சேவை பொத்தானை மூன்று முறை அழுத்தவும்.
3. பற்றவைப்பை அணைக்கவும், கணினி இரட்டை ஒளி மற்றும் ஒலி அறிகுறியைக் கொடுக்கும் மற்றும் பாதுகாப்பை முடக்கும்.
4. சக்தி அலகு தொடங்கும் திறனை சரிபார்க்கவும்.

1-4 இடைவெளியில் அமைந்துள்ள இரண்டு இலக்கங்களைக் கொண்ட குறியீட்டு எண்ணைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு மற்றும் கொள்ளை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை முடக்குவது சாத்தியமாகும். தொழிற்சாலை கடவுச்சொல் 11 ஆகும்.

ஒரு குறியீட்டை உள்ளிடுவதன் மூலம் கொள்ளை எதிர்ப்பு ஆயுதங்களை நீக்கி செயலிழக்கச் செய்வதற்கான செயல்முறை:

1. கதவைத் திறக்கவும், பின்னர் சாவியுடன் பற்றவைப்பை இயக்கவும்.
2. முதல் எண்ணை உள்ளிட சேவை பொத்தானை அழுத்தவும்.
3. பற்றவைப்பை மீண்டும் இணைக்கவும்.
4. இரண்டாவது எண்ணை உள்ளிடவும்.
5. பற்றவைப்பை அணைக்கவும். குறியீடு சரியாக இருந்தால், பாதுகாப்பு அல்லது கொள்ளை எதிர்ப்பு முடக்கப்படும். உள்ளீடு பிழை இருந்தால், செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

அணுகல் குறியீட்டை மாற்றுதல்

கடவுச்சொல் மூலம் கணினியை முடக்கும் திறன் செயல்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே குறியீட்டு எண்ணை மாற்ற முடியும். ஹெட் யூனிட்டை அமைக்கும்போது இந்தச் சேவை இயக்கப்படுகிறது.

செயல்களின் வரிசை:

1. பற்றவைப்பை செயலிழக்கச் செய்த பிறகு, சேவை பொத்தானை நான்கு முறை அழுத்தவும்.
2. பற்றவைப்பை இயக்கி, சைரனில் இருந்து நான்கு பீப்களுக்காக காத்திருக்கவும்.
3. இதற்குப் பிறகு, அமைப்பு விசையை ஒரு முறை அழுத்துவதன் மூலம் முதல் எண்ணை நினைவகத்தில் உள்ளிடும் பயன்முறையை உள்ளிடவும்.
4. நினைவகத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட கீ ஃபோப்பின் பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி விரும்பிய எண்ணை உள்ளிடவும். உள்ளிடப்பட்ட மதிப்பு சைரன் பீப்களின் தொடர்புடைய எண்ணிக்கையால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.
5. சேவை பொத்தானைக் கிளிக் செய்து, அதே வழியில் இரண்டாவது எண்ணை உள்ளிடவும்.
6. சில வினாடிகளுக்கு இடைநிறுத்தவும், அமைவு பயன்முறை முடிந்தது. உற்பத்தியாளர் புதிய குறியீட்டு மதிப்பை எழுத பரிந்துரைக்கிறார்.

பொத்தான்கள் மற்றும் குறியீடு மதிப்புகளுக்கு இடையிலான கடிதப் பரிமாற்ற அட்டவணை.

ஆட்டோரன் அமைத்தல்

தொலைநிலை அல்லது தானியங்கி தொடக்கத்தை மேற்கொள்ள, பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• பற்றவைப்பை அணைக்கவும்;
• அனைத்து வரம்பு சுவிட்சுகளும் மூடப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;
• பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்;
• அமைவு பயன்முறை செயலற்றதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;
• கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய காரில் நடுநிலையை நிறுவவும்;
• தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வி பார்க்கிங் முறையில் இருக்க வேண்டும்.

தொலைநிலை தொடக்கமானது பின்வரும் வழிமுறையின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. உங்கள் கையில் கீ ஃபோப்பை எடுத்து, A2 ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். சிக்னல் கொடுக்கப்படும் வரை அல்லது டையோடு பச்சை நிறமாக மாறும் வரை பொத்தான் வைத்திருக்கும்.
2. மூன்று வினாடிகளுக்குள், மீண்டும் A3 ஐ அழுத்தவும் (விரைவில்).
3. கதவுகள் பூட்டப்படும் மற்றும் இயந்திரம் தொடங்கும். இயக்க நேரம் ஒரு தனி நிரலால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
4. இதேபோன்ற நடைமுறையின்படி கட்டாய ஆரம்ப இயந்திர நிறுத்தம் செய்யப்படுகிறது.

திரும்பத் திரும்ப தானாக மோட்டாரைத் தொடங்க, நீங்கள் கண்டிப்பாக:

1. A2 சமிக்ஞை ஒலிக்கும் வரை அழுத்திப் பிடிக்கவும், பின்னர் சுருக்கமாக A1 ஐ அழுத்தவும். பொத்தானை அழுத்துவதற்கு இடையில் மூன்று வினாடிகளுக்கு மேல் செல்லக்கூடாது.
2. செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்திய பிறகு, மறுதொடக்கம் 1/2/4/24 மணிநேர இடைவெளியில் (நிரலைப் பொறுத்து) செய்யப்படும்.

ஆசிரியர் எவ்ஜெனி வக்ஷின் வழங்கிய ஆட்டோரன் நிரலாக்க செயல்முறையின் காட்சிப்படுத்தலை வீடியோவில் காணலாம்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களுக்கான திருத்தம்

இயக்கியை சக்கரத்தின் பின்னால் வைக்காமல் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது, ​​இயக்கத்தைத் தொடங்குவதற்கான சாத்தியத்தை விலக்குவது அவசியம். தானியங்கி பரிமாற்றம் கொண்ட கார்களில், இந்த நிபந்தனை இயல்பாகவே சந்திக்கப்படுகிறது - நெம்புகோலை பார்க்கிங் நிலைக்கு அமைப்பதன் மூலம். இல்லையெனில், பற்றவைப்பு சுவிட்சில் இருந்து உரிமையாளரால் விசையை அகற்ற முடியாது. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்களில், ஒவ்வொரு தொடக்க நடைமுறைக்கும் முன் நடுநிலையை நிரல் ரீதியாக அமைக்க வேண்டியது அவசியம்.

பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளின்படி, Tomahawk TZ 9020 அலாரம் அமைப்பு நடுநிலையை செயல்படுத்த இரண்டு நடைமுறைகளை அனுமதிக்கிறது:

• பாதுகாப்பான;
• தானியங்கி.

பாதுகாப்பான செயல்படுத்தல் அல்காரிதம்:

1. என்ஜின் இயங்கும் போது, ​​வரம்பு சுவிட்ச் செயல்படுத்தப்படும் வரை நீங்கள் பிரேக் லீவரை உயர்த்த வேண்டும்.
2. A2 ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். பிரதான ரிமோட் கண்ட்ரோலில் ஒரு சிக்னல் கொடுக்கப்படும் வரை அல்லது கூடுதல் ஒன்றில் காட்டி நிறம் பச்சை நிறமாக மாறும் வரை பொத்தான் வைத்திருக்கும். இதற்குப் பிறகு, A2 ஐ மீண்டும் சுருக்கமாக அழுத்துவதற்கு உரிமையாளருக்கு மூன்று வினாடிகள் உள்ளன.
3. பூட்டில் உள்ள விசையை ஆஃப் பாயிண்டிற்கு மாற்றவும், இயந்திரம் ஸ்தம்பிக்கக்கூடாது.
4. சாவியை வெளியே எடுத்து, காரில் இருந்து இறங்கி, பின்னால் கதவை மூடு. இதற்குப் பிறகு, இயந்திரம் நிறுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு தானாகவே இயங்க வேண்டும். சாளரங்களை மூடுவது A1 ஐ அழுத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது (செயலில் உள்ள சேவைக்கு உட்பட்டது).

தானியங்கி செயல்படுத்தல் வரிசை:

1. 1. பிரேக் லீவரை உயர்த்தவும், இயந்திரம் இயங்க வேண்டும்.
   2. பற்றவைப்பை அணைக்கவும், இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்கும்.
   3. கதவைத் திறந்து சலூனை விட்டு வெளியேறவும்.
   4. கதவைப் பூட்டிய பிறகு, A1 ஐ அழுத்தவும். இயந்திரம் நிறுத்தப்படும், பாதுகாப்பு இயக்கப்படும், மற்றும் பூட்டுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் மூடப்படும் (சாளரத்தை மூடும் செயல்பாடு செயலில் இருந்தால்).

Tomahawk TZ 9020 அலாரம் அமைப்புக்கான நிறுவல் மற்றும் இயக்க வழிமுறைகளை PDF வடிவத்தில் பதிவிறக்கவும்

அலாரத்தைப் பயன்படுத்தவும் கட்டமைக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும் சேவை கையேட்டை இணைப்பிலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம்:

அலாரத்தின் விலை எவ்வளவு?

வீடியோ “டோமாஹாக் TZ 9020 கீ ஃபோப் நிரலாக்கம்”

Tomahawk TZ 9020 கீ ஃபோப் நிரலாக்கமானது ரக்கூன் மற்றும் பாண்டா சேனலுக்காக படமாக்கப்பட்ட வீடியோவில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

மதிப்பீடுகள் - 39, சராசரி மதிப்பெண்: 4 ()

இயக்க வழிமுறைகள் டோமாஹாக், மாடல் TZ-9020

அறிவுறுத்தல்களின் துண்டு

பார்க்கிங் விளக்குகள் 3 முறை ஒளிரும், முக்கிய ஃபோப் பேஜர் வாகனத்தின் நிலையைக் காண்பிக்கும். பொத்தானை அழுத்திய பிறகு கவனம். (அல்லது வேறு ஏதேனும் பொத்தான்) 3 வினாடிகளுக்குள் கட்டளை செயல்படுத்தல் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் கீ ஃபோப் பேஜர் 1 "பீப்" ஐ வெளியிடுகிறது, அதாவது வாகனம் கீ ஃபோப் பேஜர் டிரான்ஸ்மிட்டரின் வரம்பிற்கு வெளியே உள்ளது. 24. ரிமோட் டிரங்க் வெளியீடு (கூடுதல் சேனல்). பல வாகனங்களில் இந்த செயல்பாட்டை செயல்படுத்த, கூடுதல் உபகரணங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். இந்த விருப்பம் இயக்கப்பட்டிருந்தால், டிரங்கைத் திறக்க நீங்கள் பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்க வேண்டும். (கீ ஃபோப்-பேஜர் ஒரு ஒலி சமிக்ஞையை வழங்கும் வரை (அல்லது கூடுதல் கீ ஃபோப்பில் எல்இடியின் நிறம் பச்சை நிறமாக மாறும்) பின்னர் பொத்தானை அழுத்தவும். (பி) கட்டளையை செயல்படுத்துவது 3 ஃப்ளாஷ்களுடன் இருக்கும். பார்க்கிங் விளக்குகள் மற்றும் சைரனின் "CHIRPS" கவனம், ட்ரங்க் திறக்கும் நேரத்தில், ஷாக் சென்சார் மற்றும் டிரங்க் தூண்டுதல் டிரங்க் மூடப்படும் வரை முடக்கப்படும் பல நகரங்களில், இரவில் கார் அலாரம் சைரன்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, எனவே பாதுகாப்பு அமைப்பு கீ ஃபோப்பில் இருந்து சைரனை முடக்குவதற்கு வழங்குகிறது, கணினி பாதுகாப்பு பயன்முறையில் இருப்பது அவசியம், பின்னர் பொத்தானை அழுத்தவும். (p. LCD டிஸ்ப்ளே அறிகுறி: TOMAHAWK tp 16 இந்த வழக்கில், சைரன் மூலம் ஒலி எச்சரிக்கை தவிர, கணினி முழுமையாக செயல்படும். அனைத்து தகவல்களும் LCD கீ ஃபோப் டிஸ்ப்ளேவில் காட்டப்படும். சைரன் ஆன் செய்யப்பட்டது பாதுகாப்பு பயன்முறையில் ஒரு முறை பொத்தானை ((JI) அழுத்தவும். LCD காட்சி அறிகுறி: 26. கூடுதல் சேனல் கட்டுப்பாடு. கூடுதல் சேனல் காரின் நிலையான சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது, டிரங்கைத் திறக்கவும், பவர் ஜன்னல்களைக் கட்டுப்படுத்தவும், காரின் ஹெட்லைட்கள் மூலம் இரவில் பாதை வெளிச்சத்தை இயக்கவும். கூடுதல் சேனலைக் கட்டுப்படுத்த, கீ ஃபோப் பேஜர் ஒலி (அல்லது கூடுதல் கீ ஃபோப்பில் எல்இடியின் நிறம் பச்சையாக மாறும்) வரை |E கீ ஃபோப் பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்க வேண்டும். பின்னர் பொத்தானை அழுத்தவும். (B, பார்க்கிங் விளக்குகள் 2 முறை ஒளிரும், இது கட்டளையை செயல்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்துகிறது. கூடுதல் சேனலின் செயல்படுத்தும் நேரம் நிரல்படுத்தக்கூடியது (பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் நிரலாக்க அட்டவணையைப் பார்க்கவும்) கவனம்! LCD டிஸ்ப்ளே கணினி நிலையைப் பற்றிய தகவலைப் புதுப்பிக்கும். 27 .உங்கள் முக்கிய ஃபோப் செயல்படவில்லை என்றால் அல்லது நிராயுதபாணியாக்குதல், ஓவர்ரைட் பொத்தானைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு பயன்முறையை இயக்க அல்லது முடக்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது: 1. அவசர ஆயுதம் பற்றவைப்பு. 2) பொத்தானை அழுத்தவும். Zraza ஐ மீறு. 3) பற்றவைப்பை அணைக்கவும் (சைரன் 1 "CHIRP" ஐ வெளியிடும், பார்க்கிங் விளக்குகள் 1 முறை ஒளிரும்). 4) 20 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, கணினி கதவுகளைப் பூட்டாமல் பாதுகாப்பு பயன்முறையை இயக்கும். கவனம்! நீங்கள் அவசரகால ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், தூண்டப்படும்போது அலாரம் பயன்முறையில் 20-வினாடி தாமதத்தை கணினி இயக்கும், இதன்மூலம் அலாரம் பயன்முறையைச் செயல்படுத்தாமல் அவசர ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பை உங்களுக்கு வழங்கும். 2. அவசர ஆயுதங்களை நீக்குதல்: 1) கதவைத் திறந்து பற்றவைப்பை இயக்கவும். 2) பொத்தானை அழுத்தவும். 3 முறை ஓவர்ரைடு. 3) பற்றவைப்பை அணைக்கவும் (சைரன் 2 "CHIRPS" ஐ வெளியிடும், பக்க விளக்குகள் 2 முறை ஒளிரும்). 4) பாதுகாப்பு முறை உடனடியாக முடக்கப்படும். கவனம்! நீங்கள் தனிப்பட்ட PIN குறியீட்டை நிரல் செய்திருந்தால், இந்த PIN குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே அவசர ஆயுதங்களை அகற்றும். TOMAHAWK tp 17 shojom 28. தனிப்பட்ட குறியீடு (PIN குறியீடு). இந்த குறியீடு (திட்டமிடப்பட்டிருந்தால்) உரிமையாளரை கீ ஃபோப் இல்லாமல் பாதுகாப்பு பயன்முறையை முடக்க அனுமதிக்கிறது, அத்துடன் II மற்றும் III நிலைகளில் ஹைஜாக் எதிர்ப்பு பயன்முறையை முடக்கவும். PI N குறியீடு இரண்டு இலக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. கவனம்! PIN குறியீட்டின் தொழிற்சாலை அமைப்பு 1:1 1வது இலக்க 2வது இலக்கம் 1(x) 1(U) PIN குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு பயன்முறையை முடக்குகிறது. உங்கள் கீ ஃபோப் செயல்படவில்லை என்றால், அல்லது சிஸ்டம் ஹைஜாக் எதிர்ப்பு பயன்முறையின் II அல்லது III நிலைகளில் இருந்தால், பின் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு பயன்முறையை முடக்கலாம். இதைச் செய்ய: 1. கதவைத் திறந்து பற்றவைப்பை இயக்கவும். 2. "OVERRIDE" பட்டனை X க்கு சமமான பல முறை அழுத்தவும் (PIN குறியீட்டின் முதல் இலக்கம்). 3. பற்றவைப்பை அணைக்கவும். 4. பற்றவைப்பை மீண்டும் இயக்கவும். 5. "OVERRIDE" பொத்தானை Y க்கு சமமான பல முறை அழுத்தவும் (PIN குறியீட்டின் இரண்டாவது இலக்கம்). 6. பற்றவைப்பை அணைக்கவும். PIN குறியீட்டின் மதிப்பு சரியாக உள்ளிடப்பட்டால், பாதுகாப்பு பயன்முறை முடக்கப்படும். கவனம்! பின் குறியீட்டை உள்ளிடத் தவறினால் செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். 29. புதிய பின் குறியீட்டை நிரலாக்கம். கவனம்! "PIN குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி கணினியின் அவசர பணிநிறுத்தம்" திட்டமிடப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே புதிய PIN குறியீட்டை நிரலாக்க முடியும் ("பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் நிரலாக்க அட்டவணை" ஐப் பார்க்கவும்) PIN குறியீட்டை மாற்ற நீங்கள் கண்டிப்பாக: 1. பற்றவைப்பை அணைக்கவும் 2. அழுத்தவும் "ஓவர்ரைடு" பொத்தானை 4 முறை இயக்கவும், சைரன் 4 "சிர்ப்ஸ்" ஐ வெளியிடும் 4. பின் குறியீடு நிரலாக்க பயன்முறையை இயக்க "ஓவர்ரைடு" பொத்தானை ஒரு முறை அழுத்தவும். TOMAHAWK tp 18 somod இன் முதல் இலக்கத்தின் புதிய மதிப்பு தொடர்புடைய பொத்தான் 1 அழுத்தவும் 2 பொத்தானை அழுத்தவும் 3 அழுத்தவும் (Ё 4 பொத்தானை அழுத்தவும் F கவனம்! "CHIRPS" இன் சைரன் எண் ...

பட்ஜெட் டோமாஹாக் அலாரங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆட்டோஸ்டார்ட் உள்ளமைவு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த விலைப் பிரிவில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைப்புகள் வடிவமைப்பில் எளிமையான கார்களுக்காக வாங்கப்படுகின்றன, அங்கு அமைப்புகளில் சிறப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை தேவையில்லை - ஆனால் டோமாஹாக் மலிவானது மற்றும் நீங்களே நிறுவ எளிதானது.

ஆட்டோரன் டோமாஹாக் TW-9010, TW-9020, TW-9030 அமைத்தல்

இந்த பழைய அலாரங்கள் ஓவர்ரைடு பட்டனை (வழக்கமாக மற்ற அலாரங்களில் வேலட் என அழைக்கப்படும்) நிரலாக்கத்திற்கு பயன்படுத்துகின்றன. நிரலாக்க பயன்முறையில் நுழைய, பற்றவைப்பை அணைத்தவுடன் மேலெழுத 6 முறை அழுத்தவும்.
அடுத்து, பற்றவைப்பை இயக்கவும், சைரன் 6 பீப்களுடன் அமைப்புகள் மெனுவுக்கு மாறுவதை உறுதிப்படுத்தும்.
செயல்பாடு எண்ணுடன் தொடர்புடைய எண்ணிக்கையை மீறு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பொருத்தமான செயல்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இதற்குப் பிறகு, டோமாஹாக் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செயல்பாட்டின் எண்ணிக்கையை சிக்னல்களின் தொகுப்பாகப் புகாரளிக்கும், இதில் குறுகியது 1 மற்றும் நீளமானது 5 ஆகும் (இரண்டு நீண்ட மற்றும் மூன்று குறுகிய சமிக்ஞைகளின் தொடர் என்றால் செயல்பாடு 13 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது) . அடுத்து, கீ ஃபோப்பில் உள்ள பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம், விரும்பிய செயல்பாட்டு மதிப்பு 1 முதல் 4 வரை அமைக்கப்படுகிறது, அங்கு 1 ஆயுதம் பொத்தான், 2 ஆட்டோஸ்டார்ட் பொத்தான், 3 டிரங்க் ஓப்பனிங் மற்றும் 4 என்பது “கிராஸ்டு அவுட் ஸ்பீக்கர்” ஆகும்.

Tomahawk TW-9010 இன் ஆட்டோஸ்டார்ட் செயல்பாடு பின்வரும் செயல்பாடுகளைப் பற்றியது:

1. எஞ்சின் இயக்க நேரம் - 5,10,15 அல்லது 20 நிமிடங்கள். இயல்புநிலை 10 நிமிடங்கள், குளிர்காலத்தில் இந்த நேரத்தை அதிகரிப்பது நல்லது.
2. தானாக வெப்பமடைவதற்கான வெப்பநிலை. இது கேபினில் உள்ள அலாரம் அமைப்பால் அளவிடப்படுகிறது, இயந்திரத்தால் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்க. அமைவு விருப்பங்கள் மைனஸ் 5 முதல் மைனஸ் 30 டிகிரி வரை இருக்கும், இயல்புநிலை மைனஸ் 10 ஆக அமைக்கப்படும்.
3. ஸ்டார்டர் கிராங்கிங் நேரம்: 0.8 வி, 1.2 வி, 1.8 வி அல்லது 3 வி. இயல்பாக, ஸ்டார்டர் 0.8 வினாடிகளுக்கு இயக்கப்படும். டகோமீட்டர் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​டோமாஹாக் இயந்திரம் தொடங்குவதைக் கண்டறியும் போது தானாகவே ஸ்டார்ட்டரைத் துண்டிக்கும், எனவே கிராங்க் நேரத்தை 3 வினாடிகளுக்கு அமைக்கவும். மற்ற கட்டுப்பாட்டு முறைகள் மூலம், முதல் தொடக்க முயற்சியில், ஸ்டார்டர் எப்போதும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு இயக்கப்படும், மேலும் ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த தொடக்க முயற்சியும் 0.2 வினாடிகள் நீடிக்கும். இந்த வழக்கில், ஸ்க்ரோலிங் நேரத்தை 3 வினாடிகளுக்கு அமைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!
4. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு விருப்பம். மூன்று விருப்பங்கள் உள்ளன: 1 (இயல்புநிலை) - ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்னழுத்தத்தின் அடிப்படையில், 2 - எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கின் அடிப்படையில், 3 - டேகோமீட்டர் சமிக்ஞையின் அடிப்படையில். மூன்றாவது முறையைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யுங்கள், ஏனெனில் இது ஸ்டார்ட்டருக்கு மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் பாதுகாப்பானது. டச்சோ சிக்னல் மூலம் தொடக்கத்தைச் சரியாகத் தீர்மானிக்க, அலாரமானது செயலற்ற வேகத்தைக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பற்றவைப்பை இயக்கும்போது, ​​​​ஓவர்ரைடு பொத்தானை 9 முறை அழுத்தவும், பின்னர் பற்றவைப்பை அணைக்கவும், 9 சைரன் சிக்னல்களைக் கேட்டு இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். இன்ஜின் வேகம் இயல்பு நிலைக்குக் குறைந்தவுடன், பீப் ஒலிக்கும் வரை ஓவர்ரைடு பட்டனை ஒருமுறை அழுத்தவும். ஒற்றை சிக்னலுக்குப் பதிலாக சைரன் 4 ஐக் கொடுத்தால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டச்சோ சிக்னல் மூலம் சரியாக அடையாளம் காணப்படவில்லை மற்றும் அதைப் பயன்படுத்த முடியாது.
5. கூடுதல் சேனல் 2 செயல்படுத்தும் காலம், தேவைப்பட்டால் இம்மோபிலைசர் கிராலர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மாறுதல் விருப்பங்கள்: 0.8 வி, 10 வி, 30 வி அல்லது முழு ஆட்டோரன் நேரத்திற்கும் நிலையான மாறுதல். தேர்வு ஒரு குறிப்பிட்ட காரில் அசையாமையின் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது: சிறிது நேரம் வேலை செய்த பிறகு கார் நின்றால், இயல்பான செயல்பாட்டை அடையும் வரை செயல்பாட்டு மதிப்பை இயல்புநிலை 0.8 வி இலிருந்து நீண்ட காலத்திற்கு மாற்றவும்.
6. IGN 2 மின் கேபிளின் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோஸ்டார்ட்டின் போது மத்திய பூட்டுதல். உங்கள் வாகனத்தில் இரண்டு சுயாதீன பற்றவைப்பு சுவிட்ச் சுற்றுகள் இருந்தால், நீங்கள் சர்க்யூட் IGN 2 ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் அதன்படி அதை நிரல் செய்ய வேண்டும். விருப்பம் 1 இல், IGN 2 சுற்று இயக்கப்பட்டது, ஆட்டோஸ்டார்ட் நேரத்தில் மத்திய பூட்டுதல் பூட்டப்படாது (இன்னும் துல்லியமாக, இது ஆட்டோஸ்டார்ட் நேரத்தில் நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்). விருப்பம் 2 இல், IGN 2 சர்க்யூட் முடக்கப்பட்டுள்ளது, அது ஆட்டோஸ்டார்ட் கட்டுப்பாட்டைப் போலவே உள்ளது. விருப்பம் 3 இல், IGN 2 பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் கூடுதல் பூட்டுதல் தூண்டுதல் மத்திய பூட்டுதல் அமைப்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது. விருப்பம் 4 இல், மத்திய பூட்டுதல் கட்டுப்பாடு மட்டுமே செயல்படுத்தப்படுகிறது.
7. ஆட்டோஸ்டார்ட்டின் போது பற்றவைப்பு மற்றும் ஸ்டார்ட்டரை இயக்குவதில் தாமதம். விருப்பம் 1 என்பது பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு இரண்டு வினாடிகள் தாமதமாகும், விருப்பம் 2 என்பது பளபளப்பான பிளக்குகள் கொண்ட டீசல் என்ஜின்களுக்கு 10 வினாடி தாமதமாகும்.

Tomahawk TW-9020 மற்றும் TW-9030 க்கு, autorun அமைப்புகள் மெனு வேறுபட்டது.

1. IGN 3 வெளியீட்டின் இயக்க முறை (ஸ்டார்ட்டர் இயங்கும் போது அணைக்கப்படும்/ஸ்டார்ட்டர் இயங்கும் போது அணைக்கப்படாது/ஸ்டார்ட்டர் இயங்கும் முழு நேரமும் இயங்கும்/ஸ்டார்ட்டருக்கு முன் இயக்கப்படும்).
2. இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் ஸ்டார்டர் செயல்படுத்தும் நேரத்தை கண்காணித்தல். 1 முதல் 3 வரையிலான விருப்பங்களில், எண்ணெய் அழுத்த விளக்கின் அடிப்படையில் இயந்திரம் தொடங்குவதை அலாரம் கண்டறிகிறது, ஸ்டார்டர் 0.8, 1.2 அல்லது 2 வினாடிகளுக்கு இயக்கப்பட்டது. விருப்பம் 4 இல், டச்சோ சிக்னலைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதிகபட்ச ஸ்க்ரோலிங் நேரம் 3.6 வி. TW-9010 இல் உள்ளதைப் போல நெட்வொர்க்கில் மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாடு இல்லை.
3. கியர்பாக்ஸ் வகை மற்றும் ஆட்டோஸ்டார்ட்டுக்கான தயாரிப்பு முறை. விருப்பம் 1 - தானியங்கி பரிமாற்றம், "மென்மையான நடுநிலை" தேவையில்லை. விருப்பம் 2 - கையேடு பரிமாற்றம் மற்றும் தானியங்கி நிரல் நடுநிலை, இது ஒவ்வொரு முறையும் இயந்திரம் இயங்கும் போது ஹேண்ட்பிரேக் இழுக்கப்படும் போது செயல்படுத்தப்படுகிறது. விருப்பங்கள் 3 மற்றும் 4 ஒரு "பாதுகாப்பான வழிமுறை", ஹேண்ட்பிரேக்கை இழுத்த பிறகு, ஒலி சமிக்ஞை ஒலிக்கும் வரை நிராயுதபாணி பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்க வேண்டும், பின்னர் அதை மீண்டும் அழுத்தவும்.
4. எஞ்சின் வகை (1 - பெட்ரோல், மற்றவை - டீசல்).
5. டர்போ டைமர் செயல்பாடு (ஆஃப்/1 நிமிடம்/3 நிமிடங்கள்/6 நிமிடங்கள்).
6. வார்ம்-அப் நேரம் (5/10/15/20 நிமிடங்கள்).
7. அவ்வப்போது ஆட்டோஸ்டார்ட் இடைவெளி (1 மணிநேரம்/2 மணிநேரம்/4 மணிநேரம்/24 மணிநேரம்).
8. தானாக தொடங்கும் போது ஆயுதம் ஏந்துதல் (விருப்பம் 1 இல் செயலில் உள்ளது).
9. ஹெட்லைட்களுக்கான கட்டுப்பாட்டு முறை அல்லது ஆட்டோஸ்டார்ட்டின் போது சிக்னல்களைத் திருப்புதல் (ஃபிளாஷ்/தொடர்ந்து ஆன்/ஆஃப்/ஆஃப்).
10. ஆட்டோஸ்டார்ட்டின் முடிவில் கதவுகளை மூடுவதற்கான தூண்டுதல் (விருப்பம் 2-4 இல் வழங்கப்படுகிறது).

ஓவர்ரைடு பட்டனைப் பயன்படுத்தி அவ்வப்போது ஆட்டோரன் இயக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் ஆட்டோஸ்டார்ட்டை இயக்க, தினசரி ஆட்டோஸ்டார்ட்டை இயக்க, பற்றவைப்பை அணைத்து பொத்தானை 5 முறை அழுத்தவும், பொத்தானை 4 முறை அழுத்தவும், பின்னர் பற்றவைப்பை இயக்கவும். இப்போது, ​​ஓவர்ரைடு பொத்தானைப் பயன்படுத்தி, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆட்டோரன் பயன்முறையை நீங்கள் இயக்கலாம் அல்லது முடக்கலாம் - ஒவ்வொரு அழுத்தத்திற்கும் பிறகு, டோமாஹாக் 1 சிக்னல் (ஆன்) அல்லது இரண்டு (ஆஃப்) மூலம் நிலையைப் புகாரளிக்கும். அமைப்பைச் சேமிக்க, பற்றவைப்பை அணைக்கவும். தினசரி தொடக்கம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், கார் தானாகவே ஸ்டார்ட் ஆகி தினமும் ஒரே நேரத்தில் ஸ்டார்ட் ஆகும்.

வீடியோ: டைமர் மூலம் தானியங்கு தொடக்கம். அலாரம் டோமாஹாக் (டோமாஹாக்).

Tomahawk 10.1 அலாரம் அமைப்புகளில் ஆட்டோஸ்டார்ட்டை எவ்வாறு கட்டமைப்பது

அமைவுக் கொள்கையின் அடிப்படையில் இந்த அலாரம் அமைப்பு முந்தைய தொடரிலிருந்து சிறிதளவு வேறுபடுகிறது: அமைப்புகள் மெனுவை உள்ளிடுவதற்கான செயல்முறை மற்றும் விரும்பிய செயல்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான கூடுதல் செயல்கள் TW-9010 ஐப் போலவே இருக்கும்.
1 முதல் 5 வரையிலான செயல்பாடுகள் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியானவை.

• "ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப்" பொத்தான் (விருப்பங்கள் 3 மற்றும் 4) மூலம் வாகனங்களில் வேலை செய்ய Tomahawk ஐ உள்ளமைக்க செயல்பாடு 7 உங்களை அனுமதிக்கிறது;
• இந்த விருப்பங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு கருப்பு மற்றும் மஞ்சள் கம்பியின் செயல்பாட்டில் உள்ளது: விருப்பம் 3 இல், துடிப்பு பல தோல்வியுற்ற தொடக்க முயற்சிகளுக்குப் பிறகு அனுப்பப்படுகிறது, விருப்பம் 4 இல் - ஒவ்வொன்றிற்கும் பிறகு. இந்த கம்பியின் செயல்பாடு ஒரு குறிப்பிட்ட காரில் உள்ள "ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப்" பொத்தானின் இயக்க அல்காரிதம் படி அமைக்கப்பட்டுள்ளது;
• செயல்பாடு 17 இப்போது மத்திய பூட்டுதலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட அல்காரிதம் படி. விருப்பம் 1 இல், கூடுதல் மத்திய பூட்டுதல் கட்டுப்பாடு முற்றிலும் முடக்கப்பட்டுள்ளது, விருப்பம் 2 இல், ஆட்டோஸ்டார்ட்டின் முடிவில் ஒரு பூட்டுதல் துடிப்பு மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. விருப்பம் 3 இல், மாறாக, பூட்டுதல் துடிப்பு ஆட்டோஸ்டார்ட்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது, மேலும் விருப்பம் 4 இல் - தொடக்கத்திலும் முடிவிலும்.

உங்களுக்கு பயனுள்ள வேறு ஏதாவது:

ஆட்டோஸ்டார்ட் டோமாஹாக்கில் உள்ள சிக்கல்கள்

Tomahawk TW-9010 காலத்திலிருந்து இந்த பிராண்டின் அலாரம் அமைப்புகளுக்கான ஆட்டோஸ்டார்ட் அல்காரிதம்கள் சிறிதளவு மாறியதால் (சிறிய வேறுபாடுகள் முதன்மையாக ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் அமைப்புகளுக்கான ஆதரவை அறிமுகப்படுத்தியதால்), இந்த அமைப்பு தொடர்பான தகவல்களை புதியவற்றுக்குப் பயன்படுத்தலாம். ஒன்றை.
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களில், ஆட்டோ ஸ்டார்ட் கொண்ட மற்ற அலாரம் சிஸ்டம்களைப் போலவே, அதற்கு “மென்பொருள் நடுநிலை” செயல்முறையை சரியாக முடிக்க வேண்டும். மேலும், இங்கே இந்த செயல்முறை உற்பத்தியாளரால் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்படுகிறது மற்றும் பயனரால் தனிப்பயனாக்க முடியாது.

மென்மையான நடுநிலை செயல்முறை அடங்கும்:

1. என்ஜின் இயங்கும் போது ஹேண்ட்பிரேக்கை இழுக்கவும்.
2. கீ ஃபோப்பில் உள்ள ஆட்டோஸ்டார்ட் பொத்தானை அழுத்தவும் - அதன் பிறகு, என்ஜின் செயல்பாட்டின் அறிகுறி (எக்ஸாஸ்ட் பைப் அருகே ஒரு மேகம்) அதன் திரையில் தோன்றும்.
3. பற்றவைப்பிலிருந்து விசையை அகற்று - எல்லாம் சரியாக வேலை செய்தால், இயந்திரம் நிறுத்தப்படாது.
4. காரை விட்டு இறங்கு. கதவை மூடிவிட்டால், இயந்திரம் நின்றுவிடும்.

பொதுவான அல்காரிதத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஹேண்ட்பிரேக் இழுக்கப்படும்போது ஆட்டோ ஸ்டார்ட் உடனடியாக ஒதுக்கப்படும், இது மிகவும் சிக்கலானது. பெரும்பாலும், பயனர்கள் கீ ஃபோப்பில் உள்ள பொத்தானைக் கொண்டு கட்டாய முன்பதிவின் அவசியத்தைப் பற்றி மறந்துவிடுகிறார்கள் அல்லது மாறாக, ஹேண்ட்பிரேக்கை வெளியே இழுக்கும் முன் அதைச் செய்யுங்கள்.

இது சம்பந்தமாக, TW-9020 மற்றும் TW-9030 இன் தானியங்கி பயன்முறை மிகவும் வசதியானது: நீங்கள் ஹேண்ட்பிரேக்கை இழுக்க வேண்டும்.

1 மற்றும் 2 படிகளில் காப்புப்பிரதியை சரியாகச் செய்த பிறகு, என்ஜின் ஸ்டால்கள் மற்றும் ஆட்டோஸ்டார்ட் வேலை செய்யவில்லை என்றால், பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

• அலாரம் சிஸ்டம் ஹேண்ட்பிரேக் தூக்கப்படுவதை "பார்க்கிறதா"? அதை வெளியே இழுத்து வெளியிடப்பட்டதும், அலாரம் நிலையைச் சரிபார்க்க, உரிமையாளர் பொத்தானை அழுத்தும்போது, ​​கீ ஃபோப் திரையில் உள்ள தொடர்புடைய காட்டி ஒளிரும்.
• Tomahawk இயந்திரம் இயங்குவதை "பார்க்கிறதா"? அலாரம் எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும். மின்னழுத்தம் (TW-9010) மூலம் இயந்திர செயல்பாட்டைக் கண்காணித்தல், ஜெனரேட்டர் செயலிழப்புகள் அல்லது மின்சுற்றுகளின் இணைப்புப் புள்ளிகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும்போது செயலிழக்கிறது - இந்த விஷயத்தில், இயந்திர செயல்பாட்டின் அடையாளமாக அல்காரிதத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதை விட மத்திய அலகு குறைந்த மின்னழுத்தத்தைப் பெறும். எண்ணெய் அழுத்தம் விளக்கு கண்காணிக்கும் போது, ​​ஒரு விதியாக, எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. அலாரம் ஒரு டச்சோ சிக்னல் மூலம் கண்காணிக்கப்படும்படி கட்டமைக்கப்பட்டிருந்தால், முன்பு விவரித்தபடி, டோமாஹாக் செயலற்ற வேகத்தை மீண்டும் கற்பிக்க முயற்சிக்கவும்.
• நிரல் நடுநிலையின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கும் கடைசி சிக்கல் ஓட்டுநரின் கதவு சுவிட்சின் செயலிழப்பு ஆகும். கதவைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் "பார்க்காமல்", அலாரம் "நிரல் நடுநிலையை" முடிக்காது.

"மென்பொருள் நடுநிலை" சாதாரணமாக முடிந்தாலும், தொடக்க முயற்சிகள் வெற்றிபெறவில்லை என்றால், பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். முதலாவதாக, மின்னழுத்தம் அல்லது எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு மூலம் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு அமைக்கப்பட்டால், இது ஸ்டார்டர் கிராங்கிங் நேரம். குளிர்காலத்தில், கிராங்கிங் நேரம் குறைந்தபட்சம் (0.8 வி) அமைக்கப்படும் போது, ​​இயந்திரம் பிடிக்க நேரம் இல்லை, ஆனால் தடிமனான எண்ணெய் ஏற்கனவே அழுத்தம் விளக்கை அணைக்க நிர்வகிக்கிறது. அடுத்த முறை நீங்கள் தொடங்க முயற்சிக்கும் போது, ​​டோமாஹாக் ஸ்டார்டர் ஆன் ஆகும் முன் என்ஜின் இயங்குவதை "பார்க்கும்", மேலும் தொடங்க எந்த முயற்சியும் செய்யாது.

எனவே, Tomahawk க்கான உகந்த அமைப்பு விருப்பமானது tacho சிக்னல் மூலம் கட்டுப்படுத்துவது, ஸ்டார்டர் கிராங்கிங் நேரம் அதிகபட்சமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இம்மொபைலைசர் உள்ள கார்களில், கிராலர் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, பற்றவைப்பை அணைத்த பிறகு, கதவைத் திறந்து மூடுவதன் மூலம் வெளியேறுவதை உருவகப்படுத்தவும், பின்னர் பற்றவைப்பில் விசையை வைப்பதன் மூலம் தானாகத் தொடங்க முயற்சிக்கவும். அசையாமை கிராலரால் "பார்க்கப்படவில்லை" என்றால், அந்த நேரத்தில் பூட்டில் உள்ள நிலையான விசை "பார்க்கும்", மேலும் தொடக்கமானது சிக்கல்கள் இல்லாமல் நிகழும்.

லைன்மேனில், உள் ஆன்டெனாவுடன் தொடர்புடைய சிப்பை வைப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள் (சிப் ஆண்டெனா திருப்பங்களின் அதிகபட்ச மேலோட்டத்தை உறுதிப்படுத்தவும், அது திருப்பங்களுக்கு செங்குத்தாக இயக்கப்பட வேண்டும்), டிரான்ஸ்பாண்டர் முறுக்குடன் தொடர்புடைய பதில் ஆண்டெனாவின் நிலையை மாற்ற முயற்சிக்கவும். பற்றவைப்பு சுவிட்சில். இணையத்தில் உங்கள் காருக்கான நிறுவல் அட்டையைக் கண்டுபிடிப்பது மதிப்புக்குரியது - ஒருவேளை கிராலர் சரியாக வேலை செய்ய, அது ஒரு மேல்நிலை ஆண்டெனாவுடன் அல்ல, ஆனால் நிலையான வயரிங் இடைவெளியில் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

என்ஜின் துவங்கி உடனடியாக நின்றுவிட்டால், அலார அமைப்புகளில் கிராலர் இயக்க நேரத்தை அதிகரிக்க முயற்சிக்கவும். வெவ்வேறு கார்களில், இம்மொபைலைசர் வித்தியாசமாக வேலை செய்கிறது மற்றும் பற்றவைப்பை இயக்கிய பிறகும், எஞ்சின் இயங்கும் போது அவ்வப்போது சிப்பைக் கணக்கிடுகிறது. இந்த வழக்கில் கிராலர் குறுகிய காலத்திற்கு இயக்கப்பட்டிருந்தால், இரண்டாவது வாக்கெடுப்பின் போது அசையாமை இனி சிப்பை "பார்க்காது" மற்றும் இயந்திரத்தை அணைக்கும்.