Razlika med aktivno in pasivno anteno. Kakšna je razlika med aktivnimi in pasivnimi antenami

Pasivna in aktivna zunanja antena

Na veliki razdalji od televizijskega centra skupna antena proizvaja 3-4 kanale, zato je za sprejem drugih kanalov potrebna zunanja antena, ki je primerna glede na pridobitev in sprejeti frekvenčni pas. Za zagotovitev mora biti pravilno nameščen najboljši pogoji sprejem signala: ne sme biti nameščen za armiranobetonskimi pregradami, ampak mora biti usmerjen proti televizijskemu stolpu.

Zunanja antena je lahko aktivna ali pasivna.

Imajo največ različne oblike. Nekatere so podobne skupnim in so njihovi daljni potomci, druge so decimetrske antene v obliki zankastih vibratorjev ali vodov s povezanimi dipoli različnih dolžin, na katere po potrebi pritrdimo antene metrskega dometa, in večnadstropne ploščate. tiste. Večina anten ima zasnovo, ki združuje različne vrste antene

pri potrebna moč oddajnika ima signal, ki ga sprejme pasivna antena, ojačenje (razlika med nivojem izhodnega signala in občutljivostjo televizorja), ki zadostuje za sprejem dobre kakovosti slike. Po potrebi lahko kupite ojačevalnik signala za zunanjo pasivno anteno.

Aktivna zunanja antena ima vgrajen ojačevalnik metrskega in decimetrskega valovanja, ki se napaja iz omrežnega adapterja preko koaksialnega kabla preko posebno napravo, ki se imenuje ločilo.

Pri izbiri antene morate upoštevati dimenzije, pa tudi trdnost konstrukcije, saj morda preprosto ne zdrži močan veter in sneg. Prav tako morate biti pozorni na delovno intenzivnost prihajajoče namestitve.

Pri nakupu antene bodite pozorni na ojačanje (merjeno v dB). Aktivna soba mora imeti možnost prilagajanja ojačanja signala.

Prav tako morate biti pozorni na diagram sevanja antene, ki se meri kot dvakratni kot med smerema, ki ustreza maksimumu sprejetega signala in njegovemu slabljenju za polovico. Manjši kot je, jasnejši je signal, a težje je poravnati anteno s televizijskim stolpom.

Pomemben je AOR (razmerje front-to-back), ki se meri v dB in predstavlja razliko med napetostmi, ki jih antena sprejema z nasprotnih strani. PZO odraža stopnjo slabljenja tujih signalov. Na primer, pri uporabi anten s PZO v mestu dB vodi do razdelitve slike na dvoje.

<<< Назад

Naprej >>>

Kakovost predvajanja radijskih oddaj z avtoradio je v veliki meri odvisna od pravilne izbire in namestitve sprejemne antene.

Splošne informacije

Sprejemna antena- naprava, ki sprejema energijo elektromagnetnega polja radijskih valov in jo pretvarja v električni signal, ki ga nato radijski sprejemnik ojača.

Trenutno se uporabljajo predvsem v avtomobilih aktivne notranje in pasivne zunanje antene.

Aktivna antena deluje skupaj z ojačevalnikom, vključenim v njegovo zasnovo, ki kompenzira oslabitev signala zaradi majhnosti antene. Ojačevalnik za delovanje potrebuje napajanje.

Osnovno dostojanstvo aktivne antene - majhne velikosti in enostavne za namestitev. Antene te vrste so nameščene v notranjosti kabine, tako da so zaščitene pred atmosferskimi in mehanskimi vplivi. Njihovo pomanjkljivosti- nižja občutljivost v primerjavi s pasivnimi antenami, zaradi česar se skupaj z ojačanjem radijskega signala povečajo drugi radijski šumi, kar poslabša kakovost zvoka.

Pasivna antena Povezuje se neposredno z radiem in ne potrebuje električne energije.

Prednosti Pasivne antene so zelo občutljive in enostavne zasnove. TO pomanjkljivosti To lahko vključuje pomanjkanje zaščite pred zunanjimi vplivi, velike dimenzije in, pri zložljivih (teleskopskih) antenah, nizko zanesljivost.

Pri izbiri aktivne ali pasivne antene je treba upoštevati pogoje njihovega delovanja na določenem območju (nivo signala, odboji, motnje), pa tudi območje, v katerem je primarno namenjeno delovanje in značilnosti širjenja radijskih valov v njem.

Značilnosti radijskega sprejema v različnih pasovih

VHF pas (FM). Moč signala ultrakratkovalnih (VHF) oddajnikov je nizka, sprejem pa je možen samo v vidnem polju. Upoštevajoč višino oddajnih anten ta razdalja redko presega 40-50 km od oddajnika, repetitorji signala pa se ne uporabljajo v lokalnem VHF radijskem oddajanju. Območje zanesljivega sprejema, brez hrupa in motenj, je opazno manjše in znaša 15-20 km. Pomembne spremembe v ravni in 1 Motnje signala zaradi odbojev in zaščitnega učinka zgradb (»mrtva območja«) lahko povzročijo slab sprejem v urbanih okoljih. Podoben učinek ima teren - v nižinah je nivo signala opazno nižji kot v hribih. Ta obseg pogosteje uporabljajo prebivalci velikih mest, zato se je v zadnjem času pojavilo vse več "mestnih" radijskih sprejemnikov, ki imajo samo VHF obseg.

Območja LW, MW, HF. Dolgovalovni (LW), srednjevalovni (MF) in kratkovalovni (HF) oddajniki imajo visoka moč, zanesljivo sprejemno območje pa je na stotine in celo tisoče kilometrov. Zato ti razponi postanejo edini, ki so na voljo za radijsko oddajanje na dolge razdalje. Sprejem lokalnih radijskih postaj na srednjih valovih podnevi je vedno stabilen. Sprejem radijskih postaj na dolge razdalje na MF in HF se opazno izboljša kmalu po sončnem zahodu. Vendar pa je zaradi tehničnih značilnosti amplitudne modulacije kakovost signala opazno nižja kot na VHF pasu. Tu igra vlogo tudi vpliv motenj, ki je še posebej opazen v industrijskih središčih.

Vrste anten

Teleskopski z avtomatskim pogonom(zunanji). Avtomatski pogon omogoča razširitev antene, ne da bi zapustili notranjost avtomobila. Nekateri modeli takšnih anten omogočajo nastavitev dolžine teleskopskega elementa in kota naklona, ​​da dosežete optimalna kakovost sprejem.

Teleskopski (zunanji). Od avtomatskega se razlikuje po odsotnosti električnega pogona.

Pin, fiksne dolžine(zunanji). Ima različne oblike: zatič z vijačno vzmetjo na dnu; zvita spirala v ohišju; navaden žebljiček.

V kabini. Razlikujejo se po obsegu delovanja, ojačanju, velikosti in obliki ohišja antene in njenih sprejemnih elementov ter po načinu namestitve. Nekateri modeli anten, zahvaljujoč vgrajenemu pretvorniku, omogočajo sprejem VHF radijskih postaj na sprejemnikih, ki delujejo v območju FM.

Vrste anten

Pasivne in aktivne antene so razdeljene na naslednje vrste:

• simetrični vibrator,
• zvit (skrajšan) simetrični vibrator,
• asimetrični vibrator,
• vijačna antena
.

Simetrični vibrator(slika 1, a) in simetrični navit vibrator(slika 1, b). Večina aktivne antene v kabini spadajo med te vrste. Za maksimalna učinkovitost Za simetrični vibrator mora biti njegova električna dolžina polovica valovne dolžine, od tod tudi njegovo drugo ime - polval. Ker pa je valovna dolžina v frekvenčnem območju 88-108 MHz in 66-74 MHz, dodeljena za VHF radijsko oddajanje, 3-4 m, bodo dimenzije antene 1,5-2 m. Zato se v avtomobilu namesto polvalovnega vibratorja uporablja zvit simetrični vibrator. Skoraj vse vrste avtomobilskih anten so skrajšane.

Asimetrični vibrator(Sl. 1, c) dobimo iz simetričnega, če eno od njegovih polovic nadomestimo z ozemljitvijo, katere vlogo igra karoserija avtomobila. Antene te vrste vključujejo zatič in teleskopski, ki so trenutno najbolj razširjene. Za večjo učinkovitost mora biti električna dolžina teh anten četrt vala ali 75-80 cm za območje 88-108 MHz in 100-110 cm za območje 66-74 MHz. Samovoljne spremembe teh dimenzij poslabšajo ujemanje antene s sprejemnikom in zmanjšajo njegovo učinkovitost. Četrtvalovni vibratorji so predolgi in niso zelo priročni za uporabo, zato se pogosteje uporabljajo skrajšani vibratorji v obliki zatiča dolžine 30-50 cm, za boljšo koordinacijo s sprejemnikom je možna zasnova takšne antene vključujejo ujemajočo napravo - tuljavo. Preostale razlike so dekorativne.

Helix antena(Slika 1,d) - vrsta skrajšanega asimetričnega vibratorja. Strukturno gre za prožno palico iz dielektričnega materiala, na katero je navitih več deset zavojev žice s precej velikim korakom. Zgornji del strukture je prav tako prekrit s plastjo dielektrika. Edina prednost te antene pred drugimi je prilagodljivost.

Mesta namestitve antene

Pravilna namestitev antene vam bo omogočila, da v celoti uresničite njene zmogljivosti. Glede na lokacijo namestitve lahko vse antene razdelimo na notranjost in zunanjost.

Kabinska antena deluje najbolj učinkovito, če ga postavite v okenska odprtina ali blizu njega. Njo sprejemni elementi ne sme biti bližje kot 2-3 cm od telesa. Običajno se za namestitev uporablja vetrobransko steklo ali zadnja polica. Ne smemo pozabiti, da elementi antene na vetrobranskem steklu ne smejo poslabšati vidljivosti v zgornjem in srednjem delu ali v enem od zgornjih vogalov.

V to so prepričani številni avtomobilisti najboljše mesto Za zunanja antena- to je streha. Vendar to ne drži. Dejansko je učinkovitost antene določena z njeno višino, vendar višino zgoraj prevodna površina. V našem primeru je celoten avto prevodna površina, zato je vseeno ali je antena nameščena na strehi ali na blatniku. Na primer, odbijač se lahko šteje za slabo mesto, saj je večina antene v neposredni bližini električno prevodnega telesa, kar zmanjšuje njeno učinkovitost.

Glede na način namestitve antene obstajajo:

• vdolbina - nameščena v skoznjo luknjo, predhodno izvrtano v telesu;
• na magnetni osnovi (različni premeri);
• zatiči, pritrjeni na odtok;
• nalepka
.

Izbira antene. Poleg konstrukcijskih lastnosti imajo pasivne antene v večini primerov prednost pred aktivnimi, saj zagotavljajo boljše razmerje med signalom in šumom ter posledično čistejši sprejem. Vendar pa zaradi svojih impresivnih dimenzij niso vedno priročni za uporabo.

Nekateri proizvajalci anten določajo ojačanje in raven šuma za svoje izdelke. Ko primerjate antene na podlagi teh indikatorjev, se morate spomniti Glavna stvar: Večjo kakovost sprejema bo zagotovila antena z večjim ojačanjem in nižjo stopnjo šuma ojačevalnika.

Univerzalne vsevalovne antene optimiziran predvsem za VHF pas. Ko potujete po mestu ali na kratki razdalji od njega (10-20 km), lahko uporabite katero koli vrsto antene - kakovost sprejema bo približno enaka. Za sprejemanje radijskih oddaj na razdalji 30-70 km so zaželene pasivne antene "polne velikosti", ki zagotavljajo boljši sprejem šibki signali z odpravo hrupa iz antenskega ojačevalnika in zmanjšanjem ravni motenj zunaj mesta. Pasovi DV, MF in HF so »povpraševani« predvsem med tistimi, ki se odpravijo na dolga potovanja, za boljši sprejem pa bo poskrbela tudi pasivna antena.

Kakovost sprejema šibkih signalov aktivna antena je v veliki meri odvisna od ravni hrupa njenega ojačevalnika in sprejemne poti sprejemnika avtoradia. Na kratki razdalji od oddajne postaje močan signal povzroči preobremenitev antenskega ojačevalnika in sprejemnika, kar lahko povzroči opazno popačenje. Zato imajo nekatere izvedbe aktivnih anten ročno stikalo stopnje ojačenja "mesto-avtocesta", ki vam omogoča, da omejite ojačenje močnih signalov in se izognete preobremenitvi.

Pri izbiri antene bodite pozorni na kabel: mora biti zaščiten. Številne aktivne antene so namesto ločenega oklopljenega kabla (za prihranek denarja) opremljene z običajnim, prek katerega se napajata tako signal, ki ga sprejme sprejemnik, kot napajalna napetost. Ta rešitev ni vedno uspešna. Ta "antena" včasih deluje bolje, ko je napajanje izklopljeno.

Dolžina lastnega kabla antene je običajno kratka in zadostuje le za antene, nameščene na vetrobransko steklo. V vseh drugih možnostih namestitve, ki jih morate uporabiti podaljški in adapterji, komercialno dostopen. Pri njihovi izbiri je treba glavno pozornost nameniti jasni fiksaciji priključkov in kakovosti kabla. Antenskega kabla ni priporočljivo podaljševati in spajati z zvijanjem ali spajkanjem brez posebnih veščin, saj lahko nepravilno izvedena povezava povzroči dodatne motnje med sprejemom radijskega signala. Poleg tega je treba upoštevati, da lahko prevelika dolžina kabla (več kot 4 m) povzroči tudi slabo kakovost sprejema zaradi velikih kapacitivnih izgub.

Namestitev antene. Pri nameščanju podometne antene boste morda morali izvrtati luknjo v karoseriji vozila. Da bi preprečili nastanek korozijskih žepov, je priporočljivo, da robove luknje obdelate z antikorozijsko maso, na primer "Movil" ali podobno.

Namestitveni premer Daljši kot je sam zatič, več mora biti vdolbinskih anten. Dolge bične antene imajo veliko maso in so zato opremljene z dodatnimi stojali, ki zagotavljajo zanesljivost in stabilnost antene, ko se vozilo premika v težkih pogojih.

Najboljša učinkovitost antene za območje VHF je mogoče doseči z namestitvijo v navpični ravnini, za območje SW pa v vodoravni ravnini. Pri zunanjih bičnih antenah, ki delujejo hkrati v VHF in CB pasovih, se običajno uporablja kompromisna rešitev - namestitev antene pod kotom.

Pri namestitvi aktivne notranje antene Priložena navodila je potrebno dosledno upoštevati. Pred lepljenjem sprejemnih elementov - "brkov" morate steklo na mestu nalepke temeljito razmastiti in neposredno pred lepljenjem ločiti zaščitno folijo od lepilne plasti. Da bi bila učinkovitost sprejema na pasovih VHF (FM), MW in LW največja (ob upoštevanju posebnosti polarizacije valov v teh območjih), je lahko eden od elementov ("brki") usmerjen vodoravno in drugo navpično.

Poskusite položiti antenski kabel tako, da ni pregibov. Če je kabel napeljan skozi luknjo v pregradni steni, ga je treba zaščititi z gumijastim obročkom.

Tabela: Potrošniške značilnosti glavnih vrst anten

Vrsta antene	Značilnosti oblikovanja in način namestitve	Prednosti	Napake
Aktiven	"Tableta" - majhno okroglo telo antene spominja na telo antene in njeni sprejemni elementi ("brki") so prilepljeni na vetrobransko steklo.	Kompaktnost. Zanesljivost.	Lepljene antenske elemente je težko razstaviti.
	Majhna škatlica z dvema kratkima sprejemnima elementoma v obliki trakov (levo in desno), na katere so nanesene sledi iz prevodnega materiala. Nameščen pod osrednjim ogledalom.	Kompaktnost. Zanesljivost.	Nizka občutljivost.
	"Knjiga" - antena spominja na knjigo, saj je njen sprejemni element (v obliki plošče) povezan s telesom preko osi in ga je mogoče ročno spuščati in dvigniti, kot je platnica knjige. Ohišje je togo pritrjeno na zadnjo polico avtomobila.	Dobra občutljivost. Nizki stroški.	Zavzame prostor na polici. Potreben je dolg kabel.
Pasivno	Dolga igla. Namesti se na zadnji ali sprednji blatnik in druge elemente karoserije.	Visoka občutljivost.	Velike dimenzije. Težko namestiti.
	Dolga igla. Pritrdi se na odtok.	Visoka občutljivost. Enostaven za namestitev.	Velike dimenzije. Nevarnost poškodbe kabla ob vratih.
	Helix antena (fleksibilna). Namesti se na zadnji ali sprednji blatnik in druge elemente karoserije.	Prilagodljivost. Majhne dimenzije.	Nizka občutljivost.
	Teleskopska antena. Nameščen na zadnji ali sprednji blatnik.	Visoka občutljivost.	Nizka trdnost spoja. Izvleči ga je treba ročno.
	Avtomatski (polavtomatski). Nameščen na zadnji ali sprednji blatnik.	Kompakten, ko je zložen. Visoka občutljivost.	Težko namestiti. Nizka zanesljivost, zahteva dodatno vzdrževanje, zlasti v hladnem vremenu.

Zagotovo so se vsi, ki so morali izbrati eno ali drugo anteno - bodisi televizijsko ali radijsko - srečali s pojmi, kot sta aktivna in pasivna antena. In mnogi so bili v slepi ulici: kako se razlikujejo drug od drugega in kaj je pravzaprav bolje izbrati?..

Lastnost vsake pasivne antene je, da lovi in ​​sprejema signal izključno zaradi svoje geometrije (oblike). V skladu s tem, kot večja površina taka antena, bolj zanesljiv bo signal.

Prednosti takšne antene je mogoče upoštevati:

• Odsotnost lastnih motenj in motenj zaradi dejstva, da v takšni anteni pravzaprav ni ničesar, na kar bi lahko ciljali. Navsezadnje njegova zasnova ne vsebuje elementov, ki bi lahko ustvarjali elektromagnetno sevanje.
• Izjemna enostavnost vgradnje in upravljanja. Vse kar je potrebno je pravilno usmeriti pasivno anteno na teren.
• Pasivno anteno lahko naredite celo sami iz odpadnega materiala. Praviloma je celotna struktura takšne antene kovinski okvir s prenosnim kablom ali žico.
• Pasivna antena ne potrebuje ločenega vira napajanja.
• Na koncu je treba omeniti, da je antena poceni pasivni tip.

Vendar pa ima pasivna antena tudi slabosti:

1. Je dovzetna različne vrste motnje, kakovost signala pa je močno odvisna od lokacije;
2. Pri nameščanju pasivne antene morate skrbno izbrati lokacijo in opraviti skrbno orientacijo, še posebej, če namestitev poteka na območju slabega sprejema.
3. Običajno je antena pasivnega tipa nameščena na pošteno visoka nadmorska višina– do 10 metrov, kar zahteva vgradnjo posebnega jambora, dodatne ojačitve zanj itd.
4. Pasivne antene morajo zagotavljati dovolj veliko sprejemno območje, zaradi česar so obsežne in neprimerne, na primer v zaprtih prostorih.
5. Na kakovost signala lahko vpliva ogromno dejavnikov: zgradbe, drevesa in teren ter vremenske razmere.

Tako je priporočljivo namestiti pasivno anteno le tam, kjer je signal precej močan in ni potrebe po dodatnem ojačanju. Pasivne antene so na voljo v notranjih in zunanjih vrstah. Praviloma je nameščen v stanovanjih v mestu, kjer je raven signala običajno precej visoka. Vendar pa na primestna območja, na avtocestah itd. Običajno se uporabljajo aktivne antene.

Značilnost antene aktivnega tipa je, da zajeti signal prehaja skozi posebne pretvorne naprave in šele nato neposredno v sprejemno opremo. Kot pretvorne naprave lahko delujejo vse vrste ojačevalnikov, dušilcev hrupa, dekoderjev itd.

Takšne naprave je mogoče namestiti neposredno na anteno ali zunaj nje. Ponavadi se hranijo v gospodinjstvu električno omrežje, v nekaterih primerih pa se lahko organizira samostojni vir napajanje v obliki baterij ali baterij za ponovno polnjenje.

Prednosti aktivnih anten:

• Izdelati jih je mogoče v skoraj vseh velikostih in oblikah.
• Aktivne antene lahko namestite skoraj povsod – v zaprtih prostorih ali na prostem. Na kakovost dela malo vpliva tako teren kot motnje dreves, zgradb itd.
• Tudi nizka raven signala ni ovira za aktivno anteno: ojačana je z dodatno opremo.
• Številne aktivne antene imajo nastavljive ravni ojačenja in zmanjšanja šuma.
• Motnje, ki lahko nastanejo pri uporabi aktivne antene, odpravljajo tudi posebne naprave za zmanjševanje hrupa.

Hkrati je mogoče upoštevati slabosti aktivnih anten:

1. Njihov relativno visok strošek.
2. Tehnična težava: navsezadnje uporablja aktivna antena veliko število elektronska oprema.
3. Za pravilno delovanje aktivne antene je potrebno stalni vir prehrana.
4. V nekaterih primerih so lahko vzrok elektromagnetne motnje lastno opremo antene. Odpravljamo pa jih tudi s posebnimi »dušilci hrupa«.
5. Včasih je aktivno anteno precej težko namestiti in konfigurirati.
6. Zaradi velike količine elektronike ima aktivna antena nižjo stopnjo zanesljivosti v primerjavi s pasivno, v kateri, strogo gledano, praktično ni ničesar, kar bi se pokvarilo.

Glavne razlike med aktivnimi in pasivnimi antenami

Upoštevati je mogoče glavno razliko med aktivnimi in pasivnimi antenami prisotnost ali odsotnost dodatne elektronske opreme, ki ojača signal in zaduši šum.

Posledično se aktivne in pasivne antene razlikujejo po načinu namestitve, zahtevah glede prisotnosti vira energije, pa tudi po kvalifikacijah tehnika, ki anteno namesti. Če skoraj vsaka oseba lahko namesti pasivno anteno, potem lahko v večini primerov le kvalificirani strokovnjak sodeluje pri pravilni namestitvi, konfiguraciji in odpravljanju napak aktivne antene.

Danes je eden od virov informacij televizija. Seveda ni tako priljubljen kot internet, vendar ga veliko ljudi uporablja. TV ima vsak dom, ne vedno samo enega. Z njim lahko vsi gledajo novice, vznemirljive filme ali razburljive televizijske oddaje. Za ogled potrebujete dober signal. Za to je primerna aktivna televizijska antena.

Vrsta

Razdeljeni so v tri vrste:

1. Radijska antena. Zasnovan samo za avtomobilske sprejemnike.
2. televizija. Uporablja se za ogled analognih oz digitalna televizija.
3. Kombinirano. Takšni modeli sprejemajo vse vrste signalov, od radia do navigatorjev.

Obstaja tudi druga vrsta aktivnih anten - satelitska. Ta vrsta ni zelo pogosta med avtomobilskimi navdušenci zaradi težke nastavitve in visokih stroškov opreme.

Poleg tega aktivno avtomobilski elementi delimo glede na mesto namestitve. Lahko je zunanji in notranji. Prvi tip je nameščen na strehi, prtljažniku ali stranskih vratih. Glavna prednost je visokokakovosten signal. Vendar pa obstajajo tudi slabosti: imajo velike velikosti, nizka življenjska doba, saj so podvrženi mehanskim in podnebnim vplivom. Težko jih je tudi namestiti. Da bi to naredili, je potrebno narediti dodatne luknje v karoseriji avtomobila, ki jo pokvari videz. Notranji modeli so nameščeni na zadnji oz vetrobransko steklo. Morda imajo drugačen dizajn in oblika. Za antene je značilna majhna splošne dimenzije. Niso izpostavljeni zunanjim mehanski stres, in tudi podnebne razmere. Zato je avto za dolgo časa ohranja svoj prijeten videz.

Mesta namestitve

Aktivna antena je lahko zunanja ali notranja. Prvi tip je nameščen na strehi hiš, tako da je kakovost televizijske slike najvišja raven. Aktivna sobna antena se uporablja v določenem območju, kar pomeni, da naprava ne bo delovala povsod enako. Večina uporabnikov opaža to pomanjkljivost: del neenakomerno sprejema signal, kar pomeni, da televizor ne bo prikazan zunaj druge sobe. Pred namestitvijo se morate prepričati, da se stanovanje nahaja na območju, kjer je dober televizijski signal.

Kakšna je razlika med pasivnim in aktivnim?

Torej so vse sobne antene razdeljene na dve vrsti: pasivne in aktivne. Predstavniki prve vrste zaznajo signal s svojo zasnovo. Njihova glavna prednost je, da jih ni treba priključiti na električno omrežje, niti jih ni treba opremiti z dodatno ojačevalno opremo. Mnogi uporabniki ugotavljajo, da pri uporabi pasivnih elementov ni motenj signala.

Toda takšni modeli se ne morejo vedno spopasti s svojo nalogo. V tem primeru je nameščena sobna aktivna antena. Boljši sprejem signala se doseže s pomočjo dodatne naprave. Ta naprava se lahko namesti v ohišje elementa ali pride ločeno. V tem primeru se aktivna antena napaja iz električnega omrežja.

Kot vsaka naprava ima tudi aktivni del svoje pomanjkljivosti. Eden od glavnih negativni vidiki je signal slabe kakovosti. Pojavi se zaradi nizkokakovostnega ojačevalnika. Takšni poceni kitajski modeli so na trgu zelo razširjeni. Signal lahko popači tudi zelo občutljiv ojačevalnik. Popačenje se pojavi v območju zanesljivega sprejema, kjer ni potrebna uporaba dodatnega ojačevalnika.

Domet delovanja

Aktivna antena lahko zaznava oba posebna pasova in zajema vse vrste signalov. All-wave naprave se pogosto uporabljajo med potrošniki, saj so priročne in sposobne pobrati precej veliko število kanalov.

Pri uporabi sobne antene za digitalno televizijo je treba kupiti tiste modele, ki zajemajo posebne pasove. V tem primeru bo vsaka oseba znatno prihranila.

Pri nakupu aktivnih TV anten morate biti pozorni na naslednja merila:

• Preden izberete model, morate oceniti raven signala v stanovanju. Naprave ne smete kupiti samo zaradi njenega lepega videza.
• Če okna v stanovanju gledajo na televizijski center, potem lahko namestite anteno na steklo. V tem primeru bo signal veliko boljši. Čeprav so ti modeli nameščeni na steklu, opravljajo enako delo kot zunanje naprave.
• Če je razdalja do repetitorja več kot deset kilometrov, uporaba aktivnih anten ni priporočljiva. Signal bo šibek, slika in zvok pa šumna. V tem primeru je bolje kupiti zunanjo strukturo.

Aktivna avtomobilska antena

Standardne vgrajene avtomobilske antene imajo nizko občutljivost.

Zmanjša se, ko je izpostavljen mehanskim poškodbam. Takšni procesi lahko poškodujejo njegovo anteno. Vsak voznik sprva ni pozoren na anteno, saj posluša glasbo, ki je posneta na različne medije. Vendar se tudi ona začne dolgočasiti. Zato je treba kupiti nov del.

Aktivna avtomobilska antena se ne uporablja samo za radio.

Številni vozniki ga uporabljajo za gledanje filmov ali TV oddaj. V tem primeru bi morali kupiti tudi posebno TV anteno za avto.

Posebnosti

Ta vrsta delov se uporablja za tista vozila, ki opravljajo dolga potovanja. IN večja mesta signal je dober. Huje bo, čim dlje boste od radijskega stolpa. Tudi če je razdalja majhna, je lahko signal popačen zaradi neravnega terena, torej gora, hribov itd. Zato bo naprava, kot je TV aktivna antena, zagotovo prišla prav.

Pri vožnji vozilo na neravnem terenu radijski snemalnik ne zajame signala iz radijskega stolpa, temveč iz popačenega terena. Ni dovolj močan. Za zajem je potreben dodaten ojačevalnik, ki je že vgrajen v aktivni del.

Za preprečevanje motenj v mestu in zunaj njega lahko takšne antene delujejo v dveh načinih:

• za urbana območja;
• za podeželske ceste.

V prvem primeru lahko delujejo brez ojačevalnika, saj bo njegova prisotnost motila signal.

Priključitev aktivne antene

Kot smo že omenili, mora biti za delovanje mehanizma priključen na električno vtičnico. To je ena od slabosti. Torej, najprej se morate odločiti za lokacijo povezave. Nekateri avtomobilski navdušenci priključijo napravo na baterijo.

Vendar je to neupravičeno. V tem primeru je struktura stalno vklopljena. Se pravi, ko avto miruje, bo porabljena določena količina energije avtomobilski akumulator. Zato bo polnjenje trajalo dlje kot običajno.

Kako še vzpostavite povezavo? Za to obstaja poseben priključek za avtoradio. To je najboljša možnost, saj bo antena delovala skupaj s sprejemnikom. Hkrati pa poraba električni tok bo v zmernih količinah.

Obstaja še ena možnost. Antena je povezana s stikalom za vžig. Napetost se napaja, ko obrnete ključ za vžig. Naprava se izklopi, ko lastnik zapusti svoje vozilo.

Omeniti velja, da so v navodilih lahko navedeni načini in postopki namestitve. Da bi bila pritrditev zanesljiva, je treba preveriti konstrukcijske podrobnosti.

Proizvajalci

Po vzpostavitvi povezave morate preveriti delovanje antene. Obe možnosti sta primerni za vse vrste naprav. Najbolj priljubljeni proizvajalci aktivnih anten so Alpine, Supra in Bosch. Hvala za dostopna cena, ga lahko kupi vsak avtomobilski navdušenec. Stroški aktivne antene se gibljejo od tristo do tisoč in pol rubljev.

Nakup tega dela je precej težaven postopek. Napačen model ne bo zajel signala, zaradi česar bosta slabša kakovost zvoka ali slike. Zato je treba k izbiri tega elementa pristopiti odgovorno.

Tako smo ugotovili, kaj je aktivna televizijska antena.