Vklop in izklop alarmnega sistema v sili

V tem članku bomo pogledali, kako sami namestite alarm TOMAHAWK 9010.

Običajno se namestitev alarma začne s senzorjem za odpiranje pokrova in namestitvijo hupe.

Namestitev senzorja za odpiranje pokrova

Kovačnica je pogosto pritrjena na kateri koli vijak, s katerim je pritrjen kabel za plin. Za namestitev senzorja bomo uporabili tehnološko luknjo pod pokrovom pokrova.

Ko je senzor nape nameščen, začnemo izdelovati pipo s priključnim čipom, to naredimo tako, da jo lahko kasneje povežemo s temperaturnim senzorjem. Zdaj moramo zategniti kabelski snop skozi gumijasti spoj; ta spoj vsebuje standardni kabelski snop. Pod pokrovom morate napeljati oranžno-sive in sive žice.

Priključitev senzorja prtljažnika

Naslednji korak namestitve je priključitev žice na senzor prtljažnika. Uporabljamo standardni senzor. Za priključitev senzorja moramo poiskati modro žico na luči prtljažnika in nanjo spajkati žico, ki se bo raztezala vzdolž levega praga.

Nato lahko začnete povezovati krmilni rele za odpiranje prtljažnika in centralno zaklepanje. Če želite to narediti, morate poiskati enoto multipleksa, nahajati se mora na zadnji strani škatle z varovalkami, za predalom za rokavice, videti je kot majhna ploščata škatla. Če želite priti do njega, boste morali odstraniti škatlo z varovalkami, ne pozabite odklopiti vseh konektorjev, takoj ko so odklopljeni, lahko odstranite blok.

Zdaj ga obrnemo in vidimo isto enoto multipleksa, ki jo potrebujemo, na kateri je rele za centralno zaklepanje, pa tudi daljinsko odpiranje prtljažnika.

Če želite odstraniti pokrove, morate odviti štiri vijake. Če želite od tam izvleči multipleks, boste morali blok prepoloviti.

Z izvijačem previdno odstranite zapahe in odklopite blok.

Priključitev centralne ključavnice

Na plošči morate spajkati žice na kontakte, ki so odgovorni za odpiranje in zapiranje vrat.

Upoštevajte, da sta točki 1 in 2 odgovorni za zapiranje in odpiranje vrat, tretja točka pa je odgovorna za ključavnico prtljažnika.

Zdaj morate narediti luknjo v multipleksni škatli, da boste izpeljali žice.

Montaža alarmne enote

Zdaj začnemo razstavljati sredinsko konzolo, da naredimo prostor za namestitev glavne alarmne enote:

Priporočljivo je, da iz bloka takoj odstranite tiste žice, ki niso potrebne:

1. Modra – rdeča (pozitivna kontrola senzorja vrat);
2. Rumeno-črna (1 dodatni kanal);
3. Rumeno-modra (3 dodatni kanali);
4. Modra (notranja osvetlitev);
5. Črno-rdeča (IGN3);
6. Vijolična (gumb proti HI-JACK);
7. Rumeno-rdeča (dodatni kanal 2);
8. Črno-belo (dodatno blokiranje).

Zdaj odstranite in prispajkajte modro žico s črno črto na žico senzorja tlaka olja.

Nato priključite na LED, ki se bo vklopila, ko se vrata odprejo. Nato razstavimo ploščo in spajkamo žico na katodo. Začnemo risati ožičenje.

Ta žica se poveže z modro-črno, ki se nahaja na sami alarmni enoti. To je to, ploščo lahko postavite nazaj na svoje mesto. Zdaj na bloku stikala za vžig iščemo belo-rdečo žico - stalni plus, nanjo morate spajkati rdečo žico, ki prihaja iz napajalnega priključka signalizacije. Črno-bela žica je odgovorna za zaganjalnik, jo morate odrezati in priključiti v skladu s shemo.

Ne pozabite nanj spajkati diode, da preprečite samoindukcijo.

Na ključavnici je tudi črno-rumena žica - to je stikalo za vžig, IGN1 je spajkan nanj. Črno-rumena tanka žica je odgovorna za ACC; nanjo morate spajkati modro žico. Zelena žica IGN2 je spajkana na rdeče-črno žico.

Zdaj je nastali snop skupaj z relejem navit z izolirnim trakom in povezan z alarmom. Zdaj spajkamo na rele smernikov, nahaja se za majhnim predalom za rokavice na desni strani volana.

Nato na rele spajkamo zeleno-črno in zeleno-rumeno žico.

Ostaja le še priključitev oddajnika na vetrobransko steklo.

Senzor udarca mora biti pritrjen z dvostranskim lepilnim trakom na kateri koli kovinski del telesa.

Sodobni trg avtomobilske elektronike ponuja potrošnikom številne vrste sistemov proti kraji. Poleg tega imajo alarmni modeli lahko ne samo zaščitne, ampak tudi dodatne funkcije, katerih cilj je udobnejša vožnja. Kaj je alarmni sistem Tomahawk 9010, navodila za uporabo in priporočila za namestitev so opisani v tem članku.

[Skrij]

Nastavitve in funkcije

Najprej predlagamo, da se sami seznanite z navodili za namestitev ali brez njega. Ne glede na model morajo biti alarmi nameščeni po istem principu.

Kako namestiti?

Postopek namestitve protivlomne opreme na kratko izgleda takole:

1. Najprej je vgrajeno omrežje brez napajanja, akumulator je odklopljen.
2. Nato je nameščena krmilna naprava - blok, nameščena naj bo v kabini, za armaturno ploščo, da do nje kriminalec ne more priti v primeru vloma.
3. Nato je nameščen antenski adapter. Bolje ga je namestiti na vrhu vetrobranskega stekla, na notranji strani, torej v kabini. Pomembno - antenski adapter ne sme priti v stik s kovinskimi deli telesa in ožičenjem, sicer lahko pride do motenj pri prenosu signala iz ključa.
4. Nato je nameščena sirena - postaviti jo je treba s hupo navzdol v motorni prostor. Priporočljivo je tudi, da omejite dostop do sirene, upoštevajte tudi, da lahko na njeno delovanje negativno vplivajo visoke temperature in vlaga.
5. Če je sistem opremljen s temperaturnim senzorjem, je priporočljivo, da ta element postavite v motorni prostor, v neposredni bližini motorja. Tako bo naprava posredovala najbolj natančne podatke.
6. Končna stikala so nameščena v vratih, pokrovu prtljažnika in pokrovu motorja.
7. V predelu vetrobranskega stekla je treba namestiti tudi diodno žarnico - njeno utripanje bo potencialnim vsiljivcem dalo vedeti, da je avto pod zaščito.
8. Upravljalnik udarcev je nameščen v notranjosti vozila, priporočljivo ga je namestiti v sredinski del karoserije. Naprava je pritrjena z vezmi ali trakom.
9. Nato vse elemente povežemo s krmilnim modulom, žice pa bolje zaščitimo z varovalkami in tudi dodatno izoliramo.

Fotogalerija “Osnovni elementi signalizacije”

Funkcionalnost modela 9010

Paket avtoalarmov modela TZ 9010 vsebuje sireno, krmilno enoto, končna stikala, antenski diodni indikator, montažne elemente in navodila za uporabo.

Ta model spada v proračunski segment trga, vendar ima veliko uporabnih funkcij za potrošnika:

• prisotnost anti-grabberja in anti-skenerja za preprečevanje prestrezanja signala;
• funkcija povratne informacije z nadzorno ploščo;
• možnost blokiranja delovanja motorja, kot tudi vrat in prtljažnega prostora;
• krmilni sistem centralnega zaklepanja;
• Ena od ključnih lastnosti je funkcija samodejnega zagona motorja.

Funkcionalnost modela 9020

Kot je razvidno iz navodil za avtoalarm model 9020, ima ta alarm standardno funkcionalnost, vendar poleg tega podpira tudi dodatne možnosti:

• Poleg senzorja udarca komplet vključuje krmilnik vibracij;
• možnost zagona motorja na daljavo;
• možnost sprejema signala na razdalji 1,2 km;
• dvosmerna komunikacija z nadzorno ploščo;
• zaščita pred lažnimi vključki;
• Poleg tega sistem opozori lastnika avtomobila, da so vrata njegovega avtomobila ostala odklenjena (avtor videa je Petr Permyakov).

Funkcije 9030

Navodila, priložena modelu 9030, opisujejo vse nianse namestitve in uporabe alarma. Glavne funkcije: Nalaganje ...

Novi kompleti varnostnih sistemov vsebujejo navodila za uporabo. "Tomahawk 9010" ni izjema. Podrobna študija priročnika omogoča čim bolj učinkovito uporabo sistema ob upoštevanju obstoječih funkcij. Omenjeni alarmni sistem je sodoben avtomobilski varnostni komplet, ki bo s svojo funkcionalnostjo zadovoljil tudi najbolj izbirčne avtomobilske navdušence. Treba je poudariti, da ima predstavljena sprememba skupaj z visoko funkcionalnostjo sprejemljive stroške. Pri izbiri določene serije morate upoštevati in razumeti oblikovne razlike in neobvezno podporo.

Splošni opis in navodila za uporabo

Različne modifikacije alarmnega kompleta imajo podobna navodila za uporabo. "Tomahawk 9010" ima naslednje pomembne možnosti:

• Anti-skeniranje, povratne informacije, anti-grabber.
• Blokiranje napajalne enote in izklop signala v zasilnem načinu.
• Individualno geslo, odziv po spominu.
• Termični senzor, osvetlitev ozadja, imobilizator.
• Vgrajen čas, budilka, odštevalnik časa, centralna ključavnica.
• Onemogočanje varnostnega načina v zaporednem vrstnem redu, možnost iskanja avtomobila.
• Samodejno ogrevanje "Tomahawk 9010" vam omogoča ogrevanje motorja brez odpiranja vrat avtomobila.

Varnostni sistem se upravlja z obeskom za ključe v obliki daljinskega upravljalnika z zaslonom iz tekočih kristalov. Informacije se na zaslonu prikazujejo z zvokom, simbolnimi sporočili in vibriranjem.

Pomembne opombe

V varnostnem sistemu Tomahawk 9010 ti vključujejo:

• Aktivacija varnostnega načina. To se naredi z gumbom, ki ima majhno ključavnico in na sebi zvočnik.
• Izklop. To storite s klikom na sliko s prečrtanim gramofonom in ključavnico.
• Shematska kopija vozila z različnimi simboli (vrata, prtljažnik, pokrov) je namenjena označevanju ustreznega elementa.
• Centralno zaklepanje se nastavlja s pritiskom na gumb s podobnim prikazom.
• Pomembna je tudi uporaba tipke »Jack« (iskanje avtomobila) in simbola udarca (označuje velikost in lokacijo mehanskega udarca).

Razlikovalni parametri

Avto alarm Tomahawk 9010 ima možnosti, podobne podobnim modifikacijam. Razlikujejo se le obeski za ključe - imajo drugačno obliko, vendar se zlahka medsebojno kombinirajo. Daljinski upravljalniki različnih serij so dvostranski, imajo odzivni doseg približno en in pol kilometra in so opremljeni z enakimi funkcijami.

Kar zadeva digitalne oznake tega alarmnega sistema, je mogoče opozoriti, da je serija Tomahawk 9010 (zagon po temperaturi) opremljena z blokirnim relejem.

Kako se povezati?

Shema povezave alarmnega sistema Tomahawk 9010 z vžigom je naslednja:

• Interakcija toka iz zaganjalnika se izvaja med samodejnim zagonom iz kontakta s šestimi priključki.
• Blokirni rele je priključen na standardno ožičenje.
• Za ponastavitev odvisnosti mase in signalnega kontakta mora biti blokada onemogočena.
• Če je potreben samodejni zagon, ni priporočljivo odstraniti blokirnega releja iz obstoječega vezja.

Označimo manipulacije, namenjene programiranju ključa. "Tomahawk 9010" je sistem, v katerem je to mogoče storiti na naslednji način:

• Glavna enota z možnostjo samodejnega zagona je priključena preko glavne vtičnice.
• Vhodni priključek za napajanje je opremljen z žicami ST 1/2.
• Ta shema je pomembna za nove domače avtomobile in tuje avtomobile po 90. letu proizvodnje.

Glavna funkcionalnost

Ko je vsak način vklopljen, se zasliši zvočni signal. Ta možnost omogoča lastniku vozila, da preveri, ali je izbrana funkcija pravilna. Ob vklopu zaščitne enote se alarm odzove s kratkotrajno sireno in utripajočimi lučmi. Če je opcija pravilno priključena, začne svetlobni senzor utripati. Na izvedbo obratnega postopka se sistem odzove s pošiljanjem enakih signalov.

Komplet samodejno preklopi v način imobilizatorja trideset sekund po izklopu kontakta. Za potrditev izbrane možnosti zasveti ustrezni indikator. Če želite izklopiti ta način, morate enkrat pritisniti gumb s sliko zaprte ključavnice.

Serija "Tomahawk 9010", s pomočjo katere se samodejni zagon izvaja na daljavo s pomočjo gumba z emblemom ključa, označuje začetek načina s trikratnim utripanjem parkirnih luči, potrebni indikatorji pa so prikazani na monitorju daljinskega upravljalnika. Po zagonu napajalne enote bo pozivnik signaliziral z določeno melodijo.

Posebnosti

Če je poskus zagona motorja neuspešen, se na zaslonu prikaže kombinacija črk SP. Trajanje delovanja motorja je odvisno od programskega časa, ob koncu katerega se bo agregat zaustavil. Nianse tega postopka in razpoložljiva časovna obdobja za samodejni zagon najdete v razdelku, ki govori o tem, kako programirati ključ. "Tomahawk 9010" vključuje standardna navodila za uporabo.

Definicija modela Tomahawk

Kako ugotoviti model in obesek za ključe? "Tomahawk 9010" je sistem, ki ga je mogoče vgraditi v kupljen rabljen avto, vendar so bila navodila na primer izgubljena. Tudi podobno vprašanje se včasih pojavi, če nadzorna plošča ni uspela ali obstaja želja po nadgradnji varnostnega sistema avtomobila. Protivlomne sisteme tega proizvajalca odlikujejo odlične zaščitne lastnosti. Odvisno od modifikacije je varnostna enota opremljena s funkcijo samodejnega zagona; povprečna razdalja sprejema signala je najmanj en kilometer.

Kriteriji identifikacije

Najprej se morate odločiti, katere so glavne razlike med to znamko in drugimi varnostnimi sistemi. Značilnosti - to je obesek za ključe z blagovno znamko. "Tomahawk 9010" je opremljen s petimi gumbi in oznako podjetja na zadnji strani. Različne modifikacije iste znamke imajo nekaj razlik med seboj. Če na daljinskem upravljalniku ni podatkov, morate preučiti njegove značilnosti in obliko. Model 9010 je opremljen z obeskom za ključe standardne oblike, značilen emblem podjetja je shematska risba glave Indijanca s specifičnim perjem.

Model alarma najlažje ugotovite tako, da preučite navodila za uporabo. "Tomahawk 9010" je opremljen z njim v vsakem kompletu. Kljub temu obstajajo situacije, ko je treba določiti vrsto alarma le, če obstaja glavna enota in daljinski upravljalnik. Preverjene metode za določanje modela avtomobilske varnostne opreme:

• Oznaka in napis na hrbtni strani obeska za ključe ali v bateriji pod napajalnim elementom.
• Modifikacija in serija signalizacije sta prikazana na glavnem bloku sistema. Če želite izvedeti te podatke, morate razstaviti spodnjo strukturo armaturne plošče avtomobila.
• Obesek za ključe se razlikuje tudi po obliki, anteni in postavitvi monitorja. "Tomahawk 9010" ima logotip podjetja.

Sorte

Eden prvih varnostnih sistemov tega proizvajalca je bil avtomobilski alarm Tomahawk 9010 in različica TZ. Ti tipi varnostnih kompletov so skoraj enaki. V izboljšani različici je nadzorna plošča doživela spremembe in pojavil se je nov antenski modul. Obeski za ključe obeh modifikacij so med seboj združljivi in ​​lahko delujejo zamenljivo. Druga posebnost je radijski modul, ki je v posodobljeni različici opremljen z LED osvetlitvijo.

Diagram povezave in programska oprema sta podobni v obeh možnostih. Prenosni kompleksi družine Tomahawk 9010 so zasnovani na različnih elementih. Nadaljnji razvoj izdelka in funkcionalnosti je omogočil povečanje odzivne razdalje med daljinskim upravljalnikom in glavnim modulom na 1,2 kilometra. Proračunske varnostne različice Z1 in TZ 9010 niso nič manj zanesljive. V prvem nizu je domet delovanja približno en kilometer, druga kopija pa se samozavestno odziva do 1300 metrov.

Prednosti

Poleg razumne cene ima zadevni model dodatne prednosti, zaradi katerih je povpraševanje med lastniki avtomobilov:

• Postopna deaktivacija varnostnega načina.
• Zaslon s tekočimi kristali s programabilnim blokom.
• Možnost turbo časovnika.
• Različica "Tomahawk 9010", samodejni zagon, ki omogoča vklop motorja na daljavo.

NAVODILA ZA UPORABO

1. Glavne funkcije sistema

• 2-smerni obesek za ključe s 5 gumbi in LCD zaslonom
• LCD osvetlitev ozadja
• Način vibriranja
• Antiskener
• Proti grabežu
• Programabilni obeski za ključe (do 4 kosi)
• Vizualna in zvočna potrditev izvedenih funkcij
• Oborožitev s sireno izklopljena
• Zaščiten daljinski zagon/ustavitev motorja
• Možnost vgradnje na vozila z avtomatskim ali ročnim menjalnikom
• Možnost vgradnje na vozila z bencinskim ali dizelskim motorjem
• Nadzor temperature v notranjosti avtomobila
• Dodatni temperaturni senzor
• Samodejno ogrevanje motorja pri določeni temperaturi
• Dnevni (1, 2, 4, 12 ur) samodejni zagon motorja
• Obvoz okvarjenega območja z vizualno in zvočno potrditvijo
• Dvopodročni senzor udarca
• Daljinski izklop senzorja udarca
• Zaščita pred lažnimi pozitivnimi rezultati
• Samodiagnoza
• 3 dodatni kanali
• Način Anti-HiJack
• Panični način
• Sluga način
• Varovanje vrat, pokrova, prtljažnika
• Prikaz napolnjenosti baterije pozivnika na ključu
• Način varčevanja z baterijo za pozivnik na ključu
• Funkcija klica voznika
• Iskanje avtomobila
• Radijska frekvenca
• Ura, budilka, časovnik, vgrajen v pozivnik za ključe
• Prikaz statusa sistema z LED indikatorjem
• Vgrajen rele za centralno zaklepanje
• Pomnilnik stanja
• Dvostopenjska razorožitev
• Dvostopenjsko odpiranje centralne ključavnice
• Motorna ključavnica
• Samodejni nadzor območja pokritosti pozivnika
• Turbo časovnik

2. Obeski za ključe na daljinsko upravljanje

3. LCD funkcije

.

	- navedba varnostnega načina.		- navedba načina "tiha varnost".
	- indikacija zaprte centralne ključavnice.		-indikacija odprte centralne ključavnice.
	- prikaz odprtih vrat.		- indikator odprtega pokrova.
	- prikaz odprtega prtljažnika.		- prikaz utripajočih parkirnih luči.
	- prikaz delovanja sprejemnika in oddajnika pozivnika na ključu.		- znak, da ste v območju pokritosti.
	- prikaz varčnega načina napajanja.		- indikacija "klic voznika".
	- navedba načina ogrevanja motorja pri določeni temperaturi.		- prikaz dnevnega načina samodejnega zagona.
	- znak šibkega vpliva.		- znak močnega vpliva.
	- indikacija izklopa senzorja udarca.		- navedba načina "Anti-hijack".
	- indikacija načina vibriranja.		- navedba načina "Valet".
	- prikaz izključene ročne zavore.		- prikaz delujočega motorja.
	- prikaz stanja baterije.		- prikaz vklopljenega časovnika.
	- indikacija vklopljene budilke.		- gledati.
	- temperaturne enote (C ali F)

..

4. Oborožitev

Če želite vozilo preklopiti v varnostni način, morate enkrat pritisniti gumb. Parkirne luči bodo enkrat utripnile, sirena bo oddala 1 "CHIRP", da potrdi vstop v varnostni način, in vrata se bodo zaprla. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se prikažeta ikoni in .

Če sirena odda 3 “CHIRPS”, to pomeni, da je sistem zaznal in izklopil napačno varnostno cono (vrata so odprta, pokrov motorja je odprt, prtljažnik ni prižgan, ročna zavora ni zategnjena). Sistem bo samodejno vklopil to cono takoj, ko bo popravljena (vrata, pokrov motorja, prtljažnik bodo zaprti, ročna zavora bo zategnjena).

5. Oborožitev z izklopljeno sireno

Če želite vozilo preklopiti v varnostni način z izklopljenimi zvoki sirene (vsa sporočila in potrditve sistem pošilja samo na pozivnik na ključu), morate enkrat pritisniti gumb. Parkirne luči bodo enkrat utripnile in potrdile vstop v varnostni način, vrata pa se bodo zaprla. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se prikažeta ikoni in .

Ta način lahko vklopite in izklopite tudi, ko je vozilo v varnostnem načinu.

6. Samodejno vklop in samodejno vklop v varnostni način

Če je funkcija samodejnega vklopa aktivirana, potem: pri izklopljenem kontaktu, po zapiranju vseh vrat avtomobila, bo sistem lastnika obvestil z 1 dolgim ​​"CHIRP" in po 10 sekundah. bo vklopil varnostni način (glejte programsko tabelo).

Funkcija samodejnega preurejanja je vedno aktivirana, če po izklopu nobena vrata v vozilu niso bila odprta 30 sekund. sistem bo samodejno vklopil varnostni način.

7. Način imobilizatorja

Način imobilizatorja se samodejno aktivira po 30 sekundah. po izklopu vžiga (glejte programsko tabelo). LED indikator v tem načinu sveti stalno. V tem načinu zagon motorja s ključem za vžig ni mogoč.

Za izhod iz načina imobilizatorja pritisnite gumb. 1-krat ali izklopite vžig in pritisnite gumb. 1-krat PREKLIČI.

8. Razorožitev

Če želite izklopiti vozilo, morate enkrat pritisniti gumb. Parkirne luči bodo 2-krat utripnile, sirena bo oddala 2 "CHIRPS" (če sistem ni v varnostnem načinu z izklopljeno sireno), kar potrjuje, da je bilo vozilo izključeno, vrata se bodo odprla in notranja osvetlitev se bo vklopite (če je priključen). Ikona se prikaže na zaslonu pozivnika na ključu.

9. Odpiranje/zapiranje vrat pri prižganem motorju

Če motor avtomobila zaženete s ključem za vžig, lahko z gumbom odprete in zaprete vrata. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe sta prikazani ikoni in .

10. Dvostopenjsko odpiranje vrat ali 3. kanal

Te funkcije niso na voljo hkrati! Uporabite tabelo za programiranje, da izberete enega.

POZOR!

Te funkcije zahtevajo dodatno ožičenje med namestitvijo.

11. Turbo časovnik

Za vozila s turbo motorjem ima Tomahawk TW-9010 funkcijo turbo timerja. Če je ta funkcija aktivirana, motor po izključitvi kontakta deluje še 1,3 ali 6 minut. (glej programsko tabelo).

12. Daljinski zagon motorja

Kliknite gumb. Parkirne luči bodo 3-krat utripnile in sirena bo zaslišala 3 CHIRPES. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se bodo pojavile naslednje ikone:

Motor bo deloval vnaprej programiran čas (glejte programsko tabelo), preden se samodejno izklopi. Čas delovanja motorja lahko povečate s sočasnim pritiskom tipk in 5 minut po vsakem pritisku do največ 20 minut. Zaslon pozivnika na ključu prikazuje preostali čas do izklopa motorja.

POZOR!

Daljinskega zagona motorja ni mogoče izvesti, če:

1. Prestavna ročica ni v nevtralnem položaju
2. Vžig vključen
3. Pokrov odprt
4. Vozilo nima zategnjene ročne zavore

V katerem koli od teh primerov bo sirena pri poskusu zagona na daljavo oddala 4 "CHIRPS".

13. Daljinski izklop motorja

Če je bilo vozilo zagnano z daljinskim zagonom motorja, ga lahko izklopite s pritiskom na gumb. Parkirne luči bodo 2-krat utripnile in sirena bo zaslišala 2 CHIRP-a. Ikona bo izginila na zaslonu pozivnika obeska za ključe in oglasila se bo melodija.

14. Ogrevanje motorja pri dani temperaturi v kabini

Sistem Tomahawk TW-9010 zagotavlja dodatno temperaturno tipalo za namestitev pod pokrovom vozila (glej diagram št. 10). Če je ta senzor nameščen, se avto zažene in ogreje glede na odčitke tega senzorja, sicer pa glede na odčitke temperaturnega senzorja v kabini.

Če želite aktivirati to funkcijo, morate hkrati pritisniti in držati gumba in . Parkirne luči bodo enkrat utripnile in sirena bo oddala 1 "CHIRP", da potrdi, da je funkcija aktivirana. Na zaslonu pozivnika obeska se prikaže ikona in nastavljena temperatura za vklop ogrevanja (programabilno, glejte programsko tabelo), spremlja pa jo melodija. Ko temperatura v kabini doseže temperaturo, nastavljeno za samodejno ogrevanje, se motor zažene za predhodno programiran čas (glej programsko tabelo).

Če želite onemogočiti to funkcijo, pritisnite gumba in . Parkirne luči bodo 2-krat utripnile in sistem bo oddal 2 "CHIRPS" za potrditev, da je bila funkcija onemogočena. Ikona bo izginila na zaslonu pozivnika obeska za ključe in oglasila se bo melodija.

Opomba:

Samodejno ogrevanje motorja pri dani temperaturi se izvede največ 6-krat v 2 urah.

Temperaturo za samodejno ogrevanje motorja lahko nastavite na -5°C, -10°C, -20°C, -30°C (glejte programsko tabelo).

15. Dnevni samodejni zagon

Za aktiviranje te funkcije morate istočasno pritisniti in držati gumba in . Parkirne luči enkrat utripnejo, da potrdijo, da je bila funkcija aktivirana. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se prikaže ikona in oglasi se melodija.

Po aktiviranju te funkcije bo sistem od naslednjega dne samodejno zagnal motor vsak dan v času, ko je bila ta funkcija aktivirana.

Če želite onemogočiti funkcijo dnevnega samodejnega zagona, pritisnite gumba in . Parkirne luči bodo 2-krat utripnile, da potrdijo, da je bila funkcija onemogočena. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe bo ikona izginila in oglasila se bo melodija.

Če želite aktivirati 1, 2, 4, 12-urni zagon, morate aktivirati funkcijo dnevnega samodejnega zagona in nato v 5 sekundah. Ko ga aktivirate, pritisnite ustrezen gumb na ključu:

Teči vsako uro,
- zagon motorja v intervalih 2 ur,
-zagon motorja v intervalih po 4 ure,
- zagon motorja v intervalih po 12 ur.

16. Oddaljeno preverjanje stanja

Če želite izvedeti oddaljeni pregled stanja vozila, morate pritisniti gumb. Parkirne luči bodo utripnile 3-krat, kar potrjuje prenos podatkov na sprejemnik pozivnika na ključu: temperatura v kabini, varnostni status itd.

17. Daljinsko odpiranje prtljažnika

Če želite prtljažnik odpreti na daljavo, pritisnite in držite gumb. Parkirne luči bodo trikrat utripnile, da potrdijo, da je bil prtljažnik dvignjen. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se prikaže ikona.

POZOR!

18. 2. dodatni kanal

Če želite aktivirati to funkcijo, morate pritisniti in držati gumb. Parkirne luči bodo enkrat utripnile in sirena bo oddala 1 "CHIRP", da potrdi, da je funkcija aktivirana.

POZOR!

Ta funkcija zahteva dodatno povezavo med namestitvijo.

19. Iskanje vozila

Za aktiviranje te funkcije morate istočasno pritisniti gumba in . Parkirne luči bodo utripnile 6-krat, sirena bo oddala 6 "CHIRPS", ki označujejo lokacijo vozila.

20. Daljinski izklop senzorja udarca

Za aktiviranje te funkcije morate pri vklopu vozila hkrati pritisniti gumba in . Parkirne luči bodo enkrat utripnile, sirena bo oddala 1 "CHIRP", kar potrjuje, da je vozilo oboroženo. Na zaslonu pozivnika na ključu se prikaže ikona, ki označuje, da je senzor za udarce onemogočen.

21. Načini alarma

Ko se sproži opozorilno območje senzorja za udarce (šibek udarec), parkirne luči utripnejo 6-krat, sirena odda 3 "CHIRPS". Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se prikaže ikona in oglasi se melodija.

Ko se sproži glavno območje senzorja udarca (močan sunek), bo sistem vklopil način alarma za 25 sekund. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se bo prikazala ikona in oglasil se bo alarm.

Ko se sproži katera koli druga cona, bo sistem vklopil način alarma za 30 sekund. Na zaslonu pozivnika na ključu se bo prikazala ikona, ki ustreza sproženemu varnostnemu območju, in oglasil se bo alarm.

POZOR!

Če želite izklopiti alarm, pritisnite gumb. To bo izklopilo alarmni način, vendar bo vozilo ostalo zaščiteno.

22. Panični način

Če želite omogočiti ta način, morate istočasno pritisniti gumba in; motor vozila ne sme biti zagnan. Parkirne luči bodo 3-krat utripnile in sirena bo zaslišala 3 CHIRPES, s čimer bo opozorila na vaše vozilo.

23. Način proti ugrabitvi

Če želite omogočiti ta način, morate istočasno pritisniti in držati gumba in . Sistem bo vklopil alarmni način za 30 sekund, zaganjalnik motorja bo blokiran. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se bo prikazala ikona in oglasil se bo alarm.

Če želite onemogočiti ta način, pritisnite gumb.

Ta način je mogoče aktivirati tudi z gumbom "Anti-hijack". Pritisnite gumb "Proti ugrabitvi" (motor vozila mora delovati). Parkirne luči bodo utripale 30 sekund, nato bo sistem vklopil alarmni način in zaganjalnik motorja bo blokiran. Ta način ne bo onemogočen, dokler ne pritisnete gumba. Ta način lahko zapustite tudi tako, da 5 sekund držite gumb "Anti-hijack".

...

24. Način sluga

Če želite omogočiti ta način, morate hkrati pritisniti in držati gumbe , in . Parkirne luči bodo 4-krat utripnile in sirena bo oddala 4 "CHIRPS", da potrdi, da je bil aktiviran način Valet. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se prikaže ikona in oglasi se melodija.

V tem načinu ni na voljo nobena sistemska funkcija, razen centralnega zaklepanja.

Če želite onemogočiti ta način, znova hkrati pritisnite gumbe , in . Parkirne luči bodo 4-krat utripnile in sirena bo oddala 4 "CHIRPS", da potrdi, da je bil način Valet deaktiviran. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe bo ikona izginila in oglasila se bo melodija.

....

25. Pokliči voznika

Za aktiviranje te funkcije morate pritisniti klicni gumb, ki se nahaja na anteni oddajnika. Na zaslonu pozivnika obeska za ključe se prikaže ikona in oglasi se melodija.

26. Funkcije, ki jih izvaja gumb "Preglasi".

Nekatere funkcije TOMAHAWK TW-9010 je mogoče aktivirati brez pomoči kontrolnih ključev. Za vstop v način aktiviranja funkcije z gumbom "Preglasi" morate:

1. Izklopite vžig
2. Pritisnite gumb "Preglasi", da izberete želeno funkcijo:
   1. Valet način - 3-krat
   2. Dnevni samodejni zagon -4-krat
   3. Samodejno ogrevanje pri dani temperaturi v kabini - 5-krat
3. Vklopite vžig
4. Sistem bo vašo izbrano funkcijo potrdil s sireno "CHIRPS" in utripanjem LED:
   1. Način "Valet" - 3 "CHIRPS" in utripa
   2. Dnevni samodejni zagon - 4 "CHIRPS" in utripa
   3. Samodejno ogrevanje pri dani temperaturi v kabini - 5 "CHIRPS" in utripa
5. Za vklop ali izklop funkcije pritisnite gumb "Preglasi".
6. Sistem bo potrdil vklop ali izklop funkcije s sireno "CHIRPS" in utripanjem LED:

   1 "CHIRP" in bliskavica - funkcija omogočena
   2 "CHIRPS" in utripa - funkcija onemogočena

7. Izklopite vžig. Parkirne luči utripnejo 5-krat.

OPOMBA:

Če je bila aktivirana funkcija dnevnega samodejnega zagona, se bo motor zagnal takoj po izključitvi kontakta. Za izklop motorja uporabite obesek za daljinsko upravljanje.

27. Vklop/razorožitev v sili

1. Vklop v sili:

1. 8-krat pritisnite gumb "Preglasi".
2. Izklopite vžig

Parkirne luči bodo enkrat utripnile in sirena bo oddala 1 "CHIRP", da potrdi, da je funkcija aktivirana. Po 20 sekundah bo sistem vklopil varnostni način.

OPOMBA:

Če se 20 sekund po vklopu v sili aktivira katero od varnostnih območij, vas bo sistem o tem obvestil s 3 utripi parkirnih luči in 3 »ČIRPI« sirene, kar vam bo dalo 20 sekund časa za izklop vozila v sili. Če sistem ni izključen, bo sistem vklopil alarmni način.

2. Razorožitev v sili:

1. Vključite kontakt (motor ne sme delovati)
2. 4-krat pritisnite gumb "Preglasi".
3. Izklopite vžig

Parkirne luči bodo 2-krat utripnile in sirena bo oddala 2 "CHIRPS" za potrditev, da je funkcija aktivirana.

OPOMBA:

Obeski za daljinsko upravljanje še naprej delujejo po vklopu ali izklopu v sili.

28. Priprava daljinskega zagona za vozila z ročnim menjalnikom

Da bi omogočili daljinski zagon vozil z ročnim menjalnikom, mora biti prestavna ročica v nevtralnem položaju.

Preden ugasnete motor vozila, izvedite naslednje postopke:

Če so vsi koraki izvedeni pravilno, bo sistem samodejno ugasnil motor; v nasprotnem primeru bo možnost daljinskega zagona onemogočena.

29. Programiranje dodatnih ključev

TOMAHAWK TW-9010 omogoča shranjevanje do 4 daljinskih ključev v pomnilnik. Če želite posneti ključe, sledite tem korakom:

POZOR!

Vsi ključi, ki niso prestali postopka programiranja, bodo izbrisani iz pomnilnika.

30. Načini delovanja LED indikatorja

Sistem prikazuje svoje stanje z LED indikatorjem, če je vžig vozila izklopljen.

Stanje sistema	Število utripov
Način oddaljenega zagona	Nenehno vklopljeno
Vozilo je izklopljeno	Izključeno
Vozilo v varnostnem načinu	1 blisk
Dnevni način samodejnega zagona	2 utripa
Samodejni način ogrevanja pri določeni temperaturi	3 utripa
Dnevni način samodejnega zagona in način samodejnega ogrevanja pri določeni temperaturi	4 utripa
Sluga način	5 utripov

.....

31. Zamenjava baterije pozivnika na ključu

Če indikator napolnjenosti baterije pozivnika na ključu izgleda tako, pomeni, da je baterija skoraj prazna in jo je treba hitro zamenjati.

32. Način programiranja

Za vstop v način programiranja sledite tem korakom:

1. Vključite kontakt (motor ne sme delovati)
2. 6-krat pritisnite gumb "Preglasi".
3. Izključite vžig (potrditev vstopa v način programiranja - 6 “ČIRPS” sirene)

Z gumbom "Preglasi" izberite želeno funkcijo. Z vsakim pritiskom se premaknete na naslednjo funkcijo.

Sistem bo izbrano funkcijo označil s "CHIRPS" sirene:

Kratek "CHIRP"-1
Dolg "CHIRP" - 5

PRIMER:

14 pritiskov na tipko "Override" - 2 dolga "CHIRPS" in 4 kratki - izbrana je funkcija 14.

Za številke in opise funkcij glejte programsko tabelo.

33. Programiranje funkcij pozivnika na ključu

Uporabljeni gumbi	Opravljene funkcije	Opombe
	Vklopite osvetlitev ozadja	Samodejno se izklopi po 5 sekundah
+	Omogočanje načina varčevanja z energijo	Sprejemnik pozivnika na ključu se samodejno izklopi 2 minuti po izklopu vozila.
+	Preklop med načini zvoka/vibriranja
drži	Način nastavitve za uro, budilko, časovnik	Pretvarjanje ur/minut naprej. Držite za hitro premikanje. Pretvarjanje ur/minut nazaj. Držite za hitro premikanje.
	Način nastavitve ure - Ura
1-krat	Način nastavitve ure - minute
2-krat	Način nastavitve alarma - ura
3-krat	Način nastavitve alarma - minute
4-krat	Način nastavitve alarma - vklop/izklop
5-krat	Način nastavitve časovnika - ura
6-krat	Način nastavitve časovnika - minute
7-krat	Način nastavitve časovnika - vklop/izklop
+	Način nastavitve alarma
+ 1-krat	Nastavitev časovnika na 10 minut
+ 2-krat	Nastavitev časovnika na 20 minut
+ 3-krat	Nastavitev časovnika na 30 minut
+ 4-krat	Nastavitev časovnika na 60 minut
+ 5-krat	Nastavitev časovnika na 90 minut
+ 6-krat	Nastavitev časovnika na 120 minut

......

34. Programska tabela

Število pritiskov gumba "Preglasi".	Potrditev	Opis funkcije	1 CHIRP	2 ČIVEKA	3 ČIVETKI	4 ČIRPA
1-krat	1 K "CHIRP"	Čas pred zaustavitvijo motorja po daljinskem zagonu (min)	5	10	15	20
2-krat	2 K "ČIRPA"	Nastavljena temperatura v kabini za samodejno ogrevanje (°C)	-5	-10	-20	-30
3-krat	3 K "ČIRPA"	Čas delovanja zaganjalnika za daljinski zagon (ms)	800	1200	1800	3000
4-krat	4 K "ČIRPA"	Nadzor delovanja motorja s signalom:	Ver.1	Var.2	Var.Z
5-krat	1D "CHIRP"	Čas aktivacije 2. dodatnega kanala (s)	0,8	10	30	konstantna
6-krat	1 D + 1K "CHIRP"	Čas trajanja utripa sirene (ms)	100	10	15	20
7-krat	1 D + 2 K "ČIRPA"	Žica IGN 2 (vklop/izklop (/Zapiranje vrat z daljinskim zagonom	Ver.1	Var.2	Var.3	Var.4
8-krat	1 D + 3 K "ČIRPA"	Zakasnitev zaganjalnika pred zagonom motorja za dizelske ali bencinske motorje	2	10	10	10
9-krat	1 D + 4 K "ČIRPA"	Dolžina impulza za odpiranje/zapiranje centralnega zaklepanja (s)	Ver.1	Var.2	Var.3	Var.4
10-krat	2 D "ČIRPA"	Dvostopenjsko odpiranje vrat ali 3. dodatno. kanal/imobilizator	Ver.1	Var.2	Var.3	Var.4
11-krat	2 D + 1 K "CHIRP"	Funkcija varne vožnje	Izključeno	Ver.1	Var.2	Var.3
12-krat	2 D + 2 K "ČIRPA"	Samodejno vklop	Ver.1	Var.2	Var.3
13-krat	2 D + 3 K "ČIRPA"	Upoštevanje zakasnitve notranje razsvetljave	1	15	30	45
14-krat	2 D + 4 K "ČIRPA"	Čas za vklop notranje osvetlitve (s)/dvig oken (s)	Ver.1	Var.2	Var.3	Var.4
15-krat	3D "ČIRPA"	Notranje temperaturne enote / tip ključavnice (črno-bela žica)	Ver.1	Var.2	Var.3	Var.4
16-krat	3 D + 1 K "CHIRP"	Turbo časovnik	Izključeno	1 min.	3 min.	6 min.

OPOMBA:

Potrditev izbrane funkcije izvede sistem s pomočjo “CHIRPS” sirene: D- dolg "CHIRP" TO- kratko "CHIRP".

Potrditev izbrane nastavitve funkcije izvede sistem s pomočjo sirene "CHIRPS": - 1 "CHIRP", - 2 "CHIRPS", - 3 "CHIRPS", - 4 "CHIRPS"

POZOR!

Tovarniške nastavitve za programabilne funkcije so podčrtane.

35. Opis programabilnih funkcij

NAVODILA ZA NAMESTITEV

1. Osnove namestitve

Varnostni sistem TOMAHAWK TW-9010 ima klasično povezovalno shemo. Najprej, preden začnete z namestitvijo, izklopite vgrajeno napajanje vozila (odklopite »-« priključek akumulatorja). Pri izbiri mest namestitve enot varnostnega sistema upoštevajte naslednja načela:

• Tajnost namestitve
• Odsotnost virov toplote in vlage v bližini blokov
• Poskrbite za minimalen vpliv standardne elektronike vozila in alarmnih enot drug na drugega

POZOR!

Sevalno anteno je treba namestiti stran od alarmnih in krmilnih enot vozila. Pri namestitvi poskusite čim bolj zmanjšati dolžino žic.

2. Izbira lokacije glavnih blokov

1. Elektronska alarmna krmilna enota je nameščena v notranjosti vozila. Za doseganje največjega dosega mora biti oddajna in sprejemna "RF" antena sistemske enote nameščena čim višje in ne sme biti v stiku s kovinskimi predmeti ali električnimi kabelskimi snopi.
2. Sirena je nameščena v motornem prostoru, na nedostopnem mestu. Če uporabljate samostojno sireno, zagotovite dostop do servisne ključavnice. Sireno namestite tako, da je hupa obrnjena navzdol, saj tako preprečite vdor vlage. Za manjšo oksidacijo je bolje načrtovati žične povezave znotraj kabine.
3. Vsi visokotokovni tokokrogi (napajanje, parkirne luči, centralno zaklepanje itd.) morajo biti zaščiteni z varovalkami ustrezne nazivne vrednosti.
4. Sprožilci pokrova in prtljažnika so zarezani na mestih, zaščitenih pred vlago, ki so nedostopna, ko sta pokrov in prtljažnik zaprta. Sprožila je treba občasno namazati, da preprečite zagozditve in korozijo.
5. Senzor udarca je nameščen v potniškem prostoru, središče avtomobila se lahko šteje za idealno, pritrjeno je na kovino karoserije s samoreznimi vijaki ali zlepljeno.
6. Stiki na mestih, kjer so prekinjena vezja za vžig, zaganjalnik itd. Priporočljivo je spajkanje.

3. Žična povezava

6 PIN napajalni priključek za daljinski zagon

1. Črna in rumena žica- žica za aktiviranje zaganjalnika (+12V). Izhodni signal +12 V na elektromagnetni rele zaganjalnika.

Povezan je z žico na stikalu za vžig, kjer se v položaju ključa za vžig "Starter" pojavi +12V. Ta signal je namenjen zagonu motorja za zaklepnim relejem.

2. Modra žica- Izhodni signal +12V ACC - pomožna oprema.

Povezan je z žico na stikalu za vžig, kjer se v položajih ključa za vžig "ACC" in "Vžig vključen" pojavi +12V.

3. Tanka rdeča žica- sistemski napajalni kabel (+12V).

Povezuje se preko 10A varovalke na “+” baterijo.

4. Debela rdeča žica- napajalna žica za napajalna vezja z daljinskim zagonom (+12V).

Povezuje se preko 40A varovalke na “+” baterijo.

5. Rumena žica- žica IGN 1, izhodni signal +12V.

Povezan je z žico na stikalu za vžig, kjer se v položaju ključa za vžig "Vžig vključen" pojavi +12V, v položaju ključa za vžig "Starter" pa ne izgine.

6. Zelena žica- žica IGN 2, izhodni signal +12V.

Povezana je z žico na stikalu za vžig, kjer se v položaju ključa za vžig "Ignition On" pojavi +12V in izgine v položaju ključa za vžig "Starter", če je ta žica prisotna v vozilu, na katerem je sistem nameščen .

Konektor za centralno zaklepanje 6 PIN

1. Modra žica- centralni kontakt releja za odpiranje centralnega zaklepanja

2. Modro-siva žica- normalno odprt kontakt releja za odpiranje centralnega zaklepanja

3. Modro-črna žica- normalno zaprt kontakt releja za odpiranje centralnega zaklepanja

4. Zelena žica- centralni kontakt releja centralnega zaklepanja

5. Zeleno-siva žica- normalno odprt kontakt releja centralnega zaklepanja

6. Zeleno-črna žica- normalno zaprt kontakt releja centralnega zaklepanja

Glavni priključek 18 PIN

1. Črna žica- "-" sistemi.

(Zagotovite močan, samozavesten stik)

2. Modra žica- žica za vklop notranje osvetlitve

300mA pri izklopu sistema (trajanje nastavljivo)

3. Črna in rdeča- Izhod IGN3.

300 mA med postopkom daljinskega zagona za organizacijo dodatnih tokokrogov vžiga. Ta žica bo morda potrebna, če je stikalo za vžig vozila, na katerem je nameščen sistem z več kot dvema vezjema za vžig, ali za aktiviranje obvodnih modulov imobilizatorja.

4. Črna in rumena žica- relejska žica zaklepanja zaganjalnika.

300 mA po nastavitvi sistema na varnostni način in/ali postopek oddaljenega zagona in/ali v načinu »Anti-hijack«.

POZOR!

Blokirni rele naj se uporablja samo za blokiranje zaganjalnika, ki bo preprečil zaustavitev motorja med vožnjo.

5. Rumeno-rdeča žica- žica 2. dodatnega kanala. (-300mA)

6. Sivo-črna žica- vhod žice merilnika vrtljajev.

Povežite se z žico "-" vžigalne tuljave ali signalne žice merilnika vrtljajev.

7. Modro-rdeča žica- "+" vhod senzorja vrat.

8. Oranžno-bela žica- "-" vhod senzorja prtljažnika.

9. Vijolična žica- žica za vklop funkcije "Anti-hijack".

Ko se na tej žici pojavi "-", je aktivirana funkcija "Anti-hijack".

10. Zeleno-črna žica

11. Zeleno-rumena žica- napajalni kabel za parkirne luči. Povezuje se preko varovalke 7,5A.

12. Črno-bela žica- obvodna žica za standardni imobilizator. -300 mA za 1,5 sekunde med postopkom daljinskega zagona.

13. Siva žica- izhod sirene. (1,5 A)

14. Rumeno-modra žica- žica za 3. dodatni kanal ali dvostopenjsko odpiranje vrat (programabilno).

1. 3. dodatni kanal - "-" 300mA, trajanje impulza je nastavljivo.
2. Dvostopenjsko odpiranje vrat - "-" 300mA.

15. Rumeno-črna žica- žica za daljinsko odpiranje prtljažnika. (-300 mA, 1 s)

16. Oranžno-vijolična žica- žica ročne zavore.

Povezan je s stikalom ročne zavore "-" (pri ročnem menjalniku) ali z zavornimi lučmi (pri avtomatskem menjalniku) (glej diagrama 8, 9), odvisno od konfiguracije vozila.

17. Modro-črna žica- "-" vhod senzorja vrat.

18. Oranžno-siva žica- "-" vhod senzorja nape.

Konektor senzorja udarca 4 PIN

PIN priključka 2 gumba "Preglasi".

LED indikator priključek 2 PIN

5 PIN priključek za oddajno/sprejemno anteno

4. Izbira ročnega ali avtomatskega menjalnika

Izbira ročnega ali samodejnega menjalnika na TOMAHAWK TW-9010 se izvede s pomočjo mostička 1 (glejte diagram povezave).

Jumper zaprt - avtomatski menjalnik. Jumper odprt - ročni menjalnik.

5. Priključitev centralne ključavnice

TOMAHAWK TW-9010 ima vgrajene močnostne releje za nadzor centralnega zaklepanja. Ožičenje za priklop centralnega zaklepanja je speljano na ločen šestpolni konektor. Barve žic in povezovalni diagrami so prikazani v diagramih 1-4.

POZOR!

Ne pozabite, da je trajanje impulza krmiljenja centralnega zaklepanja programabilna funkcija.

6. Nastavitev senzorja udarca

Zadnja faza namestitve varnostnega kompleksa TOMAHAWK TW-9010 je nastavitev občutljivosti senzorja udarca na minimum. Gladko povečajte občutljivost senzorja, preverite odzivni prag z občasnimi udarci in tapnite telo z dlanjo.

POZOR!

Prekomerna občutljivost lahko privede do velikega števila lažnih alarmov, zato boste morali prilagoditi nastavitve senzorja.

Sheme povezav

Tehnični podatki.

Nazivna napajalna napetost	+12 V
Poraba toka pri izklopu vžig	15 mA
Dovoljeni tok:
6 PIN napajalni priključek za daljinski zagon
V napajalnem krogu je rdeča debela žica (omejena z varovalko)	30A
V napajalnem krogu je rdeča tanka žica (omejena z varovalko)	10A
Izhod IGN 1,"+" (rumena žica)	30A
Izhod IGN 2,"+" (zelena žica)	30A
Izhod IGN 3, "-" (črno-rdeča žica)	300 mA
Žica zaganjalnika, "+" (črna in rumena žica)	30A
Konektor za centralno zaklepanje 6 PIN
V kontaktnem vezju krmilnega releja centralnega zaklepanja (omejitev z varovalko)	20A
Glavni priključek 18 PIN
Zaporni relejski kontakti	40A
Servisni izhod blokirnega releja, "-" (črno-rumena žica)	300 mA
Izhodna moč sirene, "+" (siva žica)	2A
Dodatni kanalski izhod 1, "-" (rumeno-črna žica)	300 mA
Dodatni kanalski izhod 2, "-" (rumeno-rdeča žica)	300 mA
Dodatni kanalski izhod 3, "-" (rumena-modra žica)	300 mA
Izhodi za parkirne luči, “+” (zeleno-črna in zeleno-rumena žica, omejena z varovalkami)	7,5 A
Izhod za notranjo razsvetljavo, "-" (modra žica)	300 mA
Začasne izpostavljenosti:
Servisni izhod, "-" (črno-rumena žica)	vedno v varnostnem načinu
Dodatni kanalski izhod 1,"-" (rumeno-črna žica)	1 s
Dodatni kanalski izhod 2, "-" (programabilen) (rumena-rdeča žica)	0,8 s 10 sekund 30 sekund hitro.
Dodatni kanalski izhod 3, "-" (programabilen) (rumena-modra žica)	0,8 s 10 sekund 30 sekund hitro.
Trajanje krmilnega impulza centralnega zaklepanja (nastavljivo)	0,8 s 3,6 sek. 30 sekund

Varnostni sistemi Tomahawk so zasluženo priljubljeni zaradi svoje dostopne cene, zanesljivosti in širokega nabora funkcionalnosti. Posebno in zasluženo razširjen je alarmni sistem Tomahawk TW 9010. Je zelo podoben naslednjemu modelu v liniji – TZ-9010. Edina razlika med modelom TZ je antenski modul, zgrajen na drugačni elektronski podlagi, zaradi česar se je domet ključa povečal za tretjino. Namestitev in povezava obeh modelov sta enaka. Kratka navodila za uporabo alarmnega sistema Tomahawk 9010 vključujejo navodila za namestitev, konfiguracijo in uporabo.

Značilnosti in funkcije

Ta avtomobilski alarm je kljub proračunskemu segmentu precej dobro opremljen. Njegove glavne značilnosti:

1. Povratne informacije in prikaz trenutnega stanja sistema
2. Anti-grabber in anti-skener
3. Ključavnice motorja, vrat, pokrova prtljažnika
4. Imobilizator
5. Funkcije centralnega zaklepanja
6. Možnost samodejnega zagona z možnostjo prilagajanja temperature.

Analogi tega alarma so alarmi Pandora in Sherkhan 5.

Poudarki namestitve

Vse povezave so izvedene v skladu z istim diagramom, prikazanim na sliki.

Pri sami namestitvi je treba posebno pozornost nameniti naslednjim točkam:

• Pomembno je upoštevati lokacijo glavne enote sistema Tomahawk– od tega je odvisna varnost avtomobila: bolje kot je skrit, težje ga bodo tatovi onesposobili. Poleg tega morate namestiti tudi gumb za preglasitev - mora biti skrit, vendar lahko dostopen za izklop v sili in sistemske nastavitve.
• Priporočljivo je, da so vse povezave z omrežjem na vozilu čim bolj zanesljive in jih izolirajte s toplotnim krčenjem..
• LED indikator je nameščen na armaturni plošči ali na stebričku vetrobranskega stekla.
• Senzor trka je nameščen čim bližje sredini avtomobila, tako bo natančneje beležil tresljaje in tresljaje telesa.
• Enota antene mora biti nameščena čim višje, v zgornjem kotu vetrobranskega stekla - od tega je odvisen obseg sprejema radijskega signala iz ključa.

Nastavitev sistema

Ko je lastnik vse povezal, je nujno treba prilagoditi senzor udarca: s posebnimi nastavitvenimi vijaki se spremeni občutljivost odziva. Nato morate konfigurirati sistem za samodejni zagon motorja. Po tem lahko konfigurirate nekatere funkcije daljinskega upravljalnika: uro, obvestila, zvočna opozorila, vibriranje.

Izklop sistema v sili

Obstajajo načini za izklop alarma brez obeska za ključe, na primer, ko se avto ne odziva na obesek za ključe. Za izklop varnosti morate odpreti vrata s ključem, vklopiti kontakt in 3-krat pritisniti gumb za preglasitev. Smerniki bodo trikrat utripnili in sirena bo trikrat zapiskala. Po tem lahko izklopite vžig. Odpravljanje težav se izvaja tudi v servisnem načinu.

Upravljanje in programiranje ključev

Če izgubite ali dodate obesek za ključe, obstajajo navodila, kako registrirati ali reprogramirati novega. Če želite to narediti, morate vklopiti vžig in držati gumb za preglasitev, dokler se ne prikažejo 4 kratki piski sirene. Nato na novem daljinskem upravljalniku hkrati pritisnete gumbe za tiho varovanje (ikona na njem izgleda kot zvočnik) in prtljažnik se odpre. Dva zvoka sirene bosta potrdila, da si je sistem zapomnil drugi obesek za ključe. Obstaja tudi način za flash sistem in kako na sistem pritrditi nov obesek za ključe.

Po drugi metodi pri izklopljenem kontaktu 7-krat pritisnite gumb za preglasitev in nato s ključem vključite kontakt. 7 kratkih piskov potrdi vstop v ročni način. Po tem morate pritisniti gumba za razorožitev in vklop na novem ključu. Sirena bo potrdila vnos novega ključa v sistemski pomnilnik s številom zvokov (1 – prvi ključ, 2 – drugi itd.). Po tem lahko izklopite vžig.