Po potrebi namestite kovinsko zanko za obešanje. Zanka je nameščena na posebni štrlini ("obliž") na dnu palice. 
Izboklina je del telesa mehanizma, zato je obremenitev na celotnem telesu in ne na drogu.
Teža ure pri uporabi kovinske zanke ne sme presegati 10 kg.
Za plastično zanko ne več kot 5 kg. 
Namestite tesnilno gumijasto podložko. Tesnilna podložka preprečuje, da bi se mehanizem vrtel na izdelku. Prav tako razbremeni prekomerno "napetost", ko je matica tesno zategnjena. Potegnite drog mehanizma skozi luknjo v številčnici.
Nekaj je treba povedati o debelini številčnice ...
Premer luknje za palico v številčnici je 8 mm.
In pri uporabi matice v obliki 9 mm. 
Namestite medeninasto podložko 
Zategnite matico.
Matice ne zategnite premočno. Premočno zategovanje matice lahko poškoduje mehanizem ali vpliva na natančnost teka.
Postavite urni in minutni kazalec na minutni števec. 
Za namestitev puščic je najbolj priročno uporabiti cev ustreznega premera. Za to je lahko primeren preprost kemični svinčnik.
Urni in minutni kazalec morata biti nastavljena na 12. uro. V nasprotnem primeru čas ne bo pravilno prikazan.
Nastavite sekundni kazalec. 
Pri nameščanju druge roke morate med pritiskom držati mehanizem na hrbtni strani (prikazano na sliki).
Tako, da ne bi iztisnili zatiča, na katerem je nameščena druga roka.Kodrasti oreh
Figurirana matica se uporablja iz dveh razlogov:
1. Nekaterim se zdi njegov videz bolj urejen. Dejansko je videti bolj kompakten kot standardna podložka in matica. 2. Oblikovana matica vam omogoča "povečanje" višine navojnega dela za 1-2 mm. To postane pomembno, ko ti milimetri iz nekega razloga niso dovolj. Na primer, ni mehanizma s primerno višino navoja. Kot je razvidno iz slike,
Premer luknje v številčnici za figurirano matico = 9 mm (1 mm več kot za navadno matico), ker gre globlje v številčnico.
Palica ima dva dela: Navojni del- za pritrditev mehanizma na uro. Nanj je privita matica.
minuta- da nanj namestite puščico.
Navojni del
Obstajajo različne "višine" za različne debelina številčnice.Spodaj so možnosti za mehanizme z različnimi navojnimi deli. Lahko eksperimentirate in najdete višino, ki jo potrebujete. (tukaj lahko prevzamete zalogo...)
Izbira stebla za debelino številčnice:
Višina navoja: 6 mm
Porazdelitev prostora na niti:
Tesnjenje
podložka: 1 mm
Podložka in matica: 1 mm
Preostali prostor za številčnico: 3 mm
Razpoložljive zaloge:
Elementi 1–10 od 14.
| Pogled | Ime | Vrsta minute | Skupna višina (mm) | Višina navoja (mm) | maks. debelina številčnice (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
 | S1 12/6 | S1 | 12 | 6 | 3 |
 | S1 16/9 | S1 | 16 | 9 | 7 |
 | S1 12/18 | S1 | 18 | 12 | 10 |
 | S1 Seiko 13/5.2 | S1 Seiko | 13 | 5.2 | 3.2 |
 | S1 Seiko 15/6.7 | S1 Seiko | 15 | 6.7 | 4.7 |
 | S1 Seiko 17/9 | S1 Seiko | 17 | 9 | 7 |
 | S2 15/6,7 | S2 | 15 | 6.7 | 4.7 |
 | S2 17/8,7 | S2 | 17 | 8.7 | 6.7 |
 | S2 22/11.7 | S2 | 22 | 11.7 | 10.7 |
 | S2 23/14.7 | S2 | 23 | 14.7 | 13.7 |
Sodeč po napisu na sami uri je to še vedno japonska budilka, vendar nas ne zanima proizvajalec, ampak deli, ki jih je mogoče vzeti iz te poceni naprave :)
To budilko razstavljam ne le zato, da iz nje vzamem potrebne dele, ampak jo lahko iz slik tudi sestavite, če ste jo že poskušali popraviti) Najprej odstranimo notranjo škatlo z uro iz prozornega ohišja.
Previdno odstranite puščice.
Na zadnji steni morate odstraniti gumbe za nastavitev ure.
Zdaj odprite plastične zapahe na štirih straneh budilke. Bodite previdni, zapahi se zlahka zlomijo!
Na dnu ure je električni motor, sestavljen iz kovinskih plošč z navitjem bakrene žice in trajnega magneta v kombinaciji z majhnim zobnikom. Ta električni motor deluje iz tokovnih impulzov, ki jih dovaja mikrovezje na plošči.
Odstranite zgornje zobnike.
Izvlečemo tuljavo elektromotorja in plastično pregrado. Žice na tuljavi so zelo tanke in vsak nenatančen gib roke povzroči prelom žice!
Odstranimo zobnike.
Te budilke ne potrebujem več, zato sem odtrgal tuljavo motorja.
Upogibamo kovinske kontakte budilke in vzamemo orodje.
Enega za drugim odtrgamo kontakte z električne plošče, pritrjene so na plastične zatiče iz ohišja.
Plošča ima oblikovano mikrovezje, kvarc in majhen zvočnik, nameščen na žice. Ta plošča se lahko uporablja kot varnostna naprava ali druga naprava za oddajanje zvočnega signala; o takih vezjih bom večkrat govoril na straneh spletnega mesta.
Ne hitite, da bi zavrgli plastično škatlo, v njej je še predal za baterije in jo lahko uporabite tudi kot ohišje za varnostno napravo.
Zobniki budilke se lahko uporabljajo za različne obrti.
Analizirajmo postopek odkrivanja napak na primeru kvarčne ure, ki ima poleg treh kazalcev koledar "dan v tednu - datum". To ni najbolj primitivna ura, vendar tudi ni zapletena večnamenska ura, katere popravilo, odvisno od modela, zahteva ločeno razpravo. Kvalificirana popravila so nemogoča brez profesionalnega orodja. Zato bomo predpostavili, da je naša delavnica opremljena z napravo, kot je Q-test 4000, Q-test 6000 ali podobno, ki omogoča preverjanje ne le točnosti ure, ampak tudi nekaterih drugih parametrov, in napravo za preverjanje tesnosti, na primer Waterproof Checker.
Nadzor obraza
Pri ugotavljanju napake je treba upoštevati pritožbe strank, v vsakem primeru pa mora urar uro v celoti pregledati.
Začnimo z zunanjim pregledom. V nekaterih primerih je tudi brez odpiranja ure mogoče ugotoviti vzrok okvare. Če je ura v garanciji, vam bo temeljit zunanji pregled omogočil, da se izognete težavam v komunikaciji s stranko in zmanjšate izgubo denarja. V tem primeru je še posebej pomembno ugotoviti, ali je bila ura nošena oziroma ali je bila odprta.
Da bi to naredili, pregledamo ohišje in zapestnico za majhne praske, zareze, odrgnine prevleke itd. Posebno pozornost namenjamo ključavnici zapestnice: najprej se na zaponki običajno pojavijo sledi obrabe. Steklo pregledamo glede prask in čipov (zlasti vzdolž konture). Zelo pogosto se tudi po večtedenskem nošenju ob robu stekla naredijo majhni odkruščki. Preverimo delovanje pritrdilnega elementa - ali deluje, ali se pri pritrjevanju zvija. Vse ugotovljene pomanjkljivosti pokažemo naročniku in stanje ure zabeležimo v potrdilu o prevzemu.
Da ugotovimo, ali je bila ura odprta pred nami, poiščemo udrtine ali praske na pokrovu in ohišju ure. Če pa na uri, za katero se zdi, da je v garanciji, najdete sledove poseganja, ne hitite kriviti stranke. Nekoč, ko smo prodajali samo domačo »mehaniko«, na pokrovu nove ure ni smelo biti nobene praske. Zdaj je situacija bolj zapletena. Pri kvarčnih urah je povsem običajno, da pred prodajo zamenjate baterijo, v tem primeru bodo na garancijski uri vidni znaki posegov. Napačno je zavrniti osebi garancijsko popravilo za takšno uro. Zato je treba biti pozoren na sledi nestrokovne obdukcije. Praviloma se delavnice ukvarjajo z
garancijska popravila in priprave pred prodajo, imajo normalno opremo, ki ne pušča sledi. Če pa je bila ura odprta s škarjami, potem o kakršnih koli garancijskih popravilih ne more biti govora.
Naslednji korak je preverjanje tesnosti. Vse ure, prejete v popravilo, je treba pred stranko preveriti glede puščanja - v mnogih primerih se s tem pozneje izognete sporom s stranko ter izgubi časa in denarja. Ponovna vzpostavitev tesnosti, še posebej, če delavnica nima detektorja puščanja, je zelo dolgotrajno delo, za katerega naročnik praviloma ni naklonjen plačati veliko denarja.
Tesnost je treba preveriti na dva načina: pri največjem tlaku, za katerega je ura zasnovana, in pri nizkem tlaku, približno 0,2 atm. Dvojno preverjanje je še posebej pomembno za japonske ure. Dejstvo je, da vodotesnost glave zagotavlja oljno tesnilo, ki se nahaja na tulcu glave. Luknja za glavo ni oblikovana kot valj, temveč stožec. Višji kot je tlak, bolj je tesnilo pritisnjeno v ohišje in boljše je tesnjenje. Izkaže se paradoks: pri visokem tlaku ura zadržuje vodo, pri nizkem pa lahko prepušča.
Za natančno določitev napake je treba uro odpreti. Če pa imate opremo, lahko določite približno lokacijo napake, ne da bi jo odprli.
Naprava Q-test ima dva senzorja, ki omogočata merjenje točnosti ure: kapacitivni in induktivni. Merimo natančnost na obeh senzorjih. Induktivno sproži elektromagnetno polje, ki ga ustvari tuljava koračnega motorja. Če so impulzi, potem lahko jasno rečemo, da elektronska enota in tuljava delujeta (vendar to ne pomeni, da sta popolnoma delujoča!). Če na induktivnem senzorju ni impulzov 32 KHz, na kapacitivnem senzorju pa so, potem lahko brez odpiranja ure z zelo visoko stopnjo zaupanja rečete, da je tuljava pokvarjena.
Pogosto je razlog za zaustavitev mehanizma okvara koledarja. Če torej naprava pokaže, da elektronska enota in tuljava delujeta, preverimo koledar, preden ga odpremo.
To naredimo v dveh fazah. Najprej s premikanjem puščic preverimo, kako deluje. Pri veliki večini sodobnih ur se datum preklopi v dveh stopnjah: najprej se disk začne počasi premikati, nato pa s klikom močno poskoči. Če tega ostrega skoka ni na vsaj enem od zob, pomeni, da nekaj moti disk. Na drugi stopnji preverimo delovanje mehanizma za pospešeno prilagajanje.
Pospešeno prilagajanje koledarja se pri različnih urah izvaja različno. Za preverjanje nastavimo čas na približno 4-5 uro zjutraj, da zagotovimo izstop iz območja z omejitvami, in v skladu s pravili teh ur spremenimo datum.
Včasih je na analognih kvarčnih urah mogoče ugotoviti okvaro kolesnega sistema z rahlim trzanjem sekundnega kazalca.
Tako smo opravili vse delo pri odkrivanju napak, ki ga je mogoče opraviti brez odpiranja ure. Čas je, da odprete pokrov in podrobneje preučite mehanizem.
Obdukcija bo pokazala
Pri kvarčnih urah najprej pogledamo stanje vira energije, tj. preverite napetost na akumulatorju. Večina navodil za popravilo pravi, da mora biti napetost vsaj 1,45 V. Menim, da če baterija v uri, ki smo jo prinesli na popravilo, proizvaja manj kot 1,5 V, je bolje igrati varno in jo zamenjati.
Nizka napetost ima lahko različne manifestacije. Koračni motor praviloma preneha delovati pri napetosti 1,35 V, v najboljših urah - 1,25 V, medtem ko lahko generator še naprej deluje pri napetosti, nižji od 1 V. To pomeni, da bosta generator in tuljava proizvedla utripov, vendar bodo šibki za pogon kolesnega pogona.
Baterijo namestimo na svoje mesto in zdaj v odprti uri preverimo delovanje generatorja s kapacitivnimi in induktivnimi senzorji.
Če kapacitivni senzor pokaže prisotnost impulzov, induktivni senzor pa ne, je skoraj zagotovo težava s tuljavo.
Če oba senzorja pokažeta prisotnost impulzov, izvedemo podrobno študijo parametrov elektronske enote. Da bi to naredili, ponovno odstranimo baterijo, premaknemo glavo v skrajni položaj in izmerimo tok, ki ga porabi elektronska enota. V tem položaju glave generator še naprej deluje, stopnja tuljave in delilnika, ki imata veliko porabo, pa sta izklopljeni. To je lastna trenutna poraba enote. Za vsak mehanizem je ta parameter individualen in je naveden v dokumentaciji, vendar v veliki večini primerov ne sme biti večji od 0,4-0,5 µA, v preprosti uri pa 0,25 µA. Povečan tok enote lahko povzroči hitro izpraznitev baterije ali zaustavitev ure. Če je tok višji od običajnega, je treba enoto zamenjati. Teoretično lahko poskusite očistiti tirnice, če je puščanje posledica umazanije, ali storiti kaj drugega, vendar je treba na prijateljski način zamenjati blok.
Poskušati popraviti karkoli v bloku je skoraj nesmiselno. Sestavljen je iz mikrovezja, kvarca, konstantnega kondenzatorja in plošče s tiri. Če je korozija pojedla tire, jih teoretično lahko poskusite obnoviti, vendar je to težka in nedonosna zadeva. Mikrovezje v večini ur je napolnjeno s spojino in ga ni mogoče odspajkati.
Z napravo je mogoče zaznati okvaro resonatorja. Natančnost vseh sodobnih ur ne sme biti slabša od 6-10 sekund na dan. Če naprava pokaže odstopanje 20-30 s/dan, potem to kaže na okvaro kvarca. Toda spreminjanje je skoraj neuporabno. Prvič, ni ga vedno mogoče odstraniti: približno 80% ur ima varjen kvarc in ne spajkano. Drugič, običajno ima kvarčni resonator frekvenco, ki ni ravno 32768 Hz, ampak nekoliko drugačna. Mikrovezje, kvarc in kondenzator so usklajeni med seboj in z zamenjavo kristala z drugim, z drugo frekvenco, lahko dosežemo zelo slabo natančnost. Zamenjava kremena je lahko smiselna le pri mehanizmih, ki imajo trimer kondenzator, ki regulira frekvenco nihanja.
Če je tok v mejah normale, preverimo tuljavo, najprej upor. Biti mora v območju 2 KOhm (običajno v območju od 1,4 KOhm do 2,5 KOhm, natančneje, morate pogledati v dokumentacijo). Nižji upor je znak notranjega kratkega stika v tuljavi, večji upor je znak preloma. V vsakem primeru je treba tuljavo zamenjati.
Po tem preverimo tuljavo za kratek stik z maso. Da bi to naredili, izmerimo upor med vsako od kontaktnih plošč tuljave in ozemljitvijo. Biti mora večji od 1 MOhm.
Glavo potisnemo na mesto in izmerimo polni tok mehanizma. Če elektronska enota in tuljava delujeta pravilno, poraba toka pa je višja od normalne, je vzrok okvare v mehanskem delu ure. Majhen presežek (približno 1,5-kratnik norme) kaže na prisotnost umazanije, madežev itd. v kolesnem pogonu. Običajno se v tem primeru stranka pritožuje zaradi časovnih napak: zamik, začasna zaustavitev. Večja poraba - 2- do 3-krat višja od običajne - je običajno povezana z zagozditvijo koles.
Tako smo preverili električne in elektronske dele mehanizma. Preidimo na mehansko. Tako kot mehansko uro jo razstavimo in pregledamo. Vzroki za zaustavitev so praviloma enaki kot pri mehaniku: ujeti vlakni, korozija, zataknjen zob itd. Le moč koračnega motorja je manjša kot pri mehanski uri, zato se vsaka pikica izkaže za bolj kritično.
Edina značilnost kvarčnih ur je prisotnost rotorja - magneta. Če kovinski ostružki ali ostanki zaidejo v uro, jih bo sčasoma pritegnil rotor koračnega motorja. Poleg tega na njem ne bo ostal negiben, ampak bo "hodil" in se premikal po njem pod vplivom magnetnih polj. In v nekaterih trenutkih lahko ustavi vrtenje motorja.
MK - Kako namestiti kvarčni urni mehanizem - montaža ure
Izdelujem ure, ljudje jih pogosto kupujejo pri meni. Uro običajno izročim kupcu osebno ali pošljem po pošti. In v tem primeru se vedno pojavi en problem - kako zapakirati uro, da se kazalci ure ne upognejo ali zlomijo. So precej krhki, zlahka se upognejo, če jih malo bolj pritisnete, sami pa dobro veste, kako mečejo pakete na pošti. Posledično se izkaže, da je paket velikega formata in vse zato, ker poskušam roke zapakirati na vse možne pametne načine, jih pritrditi, da ne visijo in so zaščitene (penasta plastika, celofan z mehurčki itd. ).
Predlagam pošiljanje ure brez kazalcev – tj. jih odstranite in ločeno pospravite v vrečko. Potem bo paket manjše velikosti in verjetnost zloma rok se zmanjša na nič. Toda, kot se je izkazalo, ima skoraj 90% strah: "Oh, ne sleči ga, drugače jih ne bom mogel sestaviti nazaj - težko je, ne vem, kako in sem strah, da bi ga zlomil!" Skoraj vsak ima podobne besede, kot so te besede... Po pravici povedano, ko sem prvič sestavljal urni mehanizem, sem se tudi z njim pol ure poigraval, dokler nisem drugo uro razstavil in pogledal, kako je vse skupaj. ) . Smešno je, ko zmoreš in znaš, ko pa ne, se začnejo muke.
Zato sem se odločil, da posnamem majhno FOTOGRAFIJO MK in v njej povem ali bolje rečeno pokažem, kako sestaviti urni mehanizem in kakšni so nekateri triki. Zdaj bom poslal uro brez kazalcev in poslal kupca na ta članek))) in vse bo lahko sestavil sam. In zakaj ni ta misel padla na misel že prej ...
Pa začnimo:
1. Imate uro - to je lesena (ali katera koli druga) plošča in obstaja komplet za sestavljanje kvarčnega mehanizma ure.
Ta komplet vidite na fotografiji. Običajno puščice niso vključene v tak komplet, ampak se prodajajo ločeno. Predpostavimo, da imamo vse v celoti in razmislimo o celotnem kompletu.
Komplet vključuje:
- urni mehanizem (na sliki črno kvadratno polje) s pecljem in navojem,
- kovinski nosilec zanke - za obešanje na steno (zanka se včasih takoj namesti na telo),
- gumijasta podložka,
- zlata podložka,
- zlati oreh,
- 3 kazalci - ura, minuta, sekunda.
2. Na kvadratni podlagi je majhna polica, pokažem s puščico.
3. Na palico smo nataknili kovinsko zanko tako da se natančno prilega tej polici. Sama zanka (luknja) naj bo spodaj, kot na sliki, ne mešajte je, sicer ure ne boste mogli obesiti na steno.
4. Zdaj vzemite gumijasto podložko - tesnilo.
5. Namestimo gumijasto podložko na steblu - na obeh straneh.
6. Zdaj na to sestavljeno strukturo nanizajte disk z uro. Palica mora iti skozi luknjo v disku in priti ven skupaj z nitjo! To je pomembna točka, ki jo je treba upoštevati pri nakupu mehanizma ure. Njegova palica in navoj morata biti takšne velikosti, da štrlita (namreč navoj) navzven vsaj 5-6 mm. ali celo več pri namestitvi mehanizma na disk, sicer ne boste mogli priviti protimatice na navoj.
Naj vam dam svoj konkreten primer:
Za debelino diska uporabljam vezan les 8 mm. in 10 mm., Kupim urni mehanizem s pecljem 22 mm.(njegov navoj je 18 mm.). Mehanizem s palico 18 mm. (12 mm navoj) ni primeren za debelino vezanega lesa 8 mm. (za 10 mm pa še več), kljub temu, da v navodilih piše, da mora ustrezati (iz nekega razloga ne upoštevajo debeline gumijaste podložke in debeline zlate podložke, obema pa dodajo še še nekaj mm na debelino samega diska.). Navoj rahlo štrli nad površino, vendar nanj sploh ni mogoče priviti matice.
Ne pozabite:
Zaloga 22 (18)
8-10 mm.
Zaloga 18 (12)
primeren za debele vezane plošče 6 mm. ali manj.
7. Od zadaj je vse videti takole.
8. Pripravite zlato podložko in matico.
9. Najprej vzamemo plošček.
10. In nanizati plošček na zalogi.
11. Potem vzamemo matico in jo privijte na navoj zaloga Celotno konstrukcijo je treba tesno pritrditi z matico. Vse naredite ročno, ni vam treba uporabljati klešč!
12. Na tej fotografiji (povečani) lahko jasno vidite, da navoj rahlo štrli nad matico. To je v redu. Zdaj, če sploh ne bi bilo vidno, se matica preprosto ne bi mogla priviti nanj in celotna konstrukcija bi razpadla.
13. Zdaj si lahko nadenete puščice.
14. Prvič postavi na urni kazalec.
Pozor! Ona ga postavi na TESNO! Imejte to v mislih. Držati jo morate z dvema prstoma in ju hkrati pritisniti na obe strani podnožja puščice, sicer se ne bo prilegala - ima svoje mesto na palici, svoj premer, točno tja se bo prilegala vso pot.
Če se puščica nenadoma ne želi prilegati (to se pogosto zgodi in to je tisto, kar vse prestraši - mislijo, da delajo nekaj narobe), naredite to - obrnite ga na glavo in ga nataknite na palico točno v tem položaju. Tako se bo zagotovo prileglo. Luknja, izvrtana v puščico, ima "krilo" in se bo malo raztegnila, če puščico nataknete navzven. Nato ga slecite in pravilno nadenite.
15. Nato ga obleče minutni kazalec. Z njo je ista zgodba, tudi ona se precej na tesno obleče. Nadaljujemo po analogiji s prvo puščico. In ne upogibajte strani na dnu puščice, ko pritiskate nanjo!
16. Ostaja le še obleči rabljeno. Ni navit na steblo, ampak se preprosto vstavi od zgoraj v luknjo na steblu - postavite ga tja in pritisnite na vrh s palcem.
17. To je vse. Mehanizem je nameščen.
18. Zdaj moramo preveriti Ali so vse tri puščice vzporedne? drug glede na drugega - drugače se med vrtenjem ujamejo in ... vrtenja ne bo. Puščice se bodo samo zataknile.
19. Oglejmo si to, zbiranje vseh treh puščic na enem mestu, in obrnil uro na stran. Če se dotikajo, jih s prsti pri dnu upognite v želeni položaj.
20. Vstavite baterijo, pri čemer pazite na + in -. To piše na mehanizmu.
21. In ... ura je pripravljena! Puščice so se začele premikati - čas je minil!
To je vsa skrivnost sestavljanja mehanizma kvarčne ure. In, kot lahko vidite, še vedno obstajajo nekatere nianse in jih morate poznati, da se vse izkaže za enostavno in preprosto. Upam, da vam bodo moje fotografije in pojasnila v pomoč, če boste kdaj izdelali uro ali se odločili zamenjati urni mehanizem pri stari uri z novim.
Pred kratkim sem ti rekel... Zdaj bi rad govoril o stenskih.
Dandanes je verjetno nemogoče najti hišo, ki ne bi imela ur, izdelanih na Kitajskem ali v Indiji. Stenska ura- to je element domačega udobja, ki praktično ne spremeni svojega videza. Edina stvar, ki se pri njih obrablja, je mehanizem.
In pogosto se zgodi, da je po več letih delovanja videz v popolnem stanju, vendar ura bodisi preneha delovati, bodisi se mudi in zaostaja ali, kot je značilno za gladko delujoče mehanizme, začne dobesedno "jesti napolnite baterije.
Škoda bi bilo takšno uro zavreči, sploh če je imela visoko nabavno ceno ali je dragocena kot spomin. Najbolj razumna rešitev je, da sami popravite stensko uro in zamenjate mehanizem.
V navedenem primeru bomo mehanizem zamenjali tako, da ga bomo zamenjali z drugo (novo, a barbarsko pokvarjeno) uro.
Mimogrede, takšne ure lahko kadar koli kupite dobesedno za peni. Prednost je v tem, da če premer kazalcev iz "originalne" ure ne ustreza, lahko zlahka namestite kazalce iz zlomljenih.
Odvijte vijake pritrdilnega traku, ki drži steklo.