Wielki Mur Chiński rozciąga się wzdłuż regiony północne chiński Republika Ludowa, przez terytoria 17 prowincji: od Liaoning po Qinghai.

Biorąc pod uwagę wszystkie odgałęzienia zmierzone w 2008 roku, długość Wielkiego Muru Chińskiego w obecnym stanie sięga 8850 - 8851,9 km (5500 mil).

Według badań archeologicznych, których wyniki upubliczniono w 2012 roku, historyczna długość Wielkiego Muru Chińskiego wynosi 21 196 km (13 170,7 mil).

Pomiar zabytku komplikuje fakt, że niektóre obiekty historyczne je posiadają złożony kształt, oddzielone naturalnymi barierami krajobrazowymi lub uznane za częściowo lub całkowicie zmyte i rozebrane przez lokalnych mieszkańców.

Historia budowy Wielkiego Muru Chińskiego

Budowę Wielkiego Muru Chińskiego rozpoczęto w III wieku p.n.e. mi. - w okresie Walczących Królestw (475-221 p.n.e.) dla ochrony przed nomadami. Jednocześnie technologię budowy fortyfikacji stosowano już wcześniej – w VIII-V wieku p.n.e. mi.

W budowie północnych murów obronnych wzięła udział ludność królestw Qin, Wei, Yan, Zhao, w sumie w prace zaangażowanych było około miliona osób; Pierwsze zbudowane działki były gliniane, a nawet ziemne - tłoczono lokalne materiały. Aby stworzyć wspólna ściana Połączono także wczesne obszary ochronne pomiędzy królestwami.

W pierwszym scentralizowanym państwie pod rządami cesarza Qin Shi Huanga (od 221 r. p.n.e.) ufortyfikowano i ukończono wczesne odcinki, przedłużono pojedynczy mur i zburzono mury pomiędzy dawnymi królestwami: wszelkie wysiłki miały na celu utworzenie ciągłej fortyfikacji wzdłuż Pasmo górskie Yinshan chroniące przed najazdami. W tym czasie całkowita liczba zmobilizowanych budowniczych murów osiągnęła prawie 2 miliony, a liczba zgonów rosła z powodu trudnych warunków pracy i słabej infrastruktury. Budowniczowie w tamtych czasach nadal korzystali z prymitywnych materiałów prasowanych i cegieł suszonych na słońcu. W niektórych rzadkich obszarach, głównie na wschodzie, zaczęto po raz pierwszy układać płyty kamienne.

Wysokość muru, biorąc pod uwagę tak niejednorodny krajobraz, również różniła się w poszczególnych jego odcinkach. Obwarowania wznosiły się średnio o 7,5 m, biorąc pod uwagę prostokątne blanki – około 9 m, szerokość u dołu 5,5 m, a u góry 4,5 m. Integralna część Mury stały się wieżami – budowanymi jednocześnie w odległości strzałki od siebie (około 200 metrów) i wczesnymi włączanymi w mur w przypadkowej kolejności. Okazały mur twierdzy zawierał także wieże sygnalizacyjne, wieże ze strzelnicami i 12 bram.

W czasach dynastii Han (206 p.n.e. – III w. n.e.) Wielki Mur Chiński został przedłużony na zachód aż do Dunhuang. Według archeologów w tym okresie odrestaurowano i zbudowano około 10 000 km fortyfikacji, w tym nowe wieże strażnicze na pustynnym terenie, gdzie wymagana była ochrona karawan handlowych przed nomadami.

Kolejny opisany w źródła historyczne okres budowy muru – XII wiek, panująca dynastia- Jing. Jednak obiekty zbudowane w tym czasie znajdowały się głównie na północ od wczesnego muru, na terenie chińskiej prowincji Mongolia Wewnętrzna i na terytorium współczesnego kraju Mongolia.

Zachowany Wielki Mur Chiński został w dużej mierze zbudowany za panowania dynastii Ming (1368-1644). Do budowy obwarowań używano trwałych bloków kamiennych i cegieł, a jako spoiwa stosowano mieszankę owsianka ryżowa Z wapno gaszone. Podczas długiego panowania Ming mury twierdzy rozciągały się ze wschodu na zachód od placówki Shanhaiguan nad brzegiem zatoki Bohai do placówki Yumenguan, położonej na współczesnej granicy prowincji Gansu i Regionu Autonomicznego Xinjiang Uygur. Te twierdze od morza po pustynię wyznacza się obecnie jako początek i koniec Wielkiego Muru Chińskiego.

Interesujące fakty na temat Wielkiego Muru Chińskiego

• Od 1957 roku ośrodek turystyczny Badaling odwiedziło ponad 300 urzędników państwowych z różnych krajów różne kraje pokój. Pierwszym z obcokrajowców był rewolucjonista Klim Woroszyłow.
• Od 1999 roku Maraton Wielkiego Muru na wyposażonym odcinku muru stał się wydarzeniem corocznym. Bierze w nim udział 2500 sportowców z ponad 60 krajów.
• Wizualne rozpoznanie Wielkiego Muru Chińskiego z kosmosu jest powszechnym mitem. Błędne przekonanie, że ścianę można zobaczyć z Księżyca gołym okiem, zostało obecnie obalone. Widoczność z orbity ziemskiej nie została jeszcze potwierdzona; zdjęcia Wielkiego Muru Chińskiego z kosmosu nie mogą służyć jako dowód, ponieważ rozdzielczość zastosowanych kamer jest wyższa niż możliwości system wizualny osoba.

Sekcje Wielkiego Muru Chińskiego

Tylko niewielka część Wielkiego Muru Chińskiego jest wyposażona i stale dostępna dla turystów. Odrestaurowane tereny w pobliżu Pekinu są przeznaczone dla masowej turystyki.

Badaling

Miejsce Badaling zostało zbudowane za czasów dynastii Ming i kompleksowo odrestaurowane za czasów Mao Zedonga. To pierwsza część Wielkiego Muru Chińskiego udostępniona do zwiedzania. Długość - około 50 km. Tym samym turystyka w Badaling rozwija się od 1957 roku i obecnie jest to najbardziej znane i najczęściej odwiedzane miejsce, także ze względu na swoje położenie - zaledwie 70 km od Pekinu, połączone ze stolicą autobusami i pociągami ekspresowymi.

Bilet wstępu: 45 CNY od kwietnia do października, 40 CNY od listopada do marca.

Godziny otwarcia: od 6:40 do 18:30.

Mutianyu

Jest to drugi najbliżej Pekinu (ok. 80 km od centrum miasta) i zarazem bardzo popularny odcinek Wielkiego Muru Chińskiego, o długości 2,2 km. Mutianyu położone jest poza dzielnicą Huairou, połączoną z Jiankou na zachodzie i Lianhuachi na wschodzie. Fundamenty tego miejsca są starsze niż Badaling: pierwszy mur został zbudowany w VI wieku pod północnym Qi, a mur dynastii Ming został zbudowany na zachowanym fundamencie. W 1569 roku Mutianyu zostało odrestaurowane, miejsce to zachowało się doskonale do dziś i jest położone w malowniczym otoczeniu lasów i strumieni. Kolejną cechą Mutianyu jest duża liczba sekcje schodów.

Opłata za wstęp wynosi 40 CNY, dla seniorów powyżej 60. roku życia i dzieci o wzroście 1,2-1,4 m – 20 CNY. Dzieci poniżej 1,2 m są bezpłatne.

Godziny otwarcia: druga połowa marca – połowa listopada od 7:30 do 18:00 (w weekendy – do 18:30), pozostałe dni w roku – od 8:00 do 17:00.

Simatai

Odcinek Simatai o długości 5,4 km położony jest 145 km od centrum Pekinu. W zachodniej części tego odcinka dobrze zachowało się 20 wież strażniczych. Wschodnia ściana ma strome zbocze ze względu na nierówny teren ze skałami. Całkowita liczba wież w Simatai wynosi 35.

Na Simatai jest mniej prac renowacyjnych, ale trasa jest też trudniejsza. Szczególnie interesujące są wieże; Sky Bridge - odcinek o szerokości do 40 cm; Niebiańskie Schody - wznoszą się pod kątem 85 stopni. Najbardziej ekstremalne obszary są zamknięte dla turystów.

Bilet wstępu – 40 CNY za osobę dorosłą, 20 CNY za dziecko o wzroście 1,2 – 1,5 m. Dzieci do 1,2 m wzrostu bezpłatnie.

Godziny otwarcia (zmiany dzienne i wieczorne): kwiecień-październik – od 8:00 do 18:00 i od 18:00 do 22:00; Listopad - marzec - od 8:00 do 17:30 i od 17:30 do 21:00 (w weekendy - do 21:30).

Gubeikou

W większości „dziki” i nieodrestaurowany odcinek muru w rejonie Gubeikou, 146-150 km od Pekinu. Zbudowany w czasach dynastii Ming na fundamencie starożytny mur z VI wieku, nie był przebudowywany od XVI wieku, zachował swój autentyczny wygląd, choć nie tak imponujący jak na Simatai i Jinshalin.

Miasto Gubeikou podzieliło mur na tym obszarze na dwie części – Wohushan (4,8 km, główną atrakcją są „Siostrzane Wieże”) i Panlongshan (około 5 km, godna uwagi jest „24-oka wieża” – z 24 miejscami obserwacyjnymi dziury).

Opłata za wstęp – 25 CNY.

Godziny otwarcia: od 8:10 do 18:00.

Jinshalin

Położony w górzystym regionie hrabstwa Luanping, 156 km od centrum Pekinu. Jinshaling jest podłączony do Simatai na wschodzie i Mutianyu na zachodzie.

Długość muru Jinshalin wynosi 10,5 km, obejmuje 67 wież i 3 wieże sygnalizacyjne.

Początkowy odcinek muru został odrestaurowany, lecz jego ogólny stan jest zbliżony do naturalnego i stopniowo ulega pogorszeniu.

Bilet wstępu: od kwietnia do października – 65 CNY, od listopada do marca – 55 CNY.

Huanghuachen

Huanghuachen to jedyna nadjeziorna część Wielkiego Muru Chińskiego w pobliżu Pekinu. Odległość od centrum miasta wynosi około 80 km. To ciekawa trasa piesza, szczególnie malownicza latem. Mur Jeziora Haoming był budowany przez 188 lat, począwszy od 1404 roku. Obecnie odcinek ten osiąga długość 12,4 km, miejscami fragmenty muru zanurzone są w wodzie.

Opłata za wstęp – 45 CNY. Dzieci poniżej 1,2 m są bezpłatne.

Godziny otwarcia: od kwietnia do października w dni powszednie – od 8:30 do 17:00; w weekendy 1 - 7 maja i 1 - 7 października - w godzinach 8:00 - 18:00; od listopada do marca - od 8:30 do 16:30.

Przełęcz Huanya

Huanyaguan, czyli przełęcz Huangya, została zbudowana wzdłuż gór i rozciągała się na długości 42 km od przełęczy General Pass w Pekinie do przełęczy Malan w Hebei i pierwotnie zawierała 52 wieże strażnicze i 14 wież sygnalizacyjnych. Jednak z powodu braku napraw większość tej ściany się zawaliła. Od 2014 roku odrestaurowano około 3 km budowli i 20 wież. Atrakcje obejmują Wieżę Wdowy, starożytną część muru północnej dynastii Qi na końcu Schodów Chania Sky oraz Muzeum Wielkiego Muru.

Odległość do Huanyagan od centrum Pekinu wynosi około 120 km.

Opłata za wstęp – 50 CNY. Dzieci poniżej 1,2 m są bezpłatne.

Otwarte dla turystów w godzinach 7:30 – 18:30.

Shanhaiguan

Ikoniczna część muru: to tutaj znajduje się jeden z jego końców – „Głowa Smoka”, która uchodzi do Morza Żółtego. Znajduje się 15 km od Qinhuangdao i 305 km od Pekinu.

Twierdza Shanhaiguan ma kształt kwadratu o obwodzie około 7 km (4,5 mil) z bramami po obu stronach. Mur wschodni stanowił główną linię obrony przełęczy, zwanej „Pierwszym Przejściem Pod Niebem”.

Login Starówka w twierdzy Muzeum Wielkiego Muru Chińskiego – bezpłatnie. „Pierwsze przejście pod niebem” – 40 CNY latem, 15 CNY zimą.

Godziny otwarcia: od 7:00 do 18:00 od maja do października, od 7:30 do 17:00 od listopada do kwietnia. Muzeum jest otwarte od 8:00 do 17:00.

Fragmenty ścian z fioletowego marmuru

Fortyfikacje wykonane z fioletowego marmuru będące częścią Wielkiego Muru Chińskiego uważane są za najtrwalsze i najpiękniejsze. Wznoszone są z marmuru wydobywanego z lokalnych złóż. Dwa miejsca znajdują się w pobliżu miasta Jiang'an, a drugie w górach Yanyshan. W praktyce sprawdzenie informacji jest prawie niemożliwe: wymienione mury są zamknięte dla masowej turystyki.

Jak dostać się do Wielkiego Muru Chińskiego

Najbardziej dostępnym pod względem komunikacyjnym obszarem jest Badaling. Można jednak samodzielnie dotrzeć do innych ocalałych części Wielkiego Muru Chińskiego.

Jak dostać się do Wielkiego Muru Chińskiego z Pekinu

Z Pekinu do Badaling Można tam dojechać komunikacją:

• autobusy nr 877 (ekspres z przystanku Deshengmen, 12 CNY);
• autobus komunikacji miejskiej nr 919 (jedzie dłużej, z przystankami trzeba sprawdzić, czy dojedzie do Badaling;
• pociągiem S2 ze stacji Huangtudian, następnie bezpłatnym autobusem do stacji kolejka linowa Badalina;
• specjalnymi autobusami turystycznymi: z przystanków Qianmen, East Bridge, Xizhimen Gate, dworzec kolejowy w Pekinie.

Z lotniska w Pekinie do Wielkiego Muru Chińskiego(Badalina) można tam dojechać z przesiadką (metro/autobus + autobus lub metro/autobus + pociąg) lub korzystając z przesiadki - takie oferty są wystarczające zarówno dla grup, jak i osób podróżujących indywidualnie.

Transport do ściany Mutianyu z Pekinu (z przesiadką):

• ze stacji Dongzhimen autobusem nr 916 (ekspresowym lub regularnym) do Huairou North Avenue (Huairou Beidajie);
• Wsiądź do autobusu wahadłowego h23, h24, h35 lub h36 do Mutianyu.

Transport z Pekinu pod mur Simatai(z 1 zmianą):

• Autobus nr 980 / 980 Express (odpowiednio 15 / 17 CNY) z Dongzhimen do dworca autobusowego Miyun;
• następnie wsiądź do autobusu Mi 37, Mi 50 lub Mi 51 (8 CNY) do wioski Simatay.

Aby dotrzeć Gubeikou Z Pekinu wsiądź w autobus ekspresowy nr 980 z Dongzhimen do dworca autobusowego Miyun, a następnie wsiądź do autobusu Mi 25 i dotrzyj do celu.

Jinshalin z Pekinu:

• metrem (linia 13 lub 15) do West Wangjing, następnie autobusem turystycznym do miejsca docelowego (odjeżdża o 8:00 i wraca o 15:00, opłata 32 CNY); ważny tylko w sezonie od kwietnia do 15 listopada;
• z Dongzhimen autobusem nr 980 do hrabstwa Miyun, następnie samodzielnie (z osobą towarzyszącą, wypożyczonym samochodem, taksówką) do Jinshalin.

Huanyaguan z Pekinu:

• NA autobus międzymiastowy do Jizhou (30-40 CNY), następnie lokalnym minibusem czarterowym do Hanyaguang (25-30 CNY);
• pociągiem do Jizhou ze stacji kolejowej Beijing East (14,5 CNY), następnie czarterowym minibusem.

Transport z Pekinu do Wielkiego Muru Chińskiego na miejscu Huanghuachen:

• z Dongzhimen specjalnym autobusem wycieczkowym kursującym w szczycie sezonu od kwietnia do października (weekendy i ferie). Należy zakupić bilet w obie strony – Wielki Mur nad jeziorem Huanghuacheng za 80 CNY;
Pekin Badaling

Wideo „Wielki Mur Chiński HD”

Wielki Mur Chiński (220 p.n.e. – 1368 – 1644 n.e.) to symbol Chin, jedna z najpiękniejszych i najbardziej okazałych budowli wszechczasów. To jest największe dzieło ludzkie ręce w historii świata i jest jedyną budowlą na tak ogromną skalę na całym świecie. Mur Chiński to jedyna konstrukcja stworzona przez człowieka na świecie, którą można zobaczyć z kosmosu gołym okiem.

Historia Chiński mur rozpoczął się w III wieku p.n.e., za panowania cesarza Qin Shi Huanga – dynastii Qin (475-221 p.n.e.). Mur zaczęto wznosić w okresie Walczących Królestw. W tamtym czasie Cesarstwo Niebieskie bardzo potrzebowało ochrony przed atakami wrogów, w tym ludu koczowniczego – Xiongnu. W budowę muru zaangażowana była jedna piąta ludności Chin; w tym czasie było to około miliona osób. Chiński punkt orientacyjny miał stać się planowaną strefą chińskiego zamieszkiwania, skrajnym północnym punktem kraju i chronić poddanych Cesarstwa Chińskiego przed asymilacją z barbarzyńcami. Mieszkańcy Azji Wschodniej planowali dokładnie wyznaczyć granice swojej cywilizacji, gdyż państwo chińskie dopiero zaczynało się formować z wielu podbitych państw, aby promować zjednoczenie Cesarstwa Chińskiego w jedną całość.

Ósmy cud świata – Mur Chiński – „Wan Li Chang Cheng” – jest najdłuższy na świecie. Długość muru wynosi dokładnie 8852 km. Wysokość Muru Chińskiego wynosi około 7 m, ale w niektórych obszarach jego wysokość sięga 10 metrów, szerokość muru u podstawy od ziemi wynosi około 6,5 m, a jego górna część wynosi około 5,5 m na powierzchni dwóch wozy konne mogły z łatwością minąć się. W pobliżu głównych przełęczy górskich budowano twierdze, a na całej długości Muru Chińskiego wzniesiono wieże strażnicze i kazamaty, aby je chronić. A z najwyższych punktów muru można podziwiać zapierającą dech w piersiach panoramę.

Mur został zbudowany umiejętnie i z takim marginesem bezpieczeństwa, że ​​przetrwał do dziś. Wielki Mur rozciąga się na całej długości współczesne Chiny, wzdłuż miast, przez głębokie wąwozy, pustynie, doliny. Kiedy mur został ukończony, położona na południu kraina zamieniła się w dobrze bronioną, potężną fortecę. Ale ani mur, ani okrutny władca nie mogli pomóc dynastii Qin. Kilka lat później po śmierci pierwszego cesarza Chin dynastia Qin została obalona.

I do władzy doszła nowa dynastia - Imperium Han, które powstało w koniec III wieki p.n.e mi. i rządził Chinami przez ponad czterysta lat. W tamtym czasie Chińczycy realizowali się jako jedna całość; dziś niektórzy Chińczycy nazywają siebie „Han”. Dynastia Han (206 p.n.e. - 220 n.e.) rozbudowała mury na zachód aż do Dunhuang. Ponadto, aby chronić się przed atakami nomadów - karawan handlowych, zbudowano linię wież strażniczych, która szła na pustynię. Fragmenty muru, które przetrwały do ​​dziś, powstały głównie za panowania dynastii Ming (1368-1644 n.e.).

Wielki Mur to nie tylko symbol zjednoczonych Chin, ale także najdłuższy cmentarz na świecie, ściana łez i cierpienia. Dzieje się tak dlatego, że do budowy muru zebrano około miliona ludzi. Budowali go głównie przymusowi chłopi, skazańcy, niewolnicy i żołnierze – pracowała prawie cała ludność kraju. Podczas budowy obecnego ósmego cudu świata nie ma liczenia Chińczyków, którzy tam zginęli, gdyż budowano go przez około piętnaście wieków. Ciała wszystkich zmarłych zamurowano w fundamencie muru. Aby ich dusze chroniły także granice Chin przed atakami wrogów i demonami ludów północy. Według legend budowa tak wielkiej fortyfikacji wywołała wściekłość duchów.

Wielki Mur Chiński obecnie codziennie przyciąga turystów z całego świata. Wszystkie legendy fakty historyczne i nawet bajki nie mogą obejść się bez wzmianki o murze. Chińczycy twierdzą, że historia tego muru to połowa historii Chin i nie można zrozumieć Chin bez odwiedzenia muru. Według obliczeń naukowców: gdyby wszystkie materiały użyte do budowy Muru Chińskiego za czasów dynastii Ming złożono w jedną ścianę o grubości 1 metra i wysokości 5 metrów, to jej długość wystarczyłaby do związania Glob, A gdyby wykorzystano wszystkie materiały używane przez dynastie Qin, Han i Ming, wówczas taki mur byłby w stanie okrążyć ziemię więcej niż dziesięć razy.

Dziś miliony turystów z całego świata odwiedzają ten zabytek światowej architektury, aby cieszyć się i podziwiać majestat budowli, a także jej skalę.

Budowa pierwszych części tego wspaniałego obiektu rozpoczęła się w okresie Walczących Królestw w III wieku p.n.e. mi. Wielki Mur Chiński miał chronić poddanych Cesarstwa przed plemionami nomadów, które często atakowały osady, rozwijający się w środkowych Chinach. Inną funkcją tego okazałego obiektu było wyraźne ustalenie granic państwa chińskiego i przyczynienie się do powstania jednego imperium, które przed tymi wydarzeniami składało się z wielu podbitych królestw.

Budowa Wielkiego Muru Chińskiego

Wielki Mur Chiński został zbudowany dość szybko – w ciągu 10 lat. Było to w dużej mierze spowodowane okrucieństwem rządzącego wówczas Qin Shi Huanga. W jego budowę zaangażowało się prawie pół miliona ludzi, z których większość zmarła u podnóża tego miejsca z powodu ciężkiej pracy i wycieńczenia. Byli to głównie żołnierze, niewolnicy i właściciele ziemscy.

W wyniku budowy Wielki Mur Chiński rozciągnął się na długości 4000 km, a co 200 metrów instalowano na nim wieże strażnicze. Dwa wieki później mur rozszerzono w kierunku zachodnim, a także w głąb pustyni, aby chronić karawany handlowe przed nomadami.

Z biegiem czasu konstrukcja ta straciła swoje strategiczne przeznaczenie i mur nie był już konserwowany, co przyczyniło się do jego zniszczenia. Wielki Mur Chiński otrzymał drugie życie za sprawą władców dynastii Ming, którzy sprawowali władzę od 1368 do 1644 roku. To właśnie za ich czasów ponownie rozpoczęły się wspaniałe wydarzenia. prace budowlane o przywróceniu i rozbudowie Wielkiego.

W rezultacie rozciągał się od Zatoki Liaodong po pustynię Gobi. Jego długość, łącznie ze wszystkimi odgałęzieniami, wyniosła 8852 km. Średni wzrost osiągała wówczas 9 metrów, a szerokość wahała się od 4 do 5 metrów.

Obecny stan Wielkiego Muru Chińskiego

Dziś tylko około 8% Wielkiego Muru Chińskiego zachowało swój pierwotny wygląd, który nadano mu za panowania dynastii Ming. Ich wysokość sięga 7-8 metrów. Wiele fragmentów nie udało się przetrwać do dziś, a większość pozostałego muru ulega zniszczeniu warunki atmosferyczne, akty wandalizmu, budowa różnych dróg i innych obiektów. Niektóre obszary podlegają aktywnej erozji na skutek niewłaściwego zarządzania rolnictwo w latach 50-90 ubiegłego wieku.

Jednak od 1984 r. rozpoczęto program renowacji tego ważnego obiektu kulturowo-historycznego. najwyższy poziom. Przecież Wielki Mur Chiński nadal jest zabytkiem architektury i miejscem masowych pielgrzymek turystów z całego świata.

Najbardziej rozpoznawalnym symbolem Chin, a także ich długiej i barwnej historii, stała się. Ta monumentalna budowla składa się z licznych murów i fortyfikacji, z których wiele przebiega równolegle do siebie. Pierwotnie zaprojektowany w celu ochrony przed najazdami nomadów przez cesarza Qin Shi Huanga (około 259-210 p.n.e.). Wielki Mur Chiński (Chiny) stał się jednym z najbardziej ambitnych projektów budowlanych w historii ludzkości.

Wielki Mur Chiński: ciekawe fakty

VKS jest najbardziej długa ściana na świecie i największa budowla starożytności.
Oszałamiająca sceneria, od plaż Qinhuangdao po surowe góry wokół Pekinu.

Składa się z wielu sekcji:

Badaling
- Huang Huancheng
- Jiuyunguan
- Ji Yongguana
- Shanhaiguan
- Yanguan
- Gąbka
- Giancu
- Jin Shan Ling
- Mutianyu
- Symatai
- Yangmenguang

Długość Wielkiego Muru Chińskiego

Przeciw ogólnie przyjęta opinia, ściana nie jest widoczna z kosmosu bez dobrego podejścia.
Już za czasów dynastii Qin (221-207 p.n.e.) w budownictwie używano lepkiego ciasta ryżowego, jako swego rodzaju materiału do spajania kamiennych bloków.
Siła robocza Na budowie znajdował się personel wojskowy, chłopi, skazańcy i jeńcy, oczywiście nie z własnej woli.
Choć oficjalnie wynosi 8851 km, długość wszystkich odgałęzień i odcinków zbudowanych na przestrzeni tysięcy lat szacuje się na 21 197 km. Obwód równika wynosi 40 075 km.

Istnieje popularna legenda o Meng Jing Nu, której mąż zginął na budowie. Jej krzyk był tak gorzki, że zawalił się Wielki Mur Chiński, odsłaniając kości jej męża, a żona mogła go pochować.
W rejonie Gubeika wciąż widać ślady kul; w przeszłości toczyła się tu zacięta walka.
Podczas rewolucji kulturalnej (1966-1976) wiele kamieni z murów zostało skradzionych na budowę domów, gospodarstw rolnych i zbiorników wodnych.

Północno-zachodnie odcinki muru (np. w prowincjach Gansu i Ningxia) prawdopodobnie znikną w ciągu 20 lat. Powodem tego jest sposób warunki naturalne i działalność człowieka.
Najbardziej znana część Wielki Mur- Badalin, odwiedziło ponad 300 głów państw i dygnitarzy z całego świata, pierwszym był radziecki polityk Klim Woroszyłow w 1957 r.

Wielki Mur Chiński (Chiny): historia stworzenia

Znaczenie: Najdłuższa fortyfikacja, jaką kiedykolwiek zbudował człowiek.
Cel budowy: ochrona Cesarstwa Chińskiego przed najeźdźcami mongolskimi i mandżurskimi.
Znaczenie dla turystyki: największa i jednocześnie najpopularniejsza atrakcja ChRL.
Prowincje, przez które przechodzi Wielki Mur Chiński: Liaoning, Hebei, Tianjin, Pekin, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu.
Początek i koniec: Z przełęczy Shanhaiguan (39,96N, 119,80E) do Jiayu Belt (39,85N, 97,54E). Bezpośrednia odległość wynosi 1900 km.
Najbliżej Pekinu: Juyunguan (55 km)

Najczęściej odwiedzana witryna: Badaling (63 miliony odwiedzających w 2001 r.)
Teren: głównie góry i wzgórza. Wielki Mur Chiński, Chiny rozciąga się od wybrzeża Bohai w Qinhuangdao, wokół północnej części Równiny Chińskiej, poprzez Płaskowyż Lessowy. Następnie biegnie wzdłuż pustynnej prowincji Gansu, pomiędzy płaskowyżem tybetańskim a lessowymi wzgórzami Mongolii Wewnętrznej.

Wysokość: od poziomu morza do ponad 500 metrów.
Bardzo właściwy czas lat, aby odwiedzić Wielki Mur Chiński: obszary, które najlepiej zwiedzać w pobliżu Pekinu wiosną lub jesienią. Jiayuguan – od maja do października. Pasaż Shanhaiguan – latem i wczesną jesienią.

Największym cmentarzem jest Wielki Mur Chiński. Podczas jego budowy życie straciło ponad milion osób.

Jak zbudowano Wielki Mur Chiński
Wszyscy są zainteresowani jak zbudowano Wielki Mur Chiński struktury. Oto cała historia chronologicznie.
VII wiek p.n.e.: Feudalni watażkowie rozpoczęli budowę Wielkiego Muru Chińskiego.
Dynastia Qin (221-206 p.n.e.): Połączono ze sobą fragmenty już wybudowanego muru (wraz ze zjednoczeniem Chin).
206 p.n.e - 1368 r.: odbudowa i rozbudowa muru, aby zapobiec grabieży ziem przez nomadów.

Dynastia Ming (1368-1644): Wielki Mur Chiński osiągnął swój największy zasięg.
Dynastia Qing (1644-1911): Wielki Mur Chiński i otaczające go ziemie zostały zdobyte przez najeźdźców mandżurskich w sojuszu ze zdradzieckim generałem. Konserwacja muru ustała na ponad 300 lat.
Koniec XX wieku: Różne fragmenty Wielkiego Muru Chińskiego stały się zabytkami architektury.

Wielki Mur Chiński na mapie świata:

Wizytówka Cesarstwa Niebieskiego – Wielki Mur Chiński – od 1987 roku znajduje się pod ochroną UNESCO jako dziedzictwo historyczne całego świata. Decyzją opinii publicznej uznawany jest za jeden z nowych cudów świata. Nie ma innej konstrukcji obronnej tej długości na planecie.

Parametry i architektura „cudu świata”

Współcześni obliczyli długość wspaniałego chińskiego płotu. Uwzględniając obszary niezachowane jest to 21 196 km. Według niektórych badań zachowało się 4000 km, inne podają liczbę 2450 km, jeśli połączymy linię prostą punkt początkowy i końcowy starożytnego muru.

W niektórych miejscach jego miąższość i wysokość sięga 5 m, w innych dorasta do 9–10 m. poza Mur uzupełniają prostokąty krenelażów o szerokości 1,5 metra. W najszerszym odcinku mur osiąga 9 m, najwyższy od powierzchni gruntu 7,92 m.

Na posterunkach wartowniczych zbudowano prawdziwe fortece. Na najstarszych odcinkach muru co 200 m ogrodzenia znajdują się wieże z cegły lub kamienia w tym samym stylu. Zawierają platformy obserwacyjne i luki z pomieszczeniami do przechowywania broni. Im dalej od Pekinu, tym częściej spotykane są wieże innych stylów architektonicznych.

Wiele z nich ma wieże sygnalizacyjne bez przestrzenie wewnętrzne. Od nich strażnicy rozpalili ogień, sygnalizując niebezpieczeństwo. Jak na tamte czasy było tego najwięcej szybki sposób ostrzeżenia. Według legendy za panowania rodziny Tang kobiety umieszczano na wieżach jako stróżki i pozbawiano ich nóg, aby nie opuszczały swojego stanowiska bez pozwolenia.

„Najdłuższy cmentarz na świecie”

Początek budowy wspaniałej chińskiej budowli datuje się na VII wiek p.n.e., koniec - na XVII wiek. Według historyków o jego budowę zabiegało co najmniej 10 władców małych chińskich prowincji. Ogrodzili swoje posiadłości wysokimi kopcami ziemi.

Qin Shi Huang zjednoczył ziemie małych księstw w jedno imperium, kończąc dwustuletnią erę Walczących Królestw. Za pomocą fortyfikacji obronnych postanowił zapewnić niezawodną ochronę państwa przed atakami nomadów, zwłaszcza Hunów. Rządził Chinami w latach 246–210 p.n.e. Oprócz funkcji obronnych mur wyznaczał granice państwa.

Według legendy pomysł narodził się po tym, jak nadworny wróżbita przepowiedział zniszczenie kraju przez nadciągających z północy nomadów. Dlatego początkowo planowali budowę muru na północnych granicach kraju, ale potem kontynuowali jego budowę na zachodzie, zamieniając Chiny w niemal nie do zdobycia posiadłość.

Według legendy kierunek i miejsce budowy muru wskazywał cesarzowi smok. Granica została wytyczona jego śladami. Niektórzy badacze twierdzą, że widok ściany z góry przypomina szybującego smoka.

Qin Shi Huang wyznaczył najskuteczniejszego generała, Meng Tian, ​​do kierowania pracami. Łącząc istniejące wały ziemne, wzmocniono je i uzupełniono o ponad pół miliona niewolników, chłopów, jeńców wojennych i jeńców. Cesarz sprzeciwiał się naukom Konfucjusza, dlatego skuł wszystkich uczonych konfucjańskich i wysłał ich na budowy.

Jedna z legend głosi, że kazał je zamurować w ścianie jako ofiarę dla duchów. Archeolodzy nie znaleźli jednak potwierdzenia rytualności pojedynczych pochówków znalezionych w wieżach. Inna legenda opowiada o żonie rolnika, Meng Jiang, która przynosiła ubrania mężowi, który został zmobilizowany do pracy na budowie. Ale on już wtedy umarł. Nikt nie potrafił powiedzieć, gdzie został pochowany.

Kobieta położyła się pod ścianą i długo płakała, aż spadł kamień, odsłaniając szczątki jej męża. Meng Jiang przywiozła ich do swojej rodzinnej prowincji i pochowała na rodzinnym cmentarzu. Być może w murze zakopano robotników biorących udział w budowie. Dlatego ludzie nazywali ją „ścianą łez”.

Budowa trwająca dwa tysiące lat

Mur został ukończony i odbudowany w częściach m.in różne materiały- ziemia, cegły, kamienie. Aktywną budowę kontynuowali w latach 206–220 cesarze rodu Han. Byli zmuszeni wzmocnić obronę Chin przed atakami Hunów. Ziemne wały obronne wzmocniono kamieniami, aby chronić je przed zniszczeniem przez nomadów. Bezpieczeństwo obiektów obronnych czuwali wszyscy władcy Chin, z wyjątkiem cesarzy z rodziny mongolskich Yuan.

Większość wspaniałych budowli, które przetrwały do ​​dziś, została zbudowana przez cesarzy rodziny Ming, rządzących Chinami w latach 1368–1644. Aktywnie zaangażowali się w budowę nowych fortyfikacji i naprawę obiektów obronnych, gdyż nowa stolica państwa, Pekin, oddalona była zaledwie o 70 kilometrów, więc wysokie mury gwarantowały jej bezpieczeństwo.

Za panowania rodziny Manchu Qing struktury obronne straciły na znaczeniu, ponieważ ziemie północne były pod jej kontrolą. Do okazałego budynku Przestali zwracać uwagę, ściana zaczęła się walić. Jego renowację rozpoczęto pod kierunkiem Mao Zedonga w latach 50-tych XX wieku. Jednak podczas „rewolucji kulturalnej” większość z nich została zniszczona przez przeciwników sztuki starożytnej.

Wideo na ten temat