Mnogi lastniki avtomobilov z vrtnimi parcelami bi radi združili čudovito zeleno trato s parkiriščem za svoj avto. Nakup tratnega žara bo rešil dve težavi hkrati. Na koči boste prejeli odlično vrtno pot in parkirišče za avtomobile. Obstajajo plastične in betonske rešetke, z možnostmi oblikovanja trate se lahko seznanite s fotografijo. So priročni in praktični, enostavni za namestitev. Da, in taka trata ne bo zahtevala posebne nege.
Prednosti in slabosti
Uporaba tratnih rešetk ima svoje pozitivne in negativne strani. Zato se morate, preden jih namestite na svojo osebno parcelo, seznaniti s prednostmi in slabostmi delovanja.
Pozitivni vidiki uporabe vključujejo:
- Enostaven za namestitev. Delo pri namestitvi travne rešetke lahko opravite sami.
- Ekoparkirišče ohranja svojo obliko kadar koli v letu zaradi prisotnosti sloja drobljenega kamna in geotkanine.
- Trata je popolnoma netravmatična. Zato se lahko na njem igrajo tudi majhni otroci.
- Ekoparkirišče se vzdržuje s preprostim vrtnarskim orodjem.
- Rešetke za trato so okolju prijazne in ne ovirajo naravne rasti vegetacije.
- Zeleno parkirišče se lahko uporablja kot rekreacijski prostor ali prostor za piknik.
Travna rešetka vam omogoča, da ustvarite čudovit parkirni prostor
Slabosti je nekoliko manj, a jih je prav tako vredno upoštevati:
- Potrebno je natančno izračunati obremenitev omrežja. Material se sčasoma pokvari. Tako so plastične sorte primerne za osebne avtomobile, betonske pa za tovorna vozila.
- Po dežju je zelo težko odstraniti nakopičeno vodo.
- Betonske rešetke se zaradi sončnih žarkov zelo segrejejo, kar negativno vpliva na rast rastlin.
- Teža betonskih rešetk je zelo velika.
Plastične rešetke
Ta vrsta rešetk se najpogosteje uporablja za parkiranje avtomobilov. Njihova višina ne sme presegati 5 cm. Običajno so zeleni, po želji pa lahko izberete katero koli barvo.
Plastične travne rešetke imajo rebrasto površino, ki zagotavlja oprijem avtomobila na rešetko.
Pozor! Med dežjem lahko travna rešetka zmanjša drsenje, ko avto drsi.
Prednosti uporabe plastičnega žara vključujejo možnost namestitve pod kotom, to pomeni, da ni potrebe po izravnavi površine. Konstrukcija je pritrjena s kovinskimi nosilci.
Značilnosti uporabe plastičnih rešetk:
Plastična mreža za trato
Betonske rešetke
Betonske rešetke lahko prenesejo zelo velike obremenitve. Zato se uporabljajo predvsem za parkiranje tovornjakov. Kot pri plastičnih rešetkah tudi pri vgradnji betonskih rešetk ni potrebno predhodno izravnavanje površine. Toda za razliko od njegovega plastičnega dvojnika je to rešetko težko skriti pod travo; vedno bo vidna.
Namestitev travne rešetke naredite sami
Travno rešetko lahko namestite sami. Toda pri svojem delu boste potrebovali veliko časa, skrbnosti in natančnosti. Zato se je vredno zateči k zunanji pomoči. Na primer, vključite prijatelje ali sorodnike v proces ustvarjanja vrtne poti v državi. Z upoštevanjem zaporedja korakov namestitve boste dobili lepo in trajno trato. Predstavljamo vam navodila po korakih za namestitev plastične travne rešetke za ekoparkiranje.
- Posebna priprava tal ni potrebna. Toda še vedno morate malo delati s površino.
- Zemljo nekoliko poravnamo in zbijemo.
- Zavarujte robove žara. Če želite to narediti, morate kamne postaviti v betonsko raztopino.
Montaža travne rešetke
- Pripravite plast. Naredite nasip iz zemlje in gramoza visok približno 5-6 cm.
- Na vrh položite raven cestne mreže.
- Mrežo položite s široko stranjo navzdol in mrežo navzgor.
- Vse vrstice premaknite v eno celico in pritrdite dele pod kotom 45 stopinj.
nasvet. Če je potrebno, morate velikost rešetke prilagoditi ustreznim dimenzijam. Za to uporabite orodja za rezanje.
- Mrežo za trato napolnite z mešanico zemlje in gramoza.
- Posejati travo (zelena trata). Ne pozabite na občasno zalivanje.
nasvet. Semena morate posejati 3–4 cm pod površino rešetke. To bo zmanjšalo tveganje poškodb trave.
- Delo je zaključeno. In če ste natančno sledili navodilom, boste kmalu postali lastnik zelenega ekološkega parkirišča na vaši dachi.
Skrb za ekoparkiranje
Redna nega vaše travne rešetke je zagotovilo za dolgo življenjsko dobo. Tako bo ob ustrezni zaščiti ekopark zdržal od 10 do 15 let. Pozimi, da očistite površino za sneg, morate uporabiti vile in lopate z varno prevleko (gumijaste blazinice). Poleti je dovolj, da občasno obrezujete travo s kosilnico.
Obstaja še nekaj nasvetov, ki jih lahko upoštevate, da podaljšate življenjsko dobo svoje trate.
- Občasno strižite travo (njena višina ne sme presegati 5 cm).
- Gnojite in zalivajte trato le glede na vrsto tal.
- Tla prezračite z vilicami ali drugim ostrim orodjem.
- Pravočasno odstranite plevel in očistite trato smeti.
- Ne pozabite zamenjati polomljenih delov rešetke.
- Ne uporabljajte soli ali kemikalij na površini (na primer pozimi).
Betonska travna rešetka
Ekološko parkiranje na dachi - estetsko in praktično. Namestitev lahko opravite sami, vendar je bolje poiskati pomoč prijateljev. Tako boste vse delo opravili hitreje in bolje.
Kateri žar izbrati? Odvisno kakšen avto bo na parkirišču. Torej, za osebni avtomobil je dovolj plastična rešetka, za tovorna vozila pa boste potrebovali betonsko. Ekoparkirišče lahko postane ne samo parkirišče za avtomobil, ampak tudi rekreacijski prostor za otroke ali žar. Stroški gradnje so nizki. Z minimalno porabo denarja in truda boste izboljšali spletno mesto in ustvarili parkirišče za svojega železnega konja.
Okolju prijazno parkiranje: video
Eko parkirišče za poletno rezidenco: fotografija
Tradicionalna rešitev za ureditev krajinskega območja je urejena, obrezana trata s svetlo zeleno travo. Prej ste lahko občudovali negovane trate v parkih ali zasebnih vrtovih. Z izumom travnih rešetk je postalo mogoče zasaditi travo na športnih igriščih, sprehajalnih poteh in celo parkiriščih.
Kaj je travna rešetka?
Ni skrivnost, da tudi najbolj negovana trata sčasoma izgubi svojo privlačnost - zemlja je poteptana, erodirana, trava pa se razredči in spremeni barvo. Tehnologi so predlagali uporabo posebnega premaza za zemljo, ki bo ohranil trato urejeno. Tako so leta 1994 v Nemčiji izumili travno mrežo.
Tratna rešetka je sistem modulov s celično strukturo, ki so med seboj povezani s posebnimi ključavnicami. Moduli ščitijo koreninski sistem pred mehanskimi obremenitvami. Vsaka posamezna celica strukture je pravzaprav majhen »lonček« za gojenje trave. Stene celic prevzamejo glavno obremenitev - težo pešcev in avtomobilov.
Ko gre avto ali pešec čez trato z rešetko, se čez nekaj časa trava poravna sama od sebe ali po naslednjem zalivanju.
Travna rešetka opravlja naslednje naloge:
- ohranjanje privlačnosti trate;
- zagotavljanje enakomerne trate;
- zaščita koreninskega sistema rastlin;
- splošna krepitev tal;
- vzdrževanje stabilnega kroženja vlage v tleh;
- preprečuje uničenje cestišč in nastanek erozije;
- preprečuje nastanek poplav.
Pod rešetko je treba položiti drenažni sloj - to pomaga preprečiti namakanje območja. Sama travna mreža je plitvo položena v tla in tako ustvari gladko površino trate.
Področje uporabe tratnih rešetk
S pomočjo travne rešetke je mogoče rešiti enega glavnih problemov razvoja ozemlja - okolju prijazno in harmonično kombinacijo okolja z industrijsko in gospodarsko sfero človekove dejavnosti.
Travna rešetka se uporablja pri urejanju:
Danes je še posebej pomembno ustvarjanje ekoloških parkirišč z uporabo travnih rešetk. Moduli nekaterih modelov rešetk lahko prenesejo obremenitev 1,2 tone na kvadratni meter - to je dovolj za parkiranje vozil, težkih do 40 ton.
Prednosti in slabosti tratnih rešetk
Travne rešetke imajo številne nesporne prednosti:
- enostavnost namestitve - rešetko je mogoče namestiti neodvisno ročno ali samodejno;
- visoka odpornost proti zmrzovanju - moduli lahko prenesejo do -40 ° C;
- prijaznost do okolja - plastične rešetke ne vsebujejo škodljivih dodatkov;
- modeli plastičnih rešetk se lahko reciklirajo;
- enostavnost vzdrževanja trate - za košnjo trate lahko uporabite katero koli orodje (trimer, plinski trimer, kosilnica).
Upoštevati je treba, da ima uporaba tratnih rešetk nekaj pomanjkljivosti:
- travna rešetka ni primerna za ureditev stalnega parkirišča - avto je treba premakniti vsaj enkrat na 2-3 dni;
- tehnične strupene tekočine iz avtomobila bodo prišle v zemljo in zemljo v celicah je precej težko očistiti - rešetko je treba razstaviti;
- polaganje tratnih rešetk je treba opraviti na posebej pripravljeni podlagi, sicer se bodo plošče po kratkem času povesile;
- Ko avtomobili pripeljejo in hodijo po travniku, se na robovih rešetke odrežejo zdrobljeni kalčki trave.
Vrste travnih rešetk in njihove značilnosti
Rešetka za trato je izdelana iz visoko trdne plastike ali betona. Pri izbiri enega ali drugega modula upoštevajte značilnosti mesta in pogoje delovanja trate.
Plastične travne rešetke
Plastične rešetke so sodobna in priljubljena možnost za urejanje trate. Ta rešetka je izdelana iz visoko trdne plastike v različnih oblikah. Najbolj priljubljene so rešetke v obliki romba in satja. Tradicionalni barvi rešetk sta črna in zelena.
Plastične rešetke lahko razdelimo na dve vrsti:
- "lahke" travne rešetke - ureditev poti za pešce, športnih igrišč, razstavnih in nakupovalnih kompleksov, igrišč za golf in parkirišč z redkim prometom;
- “težke” travne rešetke - ureditev parkirišč za kamione, avtobuse, heliporte in parkirišča za lahka letala. Poleg tega se tovrstne rešetke pogosto uporabljajo za utrjevanje pobočij, nasipov in tal.
Prednosti plastičnih tratnih rešetk vključujejo:
Pomembno! Na zahtevnih tleh ni priporočljivo uporabljati plastičnih rešetk. Prekomerne mehanske obremenitve lahko znatno zmanjšajo življenjsko dobo rešetke.
Betonske travne rešetke
Betonski modeli so predniki tratnih rešetk. Tako kot plastični moduli so sestavljeni iz posameznih celičnih blokov, nameščenih na vrhu trate drug poleg drugega. Betonske rešetke so nepogrešljive na območjih s trdo zemljo, kjer je po močnejših padavinah težko zagotoviti zadosten odtok vode.
Prednosti betonskih travnih rešetk:
- polaganje rešetk na težkih tleh;
- dolga življenjska doba;
- povečana trdnost - rešetka se lahko uporablja pri stalnih pogojih obremenitve (organizacija parkiranja tovornjakov);
- dostopni stroški (betonske rešetke so veliko cenejše od plastičnih);
- odsotnost zapletenih pripravljalnih del med namestitvijo rešetke.
Slabosti betonskih travnih rešetk:
Pregled domačih in tujih proizvajalcev tratnih rešetk
S proizvodnjo plastičnih in betonskih rešetk se ukvarjajo tako domača kot tuja podjetja. Oglejmo si značilnosti tratnih rešetk priljubljenih proizvajalcev.
Plastične rešetke za trato Zeleno parkirišče iz podjetja Erfolg(Nemčija) se uporablja za organizacijo parkiranja avtomobilov in ima naslednje značilnosti:
- velikost s ključavnicami - 400 * 600 * 40 mm;
- teža enega modula - 0,9 kg;
- deformacija med vdolbino - ne več kot 0,1 mm;
- absorpcija površinske vode - 0,02 g / cm3;
- delovno temperaturno območje - od -50°С do +60°С;
- abrazija - ne več kot 56 mikronov;
- stroški na 1 m2 - 565-700 rubljev (cena travne rešetke je odvisna od količine nakupa).
Podjetje Miakom(Rusija) proizvaja travne rešetke Geo travnik oblikovanje satja. Uporabljen material je polietilen visoke gostote, okolju nevtralen, odporen na UV sevanje in znatna temperaturna nihanja.
Tehnične lastnosti rešetk Geo Lawn:
- velikost modula - 640 * 395 * 50 mm;
- teža modula - 1,4 kg;
- število modulov na 1 m2 - 4 kosi;
- proizvodni material - polietilen (LDPE);
- barva rešetke - zelena, črna;
- Rešetko za trato lahko kupite za 450 rubljev na 1 m2.
Severozahodno cestno podjetje(Rusija) je specializirano za proizvodnjo robnikov, tlakovcev, podpornih nastavitvenih obročev in betonskih travnih rešetk. Izdelki so izdelani po metodi vibracijskega stiskanja.
Mreža je betonski okvir s prazninami, ki je nameščen neposredno na tla. Tratne rešetke podjetja SZDK se uporabljajo za ozelenitev pločnikov, urejanje dvorišč, utrjevanje brežin in urejanje parkirišč.
Velikost travne rešetke je 840 * 420 * 90 mm, cena za 1 m2 je 520 rubljev.
Nemški proizvajalec plastičnih izdelkov Funke Kunststoffe izdeluje travne rešetke Golpla iz recikliranih materialov - hidropropilen/polipropilen. Sistem je certificiran in testiran s strani nemških deželnih in industrijskih organov.
Lastnosti travne rešetke Golpla:
- velikost rešetke - 33*33*3,8 cm ali 64*33*3,8 cm;
- sistem priklopa - "kavelj in oko";
- rešetka je zelo enostavna za montažo - ena oseba lahko v eni uri položi 40 m2;
Pri izbiri travne rešetke za parkiranje morate biti pozorni na naslednja merila:
Tehnologija polaganja tratnih rešetk
Celo neizkušen poletni prebivalec lahko sam položi travno mrežo. Oglejmo si zaporedje namestitvenih del:
Med kalitvijo trave je potrebno čim bolj odpraviti morebitno obremenitev trate
Trata, okrašena z rešetko, zahteva enako nego kot običajna trata. Potrebuje redno zalivanje, sezonska gnojila in pravočasno košnjo trave. S tem pristopom lahko dolgo časa uživate v dekorativni in praktični površini trate.
Vsak lastnik lastne parcele bi verjetno želel imeti popolno zeleno trato. Toda zaradi majhne količine prostora travnik pogosto ni primeren, saj avtomobila preprosto ni kje parkirati. Da bi rešili te težave, morate kupiti rešetko, ki bo združevala travnik in parkirišče za vaš avto.
Eko parkirišče za avtomobile na deželi
Še nedolgo nazaj nihče ni vedel za ta izum, ekoparkiranje se je pojavilo v Nemčiji pred nekaj desetletji. Mreža je modul celic, najpogosteje iz plastike ali betona. Običajno je takšno konstrukcijo položiti na tla, pri čemer rebra rešetk prevzamejo celotno obremenitev avtomobila. V bistvu je takšno parkiranje potrebno za zaščito stebel trave, torej da ne poškodujemo stanja trate.
Plastična rešetka se najpogosteje uporablja in je namenjena izključno osebnim avtomobilom. V povprečju višina rešetke ne presega pet centimetrov. Običajno lahko najdete zeleno eko parkirišče, ki bo na travniku videti precej harmonično. Na voljo pa so tudi druge barve.
Zahvaljujoč perforirani površini je zagotovljen zanesljiv oprijem avtomobila na rešetko. V deževnem vremenu lahko ta ograja zaščiti trato pred zdrsom na spolzki površini.
Druga prednost tratne rešetke iz umetne mase je, da jo lahko postavite pod kotom, torej na nagnjeno površino. V tem primeru se kot pritrdilni elementi uporabljajo kovinski nosilci.
Če so na mestu madeži, potem travne rešetke jim ne dovolite, da pridejo na površje, je to nedvomno prednost, saj se živali v takšnih situacijah raje preselijo v primernejše kraje za bivanje.
- Odpornost na obremenitve, visoke in nizke temperature.
- Dobra drenažna funkcija.
- Zaščita tal pred erozijo.
- Zaščita pred molovi.
- Zaščita proti zdrsu.
- Lahka struktura.
- Enostaven za sestavljanje.
Betonsko eko parkirišče
Betonske rešetke lahko prenesejo ogromne obremenitve, najpogosteje se uporabljajo za parkiranje tovornjakov. Predhodna priprava mesta za postavitev parkirišča ni potrebna. Po drugi strani pa je parkirišče precej masivno in ga ni mogoče skriti s travo ali drugo vegetacijo, vedno bo na očeh.
Slabosti ekološkega parkiranja (travne rešetke)
Prej ali slej se vsak material pokvari, to velja tudi za plastiko in beton. Da bi povečali življenjsko dobo rešetke, je treba obremenitve natančno izračunati.
V deževnem vremenu se je težko znebiti vode.
Betonske travne rešetke se v sončnem vremenu močno segrejejo, kar negativno vpliva na rast trave. Poleg tega te rešetke tehtajo precej.
Ekoparkirišče - travna mreža, foto:
Mnogi lastniki avtomobilov z vrtnimi parcelami bi radi združili čudovito zeleno trato s parkiriščem za svoj avto. Nakup tratnega žara bo rešil dve težavi hkrati. Na koči boste prejeli odlično vrtno pot in parkirišče za avtomobile. Obstajajo plastične in betonske rešetke, z možnostmi oblikovanja trate se lahko seznanite s fotografijo. So priročni in praktični, enostavni za namestitev. Da, in taka trata ne bo zahtevala posebne nege.
Prednosti in slabosti
Uporaba tratnih rešetk ima svoje pozitivne in negativne strani. Zato se morate, preden jih namestite na svojo osebno parcelo, seznaniti s prednostmi in slabostmi delovanja.
Pozitivni vidiki uporabe vključujejo:
- Enostaven za namestitev. Delo pri namestitvi travne rešetke lahko opravite sami.
- Ekoparkirišče ohranja svojo obliko kadar koli v letu zaradi prisotnosti sloja drobljenega kamna in geotkanine.
- Trata je popolnoma netravmatična. Zato se lahko na njem igrajo tudi majhni otroci.
- Ekoparkirišče se vzdržuje s preprostim vrtnarskim orodjem.
- Rešetke za trato so okolju prijazne in ne ovirajo naravne rasti vegetacije.
- Zeleno parkirišče se lahko uporablja kot rekreacijski prostor ali prostor za piknik.
Travna rešetka vam omogoča, da ustvarite čudovit parkirni prostor
Slabosti je nekoliko manj, a jih je prav tako vredno upoštevati:
- Potrebno je natančno izračunati obremenitev omrežja. Material se sčasoma pokvari. Tako so plastične sorte primerne za osebne avtomobile, betonske pa za tovornjake.
- Po dežju je zelo težko odstraniti nakopičeno vodo.
- Betonske rešetke se zaradi sončnih žarkov zelo segrejejo, kar negativno vpliva na rast rastlin.
- Teža betonskih rešetk je zelo velika.
Plastične rešetke
Ta vrsta rešetk se najpogosteje uporablja za parkiranje avtomobilov. Njihova višina ne sme presegati 5 cm. Običajno so zeleni, po želji pa lahko izberete katero koli barvo.
Plastične travne rešetke imajo rebrasto površino, ki zagotavlja oprijem avtomobila na rešetko.
Pozor! Med dežjem lahko travna rešetka zmanjša drsenje, ko avto drsi.
Prednosti uporabe plastičnega žara vključujejo možnost namestitve pod kotom, to pomeni, da ni potrebe po izravnavi površine. Konstrukcija je pritrjena s kovinskimi nosilci.
Značilnosti uporabe plastičnih rešetk:
Plastična mreža za trato
Betonske rešetke
Betonske rešetke lahko prenesejo zelo velike obremenitve. Zato se uporabljajo predvsem za parkiranje tovornjakov. Kot pri plastičnih rešetkah tudi pri vgradnji betonskih rešetk ni potrebno predhodno izravnavanje površine. Toda za razliko od njegovega plastičnega dvojnika je to rešetko težko skriti pod travo; vedno bo vidna.
Namestitev travne rešetke naredite sami
Travno rešetko lahko namestite sami. Toda pri svojem delu boste potrebovali veliko časa, skrbnosti in natančnosti. Zato se je vredno zateči k zunanji pomoči. Na primer, vključite prijatelje ali sorodnike v proces ustvarjanja vrtne poti v državi. Z upoštevanjem zaporedja korakov namestitve boste dobili lepo in trajno trato. Predstavljamo vam navodila po korakih za namestitev plastične travne rešetke za ekoparkiranje.
- Posebna priprava tal ni potrebna. Toda še vedno morate malo delati s površino.
- Zemljo nekoliko poravnamo in zbijemo.
- Zavarujte robove žara. Če želite to narediti, morate kamne postaviti v betonsko raztopino.
Montaža travne rešetke
- Pripravite plast. Naredite nasip iz zemlje in gramoza visok približno 5-6 cm.
- Na vrh položite raven cestne mreže.
- Mrežo položite s široko stranjo navzdol in mrežo navzgor.
- Vse vrstice premaknite v eno celico in pritrdite dele pod kotom 45 stopinj.
nasvet. Če je potrebno, morate velikost rešetke prilagoditi ustreznim dimenzijam. Za to uporabite orodja za rezanje.
- Mrežo za trato napolnite z mešanico zemlje in gramoza.
- Posejati travo (zelena trata). Ne pozabite na občasno zalivanje.
nasvet. Semena morate posejati 3-4 cm pod površino rešetke. To bo zmanjšalo tveganje poškodb trave.
- Delo je zaključeno. In če ste natančno sledili navodilom, boste kmalu postali lastnik zelenega ekološkega parkirišča na vaši dachi.
Skrb za ekoparkiranje
Redna nega vaše travne rešetke je zagotovilo za dolgo življenjsko dobo. Tako bo ob ustrezni zaščiti ekopark zdržal od 10 do 15 let. Pozimi, da očistite površino za sneg, morate uporabiti vile in lopate z varno prevleko (gumijaste blazinice). Poleti je dovolj, da občasno obrezujete travo s kosilnico.
Obstaja še nekaj nasvetov, ki jih lahko upoštevate, da podaljšate življenjsko dobo svoje trate.
- Občasno strižite travo (njena višina ne sme presegati 5 cm).
- Gnojite in zalivajte trato le glede na vrsto tal.
- Tla prezračite z vilicami ali drugim ostrim orodjem.
- Pravočasno odstranite plevel in očistite trato smeti.
- Ne pozabite zamenjati polomljenih delov rešetke.
- Ne uporabljajte soli ali kemikalij na površini (na primer pozimi).
Betonska travna rešetka
Ekološko parkiranje na dachi - estetsko in praktično. Namestitev lahko opravite sami, vendar je bolje poiskati pomoč prijateljev. Tako boste vse delo opravili hitreje in bolje.
Kateri žar izbrati? Odvisno kakšen avto bo na parkirišču. Torej, za osebni avtomobil je dovolj plastična rešetka, za tovorna vozila pa boste potrebovali betonsko. Ekoparkirišče lahko postane ne samo parkirišče za avtomobil, ampak tudi rekreacijski prostor za otroke ali žar. Stroški gradnje so nizki. Z minimalno porabo denarja in truda boste izboljšali spletno mesto in ustvarili parkirišče za svojega železnega konja.
Na podeželju kot praktična, lepa in poceni obloga. Senzacionalno odkritje polimerov je privedlo do pojava praktičnih in trajnih izdelkov, ki so uspešno nadomestili drage analoge iz naravnih materialov. Kaj nam ponujajo proizvajalci za naše dachas, kakšne so prednosti in slabosti plastičnih oblog in kako jih namestiti.
Vrste plastičnih ploščic
Proizvajalci plastične obloge za vrtne poti delijo na tri vrste:
- vrtni parket
- travna rešetka
- modularne obloge
Poskusili bomo ugotoviti, katerega izbrati, ob upoštevanju njihovih prednosti in slabosti.
Kako položiti plastične ploščice
Glavna prednost plastičnih ploščic, ki jih premišljeni poletni prebivalci že dolgo cenijo, je enostavnost namestitve.
Razpravljali bomo o tem, kako narediti plastično pot na dachi. Splošna shema namestitve in namestitve po korakih izgleda takole:
Priprava
- Dolžino in smer poti označimo z vrvico in količki.
- Izračunamo širino steze, ki je večkratnik velikosti ploščic. To pomeni, da če želite položiti dve ploščici, bo širina poti vzdolž celotne dolžine enaka širini dveh ploščic.
- Po celotni dolžini bodoče poti odstranimo zemljo do globine 10-20 cm. Dobiti moramo plitvo jamo. Natančno pregledamo dno jame in odstranimo vse korenine in rastline.
- Ob strani položimo drenažne cevi.
- Položimo plast peska, jo navlažimo in temeljito zbijemo.
Namestitev
Vsaka plastična ploščica za poti je opremljena s posebnimi ključavnicami. Na eni strani ploščice so njene noge, na drugi pa nosilci. Nogo vstavite v nosilec, dokler ne zaskoči. Montažo izvajamo po delih.
Ko so vse ploščice položene, jih temeljito potlačite. Pomembno je zagotoviti izravnavo premaza. Če želite to narediti, lahko uporabite navpično črto. Če naj bi pot imela zavoje, lahko naredite čeden ovinek z vbodno žago, tako da odžagate odvečne dele ploščice.
Pot okrasimo z robniki. Robnik naj štrli 3-5 cm nad potjo. Če se ploščice ne prilegajo tesno na robnik, zapolnite proste prostore s plastičnimi vložki ali cementom.
Nasvet! Vrtni parket zahteva temeljni estrih iz cementa in peska. Položimo 3 cm estriha, pustimo, da se strdi in šele nato položimo ploščice.
Rešetko za trato najlažje vgradimo tako, da utrdimo samo trato. Plošče položimo neposredno na tla, prekrijemo z rodovitno prstjo, zalijemo, pustimo, da se usede, praznine pa zapolnimo s substratom s travnimi semeni.
Če nameravate sezonsko uporabljati plastično prevleko, preprosto poravnajte površino tal in nanjo položite ploščice ter jih previdno pritisnite. Do zime lahko poti zlahka razstavite in jih spomladi ponovno položite.