System alarmowy samochodowy StarLine E90 Dialog wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nauki firmy UltraStar. System posiada ulepszony kod autoryzacji dialogu o długości 128 bitów, zwiększoną odporność na zakłócenia i zwiększony zasięg sprzężenia zwrotnego do 2000 m.

Breloczek odporny na uderzenia. E90 charakteryzuje się innowacyjną, odporną na wstrząsy konstrukcją, ergonomiczną konstrukcją i wewnętrzną chronioną anteną

Cechą wyróżniającą systemy nowej generacji jest konstrukcja jednostki bazowej na jednej platformie, co pozwala na uzupełnienie systemu alarmowego StarLine E90 o opcje na życzenie klienta. Te. Do systemu można dodać moduł CAN, odbiornik GPS oraz moduł GSM, co pozwala na sterowanie systemem alarmowym za pośrednictwem operatorów komórkowych.

Dla posiadaczy smartfonów z systemem Android lub iPhone została stworzona aplikacja „Telematyka”, która pozwala w przejrzysty i wygodny sposób sterować systemem bezpieczeństwa (jeśli jest dostępny moduł GSM), a także sprawdzić lokalizację samochodu na mapę w czasie rzeczywistym.

W Starline E 90 Dialog zastosowano nową technologię klucza elektronicznego, która umożliwiła zmniejszenie wymiarów jednostki bazowej i wydłużenie żywotności systemu, w przeciwieństwie do dotychczas stosowanych kluczy opartych na przekaźnikach mocy.

Instalacja systemu alarmowego StarLine E90 jest uproszczona dzięki zastosowaniu elastycznych kanałów FLEX, które można skonfigurować tak, aby odpowiadały różnym cechom elektroniki samochodowej.

Po raz pierwszy w modelu budżetowym zaimplementowano funkcję kontroli kanału komunikacji. Teraz oddalając się od samochodu, zawsze możesz kontrolować obszar odbioru sygnału.

Zmniejszono zużycie energii systemu, co jest bardzo ważne, gdy samochód jest rzadko używany.

E90 ma wbudowany 3-osiowy czujnik przechyłu i wstrząsów, który monitoruje ruchy samochodu w przestrzeni, takie jak podnoszenie lub ewakuacja. Posiada wygodny interfejs ustawień zdalnych na pilocie.

System ma możliwość współpracy z samochodami wyposażonymi w przycisk START/STOP.

Po testach opinie o StarLine E90 były wyłącznie pozytywne.

Starline E90 można montować w samochodach zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi, a także z automatyczną lub ręczną skrzynią biegów.

Wyposażenie StarLine E90

  • centralna jednostka alarmowa
  • 1 brelok z dwukierunkową komunikacją z wyświetlaczem LCD
  • 1 brelok z komunikacją dwukierunkową bez wyświetlacza LCD
  • nadajnik-odbiornik
  • przycisk kaptura
  • Dioda LED
  • przycisk serwisowy
  • komplet przewodów
  • czujnik temperatury silnika
  • Instrukcje Instalacji
  • instrukcja obsługi
  • Notatka użytkownika
  • przekaźnik blokujący z blokiem

Rekordowa efektywność energetyczna StarLine dzięki zastosowaniu opatentowanych zaawansowanych technologii i rozwiązań programowych

Inteligentny autostart umożliwia zdalne i automatyczne uruchomienie silnika na podstawie temperatury lub o określonej godzinie

StarLine E90 przeznaczony jest do trudnych warunków klimatycznych w zakresie temperatur od minus 50 do plus 85°C

Zintegrowany 3-osiowy czujnik pochylenia i wstrząsów ze zdalną regulacją. Rejestruje podnoszenie i ewakuację pojazdu.

StarLine E90 działa pewnie w warunkach ekstremalnych miejskich zakłóceń radiowych, dzięki unikalnemu 128-kanałowemu transiwerowi wąskopasmowemu

Alarmy samochodowe StarLine

Przedstawiamy Państwu nowoczesny system bezpieczeństwa i telematyki do samochodu ze sprzężeniem zwrotnym i funkcjami automatycznego uruchamiania silnika - StarLine E90.

System wyposażony jest w dialogowy kod sterujący, którego nie da się otworzyć żadną ingerencją z zewnątrz, a jego zasięg działania sięga ponad 2000 metrów. Ponadto kompleks StarLine E90 jest stosunkowo łatwy w instalacji i modernizacji, w razie potrzeby można znacznie rozszerzyć zakres jego funkcji, instalując moduły GSM, GPS i 2CAN.

Obecność 128-kanałowego transiwera niezawodnie chroni system przed możliwymi zakłóceniami powodowanymi przez hałas miejski, a trzy osie czujników wstrząsów i przechyłu dają mu możliwość czułego i natychmiastowego reagowania na wszelkie próby poruszenia samochodu.

Zestaw wyposażony jest w oryginalny designerski brelok z wbudowaną anteną oraz odporną na wstrząsy obudowę. Kolejną cechą tego konkretnego modelu StarLine jest bardzo niskie i ekonomiczne zużycie energii.

StarLine E90 to system absolutnie uniwersalny, idealnie nadaje się do montażu w samochodzie każdego typu i marki. Dzięki E90 Twój samochód jest zawsze pod niezawodną ochroną.


Przesyła kompleksowe informacje o stanie bezpieczeństwa pojazdu do pilota właściciela.

Kod dialogowy eliminuje możliwość włamań elektronicznych i gwarantuje niezawodną ochronę przed wszystkimi programami przechwytującymi kod.
Sterowanie telefonem (opcjonalnie)
Moduł GSM umożliwia zarządzanie funkcjami bezpieczeństwa i usługowymi, a także otrzymywanie powiadomień o stanie bezpieczeństwa w telefonie komórkowym.
Bezpłatny monitoring GPS (opcjonalnie)
Po podłączeniu umożliwia ustalenie lokalizacji Twojego samochodu z dokładnością do kilku metrów za pomocą prostego i wygodnego monitoringu - www.starline-online.ru
Inteligentny autostart
Umożliwia zdalne i automatyczne uruchomienie silnika na podstawie temperatury lub o określonej godzinie

Pewna praca w warunkach ekstremalnych miejskich zakłóceń radiowych dzięki unikalnemu 128-kanałowemu transiwerowi.

Niezawodna praca w trudnych warunkach klimatycznych w zakresie temperatur od -50 do +85°C.

Wbudowany 3-osiowy czujnik pochylenia i wstrząsów z możliwością zdalnej regulacji. Rejestruje podnoszenie i ewakuację pojazdu.

zapewniają ukrytą, cichą pracę centrali alarmowej oraz zabezpieczają wyjścia zasilające przed zwarciami.
2CAN - moduł (opcjonalnie)
Podłączenie opcjonalnego modułu 2CAN zapewnia szybką, wygodną i bezpieczną instalację systemów bezpieczeństwa StarLine w nowoczesnych samochodach wyposażonych w magistralę CAN

Programowalne parametry sterowania światłami awaryjnymi, składaniem lusterek, dostosowywaniem fotela do właściciela itp.
Super niewolnik
Kontrola bezpieczeństwa samochodu za pomocą standardowego pilota. Niezawodną ochronę zapewniają 3 linie zabezpieczeń: interaktywna identyfikacja, system standardowy, walidator-immobilizer
Odporny na wstrząsy brelok do kluczy
Syrena samochodowa w zestawie

Wyposażenie StarLine E90:

  • centralna jednostka alarmowa
  • 1 brelok z dwukierunkową komunikacją z wyświetlaczem LCD
  • 1 brelok z komunikacją dwukierunkową bez wyświetlacza LCD
  • nadajnik-odbiornik
  • przycisk kaptura
  • Dioda LED
  • syrena
  • przycisk serwisowy
  • komplet przewodów
  • czujnik temperatury silnika
  • Notatka użytkownika
  • przekaźnik blokujący z blokiem

Nowość na rok 2013. Niezawodny samochód bezpieczeństwo-telematyczny system z inteligentnym automatyczny start, nie do zeskanowania kod sterujący dialogiem, odporny na wstrząsy pilot sterujący, 128 -kanałowy, odporny na zakłócenia transceiver o zasięgu do 2000 M. Opcjonalny Super niewolnik.

Zapewnia łatwą i szybką integrację interfejsów CAN, GSM i GPS ( opcjonalny, nie są zawarte w zestawie).


OPCJONALNY SUPER NIEWOLNIK Kontrola bezpieczeństwa samochodu za pomocą standardowego pilota. Niezawodną ochronę zapewniają 3 linie zabezpieczeń: interaktywna identyfikacja, system standardowy, walidator-immobilizer
TELEMATYKA Możliwość montażu opcjonalny Moduł telematyczny GSM-GPRS, GPS-GLONASS pozwala na ustalenie współrzędnych pojazdu i zdalne sterowanie nim


OCHRONA DIALOGU Kod sterujący dialogiem StarLine z indywidualnymi 128-bitowymi kluczami szyfrującymi gwarantuje niezawodną ochronę przed wszystkimi znanymi programami przechwytującymi kod


PRZECIWINTERFERENCYJNA StarLine działa pewnie w warunkach ekstremalnych miejskich zakłóceń radiowych, dzięki unikalnemu 128-kanałowemu transiwerowi wąskopasmowemu

CZUJNIK WSTRZĄSÓW I PRZECHYLENIA 3D z pilotem, rejestruje podniesienie i ewakuację pojazdu.

ROZSZERZONY ZAKRES TEMPERATUR StarLine działa pewnie w trudnych warunkach klimatycznych, w temperaturach od -50 do +85°C

AUTOMATYCZNY START Inteligentny autostart umożliwia zdalne i automatyczne uruchomienie silnika na podstawie temperatury lub o określonej godzinie
REKORDOWA GOSPODARKA ENERGII Rekordowa efektywność energetyczna StarLine gwarantuje zachowanie wystarczającego poziomu naładowania baterii aż do 60 dni w trybie bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu opatentowanych zaawansowanych technologii i rozwiązań programowych

STEROWANIE Z TELEFONU Opcjonalny moduł GSM umożliwia zarządzanie funkcjami bezpieczeństwa i usług, a także otrzymywanie powiadomień o stanie bezpieczeństwa w telefonie komórkowym

OPCJONALNY INTERFEJS 2CAN Zapewnia szybki, wygodny i bezpieczny montaż systemów zabezpieczeń StarLine w nowoczesnych pojazdach wyposażonych w magistrale CAN

KONTROLA KANAŁU KOMUNIKACYJNEGO Automatyczna kontrola kanału komunikacji zapewnia, że ​​pilot znajdzie się w zasięgu nadajnika-odbiornika alarmowego


Breloczek odporny na uderzenia Brelok StarLine ma innowacyjną, odporną na wstrząsy konstrukcję, ergonomiczną konstrukcję i wewnętrzną chronioną antenę

ELASTYCZNE KANAŁY OBSŁUGI Programowalne parametry umożliwiające sterowanie światłami awaryjnymi, składaniem lusterek, dostosowaniem fotela do potrzeb właściciela itp.

KLUCZE ZASILANIA zapewniają ukrytą cichą pracę centrali alarmowej i zabezpieczają wyjścia zasilające przed przypadkowym zwarciem

OCHRONA PATENTOWA Wszystkie rozwiązania techniczne i oryginalne projekty StarLine są chronione patentami i certyfikatami praw autorskich

FEDERALNY SERWIS WSPARCIA
Rosja 8-800-333-80-30
Białoruś 8-10-8000-333-80-30
Kazachstan 8-800-070-80-30
Ukraina 0-800-502-308

Zalety StarLine E90:

Architektura modułowa. StarLine E90 pozwala w razie potrzeby zintegrować moduł 2CAN z modułem GSM/GPS w ciągu kilku sekund

Przycisk START/STOP. StarLine E90 jest idealnie kompatybilny z pojazdami wyposażonymi w przycisk Start/Stop.

Dzięki elastycznym kanałom obsługi system alarmowy StarLine E90 pozwala na łatwiejszą instalację i realizację dodatkowych funkcji bez użycia komponentów zewnętrznych.

Funkcje antykradzieżowe:

  • Podłączenie cyfrowego, bezprzewodowego przekaźnika blokującego StarLine R2;
  • Dodanie modułu StarLine GSM/GPS przy użyciu tylko jednego złącza.

Komendy w trybach bezpieczeństwa i alarmowym:

  • Sterowanie dodatkowymi zamkami drzwi;
  • Dodatkowa blokada silnika (symulacja awarii);
  • Otwarcie bagażnika z wyłączeniem standardowego alarmu;
  • Sterowanie zamkiem maski (zamykanie);
  • Włącz alarm świetlny po podłączeniu do systemu alarmowego.

Funkcje komfortu:

  • Zdalne sterowanie podgrzewaczem;
  • Automatyczny montaż siedzeń dla właściciela;
  • Automatyczny powrót kolumny kierownicy do pierwotnego położenia (składanie);
  • Automatyczne włączanie świateł mijania podczas jazdy samochodu (poprzez zaciągnięcie hamulca ręcznego, naciśnięcie pedału hamulca).

Przy autostartie:

  • Wyłączenie wycieraczek i radia podczas działania autostartu;
  • Włączanie podgrzewanych siedzeń i podgrzewanych szyb podczas działania autostartu;
  • Symulacja sygnałów z „inteligentnych” wyłączników zapłonu;
  • Drugi impuls do wyłączenia zapłonu w przypadku nieudanego autostartu w samochodach wyposażonych w przycisk Start/Stop;
  • Symulacja drugiego sygnału rozrusznika.

Podczas włączania trybu bezpieczeństwa:

  • Automatycznie składane lusterka;
  • Automatyczne zamykanie klapy;
  • Ścieżka światła po włączeniu trybu bezpieczeństwa.

Pełna gama standardowych i programowalnych funkcji zapewnia właścicielowi samochodu niezawodną ochronę i komfort podczas korzystania z systemu bezpieczeństwa samochodu StarLine E90.

Tabela cech funkcjonalnych

W oparciu o system StarLine E90 można zbudować niezawodny kompleks bezpieczeństwa, w tym:

Sprzęt:

  • centralna jednostka alarmowa
  • 1 brelok z dwukierunkową komunikacją z wyświetlaczem LCD
  • 1 brelok z komunikacją dwukierunkową bez wyświetlacza LCD
  • nadajnik-odbiornik
  • przycisk kaptura
  • Dioda LED
  • przycisk serwisowy
  • komplet przewodów
  • czujnik temperatury silnika
  • Instrukcje Instalacji
  • instrukcja obsługi
  • Notatka użytkownika
  • przekaźnik blokujący z blokiem
  • syrena

Dane techniczne:

. Częstotliwość nośna sygnałów sterowania radiowego 433,05 do 434,79 MHz
. Liczba kanałów sterowania radiowego 128
. Maksymalny zasięg pilota głównego podczas przekazywania poleceń sterujących
800 m
. Maksymalny zasięg pilota głównego podczas odbierania alertów
2000 m
. Maksymalny zasięg dodatkowego pilota 15 m
. Typ czujnika wstrząsu/przechyłu zintegrowany trójosiowy akcelerometr
. Temperatura pracy od -50 do +85 0 C
. Napięcie zasilania prądem stałym 9 - 18 V
. Prąd pobierany przez system alarmowy w trybie bezpieczeństwa nie więcej niż 26 mA

Maksymalny dopuszczalny prąd na wyjściach:

Dziękujemy za wybór. Proszę wypełnić formularz. Na pewno skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane.

System zabezpieczeń StarLine E90 przeznaczony jest do ochrony pojazdów eksploatowanych w trudnych warunkach klimatycznych. Alarm realizuje przypisane mu funkcje w temperaturach od -50 do +85 stopni Celsjusza, a czas pracy baterii (bez ładowania) wynosi aż do dwóch miesięcy. Działanie StarLine E90 opiera się na zastosowaniu kodu dialogowego i 128-bitowego szyfrowania, co zmniejsza prawdopodobieństwo przechwycenia sygnału.

Dodatkowym plusem jest obecność czujnika przechyłu, który kontroluje położenie pojazdu w trzech osiach jednocześnie, co gwarantuje, że alarm włączy się przy próbie poruszenia pojazdu, łącznie z ewakuacją. Dodatkowo istnieje możliwość sterowania systemem bezpieczeństwa za pomocą telefonu, dzięki obecności modułu GSM. Poniżej przyjrzymy się funkcjom systemu alarmowego, naprawie i konfiguracji pilota StarLine E90.

Funkcje pilotów (głównego i pomocniczego)

System bezpieczeństwa Starline E90 jest wyposażony w dwa breloki:

  • Podstawowy. Posiada wyświetlacz LCD, cztery przyciski do sterowania funkcjami alarmowymi i informacją zwrotną.
  • Dodatkowy. W odróżnieniu od głównego pilota nie ma tu wyświetlacza i jedynie trzy przyciski.

Obydwa breloki wyróżniają się wysokim stopniem odporności kryptograficznej, a przesyłanie informacji odbywa się poprzez interaktywne szyfrowanie. Na głównym ekranie modułu wyświetlane są podstawowe informacje o aktualnym stanie alarmu. Zmianom parametrów towarzyszą różnego rodzaju sygnały – świetlne, wibracyjne czy dźwiękowe. Pilot podczas pracy otrzymuje dane o załączeniu alarmu, a także komendy z modułu dodatkowego informujące o zmianach trybów i funkcji alarmu.

Podstawowe dane wyświetlane są na ekranie pilota:

  • Informacje o timerze, alarmie i godzinie.
  • Temperatura wewnątrz samochodu i silnika.
  • Napięcie akumulatora pojazdu.
  • Położenie hamulca ręcznego, zamków drzwi, pokryw bagażnika i maski.

Pomimo niewielkich rozmiarów wyświetlacza LCD, zawarte na nim dane są łatwe do odczytania, dzięki przemyślanemu rozmieszczeniu wskaźników informacyjnych.

Pilot dodatkowy przeznaczony jest do przekazywania poleceń w sytuacji, gdy nie ma możliwości skorzystania z pilota głównego systemu alarmowego. Nie otrzymuje informacji o zmianach stanu maszyny, dlatego może służyć jedynie jako urządzenie pomocnicze. Nie zastępuje pilota głównego.

Jak zmienić obudowę i ekran pilota głównego?

Podczas pracy wyświetlacz LCD lub obudowa pilota StarLine E90 może ulec uszkodzeniu, co będzie wymagało od właściciela samochodu podjęcia decyzji – zakupu części zamiennych lub zakupu nowego modułu. Pierwsza opcja pozwala zaoszczędzić sporo pieniędzy. Wszystko czego potrzebujesz to śrubokręt. Aby zdemontować obudowę pilota Starline E90, należy zdjąć pokrywę komory baterii i wyjąć baterię.

Korpus urządzenia składa się z dwóch paneli – przedniego i tylnego. Aby je rozdzielić należy odkręcić śrubę znajdującą się wewnątrz komory baterii. Podczas wyjmowania części z pilota należy zachować szczególną ostrożność, aby ich nie uszkodzić.

Wymiana obudowy polega na przeniesieniu wewnętrznego wypełnienia do nowej „skorupy”. W takim przypadku tablicę i ekran należy ustawić w taki sam sposób, jak przed transferem. Teraz złóż zewnętrzne części, dokręć śrubę, wymień baterię i zamknij pokrywę. Prace naprawcze zostały zakończone, pozostaje jedynie skonfigurować funkcje pilota.

Aby zmienić wyświetlacz konsoli głównej należy ją zdemontować na podobnej zasadzie. Następnie odłącz kabel przymocowany do płytki za pomocą gorącego kleju i odłącz ekran. Aby wykonać tę pracę, nie ma potrzeby rozgrzewania się - użyj ostrego noża lub śrubokręta z cienkim płaskim ostrzem.

Pamiętaj, że gwałtowne zerwanie taśmy może uszkodzić miedziane tory i spowodować awarię pilota StarLine E90. Przeczyść styki alkoholem etylowym, następnie zamontuj nowy wyświetlacz i zamontuj pilota. Aby wyeliminować trudności na etapie montażu, wykonaj zdjęcia lub wideo głównych punktów naprawy i lokalizacji części.

Na końcu artykułu obejrzyj wybrane filmy dotyczące konfiguracji pilota StarLine E90.

Specjalne etui na breloczki do kluczy

Pilot systemu bezpieczeństwa Starline E90 podczas pracy narażony jest na różnorodne uderzenia, w tym mechaniczne (np. podczas upadku). W takim przypadku istnieje duże ryzyko uszkodzenia obudowy i wyświetlacza. Aby uniknąć tych problemów, należy zastosować specjalne etui, które niezawodnie chroni przed drobnymi uderzeniami i upadkami. Wykonany jest z różnych materiałów – może to być silikon, skóra naturalna lub dermantyna. W dwóch ostatnich przypadkach w obszarze ekranu zastosowano wkładkę foliową.

Funkcjonalnie przypadki nie różnią się od siebie. Najważniejsze, że produkt dobrze przylega do pilota, bo tylko w tym przypadku można mieć pewność niezawodnej ochrony obudowy pilota alarmowego. Pod względem wyglądu skórzane etui wyglądają solidniej w porównaniu do wersji silikonowej. Ochrona Dermontin z wyglądu nie różni się zbytnio od skóry, ale szybko się zużywa.

Subtelności łączenia nowego pilota z systemem bezpieczeństwa

Przyjrzyjmy się, jak podłączyć i skonfigurować brelok Starline E90 z systemem alarmowym. Najpierw wyłącz system bezpieczeństwa, naciskając siedmiokrotnie przycisk serwisowy i włączając zapłon. Usłyszysz siedem dźwięków syreny, co oznacza, że ​​wszedłeś w tryb nagrywania. Wykonaj jedno krótkie naciśnięcie dwóch przycisków, na których narysowany jest zamknięty lub otwarty zamek. W takim przypadku samochód i pilot alarmowy powinny emitować po jednym sygnale.

Ostatnie manipulacje należy wykonać na każdym z pilotów podłączonych do systemu. Warto wziąć pod uwagę, że odstęp czasowy pomiędzy nagraniami pilotów nie powinien przekraczać 5 sekund. W przeciwnym razie wszystkie manipulacje będą musiały zostać przeprowadzone ponownie. Teraz wyłącz zapłon i poczekaj, aż zaświecą się trzy lampki.

Na podstawie informacji zawartych w instrukcji obsługi do jednego alarmu tego modelu można podłączyć maksymalnie 4 piloty. Podczas zapisywania informacji na jednym pilocie dane znajdujące się w pamięci pozostałych modułów zostają skasowane.

Konfigurację pilota StarLine E90 należy wykonać w jednym cyklu. Jeżeli w alarmie zarejestrowane są przekaźniki radiowe, to po omówionej procedurze konieczne będzie przywrócenie zapisu.

Jak ustawić godzinę na pilocie

Aby ustawić godzinę na głównym panelu alarmowym, wykonaj następujące kroki:

  1. Do menu programowania modułu przechodzimy naciskając i przytrzymując przez chwilę przycisk „w dół”.
  2. Poczekaj, aż pojawią się trzy sygnały - dwa krótkie i jeden długi.
  3. Aby przełączać się między funkcjami, użyj krótkich naciśnięć przycisków blokady i dołu. Godzinę i datę ustawia się w pierwszej opcji menu, która jest oznaczona jako F-1.
  4. Wybierz odpowiednią sekcję, a następnie wejdź do menu F-1 naciskając i przytrzymując klawisz dół. Naciskaj przycisk, aż usłyszą dwa krótkie sygnały dźwiękowe.
  5. Przełączaj pomiędzy wyświetlaniem godziny i daty, naciskając krótko zamkniętą blokadę i przycisk w dół. Jeśli naciśniesz przycisk otwierania zamka i klawisz „w górę”, możesz zmienić parametry.

Kolejnym etapem konfiguracji pilota Starline E90 jest ustawienie alarmu. Ustawia się to poprzez menu F-2. Jeśli konieczne jest dostosowanie parametrów timera, odbywa się to za pomocą F-3, a głośność i sygnały mierzone są za pomocą F-4. Aby wyjść z menu należy nacisnąć i przytrzymać pierwszy przycisk, który pokazuje zamkniętą kłódkę.

Jak włączyć lub wyłączyć funkcję automatycznego uruchamiania

Aby skonfigurować funkcje pilota, ważne jest, aby znać jeszcze kilka niuansów - jak ustawić czas uruchomienia silnika i ustawić temperaturę, przy której system zostanie aktywowany. Korzystanie z funkcji autostartu wymaga od właściciela samochodu ścisłego przestrzegania zasad bezpieczeństwa.

Przed aktywacją trybu uruchamiania alarmu upewnij się, że:

  • Pilot jest ustawiony na prawidłową godzinę.
  • Alarm jest aktywny i poprawnie zaprogramowany.

Aby włączyć automatyczne uruchomienie silnika, najedź kursorem na obraz zegara i naciśnij przycisk przy zamkniętej kłódce. Samochód wyemituje sygnał świetlny, a na pilocie systemu bezpieczeństwa zabrzmi krótka melodia. Następnie na ekranie pojawi się czas pozostały do ​​uruchomienia silnika.

System alarmowy StarLine E90 posiada opcję startu okresowego, aby ją włączyć należy najechać kursorem na obraz z klepsydrą. Pomiary dokonywane są w zakresie od 2 do 24 godzin. Aby zmienić czas trwania, należy krótko nacisnąć przycisk przy zamkniętym zamku i „w górę” w momencie, gdy na wyświetlaczu pojawi się aktualne ustawienie automatycznego uruchamiania. Po pewnym czasie ustawienia pilota StarLine E90 zapisują się automatycznie.

W sytuacji, gdy autostart nie działa, należy upewnić się, że pokrywa jest szczelnie zamknięta. W takim przypadku silnik musi być wyłączony, a hamulec ręczny zaciągnięty. Ponadto autostart nie będzie działać, jeśli zostanie naciśnięty hamulec. Jeśli masz ręczną skrzynię biegów, musisz wykonać procedurę „programu neutralnego”. Jeżeli spełnione są powyższe warunki, ale funkcja się nie włącza, przyczyną może być uszkodzony pilot. Sprawdź stan naładowania zasilacza pilota, a także inne ustawienia pilota Starline E90.

Alarm samochodowy Starline e90 to kompleks bezpieczeństwa i telematyki, którego zadaniem jest zapewnienie ochrony przed kradzieżą oraz przekazywanie właścicielowi pojazdu informacji o jego stanie. Alarm samochodowy Starline e90 posiada możliwość zdalnego sterowania dodatkowymi zamkami blokującymi drzwi samochodu, otwierania bagażnika w przypadku awarii standardowego systemu alarmowego oraz korzystania z systemu zabezpieczenia świetlnego po podłączeniu do systemu alarmowego.

Właściciel samochodu może sterować systemem alarmowym Starline E90 z odległości około dwóch tysięcy metrów.

Sterowanie alarmem Starline E90 to możliwość sterowania podgrzewaczem, zmiana położenia foteli w samochodzie, automatyczny powrót kolumny kierownicy w wybrane miejsce i wiele innych możliwości. W artykule zaprezentowaliśmy informacje na temat systemu alarmowego Starline e90, czyli opis jego głównych funkcji i charakterystyki.

Opis

System alarmowy Starline e90 zastąpił system bezpieczeństwa Starline a61 w trakcie jego rozwoju zastosowano wyłącznie najnowsze rozwiązania techniczne i inżynieryjne.

Płytka centralnego bloku systemu bezpieczeństwa została zaprojektowana zgodnie z zasadą architektury modułowej. Przełączniki zasilania stosowane są jako elementy płyty głównej.

Pozwoliło to uzyskać lepsze działanie systemu antykradzieżowego i sprawić, że będzie on praktycznie cichy, co ma wpływ na dyskrecję i bezpieczeństwo instalacji.

Zestaw systemu bezpieczeństwa Starline E90 zawiera następujące dodatkowe elementy:

  • Instrukcje obsługi i montażu;
  • Poradnik użytkownika;
  • Brelok główny z komunikacją dwukierunkową i wyświetlaczem dysku twardego;
  • Dodatkowy blok;
  • Moduł zasilania;
  • Główna jednostka procesorowa;
  • Zasilanie pilota głównego;
  • Dodatkowy przekaźnik z blokiem;
  • Transceiver lub jak to się nazywa również moduł nadawczo-odbiorczy;
  • Kabel łączący transceiver;
  • Kabel łączący dodatkowy czujnik;
  • Kabel łączący moduł mocy i czujnik temperatury silnika z alarmem samochodowym;
  • Kabel główny z osiemnastopinowym złączem;
  • dioda LED sygnalizująca stan systemu bezpieczeństwa samochodu;
  • Przewód łączący wyłącznik krańcowy maski;
  • Kabel z ośmiopinowym złączem łączącym wejście alarmowe;
  • Klucz serwisowy;
  • Czujnik temperatury silnika;
  • Adapter łączący urządzenia GSM;
  • Adapter do podłączenia dodatkowych czujników;
  • Wyłącznik krańcowy maski;
  • Dwie śruby samogwintujące;
  • Zacisk łączący masę;
  • Diody.

Główne funkcje

Starline e90 to nowoczesny kompleks bezpieczeństwa i telematyki, którego właściwości ochronne zostały opracowane zgodnie z innowacyjnymi technologiami, a oto najważniejsze:

  • Ochrona konwersacji instrukcji Starline e90 za pomocą indywidualnych kluczy gwarantuje wykluczenie inteligentnego włamania elektronicznego;
  • Opcja telematyki umożliwia określenie lokalizacji pojazdu, a także zdalne sterowanie nim;
  • Sterowanie kanałem komunikacyjnym z automatycznym prowadzeniem komunikacji umożliwia sprawdzenie położenia pilota w obszarze działania radiotelefonu samochodowego;
  • Ochrona przed zakłóceniami i system bezpieczeństwa samochodu działa całkiem niezawodnie w warunkach ekstremalnych zakłóceń radiowych w mieście za pomocą unikalnego wielokanałowego transceivera wąskopasmowego;
  • Inteligentny autostart umożliwia automatyczne i zdalne uruchomienie silnika w określonym czasie lub temperaturze;
  • Czujnik pochylenia i wstrząsów ze zdalną regulacją zapewnia podniesienie pojazdu za pomocą podnośnika lub odholowanie;
  • System alarmowy Starline e90 przeznaczony jest do pracy w trudnych warunkach klimatycznych z temperaturami od -50⁰С do +85⁰С;
  • Elastyczne kanały obsługi i programowalne parametry alarmu samochodowego;
  • Ochrona patentowa i oryginalny design alarmu samochodowego Starline E90 są chronione prawami autorskimi i patentami;
  • Niskie zużycie energii.

Funkcja autostartu zwiększa komfort użytkowania samochodu wyposażonego w alarm Starline E90, co jest szczególnie odczuwalne w zimnych porach roku.

Wyposażenie alarmu samochodowego Starline E90 w czujnik przechyłu i wstrząsu gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo Twojego pojazdu.

Kilka zaleceń dotyczących instalacji systemu alarmowego Starline e90

Przyjrzyjmy się podstawowym wymaganiom, jakie należy spełnić instalując system bezpieczeństwa Starline e90:

  • System bezpieczeństwa Starline E90 jest przeznaczony do stosowania w pojazdach wyposażonych w zasilanie pokładowe o napięciu dwunastu woltów;
  • Przed przystąpieniem do instalacji alarmu należy upewnić się, że obwody wyposażenia elektrycznego pojazdu działają normalnie, a także brak wskazań błędów standardowego wyposażenia w systemie przyrządów;
  • Montaż systemu antykradzieżowego Starline E90 należy przeprowadzić zgodnie ze wszystkimi schematami połączeń, które są dołączone do samego alarmu;
  • Jednostka główna i pozostałe elementy alarmu samochodowego są podłączane do złączy kablowych dopiero po zakończeniu instalacji systemu bezpieczeństwa;
  • Należy starać się ułożyć przewody jak najdalej od źródeł zakłóceń elektrycznych, takich jak przewody wysokiego napięcia, cewki zapłonowe i tym podobne. W takim przypadku należy zwrócić uwagę, aby okablowanie nie dotykało ruchomych części konstrukcji pojazdu (drążki kierownicze, pedały itp.);
  • Zabrania się montowania czujnika temperatury silnika w pobliżu kolektora wydechowego, gdyż może to doprowadzić do przegrzania czujnika;
  • Aby alarm samochodowy działał prawidłowo, wszystkie dodatkowe zamontowane przekaźniki muszą mieć zmostkowane diody;
  • Instalując wyłączniki krańcowe maski i bagażnika, należy sprawdzić ich prawidłowe działanie. Gdy znajduje się maska ​​lub bagażnik, odstęp między stykami w przełączniku powinien wynosić około trzech milimetrów. Należy pamiętać, że nieprawidłowy montaż wyłączników krańcowych może skutkować fałszywymi alarmami.

Należy pamiętać o tym, co jest surowo zabronione podczas instalowania systemu bezpieczeństwa w samochodzie:

  • W żadnym wypadku nie należy montować czujnika temperatury silnika w pobliżu kolektora wydechowego, gdyż może to doprowadzić do uszkodzenia samego czujnika;
  • Nie ściskaj metalowego korpusu czujnika podczas mocowania śrub.

Mamy nadzieję, że nasz artykuł pomógł Państwu poszerzyć wiedzę na temat montażu systemu alarmowego Starline e90, a otrzymane informacje przydadzą się nie tylko teraz, ale i w przyszłości. Uważajcie na drogach i przestrzegajcie przepisów ruchu drogowego!

Nie bardzo



Ten artykuł jest również dostępny w następujących językach: tajski

  • Następny

    DZIĘKUJĘ bardzo za bardzo przydatne informacje zawarte w artykule. Wszystko jest przedstawione bardzo przejrzyście. Wydaje się, że włożono dużo pracy w analizę działania sklepu eBay

    • Dziękuję Tobie i innym stałym czytelnikom mojego bloga. Bez Was nie miałbym wystarczającej motywacji, aby poświęcić dużo czasu na utrzymanie tej witryny. Mój mózg jest zbudowany w ten sposób: lubię kopać głęboko, systematyzować rozproszone dane, próbować rzeczy, których nikt wcześniej nie robił i nie patrzył na to z tej perspektywy. Szkoda, że ​​nasi rodacy nie mają czasu na zakupy w serwisie eBay ze względu na kryzys w Rosji. Kupują na Aliexpress z Chin, ponieważ towary tam są znacznie tańsze (często kosztem jakości). Ale aukcje internetowe eBay, Amazon i ETSY z łatwością zapewnią Chińczykom przewagę w zakresie artykułów markowych, przedmiotów vintage, przedmiotów ręcznie robionych i różnych towarów etnicznych.

      • Następny

        W Twoich artykułach cenne jest osobiste podejście i analiza tematu. Nie rezygnuj z tego bloga, często tu zaglądam. Takich powinno być nas dużo. Napisz do mnie Niedawno otrzymałem e-mail z ofertą, że nauczą mnie handlu na Amazon i eBay. Przypomniałem sobie Twoje szczegółowe artykuły na temat tych zawodów. obszar

  • Przeczytałem wszystko jeszcze raz i doszedłem do wniosku, że te kursy to oszustwo. Jeszcze nic nie kupiłem na eBayu. Nie jestem z Rosji, ale z Kazachstanu (Ałmaty). Ale nie potrzebujemy jeszcze żadnych dodatkowych wydatków. Życzę powodzenia i bezpiecznego pobytu w Azji.
    Miło też, że próby eBay’a zmierzające do rusyfikacji interfejsu dla użytkowników z Rosji i krajów WNP zaczęły przynosić efekty. Przecież przeważająca większość obywateli krajów byłego ZSRR nie posiada dobrej znajomości języków obcych. Nie więcej niż 5% populacji mówi po angielsku. Wśród młodych jest ich więcej. Dlatego przynajmniej interfejs jest w języku rosyjskim - jest to duża pomoc przy zakupach online na tej platformie handlowej. eBay nie poszedł drogą swojego chińskiego odpowiednika Aliexpress, gdzie dokonuje się maszynowego (bardzo niezgrabnego i niezrozumiałego, czasem wywołującego śmiech) tłumaczenia opisów produktów. Mam nadzieję, że na bardziej zaawansowanym etapie rozwoju sztucznej inteligencji wysokiej jakości tłumaczenie maszynowe z dowolnego języka na dowolny w ciągu kilku sekund stanie się rzeczywistością. Póki co mamy to (profil jednego ze sprzedawców na eBayu z rosyjskim interfejsem, ale z angielskim opisem):