Omrežne napetosti in tokokrogi navitja statorja električni motor

Če je v potnem listu elektromotorja navedeno na primer 220/380 V, to pomeni, da je elektromotor mogoče priključiti tako na omrežje 220 V (priključna shema navitij - trikotnik) kot na omrežje 380 V (priključna shema navitij - zvezda). Navitja statorja asinhroni elektromotor imajo šest koncev.

Po GOST navitja asinhroni motor imajo naslednje oznake: Faza I - C1 (začetek), C4 (konec), Faza II - C2 (začetek), C5 (konec), Faza III - C3 (začetek), C6 (konec).

riž. 1. Shema povezovanja navitij asinhronega motorja: a - v zvezdi, b - v trikotniku, c - izvedba vezij "zvezda" in "trikot" na priključni plošči.

Če je napetost v omrežju 380 V, morajo biti navitja statorja motorja povezana v zvezdni konfiguraciji. IN skupna točka v tem primeru so zbrani bodisi vsi začetki (C1, C2, C3) bodisi vsi konci (C4, C5, C6). Med koncema navitij AB, BC, CA se uporablja napetost 380 V. V vsaki fazi, to je med točkama O in A, O in B, O in C, bo napetost √3-krat manjša: 380/√3 = 220 V.


Metode povezovanja elektromotorjev

Če je napetost v omrežju 220 V (z napetostnim sistemom 220/127 V, ki ga trenutno skoraj nikjer ne najdemo), morajo biti navitja statorja motorja povezana v trikotniku.

V točkah A, B in C je začetek (H) prejšnjega navitja povezan s koncem (K) naslednjega navitja in z omrežno fazo (slika 1, b). Če predpostavimo, da je med točkama A in B vklopljena faza I, med točkama B in C - faza II in med točkama C in A - faza III, potem so v shemi "trikotnika" povezani: začetek I (C1) z konec III(C6), začetek II (C2) s koncem I (C4) in začetek III (C3) s koncem II (C5).

Pri nekaterih motorjih so konci faz navitja izpeljani na priključno ploščo. V skladu z GOST so začetki in konci navitij izpisani v vrstnem redu, prikazanem na sliki 1, c.

Če je zdaj treba navitja motorja povezati v zvezdni konfiguraciji, so sponke, na katere so izpeljani konci (ali začetki), medsebojno zaprte, omrežne faze pa so povezane s sponkami motorja, na katere so začetki (oz. konci) so izvlečeni.

Pri povezovanju navitij motorja v "trikotnik" so sponke povezane navpično v parih, omrežne faze pa so povezane s skakalci. Navpični mostički povezujejo začetek I s koncem faze III, začetek II s koncem faze I in začetek III s koncem faze II.

Pri določanju diagrama povezave navitij lahko uporabite naslednjo tabelo:


Potni list za električni motor

Določitev usklajenih sponk (začetki in konci) faz statorskega navitja.

Na sponkah statorskih navitij motorja so običajno standardni zapis na kovinskih kompresijskih obročih. Vendar so ti obročki za stiskanje izgubljeni. Nato se pojavi potreba po opredelitvi konsistentnih zaključkov. To se naredi v tem vrstnem redu.

Najprej se s testno svetilko določijo pari sponk, ki pripadajo posameznim faznim navitjem (slika 2).

riž. 2. Določanje faznih navitij s preskusno svetilko.

Eden od šestih sponk navitja statorja motorja je priključen na omrežno sponko 2, en konec preskusne lučke pa na drugo omrežno sponko 3. Drugi konec preskusne lučke se izmenično dotika vsakega od ostalih petih sponk navitij statorja, dokler lučka ne zasveti. Če lučka zasveti, to pomeni, da dva terminala, priključena na omrežje, pripadata isti fazi.

Zagotoviti je treba, da sponke navitij med seboj ne pridejo v kratek stik. Vsak par terminalov je označen (na primer z vezanjem v vozel).

Ko smo določili faze navitja statorja, nadaljujemo z drugim delom dela - določitvijo ujemajočih se zaključkov ali "začetkov" in "koncev". Ta del dela je mogoče opraviti na dva načina.

1. Metoda preoblikovanja. V eni od faz se prižge kontrolna lučka. Drugi dve fazi sta povezani zaporedno in vključujeta tudi omrežje.

Če se izkaže, da sta ti dve fazi vklopljeni tako, da je v točki O pogojni "konec" ene faze povezan s pogojnim "začetkom" druge (slika 3, a), potem magnetna nota ∑F prečka tretjo navijanje in inducira v njem EMF.

Lučka bo z rahlim sijajem pokazala prisotnost EMF. Če toplota ni opazna, potem kot indikator uporabite voltmeter z lestvico do 30 - 60 V.

riž. 3. Določitev začetkov in koncev v faznih navitjih motorja z metodo transformacije

Če se na primer pogojni "konci" navitij srečajo v točki O (slika 3, b), bodo magnetni tokovi navitij usmerjeni drug proti drugemu. Skupni fluks bo blizu ničle in žarnica ne bo svetila (voltmeter bo pokazal O). V tem primeru je treba sponke, ki pripadajo kateri od faz, zamenjati in ponovno vklopiti.

Če ima svetilka toploto (ali voltmeter kaže nekaj napetosti), je treba konce označiti. Eden od terminalov, ki se srečata v skupni točki O, dobi oznako H1 (začetek faze I), drugi terminal pa K3 (ali K2).

Oznaki K1 in H3 (ali H2) sta nameščeni na sponkah, ki se nahajata v skupnih vozlih (vezanih v prvem delu dela) s H1 oziroma K3.

Za določitev usklajenih priključkov tretjega navitja sestavite vezje, prikazano na sliki 3, c. Svetilka se vklopi v eni od faz z že označenimi sponkami.

2. Način izbire faz. Ta metoda določanja usklajenih sponk (začetki in konci) faz navitja statorja se lahko uporablja za motorje z nizko močjo - do 3 - 5 kW.

riž. 4. Določitev "začetkov" in "koncev" navitja z izbiro vezja "zvezda".

Ko so sponke posameznih faz določene, jih naključno povežemo v zvezdo (po en priključek iz faze priključimo na omrežje, po en priključek pa na skupno točko) in motor priključimo na omrežje. Če vsi pogojni "začetki" ali vsi "konci" zadenejo skupno točko, potem bo motor deloval normalno.

Če pa se ena od faz (III) izkaže za "obrnjeno" (slika 4, a), potem motor močno brni, čeprav se lahko vrti (vendar ga je mogoče zlahka upočasniti). V tem primeru je treba zaključke katerega koli navitja naključno (na primer I) zamenjati (slika 4, b).

Če motor spet brni in deluje slabo, je treba fazo znova vklopiti kot prej (kot na diagramu a), vendar je treba obrniti drugo fazo - III (slika 3, c).

Če motor tudi po tem brni, potem je treba tudi to fazo nastaviti kot prej in obrniti naslednjo fazo - II.

Ko motor začne normalno delovati (slika 4, c), je treba vse tri terminale, ki so povezani s skupno točko, označiti na enak način, na primer "konce" in nasprotne - "začetke". Po tem lahko zbirate delovni diagram naveden v potnem listu motorja.

Navitje statorja elektromotorja je nekoliko bolj zapleteno, kot je prikazano na sl. 10-1.

riž. 10-4. Odsek navitja statorja.

riž. 10-5. Povezava dveh odsekov.

riž. 10-6. Oznaka odseka.

Vsaka faza trifazno navitje je sestavljen iz ločenih delov, podobnih armaturnim delom avtomobila DC(Glejte sliko 4-9).

Na sl. Slika 10-4 prikazuje odsek, sestavljen iz štirih ovojev, ki bodo zasedli dve reži na statorju.

Te iste štiri zavoje lahko razdelimo na dva dela, kot je prikazano na sl. 10-5. Povezani so zaporedno, da npr. d.s. odseki so bili zloženi. Vse žice odsekov so izolirane skupaj in v prihodnosti bo vsak odsek prikazan kot enovit, ne glede na število njegovih obratov (slika 10-6).

Aktivne stranice odsekov so lahko nameščene v utorih v enem sloju (slika 10-1) ali, pogosteje, v dveh slojih, kot v armaturi enosmernega stroja (slika 4-8, 4-10).


riž. 10-7. Razvoj dvoslojnega navitja.

Pokazali bomo, kako izračunati število statorskih utorov za navitje trifaznega elektromotorja. Če je število polov stroja število faz, mora biti od vsake faze do vsakega pola določeno število rež, ki so določene pri izračunu stroja. Potem je celotno število statorskih rež enako:

Naj bo celotno število rež, če je navitje dvoslojno, potem je število odsekov tudi 12. Tako navitje je prikazano na sl. 10-7. Za vsako fazo obstajajo odseki, združeni v dve tuljavi, ki se nahajajo v sferi delovanja nasprotnih polov, to je na dveh polnih razdelkih m. Polni razdelek je vedno enak 180° el.

Žlebovi so razdeljeni na faze, kot sledi. Ker lahko poljubno domnevamo, da na prvem polnem razdelku faza A pripada režam 1, 2. Na drugem polnem razdelku faza A pripada režam

riž. 10-8. Stator asinhronega motorja brez navitja.

riž. 10-9. Jeklena pločevina jedra statorja.

riž. 10-10. Trifazni asinhronski motor s kletko.

7, 8, od zob. Faza B je premaknjena v prostoru za 120° ali za , t.j. z zobmi, in zavzema reže 5, 6 in 11, 12. Označevanje poteka vzdolž zgornje plasti aktivnih stranic. Očitno se faza C nahaja v preostalih žlebovih - 8, 9 in 3, 4. Da bi npr. d.s. faze so se seštevale, sekcije povezovale v tuljave zaporedno - konec prve z začetkom druge in števce kosov - konec prve z mlajem, druga. (Sl. 10-7), na primer:

Za priključitev navitja na trifazno omrežje povezana je v zvezdo ali trikotnik.

Stator asinhronega elektromotorja brez navitja je prikazan na sl. 10-8. Ima zunanje litoželezno, aluminijasto ali jekleno telo 1 z vtisnjenim jedrom 2, sestavljenim iz žigosanih jeklenih pločevin (slika 10-9). Listi so med seboj izolirani s posebnim lakom.

Pri motorjih zaprtega tipa Zunanjo rebrasto površino statorja razpihuje ventilator za boljše hlajenje. Motor noter sestavljena oblika prikazano na sl. 10-10.

Obstajajo situacije, ko oznaka sponk statorskega navitja elektromotorja manjka ali je poškodovana in za pravilno povezavo Pri priključitvi asinhronega elektromotorja na omrežje je potrebno pravilno določiti začetek navitja statorja in njegov konec.

Z multimetrom ugotovimo, ali sponke pripadajo ustreznim navitjem. Pred začetkom meritve preklopimo multimeter na 200 ohmov in se z eno izmed sond dotaknemo katerega koli od šestih sponk, z drugo sondo pa iščemo konec tega navitja. Ko najdete želeni prevodnik, se bo odčitek na zaslonu multimetra spremenil na nekaj drugega kot nič. V našem primeru je 14,7 ohmov.

Našli ste prvo statorsko navitje elektromotorja. Predlagam, da zaključke označite s kosi kambrika (ali na kakršen koli način, ki vam ustreza) z oznako U1 in U2.

Na podoben način najdemo preostali dve navitji.

Drugo navitje označimo s kambrikom (ali na kakršen koli način, ki vam ustreza) V1 in V2, tretji pa z W1 oziroma W2.

Kot rezultat smo našli tri navitja in označili njihove sponke v naključnem vrstnem redu.

Zdaj pa preidimo na naslednji korak, v katerem bomo določili začetek navitja statorja in njegov konec, a najprej malo teorije.

V elektrotehniki sta lahko dve navitji, ki se nahajata na istem jedru, povezani usklajeno ali protitočno. Tako pri usklajeni povezavi dveh navitij nastane EMS (elektromotorna sila), ki je vsota vsot EMS (elektromotorna sila) prvega in drugega navitja. Oziroma proces elektromagnetna indukcija ki se pojavi v prvih dveh navitjih, bo v sosednjem navitju povzročil EMF, to je napetost.

Če povežete dve navitji v nasprotnih smereh, se izkaže, da bo EMF vsakega navitja usmerjen drug proti drugemu in njegova vsota teh dveh nasprotnih navitij bo enaka nič. Zato v sosednjem navitju elektromotorna sila ne bo inducirana ali pa bo inducirana le majhne velikosti.

zdaj uporabimo vse našteto v praksi .

Sponki U1 in U2 prvega navitja povežemo s sponkama V1 in V2 drugega navitja na spodaj prikazan način. Ne pozabite, da so oznake na terminalih precej poljubne.

Sponke navitij U2 in V1 povežemo med seboj in na sponke U1 in V2 napajamo napetost 220 voltov.

Nato izmerimo napetost na sponkah navitja W1 in W2, v prvem primeru se je izkazalo, da je 0,15 V. Nastala napetost je zelo majhna, zato lahko sklepamo, da sta navitja povezana v nasprotnih smereh. Izklopite napetost in zamenjajte zatiča V1 in V2.

Po ponovno merjenje izkaže se 6,8 voltov. To pomeni, da so navitja pravilno povezana in da so njihove oznake pravilne (slika 1) .

Na podoben način iščemo začetek in konec navitja s sponkama W1 in W2, izvedemo vse povezave v skladu s spodnjim diagramom (slika 2) .

Če pri merjenju napetosti dobite 6,8 voltov, so oznake in povezave navitij opravljene pravilno.

Po zagonu elektromotorja morate biti pozorni na smer vrtenja gredi in po potrebi zamenjati faze, da jo spremenite.

Povezani materiali

Če je v potnem listu elektromotorja navedeno na primer 220/380 V, to pomeni, da je elektromotor mogoče priključiti tako na omrežje 220 V (priključna shema navitij - trikotnik) kot na omrežje 380 V (priključna shema navitij - zvezda). Navitja statorja asinhronega elektromotorja imajo 6 koncev.
Po GOST navitja asinhroni motor imajo naslednje oznake: I faza - C1 (začetek), C4 (konec), II faza - C2 (začetek), C5 (konec), III faza - C3 (začetek), C6 (konec).

riž. 1. Shema povezovanja navitij asinhronega motorja: a - v zvezdi, b - v trikotniku, c - izvedba vezij "zvezda" in "trikot" na priključni plošči.

Če je napetost v omrežju 380 V, morajo biti navitja statorja motorja povezana v zvezdni konfiguraciji. Pri vsem tem so bodisi vsi začetki (C1, C2, C3) bodisi vsi konci (C4, C5, C6) zbrani v skupno točko. Med koncema navitij AB, BC, CA se uporablja napetost 380 V. V vsaki fazi, z drugimi besedami, med točkama O in A, O in B, O in C, bo napetost √ 3-krat manjša: 380/√ 3 = 220 V.



Metode povezovanja elektromotorjev

Če je napetost v omrežju 220 V (z napetostnim sistemom 220/127 V, ki ga trenutno ni nikjer), morajo biti navitja statorja motorja povezana v vzorcu "trikotnika".

V točkah A, B in C je začetek (H) prejšnjega navitja povezan s koncem (K) naslednjega navitja in z omrežno fazo (slika 1, b). Če si predstavljamo, da je med točkama A in B faza I, med točkama B in C faza II in med točkama C in A faza III, potem so v shemi "trikotnika" povezani: začetek I (C1) do konca III (C6) , začetek II (C2) s koncem I (C4) in začetek III (C3) s koncem II (C5).

Pri nekaterih motorjih so konci faz navitja izpeljani na priključno ploščo. V skladu z GOST so začetki in konci navitij izpisani v vrstnem redu, prikazanem na sliki 1, c.

Če morate zdaj povezati navitja motorja v skladu z vezjem "zvezda", so sponke, na katere so konci (ali konci) izpeljani, povezani med seboj, faze omrežja pa so povezane s sponkami motorja, na katere konci (ali konci) so izvlečeni.

Pri povezovanju navitij motorja v "trikotnik" povežite navpične sponke v parih in priključite omrežne faze na mostičke. Navpični mostički povezujejo začetek I s koncem faze III, začetek II s koncem faze I in začetek III s koncem faze II.

Pri določanju diagrama povezave navitij lahko uporabite naslednjo tabelo:


Potni list za električni motor

Določitev usklajenih sponk (začetki in konci) faz statorskega navitja.

Priključki statorskih navitij motorja imajo običajno standardne oznake na železnih obročkih. Toda ti kompresijski obroči so izgubljeni. Nato je treba najti dosledne zaključke. To se naredi v tem vrstnem redu.

Najprej se s testno svetilko določijo pari sponk, ki pripadajo posameznim faznim navitjem (slika 2).

riž. 2. Določanje faznih navitij s preskusno svetilko.

Eden od 6 priključkov statorskega navitja motorja je priključen na omrežni priključek 2, en konec preskusne lučke pa na drugi omrežni priključek 3. Z drugim koncem preskusne lučke se izmenično dotikajte vsakega od ostalih 5 sponk navitij statorja, dokler lučka ne zasveti. Če lučka zasveti, to pomeni, da dva terminala, priključena na omrežje, pripadata isti fazi.

Pri vsem tem morate paziti, da sponke navitij ne pridejo do kratkega stika. Vsak par terminalov je označen (na primer z vezanjem v vozel).

Ko smo določili faze navitja statorja, nadaljujemo z drugim delom dela - določitvijo ujemajočih se zaključkov ali "začetkov" in "koncev". Ta del dela je mogoče opraviti z 2 metodama.

1. Metoda preoblikovanja. V eni od faz se prižge kontrolna lučka. Drugi dve fazi sta povezani izmenično in priključeni na omrežje pri fazni napetosti.

Če se izkaže, da sta ti dve fazi vklopljeni tako, da je v točki O pogojni "konec" ene faze povezan s pogojnim "začetkom" druge (slika 3, a), potem magnetni tok ∑F prečka tretji navijanje in inducira v njem EMF.

Svetilka bo nakazala prisotnost EMF z majhnim sijem. Če toplota ni opazna, potem kot indikator uporabite voltmeter z lestvico do 30 - 60 V.

riž. 3. Določitev začetkov in koncev v faznih navitjih motorja z metodo transformacije

Če se na primer pogojni "konci" navitij srečajo v točki O (slika 3, b), bodo magnetni tokovi navitij usmerjeni nazaj drug proti drugemu. Skupni tok bo blizu ničle in žarnica ne bo svetila (voltmeter bo pokazal O). V tem primeru je treba sponke, ki pripadajo kateri od faz, zamenjati in ponovno vklopiti.

Če ima svetilka toploto (ali voltmeter kaže določeno napetost), je treba konce označiti. Eden od terminalov, ki se stikata v skupni točki O, je označen z oznako H1 (začetek faze I), drugi terminal pa je označen s K3 (ali K2).

Oznaki K1 in H3 (ali H2) sta nameščeni na terminalih, ki se nahajata v skupnih vozliščih (vezanih v prvem delu dela) s H1 oziroma K3.

Za določitev usklajenih priključkov tretjega navitja sestavite vezje, prikazano na sliki 3, c. Svetilka se vklopi v eni od faz z že označenimi sponkami.

2. Metoda izbire faze. Ta metoda določanja usklajenih sponk (začetki in konci) faz navitja statorja se lahko uporablja za motorje z nizko močjo - do 3 - 5 kW.

riž. 4. Določitev "začetkov" in "koncev" navitja z izbiro vezja "zvezda".

Ko so zaključki posameznih faz določeni, jih naključno povežemo v zvezdo (po en terminal iz faze priključimo na omrežje, enega po enega pa na skupno točko) in motor priključimo na omrežje. . Če vsi pogojni "začetki" ali vsi "konci" zadenejo skupno točko, potem bo motor deloval normalno.

Če pa se ena od faz (III) izkaže za "obrnjeno" (slika 4, a), potem motor zelo brni, čeprav se lahko vrti (vendar ga je mogoče preprosto upočasniti). V tem primeru je treba naključno zamenjati sponke katerega koli navitja (na primer I) (slika 4, b).

Če motor spet brni in deluje slabo, je treba fazo znova vklopiti, kot prej (kot na diagramu a), vendar obrnite drugo fazo - III (slika 3, c).

Če motor tudi po tem brni, potem je treba tudi to fazo nastaviti kot prej in obrniti naslednjo fazo - II.

Ko motor začne delovati normalno (slika 4, c), morajo biti vsi trije priključki, ki so povezani s skupno točko, enako označeni, na primer "konci", nasprotni pa - "začetki". Po tem lahko sestavite delovni diagram, naveden v potnem listu motorja.

Obstaja trifazni asinhroni motor, ki nima priključnega bloka; ven pride šest koncev žic, vendar ne morete ugotoviti, kateri snop pride ven. Poskusimo skupaj rešiti to težavo.
Najprej primernost. Upor je normalen - pokličemo (najdemo) vsako navitje, lahko uporabite isti megohmmeter, vendar je bolje uporabiti ohmmeter. Eden se je odločil - njegove zaključke moramo takoj označiti. To bomo naredili za vsa tri navitja. Označite ga lahko poljubno, vendar mora imeti vsak žebljiček svoje ime, da ga ne zamenjate z drugim žebljičkom.

Na primer, določil sem prvo navitje L1, njegovi konci so bili označeni s H1, K1. Zakaj je temu tako? Določili bomo začetek in konec statorskih navitij. Kje je začetek in kje konec za prvega, ni pomembno. Glavno je, da se drugi strinjajo z njo. Zato je v prvem navitju en terminal označen kot začetek (H1), drugi - konec (K1), da ga pozneje ne bi prepisali. Označevanje lahko izvedete z markerjem na kambrikih, nameščenih na žice, lahko s trakom zalepite preprost kos papirja in ga nato pretvorite v kambrik. Na papirju je še bolj priročno, ko morate znova narediti oznake. Lahko pa takoj postavite cev z oznako na sponke H1, K1, vse je pripravljeno.
Določimo L2, najdene zaključke označimo kot 2, 3. Za tretji (L3) - številke 4, 5.
Zdaj bomo pravzaprav določili začetek in konec navitij asinhronega motorja. Sledite zaporedju dejanj v naslednjem vrstnem redu:

  • Žico s številko 2 priključimo na sponko K1 (slika 1).
  • Na nožice 4, 5 priključimo voltmeter za merjenje izmenične napetosti.
  • 220V priključimo na žice H1, 3, manj je možno, vendar samo izmenična napetost.
  • Zabeležite odčitek voltmetra in izklopite napetost.
  • Med seboj zamenjamo žice 2, 3; priključite napetost, zabeležite odčitek voltmetra.

Znatno višji odčitek voltmetra kaže pravilno povezavo navitja H1, K1 - 2, 3. Najvišji odčitek je bil recimo pri prvi povezavi. To pomeni, da je nožica 2 začetek, nožica 3 pa konec. Žico 2 končno označimo kot H2, žico 3 pa kot K2.
Naprej.

  • Namesto sedaj H2, K2, priključimo žico 4 na K1, voltmeter pa na H2, K2 (slika 2).
  • Na žice H1, 5 napajamo napetost. Odčitavanje posnamemo.
  • Izklopite napetost. Zamenjamo žico 4 iz žice 5. Vklopimo. Indikacija.

Recimo, da je bil v drugem primeru odčitek voltmetra bistveno višji. To pomeni, da je žica 5 začetek L3 (označeno kot H3), žica 4 je konec L3 (K3).
Tako sta bila določena začetek in konec statorskih navitij asinhronega motorja, le .



Ta članek je na voljo tudi v naslednjih jezikih: tajska

  • Naprej

    Najlepša HVALA za zelo koristne informacije v članku. Vse je predstavljeno zelo jasno. Zdi se, da je bilo z analizo delovanja trgovine eBay vloženega veliko dela

    • Hvala vam in ostalim rednim bralcem mojega bloga. Brez vas ne bi bil dovolj motiviran, da bi posvetil veliko časa vzdrževanju te strani. Moji možgani so tako zgrajeni: rad se poglabljam, sistematiziram razpršene podatke, preizkušam stvari, ki jih še nihče ni naredil ali pogledal s tega zornega kota. Škoda, da naši rojaki zaradi krize v Rusiji nimajo časa za nakupovanje na eBayu. Kupujejo pri Aliexpressu iz Kitajske, saj je tam blago veliko cenejše (pogosto na račun kakovosti). Toda spletne dražbe eBay, Amazon, ETSY bodo Kitajcem zlahka dale prednost pri ponudbi blagovnih znamk, vintage predmetov, ročno izdelanih predmetov in različnih etničnih izdelkov.

      • Naprej

        V vaših člankih je dragocen vaš osebni odnos in analiza teme. Ne opustite tega bloga, sem pogosto. Takšnih bi nas moralo biti veliko. Pošlji mi e-pošto Pred kratkim sem prejel e-pošto s ponudbo, da me bodo naučili trgovati na Amazonu in eBayu.

  • In spomnil sem se vaših podrobnih člankov o teh poslih. območje
    Še enkrat sem vse prebral in ugotovil, da so tečaji prevara. Ničesar še nisem kupil na eBayu. Nisem iz Rusije, ampak iz Kazahstana (Almaty). Ampak tudi dodatnih stroškov še ne potrebujemo.