Si të vulosni një dyshek në nyje. Si të mbyllni një dyshek me ajër

Popullariteti i mobiljeve të fryra shpjegohet me lehtësinë e përdorimit dhe madhësinë kompakte të palosur. Mund të përdoret si në udhëtime turistike ashtu edhe në shtëpi, si krevat shtesë. Përdorimi aktiv i produktit shpesh çon në shfaqjen e vrimave përmes të cilave ajri del, kështu që pronarët shpesh pyesin veten se si ta mbyllin vetë një dyshek me ajër.

Mbyllni dyshekun me ngjitës (kliko për ta zmadhuar)

Shkelja e integritetit të një produkti PVC nuk është një arsye për ta hedhur atë. Në mënyrë tipike, qendrat e shitjes për mobiliet e fryra të markës ofrojnë shërbime riparimi për produktet e tyre. Specialistët dinë se si të rivendosin siç duhet një produkt. Megjithatë, kur zgjidhni se ku të mbyllni një dyshek me ajër, duhet të keni parasysh që ky është një shërbim i shtrenjtë.

Pse po del ajri?

Produktet e Intex-it mund të deflatohen për arsye të ndryshme. Kjo nuk është gjithmonë për shkak të një shpimi ose këputjeje. Valvula mund të jetë burimi i problemit. Është e mundur që mbeturinat e grumbulluara në brazda të mos lejojnë që kapaku të vidhohet fort në këtë rast, mjafton të shpëlahet pjesa; Një prizë e thyer mund të zëvendësohet.

Objektet e mprehta ose kthetrat e kafshëve shtëpiake mund të shkaktojnë prerje në pëlhurën e produktit. Për shkak të përdorimit jo të duhur, qepjet shkëputen dhe ndarjet e brendshme të dyshekut me ajër janë grisur.

Metodat e zbulimit të defekteve

Për të riparuar produktin, duhet të gjeni vendndodhjen e dëmtimit. Shpesh vrimat janë të vogla në madhësi dhe pothuajse e pamundur të vërehen. Ka disa metoda me të cilat mund të zbuloni një boshllëk:

• Produkti i fryrë mund të zhytet në ujë. Vrima do të shfaqet si një rrjedhë flluskash të vogla ajri;
• në shtëpi, vendi i këputjes mund të gjendet duke përdorur një zgjidhje sapuni të shkumëzuar, e cila aplikohet në sipërfaqen e dyshekut. Një flluskë e madhe do të fryhet mbi vendin e këputjes;
• disa litra tretësirë ​​shkumë derdhen në produktin e fryrë. Duke e kthyer dyshekun, mund të gjeni lëng që rrjedh nga defektet me një bilbil të qetë;
• Rekomandohet që sipërfaqja e dyshekut të mbushur me ajër të spërkatet me miell ose me ndonjë produkt pluhur. Ajri që del nga vrima do të fryjë pluhurin. Pasi të zbulohet një këputje, dysheku pastrohet me një fshesë me korrent;

Mund të mësoni më shumë nga video:

E RËNDËSISHME! Zakonisht, disa dëmtime shfaqen menjëherë. Zona me një model reliev që gris më shpejt në dyshekët me ajër.

Defekti i zbuluar duhet të shënohet me një stilolaps ose shënues.

Duhet të lokalizojmë vendin (kliko për ta zmadhuar)

Riparimi i produktit të fryrë

Kur zgjidhni mënyrën e vulosjes së një dysheku me ajër intex, duhet, nëse është e mundur, të përdorni një komplet riparimi të markës, i cili shitet komplet me produktin. Prodhuesit kompletojnë kompletin me arna veluri, ngjitës të veçantë dhe film vinyl. Mënyra e vulosjes së dyshekut përshkruhet në detaje në udhëzimet. Përfshihet me komplet.

Nëse kompleti humbet ose përdoret, mund ta mbyllni dyshekun në mënyra të tjera. Procesi i ngjitjes mund të fillojë vetëm kur produkti të jetë tharë. Është e rëndësishme të zgjidhni ngjitësin e duhur për t'u përdorur për këto qëllime. Është më mirë të përdorni një ngjitës me bazë gome ose një përbërje tjetër që ruan plasticitetin e saj pas tharjes. Duke ngjitur një copë toke me super ngjitës, pronari rrezikon të dëmtojë në mënyrë të pakthyeshme artikullin e tij.

Në mënyrë tipike, qasja e riparimit ndryshon bazuar në vendndodhjen e dëmtimit.

Riparimi i shpimeve dhe prerjeve

Çështja se si të vulosni një dyshek me ajër zgjidhet lehtësisht. Arnimi mund të pritet nga një artikull i gomuar ose të përdoret një copëz nga një komplet riparimi gomash.

Në anën e lëmuar të produktit, mjafton që zona rreth vrimës të fshihet me aceton ose alkool. Patch-i përpunohet duke përdorur të njëjtin mjet. Për dyshekët priten pa cepa. Ngjitësja aplikohet në të dy sipërfaqet, të cilat shtypen fort kundër njëra-tjetrës. Vendi i riparimit vendoset nën një shtypje për 12 orë.

Nëse dysheku është dëmtuar nga ana e velurit, garza nga sipërfaqja rreth vrimës duhet të pastrohet me letër zmerile me kokërr të imët. Më pas, copëza është ngjitur në mënyrën e përshkruar. Defektet në velour nuk mund të shmangen me riparime të tilla.

Shikoni videon për të mësuar më shumë:

Ju mund të mbyllni dyshekun me ajër nga ana e gabuar, atëherë vendi i shpimit në sipërfaqe do të jetë pothuajse i padukshëm. Për ta bërë këtë, zona e defektit duhet të tërhiqet përmes vrimës për të fryrë produktin. Patch është fiksuar me ngjitës. Pas gjysmë dite, produkti mund të nxirret dhe të mbushet me ajër. Kur mendoni se si të mbyllni një dyshek me ajër, duhet të merrni parasysh një sërë avantazhesh të metodës së fundit: vendi i grisjes maskohet në mënyrë efektive, copëza mbahet në brendësi më mirë, pasi ajri që mbush shtratin shtyp. mbi të. Edhe pse procesi i riparimit është më intensiv i punës.

Mosrespektimi i rregullave për funksionimin e produktit çon në faktin se konsumatori shpesh detyrohet të kërkojë një përgjigje për pyetjen se si të vulosni një dyshek ajri në shtresë. Është mjaft e vështirë për të eliminuar nyjet e dëmtuara vetë. Një copëz e vendosur në shtresë nga ana e gabuar nuk do të zgjasë shumë. Prodhuesit rekomandojnë të kontaktoni një qendër shërbimi për ndihmë.

KËSHILLA! Shiriti elektrik mund të përdoret si një rregullim i përkohshëm për shpimet. Dysheku i mbyllur mund të përdoret për disa ditë.

Mobiljet e fryra janë të thjeshta dhe të lehta për t'u përdorur. Falë produkteve të tilla, është e mundur të sigurohen vende të plota të gjumit për mysafirët dhe të bëjnë rekreacionin në natyrë më të rehatshëm. Përdorimi i kujdesshëm dhe respektimi i teknikave të funksionimit mund t'ju shpëtojë nga nevoja për të kërkuar përgjigjen se si të mbyllni një dyshek me ajër në shtëpi.

Dyshekët me ajër (krevatet) janë të përshtatshëm kur duhet të organizoni shpejt një vend të përkohshëm gjumi. Ato janë të lira dhe vijnë në madhësi, forma dhe ngjyra të ndryshme. Shumica e dyshekëve modernë me ajër janë bërë nga fletë të hollë e të butë polivinilklorur (PVC). Problemi më i zakonshëm i tyre është rrjedhja e ajrit përmes dëmtimeve të vogla (vrimave) që krijohen spontanisht gjatë funksionimit normal, me fjalë të tjera, dysheku shfryhet.

Për raste të tilla, prodhuesit e mëdhenj të dyshekëve me ajër ofrojnë kompletet e tyre të riparimit (kompletet e riparimit), të përbërë nga ngjitës special për PVC dhe disa arna. Një komplet i tillë riparimi mund të rekomandohet për blerje menjëherë (së bashku me dyshekun), pasi herët a vonë ai patjetër do të jetë i dobishëm.

Nëse nuk keni në dorë një komplet riparimi të markës, mund të përdorni mjete të improvizuara.

Për të vulosur një dyshek me ajër ju nevojiten:

1. Ujë me sapun.
2. Ngjitës "Moment universal".
3. Degreaser (aceton ose benzinë).
4. Copa gome të hollë.

Zam transparent do të ndihmojë në eliminimin e të metave në aplikimin e tij.

Në kompletin për riparimin e kamerave të makinave mund të gjeni arna të gatshme të madhësive të përshtatshme. Eksperimentalisht u zbulua se ngjitësi i tij nuk është i përshtatshëm për ngjitjen e PVC.

Gjëja e parë që duhet të bëni është të shikoni për ndonjë dëmtim në dyshekun nga i cili po ikën ajri. Për ta bërë këtë, përgatitni ujë me sapun, tundeni derisa të formohet një shkumë e pasur. Pasi e kemi fryrë fort dyshekun, fillojmë të aplikojmë ngadalë dhe vazhdimisht shkumë me një furçë në të gjithë sipërfaqen e tij. Një flluskë që fryhet është dëshmi e një rrjedhje ajri. Si rregull, vrimat janë shumë të vogla, dhe për të mos humbur nga sytë, është më mirë që menjëherë të rrethoni zonën e problemit me një shënues.

"Bashkë flluskë" e tretur në ujë ju lejon të merrni shpejt shumë shkumë.

Ajri që del nga dysheku e fryn flluskën.

Vrimat janë zakonisht shumë të vogla dhe më shpesh ndodhin në vendet ku janë ngjitur lidhësit e brendshëm të dyshekut.

Në një sipërfaqe të grumbulluar është edhe më e vështirë të shihet vrima.

Pasi të jetë lokalizuar i gjithë dëmtimi, ne vazhdojmë drejtpërdrejt me vulosjen e dyshekut, pasi kemi nxjerrë më parë ajrin prej tij. Degresojmë zonën ku aplikohet copëza, si dhe vetë copëzën. Nëse dëmtimi është në sipërfaqen e sipërme të grumbulluar, tufa duhet së pari të hiqet duke përdorur aceton.

Degresimi (foto më lart) dhe heqja e tufës duke përdorur aceton.

Aplikoni ngjitësin në të dy sipërfaqet (dyshek dhe copëz) në një shtresë të barabartë me trashësi mesatare. Bëjmë një pauzë prej pesë minutash, aplikojmë copëzën dhe e shtypim fort në zonën e dëmtuar. Ka kuptim të shtypni copëzën me një lloj peshe deri në 24 orë.

Aplikimi i ngjitësit.

Aplikimi i një patch.

Pas një dite, e fryjmë fort dyshekun dhe përdorim të njëjtën shkumë sapuni për të kontrolluar cilësinë e punës së kryer. Nëse ajri rrjedh përmes copëzës, ajo mund të hiqet me kujdes dhe të ringjitet.

Siç tregon praktika, dyshekët me ajër të prodhuesve të ndryshëm duhet të mbyllen pak a shumë rregullisht, edhe nëse i përdorni me kujdes, pa i shfryrë në mënyrë të panevojshme. Me sa duket, arsyeja për këtë qëndron në mospërputhjen midis karakteristikave të forcës së materialit nga i cili janë bërë dyshekët dhe ngarkesave operative të vendosura mbi to.

Çdo pronar i një produkti të fryrë herët a vonë përballet me një problem: si të vulosni një dyshek. Një dyshek me ajër është një gjë shumë praktike. Fatkeqësisht, një nga disavantazhet e rëndësishme të produkteve të fryrë është mundësia e marrjes së një birë. Me këtë dëmtim, funksionimi i mëtejshëm është thjesht i pamundur, dhe ndonjëherë edhe i rrezikshëm - kur përdoret në ujë. Edhe një shpim shumë i vogël do të rezultojë që ju (ose të ftuarit tuaj) të zgjoheni në mes të natës me një shtrat të shfryrë. Pra, le të diskutojmë se si dhe me çfarë të mbyllim dyshekun në mënyrë që të zgjasë për shumë vite të tjera.

A është e mundur të riparoni vetë një dyshek?

Ka shumë arsye për shpime - një guralec i mprehtë, një copëz, një gjemb i një shkurre ose peme, kthetrat dhe dhëmbët e një kafshë shtëpiake. Sigurisht që nuk ka nevojë të nxitoni për ta hedhur produktin. Riparimi i një dysheku me ajër është i zakonshëm. Më shpesh, arna dhe zam përdoren për këtë.

Procesi i riparimit është shpesh edhe më i lehtë sesa vetë procesi i zbulimit të shpimit. Nëse po flasim për një model të dyfishtë të lartë, gjetja e një shpimi të vogël nuk është një detyrë e lehtë.

Kushtojini vëmendje! Sipas statistikave, shtresat anësore janë më të ndjeshme ndaj dëmtimit. Vendin e dytë në renditje e zë i ashtuquajturi fundi i produktit. Por, përpara se të filloni të kërkoni për një birë, duhet të përcaktoni nëse një valvul i dëmtuar po shkakton humbjen e presionit.

Zbulimi i shpimit ose vrimës

Pra, më afër pikës - si të rregulloni një dyshek? Siç është vërejtur tashmë, gjetja e një birë (veçanërisht vizualisht) nuk është gjithmonë aq e lehtë sa mund të duket në shikim të parë. Për zbulim efektiv, përdorni një nga opsionet e përshkruara më poshtë.

Uji

Duke përdorur ujë, është mjaft e lehtë të zbulosh një birë. Por ka një paralajmërim - do t'ju duhet shumë ujë. Nëse dysheku është i madh, aplikimi i kësaj metode në një apartament do të jetë mjaft problematik.

Është shumë më e lehtë të zbulosh një problem pranë një trupi uji. Vendoseni dyshekun në ujë. Bëjini disa miq të ngjiten mbi të (në mënyrë që të shkojë sa më larg nën ujë). Flluskat e ajrit do të tregojnë vendndodhjen e dëmtimit. Duke përfituar nga rasti (prania e një sasie të madhe uji), kthejeni dyshekun dhe përsëritni procedurën (në rast se ka dëmtime në anën e pasme). Në kushtet e apartamentit, produkti i gomës do të duhet të ujitet pjesë pas seksioni derisa të zbulohet një shpim.

Shkumë

Metoda tjetër efektive. Përgatitni një zgjidhje të lëngshme sapuni, fryni dyshekun dhe sapunoni gradualisht sipërfaqen duke përdorur një sfungjer. Fryrja e flluskave të ajrit do të tregojë se ku është shpimi. Kjo metodë është gjithashtu e mirë sepse në procesin e zbulimit të një shpimi, do të lani edhe produktin.

Në parim, dëmtimi mund të zbulohet duke përdorur dëgjimin. Është më mirë të kërkoni për një birë në një vend të qetë dhe pa erë. Fryjeni produktin dhe dëgjoni tingullin karakteristik të fërshëllimës. Tingulli mund të rritet nëse dysheku derdhet me ujë.

Mbushje e lëngshme

Kjo metodë funksionon, por nuk rekomandohet për përdorim. Së pari, një produkt i mbushur me ujë bëhet shumë i rëndë, kthimi i tij është mjaft i vështirë dhe i papërshtatshëm. Së dyti, pasi të përfundojë procedura e zbulimit, tharja e dyshekut nga brenda nuk do të jetë e lehtë. Nëse e gjithë kjo nuk ju shqetëson, hidhni ujë me pak detergjent me sapun brenda. 3 litra lëng të përgatitur do të jenë të mjaftueshme.

Niseshte ose pluhur

Çdo pluhur i imët do të bëjë. Spërkateni atë mbi dyshekun zonë nga zona. Aty ku pluhuri fillon të rritet në një re është vendi i shpimit.

Kushtojini vëmendje! Në disa raste mund të ketë disa shpime. Prandaj, pasi të zbuloni shpimin e parë, vazhdoni të kontrolloni produktin për t'u siguruar që nuk ka dëmtime të tjera.

Përgatitja për riparime

Pasi të identifikoni të gjitha dëmtimet ekzistuese, shënojini ato me një shënues ose konturojini me sapun të thatë. Përpara se të filloni punën e riparimit, thajeni plotësisht sipërfaqen në mënyrë natyrale (nuk rekomandohet tharja e produkteve të gomës afër ose madje edhe në pajisjet e ngrohjes). Degresoni zonën e dëshiruar (me alkool, heqës manikyri, benzinë, aceton).

Kushtojini vëmendje! Nëse është gjetur një shpim në anën e tufës, zona përreth dëmtimit duhet të pastrohet. Për këtë, është mirë të përdorni letër zmerile me kokërr të imët. Heqja e garzës do të lejojë që copëza të ngjitet më mirë në sipërfaqen e dyshekut.

Algoritmi i veprimeve

Për të mos humbur asgjë, ne do të përshkruajmë përsëri algoritmin e veprimeve përgatitore.

1. Gjeni shpimin(et) duke përdorur një nga metodat e mëposhtme dhe shënojini ato.
2. Lëshoni të gjithë ajrin nga dysheku.
3. Thani produktin në mënyrë natyrale.
4. Pastroni zonën rreth dëmtimit (nëse është e nevojshme).
5. Pastroni tërësisht zonën. Kontrolloni që të mos ketë mbetur grimca të vogla ose garzë rreth zonës së dëmtuar.
6. Përgatitni zonën për ngjitjen e copës - degrease.

Ngjitës për riparimin e dyshekut

Kur bëhet fjalë për pyetjen se çfarë zam duhet të përdorni për të ngjitur një dyshek me ajër, është më mirë të zgjidhni një çantë riparimi nga prodhuesi. Megjithatë, për të vulosur një dyshek të dëmtuar, mund të përdorni çdo zam të krijuar për të punuar me produkte PVC dhe gome. Përndryshe:

• "Momenti" është universal - siguron lidhje të besueshme dhe thahet brenda 24 orëve.
• "Desmokol" ose poliuretani i ngjashëm (shpesh përdoret për riparimin e këpucëve).
• Ngjitës për riparimin e varkave PVC.
• Ngjitës INTEX.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet opsionit të fundit, veçanërisht nëse jeni pronar i një produkti nga kjo kompani. Ngjitës nga një prodhues global, ideal për riparimin e produkteve të fryrë nga INTEX. Në mënyrë tipike, përveç ngjitësit, kompleti përfshin një film vinyl, një copë toke dhe udhëzime për kryerjen e punës. Kompleti është i thjeshtë dhe i lehtë për t'u përdorur. Ndër të tjera, arna vijnë në një larmi ngjyrash.

Kushtojini vëmendje! Nuk rekomandohet të përdorni super ngjitës ose supermoment për riparime. Këto ngjitëse ngurtësohen pas tharjes. Me kalimin e kohës, ato fillojnë të shkërmoqen, gjë që mund të dëmtojë dyshekun.

Përgatitja e copëzës

Mos përdorni arna të mëdha. Madhësia optimale është një e gjysmë me një centimetër e gjysmë. Para se të përdorni copëzën, ajo duhet të jetë e degdisur. Pjesët e gomës mund të ngjiten së bashku vetëm pasi degreaser të jetë tharë plotësisht.

Si të rregulloni një dyshek me ajër kur nuk keni në dorë një komplet profesional riparimi? Në një situatë të tillë, ju duhet të prisni një copë toke nga çdo material i përshtatshëm. Ju mund të përdorni gome të tufës (nga një lodër për fëmijë) ose një copë vinili (nga një dyshek i vjetër me ajër). Nëse keni një tub biçiklete që rrjedh në kasollen ose garazhin tuaj, prisni një pjesë të tij në madhësinë e kërkuar. Do të veprojë si një copëz. Për të qenë të sigurt, preni arna me një diferencë të vogël rreth skajeve (jo më shumë se 3 cm). Prisni çdo tepricë ndërsa shkoni.

Si të aplikoni një patch

Sasia e ngjitësit të përdorur varet drejtpërdrejt nga lloji i tij. Për shembull, "Moment" universal zbatohet mjaft trashë. "Desmokol", përkundrazi, duhet të shpërndahet në një shtresë të hollë. Pas aplikimit, zamja duhet të thahet pak, por jo më shumë se 10 minuta (lexoni udhëzimet). Ju mund të zvogëloni kohën duke përdorur tharëse flokësh.

Shtypni fort copën e përgatitur dhe lëreni të thahet nën presion. Koha e "mbajtjes" do të ndryshojë në varësi të llojit të ngjitësit. Zakonisht - nga 30 minuta në një ditë.

Po sikur problemi të jetë në shtresë?

Nëse shtresa është e dëmtuar, mund të ketë disa opsione për zgjidhjen e problemit. Nëse shpimi është shumë i vogël, mbushni vendin e shpimit me ngjitës dhe lëreni derisa të thahet plotësisht.

Opsioni i dytë është më i mundimshëm, por në të njëjtën kohë më i besueshëm. Tërhiqeni pjesën e poshtme të zonës së dëmtuar përmes valvulës. Pastaj gjithçka është si zakonisht. Degresoni, thajeni, aplikoni ngjitësin, prisni 10 minuta, shtypni copëzën në vendin e shpimit, lëreni produktin për 12 orë.

Po sikur dëmtimi të ndodhte aty ku një copëz ishte ngjitur më parë? Si të mbyllni një vrimë në një dyshek në këtë rast? Nuk duhet ta fshini të vjetrën. Gjatë grisjes, vrima mund të bëhet më e madhe. Në vend të kësaj, mbuloni zonën e problemit me një copëz më të madhe që do të mbulojë atë të vjetër me një diferencë.

Për të shmangur mundësinë e "marrjes" së skajeve të copëzës, ato duhet të lyhen me rërë duke përdorur letër zmerile. Pastaj aplikoni një shtresë të hollë zam përgjatë skajit të copëzit.

konkluzione

Shpimi i një dysheku nuk është një arsye për ta hedhur atë. Algoritmi i veprimeve është si më poshtë: gjeni dëmin, vendosni se me çfarë të ngjitni dyshekun me ajër, përgatitni me kujdes zonën dhe "arnoni atë". Kompletet e riparimit profesional nga prodhuesi përballen më së miri me detyrën. Nëse nuk është e mundur të blini një komplet të tillë, përdorni opsionet universale (për gomë dhe PVC) si ngjitës për një dyshek ajri, dhe një lodër e vjetër për fëmijë, një top, një dyshek ajri i papërdorshëm ose një tub i brendshëm biçikletë janë të përshtatshme si një. arnim i improvizuar.

Video

Çdo familje moderne ka një dyshek me ajër. Shërben si shtrat për mysafirët që vijnë papritmas, mund të merret me pushime: është i dobishëm për not, mund të përdoret si shtrat dhe është i rehatshëm për banja dielli.

Por ndonjëherë me pushime lind problemi i deflacionit të ajrit, le të shohim se si ta zgjidhim atë,si të mbyllni një dyshek me ajër.

Karakteristikat e produktit

Dyshek me ajër është një zgavër e bërë nga një material i veçantë i madhësive të ndryshme, i cili, kur mbushet me ajër, shndërrohet në një vend gjumi. Ato vijnë në madhësi teke dhe një e gjysmë, por ka edhe shtretër ajri më të gjerë. Ata gjithashtu ndryshojnë në lartësi - ka modele të mëdha deri në 50 cm, dhe të vogla deri në 23 cm.

Ata janë vendosur fort mes studentëve, grupeve nomade dhe atyre që nuk kanë strehim të përhershëm dhe janë të detyruar të lëvizin shpesh. Gjithashtu është mirë të keni një shtrat me ajër nëse sipërfaqja e banesës është e vogël, në mënyrë që të mund ta vendosni në dollap në mëngjes.

Produktet e paraqitura janë bërë nga klorur polivinil - ky është një material elastik mjaft i butë, por, për fat të keq, i prirur për dëmtim të lehtë.

Prandaj, çdo shtëpi duhet të dijë të zbatojëriparimi i dyshekut me ajër.

Për ata që nuk mund të durojnë erën kimike, janë në dispozicion ato miqësore me mjedisin.dyshekë pa ngjitës dhe erë.

Ato shpesh blihen për fëmijët ose të moshuarit që reagojnë me dhimbje ndaj përbërësve të ndryshëm kimikë.

Kujdes!Një dyshek i lartë mund të përdoret si një vend i përhershëm gjumi duke e mbuluar me një batanije. Në këtë formë duket si një shtrat i rregullt.

Produkte të tilla janë të domosdoshme gjatë pushimeve, ju mund të flini mbi to, të bëni banja dielli dhe të notoni.

Zgjidhja e problemeve të valvulave

Nëse produkti nuk ka dëmtime në formën e vrimave ose prerjeve, dhe gradualisht lëshon ajër, atëherë arsyeja qëndron në një mosfunksionim të valvulës. Nësedyqan riparimi i dyshekëve me ajërështë larg, mund ta rregulloni vetë problemin në shtëpi, duke ndjekur udhëzimet hap pas hapi:

1. Mbushni produktin me ajër dhe lubrifikoni valvulën me shkumë sapuni. Nëse lejon që ajri të kalojë, rreth tij do të shfaqet shkumë.
2. Pastaj ju duhet të hiqni valvulën ngjitur, dhe më pas guarnicionin e gomës.
3. Fundi i valvulës duhet të lyhet me letër zmerile të imët dhe të lubrifikohet me yndyrë silikoni.
4. Më pas vendoseni valvulën në vendin e saj origjinal dhe fryjeni sërish produktin për ta kontrolluar.

Dëmtimet serioze të valvulave mund të riparohen vetëm në një punishte. Me një detyrë kaq të thjeshtë,si të rregulloni një dyshek me ajër, çdo pronar mund ta trajtojë atë.

Si të zbuloni një birë

Riparimi paraprak kërkon studimin e çështjes,si të gjeni një vrimë në një pyetje të fryrë, sepse është ky shqetësim fatkeq që bëhet shkak i pushimit dhe gjumit të prishur. Ka disa mënyra për të kërkuar:

1. I prekshëm. Kjo metodë e zbulimit të shpimit nuk ka materiale të disponueshme. Dysheku duhet të jetë i fryrë mirë dhe duart tuaja duhet të mbahen mbi sipërfaqen e tij në një lartësi prej 2-3 cm Në vendin e vrimës, duart tuaja do të ndjejnë një rrjedhje ajri. Për të rritur ndjeshmërinë, duart duhet të lagen me ujë të thjeshtë.Vendi i shpimit mund të zbulohet edhe nga veshi - nga dëmtimi do të dëgjohen fërshëllima dhe fishkëllima.
2. Sapun. Holloni një zgjidhje të fortë sapuni dhe më pas aplikojeni në sipërfaqe me një sfungjer. Flluskat do të formohen në vendin e shpimit, shënoni atë me një shënues.
3. E zhytur. Dyshekët e vegjël thjesht mund të zhyten në një enë me ujë dhe të shihni se nga dalin flluskat e ajrit.
4. Uji. Në këtë metodë, uji derdhet në dyshek - përdoret një sasi e vogël. Dysheku duhet të tundet dhe më pas të inspektohet. Nëse në sipërfaqen e saj gjendet një njollë e lagësht, atëherë këtu ndodhet shpimi.

Këshilla!Duhet të filloni të kërkoni dëmtime nga valvula, dhe më pas nga shtresat anësore: janë ato që vuajnë më shumë nga mbingarkesa. Më pas, duhet të kontrolloni pjesën e poshtme, e cila është në kontakt me tokën ose dyshemenë, sepse është më e ndjeshme ndaj shpimeve.

Përgatitja për riparim

Para fillimit të riparimeve, është e nevojshme të përgatitni sipërfaqen e saj për punë. Së pari, dysheku duhet të shfryhet dhe të thahet plotësisht.

Ju duhet të dini se si të shfryni saktë dyshekët. Në modelet e thjeshta, mjafton të hapni valvulën dhe të prisni një kohë të caktuar. Ju nuk mund ta shtypni ose shtypni atë.

Modelet e tjera e bëjnë këtë ndryshe.

Për shembull, është e nevojshme të dihet saktësishtsi të shfryhet një dyshek BESTWAY, sepse ka të instaluar një amortizues të posaçëm që parandalon shfryrjen e dyshekut nëse hapet aksidentalisht mbulesa e valvulës.

Në këtë rast, duhet të hapni kapakun dhe ta zhvendosni pjatën anash, atëherë ajri do të largohet.

Tani vendet e shpimit duhet të pastrohen me alkool, aceton ose benzinë. Veshja e tufës do të duhet të hiqet, domethënë, të pritet me kujdes. Goma ose plastika nuk kërkon përpunim ose pastrim shtesë.

Përgatitja e copëzës

Në bërjen e një patch duhet të dinisi të mbyllni një dyshek me ajër. Nëse nuk ka material të përshtatshëm për riparim në dorë, atëherë çdo copë gome e hollë do të funksionojë. Ju mund të merrni një copë nga një tub makinë ose biçiklete, një lodër për fëmijë ose ndonjë objekt gome. Ju gjithashtu mund të bëni një copëz nga pëlhura pambuku e ngopur paraprakisht me ngjitës gome.

Çfarë zam është i përshtatshëm për riparime?

Për riparimin e produktit, është e rëndësishmeçfarë zam të përdorni për të vulosur një dyshek me ajër. Ka shumë ngjitës, secili i projektuar për të punuar me një lloj materiali specifik.

Ekspertët këshillojnë zgjedhjen e varieteteve universale, përbërjes së gomës dhe PVC.Pasi të thahet, ngjitësi duhet të formojë një shtresë lidhëse të fortë, elastike dhe të papërshkueshme nga uji.

Ngjitësja duhet të përdoret në sasi minimale në mënyrë që shtresa të jetë e hollë - teprica nuk do të ndihmojë në ngjitjen e pjesëve të gomës. Për riparime, rekomandohet të përdorni llojet e mëposhtme të zamit:

1. Moment. Ky është një ngjitës universal që lidh pothuajse çdo material: gomë, plastikë, PVC, pëlhurë dhe shumë më tepër.
2. Materiali i këpucëve poliuretani. Ky është një ngjitës i besueshëm, ai formon një shtresë të fortë midis sipërfaqeve ngjitëse. Vetëm kur aplikoni ngjitës, sipërfaqet duhet të lidhen dhe të thahen me tharëse flokësh.
3. Ngjitës PVC. Dyshekët me ajër shpesh bëhen nga klorur polivinil, kështu që ky lloj zam është më i përshtatshmi për ta. Është e nevojshme të ngjisni duke aplikuar 2 shtresa në të dyja sipërfaqet, pas së cilës përbërja lihet të qëndrojë për 20 minuta.
4. Super moment. Ngjitësit me veprim të shpejtë janë gjithashtu të përshtatshëm për riparimin e këtij produkti, por përmbajnë substanca që dëmtojnë sipërfaqen.Disavantazhi kryesor i tij është forcimi i parakohshëm dhe brishtësia gjatë funksionimit të produktit.Kur dysheku thahet, mund të zbulohet çarje e masës ngjitëse në palosjet, gjë që do të çojë përsëri në nevojën për të bërë riparime.
5. Ngjitës i vërtetë i gomës. Gjatë ngjitjes nuk lë njolla. Është e nevojshme të aplikoni dy shtresa zam në sipërfaqe, ta lini të thahet, pastaj të lidhni sipërfaqet dhe të vendosni një ngarkesë mbi to për një ditë.

Këshilla!Nëse nuk keni një zgjedhje të gjerë në dorë, mund të ngjitni me çdo zam. Është e rëndësishme të ndiqni udhëzimet për ngjitjen e sipërfaqeve.

Çfarë nevojitet për riparim

Tani duhet të flasim përsi të mbyllni një dyshek me ajër në shtëpi, çfarë mjetesh dhe veglash do të kërkohen për këtë Nëse nuk ka komplet të veçantë riparimi, atëherë çdo material i disponueshëm do të bëjë:

• zam universal "Moment";
• flapa prej gome të hollë;
• alkool ose aceton;
• dorashka pëlhure;
• furçë ngjitëse;
• shënues;
• sapun ose shampo;
• ujë;
• letër zmerile e imët.

Materialet e listuara janë pothuajse gjithmonë të disponueshme në shtëpi, kështu që nuk është e nevojshme të blini një komplet të veçantë riparimi, sepse është mjaft i shtrenjtë.

Si të mbyllni një birë

Pasi të keni gjetur dhe identifikuar të gjitha defektet, mund të filloni vetë riparimet. Ne ofrojmë udhëzime hap pas hapi,si të ngjitni një dyshek me ajër:

1. Hiqni ajrin nga dysheku, drejtojeni dhe shtrijeni me kujdes zonën që do të riparoni në një vend të sheshtë.
2. Përdorni letër zmerile për të pastruar me kujdes zonat e ngjitjes në dyshek dhe në copëz.
3. Zonat e pastruara duhet të lyhen me çdo mjet në dispozicion.
4. Aplikoni një shtresë të hollë zam në sipërfaqen e përgatitur të produktit dhe ngjiteni me një furçë dhe lëreni të thahet për 10-15 minuta.
5. Vendoseni copën në pjesën e dëmtuar dhe lëreni ngjitësin të thahet gjatë natës.

E rëndësishme:Mund të vendosni një peshë të vogël në copëz. Një ditë më vonë, dysheku i riparuar fryhet me ajër dhe kontrollohet ngushtësia duke e lubrifikuar zonën e riparimit me shkumë sapuni.

Mbetet një pikë më e rëndësishme,si të mbyllni një dyshek me ajër në anën e velurit, sepse në këtë situatë teknologjia e mësipërme e riparimit nuk do të funksionojë. Kjo vlen për dyshekët nga marka popullore Itex dhe prodhues të tjerë. Për të aplikuar një copë toke në një produkt të tillë, duhet ta bëni këtë:

• Pastroni sipërfaqen e velurit në madhësinë e copës. Për ta bërë këtë, njomet sipërfaqen me aceton dhe pastroni garzën me një thikë të hapur;
• Fshijeni përsëri sipërfaqen e lëmuar me aceton, dhe më pas mund të aplikoni ngjitës;
• Lëreni ngjitësin të thahet dhe aplikoni copën e përgatitur në sipërfaqe në të njëjtën mënyrë. Shtypeni mbi sipërfaqen e dyshekut dhe lëreni të thahet gjatë natës.

Këshilla!Si dhe si të vulosni një dyshek me ajër Intex? Patch mund të aplikohet nga brenda. Në këtë rast, zona e dëmtuar shtyhet jashtë përmes valvulës dhe mbyllet në mënyrën e zakonshme. Sipërfaqja e brendshme është gome dhe nuk kërkon përpunim shtesë.

Riparimi i vrimave dhe prerjeve të mëdha

Si të mbyllni një vrimë në një dyshek me ajër, nëse është më shumë se 5 mm. Në këtë situatë, riparimi DIY mund të jetë i pamundur, është më mirë t'ia besoni atë specialistëve. Në punëtori të specializuara, riparimet në pjesën e brendshme të produktit dhe vulosja e prerjeve dhe vrimave të mëdha kryhen duke përdorur pajisje speciale.

Riparimi i dëmtimit të damarit

Pyetje e veshtiresi të vulosni një dyshek me ajër përgjatë shtresës,Ekspertët do t'ju ndihmojnë të vendosni.

Riparimet në shtëpi mund të mos funksionojnë, kështu që nëse ka një punëtori afër, është më mirë ta çoni dyshekun te një specialist. Dëmtimi përgjatë tegelit riparohet nga pjesa e brendshme e dyshekut.

Për ta bërë këtë, pjesa e grisur e shtresës shtrydhet përmes valvulës, dhe më pas mund të filloni riparimet, duke ndjekur udhëzimet:

1. Fshijeni sipërfaqen e gomës me alkool për të degosur.
2. Lëreni për tharje të plotë - gjatë kësaj kohe, prisni një copëz të përshtatshme, e cila gjithashtu fshihet me alkool.
3. Lubrifikoni anët që do të bashkohen me ngjitës dhe ngjitini ato me njëra-tjetrën.
4. I shtypim fort dhe i lëmë të thahen për 12 orë.

Pasi ngjitësi të thahet, kthejeni dyshekun dhe fryjeni me ajër.Kjo është e nevojshme për të kontrolluar cilësinë e vetë-riparimit.

Parandalimi i dëmeve

Për të siguruar që dysheku të mos dëmtohet më, rekomandohet të ndiqni rregullat e mëposhtme të funksionimit:

• Përpara se ta hidhni dyshekun në tokë, hiqni të gjitha objektet e mprehta ose vendosni një leckë të trashë poshtë tij.
• Mos e fryni shumë produktin.
• Mbroni produktin nga kthetrat e kafshëve shtëpiake.
• Ju nuk duhet të tërhiqni një dyshek të fryrë përgjatë tokës, veçanërisht kur një person është mbi të.
• Ndalohet kërcimi ose ulja e papritur në dyshek.
• Ajri duhet të lëshohet ngadalë.
• Lani me ujë me sapun.
• Para se ta palosni dyshekun dhe ta vendosni në dollap, ai duhet të thahet mirë.

Siç shihet nga sa më sipër,si të mbyllni një shtrat me ajër– procesi është krejtësisht i thjeshtë, ju mund ta përballoni plotësisht vetë riparimin e produktit. Edhe më mirë është të parandaloni dëme të tilla. Por nëse ndodh një birë, mos e humbni shpresën - gjithçka është në duart tuaja.

Një dyshek me ajër është një produkt i dobishëm, universal që do të jetë i dobishëm për çdo person.

Ka një numër të madh përparësish:

1. Lehtë për t'u transportuar.
2. Zë pak hapësirë ​​gjatë ruajtjes.
3. Lehtë për t'u kujdesur.
4. Të lira.
5. Ka një përzgjedhje të gjerë të formave, madhësive dhe ngjyrave.

Avantazhi kryesor është shkathtësia e aplikimit të tij:

• gjatë udhëtimit;
• në shëtitje;
• në dacha;
• si vendi kryesor për të fjetur;
• si krevat gjumi për mysafirë;
• për not;
• për banjo dielli.

Sidoqoftë, me të gjitha avantazhet e tij, ai ka një pengesë domethënëse: dysheku mund të shpohet dhe të shfryhet, sepse goma ka frikë nga objekte të ndryshme të mprehta.

Mund të dëmtohet në mënyra të ndryshme:

• mund të shpohet me kthetrat ose dhëmbët e kafshëve: një mace ose një qen;
• ju mund ta digjni aksidentalisht gjatë relaksimit në natyrë;
• mund të shpërthejë në qepje si rezultat i inflacionit të tepërt;
• Gjithashtu, produkti mund të shfryhet për shkak të një valvule të instaluar keq.

Kjo është arsyeja pse duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm kur e përdorni. Por ata njerëz që e kanë këtë problem janë të interesuar në radhë të parë jo për të gjetur shkaqet, por për pyetjen: Çfarë duhet bërë tani? Si të riparoni një dyshek me ajër? Dhe në përgjithësi, a është e mundur ta riparoni atë në shtëpi?

Përgjigja për këto pyetje është e qartë - natyrisht, gjithçka mund të rregullohet. Për më tepër, kjo nuk merr shumë kohë dhe është shumë e thjeshtë. Në këtë artikull ne do t'ju tregojmë për këtë në detaje.

Riparimi mund të ndahet në 3 faza:

1. Përgatitja e mjeteve dhe materialeve të nevojshme.
2. Kërkoni për vrima dhe çarje.
3. Vulosja.

Mjetet dhe materialet e riparimit

Për të vulosur produktet që fryhen, do t'ju nevojiten mjetet dhe materialet e mëposhtme:

1. Ngjitës gome (ndonjë nga këto opsione: "Uranus", "Moment-Crystal", "Universal Moment", "Desmokol").
2. Degreaser (aceton, hollues 646, benzinë ​​ose alkool).
3. Patch i bërë nga pëlhura PVC (mund të përdorni material nga një rreth i vjetër vinyl, ose një lodër e lirë për fëmijë me fryrje).
4. Tharëse flokësh.
5. Shënues, stilolaps ose laps.
6. Furçë për aplikimin e ngjitësit.
7. Gërshërë.

Ju gjithashtu mund ta gjeni të dobishme:

1. Shkumë rroje.
2. Letër zmerile (zero).
3. Silikoni.
4. Lëng larës.
5. Ujë me sapun.
6. Një objekt i fortë për rrotullim (një rul, nëse nuk disponohet, një kanaçe, një dorezë thike, një lugë).
7. Pesha (për të shtypur zonën e ngjitjes).
8. Shirit transparent.

Si të gjeni një vrimë?

Gjetja e një vrime në një dyshek nuk është aq e lehtë sa duket në shikim të parë, sepse ato janë më shpesh shumë të vogla dhe të padukshme me sy të lirë. Por nëse bëni pak përpjekje dhe përdorni një nga metodat e mëposhtme, patjetër që do të gjeni edhe dëmtimet dhe çarjet më të vogla.

Gjëja e parë që duhet bërë nëse produkti është shfryrë është të shikoni me kujdes qepjet e tij, sepse më shpesh ato grisen në kryqëzimet e sipërfaqes horizontale dhe brinjëve të brendshme, ose në kokën e kokës. Kjo ndodh kryesisht për shkak të fryrjes së tepërt të dyshekut.

Nëse nuk ka dëmtime në qepjet, atëherë ka shumë të ngjarë që prerjet ose shpimet janë të vendosura në pjesën e poshtme të produktit. Është mirë nëse i gjeni shpejt. Pastaj gjithçka që duhet të bëni është të mbyllni vrimat, d.m.th. vendosni një copëz në këtë vend dhe vazhdoni të përdorni aksesorin tuaj të preferuar të gjumit.

Dëmtimi i tegelit Një numër vrimash

Gjithashtu nuk ka nevojë të shqetësoheni për materialet për riparim, sepse zakonisht së bashku me dyshekun shitet gjithmonë një komplet riparimi. Ka gjithçka që i nevojitet një mjeshtri fillestar: ngjitës gome, arna, si dhe udhëzime hap pas hapi që do të ndihmojnë edhe personin më të zakonshëm, injorant të përballojë lehtësisht këtë detyrë.

Megjithatë, ka situata kur vrimat në dyshek nuk mund të gjenden gjatë një kontrolli normal vizual dhe produkti i fryrë vazhdon të shfryhet.

Në këtë rast, duhet të përdorni një nga metodat e mëposhtme që do t'ju ndihmojë të zbuloni edhe çarjet dhe shpimet më të vogla:

1. Metoda e parë është më e thjeshta, por kërkon heshtje në dhomë dhe dëgjim të mirë:

• Ne e fryjmë produktin në maksimum (me arsye, sigurisht);
• Ne dëgjojmë me kujdes, duke u përpjekur të identifikojmë zonat e dëmtuara nga tingulli që buron;
• Ne ekzaminojmë me kujdes zonën e dëmtimit, duke lëvizur ngadalë pëllëmbën tonë në një lartësi prej një deri në tre cm nga vendi ku ndodhet vrima: një rrjedhë e hollë ajri duhet të "ftohë" pëllëmbën;
• Vrimat e gjetura i shënojmë me shënues ose stilolaps.

2. Metoda e dytë është më e ndërlikuar dhe nuk është e përshtatshme për t'u përdorur në një apartament të qytetit. Për të zbuluar vrimat, duhet të zhytet plotësisht në ujë dhe të vëzhgoni me kujdes: nga cila pjesë e produktit do të ngrihen flluskat e ajrit. Natyrisht, manipulime të tilla nuk do të jenë të mundshme në një banjë në shtëpi.

3. Për të zbuluar dëmet në shtëpi, metoda e tretë është e shkëlqyer. Për këtë na duhet shkumë sapuni. Është e nevojshme ta aplikoni atë në ato zona të dyshekut ku prisni të ketë shpime ose çarje: në këto vende do të flluskojë.

Ajri që ikën fryn flluskën e sapunit.

4. Ekziston një metodë e katërt: më e besueshme dhe në të njëjtën kohë mjaft punë intensive. Për të na duhen tre deri në pesë litra ujë të përzier me lëng larës (sapun të lëngshëm, ose detergjent për larjen e enëve).

Lëshojmë ajrin nga dysheku dhe derdhim lëngun që rezulton në të. Më pas e fryjmë sërish produktin dhe fillojmë ta kthejmë nga anët e ndryshme. Në vendet e dëmtimit, lëngu do të fishkëllojë.

Një nga metodat e mësipërme duhet patjetër të ndihmojë në identifikimin e vrimës, nëse sigurisht ka një të tillë. Kur zbulohet dëmtimi, është koha për të filluar riparimin e produktit.

Riparim

Një nga gabimet kryesore të zejtarëve fillestarë: dëshira për të aplikuar më shumë zam. Kjo është qasja e gabuar, përkundrazi, është e nevojshme ta aplikoni atë në një shtresë të hollë: në këtë rast, do të jetë po aq e qëndrueshme sa materiali bazë. Nëse derdhni shumë zam, ajo do të dalë nga poshtë copëzit, do të duhet një kohë e gjatë për t'u tharë dhe një lidhje me cilësi të lartë nuk do të funksionojë.

Nëse gjeni dëmtime në një zonë me mbulesë veluri, para së gjithash, duhet të hiqni garzën nga zona e dëmtuar dhe zona përreth saj. Rreth vrimës është e nevojshme të pastrohet një zonë pak më e madhe se një monedhë 5-kopeck.

Për të hequr një shtresë të grumbulluar (nga grumbulli, veluri), duhet të derdhni mbi të një tretës ose pastrues manikyri dhe të prisni dy minuta. Pas kësaj, garza mund të hiqet lehtësisht duke përdorur një thikë ose lugë të shurdhër.

Heqja e tufës me aceton Flock është hequr nga zona e dëmtuar, një vrimë është e dukshme

E fshijmë përsëri zonën që rezulton me tretës dhe heqim ngjitësin e mbetur. Pastaj e thajmë, lyejmë ngjitësin, presim, i vendosim një copëz, e shtypim mirë.

Si të vulosni - udhëzime të hollësishme

1. Vlerësoni dëmin dhe përgatitni hapësirën.

2. Drejtoni me kujdes zonën e dëmtuar të produktit nga bluja. Nëse nuk është kështu, mund të vendosni një dërrasë të sheshtë.

3. Nga kompleti i riparimit, hiqni ngjitësin dhe shiritin transparent.

4. Pastroni zonën nga papastërtitë dhe fshijeni me një tretës. Mos e lëmoni sipërfaqen me letër zmerile - kjo mund ta dëmtojë atë.

5. Vendoseni copën në zonën e dëmtuar dhe vizatoni zonën e ngjitjes me një stilolaps ose laps.

6. Presim një copë toke nga një material i veçantë nga një komplet riparimi (ose nga një rreth, një lodër e fryrë për fëmijë, etj.). Nëse kjo nuk është e mundur, thjesht prisni qoshet e drejtkëndëshit. Madhësia e copëzës duhet të jetë tre deri në pesë cm më e madhe se gjatësia e zonës së dëmtuar.

7. Shtrydhni ngjitësin në zonën e dëmtuar. Duke përdorur një furçë, aplikoni një shtresë të hollë dhe të barabartë në të dy sipërfaqet që do të ngjiten. Presim derisa ngjitësi të thahet.

Provimi i një copëze Vendi për ngjitës Aplikoni zam

8. Pas 10-15 minutash, i përsërisim këto manipulime dhe presim përsëri që zamja të thahet.

9. Pas pesë minutash mund të filloni ngjitjen. Kjo kohë është sigurisht arbitrare dhe varet nga lagështia, temperatura e ajrit dhe kohëzgjatja e ruajtjes së ngjitësit. Është e nevojshme të kontrolloni gjendjen e ngjitësit: duhet të jetë e thatë, por pak ngjitëse.

10. Për të aktivizuar ngjitësin, ngrohni veçmas zonën e dëmtuar dhe copën. Për këtë qëllim, një tharëse flokësh e rregullt është e përshtatshme. Por kini shumë kujdes që të mos ndizni asgjë! Ju gjithashtu duhet të siguroheni që ngjitësi të mos thahet plotësisht.

11. Vendoseni copën e nxehtë në zonën e dëmtuar në mënyrë që të mos mbetet ajër poshtë saj, shtypeni dhe rrotullojeni me një objekt të fortë, mundësisht me rul, por në mungesë të një të tillë, çdo mjet i disponueshëm i përshtatshëm për këtë qëllim do të funksionojë.

Ngjitja e një tegeli Ngjitja e një tegeli Dy arna

12. Pa e përkulur dyshekun në vendin e ngjitjes, paloseni me kujdes dhe lëreni të thahet për 24 orë.

Në rastin kur nuk konstatohet asnjë dëmtim në sipërfaqe, por ajo ende shfryhet, ju rekomandojmë t'i kushtoni vëmendje valvulës. Ndoshta nuk ishte instaluar fort dhe ajri po ikën përmes tij.

Për të kontrolluar, derdhni shkumë rroje në të, nëse fillon të flluskojë, do të thotë që ajri po ikën; Për të hequr këtë mosfunksionim, hiqni valvulën, hiqni copëzën e gomës dhe duke përdorur letër zmerile, bluajeni me kujdes fundin e valvulës dhe më pas aplikoni një shtresë të hollë zam silikoni në të.

Këto janë të gjitha nuancat. Shpresojmë që ky artikull t'ju ndihmojë të kryeni vetë riparimet.

Nëse ende nuk jeni të sigurt se mund ta mbyllni vetë dyshekun me ajër, mund t'i drejtoheni profesionistëve. Nëse modeli është ende nën garanci, prodhuesi është i detyruar të bëjë riparime pa pagesë. Epo, nëse nuk jeni me fat, mos u dëshpëroni gjithsesi - riparimi i modeleve të tilla nuk është aq i shtrenjtë.

Në çdo rast, është më mirë të paguani një specialist dhe të jeni të sigurt për riparime cilësore sesa të humbni kohën tuaj.

Video të shkurtra rreth riparimeve

Riparim i shpejtë:

Riparimi i valvulave: