Ne ndërtojmë një garazh me çmim të lirë dhe shpejt - teknologji dhe rekomandime të detajuara. Si të ndërtoni një garazh: nga çfarë, me duart tuaja dhe me çmim të lirë Garazh i lehtë

Garazh prane shtepise me veshje te blloqeve te shtepise

Keni vendosur të ndërtoni një shtëpi për makinën tuaj, por keni mungesë fondesh, si mund të siguroheni që garazhi të jetë i gjerë, i ndërtuar mirë dhe të ketë financa të mjaftueshme? Në këtë artikull do t'ju tregojmë se nga cili material është më i lirë të ndërtoni një garazh, si dhe avantazhet dhe disavantazhet e secilit lloj.

Çfarë ofrojnë prodhuesit?

Ndërtesa përbëhet nga strukturat e mëposhtme:

• Fondacioni.
• Muret.
• Çati.
• Portat.
• Përfundimi.

Ne do të analizojmë secilin artikull veç e veç dhe do të përpiqemi të zgjedhim llojin më ekonomik të materialit për secilën strukturë.

Fondacioni

Një bazë shiritash zakonisht instalohet nën garazh (shih).

Është bërë nga disa lloje materialesh:

1. Blloqe betoni të parafabrikuara.

Përparësitë e një themeli të tillë janë shpejtësia e instalimit, forca dhe besueshmëria. Ato mund të përdoren gjithashtu për të shtruar një bodrum në një garazh ose një vrimë shikimi. Por çmimi i blloqeve është mjaft i lartë për t'i dorëzuar dhe instaluar ato, do t'ju duhet të punësoni pajisje të shtrenjta, specialistë në punën me një vinç dhe instalimin e betonit të armuar.

Ky opsion është i mirë kur ka blloqe të përdorura, një mik punon në një vinç dhe është i gatshëm të ndihmojë për një tarifë nominale, dhe pronari i sheshit të ndërtimit ka aftësinë dhe përvojën e punës së instalimit.

1. Betoni derdhet në kallepin e instaluar me përforcim të detyrueshëm.

Në këtë rast, do të duhet të shpenzoni para vetëm për çimento dhe një përzierje rërë-zhavorri përdoret për kallep: dërrasa të përdorura, panele, kompensatë, fletë metalike, domethënë gjithçka që mund të jetë në dispozicion. Për përforcim, mund të gjeni edhe përforcim të përdorur, rrjetë ose ndonjë profil metalik që është i lidhur së bashku në një strukturë të vetme.

Mund të bëni një përzierje betoni me dorë ose duke përdorur një mikser llaçi të vogël (0,5 m3), të cilin ndoshta do ta ketë një nga fqinjët ose miqtë tuaj të garazhit. Sigurisht, ky opsion do të marrë pak kohë dhe përpjekje, por, siç thonë ata, "puna juaj nuk llogaritet" nëse keni nevojë të kurseni materiale dhe punë.

1. Tulla ose shkumë, blloqe zhir.

Për të bërë vetë një themel të tillë, ju duhet një përvojë dhe njohuri për punimet me tulla, dhe punësimi i një specialisti do të kushtojë shumë. Për më tepër, sipërfaqja e blloqeve ose tullave do të kërkojë hidroizolim të detyrueshëm me shumë shtresa kundër depërtimit të lagështirës dhe mbrojtjes së materialit nga shkatërrimi.

Pra, bazuar në sa më sipër, arrijmë në përfundimin se themeli më me kosto efektive për një garazh është një "fjongo" e përzierjes së betonit, e bërë dhe e derdhur me duart tuaja.

Muret

Garazhi është një ndërtesë e lehtë, dhe kjo strukturë përjeton ngarkesa të vogla - çati dhe reshje, kështu që muret e fuqishme dhe të trasha nuk nevojiten këtu.

Nëse garazhi është ngjitur me shtëpinë, atëherë mund të kurseni në një mur, gjëja kryesore është të lidhni saktë dy ndërtesat. Ne nuk do ta zhvillojmë këtë temë këtu, udhëzimet për lidhjen e një garazhi me një shtëpi janë të disponueshme në çdo kantier ndërtimi.

Le të flasim për materiale të lira nga të cilat mund të ndërtoni mure:

Dimensionet e ndërtesës (vilë, garazh, banjë, etj.)
Perimetri i murit, m
Lartësia e murit, m
Dritare dhe dyer
Dera e hyrjes, copë.
Gjerësia e derës, m
Lartësia e derës, m
Dritaret, numri i copëve.
Gjerësia e një dritareje, m
Lartësia e një dritareje, m
Zgjidhni materialin e ndërtimit dhe muraturën
Lloji i materialit Blloqe betoni balte te zgjeruar, murature 0.5 blloku, mur 20 cm. Blloqe betoni balte te zgjeruar, murature ne 1 bllok, mur 40 cm. Blloqe hiri, murature 0.5 bllok, mur 20 cm. Blloqe hiri, murature 1 bllok, mur 40 cm. Veshje tullash me trashesi 0,5 tulla ose 12 cm. Veshje e bërë me tulla të trashur, trashësi muri 0,5 tulla

Pra, tani e dini se sa blloqe balte të zgjeruara ose blloqe zhir janë të nevojshme për ndërtesën tuaj. Tani, duke përdorur llogaritjet e thjeshta në një kalkulator të rregullt elektronik, mund të zbuloni shumën totale të parave për të gjitha blloqet e nevojshme për një vilë ose garazh.
Por këto materiale janë shumë higroskopike, kështu që ju do të duhet të rreshtoni pjesën e jashtme të garazhit për ta mbrojtur atë nga kushtet e motit, gjë që do të kërkojë kosto shtesë.

• Tulla (shih).

Një material i vetë-mjaftueshëm që nuk kërkon veshje shtesë, ndërtimi prej tij është i qëndrueshëm, i fortë dhe i besueshëm, pesha e lehtë dhe kompaktësia e materialit është gjithashtu një avantazh, por ndërtimi do të marrë pak kohë, ndoshta më shumë sesa do të dëshironim. Për më tepër, kostoja e tullave është ndoshta më e larta në krahasim me të tjerët, dhe ndërtimi do të kërkojë aftësi dhe aftësi të veçanta.



• Blloqe të bëra me shkumë, gaz dhe beton skorje.

Falë dimensioneve të materialit, koha e ndërtimit zvogëlohet, ndërtesa do të jetë e lehtë, e ngrohtë, e qëndrueshme, kostoja e blloqeve është e përballueshme dhe transporti nuk do të jetë i vështirë. Për më tepër, masa e mureve të bëra nga blloqe shkumë nuk kërkon një themel të fuqishëm, në këtë rast mund të kurseni pak në themel.

• Metal.

Nga fletë çeliku është e mundur nëse pronari ka aftësi saldimi, ose është e mundur të punësojë një specialist. Një garazh kornizë me veshje metalike do të kushtojë më pak se një prej tullave ose bllokut të shkumës.

Disavantazhi i një garazhi metalik është përçueshmëria e tij e lartë termike, me fjalë të tjera, do të jetë shumë i ftohtë në dimër, muret do të kërkojnë izolim ose instalimin e një pajisje ngrohëse. Nëse ky faktor nuk ka rëndësi, atëherë materiali më i mirë për ndërtimin e një garazhi është fletë çeliku.



• Betoni i parapërgatitur.

Muret e bëra nga panelet e betonit të armuar janë instaluar shpejt, puna mund të përfundojë brenda një dite. Ju ose blini pllaka (të përdorura janë të mira, por pa defekte të dukshme), ose i derdhni vetë. Në këtë rast, do të duhet të shpenzoni para për çimento dhe një përzierje rërë-zhavorri), betoni përgatitet duke përdorur një mikser të vogël betoni.

Një garazh i parapërgatitur prej betoni është i fortë, i qëndrueshëm dhe me njëfarë izolimi do të jetë i rehatshëm në çdo mot. Megjithëse instalimi do të kërkojë përdorimin e një vinçi ose manipuluesi, nëse punoni me efikasitet, mund të kurseni ndjeshëm në kosto.

• Trare ose dërrasë.

Një strukturë kornizë e bërë prej druri do të jetë mjaft e lirë, por rreziku i lartë i zjarrit i një ndërtese të tillë ju bën të mendoni për nevojën për të ndërtuar një garazh nga ky material.



Nuk është e lehtë t'i përgjigjesh pa mëdyshje pyetjes se cili material është më i mirë për të ndërtuar një garazh, dhe në veçanti mure. Të gjitha materialet e ofruara mund të blihen me një çmim të përballueshëm, ato janë të shkëlqyera për ndërtimin e një ndërtese, gjithçka varet nga aftësitë tuaja.

E rëndësishme! Nëse jeni njohur me punën e një muratori, atëherë një garazh prej tullash ose betoni shkumë është ajo që ju nevojitet. Nëse keni një operator të njohur vinçi, atëherë është më e lehtë të derdhni dhe instaloni panelet e murit. Dhe aftësia për të punësuar një saldator ose aftësia për të mbajtur një elektrodë do t'ju ndihmojë të bëni mure garazhi nga metali.

Çati

Mund të jetë dy llojesh: me një pjerrësi dhe me dy pjerrësi, ne nuk do të flasim për një konfigurim më kompleks dhe të shtrenjtë, pasi pyetja jonë është të ndërtojmë një garazh me kosto minimale.



Tavani është bërë nga pllaka të zbrazëta ose druri, tavani është i rrethuar me dërrasa ose kompensatë. Për mahi, merrni një dërrasë me trashësi të paktën 40 mm, për mbështjellës - një dërrasë 25-30 mm (për të kursyer para, mund të përdorni pa prerje, por do t'ju duhet të hiqni zbehjen, përndryshe druri do të kalbet shpejt).

Një çati e tillë do të ndihmojë në zgjidhjen e çështjes së izolimit, dyshemeja në papafingo mund të mbulohet me skorje, e cila është materiali izolues më i lirë dhe i arritshëm. Materiali i çatisë për një çati gable mund të jetë fletë e valëzuar ose pllakë e zakonshme asbest-çimento, e provuar me kalimin e viteve, një material i lirë, praktik dhe i qëndrueshëm.

Për tavan përdoren pllaka betoni të armuar, të cilat vendosen direkt në mure me një pjerrësi të lehtë për të kulluar ujin e shiut dhe borës. Këtu tavani shërben edhe si çati. Lidhjet lyhen me llaç ose mbushen me shkumë poliuretani dhe në sipërfaqe vendoset një mallë çimentoje me trashësi 50 mm për nivelim.



Materialet e çatisë për një garazh me çati të pjerrët zakonisht përdoren në rrotulla, të ndërtuara, megjithëse për të kursyer para mund të blini shami për çati, por ky është një material mjaft jetëshkurtër, i prirur për shkatërrim të shpejtë, plasaritje, etj. Këtu është më mirë të mos kurseni para dhe të blini materiale më moderne të saldueshme, për shembull, TechnoNIKOL.

Pra, nëse zgjidhni nga këto dy lloje të çatisë, është e qartë se një çati e derdhur do të kushtojë 10-15% më pak.

Portat

Portat konvencionale të lëkundjes metalike do të jenë më ekonomike, ato janë të besueshme, të forta dhe kryejnë në mënyrë të përkryer funksionet e nevojshme mbrojtëse. Mjafton t'i lyeni dy herë me bojë metalike për përdorim të jashtëm.

Përfundimi

Varësisht se nga çfarë materiali është ndërtuar garazhi, varet dekorimi i brendshëm dhe i jashtëm. Zakonisht askush nuk shkon shumë kur dekoron një garazh, por gjithsesi nuk dëmton të bësh gjërat më të nevojshme.



• Tulla nuk kërkon përfundim të veçantë, pjesa e jashtme zakonisht lihet në formën e saj origjinale, dhe pjesa e brendshme e murit thjesht mund të lyhet me bojë me bazë uji.
• Një garazh blloku kërkon dekorim të jashtëm, mund të jetë dërrasa, rreshtim, mur anësor ose suva e thjeshtë - çfarëdo që mund të përballoni, nuk do të dëmtojë të suvatoni pjesën e brendshme me një shtresë dhe gjithashtu ta mbuloni me emulsion me bazë uji ose gëlqere.
• Garazhi metalik është i lyer me bojë rezistente ndaj konsumit si jashtë ashtu edhe brenda.

konkluzioni

Për të zbuluar vetë se nga të ndërtoni një garazh me koston më të ulët, së pari duhet të llogaritni materialet e ndërtimit për garazhin, duke filluar nga themeli dhe duke përfunduar me çatinë dhe përfundimin, dhe më pas të zgjidhni materialet më të përballueshme.

E rëndësishme! Kostoja e regjistrimit të ndërtesës në autoritetet përkatëse duhet të përfshihet në vlerësim.

Shpresojmë që fotot dhe videot tematike që ofrojmë do t'ju ndihmojnë në zgjidhjen e këtij problemi.

Cila është mënyra më e mirë për të ndërtuar një garazh të lirë dhe të ngrohtë me duart tuaja Cilat janë opsionet buxhetore për këtë? Prodhuesit modernë u ofrojnë klientëve një gamë të madhe materialesh ndërtimi. Nëse dëshironi të ndërtoni me çmim të lirë një, por garazh i besueshëm, atëherë mund ta ndërtoni vetë nga materialet e mëposhtme:

1. fletë të valëzuara;
2. dru;
3. metal;
4. panele sanduiç;
5. tulla;
6. shkumë, gaz, blloqe zhir.

Disa materiale kanë kohë të shpejtë montimi, të tjerët kanë një jetë më të gjatë shërbimi. Në varësi të materialeve të zgjedhura, zgjidhet themeli për ndërtimin.

KUJDES: Për ndërtesat e përhershme, duhet të bëhet një themel i fortë, dhe për strukturat e lehta të palosshme, themelet më të thjeshta janë të përshtatshme.

Strukturat e bëra nga shkumë dhe blloqe gazi

Nëse zgjidhni bllok shkumë ose beton të gazuar, atëherë këto materiale janë në kërkesë të veçantë. Përparësitë e kësaj teknologjie ndërtimi përfshijnë:

• koha më e shkurtër e mundshme;
• kosto e përballueshme e materialeve;
• mundësia për të ndërtuar një garazh vetë;
• karakteristika të mira.

Për të ndërtuar garazhe nga blloqe të ndryshme moderne, nuk keni nevojë të keni shumë përvojë në industrinë e ndërtimit. Këto materiale kanë përmasa të mëdha, gjë që shkurton procesin e ndërtimit. Këto materiale janë relativisht të lehta në peshë.

Ato mund të përpunohen lehtësisht me mjete dore ose elektrike. Si rezultat, ju do të keni një garazh solid dhe të qëndrueshëm, me një kosto të përballueshme dhe në kohën e duhur. Për shkak të përçueshmërisë së ulët termike të materialeve, nuk ka nevojë të izolohen shtesë muret.

Çdo ndërtim fillon me projektimin. Në këtë fazë llogariten materialet e nevojshme, zgjidhet themeli, zgjidhet trashësia e mureve, opsioni i çatisë etj. Të kesh një projekt do të përshpejtojë shumë procesin e ndërtimit të një garazhi.

Për këtë lloj ndërtimi, mund të kufizoni veten në vendosjen e një themeli monolit, shirit ose shirit grumbull. Nëse ndërtoni një garazh nga shkumë ose blloqe gazi, atëherë një trashësi muri prej 20 cm do të jetë e mjaftueshme.

KËSHILLA: Për ta bërë këtë, duhet të zgjidhni blloqe ndërtimi 20 cm të gjera Nëse i vendosni për së gjati përgjatë mureve, do të kurseni materialet harxhuese dhe do të shpenzoni më pak kohë për punimet e ndërtimit.

Dhoma e bërë nga bordi i valëzuar

Llamari i valëzuar ka cilësi të shkëlqyera teknike. Ky material është i ndryshëm:

1. rezistenca ndaj korrozionit;
2. koha e shpejtë e ndërtimit;
3. qëndrueshmëri;
4. estetike.

Kur zgjidhni materialin për ndërtimin e një garazhi, jepni përparësi fletëve të valëzuara me ngarkesë. Është shënuar me shkronjën “H” dhe është rezistent ndaj stresit dhe dëmtimit mekanik.

Për të ndërtuar një garazh nga fletët e valëzuara, mjafton të bëni një themel shiriti. Karakterizohet nga kosto e ulët dhe koha e shpejtë e instalimit. Një ndërtim i tillë mund të bëhet brenda pak ditësh, pa ndihmën e specialistëve.

Por mbani në mend se bazamenti i shiritit do të ngurtësohet për rreth 5-7 ditë. Sa i përket zgjedhjes së trashësisë së materialit, një material me trashësi 0, 4 dhe deri në 1 mm do të ishte një mundësi e shkëlqyer për një garazh. Por është më mirë të merret trashësia e fletës së valëzuar për muret - 0,6-0,7 mm.

E RËNDËSISHME: Llamari i valëzuar ka përçueshmëri të lartë termike. Në verë, muret e saj do të nxehen shumë nën rrezet e diellit direkte. Për të zgjidhur problemin, është e nevojshme të bëhet izolim termik me cilësi të lartë.

Struktura prej druri

Përparësitë e ndërtimit nga druri natyror përfshijnë:

• siguria dhe mirëdashësia mjedisore;
• estetike;
• efikasiteti.

Druri duhet të trajtohet me agjentë të veçantë që përmirësojnë rezistencën ndaj zjarrit. Ky material është i lehtë dhe i këndshëm për të punuar me të. Druri natyral ju lejon të krijoni struktura të çdo kompleksiteti, madhësie dhe dizajni arkitektonik.

Për një ndërtesë të tillë, ju mund të zgjidhni një themel monolit në formën e një pllake. Pas vendosjes së themelit, mund të filloni të shtyni muret. Forcimi i mureve fillon nga prerja e poshtme rreth gjithë perimetrit.

Për këtë përdoren trarët me përmasa 10 me 10 cm.

Ndërtimi nga panelet sanduiç

Sa i përket ndërtimit të një garazhi nga panelet sanduiç, kjo metodë është e parafabrikuar. Nëse keni materialet e nevojshme, mund të montoni një garazh brenda një deri në dy ditë.

Baza e një ndërtese të tillë do të jetë një kornizë metalike mbi të cilën janë bashkangjitur panelet sanduiç. Përparësitë kryesore të një ndërtimi të tillë përfshijnë:

Në procesin e montimit të një garazhi nga panelet sanduiç, do t'ju duhet të punoni me një makinë saldimi. Nëse nuk keni aftësi në këtë fushë, ftoni një saldator të mirë për të ndihmuar.

Një garazh i bërë nga panele sanduiç nuk do të kërkojë izolim termik shtesë. Meqenëse tashmë shitet me izolime të ndryshme brenda.

KUJDES: Kur zgjidhni panele sanduiç, jepni përparësi fletëve të çelikut. Ato karakterizohen nga rezistencë më e lartë ndaj faktorëve negativë dhe ndikimeve agresive.

Një garazh i tillë nuk do të kërkojë përfundim shtesë as jashtë as brenda. Prania e një game të gjerë ngjyrash do t'ju japë mundësinë të zgjidhni saktësisht dizajnin e materialit që do të përshtatet në mënyrë të përkryer në dizajnin tuaj të peizazhit.

Pavarësisht nga cilësitë e shumta pozitive të paneleve sanduiç, nuk do të mund të vendosni rafte të rënda ose rafte në mure. Për të parandaluar ngrirjen e ndërtesës në dimër, është e nevojshme të monitorohet me kujdes vulosja e nyjeve të saj.

Janë në shitje komplete të gatshme, të përbërë nga:

• kornizë;
• panele të veshjes;
• çatitë;
• lidhëse.

Dy persona janë të mjaftueshëm për të montuar një strukturë të tillë. Trashësia e paneleve sanduiç mund të jetë çdo. Ai varion nga 50 në 20 mm.

Kur zgjidhni lidhësit, ia vlen të merret parasysh trashësia e mureve, meqenëse vidhat duhet të vidhosen në të me të paktën 3.5 cm.

Shikoni një video në lidhje me ndërtimin e një garazhi nga panelet sanduiç:

Garazh metalik

Sa i përket ndërtimit të një garazhi metalik, një ndërtesë e tillë do t'i pëlqejë pronarëve:

1. kosto e përballueshme;
2. koha mjaft e shpejtë e montimit;
3. struktura me peshë të lehtë;
4. lëvizshmëria (nëse është e nevojshme, ndërtesa mund të çmontohet ose zhvendoset në një vend tjetër)
5. qëndrueshmëri.

Ndërtimi i një garazhi metalik do të marrë jo më shumë se një muaj punë. Nuk do të kërkojë një themel të fortë dhe do t'ju kushtojë disa herë më pak se ndërtimi me tulla.

Për të mbledhur një strukturë metalike, mund të kufizoni veten në një themel shiriti ose pllake. Për të ndërtuar një ndërtesë të besueshme dhe të qëndrueshme, duhet të zgjidhni fletë hekuri me trashësi 2-2,5 mm.

Një garazh metalik bëhet shumë i ftohtë në dimër dhe ngrohet në verë. Për të zgjidhur këtë problem, duhet të bëni një shtresë termoizoluese.

Pavijon me tulla dhe beton

Ndërtesat me tulla janë konsideruar si metoda më e provuar dhe e besueshme për shumë vite. sigurisht ndërtimi i një garazhi nga ky material ka aspektet e veta pozitive, si p.sh:

• qëndrueshmëri;
• rezistenca ndaj faktorëve negativë;
• izolim i shkëlqyer i nxehtësisë dhe zërit.

Por një garazh me tulla ka gjithashtu disavantazhet e tij, për shembull:

1. periudha shumë e gjatë e ndërtimit;
2. kosto e lartë e materialit;
3. nevoja për një themel të fortë.

Nuk ka asnjë mënyrë për të ndërtuar një garazh me tulla me kosto të ulët. Vetë tulla ka një kosto mjaft të lartë. Dhe nëse nuk dini si të bëni punime me tulla, atëherë do t'i paguani një specialisti të njëjtën shumë për punën si për të gjithë materialin për ndërtim.

Për më tepër, një ndërtesë e tillë është e rëndë në peshë dhe kërkon një themel kapital.. Kjo nënkupton kosto të konsiderueshme financiare shtesë dhe një periudhë të gjatë ndërtimi.

Nëse planet tuaja janë të ndërtoni një garazh me cilësi të lartë, shpejt dhe me kosto të ulët, atëherë ky opsion nuk do t'ju përshtatet. Është mirë të zgjidhni ndonjë nga materialet e mësipërme.

Sa i përket ndërtesave prej betoni, ato dallohen gjithashtu nga performanca e lartë, izolimi i nxehtësisë dhe zërit, forca dhe besueshmëria. Por një ndërtesë e tillë do të marrë shumë kohë për t'u ndërtuar dhe do të jetë mjaft e shtrenjtë.

Opsionet e çatisë

Zgjedhja e çatisë për një garazh varet drejtpërdrejt nga fakti nëse dhoma do të nxehet në dimër apo jo. Sipas llojit të çatisë ato ndahen në:

• banesë;
• me një ton;
• gable.

KËSHILLA: Kur vendosni një çati të sheshtë, do t'ju duhet të derdhni një bazë betoni ose të përdorni pllaka të veçanta. Kulmi i pjerrët është në kërkesë të madhe në mesin e atyre që ndërtojnë një garazh vetë.

Por nëse vendosni të bëni një çati me çati, atëherë do t'ju duhet të grumbulloni një numër të madh materialesh harxhuese, kohë të lirë dhe do t'ju duhet të keni disa aftësi në kryerjen e një numri të tillë detyrash.

Një çati e sheshtë ka nevojë për izolim nga një pllakë betoni. Kur instaloni një çati të pjerrët, vendoset një shtresë izolimi termik midis mahijeve. Një çati gable është e izoluar sipas parimit të një çati me një hap, ose mund të vendosni izolimin në tavanin horizontal të dhomës.

Pasi të keni vendosur për llojin e çatisë, ia vlen të zgjidhni materialet e çatisë. Më të njohurit dhe më të përhapurit konsiderohen:

1. propozoj;
2. shami për çati;
3. pllaka metalike;
4. fletë të valëzuar;
5. herpes bituminoz.

Kur zgjidhni materialet e çatisë, merrni parasysh dëshirat dhe preferencat tuaja personale, veçoritë strukturore dhe aftësitë tuaja financiare.

Zgjedhja e llojit të çatisë bëhet në fazën e projektimit të ndërtesës. Në varësi të llojit të çatisë së zgjedhur, zgjidhet një lloj themeli i përshtatshëm.

Shikoni një video në lidhje me llojet e materialeve të çatisë:

konkluzioni

Për ta përmbledhur, mund të vërehet se çdo material ndërtimi i përshkruar më sipër ka karakteristikat e veta. Sa i përket opsionit më të lirë të ndërtimit, ky është ndërtimi i një garazhi nga blloqe shkumë, blloqe zhir, fletë të valëzuara ose panele sanduiç.

Ju duhet të vendosni vetë se cilin opsion do të zgjidhni. Gjëja kryesore është që ndërtesa që ndërtoni të përputhet plotësisht me dëshirat tuaja, të jetë e lehtë për t'u përdorur dhe të mbron makinën tuaj sa më shumë që të jetë e mundur nga faktorë të ndryshëm negativë.

Nëse do të blini një makinë, do t'ju duhet një garazh për të. Një blerje e tillë është e rëndësishme për shumë njerëz, kështu që pronarët e rinj të automjetit të tyre po përpiqen të ndërtojnë një garazh të lirë me duart e tyre. Teknologjitë moderne të ndërtimit bëjnë të mundur ndërtimin e tij në kohën më të shkurtër të mundshme, duke shpenzuar një minimum parash.

Zgjedhja e materialit

Zgjidhjet më të lira për muret do të jenë blloqet e shkumës dhe blloqet e shkumës. Këto të fundit janë më të lehta për t'u shtruar, prandaj konsumatorët zgjedhin më shpesh betonin celular. Nëse po mendoni se si të ndërtoni një garazh me çmim të ulët, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje bllokut të shkumës, i cili ka pak peshë, kështu që edhe një person mund të përballojë procesin e punës. Për një garazh të tillë, një themel shirit prej betoni është i përshtatshëm, gjerësia e strukturës mund të jetë afërsisht 200 mm.

Kur mendoni për pyetjen se si të ndërtoni një garazh me çmim të ulët, duhet të mbani mend se është më mirë ta bëni themelin të ulët, gjë që do të zvogëlojë koston e ndërtimit. Do të nevojiten tre kube betoni për të ndërtuar një garazh standard me përmasa 3 x 6 m. Në këtë rast, themeli do të duhet të thellohet me 0.9 m të vendosen poshtë vijës së ngrirjes së tokës.

Nëse dëshironi të ndërtoni një garazh të lirë me duart tuaja, duhet gjithashtu të kujdeseni për një çati të lirë. Tradicionalisht, ajo është me një katranë me një sistem kornizë druri dhe mbulesë me pllaka. Për të ulur sa më shumë koston, do të jetë e mjaftueshme të instaloni vetëm mbështjellësin nën propozoj. Është më mirë të shmangni përdorimin e ondulinit, sepse pothuajse do të dyfishojë koston e çatisë.

Ndërtimi i një garazhi nga betoni i gazuar

Nëse po mendoni për pyetjen se nga çfarë të ndërtoni një garazh, atëherë mund të zgjidhni betonin e gazuar. Themeli mund të jetë jo vetëm shirit i lehtë, por edhe monolit. Ekspertët rekomandojnë përdorimin e tij, me ndihmën e tij, do të jetë e mundur që ngarkesa të shpërndahet sa më shumë që të jetë e mundur, gjë që do të zvogëlojë deformimin sedimentar në minimum.

Nëse po ndiqni qëllimin për të ulur sa më shumë koston e ndërtimit, atëherë është më mirë të përdorni një shirit ose themel të kombinuar, i cili është bërë prej betoni të përforcuar dhe një rrip monolit kolone. Pasi të përfundojë themeli dhe betoni të jetë ngurtësuar, mund të filloni të ndërtoni muret.

Rreshti i parë duhet të kryhet në një shtresë të parashtruar, dhe nëse vendosni të përdorni një pllakë betoni të përforcuar monolit, atëherë blloqet e betonit të gazuar vendosen drejtpërdrejt në sipërfaqen e bazës. Kjo do të lejojë hidroizolim me cilësi të lartë duke përdorur material të mbështjellë. Ekspertët rekomandojnë blerjen e izolimit të hidroxhamit, i cili vendoset në majë të mastikës së bitumit.

Murimi

Nëse, kur vendosni se nga çfarë të ndërtoni një garazh, keni zgjedhur, atëherë instalimi i tyre duhet të kryhet me fashë të qepjeve. Ju mund të përdorni llaç çimentoje ose ngjitës si përzierje murature. Opsioni i fundit do të kushtojë pak më shumë, por puna me këtë përzierje është shumë më e përshtatshme dhe më e lehtë. Trashësia e tegelit mund të shkojë nga 3 në 5 mm, ndërsa kur përdorni një zgjidhje ky parametër do të rritet në 1 cm.

Çdo dy rreshta murature, duhet të vendoset një rrjetë përforcuese metalike, skajet e saj duhet të dalin disa centimetra përtej mureve, gjë që do t'ju lejojë të kontrolloni shtrimin e përforcimit. Kur përdoret betoni i gazuar, trarët e arkitës vendosen mbi hapjen e portës. Për një makinë gjerësia e hapjes do të jetë afërsisht 3 m, ndërsa për dy makina mund të bëhet një hapje e përbashkët me gjerësi deri në 6 m.

Kërcimi duhet të bëhet nga dy qoshe profili, fllanxha e secilës prej të cilave do të jetë 100 mm. Qoshet duhet të vendosen përgjatë skajeve të blloqeve dhe të fiksohen me njëri-tjetrin ose në përforcim në disa vende. Pastaj elementët duhet të lyhen me një abetare. Mbushja duhet të vendoset në të njëjtin llaç që përdoret gjatë vendosjes së blloqeve të betonit të gazuar. Skaji i rrezes në të dy anët duhet të vendoset në mure për një gjatësi prej 200 mm. Nëse planifikoni të organizoni një hapje më të gjerë, do t'ju duhet të llogarisni rrezen, duke marrë parasysh ngarkesën e përkuljes.

Kur ndërtoni një garazh nga betoni i gazuar, do të duhet të përfundoni ndërtimin e mureve, vetëm atëherë mund të vazhdoni t'i lidhni ato me rripa. Dizajni i tyre do të varet nga lloji i çatisë, tavaneve dhe veçorive të murit. Në këtë rast, është e nevojshme të merren parasysh ngarkesat. Nëse planifikoni të ndërtoni një kat të dytë, atëherë do t'ju duhet të vendosni beton të përforcuar për të ndërtuar një çati nga dërrasat prej druri, duhet të vendosni një mauerlat, i cili është një trung ose tra. Duhet të sigurohet, dhe para se të vendosni traun e rripit në mure, duhet të vendosni hidroizolim të bërë nga mastika bitumi dhe materiali i mbështjellë.

Shtimi në formën e një vrime shikimi

Një garazh i bërë nga betoni i gazuar mund të kërkojë instalimin e një vrime inspektimi. Për ta bërë këtë, gërmohet një gropë, dimensionet e së cilës do të jenë 1.5 x 0.8 x 1.8 mm. Muret e brendshme të gropës duhet të vishen me tulla dhe më pas të mbulohen me suva. Për të kryer një punë të tillë, është e nevojshme të përdoren tulla skorje, të cilat kanë rezistencë të lartë ndaj ujit.

Për suvatimin është e nevojshme të përdorni pjesë çimento dhe 4 pjesë rërë të holluar me ujë. Në fazën përfundimtare, muret janë pikturuar. Përgjatë perimetrit mund të instaloni një kornizë të salduar nga qoshet e profilit. Për betonimin e dyshemesë, mund të përdorni të njëjtën zgjidhje si për rregullimin e themelit. Trashësia e shtresës do të jetë afërsisht 70 mm.

Ndërtimi i një garazhi nga blloqet e zjarrit: ndërtimi i themelit

Mbi të mund të ndërtohet një garazh me blloqe zjarri. Ai jo vetëm që do të jetë më i liri, por edhe më i lehtë për t'u zbatuar. Për të filluar, gërmohet një llogore dhe guri i rrënojave është hedhur në shtresa në fund. Shtresat duhet të mbushen me çimento. Është e nevojshme të përdoret një zgjidhje e klasës M-150 ose më e lartë.

Për ta përgatitur vetë, çimentoja Portland 400 duhet të përzihet me rërë dhe ujë. Do t'ju duhet një sasi e tillë lëngu për të arritur lëvizshmërinë e përzierjes. Për të instaluar një bazament përgjatë perimetrit të kanalit, është e nevojshme të instaloni kallep prej druri. Hidroizolimi i bërë nga dy shtresa të materialit për çati është hedhur përgjatë bazës.

Ndërtimi i mureve dhe çatisë

Pasi të keni blerë materiale ndërtimi me çmim të ulët, mund të filloni të ndërtoni mure. Deri në këtë pikë janë instaluar porta, të cilat do të forcohen në muraturë ashtu siç është ngritur. Kur instaloni blloqe zhir, është e nevojshme të siguroheni që qepjet të jenë të fashuara. Është e nevojshme të filloni instalimin e produkteve nga qoshet, duke tërhequr kordonin midis tyre.

Për tavanin, duhet të përdoren trarët I 120 mm. Gjatësia e tyre duhet të jetë 25 cm më e madhe se gjerësia e dhomës. Elementet vendosen në të gjithë garazhin me ngritje prej 80 cm në mënyrë që elementët të ndjekin pjerrësinë e murit të gjatë. Pas përfundimit të kësaj pune, mund të filloni të rreshtoni tavanin. Në pjesën e poshtme ka trarë 40 mm, në krye të të cilave është hedhur shamia për çati.

Në fazën tjetër, vendoset skorje, pllakë minerale gjysmë e ngurtë ose argjilë e zgjeruar. Kur ndërtoni një garazh të lirë me duart tuaja, duhet të kujdeseni që gjatë funksionimit të mos kërkojë riparime dhe kosto shtesë. Për ta bërë këtë, kur vendosni çatinë, është e nevojshme ta zgjasni atë nga mbrapa dhe përpara me 20 cm. Një mallë është bërë në majë të ndjesisë së çatisë dhe skorjeve, trashësia e së cilës duhet të jetë 20 mm. Në fazën përfundimtare, çatia mbrohet nga lagështia me rubemast ose aquazol.

Karakteristikat e ndërtimit të një garazhi nga profilet metalike

Një garazh i bërë nga një tub profili kushton vetëm 30,000 rubla. Për të montuar kornizën, mund të përdorni një makinë saldimi ose lidhje me bulona. Pas përfundimit të montimit të kornizës, sipërfaqja e saj duhet të mbrohet me një primer dhe një shtresë bojë të aplikuar në fazën përfundimtare.

Korniza e përfunduar është e veshur me fletë metalike të profilizuara. Për të mbrojtur kornizën, mund të përdorni ngjyra të veçanta që janë të përshtatshme edhe për sipërfaqet e ndryshkura. Kjo zgjedhje do të kursejë jo vetëm para, por edhe kohë. Gjatë aplikimit të materialit bojë dhe llak, krijohet një shtresë mbrojtëse që parandalon korrozionin.

Ndërtimi i një garazhi prej druri

Një garazh i bërë me dërrasa do të jetë në gjendje të mbështesë një themel monolit, i cili gjithashtu do të veprojë si një dysheme e fortë. Pasi zgjidhja të jetë ngurtësuar, shtresa e poshtme duhet të bëhet me dërrasa, madhësia e të cilave është 100 x 500 mm.

Për të ngritur portat dhe shtyllat e qosheve, është e nevojshme të përdorni trarë katrorë me një anë prej 100 mm. Për të rritur forcën e kornizës, është e nevojshme të instaloni shirita në qoshe. Për të ndërtuar një garazh të tillë, materialet e ndërtimit do t'ju kushtojnë lirë. Pas përfundimit të punës në kornizë, mund të filloni ndërtimin e çatisë. Për këtë qëllim përdoren pllaka 100 x 25 mm, të cilat janë të veshura me fletë të profilizuara.

konkluzioni

Ju mund të ndërtoni një garazh të lirë me duart tuaja duke instaluar porta prej druri. Kostoja e tyre në krahasim me ato metalike do të jetë më e ulët, si dhe besueshmëria e tyre. Pa dekorimin e brendshëm, çmimi i garazhit mund të ulet edhe më tej. Por nëse e bëni vetë punën, mund të kurseni në shërbimet e specialistëve. Ju mund të vendosni se cilin material të preferoni duke lexuar informacionin në artikull. Më poshtë do të paraqesim teknologjitë për ndërtimin e një garazhi të lirë.

Blloku i hirit është një material relativisht i lirë me performancë dhe veti të shkëlqyera. Nëse dëshironi, mund të ndërtoni një garazh të mrekullueshëm prej tij pa përfshirë punëtorë të palëve të treta. Si? Tani do t'ju tregojmë!

Veprimtaritë përgatitore

Vetë-ndërtimi i një garazhi me bllok zhir fillon me një sërë aktivitetesh të rëndësishme përgatitore. Ndiqni sekuencën e dhënë.

Zgjedhja e një lokacioni

Para së gjithash, ne zgjedhim një vend të përshtatshëm për të ndërtuar autohomën tonë. Është i përshtatshëm kur garazhi ndodhet pranë shtëpisë - në mot të keq nuk do t'ju duhet të lageni në shi dhe të ecni nëpër borë.

Është më mirë që garazhi të jetë i vendosur në një distancë minimale nga dalja nga siti. Numri i kthesave duhet të jetë minimal. Nuk rekomandohet ndërtimi i një garazhi të blloqeve të zjarrit në një zonë të ulët, sepse... kjo rrezikon përmbytje me ujërat atmosferike dhe nëntokësore.

Sigurohuni që të siguroheni që nuk ka linja komunikimi në vendin e planifikuar të ndërtimit, si p.sh.

• tuba uji;
• linja elektrike;
• tubacionet e kanalizimeve dhe ngrohjes.

Nëse komunikimet e listuara prishen në të ardhmen, prania e një garazhi do ta komplikojë ndjeshëm riparimin e tyre.

Sigurohuni që kur ndërtoni një garazh në vendin e zgjedhur të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme për hapjen e portës. Do të ishte e dobishme të keni një hapësirë ​​të lirë për të parkuar makinën tuaj gjatë larjes dhe punëve të tjera.

Shënimi i kantierit të ndërtimit

Pasi kemi zgjedhur një vend të përshtatshëm për të ndërtuar një garazh, ne vazhdojmë me shënimin e sitit. Në këtë fazë do t'ju duhet një grup i vogël mjetesh ndihmëse, përkatësisht:

• shufra përforcuese ose pajisje të tjera të ngjashme;
• çekiç për shufra lëvizëse;
• fije e dendur për tërheqje midis kunjave;
• matës shirit për matje.

Para se të filloni punën e shënimit, duhet të përcaktoni me saktësi dimensionet e strukturës së ardhshme. Në këtë pikë, përqendrohuni në faktorët e mëposhtëm:

• hapësirë ​​e lirë në dispozicion në sit;
• aftësitë financiare;
• preferencat dhe nevojat individuale.

Nëse një garazh me blloqe zhir do të përdoret si një vend për të ruajtur një makinë me madhësi standarde, një strukturë me përmasa 6x4 m dhe një lartësi 2.5-3 m do të jetë e mjaftueshme për ju.

Gjatësia prej gjashtë metrash është për shkak të dimensioneve të makinës (mesatarisht 4-5 m) me një diferencë gjysmë metër për kalim të papenguar. Gjerësia e makinës është mesatarisht 200-250 cm. Duhet të lihen afërsisht 70 cm për kalimin, instalimin e rafteve dhe ruajtjen e llojeve të ndryshme të materialeve të përdorura në garazh.

Nëse dëshironi, mund të rregulloni dimensionet e ndërtesës sipas gjykimit tuaj. Nuk ka kufizime strikte ose dimensione standarde për garazhet e blloqeve të zjarrit.

Llogaritja e bllokut të zhirit

Pasi kemi zgjedhur një vend për ndërtim dhe kemi përcaktuar dimensionet optimale të garazhit, fillojmë të llogarisim materialet. Trajtojeni këtë fazë të punës me përgjegjësi maksimale. Për shkak të gabimeve në fazën e llogaritjes, thjesht mund të mos keni materiale të mjaftueshme, ose mund të humbni para në blloqe të panevojshme.

Llogaritja do të konsiderohet duke përdorur shembullin e një garazhi me dimensione 6x4 m dhe lartësi 250 cm Muratura kryhet sipas metodës më të zakonshme - gjysmë blloku. Dimensionet e portës – 300x230 cm.

Dimensionet e një blloku janë të standardizuara - 39x19x18.8 cm Bazuar në këtë, do të nevojiten 13.6 blloqe për të shtruar 1 m2. Ju do të ndërtoni të gjithë ndërtesën nga 586 elementë. Zakonisht rreth 5-10% e materialit shtohet "për rezervë". Nëse dizajni parashikon dyer shtesë dhe hapje dritaresh, merrni parasysh këtë kur kryeni llogaritjen.

Ju gjithashtu do të duhet të blini gur rrënojash për rregullimin e bazës, disa trarë prej metali ose druri (në rastin e një garazhi të dimensioneve të specifikuara, pesë trarë x 430 centimetra do të jenë të mjaftueshme).

Mos harroni të blini bazën për derdhje ose përbërësit (çimento, rërë dhe gur të grimcuar) për ta përgatitur vetë.

Do t'ju duhet gjithashtu materiali përfundimtar. Kur e zgjidhni atë, drejtohuni nga preferencat tuaja.

Blini beton ose përgatiteni vetë. Përmasat standarde:

Çmimet për blloqet e ndërtimit

Blloqe ndërtimi

Udhëzues hap pas hapi për ndërtimin e një garazhi

Le të fillojmë të ndërtojmë garazhin tonë të blloqeve të zjarrit.

Faza e parë është themeli

Fillojmë me rregullimin e themelit. Struktura e bllokut të zhirit do të ketë një peshë relativisht të lehtë. Një bazë e cekët e shiritit është e mjaftueshme.

Ne gërmojmë një llogore në përputhje me shenjat. Në mënyrë ideale, thellësia e strukturës duhet të tejkalojë nivelin e ngrirjes së tokës. Më shpesh ato varrosen me 60-80, dhe nganjëherë me 100 cm Në të njëjtën fazë, ne përgatisim prerje për bodrumin dhe, nëse prezenca e tyre parashikohet nga projekti.

Në muret e gropës bashkojmë film plastik ose shami për mbulim për hidroizolim.

Mbushim pjesën e poshtme të kanalit me një shtresë 20-30 cm të përzierjes së gurit të grimcuar dhe zhavorrit, e ndjekur nga ngjeshja e kujdesshme.

Ne e instalojmë atë në mënyrë që lartësia e strukturës së përfunduar të betonit të jetë afërsisht 100 mm më e lartë se niveli i tokës.

Lëreni përzierjen e betonit të ngurtësohet. Sipas rregulloreve, betoni fiton qëndrueshmëri brenda 28 ditëve. Ne vendosim material mbulimi në majë të shiritit të ngrirë në dy shtresa për hidroizolim.

Faza e dytë - muret

Përcaktoni lartësinë dhe gjatësinë e mureve individualisht. Vendosja e blloqeve bëhet si tulla. Metodat më të njohura janë si më poshtë:

• gjysmë guri;
• në gur;
• një gur e gjysmë;
• dy gurë.

Trashësia e muraturës ndikon drejtpërdrejt në rezistencën e mureve të përfunduar ndaj ngarkesave të erës, ndryshimeve të temperaturës, etj.

Më shpesh, siç u përmend, ndërtuesit përdorin metodën e muraturës "tulla", në të cilën rreshti tjetër i shtruar mbivendos shtresat e atij themelor. Fillimisht shtrojmë qoshet, më pas shtrijmë litarë ndërmjet tyre për të bërë të njëtrajtshme muraturën dhe vazhdojmë punën.

Në procesin e rregullimit të mureve, ne respektojmë rregullat e mëposhtme të rëndësishme:

Në pjesën e sipërme të mureve lëmë foletë për vendosjen e trarëve të dyshemesë. Dimensionet e rekomanduara – 200x200x150 mm. Më pas mund të plotësoni ose fshini boshllëqet. Hapi optimal për vendosjen e foleve është 100 cm.

Faza e tretë - çati

Ne e bëjmë bazën nga rrezet I - ky është alternativa më e mirë. Ne zgjedhim gjatësinë e elementeve në mënyrë që të tejkalojë gjerësinë e ndërtesës me 250 mm.

Ne i vendosim trarët në një shkallë prej rreth 1 m. Ne i lidhim trarët në mënyrë të përshtatshme, për shembull, duke përdorur spiranca.

Pas kësaj, ne qepim bazën me trarë të trashë 4 cm E shtrojmë traun sa më fort. Mbi trarët vendosim izolim (lesh mineral, skorje ose argjilë të zgjeruar), mbushim 2 cm mallë dhe e përfundojmë "byrekun" me aquazol, rubemast ose material tjetër të përshtatshëm. Nëse dëshironi, mund të zgjidhni një shtresë tjetër përfundimi sipas gjykimit tuaj.

Faza e katërt - kati

E bëjmë në nivel me bazamentin. Si standard, derdhet një mallë me një trashësi prej të paktën 100 mm. Së pari pastrojmë sipërfaqen nga mbeturinat, e nivelojmë dhe, nëse është e nevojshme, mbushim pjesën e poshtme me rërë ose zhavorr të imët.

Ne e bëjmë mallën nga betoni i klasës M200. E derdhim materialin vazhdimisht, ngadalë, në disa shtresa. Lëreni betonin të qëndrojë dhe fërkoni sipërfaqen.

Për ta bërë të përshtatshme hyrjen në garazh, ne po instalojmë një rampë në pjesën e përparme të ndërtesës. Sigurohuni që të bëni një zonë të verbër 50-70 cm rreth gjithë perimetrit të ndërtesës. Do të sigurojë kullimin në kohë të ujit nga baza.

Çmimet për lloje të ndryshme mallërash dhe dyshemesh vetëniveluese

Malla dhe dysheme vetë-niveluese

Puna e mbarimit

Ne zgjedhim një opsion specifik të projektimit sipas gjykimit tonë, e blejmë ose e bëjmë vetë dhe e instalojmë sipas udhëzimeve përkatëse për sistemin e zgjedhur.

Furnizimi me energji elektrike në një mënyrë të aksesueshme (“mbi ajër” ose “nëntokë”). Instaloni pajisje ndriçimi në vendet e duhura.

Le të fillojmë me pamjen e jashtme dhe... Nuk ka kufizime strikte apo rekomandime specifike në këtë drejtim. Muret mund të mbulohen me përzierje çimentoje, të përfunduara me suva ose gëlqere, të veshura me mur anësor, dërrasë kapëse ose materiale të tjera të ngjashme.

Rregullimi i brendshëm është i juaji. Tavolinë, rafte - fokusohuni në preferencat dhe nevojat tuaja. Sigurohuni që të organizoni një qoshe rezistente ndaj zjarrit nga një zjarrfikës, një kuti me rërë, një lopatë dhe një kovë.

Së fundi, sillni mobiljet dhe aksesorët e nevojshëm në garazh.

Zbuloni se çfarë opsionesh keni për ta bërë vetë nga artikulli ynë i ri.

fat të mirë!

Video - Ndërtimi i një garazhi me duart tuaja

Për të zgjatur jetën e bojës së makinës suaj, rekomandohet ta ruani makinën në një garazh, veçanërisht në ngricat e dimrit ose në diellin përvëlues të verës. Njëherë e një kohë, të ashtuquajturat predha ishin të njohura, por struktura të tilla mund të krahasohen më shumë me një mbulesë sesa me një ndërtesë të plotë.

Një garazh modern duhet të pajiset në atë mënyrë që si pronari i makinës ashtu edhe vetë makina të ndjehen rehat në të. Prandaj, është e rëndësishme të zgjidhni materialin e duhur për ndërtimin e ardhshëm. Sot, garazhet ndërtohen nga tulla, fletë të valëzuara, panele sanduiç dhe shumë më tepër. Secili prej këtyre materialeve ka avantazhet dhe disavantazhet e veta, të cilat ia vlen të merren parasysh më në detaje. Para së gjithash, ju duhet të vendosni për kornizën dhe të vendosni se nga të ndërtoni muret.

Pllaka betoni

Ky është materiali më i vjetëruar, i cili ka shumë mangësi. Për shembull, ndërtimi i një ndërtese do të kërkojë pajisje masive. Nëse nuk keni pajisje saldimi në dorë, kjo do të çojë në kosto edhe më të mëdha. Përveç kësaj, një garazh i bërë nga një pllakë betoni është plotësisht i pamundur për t'u transportuar.

Por, nëse keni pllaka betoni të shtrira në shtëpinë tuaj, mund t'i përdorni edhe ato. Por, është më mirë të merren parasysh opsionet e tjera.

Tulla

Ndërtesat kapitale të plota janë ngritur nga ky material. Ato janë të qëndrueshme dhe të përshtatshme jo vetëm për ruajtjen e makinave, por edhe mjetet e kopshtit, biçikletat dhe shumë më tepër. Si rregull, gropa inspektimi organizohen në garazhe të tilla për të kryer riparime makinash. Ky nuk është vetëm një garazh, por një punëtori e plotë.

Nëse flasim për avantazhet e një kornize me tulla, atëherë ia vlen të theksohen sa vijon:

• Jetë e gjatë shërbimi e ndërtesës (më shumë se 50 vjet).
• Në një garazh të tillë nuk do të ketë probleme me instalimin e energjisë elektrike, instalimin e një sistemi ventilimi dhe madje edhe hidraulikun.
• Rezistenca ndaj zjarrit e materialit.
• Nëse dëshironi, pas ca kohësh mund të ndërtoni një dhomë mbi një garazh të tillë.
• Tulla nuk kërkon veshje ose përfundim të brendshëm.

Shëndetshëm! Për garazhin, mund të përdorni tulla të thyera ose materiale të një standardi më të ulët. Por, nëse planifikoni të ndërtoni një ndërtesë me disa kate, atëherë është më mirë të blini tulla të ngurta.

Por ka edhe një sërë disavantazhesh:

• Meqenëse tulla është një material kompakt, ndërtimi do të kërkojë më shumë kohë.
• Nëse ndërtesa ndodhet veçmas nga një ndërtesë banimi, atëherë në këtë rast duhet të kujdeseni për izolimin e duhur. Për ta bërë këtë, muri i ndërtesës së ardhshme duhet të jetë i trashë dy tulla.
• Bazuar në pikën e mëparshme, rrjedh se themeli për një garazh të tillë duhet të jetë i fortë.
• Tulla është më e shtrenjtë se çdo material tjetër ndërtimi.

Paneli sanduiç

Këta elementë ndërtimi janë fletë metalike me izolim të vendosur ndërmjet tyre (mund të përdoret shkumë polistiren, lesh mineral, fibër poliuretani ose bazalt). Ky lloj ndërtimi është i lehtë, që do të thotë se themeli nuk i nënshtrohet kërkesave kaq serioze si kur ndërtohet një garazh me tulla.

Panelet sanduiç kanë gjithashtu avantazhe të tjera:

• Kosto e ulët. Një garazh i bërë nga panele do të kushtojë shumë më pak se një tullë ose prej druri.
• Ndërtesa mund të ngrihet në 3-5 ditë. Në këtë rast, e gjithë puna bëhet me duart tuaja, nuk kërkohet pajisje e rëndë.
• Ndërtimi në dimër lejohet.
• Meqenëse panelet tashmë kanë izolim, nuk ka nevojë të mendoni për izolim termik shtesë.
• Një garazh i tillë mund të çmontohet dhe të zhvendoset në një vend të ri pa asnjë problem.

Disavantazhet përfshijnë:

• Fortësia e ulët e ndërtesës. Raftet nuk mund të ngjiten në muret e një garazhi të tillë.
• Ndërtesa mund të shkatërrohet lehtësisht nga një stuhi, kështu që jo çdo rajon mund të ndërtojë struktura të tilla.
• Panelet duhet të lidhen shumë fort. Nëse garazhi fillon të ulet dhe krijohen boshllëqe midis paneleve, do të bëhet shumë i ftohtë në dimër.
• Izolimi i brendshëm është shumë i ndezshëm. Prandaj, do të jetë e vështirë të përçohet energjia elektrike.

Blloqe shkume, blloqe zhir dhe blloqe balte të zgjeruar

Të gjitha këto materiale ndërtimi po e shtyjnë në mënyrë shumë metodike tullën nga tregu. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse blloqet e këtij lloji janë të lehta dhe të qëndrueshme. Meqenëse ato janë shumë më të mëdha se tullat, ndërtesat e bëra nga blloqe ndërtohen shumë më shpejt. Në të njëjtën kohë, një garazh i gatshëm do të kushtojë shumë më pak.

Ka avantazhe të tjera:

• Ju mund të ndërtoni një ndërtesë dykatëshe.
• Blloqet e shkumës e mbajnë mirë nxehtësinë. Sipas këtyre treguesve, ato janë tre herë më të larta se karakteristikat e tullave.
• Mund të organizoni lehtësisht ngrohje shtesë ose të instaloni hidraulik dhe energji elektrike.
• Materiale të papërshkueshme nga zjarri.

Shëndetshëm! Për ndërtim do t'ju duhet një rrip i përforcuar.

Por ka edhe disa disavantazhe:

• Blloqet e shkumës (dhe llojet e tjera të materialeve të ndërtimit poroze) kërkojnë përfundime të jashtme dhe të brendshme me cilësi të lartë.
• Kur ndërtesa tkurret fort, blloqet çahen lehtësisht.
• Materiali i ndërtimit është i vështirë për t'u ruajtur (blloqet janë mjaft të brishtë).
• Instalimi i rafteve dhe dollapëve kryhet vetëm me ndihmën e fiksuesve të veçantë.

Pemë

Druri, trungjet dhe dërrasat janë materiale ndërtimi miqësore me mjedisin. Garazhet e këtij lloji zakonisht ndërtohen në zona periferike. Shpesh ndërtesa të tilla kombinohen me banja, kasolle dhe punëtori.

Përparësitë e këtij materiali ndërtimi përfshijnë:

• Pamje e bukur.
• Karakteristikat e mira termoizoluese të drurit.
• Shpejtësia e ndërtimit.
• Aftësia për të ngjitur dollapët dhe raftet e murit duke përdorur çdo metodë të përshtatshme.
• Materiali nuk lëshon toksina, kështu që garazhi mund të ngjitet në një ndërtesë banimi.

Disavantazhet janë zakonisht rezistenca e ulët ndaj lagështirës dhe siguria nga zjarri i materialit. Të dyja këto mangësi kompensohen lehtësisht sot me ndihmën e impregnimeve të veçanta. Për shembull, nëse lyeni drurin me një përbërje rezistente ndaj zjarrit, vetitë e tij rezistente ndaj zjarrit nuk do të jenë në asnjë mënyrë inferiore ndaj çdo materiali tjetër.

Shtresë e valëzuar

Ky është një nga opsionet më të lira për ndërtimin e një garazhi që duhet të ndërtohet në një kohë të shkurtër. Një ndërtesë e tillë mund të çmontohet në pak minuta dhe të zhvendoset në një vend të ri.

Përparësitë e tjera përfshijnë:

• Fletët e valëzuar mund të zgjasin deri në 30 vjet.
• Materiali i ndërtimit është shumë më i lirë se çdo tjetër.
• Ndërtesa mund të ngrihet me duart tuaja brenda pak ditësh.
• Material me peshë të lehtë.

Por ka edhe disavantazhe. Për shembull,:

• Çarçafët e valëzuar nuk janë në gjendje të mbrojnë një makinë nga vjedhja. Fletët e holla të hekurit mund të thyhen duke përdorur një hapës të rregullt të kanaçeve. Prandaj, ndërtesa të tilla janë të përshtatshme vetëm për mbrojtje nga reshjet dhe rrezet e diellit.
• Do të kërkohet izolim shtesë. Hekuri ka përçueshmëri termike shumë të lartë.
• Dhimbjet shfaqen lehtësisht në mure.
• Raftet dhe kamaret e tjera për ruajtjen e mjeteve do të duhet të fiksohen në dysheme.
• Llamari i valëzuar ka izolim jashtëzakonisht të ulët të zhurmës.

E njëjta gjë vlen edhe për fletë çeliku. Një garazh i tillë nuk mund të ndërtohet pa pajisje saldimi. Do të duhet gjithashtu të instalojë pajisje shtesë ngrohjeje. Megjithatë, problemi i izolimit përballet nga pronari i makinës në shumicën e rasteve.

Me çfarë materiali të izoloni një garazh?

Në këtë rast, gjithçka varet nga mënyra se si do të përdoret ndërtesa. Nëse pronari i makinës planifikon të kalojë shumë kohë në të dhe të ruajë veglat, sportet dhe pajisjet e tjera në garazh, atëherë është mirë që të izoloni muret me lesh xhami. Për përfundimin, ju mund të zgjidhni fletët e chipboard. Disa instalojnë soba, por për këtë do t'ju duhet të mendoni paraprakisht përmes një vrime për tubin në tavan.

E rëndësishme! Stufa mund të instalohet vetëm në ndërtesa të bëra nga materiali rezistent ndaj zjarrit.

Nëse garazhi është prej druri, atëherë ndërtesa duhet të izolohet në disa faza. Disa njerëz përdorin fletë leshi xhami për këtë. Por ky është larg të qenit një material ekologjik, i cili është krejtësisht i palogjikshëm të përdoret me dru. Është mirë të përdorni argjilë natyrale për këtë. Nuk është toksik dhe nuk lejon të kalojë të ftohtin. Ju mund të mbuloni pjesën e brendshme të dhomës me dërrasa. Ky është një opsion i lirë, por i besueshëm.

Themeli i ndërtesës është gjithashtu i rëndësishëm në këtë çështje. Siguron izolim shtesë, dhe në disa situata është plotësisht e pamundur të ndërtohet një garazh pa një themel të mirë.

Cili themel është më i mirë

Ekzistojnë disa mundësi për montimin e bazës:

• Blloqe betoni të parafabrikuara. Ky është një material i besueshëm që instalohet mjaft shpejt. Duke përdorur blloqe betoni të armuar, mund të ndërtoni shpejt një vrimë inspektimi. Por panele të tilla janë shumë të rënda dhe të shtrenjta, ju nuk do të jeni në gjendje ta bëni atë pa një vinç.
• Bazament monolit me përforcim. Ky është pikërisht lloji i themelit që do të nevojitet për një garazh me tulla. Një themel monolit bëhet pa përdorimin e një vinçi ose pajisje të tjera të rënda. Megjithatë, kjo nuk është një kënaqësi e lirë. Ju do të duhet të blini jo vetëm çimento, por edhe një përzierje rërë-zhavorri, të përgatisni kallep (mund të përdorni kompensatë, dërrasa të vjetra dhe panele të përdorura për të). Ju gjithashtu keni nevojë për përforcim (mund të zëvendësohet me një profil metalik ose rrjetë). Një themel i tillë kërkon shumë kohë për t'u ndërtuar dhe fiton forcën e nevojshme për një periudhë të gjatë kohore.
• Baza e shiritit. Kjo është zgjidhja optimale për garazhet e bëra nga blloqe shkumë. Një themel i tillë ngrihet vetëm nën mure mbajtëse. Themeli mund të bëhet prej betoni, tullash ose guri rrënojash (si rregull, më shpesh përdoret një përzierje betoni me përforcim).

• Bërë nga tulla ose blloqe zhir. Ky është një lloj bazë mjaft kompleks, përveç kësaj, do t'ju duhet t'i kushtoni vëmendje të madhe nxehtësisë dhe hidroizolimit.

Opsioni më i mirë do të ishte një themel i cekët me shirita.

Si përfundim

Materiali për garazhin duhet të zgjidhet bazuar në funksionalitetin e planifikuar të ndërtesës. Nëse është e nevojshme vetëm për mbrojtje nga reshjet, atëherë fletët e valëzuara pa bazë do të bëjnë. Por, për ruajtjen e gomës, pjesëve të makinave dhe kryerjen e punëve të riparimit, duhet të mendoni për një strukturë më të fortë.