Prevoz blaga na ozemlju Ruske federacije ureja poglavje št. 23 Prometnih pravil. Prevoz prevelikih predmetov dodatno urejajo številni zvezni zakoni in odredbe. Razmislimo, kako naj se prevaža prevelik tovor, prometna pravila in zahteve za vozilo.
Regulativni dokumenti
Kot lahko vidite, je v cestnoprometnih pravilih zajet le majhen del vidikov prevoza prevelikega blaga. Izvedena je osnovna ureditev prevoza prevelikega tovora po cestah Ruske federacije Zvezni zakonšt. 257-FZ. V 5. poglavju 31. člena najdete naslednje točke:
- za prevoz velikega in težkega tovora je potrebno posebno dovoljenje;
- postopek za pridobitev posebnega dovoljenja določi vlada Ruske federacije;
- Pred prevozom je treba pot uskladiti z lastnikom cest;
- V primeru škode višino odškodnine izračuna lastnik ceste.
Na podlagi zgoraj navedenih pravic normativni akt, so bila sestavljena "Pravila za prevoz blaga". s cestnim prevozom" V tem dokumentu najdete navodila glede postopka organizacije prevoza, zagotavljanja varnosti vozil in zabojnikov, če je potrebno, pogojev prevoza in zagotavljanja vozil za prevoz.
Povezani ukazi in predpisi
Da bi se zagotovo zaščitili pred težavami pri izpolnjevanju vloge za posebno dovoljenje in neposredno pri prevozu prevelikega tovora, vam priporočamo, da se seznanite z naslednjimi ukazi:
- št. 107: predstavlja predpise za državne organe za izdajo dovoljenj;
- št. 258: ureja pravila za izdajo dovoljenj;
- Št. 7: določa pravila za zagotavljanje varnosti pri prevozu prevelikih predmetov.
Resolucije:
- št. 125: postopek za težo in dimenzijsko kontrolo;
- št. 934 + št. 12: postopek za povrnitev škode na cestišču;
- št. 125: pravila za opravljanje kontrole teže;
- Št. 211: določa pravila za uvedbo prepovedi prevoza tovora.
Globe in kazni
Če se želite seznaniti z višino kazni za kršitve pravil za prevoz prevelikega tovora, preberite člen 12.21.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Tam boste natančno izvedeli, koga je treba kaznovati za kršitve. Na primer, če nima posebnega dovoljenja, lahko voznik prejme globo v višini 2 tisoč rubljev, še huje pa je, da lahko izgubi vozniško dovoljenje za največ šest mesecev.
Kakšen tovor se šteje za prevelik?
Šteje se, da je tovor prevelik, če njegova teža in/ali velikost presegata vrednost, določeno s prometnimi predpisi posamezne države kot sprejemljivo med prevozom. Po prometnih pravilih Ruska federacija, za prevelik tovor se šteje tovor, ki:
Prometni predpisi o prometu
Odstavek 23.5 prometnih pravil določa, da morajo biti vozila, ki prevažajo tak tovor, označena z znakom "Velik tovor". Dodatno v temen čas dan (ne pozabite, da se to šteje za čas od večernega mraka do začetka mraka zjutraj) in v pogojih slabe vidljivosti je treba v premcu avtomobila namestiti odsevni element ali svetilko bela svetloba, v zadnjem delu je odsevni element ali svetlobni vir zadostne moči rdeče barve. Za vožnjo po cesti je to povsem dovolj javna uporaba.
Posebne zahteve
Prevoz eksplozivnega, kemičnega ali drugega nevarnega blaga, dolgih predmetov ali težkih tovorov je urejen s posebnimi standardi, ki jih določa ustrezen vladne agencije. Posebna pravila je treba upoštevati pri vožnji vozila (s tovorom ali brez njega), če:
Težkokategorniki
Za prevoz težkega tovora je potrebno tudi posebno dovoljenje prometne policije. Pomembna je skupna teža vozila in predmeta, ki se prevaža. Posebne vrednosti v različne države se lahko razlikujejo, kar je treba upoštevati pri nameravanem prehodu meje. Opredelitev "težkega" v Ruski federaciji vključuje:
Ne pozabite tudi na stroge zahteve glede porazdelitve obremenitve vzdolž osi. Pomembna ni samo razdalja med tesno razporejenimi osemi, ampak tudi standardne obremenitve avtoceste. Med projektiranjem, gradnjo in rekonstrukcijo cestno površino dovoljena osna obremenitev je nastavljena na primer 6, 10 ali 11,5 ton. Zato lahko prevoz poteka ne po najkrajši poti, ampak z izbiro cest z ustreznim razredom obremenitve.
Znaki
Znak za označevanje prevelikega tovora: 
Znak dolgega cestnega vlaka 
Dolgo vozilo. 
Pri prevozu nevarnega blaga mora biti vozilo označeno z naslednjim znakom:
Pokrov avtomobila
Prej, če je bila dolžina vozila, natovorjenega s prevelikim tovorom, večja od 24 m, vendar manjša od 30 m, širina pa večja od 3,5 m, vendar manjša od 4 m, je bilo mogoče ustvariti ustrezne pogoje za prevoz transportno podjetje brez sodelovanja predstavnikov prometne policije. Toda od leta 2014 je pri prevozu težkega in prevelikega tovora za zagotovitev varnosti potrebna uporaba pokrivnega vozila. Zahteve za spremljevalno vozilo:
- prisotnost rumeno-oranžnega traku;
- prisotnost rumenih in oranžnih utripajočih luči;
- Namestitev mora biti odsevna ali osvetljena tabla, na kateri bo napis, ki opozarja na značilnosti tovora (na primer "Velika dolžina").
Potovanja v tujino in medregionalni prevozi
Če nameravate prečkati mejo, upoštevajte, da bo vozilo brez posebnega mednarodnega dovoljenja zadržano.
Pri prehodu poti skozi dve ali več teritorialnih enot zgornje ravni Ruske federacije je treba pridobiti medregionalno dovoljenje. Tako kot v primeru mednarodnega posebnega dovoljenja lahko zanj zaprosite prek spletnega mesta državnih služb. Vlogo lahko izpolnite med osebnim obiskom v uradih Uprave za upravljanje cest Ruske federacije ali v njenih podružnicah.
Kako pridobiti dovoljenje
Pridobitev dovoljenja za prevoz prevelikega tovora ureja tako imenovani ukaz 258. V tem dokumentu lahko izveste:
- sprejemni parametri in pogoji za zavrnitev oddaje vloge;
- popoln opis postopka za pripravo in oddajo vloge;
- kako naj bo dokument videti in katere podatke naj vsebuje;
- tankosti pri usklajevanju prevoza težkih predmetov;
- določeni roki za pridobitev dovoljenja;
- postopek za izdajo posebnega dovoljenja ali pridobitev zavrnitve.
Prepoved prevoza
Poglejmo primere, v katerih je prevoz prevelikih predmetov prepovedan:
- tovor moti vožnjo;
- z obremenitvijo avto postane nestabilen. Da se tovornjak ne prevrne, je nujno upoštevati sezonske značilnosti in tveganje izpostavljenosti močnemu vetru;
- zaradi velikosti predmeta je voznikova vidljivost omejena, zaradi česar ne more ustrezno oceniti situacije na cesti;
- tovor se zapre svetlobna telesa, reflektorji, identifikacijske oznake, državna registrska tablica;
- Med transportom prihaja do onesnaževanja okolja.
Pravila prevoza
Vozilo s prevelikim tovorom, ki se premika po cestah, ne sme pospešiti več kot 60 km/h. V tem primeru je treba mostove prečkati s hitrostjo največ 15 km/h. Posebna pozornost je treba dati tehnično stanje vozilo. Priklopnik mora biti opremljen ne samo z delujočo parkirno zavoro, temveč tudi posebno napravo, ki zagotavlja, da se bo prikolica ustavila, če počijo zračne cevi pnevmatskega zavornega sistema, ki prihajajo iz traktorja. Tovor mora biti varno pritrjen, občasno pa je treba preverjati celovitost pritrditve.
Varnost tovora je odvisna od kakovosti njegovega prevoza. Ko je nepremičnina velika, je treba k izbiri prevoznika pristopiti še posebej skrbno. Pravo prevozno podjetje pomeni varnost, celovitost in pravočasno dostavo tovora.
V dejavnosti transportnih storitev velika izbira predlogi, glavna stvar je, da ne naredite napake. Zlasti prevozno podjetje "Pit-Stop" obstaja na trgu tovornega prometa že več kot 7 let, ima odličen ugled, zaslužena partnerstva, vozni park z širok razpon posebna oprema. Glavna usmeritev prizadevnih dejavnosti organizacije je dostava velikega tovora v vse regije Ruske federacije.
obstajajo mednarodnih pravil za prevoz velikega blaga, je njihova skladnost urejena na zakonodajni ravni Ruske federacije. Posebnost dejavnosti transportnih podjetij je kakovosten prevoz različne vrste tovor.
Dimenzijske obremenitve. Omejitve
Prevoz tovora se v skladu s prometnimi predpisi izvaja s posebnimi izrednimi prevozi. Ista pravila določajo dopustne dimenzije za prevoz blaga v skladu z uveljavljenimi mednarodnimi standardi.
- Teža tovora ne sme presegati priporočil proizvajalca za vsak tip vozila;
- Dimenzije tovora ne smejo omejevati voznikove vidljivosti ceste, motijo ali omejujejo nadzor nad prevozom;
- Mere tovora, ki štrli izven vozila(dolžina - 1 m, širina - 0,4 m), morajo biti označeni z identifikacijskimi oznakami (odsevnik, svetilka, kos rdečega ali belega blaga).
Vsi prevozi neobičajnega tovora (težkega, nevarnega, posebnih velikosti itd.), Ki v katerem koli pogledu presega standarde, se izvajajo s prevozom velikih količin v skladu z uveljavljenimi pravili.
Največje dovoljene dimenzije prepeljan tovor:
- širina - 2650 mm;
- dolžina - 22000 mm;
- višina - 4000 mm;
- skupna teža - 38-40 ton.
mogoče povečati dovoljeno dolžino tovora, z zadnja stran vozil ne več kot 2 m predpogoj je prisotnost identifikacijskih oznak (signalne luči, odsevnik, rdeča tkanina).
V pogojih, ki presegajo sprejemljivi standardi, za prevoz velikih in težkih tovorov, morate pridobiti posebna dovolilnica in spremstvo prometne policije.
Posledice za kršitev pravil prevoza tovora
Presežene obremenitve uveljavljenih standardov lahko povzroči težke ali izredne razmere na cesti.
Za varen prevoz je potrebno upoštevati stanje prometne ceste, njegova skladnost s pričakovanimi obremenitvami:
- prepustnost;
- prisotnost in bližina električnih žic;
- nosilnost prometnice;
- prisotnost predorov, mostov in drugih ovir na poti.
Za kršitev pravil in predpisov za prevoz težkega in velikega tovora se lastnikom (podjetjem) vozil zaračuna globa. Sistem glob predvideva kazni do 500 tisoč rubljev.
Organizacija prevoza tovora
Vestni strokovnjaki transportnih podjetij delajo v skladu z normami ruske zakonodaje, ki zagotavlja pristojna organizacija dostava tovora.
Stroške trenutnih tarif za prevoz tovora lahko najdete na spletni strani podjetja pit-stopp.ru, kjer je na voljo celotna razpoložljiva oprema. Prevoz dragocenega, nestandardnega tovora je treba zaupati samo pristojnim logističnim strokovnjakom, ki imajo dober ugled in določene izkušnje pri tej vrsti dejavnosti. Samo oni lahko v celoti zagotovijo kakovosten in varen prevoz blaga v katero koli regijo Ruske federacije.
Prevoz z vozilom se lahko izvaja le za predmete, ki ustrezajo določenim parametrom, sicer se za prevelik tovor kaznuje globa. Prevoz različnih stvari, predmetov, opreme in drugih večjih predmetov mora biti pravilno organiziran, o tem, kako to storite, si lahko preberete v prometnih pravilih.
Kaj je torej razsuti tovor? To vključuje vse elemente, ki presegajo naslednje značilnosti (v metrih):
- širina – 2,55;
- dolžina – 13,6;
- višina – 2,55.
Če morate prevažati tovor takih dimenzij, potem mora biti ustrezno označen. Za to se uporablja poseben znak. Prav tako ga je treba namestiti na tovor, če ta na straneh presega dolžino vozila za 40 cm, spredaj ali zadaj pa za 1 meter.
Ugotovili smo, kaj je kosovni tovor. Preden se odpravite na pot, se morate obrniti na prometno policijo in se dogovoriti o poti. Prevoz brez dovoljenja je prepovedan.
Zdi se, da je vse jasno, zato je mogoče, če pride do kakršne koli kršitve, takoj uporabiti globe prometne policije. Vendar pa obstaja določena zapletenost. Pravzaprav pravilno izmeriti in evidentirati prevelike višine ni enostavno, zato je od posameznega inšpektorja odvisno, ali bo prišlo do kazni.
Prometni policisti v večini primerov pri sebi nimajo posebne opreme, s katero bi lahko izmerili dimenzije določenega vozila. Namesto tega se uporablja običajno ravnilo, kupljeno v bližnji trgovini. Tu je težava, saj je nemogoče ugotoviti proizvajalca ali kakšne značilnosti te linije. Če govorimo o certifikatu, potem ga nikoli ni bilo in ne obstaja. Inšpektorji to razumejo in zato, če gre za lažjo kršitev, voznika izpustijo z opozorilom. Kako je določena globa za kršitev pravil za prevoz velikega tovora v letu 2019? Da bi to ugotovili, se morate obrniti na zakonodajo, ki jasno določa pravila, pa tudi odgovornost za njihovo kršitev.
Preberite tudi Obvezne zahteve za prevoz živih rib
Kazen za preveliko velikost
Globa za prevoz kakršnega koli prevelikega tovora je določena z upravnim zakonikom Rusije, in sicer v členu 12. Njena velikost je odvisna od posebnosti kaznivega dejanja. Na višino globe vpliva tudi status kršitelja. Največ bodo morale plačati pravne osebe.
Za začetek ugotavljamo, da se odločitve v takih primerih sprejemajo na sodišču. Inšpektor prometne policije nima pravice oglobiti voznika na kraju samem. Policist pa je dolžan na kraju kaznivega dejanja opraviti potrebne meritve in jih dokumentirati. Vendar to ustvarja določene vrzeli za voznike. Dejstvo je, da lahko pri obravnavi primera na sodišču kaže, da opravljene meritve niso točne. To še posebej velja v primerih, ko je presežek norme nepomemben. Na primer, prekoračena širina tovora veljavne vrednosti za par centimetrov. Prav tako danes ni metodologije, ki bi zagotavljala točnost tovrstnih meritev.
Vendar to velja samo za primere, ko je voznikovo krivdo težko dokazati. Če je kršitev očitna, potem obstajajo jasne globe za prevažane prevelike predmete. Tako lahko ločimo 4 vrste kaznivih dejanj:
- neskladnost ali neusklajenost transportne poti pri premikanju prevelikega tovora;
- prevoz predmetov, katerih dimenzije za najmanj 10 cm presegajo velikost, navedeno v dovoljenju;
- prevoz blaga, katerega masa presega dovoljeno maso za najmanj 15 % na os;
- druge kršitve, ki niso opisane v prejšnjih odstavkih.
Predvidene so minimalne globe posamezniki. Tako se lahko državljanu, odvisno od vrste kršitve, zaračuna od 1000 do 2500 rubljev. Lahko so tudi kaznovani v obliki odvzema pravic do šestih mesecev. Kar zadeva uradnike, bo odgovornost za prekršek močneje udarila po denarnici, saj se tu globe začnejo od 10.000 rubljev. Najvišja kazen je 15.000 rubljev.
Preberite tudi Osnovna pravila za prevoz prevelikega tovora
Glede pravne osebe, potem jih lahko kaznuje z globo od 200.000 do 400.000 rubljev, sodišče pa lahko tudi zaseže vozilo. Pregon za prevoz tovora nestandardne širine ali dolžine je možen, če sta izpolnjena dva pogoja:
- meritve se izvajajo s certificirano opremo;
- meritvah so bile priča priče.
Če je prometni policist prekršil postopek, se voznik zlahka izogne kazni z izpodbijanjem odločbe.
Pravila prevoza
Velika podjetja se praviloma ukvarjajo z obsežnimi prevozi. Prevoz velikih tovorov lahko prevaža različno opremo, stroje itd. Kot smo že povedali, morate najprej pridobiti dovoljenje za opravljanje takšnega prevoza. Če želite to narediti, morate imeti naslednje podatke:
- značilnosti tovora in njegove dimenzije;
- predlagana pot;
- dokumenti, ki potrjujejo navedene lastnosti.
Kar zadeva zadnjo točko, so to lahko različna potrdila in drugi dokumenti.
Od trenutka, ko oddate prošnjo za dovoljenje, lahko traja 1 mesec, dokler ne prejmete odgovora. Zato, ko načrtujete kakršenkoli prevoz, vedno upoštevajte to obdobje in se vnaprej dogovorite za pot. Če se izkaže, da so na poti nekatere strukture ali komunikacije, ki ne bodo dovoljevale prevoza, bo pot preoblikovana. Včasih sploh ni mogoče načrtovati poti in zato ne boste mogli dobiti dovoljenja. V tem primeru pride v poštev prevoz z drugim prevoznim sredstvom.
Včasih je za prevoz nevarnega blaga lahko vključeno spremstvo v obliki patruljnih avtomobilov. Praviloma vozijo z rumenimi utripajočimi lučmi, ki druge voznike opozarjajo na prevelika vozila. Hkrati pa nimajo prednosti pri gibanju.
V nekaterih primerih se lahko po pregledu vloge za odobritev poti izda zavrnitev. Za to so navedeni naslednji razlogi:
- tovor je mogoče razstaviti, kar ne bo v ničemer poškodovalo njegove strukture ali stanja;
- tovor se lahko prevaža z drugimi prevoznimi sredstvi, kar bo prineslo manj težav;
- je prevoz tovora nevaren za druge ali obstaja nevarnost nesreče pri vožnji po težkih območjih.
Pomembno! Prevoz prevelikega tovora je dovoljen le za vozila, ki imajo idealno tehnično stanje, kar bo zagotovilo varnost prireditve.
Pred odhodom avtomobila bo preverjena uporabnost. Če se odkrije kakršna koli škoda, boste morali uporabiti drug prevoz. Posebna pozornost je namenjena voznikom in njihovi izbiri. Preden gredo na pot, morajo mimo zdravniški pregled. Napake pri takšnem prevozu so nesprejemljive, saj lahko povzročijo resne posledice.
Prevoz blaga na ozemlju Ruske federacije ureja poglavje št. 23 Prometnih pravil. Prevoz prevelikih predmetov dodatno urejajo številni zvezni zakoni in odredbe. Razmislimo, kako naj se prevaža prevelik tovor, prometna pravila in zahteve za vozilo.
REGULATIVNI DOKUMENTI
Kot lahko vidite, je v cestnoprometnih pravilih zajet le majhen del vidikov prevoza prevelikega blaga. Osnovna ureditev prevoza prevelikega tovora po cestah Ruske federacije se izvaja z zveznim zakonom št. 257-FZ. V 5. poglavju 31. člena najdete naslednje točke:
- za prevoz velikega in težkega tovora je potrebno posebno dovoljenje;
- postopek za pridobitev posebnega dovoljenja določi vlada Ruske federacije;
- Pred prevozom je treba pot uskladiti z lastnikom cest;
- V primeru škode višino odškodnine izračuna lastnik ceste.
Na podlagi pravic, določenih v zgoraj omenjenem normativnem aktu, so bila sestavljena "Pravila za prevoz blaga po cesti". V tem dokumentu najdete navodila glede postopka organizacije prevoza, zagotavljanja varnosti vozil in zabojnikov, če je potrebno, pogojev prevoza in zagotavljanja vozil za prevoz. 
POVEZANE ODREDBE IN RESOLUCIJE
Da bi se zagotovo zaščitili pred težavami pri izpolnjevanju vloge za posebno dovoljenje in neposredno pri prevozu prevelikega tovora, vam priporočamo, da se seznanite z naslednjimi ukazi:
- št. 107: predstavlja predpise za državne organe za izdajo dovoljenj;
- št. 258: ureja pravila za izdajo dovoljenj;
- Št. 7: določa pravila za zagotavljanje varnosti pri prevozu prevelikih predmetov.
Resolucije:
- št. 125: postopek za težo in dimenzijsko kontrolo;
- št. 934 + št. 12: postopek za povrnitev škode na cestišču;
- št. 125: pravila za opravljanje kontrole teže;
- Št. 211: določa pravila za uvedbo prepovedi prevoza tovora.
Globe in kazni
Če se želite seznaniti z višino kazni za kršitve pravil za prevoz prevelikega tovora, preberite člen 12.21.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Tam boste natančno izvedeli, koga je treba kaznovati za kršitve. Na primer, če nima posebnega dovoljenja, lahko voznik prejme globo v višini 2 tisoč rubljev, še huje pa je, da lahko izgubi vozniško dovoljenje za največ šest mesecev.
KATERI TOVOR SE ŠTEJE ZA PREVELIKO?
Šteje se, da je tovor prevelik, če njegova teža in/ali velikost presegata vrednost, določeno s prometnimi predpisi posamezne države kot sprejemljivo med prevozom. Po prometnih pravilih Ruske federacije se za prevelik tovor šteje:
SDA O PREVOZU
Odstavek 23.5 prometnih pravil določa, da morajo biti vozila, ki prevažajo tak tovor, označena z znakom "Velik tovor". Poleg tega je treba v temi (ne pozabite, da se to šteje za čas od večernega mraka do začetka mraka zjutraj) in v pogojih slabe vidljivosti namestiti odsevni element ali belo luč v premcu avtomobila in odsevni element ali svetlobni vir zadostne moči v zadnjem delu rdeče barve. To je povsem dovolj za vožnjo po javnih cestah.
POSEBNE ZAHTEVE
Prevoz eksplozivnega, kemičnega ali drugega nevarnega blaga, dolgih predmetov ali težkih tovorov je urejen s posebnimi standardi, ki jih določijo pristojni državni organi. Posebna pravila je treba upoštevati pri vožnji vozila (s tovorom ali brez njega), če:
Težkokategorniki
Za prevoz težkega tovora je potrebno tudi posebno dovoljenje prometne policije. Pomembna je skupna teža vozila in predmeta, ki se prevaža. Posebne vrednosti v različnih državah se lahko razlikujejo, kar je treba upoštevati pri nameravanem prehodu meje. Opredelitev "težkega" v Ruski federaciji vključuje:
- dvoosna vozila, težja od 18 ton;
- triosna vozila, težja od 25 ton;
- štiriosna vozila, težja od 32 ton;
- cestni vlaki s 3 osmi in težo nad 28 ton;
- štiriosni cestni vlaki, težji od 36 ton;
- cestni vlaki s 5 in težo nad 40 ton;
- cestni vlaki s 6 ali več osmi, ki tehtajo več kot 44 ton.
Ne pozabite tudi na stroge zahteve glede porazdelitve obremenitve vzdolž osi. Pomembna ni le razdalja med tesno razmaknjenimi osemi, ampak tudi standardne obremenitve cest. Pri projektiranju, gradnji in rekonstrukciji vozišča je dovoljena osna obremenitev določena na primer 6, 10 ali 11,5 ton. Zato lahko prevoz poteka ne po najkrajši poti, ampak z izbiro cest z ustreznim razredom obremenitve.
Znaki
Znak za označevanje prevelikega tovora: 
Znak dolgega cestnega vlaka 
Dolgo vozilo. 
Pri prevozu nevarnega blaga mora biti vozilo označeno z naslednjim znakom:
POKRIVNO VOZILO
Prej, če je bila dolžina vozila, natovorjenega s prevelikim tovorom, večja od 24 m, vendar manjša od 30 m, širina pa večja od 3,5 m, vendar manjša od 4 m, so lahko ustrezni pogoji za prevoz ustvarili prevozno podjetje brez sodelovanja predstavnikov prometne policije. Toda od leta 2014 je pri prevozu težkega in prevelikega tovora za zagotovitev varnosti potrebna uporaba pokrivnega vozila. Zahteve za spremljevalno vozilo:
- prisotnost rumeno-oranžnega traku;
- prisotnost rumenih in oranžnih utripajočih luči;
- Namestitev mora biti odsevna ali osvetljena tabla, na kateri bo napis, ki opozarja na značilnosti tovora (na primer "Velika dolžina").
POTOVANJA V TUJINO IN MEDREGIONALNI PREVOZI
Če nameravate prečkati mejo, upoštevajte, da bo vozilo brez posebnega mednarodnega dovoljenja zadržano.
Pri prehodu poti skozi dve ali več teritorialnih enot zgornje ravni Ruske federacije je treba pridobiti medregionalno dovoljenje. Tako kot v primeru mednarodnega posebnega dovoljenja lahko zanj zaprosite prek spletnega mesta državnih služb. Vlogo lahko izpolnite med osebnim obiskom v uradih Uprave za upravljanje cest Ruske federacije ali v njenih podružnicah.
KAKO DO DOVOLJENJA
Pridobitev dovoljenja za prevoz prevelikega tovora ureja tako imenovani ukaz 258. V tem dokumentu lahko izveste:
- sprejemni parametri in pogoji za zavrnitev oddaje vloge;
- popoln opis postopka za pripravo in oddajo vloge;
- kako naj bo dokument videti in katere podatke naj vsebuje;
- tankosti pri usklajevanju prevoza težkih predmetov;
- določeni roki za pridobitev dovoljenja;
- postopek za izdajo posebnega dovoljenja ali pridobitev zavrnitve.
PREPOVED PREVOZA
Poglejmo primere, v katerih je prevoz prevelikih predmetov prepovedan:
- tovor moti vožnjo;
- z obremenitvijo avto postane nestabilen. Da bi preprečili prevrnitev tovornjaka, je nujno treba upoštevati sezonske značilnosti in nevarnost izpostavljenosti močnemu vetru;
- zaradi velikosti predmeta je voznikova vidljivost omejena, zaradi česar ne more ustrezno oceniti situacije na cesti;
- tovor zajema svetilke, reflektorje, identifikacijske oznake in državne registrske tablice;
- Med transportom prihaja do onesnaževanja okolja.
PREVOZNA PRAVILA
Vozilo s prevelikim tovorom, ki se premika po cestah, ne sme pospešiti več kot 60 km/h. V tem primeru je treba mostove prečkati s hitrostjo največ 15 km/h. Posebno pozornost je treba nameniti tehničnemu stanju vozila. Priklopnik mora biti opremljen ne samo z delujočo parkirno zavoro, ampak tudi s posebno napravo, ki zagotavlja zaustavitev priklopnika, če se zračni vodi pnevmatskega zavornega sistema, ki prihajajo iz traktorja, počijo. Tovor mora biti varno pritrjen, občasno pa je treba preverjati celovitost pritrditve.
V skladu s Pravili cestnega prometa Ruske federacije (v nadaljnjem besedilu: prometni predpisi) je dovoljena širina vozila 2 metra 60 centimetrov za hladilna vozila in izotermična dostavna vozila ter 2 metra 55 centimetrov za druga vozila. Največja višina vozila je 4 metre. Največja dolžina cestnega vlaka z enim priklopnikom ne sme presegati 20 metrov, dolžina vlečnega vozila in dolžina priklopnika pa ne sme presegati 12 metrov.
Dovoljena masa dvoosnega vozila (v nadaljnjem besedilu: vozilo) ne sme presegati 18 ton, pri 3-osnem vozilu 25 ton in pri 4-osnem vozilu 32 ton. Masa 3-osnega cestnega vlaka ne sme presegati 28 ton, 4-osnega cestnega vlaka 36 ton in 5-osnega cestnega vlaka 40 ton.
Največja osna obremenitev na razdalji več kot 2 metra med najbližjimi osemi ne sme presegati 10 ton na os, na razdalji od 1,65 do vključno 2 metra 9 ton, na razdalji od 1,35 do vključno 1,65 m največja osna obremenitev ne sme biti večja presega 8 ton, pri razdalji od 100 do 135 cm največja osna obremenitev ne sme presegati 7 ton, pri razdalji med najbližjima osema pa največja osna obremenitev na 1 os ne sme presegati 6 ton.
Vsa vozila, ki ne spadajo v te omejitve, so predimenzionirana in za vožnjo po javnih cestah potrebujejo posebna dovoljenja. Za upravljanje voziloČe te dimenzije presegajo, se vozniku naloži globa ali odvzame vozniško dovoljenje v skladu s zakonikom o upravnih prekrških Ruske federacije.
Glavna težava je nerazumevanje teh standardov s strani voznikov. Zato ga razdelimo na vprašanja in odgovore.
B: širina avtomobila 2,55 + ogledala. Ali je prevelik?
A: ne, to je velikost.
V: Ali je sprejemljivo previs tovora za 0,4 m na vsaki strani in 2 metra zadaj?
O: da, vendar širina naloženega vozila ne sme biti večja od 2,55 m, dolžina cestnega vlaka pa ne sme biti večja od 20 metrov.
V: Kaj pomeni besedna zveza "preboden vzdolž osi"?
O: Na primer, na tehtnico zapelje 3-osni tovornjak. Skupna teža je manj kot 25 ton, razdalja med zadnjima osema je 135 cm, vendar je obremenitev zadnjega podstavnega vozička 20 ton, tj. ne 8 ton na os, ampak 10. To ni veliko bolje kot to, če je tovornjak tehtal več kot 25 ton.
V: Prevažal sem gume (gume so vzete kot primer), na cesti so razpadle, odprlo se je platneno streho in mi vzeli vozniško. IDPS kajne?
O: Ja, IDPS ima prav, ker so presežene dimenzije vozila, dovoljenja pa ni. Za prekoračitev mer je odgovoren voznik.
V: Ali bodo stene hladilnika, ki so po dokumentih široke 2,6 m, "napihnjene" tudi brez tovora, odpeljane?
O: Da, vzeli ga bodo.
V: Višina vozila na dvignjenih blazinah (misli se na osnih blazinah, podobnih vzmeti) v transportnem položaju je 402 cm, vam bodo odvzeli prometno dovoljenje?
O: Da, pravice bodo odvzete. Če v transportnem položaju vozilo presega velikost, je to vaš problem; Poskusite odzračiti zrak med postanki ali poiščite pravno utemeljitev, da meritev vašega vozila ni bila izvedena v skladu z GOST.
V: Po dokumentih je tovor težak 20 ton, ustreza dovoljenju, na tehtnici se je izkazalo, da je 25 ton, kdo je kriv.
A: Kriv je pošiljatelj, plačal bo celotno "zastopanje", vendar pogosto tega ni mogoče vedno dokazati takoj, zato so možni pravni zastoji.
Kot lahko vidite, so delovni pogoji precej težki in voznik ima skoraj vedno dobre možnosti, da ostane brez dokumentov, vendar se tega ne smete bati in dati denarja, saj je dajanje podkupnine resen prekršek in vaša krivda je treba še dokazati na sodišču. Po pripovedovanju tistih, ki prevažajo prevelik tovor, so leta, ko vozijo 8-10 mesecev na leto ne z licenco, ampak z začasnim dovoljenjem. Glavna stvar je poznati zakone, in ne na ravni "nekje slišanega", ampak dobesedno besedilo in, če je mogoče, nositi zbirko zakonov s seboj.