Namestitev za uničenje. Zanimive in koristne informacije o gradbenih materialih in tehnologijah. Človeški dejavnik ni bil preklican

Kandidati tehničnih Sciences A.K. POSTOEV, V.A. ZIMNITSKY, V.A. BRYZGALOV (problemski laboratorij za elektrohidravlični učinek, Leningrad)

Rekonstrukcija obstoječih delavnic in podjetij zahteva veliko dela za uničenje starih betonskih in armiranobetonskih temeljev ter drugih gradbene konstrukcije. Ta dela se običajno izvajajo z uporabo ročno delo, saj je uporaba eksplozivov in različnih udarnih mehanizmov omejena s posebnostmi dela in varnostnimi zahtevami.

V problemskem laboratoriju elektrohidravličnega učinka so bili razviti štirje modeli elektrohidravličnih naprav tipa "Vulcan", ki so povečali produktivnost dela pri uničenju konstrukcij. Delovanje naprav temelji na uporabi visokih tlakov, ki nastanejo v tekočini med visokonapetostno impulzno razelektritvijo med dvema elektrodama. Tehnologija za izvajanje del na elektrohidravličnem uničenju vključuje naslednje operacije: vrtanje lukenj s premerom 25 mm, globina 300-700 mm; namestitev elektrohidravlične varovalke v luknjo; izvedba visokonapetostne razelektritve med varovalnimi elektrodami in uničenje struktur; demontaža uničene strukture.

Prednosti elektrohidravlične destrukcije v majhnem radiju nevarno območje(10 m), odsotnost razprševanja drobcev in sproščanja strupenih plinov ter sposobnost nadzora uničujoče sile.

Za študij tehnične zmogljivosti Elektrohidravlične naprave za cepljenje kamenja so bile uporabljene pri rušenju betonskih in armiranobetonskih objektov v različnih pogojih.

Leta 1972 v Leningradskem opekarna v obratovalni delavnici, v neposredni bližini delujočega tekočega traku, je bil razstavljen armiranobetonski temelj peči za žganje opeke s prostornino 30 m3 z uporabo eksperimentalne elektrohidravlične instalacije "Vulcan", sestavljene iz dveh blokov dimenzij 1500X X 800X 800 mm. Delo je izvajala ekipa štirih ljudi. Temelj je bil uničen v naslednjem zaporedju: v telesu temelja, na razdalji 200-250 mm drug od drugega, so bile z uporabo pnevmatskih udarnih kladiv PR-20L izvrtane luknje s premerom 25 mm do globine 300 mm. -700 mm; vanje smo nalili vodo, vstavili žično varovalko in izvedli visokonapetostno impulzno praznjenje kondenzatorske baterije. Pod vplivom nastalega pritiska se betonski kosi odlomijo, ob prisotnosti jeklene armature pa se pojavijo razpoke. S pnevmatskimi udarnimi kladivi smo vzdolž razpok izpostavili armaturo in jo z električnim oblokom izžgali. Energija impulza elektrohidravlične instalacije "Vulcan" določa največjo prostornino kosa betona, odlomljenega v enem impulzu, do 0,2 m3. Globina razpok v armiranem betonu doseže 500-900 mm.

Elektrohidravlična naprava "Vulcan-1", sestavljena iz petih blokov dimenzij 800X700X940 mm, je zasnovana za delo v tesnih pogojih podzemnih predorov s premerom več kot 2 m in drugih prostorov z visoka vlažnost. Uporabljali so ga za demontažo betonskih kesonskih preklad v podzemnem rovu in uničevanje zmrznjene zemlje pri izkopu. Pri demontaži kesonskih preklad se čas, potreben za dokončanje dela, zmanjša za 3-krat v primerjavi z demontažo s pnevmatskimi udarnimi kladivi. -Uničenje zmrznjene zemlje pri izkopu predora hidravlična instalacija"Vulcan-1" je neučinkovit, saj zahteva dodaten čas za odstranitev napeljave z obraza po vsaki seriji izpustov in posebno orodje za hitro vrtanje lukenj premera 25 mm v zmrznjeno zemljo.

Največja učinkovitost je bila dosežena pri uničenju starih temeljev z uporabo elektrohidravlične naprave Vulcan-2 v Leningradski tovarni izdelkov iz mavčnega marmorja in Tovarni celuloze in papirja v Zugdidiju s prostornino 220 oziroma 540 m3. Delo so izvajale kompleksne ekipe, sestavljene iz 2 peskalnikov, ki so servisirali instalacijo Vulcan-2, in 4-8 ljudi, ki so vrtali luknje in razstavljali strukturo po vrsti elektrohidravličnih razcepov.

Uporaba elektrohidravličnih varovalk za večkratno uporabo je povečala povprečno produktivnost rušenja in čiščenja temeljev za vsakega člana ekipe za 1 uro izmenskega časa na 0,15-0,25 m3/h armiranega betona in 0,6 m3/h nearmiranega betona.

V vseh primerih uporabe elektrohidravličnih naprav tipa "Vulcan" za uničenje betonskih in armiranobetonskih objektov se je čas, potreben za dokončanje del, zmanjšal za 1,5-3 krat in delo delavcev je bilo bistveno olajšano.

Ekonomski učinek, ob upoštevanju zgodnjega zagona nove opreme, je dosegel 2,5-70,7 tisoč rubljev.

UZT-100 je zasnovan za zamenjavo cevovodov brez izkopa z uničenjem stare cevi ob hkratnem polaganju nove.

Od začetka 90. let prejšnjega stoletja se v Ruski federaciji aktivno uporabljajo tehnologije brez izkopa za polaganje in zamenjavo cevovodov. Samo dolžina mestnih vodovodnih in kanalizacijskih sistemov, ki so že dolgo služili svoji standardni življenjski dobi, v Rusiji znaša približno 300.000 km, več kot 25% jih je nujno treba zamenjati. Praksa je pokazala, da je najbolj priljubljena metoda zamenjave cevi brez izkopa z metodo uničenja. Razlog za to je poleg prednosti same tehnologije brez izkopa še naslednji. Zasilno stanje omrežij je včasih takšno, da je odstranjevanje dotrajanih cevi iz zemlje in njihovo odlaganje ne samo nedonosno, ampak tudi izjemno drago.

Prednosti tehnologije sanacije cevovodov brez izkopa z metodo uničenja

možnost povečanja premera na novo položene cevi;

• najmanjša količina izkopnih del;
• minimalni stroški za odstranjevanje zemlje in ostankov starega cevovoda;
• najmanjša količina dela za obnovo površine tal;
• sposobnost dela v gosto pozidanih razmerah brez uničenja dragih cestnih površin;
• zmanjšanje časa, potrebnega za polaganje novega cevovoda;
• zmanjšanje stroškov polaganja novega cevovoda za 3-krat zaradi majhnega števila vzdrževalcev in hitrosti dela; majhna uporaba opreme za zemeljska dela in tovora.

Na žalost so domači kompleksi za uničenje starih cevi ob hkratnem polaganju novih na ruskem trgu še vedno slabo zastopani, čeprav so takšne naprave, kot smo že povedali, v velikem povpraševanju. In to nišo hitro zapolnijo tuji proizvajalci, ki ponujajo izdelke visoke vrednosti.

Namestitev je bila ustvarjena predvsem za ruske potrošnike, zato je bila upoštevana in izvedena optimalni parametri, kar je omogočilo ne le pridobitev konkurenčne naprave za brezizkopno zamenjavo cevovodov z metodo uničenja, temveč jo tudi ponuditi kupcem po nižji ceni kot pri konkurentih in tujih proizvajalcih.

BSS - 2(hitra ojnica)

Namestitev je zasnovana za uničenje brez izkopa vseh vrst cevi - kovinskih, litoželeznih, azbestno-cementnih, keramičnih ali betonskih - s premerom od 100 do 450 mm s hkratnim polaganjem cevi enakega ali večjega premera za eno standardno velikost ( od 150 do 500 mm). Izdelki iz katerega koli materiala - od kovine do plastike - s katerim koli načinom povezave se lahko uporabljajo tudi kot nove cevi. Največja dolžina neprekinjene zamenjave cevovoda na ravni trasi je 150 m.

Lastnosti UZT-100

sanacija cevi premera od 100 do 450 mm;

• neprekinjeno polaganje cevovodov dolžine do 150 m;
• uničenje cevi iz katerega koli materiala - kovine, litega železa, keramike, azbestnega cementa, betona itd.;
• polaganje cevi s kakršnimi koli priključki in iz katerih koli materialov;
• delovni tlak v hidravličnem sistemu naprave je 25 MPa, kar je omogočilo doseganje visoke moči pogona ob hkratnem zmanjšanju teže in velikosti naprave;
• visokokakovostne hidravlične komponente švicarskega podjetja Bieri in japonskega podjetja Yuken, ki lahko znatno podaljšajo življenjsko dobo opreme;
• hitrovezne palice lastne izvedbe;
• uničevalni noži.

Dobava in oprema naprave za brezizkopno razgradnjo cevi s sočasno polaganjem novega cevovoda UZT-100

• Power Point;
• hidravlični črpališče z daljinskim upravljalnikom;
• potisna plošča, distančnik, komplet adapterjev;
• komplet ekspanderjev s sponkami za cevi;
• komplet nožev;
• palice (v zahtevani količini);
• posode za palice;
• dvižni mehanizem za montažne palice (neobvezno).

Skladnost s predpisi

Proizvajalec zagotavlja skladnost z nivojem škodljivi dejavniki, kot so hrup, vibracije, količina emisij motorja z notranjim zgorevanjem, parametri, določeni v GOST 12.1.003, GOST 12.1.007, GOST 12.1.012.

Kompleks ima klimatsko modifikacijo UHL, kategorijo umestitve I in skupino delovnih pogojev 3 v skladu z GOST 15150-90. To pomeni, da je kot nalašč za Ruse vremenske razmere. Lahko deluje pri temperaturah okolju od -30 do +40°С, kar je velika prednostče je pozimi potrebna nujna zamenjava cevovodov.

Zaščita kovinski deli proti staranju in koroziji se proizvaja v skladu z GOST 9.014 in GOST 9.032.

Namestitev v celoti ustreza zahtevam ergonomije in industrijske estetike - GOST 20.39.108. Lokacija krmilnih naprav je v skladu z GOST 21752 in GOST 21753, kar osebju zagotavlja prost dostop in enostavno upravljanje.

Sestavni deli UZT-100

Destruktivno silo ustvarjajo hidravlični cilindri, neposredno uničenje izvajajo noži, pritrjeni na glavo. Glava pa je pritrjena na palico. Odstranjevanje drobcev cevi s trase izvede ekspander, opremljen s sponkami za zapiranje prve povezave na novo položenega cevovoda.

Hidravlične cilindre poganja črpalna postaja s električni motor ali dizelski motor Hatz. Nadzor – daljinski upravljalnik.

Power point

Elektrarna je togo varjeno ogrodje, na katerega sta pritrjena dva hidravlična cilindra. To zagotavlja konstantnost lokacije osi cilindra glede na os uničene cevi.

Razvita sila je 100 tf, kar je, kot kaže praksa, dovolj za uničenje najbolj zapletenih delov cevovodov (sklopke itd.).

Okvir je opremljen z ušesci za zanke za oprijem in premikanje z dvižnimi mehanizmi.

Potisna plošča

Da bi preprečili premikanje namestitve zaradi upora, ki nastane med delovanjem, kompleks vključuje kovinsko potisno ploščo. Pri opremljanju začetne jame je nameščena blizu betonske čelne stene strogo navpično in povezana z elektrarno. Povratna sila se prenese na ploščo in nato na steno jame ter se enakomerno porazdeli po velika površina. Posledično ni le preprečeno premikanje instalacije proti cevi, ki se uniči, ampak se zmanjšajo tudi vibracije instalacije.

Distančnik

Distančnik se uporablja na končna faza delo in je varjena konstrukcija, nameščena med potisno in pogonsko enoto pri odstranjevanju nožev in ekspanderjev iz cevi.

Adapter

Gre za napravo, ki omogoča pritrditev nožev na palico različne velikosti za uničenje cevi različnih premerov. Adapter ima možnost vrtenja okoli osi, kar odpravlja zvijanje palic.

Noži

Za uničenje cevi iz jekla, litega železa, armiranega betona itd. Uporabljajo se samostojni noži z enim rezilom in petimi nosilnimi ploščami. Noži so nastavljivi po premeru v treh razponih: od 150 do 250 mm; od 250 do 350 mm; od 350 do 450 mm. Noži imajo možnost vrtenja okoli vzdolžne osi.

Za uničenje cevi iz krhkih materialov (azbestni cement, keramika) se uporabljajo ekspanderji z noži na stožčasti površini in vpenjalne sponke.

Podaljški

Jekleni stožčasti ekspanderji so namenjeni odstranjevanju drobcev cevi s trase in jih vtisnejo okoliška tla in po potrebi povečanje premera kanala. Za polaganje novega cevovoda so ekspanderji opremljeni s sponkami, s katerimi je pritrjen prvi del cevovoda.

Ekspanderji, kot tudi noži, so dobavljeni v kompletu, ki zadostuje za polaganje vseh standardnih velikosti cevi s premerom od 150 do 500 mm.

Mrene

Hitro spojne palice (QSC) velike delovne dolžine so še ena značilnost kompleksa UZT-100 za zamenjavo cevovodov brez izkopa. Za namestitev palic ni potreben noben ključ - pritrditev tipa "ključni utor" vam omogoča enostavno povezavo BSB med seboj, princip namestitve / demontaže le pod kotom 90 ° pa vam omogoča, da preprečite spontano odklop.

Dolžina ene palice je 2000 mm, delovna dolžina 1780 mm, premer 100 mm. Teža ene palice je 74 kg, zato priporočamo uporabo dvižnega mehanizma za namestitev.

Potreba po uporabi dvižne opreme se kompenzira s povečanjem hitrosti penetracije zaradi manjšega števila operacij povezovanja palic med seboj. Poleg tega se povezava in prekinitev povezave zgodita brez ustavitve glavnega procesa.

Druga nesporna prednost BSS pred navojnimi palicami je njihova zanesljivost. Zaradi velikih sil, ki jih morajo vzdržati navojne povezave običajnih palic, se navoji pogosto zataknejo. To pomeni, da se pojavijo težave pri razstavljanju teh palic. Posledično prihaja do zamud pri delu, včasih pa tudi do materialnih izgub, ko je treba poškodovane palice zamenjati z novimi.

Palice so dobavljene po potrebi za največja dolžina količina penetracije. Za njihovo shranjevanje se uporablja posebna posoda, ki je med delovanjem pritrjena na namestitev. Zasnova posode vključuje pritrdilne elemente, ki preprečujejo spontani premik palic med prevozom.

Črpališče

Hidravlična črpalna postaja je zasnovana za dovajanje delovne tekočine pod visokim pritiskom v hidravlične cilindre elektrarna za brezizkopno zamenjavo cevovodov UZT-100.

Razpon sprejemljivih temperatur okolja za delovanje je -40 ... +40°С. Pogon je lahko dizelski motor Hatz z električnim zaganjalnikom ali elektromotor.

Postaja je povezana z jeklenkami z visokotlačnimi cevmi dolžine 6 m s hitrosnemljivimi priključki.

Zasnova omogoča vizualno spremljanje nivoja delovne tekočine in njene temperature ter prilagajanje odzivnega tlaka varnostni ventil. Za lažje upravljanje so potrebne informacije o vzdrževanju postaje natisnjene na površini instalacije.

Posebnost hidravličnih postaj Rushydravlik je možnost uporabe dodatne hidravlične opreme. Na primer, lahko namestite potopno črpalko za črpanje vode iz jame, hidravlično udarno kladivo itd.

Črpališče ima daljinski upravljalnik krmiljenje hidravličnega motorja z elektromagnetnim krmiljenjem. Napajalna napetost daljinskega upravljalnika je 24V.

Daljinski upravljalnik in 15-metrski kabel sta vodotesna.

Tehnični podatki:

POWER POINT		HIDROVALNA
parametri	pomen	parametri	pomen
Razvita sila, tf:		Vrsta motorja	dizel, električni
pri vlečenju	100	Moč motorja, kW	40
pri potiskanju	50	Največji tlak glavne črpalke, mPa	25
Hod palice hidravličnega cilindra, mm	680	Največja zmogljivost črpalke, l/min	50
Delovna dolžina palice, mm	1780	Skupne mere, mm:
Teža palice, kg	74	dolžina	500
Skupne mere, mm:		širina	750
dolžina	2300	višina	1500
širina	780	Teža, kg	250
višina	780	Hitrost vlečenja cevi -	1,3 m/min
Teža brez palic, kg	1650	Hitrost potiska palice -	1,7 m/min

LIKBEZ

IN splošni primer pri uporabi ekspanderja z vgrajenimi noži lahko potrebno silo za uničenje cevi izračunamo po formuli

Zamenjava cevovodov brez izkopa z metodo uničenja s kompleksom UZT-100

Vsa dela je treba izvajati v skladu z navodili, ki so priložena namestitvi za zamenjavo cevi brez izkopa UZT-100, ki daje priporočila za ureditev delovnih mest, opremo za odpravljanje napak in izvajanje del. Tukaj bomo na kratko predstavili zaporedje in načelo delovanja.

jame

Na začetnih in končnih odsekih ravnega cevovoda so nameščene jame. Delovna jama mora imeti minimalne dimenzije 3000 x 1500 mm. Sprednja stena in dno sta izravnana in ojačana, medtem ko mora biti stena pravokotna na os uničene cevi, dno pa vzporedno z njo.

Druga jama je opremljena le toliko, kolikor je primerna med obratovanjem in zagotavlja nemoteno dobavo novih cevi. Če se cev HDPE dobavlja iz koluta, mora biti jama zgrajena z naklonom nedelujoče stene.

Priprava kompleksa za polaganje brez izkopa UZT-100 za delovanje

Pogonski agregat in potisna plošča se s pomočjo dvižne opreme spustita v delovno jamo. Potisna plošča je nameščena na delovna stena jama. Preveri in prilagodi se skladnost poti palice z osjo trase cevovoda.

Črpališče je nameščeno na površini tal, zunaj jame. Hidravlični cilindri elektrarne so povezani s črpalno postajo z visokotlačnimi cevmi s pomočjo hitrih spojk.

Izvedba tehnologije zamenjave cevovoda brez izkopa z metodo uničenja

Prva palica, opremljena z vodilno palico s koncem v obliki krogle, se vstavi v staro cev, ne da bi prenehala z delom, druga je pritrjena na prvo palico in tako naprej. Postopek se ponavlja, dokler prva palica ne doseže končne jamice.

Vodilna palica se odstrani iz palice. Nanj so zaporedno pritrjeni adapter, nož in ekspander. Rob cevi ali prvi odsek bodočega cevovoda je nameščen v vpenjalno objemko ekspanderja, odvisno od vrste novih cevi.

Po tem se namestitev vklopi za vlečenje. Nož uniči staro cev, ekspander odstrani njene ostanke s trase in jih pritisne v okoliško zemljo. Če novi cevovod ni brezšivna HDPE cev, se drugi odsek poveže s prvim odsekom itd.

Ko se cevovod potegne v delovno jamo, pride ven palica. Tukaj sta možni dve možnosti:

1. Samo to območje je predmet sanacije

V tem primeru se palice ločijo, razstavijo in položijo v posodo. Po vstopu prvega odseka cevi v jamo naprava preneha delovati, vsa oprema se dvigne iz jame in prepelje v drug objekt. Novi odsek cevovoda se poveže s starim, preveri se funkcionalnost, vidni odsek cevi in ​​jama se zasujeta v skladu s predpisi.

2. Odsek, ki se zamenjuje, je del cevovoda, ki ga je potrebna sanacija

Pri tej možnosti sta delovni vodnjak vmesni; Hkrati z uničenjem stare cevi in ​​vlečenjem nove v delovno območje se palice vstavijo v naslednji odsek starega cevovoda. Ko nova cev vstopi v delovno jamo, se instalacija obrne, potisna plošča se montira na drugo steno jame, oprema z novimi cevmi in dvižnim mehanizmom se premakne v naslednjo vrtino. Postopek rušenja in polaganja se ponovi na novem območju.

Naprava za brezizkopno polaganje cevi serije UBPT "Horizon" je namenjena izgradnji novih in zamenjavi dotrajanih podzemnih... 17345

BLOG Z INFORMACIJAMI O STRANI:

Izdelki. Oprema in orodja:

• Za popravilo in vzdrževanje železniškega prometa
  • Za ŽELEZNIŠKE TIRE
    • 073_TIRNA ČRPALNA POSTAJA (HSP) (hidravlična oljna postaja, hidravlični kompresor, hidravlična postaja) (za: popravilo, vzdrževanje železniških tirov, tirnic)
    • 074_STROJ ZA REZANJE TIRNIC (RRG) (hidravlični) (za rezanje volumetrično kaljenih, toplotno neojačanih tirnic P50 P65 P75 z rezalno ploščo)
    • 075_TRAČNIČNI VRTALNI STROJ (SRG) (hidravlični) (za vrtanje lukenj za čelne vijake v železniške tirnice, tudi volumsko kaljene; ​​za posnemanje robov)
    • 076_TRACK NUTWRIGHT (GP) (hidravlični) (za privijanje in odvijanje čelnih, vgrajenih in končnih matic, tirnih vijakov v železniških tirnicah)
    • 077_SLEEP TAMPER (SHPG) (hidravlični) (za nabijanje zbijanja balasta pri tekočem vzdrževanju železniške proge, zabijanje konic, zbijanje zemlje)
    • 078_REZALNIKI ZA MATICE (GR) (hidravlični) (za enostavno in varno odstranjevanje poškodovanih, zarjavelih matic; brez poškodb navojev vijaka ali čepa)
    • 079_INSTALACIJA ZA ZAMENJAVO PODTIRNIH in DO GUMIJASTIH OBLOŽIC na PRAGIH POD TIRNICAMI (UZPR) (za popravilo in redno vzdrževanje železniške proge)
    • 080_TIRNE DVIŽALKE (JA) (hidravlične) (za varno, hitro dviganje tirnih in pragovnih rešetk ter kretnic pri popravilih in vzdrževanju tirov)
    • 081_RAVNALO TIROV (RGA) (hidravlično) (za ravnanje tirnih in pragovnih rešetk ter kretnic na lesenih in armirano betonskih pragovih)
    • 082_ROČNI VITL za MONTAŽO in DEMONTAŽO PRAGOV (LR) (za lesene in armiranobetonske pragove pri popravilu tirov in kretnic)
    • 083_RAZŠIRILEC TIRNIC (RRA) (hidravlični) (za popravilo poškodovanih rež med tirnicami z vzdolžnim podaljšanjem tirnic, trepalnice)
    • 084_RELSOGIB (RG) (hidravlični) (za upogibanje tirnic na mestu polaganja; odpravlja neskladje med polmerom konice in zahtevanim radijem polaganja)
    • 085_RELSOGIB za VRATICE (RGSP) (hidravlični) (za krivljenje tirnic na mestu vgradnje; odpravlja neskladje med radijem konice in zahtevanim radijem vgradnje)
    • 086_URILNE HIDRAVLIČNE ČRPALIŠČICE (AGS) (oljna postaja, hidravlični kompresor, hidravlična postaja) (za: popravilo, vzdrževanje železniških tirov, tirnic)
    • 087_SAMOVOZNI SILNI POPRAVILNI MODUL (SAPM) (za nujna dela na tirih, rezanje in vrtanje, brušenje glav tirnic)
  • Za CAR FACILITY (avtomontažna delavnica)
    • 011_INSTALACIJA za MENJAVO VLEZNEGA NAPRAVE (USPA) (hidravlična) (za: vzdrževanje, popravilo vagonskih naprav Ruskih železnic, Ministrstvo za železnice)
    • 012_KIT za DEMONTAŽO VLEZNEGA NAPRAVE (KSPA-45) (hidravlični) (za: depo, železniški promet, vagone Ruskih železnic)
    • 001_INSTALACIJA za ravnanje LOPUT TOVORNIH Vagonov (UCL) (za: depo, železniški promet, vzdrževanje in popravilo tirnih vozil)
    • 002_NAPRAVA ZA RAVNAVANJE ROBOV ODPRTIN LOPUT ZA GONDOLE (UPKPL-P) (za: depo, železniški promet, vzdrževanje in popravila tirnih vozil)
    • 003_MONTAŽA ODSTRANJEVANJA - MONTAŽA POKROVOV LETUR ZA GONDOLO (USPL) (za: depo, železniški promet, vzdrževanje in popravilo tirnih vozil)
    • 004_NAMESTITEV REGENERACIJE LOPUT GONDOLE (UPLP) (za: depo, železniški promet, vzdrževanje in popravilo tirnih vozil Ruskih železnic, Ministrstvo za železnice)
    • 015_MONTAŽA za DEMONTAŽO MONTAŽE TOVORNIH Vagonov v kompletu z DROP CLIPPER (USPP) (za: popravilo tirnih vozil)
    • 016_INSTALACIJA za POPRAVLJANJE DEFORMACIJ ZGORNJEGA OKVIRJA GONDOLSKIH Vagonov med DEPO POPRAVILOM (GOR) (za: popravilo vagonov, vozni park Ruskih železnic)
    • 017_HIDRAVLIČNO DVIGALO (PPG, PGE 0,5-6, PGES 0,5-11) (mobilno, nesamohodno) (za: osebe z orodjem in materialom)
    • 021_MOBILNA POŠTA HIDROFIZIRANEGA ORODJA za POPRAVILO TOVORNIH Vagonov v DEPOTNIH pogojih (PRM-D) (za: železniški promet Ruske železnice, Ministrstvo za železnice)
    • 199_INSTALACIJA za PRILAGODITEV STREHE VAGONA LIBA (UPK-VH) (za: depo, železniški promet, vzdrževanje in popravilo tirnih vozil Ruskih železnic, Ministrstvo za železnice)
    • DVIGALNE ENOTE ZA BOJEVNIKE IN TANKE
  • Za WARRIOR FACILITIES (trgovina s kolesi)
    • 010_INSTALACIJA za DEMONTAŽO OSNE MATICE M110 kolesnih parov vagonov (UDG-M110) (hidravlično) (za: depo, železniški promet, avtomobile)
    • 019_INSTALACIJA za POPRAVILO osnih kovčkov (URB) (hidravlično) (za: depo, železniški promet, avtomobile, lokomotive, električne vlake, Ruske železnice, Ministrstvo za železnice)
    • 020_INSTALACIJA za DEMONTAŽO NOTRANJIH LEŽAJNIH OBROČEV iz ležaja kolesne osi (UDPK) (za: depoje, železniški promet, avtomobile)
    • DVIGALNA IN OBRAČALNA NAPRAVA
    • SHRANJEVANJE KOLESA IN OSI
    • ČISTILNA INSTALACIJA VALJEV
    • HIDRAVLIČNA STISKALNICA ZA STISKANJE/STISKANJE KOLESNIH PAROV
    • Stroji za pranje ohišij osnih ležajev in ležajev
    • Stroj za pranje avtomobilskih zavor
    • Pralni stroj kolesnih dvojic
    • Stojalo za diagnostiko vibracij menjalnika
    • Vertikalna stružnica
    • Valjčna stružnica
    • Montaža kemičnega čiščenja kolesnih dvojic
    • Stiskalnica za ravnanje revizijskih pokrovov osnih ležajev tovornih vagonov
  • Za objekte WARRIOR (delavnica vozičkov)
    • 007_MONTAŽA za DEMONTAŽO in MONTAŽO KOVIC tornih trakov tovornih vagonov (UVKZ) (hidravlične) (za: depo, železniški promet)
    • 008_STISKALNIK ZA KOVICE stranskih sten podstavnih vozičkov tovornih vagonov (VZ-30,40,60) (hidravlični) (za: depo, železniški promet, vagone Ruskih železnic, Ministrstva za železnice)
    • 009_KOVIČNIK ZA KOVICE za torne letve tovornih vagonov (K-1050) (hidravlični) (za: depo, železniški promet, avtomobile, popravilo vlakov)
    • Pralni stroj na vozičku
    • Transportni voziček za ulivanje
    • Obračalni krog
    • Stojalo za demontažo/montažo vozička
    • Vzmetno kalibracijsko stojalo
    • Stojalo za obnovo navojnega dela triangela in luknje za razcepko
    • Stojalo za površino Triangel
  • Za WARRIOR SERVIS (za popravilo avtomatskih spojk)
  • Za objekte WARRIOR (za popravilo vlečnih naprav)
    • 013_INSTALACIJA za MONTAŽO in DEMONTAŽO absorbcijskih tornih naprav tovornih vagonov (URPFA) (hidravlična)
    • 014_INSTALACIJA ZA TESTIRANJE VEZALNIH SORNIKOV M30 (za: depoje, železniški promet, avtomobile, vzdrževanje in popravilo tirnih vozil Ruskih železnic, Ministrstvo za železnice)
  • Za WARRIOR FACILITIES (stojala za nedestruktivno testiranje)
    • Stojalo za magnetno delčno testiranje osi
    • Stojalo za magnetno detekcijo napak srednjega in predpestnega dela osi kolesnega para SMDO-1
    • Stojalo za diagnostiko vibracij menjalnika
    • Stojalo za odkrivanje napak na kolesih
  • Za objekte WARRIOR (TOR PPV PTO)
    • 005_NAPRAVA ZA ZAPIRANJE LOPUT GONDOLE (UGZL) (za: tekoče odklopno popravilo TOR, pripravna mesta PPV vagona, tehnični pregled priključne gredi)
    • 006_RAZŠIRNI KLIN (KRA) (za ravnanje oprijemov in stopnic vagonov med depojskimi popravili) (za: tekoča popravila odklopa TOP, PPV, PTO)
    • 022_MOBILNI VZDRŽEVALNI KOMPLEKS (KPOV) (za: tekoče odklopno popravilo TOP, PPW pripravljalne točke avtomobilov, tehnični pregled kardanske gredi)
    • 023_MOBILNA NUJNA DELAVNICA ZA POPRAVILO AVTOMOBIL (PARM - VG) (za: tekoče popravilo odklopa TOP, PPV pripravljalne točke avtomobilov, pregled PTO)
    • 025_STROJ ZA POPRAVILO AVTOMOBIL VRM “VITYAZ” (za: tekoče popravilo odklopa TOP, PPV avtomobilske pripravljalne točke, tehnični pregled kardanske gredi)
    • 029_NAPRAVA za PREMIK TEŽKE OPREME PO TIRNICAH (TG10G300, TG25G600) (za: TOR, PPV, PTO)
    • 210_MOBILNA DELAVNICA ZA POPRAVILO AVTOMOBILOV na osnovi TOVORNJAKA (PVRM) (manipulator žerjava, prevoz ekipe delavcev) (osnova: KAMAZ, URAL, MAZ, UAZ)
  • Za AVTO DELA (za popravilo železniških cistern) (orodje za navojne povezave)
    • 027_OPREMA ZA DELO Z NAVOJNIMI ZVEZAMI pri POPRAVILU ŽELEZNIŠKIH CISTERN (za: depo)
• Splošni industrijski nagibniki
  • Z dvižnimi centri
    • Nagibnik s štirimi stebri
    • Rotator z dvižnimi centri
  • Prstan
    • Nagibni prstan
  • Veriga
    • Verižni nagibnik
• Industrijska hidravlika
  • Jacki; Hidravlični cilindri; Pogonski cilindri
    • 134_DVIZALKE UNIVERZALNE (hidravlični, diesel agregat) (enostranski, dvostranski) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder)
    • 135_DVIŽALKE (hidravlične, DG, DGG, DGA) (enostranske, dvostranske, aluminijaste) (hidravlične dvigalke, hidravlični cilinder, pogonski cilinder) (vzmetne, gravitacijske)
    • 136_STOPNIČNE DVIGALKE (hidravlične, DS) (enostranske) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder) (vzmet)
    • 137_NIZKE DIZALKE (hidravlične, DN) (enostranske) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder) (vzmet)
    • 138_VITLE DIZALKE (hidravlične, DP) (enostranske, dvostranske) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder) (vzmet, gravitacija)
    • 139_NOSILO za DIZALKE (hidravlične) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder)
    • 140_AVTONOMNE DIZALKE (hidravlične, DA) (enostranske, stekleničke, s pobiralnikom) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder) (vzmetna, gravitacijska)
    • 141_TELESKOPSKE DIZALKE (hidravlične, DN, DT) (enostranske, dvostranske) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder)
    • 142_NIZKE DVIŽNE DVIŽALKE (hidravlične, DG) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder)
    • 143_VLEČNE DIZALKE (hidravlične, DO) (enostranske, dvostranske) (jeklo, aluminij) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder) (vzmet, gravitacija)
    • 144_GRADBENIŠKE DIZALKE (hidravlične, ICE) (dvostranske) (hidravlične dvigalke, hidravlični cilinder, pogonski cilinder) (visokotonažne, univerzalne)
    • 214_KLINSKE DIZALKE (hidravlične, KRO, KRAO, DK, DG) (razpiralniki) (vzmetne, gravitacijske)
    • 215_HIDRAVLIČNI CILINDRI (HC) (dvostranski) (hidravlična dvigalka, hidravlični cilinder, pogonski cilinder, dvigalka)
    • 216_OSAKA JACK JACKS (AJ, NJ, PL, SB, TB) (mehanske, vlečne, nosilne)
    • 217_TAIYO HIDRAVLIČNI CILINDRI (teleskopski, z votlo palico, eno in dvojno palico, kompaktni in ultrakompaktni, preklopni, oscilacijski, senzor položaja, hidravlične dvigalke) (pnevmatski cilindri)
  • Hidravlične črpalne postaje; Oljne postaje
    • 122_ROČNE HIDRAVLIČNE POSTAJE (oljna črpalka, hidravlična črpalna postaja, oljna MS) (enostopenjske, dvostopenjske, za hidravlične pogone, industrijske, splošne industrijske) (dizelski, bencinski, električni, pnevmatski pogon) (male, mini) (proizvodnja)
    • 123_HIDROSTATE za STATIČNO OPREMO (oljna črpalka, hidravlična črpalna postaja, oljna MS) (enostopenjska, dvostopenjska, za hidravlične pogone, industrijske) (dizelski, bencinski, električni, pnevmatski pogon) (mali, mini)
    • 124_HIDRAVLIČNE POSTAJE za DINAMIČNA ORODJA (oljna postaja, hidravlična črpalna postaja, olje MS) (enostopenjske, za hidravlične pogone, industrijske, splošne industrijske) (dizelski, bencinski, električni, pnevmatski pogon) (mali, mini)
    • 125_EXTRA VISOKOTLAČNE HIDRAVLIČNE POSTAJE (oljna postaja, hidravlična črpalna postaja, oljna MS) (enostopenjske, dvostopenjske, za hidravlične pogone, industrijske, splošne industrijske) (dizelski, bencinski, električni, pnevmatski pogon) (majhne, ​​mini)
    • 126_ZASILNE HIDRAVLIČNE POSTAJE (oljna črpalka, hidravlična črpalna postaja, oljna MS) (enostopenjske, dvostopenjske, za hidravlične pogone, industrijske) (dizelski, bencinski, električni, pnevmatski pogon) (male, mini) (proizvodnja)
    • 127_MODULI HIDRAVLIČNE ČRPALKE (oljna postaja, hidravlična črpalna postaja, olje MS) (enostopenjski, dvostopenjski, za hidravlične pogone, industrijski, splošni industrijski) (dizelski, bencinski, električni, pnevmatski pogon) (mali, mini)
    • 128_UNIVERZALNE HIDROSTACIJE NSD-2-40-PS (oljna črpalka, hidravlična črpalna postaja, oljna MS) (enostopenjske dvostacionarne, za hidravlične pogone, industrijske) (bencin)
  • Hidravlične stiskalnice
    • 155_STISKALNICE z ZAPRTIM OKVIRJEM (PSM, PPK, Economy, Prof) (hidravlične, zaprte) (za stiskanje, stiskanje, krivljenje, štancanje, sila od 10 do 250 tf)
    • 212_UNIVERZALNE STISKALNICE (PMU) (hidravlične, s traverzo na okvirju) (za stiskanje, iztiskovanje, ravnanje, krivljenje delov; sila 35 tf)
    • 219_Naprava za KOVIČENJE (za modernizacijo avtomobilov, podaljšanje sredine šasije tovornih vozil)
    • Stiskalnice z odprtim okvirjem
  • Sistemi za nadzorovano premikanje predmetov
  • Za izdelavo zank, vrvi, naprstnikov
  • Izvleki, dvigalke za demontažo, injektorji za olje
  • Hidrodinamično orodje
    • 090_KLADIVO ZA KLADIVO; BETONSKI LOMILEC (hidravlični) (vrhovi, MO, MRG, M) (hidrodinamična oprema, orodja) (za: gradbeništvo, PGS, stanovanjske in komunalne storitve, Ministrstvo za izredne razmere, MO)
    • 091_KOTNI BRUSILNIK (hidravlični) (MSH) (hidrodinamična oprema, orodja) (za: gradnjo cest, stanovanjske in komunalne storitve, Ministrstvo za izredne razmere, Ministrstvo za obrambo)
    • 092_KROŽNA ŽAGA (hidravlična) (PDG) (hidrodinamična oprema, orodja) (za: industrijsko, civilno, gradnjo cest, ASG)
    • 093_MOTORNA ŽAGA, ŽAGA (hidravlična) (PCG, APG) (hidrodinamična oprema, orodja) (industrijska, nizka gradnja)
    • 094_ROČNI VRTALNIK (vijačnik) (hidravlični) (DRG) (za: industrijsko, civilno, gradnjo cest, ASG, ceste, stanovanjske in komunalne storitve, Ministrstvo za izredne razmere)
    • 095_PERFORATOR (hidravlični) (PRG) (hidrodinamična oprema, orodja) (stanovanjske in komunalne storitve, storitve, ministrstva, stanovanjske in komunalne storitve, Ministrstvo za izredne razmere, Ministrstvo za obrambo)
    • 096_UDARNI KLJUČ REVERZIVNI (hidravlični) (GR 500 1500 2000) (za: industrijsko, civilno, cestnogradnjo, storitve, ministrstva, stanovanjske in komunalne storitve)
    • 097_POTOPNA ČRPALKA ZA GOSTOVANJE (hidravlična) (PSH) (za: črpanje vode, gradnjo cest, stanovanjske in komunalne storitve, stanovanjske in komunalne storitve, Ministrstvo za izredne razmere, Ministrstvo za obrambo)
    • 098_CENTRIFUGALNI VENTILATOR (hidravlični) (HCG) (hidrodinamična oprema, orodje) (za: stanovanjske in komunalne storitve, stanovanjske in komunalne storitve, ministrstvo za izredne razmere)
    • 099_VARILNI STROJ (hidravlični) (ASG 200 220 300 380) (hidrodinamična oprema, orodja) (za: gradbeništvo, stanovanjske in komunalne storitve, Ministrstvo za izredne razmere, Ministrstvo za obrambo)
    • 100_GENERATOR ENERGIJE (izmenični tok 220 380) (elektrika, električni generator, električni) (SG) (hidravlični) (hidrodinamična oprema)
    • 101_GLAVNI VODNI VENTILI ROTATOR (VZ) (hidravlični) (za: popravila, nujna in preventivna dela na cevovodih, stanovanjske in komunalne storitve)
    • 102_PARAMETARSKI BLOK (hidravlični) (BG) (za delovanje iz hidravličnega sistema stroja, traktorja, bagra, avtomobila, opreme)
    • 104_MAVR, STROJ ZA NUJNA OBNOVITEV IN POPRAVILNA DELA (za: gradnjo cest, stanovanjske in komunalne storitve, stanovanjske in komunalne storitve, Ministrstvo za izredne razmere, Ministrstvo za obrambo)

Kratek pregled alternativnih metod

Pri rekonstrukciji kapitalskih struktur je pogosto potrebna visoko zmogljiva in mobilna metoda uničenja armiranobetonske konstrukcije. Običajno se za te namene uporabljajo razstreliva, hidravlična kladiva ter ročna električna ali pnevmatska kladiva. Znano je, da ima uničenje armiranobetonskih konstrukcij z eksplozivnimi metodami pomembne pomanjkljivosti. To so stroški priprave mesta, velika razpršenost kosov betona, verjetnost poškodb opreme in komunikacij na precejšnji razdalji od mesta eksplozije.
Hidravlična kladiva so praviloma nameščena na roki težkih bagrov, kar omejuje njihovo uporabo v utesnjenih pogojih. Tradicionalna uporaba ročnih električnih in pnevmatskih kladiv vodi do zelo visokih fizične stroške z izredno nizko produktivnostjo pri demontaži tudi relativno majhnih armiranobetonskih konstrukcij glede na prostornino in trdnost.
Obstajajo tudi druge metode, ki temeljijo na primer na uporabi instalacij, ki ustvarjajo visok pritisk v vnaprej izdelanih luknjah s tokovi visoka frekvenca ali posebne ekspandirane spojine. Vendar te metode zahtevajo dodatno delovno intenzivno pripravo predmeta v obliki mreže lukenj, ki se izvaja ročno s posebnimi udarnimi svedri.

Načelo delovanja in zasnova

V JSC Zvezni raziskovalni in proizvodni center Altai so v okviru programov konverzije razvili, izdelali in testirali poskusne vzorce udarno-impulzne naprave, ki uporablja energijo smodnika.

Znano je, da je za beton značilna visoka tlačna trdnost in nizka (red velikosti nižja) natezna in zlomna trdnost. Močan udarec na betonsko konstrukcijo lahko povzroči mrežo mikrorazpok v njej, ki ob ponavljajočem udarcu povzročijo uničenje.
Delovno telo naprave je strelna naprava, sestavljena iz cevi in ​​polnilne komore z vijakom. Uničenje betona se izvaja z udarcem za enkratno uporabo, ki ga v cevi pospeši smodniški naboj, ki zgori v polnilni komori. Številne balistične in konstrukcijske lastnosti te naprave omogočajo udarcu hitrost do 1500 m / s, kar ustreza udarni energiji do 2000 kJ z lastno težo delovnega telesa približno 180. kg. En udarec (strel) takšne sile zadostuje na primer za popolno uničenje betonski blok dimenzije 2,0 x 0,6 x 0,6 m. Za primerjavo: najmočnejša hidravlična kladiva imajo enkratno udarno energijo do 3 - 5 kJ z maso delovnega telesa približno 3 tone, skupna masa celotnega mehanizma pa doseže (60 - 80) ton.
Za povečanje produktivnosti uničenja so bili izvedeni balistični izračuni parametrov strela in poskusi iskanja, ki so pokazali, da se učinkovitost naprave znatno poveča, če je med strelom cev v skrajni bližini površine predmeta. biti uničen, tj. strel v prazno. V tem primeru dodatno uničenje povzroči hitri plinski curek, ki sledi udarni glavi in ​​zaradi njenega zaviranja ustvarja pritisk v nastalih razpokah. Ta metoda ne zahteva dodatnih pripravljalna dela, kot je vrtanje lukenj, in je brez dejavnikov, ki spremljajo eksplozijo (razprševanje velikih drobcev, udarni zračni val). To omogoča uporabo naprave v delovnih proizvodnih pogojih, na primer neposredno v tovarniških delavnicah, ne da bi jih ustavili.
Šok-impulzna instalacija je sposobna uničiti konstrukcije iz betona in armiranega betona katere koli znamke, zidanje, zmrznjena tla, luknjati temelje in temelje.

Izum se nanaša na hidravlične objekte in eksplozivno tehniko, in sicer na uničevanje ledu na rekah med žledom. Inštalacija vključuje nosilno ploščad, dovodne plinovode in električni razbremenilnik v stiku s kablom. Cevasta palica, povezana s plinovodom, je na tečajih pritrjena na nosilno ploščad, opremljena s povratnim mehanizmom, kavljem za zaklepanje položaja in električnim razelektrilcem, pritrjenim na koncu palice. Podporna ploščad je opremljena z zaščitno oblogo, sidri in držalom za zaklepanje položaja, izdelanim v obliki togega nosilca in elastičnega zapaha, pritrjenega na podporno ploščad, opremljeno z napenjalno vrvjo. V tem primeru je cevna palica izdelana v obliki paketa cevi, povezanih z dovodnimi plinovodi preko gibkih cevi, zbiralnika zraka in zbiralnika vnetljivih plinov, na izhodu iz paketa cevi pa so slednji opremljeni z kontrolni ventili. Paket cevi je sestavljen iz cevi enakega premera, zavarovanih z vezicami, s tremi cevmi za vnetljiv plin in dvema za zrak. Povratni mehanizem je izdelan v obliki para torzijskih vzmeti s kavlji, pritrjenimi na spojko in na nosilno ploščad. Električni razelektrilnik je izdelan v obliki elastičnega jeklenega ravnila s konektorji z elektrodami napajalnega kabla, pritrjenimi v perforacijah slednjega. Tehnični rezultat je preprečevanje nastajanja ledenih zastojev, povečanje stopnje varnosti, produktivnosti pri drobljenju velikih ledenih plošč med premikanjem ledu, zmanjšanje stroškov energije in povečanje prijaznosti do okolja. 6 plačo f-let, 8 ilustr.

Izum se nanaša na eksplozivno tehnologijo, in sicer na uničevanje ledu na rekah med ledom.

Preprečevanje zastojev, ki sprožijo poplave, se v veliki meri doseže z uničevanjem velikih ledenih plošč in ledenih polj. Vendar pa so takšni ukrepi delovno intenzivni, pogosto predstavljajo veliko nevarnost za ljudi, so okolju škodljivi in ​​obremenjeni z velikimi stroški transporta. Uporaba rečnega toka kot mehanizma za premikanje ledenih polj v cono uničenja je ekonomsko najugodnejša, uporaba plinskih mešanic za eksplozije pa je najbolj okolju prijazna za vsa razstreljevanja.

Znana je naprava za zmanjšanje obremenitev hidravličnih objektov zaradi delovanja ledu, vključno z vodi za dovod eksplozivnih plinov v prostor pod ledom preko odvodnih cevi in ​​sredstvom za vžig plinov, medtem ko je sredstvo za vžig plinov izdelano v obliki dodatnega voda z odvodnimi cevmi, povezanimi z izvorom sprožilnega plina, medtem ko so odvodne cevi dovoda izdelane iz elastičnega materiala in postavljene navpično nad dovodom /SU A.C. št. 1629400, 1991/.

Ta naprava naj bi se uporabljala samo na hidrotehničnih objektih s počasnimi ledenimi gmotami, kar je neučinkovito in ne rešuje problemov zastojev v strugah, predvsem na zavojih in plitvinah; naprava je nizkotehnološka in nizko ekološka, ker vključuje uporabo fluorovega oksida.

Znana je naprava za razbijanje ledu na vodi, vključno z generatorjem eksploziva mešanica plinov, generator električnih impulzov, eksplozivna posoda, označena s tem, da je eksplozivna posoda izdelana v obliki zvitka cevaste plinotesne lupine, ki je na enem koncu s plinsko cevjo povezana z generatorjem eksplozivne plinske mešanice, na drugi konec - zaprt, medtem ko so pirovžigalne naprave nameščene v notranjosti eksplozivne posode, na zunanji strani pa je pritrjen izpušni kabel. /RU patent št. 2322548, 2005/.

Znana naprava je neučinkovita, zahteva prisotnost ljudi pri pripravi eksplozije na površini ledenega pokrova in ne rešuje problema uničenja ledu med odnašanjem ledu.

Najbližja je naprava za uničevanje ledu pri žledolomu, ki vključuje plinovode, povezane z viri nadtlaka, električni razbremenilnik z visokonapetostnim virom, en plinovod je priključen na vir nadtlaka vnetljivega plina, drugi do vira nadtlaka zraka, drugi konci obeh plinovodov pa so skupaj z električnim razbremenilnikom pritrjeni na inštalacijsko ploščad, pritrjeno na dnu rezervoarja, medtem ko je električni razbremenilnik izdelan v obliki elastične palice. z možnostjo stika s spodnjo ravnino ledu, opremljen z razelektritvenimi elektrodami in povezan s kablom na vir visoke napetosti. /RU Prijava št. 2002107060/.

Znana naprava ni dovolj tehnološko napredna pri uporabi in skladiščenju ter v stanju »pripravljenosti«, ni dovolj ekonomična in ne zagotavlja visoka stopnja uporaba eksplozivne mešanice plinov je omejena za sprožitev niza majhnih eksplozij vzdolž premikajočih se ledenih polj.

Cilj izuma je preprečiti nastajanje ledenih zastojev, hkrati pa povečati stopnjo varnosti, izdelave in produktivnosti pri drobljenju velikih ledenih plošč, premikanju ledenih polj med odnašanjem ledu, zmanjšati stroške energije in povečati prijaznost do okolja.

Problem je rešen s tem, da je v napravi za uničevanje ledu med ledom, vključno z nosilno ploščadjo, dovodnimi plinovodi, električnim razbremenilnikom v stiku s kablom, po rešitvi cevna palica, povezana s plinovodom. pritrjena na podporno ploščad, opremljena s povratnim mehanizmom, kavljem za zaklepanje položaja in pritrjena na konec paličnega električnega razelektrilnika, podporna ploščad je opremljena z zaščitno oblogo, sidri in pozicijsko objemko, izdelano v obliki togega nosilca in elastični zapah, pritrjen na nosilno ploščad, opremljen z napenjalno vrvjo, medtem ko je cevna palica izdelana v obliki paketa cevi, povezanih z dovodnimi plinovodi preko gibljivih cevi, zbiralnika zraka in zbiralnika vnetljivih plinov, in na izhodu iz cevnega paketa so slednji opremljeni z zapornimi ventili, hkrati pa je cevni paket sestavljen iz cevi enakega premera, zavarovanih z vezmi, s tremi cevmi za vnetljiv plin in dvema za zrak, povratni mehanizem je izdelan v obliki para torzijskih vzmeti s kavlji, pritrjenimi na spojko in na nosilno ploščad, električni razelektrilnik pa je izdelan v obliki elastičnega jeklenega ravnila s konektorji z elektrodami napajalnega kabla, pritrjenimi v perforacijah. slednjega, pri čemer je vsaka elektroda zaščitena z zaščitnim prevodnim vizirjem, pritrjenim na jekleno ravnilo.

Posebnosti so:

Cevasta palica, povezana s plinovodom, je na tečajih pritrjena na podporno ploščad, opremljena s povratnim mehanizmom, kavljem za zaklepanje položaja in električnim razelektrilcem, pritrjenim na koncu palice (zagotavlja dovod eksplozivne mešanice plinov neposredno pod robom). premikajočega se ledu in zanesljivost vžiga tudi majhnih eksplozivnih prostornin, ekonomična poraba mešanice plinov);

Podporna ploščad je opremljena z zaščitnim oklepom, držalom za zaklepanje položaja in sidri (zagotavljanje zanesljivosti, dolgotrajnosti delovanja, povečanje izdelovalnosti);

Ročaj zapaha je izdelan v obliki togega nosilca in elastičnega zapaha, pritrjenega na podporno ploščad, opremljeno z napenjalnim kablom (povečanje proizvodnosti in varnosti procesa preoblikovanja iz stanja pripravljenosti v delovno stanje);

Cevna palica je izdelana v obliki paketa cevi, povezanih z dovodnimi plinovodi preko gibljivih cevi, zbiralnika zraka in zbiralnika vnetljivih plinov, na izhodu iz paketa cevi pa so slednji opremljeni z zapornimi ventili (zagotavljajo zahtevana zmogljivost pri dovajanju mešanice plinov, povečanje zanesljivosti delovanja);

Paket cevi je sestavljen iz cevi enakega premera, pritrjenih z vezmi, s tremi cevmi za vnetljiv plin in dvema za zrak (povečanje izdelave, zanesljivost delovanja, možnost samodejnega padca v optimalno stehiometrično razmerje dovedene mešanice plini pri enakem tlaku slednjega);

Povratni mehanizem je izdelan v obliki para torzijskih vzmeti s kavlji, pritrjenimi na estrih in na podporno ploščad (povečanje izdelave, pretvorba iz stanja pripravljenosti v delovno stanje, "zanesljivost kopiranja" spodnje površine ledene plošče);

Električni razelektrilnik je izdelan v obliki elastičnega jeklenega ravnila s konektorji z elektrodami napajalnega kabla, pritrjenimi v perforacijah le-teh, pri čemer je vsaka elektroda zaščitena z zaščitnim prevodnim vizirjem, pritrjenim na jekleno ravnilo (kar povečuje zanesljivost delovanja pri eksplozijah mešanica plinov, vzdržljivost sklopa električnega razelektrilnika).

Tako predlagana rešitev izpolnjuje kriterij »novosti«.

Primerjava zahtevane rešitve z analogi nam ni omogočila, da bi v njih prepoznali značilnosti, ki razlikujejo zahtevano rešitev od prototipa, kar nam omogoča, da sklepamo, da izpolnjuje merilo "inventivne stopnje".

Izum je ponazorjen z risbami, kjer je sl. 1 stranski pogled na instalacijo, sl. 2 pogled na instalacijo od zgoraj, sl. 3 pogled v prerezu. A-A instalacije v načinu "pripravljenosti", sl.4 - povratni mehanizem, pogled B, sl.5 - protipovratni ventil, sl.6 - namestitev v načinu "pripravljenosti", stranski pogled, sl.7 - sklop električnega razelektritve, sl.8 - prerez vzdolž električnega razelektritve V-V.

Inštalacija za lomljenje ledu vsebuje nosilno ploščad 1 z zaščitno oblogo 2 in sidri 3, kabel 4, napeljavo za vnetljive pline 5, napeljavo za zračni plin 6, gibke cevi 7, razdelilnik zraka 8 in razdelilnik vnetljivih plinov 9. , nosilci 10, povratni mehanizem 11 s kavlji 12, cevasta palica 13, kavelj za zaklepanje položaja 14, električni razelektrilnik 15, spojke 16, 17, 18, elastično ravnilo 19, konektorji 20 z elektrodami 21, zaščitni prevodni vizirji 22, povratni ventil 23 s perforiranimi okni 24, vzmetjo 25 in kroglo 26, objemko 27 s togim nosilcem 28, elastičnim zapahom 29 in napenjalno vrvjo 30.

Naprava za uničevanje ledu med ledom se uporablja na naslednji način.

Pred jesenjo, pred nastankom ledene odeje, se sestavljena instalacija priključi na kabel 4, ki napaja plinovod 5 za vnetljive pline in plinovod 6 za zrak, in je v kompaktni obliki nameščen na dnu reke v " standby” položaj in pritrditev podporne ploščadi 1 z zaščitnim oklepom 2 sidra 3 Napravo za odbijanje ledu je možno okrepiti s površine ledene prevleke skozi luknjo pred ledom. Napajalni plinovodi 5, 6 so priključeni na sistem napajalnih sprejemnikov na kopnem, kabel 3 pa na visokonapetostne vire (ni določen). Napenjalni kabel 30 se izpelje po rečnem dnu do obale.

Preden se led začne premikati, se instalacija vzame iz stanja "pripravljenosti" z napenjanjem kabla 30, upogibanjem elastičnega zapaha 29 iz nosilca 28 in sprostitvijo kljuke za zaklepanje položaja 14. Povratni mehanizem 11 s kavlji 12 dvigne cevasto palico 13 na tečaj nosilca 10 skoraj navpični položaj. Dovodni plinovodi 5, 6 se očistijo z vnetljivim plinom oziroma zrakom, pri čemer slednji vstopi v gibke cevi 7, razdelilnike 8, 9 in nato v cevni paket palice 13. Ko se led premika po površini reke, , se ledene plošče nagnejo in potopijo cevasto palico 13 pod led, medtem ko se elastično Torzijske vzmeti povratnega mehanizma 11 deformirajo in električni razelektrilnik 15 začne drseti po spodnji površini premikajoče se ledene plošče. V tem primeru elastično ravnilo 19 zagotavlja stalen pritisk na električni razelektrilnik, zaščitni prevodni vizirji 22 pa ščitijo konektorje 20 z elektrodami 21 pred poškodbami. Ko je položaj namestitve dosežen blizu osrednjega območja ledene plošče, se tlak v dovodnem sistemu dvigne na vrednost odziva povratnih ventilov 23 in del vnetljivega plina in zraka, razpršenega skozi perforirana okna 24, se zmeša v visokokakovostno eksplozivno zmes. Nastale količine slednjega eksplodirajo z uporabo visokonapetostnih impulzov na elektrode 21 in s tem sprožijo razelektritve med elektrodami in zaščitnimi prevodnimi vizirji 22. Material delov in komponent naprave za uničevanje ledu je izdelan s trdnostnimi lastnostmi, ki so večkrat večje. kot trdnost ledu, in kontrolni ventili 23, ki delujejo v območju kritičnega tlaka, so opremljeni samo z jeklenimi deli - vzmetjo 25 in kroglo 26. Dovod porcij eksplozivne mešanice se lahko izmenjuje po 5-15 sekundah ali več (odvisno od območja in hitrosti gibanja ledena polja) in prostornina eksplozivne mešanice (odvisno od debeline ledu) - od 10 do 200 litrov. Po končanem žledolomu se instalacija ponovno preklopi v kompakten položaj v načinu "pripravljenosti", zaščitni oklep 2 pa ščiti instalacijo pred morebitnimi udarci plavajočega lesa, zank itd. do naslednjega žledoloma.

Naprava za uničevanje ledu med žledolomom preprečuje nastajanje ledenih zastojev, povečuje stopnjo varnosti, izdelljivosti in uporabe, produktivnost pri drobljenju velikih ledenih plošč, premikanju ledenih polj med žledolomom, zmanjšuje stroške energije in izboljšuje prijaznost do okolja.

Formula izuma

1. Naprava za uničevanje ledu med premikanjem ledu, vključno s podporno ploščadjo, dovodnimi plinovodi, električnim razelektrilcem v stiku s kablom, označena s tem, da je cevasta palica, povezana s plinovodom, pritrjena na podporno ploščad, opremljeno z povratni mehanizem, kavelj za zaklepanje položaja in električni razelektrilnik, pritrjen na konec palice.

2. Naprava po zahtevku 1, označena s tem, da je podporna ploščad opremljena z zaščitnim oklepom, držalom za zaklepanje položaja in sidri.

3. Naprava po zahtevku 2, označena s tem, da je zaskočni prijem izdelan v obliki togega nosilca in elastičnega zapaha, pritrjenega na podporno ploščad, opremljeno z napenjalno vrvjo.

4. Naprava po zahtevku 1, označena s tem, da je cevasta palica izdelana v obliki paketa cevi, povezanih z dovodnimi plinovodi preko gibkih cevi, zračnega razdelilnika in zbiralnika vnetljivih plinov, in na izstopu iz paketa cevi. slednji so opremljeni s povratnimi ventili.

5. Naprava po zahtevku 4, označena s tem, da je cevni paket sestavljen iz cevi enakega premera, pritrjenih z vezmi, s tremi cevmi za vnetljiv plin in dvema za zrak.

6. Naprava po zahtevku 1, označena s tem, da je povratni mehanizem izdelan v obliki para torzijskih vzmeti s kavlji, pritrjenimi na spojko in na nosilno ploščad.

7. Naprava po zahtevku 1, označena s tem, da je električni razelektrilnik izdelan v obliki elastičnega jeklenega ravnila s konektorji z elektrodami napajalnega kabla, pritrjenimi v perforacije slednjih, pri čemer je vsaka elektroda zaščitena z zaščitnim prevodnim vizirjem, pritrjenim na jekleno ravnilo.

Predstavljamo vam tehnologijo zamenjave cevovodov s hidravličnim uničenjem.

Metoda hidravličnega uničenja cevovodov je sestavljena iz uničenja stare cevi ob hkratnem potegu nove cevi večjega ali enakega premera pod zemljo skozi stari kanal, brez odpiranja cestišča.

Potreba po metodi hidravlične destrukcije in njene prednosti

Metoda uničenja je najpogostejša metoda po vsem svetu. Ta tehnologija našel široka uporaba pri zamenjavi litega železa, jekla, armiranega betona in drugih vrst cevovodov s polietilenom, skoraj večnimi cevmi za vodovodna, kanalizacijska in ogrevalna omrežja.

Objektivno je potreba po metodi uničenja posledica naslednjih razlogov:

1. Urbano komunalna omrežja po vsej Rusiji so obrabljeni za 70-90%. Večina jeklenih in litoželeznih cevovodov je preprosto zgnila. V teh razmerah razvoj stanovanjskih in komunalnih storitev preprosto zahteva obsežno uporabo novih gradbenih tehnologij.
2. V utesnjenih mestnih okoljih pogosto preprosto ni prostora za polaganje komunikacij zunaj starih cevovodov. Potreba po polaganju komunikacij po starih, izčrpanih poteh v naših mestih je skoraj večja od polaganja novih cevovodov.
3. Postopoma skoraj povsod v velikih in majhnih mestih začnejo veljati prepovedi obdukcije cestno površino, za dela v odprtem kopu.

Naj omenimo glavne prednosti te tehnologije:

• delo poteka brez odpiranja cestne površine;
• cev je položena vzdolž starega kanala;
• visoka hitrost polaganja cevovoda;
• relativno nizki stroški dela;
• možnost povečanja pasovna širina cevovod;

Tehnologija metode hidravličnega loma

Delo se začne s pripravo sprejemne in začetne jame.

Najpomembnejša stvar pri pripravi štartne jame je natančna poravnava delovnega stroja rušilca ​​glede na cev, ki se uničuje. Horizont stroja mora sovpadati s horizontom cevi, kar nalaga določene zahteve glede priprave površine jame, potisne stene in samega reza cevi: vsi ti elementi morajo biti čim bolj gladki. S skrbno pripravo jame se je mogoče izogniti premikanju rušilnega stroja v prečni ravnini in nepotrebnim tresljajem. Poleg tega je za zavarovanje pred zalivanjem pomembno pripraviti »tla« jame tako, da jih napolnimo z drobljencem ali položimo pod iz desk.

Zahteve za sprejemno jamo so preproste - glavna stvar je zagotoviti udoben vstop za cev, ki jo je treba zategniti.

Z žerjavom se potopi v jamo, hidravlična oljna postaja, ki jo poganja, pa ostane na površini. Dolžina cevi omogoča enostavno namestitev teh dveh glavnih enot instalacije.

Za delo z uničevalcem je izdelana jeklena zaustavitev. Na primer, lahko je plošča dimenzij 1,2x2,5 m in debeline 15 mm. V nasprotnem primeru bi se naprava s silo povratnega vleka 50 ton ali več zakopala in ne bi našla zadostne podlage za podporo med uničenjem cevi.

Palice hidravličnega rušilca ​​se s posebnim mehanizmom postopoma zvijajo in potiskajo vzdolž starega kanala cevovoda, dokler ne izstopijo v sprejemno jamo. Pomembno je upoštevati, da naklon cevnega kanala od začetne jame do sprejemne jame ne sme presegati 20 stopinj, kar je posledica gibljivosti rušilnih palic.

Po izhodu palic v sprejemno jamo je nameščena destruktivna glava, ki ji sledi cev skozi vpenjalno vpenjalko. Glava destruktivnega noža je izbrana glede na zunanji premer vlečene cevi (na primer 110, 160, 225, 325, 425 mm):

Ko so vsi elementi povezani, se instalacija preklopi v obratni način vlečenja in začne se postopek zamenjave stare cevi z novo:

Uničenje se pojavi sočasno z vlečenjem nove HDPE cevi. Drobci stare cevi se z drobilno glavo vtisnejo v stene kanala. Če je uničena cev jeklena, jo nož uničujoče glave prereže in njena glava se odpre na straneh. Na koncu postopka uničenja se glava za uničenje približa namestitvi:

Rušilec se odmakne od cevi (uporabi se lastni hod palic kot pri potisku). Med rušilcem in stara cev potisni okvir je nameščen. Po tem uničevalec potegne uničevalno glavo z nova cev v jamo:

Potisni okvir se izvleče iz jame, celoten vlečni sistem se razstavi in ​​demontira. Nova PE cev je raztegnjena in pripravljena za priključitev:

Namesto zaključka

Hidravlični uničevalci Ditch Witch® vam omogočajo uničenje starih cevi ob hkratnem vlečenju novih v najpogostejših premerih v Rusiji: 110, 160, 225, 315, 425 mm in več.

Prednosti tehnologije so očitne, najbolj jasno pa jih prikazuje že opravljeno delo:

Na primer, za zamenjavo 120 metrov jeklena cev s premerom 200 mm na polietilenska cev s premerom 225 mm, brez časa za pripravo začetnih in sprejemnih jam, je potreben šest ur dela.

Po najbolj predhodnih ocenah bo izvajanje tega dela na odprt način z naknadnim polnjenjem in urejanjem ozemlja trajalo nekaj dni (brez urejanja krajine) do dva tedna ali več.

Upoštevajte, da uničenje cevi s premerom 200 mm ni najtežja naloga za uničevalec Ditch Witch®. Med takim delom se moč 91-tonskega rušilca ​​porabi za največ 30%.

City Vodokanals bo še posebej cenil ta način namestitve. Druge metode sanacije, kot je tehnologija »cev v cevi« ali obnova starih cevovodov, niso vedno možne ali ekonomsko izvedljive. A odprta metoda dlje, zahteva obsežnejšo vključitev opreme in znatne stroške dela. V prihodnje bo zagotovo nujno nasipanje zemlje in ozelenitev. Ne smemo pozabiti glavne prednosti vseh načinov polaganja komunikacij brez izkopa - odsotnosti potrebe po blokiranju prometa pri kopanju pod avtocestami.

Končajmo tukaj. Sklepi so očitni vsem.

Upravitelj DITCH VITCH Systems LLC,
David Šahnazarov