ne kemi zgjidhje e gatshme për këtë pyetje - një sobë metalike kompakte dhe e lirë për ngrohjen e një garazhi me djegie druri! Pajtohem që përdorimi i një sobë të vogël portative në garazh është më i lirë se ngrohja e garazhit me pajisje elektrike. Ne mund të ofrojmë një zgjedhje të sobave të vogla djegie e gjatë, i aftë për të ngrohur një dhomë të vogël.
Një garazh nuk është vetëm një vend për të parkuar një makinë, por edhe një punëtori, dhe shpesh një "klub interesash". Në mot të ftohtë është shumë e vështirë të ndizni motorin e makinës, ndonjëherë kërkon aq shumë kohë saqë vetë udhëtimi bëhet i parëndësishëm.
Është gjithashtu më mirë të bëni riparime dhe thjesht të shkëmbeni këshilla në një temperaturë të rehatshme. Prandaj, është e qartë se ngrohja e një dhome është një nga problemet që zgjidhin entuziastët e makinave. Ngrohja e një garazhi nuk është një çështje e thjeshtë, pasi kjo nuk është vetëm një kusht për mirëmbajtje komode të pajisjeve, por më tepër një kërkesë për mirëmbajtje normale dhe të civilizuar të makinës.
Më e thjeshta dhe zgjidhje e shpejtë kjo çështje është instalimi ngrohje elektrike, plotësisht i automatizuar dhe i papërshkueshëm nga zjarri. Por çfarë duhet të bëjë dikush nëse ka një garazh pa energji elektrike ose dëshiron të kursejë para duke djegur mbeturina të ndryshme? Ekziston një zgjidhje e gatshme për një sobë me djegie druri për një garazh.
Si rregull, një sobë me djegie druri për një garazh kërkohet të jetë ekonomike dhe e besueshme, e lehtë për t'u përdorur, dhe gjithashtu të funksionojë me karburant të lirë. Të gjitha këto aspekte janë të pranishme në një të vogël furre metalike Nga rruga, ju mund të digjni jo vetëm dru në të, por edhe të gjitha mbeturinat që shfaqen. Nuk rekomandohet djegia me qymyr ose torfe, përndryshe do të digjet shpejt, pasi temperatura e djegies së këtij lloji të karburantit është shumë e lartë.
Këto soba janë gjithashtu të domosdoshme për ngrohjen e kabinave. Në fund të fundit, një shtëpi ndryshimi me një sobë është zgjidhje e madhe për daçën. Sepse dua të pushoj jo vetëm në verë, por edhe në dimër, kur të gjitha punët kanë mbaruar. Në një kabinë të tillë është gjithmonë e ngrohtë dhe komode.
Shumë furra për kabina janë të pajisura pianurë, gjë që e bën të lehtë ngrohjen e ujit dhe gatimin e ushqimit. Veçanërisht për klientët tanë, dyqani online PechiMAX ofron një shumëllojshmëri të madhe të sobave për dhoma të vogla tip garazh dhe nderroj shtepi. Si dhe produkte të ngjashme për ta.
Rritja e pafundme e kostos së karburantit tradicional po i detyron konsumatorët të kërkojnë mënyra të reja dhe më pak të shtrenjta për të gjeneruar nxehtësi. Një ekuilibër i shkëlqyer dhe optimal midis performancës dhe ekonomisë së karburantit. Ka shumë përparësi, ndër të cilat më tërheqëse është transferimi i lartë i nxehtësisë me kursime të mëdha në burimet e karburantit, duke shtuar karburant 1-2 herë në ditë. Por, për fat të keq, kostoja e një njësie të tillë është nga 1000 USD, e cila nuk është e përballueshme për të gjithë. Zgjidhja është të bëni një kazan të tillë me djegie druri me duart tuaja.
Le të jemi të qartë menjëherë - detyra nuk është e lehtë. Ju do të keni nevojë për aftësi për të punuar me pajisjet e saldimit me gaz dhe llogaritjet e sakta. Çdo gabim në montim mund të çojë në pasoja negative: tym, zjarr. Prandaj, duhet të jeni të kujdesshëm dhe të respektoni kushtet e mëposhtme:
- përcaktoni saktë modelin (përdorni një vizatim);
- llogaritni saktë fuqinë e njësisë;
- përdorni materiale të besueshme;
- kryeni saldim cilësor;
- instaloni saktë njësinë.
Pajisja
Më i famshmi bojler shtëpiak djegia e gjatë është sobë Bubafonya, e cila është e aftë n mbështetje temperaturë të rehatshme në ambiente të mbyllura për 12 orë. Ne folëm se si të ndërtojmë Bubafonya në një artikull tjetër "".
Një tjetër opsion për një kazan me djegie druri me djegie të gjatë, që funksionon në parimin e një furrë konvekcioni, është Slobozhanka. Ky kaldajë me djegie druri i bërë vetë është mjaft ekonomik dhe i përshtatshëm për hapësira të vogla. Me një vëllim kuti zjarri prej 200 litrash, ai mund të sigurojë nxehtësi kur ndezet me dru ose tallash të ngjeshur për 8 deri në 12 orë - dhe ky është një rezultat shumë i denjë. Shikoni foton për të parë se si duket një "Slobozhanka" e bërë në shtëpi.
Sigurisht, nuk do të vendosni një strukturë të tillë në një apartament, por për ngrohjen e një garazhi, serë, dacha e vogël apo ndonjë tjetër dhoma teknike Një sobë e tillë është një dhuratë nga perëndia: digjet për një kohë të gjatë, nuk është kapriçioze dhe është e lehtë për t'u prodhuar.
Parimi i projektimit dhe funksionimit
Parimi i funksionimit është i thjeshtë: dy zorrë, të brendshme dhe të jashtme, midis të cilave ka një shtresë ajri. Ajri i ftohtë hyn nga poshtë, nxehet nga muret e nxehta të shtresës së brendshme dhe ngrihet lart, duke dalë përmes një vrime të veçantë në shtresën e jashtme. Ky ajër i nxehtë ngroh dhomën.
Çfarë nevojitet për prodhim
Gjatë punës do t'ju duhet:
- tuba me mure të trasha;
- fletë metalike;
- pajisje dhe qoshe metalike;
- 2 cilindra gazi ose seksione tubi me mure të trasha me diametër 250 mm ose më shumë, ose 2 fuçi shtëpiake;
- makinë saldimi;
- bullgare;
- stërvitje;
- elektroda;
- vegla (çekiç, daltë).
Urdhri i asamblesë
Doli se tubi i furnizimit me ajër është i mbyllur në fund nga një rreth metalik që lëviz lirshëm. Është me ndihmën e kësaj pajisjeje që, duke rritur ose ulur hapësirën, ne do të jemi në gjendje të kontrollojmë intensitetin e djegies, dhe rrjedhimisht temperaturën në dhomë.
- Tjetra, marrim një mulli dhe një disk metalik, me ndihmën e tij bëjmë prerje vertikale rreth 1 cm të gjera në tub (ai në të cilin është ngjitur priza, ajri do të hyjë në dhomën e djegies).
- Presim një petull të sheshtë prej çeliku me një diametër pak më të vogël se kutia e zjarrit. Brenda saj bëjmë një vrimë për tubin e kanalit të ajrit, e futim me ventilator poshtë dhe e bashkojmë, duke u tërhequr 20–30 cm nga fundi i tij.
- Fillojmë punën me trupin e bojlerit. Ne duhet të bëjmë një cilindër me një fund të mbyllur. Nëse përdorni një cilindër gazi bosh, ndërpriteni pjesa e sipërme, dhe nëse bëjmë një cilindër nga një fletë metalike me mure të trasha, saldojmë pjesën e poshtme.
- Ne bëjmë një oxhak. Për ta bërë këtë, në pjesën e sipërme anësore të cilindrit që rezulton me një fund të mbyllur, bëjmë një vrimë për daljen e gazrave dhe bashkojmë një tub me një diametër prej të paktën 10 cm.
- Hapi tjetër është instalimi i tubit të furnizimit me ajër në kazan në këtë mënyrë: prerë atë në qendër të pjesës së poshtme dhoma e djegies një vrimë të barabartë me diametrin e tubit të furnizimit me ajër dhe futeni atë në mënyrë që ndenja të varet poshtë bojlerit, përtej kufijve të tij. Në këtë rast, tubat e furnizimit me ajër duhet të përfundojnë disa centimetra poshtë vendit ku është salduar oxhaku.
- Tani bëjmë një disk që shpërndan nxehtësinë. Le ta marrim fletë metalike 10 mm të trasha dhe preni një petull pak më të vogël se diametri i trupit dhe, për lehtësinë e përdorimit, lidhni një dorezë të bërë me përforcim ose tela çeliku në të me saldim.
- Ne bëjmë një shtresë konvekcioni dhe e lidhim në furrë. Ne e bëjmë atë në këtë mënyrë: ne bëjmë një cilindër nga fletë çeliku me një diametër disa centimetra më të madh se kutia e zjarrit ekzistuese. Pastaj lidhim vetë furrën dhe shtresën e konvekcionit duke përdorur ndonjë nga metodat. Një nga metodat e montimit është e dukshme në foton e mësipërme.
- Hapi i fundit është krijimi i mbulesës për trupin e sobës. Ne mund të përdorim elementin e mbetur të prerjes nga një cilindër gazi një kapak fuçie. Ne bashkojmë një dorezë në të për lehtësi - dhe ju jeni gati!
E rëndësishme! Për qarkullim të mirë të ajrit në shtresë e jashtme, ky kazan me djegie të gjatë të bërë vetë duhet të ngrihet mbi dysheme me të paktën 25 cm, kështu që këmbët duhet të ngjiten nga çdo element çeliku i disponueshëm (kënde, kanale).
Dizajni i furrës është qartë i dukshëm në këtë video.
Se si funksionojnë kaldaja me djegie druri me djegie të gjatë "Slobozhanka" mund të shihet në këto video:
Si të mbyten
Pika kryesore dalluese nga e zakonshme kaldaja me lëndë djegëse të ngurtëështë se furnizimi me ajër në një kazan me djegie të gjatë duhet të jetë i kufizuar. Intensiteti i procesit mund të kontrollohet duke hapur pak ventilatorin ose kapakun e sipërm.
Koha e funksionimit të bojlerit varet nga sasia e karburantit të ngarkuar, prandaj ngarkojeni sa më fort që të jetë e mundur. Druri i zjarrit vendoset vertikalisht afër njëri-tjetrit. Djegia - nga lart poshtë.
Karburanti ngarkohet si më poshtë:
Rrjedha e tymit dhe gazrave nga oxhaku do të tregojë fillimin e djegies së qëndrueshme.
Kur zgjidhni një kazan me djegie druri për një garazh, kushtojini vëmendje shkallës së sigurisë, lehtësisë së përdorimit dhe shpejtësisë së ngrohjes së dhomës. Për më tepër, merren parasysh parametrat teknikë të ndërtesës me ngrohje dhe koha e funksionimit të pajisjeve nga një ngarkesë.
Llojet e kaldajave të drurit për ngrohjen e një garazhi
Një kazan me djegie druri për një garazh ose shërbim makine, ata ofrojnë të blejnë disa dhjetëra vendas dhe prodhuesit e huaj. Për ta bërë zgjedhjen më të lehtë, gjithçka pajisje për ngrohje klasifikuar sipas parimit të djegies së përdorur dhe metodës së ngrohjes së dhomës. Sa i përket djegies së drurit, ekzistojnë dy lloje kaldajash:
Si njësitë konvektive ashtu edhe ato klasike e ngrohin ndërtesën në dy mënyra: me konvekcion dhe duke u lidhur me një qark uji.
Kaldaja me ujë për ngrohjen e garazheve me dru
Kaldaja garazhi me djegie druri të lidhura me sistemi i radiatorit ngrohja ka përparësitë e mëposhtme:- Zona e ngrohjes është praktikisht e pakufizuar.
- Efikasiteti nuk ndikohet nga numri i dhomave, vendndodhja e ndarjeve, etj.
Ngrohja e ujit është e përshtatshme për dhoma me ngrohje të vazhdueshme. Një kazan me një qark të integruar uji do të duhet të nxehet vazhdimisht. Pasi druri digjet, ftohësi gradualisht ftohet. Lëngu i ngrirë mund të çajë qarkun e ujit të vendosur brenda trupit të bojlerit. Problemi zgjidhet në dy mënyra:
- Përdorimi i lëngut që nuk ngrin, antifriz, si ftohës.
- Instalimi i një kaldaje me djegie druri me një element ngrohës elektrik të integruar që vazhdon të ngrohë ujin pasi druri është djegur.
Ngrohja e ajrit me kaldajë druri
, bojler " ", etj. – pajisjet e tipit konvekcion janë shumë të njohura. Karakteristikat e dizajnit janë:- Tubat e konvekcionit kalojnë brenda trupit, ⅔ të zhytur në dhomën e djegies.
- Prizat e konvekcionit nxehen shpejt dhe fillojnë të shërbejnë ajri i ngrohtë në dhomë. Nxehtësia arrin 2-3 minuta pas fillimit të zjarrit.
- Kaldaja me dru për ngrohjen me konvekcion të një garazhi, i projektuar për ndërtesa të pa ngrohura. Do të duhen rreth 30 minuta për të ngrohur garazhin në temperaturën e kërkuar.
Modelet moderne të kaldajave me konvekcion përdorin parimin e gjenerimit të gazit ose pirolizës. Si rezultat i kësaj zgjidhjeje të projektimit, koha e funksionimit të pajisjes nga një pirg shkrimesh u rrit. Kaldaja instalohet shpejt, thjesht lidheni.
Kaldajë garazhi me dru të tipit ajër, zgjidhje optimale Për ambiente të pa ngrohura dhe kutitë e makinave jo të ndara me ndarje.
Si të zgjidhni një kazan për ngrohjen e një garazhi me dru
Për të zgjedhur modelin e duhur të bojlerit që përputhet parametrat teknikë dhe karakteristikat e ndërtesës, do t'ju duhet të merrni parasysh disa pika:- Produktiviteti - llogaritur me formulën, 1 kW = 10 m². Një rezervë e caktuar, afërsisht 10-15%, lihet për humbje të mundshme të nxehtësisë. Përveç kësaj, merret parasysh prania e një qarku të dytë DHW. Për të ngrohur ujin, do t'ju duhet një rezervë energjie prej 15%.
- Numri i qarqeve - një njësi me një qark do të ngrohë në mënyrë efektive ndërtesën, por për të ngrohur ujin e nxehtë, do t'ju duhet të zgjidhni një analog me qark të dyfishtë. Problemi me furnizimin me ujë të ngrohtë gjithashtu mund të zgjidhet duke u lidhur ngrohje indirekte, në një kazan me djegie druri me ngrohje uji për garazhin.
- Lloji i shkëmbyesit të nxehtësisë - kaldaja prej gize është e ndjeshme ndaj dëmtimeve mekanike, është e shtrenjtë dhe kërkon kushte të caktuara funksionimi. Në shumicën e rasteve, pajisjet me një shkëmbyes nxehtësie çeliku instalohen në kutitë e makinave.
- Prodhuesi - kaldaja me konvekcion lloji Buleryan/, prodhuar nga disa të huaj dhe prodhuesit vendas. Njësitë e djegies me pirolizë të karburantit të ngurtë ofrohen nga koncertet evropiane Buderus, Viessmann, Froling dhe Kompanitë ruse, Zota, Teplodar etj.
Rregullat themelore për instalimin e një kazani druri në një garazh
Garazhi është një vend me rrezik të shtuar zjarri. Për shkak të ruajtjes dhe pranisë së lëngjeve të ndezshme dhe shpërthyese në kuti, përdorimi i flakës së hapur është i ndaluar. PPB rekomandon që të jeni veçanërisht të kujdesshëm kur instaloni dhe lidhni kaldaja që djegin dru ose ndonjë lëndë djegëse tjetër të ngurtë.Instalimi i një kazani për ngrohje me dru në një garazh kryhet në përputhje të rreptë me standardet siguria nga zjarri. Shpërndani duke ndjekur rregullat PPB: 
Nëse në kuti përdoret një kazan me djegie druri, ndalohet ruajtja e leckave dhe substancave të ndezshme. Një dhomë e veçantë është dhënë për ruajtje.
Çfarë është më mirë për të ngrohur një garazh - një kazan druri ose ngrohës IR?
Një krahasim i një kazani për ngrohjen e garazhit me djegie druri dhe një ngrohës infra të kuqe tregon se secila nga llojet e pajisjeve të listuara ka avantazhet e veta. Zgjedhja varet kryesisht nga karakteristikat teknike vetë ndërtesa, intensiteti i ngrohjes së ambienteve dhe faktorë të tjerë:- Ngrohësi është i paqëndrueshëm. Ngrohja kryhet vetëm kur ka energji elektrike në rrjet. Pas fikjes, dhoma e ngrohur ftohet menjëherë. Ideale për garazhe pa ngrohje dhe kuti që kërkojnë ngrohje lokale të një zone të caktuar.
Përparësitë përfshijnë ngrohjen e menjëhershme të vendit të punës dhe mungesën ndikim negativ rrezet infra të kuqe për person, si dhe siguria absolute e funksionimit. - Konvekcioni ose ngrohja e ujit garazh me një kazan me djegie druri - ju lejon të ngrohni në mënyrë efektive kutitë e çdo madhësie. Kostoja e druve të zjarrit është më e vogël se kostoja e energjisë elektrike me emetues IR.
Disavantazhet përfshijnë nevojën për mirëmbajtje të vazhdueshme. Kaldaja janë të përshtatshme për përdorim në ndërtesa që planifikohen të ngrohen vazhdimisht.
Në ditët e sotme, përdorimi efikas dhe ekonomik i karburantit është shumë i rëndësishëm. Në të vërtetë, në sezonin e ftohtë, shpesh duhet të ngrohni vetë shtëpitë private, vilat, garazhet, serrat dhe ambientet e tjera. Shumë prej nesh po mendojnë se si ta bëjnë këtë në mënyrë efikase dhe minimale kostot financiare. Më poshtë do të shikojmë një nga këto zgjidhje të thjeshta dhe efektive.
Para se të kalojmë në shqyrtimin e menjëhershëm të temës së artikullit tonë, është e nevojshme të njihemi me termin pirolizë. Ky është një proces gjatë të cilit dekompozimi i çdo kompleksi komponimet kimike në komponentë më të thjeshtë. Kushti i kërkuar për këtë qëllim është efekti në substancë temperaturë të lartë, siç na e thotë qartë parashtesa “pyro” e pranishme në term.
Në një kuptim më të ngushtë, piroliza do të thotë dekompozim qelizat e karburantit, të tilla si druri, qymyri, fishekët (lëndë djegëse e grimcuar nga mbeturinat e drurit ose prodhim organik) dhe disa të tjera. Shumë njerëz ndoshta do të habiten, por kur druri digjet, nuk është druri ai që ndizet, por produktet e gazta që lëshohen gjatë ngrohjes së tij. Në fakt, kur ndezim një zjarr të rregullt, ne ende hasim në procesin e pirolizës. Por në kushte normale djegia ndodh në prani të oksigjenit të mjaftueshëm, i cili në fund të fundit ka një efekt negativ në efikasitetin e përgjithshëm zjarrin apo sobën tonë. Piroliza e plotë kërkon kufizimin e furnizimit të oksiduesit dhe gazeve djegëse veçmas nga drutë e zjarrit që digjen ose lëndë djegëse tjetër, për një më të plotë dhe përdorim ekonomik karburantit.
Sot ka shumë variacione dhe zgjidhjet e projektimit, duke ju lejuar të krijoni një furre me djegie të gjatë. Sidoqoftë, përkundër të gjitha dallimeve teknike, parimi i funksionimit të pajisjeve të tilla ngrohëse mbetet i njëjtë. Për të siguruar konsum më të mirë dhe më efikas të karburantit, një sobë druri me djegie të gjatë përdor efektin e pirolizës së diskutuar më sipër. Kështu, pjesa kryesore e energjisë termike gjenerohet për shkak të djegies së gazeve të lëshuara gjatë procesit të shkrirjes së trungjeve prej druri: metanit, hidrogjenit dhe substancave të tjera. Djegia e druve të zjarrit shkaktohet nga dozimi i posaçëm i furnizimit me oksigjen në sobë duke përdorur një rregullator. Së pari, karburantit i jepet mundësia të digjet në mënyrë efikase për rreth gjysmë ore, dhe më pas qasja e oksiduesit në kutinë e zjarrit minimizohet. Druri i zjarrit i djegur në kushte të tilla lëshon sasinë maksimale të mundshme të gazeve të ndezshme, të cilat, duke u djegur në një dhomë të veçantë, sigurojnë ngrohjen e trupit të furrës së pirolizës dhe ngrohje me cilësi të lartë lokalet.
Ju nuk duhet të përpiqeni të rrisni efikasitetin e një sobë druri konvencionale duke e detyruar atë të kalojë në modalitetin e shkrirjes. Furra e pirolizës duhet të jetë plotësisht e mbyllur! Një i rregullt në modalitetin e djegies thjesht do të lëshojë gazra të ndezshëm përmes oxhakut pa dobi. Dhe ka një alternativë më të keqe: monoksidi i karbonit dhe produkte të tjera që digjen do të hyjnë në shtëpi përmes dyerve të sobave që rrjedhin, duke krijuar një kërcënim serioz për jetën tuaj.
Shpesh, dizajni i një furre me pirolizë përfshin një qark të ftohjes së ujit, duke e kthyer atë në një kazan të plotë për sistemi i ngrohjes. Ju mund të shihni një shembull të një diagrami të një kazani të tillë në figurën më poshtë.
Avantazhet dhe disavantazhet e sobave me djegie të gjatë
Në fakt, le të fillojmë me avantazhet e furrave të pirolizës, pasi ka shumë prej tyre në këtë dizajn:
- Djegia pothuajse e plotë e karburantit. Si rezultat, kaldaja me djegie të gjatë kanë tregues të shkëlqyer të efikasitetit, duke arritur një nivel prej 85%.
- Pastrimi dhe mirëmbajtja e sobave me djegie të gjatë është mjaft e thjeshtë, pasi pas djegies së karburantit praktikisht nuk ka mbetur hi.
- Miqësia ndaj mjedisit. Me djegien e plotë të çdo përbërje organike, produktet e vetme të oksidimit janë avujt e ujit dhe dioksidi i karbonit. Erë e pakëndshme, i çliruar gjatë djegies së mbetjeve organike, është pasojë e djegies jo të plotë të lëndës djegëse, kur si rezultat mbeten komponime toksike të nënoksiduara. Në një furrë me pirolizë, materialet e djegshme dekompozohen plotësisht, kështu që mbetjet e ndryshme industriale mund të përdoren në mënyrë të sigurt si bartës energjie, djegia e të cilave në kushte normale lejohet vetëm në një distancë të konsiderueshme nga zonat e banuara në deponi të veçanta.
- Ngarkimi i një grupi të ri me dru zjarri ose lëndë djegëse tjetër duhet të bëhet shumë më rrallë, afërsisht një herë në 10-15 orë, që është dy herë më e lartë se sobat dhe sobat konvencionale. Disa modelet industriale Kaldaja me pirolizë mund të funksionojë me një pjesë të karburantit edhe më gjatë.
- Shkalla e lartë e ngrohjes së ftohësit në prani të një qarku të shkëmbimit të nxehtësisë për ngrohjen e shtëpisë.
- Mundësia e rregullimit cilësor dhe të saktë të fuqisë së bojlerit. Në kushte normale, është mjaft e vështirë të kontrollohet funksionimi i instalimeve të ngrohjes duke përdorur lëndë djegëse të ngurtë, në kontrast me analogët që përdorin lëndë djegëse të lëngshme ose të gazta. Por meqënëse në një furrë me pirolizë gazi lirohet lëndë djegëse e ngurtë, është djegur në një ndarje të veçantë, ky problem gjithashtu zgjidhet mjaft efektivisht.
Disavantazhet e bimëve të pirolizës përfshijnë:
- Kostoja e lartë e kaldajave të përfunduara me pirolizë. Vetëprodhimi ju lejon të kompensoni këtë mangësi.
- Kërkesa më të rënda për lagështinë e karburantit. Nëse përdorni dru zjarri të pa tharë dhe përpiqeni ta vini në punë njësinë përpara se të thahet, zjarri mund të shuhet dhe piroliza e plotë nuk do të fillojë.
- Dimensione mjaft mbresëlënëse. Përveç kësaj, do t'ju duhet të siguroni krevat shtesë për ruajtjen e druve të zjarrit ose lëndëve djegëse të tjera.
- Pamundësi plotësisht jetëgjatësia e baterisë. Karburanti duhet të futet në furrë me dorë.
- Modelet industriale të kaldajave me pirolizë shpesh përdorin djegie shtesë të dhomës së djegies dhe pompa për pompimin e ftohësit në qarkun e ngrohjes. Kështu, instalimi do të duhet të sigurojë një furnizim të pandërprerë me energji elektrike.
- Ekziston rreziku i shuarjes së dhomës së pirolizës nën ndikimin e ftohësit nga qarku i ngrohjes që është ftohur shumë. Kjo situatë quhet "e kundërt". Për të parandaluar një dukuri të tillë, një tub anashkalimi është instaluar shtesë në dizajn, përmes të cilit uji i ngrohur tashmë i shtohet ujit të ftohur. Si rezultat, dizajni i bojlerit bëhet më i ndërlikuar dhe kostoja rritet. Sidoqoftë, një furrë me pirolizë shtëpiake pa një sistem ngrohjeje të lidhur nuk e ka këtë pengesë.
Si të bëni vetë një sobë me djegie të gjatë?
Sigurisht, mënyra më e lehtë është të blini një sobë të gatshme, pasi gama e modeleve të disponueshme është shumë e gjerë. Sidoqoftë, nëse doni të kurseni para dhe jeni të interesuar të bëni një kazan me pirolizë me duart tuaja, atëherë sigurisht që duhet të vazhdoni të lexoni këtë artikull. Ju mund të bëni një sobë me djegie të gjatë nga një cilindër i vjetër gazi, fuçi metalike, fletë çeliku ose materiale të tjera të përshtatshme në dorë. Dhe tani do të zbulojmë se si ta bëjmë këtë.
Video: kaldaja me pirolizë nga një cilindër i vjetër gazi
Përgatitja e materialeve dhe mjeteve
Pra, nga materialet që na duhen:
| Materialet bazë | |
| I madh fuçi metalike. Kapaciteti i tij i vlerësuar duhet të jetë rreth dyqind litra. Muret e tij duhet të jenë të forta, prej çeliku ose gize, pa ndryshk ose dëmtime të tjera të dukshme. |
| Fikës zjarri i vjetër me vëllim të madh |
| Copë e gjerë tub metalik me mure të trasha; |
| Cilindër gazi i përdorur |
| Fletë çeliku |
| Materiale shtesë | |
| Për kazan me bazë formë e rrumbullakët Do të nevojiten këmbët mbështetëse. Ato mund të bëhen nga: | |
| Seksione përforcimi; |
| Copë tubi të hollë; |
| Profil metalik (kanal); |
Përveç kësaj, do t'ju duhet:
|
|
Sa i përket mjeteve, lista e tyre është mjaft e vogël. Ne do të kemi nevojë për sa vijon në punën tonë:
- Sëpatë me çekiç;
- Instalim portativ (ose i palëvizshëm) me saldim elektrik;
- Grirës ose zëvendësues i tij në formën e një autogjeni;
- Një grup standard i veglave shënjuese dhe matëse në formën e një niveli, plumbash dhe matës shiriti;
E rëndësishme është edhe zgjedhja e ambienteve në të cilat do të kryhet prodhimi. punë instalimi. Duhet të keni akses të vazhdueshëm në rrymë elektrike, ndriçim i mirë dhe ventilim. Ju duhet të zgjidhni dhoma te bollshme me izolim zëri me cilësi të lartë, të cilat do të mbrohen nga efektet e reshjeve dhe ku do të jetë e mundur të ruhen në mënyrë të sigurtë të gjithë elementët e prodhuar të furrës së pirolizës.
Udhëzime për montimin e sobës me dru
Algoritmi i instalimit për një furrë pirolize me djegie të gjatë përbëhet nga hapat e mëposhtëm:
| Hiqeni kapakun nga fuçi. Nëse një zjarrfikës ose një cilindër përdoret si bazë, atëherë pjesa e sipërme e tij duhet të pritet me kujdes duke përdorur një mulli (ose autogjen). Cilindri duhet të pritet duke hapur fillimisht valvulën dhe duke derdhur ujë brenda. Mos harroni se pjesa e sipërme do të na jetë e dobishme më vonë, mos nxitoni ta hidhni. |
| Kur bëni një sobë nga fletë çeliku, mbani në mend se një trup katror dhe jo i rrumbullakët do të jetë më i qëndrueshëm. |
| Ne bashkojmë këmbët mbështetëse të bëra nga tuba, pajisje ose kanale në fundin e rrumbullakët të bazës së furrës sonë. |
| Ne bëjmë një rreth presioni. Është prerë nga fletë çeliku në mënyrë të tillë që të kalojë lirshëm brenda fuçisë. |
| Ne e lidhim rrethin me tub. Për ta bërë këtë, preni një vrimë me një diametër prej 10 cm në qendër të rrethit të presionit dhe ngjiteni në rreth në mënyrë që kur vendosni pjesën që rezulton brenda fuçisë, tubi të dalë mbi nivelin e tij me 15 cm. |
| Aktiv ana e kundërt Ne bashkojmë kanale në mënyrë tërthore rreth rrethit, të cilat do të kontribuojnë në shtypjen më të mirë të druve të zjarrit që digjen. |
| Ne po bëjmë një kapak për furrën tonë. Mund të jetë ose pjesa e sipërme e prerë në fazën e parë ose rrethi i dytë i çelikut. E bëjmë edhe në kapak vrimë e rrumbullakët në mënyrë të tillë që tub i brendshëm me një rreth presioni, ai lëvizte lirshëm nën peshën e tij dhe në të njëjtën kohë përshtatej fort në skajet e tij. |
| Ne instalojmë derën. Në pjesën e poshtme të bazës së furrës sonë me pirolizë, hapim një vrimë për derën dhe e fiksojmë në mënyrë që pasi të digjet druri, hiri të hiqet lehtësisht. |
| Ne rregullojmë oxhakun. Presim një rreth me diametër 15 centimetra në pjesën e sipërme të trupit të sobës dhe rregullojmë tubin e oxhakut duke përdorur saldim. Mos harroni se gjatësia minimale e tubit duhet të jetë më e madhe se seksioni kryq i fuçisë ose mbështetjes tjetër. |
| Këshillohet që të sigurohet një amortizues për oxhakun, i cili do të lejojë rregullim shtesë të nivelit të draftit. Për të bërë të mundur pastrimin, shumë njerëz e bëjnë këtë element të dizajnit të furrës të çmontueshëm ose instalojnë një derë të veçantë për pastrim. Kondensimi grumbullohet në mënyrë më aktive në oxhakun e furrave të pirolizës, kështu që këshillohet izolimi i tij. Për shembull, mund të mbuloni një tub material izolues termik dhe vendosni një tjetër sipër diametër më të madh. Përveç kësaj, izolimi termik duhet të sigurohet edhe në ato vende ku oxhaku kalon nëpër muret, tavanin dhe çatinë e shtëpisë. Fundi i tubit, për të parandaluar hyrjen e reshjeve brenda, duhet të mbrohet gjithashtu me një reflektor. | |
Pas montimit të furrës së pirolizës, këshillohet që ta rrethoni me tulla, e cila do të grumbullojë nxehtësi dhe do të ndihmojë në mbrojtjen e sendeve të brendshme përreth nga nxehtësia e tepërt.
Karakteristikat e funksionimit dhe mirëmbajtjes
Një sobë druri me djegie të gjatë, për shkak të dallimeve të saj strukturore, ka një numër të karakteristikat individuale lidhur me funksionimin dhe mirëmbajtjen produkt i përfunduar. Le t'i hedhim një vështrim më të afërt në to.
Ndezja e një sobë me djegie të gjatë
Furra e pirolizës duhet të nxehet si më poshtë:
- Heqim kapakun dhe nxjerrim rrethin e presimit me tubin e salduar nga brenda fuçisë.
- Ngarkimi i druve të zjarrit (ose karburant alternativ). Niveli maksimal i ngarkimit të drurit do të jetë në skajin e poshtëm të oxhakut. Shkrimet duhet të vendosen sa më afër njëri-tjetrit, me boshllëqe minimale. Mbi shtresën e druve të zjarrit hedhim disa degë të vogla të thata, të cilat i mbulojmë me lecka të lagura me vajguri (ose lëng tjetër ndezës). Nëse nuk keni një leckë në dorë, letra e zakonshme mund ta zëvendësojë atë.
- Instaloni rrethin e presionit dhe mbyllni fuçinë me një kapak. Pas kësaj i vëmë zjarrin një lecke ose letre dhe e hedhim brenda tubit me një rreth presioni.
- Ndeshjet nuk janë të përshtatshme për ndezjen e një sobë me pirolizë me djegie të gjatë, pasi ndërsa ato fluturojnë brenda tubit, zjarri në skajin e tyre do të shuhet.
- Pas rreth gjysmë ore, pasi drutë e zjarrit janë djegur mirë, ne kufizojmë hyrjen e ajrit në sobë duke përdorur një damper dhe shijojmë ngrohtësinë dhe rehatinë për shumë orë.
Nuancat e funksionimit të një furre pirolize
Kur instaloni një sobë në një dhomë, ndiqni këto rregulla:
- Meqenëse soba me djegie të gjatë nxehet shumë, çdo material i shkrirë dhe i ndezshëm duhet të vendoset larg saj.
- Duhet të ketë shumë hapësirë të lirë rreth furrës së pirolizës. Vendoseni larg mureve dhe mobiljeve për të shmangur dëmtimet për shkak të nxehtësisë së tepërt. Sidoqoftë, siç është shkruar tashmë më lart, ky dhe problemi i mëparshëm mund të zgjidhen pjesërisht duke instaluar punime me tulla rreth perimetrit të furrës.
- Gjithmonë lini një shtresë të vogël hiri pas pastrimit të furrës. Kjo do të mbrojë njësinë tonë nga djegia e parakohshme e pjesës së poshtme dhe dështimi i bojlerit.
Lëndë djegëse alternative për furrën me djegie të gjatë
sigurisht karburanti më i mirë do të ketë trungje të thata për bojlerin e pirolizës. Por, meqenëse një nga qëllimet kryesore të instalimit të një sobë është kursimi i ngrohjes së dhomës, disa materiale të tjera të djegshme që janë vazhdimisht në dorë janë gjithashtu mjaft të përshtatshme.
Peletat e lira (peletat e karburantit) të bëra nga druri i ngjeshur dhe mbeturinat bujqësore, të tilla si kone pishe, tallash, patate të skuqura, fara ose lëvozhgë qepë dhe të tjera mund të zëvendësojnë dru zjarri. materiale miqësore me mjedisin. Qymyri gjithashtu do të funksionojë, por kini parasysh këtë këtij lloji Karburanti lëshon nxehtësi shumë të fuqishme. Mund të ngarkohet në furra me një trup të trashë çeliku, përndryshe furra e pirolizës do të bëhet shpejt e papërdorshme.
Video: Furra me pirolizë nga një fuçi
Video: Furra me pirolizë e bërë në shtëpi
Video: Stufa me djegie të gjatë nga një cilindër
Garazhi, si çdo dhomë tjetër, duhet të ngrohet gjatë sezonit të ftohtë. Një kazan garazhi jo vetëm që do të ndihmojë në mbajtjen e makinës tuaj të ngrohtë, por gjithashtu do të krijojë kushte komode për kryerjen punë riparimi. Nisja e makinës në sezonin e ftohtë lidhet drejtpërdrejt me temperaturën e ambientit. Është shumë më e lehtë të filloni në një dhomë të ngrohtë. Zakonisht i pranishëm në një garazh të ftohtë lagështia e lartë, e cila ndikon negativisht në gjendjen e pjesëve të trupit dhe pajisjeve të vendosura në dhomë. Kaldaja e instaluar në garazhe mund ta zgjidhë këtë problem, por vetëm kur pronari është në dhomë. Ngrohja gjatë gjithë kohës është e mundur përmes përdorimit të përbashkët të një burimi nxehtësie dhe elementëve të sistemit që e transferojnë atë në dhomë.
Çfarë sistemi ngrohje duhet të instaloj në garazh? Duhet të jetë zgjedhja e pronarit. Është e nevojshme të zgjidhni opsionin më praktik dhe efektiv. Vlen të merren parasysh faktorët e mëposhtëm:
- lehtësia e instalimit dhe mirëmbajtjes;
- lloji i karburantit të përdorur;
- kostoja e pajisjeve.
Kur përdorni një hapësirë garazhi vetëm si punëtori dhe e vizitoni periodikisht atë, këshillohet të instaloni një burim nxehtësie pa një sistem ngrohjeje, detyra kryesore e të cilit do të jetë ngrohja e shpejtë e dhomës. Në këtë rast, këshillohet të përdorni karburant të lirë në dispozicion.
Për ngrohjen sezonale të ambienteve, zakonisht përdoren llojet e mëposhtme të ngrohjes:
- gaz;
- elektrike;
- lëndë djegëse e ngurtë;
- lëngshme;
- të kombinuara.
Këto sisteme mund të përdoren, por kostoja e funksionimit të disa burimeve të nxehtësisë do të jetë tepër e lartë, që do të thotë se mundësia e përdorimit të tyre është e ulët.
Ngrohje me gaz
Sot karburanti më i lirë është gazi natyror. Megjithatë ngrohje me gaz Garazhi përdoret mjaft rrallë. Si rregull, kjo është për shkak të mungesës tubacionet kryesore të gazit në lokacionet e kooperativave të garazheve. Dhe nëse është e mundur të lidheni me sistemin, problemi bëhet marrja e lejes për instalim dhe përdorim nga organizatat përkatëse aparate gazi. Prandaj, kaldaja të tilla si burime nxehtësie përdoren jashtëzakonisht rrallë.
Në mënyrë tipike, ngrohja me gaz përdoret në garazhet e vendosura në ferma private, kur është e pamundur të lidhni sistemin e ngrohjes së ndërtesës me shtëpinë. Përdorimi bojler me gaz për ngrohjen e një dhome teknike ka një numër avantazhesh ndaj sistemeve të tjera. Ky burim nxehtësie është i sigurt për t'u përdorur, i pajisur me automatikë mbrojtës dhe kontrollues, nuk kërkon kontroll nga njeriu gjatë funksionimit dhe është një pajisje miqësore me mjedisin. Sistemi i automatizimit ju lejon të ruani temperaturën e caktuar, e cila redukton ndjeshëm konsumin e karburantit, dhe rrjedhimisht kostot e funksionimit.
Megjithatë, një kazan me gaz është burimi i vetëm i nxehtësisë që nuk mund të instalohet dhe lidhet në mënyrë të pavarur. Ju mund të harroni të bëni ndryshime në dizajnin e tij. Të gjitha këto çështje trajtohen nga një organizatë e specializuar. Shumë pronarë të garazheve nuk janë të kënaqur me këtë situatë dhe për këtë arsye ata zgjedhin lloje të tjera kaldajash në të cilat mund të zbatojnë idetë e tyre dhe zgjidhjet e projektimit.
Burimet e nxehtësisë së karburantit të ngurtë
Sistemet e ngrohjes të bazuara në përdorimin e një kazani me lëndë djegëse të ngurtë si burim i energjisë termike përdoren gjerësisht. Lënda djegëse e përdorur është dru zjarri, qymyr, briketa torfe, mbeturina druri etj. Dizajni i njësisë zgjidhet nga pronari i garazhit dhe modifikohet gjatë funksionimit. Me provë dhe gabim, krijohen dizajne, efikasiteti dhe efektiviteti i të cilave tejkalojnë homologët e tyre të fabrikës.
Versioni më i thjeshtë i bojlerit është një sobë me tenxhere e pajisur me një xhaketë uji. Sigurisht, ky dizajn mund të ngrohë garazhin vetëm ndërsa pronari është në dhomë. Është e pamundur të lini një kazan të tillë gjatë natës pa kontroll, pasi ekziston një probabilitet i lartë i shuarjes së sobës dhe, si pasojë, ngrirjes së ftohësit. Çështja e sigurisë nga zjarri gjatë përdorimit të pajisjeve me flakë të hapur nuk duhet të injorohet.
Nëse ngrohja e garazhit është e nevojshme në mënyrë periodike, vetëm kur pronari është atje, atëherë këshillohet të instaloni një kazan në një garazh me ngrohjen e ajrit të dhomës. Kjo dizajn i thjeshtë, i përbërë nga një kuti zjarri, muret anësore të cilat janë bërë nga tuba profili. Në të njëjtën kohë, ato veprojnë si një aparat udhëzues për rrymat e konvekcionit. Produktet e djegies nga tuba tymi, ngjitur në pjesën e sipërme të kutisë së zjarrit, ngrihet në një lloj kolektori tymi. Gazrat e pirolizës digjen në të falë ajrit dytësor që hyn përmes një vrime në murin fundor. Ai luan rolin e një rregullatori të djegies pas gazit dhe është i pajisur me një damper që rregullon sasinë e mediumit të furnizuar.
Nëse është e nevojshme, bojleri mund të pajiset me një xhaketë uji dhe një sistem ngrohjeje. Për të përmirësuar qarkullimin, është instaluar një pompë që drejton mediumin përmes baterive. Këshillohet që të përdorni lëngje që nuk ngrijnë si ftohës për të mbrojtur njësinë tuaj nga shkrirja kur sistemi nuk funksionon dhe temperatura e ajrit është negative.
Ngrohje elektrike
Për shkak të madhësive të vogla Në garazhet në kooperativa, shumë pronarë përdorin pajisje elektrike për ngrohjen e ambienteve. Ky opsion ngrohjeje është i pranueshëm nëse përdoret vetëm për të ruajtur temperaturën e kërkuar gjatë ruajtjes së makinës. Një kazan elektrik i prodhuar në fabrikë për një garazh, si rregull, nuk përdoret për shkak të konsumit të lartë të energjisë elektrike. Zakonisht kooperativat e garazheve vuajnë nga kapacitetet e kufizuara të lidhura, gjë që nuk lejon përdorimin e plotë të këtij lloji të ngrohjes. Sidoqoftë, kaldaja elektrike të bëra për garazhin me duart e tyre kanë gjetur aplikim të gjerë.
Ato janë bërë nga të vjetrat bateri prej gize. Ngrohësi është një element ngrohës fuqi e ulët, i instaluar në kolektorin e poshtëm të strukturës. Përdoret si ftohës lëng antifriz. Në të njëjtën fllanxhë me elementin e ngrohjes, ka një mbulesë për sensorin e temperaturës, i cili parandalon ngrohjen e tepërt të lëngut. Zakonisht përdoret një bateri e përbërë nga 7-10 brinjë. Vëllimi i zgavrës së ujit të seksionit 1 është rreth 1.5 litra. Duke instaluar 2 pajisje të tilla, mund të ruani një temperaturë prej 8-10°C në një dhomë të izoluar me sipërfaqe 25-30 m², pavarësisht sa negative është jashtë. Kushti i vetëm është disponueshmëria e vazhdueshme e energjisë elektrike.
Një kazan i tillë nuk kërkon kontroll të funksionimit, ka një minimum automatizimi dhe fuqia e elementit të ngrohjes prej 0,8 kW nuk lejon që temperatura e ftohësit të vlojë.
Lloji i kaldajave që përdoren për ngrohjen e një garazhi varet nga madhësia e zonës së nxehtë dhe natyra e punës që kryhet. Zgjedhje e madhe pajisjet e ngrohjes ju lejon të organizoni ngrohje ekonomike të garazhit që plotëson nevojat dhe kërkesat e pronarit.