HEC Sayano-Shushenskaya është termocentrali më i madh në Rusi për sa i përket kapacitetit të instaluar, dhe i 7-ti ndër hidrocentralet që operojnë aktualisht në botë. Mund të lexoni më shumë rreth kësaj strukture unike nën prerje.
1. Ndriçimi i mbrëmjes në SSHHEC
Unë shkova atje në dimër me ftesë të RusHydro. Qëllimi kryesor i udhëtimit ishte një turne virtual i stacionit, siç bëra tashmë në hidrocentralin e Novosibirsk. Turneu doli të ishte shumë më i freskët, së pari, stacioni është shumë më interesant dhe më i madh, dhe së dyti, turneu ka informacion, më shumë pika shikimi, ka panorama të stacionit të ditës dhe të natës, etj. Por, për fat të keq, turneu është për momentin Nuk ishte e mundur të koordinoheshim me shërbimin e sigurisë së stacionit dhe nuk e di nëse do të jetë e mundur të bëhet kjo fare, ne mund të shpresojmë vetëm për më të mirën.
Por le të mos flasim për të keqen. Nëse nuk mund të shfaqen panorama, atëherë të paktën kam fotografi nga të njëjtat vende ku kam bërë sferat, dhe jo vetëm.
Hidrocentrali Sayano-Shushenskaya ndodhet afër fshatit Cheryomushki (afër qytetit të Sayanogorsk) në Republikën e Khakassia. SSHHEC është i pari në kaskadën e hidrocentraleve Yenisei. Kapaciteti i instaluar i SSHHEC-it është 6400 MW, prodhimi mesatar vjetor është 22.8 miliardë kWh energji elektrike.
2.
Pjesa e përparme e presionit të hidrocentralit Sayano-Shushenskaya është formuar nga një digë betoni me hark graviteti - një strukturë hidraulike unike për nga madhësia dhe kompleksiteti i ndërtimit.
Dizajni i një dige me hark graviteti me presion të lartë nuk ka analoge në praktikën botërore dhe vendase. Lartësia e strukturës është 245 m, gjatësia përgjatë kreshtës është 1074,4 m, gjerësia në bazë është 105,7 m dhe në kreshtë - 25 m në plan, ka formën e një harku rrethor me rreze 600 m me një kënd qendror 102 gradë. Diga e SSHHEC është një nga dhjetë digat më të larta në botë. (pak më lart, për të cilën kam shkruar edhe në LiveJournal)
3.
4.
Në kreshtën e digës
Qëndrueshmëria dhe forca e digës nën presionin e ujit (rreth 30 milion ton) sigurohet si nga pesha e saj (rreth 60%), ashtu edhe nga transferimi i ngarkesës hidrostatike në brigjet shkëmbore (me 40%). Diga është e prerë në brigjet shkëmbore në një thellësi prej 15 m.
5.
6.
Derdhje operative e SSHHEC-it.
Derdhja operative është projektuar për të shkarkuar rrjedhën e tepërt të ujit gjatë ujit të lartë dhe përmbytjeve, të cilat nuk mund të kalohen nëpër njësitë hidraulike të një hidrocentrali ose të grumbullohen në një rezervuar. Kapaciteti maksimal i derdhjes operative në një nivel normal mbajtës (NPL - 539 m) është 11,700 m³/sek.
Derdhja ka 11 vrima, të cilat janë të groposura 60 m nga FPU dhe 11 kanale derdhjeje, të përbërë nga një seksion i mbyllur dhe një kanal i hapur, të cilat kalojnë përgjatë skajit në rrjedhën e poshtme të digës. Derdhjet janë të pajisura me porta kryesore dhe të mirëmbajtjes. Trampolina katër metra plotësojnë derdhjet në dalje prej tyre, shpejtësia e ujit arrin 55 m/s.
7.
Rezervuari i SSHHEC
Diga hidroelektrike formon një rezervuar të madh të rregulluar sezonalisht Sayano-Shushenskoye me një vëllim total prej 31.34 km³, një vëllim të dobishëm prej 15.34 km³, një gjatësi prej 320 km dhe një sipërfaqe prej 621 km².
Me urdhër të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 16 nëntor 2006, rezervuari Sayano-Shushenskoye u përfshi në listën e 70 rezervuarëve që janë burime strategjike të ujit të pijshëm, të cilët do të jenë në pronësi ekskluzive federale. Burimet e tyre ujore përdoren për të siguruar furnizimin me ujë të pijshëm dhe të brendshëm në zona të mëdha të një ose më shumë subjekteve përbërëse të Federatës Ruse.
8.
Derdhje bregdetare
Ndërtimi i një derdhjeje shtesë bregdetare në HEC-in Sayano-Shushenskaya u diktua nga nevoja për të rritur besueshmërinë dhe sigurinë e strukturave hidraulike të stacionit. Struktura lejon shkarkime shtesë deri në 4000 metra kub në sekondë (shkarkimi kryesor kryhet përmes derdhjes operative dhe kanaleve të njësive hidraulike) dhe, në këtë mënyrë, redukton ngarkesën në derdhjen operacionale të stacionit dhe siguron një regjim të butë. në pusin e ujit. Derdhja bregdetare është projektuar për të kaluar përmbytjet ekstreme dhe përmbytjet e shfaqjes së rrallë. Në rast përmbytjesh të zakonshme nuk pritet përdorimi i derdhjes bregdetare.
9.
10.
Në foto mund të shihni vendndodhjen e derdhjes bregdetare në lidhje me vetë stacionin
11.
Tubacionet e ujit të turbinave të SSHHEC-ve
Tubi i turbinës është një tubacion nën presion që furnizon me ujë turbinat e një hidrocentrali. Në HEC-in Sayano-Shushenskaya, kanalet e ujit janë prej betoni të përforcuar me çelik. Diametri i brendshëm 7,5 m; Trashësia e veshjes së betonit të armuar është 1.5 m.
12.
13.
Vendi i transformatorit
14.
Transformatorët
Transformatorët e energjisë të uzinës së transformatorit Zaporozhye rrisin tensionin e gjeneratorit 15.75 kV në një tension prej 500 kV, në të cilin energjia elektrike transferohet në sistemin energjetik nga stabilimenti. Janë gjithsej 15 transformatorë. Këto janë 5 grupe me 3 faza. Secili grup është projektuar për 2 njësi hidraulike (1-2, 3-4, 5-6, etj.)
Dimensionet e çdo transformatori: gjatësia - 8,66 m, gjerësia - 3,61 m, lartësia - 5,05 m; pesha - 235 ton.
15.
Dhoma e makinerive
Ndërtesa e hidrocentralit strehon 10 njësi hidraulike, secila me një kapacitet prej 640 MW, me turbina radiale-aksiale që funksionojnë me një lartësi projektimi prej 194 m (vargu i presionit të funksionimit është nga 175 në 220 m). Shpejtësia nominale e rrotullimit të turbinës hidraulike është 142.8 rpm, rrjedha maksimale e ujit përmes turbinës është 358 m³/s, efikasiteti i turbinës në zonën optimale është rreth 96%, masa totale e pajisjeve të turbinës hidraulike është 1440 ton.
Prodhuesi i turbinave dhe gjeneratorëve - OJSC Power Machines. Sipas rezultateve të testeve të kryera nga impianti në pajisjet e instaluara tashmë, njësitë hidraulike janë në gjendje të zhvillojnë fuqi deri në 720 MW, duke qenë kështu më të fuqishmit nga njësitë hidraulike të hidrocentraleve ruse.
16.
Disa njësi hidraulike janë ende në riparim pas aksidentit të njohur. Deri në vitin 2014, HEC Sayano-Shushenskaya do të pajiset plotësisht me pajisje krejtësisht të reja dhe moderne që kanë karakteristika të përmirësuara të performancës dhe plotësojnë të gjitha kërkesat e besueshmërisë dhe sigurisë.
19.
Vendi i instalimit
21.
Le të zbresim një nivel. Fotografia tregon një rotor të madh që rrotullohet. Shpejtësia e rrotullimit 142.8 rpm.
22.
Edhe më e ulët. Boshti i turbinës.
Njësia hidraulike përbëhet nga dy pjesë të pavarura: një turbinë hidraulike dhe një gjenerator hidraulik i lidhur me një bosht. Në boshtin e turbinës mund t'i shohim të dyja. Ka një turbinë nën këmbët tuaja, një gjenerator mbi kokën tuaj dhe një bosht rrotullues është i dukshëm në qendër. Direkt nën dyshemenë e hekurit ka servomotorë që drejtojnë fletët udhëzuese, të cilat rregullojnë sasinë e ujit që hyn në shtytësin e turbinës.
23.
Bosht
25.
Edhe më e ulët. Dhoma spirale.
Dhoma spirale është projektuar për të furnizuar me ujë fletën udhëzuese të turbinës. Forma e veçantë e dhomës me prerje tërthore në rënie shërben për shpërndarjen e njëtrajtshme të fluksit në të gjithë perimetrin e statorit.
Shtytësi i lidhur me boshtin e turbinës është rotori i një turbine radiale-aksiale, e cila konverton energjinë e rrjedhës së ujit në energji mekanike.
Pesha e rrotave - 145 ton, diametri - 6.77 m.
28.
Dhe në fund jemi në fund. Një tub i lakuar me thithje që sjell ujin në sipërfaqe në ujin e bishtit.
29.
Paneli qendror i kontrollit
30.
Le të kthehemi te pamjet e stacionit
Faleminderit RusHydro për ftesën dhe organizimin e xhirimeve!
30 dhjetor 2015Hidrocentrali Sayano-Shushenskaya është termocentrali më i madh në Rusi për sa i përket madhësisë dhe fuqisë. Falë kompanisë RusHydro, unë munda të vizitoja këtë objekt madhështor, ishte në prill 2014, në atë kohë u kryen punë riparimi dhe restaurimi në stacion pas një aksidenti të madh në 2009. Në kohën e vizitës sime, njësitë hidraulike me numër 3 dhe 4 ishin në riparim, vetëm imagjinoni, kapaciteti i një njësie hidraulike është 640 MW (në stacion ka 10 njësi hidraulike), kjo është më shumë se kapaciteti i njësisë hidraulike. i gjithë ndërtimi i të cilit aktualisht është duke vazhduar në rajonin e Amurit.
SSHHEC është faza e sipërme e kaskadës Yenisei të hidrocentraleve. Diga unike me hark graviteti e stacionit me një lartësi prej 242 m është diga më e lartë në Rusi dhe një nga digat më të larta në botë. Emri i stacionit vjen nga emrat e maleve Sayan dhe fshatit Shushenskoye, i vendosur jo shumë larg stacionit, i njohur gjerësisht në BRSS si vendi i mërgimit të V.I.
02. Për të arritur në stacion, së pari duhet të fluturoni për në, pastaj të merrni një tren për në Abakan dhe më pas ju pret një udhëtim dy-orësh për në fshatin Cheryomushki me makinë. 
03. Dhe këtu është vetë stacioni, fotografia është bërë jo shumë larg nga postblloku. Kushtojini vëmendje shkallës në anën e djathtë mund të shihni kapelën dhe tramvajin që transporton punonjësit e stacionit nga fshati në vendin e tyre të punës dhe mbrapa. 
04. Kam shkruar për tramvajin Cheryomushinsky. 
05. Ekskursioni ynë filloi me drekën në stacion. Dua të theksoj se pata mundësinë të darkoja në shumë hidrocentrale në vendin tonë dhe ishte shumë e shijshme kudo! 
06. Dhomë ngrënie. 
07. Së pari, unë sugjeroj të bëni një shëtitje rreth vetë stacionit, dhe më pas le të shohim pamjet përreth. Kjo është një fotografi e sallës që ndodhet afër hyrjes kryesore. Tradicionalisht, këtu është postuar një hartë me të gjitha hidrocentralet në Rusi, si dhe informacione për jetën e stacionit. 
08.
Unë fola për mënyrën se si funksionon një hidrocentral në një postim në lidhje me të, me pak fjalë, uji që rrjedh nga një rezervuar përmes një dige aktivizon njësitë hidraulike, të cilat nga ana e tyre shndërrojnë energjinë rrotulluese në energji elektrike. Rryma hyn në transformatorin e rritjes dhe kalon përmes linjës së energjisë drejt nënstacionit, i cili zakonisht është një ndërprerës i jashtëm, dhe prej andej rryma i dërgohet konsumatorit. Avantazhi i hidrocentraleve ndaj të gjithë termocentraleve të tjerë është i dukshëm - kostoja e ulët e prodhimit të energjisë elektrike dhe fillimi i shpejtë i njësive hidraulike, gjë që ju lejon të rregulloni shpejt nivelin e prodhimit të energjisë elektrike. Udhëtimin e nisëm nga makineria, por në atë kohë po vazhdonin riparimet e pajisjeve të dëmtuara pas aksidentit, kështu që tani këto janë fotografi arkivore, por kjo nuk ua heq vlerën.
09.
10.
11.
12.
13.
14. Punëtorët pranë hekurudhës për një vinç gjysëm portier, janë dy prej tyre dhe secili mund të ngrejë deri në 500 tonë, dhe nëse është e nevojshme, ata mund të punojnë së bashku. 
15.
16.
17.
18. E njëjta njësi hidraulike, prishja e së cilës shkaktoi aksidentin, foto drugoi
- http://drugoi.livejournal.com/3032285.html
“Për shkak të shfaqjes së përsëritur të ngarkesave të ndryshueshme shtesë në njësinë hidraulike të shoqëruara me kalime nëpër një zonë jo të rekomanduar, dëmtimi i lodhjes në pikat e fiksimit të njësisë hidraulike, përfshirë kapakun e turbinës, është formuar dhe zhvilluar ngarkesat çuan në prishjen e mbulesës së turbinës dhe uljen e presionit të rrugës së furnizimit me ujë të njësisë hidraulike - ky është versioni zyrtar i asaj që ndodhi. Dhe për ta thënë shkurt dhe me një gjuhë të thjeshtë, njësia hidraulike është ngjitur në bosht duke përdorur stufa dhe në një moment këto stufa filluan të shemben. Natyrisht, pas kësaj, njësia hidraulike u detyrua të dilte nga boshti nga rrjedha e ujit, duke fluturuar që andej së bashku me copa betoni, ajo çau çatinë dhe dhoma e turbinës filloi të përmbytet. Në këtë situatë, ishte e nevojshme që urgjentisht të ndalohej rrjedha e ujit nga diga dhe të fillonte një shkarkim boshe për të parandaluar shkatërrimin e strukturës. Disa shpirtra trima u ngjitën në kreshtën e sipërme të digës dhe mbyllën me dorë portat, të cilat ndaluan rrjedhën e ujit në sallën e turbinës. Stacioni mbeti pa energji elektrike, por fjalë për fjalë disa orë më vonë u lëshua një vinç portier, i cili hapi portat e digës së derdhjes dhe filloi shkarkimi boshe. Fatkeqësisht, 75 njerëz vdiqën gjatë fatkeqësisë, ishte një nga aksidentet më të mëdha në historinë e hidrocentraleve.
19. Njihuni me Iddar Maratovich Bagautdinov, një nga ata që ishte ndër shpirtrat e guximshëm që arritën të shpëtonin stacionin nga përmbytjet! 
Më poshtë është një citim nga blogu anni_sanni - http://anni-sanni.com/?p=8627
Në orën 8-13 ndodhi një aksident, - kujton Ildar Maratovich, - në rreth tre minuta u hodha nga porta. Ne vozitëm për rreth 15 minuta, pesë kilometra atje, me sa duket, në orën tetë e gjysmë arritëm në kurriz dhe ende duhej të thyenim portën. Aty ishin tre punëtorë ndërtimi. Ata thjesht erdhën në punë, qëndronin të hutuar, duke mos ditur se çfarë të bënin. Hyra për t'i parë: A keni një fener? Hani! Levë? Hani! - Më ndiqni. I organizova të gjithë dhe vazhdova. Kështu i organizova të gjithë dhe vazhdova. Ne vrapuam nëpër 350 metra të galerisë së errët - duke ndriçuar me fenerin e një minatori... "
Sipas Ildar Maratovich, pothuajse të gjithë ata që ndihmuan në parandalimin e një fatkeqësie edhe më të madhe në SSHHEC mbetën dhe ende punojnë në stacion. Për më tepër, pasi mësuan për aksidentin, inxhinierë, instalues dhe të tjerë të pensionuar më parë u kthyen në punë. E katërta u restaurua. njësitë e pesta dhe të gjashta dhe më pas u kthyen në pension.
20.
“Nga 116 personat e regjistruar në momentin e aksidentit në dhomën e turbinës, 75 persona kanë humbur jetën. Disa njerëz ishin varur fjalë për fjalë në kangjellat nën tastierat e operativëve - këtu, ku është shenja e treqind e tridhjetë e shtatë," na tregon tani heroi "Kur ndaluam ujin, ata përfunduan nën tavan, por mbijetuan ...”
21. Hero! Ndoshta është e vështirë të shikosh dhe të kujtosh ngjarjet e ditëve të shkuara... 
Ky aksident shërbeu si një mësim për të gjithë industrinë hidroenergjetike, jo vetëm në Rusi, por edhe në botë. Tani të njëjtat valvola që u mbyllën me dorë në rast aksidenti funksionojnë automatikisht dhe vetë njësitë hidraulike tani janë bashkangjitur më me besueshmëri se më parë. Këtu është një tjetër raport i mirë për restaurimin e një hidrocentrali - http://russos.livejournal.com/799333.html
22. Kështu duket tani dyqani i makinerive i përditësuar. Foto fotografersha
- http://fotografersha.livejournal.com/731706.html
23. Dhe kjo është pika qendrore e kontrollit të stacionit, ne nuk arritëm në të, kështu që unë do t'ju tregoj një foto municion1
. Marrë nga këtu - http://ammo1.livejournal.com/676122.html
Unë rekomandoj një postim tjetër interesant - Dima chistoprudov vizitoi stacionin disa kohë pas aksidentit dhe, si zakonisht, filmoi një raport të lezetshëm, mastrid - http://chistoprudov.livejournal.com/67048.html
24. Kalojmë në dhomat teknike që ndodhen në pjesën e poshtme të sallës së turbinës. Këtu, si rregull, instalohen pajisje që janë përgjegjëse për funksionimin e njësive hidraulike, dhe prej këtu mund të futeni direkt në boshtin e gjeneratorit. 
25.
26.
27. Hidrocentrali Sayano-Shushenskaya është i famshëm jo vetëm për faktin se ka një digë unike në llojin e tij, por edhe për faktin se është shumë e bukur nga jashtë, por kjo mund të shihet edhe me sy të lirë. . Kjo është pamja nga kuverta e vëzhgimit. 
28. Sigurisht, duhet të flasim patjetër për vetë digën hidroelektrike, sepse është një strukturë unike në llojin e saj! 
29. Lartësia e strukturës është 245 m, gjatësia përgjatë kreshtës është 1074,4 m, gjerësia në bazë është 105,7 m dhe në kreshtë - 25 m . 
30. Qëndrueshmëria dhe forca e digës nën presionin e ujit (rreth 30 miliardë tonë) sigurohet jo vetëm nga veprimi i peshës së saj (60%), por edhe nga funksionimi i brezit të harkut të sipërm me transferimin e ngarkesës në brigjet shkëmbore (40%). Diga është e prerë në shkëmbin e brigjeve të majta dhe të djathta, përkatësisht, në një thellësi prej 15 m dhe 10 m projektimi i digës bëri të mundur reduktimin e vëllimit të muraturës së betonit në krahasim me një digë të tipit graviteti. 
31. Diga është ndërtuar për 7 vjet që nga viti 1968, duke përdorur 9.1 milion m³ beton. Kjo do të mjaftonte për të ndërtuar një autostradë nga Moska në Vladivostok. Diametri i një tubacioni uji është 7.5 metra. 
32.
33. Nga e majta në të djathtë - salla e turbinës dhe ndërtesa administrative. 
34.
35. Pamë pak derdhjen. 
36.
37. Po lëvizim në pishinën e sipërme! 
38. Vinça dore. Me ndihmën e tyre, portat e derdhjes hapen dhe mbyllen. 
39.
40.
41.
42. Kushtojini vëmendje vijave të errëta dhe të lehta, ky është niveli në të cilin ngrihet uji. 
43. Për të shuar energjinë e rrjedhës së shkarkimit, është ndërtuar një pus uji në foto që mund ta shihni në anën e djathtë direkt nën digë; Është mjaft i madh, dimensionet e tij janë të krahasueshme me një fushë futbolli! Shpejtësia e ujit në derdhje mund të arrijë deri në 55 m/s. 
44. Rruga në drejtim të fshatit Cheryomushki, në anën e majtë është një komutues i jashtëm i rikonstruktuar-500 kV. 
45. Ndërprerësi i jashtëm ndodhet saktësisht midis dy kodrave, duket shumë harmonik. 
46. Ky zgjerim zëvendëson të gjithë kompleksin që ndodhet pas murit të tij. 
47. Më vete, vlen të tregohet për derdhjen bregdetare. 
48. Derdhja bregdetare ndodhet ne bregun e djathte dhe eshte projektuar per te kaluar permbytjet me paraqitje te rralle. Strukturisht, derdhja përbëhet nga një strukturë e marrjes së ujit, dy tunele me rrjedhje të lirë, një rënie me pesë faza dhe një kanal daljeje. 
49. Me fjalë të tjera, nëse natyra çmendet papritur dhe rezervuari është i tejmbushur, atëherë derdhja bregdetare do të ndihmojë në uljen e nivelit të ujit në nivelin e dëshiruar. 
50. Vetë diga hidroelektrike formon një rezervuar të madh Sayano-Shushenskoye për rregullimin sezonal me një vëllim total prej 31.34 km³, një vëllim të dobishëm 15.34 km³, një gjatësi prej 320 km dhe një sipërfaqe prej 621 km². 
51. Rënia me pesë shkallë përbëhet nga pesë puse shuarëse 100 m të gjera dhe 55 deri në 167 m të gjata, të ndara nga digat e derdhjes. Funksioni i ndryshimit është të zvogëlojë energjinë e rrjedhës - shpejtësitë maksimale të rrjedhës në hyrje të pusit të sipërm arrijnë 30 m / s, dhe në kryqëzimin me shtratin e lumit ato ulen në 4-5 m / s. 
Këtu janë dy foto reportazhe shumë interesante, njerëzit vizituan hidrocentralin dhe panë ndërtimin e derdhjes bregdetare -
Ne vizituam SSHHEC-in - dhe duam të tregojmë se si u bë gjithçka atje - në stacionin më të madh në vend, i cili ende po "shëron" plagët e atij aksidenti të tmerrshëm të ndodhur pesë vjet më parë. Tani për tani, postimi për stacionin "në një përafrim të parë" është më i orientuar drejt ekskursionit. Pa u zhytur në dhomën e turbinës dhe funksionimin aktual të mekanizmave.
Origjinali i marrë nga anni_sanni A është vërtet e njëjta Sayanka!
Hidrocentrali Sayano-Shushenskaya është i njohur, mjerisht, jo vetëm për faktin se është më i madhi në Rusi, por edhe për aksidentin në shkallë të gjerë që ndodhi në gusht 2009.
Deri më sot, puna restauruese po vazhdon në stacion. Ne erdhëm për të vizituar SSHHEC-in si pjesë e një faze të rëndësishme të kësaj pune - nisjen e tetë nga dhjetë njësitë hidraulike të sistemit të stacionit. Postimi im sot ka të bëjë me mënyrën se si funksionon SSHHPP tani.
2. Kur po udhëtonim për në stacion dje në mëngjes dhe u përkulëm deri në belin nga makina, duke fotografuar gjithçka përreth - nga panoramat e pabesueshme malore deri te mbishkrimet gjigante të paharrueshme - kushtuar hidrocentraleve kyçe në zhvillimin e hidrocentraleve në BRSS. , radio lokale në lajme po fliste për arsyen e ardhjes sonë - se puna e restaurimit në SSHHEC është drejt përfundimit dhe se fjalë për fjalë vetëm - të mërkurën, më 16 prill, do të nisë njësia e tetë hidraulike e restauruar pas atij aksidenti. .
3. Do të ketë edhe dy njësi hidraulike për t'u nisur. Është planifikuar që stacioni të restaurohet plotësisht para fundit të këtij viti. Por - në lidhje me aksidentin, shkaqet, përfundimet dhe procesin e rikuperimit, do të bëj një postim të veçantë sot ose nesër (nga rruga, mund të bëni pyetje në komente - do t'i shpreh ato drejtpërdrejt dhe do të përpiqem të marr të gjitha përgjigjet; ), por tani për tani për vetë SSHHEC-in. Pas aksidentit u ngrit edhe kapela në rrëzë të digës:
5. Në hyrje të ndërtesës duhet të hiqni jo vetëm veshjet e jashtme, por edhe helmetat e nevojshme për prodhim.
6. Këto helmeta, megjithatë, i mbajnë punonjësit këtu jo vetëm në afërsi të digës dhe objekteve të tjera industriale të hidrocentralit - por edhe kur lyejnë pemë përgjatë Yeniseit.
7. Nga fshati Cheryomushki, pranë të cilit ndodhet stacioni, ka... një tramvaj. Për më tepër, tramvaji është unik si teknologjikisht (gjerësia jo standarde e pistave) ashtu edhe ekonomikisht - i vetmi tramvaj falas në Khakassia. I përshtatshëm si për turistët ashtu edhe për punonjësit e SSHHPP që udhëtojnë për në punë - që jetojnë në Cheryomushki. Sigurisht, ata që udhëtojnë nga Sayanogorsk zgjedhin një makinë ose një autobus.
8. SSHHEC-i është interesant edhe sepse përveç derdhjes kryesore boshe që ndodhet mbi digë, pas aksidentit këtu është ndërtuar një derdhje bregdetare, pak anash digës, e cila është projektuar për të kaluar përmbytje ekstreme. Siç u shpjegojnë blogerëve të shkencave humane këtu pothuajse në gishta: "Imagjinoni që kjo është ajo vrima në krye të banjës - përveç kullimit kryesor, është e nevojshme për të parandaluar mbipopullimin."
9. Derdhja bregdetare, e nisur në vitin 2011, funksionon vetëm në mot të ngrohtë - ruhet për dimër. Kur shkarkimet boshe fillojnë përgjatë tij, pothuajse gjysma e Sayanogorsk e konsideron të nevojshme të bëjë një udhëtim në kuvertën e vëzhgimit pranë hidrocentralit - banorët vendas e quajnë me dashuri kaskadën e pragjeve të ujit "Versajën tonë siberiane" dhe përpiqen të kapin spektaklin madhështor. të derdhjeve në të gjitha pajisjet e mundshme.
Ju mund ta shihni se si duket ky spektakël në videon nga RusHYDRO - pikërisht për nisjen e kësaj strukture madhështore.
10. Gjatë shkarkimeve, valët e ujit dhe lëndëve të varura që rrotullohen në ajër nuk do të lejojnë askënd afër të mbetet i thatë edhe në motin më me diell, por gjetëm vetëm pellgje të vogla në kanalet e derdhjes bregdetare diku atje poshtë...
11. Në projektimin e derdhjes bregdetare, shpejtësia e rënies së ujit zvogëlohet me ndihmën e pragjeve dhe përplasja e ujit rrjedh nga dy tunele, kështu që nga 22 metra origjinale në sekondë, shpejtësia standarde e rrjedhës së lumit mbetet - 4. /5 metra në sekondë, me të cilat rrjedhat derdhen në Yenisei. Nën derdhjen boshe të digës ka një "pishinë" të vogël - ky është një pus uji që zbut energjinë e ujit që bie nga lartësia e digës në mënyrë që të mos lajë bazën.
12. Vetë diga, gjysmërrethore, si me një busull gjigante me një hap prej 600 metrash (kjo është rrezja e rrethit virtual përgjatë të cilit u ngrit harku i digës në vijën e lumit) e tërhequr sipas terrenit - prodhon, natyrisht, një përshtypje joreale. Madhështore - dhe kjo i thotë të gjitha!
13. Nga rruga, nga kreshta e digës jo vetëm që mund të bëni fotografi të peizazheve jorealiste të bukura, por edhe t'i postoni menjëherë në blogun tuaj: "Sayanka" është i vetmi hidrocentral në kreshtën e digës së të cilit. .. ka Wi-Fi!
14. Ju mund ta admironi atë në të dy anët e kreshtës - rezervuarin madhështor, i cili mund të shihet tridhjetë kilometra larg, edhe në sezonin jashtë sezonit me re, si tani, gjithashtu magjeps me bukurinë e tij të ashpër.
15. Një vështrim i njësive hidraulike nga kreshta e digës. Sot do të shkojmë atje, më afër;)
16. Dhe brenda shkallëve - kalon nëpër të gjithë digën - dikush vizatoi emoticon huligan mbi abazhurët;)
17. Sigurisht, është më interesante të fotografosh jo vetëm pajisjet, por edhe njerëzit që punojnë me to. Hidrocentrali punëson 570 persona - këtu nuk përfshihen riparuesit dhe kontraktorët, të cilët nuk janë punonjës të drejtpërdrejtë të hidrocentralit.
18. Penda gozhdohet në grupin e hyrjes që të çon në kanalet e njësive hidraulike, përmes digës, por në sajë të grilës në hyrjet e ujit, nuk depërton më tej.
19. Duket se kam zhvilluar një traditë të fotografimit të bulonave dhe vidhave gjigante në industri të ndryshme. Këtu, natyrisht, nuk kishte asgjë nën këmbë - stacioni ishte tërësisht i pastër dhe i rregullt, kështu që telefoni në foto është për të kuptuar madhësinë.
20. Duket se operatori i vinçit e vuri re që po fotografohej;)
21. E verdha e ndezur - së bashku me ngjyrën blu të nënshkrimit - është një nga ngjyrat dominuese në stacion.
22. Dhe kjo është një pamje e përgjithshme nga platforma e vëzhgimit mbi derdhjen bregdetare në - ORU-500 (çelësat e hapura për 500 kV) dhe duke i zëvendësuar gradualisht ato me pajisje më kompakte - "çelësat e plotë të gazit elektrik". Kjo është se si qëndron kjo shkurtim COOL.
23. Në fakt, një postim i veçantë, i madh mund të bëhet për ta!
24. Pak gjeometri në kornizë. Nga rruga, këtu është një nga vendet e pakta ku, kur shihni tela në kornizë, nuk mendoni se si do t'i fshini ato në Photoshop;)
25. Në sheshin përballë digës është vendosur si monument edhe një nga turbinat hidraulike. Një kolos gjigant, që i afrohet, së pari, mund të kuptosh madhësinë e pajisjes dhe së dyti, të shikosh zgavrat në metal, të cilat "mërziten" nga uji me kalimin e kohës. Duke parë skajet me gropa të tehuve, habiteni nga fuqia e ujit... Turbina të tilla, vetëm më moderne - për njësi të reja hidraulike (edhe pse unë shkruaj "restaurim", duhet të kuptoni që nuk u riparuan, por u instaluan plotësisht të reja), meqë ra fjala, u dorëzuan në Sayano-Shushenskaya nuk është me ajër. Asnjë avion i vetëm nuk do ta ngrejë këtë kolos. Ata u ngarkuan në një anije të klasës lumë-det dhe përgjatë Rrugës së Detit Verior, pastaj deri në Yenisei, përmes ashensorit të anijes së hidrocentralit të Krasnoyarsk (gjithashtu një strukturë unike! Do të doja të isha atje!) dhe u dorëzuan këtu.
27. Epo, tani për tani do të postoj vetëm një foto të natës dhe premtoj të vazhdoj temën e hidrocentraleve, duke filluar nga postimi për aksidentin, pak më vonë. Ju gjithashtu mund të ndiqni ngjarjen dhe lëvizjet tona këtu në Twitter, online duke përdorur hashtagun #SSHES.
Hidrocentrali Sayano-Shushenskaya është termocentrali më i fuqishëm në Rusi dhe hidrocentrali i 6-të më i madh në botë. Ndodhet në ultësirat më piktoreske të Sayanit Perëndimor, në një vend ku Yenisei rrjedh në një luginë të thellë të gdhendur si kanion. Diga hidroelektrike formon rezervuarin e madh Sayano-Shushenskoye me një sipërfaqe prej 621 metrash katrorë. km.
Është mjaft e vështirë për të përcjellë shkallën e kësaj strukture gjigante duke përdorur fotografi. Për shembull, gjatësia e kreshtës së digës është më shumë se 1 kilometër, dhe lartësia është 245 metra - kjo është më e lartë se ndërtesa kryesore e Universitetit Shtetëror të Moskës.
Kuverta e vëzhgimit publik:
Pjesa e përparme e presionit të HEC-it Sayano-Shushenskaya është formuar nga një digë unike prej betoni me hark graviteti, e cila është diga më e lartë e këtij lloji në botë. Nëse ngjiteni në një nga shpatet e grykës, do të shihni një pamje të bukur të vetë digës, pishinës së poshtme dhe rezervuarit Sayano-Shushenskoye, me një vëllim total prej 31 km³.
Rreth njëmbëdhjetë mijë sensorë të ndryshëm janë instaluar në trupin e digës, duke monitoruar gjendjen e të gjithë strukturës dhe elementeve të saj.
E klikueshme (1500 x 595):
Ndërtimi i digës filloi në vitin 1968 dhe zgjati shtatë vjet. Sasia e betonit të hedhur në digë - 9.1 milion m³ - do të mjaftonte për të ndërtuar një autostradë nga Shën Petersburg në Vladivostok:
Diametri i një "tubi" të tillë të kanalit të turbinës është 7.5 metra:
Disa fjalë për parimin e funksionimit të digës. Çdo digë, përveç depozitimit, duhet të lejojë kalimin e një sasie të caktuar uji. Secila nga dhjetë njësitë hidraulike të HEC-it Sayano-Shushenskaya mund të kalojë 350 m³ ujë në sekondë. Aktualisht, 4 nga 10 njësi hidraulike janë në funksion, dhe në dimër xhiroja e tyre është mjaft e mjaftueshme.
Platforma e bardhë është një pus uji për derdhjen operative, kjo faqe mund të strehojë lehtësisht një fushë futbolli për Kupën e Botës, megjithëse do të rezultojë të jetë "futboll mbi akull":
Gjatë vërshimeve dhe përmbytjeve hapen portat e derdhjes operative. Ai është projektuar për të shkarkuar rrjedhën e tepërt të ujit që nuk mund të kalojë nëpër njësitë hidraulike të një hidrocentrali ose të grumbullohet në një rezervuar.
Kapaciteti maksimal i projektuar i derdhjes operative është 13,600 m³ (që janë pesë pishina 50 metra me 10 korsi) në sekondë! Një regjim i butë për një pus uji që ndodhet nën një derdhje operative konsiderohet të jetë një normë rrjedhjeje prej 7000 - 7500 m³.
Kujdes, foto sekrete! Për të vlerësuar lartësinë e digës kliko më poshtë (rezolucion 918 x 4623) :
Gjatësia e kreshtës së digës, duke marrë parasysh prerjet bregdetare, është 1074 metra, gjerësia në bazë është 105 metra, në kreshtë - 25. Diga është prerë në shkëmbinjtë e brigjeve në një thellësi prej 10-15 metra.
E klikueshme (1500 x 577):
Nga diga mund të shihni fshatin Cheryomushki, i cili lidhet me hidrocentralin me një rrugë dhe një linjë të pazakontë tramvaji.
Në vitin 1991, disa tramvaje të qytetit u blenë në Leningrad. Tani tramvajet falas shkojnë nga fshati në hidrocentralin çdo orë. Kështu, problemi i transportit për punëtorët e stacionit dhe banorët e Cheryomushki u zgjidh, dhe linja e vetme e tramvajit në Khakassia u bë një pikë referimi e fshatit.
Pamje e rezervuarit Sayano-Shushenskoye nga portali hyrës i derdhjes bregdetare. E klikueshme (2000 x 554):
Derdhësja bregdetare përbëhet nga një kokë hyrëse, dy tunele me rrjedhje të lirë, një portal daljeje, një rënie me pesë shkallë dhe një kanal daljeje. E klikueshme (2000 x 474):
Pavarësisht ngricave, akulli në rezervuar shfaqet mjaft vonë - zakonisht në fund të janarit:
Derdhje bregdetare. Shërben për të organizuar një hyrje të qetë të rrjedhës së ujit në dy tunele pa presion:
Në dimër, portalet janë të mbuluara me mburoja mbrojtëse nga nxehtësia:
Gjatësia e dy tuneleve është 1122 metra, me një seksion kryq 10x12 metra secili, që mjafton për të akomoduar 4 tunele metroje.
Dil nga portali. Shpejtësia e parashikuar e lëvizjes së ujit në dalje të tunelit është 22 m/s:
Rënia me pesë shkallë përbëhet nga pesë puse shuarëse 100 m të gjera dhe 55 deri në 167 m të gjata Rënia do të sigurojë amortizimin e energjisë së rrjedhës dhe një lidhje të qetë me shtratin e lumit.
E klikueshme (1500 x 503):
Për të hapur portat, dy vinça doreza janë instaluar në kreshtën e digës:
Yenisei është një nga lumenjtë më të mëdhenj në Rusi:
Yenisei është kufiri midis Siberisë Perëndimore dhe Lindore. Bregu i majtë i Yeniseit përfundon fushat e mëdha të Siberisë Perëndimore, dhe bregu i djathtë përfaqëson mbretërinë e taigës malore. Nga malet Sayan në Oqeanin Arktik, Yenisei kalon nëpër të gjitha zonat klimatike të Siberisë. Devetë jetojnë në pjesën e sipërme të saj, dhe arinjtë polarë jetojnë në pjesën e poshtme të saj.
Puna e shamanëve...
E klikueshme (2000 x 650):
Rryma e gjeneruar nga stacioni transferohet në një ndërprerës të hapur:
Siguron shpërndarjen e energjisë nga HEC Sayano-Shushenskaya në sistemet e energjisë të Kuzbass dhe Khakassia:
Pamje nga kuverta e vëzhgimit, e cila ndodhet 1600 metra larg digës. Derdhja bregdetare është e theksuar në të majtë. E klikueshme (2000 x 504):
E klikueshme (3000 x 719):
Lartësia e digës së hidrocentralit Sayano-Shushenskaya është një metër më e lartë se ndërtesa kryesore e Universitetit Shtetëror të Moskës. Shumë prej jush kanë qenë në Sparrow Hills dhe kanë parë Universitetin e Moskës, tani do të jetë më e lehtë të imagjinohet shkalla e digës...
Gjatësia e kreshtës është më shumë se një kilometër, lartësia është 245 metra. Të dyja fotografitë janë marrë nga toka, u përpoqa ta bëja shkallën 1:1.
E klikueshme (4000 x 1427):
Stacioni:
1. Pjesa e verbër e bregut të djathtë të digës
2. Pjesa e derdhjes
3. Ujitni pusin
4. Diga e stacionit
5. Pjesa e largët e bregut të majtë
6. Sigurimi i masave bregdetare potencialisht të paqëndrueshme
7. Dhoma e makinerive
Derdhja bregdetare në ndërtim e sipër:
8. Tunelet e gravitetit
9. Seksioni i çiftëzimit
|
Personazhet Valentin Ivanovich Bryzgalov (1931-2003)- Drejtor i Përgjithshëm i SSHHEC nga viti 1977 deri në 2001. Pjesëmarrës në ndërtimin e hidrocentraleve Volzhskaya dhe Krasnoyarsk. Doktor i Shkencave Teknike, Zëvendës-President i Shoqatës Shkencore dhe Teknike Ruse të Inxhinierëve të Energjisë dhe Inxhinierëve Elektrikë. Në vitin 1999, libri i cituar në artikullin e V.I. Bryzgalov "Nga përvoja e krijimit dhe zhvillimit të hidrocentraleve Krasnoyarsk dhe Sayano-Shushenskaya", në lidhje me ngjarjet e gushtit 2009, të cilat u bënë shumë të njohura në RuNet. Valentin Anatolyevich Stafievsky (l. 1939)- Zëvendës Drejtor Menaxhues i Divizionit Jug të Sh.A. RusHydro. Nga viti 1983 deri në vitin 2005 ka punuar në SSHHEC si zëvendës kryeinxhinier dhe kryeinxhinier, në vitin 2005 transferohet në aparatin RusHydro. Vladimir Vladimirovich Tetelmin (l. 1944)- Doktor i Shkencave Teknike, Profesor në Universitetin Shtetëror të Moskës. Bashkëautor dhe autor i një sërë ligjesh, duke përfshirë "Për sigurinë e strukturave hidraulike". Autor i botimeve të shumta shkencore, monografive dhe teksteve shkollore (në fushën e gjeologjisë hidrokarbure, mbrojtjes së mjedisit etj.), dhe një sërë shpikjesh. |
Deri kohët e fundit, hidrocentralet ishin burimi më i sigurt i energjisë elektrike, asnjë aksident i vetëm i madh në një hidrocentral nuk ka ndodhur në botë. Vërtetë, ndërtimi i stacioneve të tilla shoqërohet pothuajse gjithmonë me kosto kolosale mjedisore dhe sociale, por kjo ende dukej më pak e keqe sesa ndotja e mjedisit nga emetimet nga termocentralet ose shpërthimi i një reaktori të centralit bërthamor, i cili pas Çernobilit nuk duket më i pamundur. .
Hidrocentralet kanë një sërë avantazhesh të pamohueshme: ky është burimi i rinovueshëm i energjisë dhe mungesa e gjithçkaje që lidhet me nxjerrjen, transportimin dhe përgatitjen e karburantit dhe depozitimin e mbetjeve. Për më tepër, energjia hidroelektrike është më e lira - dhe sa më e lirë, aq më i madh është stacioni. Nëse kostoja e një kilovat-ore e gjeneruar në kaskadën e Vollgës së Epërme (hidrocentrali Rybinsk me kapacitet 110 MW dhe hidrocentrali Uglich - 40 MW) merret si 100 njësi, atëherë shifra përkatëse për SShHPP (6400 MW ) do të jetë vetëm 21.5, ndërsa për hidrocentralin më të madh termik të Perm (2400 MW) - 149.
Por në mëngjesin e 17 gushtit 2009, të gjitha iluzionet në lidhje me sigurinë e hidrocentraleve u shpërndanë si tym - një njësi hidraulike që peshonte gati dy mijë tonë fluturoi si një tapë nga një shishe, shkatërrimi i plotë i sallës së turbinës dhe dhjetëra. e të vdekurve. Gjëja më e rëndësishme: pas një aksidenti të tillë, nuk duket më e pamundur të depërtosh digën, nën të cilën në Yenisei ka qytete të mëdha - Sayanogorsk, Abakan, pothuajse një milion Krasnoyarsk, "qendra bërthamore" sekrete Zheleznogorsk (ish Krasnoyarsk -26) me një popullsi prej njëqind mijë dhe reaktorë bërthamorë që funksionojnë, magazina dhe depo të materialeve radioaktive.
Më 13 nëntor 2009, një letër e hapur nga banorët e Khakassia dhe Territorit Krasnoyarsk drejtuar presidentit dhe kryeministrit u shfaq në gazetën Krasnoyarsk Worker. “Të gjithë jemi shumë të shqetësuar për gjendjen e digës së hidrocentralit Sayano-Shushenskaya, dhe jo vetëm në lidhje me aksidentin e 17 gushtit të këtij viti. Pjesa më e madhe e asaj që dinim në nivelin e thashethemeve konfirmohet nga përfundimet e shkencëtarëve dhe specialistëve autoritativë... Duke ju drejtuar, të dashur Dmitry Anatolyevich dhe Vladimir Vladimirovich, kërkojmë sigurinë e qindra mijëra jetëve njerëzore për të marrë një vendim për lirimi i plotë i rezervuarit Sayano-Shushenskoye dhe mbyllja e rezervuarit të hidrocentralit Sayano-Shushenskaya.
Pasi janë djegur nga qumështi, njerëzit priren të fryjnë në ujë. Por a janë të pabaza frika e tyre dhe çfarë po ndodh realisht me digën e SSHHEC?
Kërcim i madh
Shtypi tani shkruan shumë për pikat e dobëta të digës, papërsosmëritë e projektimit të saj dhe gabimet e projektuesve dhe ndërtuesve. Valentin Anatolyevich Stafievsky, i cili mbajti pozicionin e zëvendëskryeinxhinierit të parë dhe më pas kryeinxhinierit të stacionit nga viti 1983 deri në 2005, sugjeron të vazhdohet nga fakti se gjërat e reja shoqërohen në mënyrë të pashmangshme me rrezikun: "Ne duhet të kuptojmë se as në botë, shumë më pak tek ne Shteti nuk kishte përvojë të mjaftueshme në projektimin e digave të tilla.” Vërtetë, në rastin e Sayano-Shushenskaya, ai e vlerëson këtë rrezik si të tepruar: "...standardet për projektimin e një stacioni kaq të fuqishëm - 640 njësi MW menjëherë në presione kaq të larta - janë ruajtur nga ato të vjetrat, nga përvojë në funksionimin e stacioneve të sheshta. Praktikisht u krye një eksperiment.” Ky lloj eksperimentesh në shkallë të gjerë dhe me rrezik të lartë ishte praktikë e zakonshme në BRSS. I lavdëruar nga poetët, kompozitorët dhe artistët sovjetikë, hidrocentrali i Bratsk me digën e tij 124 metra ishte gjithashtu unik për kohën e tij. Përveç kësaj, nxitimi i shkaktuar nga dëshira për të përfunduar ndërtimin deri më 7 nëntor 1967 - 50 vjetori i Revolucionit të Tetorit - ndikoi shumë në cilësinë e strukturave. Si rezultat, problemet me digën vazhdojnë të lindin për operatorët edhe sot e kësaj dite dhe vazhdimisht. Mësimet e hidrocentralit Bratsk u morën parasysh në projektimin dhe ndërtimin e hidrocentralit Krasnoyarsk, diga e të cilit ka të njëjtën lartësi.
Por, ndryshe nga Sayano-Shushenskaya, digat e të dy këtyre stacioneve ishin unike pikërisht për shkak të lartësisë së tyre dhe në dizajn i përkisnin digave të gravitetit tashmë të studiuara mirë, domethënë digave të drejta, të rënda, me mbështetje nga fundi. instaluar në lumenj fushor. Për të ndërtuar një digë të ngjashme me dyfishin e lartësisë, siç ishte planifikuar në rastin e SSHEC-it, do të duhej të shtrohej një sasi kolosale betoni. Prandaj, u zgjodh një dizajn më ekonomik që nuk ka analoge në botë: hark-graviteti. Kjo bëri të mundur uljen e vëllimit të punës së betonit me rreth një të katërtën.
Struktura e harkuar ka vetinë e jashtëzakonshme që materiali në të nuk funksionon në përkulje, si në një tavan të sheshtë, por në ngjeshje, të cilat materialet e brishta - betoni, guri, tulla - i rezistojnë shumë më mirë. Një digë me hark është në thelb i njëjti hark, vetëm jo vertikal, por i vendosur në anën e tij me një konveks drejt rezervuarit dhe mbështetet në brigje të larta shkëmbore. Ata marrin një pjesë të konsiderueshme të ngarkesës. Zonat më të stresuara janë vendet ku harku është futur në breg, kështu që diga e SSHHEC-it majtas dhe djathtas është prerë në shkëmb në një thellësi përkatësisht 15 dhe 10 metra.
Digat me hark zakonisht ndërtohen në një kanion të ngushtë, por këtu distanca është më shumë se një kilometër, kështu që projektuesit e Sayano-Shushenskaya vendosën ta bëjnë të sigurt dhe ta bëjnë digën pjesërisht të bazuar në gravitetin, domethënë të vendosin një zonë të tillë bazë. dhe një peshë të tillë që muri i betonit “e mban” jo vetëm brigjeve, por edhe përtej fundit shkëmbor, në të cilin struktura është varrosur pesë metra. Ishte e qetë në letër - siç shkruan në librin e tij Valentin Bryzgalov, drejtor i përgjithshëm i SSHHPP nga 1977 deri në 2001: "Përvoja në ndërtimin në një kohë relativisht të shkurtër - 10-15 vjet - të digave me gravitet të lartë (100-125 metra ) Bratsk, Krasnoyarsk dhe Ust-Ilimsk Stacioni hidroelektrik u konsiderua plotësisht i gatshëm për ndërtimin e një dige thelbësisht të ndryshme, për më tepër, dyfishi i lartësisë. Koha ka treguar se vlerësimi ishte i gabuar: në SShHEC, tashmë me nisjen e njësisë së parë, gjithçka shkoi keq.
|
HEC Sayano-Shushenskaya Ndërtimi: nga viti 1968 (filloi mbushja e arkave të gropës së themelit) deri në vitin 1990 (rezervuari u mbush në nivelin e projektimit prej 540 metrash). Zyrtarisht u vu në punë vetëm në vitin 2000 (Urdhri i RAO UES i Rusisë i datës 13 dhjetor 2000 Nr. 690), megjithëse ka prodhuar energji elektrike që nga fundi i viteve 1980. Diga: hark-gravitet betoni 245 i lartë, 1066 i gjatë, 110 i gjerë në bazë, 25 metra përgjatë kreshtës. Ai përfshin një pjesë të verbër në bregun e majtë me gjatësi 246,1 metra, një pjesë stacioni me gjatësi 331,8 metra, një pjesë të derdhjes me gjatësi 189,6 metra dhe një pjesë të verbër në bregun e djathtë me gjatësi 298,5 metra. Për ndërtimin e tij nevojiteshin 9.075.000 metra kub beton. Parametrat e energjisë: Kapaciteti - 6400 MW (së bashku me kompleksin kryesor hidroelektrik - 6721 MW), prodhimi mesatar vjetor 24.5 miliardë kWh. Njësitë hidraulike: 10 hidrogjeneratorë me fuqi nominale 640 MW secili, me tension nominal 15750 V dhe shpejtësi rrotullimi 142.8 rpm. Masa e hidrogjeneratorit është 1860 ton, diametri i jashtëm i statorit është 14,800 milimetra. Presioni nominal i projektimit është 194 metra kolonë uji. Rezervuari: vëllimi - 31,34 km3 (vëllimi i dobishëm - 15,34 km3), sipërfaqja 621 km2. Fluksi maksimal i pritshëm i ujit në rezervuar gjatë periudhës së përmbytjes me probabilitet (niveli i probabilitetit) prej 0,01% është 24700 m3/s, me probabilitet 1%—13800 m3/s. Rrjedha e ujit nëpër digë: prurja maksimale e projektuar e ujit nëpër pusin e ujit është 13,640 m3/s, ajo reale (me hapje jo të plotë të portave të derdhjes) është 6000-7000 m3/s. Shpejtësia e rrjedhës nëpër njësitë hidraulike në fuqinë nominale dalëse të stacionit është rreth 3500 m3, dhe në një fuqi prej 3950 MW është 2100 m3/s. Derdhja bregdetare në ndërtim do të sigurojë një shtesë prej 4000 m3/s për secilin nga dy tunelet e planifikuar. |
Aksident pas aksidenti
Në fund të vitit 1978, në një digë të papërfunduar, në mungesë të mjeteve për çlirimin e ujit në rast rrethanash të paparashikuara, u vu në punë hidrocentrali i parë (për të përmbushur 6 dhjetorin, ditëlindjen e Brezhnevit). Bryzgalov, i cili, si çdo inxhinier i vërtetë, e urrente stuhinë, shkruan për këtë: "Supozohej se në kohën kur njësia të vihej në punë në 1978, 1.592 mijë metra kub do të vendoseshin në digë. m, në të vërtetë (shtruar - shënimi i redaktorit) - 1200 mijë metra kub. m". Si rezultat, stacioni nuk ishte gati për përmbytjen e vitit 1979 (më i madhi gjatë gjithë funksionimit të digës). Përmbytja thjesht ka dalë nga skaji i digës dhe më 23 maj 1979, njësia e parë dhe salla e turbinës u përmbytën.
Aksidenti i radhës i madh ndodhi gjashtë vjet më vonë dhe u shoqërua me gabime në projektimin e sistemit të derdhjes së SSHHEC-it. Ky sistem nuk funksionon në dimër, kur ka pak ujë - i gjithë uji shkon në turbina përmes 10 tubacioneve të ujit të pjesës së stacionit të digës. Por në stinët e tjera kapaciteti i tyre nuk është i mjaftueshëm, ndaj hapen valvulat e 11 puseve në pjesën e derdhjes. Nëpërmjet tyre uji derdhet në një tabaka të përbashkët, në formë trampoline dhe më pas në të ashtuquajturin pus uji që ndodhet në bazën e digës. Pusi, veçanërisht gjatë një përmbytjeje, duhet t'i rezistojë ngarkesave monstruoze - sikur një shtëpi standarde paneli të binte në të nga një lartësi 250 metra çdo sekondë.
Dhe kur pati një përmbytje të madhe në vitin 1985, uji shkatërroi deri në 80% të pjesës së poshtme të pusit: rrjedha hodhi pllaka betoni dy metra të trasha si kube shkumë dhe grisi bulonat e ankorimit me diametër 50 milimetra që ngjiteshin. ato në bazën shkëmbore si fije. I njëjti aksident, por në një shkallë pak më të vogël, ndodhi përsëri në vitin 1988.
Operatorët u detyruan të kufizojnë kapacitetin e puseve kulluese. Megjithatë, ekzistojnë vetëm dy mënyra për rrjedhjen e ujit - qoftë përmes derdhjes ose përmes turbinave të njësive hidraulike. Por funksionimi i kësaj të fundit në mënyrën e rrjedhës maksimale (d.m.th., fuqia maksimale e gjeneruar) është e pamundur në praktikë - mund të rezultojë se thjesht nuk ka ku të vendoset energjia.
Kështu, në gjysmën e parë të viteve 1990, kapaciteti i linjave të atëhershme të energjisë nuk ishte i mjaftueshëm dhe stacioni mesatarisht prodhonte vetëm gjysmën e fuqisë së tij nominale. Për shkak të kapacitetit qartësisht të pamjaftueshëm të derdhjeve të digës, lëshimi i përmbytjeve ekstreme (me një probabilitet prej një herë në 100 vjet) apo edhe thjesht të parashikuara gabimisht është praktikisht i pamundur - diga do të mbingarkohet, siç ishte në 1979. Vini re se diga nuk është projektuar për të përballuar të gjithë përmbytjen. Funksionimi normal i tij përfshin një ulje parandaluese të nivelit të rezervuarit në periudhën dimër-pranverë. Por nuk mund ta zvogëloni shumë - në verë mund të mos ketë ujë të mjaftueshëm dhe presioni do të jetë më i ulët se optimali për funksionimin e turbinës.
Çështja e ndërtimit të një derdhjeje shtesë bregdetare, e paparashikuar nga projekti, është diskutuar prej kohësh, por fillimi i punimeve shtyhej vazhdimisht. Kryesisht për shkak të kostos së tepruar të objektit - 5.5 miliardë rubla, që tejkalon të ardhurat vjetore nga funksionimi i SSHHEC, i cili arriti në 3.9 miliardë në vitin më produktiv të 2006, dhe është i barabartë me afërsisht një të tretën e kostos së gjithë stacionin. Por në vitin 2005 filloi ndërtimi dhe faza e parë me kapacitet xhiro 4000 m3/s planifikohet të përfundojë deri në qershor 2010, pra deri në periudhën e mbushjes maksimale të rezervuarit. Duke pasur parasysh që shkarkimi i ujit nëpër kanalet e turbinës u bë i pamundur pas aksidentit, kjo është më se në kohën e duhur. Me fjalë të tjera, problemi i shkarkimit do të zgjidhet në një mënyrë apo tjetër deri në verën e vitit 2010, por gjendja e vetë digës është shumë shqetësuese.
Ndarja nga fundi
Në vitet 1980, në trupin e digës u shfaqën çarje të thella, disa nga bregu në breg, dhe baza e saj u largua nga fundi i kanalit (ekspertët e quajnë këtë "hapje e bashkimit të themelit digë-shkëmb"). Dhe, më e pakëndshme, kishte shenja të qarta të asaj që doktori i Shkencave Teknike Vladimir Tetelmin e quan "diga po rrëshqet".
Plasaritjet përgjegjëse për rrjedhjen e ujit përmes digës (kjo quhet filtrim), të cilat në disa periudha arrinin 500 litra në sekondë dhe çuan në gërryerje të betonit, lindën jo vetëm për shkak të gabimeve të projektimit, por edhe për shkak të shkeljeve të ndërtimit. teknologjisë. Bryzgalov vëren në librin e tij se "betonizimi i shtyllës së katërt (të poshtme) u përfundua vonë për një kohë të gjatë presioni u thith nga një digë më e hollë, e papërfunduar në profil". Nga mesi i viteve 1990, ata disi mësuan të merren me çarje me ndihmën e kompanisë franceze Solétanche Bachy, e cila zhvilloi një teknologji për mbushjen e zgavrave me një përbërje polimer, por vetë procesi nuk u ndal: "Në seksionet e kanalit", Tetelmin shkruan, “hapja e çarjeve të injektuara rritet. Çimentimi i kryer ngjeshi zonën e dëmtuar të kolonës së parë, mbushi zbrazëtitë dhe çarjet, por nuk e ndaloi procesin e plasaritjes.”
Gjëja kryesore është se është e pamundur të rivendosni forcën e ngjitjes së digës në bazë. Pa hyrë në detaje, vërejmë se diga aktualisht po “mban” deri në fund të maksimumit një të tretën e themelit të saj. Në fakt, ai pushoi së qeni hark-gravitativ dhe u bë thjesht i harkuar, domethënë "i varur", i mbështetur në brigje. Në të njëjtën kohë, diga lëkundet, domethënë kur rritet niveli i rezervuarit, anohet në drejtim të rrymës, dhe kur zvogëlohet, rrjedh prapa. Por jo deri në fund, por çdo vit, siç pretendon Tetelmin, “rrëshqet gjithnjë e më shumë drejt rrjedhës së poshtme me 1-2 mm”. Kjo zhvendosje, e matur përgjatë kreshtës së digës, tani ka arritur në 100 milimetra ose më shumë në disa zona. Problemi është se është i ndryshëm në seksione të ndryshme, prandaj, sipas të njëjtit Tetelmin, në trupin e digës u ngritën "tensione të brendshme monstruoze".
Problemet e digës së hidrocentralit Sayano-Shushenskaya
Katër defektet kryesore të një dige
Vagaritë e kores së tokës
Një grup tjetër problemesh lidhet me reagimin e shkëmbinjve dhe kores së tokës në zonën e stacionit ndaj presionit të masave kolosale të ujit dhe betonit. SSHHEC është projektuar për tërmete me magnitudë 6-7 ballë. Në vitin 1988, pas Spitakut, qëndrueshmëria sizmike e digës u llogarit sërish. Ata treguan se ajo nuk ka frikë nga një tërmet 8 ballë. Mundësia e një ngjarje të tillë është e vështirë të vlerësohet. Ekziston një mendim se presioni provokon tërmete, por ka gjithashtu prova që në të vërtetë ndihmon në lehtësimin e stresit në koren e tokës dhe në këtë mënyrë parandalon zhvillimin e një tërmeti katastrofik. Të vogla ndodhin gjatë gjithë kohës në zonën e digës.
Por Tetelmin është shumë më i shqetësuar për proceset e tjera që ndodhin në koren e tokës sesa për tërmetet. “Në zonën e rezervuarit, nën ndikimin e ngarkesës, zhytet ngadalë në substancën viskoze të mantelit themelor... Në periferi të këtyre proceseve, ndodh një ngritje kompensuese e kores së tokës. Llogaritjet e përafërta tregojnë se gjatë viteve të funksionimit, "shigjeta e devijimit" e trashësisë së kores së tokës në zonën e zonës së digës është rreth 30 cm. Kësaj duhet t'i shtojmë faktin se “grumbullimi i rreshjeve kristalore, nën ndikimin e një ngarkese prerëse prej gati 18 milionë tonësh të transmetuar nga diga, përjeton deformime plastike të pakthyeshme”.
Të këqijat e sistemit
Sot, gjendja e digës është shqetësimi kryesor i operatorëve dhe banorëve të qyteteve në rrjedhën e poshtme të Yeniseit. Por ka vetëm një lidhje indirekte me aksidentin e ndodhur më 17 gusht. Po, ka gjasa që zhvendosja e digës të ketë ndikuar në nivelin e vibrimit të njësisë së dytë, siç pretendon Tetelmin. Por edhe pa këtë katastrofa vështirë se do të ishte shmangur.
Më 17 gusht në orën 00:20 (më tej me orën lokale) një zjarr shpërtheu në panelin e kontrollit të Hidrocentralit Bratsk, i cili çaktivizoi sistemin e komunikimit. Në orën 00:31, dispeçeri i kontrollit operacional të dispeçimit (ODC) të Siberisë, në vend të atij Bratsk, caktoi stacionin Sayano-Shushenskaya si kryesorin në sistemin e kontrollit të energjisë të sistemit energjetik siberian dhe e transferoi atë në kontroll automatik. (megjithëse hidrocentrali Bratsk punonte siç duhet, për shkak të mungesës së komunikimit, operatori nuk e dinte këtë) .
Deri në mëngjes SSHHEC-i ka punuar, duke ndërruar vazhdimisht energjinë kryesisht për shkak të njësisë së dytë. Le të shpjegojmë se njësitë hidraulike të stacionit mund të funksionojnë në mënyra të ndryshme, dhe vetëm dy janë të qëndrueshme: I - me fuqi të ulët dalëse dhe III - afër asaj nominale. Mënyra e ndërmjetme II konsiderohet jonormale, pasi shoqërohet me pulsime të fuqishme të rrymës së ujit që hyn në tehet e turbinës. Është veçanërisht e rrezikshme kur frekuenca e këtyre pulsimeve përkon me frekuencën e rrahjes së boshtit kryesor të njësisë (dhe rrahje të tilla janë gjithmonë të pranishme për shkak të lojës në vendet ku është ngjitur) dhe ndodh rezonanca. Udhëzimet udhëzojnë zonën II të "kalojë shpejt", por nuk thuhet asnjë fjalë për sa kohë mund të qëndrojë njësia në të.
Njësia e dytë, e cila tashmë kishte dridhje të shtuar të boshtit kryesor, kaloi në zonën e rrezikut II gjashtë herë natën e 17 gushtit. Si rezultat, menjëherë para aksidentit, amplituda e dridhjes në pikën e kontrollit u rrit në 13 minuta nga 0.6 në 0.84 milimetra, me nivelin maksimal të lejueshëm prej 0.16 milimetra (d.m.th., teprica ishte më shumë se pesë herë). Dhe me uljen e radhës të fuqisë dhe hyrjen në zonën II (në 8:13), një dridhje e tillë shkatërroi pikat e montimit të njësisë hidraulike - nën presionin e një kolone uji prej 212 metrash, ky kolos 1800 ton u hodh më shumë se 10 metra. .
Sigurisht, stafi ishte i detyruar, pasi kishte zbuluar një dridhje kaq të fortë, të ndalonte njësinë e dytë. Sidoqoftë, është e mundur që ai thjesht të mos dinte asgjë për të: sistemi i monitorimit të vazhdueshëm të dridhjeve, i instaluar vetëm në 2009, nuk u vu plotësisht në funksion - leximet e sensorëve u ruajtën vetëm për histori, si në "kutinë e zezë" të avioni. Një tjetër e metë në sistemin e kontrollit të stacionit ishte se nuk kishte asnjë dispozitë për mbylljen emergjente automatike të portave në kreshtën e digës, përmes së cilës uji hyn në kanalet e turbinës. Ishte e mundur vetëm mbyllja manuale e grilave plotësisht në orën 9:30. Domethënë, për gati një orë e gjysmë uji vazhdoi të derdhej në dhomën e shkatërruar të turbinës, duke përmbytur katet e poshtme të saj, ku në momentin e aksidentit ndodhej pothuajse e gjithë turni i mëngjesit i stacionit.
Si rezultat, 75 njerëz vdiqën, salla e turbinës u shkatërrua, nga 10 njësi vetëm dy nuk kërkuan riparime të mëdha ose zëvendësim të plotë, njolla e naftës u shtri përgjatë Yenisei për 130 kilometra, e cila, ndër të tjera, shkaktoi probleme me furnizimi me ujë i shumë vendbanimeve. Lista e telasheve vazhdon dhe vazhdon. Këtë dimër, për herë të parë, uji nga rezervuari duhet të lëshohet përmes një derdhjeje të hapur, në vend që përmes kanaleve të mbyllura që çojnë në turbina. Programi televiziv “Vesti” shfaqi pamje mbresëlënëse: riparuesit me gjithë fuqinë e tyre po luftojnë me akullin që po rritet vazhdimisht në të gjitha sipërfaqet e digës për shkak të mjegullës së ujit-akulli të varur në ajër. “Akti i Hetimit Teknik” dhe burime të tjera na lejojnë të konkludojmë: si gjendja e mjerueshme e digës ashtu edhe dridhjet e shtuara të njësisë së 2-të janë pasojë e të njëjtit defekt - stuhi të kryer gjatë projektimit dhe ndërtimit. "Nga këndvështrimi im," thotë Stafievsky, "shumë probleme mund të shmangen shumë thjesht: instaloni një turbinë. Kryerja e testeve. Identifikoni të gjitha pikat e dobëta. Dhe si me ne - dhjetë në të njëjtën kohë. Sot ne po e shkelim sërish këtë grabujë dhe po lidhim një marrëveshje për të gjitha makinat (të urdhëruara për të zëvendësuar ato të shkatërruara. - Ed.)”.
Faji për aksidentin është i të gjithëve. Dhe "gradat më të ulëta" - ata që instaluan dhe lançuan sistemin e papërfunduar të kontrollit të automatizuar, dhe operatorët që natën para aksidentit mbingarkuan njësinë problematike nr.2. Dhe niveli i mesëm - menaxherët e hidrocentraleve, të cilët nuk insistuan në fillimin në kohë të sistemit të kontrollit të automatizuar dhe zëvendësimin e pajisjeve të vjetruara. Dhe veçanërisht për "gjeneralët" - duke filluar nga Ministri i Energjisë i BRSS Pyotr Neporozhny, i cili sanksionoi sulmin gjatë projektimit dhe ndërtimit, dhe duke përfunduar me Anatoli Chubais, i cili, së bashku me 38 anëtarë të tjerë të komisionit, nënshkroi një urdhër për komisionin stacioni problematik. Vini re se në mesin e këtyre 38 ka një akademik dhe tre anëtarë korrespondues të Akademisë së Shkencave Ruse. Mbi çfarë baze bazohet besimi i qytetarëve që i dërguan letrën Punëtorit të Krasnoyarsk, në “përfundimet e shkencëtarëve dhe specialistëve autoritativë”, nuk është i qartë...
Çfarë duhet bërë?
Është e qartë se askush nuk do ta mbyllë stacionin. Sado i madh të jetë shkatërrimi, brenda gjashtë muajve do të jetë e mundur të ndizen tre nga dhjetë gjeneratorë hidroelektrikë. Deri në verë, pas vënies në punë të derdhjes bregdetare, ngarkesa në digë do të ulet. Restaurimi i plotë i stacionit do të kërkojë disa vjet dhe më shumë se 40 miliardë rubla (të cilat, të paktën pjesërisht, do të kompensohen nga popullsia e detyruar të paguajë energjinë elektrike me tarifa të rritura), por uljen e digës dhe çmontimin e stacionit me tokën pasuese. rikuperimi nuk ka gjasa të rezultojë në kosto më të ulëta. Për më tepër, mungesa e energjisë elektrike që rezulton (para aksidentit, SSHPP-ja siguronte më shumë se 10% të nevojave të ndërmarrjeve siberiane) do të duhet të mbulohet nga termocentralet e qymyrit, që do të thotë se 6.5 milion ton qymyr shtesë do të duhet të të digjen çdo vit me të gjitha pasojat që pasojnë për mjedisin. Mjafton të thuhet se vetëm rreth një ton merkuri do të lëshohet në mjedis në vit: një sasi e tillë është në gjendje të helmojë vëllimin e tre rezervuarëve Sayano-Shushensk.
Por megjithatë, këto telashe nuk janë asgjë në krahasim me thyerjen e digës. Dhe meqenëse nuk do ta mbyllin stacionin, ne duhet t'i mbrojmë qytetarët në një mënyrë tjetër. Ministria e Situatave të Emergjencave shpërndau një fletëpalosje për institucionet sociale në Khakassia që përshkruan një skenar të mundshëm fatkeqësie dhe një plan për evakuimin e popullsisë. (Është domethënëse që në mars 2008 u mbajt një stërvitje në Termocentralin Abakan që simulonte situatën e një përparimi të digës Sayano-Shushenskaya.) Ai thotë se në rast të një përparimi, lartësia e boshtit të ujit drejtpërdrejt në digë do të kalojë 50 metra. Në 10 minuta do të arrijë në stacionin hidroelektrik Mainskaya dhe do ta shkatërrojë plotësisht, dhe pas 20 - Sayanogorsk, i cili do të shkojë nën ujë. Përmbytjet e Abakanit do të fillojnë pas 5-6 orësh. Në 17 vjet, niveli i Yenisei në zonën e këtij qyteti do të rritet me 30 metra.
Sipas disa llogaritjeve, nëse vala arrin në rezervuarin e Krasnoyarsk, niveli i saj do të rritet me 10 metra, uji do të dalë nga diga e hidrocentralit Krasnoyarsk dhe do ta çaktivizojë atë. Do të ketë gjithashtu përmbytje në zona të caktuara të Krasnoyarsk dhe një numër vendbanimesh në rrjedhën e poshtme. Skenari më pesimist është shkatërrimi i plotë i digës së hidrocentralit Krasnoyarsk. Atëherë një kërcënim serioz do të varet edhe mbi "qendrën bërthamore" të Zheleznogorsk, që ndodhet 64 kilometra nga Krasnoyarsk.
E megjithatë, shumica e ekspertëve pajtohen se nëse gjendja e digës monitorohet vazhdimisht, ajo mund të funksionojë për një kohë të gjatë. Por vetëm monitorimi nuk mund të sigurojë një garanci të plotë. "Kishte gjithmonë një zgjidhje: thjesht ulni nivelin e rezervuarit," vëren Stafievsky. Ne morëm këtë rrugë në vitin 1997. Më pas u vendos që niveli maksimal i funksionimit të ulet me një metër në krahasim me nivelin e projektimit, si rezultat i të cilit pritej një ulje e ndjeshme e intensitetit të proceseve të pakthyeshme në trupin e digës dhe në zonat përreth. Por kjo nuk ndodhi. Tani Tetelmin propozon të sakrifikojë një pjesë të fuqisë së hidrocentralit dhe të ulë rrënjësisht nivelin maksimal të lejuar të rezervuarit me 10 metra. Pastaj diga mund të funksionojë në mënyrë të sigurt për 100 vjet të tjera. Por gjithçka, ka shumë të ngjarë, do të zbresë në lakminë e zakonshme njerëzore - në fund të fundit, një ulje e nivelit do të thotë një ulje e fuqisë së gjeneruar, dhe gjithmonë do të ketë specialistë që janë të gatshëm të nënshkruajnë gjithçka për hir të përfitimit momental, të tyre e vet apo e shtetit - nuk ka rëndësi.
Stafievsky kujton se në një nga takimet për zhvillimin e energjisë në Siberi, Kryetari i Qeverisë së BRSS Alexei Kosygin (i cili bëri përpjekje të turpshme për të paktën një farë mënyre të reformonte ekonominë sovjetike) tha: "Ne duhet të marrim vendime të tilla që pasardhësit tanë të mos bëjnë pështyni mbi varret tona.” Në kushtet e kapitalizmit fitimtar, kjo ide mbetet ende aktuale.