பிடெட் செயல்பாட்டுடன் சிறிய கழிப்பறையை நிறைவு செய்தல். வீட்டில் கடினமான எஃகு துளையிடுவது எப்படி பயனுள்ள துளையிடும் நுட்பங்கள்

1. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஆரோக்கியமான பற்கள் மற்றும் ஈறுகளுக்கு பேஸ்ட்-பாம். 2. பெண் ஹார்மோன்கள் பற்றிய அனைத்தும். 3. காலையில் வெறும் வயிற்றில் எலுமிச்சை கலந்த தண்ணீரைக் குடிப்பதற்கான 5 காரணங்கள்: 4. சிறந்த 8 ஆரோக்கியமான பழங்கள். 5. டேன்டேலியன் உண்மையான சக்தி. 6. ஆளி விதைகளின் உதவியுடன் எடையை குறைக்கவும். 7. இந்த மாஸ்க் உங்கள் முடியை பைத்தியம் போல் வளர்க்கிறது! 8. கழுத்து மற்றும் நீக்கும் பகுதி: 9. மன அழுத்தத்தை விரைவாகக் குறைக்க 14 வழிகள். 10. கருப்பு களிமண்ணின் நன்மைகள். 11. மன அழுத்த எதிர்ப்பு தைலம். 12. முதுகு வலிக்கு. #அழகு ஆரோக்கியம் ======================================================= === ===== உங்கள் கைகளால் ஆரோக்கியமான பற்கள் மற்றும் ஈறுகளுக்கு பேஸ்ட்-பாம். பேஸ்ட் பற்களை சுத்தம் செய்வதற்கும் ஈறுகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முழுக்க முழுக்க இயற்கை பொருட்கள் கொண்டது. குழந்தைகளுக்கு ஏற்றது, உங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு பயப்படாமல் விழுங்கலாம். இது புரோபோலிஸ் மற்றும் கிராம்புகளின் உச்சரிக்கப்படும் வாசனையைக் கொண்டுள்ளது, சுவைக்கு இனிமையானது. பேஸ்ட் சிராய்ப்பு இல்லை மற்றும் தூய சுண்ணாம்பு இருந்து செய்யப்படுகிறது. பல உற்பத்தியாளர்கள் பேஸ்ட்களில் சேர்க்கும் சோடாவைக் கொண்டிருக்கவில்லை. சோடா பல் பற்சிப்பிக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், இருப்பினும் இது வெண்மையாக்கும் கூறு ஆகும். கலவை: அடிப்படை - கால்சியம் கார்பனேட் (தூய சுண்ணாம்பு) புரோபோலிஸ் தீர்வு. புரோபோலிஸ் என்சைம்களின் அளவைக் குறைக்கிறது என்று மருத்துவ சோதனைகள் காட்டுகின்றன, இது பாக்டீரியாவை பல்லின் மேற்பரப்பில் "ஒட்டிக்கொள்ள" 70% குறைக்கிறது. பல் பாதுகாப்பு வழங்கும் புரோபோலிஸில் கிட்டத்தட்ட நூறு கூறுகள் மற்றும் இரண்டு பொருட்களை விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடித்துள்ளனர். ஈறு நோய்க்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கான சிறந்த மருத்துவ தயாரிப்புகளில் புரோபோலிஸ் ஒரு பகுதியாகும். சிடார் பிசின் மற்றும் சிடார் எண்ணெய். அவை ஈறுகளில் அழற்சி எதிர்ப்பு மற்றும் குணப்படுத்தும் விளைவைக் கொண்டுள்ளன. பிசின் உறிஞ்சக்கூடிய, குணப்படுத்தும் மற்றும் ஆண்டிசெப்டிக் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. சிடார் பிசின் ஆன்டிடூமர் விளைவைக் கொண்டிருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் நிரூபித்துள்ளனர். ஈறுகளை வலுவாக்கும். கிராம்பு டிஞ்சர். வலுவான குணப்படுத்தும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது. ("மருந்து" போடும் போது பல் அலுவலகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது) தேன். ஊட்டச்சத்துக்களை உறிஞ்சுவதை மேம்படுத்துகிறது, பலவீனமான இனிப்பு சுவையை அளிக்கிறது (கிளிசரின் பதிலாக, இது தொழில்துறை பற்பசைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது). பற்கள் சேதமடைந்தால், சிறிய அளவு காரணமாக தொடர்பு இருந்து வலி ஏற்படாது. சோம்பு மற்றும் புதினாவின் இயற்கை அத்தியாவசிய எண்ணெய். கலவை மாறுபடலாம் - எதையாவது சேர்த்து எதையாவது அகற்றவும். விகிதாச்சாரங்கள் தோராயமாக பின்வருமாறு: 50 கிராம் சுண்ணாம்பு + 1 டீஸ்பூன் சிடார் எண்ணெய் மற்றும் நல்லெண்ணெய் கரைசல், 1 தேக்கரண்டி புரோபோலிஸ் மற்றும் கிராம்பு டிங்க்சர்கள். ஏதாவது காணவில்லை என்றால், அது இல்லாமல் செய்யலாம். தயாரிக்கும் போது, ​​ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த செய்முறை, அதன் சொந்த சுவை மற்றும் அதன் சொந்த நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும் (ஆனால், பேஸ்ட்டை பேஸ்டாக மாற்றுவது நல்லது))) பற்பசையாக பயன்படுத்தவும்: பேஸ்ட்-தைலம் ஒரு பேஸ்டின் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. , எனவே நீங்கள் ஈரமான தூரிகை மூலம் ஒரு சிறிய தொகையை எளிதாக "ஸ்கப்" செய்யலாம். காலப்போக்கில், உங்களுக்கு தேவையான அளவை நீங்களே தீர்மானிப்பீர்கள். கவனம்! பேஸ்ட் நுரை வராது! தொழில்துறை பற்பசைகளில் சேர்க்கப்படும் நுரை பொருட்கள் பற்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். உங்கள் பற்களை சுத்தம் செய்ய நுரை தேவையில்லை. பற்பசை மற்றும் உங்கள் பல் துலக்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள சுண்ணாம்பு காரணமாக சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, மீதமுள்ள பொருட்கள் குணமாகும் மற்றும் சிகிச்சை விளைவைக் கொண்டுள்ளன. பேஸ்டின் மேற்பரப்பில் ஒரு திரவப் பகுதி உருவாகலாம் - இது கிராம்புகளின் தீர்வாகும், அதை ஈறுகளுக்கு தைலமாகப் பயன்படுத்தலாம். மருத்துவ நோக்கங்களுக்காக தைலத்தைப் பயன்படுத்துதல்: சுத்தமான விரல்களால் பற்கள் மற்றும் ஈறுகளில் தேய்க்கும் அசைவுகளுடன் தைலம் தடவவும். நீங்கள் பீரியண்டோன்டிடிஸ் நோயால் பாதிக்கப்பட்டிருந்தால், ஈறுகளில் இருந்து பல் வரை உங்கள் கட்டைவிரல் மற்றும் ஆள்காட்டி விரலைப் பயன்படுத்தி தைலம் கொண்டு தினமும் உங்கள் ஈறுகளை மசாஜ் செய்ய வேண்டும். தைலத்தைப் பயன்படுத்திய பிறகு, தைலத்தை 5 நிமிடங்கள் விட்டுவிட்டு, பின்னர் உங்கள் வாயைக் கழுவி கழுவவும். அனைத்து கூறுகளும் சிகிச்சைக்காக உள்நாட்டில் பயன்படுத்தப்படுவதால், தைலம் விழுங்கப்படலாம், ஆனால் தைலம் வாய்வழி குழியிலிருந்து நுண்ணுயிரிகளை எடுக்கும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே அதை துப்புவது நல்லது. நீங்கள் ஈறு நோயால் பாதிக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் தீவிர சிகிச்சைக்காக ஒரு தைலம் செய்யலாம் (இரவில் மசாஜ், ஈறுகளில் தைலம் விட்டு). தைலம் கலவை: சிடார் நல்லெண்ணெய் தீர்வு, சிடார் எண்ணெய், தேன் மெழுகு. தைலம் திரவ கிரீம், கசப்பான சிடார் சுவை ஆகியவற்றின் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முதல் நிமிடத்தில் ஈறுகளில் இருந்து வலி மற்றும் இழுக்கும் உணர்வுகளை விடுவிக்கிறது. இது ஒரு மகத்தான குணப்படுத்தும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது (உங்கள் ஈறுகள் ஏற்கனவே குணமாகிவிட்டன) உதவிக்குறிப்பு: உங்கள் பல் துலக்கும்போது, ​​ஒரே நேரத்தில் நிறைய பேஸ்ட்டை எடுக்காமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் பற்களின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் சிறிது சிறிதாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். மெல்லும் மேற்பரப்பு, முதலியன ஆசிரியர்: அனஸ்தேசியா ஆர்யம்னோவா

நவீன தொழில்துறையானது மிகவும் எதிர்பாராத தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான ரப்பர்களை உற்பத்தி செய்கிறது. மிக எளிமையாகவும் விரைவாகவும் அருகிலுள்ள சந்தையில் தேவையான ரப்பர் கேஸ்கட்கள் அல்லது தேவையான ரப்பர் காலியாக இருப்பதைக் காணலாம். இருப்பினும், நீங்கள் இன்னும் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு ரப்பர் தயாரிப்பை உருவாக்க வேண்டும் என்றால், ரப்பரை எவ்வாறு எளிமையாகவும் துல்லியமாகவும் வெட்டுவது என்பதற்கான இரண்டு எளிய உதவிக்குறிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

கத்தியால் ரப்பரை வெட்டுவது எப்படி:

ரப்பர் அதன் பண்புகளில் மிகவும் மாறுபட்டதாக இருக்கலாம், மிகவும் நெகிழ்வான மற்றும் மிகவும் நெகிழ்வான பொருள் முதல் மீள், நீடித்த ரப்பர் தட்டுகள் வரை. ரப்பரை பல்வேறு வழிகளில் பயன்படுத்தலாம், எடுத்துக்காட்டாக, பொருத்தமான அளவு நீர் முத்திரை, பூட்ஸிற்கான ஒரு குதிகால் அல்லது கண்ணாடி மேற்பரப்பின் கீழ் ஒரு அல்லாத சீட்டு நிலைப்பாடு ஆகியவற்றை வெட்டுதல். பலர் பல்வேறு வகையான விலங்குகளை வெட்டுகிறார்கள், ஊசலாடுகிறார்கள் அல்லது கார் டயர்களில் இருந்து உள்துறை பொருட்களை உருவாக்குகிறார்கள். நீங்கள் கார் டயர்களிலிருந்து மலர் படுக்கைகளை உருவாக்கலாம், ஆனால் இதைச் செய்ய, கார் டயரை எப்படி, எதை வெட்டுவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ரகசியம் மிகவும் எளிதானது, ஒரு ரப்பர் பகுதியை கவனமாகவும் எளிமையாகவும் வெட்டுவதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு கூர்மையான கத்தி தேவைப்படும், நிச்சயமாக 🙂, மற்றும் சாதாரண தண்ணீர்.

மீள் ரப்பர் ஒரு துண்டு, ஒரு கூர்மையான கத்தி மற்றும் தண்ணீர்.

தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் வெட்டுக் கோட்டைக் குறிக்க வேண்டும் (எனக்கு, கத்தி கத்தியை நேராக அமைத்தால் போதும்).

நாங்கள் கத்தியால் ரப்பரை வெட்ட ஆரம்பிக்கிறோம்.

தடிமனான ரப்பரை கத்தியால் வெட்டுவது மிகவும் கடினமாகிறது, ஏனெனில் பிளேடு தடிமனாக ஆழமாக செல்கிறது. ரப்பர் பிசுபிசுப்பாக மாறத் தொடங்குகிறது, நீங்கள் அதை மிகைப்படுத்தினால், ரப்பர் உருகக்கூடும். இது நடப்பதைத் தடுக்கவும், கடிகார வேலைகளைப் போல கத்தி ரப்பர் வழியாக செல்லவும், அதை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்த வேண்டும் (எண்ணெய் அல்ல, எந்த விஷயத்திலும் அதை எண்ணெயால் ஈரப்படுத்தக்கூடாது).

நாங்கள் ரப்பரை தண்ணீரில் நனைத்து கத்தியால் வெட்டுகிறோம்.

ஈரமான போது ரப்பர் வழுக்கும், மற்றும் கத்தி கத்தி சிக்கி மற்றும் ரப்பர் உருக முடியாது, அதன் மூலம் நீங்கள் அதிக முயற்சி இல்லாமல் ஒரு சீரான மற்றும் உயர்தர வெட்டு கிடைக்கும்.

தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி ஒரு ரப்பர் பிளாக் வெட்டப்பட்டது.

ரப்பரில் ஒரு வட்ட துளை செய்வது எப்படி:

சில நேரங்களில் ரப்பர் வட்டங்களை வெட்ட வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, உதாரணமாக, ஒரு ஸ்டூலின் கீழ் அல்லாத சீட்டு கால்கள், குதிகால் அல்லது இரண்டு கண்ணாடிகளுக்கு இடையில் கேஸ்கட்கள். சமமான வடிவ ரப்பர் குவளைகளை வெட்டுவதற்கு, நீங்கள் பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட உலோகக் குழாயைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், மேலும் குழாயின் விட்டம் பொருத்தமான பிஸ்டனும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

ஏ - உலோக குழாய், பி - பிஸ்டன்

இரும்புக் குழாயின் விளிம்பைக் கூர்மைப்படுத்த நீங்கள் ஒரு கூர்மையான அல்லது ஒரு கோப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

கூர்மையான இரும்பு குழாய்

நீங்கள் குழாயைக் கூர்மைப்படுத்திய பிறகு, நீங்கள் அதை துரப்பண சக்கில் செருக வேண்டும், ரப்பரை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தி, துளைகளை துளைக்கத் தொடங்க வேண்டும், முதலில் அதை ஒரு மரத்தில் வைக்கவும்.

சுற்று ரப்பர் கேஸ்கட்களை துளைக்கவும்

அத்தகைய எளிய சாதனம் மற்றும் தண்ணீரின் உதவியுடன், நீங்கள் விரும்பும் பல மென்மையான, சுத்தமாக ரப்பர் சுற்றுகளை துளையிடலாம் (சாதனங்களுக்கு ஸ்லிப் இல்லாத பாதங்களை உருவாக்க நான் அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறேன்). கூர்மையான குழாய் ஒரு துரப்பணத்தின் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது, ஆனால் வட்டங்கள் துளையிடப்படுவதால், அது அவற்றால் நிரப்பப்படுகிறது, மேலும் அவற்றை வெளியே இழுக்க, ஒரு சிறப்பு பிஸ்டன் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் கூர்மைப்படுத்தப்பட்ட குழாயிலிருந்து ரப்பர் சுற்றுகளை வெளியே தள்ளுங்கள்.

ஒரு பிஸ்டன் மூலம் குழாயிலிருந்து ரப்பர் பேண்டுகளை அழுத்தவும்

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், துளையிடும் போது அல்லது வெட்டும்போது ரப்பரை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்த மறக்காதீர்கள். ஒரு கூர்மையான குழாயைப் பயன்படுத்தி ஒரு வட்டத்தை வெட்டுவது உன்னதமான முறையை விட மிகவும் எளிதானது மற்றும் வசதியானது - ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி. இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு துரப்பணம் மூலம் ரப்பரைத் துளைக்க வேண்டும் என்றால், முதலில் அதைக் கூர்மைப்படுத்துவதன் மூலமும், அவ்வப்போது துரப்பணத்தை தண்ணீரில் நனைப்பதன் மூலமும் இதைச் செய்வது மிகவும் எளிதானது.

நீங்கள் குறைந்த வேகத்தில் ரப்பரை துளைக்க வேண்டும் மற்றும் அவ்வப்போது வெட்டு விளிம்பை ஈரப்படுத்த வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு பெரிய ரப்பரை அதிக வேகத்தில் துளைக்க வேண்டும் என்றால், அதை தண்ணீரில் முழுமையாக மூழ்கடிப்பது நல்லது.

ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி தண்ணீரில் ரப்பர் தோண்டுதல்.

கடைசி முயற்சியாக, மெல்லிய ரப்பரில் உள்ள துளைகளை, பிளாஸ்டிக்கில் உள்ளதைப் போல, ஒரு ட்ரில் அல்லது இரும்புக் குழாயின் ஷாங்கை லைட்டருடன் சூடாக்குவதன் மூலம் உருகலாம்.

துளைகள் ரப்பராக உருகியது

முக்கிய விஷயம் சூடான உலோக வேலை செய்யும் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். ரப்பர் அதிக வெப்பமடையும் போது நச்சுப் பொருட்களை வெளியிடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே பேட்டைக்கு அடியில் அல்லது நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் துளைகளை உருகவும். ரப்பர் துளையிடும் போது கூட அனைத்து பாதுகாப்பு விதிகளையும் பின்பற்றவும்.

நவீன தொழில்துறையானது மிகவும் எதிர்பாராத தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான ரப்பர்களை உற்பத்தி செய்கிறது. மிக எளிமையாகவும் விரைவாகவும் அருகிலுள்ள சந்தையில் தேவையான ரப்பர் கேஸ்கட்கள் அல்லது தேவையான ரப்பர் காலியாக இருப்பதைக் காணலாம். இருப்பினும், நீங்கள் இன்னும் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு ரப்பர் தயாரிப்பை உருவாக்க வேண்டும் என்றால், ரப்பரை எவ்வாறு எளிமையாகவும் துல்லியமாகவும் வெட்டுவது என்பதற்கான இரண்டு எளிய உதவிக்குறிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

கத்தியால் ரப்பரை வெட்டுவது எப்படி:

ரப்பர் அதன் பண்புகளில் மிகவும் மாறுபட்டதாக இருக்கலாம், மிகவும் நெகிழ்வான மற்றும் மிகவும் நெகிழ்வான பொருள் முதல் மீள், நீடித்த ரப்பர் தட்டுகள் வரை. ரப்பரை பல்வேறு வழிகளில் பயன்படுத்தலாம், எடுத்துக்காட்டாக, பொருத்தமான அளவு நீர் முத்திரை, பூட்ஸிற்கான ஒரு குதிகால் அல்லது கண்ணாடி மேற்பரப்பின் கீழ் ஒரு அல்லாத சீட்டு நிலைப்பாடு ஆகியவற்றை வெட்டுதல். பலர் பல்வேறு வகையான விலங்குகளை வெட்டுகிறார்கள், ஊசலாடுகிறார்கள் அல்லது கார் டயர்களில் இருந்து உள்துறை பொருட்களை உருவாக்குகிறார்கள். நீங்கள் கார் டயர்களிலிருந்து மலர் படுக்கைகளை உருவாக்கலாம், ஆனால் இதைச் செய்ய, கார் டயரை எப்படி, எதை வெட்டுவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ரகசியம் மிகவும் எளிதானது, ஒரு ரப்பர் பகுதியை கவனமாகவும் எளிமையாகவும் வெட்டுவதற்கு, உங்களுக்கு கூர்மையான கத்தி தேவைப்படும். மற்றும் சாதாரண நீர்.

மீள் ரப்பர் ஒரு துண்டு, ஒரு கூர்மையான கத்தி மற்றும் தண்ணீர்.

தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் வெட்டுக் கோட்டைக் குறிக்க வேண்டும் (எனக்கு, கத்தி கத்தியை நேராக அமைத்தால் போதும்).

நாங்கள் கத்தியால் ரப்பரை வெட்ட ஆரம்பிக்கிறோம்.

தடிமனான ரப்பரை கத்தியால் வெட்டுவது மிகவும் கடினமாகிறது, ஏனெனில் பிளேடு தடிமனாக ஆழமாக செல்கிறது. ரப்பர் பிசுபிசுப்பாக மாறத் தொடங்குகிறது, நீங்கள் அதை மிகைப்படுத்தினால், ரப்பர் உருகக்கூடும். இது நடப்பதைத் தடுக்கவும், கடிகார வேலைகளைப் போல கத்தி ரப்பர் வழியாக செல்லவும், அதை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்த வேண்டும் (எண்ணெய் அல்ல, எந்த விஷயத்திலும் அதை எண்ணெயால் ஈரப்படுத்தக்கூடாது).

நாங்கள் ரப்பரை தண்ணீரில் நனைத்து கத்தியால் வெட்டுகிறோம்.

ஈரமான போது ரப்பர் வழுக்கும், மற்றும் கத்தி கத்தி சிக்கி மற்றும் ரப்பர் உருக முடியாது, அதன் மூலம் நீங்கள் அதிக முயற்சி இல்லாமல் ஒரு சீரான மற்றும் உயர்தர வெட்டு கிடைக்கும்.

தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி ஒரு ரப்பர் பிளாக் வெட்டப்பட்டது.

ரப்பரில் ஒரு வட்ட துளை செய்வது எப்படி:

சில நேரங்களில் ரப்பர் வட்டங்களை வெட்ட வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, உதாரணமாக, ஒரு ஸ்டூலின் கீழ் அல்லாத சீட்டு கால்கள், குதிகால் அல்லது இரண்டு கண்ணாடிகளுக்கு இடையில் கேஸ்கட்கள். சமமான வடிவ ரப்பர் குவளைகளை வெட்டுவதற்கு, நீங்கள் பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட உலோகக் குழாயைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், மேலும் குழாயின் விட்டம் பொருத்தமான பிஸ்டனும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

ஏ - உலோக குழாய், பி - பிஸ்டன்

இரும்புக் குழாயின் விளிம்பைக் கூர்மைப்படுத்த நீங்கள் ஒரு கூர்மையான அல்லது ஒரு கோப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

கூர்மையான இரும்பு குழாய்

நீங்கள் குழாயைக் கூர்மைப்படுத்திய பிறகு, நீங்கள் அதை துரப்பண சக்கில் செருக வேண்டும், ரப்பரை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தி, துளைகளை துளைக்கத் தொடங்க வேண்டும், முதலில் அதை ஒரு மரத்தில் வைக்கவும்.

சுற்று ரப்பர் கேஸ்கட்களை துளைக்கவும்

அத்தகைய எளிய சாதனம் மற்றும் தண்ணீரின் உதவியுடன், நீங்கள் விரும்பும் பல மென்மையான, சுத்தமாக ரப்பர் சுற்றுகளை துளையிடலாம் (சாதனங்களுக்கு ஸ்லிப் இல்லாத பாதங்களை உருவாக்க நான் அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறேன்). கூர்மையான குழாய் ஒரு துரப்பணத்தின் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது, ஆனால் வட்டங்கள் துளையிடப்படுவதால், அது அவற்றால் நிரப்பப்படுகிறது, மேலும் அவற்றை வெளியே இழுக்க, ஒரு சிறப்பு பிஸ்டன் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் கூர்மைப்படுத்தப்பட்ட குழாயிலிருந்து ரப்பர் சுற்றுகளை வெளியே தள்ளுங்கள்.

ஒரு பிஸ்டன் மூலம் குழாயிலிருந்து ரப்பர் பேண்டுகளை அழுத்தவும்

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், துளையிடும் போது அல்லது வெட்டும்போது ரப்பரை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்த மறக்காதீர்கள். ஒரு கூர்மையான குழாயைப் பயன்படுத்தி ஒரு வட்டத்தை வெட்டுவது உன்னதமான முறையை விட மிகவும் எளிதானது மற்றும் வசதியானது - ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி. இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு துரப்பணம் மூலம் ரப்பரைத் துளைக்க வேண்டும் என்றால், முதலில் அதைக் கூர்மைப்படுத்துவதன் மூலமும், அவ்வப்போது துரப்பணத்தை தண்ணீரில் நனைப்பதன் மூலமும் இதைச் செய்வது மிகவும் எளிதானது.

நீங்கள் குறைந்த வேகத்தில் ரப்பரை துளைக்க வேண்டும் மற்றும் அவ்வப்போது வெட்டு விளிம்பை ஈரப்படுத்த வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு பெரிய ரப்பரை அதிக வேகத்தில் துளைக்க வேண்டும் என்றால், அதை தண்ணீரில் முழுமையாக மூழ்கடிப்பது நல்லது.

ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி தண்ணீரில் ரப்பர் தோண்டுதல்.

கடைசி முயற்சியாக, மெல்லிய ரப்பரில் உள்ள துளைகளை, பிளாஸ்டிக்கில் உள்ளதைப் போல, ஒரு ட்ரில் அல்லது இரும்புக் குழாயின் ஷாங்கை லைட்டருடன் சூடாக்குவதன் மூலம் உருகலாம்.

துளைகள் ரப்பராக உருகியது

முக்கிய விஷயம் சூடான உலோக வேலை செய்யும் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். ரப்பர் அதிக வெப்பமடையும் போது நச்சுப் பொருட்களை வெளியிடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே பேட்டைக்கு அடியில் அல்லது நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் துளைகளை உருகவும். ரப்பர் துளையிடும் போது கூட அனைத்து பாதுகாப்பு விதிகளையும் பின்பற்றவும்.

சட்டசபை (கட்டுமானம்) சிலிகான் இருந்து ஒரு சீல் கேஸ்கெட் அல்லது மோதிரத்தை எப்படி செய்வது

ஒரு பரிசோதனையாக, கடையில் வாங்கிய முத்திரைகள் சமீபகாலமாக ஏமாற்றத்தை அளித்து வருவதால், இந்தக் குழாய் ஸ்பௌட்டிற்கான சீல் வளையங்களைச் செய்ய முயற்சிக்க முடிவு செய்தேன். தொழிற்சாலை முத்திரைகளை பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட வழக்கமான மோதிரங்களுடன் மாற்றுவது பற்றி நான் நினைத்தேன், ஆனால் எப்படியாவது அவற்றை அருகிலுள்ள கார் பாகங்கள் கடையில் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. நீங்கள் நிச்சயமாக, கலவையின் உடலில் உள்ள எண்ணெய் முத்திரைக்கான இருக்கையின் விட்டத்தை அதிகரிக்கலாம், இதனால் தொழிற்சாலை எண்ணெய் முத்திரையானது இடத்தில் மிகவும் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது மற்றும் ஸ்பூட்டிற்கு எதிராக பொருந்தும். ஆனால் முதலில், எனது சொந்த தயாரிப்பின் மோதிரங்களை முயற்சிக்க முடிவு செய்தேன், அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், நான் குழாயில் வேலை செய்யத் தொடங்குவேன் அல்லது ஸ்பவுட் தானே செய்வேன்.

இந்த யோசனை இணையத்திலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது, அங்கு ஒரு மனிதன் ஒரு பிளெக்ஸிகிளாஸில் மோதிரங்களுக்கான அச்சுகளை அரைத்துக் கொண்டிருந்தான். இதற்கு வழக்கமான பாரஃபினைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தேன், இதனால் பிழை ஏற்பட்டால், அதை மீண்டும் நிரப்பி மீண்டும் கூர்மைப்படுத்தத் தொடங்கலாம். எனக்கு மிகவும் தடிமனான மோதிரங்கள் தேவையில்லை என்பதால், வழக்கமான பதப்படுத்தல் மூடியில் பாரஃபினை ஊற்ற முடிவு செய்தேன். நாங்கள் அதன் மையத்தைக் குறிக்கிறோம், இதற்காக நான் அதை ஒரு காந்தத்துடன் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரின் தாடைகளில் ஒட்டினேன். பின்னர், அவ்வப்போது ஸ்க்ரூடிரைவரை ஆன் செய்து, பலமான அடியிலிருந்து விடுபட, தாடைகளின் மீது மூடியின் நிலையை மையப்படுத்தினேன். பின்னர், சுழலும் மூடியில், நான் ஒரு மார்க்கருடன் நடுவில் ஒரு மோதிர அடையாளத்தை வைத்தேன்.

மூடியின் மையத்தை ஒரு awl மூலம் குத்துகிறோம், பின்னர் பொருத்தமான திருகுக்கு ஒரு துளை துளைக்கிறோம். மூடியின் தகரம் மிகவும் மெல்லியதாக இருப்பதால், நட்டு மற்றும் போல்ட்டின் கீழ் துவைப்பிகளை வைப்பது நல்லது. அதையெல்லாம் இறுக்கிப்பிடிப்போம்.

ஸ்க்ரூடிரைவரில் ஸ்க்ரூ அல்லது போல்ட்டின் நூலை இறுக்கி, ரன் அவுட் செய்ய முடியுமா என சரிபார்க்கிறோம். குறைந்த வேகத்தில் கூர்மைப்படுத்துவதால், எங்களுக்கு எந்த சிறப்புத் துல்லியமும் தேவையில்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அட்டையின் விமானம் ஸ்க்ரூடிரைவரின் சுழற்சியின் அச்சுக்கு கண்டிப்பாக செங்குத்தாக உள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, தடிமனான சுவர்களைப் பயன்படுத்துவது அல்லது நட்டு மற்றும் போல்ட்டின் கீழ் துவைப்பிகளை வைப்பது நல்லது.

எல்லாம் சாதாரண வரம்புகளுக்குள் இருந்தால், மூடியை நெருப்பில் வைத்து அதில் பாரஃபினை உருகவும். குளிரூட்டும் போது பாரஃபின் கணிசமாக குடியேறுகிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எனவே, பாரஃபின் நிரப்புதலின் தடிமன் நமக்குத் தேவையான சிலிகான் வளையத்தை விட கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு தடிமனாக இருக்க வேண்டும்.

பாரஃபின் மூடியை நிரப்பிய பிறகு, அதை குளிர்விக்க விடவும்.

நாங்கள் அட்டையை துரப்பணத்தில் இறுக்கி சோதனை ஓட்டம் செய்கிறோம்.

பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் துளையிடுதல்.

குறைந்த வேகத்தில் பாரஃபின் எளிதாகவும் விரைவாகவும் செயலாக்கப்படும் என்பதால், நாங்கள் அதிக வேகத்தை அமைக்க மாட்டோம், மேலும் தவறு செய்வதற்கான வாய்ப்பு குறைவு. தேவைப்பட்டால், எதிர்காலத்தில் குறியிடுவதற்கு விமானத்தை சமன் செய்ய கத்தி அல்லது சில வகையான ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தவும். விமானம் அடிபட்டால், சமன் செய்யும் போது நீங்கள் அதை உணருவீர்கள், ஏனெனில் சமன் செய்யும் தொடக்கத்தில் உள்ள கத்தி விமானத்தின் ஒரு பக்கத்தை மட்டுமே அகற்றும்.

தொழிற்சாலையின் அதே மோதிரத்தை நான் பெற வேண்டும், ஒருவேளை கொஞ்சம் தடிமனாக இருக்கலாம். எனவே, தொழிற்சாலை வளையம் அதில் மூழ்கும் அளவுக்கு ஒரு பள்ளத்தை இயந்திரமாக்க முடிவு செய்தேன். நாங்கள் பழைய மோதிரத்தை பாரஃபினில் வைக்கிறோம், அதை மையமாக வைத்து, அவ்வப்போது ஸ்க்ரூடிரைவரை இயக்குகிறோம்.

அதை சிறிது பக்கமாக நகர்த்தி, அதன் கீழ் பாரஃபின் மீது ஒரு குறி வைக்கிறோம்.

பின்னர், ஸ்க்ரூடிரைவரை இயக்கி, இந்த அடையாளத்துடன் ஒரு வட்டத்தை அடித்தோம்.

நாம் முன்பு துண்டித்த வட்டத்திலிருந்து அளவு தொடங்கி, பாரஃபின் செய்ய வேண்டிய வளையத்தின் பரிமாணங்களை மாற்றுகிறோம்.

அனைத்து அடையாளங்களும் செய்யப்பட்ட பிறகு, நாங்கள் திருப்ப வேலைக்கு செல்கிறோம்.

ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது சில வகையான ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தி, தேவையான ஆழத்திற்கு ஒரு பள்ளத்தை உருவாக்குகிறோம், அவ்வப்போது அதன் பரிமாணங்களை சரிபார்க்கிறோம்.

ஐந்து முதல் பத்து நிமிடங்கள் வேலை மற்றும் பள்ளம் தயாராக உள்ளது. பாரஃபினைப் பற்றிய நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், அதைச் செயலாக்குவது எளிது, நீங்கள் அதை உங்கள் விரல் நகத்தால் கூர்மைப்படுத்தலாம். ஆனால் இதுவும் அதன் குறைபாடு ஆகும், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் மிகவும் கவனமாக செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் நீங்கள் ஒரு மோசமான இயக்கம் மூலம் எல்லாவற்றையும் எளிதாக திருகலாம்.

நாங்கள் துரப்பணத்திலிருந்து அச்சுகளை அகற்றி, பின்னர் கவனமாக சிலிகான் மூலம் பள்ளம் நிரப்பவும், பாரஃபினுடன் சிலிகான் பறிப்பை மென்மையாக்க முயற்சிக்கிறோம். பாரஃபின் அச்சுக்கு சேதம் ஏற்படாதபடி, மென்மையான பிளாஸ்டிக் அல்லது அட்டைப் பெட்டியுடன் இதையெல்லாம் செய்வது நல்லது, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானது. சிலிகான் நிரப்பும் போது, ​​காற்று குமிழ்கள் உருவாவதைத் தவிர்க்க முயற்சி செய்கிறோம்.

நாங்கள் ஒரு வாரத்திற்கு உலர்த்துகிறோம், அதன் பிறகு நாம் மோதிரத்தை அகற்றுவோம்.

அமில சிலிகான் ஒருவித வழுக்கும் பொருளை அச்சில் விட்டுச் செல்கிறது. இது வெதுவெதுப்பான நீர் மற்றும் சோப்பில் எளிதில் கழுவப்படுகிறது. நீங்கள் அச்சுகளைத் தொட வேண்டிய அவசியமில்லை, பாரஃபின் மீது கொழுப்பு பளபளப்பதை நிறுத்தும் வரை உங்கள் கையிலிருந்து சோப்பு தண்ணீரை அச்சு மீது ஊற்றவும்.

பின்னர் மீண்டும் சிலிகான் கொண்டு அச்சுகளை நிரப்பி உலர வைக்கவும்.

அதிகப்படியான படத்தை நாங்கள் துண்டித்து, கேஸ்கட்கள் தயாராக உள்ளன.

பொதுவாக, இப்போது இந்த மோதிரங்கள் மிக்சியில் நிறுவப்படுவதற்கு காத்திருக்கின்றன, ஏனெனில் தொழிற்சாலைகள் (நான் சமீபத்தில் நிறுவியவை) இன்னும் தேய்ந்து போகவில்லை. கூடுதலாக, சில சிலிகான்கள் அளவு சுருங்குவதால், இரண்டு மாதங்களில் அவர்களுக்கு என்ன நடக்கும் என்பதைப் பார்க்க நேரம் உள்ளது. பாரஃபின் எதிலும் அதிகம் கரைவதில்லை என்று நினைத்தேன், ஆனால் சிலிகான் உடனான தொடர்பிலிருந்து அது சற்று வெண்மையாக மாறியதை நான் இன்னும் கவனித்தேன், ஒருவேளை ஒருவித எதிர்வினை ஏற்படலாம். ஆனால் இது மோதிரங்களின் வடிவத்தில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தவில்லை, இரண்டாவது மோதிரம் முதல் மோதிரத்தைப் போலவே இருந்தது, எதையும் சிதைக்கவோ அல்லது கரைக்கவோ இல்லை. அவர்களுடன் நடுநிலை சிலிகான்கள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது, பாரஃபின் பெரும்பாலும் எதுவும் இருக்காது. ஆனால் உங்களுக்கு நிறைய கேஸ்கட்கள் தேவைப்பட்டால், சில வகையான பிளாஸ்டிக்கில் (ப்ளெக்ஸிகிளாஸ், முதலியன) வடிவத்தை இயந்திரமாக்குவது நல்லது, பின்னர் இந்த வடிவம் மிகவும் நீடித்ததாகவும் வலுவாகவும் இருக்கும்.

மற்ற தள பக்கங்கள்

தளத்திலிருந்து பொருட்களை நகலெடுக்கும்போது, ​​www.mihaniko.ru தளத்திற்கு செயலில் உள்ள பின்னிணைப்பு தேவைப்படுகிறது.

40 மிமீ ரப்பர் தாளில் Ф32 இல் ஒரு துளை துளைப்பது (வெட்டுவது) எப்படி

சூபோகப்ரா 30-09-2014 09:01

நல்ல நாள், கேள்வி உண்மையில் தலைப்பின் தலைப்பில் உள்ளது. F200 வட்டத்துக்காக மட்டும் 40mm ரப்பர் துண்டு என்னிடம் உள்ளது, அதனால் அதில் எப்படி, எதை வைத்து துளை போடுவது என்று யோசித்து வருகிறேன், உங்கள் ஆலோசனைக்கு நான் மிகவும் நன்றியுள்ளவனாக இருப்பேன். முன்கூட்டியே நன்றி!

BOLT2000 30-09-2014 09:21

உச்சநிலை.

ஆண்டன்42 30-09-2014 09:22

வாந்தி எடுக்காதா?
IMHO இது ஒரு சிறிய விட்டம் தொடங்கி அதிக வேகத்தில் அவசியம், மீண்டும் குளிர் உருகலாம். புத்திசாலிகளின் பேச்சைக் கேட்பேன்!

தோழர் பெரியா 30-09-2014 09:34

எனக்குத் தெரிந்த ஒரு டர்னர் ஒருமுறை ரப்பர் வெற்றிடங்களை உறைய வைக்கும் முறையைக் குறிப்பிட்டார். அதாவது, அவர் அதை உறைய வைத்தார், அது விறைப்பு அடையும் வரை, அதன் கீறல் கொண்டு, இந்த வழக்கில், ஒரு கிரீடத்துடன்.

குக்கோபரா 30-09-2014 09:36

வேதியியலாளர்கள் ஆய்வக ஸ்டாப்பர்களை உருவாக்க குழாய் ரப்பர் பயிற்சிகளை வைத்திருக்கிறார்கள். இது ஒரு கூர்மையான விளிம்புடன் கூடிய மெல்லிய சுவர் குழாய் ஆகும். துளைகள் வெட்டப்படவில்லை, ஆனால் கையால் துளையிடப்படுகின்றன. இந்த குழாயை நீங்களே உருவாக்குவது எளிது. ஒரு துளையிலிருந்து வித்தியாசம் என்னவென்றால், துளை உருளை வடிவமானது, கூம்பு அல்ல.

sergVs 30-09-2014 09:40

மீதோ கண்டிப்பாக அழிந்துவிட்டது. நீங்கள் அதைக் கண்டுபிடித்தால் அல்லது அதைச் செய்ய எங்காவது இருந்தால். இல்லையெனில், ஒரு வட்ட கட்டர் உதவ வேண்டும். 40 மிமீ தடிமன் இருந்தாலும் நீங்கள் கடினமாக உழைக்க வேண்டியிருக்கும். கிரீடங்களும் ஒரு விருப்பமாகும், ஆனால் இதன் விளைவாக ரப்பர் வகையைப் பொறுத்தது (கடினமானது பெரும்பாலும் சரி, மென்மையானது - எனக்குத் தெரியாது) மற்றும் விளிம்புகள் மென்மையாக இருக்காது. நாம் முயற்சி செய்து வேகத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இது பொருந்தாமல் போகலாம். கை கட்டர் மூலம் வெட்ட ஒரு விருப்பம் உள்ளது, ஆனால் வடிவம் பெரும்பாலும் இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும் மற்றும் சிறிது நேரம் எடுக்கும் (ஆனால் நீங்கள் சிறப்பு கருவிகளைத் தேடி வாங்குவதில் சேமிக்கலாம்). இதுவரை வேறு எதுவும் நினைவுக்கு வரவில்லை. அப்படி ஏதாவது.

சோமா மின்ஸ்க் 30-09-2014 09:41

அது கிரீடங்களை மெல்லும் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்ட ஒரு டிரம் பயன்படுத்தி துளை, நான் வட்டத்தின் வெளிப்புற விட்டம் தரையிறக்க, அதை என்ஜின் மீது வைத்து, அது அடிக்கவில்லை அதனால்) F160 மட்டுமே.

KromeshNIK 30-09-2014 09:50

40 மிமீ ரப்பரில், ஒரே நேரத்தில் வெட்டுவது கடினமாக இருக்கும்; ஒரு காலத்தில், நான் ஃபர் துணியிலிருந்து ஒரு நடன கலைஞராக வெட்டினேன் மற்றும் துளைகளை சுத்தம் செய்தேன், உலோகம் அல்லாத தண்டு கொண்ட ரப்பரில் கூட, நீங்கள் விட்டத்தை சரிசெய்ய முயற்சிக்க வேண்டும்.
அன்புடன்

அலெக்ஸ்-உல்ஃப் 09/30/2014 10:01 மேற்கோள்: முதலில் ktt ஆல் எழுதப்பட்டது:
http://www.bigturtle.ru/koronki-po-derevu-11.html
இது இப்படித்தான் இருக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன்
இது ஒரு எளிய தீர்வு மற்றும் சரியான பதில்.
ஒரு பாலேரினா (முந்தைய இடுகையின் படத்தில் உள்ளதைப் போல) உதவாது, ரப்பர் கீறல்களை இறுக்கும், இது மரம், பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலர்வாலுக்கு மட்டுமே.
உலோகத்திற்கான ஒரு கிரீடம், சரியானது, அத்தகைய தடிமன் கொண்டது. ஓநாய்5862007 09/30/2014 10:02 மேற்கோள்: ஒரு காலத்தில், இது போன்ற ஒரு நடன கலைஞர் போல
+ 1. ரப்பர் கடினமாக இருந்தால், அதிக வேகத்தில் இறகு துரப்பணத்தையும் பயன்படுத்தலாம். அதிகபட்சம் 12312 30-09-2014 10:18

பன்றிக்கொழுப்புடன் கருவியை உயவூட்டு. நீங்கள் கையால் வெட்டினால், உங்கள் கைகளை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள், கட்டர் அதைத் தள்ள முடியாத இடத்தில் பறக்கும்.

சைவம் 30-09-2014 10:45

ஒரு மெல்லிய துளை துளைத்து, ஒரு ஜிக்சா கோப்பை செருகவும், தாளின் இருபுறமும் கட்டுப்படுத்தி, மெதுவாக வெட்டவும். ஆனால் கோப்பு ஒருவேளை ஜாம் ஆகும். வெண்ணெயுடன்?

sergVs 09/30/2014 10:58 மேற்கோள்: முதலில் Veger ஆல் இடுகையிடப்பட்டது:

ஒரு ஜிக்சா கோப்பைச் செருகவும், தாளின் இருபுறமும் கட்டுப்படுத்தி, மெதுவாக வெட்டவும்

ஆனால் இது ஒரு சுவாரஸ்யமான விருப்பம். இது வேகமாக இருக்காது, ஆனால் அது வேலை செய்ய வேண்டும். நான் முயற்சிப்பேன். சலவை சோப்பு பெரும்பாலும் ரப்பர் வெட்டும் போது மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதாவது, அறுக்கும் முன், கோப்பை ஒரு சோப்புடன் தேய்த்து, செயல்முறையின் போது மீண்டும் செய்யவும். அப்படி ஏதாவது. KromeshNIK 09/30/2014 11:13 மேற்கோள்: ஒரு பாலேரினா (முந்தைய இடுகையின் படத்தில் உள்ளது போல) உதவாது, ரப்பர் கீறல்களை இறுக்கும்
நான் அதை தனிப்பட்ட அனுபவத்திலிருந்து விவரித்தேன், தாள் ரப்பர், கன்வேயர் பெல்ட்கள் போன்றவற்றிலிருந்து டைப் செட்டிங் ரோலர்களை உருவாக்க முயற்சித்தேன், கிரீடங்கள் மென்மையான விளிம்புகளைக் கொடுக்கவில்லை, அவை பின்னர் செயலாக்கப்பட வேண்டும், கிரீடங்களின் உயரம் குறைவாக உள்ளது. மீண்டும், நான் 200 கிரீடங்களைப் பார்த்ததில்லை. ஒரு மின்சார ஜிக்சா, எண்ணெய் அல்லது சோலாரியத்துடன் கூட (நான் அறிவுறுத்தியபடி), வெட்டும் துல்லியம் மிக அதிகமாக இல்லை, ஏனெனில் நீங்கள் நிச்சயமாக ஒரு லேத்தை பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அது அவ்வளவு எளிதல்ல - நீங்கள் செய்ய வேண்டும் வேலைப்பொருளை தட்டுகளுக்கு இடையில் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், அதனால் அது ஒரு பணிப்பொருளுக்கு ஒரு கட்டரை "கசக்கிவிடாது", நீங்கள் ஒரு லேத்தை ஒரு கட்டர் மூலம் அல்ல, ஆனால் கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு (சரியாக ஆனால் நீண்ட நேரம்) பயன்படுத்தலாம்.
நான் பாலேரினாவுக்கான கட்டர்களை வைர வடிவத்தில் செய்தேன் (நீங்கள் நிச்சயமாக பரிசோதனை செய்யலாம்) இயந்திரத்தில் உயவு தேவை (ஒரு துரப்பணம் தேவையில்லை)
இது போன்ற ஒன்று.
அன்புடன் அலெக்ஸ்-உல்ஃப் 30-09-2014 11:45

இது சமநிலை சிக்கலில் இருந்து விடுபடாது என்றாலும்..... நான் புரிந்து கொண்டபடி, சக்கரத்தை முடிவற்ற பெல்ட்டிற்கு மாற்றியமைப்பதே பணி. அப்படியா? ஷார்பனரின் வேகத்தைக் குறைக்க, இந்த விஷயத்தில் சமநிலைப்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கலை ஒரே ஒரு வழியில் மட்டுமே தீர்க்க முடியும். , இது இன்னும் பெரிய மற்றும் ஆபத்தான முன்நிபந்தனைகளை உருவாக்கும். இது நல்லது, நீங்கள் உண்மையிலேயே அத்தகைய சக்கரத்தை விரும்பினால், அலுமினியத்திலிருந்து ஒரு இலகுரக ஒன்றைத் திருப்பி, அதை ரப்பரால் மூடுவது ... இது போன்ற ஏதாவது.

சோமா மின்ஸ்க் 30-09-2014 13:02

நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு நான் 160 அல்லது 180 விட்டம் கொண்ட ரப்பரால் செய்யப்பட்ட ஒரு சக்கரத்தை ஷார்பனரில் செய்தேன். 1500 ஆர்பிஎம்மில் செதுக்குபவரைப் பயன்படுத்தி ஷார்பனர் ஆன் செய்தேன். நான் எந்த அதிர்வுகளையும் அல்லது துடிப்புகளையும் கண்டறியவில்லை. பின்னர் சிந்திக்க அல்லது முயற்சி செய்வது அனைவருக்கும் உள்ளது) ரப்பர் செயலாக்க மிகவும் கடினமான பொருள் அல்ல, அது உங்களுக்கு பிடிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் எப்போதும் தூக்கி எறியலாம்) அல்லது நீங்கள் தொடரலாம் அது திடீரென்று தாக்கினால் அதை மையப்படுத்த அதே செதுக்கலைப் பயன்படுத்தவும்.

செமியோன் மிகலிச் 30-09-2014 14:00

எனக்கும் அப்படி ஒரு வட்டம் உண்டு.
ஆனால் துளை கிரைண்டரில் புஷிங்கிற்காக அல்ல, ஆனால் தண்டுக்கு 16 விட்டம் கொண்டது.
துளை ஒரு லேத் மீது, அல்லது ஒரு குழாய் துரப்பணம் ஒரு துரப்பணம் மீது, அறுவை சிகிச்சை போது தண்ணீர் உயவூட்டு.
நாம் இங்குள்ள இடுகைகளில் செலவழித்த நேரத்தை விட இந்த வேலை குறைவான நேரத்தை எடுக்கும்.))

நைஸ் 30-09-2014 14:38

இறகு துரப்பணம்
ஒரு சிறிய கோப்பை மையப்படுத்துகிறது.

serega91 30-09-2014 17:26

தேவையான விட்டம் கொண்ட ஒரு கூர்மையான குழாய், ஏரோசல் சிலிகான் கிரீஸ் மற்றும் 10டி பிரஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி இதை வெட்டினேன்.

டிமிட்ரி-471 30-09-2014 17:52

நான் ஒரு லேத்தில் 80 மிமீ விட்டம் வரை துளைகளை வெட்டினேன், வெறும் 40 மிமீ தடிமன். நான் டெயில்ஸ்டாக்கிற்கு ஒரு சாதனத்தை உருவாக்கினேன், உள்ளே இருந்து கூர்மைப்படுத்தப்பட்ட மெல்லிய சுவர் குழாய் வடிவில் மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரப்பர் நுனியை அகற்றுவதற்கான கட்அவுட்டுடன் நான் அதை சாதாரண இயந்திர எண்ணெயால் பாய்ச்சினேன். 50 மிமீ வரை துளைகள் மென்மையாக இருக்கும். வெப்பம் மிகவும் வலுவானது, புகை மற்றும் எரியும் ரப்பர் வாசனை. முடிவு எனக்குப் பொருந்தியது.
வாழ்த்துக்கள், டிமிட்ரி.

அர்குடா 30-09-2014 17:57

சுமார் 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 150-200 மிமீ விட்டம் கொண்ட பல்வேறு சுழலும் உடல்கள் (வார்ப்புக்கான மெட்ரிக்குகளாக) மிகவும் அடர்த்தியான ரப்பரிலிருந்து ஒரு லேத்தை இயக்கின. பேராசிரியர்கள் கைவிட்டனர், பழைய டர்னர் மாமா வான்யா ஒரு மெல்லிய வெட்டும் கருவியை உருவாக்கி, சோவியத் லாண்டரி சோப்பின் உதவியுடன் அதிசயங்களைச் செய்தார்.

டிமிட்ரி-471 30-09-2014 17:58

நான் ஒரு லேத்தில் 80 மிமீ விட்டம் வரை துளைகளை வெட்டினேன், வெறும் 40 மிமீ தடிமன். நான் டெயில்ஸ்டாக்கிற்கு ஒரு சாதனத்தை உருவாக்கினேன், உள்ளே இருந்து கூர்மைப்படுத்தப்பட்ட மெல்லிய சுவர் குழாய் வடிவில் மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரப்பர் நுனியை அகற்ற கட்அவுட்டுடன். நான் அதை வழக்கமான இயந்திர எண்ணெய் கொண்டு தண்ணீர், நான் கையில் என்ன இருந்தது. 50 மிமீ வரை துளைகள் மென்மையாக இருக்கும். வெப்பம் மிகவும் வலுவானது, புகை மற்றும் எரியும் ரப்பர் வாசனை. முடிவு எனக்குப் பொருந்தியது.
வாழ்த்துக்கள், டிமிட்ரி.

விட்யூக்சா 30-09-2014 18:57

இன்னும் ஒரு நடன கலைஞர்! தொழிற்சாலையில், "வெற்றிட தொழிலாளர்கள்" தடிமனான தாள்களை வெட்டி, அப்பத்தை அல்ல, ஆனால் மோதிரங்கள்! கருப்பு மற்றும் வெற்றிட ரப்பர் இரண்டும். கட்டர் தன்னை மிகவும் மெல்லிய, ஒரு மில்லிமீட்டர் மற்றும் ஒரு அரை, ஒரு கத்தி போன்ற, ஒரு ஊசி கோப்பு வடிவில், மற்றும் தொடர்ந்து வேலை பகுதியில் குழம்பாக்குகிறது. எனக்கு இப்போது rpm நினைவில் இல்லை, மாறாக மெதுவாக 300-400 இல்லை, சுருக்கமாக நினைவில் இல்லை. சரியாக குறைந்தது 500X5, நடிகர்கள் போல. ஒரு நடன கலைஞரை உருவாக்குவது கடினம் என்று தெரியவில்லை; ஒரு தொழில்முறை இயந்திரத்தில் மட்டுமே, மேலும்...

துப்பாக்கி ஏந்தியவர்கள் 01-10-2014 04:08quote:முதலில் அலெக்ஸ்-வொல்ஃப் வெளியிட்டது:

ஒரு பாலேரினா (முந்தைய இடுகையின் படத்தில் உள்ளது போல) உதவாது, ரப்பர் கீறல்களை இறுக்கும்

அதனால் வெட்டும் பகுதி கிள்ளப்படாமல், ஈரமாக அல்லது உயவூட்டப்படுகிறது.

நான் ஒரு முன்னாள் வெற்றிட ஆபரேட்டர். வெள்ளை முத்திரை குத்தப்பட்டது.

ரப்பர் தடுப்பான்

ஏதேனும் சிக்கலான வடிவத்தில் இருந்தால், ரப்பர் தாளை திரவ நைட்ரஜனுடன் நிரப்பி, அதை ஒரு கோப்புடன் கிட்டத்தட்ட செயலாக்கவும்
vitorezny 100-200 இல் வேகம். டயர் மற்றும் விட்டம் சார்ந்தது.

அல்.பி 01-10-2014 06:52

22 மிமீ விட்டம், 30 மிமீ தடிமன், மரத்திற்கான மலிவான சீன இறகு துரப்பணம், ஜெட் -8 இல், குறைந்த வேகத்தில் பல முறை வெட்டினேன்.

சூபோகப்ரா 01-10-2014 08:22 மேற்கோள்: முதலில் டிமிட்ரி-471 எழுதியது:
நான் ஒரு லேத்தில் 80 மிமீ விட்டம் வரை துளைகளை வெட்டினேன், வெறும் 40 மிமீ தடிமன். நான் டெயில்ஸ்டாக்கிற்கு ஒரு சாதனத்தை உருவாக்கினேன், உள்ளே இருந்து கூர்மைப்படுத்தப்பட்ட மெல்லிய சுவர் குழாய் வடிவில் மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரப்பர் நுனியை அகற்றுவதற்கான கட்அவுட்டுடன்
வாழ்த்துக்கள், டிமிட்ரி.

ktt 01-10-2014 09:01 மேற்கோள்: TS இன் இடுகையில் இருந்து நான் புரிந்து கொண்ட (யூகிக்கப்பட்ட) வரை, அவர் ஷார்பனரில் ஒரு சக்கரத்தை உருவாக்க விரும்புகிறார், அதனால்....ஓகே ஓட்டை, மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், அவர் இந்த சக்கரத்தில் எப்படி சமநிலைப்படுத்துவார்? இங்குதான் மூல நோய் உள்ளது, துளை போடுவது அவ்வளவு பெரிய பிரச்சனை இல்லை.
அந்த நபர் காயமடையாதபடி உடனடியாக அவரைத் தடுக்க முடியுமா?....என் அனுமானங்கள் சரியாக இல்லாவிட்டாலும், அது வலிமிகுந்ததாகத் தெரிகிறது. …..ஒருவேளை அதை தண்டின் மீது கூர்மைப்படுத்துவது எளிதாக இருக்குமோ? 32 அடாப்டர் ஸ்லீவ் விட 17-19 மிமீ துளையிடுவது எளிது.
இது சமநிலை சிக்கலில் இருந்து விடுபடாது என்றாலும்..... நான் புரிந்து கொண்டபடி, சக்கரத்தை முடிவற்ற பெல்ட்டிற்கு மாற்றியமைப்பதே பணி. அப்படியா? ஷார்பனரின் வேகத்தைக் குறைக்க, இந்த விஷயத்தில் சமநிலைப்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கலை ஒரே ஒரு வழியில் மட்டுமே தீர்க்க முடியும். , இது இன்னும் பெரிய மற்றும் ஆபத்தான முன்நிபந்தனைகளை உருவாக்கும். இது நல்லது, நீங்கள் உண்மையிலேயே அத்தகைய சக்கரத்தை விரும்பினால், அலுமினியத்திலிருந்து ஒரு இலகுரக ஒன்றைத் திருப்பி, அதை ரப்பரால் மூடுவது ... இது போன்ற ஒன்று.
நான் அலெக்சாண்டருடன் முற்றிலும் உடன்படுகிறேன்
டிமிட்ரி-471 01-10-2014 16:58quote:முதலில் சூபோகப்ராவால் வெளியிடப்பட்டது:

சக் தாடைகளில் அல்லது எந்த வகையான மாண்ட்ரலில் ரப்பர் எவ்வாறு பொருத்தப்பட்டது?

என்னிடம் ஒரு திருப்பு இயந்திரம் உள்ளது, ஆனால் அத்தகைய விட்டத்தை இறுக்குவதற்கு திரும்பும் தாடைகள் இல்லை

இது ஒரு சக்கில் ஏற்றப்படவில்லை. ரப்பர் செவ்வக வடிவில் இருந்ததால் நான் ஒரு மாண்ட்ரலை உருவாக்கினேன்

Roman_Dyagelev 04-10-2014 21:00

உள்ளே இருந்து கூர்மைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு கூர்மையான குழாய் மூலம் சற்று சிறிய விட்டம் வெட்டினேன். முடிவில் நான் "பயன்படுத்தப்பட்ட" சாக்கெட் தலையை பற்றவைத்து, ராட்செட்டை 1/2 இல் வைத்து, கடினமாக அழுத்தி, அதைத் திருப்பினேன். கவனமாகவும் விரைவாகவும். ஆனால் அதை நன்றாக கூர்மைப்படுத்த வேண்டும்.

முயற்சி 04-10-2014 22:24

கேள்வி இருக்கை பற்றியதா? அப்படியானால், துளையின் விட்டம் குறைக்கவும், ரப்பரை தண்டின் மீது அழுத்தவும் நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன், அல்லது இது நிகிடின் கிரைண்டரில் இருந்து ஒரு உருளையா? தரையிறக்கத்தை துளையிடுவதற்கு முன், தரையிறக்கம் மட்டுமல்ல, வெளிப்புற விட்டம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கவும் பரிந்துரைக்கிறேன், இது மையத்தின் உகந்த இடத்தைக் கண்டறிய உதவும்.

முகப்பு▲▼

ரப்பர் அல்லது சிலிகான் வெட்டுவது ஒரு அற்பமான பணியாகும், ஏனென்றால் கேள்வி உடனடியாக எழுகிறது - எதை வெட்டுவது, எப்படி. லேசர் கட்டரைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் சரியான தீர்வாக இருக்காது. இந்த வகை பொருள் இயந்திரத்தனமாக செயலாக்க கடினமாக உள்ளது என்ற கட்டுக்கதையை அகற்ற முயற்சிப்போம்.

நமக்குத் தெரிந்த சிலிகானின் பண்புகள் - அதன் நெகிழ்ச்சி, ஆயுள், குறைந்த மின் கடத்துத்திறன் - பல்வேறு அடி மூலக்கூறுகள், முத்திரைகள், கேஸ்கட்கள், மோதிரங்கள், மீள் பட்டைகள், பரிமாற்ற வழிமுறைகள் மற்றும் கூட்டங்களுக்கான பெல்ட்கள் போன்றவற்றை தயாரிப்பதில் இந்த பொருளை இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது.

ரப்பருக்கான குழாய் துளையிடும் பிட்கள்

ஆனால் செயலாக்கத்தின் போது, ​​உற்பத்தி நுட்பங்களை மீறுதல், முறையற்ற சேமிப்பு மற்றும் அதிக வெப்பம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய பல சிக்கல்களை நீங்கள் அடிக்கடி சந்திக்கலாம். போரோசிட்டி தோன்றுகிறது, கடினத்தன்மை குறைகிறது, வலிமை குறைகிறது, மற்றும் சிதைப்பது அதிகரிக்கிறது.

லேசர் வெட்டும் திறன் நேரடியாக வெட்டப்படும் பொருளின் தடிமன் மற்றும் அதன் எரியக்கூடிய தன்மையைப் பொறுத்தது. மேலும் தடிமனான பொருள், உற்பத்தியை சேதப்படுத்தும் வாய்ப்புகள் அதிகம், வெப்ப விளைவுகள் காரணமாக அதன் வடிவவியலை மீறுகிறது, இது இறுதியில் தயாரிப்பின் விளக்கக்காட்சியையும் தரத்தையும் கெடுத்துவிடும். லேசர் கற்றை செயல்பாட்டின் காரணமாக, வெட்டுக் கோட்டின் தடிமன் தாண்டிய விட்டம் கொண்ட பொருளின் மீது ஒரு துளை தோன்றுகிறது. நுழைவுப் புள்ளி பக்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டு, பொருளின் நுழைவுத் துளை எரிவது உற்பத்தியின் விளிம்பிற்கு வெளியே அல்லது அதன் நீண்டு, வேலை செய்யாத பகுதியில் நிகழ்கிறது, இது நுகர்பொருட்களின் கூடுதல் கழிவு மற்றும் விலை அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இறுதி தயாரிப்பு.

மற்றொரு சிக்கல் என்னவென்றால், லேசர் கற்றை மூலம் ரப்பரை வெட்டுவது இறுதி மேற்பரப்பை எரிப்பதோடு சேர்ந்து கொள்ளலாம். இது வழக்கமாக ஒரு பெரிய தடிமன் - 20-25 மிமீக்கு மேல் - பதப்படுத்தப்படும் பொருளில் நடக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, ரப்பர் இன்சுலேட்டர்கள் லேசரைப் பயன்படுத்தி வெட்டப்பட்டால், விளைந்த பொருட்களின் கடத்துத்திறனுக்கான கூடுதல் சோதனை தேவைப்படலாம், ஏனெனில் எரிந்த பொருளின் இன்சுலேடிங் பண்புகள் கணிசமாக மோசமடைகின்றன.

CNC ப்ளோட்டர்களை வெட்டுதல்

ரப்பரை ப்ளாட்டர் கட்டிங் என்பது இதுபோன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரு வழியாகும், மேலும் எங்கள் உற்பத்தியில் ரப்பர் மற்றும் ஒத்த பொருட்களைச் செயலாக்கத்தின் அடிப்படையில் வெட்டுவதற்கான ஆர்டர்களை நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக நிறைவேற்றி வருகிறோம்: சிலிகான், நியோபிரீன் போன்றவை. ஒரு ப்ளாட்டரில் செயலாக்கப்படும் தயாரிப்புகள் சூட் அல்லது சூட் இல்லாமல் சுத்தமான, மென்மையான மற்றும் நேர்த்தியான விளிம்பில் பெறப்படுகின்றன.

1330×800 மிமீ மற்றும் 1800×3200 மிமீ வேலை அட்டவணை அளவு கொண்ட வெட்டு வளாகங்களில், கூடுதல் செயலாக்கம் தேவையில்லாத ஒரு முழுமையான மென்மையான மேற்பரப்பை விட்டுச்செல்லும் உயர்-அலாய் ஸ்டீலால் செய்யப்பட்ட கத்திகளால் சிலிகான் அல்லது ரப்பர் வெட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பொருள் வெற்றிடத்தால் அழுத்தப்படுகிறது, இது எந்தவிதமான சிதைவையும் முற்றிலும் நீக்குகிறது. 60 மிமீ பீம் உயரம் தடிமனான ரப்பரை - 50 மிமீ தடிமன் வரை - அல்லது பல அடுக்குகளில் வெட்ட அனுமதிக்கிறது, மேலும் லேசரைப் பயன்படுத்துவதை விட செயலாக்க வேகம் அதிகமாக இருக்கும். எங்கள் வேலையில், நாங்கள் சிறப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறோம், இதன் மூலம் பொருளைச் சேமிப்பதற்காக ஸ்கெட்சை முடிந்தவரை திறமையாக ஏற்பாடு செய்யலாம், எனவே, ஒரு யூனிட் தயாரிப்புக்கான செலவைக் குறைக்கலாம்.

தாள் ரப்பர் வெட்டுதல் அல்லது எந்தவொரு சிக்கலான ஓவியத்தின் படி உருவம் வெட்டுதல் வாடிக்கையாளர் வழங்கிய தளவமைப்புக்கு இணங்க கண்டிப்பாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த வகை செயலாக்கத்திற்கு பொருள் பொருத்தமானது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் இலவச சோதனை வெட்டு சேவையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

சோதனை வெட்டுக்கு பதிவு செய்யவும்

உலோகத்தின் அடிப்படை பண்புகளை மேம்படுத்த, அது அடிக்கடி கடினமாக்கப்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் உலோகத்தின் வலுவான வெப்பம் மற்றும் அதன் விரைவான குளிர்ச்சியின் காரணமாக உற்பத்தியின் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு துளையிடுதல் அவசியம். இந்த குணாதிசயத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம், கடினமான உலோகத்தை துளையிடுவது மிகவும் கடினமாகிறது. கடினமான எஃகு துளையிடும் அனைத்து அம்சங்களையும் ஒரு நெருக்கமான தோற்றத்தை எடுத்துக் கொள்வோம்.

கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகில் ஒரு துளை துளையிடுதல்

கடினமான எஃகு மூலம் துளையிடுவது எப்படி என்ற பரவலான கேள்வி, வழக்கமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​​​கருவி விரைவாக மந்தமாகி, பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும் என்ற உண்மையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். அதனால்தான் கடினமான அலாய் துளையிடும் அம்சங்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். தொழில்நுட்பத்தின் அம்சங்களில், பின்வரும் புள்ளிகளை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்:

1. கடினப்படுத்தப்பட்ட பணிப்பகுதியை சரியாக தயாரிப்பது அவசியம்.
2. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு சிறப்பு கருவி தேவைப்படுகிறது.
3. குளிரூட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தேவைப்பட்டால், உங்கள் சொந்த கைகளால் கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகுக்கு ஒரு துரப்பணம் செய்யலாம், இதற்கு சில உபகரணங்கள் மற்றும் திறன்கள் தேவை. இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வாங்கிய பதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு வெட்டும்போது அது பணியைச் சிறப்பாகச் சமாளிக்கும்.

துளையிடும் போது நுணுக்கங்கள்

கேள்விக்குரிய தொழில்நுட்பம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டிய பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. கடினமான உலோகத்தின் துளையிடுதல் பின்வரும் புள்ளிகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது:

1. வேலையைச் செய்வதற்கு முன், மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். இந்த அளவுரு மிகவும் பொருத்தமான பயிற்சியைத் தேர்ந்தெடுக்கப் பயன்படுகிறது. பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி கடினத்தன்மையை தீர்மானிக்க முடியும்.
2. துளையிடும் போது, ​​அதிக அளவு வெப்பம் உருவாகிறது. இதனால்தான் வெட்டு விளிம்பின் விரைவான உடைகள் ஏற்படுகின்றன. இது சம்பந்தமாக, பல சந்தர்ப்பங்களில், குளிரூட்டும் திரவம் வெட்டு மண்டலத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது.
3. வெட்டுவதற்கு கடினமான பொருளை வெட்டும்போது, ​​அவ்வப்போது வெட்டு விளிம்பைக் கூர்மைப்படுத்துவது அவசியம். இதற்காக, ஒரு வழக்கமான கூர்மைப்படுத்தும் இயந்திரம் அல்லது ஒரு சிறப்பு கருவி பயன்படுத்தப்படுகிறது. வைரம் பூசப்பட்ட சக்கரங்கள் மட்டுமே சிராய்ப்பு பொருளாக பொருத்தமானவை.

கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு வெட்டுவதற்கு பல்வேறு முறைகள் உள்ளன. அவற்றில் சில செயலாக்கத்தை கணிசமாக எளிதாக்குகின்றன. அனைத்து நுணுக்கங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் மட்டுமே விளைந்த துளையின் தரத்தை மேம்படுத்த முடியும்.

பயனுள்ள துளையிடும் நுட்பங்கள்

கடினமான எஃகு வேலை செய்ய பல்வேறு தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். மிகவும் பொதுவான தொழில்நுட்பங்கள் பின்வரும் அம்சங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

1. அமிலத்துடன் மேற்பரப்பு சிகிச்சை. இந்த தொழில்நுட்பம் நீண்ட கால பயன்பாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைக் குறைக்க நிறைய நேரம் எடுக்கும். சல்பூரிக், பெர்குளோரிக் அல்லது பிற அமிலத்தை செதுக்க பயன்படுத்தலாம். வெட்டு மண்டலத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொருளைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு உதட்டை உருவாக்குவது செயல்முறையை உள்ளடக்கியது. நீடித்த வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு, உலோகம் மென்மையாக மாறும், மேலும் வழக்கமான பதிப்பைப் பயன்படுத்தி துளையிடுவது சாத்தியமாகும்.
2. உங்கள் இலக்கை அடைய நீங்கள் ஒரு வெல்டிங் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். அதிக வெப்பநிலைக்கு வெளிப்படும் போது, ​​உலோகம் மென்மையாக மாறும், இது செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.
3. பெரும்பாலும், ஒரு சிறப்பு பயிற்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு செயலாக்கத்திற்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய பதிப்புகள் விற்பனையில் உள்ளன. அவற்றின் உற்பத்தியில், உடைகள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலைக்கு அதிகரித்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட உலோகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், உற்பத்தியின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் வேறு சில புள்ளிகள் ஒரு சிறப்பு கருவியின் விலை மிகவும் அதிகமாக இருப்பதை தீர்மானிக்கிறது.

கூடுதலாக, இந்த இலக்கை அடைய, ஒரு பஞ்ச் அடிக்கடி வாங்கப்படுகிறது. இது ஒரு சிறிய துளை செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம், இது மேலும் துளையிடுதலை எளிதாக்கும்.

மசகு எண்ணெய் பயன்பாடு

கடினமான எஃகு மூலம் துளையிடும் போது, ​​கடுமையான உராய்வு ஏற்படுகிறது. அதனால்தான் பல்வேறு லூப்ரிகண்டுகளை வாங்கவும் பயன்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த செயலாக்க முறையின் அம்சங்களில், பின்வரும் புள்ளிகளை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்:

1. முதலில், துளையிடும் பகுதி செயலாக்கப்படுகிறது. துளை அமைந்துள்ள மேற்பரப்பில் ஒரு சிறிய அளவு மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. வெட்டு விளிம்பில் எண்ணெய் சேர்க்கப்படுகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு செயலாக்க, ஒரு சிறிய அளவு பொருள் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் அது அவ்வப்போது சேர்க்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் கருவி சுழலும் போது அது சிதறுகிறது.
3. வேலையின் போது, ​​வெட்டு மேற்பரப்பு மற்றும் செயலாக்கப்படும் மேற்பரப்பு குளிர்விக்க இடைவெளிகளை எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சிறப்பு எண்ணெய் துளையிடுதலை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பயன்படுத்தப்படும் கருவியின் சேவை வாழ்க்கையையும் அதிகரிக்கிறது.

ஏனென்றால் எண்ணெய் வெட்டு விளிம்பின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கும்.

துளை தேர்வு

ட்விஸ்ட் பயிற்சிகள், இரண்டு பள்ளங்கள் கொண்ட செங்குத்து கம்பியால் குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவை மிகவும் பரவலாகிவிட்டன. பள்ளங்களின் குறிப்பிட்ட ஏற்பாடு காரணமாக, ஒரு வெட்டு விளிம்பு உருவாகிறது. தேர்வின் அம்சங்களில், பின்வரும் புள்ளிகளை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்:

1. போபெடைட் துரப்பணம் மிகவும் பரவலாகிவிட்டது. பல்வேறு கடினமான உலோகக் கலவைகளுடன் வேலை செய்ய இது பயன்படுத்தப்படலாம். இருப்பினும், அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட மேற்பரப்பை அத்தகைய கருவி மூலம் செயலாக்க முடியாது.
2. விட்டம் அடிப்படையில் தேர்வும் செய்யப்படுகிறது. ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட துளை பெறுவது மிகவும் கடினம் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. பெரிய விட்டம் கொண்ட பதிப்பு அதன் உற்பத்தியில் அதிக அளவு பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதால் மிகவும் விலை உயர்ந்தது.
3. கூர்மைப்படுத்தும் கோணம், உற்பத்தியின் நோக்கம் மற்றும் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் வகை ஆகியவற்றிலும் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கோபால்ட் பதிப்புகள் அதிக வெப்பநிலைக்கு அதிக எதிர்ப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
4. நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பிரத்தியேகமாக தயாரிப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சீன பதிப்புகள் குறைந்த தரமான பொருட்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுவதே இதற்குக் காரணம். இருப்பினும், அத்தகைய சலுகை மிகவும் மலிவானது மற்றும் குறுகிய கால அல்லது ஒரு முறை வேலைக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
5. ஒரு துரப்பணம் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் குறிகளால் வழிநடத்தப்படலாம். உற்பத்தியில் எந்தெந்த பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன என்பதை தீர்மானிக்க இதைப் பயன்படுத்தலாம். கருவியைப் பயன்படுத்தும் போது பெறக்கூடிய துளையின் விட்டம் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது.

ஒரு சிறப்பு கடையில் நீங்கள் வேலையைச் செய்ய வேண்டிய அனைத்தையும் காணலாம். இருப்பினும், தயாரிப்பின் அதிக விலை மற்றும் வேறு சில காரணிகள் சிலர் ஸ்கிராப் பொருட்களிலிருந்து ஒரு துரப்பணம் செய்ய முடிவு செய்கிறார்கள். தேவையான கருவிகள் இருந்தால் இதே போன்ற வேலைகளைச் செய்யலாம்.

வீட்டில் துரப்பணம் தயாரித்தல்

தேவைப்பட்டால், கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு மூலம் ஒரு துரப்பணம் செய்யலாம். அத்தகைய வேலையைச் செய்வதற்கான முக்கிய பரிந்துரைகளில், நாங்கள் கவனிக்கிறோம்:

1. டங்ஸ்டன் மற்றும் கோபால்ட் கலவைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் தண்டுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. மக்கள் இந்த உலோகத்தை வெற்றி என்று அழைக்கிறார்கள். ஒரு வழக்கமான துரப்பணத்துடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த பதிப்பு அதிகரித்த உடைகள் எதிர்ப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
2. பணிப்பகுதியை செயலாக்க, நீங்கள் அதை ஒரு சிறிய துணையில் பாதுகாக்க வேண்டும். இல்லையெனில், வேலை மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
3. அத்தகைய மேற்பரப்பைக் கூர்மைப்படுத்த, ஒரு வைரக் கல் தேவை. வழக்கமான ஒன்று நீண்ட கால வேலையைத் தாங்காது.
4. தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவரை ஒத்த மேற்பரப்பை உருவாக்க இறுதி மேற்பரப்பு கூர்மைப்படுத்தப்படுகிறது. வெட்டு விளிம்புகள் பின்னர் கூர்மையான முனையை உருவாக்க கூர்மைப்படுத்தப்படுகின்றன.

மேற்பரப்பு இயந்திரத்தன்மையின் அளவைக் குறைக்க, எண்ணெய் சேர்க்கப்படுகிறது. குறைக்கப்பட்ட உராய்வு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக இது நீண்ட கால செயலாக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

முடிவில், கடினமான எஃகு செயலாக்கம் சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி பிரத்தியேகமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். வேலைக்கு ஒரு துளையிடும் இயந்திரம் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் ஒரு கையேடு தேவையான துளை பெற உங்களை அனுமதிக்காது.