Streha z dvema pobočjema nad garažami je zgrajena malo manj pogosto kot analog z enim pobočjem. Čeprav po splošnem napačnem prepričanju eno pobočje zahteva manj stroškov, je zgradba "hiše" pogosto cenejša za gradnjo. Voda prosto teče z njegovih nagnjenih površin, zato ni smiselno polagati večslojne hidroizolacije.
Ni potrebe po namestitvi parapetov, ki povečujejo porabo materiala. Preprost postopek gradnje je domačemu mojstru povsem dostopen, če ve, kako zgraditi dvokapno streho za garažo v strogem skladu s tehnološkimi navodili.
Hiše za štirikolesne "konje" so opremljene s popolnoma enakimi vrstami streh kot hiše avtomobilskih navdušencev. V tehnologijah gradnje nagnjenih konstrukcij za garaže in stanovanjske zgradbe praktično ni razlik.
Višina je določena s preferencami lastnikov in njihovimi načrti za uporabo strešnega prostora. V njem lahko poljubno uredite delavnico, sobo za počitek ali skladišče, če nosilnost škatle ne vzbuja dvoma o trdnosti.
Strma streha bo zahtevala več sredstev za ureditev kot nizka streha. Njena pobočja so večja po velikosti, elementi špirovskega okvirja pa so bolj impresivni. Zato tudi med domačimi lastniki opečnih in betonskih garaž ni preveč ljubiteljev visokih konstrukcij, če uporaba podstrešja ni predvidena. Na potrebo po rednem čiščenju snega z nizke strehe gledajo zelo ugodno, kot na dober razlog, da še enkrat obiščejo garažo in naredijo red v svojih osebnih posestih.
Izolirana dvokapna streha garaže bo znatno prihranila toploto. Vendar pa je brez prepričljivih klimatskih kazalnikov v regiji gradnje nesmiselno izboljšati ogrevalno tehnologijo stavbe. Po potrebi se med špirovske noge položi toplotnoizolacijski material, od spodaj zaščiten s parno zaporo in od zgoraj s hidroizolacijo.
Dela se izvajajo v skladu s pravili za gradnjo običajnih poševnih streh; špirovski sistemi so lahko izdelani iz lesa ali pocinkane kovine.
Glede na konstrukcijske podatke škatle, ki je opremljena, se pri gradnji špirovskih sistemov nad garažami uporablja naslednje:
- Večplastna tehnologija, po kateri imata zgornji in spodnji rob vsake špirovske noge svojo zanesljivo oporo. Dno večplastnih špirovcev običajno leži na stenah stavbe. Zgornji del je postavljen na močan sistem gred, ki je nato podprt na notranji steni ali nizu podpornih stebrov znotraj garaže. Konstrukcija večplastnega špirovskega sistema se začne z izdelavo okvirja, na vrhu katerega je grebenski nosilec. Na okvirju počivajo vrhovi špirovcev, nameščenih v parih.
- Viseča tehnologija, po kateri špirovci ležijo samo na stenah škatle. Oporišče za zgornjo peto visečega špirovca je podoben del zrcalno razporejenega kolega. Sistemi visečih špirovcev so zgrajeni predvsem z namestitvijo trikotnih nosilcev, katerih osnova najpogosteje služi kot stropni nosilec, manj pogosto kot estrih, ki se nahaja zgoraj. Nosilce je mogoče kupiti popolnoma pripravljene za namestitev ali izdelati neodvisno.
Rafter sistemi večplastne sorte so zgrajeni nad garažami, če je treba pokriti velik razpon. Na primer v garažah z dvema ali več avtomobilskimi boksi. Te strukture imajo običajno vsaj eno steno ali niz podpornih stebrov za podporo strešne konstrukcije. Viseča shema je idealna za postavitev strehe nad stavbo, zasnovano za en avto. Notranje stene in podporni stebri v majhnih stavbah so nesprejemljivi zaradi majhne velikosti uporabnega prostora.
Obe vrsti špirovskih okvirjev pri pokrivanju majhnih razponov do 5 m vključujeta najmanj elementov. Slojeviti sistem je sestavljen iz špirovskih nog, nameščenih v parih, in gredne konstrukcije, viseči sistem pa iz več špirovskih ogrodij. Ko se razponi povečujejo, postane bolj zapleten in dopolnjen s podpornimi stebri, podpornimi stebri, dodatnimi gredi, vzglavji, prečkami itd.
Upoštevajte, da za streho z dvema pobočjema konstrukcija špirovskega okvirja ni predpogoj. Pobočja se lahko oblikujejo s trikotnimi pedimenti. Na poševnih stranicah zatrepov se polagajo nosilci - nosilci vzporedno s slemenskim nosilcem in previsi. Tehnika brez špirovcev se uporablja predvsem pri leseni gradnji. Še vedno je običajno opremiti opečne in kamnite zgradbe s pedimenti z uporabo strešnih nosilcev, nameščenih znotraj škatle.
Tehnologija gradnje garažne strehe
Najenostavnejši način pridobivanja informacij je temeljita analiza načinov in tehnologij gradnje. Za tiste, ki želijo vedeti, kako sami zgraditi garažo s trajno dvokapno streho, ponujamo nekaj najpogostejših primerov. Upoštevali bomo konstrukcijo streh nad okvirnimi stenami. Njihova posebnost je v pritrditvi špirovskega sistema na zgornji okvir stenskih nosilcev in ne na Mauerlat iz opečnih in betonskih garaž. Razlika ni bistvena, vendar je ne smete pozabiti, zlasti v fazi načrtovanja, ker Med gradnjo sten je treba položiti vgrajene dele za pritrditev Mauerlat.
Končno kritino za garaže izberemo glede na strmino konstrukcije in lastne ekonomske vidike. Material, iz katerega so izdelane stene, ni resnega pomena. Pri ureditvi stavb z nizkim nagibom se uporabljajo predvsem valjani materiali, ki pritegnejo lastnike s svojimi odličnimi vodoodbojnimi lastnostmi.
Za kritino višjih streh se uporabljajo kovinski strešniki ali ekonomični strešniki, ki razveseljujejo ne le s ceno, temveč tudi z možnostjo lastnega polaganja kritine. Keramične ploščice in naravni kamen nad domačimi garažami so izjemno redki in to le, če se na mestu uporabljajo enotne krajinske zahteve.
Možnosti večplastne garažne strehe
Primer dvokapne strehe nad "eno" garažo je povsem dostopen neizkušenemu izvajalcu. Streha je hladna, vendar po želji lahko ta vidik premislite in dokončate sami. Širina plošče, iz katere bodo izdelane špirovske noge izolirane strehe, je treba izbrati tako, da bo debelina izolacije manjša za 3-5 cm. Ta razlika je potrebna za oblikovanje prezračevalnih tokov, ki odstranjujejo izhlapevanje in kondenzacijo iz izolacije.
Če nakup desk zahtevane velikosti ne uspe, se na vrh špirovcev pribije obloga - blok, ki poveča manjkajočo širino.
Najenostavnejša konstrukcija špirovcev
Navodila po korakih za obrtnike, ki se odločijo zgraditi hladno dvokapno garažno streho z lastnimi rokami:
- Označujemo vzdolž zgornjega roba dolgih sten garaže. Upoštevamo korak namestitve špirovcev, ki je po projektu 40 - 60 cm. Skratka, steno preprosto razdelimo na enake dele, katerih dolžina ni manjša od 40 cm, vendar ne večja od 60 cm. Označujemo iz vogala škatle, ne pozabite, da morajo biti zunanji pari špirovskih nog nameščeni poravnano s končnimi stenami.
- Montiramo stropne nosilce. Glede na oznake namestimo tablo na obe steni. Ležati mora na svojem robu strogo vodoravno. Vodoravnost preverimo z nivojem in jo pritrdimo s parom žebljev ali vogalov. Stropni tramovi, skupaj z glavnim delom, igrajo vlogo zategovanja, ki kompenzirajo širitev. Če morate poceni izolirati stavbo, je bolje, da toplotno izolacijo postavite med stropne tramove, tako da v notranjosti zagotovite parno zaporo in dodatno oblogo.
- Vzdolž nameščenih stropnih nosilcev položimo kose vezanega lesa ali podobnega materiala, da omogočimo dostop do gradbišča špirovskega okvirja.
- Označimo sredino obeh končnih sten in postavimo oznako na zgornjo obrobo. Tirnico začasno pritrdimo na konce, tako da ena od njenih ploskev sovpada s pogojno osrednjo osjo. Za natančno določitev položaja grebena in izdelavo šablon za špirovce je potrebna pomožna tirnica.
- Desko pritrdimo od konca do mesta namestitve zunanje špirovske noge. Linije reza označimo sproti. To je šablona, z njo izdelamo preostale špirovce enakih velikosti in rezov.
- S poudarkom na pomožnih letvicah, med katerimi je zaželeno raztegniti vrvico, namestimo opore pod grebenski nosilec. Pri gradnji konstrukcij z velikim razponom vgrajujemo opore vsakih 120 cm. Ko preverimo navpičnost, pritrdimo stojala s kovinskimi vogali z ojačevalnim mostičkom.
- Slemenski nosilec robno položimo na nosilne stebre, preverimo vodoravnost in zabijemo.
- Na podlago nosilcev, ki se nahajajo na sredini, vzporedno z grebenskim nosilcem, pribijemo blok. Služila bo kot klop, katere namestitev bi preveč obremenila okvirno zgradbo.
- Montiramo oporo, katere zgornji del se naslanja na gredo, spodnji pa na blok na dnu nosilca. Kot naklona opornega dela je približno 45º. Če je treba namestiti več opornikov, so usmerjeni v nasprotnih smereh.
- Pripravljene špirovce premaknemo na streho, jih namestimo, pritrdimo z žeblji zgoraj na gredo, spodaj na obrobo in na bližnji stropni nosilec. Začnemo z zunanjimi paricami, med katere naj napnemo čipko. Na podlagi odčitkov vezalk namestimo navadne špirovce.
- Razstavimo pomožni blok. Nadomestimo ga z dvema stebričkoma, pribitima na špirovce zgoraj in na obrobo spodaj.
- Vsak drugi par špirovcev opremimo z vezico.
- Za oblikovanje dvokapnih previsov pritrdimo skrajšane konzolne nosilce z vogali na zunanje pare špirovskih nog, nato pa obod obložimo z vetrno desko.
Za izdelavo špirovcev, opornikov in nosilcev uporabljamo deske 50×150mm, 50×200mm ali 50×250mm. Upoštevati je treba, da mora biti prečni prerez materiala za grebenski potek večji od prečnega prereza običajnih elementov špirovskega sistema. Puffs so lahko izdelani iz plošč 25x100 mm.
Končni špirovski sistem je treba letviti: trdno, če je načrtovano polaganje valjanega materiala, redko, če bo izdelano iz profilirane jeklene pločevine.
Pri gradnji večplastnih špirovskih sistemov za majhne garaže se uporabljajo enaka tehnološka načela. Ne glede na strmino pobočij bo moral neodvisni mojster opraviti vse zgoraj opisane faze dela.
Valjano hidroizolacijo polagamo v trakovih preko izdelanega špirovskega sistema, ki se polaga od previsa do slemenskega nosilca, nato obloge in kritine.
Poševna streha z dolgim razponom
Primer konstrukcije strehe nad škatlo z dolgim razponom potrjuje neomajnost tehnoloških načel. Posebnost strukture je, da je objekt, ki se razvija, pogojno razdeljen na sektorje.
Poleg nosilnih sten sta še dve vrsti podpornih stebrov, na katere so položeni stranski nosilci. Nosilna konstrukcija ne sloni na tramovih ali talnih tramovih, temveč na dodatnih nosilcih. Sektorji škatle ne presegajo meje 5 m, zato niso ojačani s špirovskimi nogami - oporniki.
Sheme viseče strehe za garažo
Sistemi visečih špirovcev so upravičeno vodilni pri gradnji majhnih garaž. Lastniki in gradbeniki se ne bojijo zapletenosti popravila in zamenjave poškodovanih delov sistema visečih špirovcev. Veliko bolj priročno in varnejše je povezati špirovske noge v nosilce in jih nato dvigniti na streho, kot pa namestiti vsak večplastni element posebej na višino.
Elementarni način gradnje
Preden postavite streho z visečo metodo, morate narediti natančen izračun ali se založiti z že pripravljenim projektom z natančnimi dimenzijami zatrepov.
Sistem visečih špirovcev za garažno streho bomo izdelali na naslednji način:
- Označimo prihodnji položaj špirovskih nog v skladu z navodili za projekt.
- V skladu z dimenzijami, navedenimi v projektu, izdelamo nosilce in izpilimo spodnje utore za oporo na okvirju.
- Najprej namestimo zunanje nosilce ob zatrepih in jih med seboj povežemo z vrvico.
- Namestimo vmesne nosilce, ne da bi pozabili preveriti odčitke čipk. Zgornji robovi špirovcev morajo tvoriti ravno namišljeno ravnino.
- Diagonalne vetrne vezi vgradimo iz notranjosti objekta. Zagotovili bodo togost špirovskega okvirja.
- Zatrepe obložimo z OSB-3 ploščami.
- Na konce zunanjih nosilcev pritrdimo skrajšane tramove, da tvorimo dvokapne previse.
- Po obodu namestimo vetrno ploščo.
- Na vrhu končne špirovske konstrukcije pritrdimo oblogo, katere vrsta ustreza vrsti zaključnega premaza in zahtevam proizvajalca materiala.
V primeru je letev urejena za mehko vrsto obloge iz OSB plošč. Neprekinjeno strešno kritino s podobnimi lastnostmi je mogoče izdelati iz desk. Tisti, ki želijo izvedeti, kako pravilno obložiti dvokapno streho v garaži, morajo vedeti, da so plošče položene zamaknjeno, deske pa so položene vzporedno s previsi ali pod kotom 35º-45º do njih. Med elementi obloge je treba pustiti reže najmanj 3 mm, potrebne za toplotno raztezanje materialov.
Bistvena prednost visečih konstrukcij je, da vezice delujejo tudi kot stropni nosilci. V razstavljeni različici je estrih precenjen, notranja obloga pa je izdelana neposredno vzdolž nje. Podstrešje je v takšni oblikovalski rešitvi izključeno. Toda zahvaljujoč napihnjenemu estrihu se strop in notranji prostor povečata, kar je podrobno razvidno iz fotografije faz namestitve dvokapne strehe garaže:
Če naj bi viseči špirovski trikotniki pokrivali razpon več kot 9 m, je vezica spojena iz dveh desk ali tramov. Na vrhu trikotnika je nameščen vzmetni vzglavnik, ki preprečuje povešanje zategovanja. Povezan je z oporniki na špirovske noge. Na dnu vzmetenja je naprava za zategovanje napetosti v primeru povešanja.
Viseče konstrukcije za velike razpone
Viseči špirovski sistemi so primerni za razpone do 14 m. V zasebnih gospodinjstvih so garaže podobnih dimenzij redke. Vendar pa so velike zgradbe pogosto opremljene z visečimi strešnimi nosilci, kot v predstavljenem primeru dvonadstropne garaže.
Stene dvonadstropne garaže so iz lesa, dvokapnice in notranja pregrada pa iz lesa. Leseni zatrepi omogočajo opustitev špirovske sheme z namestitvijo plošč. Vendar je strešni okvir v primeru izdelan tradicionalno: z uporabo visečih špirovskih trikotnikov.
Špirovske rešetke so nameščene na običajen način: s spodnjimi zarezami na stenah, z vrhovi obrnjenimi drug proti drugemu. Stičišče vrhov je ojačano z lesenimi utori. Strop hladne strehe je obložen z mavčno ploščo z notranje strani špirovskega sistema. Zunaj je na špirovce položena neprekinjena hidroizolacijska preproga.
Material se polaga v trakovih z rahlim povešanjem v primeru tradicionalnih premikov lesa zaradi nihanja vlage s temperaturo. Hidroizolacijski trakovi se polagajo v smeri od previsa do slemena; Pod kovinskimi ploščicami in valovitimi ploščami se vgradi redka letva v koraku, ki ga določi proizvajalec. Nesprejemljivo je namestiti bitumensko hidroizolacijo pod kovinske obloge s polimerno lupino.
V primeru gradnje izolirane strehe nad dvonadstropno garažo po določenem projektu je priporočljivo razdeliti faze dela na drugačen način. Prvi korak je polaganje hidroizolacije, montaža obloge in pritrditev kritine nanjo.
Na objektih velike površine je bolj priročno in smiselno namestiti toplotnoizolacijske plošče ali preproge, ko je zunanji del strešne pite popolnoma pripravljen. To odpravlja tveganje, da bi se toplotna izolacija zmočila, kar ustvarja nevarnost postopnega uničenja lesenih elementov špirovskega okvirja.
Video izbor v pomoč samograditeljem
Tema predlaganega videa: gradnja garaže in dvokapne strehe za tiste, ki želijo graditi z lastnimi rokami.
Osnovne možnosti, ki smo jih predstavili za izdelavo streh z dvema pobočjema nad garažami, prikazujejo osnovna načela konstrukcije. Predlagane sheme so zelo primerne za gradnjo samostoječe škatle z dvokapno streho. Standardne oblike je mogoče prilagoditi individualnim zahtevam.
-
Obstaja več oblikovalskih rešitev za garažne strehe. Da pa bi zmanjšali potrebne stroške in dobili najbolj ekonomično možnost, morate izbrati možnost poševne strehe. Poleg tega se lahko pritrdi na stanovanjski objekt in omogoči neposreden dostop do hiše.
Strešna lopa za garažo se pogosto uporablja zaradi svoje preprostosti, zanesljivosti in proračuna. Stroškovno učinkovitost te zasnove zagotavljajo tudi njene tehnološke značilnosti.
Izdelava poševne garažne strehe
Poševna streha je sestavljena iz:
- špirovski sistem, ki je osnova, na kateri so pritrjeni vsi njegovi sestavni deli in ki absorbira obremenitev strehe;
- obloga, oblikovana podobno kot druge vrste streh, ki služi kot nosilna površina za strešno kritino;
- Izolacijski materiali za zadrževanje toplote in zaščito pred vlago;
- strešna kritina;
- dodatni elementi, ki krepijo sistem špirovcev.
Garaža, na kateri je nameščena poševna streha, mora imeti na zgornjih koncih hlode ali mauerlat (tramove). Postali bodo podpora za prihodnji sistem špirovcev. Praviloma so pritrjeni na stene z žico preko sider, ki jih zabijemo v steno ali vgradimo posebej v zid.
Rafter sistem
Glavni element špirovskega sistema je špirovec (leseni žarek določenega odseka). Kot je znano, je lahko
- obešen (podprt s konci);
- plastna (ima tudi vmesno nosilno oporo).
Če je razpon, ki ga tvorijo nosilne stene, manjši od 4-5 m, kot v primeru garaže, se lahko omejite na namestitev samo vodoravnih elementov (prečk) na špirovski okvir. Na stičišču mauerlat in špirovci so izdelane vtičnice za pritrdilne elemente. Špirovci so nameščeni na svoje mesto in varno pritrjeni z žeblji ali sidri.
streha garaže iz valovitega kartona
Kako praktično narediti poševno garažno streho
Glede na velikost garaže je zanjo mogoče izdelati poenostavljen špirovski sistem z vodoravnimi špirovci. Lesene tramove lahko položite vzdolž ali počez garaže. Vendar se prečna razporeditev šteje za bolj primerno. Ta ureditev je ugodnejša, čeprav le zato, ker ima lahko les vzdolž širine garaže krajšo dolžino.
Nosilci za povprečno garažo (širine približno 4 m) imajo prečni prerez 100x50 mm; za večjo širino garaže je bolje uporabiti 100x60 mm ali več. Nosilci so položeni v korakih največ enega metra.
Po končani montaži je treba lesene tramove pritrditi z vijaki ali kotniki na stene garaže ali naknadno položiti z opeko.
Letev in izolacijska naprava
Takoj ko so dela pri namestitvi in varni pritrditvi nosilcev končana, začnejo polagati oblogo. Kot material za oblaganje lahko služijo tako obrobljene kot neobrezane deske (šalevka). Slednja možnost velja za optimalno, ker stane dvakrat manj kot robovi, končno obliko pa je težko razlikovati med njimi.
Priporočljivo je, da na straneh strehe položite več obrobljenih plošč, ki so običajno priložene šalevki, da odpravite vrzeli. Če se shalevka uporablja za tla, je očiščena lubja. Pri polaganju in zabijanju je treba zagotoviti, da ni velikih rež. V primerjavi s parketom so seveda možne majhne reže, vendar to ni primerljivo z razliko v ceni teh materialov. Po izolaciji in piljenju bodo vrzeli skoraj nevidne.
Opomba
Treba je opozoriti, da ni za vsak strešni material poševna streha za garažo nujno neprekinjena obloga, vendar je streha z neprekinjenim krovom bolj zanesljiva.
Naslednja faza je vgradnja hidroizolacije, ki naj bi zaščitila notranjost garaže pred prodiranjem vode. Za te namene se uporabljajo različni materiali, na primer strešna klobučevina ali posebne strešne folije (hidrobarrier, eurobarrier).
Najbolj proračunska možnost ostaja strešna lepenka. Položen je od spodaj navzgor, tako da nastane majhno prekrivanje nekaj centimetrov. V tem primeru se bo voda, ki pride izpod strešnega materiala, odkotalila, ne da bi prišla pod dno, to je deske.
Na enak način se položi strešna folija, pritrjena z nerjavnimi žeblji ali sponkami. Ruberoid je preprosto pribit.
Polaganje kritine na streho garaže
Nato je streha garaže položena na leseno kritino. Izbira strešnih materialov za poševno garažno streho je precej velika in vsak material ima svoje individualne značilnosti in prednosti.
- – je odporen na padavine, ga je mogoče ponovno uporabiti, čeprav je že relativno poceni.
- Skrilavec izgleda dobro, je enostaven za namestitev, življenjska doba je 30-40 let, vendar ni vedno upravičena za majhne garaže.
- Šivna kritina - trakovi iz tanke pločevine so enostavni za namestitev in zanesljivi, vendar ta možnost ni poceni.
- Strešne ploščice ali kovinske ploščice - primernejše za pokrivanje kapitalnih kamnitih garaž velikih in srednjih velikosti
- (rubemast, strešna lepenka, strešna lepenka itd.) - so poceni, enostavni in hitri za montažo in kar je najpomembneje, vzdržljivi in učinkovito ščitijo prostor. Če lahko strešna lepenka zdrži do 10-15 let, potem lahko njeni sodobni analogi v povprečju zdržijo do 30-40 let.
Kapitalska ali okvirna tehnologija za gradnjo garaže
Od priljubljenih tehnologij, ki obstajajo danes, lahko ločimo dve: kapital in okvir. Za razliko od prvega, ki zahteva različne gradbene materiale in opremo, okvir temelji na tehničnih komponentah, izdelanih v tovarni - potrebno je le izvesti končno montažo.
Okvirna garaža s poševno streho ima nekaj prednosti:
- odlična toplotna izolacija,
- hitra gradnja,
- poceni rešitev.
Poleg tega okvirna garaža zaradi lahkih sten ne potrebuje masivnih temeljev.
V vsakdanjem besedišču slov "streha", "premaz" in "streha" delujejo kot sinonimi. Vendar pa se v arhitekturi in gradbeništvu ti pomeni razlikujejo tako, da je streha zgornja konstrukcija, ki ščiti stavbo pred vremenskimi pojavi, kot so dež, sneg in močan veter.
Streha pod njo je sestavljena iz številnih potrebnih elementov, ki so predstavljeni glede na njeno prijazen, v celoti ali delno:
- špirovci;
- škarniški tramovi;
- pobočja (doline);
- rebra;
- drsalka;
- zunanjo oblogo.
Zunanja obloga je v bistvu streha, ker pokriva strešna pobočja z vodoodpornim materialom, ki tvori zaščitni krov.
zanimivo: V sončnem Egiptu, kjer stavbe ni treba zaščititi pred padavinami, strehe ne postavljajo povsem načrtno: brez strehe se hiša šteje za nedokončano in ni predmet davka na nepremičnine.
Garaža - fotografija strehe:
Kot lahko vidite na fotografiji, mora biti streha garaže vzdržljiv in trajnostno. O tem bomo govorili spodaj.
Vrsta
Glede na oblikovne značilnosti jih je več vrste streh. Najprej zaradi prisotnosti stingrays:
- ravno;
- postavljeno.
Ravne strehe za garažo potrebujejo neprekinjeno elastično "preprogo" iz bitumensko-polimernih materialov, ki je tolerantna na temperaturne spremembe. Nosilec za takšno streho so stene objekta, podlaga pa plošče oz. Solarije in viseče vrtove včasih namestimo na ravno streho. V tem primeru se upošteva streha izkoriščali.
Poševne strehe tvorijo pobočja pod kotom od 10⁰ do 60⁰, ki se naslanjajo na špirovski sistem, in so:
To je lahko delavnica, shramba, pisarna ali soba za goste. Od podstrešja se razlikuje po višini kritine: ne manj kot 1,5 metra. To je precej drag strešni projekt, ki bo zahteval toplotno, hidro in parno zaporo, nestandardna okna z dvojno zasteklitvijo za okna in oster zavoj špirovskega para, kar zmanjša trdnost konstrukcije.
Obstajajo samo poševne strehe 8 vrst, in vsak od njih ima svoje modifikacije glede na kot naklona in velikost previsov. Najbolj priljubljeni za garažo so: enojno pobočje in zatrep.
Garažna streha
Ob upoštevanju sile in atmosferskih vplivov na streho mora njegova prevleka ustrezati naslednje zahteve:
- moč;
- trajnost;
- tesnost;
- odpornost proti vlagi, razpokam, deformacijam zaradi sprememb t⁰;
- UV odpornost;
- zaščita pred prodorom.
Te pogoje izpolnjujejo številne strehe, ki so običajne v domači gradnji:
- (valjani - strešna lepenka, mastika);
- pločevina (valovit azbestni cement, jeklo, baker, valovite plošče, kovinske ploščice, ondulin);
- drobni materiali (azbestno-cementne ploščice, ploščice, skodle).
Glavna merila za izbiro strešni material so:
- značilnosti oblikovanja strehe;
- lastna teža strešnega materiala;
- klimatski pogoji delovanja;
- lokacija garaže (glede na stanovanje);
- odpornost na agresivne vplive;
- pogoji pričakovanega delovanja;
- skladnost s slogom gradnje;
- vrednost za denar.
Referenca: Idealen material za streho št. Če dajete prednost nekaterim njegovim lastnostim, morate biti pripravljeni žrtvovati druge, ki so manj pomembne za določeno zgradbo.
Vrste garažnih streh - fotografije: 
Lastnosti materiala
- polikarbonatni skrilavec - barvne prosojne plošče;
- vlaknocement - brez uporabe azbesta (celulozno polnilo);
- keramoplast - modifikacija skrilavca iz kompozitnih materialov;
- strešna profilirana plošča, pridobljena s hladnim valjanjem.
Naravni skrilavec ima številne prednosti:
- odpornost na zunanje vplive (temperaturne, kemične, biološke);
- vzdržljivost (do 40 let) in nizka toplotna prevodnost;
- ekonomičen in enostaven za namestitev;
- uporablja se, ko so pobočja nagnjena 25-35⁰.
Slabosti so vredne posebne pozornosti:
- krhkost;
- nasičenost z vlago;
- nevarno za zdravje ljudi.
Potreben je zaščitni premaz z akrilno barvo s protikorozijsko sestavo. Za kovinska streha V prodaji so standardni dodatni elementi: karnise, žlebovi, dvokapni previsi, slemenski vogal, odtočne cevi.
Puščanje: vzroki in odprava
Glavna težava, ki jo lahko povzroči garažna streha, je puščanje. Razlogov je lahko več:
- izpostavljenost nenormalnim naravnim pojavom;
- v obdobju delovanja se vir moči popolnoma porabi;
- med namestitvijo strehe je prišlo do napak;
- zanemarjanje faze v konstrukciji prizadete strehe;
- neskladnost med tehnologijo namestitve in uporabljenim strešnim materialom;
- pokrivni material nizke kakovosti;
- mehanske poškodbe pri čiščenju strehe snega in ledu.
Puščanje Pomembno je, da mokre madeže in plesen prepoznate takoj, ko se pojavijo, ne da bi čakali na curke. Najprej se preverijo mesta spojev in povezav, nato pa poškodbe celovitosti strehe (razpoke, čipi, luknje). Odstranite blokade padlih listov v kotih doline, ki lahko kopičijo vlago.
Odvisno bo od značilnosti strešnega materiala in količine škode. Mehke in drobne materiale je lažje obdelati drobna popravila. Obseg popravil pločevinastih in panelnih oblog bo odvisen od zahtevnosti poškodbe.
Pomembno: Pri pripravi risbe strehe garaže in načrtovanju je treba v nakup vključiti dodatne gradbene materiale 10% (nad ocenjenim zneskom) za nepredvidene stroške. To so tisti, ki vam bodo pomagali v primeru puščanja.
Mnogi pravijo, da bodo morali poklicati strokovnjake za namestitev garažne strehe. Da, to je kritična faza dela, ki zahteva nekaj spretnosti in osnovnega znanja. Ampak, če znate držati kladivo v rokah in menite, da ste sposobni opraviti to delo, potem je gradnja strehe garaže z lastnimi rokami zelo realen cilj. Preučiti morate le podrobnosti dela in navodil za namestitev.
Če imate vsa orodja in materiale, bo delo potekalo hitro in dobro boste lahko pokrili svojo garažo. In pri tem vam bomo pomagali. Ta članek vas bo seznanil s tehnologijo namestitve dvokapne strehe na garažo.
Kakšne so prednosti dvokapne strehe
Za začetek bi rad opozoril, da garaža ni hiša. Ni potrebe po zapletenih oblikah, elegantnih oblikah itd. Gre za čisto funkcionalno zgradbo. In preprostejša kot je izdelava, bolje je. Najenostavnejša možnost je poševna streha. Toda razmislili bomo o dvokapni strehi. To je preprosta zasnova, ki je sestavljena iz dveh nagnjenih ravnin. Ravnine se imenujejo strešna pobočja. Pobočja se naslanjajo na gradbeni okvir in se združijo na eni točki na vrhu. Imenuje se skate. Če pogledate od daleč, dvokapna streha spominja na enakokrak trikotnik. Zakaj smo se odločili pokriti našo garažo prav na ta način? Razlogov za to je več:
Z namestitvijo dvokapne strehe na vašo garažo dobite veliko prednosti. Je donosno in enostavno.
Pozor! Takšna zgradba bo videti kot ločena zgradba, česar pa ne moremo reči o nagnjenih strukturah. Postavite ga lahko ne le v bližini hiše, ampak tudi na drugem priročnem mestu na mestu. Po mnenju mnogih strokovnjakov je priporočeni naklon strehe 20-30˚. In lahko izberete strešni material, ki je enak tistemu, ki ga imate na svoji hiši. Torej bo vse videti harmonično.
Izdelava projekta strehe za garažo
Preden naredite dvokapno streho, morate vse premisliti vnaprej. Kaj to vključuje? Pomembno je poznati naslednje parametre:
- višina grebena;
- količina potrošnega materiala;
- vrsta strešne kritine;
- naklon strešnih pobočij.
Poleg tega morate po izgradnji strehe razmišljati o sami izdelavi odtoka. Učinkovito bo obvladal deževnico in jo preusmeril stran od stavbe. V nasprotnem primeru se lahko vaša prizadevanja v nekaj letih izjalovijo.
Pri izvajanju strukturnih izračunov se upoštevajo obremenitve, ki bodo delovale na elemente okvirja. Da bi razumeli, kako globok mora biti temelj, morate izračunati težo strehe. Če želite ustvariti delovni diagram, pravilno izvedite naslednje izračune:
Strešni okvir iz špirovcev
Osnova vsake dvokapne strehe je špirovska konstrukcija. To je kompleks elementov, ki zagotavljajo stabilnost, trdnost in stabilnost strehe. Okvir je izdelan iz lesenih špirovcev. Bolje je, če je les iglavcev. In da bi podaljšali njihovo življenjsko dobo, so pred delom prevlečeni z antiseptično in ognjevarno spojino.
Glede na postavitev zgradbe, težo in površino obstajata dve vrsti špirovskih sistemov:
Dvokapna streha za garažo naredite sami
Zdaj prihaja najtežja faza dela. Vse to je treba prenesti v prakso. Dobro bo, če vnaprej naredite shematično risbo, ki bo navedla vse dimenzije vsakega elementa okvirja, zahtevano razdaljo in način pritrditve. Po tem lahko začnete delati.
Postopek izvedbe je naslednji:
Pozor! V dvokapnicah lahko naredite okna za naravno osvetlitev in prezračevanje ter vrata, skozi katera boste vstopili na podstrešje. Streha vaše garaže je zdaj pripravljena. Po branju teh informacij se vam lahko vse zdi zapleteno. Vendar je to le na prvi pogled. Ko začnete postopek, se bodo stvari uredile. Da bi vam olajšali nalogo, vam predlagamo, da si dodatno ogledate video o tem, kako narediti streho za garažo.
Izbira strešnega materiala za garažo
Mnogi ljudje se pogosto sprašujejo, kako pokriti streho garaže, saj obstaja veliko materialov za ta namen. Odvisno od podnebja v vaši regiji, vaših finančnih zmožnosti in trajnosti materiala. Valjani izdelki niso povsem primerni, saj je njihova življenjska doba kratka. Najpogosteje se uporabljajo za te namene.
Za garažo je pridobil priljubljenost med lastniki avtomobilov zaradi svoje preprostosti in učinkovitosti. Izdelava poševne strehe zahteva skromne spretnosti in poceni materiale. Toda hkrati bo dizajn trpežen in vam bo zanesljivo služil dolgo časa.
Druga velika prednost je kratek čas namestitve. Zaradi vsega tega je enostopenjska optimalna rešitev za.
Kako narediti garažna streha z lastnimi rokami? Najpomembnejša stvar v napravi poševna streha Garaža bo imela rafter sistem z lastnimi rokami. Prejme in razporedi večino teže, jo prenese na Mauerlat.
Letev ni nič manj pomembna. Letve bodo služile kot podpora za pritrditve strešne kritine. Končni element je zunanja plast sama strešna kritina. Poleg tega ne smemo pozabiti na hidroizolacijo in toplotno izolacijo.
Strešna garaža - fotografija:
Za garažo z ravna streha Proizvajalci ponujajo široko paleto strešnih materialov:
- Skrilavec– ima lep videz in relativno enostaven za namestitev. Življenjska doba je 35-40 let;
- Strešniki– najprimernejši za izdelavo streh na srednjih/velikih garažah;
- Valovita plošča– nizka cena, dokaj zanesljiva možnost;
- Mehki materiali– Valjani gradbeni materiali so poceni. Življenjska doba sodobnih materialov je 30-40 let. Strešna lepenka je precej krajša – 10-15 let.
Naklon ravne strehe za garažo je odvisen od več dejavnikov. prvi - vrsta materiala. Strešna lepenka ima najnižji kot naklona - 5-10 stopinj. Skrilavec in ploščice imajo več - 20 oziroma 30 stopinj.
Drugi dejavnik je klima. Za določitev potrebnega kota naklona morate poznati povprečno moč vetra in količino padavin. Na primer, če bo garaža izpostavljena močnemu vetru, je treba streho narediti z manjšim kotom, bolj ravno.
Upoštevajte, da sta kot in trdnost strukture v inverzno razmerje. Izgubo trdnosti bo treba nadomestiti s posebnimi podporami in drugimi konstrukcijskimi rešitvami.
Kako narediti garažno streho? Začeti moramo z izračun. V praksi bo kot naklona pokazal razliko v višini sten. To pomeni, koliko je ena stena stavbe višja od druge. Za običajno enojno garažo je primerna razlika 40-60 centimetrov. Streha bo močna in zanesljiva. Za izračune se uporabljajo trigonometrične enačbe.
Višinska razlika:
RV = ДС x tgA, kje
avtodom– Višinska razlika;
DS– odgovoren za dolžino garažne stene;
tan A– tangens kota A, kot A je kot naklona strehe, ki ste si ga začrtali sami.
Špirovska noga:
CH = РВ x sin A, kje
CH- velikost špirovske noge;
greh A– sinus kota naklona strehe;
avtodom– višinska razlika, dobimo jo iz prejšnje formule.
Za izračune lahko uporabite posebne programe in kalkulatorje; ni vam treba vsega narediti ročno.
DIY okvirna garaža z poševna streha- fotografija: 
Namestitev
Poševna streha za garažo naredite sami - korak za korakom:
Skrilavec
Kako narediti streho za garažo? Stilsko oblikovanje skrilavec morate začeti od spodaj. Material je položen v vrstah, zgornji listi so nameščeni na spodnjih ploščah in jih delno prekrijejo. Če se štiri plošče skrilavca sekajo na enem mestu, se za pritrditev uporabljajo posebni žeblji. Na robu strehe je strešni material pribit s parom žebljev.
Da bi zmanjšali vpliv vetra, uporabite vetrna deska. Položena je na špirovce, deska bo zagotovila nekaj zaščite pred močnimi sunki vetra. Prednost skrilavca je nizka cena in trajnost (30-40 let). Kot nagiba je 20 stopinj.
Valovita plošča
Kako narediti poševno garažno streho? Z uporabo valovite plošče- poceni strešni material. Kot nagiba je 20-40 stopinj. Toda kot, večji od 25-30 stopinj, je treba izbrati razumno, saj bo moč konstrukcije trpela. Osnova za takšno odločitev so lahko močne padavine (zlasti sneg) v vaši regiji.
Polaganje materiala se začne z spodnji kot. Ne smemo pozabiti na izravnavo valovite plošče, vodilo za to bo karnisa.
Potrebno je strogo upoštevati izbrano velikost prekrivanja. Velikost je neposredno odvisna od kota strehe. Večji kot je kot, manj prekrivanja bo potrebno.
Pri pokrivanju strehe pritrjene garaže, pločevine valovite plošče pritrjen s samoreznimi vijaki. Posebno pozornost je treba nameniti koncu strukture. V tem delu so samorezni vijaki pritrjeni na vse nosilce. Ne prihranite pri samoreznih vijakih, uporabite standardno količino, sicer boste trpeli zanesljivost strehe.
Za namestitev boste potrebovali preprosto orodje - električno žago, električni vrtalnik, izvijač.
Naredi sam garažo s poševno streho: 
Mehka streha
To vključuje številne gradbene materiale. Mehki materiali niso položeni pod velikim kotom, največ 10-15 stopinj. Najcenejši in najpogostejši je strešna lepenka.
Kako pravilno namestiti streho v garaži? Za začetek namestitve morate pripraviti streho, očistiti površino ostankov in pustiti, da se temeljito posuši. Pripraviti se morate strešna lepenka– nekaj dni pred začetkom dela odprejo in pustijo počivati. Nato se na streho nanese temeljni premaz, ki bo odstranil razpoke in vrzeli.
Po tem se nanašajo na zvitke mastika(hladno ali vroče). Zvitke strešne lepenke polagamo prekrivajoče, v plasteh. Zgornja plast mora imeti zaščitno prevleko. Štrleči robovi so zapognjeni in pritrjeni z žeblji.
Sodobni materiali v zvitkih imajo podaljšano življenjsko dobo in izboljšane lastnosti, vendar je postopek namestitve na splošno podoben strešni lepenki.
DIY garažna streha - fotografija: 
Zaključek
Kako zgraditi streho v garaži? Prvi korak pri gradnji poševne strehe je ustvarjanje Mauerlat. Mauerlat porazdeli težo s strehe na stene garaže. Nato preidejo na sistem špirovcev.
Izboklina nosilcev naj bo cca. 30-40 centimetrov. Konci bodo zaščitili garažo pred padavinami, ki vstopajo v notranjost. Korak polaganja je 70-80 centimetrov. Naslednja stopnja bo obloga.
Letve za mehke, valjane materiale morajo biti trdna. To ni potrebno za skrilavec in valovite plošče. Obloga je pritrjena pravokotno na špirovce. Po tem morate storiti hidroizolacijo letve.
Dobro za hidroizolacijo strešna lepenka. Je poceni in enostaven za namestitev. Namesto strešne lepenke lahko uporabite film; Nato se položi zunanja plast strehe.
Uporaben video
Oglejte si video o tem, kako pravilno narediti poševno streho v garaži z lastnimi rokami:
Še en izobraževalni video o tem, kako narediti streho v garaži - poševno streho: