Instrukcja obsługi Sherkhan 9, autostart. Alarm Sherkhan - szczegółowa recenzja, instrukcja obsługi. Możliwe awarie operacyjne

Aby zdalnie uruchomić silnik samochodu, należy nacisnąć przycisk 2 na głównym pilocie Scher Khan Magicar 9 i przytrzymać go przez 2 sekundy lub trochę dłużej. Tryb bezpieczeństwa zostanie włączony, zamki drzwi zostaną zamknięte, a silnik uruchomi się. Jednocześnie na wyświetlaczu komunikatora pilota pojawi się dym i odliczanie, pokazujące, ile czasu pozostało silnikowi do automatycznego wyłączenia. Dlatego najpierw należy ustawić żądany czas pracy silnika (5, 15, 25 lub 45 minut). Aby wstępnie ustawić czas pracy silnika należy wejść do menu poprzez jednoczesne naciśnięcie przycisków 1 i 4, a następnie ustawić czas pracy.

• Jeśli chcesz, aby silnik pracował w trybie autostartu tylko przez 5 minut, a następnie został wyłączony, naciśnij przycisk 1;
• jeśli 15 min. – przycisk 2;
• jeśli 25 min. – przycisk 3,
• jeśli 45 min. – przycisk 4.

Silnik z kluczyka alarmowego Sherkhan Magikar 9 możesz wyłączyć w ten sam sposób, w jaki uruchamiamy silnik - czyli długim naciśnięciem przycisku 2 silnik się wyłączy.

Jak włączyć autostart samochodu

Aby automatyczne uruchomienie nastąpiło o określonej godzinie należy włączyć timer; dokonuje się tego poprzez jednoczesne i szybkie naciśnięcie przycisków 2 i 4. Jeżeli funkcja timera została włączona, powinien pojawić się napis „timer”.

Po włączeniu timera musisz zdecydować o interwale automatycznego uruchamiania - czyli po jakim czasie powinien się włączyć, i tutaj możesz wybrać 1 z 4 opcji:

1. Autostart będzie działał co 2 godziny;

2. Autostart będzie działał co 4 godziny;

3. Autostart będzie działał co 8 godzin;

4. Autostart będzie działał raz dziennie o wyznaczonej godzinie.

Tabela programowania automatycznego uruchamiania timera

Podobnie jak w innych nowoczesnych alarmach samochodowych, w Sherkhan Magikar 9 można ustawić autostart w zależności od napięcia w sieci pokładowej lub według temperatury. W tym celu należy wejść do menu poprzez jednoczesne naciśnięcie przycisków 1 i 4, a następnie wybrać żądaną temperaturę.

Jak wyłączyć autostart w Scher Khan Magicar 9

Dokonuje się tego poprzez wyłączenie trybu timera, czyli poprzez jednoczesne naciśnięcie przycisków 2 i 4. Jeżeli autorun został pomyślnie wyłączony, zostanie to potwierdzone:

• dwa sygnały syreny,
• „Światło ostrzegawcze” mignie 2 razy, wskaźnik LED zacznie migać,
• na wyświetlaczu pilota reflektory i symbol kłódki migną 5 razy, a symbol timera zniknie,
• Sam brelok wyemituje 2 sygnały dźwiękowe.

Dlaczego automatyczne uruchamianie nie działa?

Możliwe przyczyny niepowodzenia automatycznego uruchamiania przedstawiono w poniższej tabeli:

Czasami na wyświetlaczu pojawiają się otwarte drzwi i błąd 03. W takim przypadku normalne działanie autostartu uniemożliwia uszkodzony przełącznik drzwi, dlatego konieczna jest naprawa w serwisie samochodowym.

System bezpieczeństwa samochodu z dwukierunkową komunikacją i automatycznym uruchomieniem silnika Elitarny dwukierunkowy system bezpieczeństwa samochodu SCHER-KHAN MAGICAR 9 z automatycznym uruchomieniem silnika. Posiada funkcję podłączenia do magistrali CAN pojazdu w celu odczytu i transmisji danych.

SCHER-KHAN MAGICAR 9 dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań upraszcza skomplikowaną procedurę montażu systemu bezpieczeństwa w samochodzie: nie ma konieczności wyszukiwania sygnałów z różnych urządzeń elektronicznych w całym samochodzie, zmniejsza się ilość przewodów łączących do minimum alarm można zamontować w najbardziej skomplikowanych i trudno dostępnych miejscach samochodu, co znacznie zwiększa właściwości antykradzieżowe systemu bezpieczeństwa dzięki możliwości jego możliwie dyskretnego montażu.

Alarm samochodowy wyposażony jest w wielofunkcyjny czteroprzyciskowy komunikator w postaci pilota z wyświetlaczem LCD, na którego dużym ekranie wyświetlane są wszystkie niezbędne dane o stanie zabezpieczanego pojazdu. Centrala zapewnia dwukierunkową komunikację z samochodem na odległość do 2000 m. Przy najmniejszym zagrożeniu przesyłana jest informacja do pilota wskazująca przyczynę alarmu. Brelok wizualnie przypomina właścicielowi o nieodebranych wiadomościach za pomocą unikalnych sygnałów dźwiękowych, a także poprzez alarm wibracyjny.

Dane techniczne

Komunikator pęku kluczy

• Wielofunkcyjny 4-przyciskowy komunikator w postaci pilota z wyświetlaczem LCD
• Wyświetlanie informacji na ekranie LCD

• Ochrona przed przechwyceniem wiadomości kodowych MAGIC CODE™ PRO 2
• Oddzielne kanały do ​​uzbrajania i rozbrajania
• Dodatkowy kod potwierdzający rozbrojenie
• Audiowizualne potwierdzenie wykonanych poleceń
• Połączenie wibracyjne
• Komunikacja na duże odległości do 2000 m z jednostką procesorową
• Wskazanie niskiego poziomu baterii
• Wskazanie napięcia akumulatora pojazdu
• Wskazanie temperatury wewnątrz samochodu
• Wyświetlanie aktualnego czasu
• Zdalny automatyczny rozruch silnika ze wskazaniem czasu pracy z dokładnością do sekundy
• Tryby przypomnienia dźwiękowego i wizualnego po otrzymaniu wiadomości alarmowej
• Ekonomiczny zasilacz (jeden element AAA).

Jednostka przetwarzająca

1. Automatyczne uruchamianie silnika w samochodach z automatyczną lub ręczną skrzynią biegów za pomocą timera (co 2 lub 24 godziny); na polecenie z pilota; na polecenie z urządzenia zewnętrznego; po osiągnięciu temperatury -15; -25; +60°C; przez rozładowanie akumulatora samochodowego poniżej 11,5 V
2. Możliwość podłączenia do magistrali CAN pojazdu w celu odczytu i transmisji danych
3. Możliwość pracy w trybie SLAVE (sterowanie systemem za pomocą standardowego pilota samochodowego) po podłączeniu do magistrali danych CAN
4. Monitorowanie pracy silnika za pomocą pokładowego czujnika poziomu napięcia, czujnika generatora, czujnika sygnału obrotomierza
5. Możliwość ustawienia dokładnego czasu uruchomienia silnika
6. Kod osobisty umożliwiający dostęp do wnętrza samochodu w przypadku zgubienia kluczyka
7. Uwzględnienie opóźnienia wyłączenia oświetlenia wnętrza (trzy tryby)
8. Zabezpieczenie przed nieuprawnionym nagrywaniem dodatkowych pilotów
9. Wyjścia zasilania do sterowania centralnym zamkiem samochodu i zamkiem bagażnika
10. Wyjście sterujące alarmem zasilania (dwa obwody) z oddzielnym obwodem zasilania
11. Automatyczne uzbrojenie (funkcja programowalna)
12. Automatyczny powrót do trybu bezpieczeństwa, jeśli drzwi nie zostaną otwarte
13. Tryb bezpieczeństwa bez sygnałów syreny
14. Ukryte bezpieczeństwo (możliwość przekazania sygnałów alarmowych tylko do pilota) zatrzymanie/rozbrojenie bez sygnałów syreny
15. Elektroniczne zabezpieczenie prądowe wszystkich wyjść niskoprądowych
16. Programowanie typu przekaźnika blokującego (NC lub NO)
17. Programowanie zdarzeń umożliwiające włączenie dwóch dodatkowych kanałów
18. Funkcja „Turbo timer” – opóźnienie wyłączenia zapłonu od 1 do 6 minut.
19. Bezpieczeństwo przy pracującym silniku
20. Blokowanie i odblokowywanie drzwi podczas włączania i wyłączania zapłonu
21. Programowanie ilości impulsów blokowania i odblokowywania centralnego zamka
22. Programowanie algorytmu centralnego zamka do sterowania funkcją „Komfort” (zamykanie elektrycznie otwieranego dachu, elektrycznie sterowanych szyb)
23. Tryb PANIC lub JackStop™
24. Funkcja HANDS-FREE do automatycznego uzbrajania/rozbrajania
25. Ostrzeżenie o włączonych światłach pozycyjnych
26. Tryb immobilizera
27. Tryb serwisowy VALET

POBIERZ INSTRUKCJĘ SCHER-KHAN MAGICAR 9

Instrukcja obsługi Scher-Khan Magicar 9: 4050 kB	Instrukcja montażu Scher-Khan Magicar 9: 2540 kB

Alarm Sherkhan 9, znany również jako Magicar 9, istnieje na rynku od 2008 roku. Omawiany system jest wyposażony w możliwość autostartu, a także ma turbo timer. To prawda, że ​​​​turbotimer działa na zasadzie „włącz zapłon po jego wyłączeniu”, co jest typowe dla wielu systemów bezpieczeństwa klasy budżetowej. W przeciwnym razie nie można narzekać na system sygnalizacji Sherkhan 9: zapewnione jest sterowanie neutralne, a sterowanie uruchomieniem silnika odbywa się za pomocą obrotomierza. Dodatkowo sygnalizację określonego modelu można podłączyć do magistrali CAN wybierając jeden z firmware za pomocą zworek. Szczegóły te omówiono bardziej szczegółowo poniżej. Miłego czytania.

Jak zaimplementowano autostart i timer turbo

Przyjrzyjmy się od razu jak wygląda schemat podłączenia sygnalizacji:

Główne elementy zestawu firmowego

Wyświetlacz pilota głównego widoczny na zdjęciu może wyświetlać komunikaty alarmowe. Jego konstrukcja obejmuje moduł dźwiękowy, a także alarm wibracyjny. Co ciekawe, system może automatycznie wybrać okres działania turbo timera. Zgodnie z instrukcją, w tym celu należy podłączyć przewód od złącza CN4 do obrotomierza, po czym należy poprawnie przeprowadzić programowanie. Inne funkcje zostały omówione dalej.

Główne funkcje i cechy

Wymieńmy podstawowe możliwości naszego alarmu samochodowego:

• Istnieje możliwość podłączenia do magistrali CAN (przewody CAN-L i CAN-H);
• Tryb Slave, w którym systemem steruje standardowy moduł bezpieczeństwa, również jest realizowany, ale tylko w przypadku, gdy połączenie z magistralą CAN zostanie wykonane bez błędów;
• Rozruch silnika może być zdalny lub automatyczny;
• Scher Khan Magicar 9 może sterować różnymi alarmami za pomocą jednego pilota;
• Główny brelok wyświetli temperaturę w kabinie, a także napięcie sieci pokładowej;
• Natychmiast po włączeniu timera turbo można włączyć tryb bezpieczeństwa;
• Zasięg transmisji komunikatów alarmowych wynosi 2 km.

Zauważono, że system Scher Khan Magicar 9 bardzo oszczędnie zużywa energię akumulatora zamontowanego w pilocie. Wynika to nie tylko z braku kodu dialogowego, ale także z obecności technologii oszczędzającej energię.

Schemat działania kodu Magikary

I nikomu jeszcze nie udało się złamać jednokierunkowego kodu zwanego Magic Code PRO.

Za pomocą dowolnego pilota uruchamiany jest tryb „hands free”, a system automatycznie włącza zabezpieczenie w momencie oddalania się od samochodu. W tym przypadku rozbrojenie również odbywa się automatycznie. System sygnalizacyjny danego modelu steruje również centralnym zamkiem i zapewniona jest również obecność trybu „komfortowego”. Można zamontować przekaźnik przełączający prąd w obwodach dodatkowych elementów centralnego zamka i podłączyć ten przekaźnik do przewodu „1” (złącze CN9). Okres działania przekaźnika ustawiany jest programowo.

Kompletność zestawu podstawowego

Podstawowy zestaw zawiera elementy widoczne na zdjęciu:

Markowy zestaw „Magikar 9”

Wymieńmy te elementy:

• Podręcznik użytkownika i instrukcja instalacji;
• Jednostka główna Scher Khan Magicar 9;
• Para kluczyków i następujące czujniki: czujnik wstrząsów, czujnik wezwania kierowcy, temperatura silnika;
• Moduł antenowy;
• Przekaźnik i jego listwa zaciskowa;
• Syrena;
• Zaślepka kaptura;
• Kable przyłączeniowe do złączy: CN1, 2, 3, 4, 8, 9, 11;
• Naklejka czujnika wywołania (2 szt.), naklejka pod anteną, naklejka na szybę (2 szt.).

Sprzedawca może dodać cokolwiek, ale wszystkie wymienione szczegóły muszą być obecne. Dlatego zestaw nazywa się podstawowym.

Listę znajdziesz w instrukcji obsługi. Dokonując zakupu należy sprawdzić zarówno kompletność jak i integralność izolacji przewodu. To drugie jest istotne, gdyż towar używany wykazuje różne uszkodzenia: skrócone przewody, zarysowania itp. Powodzenia w wyborze!

Próbuję zaprogramować alarm

Zgodnie z instrukcją istnieją dwie tabele konfigurowalnych opcji. Dostęp do każdego z nich będzie łatwy. Samo programowanie jest łatwe do wykonania zarówno przy pomocy pilota głównego, jak i dodatkowego:

Oznaczenie przycisków pilota

Wejście do trybu programowania odbywa się w następujący sposób:

1. Naciśnij klawisze 1+4 lub 2+4 na 2 sekundy (wybierz pierwszą lub drugą tabelę);
2. Krótkie naciśnięcie przycisku 4 powoduje wybranie numeru opcji;
3. Po usłyszeniu sygnału wybierz wartość, naciskając odpowiedni klawisz (od 1 do 4).

Od razu spójrzmy na tabelę opcji usług:

Tabela 1

Oprócz wszystkiego omówionego powyżej, podczas instalacji możesz wybrać, która wersja programu CAN jest zainstalowana w ECU:

Zmiana numeru programu CAN

Wyboru dokonuje się instalując zworki. Tabela z modelami samochodów, w których wskazano odpowiednie numery, jest wydrukowana na korpusie modułu głównego.

Pełne instrukcje znajdują się tutaj https://yadi.sk/i/Qb1RjmszGwN3hA

Podłączenie do magistrali CAN i do robota

Podczas eksploatacji systemów alarmowych tego samego producenta można zauważyć, że algorytmy aktywacji poszczególnych funkcji są podobne dla różnych modeli. To stwierdzenie potwierdza alarm Sherkhan. Modele różnią się funkcjonalnością, ale jednocześnie mają jednolite algorytmy ustawień.

Funkcjonalność systemu bezpieczeństwa

Systemy bezpieczeństwa stały się powszechnie stosowane dzięki zastosowaniu bezpiecznego kanału radiowego o dużej odległości transmisji sięgającej 2000 metrów. Wymiana informacji następuje pomiędzy jednostką procesorową a przełącznikiem pilota. Alarm samochodowy Sherkhan działa z powodzeniem w samochodach z automatyczną lub ręczną skrzynią biegów w obwodzie 12 V. System ma następujące poziomy ochrony:

• procesor – IP-40, który umożliwia montaż w samochodzie;
• sygnalizator – IP-65 przy montażu w komorze silnika z dala od nagrzanych powierzchni.

Przed użyciem kompleksu Scher khan Magicar należy zapoznać się z instrukcją w celu przestudiowania podstawowej funkcjonalności.

Funkcjonalność breloków

Elementy sterujące obejmują wielofunkcyjną jednostkę z 4 przyciskami sterującymi i możliwością sterowania trybami pracy oraz stanem alarmów i systemów samochodowych.

Wśród głównych funkcji elementów sterujących wyróżniają się następujące magiczne pozycje:

1. System zapobiegający przechwytywaniu sygnały kodowe.
2. Synchronizacja odczytów wszystkich pilotów sterujących udział w pracy.
3. Dostępność dwóch kanałów sterowania.
4. Wskazanie niskiego poziomu baterii oraz funkcja przełączania w tryb oszczędzania energii.
5. Śledzenie poziomu naładowania baterii.
6. Programowanie wszystkich funkcji z poziomu pilota.
7. Wskazanie poziomu komunikacji dwukierunkowej.
8. Kontrola temperatury wnętrza samochodu.
9. Wskazanie timera silnika podczas pracy w trybie automatycznego uruchamiania lub Turbo.
10. Inne funkcje pomocnicze(aktualny czas, timer parkowania).

Brelok automatycznie przypomina właścicielowi o określonych zdarzeniach, czemu towarzyszą wibracje, dźwięk lub sygnalizacja wizualna

Funkcje operacyjne procesora

Jednostka przetwarzająca do pracy ma rozszerzoną funkcjonalność. Jednocześnie wygodnie jest przedstawić główne możliwości w połączonych grupach:

1. Tryb bezpieczeństwa samochodu. Zakłada ręczne lub automatyczne uzbrojenie ze względów bezpieczeństwa. Wybierając opcję wyłączenia alarmu, dozwolone jest wyłączenie bezpośrednie lub stopniowe z wykorzystaniem osobistego kodu identyfikacyjnego.
2. Ochrona silnika przy pracującym silniku. Tryb ten stosowany jest podczas rozgrzewania samochodu lub pozostawienia go na krótki czas.
3. Tryb automatycznego uruchamiania umożliwia wydawanie poleceń startu w określonych odstępach czasu lub na podstawie określonych parametrów (temperatura w kabinie lub układzie chłodzenia).
4. Programowanie poszczególnych parametrów. Tryb umożliwia ustawienie warunków działania alarmu dla określonych warunków i sytuacji.
5. Specjalne tryby użytkowania. Spodziewane są niezwykłe sytuacje.

Kompleks bezpieczeństwa Sher Khan Magicar pozwala skonfigurować niezbędne sygnały ostrzegawcze dla właściciela samochodu dotyczące stanu bezpieczeństwa, parametrów pracy samochodu i systemu alarmowego.

Cechy techniczne

Przed użyciem ważne jest poznanie niektórych cech technicznych Sherhan. Sygnały alarmowe przesyłane są w postaci następujących sygnałów:

• działanie syreny (sygnał dźwiękowy, dźwięk ciągły, 30 sekund);
• sygnał wizualny(działa poprzez alarm, brzmi z przerwami przez 30 sekund z częstotliwością 1 Hz);
• sygnał radiowy (działa poprzez dedykowany kanał, dźwięk przerywany o częstotliwości 0,08 Hz przez 40 sekund).

Aby chronić obwody elektryczne przed uszkodzeniem, w tym podczas działania kierunkowego, zapewniono określone środki ochrony sprzętu:

• bezpieczniki opóźnionego działania z pracą automatyczną;
• wewnętrzne tranzystory zabezpieczające;
• diody kierunkowe e-mail prąd (przy zmianie polaryzacji);
• rezystory spalające prąd;
• ochrona przeciwprzepięciowa prąd elektryczny.

Alarm działa pod warunkiem zapewnienia następujących parametrów fizycznych:

1. Zakres temperatur: od – 40°С do + 85°С.
2. Napięcie zasilania sprzętu: 9-18 V.
3. Bieżące zużycie: 20-35 mA.

Zasilanie central alarmowych zgodnie z instrukcją obsługi zapewniają:

• jednostka robocza - 12 V z akumulatora;
• przełącznik pilota– 1,5 V na standardową baterię AAA;
• breloczek sterujący– 6 V poprzez baterie o indeksie CR-2025.

W celu normalnego korzystania z możliwości alarmowania należy nie tylko poznać przeznaczenie poszczególnych kluczy Magikar zgodnie z instrukcją, ale także ustalić kolejność ich aktywacji.

Jak korzystać z breloków

Aby opanować aktywację trybów, używany jest symbol klawiszy pilota:

• klucz I – symbol zamkniętego zamka;
• klucz II – symbol otwartego zamka;
• przycisk III – symbol otwartego bagażnika;
• przycisk IV – znak zapytania.

Podczas aktywacji trybów stosuje się krótkie (0,5 sek.) i długie (około 2 sek.) naciśnięcia klawiszy sterujących. Poniżej długie naciśnięcie jest oznaczone symbolem „-”. Popularne przyciski i ich kombinacje:

• klawisz I (aktywacja zabezpieczeń, zatrzymanie alarmu, zablokowanie startu, wyszukanie samochodu);
• klawisz II (rozbrajanie, otwieranie drzwi, powielanie pozostałych poleceń przycisku I);
• klawisz III (aktywacja wyświetlacza);
• klucz IV (sprawdzający stan systemu bezpieczeństwa);
• I „-” (aktywacja trybu „Panika”, wymuszone zatrzymanie silnika);
• II „-” (przechwycenie próby zapłonu – tryb Pit-Stop);
• III „-” (otwieranie tylko bagażnika);
• I+III (aktywacja trybu parkingowego);
• I+IV (włącz/wyłącz czujnik wstrząsów);
• II+IV (aktywacja/dezaktywacja timera samostartu);
• II+III „-” (korzystanie z trybu „wolne ręce”);
• III+IV „-” (ustawienie osobistego kodu identyfikacyjnego);
• I+IV „-” (aktywacja trybu programowania).

Aktywne korzystanie z możliwych trybów zwiększa skuteczność alarmu samochodowego Scher Khan i zwiększa stopień bezpieczeństwa samochodu.

Podstawowe tryby pracy

Zadanie żądanego trybu realizowane jest z menu programowania również przy pomocy pilota. Należy pamiętać, że bieżące zadanie czasowe pozwala na użycie timera autostartu i timera parkowania. Jako przykład możemy podać kolejność programowania następujących trybów:

1. Programowanie. Przejście odbywa się poprzez kombinację przycisków I+III „-”. Potwierdzenie wejścia za pomocą wskazania „Pro 9”.
2. Ustawianie czasu. W trybie programowania przejście następuje automatycznie. Wskaźniki czasu migają; użyj klawiszy I i II, aby ustawić aktualny czas.
3. Tryb automatycznego uruchamiania. Wywoływany klawiszem IV. „Timer” miga, klawiszami I i II ustawiamy czas automatycznego uruchomienia.
4. Zadzwoń do właściciela. Aktywowany przyciskiem IV. Na ekranie pojawi się symbol słuchawki. Włączenie/wyłączenie funkcji dokonuje się klawiszem I.
5. Wyjdź z programowania. Staje się dostępny po naciśnięciu klawisza IV. Sygnał potwierdza wyjście.

Należy pamiętać, że czas korzystania z aktywnej funkcji nie przekracza 15 sekund. W stanie pasywnym następuje przejście do trybu normalnego.

Niektóre dodatkowe funkcje

System bezpieczeństwa Scher-khan Magicar, podobny do Logicar, ma kilka dodatkowych funkcji:

1. Zegar parkowania. Aktywacja poprzez dwukrotne krótkie naciśnięcie przycisku III.
2. Wyłączenie syreny. W porze nocnej krótkie jednoczesne naciśnięcie klawiszy I+II aktywuje funkcję.
3. Tryb parkingowy. Umożliwia otwieranie drzwi bez uruchamiania silnika. Rozpoczyna pracę po krótkim naciśnięciu jednocześnie przycisków I+III w stanie rozbrojonym.
4. Wymuszone jednorazowe zdalne uruchomienie silnika. Dokonuje się tego poprzez długie naciśnięcie klawisza II. Spowoduje to aktywację trybu bezpieczeństwa.

Analogicznie do Starline B9, alarm wykorzystuje drugi kanał komunikacyjny. Jest to wymagane przy instalowaniu dodatkowego wyposażenia. Może to być zamek maski, nagrzewnica wstępna. Sterowanie nimi odbywa się w tym przypadku poprzez drugi kanał komunikacji radiowej. Jeżeli funkcja jest zaprogramowana, to aktywuje się ją poprzez długie naciśnięcie klawisza IV.

Możliwe awarie operacyjne

Wśród możliwych nieprawidłowych przejawów działania alarmu wyróżnia się zarówno uszkodzenia konstrukcji i poszczególnych elementów, jak i pojedyncze awarie podczas wykonywania poleceń.

Jeśli algorytm „jak włączyć” tryb bezpieczeństwa jest całkowicie zakończony, ale na przełączniku nie ma żadnego wyświetlacza, możliwe przyczyny mogą być następujące:

• zakłócenie transmisji sygnału radiowego;
• uszkodzenie anteny lub pilota w wyniku uderzenia;
• naruszenie podstawowych ustawień urządzenia nadawczego;
• rozładowanie akumulatora.

W takim przypadku należy przeprowadzić diagnostykę zgodnie z mapą instalacji i sprawdzić krok po kroku wszystkie zaznaczone pozycje. W niektórych przypadkach schematy różnych alarmów nie różnią się w zależności od użytego sprzętu. Tym samym mapy instalacji alarmów Starline są podobne w wykonaniu.

Zakończona naprawa będzie wymagała ponownej instalacji podstawowych ustawień i zaprogramowania poszczególnych funkcji.

Wśród innych niepowodzeń, według recenzji, w pracy odnotowuje się:

• niezależne przejście do trybu Valet;
• trudności z wyłączeniem trybu bezpieczeństwa;
• ciągłe powiadamianie o poszczególnych wskaźnikach – np. stale świeci się niebieska lampka:
• Nie ma niezawodnego zdalnego uruchamiania silnika.

Zanim przystąpisz do naprawy pilota, warto opracować plan „b”. Bardzo często przyczyną awarii jest rozładowany akumulator, bądź podstawowy kluczyk w samochodzie.

Awaria czujnika zwykle wiąże się z uszkodzeniem obwodu zasilania elektrycznego, które łatwo rozpoznać po przerwaniu przewodów.

Alarm samochodowy Sherkhan Magikar 9 produkowany jest przez markę SCHER-KHAN i dostarczany jest na rynek od 2008 roku. Różnorodne funkcje systemu pozwalają właścicielowi samochodu nie tylko zaoszczędzić czas poświęcony na rozgrzewanie silnika, ale także ogrzać wnętrze samochodu do komfortowej temperatury.

[Ukrywać]

Sprzęt alarmowy

System alarmowy do samochodu Scher Khan Magicar z funkcją uruchomienia silnika obejmuje następujące elementy:

• instrukcje instalacji i użytkowania alarmów maszynowych;
• główny moduł sterujący systemem;
• pilot z ekranem, który posiada możliwość podwójnej komunikacji i ustawienia niektórych funkcji „sygnalizacji”;
• dodatkowy pilot bez wyświetlacza;
• regulator czułości z przewodem;
• kontroler umożliwiający przywołanie właściciela samochodu z wnętrza samochodu;
• adapter antenowy;
• regulator temperatury, zgodnie z wartościami, które uruchamiają jednostkę napędową zgodnie z określonym reżimem temperaturowym;
• przekaźnik blokujący silnik samochodu z podłączonym blokiem;
• syrena;
• wyłączniki krańcowe do montażu na masce, bagażniku i drzwiach;
• trzy wtyczki sześciopinowe z przewodem i urządzeniami zabezpieczającymi;
• jedenastopinowe złącze do podłączenia do modułu sterującego;
• kabel sześciożyłowy do podłączenia adaptera antenowego;
• kabel dwużyłowy do podłączenia dodatkowych kanałów;
• kabel czterożyłowy do podłączenia do magistrali CAN, jego zastosowanie ma znaczenie jeżeli w samochodzie znajduje się wyjście CAN;
• naklejki do mocowania kontrolera połączeń i adaptera antenowego.

Dane techniczne

Jakie cechy mają alarmy maszynowe Sherhan:

• do zabezpieczenia przed przechwyceniem impulsów zastosowano autorski system producenta Magic Code Pro 2;
• w celu potwierdzenia wyłączenia trybu ochronnego używany jest dodatkowy kod;
• zasięg pilota głównego z modułem centralnym wynosi do dwóch kilometrów, ale tylko wtedy, gdy teren jest otwarty;
• istnieje możliwość zabezpieczenia systemu przed nieuprawnioną konfiguracją zapasowych pilotów;
• System antykradzieżowy jest dwukierunkowy.

Użytkownik L1DER pokazał, jak zhakować system alarmowy Sherkhan.

Podstawowe funkcje

Opcje sygnalizacji:

1. Możliwość włączenia trybu ochronnego podczas pracy silnika.
2. Opcja „Turbo” ma na celu utrzymanie pracy jednostki napędowej w zakresie od jednej do czterech minut.
3. Opcja „Hands Free” służy do automatycznego włączania i wyłączania trybu ochronnego.
4. Dostępność funkcji „Panika” i „JackStop”. Stosowane w przypadku zagrożenia lub w razie potrzeby w celu zwrócenia uwagi na pojazd za pomocą sygnałów dźwiękowych i świetlnych.
5. Funkcja Pit Stop zapewnia dodatkowy komfort podczas krótkich postojów. Właściciel samochodu może uzbroić samochód z pracującym zespołem napędowym bez kluczyka w zamku.
6. Tryb „niewolniczy”. Jego obecność pozwala na użycie standardowego panelu sterowania maszyny do skonfigurowania niektórych opcji.
7. Ukryta funkcja bezpieczeństwa. Po włączeniu, jeśli wywołany zostanie „alarm”, impuls zostanie przesłany do głównej centrali alarmowej. Syrena nie zostanie włączona.
8. Możliwość zdalnego uruchomienia silnika maszyny ze wskazaniem czasu jego pracy. Odstęp czasu można regulować z dokładnością do sekund.
9. Opcja zdalnego uruchomienia silnika za pomocą timera; opcję tę można włączyć w pojazdach z automatyczną i ręczną skrzynią biegów.
10. Istnieje możliwość uruchomienia silnika na podstawie polecenia z pilota, temperatury lub w wyniku spadku poziomu naładowania akumulatora poniżej 11,5 V.
11. Dostępność osobistego kodu umożliwiającego dostęp do wnętrza samochodu w przypadku zgubienia kluczyka.
12. Dostępna jest funkcja opóźnienia wyłączenia świateł we wnętrzu samochodu; można skonfigurować maksymalnie trzy tryby.

Plusy i minusy

Według opinii można zidentyfikować następujące zalety:

1. Dostępność komunikacji dwukierunkowej. Dzięki temu właściciel samochodu zawsze może wiedzieć w jakim stanie jest auto. Ale tylko biorąc pod uwagę fakt, że pilot znajduje się w zasięgu „sygnału”. Urządzenie pokazuje, czy tryb bezpieczeństwa jest włączony i które wejścia systemu antykradzieżowego zostały aktywowane w przypadku włączenia syreny.
2. Opcja zdalnego uruchomienia silnika. Szczególnie istotne w sezonie zimowym lub gdy kierowca się spieszy.
3. Skuteczna ochrona pojazdu. Technologie stosowane w celu ochrony kodu przed przechwyceniem pozwalają zapewnić niezawodne bezpieczeństwo maszyny.
4. Rozbudowana funkcjonalność pozwalająca dostosować instalację antykradzieżową do własnych potrzeb i wymagań.
5. Szczegółowa instrukcja montażu i użytkowania umożliwi właścicielowi samochodu samodzielny montaż i konfigurację systemu.

Na filmie zaprezentowano przegląd systemu autorstwa użytkownika Pavla Korshunova.

Wady:

1. Konsumenci zauważają, że tryb „Slave” jest w rzeczywistości bezużyteczny. Gdy działa turbotimer, samochód pozostaje uruchomiony; w tym przypadku przyciski na klamkach drzwi nie działają. Oznacza to, że zamknięcie maszyny jest niemożliwe. Właściciel samochodu musi zamknąć pojazd za pomocą pilota.
2. Panel sterowania systemu jest duży. Jeśli przyzwyczaiłeś się do kluczyka z zawieszką i tego, że aby otworzyć samochód nie musisz wykonywać żadnych czynności, a jedynie się do niego zbliżyć, to duży brelok Sherkhan nie przypadnie ci do gustu.
3. Aby włączyć opcję turbo timera lub automatycznego uruchomienia silnika, należy wcześniej zaciągnąć hamulec ręczny w samochodzie. Niektórzy konsumenci uważają to za wadę. Chociaż jest to cecha tej opcji.

Przewodnik instalacji

Do instalacji przygotuj następujące narzędzia i materiały:

1. Multimetr. Zalecamy użycie urządzenia elektronicznego; testery wskaźników zapewniają mniej dokładne odczyty.
2. Okablowanie do podłączenia „sygnalizacji”. W zestawie z alarmem znajdują się przewody, jednak zalecamy dodatkowo przygotować komplet przewodów do montażu. Standardowe okablowanie może nie wytrzymać.
3. Kawałek gumy piankowej, najlepiej ciemnego koloru. Wymagane do zapakowania modułu sterującego systemu antykradzieżowego.
4. Taśma izolacyjna.
5. Taśma dwustronna.
6. Śrubokręt Phillips.
7. Nóż biurowy.
8. Klucz nasadowy.

Jak zainstalować system Sherkhan Magikar 9:

1. Przede wszystkim określa się miejsce montażu modułu centralnego. Jednostka sterująca musi być zainstalowana w taki sposób, aby atakujący nie mógł do niej dotrzeć. Na przykład za schowkiem lub deską rozdzielczą. Możesz także zdemontować przednią część konsoli środkowej i ukryć urządzenie za panelem sterowania, jeśli jest wolne miejsce. Przed montażem urządzenie należy owinąć pianką gumową, aby je ukryć, a także zapobiec uszkodzeniu modułu na skutek narażenia na wilgoć lub podwyższoną temperaturę. Urządzenie mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących. Ważne jest, aby nie miały na niego wpływu wibracje, w przeciwnym razie urządzenie może ulec awarii.
2. Do montażu syreny lepiej jest wykorzystać komorę silnika. Należy wybrać miejsce montażu tak, aby syrena znajdowała się jak najdalej od bloku cylindrów. Podczas montażu klakson należy obrócić w bok lub w kierunku jazdy samochodu, najważniejsze jest, aby nie patrzył w dół.
3. Czujnik temperatury montowany jest w komorze silnika. Urządzenie montuje się w rurze układu chłodzenia. Czujnika nie można umieszczać w pobliżu kolektora, w przeciwnym razie szybko ulegnie awarii z powodu narażenia na działanie podwyższonych temperatur. Bezpiecznie zamocuj kontroler.
4. Czujnik wstrząsów montowany jest wewnątrz samochodu. Eksperci zalecają instalację urządzenia na przegrodzie między kabiną pasażerską a komorą silnika. W tym momencie czujnik będzie mógł zarejestrować wszystkie uderzenia, które wystąpią w karoserii samochodu. Sterownik mocuje się do metalowej powierzchni, do mocowania nie można używać elementów plastikowych. Plastik jest materiałem bardziej wrażliwym niż metal, dlatego częściej będzie przenosił wibracje, które aktywują czujnik. Ponadto po podgrzaniu plastik rozszerza się. Ma to również wpływ na działanie sterownika.
5. Adapter antenowy należy umieścić po wewnętrznej stronie przedniej szyby. Transiwer należy instalować z dala od metalowych elementów obudowy. Obecność metalu w pobliżu adaptera w promieniu 5 centymetrów spowoduje zakłócenia i zmniejszy dokładność transmisji sygnału. Wystąpią trudności z ustawieniem i wyłączeniem trybu bezpieczeństwa.
6. Wskaźnik LED jest zainstalowany w obszarze szyby, dzięki czemu po włączeniu można zrozumieć, że samochód jest chroniony, bez zbliżania się do niego. Działanie elementu diodowego może przestraszyć potencjalnych napastników.
7. Wyłączniki krańcowe są zainstalowane na masce, drzwiach i bagażniku. Aby to zrobić, będziesz musiał zdemontować elementy okładzinowe na drzwiach i bagażniku. Uchwyty, głośniki, tapicerka są usunięte. Po zainstalowaniu przełączników styki z nich są wyprowadzone do wnętrza.
8. Ostatnim etapem instalacji będzie ułożenie okablowania. Obwody elektryczne są ułożone pod elementami wykończenia wnętrza; w ich miejscu nie powinno być żadnych ruchomych elementów. Z komory silnika przewody wciągane są do kabiny pasażerskiej przez otwór technologiczny w przegrodzie. Wszystkie elementy instalacji antykradzieżowej podłączone są do jednostki centralnej.

Zainstaluj jednostkę centralną Zamontuj syrenę w komorze silnika Ułóż przewody i podłącz je do modułu

Środki ostrożności

Aby zapobiec występowaniu problemów, należy wziąć pod uwagę niuanse środków bezpieczeństwa.

Wszelkie prace przyłączeniowe i instalacyjne należy wykonywać przy odłączonym akumulatorze. W przeciwnym razie może nastąpić zwarcie, które doprowadzi do uszkodzenia, a nawet awarii elementów alarmu. Nie podłączaj przewodów, jeśli nie jesteś pewien, że robisz to poprawnie.

Schemat instalacji i podłączenia

Schemat instalacji i podłączenia - 1 Schemat instalacji i podłączenia - 2

Procedurę podłączenia przeprowadza się zgodnie ze schematem elektrycznym dołączonym do zestawu. Jeśli nigdy wcześniej nie wykonywałeś tego typu czynności, najlepiej zlecić podłączenie wykwalifikowanemu elektrykowi.

Instrukcje obsługi

Pakiet zawiera instrukcję obsługi, która opisuje wszystkie niuanse obsługi. Spójrzmy na główne punkty.

Tryby

Cechy trybów sygnalizacji:

1. Naciśnięcie klawisza 1 na 0,5 sekundy spowoduje aktywację funkcji zabezpieczającej, wyłączenie alarmu, zamknięcie zamków, a także zablokowanie mechanizmu rozrusznika.
2. Aby wyłączyć tryb bezpieczeństwa i alarm, kliknij przycisk 2. Spowoduje to dezaktywację blokowania urządzenia rozrusznika i otwarcie zamków drzwi.
3. Naciśnięcie klawisza 3 spowoduje włączenie podświetlenia ekranu.
4. Krótkie kliknięcie na przycisk 4 pozwoli Ci zdiagnozować stan instalacji antykradzieżowej.
5. Aby włączyć tryb „Panika”, właściciel samochodu musi przytrzymać przycisk 1 przez dwie sekundy.
6. Aby zdalnie włączyć i wyłączyć silnik samochodu, a także przechwycić zapłon, gdy włączony jest tryb Pit Stop, należy nacisnąć przycisk 2 na dwie sekundy.
7. Jeśli przytrzymasz klawisz 3 przez dwie sekundy, bagażnik samochodu zostanie otwarty. Sterowanie pierwszym kanałem odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku 4 na dwie sekundy.
8. Aby włączyć lub wyłączyć sygnał syreny, należy jednocześnie kliknąć przyciski 1 i 2.
9. Włączanie i wyłączanie funkcji „Jack” odbywa się poprzez jednoczesne naciśnięcie klawiszy 1 i 3.
10. Aby włączyć lub wyłączyć kontroler kopnięcia, naciśnij jednocześnie przyciski 1 i 4.
11. Naciskając klawisze 2 i 3 można wejść w tryb sterowania drugim dodatkowym kanałem.
12. Można aktywować i dezaktywować timer zdalnego uruchomienia silnika spalinowego, klikając jednocześnie klawisze 2 i 4.
13. Aby włączyć lub wyłączyć blokadę klawiatury na pilocie należy przytrzymać przyciski 3 i 4.
14. Aby wejść do trybu programowania opcji pilota należy przytrzymać przyciski 1 i 3 przez dwie sekundy.
15. Aktywacja trybu „wolne ręce” odbywa się poprzez jednoczesne naciśnięcie klawiszy 2 i 3.
16. Aby ręcznie zarezerwować funkcję uruchomienia zapłonu przy włączonej opcji „Turbo”, należy dwukrotnie krótko nacisnąć przycisk 2 w ciągu jednej sekundy. Ta opcja jest dostępna tylko w przypadku manualnych skrzyń biegów.

Konfigurowanie pilota

Aby móc używać pilota do włączania i wyłączania silnika oraz wykonywania innych funkcji, należy go zaprogramować w pamięci urządzenia:

1. Po wyłączeniu silnika włącza się zapłon. Następnie naciska się klawisz połączenia na dwie sekundy. Kierunkowskazy powinny mrugnąć raz.
2. W ciągu pięciu sekund musisz krótko kliknąć przycisk wywołania pilota. Jeśli nie zostanie użyte hasło osobiste, kierunkowskazy zamigają dwukrotnie. Jeżeli jest ona aktywowana, lampka sygnalizacyjna mignie raz.
3. Jeżeli ustawiłeś hasło do zarządzania i konfiguracji, to w kolejnym etapie musisz określić jego wartość. Kierunkowskazy migną dwukrotnie.
4. Po pięciu sekundach wskaźnik LED powinien migać na niebiesko. Oznacza to, że system jest gotowy do programowania pilotów.
5. W ciągu pięciu sekund naciśnij krótko przycisk 1 na pilocie. Jeżeli system zaakceptował kod, lampka awaryjna mignie raz. Procedurę powtarzamy w podobny sposób dla dodatkowego pilota. Jeśli system zaakceptuje pilota, kierunkowskazy migną jeden raz.
6. W dowolnym momencie możesz opuścić tryb konfiguracji. Aby to zrobić, po prostu nie wykonuj żadnych czynności przez cztery sekundy. Wyjście z tego trybu zostanie zasygnalizowane jednym długim sygnałem syreny.

Na kanale scherkhan5 pokazano, jak instalacja antykradzieżowa Sherkhan Magikar 9 reaguje na próbę przechwycenia kodu przez program chwytający kod.

Programowanie funkcji za pomocą pilota

Opcje konfiguruje się w następujący sposób:

1. Aby rozpocząć tryb konfiguracji, naciśnij jednocześnie przyciski 1 i 3 na dwie sekundy, na wyświetlaczu pilota pojawi się napis „Pr o9” i zabrzmi sygnał melodyczny.
2. Użytkownik zostaje automatycznie przeniesiony do menu ustawiania czasu. Aby zmienić godzinę, użyj przycisku 1, aby zmienić minuty, naciśnij przycisk 2.
3. Aby uruchomić silnik na czas, naciśnij przycisk 4. Wskazania ustawionego czasu zaczną migać na wyświetlaczu pilota. Przycisk 1 zmienia godziny, a przycisk 2 zmienia minuty.
4. Aby ustawić godzinę aktywacji alarmu, należy ponownie nacisnąć przycisk 4. W ten sam sposób, naciskając klawisze 1 i 2, budzik ustawia się na uruchomienie silnika spalinowego.
5. Aby wyłączyć lub włączyć alarm, należy ponownie nacisnąć przycisk 4. Wskaźnik w kształcie zegara na wyświetlaczu pilota zacznie migać. Za pomocą przycisku 1 możesz ustawić, czy urządzenie ma być włączone, czy wyłączone.
6. Kolejne naciśnięcie klawisza 4 przeniesie Cię do menu umożliwiającego wyłączenie i aktywację opcji dzwonienia do właściciela samochodu. Na ekranie pilota zacznie migać wskaźnik w kształcie słuchawki. Klawisz 1 włącza lub wyłącza tę funkcję.
7. Po ponownym naciśnięciu klawisza 4 użytkownik zostanie przeniesiony do sekcji dotyczącej włączania i wyłączania wibracji pilota. Na ekranie pojawi się wskaźnik w postaci wibrującego pilota oraz aktualny stan opcji. Klawiszem 1 można wyłączyć lub włączyć tę funkcję.
8. Następnym razem, gdy naciśniesz przycisk 4, wejdziesz do menu zmiany formatu wyświetlania temperatury. Stopnie mogą być wyświetlane w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita. Wskaźnik odpowiadający ustawionemu formatowi temperatury będzie migać na ekranie pilota. Naciskając przycisk 1 można sekwencyjnie zmieniać format.
9. Aby zmienić format wyświetlania czasu (12 lub 24 godziny), należy ponownie nacisnąć przycisk 4 pilota. Na wyświetlaczu zacznie migać wskaźnik odpowiadający aktualnie ustawionemu formatowi. Jeśli naciśniesz przycisk 1 pilota, możesz go zmienić.
10. Ponowne naciśnięcie klawisza 4 aktywuje menu umożliwiające włączenie i wyłączenie opcji „Oszczędzanie baterii”. Na wyświetlaczu pojawi się symbol baterii oraz zostanie pokazany aktualny stan opcji. Zmiana trybu odbywa się poprzez naciśnięcie klawisza 1.
11. Aby wyjść z trybu programowania opcji należy nacisnąć jednocześnie przyciski 1 i 3 na pilocie. Urządzenie przechodzi w tryb kontroli instalacji antykradzieżowej.

Kanał AvtoGSM zademonstrował działanie instalacji antykradzieżowej Sherkhan Magikar 9.

Możliwe usterki

Jakie problemy może napotkać właściciel samochodu:

1. Silnik nie uruchamia się, gdy włączona jest funkcja autostartu. Diagnostyka pomoże Ci dowiedzieć się, dlaczego tak się dzieje. Najpierw sprawdź, czy funkcja zdalnego uruchamiania jest włączona. Można włączyć opcję uruchamiania silnika spalinowego na podstawie temperatury. Jeżeli różnica między wskazaniami termometru i czujnika temperatury wynosi co najmniej jeden stopień, system nie uruchomi silnika.
2. Alarm nie działa. Jeśli nie możesz włączyć lub wyłączyć trybu bezpieczeństwa, w pierwszej kolejności diagnozowany jest stan baterii w pilocie. Gdy bateria jest wyczerpana, należy ją wymienić. Możesz rozpoznać, kiedy poziom naładowania baterii jest niski, zmniejszając zasięg odbioru i transmisji sygnału. Spróbuj zbliżyć się do samochodu od strony, gdzie zamontowana jest przejściówka antenowa i naciśnij przycisk pilota. Jeżeli „alarm” nie działa, należy wymienić baterię. Gdy bateria jest w porządku, należy zdemontować pilota i ocenić jego stan. Jeżeli widoczne są ślady wilgoci, urządzenie należy wysuszyć, ale nie należy pozostawiać go narażonym na długotrwałe działanie wysokich temperatur. Trzeba także sprawdzić stan transiwera. Praktyka pokazuje, że najczęściej przyczyną takich problemów są uszkodzenia styków na złączu lub przerwane przewody.
3. Alarm włącza się bez powodu. Ten błąd może wynikać z nieprawidłowej pracy modułu sterującego lub nieprawidłowych ustawień czujnika wstrząsu. Na początek zalecamy wyregulowanie regulatora czułości. Zwykle takie problemy są z tym związane. Upewnij się, że czujnik jest bezpiecznie zamocowany w miejscu instalacji. W takim przypadku sprawdzany jest moduł sterujący. Konieczne jest zdiagnozowanie jego złączy i styków. Jeśli wtyczka jest utleniona, styki należy oczyścić. Zalecamy demontaż urządzenia i jego demontaż. Jeżeli na module widoczne są ślady wilgoci lub uszkodzenia, urządzenie należy naprawić. Wilgoć należy ostrożnie usunąć serwetką. Jeśli na płytkę dostanie się płyn, lepiej pozostawić go na chwilę w pobliżu akumulatora lub innego źródła ciepła.
4. Tryb bezpieczeństwa nie wyłącza się, silnik samochodu jest zablokowany i nie można go uruchomić. Przyczyny należy szukać w jednostce sterującej. Woda może się na niego dostać, powodując nieprawidłowe działanie urządzenia.

Z jakich powodów automatyczny rozruch silnika spalinowego może nie działać:

• silnik został już uruchomiony, lampka sygnalizacyjna mignie raz, a na wyświetlaczu pilota pojawi się kod błędu 01;
• zapłon w samochodzie jest włączony, światła awaryjne migną dwukrotnie, kod usterki na pilocie to 02;
• Drzwi samochodu nie są zamknięte, błąd 03, kierunkowskazy samochodu migną trzy razy;
• automatyczne uruchomienie nie będzie możliwe, jeśli drzwi bagażnika lub maska ​​są otwarte, lampka ostrzegawcza mignie cztery razy, kod błędu to 04;
• inny powód - właściciel samochodu nie zakończył procedury rezerwacji startu dla ręcznej skrzyni biegów, kierunkowskazy migną pięć razy, kombinacja usterek to 05;
• Dźwignia hamulca ręcznego jest wyłączona, kod błędu 06, lampka ostrzegawcza mignie sześć razy;
• zdalne uruchomienie jednostki napędowej nie będzie możliwe po wciśnięciu pedału hamulca, na wyświetlaczu pilota wyświetli się kod błędu 07, kierunkowskazy migną siedem razy;
• jeśli przyczyna leży w samym silniku (awaria jednostki napędowej lub układu zapłonowego), wówczas kod błędu na ekranie pilota będzie wynosić 08, a kierunkowskazy migną 8 razy.

Samodzielne wykonywanie wszelkich prac naprawczych związanych z systemem alarmowym możliwe jest wyłącznie po upływie okresu gwarancji na system.

Pobierz instrukcję montażu i obsługi systemu alarmowego Sherkhan Magikar 9 w formacie PDF

Instrukcję serwisową, która umożliwi użytkowanie i konfigurację alarmu można pobrać pod linkiem.