எரிவாயு சிலிண்டரை நிறுவும் போது நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன? புரோபேன் குறைப்பான். வேலை அழுத்தத்தை உருவாக்குதல்

எரிவாயு உபகரணங்களுடன் வேலை செய்வதற்கு முன், எங்கள் வழக்கமான எழுத்தாளர் ஆண்ட்ரி டாக்னிக் செய்ததைப் போல, இந்த பிரச்சினையில் ஒழுங்குமுறை இலக்கியங்களை முழுமையாகப் படிப்பது அவசியம். இல்லையெனில், அத்தகைய வேலை ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட நிபுணரிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது எரிவாயு சேவையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

ஹாப் நிறுவல்

சுவரில் போடப்பட்ட காற்றோட்டக் குழாயின் மையத்தில் பேனல் வைக்கப்பட்டது, அதில் சமையலறை ஹூட் இணைக்கப்படும். கவுண்டர்டாப்பின் கீழ் ஒரு சுயாதீன அடுப்பை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டது. பேனலுக்கான திறப்பு மூலைகளில் முதலில் துளையிடுவதன் மூலம் வெட்டப்பட்டது, அதில் மின்சார ஜிக்சா பிளேட்டைச் செருகுவது எளிது. எங்கள் சமையலறையில் சிப்போர்டு கவுண்டர்டாப் இருப்பதால், சானிட்டரி சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு அடுக்கு பயன்படுத்துவதன் மூலம் திறப்பின் விளிம்பை தண்ணீர் மற்றும் வீக்கத்திலிருந்து பாதுகாத்தோம். சீலிங் டேப் ஸ்லாப்பின் கீழ் திறப்பின் விளிம்புகளில் ஒட்டப்பட்டது.

பேனலில் உள்ள கேஸ் இன்ஜெக்டர்கள் மெயின் வாயுவாக அமைக்கப்பட்டதால் மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. நவீன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளின் விநியோக தொகுப்பில் பல்வேறு விட்டம் கொண்ட துளைகள் கொண்ட முனைகளின் தொகுப்பை உள்ளடக்குகின்றனர்.

நாங்கள் எங்கள் சிலிண்டர் நிறுவலை தெருவில் வைத்தோம். ரஷ்ய கூட்டமைப்பு எண் 390 "தீ பாதுகாப்பு ஆட்சியில்" அரசாங்கத்தின் ஆணையில் அமைக்கப்பட்டுள்ள தீ பாதுகாப்பு தரங்களால் இது தேவைப்படுகிறது. வேறு சில ஆவணங்கள் அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் சிலிண்டர்களை நிறுவ அனுமதித்தாலும், அதை ஆபத்தில் வைக்க வேண்டாம் என்று நாங்கள் இன்னும் முடிவு செய்துள்ளோம்.

எரிவாயு சிலிண்டரின் சரியான இடம்

தெருவில் எரிவாயு சிலிண்டர்களை வைப்பதற்கும் பல தேவைகள் உள்ளன.

எனவே, அவை எஃகு அலமாரியில் அமைந்திருக்க வேண்டும், தரையிறக்கப்பட்ட மற்றும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களால் நுழைவதிலிருந்து மூடப்பட்டு, செங்குத்து நிலையில் கடுமையாக சரி செய்யப்பட்டு, மேல் மற்றும் கீழ் காற்றோட்டம் துளைகள் இருக்க வேண்டும். காஸ் சிலிண்டர்கள் ஒரு திடமான அடித்தளத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும், அவை சாய்வதைத் தடுக்கின்றன அல்லது செங்குத்தாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

சிலிண்டர் அமைச்சரவை - நிறுவல்

சிலிண்டர்களுக்கான அமைச்சரவை கட்டிடத்தின் பிரதான முகப்பில் அமைந்திருக்கக்கூடாது, ஆனால் எரிவாயு சிலிண்டர்களை +45 ° C க்கு மேல் சூடாக்க முடியாத இடத்தில்.

இரண்டு 50 லிட்டர் கேஸ் சிலிண்டர்களுக்கான ஆயத்த ஸ்டீல் கேபினட்டை வாங்கினோம். வணிக ரீதியாக கிடைக்கும் மாதிரிகள் மெல்லிய உலோகத்தால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் மோசமான தரமான ஓவியம் கொண்டவை என்று சொல்ல வேண்டும். நாங்கள் வாங்கிய அமைச்சரவையை முழுமையாக மீண்டும் பூச வேண்டியிருந்தது.

அமைச்சரவையை நிறுவ, அடித்தளத்துடன் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளத்தை நாங்கள் தயார் செய்தோம். வீட்டின் வடக்குப் பக்கத்தில் உள்ள ஒரு குருட்டுச் சுவருக்கு அருகில், நுழைவாயிலின் எதிர் சுவரில் மற்றும் பிரதான முகப்பில் இதைச் செய்தார்கள். டோவல் நகங்களைப் பயன்படுத்தி அடித்தளத்திற்கு அமைச்சரவையைப் பாதுகாத்தோம், பின்னர் தரையிறக்கத்தை இணைத்தோம். கூடுதலாக, வீட்டின் சுவரில் அமைச்சரவை வேண்டுமென்றே சாய்க்கப்படுவதையோ அல்லது திருடப்படுவதையோ தடுக்கிறது.

பெல்லோஸ் குழாய் இணைப்பு

நாம் செய்ய வேண்டியது சிலிண்டரில் இருந்து எரிவாயு குழாய் வரை எரிவாயு குழாய் அமைப்பதுதான். எரிவாயு குழாய்க்கு பாலிமர் ஷெல்லில் உள்ள கோஃபுல்சோ உடைக்காத ஸ்டீல் பெல்லோஸ் எரிவாயு குழாயைப் பயன்படுத்தினோம். இது வெப்ப காப்பு மற்றும் பாலிமர் நெளி ஸ்லீவ் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது, வீட்டிற்குள் நுழைவதற்கு முன் நிலத்தடியில் போடப்படுகிறது. நிலத்தடி நிறுவல் குளிர்காலத்தில் அதிகப்படியான குளிர்ச்சியிலிருந்து நமது எரிவாயு குழாய்களைப் பாதுகாக்கும். அவர்கள் சமையலறையில் நேரடியாக வீட்டிற்குள் குழாயை அறிமுகப்படுத்தினர் - ஹாப் அருகில்.

பெல்லோஸ் குழாய் ஒரு மின்கடத்தா கேஸ்கெட்டுடன் ஒரு சிறப்பு பொருத்துதலைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மின்சார வில் தற்செயலான நிகழ்விலிருந்து பாதுகாக்க தேவைப்படுகிறது. அதன் பயன்பாட்டிற்கான இரண்டாவது காரணம் நிலையான மின்சாரத்தை எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கு மாற்றுவதற்கு எதிரான பாதுகாப்பு ஆகும்.

ஒரு அறையில் வெளிப்புறமாக ஒரு எரிவாயு குழாய் அமைக்கும் போது, ​​எரிவாயு அடுப்புக்கு முன்னால் ஒரு அடைப்பு வால்வு நிறுவப்பட வேண்டும். மேலும், பாதுகாப்பை அதிகரிக்க, நீங்கள் வெப்பமாக செயல்படுத்தப்பட்ட வால்வு மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைட்டின் முக்கியமான செறிவு அதிகமாக இருக்கும்போது எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்தும் வால்வை நிறுவலாம். மின்கடத்தா கேஸ்கட்களுடன் கோஃபுல்சோ பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றை எரிவாயு அமைச்சரவையில் நிறுவினோம். பர்னர்களில் சுடர் இல்லாதபோது எரிவாயு விநியோகத்தை தானாகவே நிறுத்துவதற்கான அமைப்பும் எங்கள் எரிவாயு பேனலில் உள்ளது.

சிலிண்டர்களின் வெளியீட்டில் ஒரு எரிவாயு குறைப்பான் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது அழுத்தத்தை 0.1 mPa இலிருந்து 0.002-0.003 mPa ஆக குறைக்கிறது.

ரஷ்யாவில் உயர்தர வீட்டு எரிவாயு குறைப்பான் வாங்குவது எளிதானது அல்ல: சந்தையில் கள்ள சாதனங்களால் வெள்ளம். உயர்தர கியர்பாக்ஸின் தனித்துவமான அம்சங்கள் பின்வருமாறு: பேக்கேஜிங் மற்றும் அறிவுறுத்தல்கள், வெண்கல யூனியன் கொட்டைகள், இணைக்கும் பொருத்துதலின் லுமினில் உயர்தர கண்ணி, உற்பத்தியாளரைக் குறிக்கும் அடையாளங்களின் இருப்பு மற்றும் இலக்கண பிழைகள் இல்லாதது அடையாளங்கள்.

எரிவாயு குறைப்பான் நிறுவல்

எரிவாயு குறைப்பான் பெல்லோஸ் எரிவாயு குழாயுடன் நேரடியாக இணைக்கப்படலாம். இருப்பினும், இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் இரண்டிலும் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளுடன் விற்பனைக்கு எரிவாயு குறைப்பான்களைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். பெரும்பாலானோர் கடையில் நெகிழ்வான குழாய் இணைப்பைக் கொண்டுள்ளனர். இருப்பினும், சிலிண்டரை மாற்றும் போது எரிவாயு-எதிர்ப்பு வலுவூட்டப்பட்ட குழாயைப் பயன்படுத்தி இணைப்பது இன்னும் வசதியானது. கூடுதலாக, குழாயின் மின்கடத்தா பண்புகள் நிலையான மின்சாரத்திலிருந்து எரிவாயு சிலிண்டர்களைப் பாதுகாக்கும்.

எனவே, செம்பெரிட்டில் இருந்து உயர்தர ஆஸ்திரிய எரிவாயு குழாயைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதை எரிவாயு குறைப்பாளுடன் இணைத்தோம். இதைச் செய்ய, நான் ஒரு முயற்சி செய்ய வேண்டியிருந்தது மற்றும் சுத்தமான தண்ணீரில் பொருத்தப்பட்டதை ஈரப்படுத்த வேண்டும்.

கொட்டை இறுக்க ஒரு வெண்கல குறடு பயன்படுத்தப்பட்டது. உங்களிடம் ஒன்று இல்லையென்றால், நீங்கள் எஃகு ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் எந்த வகையிலும் சரிசெய்யக்கூடிய ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம், ஏனெனில் அதனுடன் நிலையான மின்சாரத்தின் சாத்தியமான வேறுபாடு மற்றும் ஒரு தீப்பொறி ஏற்படுவதற்கான அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.

எரிவாயு விநியோக அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் நிறுவிய பின், சிலிண்டர் மற்றும் எரிவாயு குழாயின் வால்வுகளை படிப்படியாக திறக்கவும், சோப்பு நீர் அல்லது ஷேவிங் நுரை பயன்படுத்தி இணைப்புகளின் இறுக்கத்தை தொடர்ச்சியாக சரிபார்க்கவும். எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், எரிவாயு அடுப்பின் முதல் சோதனை பற்றவைப்பை நாங்கள் செய்கிறோம்.

இறுதியாக, தீ பாதுகாப்பு பற்றி இன்னும் கொஞ்சம். வீட்டில் தீயை அணைக்கும் கருவி இருக்க வேண்டும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். இதற்கிடையில், சமையலறையில் தீ ஏற்பட்டால், உள்ளூர் தீயை அணைக்க விரைவான வழி, நீங்கள் சமையலறையில் வைத்திருக்க வேண்டிய நெருப்பு போர்வையாகும்.

ஒரு சமையலறை அடுப்புக்கு எரிவாயு சிலிண்டரை எவ்வாறு இணைப்பது - புகைப்படம்

1.தொகுக்கப்பட்ட எரிவாயு ஹாப் நிறுவலுக்கு காத்திருக்கிறது.

2. எரிவாயு ஹாப் நிறுவுவதற்கான திறப்பைக் குறிக்கும்.

3. கவுண்டர்டாப்பில் திறப்பின் மூலைகளில் துளைகளை துளைக்கவும்...

4.... மற்றும் ஒரு ஜிக்சா மூலம் திறப்பை வெட்டுங்கள்.

5. கவுண்டர்டாப்பில் திறப்பின் விளிம்புகளுக்கு சிலிகான் முத்திரையைப் பயன்படுத்துங்கள்.

6.திறப்பின் சுற்றளவைச் சுற்றி முத்திரையை ஒட்டவும்.

7. கவுண்டர்டாப்பில் உள்ள ஹாப்பை சரிசெய்யவும்.

8. ஹாப்பைச் சுற்றியுள்ள அதிகப்படியான சீல் டேப்பை துண்டிக்கவும்.

9.காஸ் பர்னர் முனைகளை மாற்றுதல்.

10.பேனல் நிறுவப்பட்டது

11. சிலிண்டர்களுக்கான தயார் அமைச்சரவை. காற்றோட்டம் துளைகள் கீழே தெரியும்.

12. தரையில் செலுத்தப்படும் குழாய்கள் அடித்தளத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறும், அதே நேரத்தில் அமைச்சரவைக்கான அடித்தளமாகவும் மாறும்.

13.சிலிண்டர்களுக்கான அடித்தளம் காற்றோட்டத்திற்கான பரந்த இடைவெளிகளுடன் பீங்கான் ஓடுகளால் மூடப்பட்டிருந்தது மற்றும் தரையிறங்கும் கடத்தி அகற்றப்பட்டது.

14. எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கான அமைச்சரவை அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

15.வீட்டினுள் எரிவாயுக் குழாயைச் செருகி, சுவரோடு ஒட்டி அமைத்தல். ஒரு பாலிமர் ஷெல்லில் ஒரு Kofulso பெல்லோஸ் எரிவாயு குழாய் பயன்படுத்தப்பட்டது.

16. எரிவாயு அமைச்சரவையில் அடைப்பு வால்வை இணைக்கிறது.

17. திரிக்கப்பட்ட இணைப்புடன் வீட்டு எரிவாயு குறைப்பான்கள். இடதுபுறத்தில் அறியப்படாத உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு போலி உள்ளது. வலதுபுறத்தில் உயர்தர ஐரோப்பிய தயாரிக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் உள்ளது.

18. இணைக்கப்பட்ட எரிவாயு குழாய் கொண்ட ஒரு எரிவாயு குறைப்பான் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. எரிவாயு குறைப்பான் வேலை நிலை கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக உள்ளது!

Andrey Dachnik செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் www.dom.dacha-dom.ruஆசிரியரின் புகைப்படம்

எரிவாயு அடுப்புக்கான YTE பாதுகாப்பு பூச்சு 1 பிசி. மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய எரிவாயு...

55.8 ரப்.

இலவச ஷிப்பிங்

அதிகரித்து வரும் பெட்ரோல் விலை காரணமாக, பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் "இரும்பு குதிரைகளை" எரிவாயு உபகரணங்களுடன் (எல்பிஜி) எப்படியாவது தங்கள் நிதியைச் சேமிக்கத் தொடங்கினர். இருப்பினும், புதிய உபகரணங்களுடன், புதிய சிக்கல்களும் தோன்றின - அதன் பராமரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு. எனவே, இன்று நாம் எரிவாயு குறைப்பான் சரிசெய்யும் சிக்கலை தீர்க்க முடிவு செய்தோம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது காரில் எல்பிஜியை நிறுவிய உடனேயே செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் இந்த அமைப்பின் செயல்பாட்டின் போது.

எல்பிஜியின் மைலேஜ் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டின் காலம் எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, அந்த அளவுக்கு இந்த சரிசெய்தல் மிகவும் அவசியமாகிறது. உண்மை என்னவென்றால், காலப்போக்கில், ரப்பர் கூறுகள் - வால்வுகள் மற்றும் சவ்வுகள் - அவற்றின் பண்புகளை மாற்றலாம், இது அதிக வாயு நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. நிச்சயமாக, இதுபோன்ற விளைவுகள் 3-4 வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மட்டுமே ஏற்படலாம் (இது தோராயமாக 100,000 கிமீ), ஆனால் நீங்கள் இதற்கு முன்கூட்டியே தயாராக வேண்டும்.

1. கியர்பாக்ஸ் சரிசெய்தல்: சரிசெய்தலுக்கு என்ன தேவை?

கியர்பாக்ஸ் கட்டமைக்கப்பட்ட அடிப்படை முறைகளைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்துகொள்ளத் தொடங்குவதற்கு முன், இந்த சாதனம் மற்றும் அதன் முக்கிய பண்புகளை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எரிவாயு உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கும் வாயு குறைப்பான் ஆகும்.அதன் முக்கிய பணி என்ன? இந்த அலகுக்கு நன்றி, எரிவாயு உபகரணங்களைக் கொண்ட ஒரு காரின் ஓட்டுநர் சிலிண்டரிலிருந்து வரும் வாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்க முடியும். அதன் மையத்தில், இது ஒரு பழமையான அழுத்த சீராக்கி ஆகும், இது அதே அழுத்தம் காட்டி தன்னாட்சி முறையில் பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஆனால், இந்த உலகில் எதுவும் சரியாக இல்லாததால், வாயு குறைப்பான் செயல்பாட்டின் போது அழுத்தம் இன்னும் சிறிது ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கலாம். நடைமுறையில் இது போல் தெரிகிறது:எரிவாயு நுகர்வு நிலையானதாக இருக்கும்போது, ​​​​அழுத்தமும் கொடுக்கப்பட்ட மட்டத்தில் இருக்கும், மேலும் அது தீவிரமாக உட்கொள்ளத் தொடங்கும் போது, ​​அழுத்தம் சிறிது குறையலாம்.பொதுவாக இந்த செயல்முறை எந்த ஆபத்தையும் ஏற்படுத்தாது என்றாலும், அதைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டியது அவசியம்.

எங்கள் அறிமுகத்தில் நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரு காரில் புதிய எரிவாயு உபகரணங்களை நிறுவும் போது கியர்பாக்ஸ் சரிசெய்தல் அவசியம், அதே போல் அதன் நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு. ஆனால் இந்த காரணிகளுக்கு மேலதிகமாக, சரிசெய்தலின் அதிர்வெண் மற்றும் இந்த பணியைச் செய்வதற்கான பிரத்தியேகங்களின் தேவையும் தொடர்புடையது:

- எரிவாயு உபகரணங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் அதன்படி, எரிவாயு குறைப்பான்;

எரிவாயு குறைப்பான் மீது கிடைக்கும் ரெகுலேட்டர்களின் எண்ணிக்கை;

கார் எஞ்சின் இயங்கும் எரிபொருள் அமைப்பு பெட்ரோல் அல்லது டீசல் ஆகும்.

வாயு குறைப்பான் குறைந்த வெப்பநிலையில் உறையக்கூடிய சவ்வுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, கியர்பாக்ஸ் வாகன குளிரூட்டும் முறையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக இந்த எரிவாயு உபகரண உறுப்புகளின் செயல்பாட்டைப் பற்றி நாம் பேசினால், பின்வரும் புள்ளியைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்: இயந்திரத்துடன் ஒரே நேரத்தில் கியர்பாக்ஸைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை. முதலில் நீங்கள் என்ஜின் வெப்பநிலை 30-50 ° C ஆக உயரும் வரை காத்திருக்க வேண்டும், அதன் பிறகு நீங்கள் எரிவாயு குறைப்பான் செயல்பாட்டில் வைக்கலாம்.

வழக்கமான எரிவாயு குறைப்பான் வடிவமைப்பும் எளிமையானது. குறிப்பாக, இந்த சாதனம் பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

- தனி அறைகள், கியர்பாக்ஸின் வகையைப் பொறுத்து அவற்றின் எண்ணிக்கை மாறுபடலாம் (1 முதல் 3 வரை);

செயலற்ற சேனல்;

ஆவியாக்கி;

சிலிண்டர்களில் இருந்து இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்கு எரிவாயு விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.

ஆனால் நவீன எரிவாயு உபகரணங்களில் நீங்கள் இரண்டு வகையான கியர்பாக்ஸ்களைக் காணலாம். அவர்கள் தங்களுக்குள் பல மிக முக்கியமான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளனர், குறிப்பாக, அவற்றை அமைக்கும் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அவை ஒவ்வொன்றின் அம்சங்களையும் பார்ப்போம்:

1. வெற்றிட குறைப்பான்.அத்தகைய கியர்பாக்ஸை இயக்க, நீங்கள் பல கட்டாய செயல்களைச் செய்ய வேண்டும்:

- சுவிட்சை "எரிவாயு-பெட்ரோல்" நிலையில் வைக்கவும்;

பற்றவைப்பில் விசையைத் திருப்பவும்;

இயந்திரத்தை சூடாக்கவும்.

முதல் இரண்டு வழிமுறைகளைப் பின்பற்றும்போது, ​​தேவையான அளவு வாயு உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்குள் செலுத்தப்படுகிறது, இது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், சாலையில் செல்லவும் உங்களை அனுமதிக்கும். வேலையின் மூலமும் இது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

2. எரிவாயு குறைப்பான் மின்னணு சாதனம்.சுவிட்ச் "காஸ்" நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே அது இயங்கும். வெற்றிடக் குறைப்பானைப் போலவே, பற்றவைப்பை இயக்கி, தேவையான அளவு வாயு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் சேகரிக்கப்படும் வரை மற்றும் சாதனம் விரும்பிய வெப்பநிலைக்கு வெப்பமடையும் வரை ஸ்டார்ட்டருக்கு சிறிது வேலை செய்ய வாய்ப்பளிக்கிறோம்.

எரிவாயு குறைப்பானை சரியாக உள்ளமைக்க, அதன் அமைப்புகளைப் பற்றி நீங்கள் முற்றிலும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஆம், ஒரு பெரிய எண் புரோபேன் வகை குறைப்பான்கள்இரண்டு கட்டுப்பாட்டாளர்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான மாதிரிகள் உள்ளன. ஆனால் மீத்தேன்ஒப்புமைகள், மாறாக, எப்போதும் ஒரே ஒரு சீராக்கியைக் கொண்டிருக்கும். எரிவாயு குறைப்பான் சீராக்கியின் சரியான அமைப்பே கார் உரிமையாளர்களுக்கு முக்கிய பிரச்சனையாகும்.

கியர்பாக்ஸில் இரண்டு ரெகுலேட்டர்கள் ஏன் நிறுவப்பட்டுள்ளன? இவற்றில் முதலாவது செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாடு. சாதனத்தை அமைக்கும் பணியில், நாம் அதை எல்லா வழிகளிலும் திருக வேண்டும். ஆனால் கீழே உள்ளது உணர்திறன் சீராக்கி. கியர்பாக்ஸ் மென்படலத்தை அழுத்துவது அவர்தான். இந்த சாதனத்தை இன்னும் விரிவாக அறிந்த பிறகு, நீங்கள் நேரடியாக அமைவு செயல்முறைக்கு செல்லலாம்.

மற்றும் அமைக்க என்ன தேவை என்ற கேள்விக்கு, பதில் மிகவும் எளிமையாக இருக்கும் - நீங்கள் பொறுமை மற்றும் கீழே உள்ள வழிமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் எரிவாயு உபகரணங்களுடன் வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே உங்கள் அனைத்து கையாளுதல்களும் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் சொந்த திறன்களில் உங்களுக்கு போதுமான நம்பிக்கை இல்லை என்றால், ஒரு சிறப்பு கார் சேவையின் உதவியை நாடுவது நல்லது.

2. கியர்பாக்ஸ் சரிசெய்தல் முறைகள்

நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, மின்னணு வாயு குறைப்பான்கள் மற்றும் வெற்றிடங்கள் உள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றையும் அமைப்பது அதன் சொந்த குணாதிசயங்கள் மற்றும் வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அவை ஒவ்வொன்றையும் தனித்தனியாக சரிசெய்யும் முறைகளைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

மின்னணு எரிவாயு குறைப்பான் - எந்த அமைப்பைத் தேர்வு செய்வது?

இந்த வகை சாதனத்தில், இரண்டு வகையான அமைப்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

1. உணர்திறனை சரிசெய்தல் அல்லது இரண்டாவது கட்டத்தில் அழுத்தத்தை சரிசெய்தல்.

2. செயலற்ற சேனல் வழியாக நகரும் வாயுவின் அளவைப் பொறுத்து சரிசெய்தல்.

ஆனால் நீங்கள் இரண்டையும் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் இன்னும் சில கட்டாய நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். முதலில், கார் எஞ்சினை பெட்ரோலில் தொடங்குகிறோம், இதனால் அது முதலில் இயக்க வெப்பநிலைக்கு வெப்பமடையும். இந்த வழக்கில், செயலற்ற வேகம் 950 மற்றும் 1000 ஆர்பிஎம் இடையே அமைக்கப்பட்டுள்ளது.இயந்திர வெப்பநிலை தேவையான அளவை அடையும் போது, ​​பெட்ரோல் விநியோகத்தை அணைத்து, மீதமுள்ளவற்றை எரிக்க அனுமதிக்கவும்.

இதற்குப் பிறகு, எரிவாயு குறைப்பான் நேரடி சரிசெய்தலுக்கு நாங்கள் காரை தயார் செய்கிறோம்:

- சக்தி பதிவேட்டை அதிகபட்சமாக மாற்றவும் (இரண்டு-அறை டிஸ்பென்சர் நிறுவப்பட்டிருந்தால், முதல் அறையை முழுவதுமாக திறக்கவும், இரண்டாவது குறைந்தபட்சம்);

நாம் செயலற்ற திருகு முழுவதுமாக இறுக்கி, பின்னர் அதை சரியாக 5 திருப்பங்களைத் திருப்புகிறோம்;

உணர்திறன் கட்டுப்பாட்டை நடுத்தர நிலைக்கு அமைக்கவும்.

சரி, முதலில், செயலற்ற வேகத்தை சரிசெய்ய ஆரம்பிக்கலாம். இதைச் செய்ய, நாங்கள் காரைத் தொடங்குகிறோம், ஆனால் எரிவாயுவில். சோக்கைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் இயந்திரத்தை 1700-2000 ஆர்பிஎம்மிற்கு கொண்டு வரவும். அடுத்து, நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு செயல்களைச் செய்ய வேண்டும்: ஒரு நேரத்தில் சோக்கை அகற்றி, அதிக எண்ணிக்கையிலான ஸ்டார்டர் புரட்சிகள் நிகழும் நிலையை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கும் வரை செயலற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டைச் சுழற்றுங்கள். இந்த நடைமுறையின் முடிவில், மூச்சுத்திணறல் முழுவதுமாக அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கார் நிலையானதாக செயலற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

செயலற்ற வேக சீராக்கியைப் பயன்படுத்தி அதிகபட்ச எண்ணிக்கையிலான ஸ்டார்டர் புரட்சிகளை அமைத்த பிறகு, வாயு குறைப்பான் உணர்திறன் சீராக்கியை படிப்படியாக இறுக்குங்கள். இந்த நடைமுறையின் போது புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை மாறத் தொடங்கினால், செயலற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி அவற்றை அதிகபட்சமாக கொண்டு வர முயற்சிக்கவும். இந்த சீராக்கி மூலம் உங்களால் எதுவும் செய்ய முடியாவிட்டால், உணர்திறன் திருகு இரண்டு திருப்பங்களை இறுக்க முயற்சிக்கவும், ஆரம்பத்திலிருந்தே முழு நடைமுறையையும் மீண்டும் செய்யவும்.

நீங்கள் அடைய வேண்டிய இலக்கு, செயலற்ற நிலையில் (தோராயமாக 1100-1200 ஆர்பிஎம்) ஸ்டார்டர் புரட்சிகளின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கையாகும், உணர்திறன் சீராக்கி கிட்டத்தட்ட எல்லா வழிகளிலும் திருகப்படுகிறது. ஆனால் அத்தகைய வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அவற்றின் மதிப்பு பெயரளவு விதிமுறைக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும். எனவே, வேகம் 950-1100 ஆர்பிஎம் வரை குறையும் வரை செயலற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் இறுக்குகிறோம்.

இப்போது எங்கள் எரிவாயு குறைப்பான் உணர்திறனை அமைப்பதற்கு செல்லலாம். நாங்கள் மெதுவாக உணர்திறன் கட்டுப்பாட்டை அணைத்து, செயலற்ற நிலையில் செயல்படும் ஸ்டார்டர் வேகத்தை எங்கள் செயல்கள் எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதைக் கண்காணிக்கிறோம். புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை மாறத் தொடங்கியது என்று நாங்கள் உணர்ந்ததும், ரெகுலேட்டரை சிறிது பின்னால் திருப்புகிறோம் - சுமார் ¾-5/4 திருப்பங்கள். எரிவாயு மிதிவைக் கூர்மையாக அழுத்துவதன் மூலம் என்ஜின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் நன்றாகச் செய்திருந்தால், அவர் உடனடியாக மற்றும் ஜெர்க்கிங் இல்லாமல் பதிலளிப்பார்.

கியர்பாக்ஸை சரிசெய்யும்போது, ​​​​பவர் பதிவேட்டை சரிசெய்ய மறக்காமல் இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.இதைச் செய்ய, வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் ஸ்டார்ட்டரை நிமிடத்திற்கு 3-3.5 ஆயிரம் புரட்சிகளுக்கு கொண்டு வருவது அவசியம், அதே நேரத்தில் பவர் ரெஜிஸ்டர் ரெகுலேட்டரை இறுக்குகிறது. ஸ்டார்டர் வேகம் குறையத் தொடங்கும் வரை இது செய்யப்பட வேண்டும். நீங்கள் விரும்பியதை அடைந்துவிட்டீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த, எரிவாயு அளவீட்டு ஸ்க்ரூவை இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு நகர்த்தி, கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இடத்திலிருந்து சுமார் ½-3/4 திருப்பத்தை அவிழ்த்துவிடவும்.

ஆனால் இரண்டு பிரிவுகளைக் கொண்ட டிஸ்பென்சர்கள் உள்ளன என்பதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம். இந்த வழக்கில், மேலே உள்ள அனைத்து படிகளும் முதல் கேமராவிற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் இரண்டாவது முதல் 25-30% மட்டுமே சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.சில வாயு குறைப்பாளர்கள் 1 வது கட்டத்தில் அழுத்தத்தை சரிசெய்யும் திறனையும் கொண்டுள்ளனர்.

சரிசெய்தலைச் செய்ய, நீங்கள் இயந்திரத்தை முழுவதுமாக அணைக்க வேண்டும், வாயு பாயும் வரியை அணைக்க வேண்டும் மற்றும் முதல் கட்டத்தின் குழிக்கு ஒரு அழுத்த அளவை இணைக்க வேண்டும் (1.5 அளவுடன் ஒரு அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. kgf/cm2, மற்றும் அது ஒரு கட்டுப்பாட்டு துளை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு சீராக்கி பயன்படுத்தி அணைக்கப்படுகிறது). இதற்குப் பிறகு, நாங்கள் மீண்டும் எரிவாயு வரியைத் திறக்கிறோம், இயந்திர செயலற்ற தன்மையைத் தொடங்கி, முதல் கட்டத்தின் அழுத்தத்தை 0.38-0.42 kgf / cm2 க்கு கொண்டு வருகிறோம்.

வெறுமனே, சக்தி பதிவேட்டை சரிசெய்த பிறகு, நீங்கள் மீண்டும் ஒருமுறை எரிவாயு குறைப்பான் செயலற்ற வேகத்தையும் உணர்திறனையும் சரிசெய்ய வேண்டும். இதற்குப் பிறகுதான் நீங்கள் இறுதி உள்ளமைவு நிலைக்குச் செல்ல முடியும், இது பல படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. நாங்கள் வாயு மிதிவை மிகவும் கூர்மையாக அழுத்துகிறோம்.

2. புரட்சிகளின் தீவிரம் மிகவும் வலுவாகக் குறையத் தொடங்கும் வரை உணர்திறன் கட்டுப்பாட்டை 0.25 திருப்பங்களைத் திருப்புகிறோம்.

3. நாங்கள் ரெகுலேட்டரை 0.5 திருப்பங்களைத் திருப்பி, இயந்திரத்தை சிறிது இயக்க அனுமதிக்கிறோம், இந்த செயல்முறையின் நிலைத்தன்மையை கவனமாக கண்காணிக்கிறோம்.

வெற்றிட வாயு குறைப்பானை அமைப்பது பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

வெற்றிட வகை வாயு குறைப்பான்களை அமைப்பதும் இரண்டு வழிகளில் செய்யப்படலாம்:

1. வாயு குறைப்பான் உணர்திறன் மற்றும் செயலற்ற வேகம் தனித்தனியாக சரிசெய்யப்படலாம்.

2. வாயு குறைப்பான் உணர்திறன் மற்றும் செயலற்ற வேகம் ஒரே நேரத்தில் சரிசெய்யப்படலாம்.

முதல் அமைப்பு முறையைப் பொறுத்தவரை, மின்னணு வாயு குறைப்பான் சரிசெய்யும் செயல்முறையிலிருந்து வேறுபட்டது அல்ல, இது ஏற்கனவே மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, இந்த செயல்முறைகளை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதைப் பார்ப்போம்.

முதலில், செயலற்ற வேகத்தை நாங்கள் சமாளிக்கிறோம். இதைச் செய்ய, நாங்கள் காரைத் தொடங்குகிறோம், ஆனால் உடனடியாக எரிவாயு, பெட்ரோல் அல்ல. மீண்டும், ஒரு சோக்கைப் பயன்படுத்தி, இயந்திர வேகத்தை நிமிடத்திற்கு 1700-2000 ஆக சமன் செய்கிறோம். நாங்கள் மெதுவாக சோக்கை அகற்றி, செயலற்ற வேக சீராக்கியைப் பயன்படுத்தி, ஸ்டார்டர் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கைக்கான அதிகபட்ச மதிப்பை அடைகிறோம் (இறுதியில் சோக் முற்றிலும் அகற்றப்பட வேண்டும்). ரெகுலேட்டரைப் பயன்படுத்தி, 1000-1100 ஆர்பிஎம் வரம்பிற்குள் வேக தீவிரத்தை அடைகிறோம், இறுதியில் ரெகுலேட்டரை இன்னும் கொஞ்சம் இறுக்குவதன் மூலம் விதிமுறை - 950-1100 ஆர்பிஎம் அமைக்கிறோம்.

வெற்றிட கியர் பவர் பதிவேட்டை அமைப்பது என்பது மின்னணு முன்மாதிரியில் அமைப்பதைப் போன்றதாகும். குறிப்பாக, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

- செயலற்ற வேகத்தில் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்;

நாம் தீவிரத்தை 3000-3500 rpm க்கு அமைக்கிறோம்;

வேகம் குறையத் தொடங்கும் வரை சீராக்கியைத் திருப்பவும்;

அனைத்து மதிப்புகளையும் முயற்சித்து, பதிவு ரெகுலேட்டரை சரிசெய்ய முயற்சிக்கிறோம்;

நாங்கள் பதிவு சீராக்கியை 0.5-0.75 திருப்பங்களால் அவிழ்த்து விடுகிறோம், மேலும் செயலற்ற வேகத்தை சற்று சரிசெய்கிறோம்.

எங்கள் ஊட்டங்களுக்கு குழுசேரவும்

நாங்கள் உங்களுக்கு மின்னஞ்சல் மூலம் பொருள் அனுப்புவோம்

ஈ நீங்கள் மாசுபட்ட நகரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள ஒரு வசதியான நாட்டின் வீட்டின் மகிழ்ச்சியான உரிமையாளராக இருந்தால், அங்கு பல்வேறு உணவுகளை சமைப்பதற்கான சிறந்த சூழலை மீண்டும் உருவாக்க விரும்பினால், ஒரே தீர்வு ஒரு சிலிண்டரின் கீழ் ஒரு கோடைகால வீட்டிற்கு எரிவாயு அடுப்பாக இருக்கலாம். அத்தகைய பல்வேறு வகையான உபகரணங்கள் அதன் அளவில் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன, எனவே எவரும் தங்களுக்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம் - ஒற்றை பர்னர் கொண்ட ஒரு சிறிய அடுப்பு முதல் நான்கு பர்னர்கள் கொண்ட ஒரு பெரிய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் விஷயம் வரை.

ஒற்றை பர்னர் எரிவாயு அடுப்பு

தோட்டத்திற்கான எரிவாயு அடுப்புகளின் மாறுபாடுகள்

நாட்டில் பயன்படுத்த இந்த வீட்டு உபகரணங்கள் பல்வேறு ஜெட் அல்லது முனைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இத்தகைய பாகங்கள் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட விட்டம் கொண்ட சிறப்பு துளைகளைக் கொண்டுள்ளன, இதன் மூலம் எரியக்கூடிய வாயு பர்னரில் ஊடுருவுகிறது.

நவீன எரிவாயு அடுப்புகள்

உங்கள் dacha ஒரு அடுப்பு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் கணக்கில் மின்சார பற்றவைப்பு முன்னிலையில், ஒரு டைமர் முன்னிலையில் மற்றும் "எரிவாயு கட்டுப்பாடு" என்று ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அமைப்பு உட்பட நவீன மாதிரிகள் அனைத்து அம்சங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு நாட்டின் வீட்டிற்கான அடுக்குகள் அவற்றின் வடிவமைப்பில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக இரண்டு குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு சிலிண்டர் மற்றும் தரையில் ஏற்றப்பட்ட வகைகள் கீழ் dachas க்கான டேப்லெட் எரிவாயு அடுப்புகள் உள்ளன.

டேப்லெட் எரிவாயு அடுப்புகள்

டேப்லெட் வகை அதன் சிறிய அளவு மற்றும் அவை இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு எளிதாக கொண்டு செல்லப்படுவதால் வசதியானது. கோடையில் மட்டுமே உங்கள் டச்சாவில் நேரத்தை செலவழித்தால் இது குறிப்பாக உண்மை. குளிர்காலத்திற்கு, அத்தகைய அடுப்பை கேரேஜுக்கு எடுத்துச் செல்லலாம் அல்லது பால்கனியில் வைக்கலாம்.

பார்ட்ஷரில் இருந்து இரண்டு பர்னர்கள் கொண்ட சிலிண்டருக்கான டேப்லெட் கேஸ் அடுப்பு

மாடி வகைகள்

மாடி தட்டுகள் வசதியானவை, ஏனென்றால் அவை அடுப்பு, கிரில் அல்லது பார்பிக்யூ வடிவத்தில் தேவையான அனைத்து செயல்பாடுகளையும் கொண்டிருக்கின்றன. உங்கள் சமையலறையின் அளவைப் பொறுத்து, நீங்கள் எப்போதும் ஒன்று, இரண்டு, நான்கு அல்லது ஆறு பர்னர்கள் கொண்ட அடுப்பை வாங்கலாம்.

சிலிண்டருக்கு தட்டு நிறுவுதல்

ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒரு எரிவாயு அடுப்பை நிறுவும் செயல்முறை எவ்வாறு நடைபெறுகிறது? இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு நிச்சயமாக 30 mbar இன் சிறப்பு வெளியீட்டு அழுத்தத்துடன் ஒரு எரிவாயு குறைப்பான் தேவைப்படும், அதே போல் ரப்பரால் செய்யப்பட்ட ஒரு எரிவாயு குழாய் அல்லது ரப்பர் மற்றும் பாலிமர் கலவை மற்றும் உள்ளே ஒரு நூல் பொருத்துதல்.

செயல்களின் வரிசை பின்வருமாறு:

• பொருத்துதல் அடுப்பின் இன்லெட் குழாயில் திருகப்பட வேண்டும் (சில நேரங்களில் பொருத்துதல் அடுப்பு கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது). இந்த செயல்முறை முற்றிலும் பாதுகாப்பானது, மேலும் நிபுணர்களின் ஈடுபாடு இல்லாமல் அதை நீங்களே செயல்படுத்தலாம்.

• இந்த வழக்கில், ஒரு கேஸ்கெட், ஃபம் டேப் அல்லது சில வகையான சிறப்பு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்துவதை மறந்துவிடக் கூடாது.

• குறைப்பான் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கேஸ்கெட்டை மீண்டும் நிறுவ வேண்டும்.

• குறைப்பவரின் கடையின் ஒரு எரிவாயு குழாய் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

ஒரே நேரத்தில் பல சிலிண்டர்களை அடுப்புடன் இணைப்பது மிகவும் பகுத்தறிவு. முழு கோடைகாலத்திற்கும் எரிவாயு இருப்புக்களை நீங்களே வழங்க இது உங்களை அனுமதிக்கும்.

வீடியோ: ஒரு எரிவாயு அடுப்பை ஒரு புரோபேன் தொட்டியுடன் சரியாக இணைப்பது எப்படி

எரிவாயு அடுப்பு மாதிரிகள் மற்றும் அவற்றின் அம்சங்கள் பற்றிய சுருக்கமான கண்ணோட்டம்

உற்பத்தியாளரான RICCI RGH இன் சிலிண்டரின் கீழ் ஒரு கோடைகால வீட்டிற்கு டேப்லெட் எரிவாயு அடுப்பு சிறிய பரிமாணங்களையும் இரண்டு பர்னர்களையும் கொண்டுள்ளது, இது தேவையான அளவு உணவை விரைவாக தயாரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. குறைந்த சுடர் லிமிட்டர், வார்ப்பிரும்பு பர்னர்கள் மற்றும் பர்னர்களின் பைசோ பற்றவைப்பு ஆகியவையும் உள்ளன.

GRETA இலிருந்து ஒரு சிலிண்டரின் கீழ் ஒரு கோடைகால குடிசைக்கான இரண்டு-பர்னர் எரிவாயு அடுப்பு பற்சிப்பி கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும், இது எந்த அசுத்தங்களிலிருந்தும் விரைவாக சுத்தம் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. அடுப்பின் சக்திவாய்ந்த மற்றும் உயர்தர செயல்பாடு பல வருட அனுபவமுள்ள உற்பத்தியாளர்களால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

Hephaestus நான்கு பர்னர் அடுப்பு குறிப்பாக கிராமப்புறங்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் அனுசரிப்பு கால்கள், நேரடியாக நிறுவப்பட்ட தட்டி மற்றும் நிலையான "சிறிய சுடர்" முறை ஒரு நாட்டின் வீட்டின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரையும் அதன் நன்மைகள் மற்றும் தரத்துடன் மகிழ்விக்கும்.

பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்

எந்தவொரு எரிவாயு அடுப்பும் அதிக ஆபத்துள்ள நுட்பமாகக் கருதப்படுகிறது, எனவே, பின்வரும் பரிந்துரைகளை உள்ளடக்கிய அனைத்து பாதுகாப்பு விதிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம்:

• அறையின் சுவர்கள் வெப்ப-எதிர்ப்பு மற்றும் 100 டிகிரி வெப்பநிலையை தாங்க வேண்டும்;
• சமையலறை செட் வெப்பத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் 100 டிகிரி வரை வெப்பநிலையை தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்;
• சமையலறை தொகுப்பு வேலை மேற்பரப்பில் இருந்து 45 செ.மீ.க்கு அருகில் நிறுவப்பட வேண்டும்;
• நீங்கள் வாயு வாசனை வந்தால், விளக்குகளை இயக்க வேண்டாம். வாயுவை அணைத்து அறையை உடனடியாக காற்றோட்டம் செய்ய வேண்டும். அவசர சேவைகளை அழைப்பதும் முக்கியம்;
• எரிவாயு அடுப்பில் சமைப்பதற்கான பாத்திரங்கள் அலுமினியம், பீங்கான்கள், வார்ப்பிரும்பு அல்லது எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் டெஃப்ளான் சமையல் பாத்திரங்களையும் பயன்படுத்தலாம்.

நாட்டில் ஒரு எரிவாயு அடுப்பு எப்போதும் சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அத்தகைய வீட்டு உபகரணங்கள் சமையலில் தொடர்புடையவை. பாதுகாப்பின் நிலை நாட்டில் ஸ்லாப்பின் தூய்மையைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் ஓடு பொறிமுறையின் கூறுகளில் குப்பைகள் தோன்றுவது பேரழிவு விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

கேஸ் சிலிண்டருக்கு குறைப்பான் ஏன் தேவை? கேள்விக்கு பதிலளிப்பதற்கான எளிதான வழி ஒப்பிடுவது மின்னழுத்த சீராக்கி கொண்ட எரிவாயு சிலிண்டருக்கான வீட்டு குறைப்பான். ஒரு சிக்கனமான உரிமையாளருக்கு, மின் நிலைப்படுத்தியின் பயன்பாடு நீண்ட காலமாக வழக்கமாகிவிட்டது. ஒரு சிலிண்டருக்கான எரிவாயு குறைப்பான் அதே நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது - எரிவாயு சிலிண்டரிலிருந்து எங்கள் வீட்டு உபகரணங்களுக்கு வரும் அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்த.

சாதனங்களின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் இயக்க அளவுருக்களுக்கு வாயு அழுத்தத்தைக் குறைத்தல்- இது முக்கிய பணியாகும்பலூன் குறைப்பு சாதனம்.எரிசக்தி ஆதாரம் நீல எரிபொருளாக இருக்கும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்களுக்கு நுழைவு அழுத்தத்தின் பண்புகள் முக்கியம்.

புரொப்பேன் மற்றும் பியூட்டேனுக்கான சிலிண்டர் குறைப்பான் ஏன் தேவை என்பதைக் கண்டறிந்த பிறகு, கட்டுரையை முடித்து, வாசகர்களிடம் விடைபெற்று, வெளியீட்டிற்கு வேலையைச் சமர்ப்பிக்கலாம். இருப்பினும், எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது அல்ல, மேலும் எரிவாயு குறைப்பான் முற்றிலும் இரண்டு வெவ்வேறு இயக்கக் கொள்கைகளின்படி செயல்படுகிறது மற்றும் இரண்டு வகையான சாதனங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

சிலிண்டர் குறைப்பான் எவ்வாறு செயல்படுகிறது:

1 நேரடி கியர்பாக்ஸ்

ஒரு சாதாரண எளிய வாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் சாதனம், ரப்பர் சவ்வு மூலம் பிரிக்கப்பட்ட, உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தின் பரப்பளவைக் கொண்ட இரண்டு அறைகளைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, "குறைப்பான்" ஒரு நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் பொருத்துதலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நவீன சாதனங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் அவை கியர்பாக்ஸில் நேரடியாக திருகப்படுகின்றன. பெருகிய முறையில், மோனோமரை ஏற்றுவதற்கு நோக்கம் கொண்ட மூன்றாவது பொருத்துதலுடன் வாயு குறைப்பானை நீங்கள் காணலாம்.

குழாய் வழியாகவும் பின்னர் பொருத்துதல் வழியாகவும் எரிவாயு வழங்கப்பட்ட பிறகு, அது அறைக்குள் நுழைகிறது. உருவாக்கப்பட்ட வாயு அழுத்தம் வால்வை திறக்க முனைகிறது. தலைகீழ் பக்கத்தில், வால்வில் மூடப்பட்ட ஸ்பிரிங் அழுத்தி, அதை மீண்டும் ஒரு சிறப்பு இருக்கைக்குத் திருப்பி, பிரபலமாக "சேணம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் இடத்திற்குத் திரும்பி, வால்வு சிலிண்டரிலிருந்து உயர் அழுத்த வாயுவின் கட்டுப்பாடற்ற ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது.

சவ்வு

கியர்பாக்ஸின் உள்ளே இரண்டாவது செயல்படும் சக்தியானது ஒரு ரப்பர் சவ்வு ஆகும், இது சாதனத்தை உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த பகுதிகளாக பிரிக்கிறது. சவ்வு உயர் அழுத்தத்திற்கு ஒரு "உதவியாக" செயல்படுகிறது, இதையொட்டி, இருக்கையிலிருந்து வால்வை உயர்த்தி, பத்தியைத் திறக்கிறது. இவ்வாறு, சவ்வு இரண்டு எதிரெதிர் சக்திகளுக்கு இடையில் உள்ளது. ஒரு மேற்பரப்பு அழுத்தம் நீரூற்றால் அழுத்தப்படுகிறது (வால்வின் திரும்பும் வசந்தத்துடன் குழப்பமடையக்கூடாது), இது வால்வைத் திறக்க விரும்புகிறது, மறுபுறம், ஏற்கனவே குறைந்த அழுத்த மண்டலத்திற்குள் நுழைந்த வாயு அதன் மீது அழுத்துகிறது.

சுருக்க ஸ்பிரிங் வால்வுக்கு பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தத்தின் கைமுறை சரிசெய்தலைக் கொண்டுள்ளது. பிரஷர் கேஜிற்கான இருக்கையுடன் எரிவாயு குறைப்பானை வாங்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், இந்த வழியில் நீங்கள் விரும்பிய வெளியீட்டு அழுத்த மதிப்புகளுக்கு வசந்த அழுத்தத்தை சரிசெய்ய எளிதாக இருக்கும்.

வாயு குறைப்பானை நுகர்வு மூலத்திற்கு விட்டுச் செல்வதால், வேலை செய்யும் இட அறையில் அழுத்தம் குறைகிறது, இது அழுத்தம் வசந்தத்தை நேராக்க அனுமதிக்கிறது. பின்னர் அவள் வெளியே தள்ள ஆரம்பிக்கிறாள் அதன் இருக்கையில் இருந்து வால்வு, மீண்டும் சாதனத்தை வாயு நிரப்ப அனுமதிக்கிறது. அதன்படி, அழுத்தம் தவழும், சவ்வு மீது அழுத்தி, அழுத்தம் வசந்தத்தின் அளவைக் குறைக்கிறது. வால்வு மீண்டும் இருக்கைக்குள் நகர்ந்து இடைவெளியைக் குறைத்து, குறைக்கிறதுகுறைப்பானை எரிவாயு மூலம் நிரப்புதல். அழுத்தம் செட் மதிப்புக்கு சமமாகும் வரை செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

என்பதை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும் எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கான நேரடி வகை கியர்பாக்ஸ்கள், அவற்றின் சிக்கலான வடிவமைப்பு காரணமாக, அதிக தேவை இல்லை, அவை அதிக அளவு பாதுகாப்பைக் கொண்ட சாதனங்களாகக் கருதப்படுகின்றன;

2 ரிவர்ஸ் கியர்பாக்ஸ்

சாதனத்தின் செயல்பாடு மேலே விவரிக்கப்பட்ட எதிர் செயலைக் கொண்டுள்ளது. அதிக அழுத்தம் உருவாக்கப்பட்ட அறைக்கு திரவமாக்கப்பட்ட நீல எரிபொருள் வழங்கப்படுகிறது. பாட்டில் வாயு குவிந்து வால்வு திறப்பதைத் தடுக்கிறது. வீட்டு உபயோகப் பொருட்களில் எரிவாயு ஓட்டத்தை உறுதி செய்ய, நீங்கள் வலது கை நூலின் திசையில் ரெகுலேட்டரைத் திருப்ப வேண்டும்.

ரெகுலேட்டர் கைப்பிடியின் பின்புறத்தில் ஒரு நீண்ட திருகு உள்ளது, இது திருகப்படும் போது, ​​அழுத்தம் வசந்தத்தில் அழுத்துகிறது. அது சுருங்கும்போது, ​​மீள் சவ்வை மேல் நிலைக்கு வளைக்கத் தொடங்குகிறது. இவ்வாறு, பரிமாற்ற வட்டு, தடியின் மூலம், திரும்பும் வசந்தத்தின் மீது அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது. வால்வு நகரத் தொடங்குகிறது மற்றும் சிறிது திறக்கத் தொடங்குகிறது, இடைவெளியை அதிகரிக்கிறது . நீல எரிபொருள் இடைவெளியில் விரைந்து வந்து நிரப்புகிறதுகுறைந்த அழுத்தத்துடன் வேலை செய்யும் அறை.

வேலை செய்யும் அறையில், எரிவாயு குழாய் மற்றும் சிலிண்டரில், அழுத்தம் அதிகரிக்கத் தொடங்குகிறது. அழுத்தத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், சவ்வு நேராக்கப்படுகிறது, இது தொடர்ந்து சுருக்கப்பட்ட வசந்தத்தால் உதவுகிறது. இயந்திர தொடர்புகளின் விளைவாக, பரிமாற்ற வட்டு குறைகிறது, திரும்பும் வசந்தத்தை பலவீனப்படுத்துகிறது, இது வால்வை அதன் இருக்கைக்குத் திரும்பச் செய்கிறது. இடைவெளியை மூடுவதன் மூலம், சிலிண்டரிலிருந்து வேலை செய்யும் அறைக்குள் வாயு ஓட்டம் இயற்கையாகவே வரையறுக்கப்படுகிறது. பின்னர், பெல்லோஸ் லைனரில் அழுத்தம் குறைவதால், தலைகீழ் செயல்முறை தொடங்குகிறது.

ஒரு வார்த்தையில், காசோலைகள் மற்றும் சமநிலைகளின் விளைவாக, ஸ்விங் சமநிலையில் இருக்க முடியும் மற்றும் வாயு குறைப்பான் தானாகவே சீரான அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது, திடீர் தாவல்கள் மற்றும் சொட்டுகள் இல்லாமல்.

எரிவாயு குறைப்பான் வகைகள்

பள்ளிப் படிப்பிலிருந்து, தீப்பிடிக்காத - மந்த வாயு - என்ற கருத்து நினைவுக்கு வருகிறது. இந்த பரந்த குழுவில் நைட்ரஜன், ஆர்கான், ஹீலியம், நியான் போன்றவை அடங்கும். அவை எரிவதை ஆதரிக்காது மற்றும் எரிவதில்லை. இது வெல்டிங்கின் போது கவச வாயுவாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மறுபுறம், எரியக்கூடிய வாயுக்கள் (பியூட்டேன், ஹைட்ரஜன், மீத்தேன், புரொப்பேன், ப்ரோப்பிலீன் போன்றவை) உள்ளன, அவை திரவமாக்கும் அல்லது சுருக்கி பின்னர் அவற்றின் சிலிண்டர்களை நகர்த்துகின்றன. எனவே, குழப்பத்தைத் தடுக்க, பொறியாளர்கள், உற்பத்தி கட்டத்தில் கூட, பல்துறை நூல்களை வெட்ட பரிந்துரைத்தனர்.

எனவே, எரியக்கூடிய வாயுக்களின் குழுவில் பயன்படுத்த நோக்கம் கொண்ட ஒரு வாயு குறைப்பான் ஒரு இடது கை நூல் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. வலதுபுறம் திரும்பும் எதிர் நூல் மந்த வாயுக்களுக்கான வாயு குறைப்பானை வழங்குகிறது. மற்றவற்றுடன், உற்பத்தியாளர்கள் பிரகாசமான சிறப்பம்சத்தை ஊக்குவிக்க வண்ண சாயத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

ஒரு சிலிண்டருக்கு எரிவாயு குறைப்பான் வாங்குவதற்கு முன், சாதனத்தின் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். 2வது தலைமுறை எரிவாயு குறைப்பான் வாங்குவதே உகந்த தீர்வாக இருக்கும். வாங்குவதற்கு முன், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரியானது நுகர்வு சாதனத்திற்கு போதுமான வாயு ஓட்ட அளவுருக்களை சந்திக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

விண்ணப்பம்

எரிவாயு குறைப்பான்கள் வீடுகளிலும் தனியார் வீடுகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அனைத்து வகையான வாயுக்களிலும் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் பல்வேறு வகையான தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எரிவாயு குறைப்பவர்கள் விவசாயத்தில், கட்டுமானத் தொழிலில், மருத்துவ நிறுவனங்களில், மற்றும் வெறுமனே ஒரு நாட்டின் வீட்டில் காணலாம்.

உதாரணமாக, ஒரு ஆக்ஸிஜன் குறைப்பான் வெல்டிங் வேலை மற்றும் மருத்துவ பராமரிப்பு வழங்குதல் ஆகிய இரண்டிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அசிட்டிலீன் வாயு குறைப்பான்களைப் பொறுத்தவரை, அவற்றை எந்த மெக்கானிக் கடையிலும் காணலாம்.

கட்டுமானப் பணிகளின் போது புரோபேன் குறைப்பவர்கள் இன்றியமையாதவர்கள்; ஒரு புரொபேன் சிலிண்டருக்கான எரிவாயு குறைப்பான் ஒரு ஆடம்பரமாக மாறவில்லை, ஆனால் அதன் உதவியுடன், மில்லியன் கணக்கான இல்லத்தரசிகள் சிலிண்டர்களில் இருந்து எரிவாயு அடுப்புகளுக்கு வரும் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறார்கள். ஒரு புரொபேன் குறைப்பான் பெரும்பாலும் ஒரு வேடிக்கையான பெயரைக் கொண்டிருப்பார், மேலும் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டருக்கு தவளை குறைப்பான் வாங்க முடியுமா என்று நீங்கள் ஒரு கடையில் கேட்டால், உறுதியாக இருங்கள், விற்பனையாளர் உங்கள் கோரிக்கையை சரியாக புரிந்துகொள்வார்.

எரிவாயு சிலிண்டருக்கான குறைப்பான்

எரிவாயு சிலிண்டருக்கான குறைப்பானை நாங்கள் தேர்ந்தெடுப்பதால், கொள்கலனின் தலைப்பைத் தொடுவது அவசியம் என்று நாங்கள் கருதுகிறோம். தொழில்நுட்ப செயல்முறை மற்றும் புதிய புதுமையான பொருட்களின் பரவலான அறிமுகம் பலனைத் தருகிறது. பழைய தலைமுறைக்கு பதிலாக புதிய கலப்பு சிலிண்டர்களை சந்தையில் காணலாம். நவீன மாதிரிகள், காலாவதியான முன்னோடிகளைப் போலல்லாமல், குறைந்த எடையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் அதிக அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. சமீபத்திய உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்கள் சோதனை தளங்களில் பல நிலை சோதனைக்கு உட்படுகின்றன, கலப்பு சிலிண்டர் வெடிப்புக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அத்தகைய சோதனைகளுக்குப் பிறகும் நீங்கள் சிறிய துண்டுகளை கண்டுபிடிக்க முடியாது.

கலப்பு சிலிண்டர்கள் உள் அரிப்புக்கு உட்பட்டவை அல்ல, இலகுரக மற்றும் வசதியானவை. இருப்பினும், தாங்களாகவே சமமாக எரிவாயுவை எவ்வாறு வழங்குவது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியாது. ஒரு நிரப்பப்பட்ட சிலிண்டர், நிச்சயமாக, அரை-வெற்று ஒன்றை விட அதிக சக்திவாய்ந்த அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு எரிவாயு சீராக்கி மீட்புக்கு வரும்; கலப்பு சிலிண்டரின் வெளியீட்டில் உள்ள அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதும், பயன்பாட்டின் முழு காலத்திலும் அதை தேவையான அளவில் பராமரிப்பதும் ஆகும்.

ஒன்றாக ஒரு நல்ல நேரம் கலப்பு சிலிண்டர்களுடன் வேலை செய்யுங்கள், வாயு அழுத்தத்தைக் குறைப்பவர்களைக் காட்டுங்கள், பஐரோப்பிய சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளன. இந்த சாதனங்களில் ஒன்றை முன்னிலைப்படுத்துவோம்: வீட்டு எரிவாயு குறைப்பான் A300i-A310i IGT. நேர்மறையில்பின்வருபவை சேர்க்கப்பட வேண்டும் தயாரிப்பு பண்புகள்:

• கையால் இறுக்கக்கூடிய ஒரு நட்டு இருப்பது;
• கட்டுப்பாட்டு மென்படலத்தின் சேவை வாழ்க்கை 10 ஆண்டுகளாக அதிகரித்துள்ளது;
• வடிவமைப்பு இணைக்கும் உறுப்புகளின் அதிகபட்ச சீல் உறுதி செய்கிறது;
• ஒரு நூல் இல்லாமல் ஒரு பொருத்தி மீது எரிவாயு குழாய் ஒரு கவ்வியில் இறுக்கமாக உள்ளது.

ஒரு அடுப்பு அல்லது பிற சாதனத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குவதில் சாதனத்தின் முக்கியத்துவத்தை மிகைப்படுத்துவது கடினம் என்ற போதிலும், எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கான வீட்டுக் குறைப்பான்கள் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலையில் விற்கப்படுகின்றன. விலை அரிதாக 300-400 ரூபிள் தாண்டிய போதிலும், இந்த சாதனங்கள் உங்கள் வீட்டை மட்டுமல்ல, உங்கள் வாழ்க்கையையும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளில் இருந்து பாதுகாக்க முடியும்.

வாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிக்கலான செயல் அல்ல, ஆனால் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் இது போன்ற விவரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

• சாதனம் வழியாக செல்லும் வாயுவின் பெயர்;
• சிலிண்டரின் பண்புகள்;
• பரிமாணங்கள், வகை;
• தேவையான ஓட்டம் மற்றும் வெளியேற்ற அழுத்தம்;
• இணைப்பு முறை.

எரிவாயு சிலிண்டர், விலை மற்றும் வகைகளுக்கான எரிவாயு குறைப்பான்கள்

நுகர்வோர் மத்தியில் அதிக தேவை உள்ள பிரபலமான வகைகளிலிருந்து எரிவாயு சிலிண்டர்களுக்கான குறைப்பானைத் தேர்வுசெய்ய முயற்சிப்போம். எரிவாயு உபகரண சந்தையைப் பார்ப்போம் மற்றும் 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஒரு சிலிண்டருக்கான எரிவாயு குறைப்பான் விலை என்ன என்பதைக் கண்டறியவும்.

புரொப்பேன் உறுதிப்படுத்தலுக்கான வீட்டு எரிவாயு குறைப்பான் RDSG

சந்தையில் முன்னணி நிலை மற்றும் நாட்டிலுள்ள நுகர்வோர் மத்தியில், RDSG-1-1.2 "தவளை" சாதனம் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புடன் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. த்ரெட்லெஸ் இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட RDSG-2 பால்டிகா கியர்பாக்ஸ் பிரபலத்தில் தாழ்ந்ததாக இல்லை. இரு தலைவர்களும் எளிமையான வடிவமைப்பைக் குறிக்கின்றனர். இதன் விளைவாக, அவர்கள் குறைந்த செலவில் வழங்க முடியும்.
பாஸ்போர்ட் அம்சங்கள்:
- நுழைவு அழுத்தம் 0.7 முதல் 15.7 பார் வரை;
- கடையின் அழுத்தம் 30 முதல் 32 mBar வரை சரிசெய்தல் வரம்பில் உள்ளது;
- சாதனத்தின் எடை 310 கிராம்;
-30 முதல் +45 ±3 °C வரையிலான வரம்பில் அனுமதிக்கப்பட்ட செயல்பாடு;
- வாயு செயல்திறன் பண்பு - 1.2 m3/hour.
நீங்கள் ஒரு கியர்பாக்ஸ் RDSG 2-1.2 பால்டிகா அல்லது RDSG 1-1.2 தவளையை 350 ரூபிள் வரை வாங்கலாம்.

	நுழைவாயில் அழுத்தம்	அவுட்லெட் அழுத்தம்	எரிவாயு செயல்திறன் m3/மணி	எடை gr.	விலை RUR
கியர்பாக்ஸ் M714	0 - 20 பார்	30 mBar	0,5	250	500 வரை
கியர்பாக்ஸ் N240	20 - 60 பார்	18 mBar	0,5	400	2000 வரை
கியர்பாக்ஸ் BPO-5	2.5 எம்.பி	0.3 MPa	5	700	1000 வரை
கியர்பாக்ஸ் BKO-25	20 MPa	0.8 MPa	25	1200	1200 வரை
கியர்பாக்ஸ் BKO-50	20 MPa	1.25 MPa	50	1450	1500 வரை
கியர்பாக்ஸ் BVO-80	20 MPa	1.25 MPa	80	2100	1700 வரை
குறைப்பான் RKZ-250	20 MPa	1.6 MPa	250	6700	17,000 வரை
குறைப்பான் RKZ-500	20 MPa	1.6 MPa	500	8300	23,000 வரை

எரிவாயு குறைப்பான் ஒரு உலகளாவிய சாதனம் அல்ல என்று சேர்க்க உள்ளது. ஒவ்வொரு மாதிரியும் ஒரு குறிப்பிட்ட எரிவாயு எரிபொருளில் மட்டுமே இயங்க முடியும். வாங்குவதற்கு முன், உங்கள் ஆவணங்கள் மற்றும் பாஸ்போர்ட் விவரங்களை கவனமாக சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு கியர்பாக்ஸுக்கும் அதன் சொந்த நோக்கம் உள்ளது மற்றும் அவற்றில் சில புரோபேன், மற்றவை மீத்தேன், மற்றவை ஆர்கானுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல, எனவே கவனமாக இருங்கள்.

எளிய பாதுகாப்பு விதிகளுக்கு இணங்குவது உங்கள் சொத்து, ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் சிலிண்டரிலிருந்து உங்கள் சாதனத்திற்கு நிலையான எரிவாயு விநியோகத்தை உறுதி செய்யும். வீட்டு உபகரணங்களின் குறைந்த விலை காரணமாக, நம்பகமான சப்ளையர் என்ற நற்பெயரைக் கொண்ட நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

உங்கள் சாதனத்தை "நேரடியாக" இணைக்க வேண்டாம்; அத்தகைய இணைப்பின் முடிவுகள் உங்களுக்கு எதிர்பாராத சிக்கலாக மாறும். அழுத்தப்பட்ட வாயுவைக் கொண்டிருக்கும் சிறப்பு கவனிப்பு சிலிண்டர்களைக் கையாளவும் (அதை 250 பட்டியின் அழுத்தத்தின் கீழ் பம்ப் செய்யவும்). "தவளை" க்கான விலை மிகவும் விலை உயர்ந்தது அல்ல, எனவே நீங்கள் இதில் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். பேரழிவின் விளைவுகளை நீக்குவதற்குப் பிறகு பணத்தைச் செலவழிப்பதை விட அதைப் பெறுவது மிகவும் விவேகமானது.

சாதனத்தின் வீடியோ மதிப்பாய்வை நாங்கள் வழங்குகிறோம்:

மத்திய வெப்பமாக்கல், துரதிருஷ்டவசமாக, எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்கவில்லை. இந்த வழக்கில், ஒரு அடுப்பு அல்லது ஒரு எரிவாயு சிலிண்டர் உங்களை காப்பாற்ற முடியும். கோடைகால குடியிருப்புக்கு, இந்த விருப்பம் உகந்ததாகும். இருப்பினும், இந்த சாதனம் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது.

நன்மைகள்

கோடைகால குடியிருப்புக்கான எரிவாயு சிலிண்டர் சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

- பயன்படுத்த மற்றும் மாற்ற எளிதானது.

- இயக்கம். இயற்கையாகவே, சாதனத்தை நிறுவுவதற்கு சில விதிகள் உள்ளன, ஆனால் பொதுவாக இது ஒரு கொதிகலன் போன்ற ஒரு இடத்தில் மட்டும் அல்ல.

- பல்வேறு வகையான கொள்கலன்கள்.சாதனம் பயன்படுத்தப்படும் நோக்கத்தைப் பொறுத்து (சமையல், வெப்பமூட்டும்), நீங்கள் ஒன்று அல்லது மற்றொரு சிலிண்டர் (5, 16, 18 அல்லது 50 லிட்டர்) வாங்கலாம்.

- கொள்கலனை மீண்டும் நிரப்புவதற்கான சாத்தியம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, மையப்படுத்தப்பட்ட வெப்பமாக்கல் இல்லாத நிலையில் கூட, டச்சாவில் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டர் வாழ்க்கையை வசதியாகவும் வசதியாகவும் மாற்றும்.

சாதனத்தின் தீமைகள்

அவை குறிப்பாக பல இல்லை, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்கவை:

1. முதலாவதாக, அத்தகைய சாதனங்கள் வாயுவை கசியவிடக்கூடும் என்பதில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

2. கியர்பாக்ஸை நிறுவும் போது சக்தியைப் பயன்படுத்துதல். கூடுதலாக, அது சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், வாயு படிப்படியாக கொள்கலனில் இருந்து வெளியேறி, கட்டிடத்தை நிரப்புகிறது. இயற்கையாகவே, இந்த வழக்கில் ஒரு வெடிப்பு ஏற்படலாம்.

3. ஒப்பீட்டளவில் அதிக செலவு. 18 லிட்டர் சிலிண்டருக்கு நீங்கள் சுமார் 1,800 ரூபிள் செலுத்தலாம்.

4. கொள்கலனில் உள்ள அழுத்தத்தை நீங்கள் சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்த முடியாது.

இந்த குறைபாடுகள் உங்கள் வாழ்க்கையை சிக்கலாக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, நீங்கள் சாதனத்தை சரியாக தேர்வு செய்து, சேமித்து இணைக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில் மட்டுமே dacha க்கான எரிவாயு சிலிண்டர் நீண்ட நேரம் மற்றும் ஒழுங்காக வேலை செய்யும்.

ஒரு சாதனத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

இந்தக் கேள்வியும் மிக முக்கியமானது. டச்சாவில் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டரின் தேர்வு மற்றும் நிறுவல் சில அளவுகோல்களின்படி செய்யப்பட வேண்டும்:

- பரிமாணங்கள். உங்கள் டச்சாவில் அதிக இடம் இல்லை என்றால், சிறிய 5 லிட்டர் சிலிண்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. பகுதி அனுமதித்தால், நீங்கள் ஒரு பெரிய திறன் கொண்ட எரிவாயு அடுப்பை நிறுவலாம்.

- விற்பனையாளர் உரிமம்.இந்த சாதனம் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தானதாகக் கருதப்படுவதால், அதை முற்றத்தில் அல்லது அடித்தளத்தில் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. சிலிண்டர்களை விற்கும் மற்றும் சேவை செய்யும் நிறுவனத்திடமிருந்து சாதனத்தை வாங்குவது நல்லது.

- கொள்கலன் தயாரிப்பதற்கான பொருள்.எங்களுக்கு மிகவும் பழக்கமான ஒரு உலோக வார்ப்பிரும்பு உடல். இருப்பினும், அவர் தோன்றுவது போல் நல்லவர் அல்ல. உண்மை என்னவென்றால், அது கனமானது மற்றும் துருப்பிடிக்கக்கூடியது. ஒரு புதிய விருப்பம் ஒரு கூட்டு பலூன் ஆகும். இது அதிக வலிமை, குறைந்த எடை, வெளிப்படையான சுவர்கள் (இது மீதமுள்ள எரிபொருளின் அளவைக் காண உங்களை அனுமதிக்கிறது). இருப்பினும், அத்தகைய கொள்கலன்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, எனவே அனைவருக்கும் அதை வாங்க முடியாது.

கொள்கலனை மீண்டும் நிரப்புவதற்கான அம்சங்கள்

செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அதற்கான கொள்கலனைத் தயாரிப்பது கட்டாயமாகும். முதலில், அது உண்மையில் எரிவாயு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எரிபொருள் அடுப்பை அடையவில்லை என்பது கியர்பாக்ஸின் முறிவு காரணமாக இருக்கலாம். சரிபார்க்க, பிரஷர் கேஜ் அளவீடுகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். கொள்கலனில் வாயு இல்லை என்பது 4 வளிமண்டலங்கள் அல்லது அதற்கும் குறைவான அழுத்தத்தால் குறிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, சிலிண்டரின் வெகுஜனத்தை அளவிடுவதன் மூலம் அதன் உள்ளே உள்ள எரிபொருளின் அளவை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்.

இப்போது நீங்கள் அதிலிருந்து ஒடுக்கத்தை அகற்ற வேண்டும், இது உலோக சுவர்களின் அழிவுக்கு பங்களிக்கிறது. இது மிகவும் கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். செயல்முறையை செயல்படுத்த, கொள்கலன் ஒரு திறந்த பகுதிக்கு வெளியே எடுக்கப்பட வேண்டும். கியர்பாக்ஸை அகற்றும்போது, ​​​​ஒரு தீப்பொறி ஏற்படலாம், அதைத் தொடர்ந்து வெடிப்பு ஏற்படலாம். எனவே இந்த உறுப்பு அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும்.

குறைப்பான் அகற்றப்பட்ட பிறகு, மீதமுள்ள வாயுவை காற்றோட்டம் செய்ய சிலிண்டரை பல மணி நேரம் விடவும். இதற்குப் பிறகு, தண்ணீர் வெளியேறும் வகையில் கொள்கலனைத் திருப்புங்கள். இந்த படிகளுக்குப் பிறகுதான் டச்சாவுக்கான எரிவாயு சிலிண்டர்களை மீண்டும் நிரப்ப முடியும். இது ஒரு வழக்கமான எரிவாயு நிலையத்தில் அல்லது ஒரு சிறப்பு நிறுவனத்தில் செய்யப்படலாம். நீங்கள் நிபுணர்களை உங்கள் வீட்டிற்கு அழைக்கலாம் அல்லது கொள்கலனை நீங்களே அவர்களுக்கு வழங்கலாம்.

டச்சாவுக்கான எரிவாயு சிலிண்டர்கள் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் அவற்றை வீட்டிற்கு திருப்பி மீண்டும் இணைக்கலாம்.

சாதனத்தை எவ்வாறு சரியாக சேமிப்பது?

இது வெடிப்பு அபாயத்தின் ஆதாரமாகக் கருதப்படுவதால், இந்த சிக்கலை முடிந்தவரை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். சாதனத்தை ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் சேமிக்க முடியாது. நிபந்தனைகள் முடிந்தவரை பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்: அனுமதிக்கப்பட்ட ஈரப்பதம் நிலை (60% க்கு மேல் இல்லை, திறந்த சுடர் அல்லது தீப்பொறியின் ஆதாரம் இல்லை).

நீங்கள் சிலிண்டரை ஒரு உலோக அலமாரியில் வைத்தால் அது சிறந்தது. இந்த வழக்கில், கியர்பாக்ஸ் ஒரு சிறப்பு உறை மூலம் மூடப்பட வேண்டும். கழிப்பிடம் வீட்டிலிருந்து குறைந்தது ஐந்து மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் சிலிண்டரை வெளியில் சேமித்து வைத்தால், அது நேரடி சூரிய ஒளி மற்றும் மழையிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், அது நல்ல செயல்பாட்டு வரிசையில் இருக்க வேண்டும். கொள்கலனில் எந்த சேதமும் இருக்கக்கூடாது. அதன் உள்ளே ஒரு எஞ்சிய அழுத்தம் இருக்க வேண்டும் (0.05 MPa க்கும் குறைவாக இல்லை).

சாதனத்தை இணைக்கிறது

இந்த நடைமுறைக்கு அதிகபட்ச செறிவு, பொறுப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை தேவை. இது ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசை செயல்களை வழங்குகிறது:

1. தொடங்குவதற்கு, தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை சேகரிக்கவும்: ஒரு குறடு, ஒரு எரிவாயு குழாய், ஒரு கிளம்புடன் ஒரு பொருத்துதல், ஒரு குறைப்பான், சோப்பு மற்றும் தண்ணீரின் தீர்வு.

2. சிலிண்டர் ஒரு அடுப்புடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அதில் சிறப்பு முனைகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

3. இப்போது நீங்கள் எரிவாயு குழாய் இணைக்க வேண்டும். அதன் நீளம் கொள்கலனில் இருந்து அடுப்புக்கான தூரத்தை விட 1.5 மீட்டர் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இயற்கையாகவே, நுழைவாயில் குழாய் மீது குழாய் திருகும்போது, ​​நூல்கள் கவனமாக சீல் செய்யப்பட வேண்டும்.

4. கியர்பாக்ஸை சிலிண்டருடன் இணைத்தல். இணைப்பு திரிக்கப்பட்டால் சிறந்தது. இது கசிவைத் தடுக்கும். அடுத்து, ஒரு குழாய் ஒரு பொருத்துதல் மற்றும் ஒரு கிளம்பைப் பயன்படுத்தி கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

5. fastenings சரிபார்த்தல். இதைச் செய்ய, எரிவாயு விநியோக வால்வை அவிழ்த்து, சோப்பு தண்ணீருடன் இணைப்புகளை உயவூட்டுங்கள். குமிழ்கள் உருவாகவில்லை என்றால், எல்லாம் ஒழுங்காக இருக்கும், அனைத்து இணைப்புகளும் பாதுகாப்பானவை. இல்லையெனில், அவர்கள் கூடுதலாக காப்பிடப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, டச்சாவில் ஒரு எரிவாயு சிலிண்டரை இணைப்பது ஒரு சிக்கலான செயல்முறை அல்ல. இருப்பினும், இதை எப்படி செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நீங்கள் ரிஸ்க் எடுக்கக்கூடாது. இந்த வழக்கில், கொள்கலனின் நிறுவலை ஒரு நிபுணரிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. அவ்வளவுதான். உங்கள் வீடு சூடாகவும் வசதியாகவும் இருக்கட்டும்.