Izdelujemo spojler z lastnimi rokami. Algoritem izdelave po korakih. Prednji spojler izdelamo iz iverne plošče, polistirenske pene in poliuretanske pene

Preden se lotite dela, je vredno ugotoviti, kakšne vrste spojlerjev obstajajo in kakšen je njihov namen. Tako se boste lažje odločili za način izdelave in pospešili rezultate.

DIY spojler

Uglaševanje ali funkcionalnost?

Ko se govori o uglaševanju avtomobila, se največkrat pomisli na spojler ali krilo. Krilo je dodaten del avtomobila, ki zaradi reže poveča tlačno silo pri visokih hitrostih, nad 80 km/h. To zagotavlja večjo stabilnost in oprijem vozila. cestno površino. Imenovati ga spojler ni povsem pravilno, vendar ga večina avtomobilskih navdušencev pozna pod tem imenom.

Spojler ali natančneje lip spojler je del za drugačen namen in za to ne potrebuje reže. Njegova naloga je zmanjšati turbulenco zraka in zmanjšati koeficient aerodinamičnega upora. Običajno je nameščen na pokrovu prtljažnika, še posebej, če je oster prehod iz vodoravna površina na navpično.

Krilo in spojlerje lahko lastnik avtomobila namesti na avto na začetku med proizvodnjo ali med delovanjem. Nameščeni in izdelani sami običajno nosijo dekorativna funkcija in ne izpolnjujejo svojega neposrednega namena. Če je zadnje krilo nameščeno nepravilno ali nepopolno, izgubi tudi avto tehnične specifikacije, in v tem primeru spojler negativno vpliva na avto.

krilo - zahtevani elementšportnih avtomobilov pri vožnji po dirkališčih. Avtomobili so opremljeni z nastavljivim zadnjim krilcem, ki se samodejno aktivira, ko pilot pritisne na stopalko za plin. Ta detajl bistveno poveča hitrost na ravnih odsekih in pomaga pri prehitevanju.

Krilo - obvezen element športnih avtomobilov

Da bi se krilo spopadlo z nalogo, je nameščeno ne le na zadnjem delu avtomobila, temveč tudi na pokrovu motorja in na straneh, tako imenovani karoserijski komplet oziroma podaljšek praga. Sicer pa na visoka hitrost Zaradi delovanja zadnjega spojlerja se bo avto dvignil nad sprednjo stran ceste. Body kit v avtomobilu služi tudi kot dodatni hladilnik za notranje dele avtomobila, zahvaljujoč preusmerjanju zračnega toka.

Slabosti krila vključujejo:

• zmanjšanje oddaljenosti vozila od tal;
• slaba vidljivost v zadnjem oknu;
• precejšnje stroške, če kupite že pripravljene in kakovostne.

Če boste kupili spojler, bodite pozorni na material in proizvajalca. Kakovosten izdelek ne bo poceni. Takšen del je treba namestiti strokovni mojster, bolje je, da tega ne počnete sami.

Material za izdelavo krila je lahko:

• steklena vlakna so najbolj priljubljena;
• ABS plastika - lahka, prožna, sčasoma postane krhka;

Nov slog spojlerja iz ABS plastike

• silikon z organosilicijevimi polimeri;
• ogljik - odlične lastnosti, vendar visoka cena.

Spojlerji so lahko tudi po meri - to so dizajnerski posamezni primerki - in tovarniški, ki se proizvajajo v velikih količinah. Krilo se lahko pritrdi na karoserijo avtomobila dvostranski trak ali samorezni vijaki, če ima konstrukcija stojala. Odvisno od izvedbe se za regale uporablja jeklo ali aluminij.

Ustvarite spojler sami

Mnogi vozniki sami izdelajo spojler prtljažnika. To znatno prihrani denar in v nekaterih primerih ne izgleda nič slabše od dragih delov za uglaševanje.

Preden začnete sami izdelovati krilo, morate kupiti materiale in orodja za delo. Potrebovali boste:

• pena za podlago, debelina 5 mm;
• barva v spreju, ki se ujema z avtomobilom;
• kovinska pločevina, debelina do 1,5 mm;
• epoksi lepilo;
• ogljikovih vlaken.

Potrebovali boste tudi krtače, brusni papir in druge majhne predmete.

Barva v spreju

Delo ustvarjanja krila z lastnimi rokami se začne z izrezovanjem osnove iz penaste plastike. Regale izdelamo po vaših željah iz pločevine. Kos pene je treba nato prilepiti na stebre in na peno z epoksi lepilom začeti lepiti plasti ogljikovih vlaken ali steklenih vlaken. Pred lepljenjem nova plast, pustite, da se prejšnji posuši.

Ko se obdelovanec posuši, bodoči spojler premažemo s temeljnim premazom in manjše nepravilnosti zgladimo s kitom. Nato morate obdelovanec obrusiti z drobnozrnatim brusnim papirjem, pri čemer odstranite subtilne hrapavosti.

Spojler pobarvamo in ga po popolnem sušenju namestimo na predvideno mesto avtomobila.

Obstaja še en način, kako narediti spojler z lastnimi rokami. Tehnologija izdelave je podobna prejšnji. Toda osnova ni polistirenska pena, ampak mavec. Če želite to narediti, iz polistirenske pene izrežite obliko, ki vam je všeč, jo obložite s filmom in napolnite z ometom. Morala bi biti dva taka dela, zlepljena sta skupaj in se začneta pokrivati ​​s steklenimi vlakni. Nato je postopek enak kot v prejšnji metodi. Ta možnost, kako sami narediti spojler, je bolj delovno intenzivna, a tudi precej preprosta in dostopna.

Izdelava spojlerja za avto z lastnimi rokami

Na internetu obstaja tudi metoda samoproizvodnje, ki temelji na poliuretanska pena. Za to lahko porabite veliko truda, vendar je rezultat neverjeten. Osnova je oblikovana iz poliuretanske pene na avtomobilu, ki je bil predhodno ovit v folijo. Potem so ga izrezali zahtevani obrazec in polirani. Takrat uporabljajo tudi epoksi smolo in steklena vlakna, vendar zgornji sloj pride ven kit pomešan s fiberglasom in šele nato navaden kit. Nadaljnji postopek je podoben ostalim: grundiranje, brušenje, barvanje, poliranje. Toda posledično je bil vizir narejen zadnje steklo z lastnimi rokami se ne razlikuje od tovarniškega in izgleda kot domači del avtomobila.

Pri izdelavi se morate spomniti, da ni pomembno, kako narediti spojler za VAZ ali tuji avto, glavna stvar je, da je rezultat vreden pozornosti in lastniku prinaša estetski užitek.

Na motocikle vgradijo tudi del, povezan s spojlerjem - oklep. Opravlja zaščitno funkcijo: motorist pred vetrom in armaturno ploščo v primeru nesreče. Zahvaljujoč različnim, včasih povsem edinstveni modeli, poskrbi, da kolo izstopa iz množice.

In tukaj so načini, kako sami narediti oklep za motorno kolo. Po principu izdelave se ne razlikujejo od zgoraj navedenih. Edina razlika je v obliki oklepa in njegovi postavitvi.

Spojler iz poliuretanske pene

Nekateri lastniki avtomobilov, preden začnejo delati na ustvarjanju spojlerja z lastnimi rokami, narišejo vzorce na razpoložljive materiale - vezan les, lesonit. Omogočajo lažje prilagajanje velikosti na stroju. Na internetu lahko najdete tudi že pripravljene risbe različnih modifikacij krila.

Ne glede na vašo odločitev glede izbire krilca, spojlerja in oklepa, vas vedno vodi predvsem to, kakšne funkcije od njih pričakujete. Namestitev dela samo za izboljšanje videza brez upoštevanja njegovih zmogljivosti lahko povzroči nepričakovane rezultate na progi.

Kupite tovarniški spojler ali ga naredite sami - odločitev sprejme lastnik avtomobila glede na njegove sposobnosti. Vendar je vredno preučiti različne foto in video materiale na internetu, ponudbe proizvajalcev in druge nianse. Če niste prepričani o lastne moči, ne pozabite, da je včasih lažje kupiti kot zapravljati čas samoprodukcija.

V želji, da bi izstopal iz sivega prometa, si vsak lastnik avtomobila izmisli načine, kako svojemu avtomobilu dati nepozaben videz. Vsakdo si ne more privoščiti nanašanja dizajna z zračno krtačo ali popolne prilagoditve avtomobila. Toda izdelava karoserijskega spojlerja z lastnimi rokami je naloga, ki je dostopna lastniku katerega koli modela avtomobila. Takšna nastavitev ne le izboljša zunanjost, temveč daje avtomobilu tudi izboljšane aerodinamične lastnosti.

Kaj je avtomobilski spojler

V avtomobilu je spojler ločen element, ki preusmerja zračni tok, da zmanjša aerodinamični upor karoserije. Poleg tega spojler pomaga v boju proti prahu na karoseriji in poveča tlačno silo avtomobila med vožnjo. Z drugimi besedami, spojler lahko nekaterim tipom avtomobilov doda dodatno športnost.

Čemu so spojlerji?

Če govorimo o funkcijah sodobnih spojlerjev, lahko ločimo tri glavne namene tega elementa:

• daje avtomobilu dodaten pospešek - odvisno od vrste spojlerja lahko avtomobil dejansko prejme povečano tlačno silo in povečane aerodinamične lastnosti;
• Odbojnik umazanije - spojlerji preprečujejo, da bi se prah in umazanija vsesali s ceste izpod dna avtomobila;
• okrasni - treba je poudariti, da večina lastnikov avtomobilov namesti spojler izključno zaradi tega, da bi avtomobilu dali športen videz.

Odvisno od kakovosti izdelka in spretnosti njegove namestitve lahko dosežete neverjetne rezultate: avto bo dobil večji oprijem s cestno površino, zračni tokovi med vožnjo bodo preusmerjeni ob upoštevanju smeri gibanja avtomobila, zaradi česar lahko opazno pospeši.

Vendar pa obstajajo tudi slabosti uporabe spojlerjev.Če ima namestitev tovarniškega elementa jasne predpise in jo izvajajo izključno strokovnjaki, potem lastniku avtomobila ni treba skrbeti za kakovost namestitve in funkcionalnost spojlerja.

Vendar pa v primerih, ko neizkušeni tehnik (ali lastnik avtomobila) poskuša sam namestiti spojler na avto, je malo verjetno, da bo želeni učinek dosežen. Če je spojler nepravilno nameščen, ne bo mogoče uporabiti prihajajočih zračnih tokov, najverjetneje bo imel avto dodatne težave pri premikanju.

Spojler lahko daje karoseriji poseben dovršen stilski videz

Vrste tuning elementov

Zdi se, da je spojler zelo specifičen element za avto. Vendar pa obstaja več vrst spojlerjev, od katerih se vsaka razlikuje glede na slog, lokacijo na karoseriji ali material.

Različice v slogu

Na svetu obstajata samo dve vrsti stilov spojlerjev:

• tovarna - to so izdelki, ki jih proizvajajo največji proizvajalci elementov za uglaševanje avtomobilov, pa tudi domači spojlerji, ki so navzven enaki tovarniškim izdelkom. Takšni elementi imajo praviloma klasiko videz in so primerni za namestitev na večino modelov avtomobilov;
• individualno - ta vrsta spojlerjev vključuje tako tovarniške spojlerje, proizvedene v omejenih količinah, kot domače izdelke. Je pa bistvena razlika v obliki, barvi in ​​dokazanih aerodinamičnih lastnostih. Ne vedno individualni slog zagotavlja dodaten pospešek avtomobila.

Razlike v lokaciji na karoseriji avtomobila

Obstajajo štiri vrste spojlerjev glede na njihovo lokacijo, najpogostejši pa je zadnji spojler. Nameščen je na pokrovu prtljažnika.

Zadnji spojler je še posebej priljubljen med ruskimi vozniki

Strešni spojler - možnost za napredne jeeperje

Tretje mesto na področju dajanja avtomobilu posebnih aerodinamičnih lastnosti si delita dve vrsti spojlerjev, ki sta nameščena na obrobah odbijača ali na bočnih obrobah.

Spojler na obrobi sprednjega odbijača daje avtomobilu športen videz

Sorte po vrsti uporabljenega materiala: fotografija

Sodobni spojlerji so lahko izdelani iz največ različne materiale. Glavni kriterij- to je moč in lahkotnost izdelka ter njegova odpornost proti obrabi. Zato so spojlerji izdelani predvsem iz teh surovin:

steklena vlakna (ali, kot se imenuje tudi steklena vlakna). Po svoji sestavi ta snov spada med plastični materiali, ki se proizvajajo z dodatkom smole sintetični dodatki in steklenih vlaken. Danes spojlerji iz steklenih vlaken veljajo za najbolj proračunsko prijazne v industriji avtomobilskih nastavitev. Vendar nizka cena na noben način ne vpliva na kakovost izdelka: spojler iz steklenih vlaken ima enake lastnosti trdnosti in vzdržljivosti kot njegovi dražji primerki;



Spojler iz steklenih vlaken ima nizke stroške in zadostno življenjsko dobo

plastika tipa ABS. Ta vrsta plastike je sama po sebi precej krhka, zato ji pri izdelavi spojlerjev dodajajo razne ojačevalne dodatke in primesi. Zaradi nizkih stroškov se spojlerji iz ABS plastike dobro prodajajo, vendar njihova odpornost proti obrabi pušča veliko želenega;



Spojler iz ABS plastike je razmeroma poceni, vendar je krhek

silikonski materiali. Proizvodnja avtomobilskih spojlerjev iz silikona se je začela relativno nedavno. Velika prednost takšni izdelki se lahko štejejo za njihovo elastičnost in povečano vzdržljivost, saj zračni tokovi, tudi med dolgotrajno uporabo, ne morejo deformirati takšnega spojlerja;



Spojler iz silikonskih materialov je elastičen, vzdržljiv in privlačnega videza.

karbon (ali material iz ogljikovih vlaken) je eden izmed najbolj sodobne vrste surovine, iz katerih je mogoče izdelati spojler. Izdelek bo avtomobilu dal odlične aerodinamične lastnosti, vendar so stroški karbonskih spojlerjev precej visoki;



Spojler iz ogljikovih vlaken je precej drag, vendar zavistni pogledi drugih lastnikov avtomobilov več kot nadomestijo to majhno pomanjkljivost

lahke kovine - aluminij in jeklo. Izdelava celotnega spojlerja iz kovine je nerentabilna in nesmiselna, zato se lahke kovine uporabljajo samo za ulivanje posamezne elemente- lopatice, oporniki in lopute.



Kovinski spojler - možnost za dobre avtomobile in prave moške

Kako deluje spojler

Odvisno od vrste izdelka se bo načelo njegovega delovanja razlikovalo. Tako spojler, ki se nahaja na pokrovu prtljažnika, ustvarja pritisk pretok zraka nad prtljažnikom in zadnjim steklom.

Če ne bi bilo spojlerja, bi na tem mestu nastal zračni vakuum, ki neposredno vpliva na tlačno silo avtomobila in ga zmanjša. Zadnji spojler poveča upor pretoka zraka in s tem omogoči avtomobilu večjo tlačno silo, to je oprijem na cestišču.

Poleg tega zadnji spojler zaradi svoje lege razredči ustvarjen zračni pritisk pod karoserijo, kar prav tako poveča aerodinamičnost avtomobila.

Poleg tega spojler pred avtomobilom zaradi svoje oblike dodatno poveča zračni upor, vendar se prav zaradi tega zmanjša trenje zraka na dnu avtomobila, kar na koncu spet omogoča večjo kakovost oprijema na cesti. In še ena dodatna lastnost sprednjega spojlerja je, da blagodejno vpliva na splošno delo hladilni sistemi v avtomobilih.

Kako izbrati pravi spojler za vaš avto

Ko ste se odločili dati svoj "pogoltniti" dodatne lastnosti aerodinamiko in izboljšati njegov videz, se lastnik avtomobila odloči izbrati sam idealna možnost spojler.

Izbira izdelka mora temeljiti tako na finančnih zmožnostih avtomobilskega navdušenca kot na tistih oblikovne značilnosti strojev, ki bodo/ne bodo omogočali vgradnje enega ali drugega tipa izdelka. Treba je opozoriti, da ni mogoče namestiti vsakega spojlerja na določen model avtomobila.

Na primer, skoraj vsak spojler je primeren za limuzine zaradi posebnosti njihove karoserije - skrajšanega in zategnjenega reliefa. Lastniki takšnih avtomobilov najpogosteje aktivno nameščajo lip spojlerje različne oblike. Pri kombilimuzinah je priporočljivo namestiti spojler z račjim repom - nekakšno oblogo na zadnjem oknu. Karavanski avtomobil zaradi velikih dimenzij ponavadi namesti spojler na streho ali sprednji odbijač.

Izstopati v neskončnem toku avtomobilov v mestu ni enostavno

Kako narediti spojler za avto z lastnimi rokami

Ker želijo prihraniti pri nakupu tovarniškega spojlerja in njegovi namestitvi, nekateri avtomobilski navdušenci poskušajo ta element izdelati z lastnimi rokami. Treba je opozoriti, da se sama izdelava spojlerja šteje za precej težko nalogo, saj lahko najmanjše napake v njegovi zasnovi poslabšajo dinamične lastnosti avtomobila.

Poleg tega lahko napake pri namestitvi domačega spojlerja neposredno vplivajo na razvoj korozije karoserije. Če pa ste odločeni, da boste sami izdelali spojler za svoj avto, lahko izberete eno najpogostejših možnosti za izdelavo tega elementa. V vsakem primeru se boste morali pripraviti vnaprej potrebna orodja

• in spremno gradivo:
• škarje;
• kovinske škarje;
• pisarniški nož;
• žaga za kovino;
• lepilo;
• brusilni stroj;
• brusni papir;
• maskirni trak;
• markerji;
• razmaščevalec;
• temeljna barva;

avto emajl;

Proizvodnja spojlerja se začne z njegovo zasnovo. Prvi korak je odločitev o njegovi obliki in velikosti. Tega ne bo mogoče narediti "na oko", saj mora biti vsak milimeter tega izdelka jasno preverjen:

1. Zasnovo spojlerja je treba določiti s pomočjo izkušenega lastnika avtomobila, ki že ima izkušnje s proizvodnjo takšnih izdelkov ali z vključitvijo inženirja.
2. Predloga je izdelana na kartonu, izmeriti morate širino avtomobila in pokrova prtljažnika ter označiti mesto namestitve na karoseriji.
3. Ko ustvarite predlogo na kartonu, jo morate izrezati.
4. Nato boste morali po predlogi izrisati list pocinkanega železa in s kovinskimi škarjami izrezati okvir spojlerja. Tradicionalno se uporabljajo pocinkane pločevine z debelino najmanj 1,5 mm.
5. Po izdelavi okvirja boste morali na njem povečati glasnost. Eden najbolj preprostih načinovče želite to narediti, uporabite polistirensko peno. Ločeni deli bodočega spojlerja so izrezani iz kosa penaste plastike s pisarniškim nožem.
6. Vsak del je treba prilepiti na svoje mesto na pocinkano pločevino.
7. Po lepljenju se na plast pene nanese gelcoat (aluminijev prah), nanj pa se nanese tkanina iz steklenih vlaken. V tem primeru je treba tkanino položiti v več plasteh, tako da je vsaka nova plast gostejša in močnejša od prejšnje.
8. Pomembno je, da pri nanašanju steklenih vlaken med plastmi ni zračnih mehurčkov.
9. Po ustvarjanju vzdržljiv premaz Celotna površina spojlerja mora biti prevlečena s sestavo poliestrske smole.
10. Ko se izdelek posuši, ga je treba temeljito zbrusiti.

Upoštevajte, da se temeljni premaz, barva in lak nanašajo samo na ravno površino.

Fotogalerija: izdelava spojlerja doma

Pomembno je, da jih dobro pritrdite skupaj z uporabo varjenja in lepila Po razmaščevanju lahko nanesemo koščke pene Pena nanesena na okvir

Izdelava zadnjega spojlerja iz steklenih vlaken

Še ena cenovno ugodna možnost Za vsakega avtomobilskega navdušenca to pomeni izdelavo spojlerja z lastnimi rokami iz plastičnih materialov.

Video: postopek izdelave domačega spojlerja iz steklenih vlaken

Postopek po korakih za izdelavo spojlerja iz steklenih vlaken je podan spodaj:

1. Oblika bodočega spojlerja je najprej narisana na kartonu, nato pa je po predlogi izrezan zahtevani surovec iz steklenih vlaken.
2. Oporniki in zavihki so izrezani iz istega materiala.
3. Ti elementi so pritrjeni na samo dno spojlerja lepilna sestava.
4. Ko ustvarite okvir, ga boste morali prekriti s tkanino iz steklenih vlaken.
5. Ko je rekonstrukcija gostejše strukture končana, je priporočljivo steklena vlakna impregnirati s smolo z dodatkom aluminijevega prahu za povečanje trdnosti.
6. Ko se obdelovanec posuši, ga je treba zbrusiti, da ustvarite idealno gladko površino.
7. Sledi slikopleskarska dela.

Tkanina iz steklenih vlaken se aktivno uporablja pri izdelavi spojlerjev

Prednji spojler izdelamo iz iverne plošče, polistirenske pene in poliuretanske pene

Izdelava spojlerja za sprednji odbijač ne more samo povečati aerodinamičnih lastnosti avtomobila, temveč korenito spremeniti videz avtomobila. Vendar se tehnologija izdelave sprednjega spojlerja nekoliko razlikuje od dizajna zadnjega spojlerja.

Video: kako sami narediti tuning element iz odpadnega gradbenega materiala

Če želite izdelati spojler iz materialov, shranjenih v vaši garaži, samo sledite spodnjemu algoritmu:

1. Najprej morate odstraniti sprednji odbijač s karoserije avtomobila. To bo poenostavilo vse nadaljnje operacije.
2. Nato je potrebno z zanesljivo lepilno sestavo lepiti kose penaste plastike na iverno ploščo - tako od zunaj kot od znotraj.
3. Poliuretanska pena bo morala zapolniti vse praznine, ki bodo neizogibno nastale med zlepljenimi kosi pene.
4. Ko se pena posuši, boste morali uporabiti nož in posebne datoteke, da spojlerju daste želeno obliko.
5. Nato se nanese več plasti kita, ki so oblikovane tako, da elementu dajo končen videz.
6. Ko se kit posuši, morate površino spojlerja dobro pobrusiti, da odpravite vse vrste nepravilnosti.
7. Vklopljeno končna faza nanese se temeljni premaz, emajl in lak.

Po lepljenju s polistirensko peno se nanese poliuretanska pena

Stranske letve izdelujemo iz mavca

Stranske spojlerje ali karoserijske komplete je nekoliko lažje izdelati zaradi njihove relativno majhne velikosti:

1. Območje na strani karoserije, kjer nameravate namestiti spojler, boste morali nalepiti z ometom.
2. Pri nanašanju ometa je potrebno pustiti zračno luknjo.
3. Ko se omet strdi, je potrebno brusiti celotno površino bodočega spojlerja in ji dati popolno gladkost.
4. Priporočljivo je, da vrzeli med kosi ometa in vzdolž roba spojlerja zapolnite z navadno montažno peno.
5. Ko se pena strdi, je potrebno njen presežek odrezati z nožem.
6. Nato spet sledi faza skrbnega poliranja celotne površine spojlerja.
7. Ko je spojler popolnoma gladek, ga lahko začnete z razmaščevanjem in barvanjem.

Video: izdelava izvirnega kompleta za telo z lastnimi rokami

Tako je lahko spojler izdelan iz različnih materialov - iverne plošče, pocinkanega železa, mavca, penaste plastike, steklenih vlaken itd. Vse je odvisno od izkušenj avtomobilskega navdušenca in njegovih veščin pri delu z določenimi materiali in orodji.

Vklopljeno v tem trenutku Spojlerji na avtomobilih veljajo za posebej šik, saj karoseriji dajejo bolj napeto in privlačen videz. Ko pa sami nastavljate svoj avto, morate vedeti, kdaj se ustaviti, saj lahko namestitev spojlerjev na streho, oba odbijača in vzdolž robov spremeni avto v neprivlačno vozilo, popolnoma brez aerodinamike. Delovanje takšnega avtomobila bo nevarno predvsem za samega lastnika.

Nekoč sem na spletu našel članek o tem, kako je bil prijatelju v trgovini všeč spojler, pa mu ni pristajal, bil je 10 cm krajši in se je odločil naredite svoj spojler. Odločil sem se tudi, da sprožim spojler, za VAZ 2110. S poskusi in napakami sem dobil tole: čudežni spojler. Za izdelavo sem uporabil: epoksi smolo, stare pločevine, kovinsko-plastična cev, kos lesa, približno 1 kg. kit za avtomobilsko steklo, približno pol kg. preprost avto. kiti, barve.

Kako je privabljal poglede mimoidočih ... Prav smešno je bilo opazovati, kako so se naključni mimoidoči ustavljali in ga skrbno preučevali.

Čez nekaj časa sem si zaželel nekaj novega in kvalitetnejšega. Z vnosom besede "v iskalnik" spojler"Pregledal sem veliko slik s spojlerji in na koncu je bil razkrit zmagovalec. Nameraval sem narediti nekaj podobnega.

Slika 2

Iz preteklih izkušenj sem vedel, da bi mi kakovostna matrica za bodoči spojler prihranila čas, trud in nekaj denarja. Za matrico je bilo kupljenih 10-12 kg. mavec, 5-centimetrski kvadrat polistirenske pene, pisarniški nož, trak, brusni blok in brusni papir. Iz polistirenske pene sem odrezal 30 centimetrov širok kos in ga s PVA lepilom podaljšal na vsako stran za 15 centimetrov. S pomožnim nožem sem izrezal vdolbine, robove in krivine, nato pa jih obrusil s kocko in kosi brusnega papirja. Rezultat je bil tak penast blok.

Slika 3

Slika 4

Nato sem celotno površino surovca ​​previdno prelepil s trakom, to je potrebno, da ga odstranim iz mavca. Mavec sem razmazal in obdelovanec premazal;

Slika 5

Slika 6

Sedaj sem tudi zelo previdno položila tanko celofansko krpo v odtis surovca, pripravila tanjši del mavca in ga do vrha vlila. Mavec se je posušil in matrica je bila odstranjena.

Slika 7

Končno poliranje sem opravil z blokom.

Sledilo je lepljenje matrice. steklena vlakna. Kupila sem 15 škatel po 285 ml. epoksi smolo , toner (barva v prahu za ponovno polnjenje laserski tiskalnik), nekaj čopičev, gumijasta lopatica, živilska folija(katerega film v trgovini se uporablja za zavijanje sira in klobas na rezu), nisem mogel najti steklenih vlaken, moral sem kupiti zvitek steklenih vlaken, to seveda ni dobro, a v najslabšem primeru bo zadostovalo, v najslabšem primeru!!! Na matrico sem v enem sloju položil oprijemljivo folijo, izrezal 5-7 cm široke fiberglas lamele, razredčil epoksi, dodal toner, da je bil spojler črn in začel lepiti, na spodnji sliki je prikazano kako se lepijo šredki. S čopičem ali gumijasto lopatico se ostanki steklenih vlaken impregnirajo z epoksidom in položijo.

Slika 8

Zahtevano debelino je treba lepiti naenkrat, lepljenja ne morete raztegniti več dni, saj se lahko del med uporabo razsloji.

Slika 9

kdaj zahtevana debelina je bil zlepljen, na vrh položite film, posut s peskom in pustite, da se suši tri dni. Pesek je služil kot stiskalnica, to je potrebno za pridobitev gostejšega in s tem visokokakovostnega dela.

Sl.10

Za stranice sem iz kartona izrezala šablono, po njej izrezala potrebno število ostankov, zlepila in stisnila z dvema deskama in opeko kot bremenom. Reže sem naredil s svedrom, brusnim papirjem in pilico.

Slika 11

Ko sem ga naslonil na prvi del, sem naredil zareze za vrtanje lukenj za pritrditev. Zaradi simetrije sem združil dve stranici in izvrtal tri luknje.

Slika 12

Odločil sem se, da bom stranice pritrdil s samoreznimi vijaki, za to sem na vsaki strani naredil tri odebelitve.

Slika 13

Nosilci za noge spojlerja so bili prilepljeni v obliki črke T. Lepše se vidi na sliki št. 18.

Slika 14

Prilagodil sem višino spojlerja na avtu, nato pa iz kartona izrezal šablono za bodoče noge.

Slika 15

Po tehnologiji izdelave stranic sem naredil noge, le da so bile dvakrat debelejše.

Slika 16

Sem pa moral nabijati glavo s pritrditvijo nog na pokrov prtljažnika. Kot rezultat, sem naredil del dolžine 25 centimetrov, fotografija št. 17, rdeče črte kažejo, kako so bile plasti položene na sliki 1, nato pa sem ga z brusilnikom razrezal na 4 dele, ostril in izvrtal luknje na sliki. 2.

Slika 17

Že od samega začetka sem načrtoval, da bo spojler popolnoma razstavljiv in s nastavljiv kot napadi (nagib spojlerja), tako da lahko v prihodnosti spremenite videz z menjavo nog ali stranic, kot tudi za namestitev na pokrov prtljažnika različnih avtomobilov. Tako je bil načrt ustvariti univerzalni spojler, kar sem tudi dobil.

Slika 18

Končna faza je brušenje, barvanje, montaža na avto in hitrostno testiranje. No, to je v bistvu vse. Doma narejen spojler pripravljena!

Slika 19

Slika 20

Slika 21

Skoraj bi pozabil, po mojem načrtu je spojler pobarvan s črno barvo, barva pa se čez čas rada lušči, zato sem epoksiju dodal toner. Zahvaljujoč tonerju, tudi če je spojler globoko opraskan, to ne bo opazno.

Naredite si svoj spojler, ni tako težko, glavna stvar v tej zadevi je želja, ravne roke in malo prostega časa. Glede na finance je izšlo manj kot 2000 rubljev.

Spojlerji iz trgovine z avtomobili niso vedno primerni za vaš avto. Zgodi se, da manjka nekaj centimetrov. Seveda lahko izrežete popolnoma nov spojler in naredite vložek potrebne dolžine, vendar lahko spojler izdelate sami in tako zmanjšate stroške za skoraj polovico! Lep bonus je, da lahko spojler oblikujete po lastnem okusu. Pravočasno naredimo zalogo in se lotimo dela.

Ko izbiramo med tesnilno maso iz poliuretanske pene in polistirensko peno, se nagibamo k slednji zaradi očitno nizke primerjalni stroški. Potrebovali bomo ploščo iz polistirenske pene, debeline 5 cm in velikosti 1 x 1 m. List krila odrežemo diagonalno, sicer širina lista preprosto ne bo zadostovala. Nato naredimo stojalo za številko.

Kot veste, so japonske številke manjše od ruskih in bolj kvadratne, zato naše številke niso videti prav na mestih, ki so jim dodeljena. Izrežemo izrezek in vzamemo epoksi lepilo v škatli za papir. Namesto steklenih vlaken so primerne stare svilene tkanine iz nepotrebnih stvari. Nekaj ​​dni vam bo vzelo lepljenje stojala, nekaj dni pa tudi brušenje in barvanje. V tem primeru je bolje vzeti barvo v pločevinkah in jo na vrhu prekriti z lakom.

Rezultat je ta:

Potem ... ne spojler - ustnica. To je lažje narediti. Odstranjujemo in obrnemo odbijač, prilepimo penasto plast. Na odbijaču se je slabo držal s pomočjo silikonske tesnilne mase. Odstranimo ga in mu damo obliko. Nato ga zavijemo v polietilenske vrečke. Uporabite lahko ženske hlačne nogavice. Samo v dveh slojih jih raztegnemo na model in obložimo epoksi lepilo. Ko so popolnoma suhi, odstranite prazen iz ustnice.

In da bi se izognili težavam s tem, so vrečke točno tisto, kar potrebujete, saj se epoksi nanje ne oprime. Šele po nekaj dneh ali celo tednu popolnoma polimerizira, čeprav se zdi, da se je posušil v enem dnevu. Vendar je tukaj veliko odvisno od trdilca, natančneje od njegove količine: več kot ga je, hitreje polimerizira epoksid, hkrati pa postane bolj krhek. Prav tako je dobro dodati plačnika za prilagodljivost.

Tudi po tem zlepljena ustnica nima potrebne trdnosti, zato z notranje strani za trdnost prilepimo še dve plasti svilene tkanine in armirno mrežico. Toda namesto svile je bolje uporabiti steklena vlakna ali ogljikova vlakna, da se ustnica ne drobi! Tudi armaturna mrežica ne pomaga! Nato se lotimo brušenja, nakar nanesemo temeljni premaz in začnemo z barvanjem.

Pojdimo k spojlerju. Pritrditve izdelamo tako, da iz jeklene pločevine 1,5 mm izrežemo plošče, izvrtamo luknje v korakih po 2-3 cm, širine 3 mm in na dnu privarimo dve 6 mm matici. Po tem jih prilepimo v penaste surovce, ki jih imamo.

Nato rezilo krila prekrijemo z dvema plastema blaga in ga sestavimo. Lepilo nanesemo s čopičem, nato ga speremo v topilu ali pod tekočo vodo topla voda. Ne pripravite veliko lepila naenkrat, več kot 200 ml, težko ga porabite vse naenkrat.

Da preprečite, da bi se drobci pene prilepili na vas, se dotaknite svojega vodna pipa– to bo pomagalo odstraniti statiko. Najbolje je, da zlepite do 3 plasti steklenih vlaken v intervalih, da omogočite polimerizacijo smole. Ta proces se večkrat pospeši pri temperaturah do 120 C.

Spojler prilepimo, kitamo in pobarvamo s tremi pločevinkami črne barve.

Kos stekla za zaustavitveno letev lahko naredite iz pleksi stekla ali pleksi stekla, vendar v v tem primeru, izdelan je iz epoksi smole.

Nameščen nov spojler. Povzemimo porabljene materiale:

1. polistirenska pena - en list;

2. steklena vlakna približno 2 m;

3. pritrjevanje in varjenje;

4. LED diode 12 mm – 2 kos.;

5. neonska osvetlitev v spojlerju;

6. dve pločevinki barve;

7. 3 pločevinke temeljnega premaza;

8. epoksi lepilo približno 2 kg;

9. žice - 2 metra;

10. kitajske ščetke - 3 kosi;

11. brusni papir.

In vse to delo je trajalo 2 meseca. Če ste dovolj navdušeni, začnite! Ampak še vedno je bolje, da ga barvate v salonu.

Zunanje uglaševanje avtomobila je nekakšna uniforma, oblačilo, s katerim se seveda pozdravi tako avto kot njegov lastnik. Katere podrobnosti se nanašajo na zunanjo nastavitev? Vse vrste karoserijskih kompletov, oblog, kromiranih delov, protikrilcev (aka spojlerji). Vsi avtomobili, brez izjeme, še pred proizvodnjo gredo skozi roke in oči oblikovalcev, ki jim ustvarijo tak ali drugačen videz, pogosto pa se zgodi, da srečni kupec in lastnik avtomobila ostane nezadovoljen s tem dizajnom, nato pa.. Potem obstaja potreba po izboljšavi in ​​zunanji izboljšavi vašega avtomobila, iskanje se začne možne rešitve. Ena od teh odločitev postane močna želja po nakupu spojlerja. Vendar ga sploh ni potrebno kupiti. Če preberete naslednje splošne informacije o tem, kako narediti DIY spojler, potem je povsem možno, da bo vaša obsedenost z nakupom kopije v trgovini izginila.

Možnosti materiala in orodja

Obstaja več dobrih znane metode naredi spojler. Poleg tega nekateri obrtniki kot osnovo za obrazec uporabljajo pločevinaste surovce, drugi uporabljajo mavčne odlitke, tretji jih izrežejo iz lesa ali penaste plastike, nekateri, še posebej drzni, pa lahko ustvarijo mojstrovino uglaševanja tudi iz navadnega časopisa. Ne bomo vzeli konkreten primer in se obesite na to, ker je to stvar okusa, spretnosti, velikosti vašega avtomobila in osebnih zmožnosti, v vsakem primeru pa boste potrebovali naslednji nabor orodij in materialov:

• precej velik kos steklenih vlaken;
• odsevni trak;
• dve ali tri pločevinke barve;
• približno enako število pločevink temeljnega premaza;
• približno 3 kg epoksi lepila;
• pet čopičev za nanašanje barve in lepila;
• dva zvitka brusnega papirja (grob za oblikovanje in fin za brušenje).

Mimogrede, pripravite se na trdo in mukotrpno delo, saj takšnega dela ni mogoče dokončati v dnevu ali dveh. Na splošno pričakujte, da boste porabili vsaj dva tedna, če želite lep, čeden spojler.

Nianse vsakega materiala

1. Pri delu z železom bodite previdni in pozorni na robove izrezanega vzorca, saj lahko kovina resno poškoduje ne samo oblačila, ampak tudi vaše roke.
2. Pri uporabi penaste plastike kot predloge upoštevajte njeno trdoto in gostoto. Za obdelavo lahko uporabite navaden brusni papir, datoteko ali celo oster pisarniški nož.
3. Dobra stvar mavčnih kalupov je, da po vlivanju prevzamejo skoraj vsako obliko, ki si jo zamislite. Vendar ne pozabite, da je omet težek in zelo krhek material. Z enim napačnim gibom se lahko ne le razcepi, ampak tudi spremeni v prah. Poleg tega boste še vedno morali narediti nekakšno obliko, v katero jo boste vlili. Bolje je uporabiti isto peno ali les.
4. No, najbolj mojstrovina je časopisna metoda. Če želite narediti osnovo za spojler iz tako nenavadnega materiala, ne potrebujete veliko pameti. Dovolj je, da list odvijete, ga zelo tesno zvijete v tesno cev, jo na robovih pritrdite z lepilom, da se ne odvija, nato pa te operacije večkrat ponovite, tako da časopisne cevi položite eno za drugo, odvisno od velikosti. oblikovanega spojlerja.

Načeloma je to daleč od tega celoten seznam vse vrste materialov primernih za uporabo in izdelavo spojlerja. Če vam je teorija jasna, potem lahko osnovo naredite iz česarkoli – tudi iz drobtin, kot zločince v zaporih.

Končni postopek

Po izdelavi podlage morate narediti tako imenovano "ojačitev". Preprosto povedano, če vzamete že pripravljeno podlago, ji morate dati določeno želeno obliko in jo zaviti v več (tri ali štiri) plasti steklenih vlaken. Nato je treba celotno strukturo impregnirati z epoksi lepilom, pustiti, da se posuši in strdi, ter nanesti temeljni premaz. Po nanosu in sušenju temeljnega premaza se izdelek previdno (natančno natančno!!!) zbrusi z brusnim papirjem, da je aerodinamika idealna, nato pa se ponovno pobarva in posuši. Nazadnje se na zadnji del izdelanega spojlerja nalepi še odsevni trak, čeprav to ni potrebno, spojler pa se namesti na primer na pokrov prtljažnika. Sedaj bo vaš avto dobil športen in hiter videz, pozdravila pa vas bodo oblačila ... ki ste jih naredili sami.

In samo za zabavo: