Instrukcje alarmu samochodowego Star Line A91. Alarm Starline A91 Dialog: recenzje, opis. Pobierz instrukcję montażu i obsługi systemu alarmowego Starline w formacie PDF

System alarmowy Starline A91 dostarczany jest na rynek w dwóch wersjach – Dialog i „4x4”. Jedyną różnicą pomiędzy tymi systemami są różne ikony na panelu sterowania. Procedura konfiguracji i podłączenia jest taka sama dla obu wersji.

[Ukrywać]

Opcje i ceny

Kompletny zestaw modeli alarmów samochodowych Starline A91:

• moduł sterujący przeznaczony do odbierania, przetwarzania i wysyłania sygnałów;
• dwa panele sterujące – jeden wykonany w obudowie z wyświetlaczem i możliwością sprzężenia zwrotnego, drugi zapasowy, bez ekranu;
• dwupoziomowy kontroler wstrząsów;
• regulator temperatury silnika;
• adapter antenowy;
• przycisk kaptura;
• etui na pilota głównego;
• klucz serwisowy;
• lampa diodowa do monitorowania stanu „sygnału”;
• instrukcja z kartą gwarancyjną.

Obydwa modele zostały już wycofane z produkcji i nie są dostępne na rynku. Ale nadal można znaleźć w sprzedaży nowe alarmy samochodowe A91, ich średni koszt wynosi około 7–9 tysięcy rubli.

Użytkownik Sergey zademonstrował w swoim filmie zasięg alarmu Starline A91.

Funkcjonalność

Jakie funkcje posiada system antykradzieżowy samochodu:

1. Aktywacja sygnałów alarmowych w przypadku włamania do samochodu.
2. Immobilizer. Po włączeniu systemu jednostka napędowa jest blokowana po wyłączeniu silnika spalinowego. Urządzenie zostaje aktywowane po 30 sekundach.
3. Wysyłanie komunikatów do centrali alarmowej o możliwym włamaniu lub innym uderzeniu w ciało.
4. Funkcja antykradzieżowa. Obecność tej opcji umożliwia awaryjne wyłączenie silnika samochodu w wyniku otwarcia drzwi kierowcy, jeśli kierowca nie został zidentyfikowany jako właściciel.
5. Możliwość zdalnego sterowania zamkami drzwi dzięki pilotowi. Obecność dwukierunkowej komunikacji pozwala dowiedzieć się o stanie samochodu.
6. Opcja serwisowa. W razie potrzeby właściciel samochodu może wyłączyć zabezpieczenia, pozostawiając inne opcje działające.
7. Funkcja wyszukiwania samochodu. Jej aktywacja uruchomi syrenę, która pozwoli właścicielowi samochodu dowiedzieć się, gdzie pojazd jest zaparkowany.
8. Obecność modułu GSM zapewnia możliwość monitorowania i kontrolowania bezpieczeństwa pojazdu za pomocą telefonu komórkowego. Urządzenie musi być poprawnie skonfigurowane.
9. Opcja autostartu silnika pozwala na zdalne uruchomienie silnika na odległość. Istnieją dwie możliwości jego włączenia - naciśnij klawisze pilota i natychmiast uruchom silnik lub skonfiguruj jego aktywację według czasu, temperatury lub timera.

Jak się połączyć?

Klawisz nr 1 na pilocie umożliwia wykonanie następujących funkcji:

• aktywacja zabezpieczenia antykradzieżowego za pomocą dźwięku, przycisk należy nacisnąć jeden raz;
• aktywacja funkcji bezpieczeństwa bez dźwięku syreny odbywa się poprzez kolejne kliknięcia;
• Dwukrotne naciśnięcie klawisza aktywuje lub dezaktywuje kontroler poziomu;
• jedno kliknięcie zamknie zamki drzwi po włączeniu zapłonu.

Za pomocą przycisku nr 2 można wykonywać następujące funkcje:

• dezaktywacja opcji zabezpieczenia dźwiękiem następuje poprzez jednorazowe kliknięcie przycisku;
• kolejne naciśnięcie wyłączy tryb bezpieczeństwa bez dźwięku;
• po dwukrotnym kliknięciu klawisza możesz wyłączyć lub aktywować dodatkowy kontroler wstrząsów według poziomów;
• jednym naciśnięciem możesz otworzyć drzwi zamka, jeśli zapłon w samochodzie jest włączony;
• dwa pojedyncze kliknięcia przycisku wyłączą funkcję antykradzieżową;
• Jednokrotne naciśnięcie klawisza spowoduje przerwanie sygnału syreny.

Kanał Michaela MNS w filmie opowiadał o głównych funkcjach pilota z systemem antykradzieżowym Starline A91.

Przeznaczenie klawisza 3 pilota:

1. Jedno naciśnięcie poinformuje Cię o temperaturze wewnątrz samochodu.
2. Dwukrotnym kliknięciem można aktywować opcję wyznaczania i kontrolowania temperatury silnika.
3. Kolejne naciśnięcia powodują aktywację dodatkowego kanału nr 3.
4. Długie naciśnięcie przycisku może aktywować różne funkcje. Mówimy o automatycznym uruchomieniu silnika na podstawie czasu, timera, progu temperatury. Możesz także włączyć opcje serwisu, turbo timera, immobilizera i automatycznej aktywacji trybu bezpieczeństwa. Wybór funkcji odbywa się za pomocą przycisków sterujących.

Kolejne naciśnięcie klawiszy o numerach 1 i 2 spowoduje aktywację cichego trybu bezpieczeństwa. Kolejne kliknięcia pierwszego i trzeciego przycisku powodują uruchomienie jednostki napędowej lub można zastosować tę samą kombinację w celu przedłużenia jej działania. Jeśli naciśniesz klawisz 2, a następnie natychmiast 1, aktywowana zostanie opcja bezpieczeństwa przy działającym silniku. Naciśnięcie musi być pojedyncze. Jeśli klikniesz kolejno drugi i trzeci klawisz, silnik się zatrzyma.

Kolejne naciśnięcie trzeciego i pierwszego klawisza spowoduje aktywację dodatkowego kanału nr 1. Aby aktywować drugi kanał, należy kliknąć przyciski 3 i 2 w ten sam sposób. Jednoczesne naciśnięcie klawiszy 1 i 2 uruchomi tryb paniki, zapłon włączy się samochód musi być wyłączony. Jeśli jest włączona, opcja antynapadowa zostanie aktywowana. Jednoczesne naciśnięcie pierwszego i trzeciego przycisku powoduje zablokowanie wszystkich klawiszy pilota. Aby wyłączyć tę opcję należy nacisnąć klawisze 2 i 3.

Kontrolując system antykradzieżowy, należy wziąć pod uwagę niuanse czasu naciśnięcia przycisków na pilocie:

• krótkie naciśnięcie klawisza należy wykonać szybko, w czasie krótszym niż pół sekundy;
• długie naciśnięcie – gdy kierowca wciśnie przycisk, aż pilot wyda sygnał dźwiękowy;
• podwójne kliknięcie oznacza dwa krótkie naciśnięcia;
• sekwencyjne - dwa kliknięcia na te same lub różne klawisze.

Galeria zdjęć

Na zdjęciu breloki z alarmem Starline A91.

Podstawa pilota alarmowego Zapasowy pilot

Plusy i minusy

Zalety instalacji antykradzieżowej:

1. Prosta instalacja i wygodne sterowanie. Procedurę instalacji może wykonać początkujący kierowca, jeśli weźmie pod uwagę wszystkie niuanse opisane w instrukcji instalacji. Sterowanie systemem antykradzieżowym odbywa się za pomocą pilotów z interaktywnym menu.
2. Niezawodna ochrona maszyny. System chroni samochód w kilku strefach. Podczas opracowywania zastosowano rozwiązania zapewniające maksymalną ochronę samochodu.
3. Rozbudowana funkcjonalność. W menu serwisowym właściciel samochodu może skonfigurować ponad 25 opcji sterowania.
4. Możliwość pracy w ekstremalnych warunkach, mówimy o obszarach o silnych zakłóceniach.
5. Możliwość nieprzerwanego funkcjonowania systemu bezpieczeństwa podczas pracy w trudnych warunkach temperaturowych.
6. System alarmowy posiada specjalną antenę przeznaczoną do wyszukiwania breloków. Jeśli pilot zgubił się, a znajdował się w zasięgu urządzenia, właściciel samochodu szybko go odnajdzie.
7. Wszechstronność. Montaż instalacji antykradzieżowej możliwy jest w każdym samochodzie, niezależnie od modelu i roku produkcji.

Użytkownik Stas World w swoim filmie mówił o tym, jak poprawnie skonfigurować system antykradzieżowy, aby automatycznie uruchamiał silnik na podstawie timera lub temperatury.

Jeśli chodzi o wady, ten model alarmu charakteryzuje się następującymi awariami:

1. Opcja automatycznego uruchamiania nie działa poprawnie. Przyczyną problemu może być brak urządzenia obejściowego immobilizera; element ten jest instalowany podczas instalacji „systemu sygnalizacji”. Przyczyną nieprawidłowego działania może być brak połączenia z obwodem sterującym silnika, a także uszkodzony lub przerwany obwód zasilania. Jeśli problem dotyczy styków, należy je wymienić. Przyczyną problemu może być niski poziom naładowania baterii.
2. Syrena alarmu samochodowego włącza się bez powodu. Przyczyną nieprawidłowego działania może być bardzo wysoki poziom czułości kontrolera wstrząsów. Zalecamy zresetowanie czujnika i ponowne przypisanie konfiguracji. Problemem może być niewystarczające mocowanie modułu sterującego lub kontrolera uderzenia. Powyższe elementy systemu należy solidnie zamocować.
3. Alarm samochodowy nie reaguje na polecenia właściciela samochodu. W pierwszej kolejności należy szukać usterki w bateriach pilota, jeżeli są one rozładowane, należy je wymienić. Problem może wynikać z rozładowania lub awarii akumulatora. Czasami przyczyną są awarie w ustawieniach pilota. Problem ten można rozwiązać poprzez przeprogramowanie.
4. System alarmowy reaguje na sygnały z pilotów, ale nie zamyka ani nie otwiera drzwi samochodu. Ta usterka jest zwykle związana z działaniem systemu antykradzieżowego. Konieczne jest sprawdzenie okablowania, stanu wyłączników krańcowych, a także modułu sterującego.

Pobierz instrukcje montażu systemów alarmowych Starline dla różnych modeli w formacie PDF

Film „Krótki przegląd i główne opcje systemu”

W filmie użytkownik Alexander Tkachenko opowiedział o głównych funkcjach alarmu samochodowego Starline A91.

StarLine A91 Dialog to nowoczesny system bezpieczeństwa samochodowego. Właściwości ochronne systemu realizowane są poprzez zastosowanie innowacyjnych technologii. Możliwości sygnalizacji zostały rozszerzone poprzez integrację dodatkowych funkcji. Na przykład blokowanie silnika podczas próby kradzieży, autostart według wstępnie skonfigurowanego timera lub na Twoje polecenie. Tym samym korzystanie z alarmów sprawia, że ​​prowadzenie samochodu staje się wygodniejsze.

Co warto wiedzieć o systemach Starline?

Funkcje i możliwości sygnalizacyjne

Zastosowanie nowoczesnego systemu Starline A91 Dialog zabezpiecza pojazd przed wszystkimi znanymi metodami włamań. Specjalny tryb „Megapolis”, który uruchamia wąskopasmowy transceiver FM, zwiększa zasięg sygnału do 2000 metrów.

Funkcje antywłamaniowe i ochronne alarmów samochodowych:

• wywołanie alarmu w przypadku zadziałania czujników;
• powiadamianie właściciela samochodu o alarmie poprzez wysyłanie sygnałów do pilota z informacją zwrotną;
• zegar turbo;
• tryb antykradzieżowy;
• programowanie 2-stopniowego wyłączenia blokady silnika;
• utrzymanie blokady silnika po zneutralizowaniu alarmu.

Schemat połączeń:

O sterowaniu za pomocą pilota

Alarm realizuje zamierzone funkcje automatycznie lub na podstawie poleceń z pilota. Niektóre wbudowane funkcje i parametry pracy można zmienić poprzez przeprogramowanie. System alarmowy wyposażony jest w dwa piloty:

• główny to trzyprzyciskowy brelok ze sprzężeniem zwrotnym i wyświetlaczem ciekłokrystalicznym;

• pomocniczy - pilot dwuprzyciskowy, również z informacją zwrotną, ale bez wyświetlacza.

Gdy system wykona polecenia wysłane z dowolnego pilota, zmiany trybów pracy i parametrów alarmu, załączenie alarmu – wszystko wyświetlane jest na pilocie z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym. Jednocześnie aktywowane są sygnały dźwiękowe i wibracyjne.

Cechy pilota z alarmem

Sterowanie systemem alarmowym jest możliwie najprostsze za pomocą pilotów. Tak więc w modelu z wyświetlaczem LCD metoda kursora służy do wybierania niezbędnych poleceń. Każde polecenie ma określoną ikonę, która pojawia się na wyświetlaczu. Dodatkowo wyświetlacz pokazuje aktualną godzinę, temperaturę silnika i wnętrza pojazdu. Brelok z 2 przyciskami korzysta z tego samego kodu sterującego dialogiem, co pilot główny. Ale nie implementuje funkcji powiadamiania. Ten brelok przeznaczony jest wyłącznie do kontrolowania trybu bezpieczeństwa alarmu. Ponad 60 zainstalowanych i programowalnych funkcji zapewnia nie tylko niezawodną ochronę, ale także komfort podczas obsługi alarmu samochodowego StarLine A91 Dialog.

Jak ustawić godzinę?

Aby w pełni korzystać z systemu, konieczne będzie ustawienie czasu w Starline A91. Aby to zrobić, musisz wziąć pęk kluczy i:

• naciśnij przycisk z płatkiem śniegu i przytrzymaj go, aż zabrzmi jeden sygnał;
• nadal trzymaj klawisz, aż na zmianę zabrzmi 1 i 2 kolejne sygnały;
• poczekaj, aż przycisk zegara zacznie migać.

Następnie wystarczy przyciskami nr 1 i 2 ustawić żądaną wartość. Zatem pierwszy przycisk pozwala zwiększyć wartość zegara, a drugi ją zmniejszyć. Po otrzymaniu żądanego numeru należy nacisnąć przycisk nr 3, aby przejść do minut. Teraz możesz ponownie nacisnąć trzeci przycisk, aby pole alarmu zaczęło migać. Jego debugowanie odbywa się w taki sam sposób, jak zegar. Kolejne naciśnięcie przycisku nr 3 powoduje przejście do sterowania budzikiem - pierwszy przycisk może go włączyć, a drugi wyłączyć. Kolejne naciśnięcie nr 3 umożliwia ustawienie timera na podobnej zasadzie.

Jak skonfigurować automatyczne uruchamianie?

Instrukcja obsługi zawiera szczegółowe informacje dotyczące konfiguracji systemu bezpieczeństwa. Zdalne uruchomienie silnika możesz zaprogramować samodzielnie lub w serwisie ZIESTA. Jest to możliwe na następujące sposoby:

• W zależności od temperatury urządzenia. Należy nacisnąć przycisk z wizerunkiem płatka śniegu i przytrzymać go, aż usłyszą się po kolei dwa sygnały. Po naciśnięciu tego samego klawisza należy przesunąć kursor na ikonę z termometrem. Następnie naciśnij przycisk nr 1 z blokadą i poczekaj na sygnał. Teraz silnik uruchomi się natychmiast po ochłodzeniu do ustawionej wartości.
• Według timera. Alarm ma możliwość załączenia silnika co 2, 3, 4, 24 godziny. Aby go włączyć, powtórz krok po kroku algorytm z poprzedniego scenariusza, ale wybierz ikonę wentylatora.
• Na budziku. Najpierw musisz sprawdzić, czy zegarek na pilocie jest prawidłowy. Następnie przytrzymaj przycisk płatka śniegu, aż zabrzmią trzy sygnały dźwiękowe. Na wyświetlaczu pojawi się wartość alarmu i aktualny czas. Sprawdzi się również sygnalizacja w postaci serii dwóch błysków.

Jak wymienić brelok?

Ponieważ systemem steruje się za pomocą pilota, jego awaria lub utrata staje się prawdziwym problemem. Ale Starline pozwala na wymianę urządzenia na nowe. Ponadto dopuszczalny jest zakup kompatybilnego analogu. Aby to zadziałało, musisz połączyć się w następujący sposób:

• całkowicie unieruchomić pojazd;
• naciśnij siedem razy przycisk Valet, aby uruchomić tryb programowania;
• uruchom samochód;
• poczekać na 7 sygnałów dźwiękowych wskazujących włączenie nagrywania z pilota;
• weź nowy brelok i jednocześnie naciśnij przyciski nr 2 i 3;
• usłyszeć jednorazowy sygnał potwierdzający.

Na koniec należy wyłączyć zapłon, po czym wymiary powinny migać pięć razy. To już koniec – nie ma potrzeby udawać się do specjalisty ani dziękować przyjacielowi za pomoc. Aby dowiedzieć się więcej na temat alarmów, uzyskać pełny przegląd i porady dotyczące obsługi, skontaktuj się z naszym centrum technicznym.

Recenzja wideo:

Alarm samochodowy STARLINE A91 DIALOG zyskał dużą popularność wśród właścicieli samochodów ze względu na szeroki zakres możliwości, wysoką odporność na włamania (128-bitowe klucze szyfrujące, dzięki czemu żadne obejście immobilizera Starline A91 nie będzie niebezpieczne), względną łatwość instalacji , łatwość użycia pilota i względna taniość przy takim zakresie korzyści. Wszystkie zalety korzystania z systemu alarmowego, jego cechy i funkcje zostaną szczegółowo omówione w dalszej części artykułu.

Pomimo tego, że w tej chwili ten model alarmu został wycofany i zastąpiony jego analogiem o numerze seryjnym A93, wielu kierowców aktywnie korzysta z tego systemu, a ten artykuł pomoże im dowiedzieć się czegoś nowego o ich systemie alarmowym, a także będzie bardzo przydatny dla tych, którzy kupili używany samochód z zainstalowanym Starline A91 DIALOG.

OBEJRZYJ WIDEO

Cena systemu alarmowego Starline A91 jest obecnie zróżnicowana, ale na różnych stronach można go znaleźć za 7 do 10 tysięcy rubli (bez kosztów instalacji), w zależności od sklepu.

• obecność wygodnego, interaktywnego 128-bitowego kodu sterującego, którego nie może przeniknąć żaden ze znanych grabberów (urządzeń umożliwiających odczyt kodu systemowego);
• ergonomiczny i odporny na ekstremalne warunki atmosferyczne.
• za taką cenę trudno będzie znaleźć bardziej odporne na mróz i ciepło zabezpieczenie do Twojego samochodu, a pojemność akumulatora pozwoli na działanie alarmu w trybie bezpieczeństwa przez półtora do dwóch miesięcy;
• masz pewność, że w obszarze zasięgu sygnału, który wynosi od 800 do 1000 metrów, nie będzie żadnych przerw w pracy systemu alarmowego – wszelkie zakłócenia radiowe, które często występują w środowisku miejskim, zostaną ominięte za pomocą specjalistycznego transceivera;
• Alarm i brelok współpracują z nowoczesnym oprogramowaniem, co znacznie zwiększa szybkość działania systemu w porównaniu do bardziej przestarzałych modeli.

Funkcjonalność Starline A91 z automatycznym startem odpowiada wszystkim wymienionym cechom charakterystycznym - nowoczesne oprogramowanie w połączeniu z właściwościami sprzętu zapewnia wydajność i wysoki stopień ochrony pojazdu. Wszystkie funkcje można podzielić na dwie części: funkcje bezpieczeństwa urządzenia oraz funkcje serwisowe (związane głównie z obsługą pilota). Wszystkie funkcje serwisowe zostaną szczegółowo opisane w odpowiednim podrozdziale.

Funkcje bezpieczeństwa STARLINE A91 DIALOG:

• cichy tryb bezpieczeństwa, a także tryb z sygnałem dźwiękowym;
• możliwość automatycznego włączenia systemu bezpieczeństwa;
• uzbrajanie bez użycia pilota i przy pracującym silniku;
• przeprowadzanie automatycznej diagnostyki po włączeniu trybu bezpieczeństwa;
• rozbrajanie z dźwiękiem lub bez;
• wyłączenie blokady silnika w dwóch etapach.

OBEJRZYJ WIDEO

Funkcje instalacyjne STARLINE A91 DIALOG. Instrukcja obsługi - naprawa i autostart

Alarm tego typu można łatwo zamontować w każdym samochodzie, niezależnie od rodzaju silnika czy specyfiki skrzyni biegów. Właściciele STARLINE A91 DIALOG twierdzą, że należy je montować w licencjonowanych sklepach - salonach samochodowych, aby uniknąć problemów z działaniem systemu. Producenci alarmów nalegają na to, ponieważ każdy błąd Starline A91 wiąże się właśnie z instalacją złej jakości.

Doświadczeni właściciele samochodów, przyzwyczajeni do samodzielnej instalacji, ostrzegają, że przed rozpoczęciem samodzielnej instalacji (ponownie ostrzegając przed tym kierowców) konieczne jest zrozumienie podzespołów elektronicznych swojego samochodu, a także umiejętność obsługi testera i umiejętność stworzyć „dialer”.

Aby zainstalować alarm, należy zdjąć konsolę środkową; dla wygody część „torpedy” zaleca się wyłączenie poduszki powietrznej, jeśli jest na wyposażeniu, a następnie kontynuowanie montażu.

Jaka będzie cena z instalacją Starline A91, pozostaje tylko dowiedzieć się w centrach serwisowych, ale praca nie powinna kosztować więcej niż dwa do trzech tysięcy rubli.

Funkcje serwisowe (funkcja pilota)

Brelok STARLINE A91 DIALOG słusznie cieszy się największym zainteresowaniem w artykułach, filmach promocyjnych i recenzjach właścicieli, ponieważ kierowca ma z tym urządzeniem największy kontakt, co zapewnia jasną relację pomiędzy alarmem a jego użytkownikiem.

Jak już wspomniano, klarowność i zasięg odbioru (800-1000 metrów) zapewnia szybką reakcję alarmu na manipulację człowieka. Za pomocą pilota zawsze możesz znaleźć samochód na parkingu dzięki odpowiedniej funkcji; kontrolować temperaturę wnętrza, zdalnie sterować zamkami, czasowo wyłączać czujniki wstrząsów, co przyda się np. podczas ulewnego deszczu czy podczas korzystania z usług myjni automatycznej.

Dwie zauważalne i przydatne funkcje pilota – „Panika” i „Turbo timer” – mają również na celu zwiększenie bezpieczeństwa Twojego samochodu i komfortu korzystania z alarmu.

1. „Panika” to zdalna funkcja, z której może skorzystać właściciel samochodu w sytuacji, gdy w pobliżu jego samochodu zostaną zauważone podejrzane osoby, po naciśnięciu odpowiedniego przycisku włączą się światła awaryjne i syrena systemu bezpieczeństwa, co może przestraszyć potencjalni rabusie lub złodzieje samochodów zwracali na nie uwagę.
2. „Turbo Timer” to funkcja, która spodoba się właścicielom samochodów z turbodoładowaniem. Po włączeniu utrzyma pracę silnika po wyłączeniu zapłonu w celu schłodzenia turbiny. Za pomocą pilota można także zdalnie uruchomić silnik, co nie jest nowością, ale bardzo wygodne.

Pilot wyposażony jest w wygodny, czytelny, monochromatyczny ekran, który pokaże poziom kontroli kanału komunikacyjnego; pokaże poprzez ikony, dlaczego włączył się alarm Starline A91; pozwoli Ci szybko ustawić tryb bezpieczeństwa, a także szybko go rozbroić.

Podstawowe problemy i nieprawidłowości w działaniu systemu alarmowego. Problemy z obwodem

Pomimo dość szczegółowego schematu systemu i opisu okna dialogowego starline a91, producenci STARLINE A91 DIALOG w oficjalnych instrukcjach nie pozostawili miejsca na informacje dotyczące rozwiązywania ewentualnych problemów z systemem alarmowym, stwierdzając jedynie konieczność zainstalowania i naprawiaj system bezpieczeństwa wyłącznie w salonach dealerskich.

Główne problemy mogą być związane z niedopasowaniem „mózgu” samochodu do „mózgu” systemu alarmowego. W takim przypadku pojawiają się problemy z zamykaniem drzwi (zamki działają co drugi raz lub nie działają na wszystkich drzwiach, blokując tylko jedno); Czasami może „zadziałać” alarm z autostartem Starline A91, a także zdalne uruchomienie silnika (problemy zarówno z konfiguracją za pomocą pilota, jak iz funkcjonowaniem na ustawieniach fabrycznych).

Czasami, jeśli zostanie nieprawidłowo zainstalowany, mogą wystąpić opóźnienia w działaniu systemu podczas zdalnego sterowania (na przykład podczas otwierania drzwi może wystąpić chwilowa „przerwa” trwająca kilka sekund).

Zachowaj ostrożność przy wyborze tego alarmu lub innych alarmów z tej samej serii, skonsultuj się ze specjalistami w sprawie kompatybilności Twojego samochodu z systemem bezpieczeństwa, a także zwróć uwagę na styki podczas instalacji - duży odsetek awarii i usterek wiąże się ze słabym kontaktem .

W gamie modeli StarLine system alarmowy A91 jest pozycjonowany jako budżetowy - w rzeczywistości patrzymy na model A61, najtańszy w swojej generacji, ale uzupełniony o funkcję automatycznego uruchamiania. Podstawowe możliwości alarmu:

1. Strefy bezpieczeństwa: w standardzie dwupoziomowy czujnik wstrząsów, opcjonalnie dodatkowy czujnik (przechyłu, ultradźwiękowy itp.), otwarcia bagażnika/maski/drzwi, włączenia stacyjki, zwolnienia hamulca ręcznego lub wciśnięcia pedału (w zależności od schematu podłączenia) ).
2. Rozszerzenie funkcji usługi: w standardzie dostępny jest port umożliwiający podłączenie sygnalizatorów GPS StarLine serii M w trybie Slave, gdy sygnalizator nie pracuje jako jednostka autonomiczna, lecz pełni funkcję interfejsu dla centrali alarmowej. W tym trybie dostępne są wszystkie funkcje telematyki 1.0 (zgodnie z terminologią StarLine), w tym autostart poprzez . Wszystko jest obsługiwane, łącznie z Windows Phone.
3. : wbudowane przekaźniki mocy do sterowania obwodami zapłonu i rozrusznika, obsługiwana jest praca z pojazdami wyposażonymi w przycisk „Start-Stop”. Do ominięcia standardowego immobilizera stosuje się obejście typu BP-02/03, w zależności od rodzaju kluczyków samochodowych (kluczyk standardowy z chipem radiowym lub karta-klucz).

W serwisie zatrudniony jest elektryk-diagnosta samochodowy, certyfikowany specjalista StarLine. Jeśli masz pytania dotyczące alarmów samochodowych, zadaj pytania na końcu artykułu w komentarzach lub na Vkontakte.

Siła kryptograficzna StarLine A91

Na chwilę obecną kod dialogowy ze 128-bitowym szyfrowaniem zastosowany w StarLine A91 uznawany jest za odporny na inteligentne hakowanie. Użytkownik może jednak jeszcze bardziej zwiększyć niezawodność ochrony pojazdu, aktywując w menu serwisowym następujące funkcje:

• tryb automatycznego immobilizera: 20 sekund po wyłączeniu zapłonu alarm na siłę włącza wszystkie zamki; aby uruchomić silnik, należy siłą wyłączyć immobilizer za pomocą pilota lub wprowadzając kod PIN;
• ustawienie osobistego kodu PIN: w tym przypadku rozbrojenie samochodu bez pilota będzie możliwe dopiero po wprowadzeniu wcześniej określonego kodu cyfrowego zawierającego liczbę znaków od 1 do 3.

Wideo: Temperatura autostartu (jak ustawić temperaturę autostartu) Starline A91 Starline A91

Obsługiwane typy zamków

StarLine A91 wyposażony jest w dwa wbudowane kanały blokujące:

1. Przekaźnik mocy zawarty w module autostartu jest podłączony do przerwy w przewodzie sterującym rozrusznikiem i może służyć jedynie do blokowania rozrusznika (para przewodów czarny i żółty). W rzeczywistości przewód od stacyjki jest wykorzystywany przez jednostkę centralną jako sygnał; gdy kierowca włącza rozrusznik, wbudowany przekaźnik dostarcza prąd do przekaźnika elektromagnesu nie z wyłącznika zapłonu, ale z obwodu zasilania. samej jednostki alarmowej. W przypadku awarii zwijacza, gdy pobór prądu przekracza obliczony, następuje przepalenie bezpiecznika zabezpieczającego tę część zasilania alarmu i całkowicie odłącza zasilanie obwodów zasilania sterującego autostartem.
2. Można zastosować dodatkowe wyjście blokujące rozrusznik (przewód czarno-biały) zamiast blokowania rozrusznika wbudowanym przekaźnikiem; w takim przypadku w szczelinę wcina się dodatkowy przekaźnik ze stykami normalnie zamkniętymi.
3. Dodatkowy pin blokujący losowy (czarny i czerwony) umożliwia zorganizowanie ewentualnej przerwy w obwodzie sygnałowym lub zasilającym.

Należy wziąć pod uwagę, że w StarLine A91 algorytm działania wszystkich blokad jest określony przez ustawienie ogólne, dlatego instalator może zastosować przekaźniki tylko jednego typu - ze stykami normalnie zwartymi lub normalnie otwartymi, ale bez ich mieszania.

Wideo: StarLine A91.AVI

Najbardziej efektywną blokadą, jaką można zastosować w przypadku A91, jest instalacja przekaźników bezprzewodowych, takich jak StarLine R2 (nie wchodzą w zakres dostawy). W pamięci jednostki centralnej można zapisać maksymalnie dwa takie przekaźniki, instalowane razem z alarmem według uznania mastera.

Autostart StarLine A91

– w pełni analogowy, gdyż w StarLine A91 nie ma możliwości podłączenia do magistrali CAN pojazdu nawet opcjonalnie. Dlatego nie zaleca się stosowania systemów alarmowych w nowoczesnych samochodach, które wymagają skomplikowanego przygotowania do uruchomienia (imitacja otwarcia/zamknięcia drzwi kierowcy przed włączeniem zapłonu itp.), a także w przypadkach, gdy wymagane jest analogowe sterowanie pracą silnika. trudne do wdrożenia.

Obsługiwane są następujące typy sterowania silnikiem:

• obrotomierz: alarm można podłączyć do dowolnego źródła sygnałów, których częstotliwość jest proporcjonalna do obrotów silnika (wejście analogowe obrotomierza na desce rozdzielczej, przewody sterujące z modułu zapłonu lub wtryskiwaczy). UWAGA! Przewód używany do usunięcia sygnału obrotomierza musi mieć ściśle analogowe złącze 0 („masa”) po włączeniu zapłonu, w przeciwnym razie alarm nie będzie w stanie rozpoznać sygnału obrotomierza. Dodatkowo w samochodach z krótkim czasem otwarcia wtryskiwaczy na biegu jałowym (wiele nowoczesnych modeli Peugeot/Citroen), gdy obroty spadają do biegu jałowego, alarm również przestaje rozpoznawać sygnał tacho z wtryskiwaczy, w efekcie auto uruchamia się w trybie autostartu tylko na zimnym silniku i gaśnie w tym samym momencie, gdy prędkość spada, nie uruchamia się „na gorąco”;
• lampka kontrolna: wyjście jest podłączone do dowolnego obwodu, który po uruchomieniu silnika zmienia się z logicznego zera na jeden (lampka kontrolna generatora, ciśnienie oleju itp.). Metoda jest wyjątkowo zawodna, ponieważ w przypadku awarii generatora rozrusznik zostanie prześwietlony (po uruchomieniu silnika pozostanie włączony aż do upłynięcia czasu określonego w ustawieniach); po podłączeniu do czujnika ciśnienia oleju, zasilacza rozrusznika może zostać odcięty przed faktycznym momentem uruchomienia, zwłaszcza zimą;
• napięcie w sieci pokładowej: rozrusznik zostaje wyłączony, a o uruchomieniu silnika decyduje wzrost napięcia zasilania alarmu. Metodę tę można stosować także tylko w ostateczności, gdyż prowadzi ona do prześwietlenia rozrusznika, zwłaszcza przy zużytym generatorze, a w wielu samochodach z generatorami sterowanymi za pomocą sterowników pokładowych w zasadzie nie ma ona zastosowania , ponieważ mają zauważalne opóźnienie między momentami uruchomienia silnika a wzrostem napięcia na akumulatorze (generator płynnie przechodzi w tryb pracy, podczas gdy w klasycznych obwodach z regulatorem przekaźnikowym zaczyna natychmiast dawać pełne ładowanie).

Aby sprawdzić poprawność podłączenia sygnału obrotomierza, w systemie alarmowym przewidziano tryb testowy, dzięki któremu instalator może „tymczasowym narzędziem” sprawdzić funkcjonalność sterowania pracą silnika przed całkowitym podłączeniem obwodów alarmowych.

Wideo: Zarządzanie i konfigurowanie StarLine

Tryby automatycznego uruchamiania

Oprócz ręcznego uruchomienia silnika (za pomocą kombinacji przycisków na pilocie lub wysłania polecenia do A91 podłączonego do StarLine), właściciel samochodu ma do dyspozycji następujące opcje:

1. 1. Timer Start: Samochód będzie uruchamiany co 2/3/4/24 godziny, w zależności od ustawienia. Ponieważ do uruchomienia używany jest timer w pilocie, taki okresowy rozruch na znaczną odległość jest niemożliwy.
   2. : po podłączeniu standardowego czujnika temperatury z zestawu i wybraniu tej funkcji, autostart nastąpi automatycznie, gdy temperatura spadnie do -5/-10/-18/-25 stopni, silnik będzie pracował przez czas określony przez ustawienie ogólne . Główną kwestią, na którą należy zwrócić uwagę, jest prawidłowe miejsce montażu czujnika temperatury i jego podłączenie do systemu alarmowego, aby uniknąć błędnego odczytu temperatury.