"Tomahawk 9010" je avto alarm, ki ima dobre tehnične lastnosti in zagotavlja optimalno razmerje med ceno in kakovostjo.

Za upravljanje alarmnega sistema Tomahawk 9010 se uporablja ključ (daljinski upravljalnik, pozivnik) z LCD zaslonom in petimi funkcijskimi gumbi.

Za udobje bralcev bomo gumbe poimenovali na naslednji način:

• 1 – deblo;
• 2 – tiho varovanje;
• 3 – funkcije;
• 4 – ključ;
• 5 – ključavnica.

Programiranje glavnih funkcij alarma se izvede s pomočjo gumba Override, ki se nahaja v notranjosti avtomobila.

Programiranje obeska za ključe

V sistemu Tomahawk 9010 lahko registrirate do štiri obeske za ključe. Pri programiranju novih obeskov za ključe se podatki na starih obeskih za ključe izbrišejo. Zato bo moral uporabnik znotraj vsake seje programiranja registrirati vse veljavne obeske za ključe.

Za registracijo novega ključa v sistemu morate:

• pritisnite in držite gumb Preglasi;
• po štirih zvokih sirene spustite gumb za preglasitev;
• pritisnite in držite gumba št. 1 “Trunk” in št. 2 “Silent security” na pozivniku, dokler ne zaslišite enega piska;
• ponovite zadnje dejanje s preostalimi obeski (po registraciji prvega ključa se oglasi en pisk, po registraciji drugega dva piska, po tretjem tri, po četrtem štiri).

Registrirani so novi obeski za ključe. 6 sekund po končani registraciji bo sistem zapustil način programiranja.

POZOR! Interval med registracijami obeskov za ključe ne sme presegati 6 s. V nasprotnem primeru bo alarm zapustil način programiranja.

Nastavitev ure, alarma in časovnika

Za nastavitev ure, budilke ali časovnika uporabite gumb št. 3 (funkcije).

Nastavitev ure, alarma in časovnika

Za nastavitev časa držite pritisnjeno tipko št. 3 (funkcije), dokler na zaslonu pozivnika ne utripa polje z elektronsko uro.

1. Za nastavitev trenutne vrednosti ure:

• gumb št. 1 (prtljažnik) poveča čas, gumb št. 2 (tiha varnost) ga zmanjša;
• Za hitro premikanje po času držite gumb št. 1 ali št. 2 v stisnjenem položaju.

1. Za nastavitev trenutnih minut:

• na kratko pritisnite tipko št. 3 (funkcije) in kurzor se premakne na polje z minutami;
• gumb št. 1 (prtljažnik) dodaja minute, gumb št. 2 (tiha varnost) jih zmanjšuje;
• Za hitro pomikanje po minutah držite gumb št. 1 ali št. 2 v stisnjenem položaju.

Če po nastavitvi minut pritisnete gumb F, se aktivira način nastavitve alarma, če pa ne storite ničesar, bo ključ shranil trenutni čas in zapustil način nastavitve.

Budilka je nastavljena po istem principu kot ura. Če po nastavitvi alarma pritisnete gumb F, se vklopi način nastavitve časovnika; če nekaj sekund ne storite ničesar, se trenutna vrednost alarma shrani in ključ zapusti način nastavitve.

Za takojšen začetek nastavljanja časovnika iz stanja pripravljenosti pritisnite gumb št. 2 (tiha varnost) in št. 3 (funkcije).

Nastavitev časovnika v stanju pripravljenosti

Časovnik, min.	Število klikov:
	Na gumb št. 2 (tiha varnost)	Na gumb številka 3 (funkcije)
10	1	1
20	1	2
30	1	3
60	1	4
90	1	5

Če želite preiti neposredno iz stanja pripravljenosti na nastavitev budilke, mimo načina nastavitve ure, pritisnite gumba št. 1 (prtljažnik) in št. 3 (funkcije). Nato nadaljujejo po standardnem vzorcu.

Daljinski zagon motorja

Za daljinski zagon motorja morate pritisniti gumb št. 4 (ključ) - avto se bo odzval s trojnim utripom parkirnih luči in tremi signali sirene. Na zaslonu se prikaže eno od sporočil:

• 5t – poskus zagona motorja;
• 5P – poskus zagona motorja ni uspel;
• slika avtomobila z oblaki izpušnih plinov - motor deluje.

Motor avtomobila bo deloval vnaprej programiran čas (5/10/15/20 minut) in se nato ugasnil. Za podaljšanje časa delovanja morate istočasno pritisniti gumba št. 4 (ključ) in št. 5 (ključavnica). Vsak naslednji pritisk teh gumbov podaljša čas ogrevanja motorja za 5 minut. Na zaslonu ključa bo prikazana vrednost programiranega časa delovanja motorja.

Motorja avtomobila ni mogoče zagnati na daljavo, če:

• vžig vključen;
• pokrov je odprt;
• Prestavna ročica ni v nevtralnem položaju;
• ročna zavora avtomobila ni vklopljena;
• Aktiviran način sluga;
• Avto z ročnim menjalnikom ni bil pripravljen za daljinski zagon motorja.

V katerem koli od naštetih primerov (razen za Valet), ko poskušate zagnati avto na daljavo, se oglasijo 4 zvoki alarma.

Samodejni zagon motorja

Po temperaturi

Pri namestitvi alarmnega sistema Tomahawk 9010 je pod pokrovom obešen dodatni temperaturni senzor. Pri samodejnem zagonu motorja na podlagi temperature sistem vodi odčitke tega senzorja, in če zunanji senzor ni nameščen, potem temperaturo zraka v kabini.

Če želite aktivirati samodejni zagon motorja glede na temperaturo, morate:

• istočasno pritisnite gumba št. 4 (ključ) in št. 1 (prtljažnik) - parkirne luči bodo enkrat utripnile, sirena bo oddala en pisk;
• zaslišal se bo melodični zvok obeska za ključe in na njegovem zaslonu se bosta prikazala dva nova predmeta: ikona, ki prikazuje ventilator in programsko nastavljeno temperaturo ogrevanja;
• če sistem temelji na senzorju zunanje temperature, se bo motor zagnal, ko temperatura pade pod programirano oznako;
• Če sistem temelji na temperaturi zraka v kabini, se motor samodejno zažene, ko se zrak segreje na nastavljeno temperaturo.

Če želite onemogočiti to funkcijo, pritisnite gumba št. 4 (ključ) in št. 1 (prtljažnik). Avto se bo odzval z dvojnim utripom parkirnih luči in dvojnim signalom sirene. Obesek za ključe bo znova zaigral melodično, ikona ventilatorja pa bo izginila z zaslona.

POZOR! Samodejno ogrevanje motorja pri dani temperaturi se lahko izvede največ šestkrat v dveh urah

Po času

Če želite aktivirati časovni samodejni zagon motorja, morate pritisniti gumba št. 4 (ključ) in št. 2 (tiha varnost) - avto bo zatrubil, pozivnik bo oddal melodični tril in na zaslonu se bo pojavila ikona z uro. Odslej bo Tomahawk 9010 zagnal motor vozila vsak dan ob istem času, ko je bila ta funkcija aktivirana.

Če želite onemogočiti funkcijo dnevnega samodejnega zagona po času, morate ponovno pritisniti gumba "4" (ključ) in "2" (tiha varnost). Parkirne luči bodo dvakrat utripnile, sistem pa bo izklop funkcije potrdil z dvema piskoma. Ikona ure bo izginila na zaslonu obeska za ključe in oglasil se bo melodični trik.

V rednih intervalih

Sistem Tomahawk 9010 omogoča samodejni zagon motorja v rednih intervalih. Če želite aktivirati to funkcijo, morate aktivirati funkcijo dnevnega samodejnega zagona, nato pa v 5 sekundah izberite ustrezen gumb na ključu in ga pritisnite:

• št. 5 (ključavnica) – motor se zažene vsako uro;
• št. 4 (ključ) – zagon motorja v intervalih 2 ur;
• št. 1 (prtljažnik) – zagon motorja v intervalih 4 ur;
• Št. 2 (tiha varnost) – zagon motorja v intervalih po 12 ur.

Sistem si bo zapomnil izbrani interval. Motor se bo prvič zagnal takoj po končani seji programiranja.

Nastavitev občutljivosti senzorja udarca

Prilagoditev je potrebna, če senzor udarca ni pravilno konfiguriran in se alarm odziva na nevihte, mimo vozeče avtomobile ali se sploh ne odziva na močne udarce v avtomobil.

Senzor konfiguriramo na naslednji način:

• privijte njegove nastavitvene vijake (za povečanje občutljivosti ga obrnite v smeri urinega kazalca; za zmanjšanje ga obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca);
• zaklenemo avto in ga postavimo v varnostni način;
• Poskušamo rahlo udariti po telesu.

Če je občutljivost prenizka ali previsoka, odprite avto in ponovno nastavite občutljivost z nastavitvenimi vijaki. Tako alarm prilagodimo našim zahtevam.

POZOR! Kje se nahaja senzor udarca, lahko izveste pri strokovnjaku, ki je namestil alarm na vaš avto.

Ponastavitev na tovarniške nastavitve

Ponastavitev na tovarniške nastavitve lahko izvedete z vgrajenim gumbom. To naredite na naslednji način:

• vključite vžig;
• Pritisnite gumb Override 10-krat zapored;
• izklopite vžig - alarm se oglasi 10 trilov;
• enkrat pritisnite gumb Override – alarm odda en trik;
• pritisnite gumb "5" (ključavnica);
• vključite kontakt - stranske luči utripnejo 5-krat.

Pri ponastavitvi alarma na tovarniške nastavitve je treba vse manipulacije izvesti takoj in brez odlašanja.

Vklop in izklop alarmnega sistema v sili

Če se avto ne odziva na obesek za ključe, lahko uporabite funkcijo vklopa in izklopa alarma v sili.

Vklop alarma v sili

Če želite aktivirati alarm v sili, morate:

• vklopite vžig, vendar ne zaženite motorja;
• osemkrat pritisnite gumb Override;
• izključite vžig.

Avto se bo odzval z enim utripom parkirnih luči in enim zvokom sirene. Po 20 sekundah bo sistem samodejno vklopil varnostni način.

Če se 20 sekund po vklopu alarma v sili sproži katero od varnostnih območij, bo avtomobil uporabnika o tem obvestil s štirikratnim utripom parkirnih luči in štirikratnim sproženjem sirene. Po tem bo imel uporabnik na voljo 20 sekund, da ga izklopi. Če tega ne storite, bo sistem aktiviral način alarma.

Izklop alarma v sili

Če želite zasilno izklopiti alarm brez ključa, morate:

• vključite kontakt (ne zaganjajte motorja);
• štirikrat pritisnite gumb Override;
• izključite vžig.

Parkirne luči bodo dvakrat utripnile in dvakrat se bo oglasila sirena.

REFERENCA. Pozivnik na ključu bo deloval tudi po tem, ko je uporabnik v sili vklopil ali izklopil alarmni sistem.

Linija alarmov Tomahawk se nenehno posodablja. Ni presenetljivo, da so bili številni modeli ukinjeni in nadomeščeni z novimi napravami z razširjeno funkcionalnostjo in večjo zanesljivostjo.

Trg alarmov v Rusiji se hitro razvija. Včasih je veljalo, da mora alarmni sistem stati vsaj pet odstotkov cene avtomobila. zdaj prvovrstni sistem Tomahawk 9030 je mogoče kupiti za devet tisoč rubljev.

Dejstvo je, da tehnološki napredek ne miruje. Vsako leto se pojavljajo nove tehnologije, zaradi katerih na stare alarmne sisteme gledamo kot na redkost. In niti ne gre za to, da so nove plošče bolj produktivne, obesek za ključe pa ima ducat dodatnih funkcij. Samo, da se tudi tatovi izboljšujejo, nenehno prihajajo z novimi metodami hekanja.

Ni presenetljivo, da podjetje Tomahawk dela vse, kar je v njegovi moči, da bi na trg pripeljalo visokokakovostne alarme po dostopni ceni z novimi zaščitnimi sistemi. Ne le to, druge znamke počnejo enako. Velika konkurenca in vedno večje zahteve so sodobne protivlomne sisteme spremenile v prave umetnine.

Opis alarmov

Alarmi Tomahawk imajo samodejni zagon in povratne informacije (top modeli). Delajo z dialogom in dinamičnimi kodami. Kot rezultat frekvenčno območje je 434 in 868 megahercev.

"Tomahawk" 9.9

Če sem iskren, imajo sodobni sistemi tako impresiven seznam funkcij, da lahko traja več ur, da jih razstavite. Vzemimo za primer vrhunski model Tomahawk 9.9. Tukaj je celoten nabor funkcij naprave proti kraji:

1. povratne informacije;
2. sistem iskanja vozil v primeru kraje;
3. nastavitev zagona motorja glede na temperaturo;
4. obidite območje z napako;
5. štirje obeski za ključe in dodatni kontrolni kanali;
6. oddaljeno preverjanje stanja;
7. samodejni zagon;
8. avtomatsko vklop;
9. dvonivojski senzor udarca;
10. sistem "Comfort";
11. blokada motorja;
12. nadzor centralnega zaklepanja;
13. vgrajen pomnilnik;
14. varnostni način;
15. aktiviranje motorja pri določeni temperaturi;
16. možnost programiranja ključavnic;
17. podatki o stanju senzorja;
18. več načinov delovanja;
19. daljinsko odpiranje prtljažnika;
20. imobilizator;
21. turbo časovnik.

Kot lahko vidite, je funkcij več kot dovolj. O nekaterih od njih je treba razpravljati nekoliko podrobneje. Najbolj priljubljen med vsemi je samodejni zagon. Poleg tega vam omogoča aktiviranje številnih drugih funkcionalnih dodatkov.

Samodejni zagon omogoča aktiviranje motorja na veliki razdalji od avtomobila. Na primer, pozimi, preden sedete za volan, doma aktivirate to alarmno funkcijo "Tomahawk" in motor bo začel delovati in ogreval notranjost.

Nasvet! V poletni vročini lahko s funkcijo samodejnega zagona aktivirate klimatsko napravo in vstopite v hladno kabino.

Alarm "Tomahawk" 9.9 je programabilen. To pomeni, da lahko samodejni zagon konfigurirate sami. Na primer, aktivira se, ko bo dosežena določena temperatura.

Pomembno! Da bi zaznavanje temperature postalo resničnost, je pod pokrovom nameščen poseben senzor.

Posebno pozornost si zasluži alarmna funkcija Tomahawk 9.9 - povratna informacija. Obesek za ključe in vgrajena krmilna enota med seboj nenehno izmenjujeta signale. Ko je postopek prekinjen, vas bo sistem o tem obvestil z ustreznim zvočnim signalom.

Spomnil bi še na eno lastnost, ki jo ima alarmni sistem Tomahawk 9.9, in sicer daljinsko odpiranje in zapiranje ključavnic. Za odpiranje prtljažnika je dovolj en pritisk na gumb na obesku. To je odličen prihranek časa.

Ostali alarmi Tomahawk in njihove značilnosti

Podjetje Tomahawk proizvaja različne alarme za različne ciljne skupine. V svojem asortimanu lahko najdete sisteme proti kraji, zasnovane za avtomobile razreda Laxuary in za navadne "devetke" ali "sedmice". Vendar imajo vse naprave nekaj skupnih lastnosti, kot so:

• obesek za ključe s petimi gumbi in visokokakovostnim zaslonom;
• povratne informacije;
• daljinsko ogrevanje in zagon motorja;
• izboljšana zaščita pred prestrezanjem signala.

Vsi vrhunski alarmi Tomahawk imajo te funkcije. Možno je, da se zdaj v prodaji najdejo modeli brez povratnih informacij, vendar so v 90 odstotkih primerov že dolgo ukinjeni.

Lepo je omeniti, da se podjetje Tomahawk trudi narediti vsak alarm edinstven. To se izraža v naboru zmogljivosti, ki jih ima določen model. Posledično lahko lastnik avtomobila sam izbira in prihrani denar.

Pomembno! Nekateri vozniki sploh ne potrebujejo dodatnih funkcij; večina preprosto potrebuje samodejni zagon, da bi avto pozimi deloval brez napak.

Vzemimo za primer alarmni sistem Tomahawk TZ-9010. Ima:

• anti-skener,
• samodejni zagon,
• proti grabežu,
• zaščita pred lažnimi pozitivnimi rezultati.

Po potrebi lahko ta naprava pokliče voznika, če se z avtomobilom zgodi kaj narobe. Lep dodatek k glavnim značilnostim je samodiagnoza. V primeru okvare bo alarmni sistem Tomahawk 9.9 obvestil voznika o okvari.

Alarm "Tomahawk" TZ-9020 poleg zgoraj opisane funkcionalnosti opremljen z obstojnim pomnilnikom. To pomeni, da si bo sistem zapomnil čisto vse, tudi če zmanjka elektrike. Drugi lepi dodatki vključujejo dvonivojski senzor moči in imobilizator.

Alarmni sistem Tomahawk TZ-9030 ima razširjen doseg 1200 metrov. Z3 ima funkcijo daljinskega odpiranja prtljažnika in lahko zaklene motor, če ga zaženete nepooblaščeno.

Pomembno! Alarmni sistem Tomahawk Z3 je mogoče namestiti tako na avtomobile z avtomatskim kot ročnim menjalnikom.

Tomahawk TW-7000 je že dolgo opuščen. Vendar je še vedno na milijonih avtomobilov. Zato je preprosto nemogoče ne reči nekaj besed o njej. Pridobil je izjemno priljubljenost med vozniki, ker je imel takšne lastnosti, kot so:

• zaznavanje avtomobilov,
• zaščita pred lažnimi pozitivnimi rezultati;
• zaščita pred napadom.

Sistem je lahko samodejno preklopil v varnostni način in je bil izjemno priročen za uporabo. O njegovi nepremagljivosti so krožile legende.

Navodila za uporabo

Najprej moramo dati eno pomembno pojasnilo. Vsi alarmi Tomahawk imajo podobna navodila za uporabo. Toda nekateri priročniki za sisteme z napredno funkcionalnostjo preprosto vsebujejo podroben opis vsake funkcije.

Začeti morate s prilagoditvijo občutljivosti senzorjev. To je izjemno pomembna faza. Če napravo nepravilno konfigurirate, bo sirena zaslišala celo piš vetra. Za konfiguracijo morate izvesti naslednje korake:

1. Preklopite sistem v način reprogramiranja.
2. Na lestvici občutljivosti izberite vrednost od 1 do 10.
3. Občutljivost postopoma povečujte, dokler ne dosežete želene vrednosti.

V nekaterih primerih med delovanjem alarma vozniki vnesejo preveč nastavitev, zaradi česar celoten sistem začne delovati nepravilno. V tem primeru morate samo ponastaviti stare nastavitve.

To lahko preprosto storite z gumbom OVERRIDE. Pri izklopljenem kontaktu ga pritisnite devetkrat. Obrnite ključ in pritisnite gumb. Sliši se še en pisk. Po tem je vse, kar morate storiti, položiti prst na sliko ključavnice.

Na koncu tega postopka morate izklopiti vžig. Če je bilo vse narejeno pravilno, bodo parkirne luči petkrat utripnile in alarm Tomahawk se bo ponastavil. Vsi parametri se bodo vrnili na prvotne nastavitve.

Da bi bilo delovanje alarmnega sistema Tomahawk čim bolj priročno, se ne moremo spomniti takšne funkcije, kot je samodejni zagon. Če ga želite aktivirati, morate najprej parkirati avto. Nato morate preklopiti v prosti tek in potegniti ročno zavoro do konca. Zdaj lahko pritisnete gumb z ustrezno oznako. Na koncu se oglasi zvočno opozorilo.

Pomembno! Ko zaslišite zvok, odstranite ključ iz ključavnice in zapustite salon v roku pol minute, ne pozabite zapreti vrat.

Za vklop zvoka na alarmu Tomahawk je na ključu poseben gumb. Poleg tega zaslon s tekočimi kristali prikazuje, ali je zvok vklopljen ali izklopljen. To je mogoče zlahka razumeti po ikoni zvočnika.

Osnovne funkcije se programirajo z gumbom OVERRIDE. Običajno se nahaja pod volanom, pod pogojem, da je bil alarm nameščen v avtomobilskem centru. Če ste vse naredili sami, vam iskanje pravega ključa ne bo težko.

Rezultati

Podjetje Tomahawk ponuja širok izbor alarmnih sistemov za vsak okus in proračun. Omogoča zavrnitev funkcij, ki vam niso potrebne nakup sistema s samodejnim zagonom za 7-8 tisoč rubljev, kar je več kot dobra ponudba.

Ločeno moramo omeniti enostavnost uporabe. Tudi zapletena programska dejanja je mogoče izvesti z enim samim gumbom. Dovolj je poznati algoritem klikov in vse nastavitve bodo ponastavljene.

Dvosmerni varnostni sistem Tomahawk TW-9010 ima dobre tehnične lastnosti. Za razmeroma nizke stroške lastnik avtomobila prejme tudi dobro funkcionalnost. Ko so vozniki vse to izkusili na lastnih vozilih, so z razmerjem med ceno in kakovostjo sistema zadovoljni.

Dvosmerni avtoalarm Tomahawk TW-9010 se prodaja skupaj z navodili za nastavitev naprave. Podobno opisuje, kako ravnati z avtomobilskim alarmom. Funkcije lahko upravljate s pomočjo obeska za ključe, kjer so vse informacije prikazane na zaslonu s tekočimi kristali.

Osnovne funkcije

Alarmni sistem Tomahawk ima več različnih funkcij. Prvič, to je anti-skener in anti-grabber. Njegove zmogljivosti vključujejo zaščito pokrova motorja, vrat, sistema za vžig, prtljažnika in vklop v sili. Poleg različnih varnostnih funkcij naprava omogoča:

• upravljajte centralno zaklepanje pri delujočem motorju;
• odprite prtljažnik na daljavo;
• nadzor temperature v avtomobilu;
• zaženite ali ustavite motor na daljavo;
• samodejno zaženite motor ob določenem času;
• Pri dani temperaturi lahko ogrejete motor;
• Omogočite lahko način varčevanja z baterijo.

V skladu z navodili lahko voznik uporablja alarmni sistem Tomahawk TW-9010 za dvig stekel, odpiranje prtljažnika ali zapiranje lopute med oboroževanjem avtomobila. Avtoalarmi imajo druge funkcije. Najprej to:

• dvonivojski mikrofonski senzor udarca;
• dva temperaturna senzorja.

Senzor udarca je izdelan s posebno tehnologijo. Ima dve odzivni coni: glavno in opozorilno. Lahko jih nadzorujete ločeno. Senzorji temperature opravljajo tudi dve različni funkciji. Eden nadzoruje način delovanja motorja, drugi nadzoruje podatke v kabini. Motor se zažene samodejno in na daljavo po posebnem algoritmu. V skladu z njim je blokada alarma začasno odstranjena, senzor šoka alarma pa je onemogočen.

Avtoalarm Tomahawk TW-9010 se lahko uporablja tako na dizelskih kot na turbinskih avtomobilih. Za slednje ima naprava funkcijo “turbo timer”. Zagotavlja hlajenje turbine po izklopu vžiga. Trajanje te funkcije je mogoče programirati na 6, 3 ali 1 minuto. Pri dizelskem motorju je možno vklopiti žarilne svečke pred zagonom zaganjalnika.

Avtomobilizem Tomahawk alarm:kako registrirati nov obesek za ključe

Obstajajo zelo pogosti primeri, ko alarmna ključavnica postane okvarjena. To se zgodi predvsem zaradi puščanja zaslona. V takih primerih lahko kupite nov obesek za ključe in ga programirate. Po navodilih za alarm obstaja naslednji postopek:

1. Vklopite vžig. Po navodilih motor ne bi smel delovati.
2. Morate pritisniti gumb "Preglasi" in ga držati.
3. Morali bi biti 4 "ČIRPI" sirene. Potrdijo, da je bil vstop v programski način.
4. Po tem je treba gumb za preglasitev sprostiti.
5. Naslednji korak je, da pritisnete gumb "odpri prtljažnik" in "vklopite tiho varnost." Držati jih je treba, dokler ne zaslišite sirene "CHIRP". Pomenijo potrditev, da je bil nov obesek za ključe shranjen.
6. Če v 6 sekundah v sistem vstopi signal iz novega ključa, samodejno zapusti način programiranja.

To je v teoriji, v praksi pa se avtomobilisti pritožujejo, da je s tem algoritmom preprosto nemogoče programirati obesek za ključe. Namesto 4 "CHIRPS" alarm vedno proizvede 5. Med izmenjavo izkušenj so lastniki avtomobilov že ugotovili, da je treba obesek za ključe programirati v skladu z naslednjimi točkami:

1. Vključite kontakt, vendar motor ne sme delovati.
2. Hkrati z eno roko pritisnite gumba »odprt prtljažnik« in »tiha varnost«, z drugo pa gumb »Preglasitev«.
3. Odštejte 5 "ČIKOV" sirene.
4. Spustite VSE 3 gumbe.
5. Ponovno vklopite gumba "tiha varnost" in "odpiranje prtljažnika". V tem času bi morali smerniki večkrat utripati.

Po tem morate slediti navodilom. Obstaja še nekaj odtenkov, ki so jih opazili avtomobilski navdušenci. Gumb za preglasitev je treba vklopiti čim prej po vklopu kontakta. Nekateri menijo, da je skrivnost uspešnega programiranja pritisk na gumb Override in hkratno obračanje ključa.

Kupljene varnostne različice vključujejo navodila za uporabo alarmnih sistemov Tomahawk TZ in TW 9010, 9030. Skrbno preučevanje priloženega dokumenta vam bo omogočilo čim bolj učinkovito uporabo sistema ob upoštevanju vseh nians. Predstavljeni alarmni sistem je sodoben varnostni komplet, ki bo zadovoljil potrebe najzahtevnejših strank. Omeniti velja, da ima zadevni model poleg visoke funkcionalnosti tudi dostopno ceno.

Pri izbiri različnih serij predstavljene blagovne znamke morate razumeti razliko v upravljanju in podpori določenih funkcij. Varnostni sistem Tomahawk, označen z različnimi digitalnimi indeksi in črkovnimi kodami, ima podoben princip delovanja in se razlikuje po nekaterih tehničnih zmogljivostih, nadzoru, upravljanju in drugih parametrih.

Splošna navodila za uporabo varnostnega sistema

Navodila za uporabo alarmnih sistemov Tomahawk TZ in TW 9010, 9030 vsebujejo splošne določbe, ki veljajo za vse različice varnostnega kompleta. Uporabne in pogosto uporabljene možnosti v predstavljenem sistemu so naslednji parametri:

• , zaščita pred skeniranjem in anti-grabber;
• in izklop sirene v sili;
• Osebna koda, ki jo sproži spomin;
• Imobilizator, osvetlitev ozadja, indikator temperature;
• Vgrajene funkcije časa in alarma, ura, časovnik, ključavnica;
• Zaporedno onemogočanje varnostnega načina in možnosti iskanja avtomobila;
• Samodejno ogrevanje motorja, turbo timer in dvonivojski senzor udarcev.

Varnostni sistem se upravlja z obeskom za ključe v obliki daljinskega upravljalnika z zaslonom s tekočimi kristali. Informacije so prikazane na zaslonu prek zvočnih sporočil, simbolov in vibriranja. Glavne oznake, ki se uporabljajo v nastavitvah avtomobilskega alarma Tomahawk:

• Varnostni način se aktivira z gumbom s sliko zvočnika in ključavnico;
• Postopek deaktivacije zvočne zaščite izvedemo tako, da sliko izpostavimo prečrtanemu gramofonu in ključavnici;
• Shematski prikaz vozila z različnimi simboli (vrata, pokrov motorja, prtljažnik) označuje označbo ustreznega dela;
• Centralno zaklepanje se upravlja s pritiskom na gumb z identično sliko zaklepnega mehanizma;
• Poleg tega se uporablja tudi simbol udarca (indikator uporabljene sile in mesta mehanskega udarca) (iskanje avtomobila).

Razlike med sistemi med serijami TZ, TW in indeksoma 9010 in 9030

Načelo delovanja in funkcionalnost avtomobilskih varnostnih sistemov Tomahawk sta enaka. Edina razlika med temi sistemi so obeski za ključe. Imajo različne oblike, vendar lahko delujejo med seboj, ne da bi to vplivalo na praktičnost in delovanje alarma. Oba serijska daljinska upravljalnika sta dvosmerna, imata doseg 1.300 metrov in sta opremljena z enakimi funkcijami, vključno z možnostjo daljinskega zagona motorja.

Kar zadeva digitalne indekse zadevnega alarmnega sistema, je mogoče opozoriti, da je serija 9010, ko je priključena, opremljena z blokirnim relejem, v nasprotju s kompleksom s številko 9030. Diagram povezave alarmnega sistema Tomahawk TW 9010 z stikalo za vžig ima naslednje zaporedje:

• Tok iz zaganjalnika v tem modelu se med samodejnim zagonom preklopi iz kontakta, opremljenega s šestimi terminali;
• Blokirni rele je vključen v vrzel v standardnem ožičenju;
• Za ponastavitev odvisnosti signalne žice od tal mora biti ključavnica deaktivirana;
• Če lastnik avtomobila zahteva samodejni zagon, ne odstranite blokirnega releja iz vezja.

Shema za TZ 9030:

• Glavna enota z možnostjo uporabe samodejnega zagona je povezana prek priključka glavnega alarmnega priključka;
• Vhodna moč je priključena na žice St 1 in St 2;
• Predstavljeni diagram je primeren za uporabo na domačih avtomobilih in tujih avtomobilih, izdelanih po letu 1990.

Osnovne funkcije alarma Tomahawk

Aktivacijo vsakega načina spremlja zvočni signal. Ta funkcija omogoča lastniku avtomobila, da preveri, ali je možnost pravilno izbrana. Ko je enota oborožena, se zadevni sistem odzove s kratkotrajnim zvokom sirene in utripom luči. Ko je ta funkcija pravilno priključena, bo indikatorska lučka utripala. Obratni postopek spremljajo podobni signali.

Samodejno se vklopi pol minute po izklopu kontakta. Izbrani način je označen s konstantno svetitvijo ustreznega indikatorja. Če želite deaktivirati to možnost, enkrat pritisnite zaklenjeni gumb.

Napajalna enota se zažene na daljavo s pomočjo gumba z ikono ključa. Aktiviranje načina bo označeno s trikratnim utripom parkirnih luči, na zaslonu daljinskega upravljalnika pa bodo zasvetili ustrezni indikatorji. Po zagonu motorja bo pozivnik signaliziral z značilno melodijo. Če aktiviranje motorja ne uspe, se na zaslonu pojavi črka SP.

Trajanje delovanja motorja po zagonu je odvisno od programskega časa, po katerem bo motor ugasnil.

Značilnosti tega postopka in možna časovna obdobja za samodejni zagon najdete v razdelku »programiranje«. Celotna navodila za uporabo alarmnih sistemov Tomahawk TZ in TW 9010, 9030 so priložena kompletu. Njegova temeljita študija vam bo omogočila inteligentno in učinkovito uporabo različnih zmogljivosti tega sodobnega varnostnega sistema.

Avtoalarm TOMAHAWK TW-9020 Navodila za namestitev Navodila za uporabo

TW-9020

Navodila za uporabo

I. Osnovne funkcije sistema.

1. Proti grabežu.
2. Anti-skener.
3. Trajni pomnilnik (omogoča sistemu, da obdrži svoje stanje v primeru začasnega izpada električne energije).
4. Dvonivojski senzor udarca.
5. Panični način.
6. Samodejna ponastavitev v varnostni način.
7. Daljinski zagon motorja.
8. Samodejni urni zagon motorja v intervalih 1, 2, 4 in 24 ur.
9. Turbo časovnik.
10. Možnost vgradnje na vozila z bencinskim ali dizelskim motorjem.
11. Sluga način.
12. Obhod okvarjenega območja.
13. Zaščita pred zamudami.
14. Programabilni obeski za ključe.
15. Iskanje avtomobila.
16. Prikaz prazne baterije.
17. Programabilni dodatni krmilni kanal.
18. Varnostni način z delujočim motorjem.
19. Onemogočanje sirene iz ključa.
20. Programabilni impulz centralnega zaklepanja.
21. Dvostopenjski izklop varnostnega načina.
22. Začasno onemogočanje območja opozorila in/ali glavnega senzorja udarca.
23. Funkcija zakasnitve notranje razsvetljave.
24. Odpiranje prtljažnika na daljavo (opcija).
25. Blokada motorja.
26. Vgrajen rele parkirnih luči (dva kanala).
27. Vgrajeno centralno zaklepanje.
28. Nadzor centralnega zaklepanja pri delujočem motorju.
29. Vgrajen imobilizator.
30. Grafični prikaz vseh sprožilcev in stanja sistema na obesku z LCD zaslonom.
31. Funkcija vljudne osvetlitve ozadja (izbirno).
32. Način Anti-Hijack - zaščita pred ropom.
33. Individualna PIN koda.
34. Sistemski sprožilni pomnilnik.
35. Funkcija opozorila o odprtih vratih med vožnjo.
36. Povečan doseg LCD obeska za ključe do 1200m. (odvisno od zunanjih pogojev).
37. Možnost priklopa standardne hupe (programirano)
38. Sposobnost nadzora nad sistemom udobja.
39. Vgrajen rele za blokiranje zaganjalnika.
40. Informacije o programiranih obeskih za ključe.
41. Prikazuje spremembe statusa sistema na vseh programiranih ključih z LCD zaslonom.
42. Funkcija zaklepanja gumbov obeska za ključe z LCD zaslonom.

II. Indikacija LCD zaslona.

1		- navedba varnostnega načina.
2		- navedba načina "tiha varnost".
3		- indikacija zaprte centralne ključavnice.
4		- indikacija odprte centralne ključavnice.
5		- prikaz odprtih vrat.
6		- indikator odprtega pokrova.
7		- prikaz odprtega prtljažnika.
8		- indikacija vklopljena sprejemnik pozivnika na ključu.
9		- znak šibkega vpliva.
10		- znak močnega vpliva.
11		- indikacija izklopa opozorilnega območja senzorja udarca.
12		- indikacija izklopa območja glavnega senzorja udarca.
13		- navedba načina "Anti-hijack".
14		- navedba načina "Valet".
15		- prikaz delujočega motorja.
16		- prikaz izključene ročne zavore
17		- indikator prazne baterije.
18		- indikacija vključenega vžiga.
19		- indikacija zaklepanja gumba na ključu.
20		- indikacija aktiviranega imobilizatorja.
21		- prikaz aktiviranega urnega načina zagona motorja.
22		- indikacija aktiviranega načina samodejnega vklopa.

III. Obeski za ključe na daljinsko upravljanje.

Varnostni kompleks je opremljen z dvema vrstama obeskov za ključe. Obesek za ključe z LCD zaslonom prikazuje informacije o stanju vozila s pomočjo ikon. Standardni obesek za ključe je vodotesen (rezerva).

Daljinski upravljalnik (slika 2) je miniaturni oddajnik, ki ga napaja baterija AAA-1,5 V; življenjska doba baterije je odvisna od pogojev delovanja. Na voljo je ikona za nadzor ravni napolnjenosti baterije. Ne pozabite vnaprej zamenjati baterije! Obesek za ključe ima pet gumbov za upravljanje: kn. , knjiga , knjiga , knjiga , knjiga in zaslon s tekočimi kristali. Ko pritisnete en gumb ali kombinacijo gumbov, vgrajeni procesor ustvari kodiran ukaz, ki ga izvrši glavna enota. Vsaka naslednja koda ni podobna prejšnji (anti-grabber). Po izvedbi ukaza glavna enota pošlje sporočilo o izvedbi na vse ključe z LCD zaslonom, programiranim v pomnilnik. Podatki o stanju vozila so prikazani na zaslonu v obliki slik-ikon. Za varčevanje z energijo baterije se na zaslonu za 2 sekundi prikažejo ikone. od trenutka, ko pritisnete katerikoli gumb, vključno z zahtevo po statusu sistema (kratek pritisk na gumb).

IV. Funkcije, ki se izvajajo z obeskom za ključe.

Kombinacija gumbov	funkcija	Opomba
	Oborožitev, zapiranje Ts.3.	Vžig izklopljen
	Razorožitev, odpiranje centralnega zaklepanja.	Vžig izklopljen
	Zapiranje centralnega zaklepanja	Vžig vključen
	Otvoritev C.Z.	Vžig vključen
x 2	Onemogočanje senzorja udarca.	Varnostni način
2s -->	Daljinski zagon motorja.
2s -->	Samodejni zagon motorja na uro.
2s -->	Vklop/izklop načina VALET	Ni varnostni način
	Vklop/izklop sirene.	Vžig izklopljen
-->	Varnost pri delujočem motorju.	Vžig vključen
	Preverjanje statusa sistema.
x2	Iskanje avtomobila.
2s -->	Odpiranje prtljažnika.
+ 2s	Panika.	Vžig izklopljen
+ 2s	Remote Anti-Hijack On	Vžig vključen
	Remote Anti-Hijac izklopljen
2s -->	Vklop/izklop imobilizatorja
2s -->	Samodejni vklop/izklop
	Osvetlitev ozadja.
+	Ključavnica.
+	Gumbi za odklepanje.

+ - Pritisnite istočasno
x2- Pritisnite 2-krat v eni sekundi
2s- Držite, dokler tipka za ključe ne zapiska (ali se barva LED na dodatnem ključu ne spremeni v zeleno)

V. Kako uporabljati varnostni sistem.

1. Oborožitev.

Če želite vklopiti varnostni način, morate enkrat pritisniti gumb. . Luči bodo utripnile enkrat in sirena se bo oglasila enkrat (razen če je sirena onemogočena). Sistem bo zaprl centralno zaklepanje. LED bo enakomerno utripala.

Indikacija LCD zaslona:

Pozor!Če je v trenutku vklopljenega varnostnega načina aktiven kateri koli sprožilec (na primer odprta vrata), bo sistem dal 4 signale s sireno in 4 utripa s stranskimi lučmi.

2. Tiho vklop

Ponoči imate možnost vklopa varnostnega načina brez zvočnega obvestila. V tem primeru bo sirena onemogočena. Za uporabo te funkcije pritisnite gumb. enkrat. Sistem bo zaprl centralno zaklepanje, LED bo enakomerno utripala, luči pa bodo enkrat utripnile.

Indikacija LCD zaslona:

Pozor! Obvestilo o zvoku sirene je onemogočeno, vendar so vse informacije prikazane na zaslonu ključa.

3. Onemogočanje senzorja udarca.

Če ste nekoga pustili v zaščitenem vozilu ali je vozilo parkirano ob prometnem cestišču, je možno začasno onemogočiti senzor udarca.

Če želite onemogočiti opozorilno območje senzorja udarca po vklopu varnostnega načina, pritisnite gumb 2-krat v 1 sekundi. Poznejši dvakratni pritisk na ta gumb bo izklopil glavno območje senzorja. Ponovite ta postopek, da omogočite senzor udarca.

Prikaz LCD zaslona: oz

4. Onemogočanje varnostnega načina.

Če želite onemogočiti varnostni način, pritisnite gumb. Vrata se bodo odprla, sirena bo zaslišala 2 "CHIRPS", stranske luči bodo 2-krat utripnile. Prižgana bo vljudna notranja osvetlitev (izbirno).

Indikacija LCD zaslona:

Pozor!Če, ko je varnostni način izklopljen, sirena odda 3 "CHIRPS" in na LCD ključu se prikaže dolg "Beep", to pomeni, da se je sprožil nek senzor.

5. Dvostopenjski izklop varnostnega načina.

Če je varnostni kompleks v alarmnem načinu, tj. sirena deluje, stranske luči utripajo, nato prvi pritisk na gumb. vrne sistem v stanje mirovanja in šele ponovni pritisk onemogoči varnostni način.

6. Varnost pri delujočem motorju.

Imate možnost aktivirati varnostni način pri delujočem motorju.

Za to potrebujete:

Indikacija LCD zaslona:

Pozor! V tem načinu je senzor udarca onemogočen.

Za onemogočanje varnosti pri delujočem motorju pritisnite gumb. , se bodo vrata odprla, varnostni način bo onemogočen.

Indikacija LCD zaslona:

7. Samodejno vklop.

To funkcijo vklopite in izklopite z držanjem gumba. dokler tipka-pozivnik ne zapiska (ali se barva LED na dodatnem ključu ne spremeni v zeleno) in nato pritisne gumb. .

Indikacija LCD zaslona:

Pozor! Zaklepanje vrat med samodejnim vklopom je programirano (glej tabelo programiranja varnostnih funkcij).

8. Samodejna ponastavitev v varnostni način.

To funkcijo je mogoče programirati. Če je ta funkcija programirana in onemogočite varnostni način ali se je to zgodilo po naključju, se bo sistem v 30 sekundah samodejno vrnil v varnostni način, pod pogojem, da niste odprli vrat ali vklopili vžiga.

Pozor! Zaklepanje vrat med samodejnim ponovnim nastavljanjem v varnostni način je programirano (glejte tabelo programiranja varnostnih funkcij).

9. Varnostni način.

Ko je v varnostnem načinu, alarm spremlja vsa območja in sproži senzorje. Če se sproži, se aktivira alarmni sistem. Odvisno od varnostnega območja ima sistem različne alarme:

10. Način imobilizatorja.

To funkcijo aktivirate in izključite z držanjem gumba. dokler pozivnik na ključu ne zapiska (ali se barva LED na dodatnem obesku na ključu ne spremeni v zeleno) in nato pritisne gumb. . Če je funkcija aktivirana, se 30 sekund po izklopu kontakta samodejno vklopi in blokira motor. Aktiviranje imobilizatorja bo prikazano s sistemsko LED, ko je vžig vključen.

Indikacija LCD zaslona:

Če želite onemogočiti imobilizator, pritisnite gumb. , se bo zapora motorja izklopila in lučka LED bo ugasnila.

Pozor! Izklop imobilizatorja v sili:

1. Izklopite vžig
2. Enkrat pritisnite gumb Preglasi.

11. Funkcija varne vožnje.

To funkcijo je mogoče programirati (glejte tabelo programiranja varnostnih funkcij). Če je funkcija aktivirana, se po vklopu kontakta vrata samodejno zaklenejo (sistem ima 4 možnosti za nastavitev te funkcije).

Pozor!Če se vrata avtomobila odprejo v 10 sekundah po vklopu kontakta, se ta funkcija samodejno onemogoči.

12. Kontrola centralnega zaklepanja med vožnjo.

Ko je vžig avtomobila vključen, lahko s pritiskom na gumb upravljate centralno zaklepanje avtomobila. za zapiranje vrat in kljuk. odpreti vrata.

Prikaz LCD zaslona: - zaprto
- odprto

13. Daljinski zagon/ustavitev motorja.

Za zagon motorja pritisnite in držite gumb. dokler tipka-pozivnik ne zapiska (ali se barva LED na dodatnem ključu ne spremeni v zeleno) in v 3 sekundah pritisnite gumb. znova. Vrata vozila se bodo zaprla (če so programirana), motor se bo zagnal in deloval vnaprej programiran čas (glejte tabelo programiranja daljinskega zagona), preden se bo samodejno izklopil. Lučka LED bo ostala neprekinjeno prižgana in parkirne luči bodo utripale (če so programirane).

Za daljinski izklop motorja ponovite zgornji postopek.

Pozor! Daljinskega zagona motorja ni mogoče izvesti, če:

1. Prestavna ročica ni v nevtralnem položaju.
2. Vžig je vključen.
3. Pokrov motorja je odprt.
4. Ročna zavora je popuščena.
5. Način VALET je omogočen.

14. Turbo časovnik.

Za vozila s turbo motorjem je na voljo funkcija turbo timerja. Če je ta funkcija aktivirana, motor po izključitvi kontakta še naprej deluje programiran čas (glejte tabelo programiranja funkcije daljinskega zagona).

Pozor! Za izvedbo te funkcije na vozilu z ročnim menjalnikom je treba uporabiti samodejni način priprave za daljinski zagon (glej odstavek 16).

15. Samodejni urni zagon motorja.

To funkcijo vključite ali izključite z držanjem gumba. dokler tipka-pozivnik ne zapiska (ali se barva LED na dodatnem ključu ne spremeni v zeleno) in nato pritisne gumb. .

Ko je ta funkcija aktivirana, bo sistem samodejno zagnal motor v intervalih 1, 2, 4 ali 24 ur (glejte tabelo programiranja funkcij daljinskega zagona).

Aktivacijo tega načina signalizirata 2 utripa sistemske LED.

16. Priprava na daljinski zagon motorja za vozila z ročnim menjalnikom.

Sistem Tomahawk TW-9020 omogoča dva načina za pripravo vozila na daljinski zagon: varen in samodejni (programabilen). Da bi omogočili daljinski zagon vozil z ročnim menjalnikom, mora biti prestavna ročica v nevtralnem položaju.

Preden ugasnete motor, izvedite naslednji postopek v skladu z izbranim načinom priprave za daljinski zagon:

Varen način:

Če so vsi koraki izvedeni pravilno, bo sistem samodejno ugasnil motor, aktiviral varnostni način in zaprl vrata (če so povezana). Če želite zapreti okna, pritisnite gumb. (če je priključen).

Samodejni način:

Če so vsi koraki izvedeni pravilno, bo sistem samodejno ugasnil motor, aktiviral varnostni način in zaprl vrata in okna (če so povezana).

17. Iskanje avtomobila.

V temi lahko uporabite funkcijo "Išči avto". Če želite to narediti, pritisnite gumb. obesek za ključe 2-krat v 1 sekundi. Parkirne luči bodo 6-krat utripnile hkrati s sireno "CHIRPS".

Pozor!

18. Panična funkcija.

To funkcijo lahko uporabite, da pritegnete pozornost drugih. Pri izklopljenem kontaktu pritisnite in držite gumb. in , bo sirena oddala 3 dolge piske, stranske luči bodo 3-krat utripnile, vrata se bodo zaprla in sistem bo vklopil varnostni način.

Pozor! LCD zaslon bo posodobil informacije o stanju vozila.

19. Anti-Hijack.

Če želite aktivirati to funkcijo pri delujočem motorju, enkrat pritisnite gumb "OVERRIDE", potem ko odprete in nato zaprete vrata, se funkcija aktivira. Stranske luči bodo enkrat utripnile in LED bo začela utripati. Za korake delovanja in postopek za onemogočanje načina Anti-Hijack glejte odstavek 20 “Oddaljeni Anti-Hijack”

Indikacija LCD zaslona:

20. Remote Anti-Hijack.

Funkcija se uporablja za vrnitev avtomobila v primeru prisilnega zasega. Če želite aktivirati to funkcijo, pri vključenem kontaktu hkrati pritisnite in držite dva gumba na ključu. Stranske luči bodo enkrat utripnile in sistemska LED bo začela utripati. Remote Anti-Hijack ima 3 stopnje delovanja:

Stopnja I: prvih 30 sekund. Po aktiviranju načina Anti-Hijack se sistem ne manifestira na noben način, varnostni kompleks omogoča napadalcu, da se nekoliko odmakne od vas.

Pozor! Na prvi stopnji je mogoče onemogočiti način iz ključa. Če želite to narediti, pritisnite gumb. ali 3 sekunde držite gumb "OVERRIDE".

Stopnja II: naslednjih 30 sekund. Sirena oddaja opozorilo "CHIRPS" in parkirne luči utripajo.

Stopnja III: Končna stopnja se pojavi po približno 60 sekundah. po aktiviranju načina Anti-Hijack. Oglasila se bo sirena in motor bo zaklenjen.

Pozor! Onemogočanje načina Anti-Hijack na stopnjah II in III je možno samo z držanjem gumba. "PREVERI" za 3 sekunde. pri vključenem kontaktu, če je programirana PIN koda - samo z vnosom osebne PIN kode.

Indikacija LCD zaslona:

21. Način sluga.

Lastnik avtomobila uporablja način Valet, če se avto prenese na tretje osebe, na primer za vzdrževanje. Po aktiviranju tega načina lahko sistem izvaja samo servisne funkcije, kot je upravljanje dodatnega kanala ali centralno zaklepanje.

Način sluga se vklopi in izklopi, ko varnost izklopite z držanjem gumba. dokler pozivnik obeska ne zapiska (ali se barva LED na dodatnem obesku ne spremeni v zeleno) in nato pritisne gumb. , ali tako, da držite knjigo. "OVERRIDE" za 3 sekunde, pri vključenem kontaktu. Vključitev načina Valet bo potrjena s 4 utripi parkirnih luči in 4 “CHIRPS” sirene, LED bo stalno svetila.

Indikacija LCD zaslona:

22. Zaščita pred lažnimi pozitivnimi rezultati.

Varnostni sistem Tomahawk TW-9020 je visoko inteligentna varnostna naprava za avtomobile, zato sistem uporablja kompleksen, večnivojski algoritem za zaščito pred lažnimi alarmi.

Prva stopnja.

Ko je varnostni način vklopljen, glavna enota preizkusi vsa varnostna območja; če se ugotovi, da je kateri koli senzor okvarjen, ga sistem samodejno izklopi in vas o tem obvesti s 4 "CHIRPS" sireno.

Prikaz LCD zaslona: ikona ustreznega sprožilca.

Druga stopnja.

Med varnostnim načinom sistem analizira delovanje senzorjev; če se senzor za udarce sproži 8-krat zapored, se izklopi.

23. Oddaljena sprostitev prtljažnika (dodatni kanal).

Za izvajanje te funkcije na številnih vozilih je treba namestiti dodatno opremo. Če je ta možnost omogočena, morate za odklepanje prtljažnika pritisniti in držati gumb. obeska za ključe, dokler pozivnik obeska za ključe ne zapiska (ali se barva LED na dodatnem obesku za ključe spremeni v zeleno) in nato pritisnete gumb. Izvedbo ukaza bodo pospremili 3 utripi parkirnih luči in »ČIRPI« sirene.

Pozor!Če je bil sistem vklopljen, ko je bil prtljažnik odklenjen, bosta senzor za udarce in sprožilec prtljažnika onemogočena, dokler prtljažnik ni zaprt.

Indikacija LCD zaslona:

24. Daljinski izklop sirene.

V mnogih mestih je uporaba siren avtomobilskih alarmov ponoči prepovedana (na primer v Moskvi po 23. uri), zato varnostni sistem predvideva izklop sirene iz ključa. Če želite to narediti, mora biti sistem v varnostnem načinu, nato pritisnite gumb. .

Indikacija LCD zaslona:

V tem primeru bo sistem popolnoma deloval, z izjemo zvočnega opozorila sirene. Vse informacije bodo prikazane na LCD zaslonu obeska za ključe. Sireno vklopite z enkratnim pritiskom na gumb v varnostnem načinu.

Indikacija LCD zaslona:

25. Dodatna kontrola kanala.

Dodatni kanal omogoča uporabo standardnih naprav avtomobila, odpiranje prtljažnika, upravljanje električnih stekel, vklop žarometov vozila za osvetlitev poti ponoči itd.

Za upravljanje dodatnega kanala morate pritisniti in držati gumb na obesku, dokler pozivnik na ključu ne zasliši zvoka (ali se barva LED na dodatnem obesku na ključu spremeni v zeleno), nato pa pritisnite gumb. , bodo parkirne luči 2-krat utripnile, kar potrjuje, da je bil ukaz dokončan.

Dodaten čas aktivacije kanal je programiran (glejte tabelo programiranja varnostnih funkcij).

Pozor! LCD zaslon bo posodobil informacije o stanju sistema.

26. Vklop/razorožitev v sili.

Če vaš obesek za ključe ne deluje ali se izgubi, imate možnost omogočiti ali onemogočiti varnostni način z uporabo gumba OVERRIDE. Če želite to narediti:

1. Vklop v sili:
   1. Pritisnite knjigo. PREKRITI Zraza.
   2. Izključite kontakt (sirena bo oddala 1 "CHIRP" in parkirne luči bodo 1-krat utripnile).
   3. 20 sekund kasneje bo sistem vklopil varnostni način brez zaklepanja vrat.

   Pozor!Če ste uporabili vklop v sili, bo sistem ob sprožitvi omogočil 20-sekundni zamik v načinu alarma, s čimer vam bo dala možnost uporabe vklopa v sili brez aktiviranja načina alarma.

2. Izklop v sili:
   1. Odprite vrata in vključite vžig.
   2. Pritisnite knjigo. PREKRITI Zraza.
   3. Izključite kontakt (sirena bo oddala 2 "CHIRPS" in parkirne luči bodo 2-krat utripnile).
   4. Varnostni način bo takoj onemogočen.

   Pozor!Če ste programirali osebno kodo PIN, se izklop v sili izvede samo s to kodo PIN.

27. Osebna koda (PIN koda).

Ta koda (če je programirana) omogoča lastniku, da onemogoči varnostni način brez ključa, kot tudi onemogoči način Anti-Hijack na stopnjah II in III.

Koda PIN je sestavljena iz dveh števk.

Pozor! Tovarniško privzeta koda PIN 1:1

1. številka	2. številka
1(x)	1(y)

Onemogočanje varnostnega načina s kodo PIN.

Če vaš obesek za ključe ne deluje ali je sistem v stopnji II ali III načina Anti-Hijack, lahko onemogočite varnostni način s kodo PIN. Če želite to narediti:

1. Odprite vrata in vključite vžig.
2. Pritisnite gumb "OVERRIDE" tolikokrat, da je enako X (prva številka kode PIN).
3. Izklopite vžig.
4. Ponovno vključite vžig.
5. Pritisnite gumb "OVERRIDE" tolikokrat, da je enako Y (druga številka kode PIN).
6. Izklopite vžig. Če je vrednost PIN kode vnesena pravilno, bo varnostni način onemogočen.

Pozor!Če PIN kode ne vnesete, postopek ponovite.

28. Programiranje nove kode PIN.

Če želite spremeniti kodo PIN, morate:

Pozor! Sirena bo potrdila novo vrednost 2. števke kode PIN s številko “CHIRPS”.

29. Programiranje novih ključev.

V pomnilnik glavne enote lahko shranite do 4 obeske za ključe, za to potrebujete:

Pozor! Vsi izgubljeni obeski za ključe bodo izbrisani iz sistemskega pomnilnika, zato morate postopek programiranja izvesti na vseh obeskih za ključe, ki jih nameravate uporabljati v prihodnje.

Pozor!Če v 6 sekundah niste izvedli nobenih dejanj za programiranje ključev, se bo način programiranja samodejno izklopil.

30. Informacije o programiranih ključih.

Za varnostne namene je varnostni kompleks Tomahawk TW-9020 uvedel funkcijo ogleda števila programiranih ključev. Za prikaz teh informacij:

31. Informacije o delovanju senzorjev.

Če želite preveriti delovanje senzorjev, vključite kontakt in aktivirajte senzor, katerega delovanje želite preveriti (na primer odprite vrata). Če senzor deluje pravilno, začne lučka sistema počasi utripati in ugasne, ko se vrata zaprejo, kar pomeni, da senzor deluje.

32. Prikaz informacij na LCD ključu.

Ta varnostni kompleks je opremljen z novim opozorilnim sistemom, tako da bodo informacije o izvedbi ukaza ali spremembi statusa sistema prikazane na LCD zaslonih vseh ključev, programiranih v sistemski pomnilnik, ki so v območju pokritosti sistema.

33. Zaklepanje gumbov pozivnika na ključu.

Za zaščito pred nenamernim pritiskom gumbov na pozivniku ima sistem Tomahawk TW-9020 funkcijo zaklepanja gumbov. Gumbi pozivnika na ključu se zaklenejo s hkratnim pritiskom na gumb. In . Odkleni: in .

Indikacija LCD zaslona:

34. LED indikacija.

Sistemska LED je večnamenska. S pomočjo LED signalov lahko s tabelo določite trenutno stanje varnostnega sistema:

35. Postopek zamenjave baterije v ključu z LCD zaslonom.

Obesek za ključe z LCD zaslonom ima indikator napolnjenosti baterije (tip AAA, 1,5 V).

Če indikator kaže nizko raven napolnjenosti, je treba baterijo nujno zamenjati.

Postopek za zamenjavo baterije:

36. Način programiranja varnostnih funkcij.

1. Izklopite vžig.
2. 5-krat pritisnite gumb "OVERRIDE".
3. Vklopite vžig (potrditev vstopa v način programiranja - 5 "CHIRPS" sirene).

Z gumbom "OVERRIDE" izberite želeno funkcijo. Vsak pritisk pomeni prehod na naslednjo funkcijo (glejte tabelo programiranja varnostnih funkcij).

Sistem bo izbrano funkcijo označil s sireno "CHIRPS": Kratek "CHIRP" - 1
Dolg "CHIRP" - 5

PRIMER:

7 pritiskov na tipko "OVERRIDE" - 1 dolg "CHIRP" in 2 kratka - izbrana je funkcija 7.

Za številke in opise funkcij glejte programsko tabelo.

37. Način programiranja za funkcije daljinskega zagona.

Za vstop v način programiranja sledite tem korakom:

1. Izklopite vžig.
2. Pritisnite knjigo. PREKLIČITE 6-krat.
3. Vklopite vžig, sirena bo oddala 6 "CHIRPS", LED bo 6-krat utripnila in potrdila vstop v način programiranja.

Z gumbom "OVERRIDE" izberite želeno funkcijo. Z vsakim pritiskom se premaknete na naslednjo funkcijo (glejte tabelo programiranja funkcije daljinskega zagona).

38. Vrnitev na tovarniške nastavitve.

Za vrnitev programabilnih funkcij na tovarniške nastavitve:

VI. Tabela za programiranje varnostnih funkcij

Število pritiskov tipk PREKLIC	funkcija	Gumb	Gumb	Gumb	Gumb
1-krat	Dolžina impulza za odpiranje/zapiranje centralnega zaklepanja (sek.)	Odprto: 0.8 Zapri: 0.8	Odprto: 3.6 Zaključek: 3.6	Odprto: 2 x 0,8 Zapri: 0.8	var. 4
2-krat	Funkcija varne vožnje	var. 1	var. 2	var. 3	Izključeno
3-krat	Upoštevanje zakasnitve notranje osvetlitve ali zakasnitve vklopa	var. 1	var. 2	var. 3	var. 4
4-krat	Zaklepanje vrat med samodejnim vklopom	Vklopljeno	Izključeno	Izključeno	Izključeno
5-krat	Izklop sistema v sili s kodo PIN	Izključeno	Vklopljeno	Vklopljeno	Vklopljeno
6-krat	Prijazna osvetlitev ali zapiranje oken (modra žica)	Vljudna osvetlitev ozadja	Vljudna osvetlitev ozadja	Zapiranje oken	Zapiranje oken
7-krat	Samodejno ponovno vklop	var. 1	var. 2	Izključeno	Izključeno
8-krat	Sirena ali hupa	Sirena	var. 2	Klaxon	Klaxon
9-krat		0,8	10	30	Vklop/izklop

VII. Opis programabilnih varnostnih funkcij sistema.

1. Dolžina impulza za aktiviranje centralne ključavnice:
   1. Impulz zapiranja - 0,8 sek., impulz odpiranja - 0,8 sek.
   2. Impulz zapiranja - 0,8 sek., impulz odpiranja - 3,6 sek.
   3. Impulz zapiranja - 0,8 sek., impulz odpiranja - dvojni 0,8 sek.
   4. Impulz zapiranja - 30 sekund, impulz odpiranja - 0,8 sekunde.
2. Funkcija varne vožnje:
   1. Vrata so zaklenjena, ko je ročna zavora izklopljena in vključen kontakt, in odklenjena, ko je kontakt izključen.
   2. Vrata se zaklenejo po 10 sekundah. po vklopu vžiga se odklene, ko je izklopljen
   3. Vrata se ne zaklenejo, ko je kontakt vključen, ampak se odklenejo, ko je kontakt izključen.
   4. Vrata se ne zaklenejo, ko je kontakt vključen, in se ne odklenejo, ko je kontakt izklopljen.
3. Ob upoštevanju zakasnitve notranje osvetlitve ali zakasnitve vklopa:
   1. Omogočeno upoštevanje zamika notranje osvetlitve
   2. Računanje zakasnitve notranje osvetlitve je onemogočeno
   3. Zakasnitev vklopa 30 sek.
   4. Zakasnitev vklopa 45 sek.
4. Zaklepanje vrat med samodejnim vklopom:
   1. Vrata se zapirajo
   2. Vrata se ne zaprejo
   3. Vrata se ne zaprejo
   4. Vrata se ne zaprejo
5. Zasilni izklop sistema s kodo PIN:
   1. Zasilni izklop sistema brez PIN kode
   2. Izklop sistema v sili samo s kodo PIN
   3. Izklop sistema v sili samo s kodo PIN
6. Prijazna osvetlitev ali zapiranje oken (modra žica):
   1. Prijazna razsvetljava. Trajanje impulza 20 sek. se prikaže, ko je izklopljen
   2. Prijazna razsvetljava. Trajanje impulza 30 sek. se prikaže, ko je izklopljen
   3. Zapiranje oken. Trajanje impulza 20 sek. se pojavi pri vklopu
   4. Zapiranje oken. Pri vklopu se pojavi impulz, ki traja 30 sekund
7. Samodejno ponovno vklop:
   1. Samodejna preureditev z omogočenim zaklepanjem vrat
   2. Omogočeno je samodejno preurejanje brez zaklepanja vrat
   3. Samodejno preurejanje je onemogočeno
   4. Samodejno preurejanje je onemogočeno
8. Sirena ali hupa:
   1. Sirena
   2. Sirena vklopljena pri vklopu izklop. ko je razorožen
   3. Klaxon
   4. Klaxon
9. Trajanje impulza dodatnega kanala (sek.)
   1. Po aktivaciji je vedno vklopljen. Izklopi se s ponovnim pritiskom gumbov za aktiviranje dodatnih kanalov.

VIII. Tabela programiranja funkcij daljinskega zagona

Število pritiskov tipk PREKLIC	funkcija	Gumb	Gumb	Gumb	Gumb
1-krat	Vklop žice IGN3 v načinu oddaljenega zagona	var. 1	var. 2	var. 3	var. 4
2-krat	Nadzor delovanja motorja po signalu/času delovanja zaganjalnika	var. 1	var. 2	var. 3	var. 4
3-krat	Vrsta menjalnika/način priprave za daljinski zagon	Samodejno	var. 1	var. 2	var. 2
4-krat	Vrsta motorja	Bencin	Dizelsko gorivo	Dizelsko gorivo	Dizelsko gorivo
5-krat	Turbo časovnik	Izključeno	1 min.	3 min.	6 min.
6-krat	Čas delovanja motorja po izvedbi postopka daljinskega zagona	5 min.	10 min.	15 min.	20 min.
7-krat	Urni interval zagona	1 uro	2 uri	4 ure	24 ur
8-krat	Oborožitev z zaklepanjem vrat med daljinskim zagonom	Izključeno	Vklopljeno	Vklopljeno	Vklopljeno
9-krat	Vklop parkirnih luči z daljinskim zagonom	var. 1	var. 2	Izključeno	Izključeno
10-krat	Zaklepanje vrat v varnostnem načinu po daljinski zaustavitvi motorja	Izključeno	Vklopljeno	Vklopljeno	Vklopljeno

IX. Opis programabilnih funkcij daljinskega zagona.

1. Vklop žice IGN3 v načinu oddaljenega zagona:
   1. ACC. Ugasne, ko zaganjalnik deluje
   2. Ign. ON se izklopi, ko zaganjalnik deluje
   3. Zaganjalnik 2. Vklopi se, ko zaganjalnik deluje
   4. Zaganjalnik 3. Vklopi se, preden zaganjalnik deluje
2. Nadzor delovanja motorja s signalom/časom delovanja zaganjalnika:
   1. Čas delovanja senzorja tlaka olja/zaganjalnika 0,8 sek.
   2. Čas delovanja senzorja tlaka olja/zaganjalnika 1,2 sek.
   3. Čas delovanja senzorja tlaka olja/zaganjalnika 2 sek.
   4. Čas delovanja merilnika vrtljajev/zaganjalnika ne presega 3,6 sekunde.
3. Tip prenosa/način priprave za daljinski zagon:
   1. Avtomatski menjalnik
   2. Način priprave za ročni menjalnik/samodejni daljinski zagon
   3. Varni način priprave za ročni menjalnik/daljinski zagon
4. Vrsta motorja:
   1. Bencin
   2. Dizelsko gorivo
   3. Dizelsko gorivo
   4. Dizelsko gorivo
5. Turbo časovnik:
   1. Izključeno
   2. 1 min.
   3. 3 min.
   4. 6 min.
6. Čas delovanja motorja po izvedbi postopka daljinskega zagona:
   1. 5 min.
   2. 10 min.
   3. 15 min.
   4. 20 min.
7. Urni interval začetka:
   1. 1 uro
   2. 2 uri
   3. 4 ure
   4. 24 ur
8. Oborožitev z zaklepanjem vrat med daljinskim zagonom:
   1. Varnostni način se ne vklopi
   2. Varnostni način je aktiviran
   3. Varnostni način je aktiviran
   4. Varnostni način je aktiviran
9. Za vklop parkirnih luči z daljinskim zagonom:
   1. Parkirne luči utripajo
   2. Prižgejo se parkirne luči
   3. Parkirne luči so ugasnjene
   4. Parkirne luči so ugasnjene
10. Zaklepanje vrat v varnostnem načinu po izklopu motorja na daljavo:
    1. Vrata se NE zaklepajo
    2. Vrata so zaklenjena
    3. Vrata so zaklenjena
    4. Vrata so zaklenjena

Navodila za namestitev.

I. Osnovna načela namestitve.

Varnostni sistem Tomahawk TW-9020 ima klasično povezovalno shemo. Najprej, preden začnete z namestitvijo, izklopite vgrajeno napajanje vozila (odklopite »-« priključek akumulatorja). Pri izbiri mest namestitve enot varnostnega sistema upoštevajte naslednja načela:

• Skrivanje namestitve.
• V bližini blokov ni virov toplote in vlage.
• Zagotavlja minimalen vpliv standardne elektronike in alarmnih enot drug na drugega.

Pozor! Sevalno anteno je treba namestiti stran od alarmnih in krmilnih enot vozila. Pri namestitvi poskusite čim bolj zmanjšati dolžino žic.

II. Izbira lokacije glavnih blokov

1. Elektronska alarmna krmilna enota je nameščena v notranjosti vozila. Da bi dosegli največji doseg, mora biti oddajno-sprejemna "RF" antena sistemske enote nameščena čim višje in ne sme priti v stik s kovinskimi predmeti ali električnimi kabelskimi snopi.
2. Sirena je nameščena v motornem prostoru, na nedostopnem mestu, če uporabljate avtonomno sireno, zagotovite dostop do servisne luknje za ključ. Sireno namestite tako, da je hupa obrnjena navzdol, saj tako preprečite vdor vlage. Za manjšo oksidacijo je bolje načrtovati žične povezave znotraj kabine.
3. Vsi visokotokovni tokokrogi (napajanje, parkirne luči, centralno zaklepanje itd.) morajo biti zaščiteni z varovalkami ustrezne nazivne vrednosti.
4. Sprožilci pokrova in prtljažnika so zarezani na mestih, zaščitenih pred vlago, ki so nedostopna, ko sta pokrov in prtljažnik zaprta. Sprožila je treba občasno namazati, da preprečite zagozditve in korozijo.
5. Senzor udarca je nameščen v potniškem prostoru, središče avtomobila se lahko šteje za idealno, pritrjeno je na kovino karoserije s samoreznimi vijaki ali zlepljeno.
6. Dodatni senzorji so nameščeni na mestih, ki zagotavljajo najboljše delovanje.
7. Stiki na mestih, kjer so prekinjena vezja za vžig, zaganjalnik itd. Priporočljivo je spajkanje.

III. Povezovanje sistema.

Napajalni priključek 6 PIN

1. Rdeča žica- “+” 12V, modulsko napajanje, omejeno z varovalko 30A.
2. Črna in rumena žica (debela)- "+" izhod na zaganjalnik.
3. Rumena žica-"+" IGN 1. Priključi se na žico na stikalu za vžig, kjer se +12V pojavi v položaju ključa za vžig "Vklopljen" in ne izgine v položaju ključa za vžig "Starter".
4. Modra žica- “+” IGN3 se uporablja za organizacijo dodatnih vžigalnih vezij v načinu daljinskega zagona (izhod je programabilen).
5. Zelena žica-"+" IGN 2. Priključi se na žico na stikalu za vžig, kjer se +12V pojavi v položaju ključa za vžig "Vklopljen" in izgine v položaju ključa za vžig "Starter", če je ta žica prisotna v vozilu na v katerem je nameščen sistem.
6. Črno-rumena (tanka)- Vhod “+” za blokiranje vklopa zaganjalnika s ključem v načinu daljinskega zagona. Povežite se z žico zaganjalnika na stikalu za vžig.

Glavni priključek 14 PIN.

1. Sivo-črna žica- vhod za nadzor delovanja motorja. Priključite senzor tlaka olja ali tahometer (glejte tabelo za programiranje daljinskega zagona).
2. Zeleno-črna žica
3. Črna žica- napajanje sistema "-" (zagotovite močan, zanesljiv stik).
4. Zeleno-rumena žica- izhodni "+" kontakti releja stranskih luči (povezava preko varovalke 7,5A).
5. Modra žica- izhod "-" nadzor osvetlitve ali nadzor električnih stekel (300mA max).
6. Rdeča žica (debela)- "-" 300mA v načinu daljinskega zagona za obhod senzorjev standardnega varnostnega sistema ali ključavnice.
7. Črna in rumena žica- izhod "-" 300mA krmiljenje na blokirnem releju.
8. Siva žica- izhodno “+” krmiljenje sirene ali standardne hupe (1,5A max, programabilno).
9. Oranžno-vijolična žica- žica ročne zavore. Priključek na stikalo ročne zavore "-" pri ročnem menjalniku ali na zavorne luči pri avtomatskem menjalniku.
10. Rumeno-črna žica- izhod “-” dodatnega kanala, se pojavi, ko se aktivira s ključa (300mA max, programabilno).
11. Modro-rdeča žica- “+” vhod za sprožilce vrat.
12. Modro-črna žica- vnos "-" sprožilcev vrat.
13. Oranžno-bela žica- vnos "-" sprožilca prtljažnika.
14. Oranžno-siva žica- vnos "-" sprožilca nape.

6 PIN priključek. (vgrajeni releji za centralno zaklepanje)

1. Modra žica- centralni kontakt releja za odklepanje centralnega zaklepanja.
2. Zelena žica- centralni kontakt releja centralnega zaklepanja.
3. Črno-rdeča žica- normalno odprt kontakt releja za odklepanje centralnega zaklepanja.
4. Črno-rdeča žica- normalno odprt kontakt releja centralnega zaklepanja.
5. Modro-črna žica- normalno zaprt kontakt releja za odklepanje centralnega zaklepanja.
6. Zeleno-črna žica- normalno zaprt kontakt releja centralnega zaklepanja.

Konektor senzorja udarca 4 PIN.

1. Napajanje senzorja "+12V".

Tomahawk TW-9020 omogoča priklop tako navadne sirene kot standardne hupe; programsko je izbrana možnost uporabe zvočne opozorilne naprave (glej tabelo programabilnih funkcij). Če se odločite za uporabo standardne hupe, je sistem povezave prikazan spodaj.




Pozor! Uporabite vtičnico z zaščitno diodo.

V. Tehnični podatki.

Nazivna napetost	+12 V
Poraba toka pri izklopu vžig	16mA
Dovoljeni tok:
Izhod za aktiviranje zaganjalnika "+" (debela črno-rumena žica v napajalnem konektorju)	30A
IGN1 "+" (rumena žica v napajalnem priključku)	30A
IGN2 "+" (zelena žica)	20A
IGN3 "+" (modra žica v napajalnem priključku)	30A
Rdeča žica napajalnega kroga (omejena z varovalko)	15A
Kontaktno vezje releja za centralno zaklepanje (omejeno z varovalko)	15A
Daljinsko blokiranje kontaktov releja	30A
Izhodna moč sirene "+" (siva žica)	1,5 A
Dodatni kanalski izhod "-" (programabilen, rumeno-črna žica)	300 mA
Izhodna moč parkirne luči "+" (zeleno-črna žica, zeleno-rumena žica)	7,5 A
Krmilni izhod za pomožno razsvetljavo ali električni pomik stekel "-" (programabilen, modra žica)	300 mA
Blokiranje krmilnega izhoda releja "-" (črno-rumena žica)	300 mA
Začasne izpostavljenosti:
Dodatni kanalski izhod "-" (rumeno-črn)	Programabilno: 0,8 s 10 sekund 30 sekund Vklop/izklop
Trajanje nadzora centralnega zaklepanja	Programabilno: 0,8 s 3,6 sek. 30 sekund
Izhod sirene/hupe (siva žica)	Programabilen