Novi kompleti varnostnih sistemov vsebujejo navodila za uporabo. "Tomahawk 9010" ni izjema. Podrobna študija priročnika omogoča čim bolj učinkovito uporabo sistema ob upoštevanju obstoječih funkcij. Omenjeni alarmni sistem je sodoben avtomobilski varnostni komplet, ki bo s svojo funkcionalnostjo zadovoljil tudi najbolj izbirčne avtomobilske navdušence. Treba je poudariti, da ima predstavljena sprememba skupaj z visoko funkcionalnostjo sprejemljive stroške. Pri izbiri določene serije morate upoštevati in razumeti oblikovne razlike in neobvezno podporo.
Splošni opis in navodila za uporabo
Različne modifikacije alarmnega kompleta imajo podobna navodila za uporabo. "Tomahawk 9010" ima naslednje pomembne možnosti:
- Anti-skeniranje, povratne informacije, anti-grabber.
- Blokiranje napajalne enote in izklop signala v zasilnem načinu.
- Individualno geslo, odziv po spominu.
- Termični senzor, osvetlitev ozadja, imobilizator.
- Vgrajen čas, budilka, odštevalnik časa, centralna ključavnica.
- Onemogočanje varnostnega načina v zaporednem vrstnem redu, možnost iskanja avtomobila.
- Samodejno ogrevanje "Tomahawk 9010" vam omogoča ogrevanje motorja brez odpiranja vrat avtomobila.
Varnostni sistem se upravlja z obeskom za ključe v obliki daljinskega upravljalnika z zaslonom iz tekočih kristalov. Informacije se na zaslonu prikazujejo z zvokom, simboličnimi sporočili in vibriranjem.
Pomembne opombe
V varnostnem sistemu Tomahawk 9010 ti vključujejo:
- Aktivacija varnostnega načina. To se naredi z gumbom, ki ima majhno ključavnico in na sebi zvočnik.
- Izklop. To storite s klikom na sliko s prečrtanim gramofonom in ključavnico.
- Shematska kopija vozila z različnimi simboli (vrata, prtljažnik, pokrov) je namenjena označevanju ustreznega elementa.
- Centralno zaklepanje se nastavlja s pritiskom na gumb s podobnim prikazom.
- Pomembna je tudi uporaba tipke »Jack« (iskanje avtomobila) in simbola udarca (označuje velikost in lokacijo mehanskega udarca).
Razlikovalni parametri
Avto alarm Tomahawk 9010 ima možnosti, podobne podobnim modifikacijam. Razlikujejo se le obeski za ključe - imajo drugačno obliko, vendar se zlahka medsebojno kombinirajo. Daljinski upravljalniki različnih serij so dvostranski, imajo odzivni doseg približno en in pol kilometra in so opremljeni z enakimi funkcijami.
Kar zadeva digitalne oznake tega alarmnega sistema, je mogoče opozoriti, da je serija Tomahawk 9010 (zagon po temperaturi) opremljena z blokirnim relejem.
Kako se povezati?
Shema povezave alarmnega sistema Tomahawk 9010 z vžigom je naslednja:
- Interakcija toka iz zaganjalnika se izvaja med samodejnim zagonom iz kontakta s šestimi priključki.
- Blokirni rele je priključen na standardno ožičenje.
- Za ponastavitev odvisnosti mase in signalnega kontakta mora biti blokada onemogočena.
- Če je potreben samodejni zagon, ni priporočljivo odstraniti blokirnega releja iz obstoječega vezja.
Označimo manipulacije, namenjene programiranju ključa. "Tomahawk 9010" je sistem, v katerem je to mogoče storiti na naslednji način:
- Glavna enota z možnostjo samodejnega zagona je priključena preko glavne vtičnice.
- Vhodni priključek za napajanje je opremljen z žicami ST 1/2.
- Ta shema je pomembna za nove domače avtomobile in tuje avtomobile po 90. letu proizvodnje.
Glavna funkcionalnost
Ko je vsak način vklopljen, se zasliši zvočni signal. Ta možnost omogoča lastniku vozila, da preveri, ali je izbrana funkcija pravilna. Ob aktiviranju zaščitne enote se alarm odzove s kratkotrajno sireno in utripajočimi lučmi. Če je opcija pravilno priključena, začne svetlobni senzor utripati. Na izvedbo obratnega postopka se sistem odzove s pošiljanjem enakih signalov.
Komplet samodejno preklopi v način imobilizatorja trideset sekund po izklopu kontakta. Za potrditev izbrane možnosti zasveti ustrezni indikator. Če želite izklopiti ta način, morate enkrat pritisniti gumb s sliko zaprte ključavnice.
Serija "Tomahawk 9010", s pomočjo katere se samodejni zagon izvaja na daljavo s pomočjo gumba z emblemom ključa, označuje začetek načina s trikratnim utripanjem parkirnih luči, potrebni indikatorji pa so prikazani na monitorju daljinskega upravljalnika. Po zagonu napajalne enote bo pozivnik signaliziral z določeno melodijo.
Posebnosti
Če je poskus zagona motorja neuspešen, se na zaslonu prikaže kombinacija črk SP. Trajanje delovanja motorja je odvisno od programskega časa, ob koncu katerega se bo agregat zaustavil. Nianse tega postopka in razpoložljiva časovna obdobja za samodejni zagon najdete v razdelku, ki govori o tem, kako programirati ključ. "Tomahawk 9010" vključuje standardna navodila za uporabo.
Definicija modela Tomahawk
Kako ugotoviti model in obesek za ključe? "Tomahawk 9010" je sistem, ki ga je mogoče vgraditi v kupljen rabljen avto, vendar so bila navodila na primer izgubljena. Tudi podobno vprašanje se včasih pojavi, če nadzorna plošča ni uspela ali obstaja želja po nadgradnji varnostnega sistema avtomobila. Protivlomne sisteme tega proizvajalca odlikujejo odlične zaščitne lastnosti. Odvisno od modifikacije je varnostna enota opremljena s funkcijo samodejnega zagona; povprečna razdalja sprejema signala je najmanj en kilometer.
Kriteriji identifikacije
Najprej se morate odločiti, katere so glavne razlike med to znamko in drugimi varnostnimi sistemi. Značilnosti - to je obesek za ključe z blagovno znamko. "Tomahawk 9010" je opremljen s petimi gumbi in oznako podjetja na zadnji strani. Različne modifikacije iste znamke imajo nekaj razlik med seboj. Če na daljinskem upravljalniku ni podatkov, morate preučiti njegove značilnosti in obliko. Model 9010 je opremljen z obeskom za ključe standardne oblike, značilen emblem podjetja je shematska risba glave Indijanca s specifičnim perjem.
Model alarma najlažje ugotovite tako, da preučite navodila za uporabo. "Tomahawk 9010" je opremljen z njim v vsakem kompletu. Kljub temu obstajajo situacije, ko je treba določiti vrsto alarma le, če obstaja glavna enota in daljinski upravljalnik. Preverjene metode za določanje modela avtomobilske varnostne opreme:
- Oznaka in napis na hrbtni strani obeska za ključe ali v bateriji pod napajalnim elementom.
- Modifikacija in serija signalizacije sta prikazana na glavnem bloku sistema. Če želite izvedeti te podatke, morate razstaviti spodnjo strukturo armaturne plošče avtomobila.
- Obesek za ključe se razlikuje tudi po obliki, anteni in postavitvi monitorja. "Tomahawk 9010" ima logotip podjetja.
Sorte
Eden prvih varnostnih sistemov tega proizvajalca je bil avtomobilski alarm Tomahawk 9010 in različica TZ. Ti tipi varnostnih kompletov so skoraj enaki. V izboljšani različici je nadzorna plošča doživela spremembe in pojavil se je nov antenski modul. Obeski za ključe obeh modifikacij so med seboj združljivi in lahko delujejo zamenljivo. Druga posebnost je radijski modul, ki je v posodobljeni različici opremljen z LED osvetlitvijo ozadja.
Shema povezave in programska oprema sta podobni v obeh možnostih. Prenosni kompleksi družine Tomahawk 9010 so zasnovani na različnih elementih. Nadaljnji razvoj izdelka in funkcionalnosti je omogočil povečanje odzivne razdalje med daljinskim upravljalnikom in glavnim modulom na 1,2 kilometra. Proračunske varnostne različice Z1 in TZ 9010 niso nič manj zanesljive. V prvem nizu je domet delovanja približno en kilometer, druga kopija pa se samozavestno odziva do 1300 metrov.
Prednosti
Poleg razumne cene ima zadevni model dodatne prednosti, zaradi katerih je povpraševanje med lastniki avtomobilov:
- Postopna deaktivacija varnostnega načina.
- Zaslon s tekočimi kristali s programabilnim blokom.
- Možnost turbo časovnika.
- Različica "Tomahawk 9010", samodejni zagon, ki omogoča vklop motorja na daljavo.
Pozdravljeni, dragi bralec spletnega mesta! V tem članku bi rad pokazal načine za programiranje vašega obeska za ključe. Enkrat sem, tako kot vi, iskal informacije na internetu, vendar jih je bilo zelo malo in so bile razpršene povsod, zato sem se odločil, da jih združim v tem članku za vaše udobje. Preberite in upoštevajte!
kdo vam bo pomagal narediti to brez servisa, po katerem ne boste več imeli takšnih vprašanj: "kako povezati nov ključ tomahawk tw 9010"
Prva metoda je po navodilih iz knjige:
TOMAHAWK TW-9010 omogoča shranjevanje do 4 daljinskih ključev v pomnilnik. Če želite posneti ključe, sledite tem korakom:
POZOR! Vsi ključi, ki niso prestali postopka programiranja, bodo izbrisani iz pomnilnika.
Drugi način
1. Vklopite kontakt (motor ne sme delovati)
2. Z desno roko istočasno pritisnite gumba »trunk open« in »silent security«, z levo roko pa gumb »Override«
3. Počakajte na 5 "CHIRPS" sirene
4. Spustite gumb »Preglasitev« ter gumba »odpiranje prtljažnika« in »tiha varnost«.
5. Po opravljenem četrtem koraku znova pritisnite gumba za odpiranje prtljažnika in za tiho varnost, smerniki morajo večkrat utripati
6. No, potem kot v navodilih za alarm ...
Če ne deluje, ga utripamo s tretjo metodo:
Tretja metoda je kombinacija
Načelo tretje metode je, da je treba opraviti točki 1 in 2 istočasno: To pomeni, da morate vklopiti vžig z eno roko in hkrati pritisniti skrivni gumb "Override" z drugo, nato pa bi moralo vse delovati v skladu z navodili :)
V tem članku bomo pogledali, kako sami namestite alarm TOMAHAWK 9010.
Običajno se namestitev alarma začne s senzorjem za odpiranje pokrova in namestitvijo hupe.
Namestitev senzorja za odpiranje pokrova
Kovačnica je pogosto pritrjena na kateri koli vijak, s katerim je pritrjen kabel za plin. Za namestitev senzorja bomo uporabili tehnološko luknjo pod pokrovom pokrova.
Ko je senzor nape nameščen, začnemo izdelovati pipo s priključnim čipom, to naredimo tako, da jo lahko kasneje povežemo s temperaturnim senzorjem. Zdaj moramo zategniti kabelski snop skozi gumijasti spoj; ta spoj vsebuje standardni kabelski snop. Pod pokrovom morate napeljati oranžno-sive in sive žice.
Priključitev senzorja prtljažnika
Naslednji korak namestitve je priključitev žice na senzor prtljažnika. Uporabljamo standardni senzor. Za priključitev senzorja moramo poiskati modro žico na luči prtljažnika in nanjo spajkati žico, ki se bo raztezala vzdolž levega praga.
Nato lahko začnete povezovati krmilni rele za odpiranje prtljažnika in centralno zaklepanje. Če želite to narediti, morate poiskati enoto multipleksa, nahajati se mora na zadnji strani škatle z varovalkami, za predalom za rokavice, videti je kot majhna ploščata škatla. Če želite priti do njega, boste morali odstraniti škatlo z varovalkami, ne pozabite odklopiti vseh konektorjev, takoj ko so odklopljeni, lahko odstranite blok.
Zdaj ga obrnemo in vidimo isto enoto multipleksa, ki jo potrebujemo, na kateri je rele za centralno zaklepanje, pa tudi daljinsko odpiranje prtljažnika.
Če želite odstraniti pokrove, morate odviti štiri vijake. Če želite od tam izvleči multipleks, boste morali blok prepoloviti.
Z izvijačem previdno odstranite zapahe in odklopite blok.
Priključitev centralne ključavnice
Na plošči morate spajkati žice na kontakte, ki so odgovorni za odpiranje in zapiranje vrat.
Upoštevajte, da sta točki 1 in 2 odgovorni za zapiranje in odpiranje vrat, tretja točka pa je odgovorna za ključavnico prtljažnika.
Zdaj morate narediti luknjo v multipleksni škatli, da boste izpeljali žice.
Montaža alarmne enote
Zdaj začnemo razstavljati sredinsko konzolo, da naredimo mesto za namestitev glavne alarmne enote:
Priporočljivo je, da iz bloka takoj odstranite tiste žice, ki niso potrebne:
- Modra – rdeča (pozitivna kontrola senzorja vrat);
- Rumeno-črna (1 dodatni kanal);
- Rumeno-modra (3 dodatni kanali);
- Modra (notranja osvetlitev);
- Črno-rdeča (IGN3);
- Vijolična (gumb proti HI-JACK);
- Rumeno-rdeča (dodatni kanal 2);
- Črno-belo (dodatno blokiranje).
Zdaj odstranite in prispajkajte modro žico s črno črto na žico senzorja tlaka olja.
Nato priključite na LED, ki se bo vklopila, ko se vrata odprejo. Nato razstavimo ploščo in spajkamo žico na katodo. Začnemo risati ožičenje.
Ta žica se poveže z modro-črno, ki se nahaja na sami alarmni enoti. To je to, ploščo lahko postavite nazaj na svoje mesto. Zdaj na bloku stikala za vžig iščemo belo-rdečo žico - stalni plus, nanjo morate spajkati rdečo žico, ki prihaja iz napajalnega priključka signalizacije. Črno-bela žica je odgovorna za zaganjalnik, jo morate odrezati in priključiti v skladu s shemo.
Ne pozabite nanj spajkati diode, da preprečite samoindukcijo.
Na ključavnici je tudi črno-rumena žica - to je stikalo za vžig, IGN1 je spajkan nanj. Za ACC je odgovorna črna in rumena tanka žica; nanjo morate spajkati modro žico. Zelena žica IGN2 je prispajkana na rdeče-črno žico.
Zdaj je nastali snop skupaj z relejem navit z izolirnim trakom in povezan z alarmom. Zdaj spajkamo na rele smernikov, nahaja se za majhnim predalom za rokavice na desni strani volana.
Nato prispajkamo zeleno-črno in zeleno-rumeno žico na rele.
Ostaja le še priključitev oddajnika na vetrobransko steklo.
Senzor udarca mora biti pritrjen z dvostranskim lepilnim trakom na kateri koli kovinski del telesa.
Zaradi nizke cene je alarmni sistem Tomahawk postal zelo razširjen med lastniki avtomobilov v Rusiji. Za nastavitev in uporabo sistema mora lastnik prebrati navodila za uporabo Tomahawk TW-9010.
[Skrij]
Opis
Alarmni sistem Tomahawk TW-9010 se trenutno ne proizvaja več, čeprav se občasno pojavlja v prodaji. Stroški sistema so okoli 3700 rubljev, novi obeski za ključe z zaslonom s tekočimi kristali pa so ocenjeni med 1300 in 2100 rubljev. Alarmi se pogosto nahajajo na avtomobilih, kupljenih na sekundarnem trgu, novi lastniki pa morajo nastavitve prilagoditi sami. Pogosto se uporabnik sooča z vprašanjem prenosa blokov ali nastavitve dodatnih ključev.
Oprema
Sistem je dobavljen v kompletu v modri kartonski škatli in je sestavljen iz naslednjih komponent:
- glavna elektronska enota;
- antenski modul;
- senzor udarca;
- senzor temperature v motornem prostoru;
- glavni in dodatni obesek za ključe;
- kabelski snopi;
- gumbi za nastavitve in Anti-hijack;
- navodila in garancijski list.
Montažni komplet TW-9010
Ključne značilnosti
Varnostni sistem Tomahawk model TW-9010 lastniku zagotavlja naslednje zmogljivosti:
- vklop tihe spremljave;
- zaščita pred odpiranjem vrat in pokrovov motornega prostora in prtljažnika;
- možnost zagona ali zaustavitve motorja na daljavo;
- daljinski zagon na vozilih z avtomatskim ali ročnim menjalnikom;
- sistem je združljiv z bencinskimi in dizelskimi motorji, vključno s turbopolnilniki;
- turbo časovnik za hlajenje polnilnega sistema;
- možnost merjenja temperature v potniškem prostoru;
- dodatni merilnik temperature vam omogoča zagon motorja glede na nastavitve senzorja;
- možnost dnevnega samodejnega zagona motorja s ponavljanjem čez dan (intervali 1, 2, 4 in 12 ur);
- Izvajanje samodiagnoze in samodejnega obvoda poškodovanega varnostnega vezja z informacijskim signalom;
- dvopodročni senzor udarca;
- možnost deaktiviranja senzorja udarca na daljavo;
- odkrivanje lažno pozitivnih rezultatov;
- možnost krmiljenja dodatnih naprav prek treh kanalov;
- dodatni načini proti ropu in paniki;
- nastavitev s skritim gumbom (Override);
- sposobnost poklicati lastnika v avto;
- način iskanja avtomobila na parkirišču;
- obesek za ključe je opremljen z dodatnimi funkcijami (ura, časovnik, alarm);
- dvostopenjski izklop in odklepanje vrat;
- rele, vgrajen v enoto za nadzor sistema zaklepanja vrat;
- glavni obesek za ključe je opremljen s petimi gumbi, osvetlitvijo zaslona in informacijskim sistemom z brenčalom ali vibriranjem;
- zaščita nadzornega kanala pred skeniranjem in prestrezanjem signala;
- možnost uporabe dodatnih obeskov za ključe (do štiri kose).
Pros
Glede na ocene uporabnikov je mogoče identificirati več pozitivnih vidikov sistema:
- dobra kakovost izdelave;
- dostopna cena;
- majhna teža obeska za ključe;
- Razpoložljivost več načinov za daljinsko ogrevanje motorja.
Slabosti
Hkrati si je alarm prislužil veliko negativnih povratnih informacij:
- deklarirani doseg ključa 1200 metrov ni dosežen in v realnih mestnih razmerah ni večji od 150 m;
- majhne ikone na zaslonu daljinskega upravljalnika;
- kljub izjavam proizvajalca je kodni signal sistema dovzeten za prestrezanje s skenerji;
- preobčutljiv senzor udarcev, ki povzroča lažne alarme;
- bile so pokvarjene serije alarmov;
- težave pri delu pri nizkih temperaturah;
- odklopi s ključem;
- obstajajo težave z nadzorom, zaradi česar mora lastnik avtomobila večkrat pritisniti gumbe;
- Številni uporabniki se srečujejo z nepravilnim delovanjem glavne enote (spontano vklapljanje in izklapljanje funkcij).
Uporabnik Arman Ormanuly pove, kako rešiti težavo s samodejnim zagonom.
Kako namestiti alarm?
Pri namestitvi alarma morate upoštevati naslednja pravila:
- vsa namestitvena dela se izvajajo z izklopljenim avtomobilom (žice so odstranjene iz sponk akumulatorja);
- alarmne enote morajo biti nameščene diskretno;
- gumb Preglasi je nameščen skrit, vendar mora biti dostopen;
- alarmne enote se ne smejo pregrevati ali postati vlažne;
- Priporočljivo je, da se glavne enote ne nameščate v bližino virov motenj, ki so lahko avtomobilski električni sistemi.
Alarmna antena Tomahawk TW-9010 mora biti nameščena stran od elektronskih komponent. Dolžina sistemskih povezovalnih snopov mora biti minimalna.
Namestitveni koraki
Postopek namestitve po korakih je naslednji:
- Elektronska alarmna enota se nahaja v notranjosti avtomobila. Zaradi svoje velikosti je optimalna lokacija instrumentna plošča.
- Antena mora biti nameščena na najvišji možni višini znotraj vozila. Ne sme se dotikati telesa. Običajno uporabniki namestijo anteno vzdolž zgornjega roba vetrobranskega stekla. Če ima steklo sončni trak, naprave ni priporočljivo postaviti nanj. To je posledica zaščitnega učinka zaščitnega premaza.
- Namestite sireno v motorni prostor. Mesto namestitve mora biti nedostopno skozi luknje na dnu. Pri uporabi samostojne naprave zagotovite prost dostop do ključavnice. Priporočljivo je, da v kabino takoj namestite napeljavo sirene, ki bo zagotovila zaščito pred oksidacijo.
- Tokokrogi z visokimi tokovnimi vrednostmi, povezani z elektronsko enoto (napajanje, nadzor zunanje razsvetljave ali ključavnice vrat), morajo biti zaščiteni z talilnimi vložki z ustrezno nazivno vrednostjo.
- Namestite končna stikala motornega prostora in pokrovov prtljažnika. Priporočljivo je, da naprave občasno očistite pred umazanijo in jih namažete. To še posebej velja za ožičenje, ki se prekrije z oksidi in preneha zagotavljati prenos signala.
- Senzor udarca mora biti nameščen v notranjosti avtomobila. Senzor je pritrjen na element kovinskega ohišja s pomočjo samoreznih vijakov ali traku. Namestitev na plastične plošče ni priporočljiva, saj ne zagotavlja pravilnega delovanja naprave.
- Po namestitvi glavnih modulov jih je treba povezati s kabelskimi snopi. Za napajanje pozitivne energije se uporabljajo žice, ki gredo do stikala za vžig. Kot alternativo je možno uporabiti ločen prevodnik, ki gre neposredno na priključek baterije. Pri tej vrsti napeljave se v vodnik vgradi dodatna 3 amperska varovalka. Negativni signal je vzet iz karoserije avtomobila iz standardne matice. Negativne žice ni priporočljivo priviti s samoreznim vijakom, saj takšna povezava ne zagotavlja stika. Vse priključke "signalne" napeljave v standardno električno omrežje morajo biti spajkane in izolirane. V tem primeru je prepovedano uporabljati tokove na osnovi kisline, saj vodijo do uničenja ožičenja.
- Po namestitvi vseh kabelskih snopov priključite napajalnik na omrežje na vozilu in preizkusite delovanje alarma.
- Konfigurirajte senzor udarca. Da bi to naredili, je njegova občutljivost nastavljena na minimalno raven in prag odziva se preveri z rahlim udarcem z dlanjo po telesu.
- Konfigurirajte sistemske parametre s pomočjo ključa in servisnega gumba.
Glavna enota Tomahawk TW-9010 je prikazana v videu, ki ga je posnel paladinMgn.
Povezava ožičenja
Podroben opis povezav ožičenja je na voljo v navodilih za uporabo.
Pri namestitvi Tomahawk TW-9010 je ožičenje priključeno na konektorje enote:
- napajalni priključek s šestimi zatiči za daljinski zagon;
- blok s šestimi kontakti za priključitev centralnega zaklepanja;
- glavni priključek elektronske enote (18 pinov);
- blok senzorja udarca (štirje zatiči);
- petpolni antenski priključek;
- dva priključka za gumb za nastavitev in indikator načina delovanja (po dva pina).
Shema povezave kabelskega snopa
Pri nameščanju elektronske enote na njem morate uporabiti mostiček za izbiro vrste menjalnika. Če je mostiček nameščen, lahko sistem deluje z avtomatskim menjalnikom; če je odstranjen, lahko deluje z ročnim menjalnikom.
Spodaj so fotografije diagramov za povezavo sistemskih snopov z omrežjem na vozilu.
Diagram kabelskega snopa za samodejni zagon Priključitev glavnega bloka Priključitev končnih stikal v kabini Vezje senzorja temperature
Pri povezovanju antenskega modula in pogona ključavnice je treba uporabiti spodnje diagrame.
Priključitev senzorjev in antene Dodatna veriga in centralno zaklepanje Alternativne možnosti za namestitev krmilnega modula ključavnice
Gumbi obeska za ključe
Namen gumbov od leve proti desni in od spodaj navzgor:
- vklop in izklop sistema - 01;
- daljinski zagon - 02;
- nadzor zaklepanja prtljažnika - 03;
- tihi način ali dodatni kanali - 04;
- vklop osvetlitve zaslona ali nastavitev parametrov na ključu - 05.
Za upravljanje se lahko uporabljajo kratki ali dolgi pritiski na posamezne gumbe, pa tudi kombinacije tipk. Vse informacije so na voljo v tabelah z navodili za programiranje.
Rezervni ali dodatni alarmni ključ Tomahawk TW-9010 se lahko uporablja samo za nadzor varnostnega sistema. Za nastavitev se uporablja glavni daljinski upravljalnik.
Glavni obesek za ključe Dodaten obesek za ključe
Kako nastaviti obesek za ključe?
Če morate uporabiti dodaten obesek za ključe, ga morate registrirati v pomnilniku glavne enote sistema. Pri programiranju se vsi obstoječi daljinski upravljalniki izbrišejo iz spomina.
Zaporedje snemanja ključa v pomnilnik Tomahawk TW-9010:
- Obrnite ključ za vžig v položaj On (ne zaganjajte motorja).
- Pritisnite gumb za preglasitev in ga ne spustite, dokler sirena ne zasliši štirikrat.
- Spustite tipko za preglasitev.
- Istočasno pritisnite gumb za odpiranje prtljažnika in gumb za tihi način na novem obesku za ključe in držite, dokler se ne oglasi signal. Pri prvem daljinskem upravljalniku se bo sirena oglasila enkrat, pri drugem dvakrat, pri tretjem trikrat in pri četrtem štirikrat.
- Počakajte šest sekund, da sistem zapusti način nastavitve. Med čakanjem ne smete pritiskati na gumbe ali obračati ključa v ključavnici.
Nastavitve funkcij
Za konfiguracijo funkcij daljinskega upravljalnika uporabite kombinacijo gumbov:
- gumb 05 aktivira osvetlitev ozadja;
- hkratni pritisk tipk 01 in 05 vklopi način varčevanja z energijo;
- s pritiskom na 02 in 05 lahko preklopite način delovanja opozorilnega sistema (brenčalo ali vibracije);
- dolg pritisk na 05 omogoči nastavitve ure, alarma ali časovnika;
- Če pritisnete 04 skupaj s 05 (različno število krat), lahko nastavite časovnik za čas od 10 do 120 minut.
Nastavitev z gumbom za preglasitev
Nekatere funkcije TW-9010 je mogoče programirati samo z obeskom za ključe, za to boste morali vstopiti v nastavitveni način (Override):
- Vklopite vžig.
- Šestkrat pritisnite gumb, da aktivirate način programiranja.
- Izključite kontakt in prejmite potrditev izbranega načina z utripanjem diode in zvokom sirene (šestkrat).
- S pritiskom na tipko Override izberemo funkcijo, ki jo želimo spremeniti (zaporedni prehod po tabeli). Izbiro potrdijo različne kombinacije kratkih (enote) in dolgih (desetice) signalov sirene.
- Za dodelitev funkcijskega parametra se uporabljajo vsi gumbi na ključu, razen 05. Pritisk na gumb potrdi sirena (od enega do štirih kratkih signalov).
Ponastavi nastavitve
Po potrebi lahko nastavitve vrnete na tovarniške nastavitve, za to morate:
- Z desetkratnim pritiskom na gumb vstopite v način programiranja po zgoraj opisani shemi.
- Izklopite vžig, po zvočni potrditvi enkrat pritisnite gumb.
- Pritisnite tipko 01 na ključu.
- Vklopite in ponovno izklopite kontakt. Ponastavitev bo potrjena s petkratnim utripom varnostnih luči.
Ponastavitev nastavitev alarma Tomahawk TW-9010 na tovarniške nastavitve je priporočljiva za izkušene uporabnike, ki znajo znova programirati sistem.
Ta videoposnetek uporabnika paladinMgn prikazuje, kaj je vključeno v komplet alarma.
Navodila za uporabo
Priročnik z navodili, ki je priložen Tomahawku TW-9010, je sestavljen iz več razdelkov:
- opis glavnih funkcij;
- vklop in izklop sistema;
- daljinski nadzor delovanja motorja;
- upravljanje dodatnih funkcij;
- nastavitev obeska za ključe;
- mize za uglaševanje;
- priporočila za namestitev s povezovalnimi diagrami.
Razmislimo o več pomembnih točkah, ki jih je treba upoštevati med delovanjem.
Samodejni zagon
Pri uporabi funkcije daljinskega zagona morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:
- postavite škatlo v nevtralni ali parkirni način;
- izklopite vžig;
- vsa vrata in pokrovi s končnimi stikali morajo biti zaprti;
- zategnite parkirno zavoro (za aktiviranje končnega stikala).
Po temperaturi
Če želite omogočiti samodejni zagon na podlagi podatkov temperaturnega senzorja, morate pritisniti gumba 02 in 03 in ju držati nekaj sekund. Potrditev aktivne funkcije je en sam utrip svetlobnega alarma, signal sirene in brenčala ter prikaz na zaslonu indikatorja temperature, pri kateri se bo začel.
Začetna temperatura in čas delovanja se programirata s servisno tipko in ključem. Način se izklopi s pritiskom na tipke na enak način in se potrdi z dvojnim vklopom svetlobnega in zvočnega sistema. Tomahawk TW-9010 omogoča ogrevanje do šestkrat v dveh urah.
Odzivno temperaturo lahko izberete v naslednjem razponu:
- -5ºС;
- -10ºС;
- -20ºС;
- -30ºС.
Dnevni tek
Dnevni zagon se izvede s sočasnim pritiskom tipk 02 in 04, dokler se ne vključijo sirena in zasilne luči. Na ključu se bo predvajala melodija brenčala in prikazal se bo ustrezen indikator. Ko je funkcija omogočena, je privzeti čas ponovitve 24 ur. Če so potrebne pogostejše ponovitve, se v 5 sekundah po vklopu načina uporabi dodatno pritiskanje gumbov.
| Številka gumba | Čas začetnega ponovnega poskusa, ure |
| 01 | 1 |
| 02 | 2 |
| 03 | 4 |
| 04 | 12 |
Aktivacija z gumbom za preglasitev
Način samodejnega zagona lahko vklopite s pritiskom na servisni gumb.
Za to potrebujete:
- Izklopite vžig (pomembna točka, ki razlikuje to nastavitev od programiranja).
- Pritisnite gumb. Ko pritisnete trikrat, se aktivira način Valet, štirikrat - dnevni zagon motorja, petkrat - ogrevanje po temperaturi.
- Vklopite kontakt in prejmite potrditev izbranega načina z utripanjem diode in zvokom sirene (trikrat, štirikrat oziroma petkrat).
- S pritiskom na tipko Override izberemo želeno funkcijo (zaporedni prehod skozi tabelo). Izbiro potrdi indikator (en utrip - vklopljen, dva - izklopljena).
Ko je dnevni zagon aktiviran prek gumba Override, se bo motor zagnal po izključitvi kontakta.
Samodejni zagon na ročnem menjalniku
Za uporabo samodejnega zagona na ročnem menjalniku morate predložiti potrditev, da je prestavna ročica v prostem teku.
Zaporedje dejanj:
- Pri delujočem motorju zategnite parkirno zavoro.
- Pritisnite gumb 02 na obesku in počakajte, da se z brenčalom vklopita ikona in melodija.
- Odstranite ključ iz ključavnice.
- Odprite vrata, izstopite iz avta in jih zaprite. Ne pozabite, da koraka 3 in 4 ne smeta trajati več kot 30 sekund.
- Počakajte, da se motor ugasne. To pomeni, da je sistem pripravljen za samodejni zagon v skladu s programiranim programom.
Anketa za preizkus alarma
Ko je uporabnik v dosegu komunikacije, je možno izvesti testno anketiranje alarmnega sistema. Če želite to narediti, na kratko pritisnite gumb 03 in obesek za ključe bo prejel podatke o temperaturi v kabini in aktiviranih varnostnih conah. V času zasliševanja vozilo odda trikratni varnostni signal.
Odpiranje prtljažnika
Ob daljšem pritisku na tipko 03 se pokrov prtljažnika onemogoči in ključavnica se odklene. Na zaslonu obeska za ključe se prikaže ikona avtomobila z odprtim prtljažnikom.
Iskanje avtomobila na parkirišču
Hkratna uporaba gumbov 03 in 04 aktivira način iskanja avtomobila na parkirišču. Ob prejemu signala zunanji alarm avtomobila šestkrat utripne in prav tolikokrat na kratko zasliši sirena.
Proti ugrabitvi
V primeru poskusa ropa lahko aktivirate funkcijo Anti-hijack. To storite tako, da pritisnete in držite gumba 01 in 03. Vklop funkcije potrdite z vklopom alarma, ki deluje 30 sekund. Po tem času se bo vklopila sirena in tokokrogi, ki zagotavljajo zagon in delovanje motorja, bodo blokirani. Če je bil motor aktiven, ga bo Anti-hijack izklopil. Na zaslonu se prikaže ustrezna ikona. Pospešena možnost za zagon načina je lahko pritisk na gumb, ki je diskretno nameščen v kabini.
Panični način
Poenostavljena različica Anti-hijack je panični način, ki ga lahko aktivirate s pritiskom na gumba 01 in 03 (kratek). Razlika med to možnostjo je, da je ni mogoče aktivirati, če motor teče. Ko je opcija vključena, avto trikrat utripne z zunanjim alarmom in zapiska s sireno (tri kratke).
Nastavitveni način zaženete tako, da pritisnete in držite tri gumbe:
Ob vklopu se oglasi zvočni in svetlobni signal (štirikrat) in zasveti ikona na zaslonu. Če je opcija vključena, so uporabniku na voljo samo servisne funkcije in programiranje. Način se izklopi s pritiskom na podobno kombinacijo gumbov.
Klicanje voznika iz salona
Za izvedbo funkcije pritisnite gumb, nameščen na antenski enoti. Ko prejmete signal, bo obesek za ključe predvajal melodijo in na zaslonu se bo vklopila ikona za klicanje.
Kaj storiti, če izgubite obesek za ključe
Če se ključ izgubi ali pokvari, lahko alarm zaženete ali izklopite v nujnem načinu.
Nastavitev se izvede na naslednji način:
- Vklopite vžig.
- Pritisnite gumb osemkrat.
- Izključite kontakt in izstopite iz avtomobila. Zaslišile se bodo zasilne luči in sirena, po 20 sekundah se bo alarm vklopil v običajnem načinu.
Ko se alarm sproži v 20 sekundah, bo sistem obvestil lastnika in dal nadaljnjih 20 sekund, da se izklopi. Če ni deaktiviran, se alarm aktivira.
Varnostni sistemi Tomahawk so zasluženo priljubljeni zaradi svoje dostopne cene, zanesljivosti in širokega nabora funkcionalnosti. Posebno in zasluženo razširjen je alarmni sistem Tomahawk TW 9010. Je zelo podoben naslednjemu modelu v liniji – TZ-9010. Edina razlika med modelom TZ je antenski modul, zgrajen na drugačni elektronski podlagi, zaradi česar se je domet ključa povečal za tretjino. Namestitev in povezava obeh modelov sta enaka. Kratka navodila za uporabo alarmnega sistema Tomahawk 9010 vključujejo navodila za namestitev, konfiguracijo in uporabo.
Značilnosti in funkcije
Ta avtomobilski alarm je kljub proračunskemu segmentu precej dobro opremljen. Njegove glavne značilnosti:
- Povratne informacije in prikaz trenutnega stanja sistema
- Anti-grabber in anti-skener
- Ključavnice motorja, vrat, pokrova prtljažnika
- Imobilizator
- Funkcije centralnega zaklepanja
- Možnost samodejnega zagona z možnostjo prilagajanja temperature.
Analogi tega alarma so alarmi Pandora in Sherkhan 5.
Poudarki namestitve
Vse povezave so izvedene v skladu z istim diagramom, prikazanim na sliki.
Pri sami namestitvi je treba posebno pozornost nameniti naslednjim točkam:
- Pomembno je upoštevati lokacijo glavne enote sistema Tomahawk– od tega je odvisna varnost avtomobila: bolje kot je skrit, težje ga bodo tatovi onesposobili. Poleg tega morate namestiti tudi gumb za preglasitev - mora biti skrit, vendar lahko dostopen za izklop v sili in sistemske nastavitve.
- Priporočljivo je, da so vse povezave z omrežjem na vozilu čim bolj zanesljive in jih izolirajte s toplotnim krčenjem..
- LED indikator je nameščen na armaturni plošči ali na stebričku vetrobranskega stekla.
- Senzor trka je nameščen čim bližje sredini avtomobila, tako bo natančneje beležil tresljaje in tresljaje telesa.
- Enota antene mora biti nameščena čim višje, v zgornjem kotu vetrobranskega stekla - od tega je odvisen obseg sprejema radijskega signala iz ključa.
Nastavitev sistema
Ko je lastnik vse povezal, je nujno treba prilagoditi senzor udarca: s posebnimi nastavitvenimi vijaki se spremeni občutljivost odziva. Nato morate konfigurirati sistem za samodejni zagon motorja. Po tem lahko konfigurirate nekatere funkcije daljinskega upravljalnika: uro, obvestila, zvočna opozorila, vibriranje.
Izklop sistema v sili
Obstajajo načini za izklop alarma brez obeska za ključe, na primer, ko se avto ne odziva na obesek za ključe. Za izklop varnosti morate odpreti vrata s ključem, vklopiti kontakt in 3-krat pritisniti gumb za preglasitev. Smerniki bodo trikrat utripnili in sirena bo trikrat zapiskala. Po tem lahko izklopite vžig. Odpravljanje težav se izvaja tudi v servisnem načinu.
Upravljanje in programiranje ključev
Če izgubite ali dodate obesek za ključe, obstajajo navodila, kako registrirati ali reprogramirati novega. Če želite to narediti, morate vklopiti vžig in držati gumb za preglasitev, dokler se ne prikažejo 4 kratki piski sirene. Nato na novem daljinskem upravljalniku hkrati pritisnete gumbe za tiho varovanje (ikona na njem izgleda kot zvočnik) in prtljažnik se odpre. Dva zvoka sirene bosta potrdila, da si je sistem zapomnil drugi obesek za ključe. Obstaja tudi način za flash sistem in kako na sistem pritrditi nov obesek za ključe.
Po drugi metodi pri izklopljenem kontaktu 7-krat pritisnite gumb za preglasitev in nato s ključem vključite kontakt. 7 kratkih piskov potrdi vstop v ročni način. Po tem morate pritisniti gumba za razorožitev in vklop na novem ključu. Sirena bo potrdila vnos novega ključa v sistemski pomnilnik s številom zvokov (1 – prvi ključ, 2 – drugi itd.). Po tem lahko izklopite vžig.