Transportne storitve prejel eno od glavnih vlog v sodobni svet. Brez organizacij in podjetij, ki se ukvarjajo s prevozom ljudi in blaga, ni več mogoče. Gradbeništvo, proizvodnja, trgovina, vsakdanje življenje - vse je odvisno od sposobnosti pravočasne dostave potrebnih stvari in predmetov na določeno mesto. Zato bomo v našem članku govorili o nenadomestljivi vrsti storitve - prevozu prevelik tovor z motornim prevozom. Natančneje, o pravilih, ki urejajo dostavo predmetov velikost po meri in težo avtomobila ali tovornjaka.
Za prevoz prevelikih predmetov je treba upoštevati številna pravila
Opredelitev prevelike velikosti
Prevelik tovor - prevažani predmeti, ki ne ustrezajo dimenzijam vozila in štrlijo izven njegovih meja. Če se pravila za prevoz takih predmetov ne upoštevajo, se na cesti pojavi izredna situacija.
Obstajata dve vrsti prevelikega:
- veliki - predmeti presegajo velikost vozila in delno blokirajo cestišče;
- težka - tovor tehta več dovoljena vrednost rabljeno vozilo.
Zahteve prometnih predpisov natančno določajo dimenzije in težo, katerih presežek določa, da se prevažani predmet uvrsti v kategorijo:
- višina od 250 cm;
- teža več kot tri tone;
- tovor, daljši od 24 metrov;
- širina je več kot 255 cm.
Med prevelike tovore sodijo tovori, katerih mere ne presegajo 2,5 m, 13,6 m in 2,55 m (višina, dolžina in širina).
Če med prevozom predmet štrli iz boka avtomobila za več kot 40 cm, od zadaj ali spredaj pa 1 meter, se tudi tak tovor uvršča med prevelike.
Predmeti, širine nad štiri metre, se prevažajo le v spremstvu prometnih policistov.
Tovor, daljši od 24 metrov, spada pod definicijo prevelikega
Prometna pravila in zahteve Obstajajo prometna pravila, ki urejajo dostavo velikega tovora v osebnih avtomobilih in tovornjakih. Pravila so opisana v razdelku 23 "Prevoz blaga", odstavek 4. Navaja, da je treba v primerih nezadostne vidljivosti na cesti prevelik tovor označiti s posebnimi simboli. In sicer: luči, nalepke ali odsevni elementi za rdečo oz oranžna barva
Pred tem je bil prevoz prevelikega tovora urejen z Navodilom, ki predpisuje zahteve glede dovoljena obremenitev na osi avtomobila, omejitve teže in velikosti predmetov, teža polpriklopnika itd. Vendar pa je zdaj, po nedavnem začetku veljavnosti, treba upoštevati tudi Pravilnik o prevozu velikega blaga.
Preveliki znaki morajo biti svetli in odbijati svetlobo.
Zahteve za voznike in globe
Vozniki, ki po cestah prevažajo prevelik tovor, morajo upoštevati in spoštovati vse prometne predpise glede tovrstnih manipulacij.
- Med prevozom prevažani predmeti ne smejo ovirati pogleda na cesto in pločnike od zadaj, spredaj ali ob straneh.
- Tovor mora biti varno pritrjen. Slaba kakovost fiksacije lahko povzroči nestabilnost prevoza in nesreče na cesti.
- Prtljaga ne sme ovirati gibanja ali kako drugače ovirati vožnje.
- reflektorji, identifikacijske oznake in druge oznake morajo biti na čistem in vidnem mestu za druge udeležence v prometu.
- Prevažan prevelik tovor ne sme škodovati okolju, smetiti ceste in obcesti, ovirati gibanje drugih vozil, povzročati hrupa, veliko prahu itd.
- Za tovor, ki štrli čez karoserijo za več kot dva metra, obstajajo ločeno razvita prometna pravila.
Pri prevozu težkih in velikih predmetov velja tudi omejitev hitrosti transporta. Prometni predpisi določajo, da je dovoljen prevoz prevelikega tovora s hitrostjo največ 60 km/h na avtocesti in v mestu ter 15 km/h na mostu.
Pomembno je, da voznik prevoza ne odstopa od dane poti, ki jo je prometna policija predhodno dogovorila z Zvezno avtomobilsko in cestno službo. Če se med letom pojavijo težave, se voznik zavezuje, da jih bo rešil ali ustavil nadaljnje napredovanje. Ignoriranje težave lahko povzroči odvzem vozniškega dovoljenja za največ šest mesecev in denarno kazen.
Voznik se kaznuje, če je bil prevoz prevelikega tovora opravljen brez dokumentacijskega dovoljenja (če je bilo potrebno) ali če se je oddaljil od določene poti. Ali če štrleči predmet čez karoserijo presega tisto, navedeno v dokumentu, za več kot deset cm se izda globa, če je obremenitev na os vozila prekoračena (teža tovora je večja od tiste, ki je navedena v dokumentu). .
Denarne kazni za pravne in posamezniki bistveno razlikujejo. Zasebni trgovec bo zaradi kršitve izgubil do 3000 rubljev, uradnik pa bo izgubil približno 20 tisoč. Pravna oseba lahko dobi kazen do pol milijona.
Odsevniki morajo biti nameščeni na vidnem mestu na vozilu
Oznaka prevelikega tovora
Kot rečeno, kateri koli večji predmet, ki se prevaža s cestnim prevozom, je treba navesti. To vam omogoča, da zmanjšate tveganje za nesrečo na nič. Te oznake vključujejo:
- kvadraten kovinski ščit z diagonalnimi odsevnimi rdečimi črtami, dimenzije znaka 40x40 cm, ščit se pogosto zamenja s podobno nalepko;
- znak "prevelik";
- znak cestnega vlaka;
- znak "dolga dolžina";
- reflektorji.
Znak »cestni vlak« se lahko namesti v obliki ščita ali nalepke
Organizacija prevoza prevelikih predmetov
Ogromne težke predmete, veliko opremo in posebno opremo je mogoče prevažati le po prejemu posebnega dovoljenja. Za to zagotavljajo:
- "metrika" prepeljanega tovora;
- pot;
- tovorna dokumentacija.
Pridobitev dovoljenja lahko traja do 30 delovnih dni, zato morate zaprositi vnaprej. To je potrebno za preučitev informacij in prijavljene poti. Če obstajajo komunikacije, ki ovirajo napredovanje poti, se lahko pot ali način prevoza spremeni.
Gibanje konvoja s tovorom zahteva tudi skladnost z naslednjimi pravili:
- Vozila za spremstvo morajo biti opremljena z opozorilnimi tablami;
- pomembno je ohranjanje varne razdalje med transportnimi enotami konvoja;
- pri prevozu nevarne prtljage mora biti v koloni rezervno prazno vozilo;
- Vsa vozila, ki sodelujejo pri prevozu, morajo opraviti tehnični pregled in pridobiti dovoljenje za letenje.
Prevoz vam lahko zavrnejo, če:
- jih je več varen način prevoz prevelikega tovora do cilja (železniški, letalski ali pomorski promet);
- tovor je mogoče brez poškodb razstaviti na sestavne dele;
- ni možnosti za zagotovitev varnosti tovora in drugih na poti (nevarna cesta, pot skozi kraj itd.).
Prevoz velikih predmetov zahteva dosledno upoštevanje pravil: pridobitev dovoljenja, načrtovanje poti, nadzor velikosti (štrlina čez telo, višina in teža) itd. Neupoštevanje zahtev lahko povzroči odvzem vozniškega dovoljenja za največ 6 mesecev in denarno kazen. Iz več razlogov lahko službe zavrnejo dovoljenje za prevoz prevelikih predmetov.
Prevoz blaga na ozemlju Ruske federacije ureja poglavje št. 23 Prometnih pravil. Prevoz prevelikih predmetov dodatno urejajo številni zvezni zakoni in odredbe. Razmislimo, kako naj se prevaža prevelik tovor, prometna pravila in zahteve za vozilo.
REGULATIVNI DOKUMENTI
Kot lahko vidite, je v cestnoprometnih pravilih zajet le majhen del vidikov prevoza prevelikega blaga. Osnovna ureditev prevoza prevelikega tovora po cestah Ruske federacije se izvaja z zveznim zakonom št. 257-FZ. V 5. poglavju 31. člena najdete naslednje točke:
- za prevoz velikega in težkega tovora je potrebno posebno dovoljenje;
- postopek za pridobitev posebnega dovoljenja določi vlada Ruske federacije;
- Pred prevozom je treba pot uskladiti z lastnikom cest;
- V primeru škode višino odškodnine izračuna lastnik ceste.
Na podlagi pravic, določenih v zgoraj omenjenem normativnem aktu, so bila sestavljena "Pravila za prevoz blaga po cesti". V tem dokumentu najdete navodila glede postopka organizacije prevoza, zagotavljanja varnosti vozil in zabojnikov, če je potrebno, pogojev prevoza in zagotavljanja vozil za prevoz. 
POVEZANE ODREDBE IN RESOLUCIJE
Da bi se zagotovo zaščitili pred težavami pri izpolnjevanju vloge za posebno dovoljenje in neposredno pri prevozu prevelikega tovora, vam priporočamo, da se seznanite z naslednjimi ukazi:
- št. 107: predstavlja predpise za državne organe za izdajo dovoljenj;
- št. 258: ureja pravila za izdajo dovoljenj;
- Št. 7: določa pravila za zagotavljanje varnosti pri prevozu prevelikih predmetov.
Resolucije:
- št. 125: postopek za težo in dimenzijsko kontrolo;
- št. 934 + št. 12: postopek za povrnitev škode na cestišču;
- št. 125: pravila za opravljanje kontrole teže;
- Št. 211: določa pravila za uvedbo prepovedi prevoza tovora.
Globe in kazni
Če se želite seznaniti z višino kazni za kršitve pravil za prevoz prevelikega tovora, preberite člen 12.21.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Tam boste natančno izvedeli, koga je treba kaznovati za kršitve. Na primer, če nima posebnega dovoljenja, lahko voznik prejme globo v višini 2 tisoč rubljev, še huje pa je, da lahko izgubi vozniško dovoljenje za največ šest mesecev.
KATERI TOVOR SE ŠTEJE ZA PREVELIKO?
Šteje se, da je tovor prevelik, če njegova teža in/ali velikost presegata vrednost, določeno s prometnimi predpisi posamezne države kot sprejemljivo med prevozom. Po prometnih pravilih Ruska federacija, za prevelik tovor se šteje tovor, ki:
SDA O PREVOZU
Odstavek 23.5 prometnih pravil določa, da morajo biti vozila, ki prevažajo tak tovor, označena z znakom " Prevelik tovor" Dodatno v temen čas dan (ne pozabite, da se to šteje za čas od večernega mraka do začetka mraka zjutraj) in v pogojih slabe vidljivosti je treba v premcu avtomobila namestiti odsevni element ali svetilko bela svetloba, v zadnjem delu je odsevni element ali svetlobni vir zadostne moči rdeče barve. Za vožnjo po cesti je to povsem dovolj javna uporaba.
POSEBNE ZAHTEVE
Prevoz eksplozivnega, kemičnega ali drugega nevarnega blaga, dolgih predmetov ali težkih tovorov je urejen s posebnimi standardi, ki jih določa ustrezen vladne agencije. Posebna pravila je treba upoštevati pri vožnji vozila (s tovorom ali brez njega), če:
Težkokategorniki
Za prevoz težkega tovora je potrebno tudi posebno dovoljenje prometne policije. Pomembna je skupna teža vozila in predmeta, ki se prevaža. Posebne vrednosti v različne države se lahko razlikujejo, kar je treba upoštevati pri nameravanem prehodu meje. Opredelitev "težkega" v Ruski federaciji vključuje:
- dvoosna vozila, težja od 18 ton;
- triosna vozila, težja od 25 ton;
- štiriosna vozila, težja od 32 ton;
- cestni vlaki s 3 osmi in težo nad 28 ton;
- štiriosni cestni vlaki, težji od 36 ton;
- cestni vlaki s 5 in težo nad 40 ton;
- cestni vlaki s 6 ali več osmi, ki tehtajo več kot 44 ton.
Ne pozabite tudi na stroge zahteve glede porazdelitve obremenitve vzdolž osi. Pomembna ni le razdalja med tesno razmaknjenimi osemi, ampak tudi standardne obremenitve cest. Pri projektiranju, gradnji in rekonstrukciji vozišča je dovoljena osna obremenitev določena na primer 6, 10 ali 11,5 ton. Zato lahko prevoz poteka ne po najkrajši poti, ampak z izbiro cest z ustreznim razredom obremenitve.
Znaki
Znak za označevanje prevelikega tovora: 
Znak dolgega cestnega vlaka 
Dolgo vozilo. 
Pri prevozu nevarnega blaga mora biti vozilo označeno z naslednjim znakom:
POKRIVNO VOZILO
Prej, če je bila dolžina vozila, natovorjenega s prevelikim tovorom, večja od 24 m, vendar manjša od 30 m, širina pa večja od 3,5 m, vendar manjša od 4 m, je bilo mogoče ustvariti ustrezne pogoje za prevoz transportno podjetje brez sodelovanja predstavnikov prometne policije. Toda od leta 2014 je pri prevozu težkega in prevelikega tovora za zagotovitev varnosti potrebna uporaba pokrivnega vozila. Zahteve za spremljevalno vozilo:
- prisotnost rumeno-oranžnega traku;
- prisotnost rumenih in oranžnih utripajočih luči;
- Namestitev mora biti odsevna ali osvetljena tabla, na kateri bo napis, ki opozarja na značilnosti tovora (na primer "Velika dolžina").
POTOVANJA V TUJINO IN MEDREGIONALNI PREVOZI
Če nameravate prečkati mejo, upoštevajte, da bo vozilo brez posebnega mednarodnega dovoljenja zadržano.
Pri prehodu poti skozi dve ali več teritorialnih enot zgornje ravni Ruske federacije je treba pridobiti medregionalno dovoljenje. Tako kot v primeru mednarodnega posebnega dovoljenja lahko zanj zaprosite prek spletnega mesta državnih služb. Vlogo lahko izpolnite med osebnim obiskom v uradih Uprave za upravljanje cest Ruske federacije ali v njenih podružnicah.
KAKO DO DOVOLJENJA
Pridobitev dovoljenja za prevoz prevelikega tovora ureja tako imenovani ukaz 258. V tem dokumentu lahko izveste:
- sprejemni parametri in pogoji za zavrnitev oddaje vloge;
- popoln opis postopka za pripravo in oddajo vloge;
- kako naj bo dokument videti in katere podatke naj vsebuje;
- tankosti pri usklajevanju prevoza težkih predmetov;
- določeni roki za pridobitev dovoljenja;
- postopek za izdajo posebnega dovoljenja ali pridobitev zavrnitve.
PREPOVED PREVOZA
Poglejmo primere, v katerih je prevoz prevelikih predmetov prepovedan:
- tovor moti vožnjo;
- z obremenitvijo avto postane nestabilen. Da se tovornjak ne prevrne, je nujno upoštevati sezonske značilnosti in tveganje izpostavljenosti močnemu vetru;
- zaradi velikosti predmeta je voznikova vidljivost omejena, zaradi česar ne more ustrezno oceniti situacije na cesti;
- tovor se zapre svetlobna telesa, odsevniki, identifikacijske oznake, državna registrska tablica;
- Med transportom prihaja do onesnaževanja okolja.
PREVOZNA PRAVILA
Vozilo s prevelikim tovorom, ki se premika po cestah, ne sme pospešiti več kot 60 km/h. V tem primeru je treba mostove prečkati s hitrostjo največ 15 km/h. Posebna pozornost je treba dati tehnično stanje vozilo. Priklopnik mora biti opremljen ne samo z delujočo parkirno zavoro, ampak tudi s posebno napravo, ki zagotavlja zaustavitev priklopnika, če se zračni vodi pnevmatskega zavornega sistema, ki prihajajo iz traktorja, počijo. Tovor mora biti varno pritrjen, občasno pa je treba preverjati celovitost pritrditve.
Sam transport predstavlja premikanje predmeta iz enega kraja v drugega. Toda včasih morate prevažati tovor različne parametre, od katerih nekateri ne sodijo v določene meje.
Kaj storiti v tem primeru in ali obstajajo takšne informacije prometna pravila prevoz prevelik tovor?
Privzeto velja, da je prevelik tovor predmet, katerega parametri so večji od samega vozila, zato krši transportne zahteve in povečuje možnost nesreč.
Zato morajo biti pri prevozu predmetov neprimerne velikosti le-ti označeni, da bodo ostali udeleženci v prometu lahko vidni na precejšnji razdalji. To se naredi zato, da imajo vozniki vozil čas za odziv in ukrepanje za premagovanje ovir.
Prevelik tovor je razdeljen na dve podvrsti:
- tovor je velik, to je v primeru, ko ima predmet večje parametre od vozila, ki ga prevaža, in lahko štrli na vozišče;
- tovor je težek, to pomeni, da njegova teža presega največjo dovoljeno maso, ki jo vozilo lahko prevaža.
Pri tovornem prometu se predmet, ki presega naslednje kazalnike, šteje za prevelik:
- njegova višina bo 2,5 m ali več;
- teža takega predmeta je več kot 38 ton;
- dolžina presega 24 metrov;
- parametri širine več kot 2,5 m.
Pravila za prevoz prevelikega blaga
Za prevoz tovora, ki presega dovoljene dimenzije, je treba izpolniti številne zahteve:
- predmet, ki se prevaža, ne sme ovirati ali ovirati voznikove vidljivosti;
- ne sme vplivati na vozilo in poslabšati njegovo stabilnost;
- ne sme ovirati vidnosti signalov, ki jih daje vozniku, niti skriti identifikacijskih oznak in naprav vozila;
- ne bi smel negativen vpliv na cesti, in okolju na splošno.
Prav tako je vredno zapomniti, da morate imeti posebno dovoljenje za prevoz te vrste.
Če kateri od določene pogoje, V nujno je treba ustaviti vozilo in odstraniti oviro. V nasprotnem primeru voznika čaka globa za prevelik tovor.
Kakšne so kazni za prevoz prevelikega tovora?
V primeru kršitve možni pogoji prevoz je predvidena taka kazen, kot je globa za preveliko velikost.
Kdo bo v tem primeru kaznovan? Če je podjetje poslalo na let tovor s parametri, ki presegajo dovoljene, ali bi moral za to odgovarjati voznik?
Če se sklicujete na odstavek 1 člena 12.12.1 upravnega zakonika, lahko razumete vse nianse in poiščete krivce:
- Voznik bo odgovoren za to, da je sprejel tovor in dal soglasje za njegov prevoz. Grozi mu globa 2500 rubljev. Prav tako lahko po tem členu izgubi vozniško dovoljenje za dobo do 6 mesecev.
- Poleg tega bo uradna oseba, ki ji je bilo izdano dovoljenje za prevoz, kaznovana z denarno kaznijo do 20.000 rubljev.
- In podjetje, tj pravna oseba, bo moral plačati globo do 500 tisoč rubljev.
Kako organizirati prevoz?
Včasih je potreba po dostavi velikih predmetov zelo velika pogled na avto transport. V tem primeru je bolje vnaprej razmisliti o vseh niansah in poskrbeti za pridobitev ustreznega dovoljenja oddelka Ministrstva za promet. Da bi se izognili možne težave s policisti med njegovim prevozom.
Zahtevani bodo naslednji podatki:
- vse izmerjene parametre prepeljanega predmeta,
- pot,
- vse razpoložljive certifikate kakovosti, ki naj vsebujejo opis opreme in vse njene lastnosti.
To vprašanje bomo obravnavali ob upoštevanju obstoječih komunikacij ob trasi, ki bi lahko otežile transport. Možno je predlagati drugo traso, kjer ne bo na primer nizkih mostov ali drugih objektov, ki ovirajo promet. Možna je tudi možnost prevoza opreme z drugo vrsto transporta.
Če obstaja potencialna nevarnost za druge udeležence v prometu, se lahko dodelijo spremljevalni patruljni avtomobili. Z uporabo svetlobne luči bodo lahko druge voznike opozorili na morebitno grožnjo.
Prav tako je treba zapomniti, da so na opremi posebne identifikacijske oznake, ki označujejo "velik tovor".
Ustavil vas je prometni inšpektor, kaj morate vedeti?
Če je bilo vozilo ustavljeno in so bile izrečene kazni zaradi nepravilnega prevoza prevelikih predmetov, mora zapisnik o upravnem prekršku vsebovati vsa dejstva, ki dokazujejo kršitev. Poleg tega mora vsebovati podatke o napravi, s katero so bile opravljene kontrolne meritve. In sama naprava mora opraviti ustrezno testiranje.
Kaj se uporablja za merjenje?
V večini primerov se uporablja običajno teleskopsko ravnilo. In tukaj je vredno to upoštevati to napravo nima nobenih certifikatov in ni opravil ustreznih testov.
To pomeni, da je izjava, da lahko povzroči napako, popolnoma upravičena.
Poleg tega med postopkom merjenja največkrat niso vključene priče, ki lahko naknadno potrdijo, da so bile meritve opravljene s tem ravnilom. Prometni policisti pogosto spregledajo takšne trenutke.
Poleg teh odtenkov je treba zapomniti, da mora obstajati poseben register naprav, ki jih prometni policisti uporabljajo pri svojem delu. In to merilno napravo, torej razvpiti vladar, bi morali uvrstiti na njegov seznam. Toda v praksi takih dokumentov običajno ni.
Danes je cestni prevoz morda najbolj priljubljen v segmentu tovornega prometa. Razlogi: primerjalna dostopnost in razširjenost cestne infrastrukture v primerjavi z železniškimi ali letalskimi povezavami. Oddaljen cestni promet izvaja tako znotraj ene države kot med sosednjimi državami, ki imajo skupne kopenske meje. Da bi vozilo lahko prosto sledilo avtocestam katere koli države, ne da bi kršilo prometna pravila, so predpisi dogovorjeni in vzpostavljeni na mednarodni ravni. dopustne dimenzije tovor za cestni promet.
Enotni splošni standardi prevoza
Enotni standardi teže in dimenzij so določeni v medsebojnih dogovorih mednarodne organizacije, so podvojeni in določeni z zakonodajo posamezne države. Takšno zapleteno racioniranje ima za cilje:
- ustvarjanje enotnih pogojev za cestni promet;
- zagotavljanje varnosti v cestnem prometu na vseh njegovih odsekih;
- zagotavljanje varnosti tovora in pravočasnost dostave.
Najvišji avtomobilski standardi v Evropi
Največje dovoljene mere in teže tovora za direkten in zaprt cestni promet urejajo tako nacionalna zakonodaja kot mednarodni multilateralni sporazumi – konvencije in direktive. Zahteve za takšne parametre so strogo in nedvoumno določene, saj, kot je navedeno v Direktivi EU št. 96/53, »razlike med veljavnimi standardi glede teže in dimenzij gospodarskih vozil lahko negativno vplivajo na konkurenco in delujejo kot ovira. za prevoz med državami članicami Evropske unije."
Natančne informacije o največjih masah in merah vozil, sprejetih v državah Evropske skupnosti, so podane v prilogah k direktivi:
Racioniranje tovornjakov v Ruski federaciji
Kar zadeva Rusko federacijo, tukaj velja zvezni zakon št. 257 "O avtocestah in cestnih dejavnostih", pa tudi vladni odlok z dne 15. aprila 2011. št. 272. Drugi odstavek tega pravilnika določa, da se cestni prevoz blaga v mednarodnem prometu čez ozemlje Rusije izvaja v skladu z mednarodne pogodbe in ruski zakoni. Najbolj zanimiva sta 1. in 3. priloga, ki se nanašata na dovoljeno maso in največje dimenzije tovora.
Torej, aplikacija 1 se namesti dovoljene mase odvisno od vrste motorno vozilo, kombinacije nakladalnih ploščadi in števila osi. V spodnji tabeli so največje teže podane v tonah:
Dodatek 3 je posvečen največjim dimenzijam:
Iz tega sledi, da najtežji in največji tovornjak, ki ga je dovoljeno voziti po domačih cestah, v nobenem primeru ne sme tehtati več kot 44 ton in imeti dolžino več kot 20 in višino več kot 4 metre. V nasprotnem primeru obstaja prevelik tovor.
Značilnosti prevoza prevelikega tovora
Prevelik tovor je tovor, katerega teža in dimenzije presegajo dovoljene meje. Prevoz blaga, ki presega predpisane dimenzije, je načeloma dovoljen, vendar mora biti izveden v skladu z naslednjimi pravili: posebni pogoji, predvideno v odstavku 23 Prometnih pravil Ruske federacije. Torej, če tovor štrli od zadaj za več kot 1 meter in od strani za več kot 40 cm, je označen z identifikacijskimi znaki "Velik tovor", pa tudi z lučmi in odsevniki v beli (spredaj) in rdeči barvi ( zadaj).
Premikanje prevelikega tovora, ki štrli od zadaj za več kot 2 metra in presega 4 metre v višino, ter cestnih vlakov se izvaja v skladu s posebnimi pravili, določenimi predpisi Vlada in ukaz Ministrstva za promet iz leta 2012 št. 258:
- pot gibanja težkega in (ali) velikega transporterja je dogovorjena vnaprej;
- posebna dovoljenja za prevoz prevelikega tovora po javnih zveznih avtocestah izda pooblaščeni organ, in sicer Zvezna agencija za ceste;
- gibanje po progi spremljajo patruljni avtomobili prometne policije ali vojaške prometne policije;
- če se je po prehodu prevelik predmet poškodoval cestno površino ali drugih elementih cestne infrastrukture, je lastnik vozila dolžan povrniti povzročeno škodo.
Prekomerna teža in dimenzije, kadar se posebej ignorirajo uveljavljena pravila je kršitev prometnih pravil in pomeni upravno odgovornost.
Odgovornost za kršitev zahtev glede teže in dimenzij
Za kršitev prometnih pravil, ki jih določa ruska zakonodaja za dimenzije prepeljanega tovora, je predvidena pravna odgovornost, zlasti upravna odgovornost. Za kršitelje se uporabljajo upravne sankcije. kateri? Denarna kazen ali odvzem pravice do vožnje vozila za določeno obdobje. Za podrobne informacije o velikosti upravnih kazni za prevažane prevelike predmete glejte člen 12.21.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Upoštevati je treba, da se ob sprožitvi upravnega postopka prevelik transporter samodejno znajde s prepeljanim blagom na aretacijskem mestu. In zamuda povzroča dodatne stroške.
Sklepi
Od primerjalna analiza zahteve glede dimenzij in teže blaga, ki se prevaža, je razvidno, da so ti parametri na splošno za Evropsko skupnost in Rusko federacijo enaki. Masa sedla ali vlečenega cestnega vlaka s 6 ali več osmi ne sme presegati 40 ton za Evropo in 44 ton za Rusijo. Mejna višina za vse vrste transporta, tako za nas kot za njih, je največja širina 2,55 metra, za hladilnike - 2,6. Standardi za tovorna vozila so za večino držav enaki, kar je glede na cilje takšne standardizacije povsem razumno.
Vsako naše vozilo od časa do časa prevaža ne samo potnike, ampak tudi tovor. Hkrati je dobro, če se tovor prilega karoseriji ali prtljažniku, včasih pa je treba prevažati velik tovor. In tu se pojavi vprašanje, kako prepeljati tovor, ne da bi pri tem prejeli kazen. In če bo kazen, kakšna bo? O tem bomo govorili.
Pravila za prevoz blaga (govor)
Preden se "potopimo" v globine vseh vrst pravil in zakonov, takoj povejmo, da nas bodo zanimali primeri v zvezi s prevozom blaga do določenih velikosti, torej se ne bomo dotikali teme prevoza velikih velik tovor. Začnimo.
Prva stvar, na katero se morate obrniti, so prometna pravila. Tukaj je vredno navesti 2 točki:23.4. Tovor, ki štrli nad gabariti vozila spredaj ali zadaj za več kot 1 m ali ob strani za več kot 0,4 m od zunanjega roba bočne luči, mora biti označen z identifikacijskimi znaki »Velik tovor«, v temi pa in v pogojih slabe vidljivosti , poleg tega je sprednja svetilka ali reflektor bela, zadaj - svetilka ali rdeč reflektor.
Takšna slika bi bila primerna tukaj. Če je tovor do vključno navedenih dimenzij, znak ni potreben.
Tukaj lahko rečemo, da če ste kršili pravila za prevoz manjšega tovora, torej do teh omejitev, bo globa minimalna ali celo opozorilo. (Člen 12.21 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije). To velja za primere:
(zahteve iz istega prometnega reda).
Če so dimenzije "prešle" te meje, potem obesimo znak ali bolje rečeno znak "Velik tovor". Ali to pomeni, da bo vozilo veliko, če štrli več kot 1 meter sem in tja glede na dimenzije in več kot 0,4 m na straneh glede na stranske luči?
No, poglejmo zvezni zakon 257 in poiščimo definicijo za veliko vozilo.veliko vozilo - vozilo, katerega dimenzije s tovorom ali brez njega presegajo dovoljene dimenzije, ki jih določi vlada Ruske federacije.
Če vsaj ena od dimenzij vozila skupaj s tovorom presega vrednost, določeno po prometnih predpisih, se šteje, da je tovor prevelik.
Hkrati je treba velik tovor določenih velikosti prevažati v skladu s pravili, v skladu s členom 23.5 prometnih pravil. Naj citiramo tudi to točko.
23.5. Prevoz težkega in nevarnega blaga, gibanje vozila, katerega skupne dimenzije s tovorom ali brez njega presegajo 2,55 m v širino (2,6 m za hladilnike in izotermne karoserije), 4 m v višino od površine vozišča in v dolžino ( vključno z enim priklopnikom) 20 m ali premikanje vozila s tovorom, ki štrli čez zadnjo točko skupnih dimenzij vozila za več kot 2 m, kot tudi gibanje cestnih vlakov z dvema ali več priklopniki se izvajajo v skladu z posebna pravila. Mednarodni cestni prevoz se izvaja v skladu z zahtevami za vozila in prevoznimi pravili, ki jih določajo mednarodne pogodbe Ruske federacije.
Upoštevajte, da nam ni na voljo samo ena velikost, ko je doseg tovora od zadaj več kot 1 meter, ampak do 2 metra. V tem primeru tovora te velikosti ni treba prevažati v skladu s pravili, vendar je treba nanj pritrditi znak "Velik tovor".
Pravzaprav lahko že naredimo nekaj zaključkov.
Če dimenzije ne presegajo 2,55 m v širino, 20 m v dolžino, 4 m od ceste v višino in 2 metra zadaj, se tudi če gre za velik tovor, prevaža brez posebna pravila, torej le po prometnih pravilih.
Če so dimenzije več kot to, potem tukaj glede na zvezni zakon Ruske federacije z dne 8. novembra 2007 št. 257-FZ "O avtocestah in cestnih dejavnostih v Ruski federaciji ter o spremembah nekaterih zakonodajnih aktov Ruske federacije" je uporabnikom cest prepovedano opravljati prevoz po avtoceste velikega tovora brez posebnih dovoljenj.
O teh dovoljenjih ne bomo govorili, to je, kot smo rekli takoj na začetku našega članka, dotikamo se le primerov za navadne voznike in ne za profesionalne prevoznike. Povejmo bolje o kazni, če vaš tovor presega meje, navedene na zadnji sliki.Globa za prevoz štrlečega tovora (člen 12.21 in 12.21.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije)
Tukaj imamo tri možnosti glede tega, kakšna je lahko kazen za tovor. Prvič, ko so kršena prometna pravila za prevoz blaga:
Ne omejuje voznikove vidljivosti;
- ne otežuje upravljanja in ne vpliva na stabilnost vozila;
- ne prekriva zunanjih svetlobnih naprav in reflektorjev, registrskih in identifikacijskih oznak ter ne moti zaznavanja ročnih znakov;
- ne povzroča hrupa, ne praši, ne onesnažuje ceste ali okolja.Drugi je, ko je treba namestiti znak "Velik tovor", če tovor štrli čez zadnji prostor za več kot 1 meter, vendar ne več kot 2 metra. Če ta znak ni nameščen, potem ... Za ti dve možnosti bo izdana globa v skladu s členom 12.21 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije.
Kršitev pravil za prevoz blaga, pa tudi pravil za vleko, pomeni opozorilo ali naložitev upravne globe v višini 500 rubljev.
Vendar pa je tretja možnost, ko je tovor velik in poleg tega zahteva posebno dovoljenje, torej presega dimenzije. To bo že globa v skladu s členom 12.21.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije.
Če velikost ne presega 10 cm (brez formaliziranega dovoljenja) - 1000-1500 rubljev (posamezniki) (1. del);
- če so dimenzije presežene za 10-20 cm (brez formaliziranega dovoljenja) - 3000-4000 rubljev (posamezniki) (2. del);
- če so dimenzije presežene za 20-50 cm (brez formaliziranega dovoljenja) - 5000-10000 rubljev (posamezniki) (3. del);
- če velikost presega več kot 50 cm (brez ali z uradnim dovoljenjem) - 7.000-10.000 rubljev (posamezniki) ali odvzem od 4 do 6 mesecev (6. del).Pravzaprav je jasno, da je najslabše, če tovor štrli več kot 50 cm. V tem primeru je zelo velika denarna kazen ali odvzem posebne pravice do šestih mesecev.
Zadržanje vozila pri prevozu štrlečega tovora
Omeniti velja, da se za kršitev iz člena 12.21.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, to je za naš tretji primer, lahko uporabi pripor. Ta možnost je določena v členu 27.13 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Poleg tega, če vašega avtomobila ni mogoče naložiti na vlečno vozilo, lahko preprosto namestijo blokirne naprave. Beremo 27.13 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije.
...Če je nemogoče tehnične specifikacije vozila, njegovo premikanje in namestitev na specializirano parkirišče v primeru upravnega prekrška iz 1., 2., 3., 4., 5. ali 6. dela člena 12.21.1 ali 1. dela 12.21.2. Koda, pridržanje se izvede z zaustavitvijo gibanja z uporabo blokirnih naprav.
Posledično boste tam ostali, dokler ne odpravite razlogov, ki so privedli do pripora.
Ali je možno plačati kazen za štrleči tovor s 50-odstotnim popustom?
Če se vam še vedno ni uspelo izogniti globi, potem ne smete pozabiti na člen 32.2 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Zahvaljujoč temu imajo ugledni vozniki možnost plačati globo s 50-odstotnim popustom. Ta člen vam omogoča, da prejmete nekakšen "popust", če je globa plačana v roku od trenutka, ko se pojavi v zbirki glob prometne policije, vendar najkasneje 20 dni od datuma odločitve.
Vprašanja in odgovori na temo "Fina za štrlečo obremenitev"
Vprašanje: S kakšno količino tovora, ki štrli čez prostor in stranske luči, lahko vozite "neboleče", brez namestitve znakov?
Odgovor: Naprej in nazaj ne več kot 1 meter glede na razdaljo, do 4 metre in na straneh ne več kot 0,4 metra glede na stransko označevalno luč.Vprašanje: Do katere velikosti se sme brez posebnega dovoljenja prevažati zadaj štrleči tovor?
Odgovor: Do 2 metra, medtem ko bo od štrline tovora od 1 do 2 metra potrebno obesiti znak "Velik tovor".
