Większość lotów kosmicznych odbywa się nie po orbitach kołowych, ale po orbitach eliptycznych, których wysokość zmienia się w zależności od położenia nad Ziemią. Wysokość tak zwanej orbity „niskiego odniesienia”, z której „odpycha się” większość statków kosmicznych, wynosi około 200 kilometrów nad poziomem morza. Mówiąc dokładniej, perygeum takiej orbity wynosi 193 kilometry, a apogeum 220 kilometrów. Jednak na orbicie referencyjnej znajduje się duża ilość śmieci pozostawionych po pół wieku eksploracji kosmosu, dlatego nowoczesne statki kosmiczne, włączając swoje silniki, przenoszą się na wyższą orbitę. Na przykład Międzynarodowa Stacja Kosmiczna ( ISS) w 2017 roku obróciło się na wysokości ok 417 kilometrów, czyli dwa razy wyżej niż orbita odniesienia.

Wysokość orbity większości statków kosmicznych zależy od masy statku, miejsca jego startu i mocy jego silników. Dla astronautów waha się od 150 do 500 kilometrów. Więc na przykład Jurij Gagarin poleciał na orbitę w perygeum 175 km i apogeum na 320 km. Drugi radziecki kosmonauta niemiecki Titow przeleciał po orbicie o perygeum 183 km i apogeum 244 km. Amerykańskie promy latały na orbicie wysokość od 400 do 500 kilometrów. Wszystkie nowoczesne statki kosmiczne dostarczające ludzi i ładunki na ISS mają w przybliżeniu tę samą wysokość.

W przeciwieństwie do załogowych statków kosmicznych, które muszą sprowadzić astronautów na Ziemię, sztuczne satelity latają na znacznie wyższych orbitach. Wysokość orbity satelity krążącego po orbicie geostacjonarnej można obliczyć na podstawie danych o masie i średnicy Ziemi. Możemy się tego dowiedzieć w wyniku prostych obliczeń fizycznych wysokość orbity geostacjonarnej, czyli taki, w którym satelita „wisi” nad jednym punktem na powierzchni Ziemi, jest równy 35 786 kilometrów. Jest to bardzo duża odległość od Ziemi, dlatego czas wymiany sygnału z takim satelitą może sięgać 0,5 sekundy, co sprawia, że ​​nie nadaje się on np. do obsługi gier online.

Dziś jest 18 marca 2019 r. Czy wiesz jakie dzisiaj jest święto?

Powiedz mi Jaka jest wysokość orbity lotu astronautów i satelitów znajomi w sieciach społecznościowych:

W 2018 roku przypada 20. rocznica jednego z najważniejszych międzynarodowych projektów kosmicznych, największego sztucznego satelity Ziemi nadającego się do zamieszkania – Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). 20 lat temu, 29 stycznia, w Waszyngtonie podpisano Porozumienie w sprawie utworzenia stacji kosmicznej, a już 20 listopada 1998 roku rozpoczęto budowę stacji - rakieta nośna Proton została pomyślnie wystrzelona z kosmodromu Bajkonur wraz z pierwszym moduł – funkcjonalny blok ładunkowy Zarya (FGB)” W tym samym roku, 7 grudnia, do Zaryi FGB zadokowany został drugi element stacji orbitalnej, moduł łączący Unity. Dwa lata później nowością na stacji był moduł serwisowy Zvezda.

2 listopada 2000 roku Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (ISS) rozpoczęła pracę w trybie załogowym. Sonda Sojuz TM-31 z załogą pierwszej długoterminowej wyprawy zadokowała do modułu serwisowego Zvezda.Podejście statku do stacji odbyło się według schematu stosowanego podczas lotów do stacji Mir. Dziewięćdziesiąt minut po dokowaniu właz został otwarty i załoga ISS-1 po raz pierwszy weszła na pokład ISS.W skład załogi ISS-1 wchodzili rosyjscy kosmonauci Jurij GIDZENKO, Siergiej KRIKALEV i amerykański astronauta William SHEPHERD.

Po przybyciu na ISS kosmonauci reaktywowali, zmodernizowali, uruchomili i skonfigurowali systemy modułów Zvezda, Unity i Zarya oraz nawiązali łączność z centrami kontroli misji w Korolevie i Houston pod Moskwą. W ciągu czterech miesięcy przeprowadzono 143 sesje badań i eksperymentów geofizycznych, biomedycznych i technicznych. Ponadto zespół ISS-1 zapewnił dokowanie statków towarowych Progress M1-4 (listopad 2000), Progress M-44 (luty 2001) oraz amerykańskiego wahadłowca Endeavour (Endeavour, grudzień 2000), Atlantis („Atlantis”; luty 2001), Discovery („Odkrycie”; marzec 2001) i ich rozładunek. Również w lutym 2001 roku zespół ekspedycyjny zintegrował moduł laboratoryjny Destiny z ISS.

21 marca 2001 roku amerykańskim promem kosmicznym Discovery, który dostarczył załogę drugiej wyprawy na ISS, zespół pierwszej długoterminowej misji powrócił na Ziemię. Miejscem lądowania było Centrum Kosmiczne im. Kennedy'ego na Florydzie, USA.

W kolejnych latach do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej „Tranquility” zadokowano śluzę powietrzną Quest, przedział dokujący Pirs, moduł łączący Harmony, moduł laboratoryjny Columbus, moduł ładunkowo-badawczy Kibo, mały moduł badawczy Poisk. moduł obserwacyjny „Domes”, mały moduł badawczy „Rassvet”, moduł wielofunkcyjny „Leonardo”, przekształcalny moduł testowy „BEAM”.

Dziś ISS to największy międzynarodowy projekt, załogowa stacja orbitalna wykorzystywana jako wielofunkcyjny kompleks badań kosmicznych. W tym globalnym projekcie uczestniczą agencje kosmiczne ROSCOSMOS, NASA (USA), JAXA (Japonia), CSA (Kanada), ESA (kraje europejskie).

Wraz z powstaniem ISS możliwe stało się przeprowadzanie eksperymentów naukowych w wyjątkowych warunkach mikrograwitacji, w próżni i pod wpływem promieniowania kosmicznego. Główne obszary badań to procesy i materiały fizyczne i chemiczne w kosmosie, eksploracja Ziemi i technologie eksploracji kosmosu, człowiek w kosmosie, biologia i biotechnologia przestrzeni kosmicznej. Dużą uwagę w pracy astronautów na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przywiązuje się do inicjatyw edukacyjnych i popularyzacji badań kosmicznych.

ISS to wyjątkowe doświadczenie międzynarodowej współpracy, wsparcia i wzajemnej pomocy; budowę i eksploatację na orbicie okołoziemskiej dużej konstrukcji inżynieryjnej o ogromnym znaczeniu dla przyszłości całej ludzkości.

GŁÓWNE MODUŁY MIĘDZYNARODOWEJ STACJI KOSMICZNEJ	WARUNKI OZNACZENIE	START	KURWA

Krótko o artykule: ISS to najdroższy i najbardziej ambitny projekt ludzkości na drodze do eksploracji kosmosu. Budowa stacji idzie jednak pełną parą i wciąż nie wiadomo, co będzie z nią za kilka lat. Rozmawiamy o powstaniu ISS i planach jego ukończenia.

Kosmiczny dom

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna

Pozostajesz odpowiedzialny. Ale nie dotykaj niczego.

Żart rosyjskich kosmonautów na temat Amerykanki Shannon Lucid, który powtarzali za każdym razem, gdy wychodzili ze stacji Mir w przestrzeń kosmiczną (1996).

Już w 1952 roku niemiecki naukowiec zajmujący się rakietami Wernher von Braun powiedział, że ludzkość już wkrótce będzie potrzebować stacji kosmicznych: gdy wyruszy w przestrzeń kosmiczną, będzie nie do zatrzymania. A do systematycznej eksploracji Wszechświata potrzebne są domy orbitalne. 19 kwietnia 1971 roku Związek Radziecki wystrzelił pierwszą w historii ludzkości stację kosmiczną Salut 1. Miała zaledwie 15 metrów długości, a objętość powierzchni mieszkalnej 90 metrów kwadratowych. Według dzisiejszych standardów pionierzy polecieli w kosmos na niepewnym złomie wypełnionym lampami radiowymi, ale wtedy wydawało się, że w kosmosie nie ma już barier dla ludzi. Teraz, 30 lat później, nad planetą wisi tylko jeden obiekt nadający się do zamieszkania – „Międzynarodowa Stacja Kosmiczna”.

To największa, najbardziej zaawansowana, ale jednocześnie najdroższa stacja spośród wszystkich, jakie kiedykolwiek wystartowały. Coraz częściej zadawane są pytania: czy ludziom to jest potrzebne? Na przykład, czego tak naprawdę potrzebujemy w kosmosie, skoro na Ziemi wciąż jest tak wiele problemów? Może warto zastanowić się, co to za ambitny projekt?

Ryk kosmodromu

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (ISS) to wspólny projekt 6 agencji kosmicznych: Federalnej Agencji Kosmicznej (Rosja), Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (USA), Japońskiej Agencji Badań Kosmicznych (JAXA), Kanadyjskiej Agencji Kosmicznej (CSA/ASC), Brazylii Agencja Kosmiczna (AEB) i Europejska Agencja Kosmiczna (ESA).

Jednak nie wszyscy członkowie tego ostatniego wzięli udział w projekcie ISS - Wielka Brytania, Irlandia, Portugalia, Austria i Finlandia odmówiły, a Grecja i Luksemburg dołączyły później. Tak naprawdę ISS opiera się na syntezie nieudanych projektów - rosyjskiej stacji Mir-2 i amerykańskiej stacji Liberty.

Prace nad stworzeniem ISS rozpoczęły się w 1993 roku. Stacja Mir została uruchomiona 19 lutego 1986 roku i posiadała okres gwarancji wynoszący 5 lat. W rzeczywistości spędziła 15 lat na orbicie - ze względu na to, że kraj po prostu nie miał pieniędzy na uruchomienie projektu Mir-2. Amerykanie mieli podobne problemy – skończyła się zimna wojna, a ich stacja Freedom, na sam projekt wydano już około 20 miliardów dolarów, została bez pracy.

Rosja miała 25 lat doświadczenia w pracy ze stacjami orbitalnymi i unikalnymi metodami długotrwałego (ponad rocznego) pobytu człowieka w kosmosie. Ponadto ZSRR i USA miały dobre doświadczenia we współpracy na pokładzie stacji Mir. W warunkach, gdy żadne państwo nie było w stanie samodzielnie zbudować drogiej stacji orbitalnej, ISS stała się jedyną alternatywą.

15 marca 1993 r. przedstawiciele Rosyjskiej Agencji Kosmicznej oraz stowarzyszenia naukowo-produkcyjnego Energia zwrócili się do NASA z propozycją stworzenia ISS. 2 września podpisano odpowiednie porozumienie rządowe, a do 1 listopada przygotowano szczegółowy plan prac. Finansowe kwestie interakcji (dostawa sprzętu) zostały rozwiązane latem 1994 roku, a do projektu przystąpiło 16 krajów.

Co jest w twoim imieniu? Nazwa „ISS” narodziła się w wyniku kontrowersji. Pierwsza załoga stacji, za namową Amerykanów, nadała jej nazwę „Stacja Alpha” i przez pewien czas używała jej w sesjach komunikacyjnych. Rosja nie zgodziła się na tę opcję, ponieważ „Alfa” w sensie przenośnym oznaczała „pierwszy”, chociaż Związek Radziecki wystrzelił już 8 stacji kosmicznych (7 Salut i Mir), a Amerykanie eksperymentowali ze swoim Skylabem. Z naszej strony zaproponowano nazwę „Atlant”, ale Amerykanie ją odrzucili z dwóch powodów - po pierwsze, była zbyt podobna do nazwy ich wahadłowca „Atlantis”, a po drugie, kojarzyła się z mityczną Atlantydą, która jak wiadomo, zatonął. Zdecydowano się na sformułowanie „Międzynarodowa Stacja Kosmiczna” - niezbyt dźwięczne, ale opcja kompromisowa.

chodźmy!

Rosja rozpoczęła rozmieszczenie ISS 20 listopada 1998 r. Rakieta Proton wyniosła na orbitę funkcjonalny blok ładunkowy Zarya, który wraz z amerykańskim modułem dokującym NODE-1, wyniesionym w przestrzeń kosmiczną 5 grudnia tego samego roku przez wahadłowiec Endever, utworzył „kręgosłup” ISS.

„Zaria”- następca radzieckiego TKS (statku zaopatrzenia transportowego), przeznaczonego do obsługi stacji bojowych Ałmaz. Na pierwszym etapie montażu ISS stała się źródłem energii elektrycznej, magazynem sprzętu oraz środkiem nawigacji i regulacji orbity. Wszystkie pozostałe moduły ISS mają teraz bardziej specyficzną specjalizację, natomiast Zarya jest niemal uniwersalna i w przyszłości będzie służyć jako magazyn (energia, paliwo, instrumenty).

Oficjalnie Zarya jest własnością Stanów Zjednoczonych - to oni zapłacili za jej stworzenie - ale w rzeczywistości moduł był montowany w latach 1994-1998 w Państwowym Centrum Kosmicznym Chrunichowa. Został włączony do ISS zamiast modułu Bus-1, zaprojektowanego przez amerykańską korporację Lockheed, bo kosztował 450 milionów dolarów w porównaniu do 220 milionów w przypadku Zaryi.

Zaria ma trzy bramy dokujące – jedną na każdym końcu i jedną z boku. Jego panele słoneczne osiągają 10,67 m długości i 3,35 m szerokości. Dodatkowo moduł posiada sześć akumulatorów niklowo-kadmowych zdolnych dostarczyć około 3 kilowatów mocy (początkowo były problemy z ich ładowaniem).

Wzdłuż zewnętrznego obwodu modułu znajduje się 16 zbiorników paliwa o łącznej objętości 6 metrów sześciennych (5700 kilogramów paliwa), 24 duże rotacyjne silniki odrzutowe, 12 małych, a także 2 silniki główne do poważnych manewrów orbitalnych. Zaria może latać autonomicznie (bezzałogowo) przez 6 miesięcy, ale z powodu opóźnień z rosyjskim modułem serwisowym Zvezda musiała latać na pusto przez 2 lata.

Moduł jedności(stworzony przez Boeing Corporation) poleciał w kosmos po Zarii w grudniu 1998 r. Wyposażony w sześć śluz dokujących stał się centralnym punktem podłączenia kolejnych modułów stacji. Jedność jest niezbędna dla ISS. Przez nią przepływają zasoby robocze wszystkich modułów stacji – tlen, woda i prąd. Unity ma również zainstalowany podstawowy system komunikacji radiowej, który pozwala jej wykorzystywać możliwości komunikacyjne Zarii do komunikacji z Ziemią.

Moduł serwisowy „Zvezda”- główny rosyjski segment ISS - wystrzelony 12 lipca 2000 r. i zadokowany w Zarii 2 tygodnie później. Jego rama została zbudowana w latach 80. XX wieku na potrzeby projektu Mir-2 (konstrukcja Zvezdy bardzo przypomina pierwsze stacje Salut, a jej cechy konstrukcyjne są podobne do stacji Mir).

Mówiąc najprościej, moduł ten to mieszkanie dla astronautów. Wyposażony jest w systemy podtrzymywania życia, łączności, sterowania, przetwarzania danych, a także układ napędowy. Całkowita masa modułu wynosi 19 050 kilogramów, długość 13,1 metra, rozpiętość paneli słonecznych wynosi 29,72 metra.

„Zvezda” ma dwa miejsca do spania, rower treningowy, bieżnię, toaletę (i inne udogodnienia higieniczne) oraz lodówkę. Widoczność zewnętrzną zapewnia 14 iluminatorów. Rosyjski system elektrolityczny „Elektron” rozkłada ścieki. Wodór jest usuwany za burtę, a tlen dostaje się do systemu podtrzymywania życia. System „Powietrze” współpracuje z „Elektronem”, pochłaniając dwutlenek węgla.

Teoretycznie ścieki można oczyścić i ponownie wykorzystać, jednak na ISS jest to rzadko praktykowane – świeża woda dostarczana jest na pokład statkami towarowymi Progress. Trzeba powiedzieć, że system Electron kilkakrotnie ulegał awariom i kosmonauci musieli używać generatorów chemicznych - tych samych „świec tlenowych”, które kiedyś spowodowały pożar na stacji Mir.

W lutym 2001 roku do ISS (na jednej z bram Unity) dołączono moduł laboratoryjny. "Przeznaczenie"(„Przeznaczenie”) to aluminiowy cylinder o wadze 14,5 tony, długości 8,5 metra i średnicy 4,3 metra. Wyposażony jest w pięć stojaków montażowych z systemami podtrzymywania życia (każdy waży 540 kilogramów i może wytwarzać energię elektryczną, chłodną wodę i kontrolować skład powietrza), a także sześć stojaków z dostarczonym nieco później sprzętem naukowym.

Pozostałe 12 pustych przestrzeni instalacyjnych zostanie z czasem wypełnionych.

W maju 2001 roku do Unity przyłączono główną komorę śluzy ISS, Quest Joint Airlock.

Ta sześciotonowa butla o wymiarach 5,5 na 4 metry jest wyposażona w cztery butle wysokociśnieniowe (2 - tlen, 2 - azot), aby zrekompensować utratę powietrza uwalnianego na zewnątrz i jest stosunkowo niedroga - tylko 164 miliony dolarów .

Ostatnim ze zmontowanych modułów ISS jest rosyjski przedział dokujący Pirs (SO-1).

Tworzenie SO-2 zostało wstrzymane ze względu na problemy z finansowaniem, dlatego ISS ma obecnie tylko jeden moduł, do którego można łatwo zadokować statki kosmiczne Sojuz-TMA i Progress – i to trzy na raz. Dodatkowo kosmonauci ubrani w nasze skafandry mogą wyjść z niego na zewnątrz.

I na koniec nie można nie wspomnieć o innym module ISS - wielofunkcyjnym module wsparcia bagażu. Ściśle mówiąc, jest ich trzech - „Leonardo”, „Raffaello” i „Donatello” (artyści renesansu, a także trzy z czterech Żółwi Ninja). Każdy moduł to niemal równoboczny cylinder (4,4 na 4,57 m) przewożony na wahadłowcach.

Może pomieścić do 9 ton ładunku (pełna masa – 4082 kilogramy, przy maksymalnym obciążeniu – 13154 kilogramy) – zaopatrzenia dostarczonego na ISS i wywiezionych z niej odpadów.

Cały bagaż modułowy znajduje się w normalnym środowisku powietrznym, więc astronauci mogą do niego dotrzeć bez użycia skafandrów kosmicznych. Moduły bagażowe zostały wyprodukowane we Włoszech na zlecenie NASA i należą do amerykańskich segmentów ISS. Używa się ich naprzemiennie.

Przydatne drobiazgi

Oprócz głównych modułów ISS zawiera dużą ilość dodatkowego wyposażenia. Jest mniejszy niż moduły, ale bez niego praca stacji nie jest możliwa.

Roboczym „ramionem”, a właściwie „ramię” stacji jest manipulator „Canadaarm2”, zamontowany na ISS w kwietniu 2001 roku. Ta zaawansowana technologicznie maszyna, warta 600 milionów dolarów, jest w stanie przenosić obiekty o masie do 116 ton – na przykład pomoc przy montażu modułów, dokowaniu i rozładunku wahadłowców (własne „ręce” są bardzo podobne do „Canadarm2”, tylko mniejsze i słabsze).

Zgodnie z wymogami bezpieczeństwa projektu ISS, na stacji stale dyżuruje statek ratowniczy, który w razie potrzeby jest w stanie dostarczyć załogę na Ziemię.

Teraz tę funkcję pełni stary, dobry Sojuz (model TMA) - jest w stanie zabrać na pokład 3 osoby i zapewnić im funkcje życiowe przez 3,2 dnia.

„Sojuz” ma krótki okres gwarancji na pozostanie na orbicie, dlatego wymienia się go co 6 miesięcy.

Koniami pociągowymi ISS są obecnie Rosyjskie Postępy – rodzeństwo Sojuza, działające w trybie bezzałogowym. W ciągu dnia astronauta zużywa około 30 kilogramów ładunku (żywność, woda, środki higieniczne itp.). Zatem na stałą sześciomiesięczną służbę na stacji jedna osoba potrzebuje 5,4 tony zaopatrzenia. Sojuzem nie da się przewieźć tak dużo, dlatego stacja zaopatrywana jest głównie wahadłowcami (do 28 ton ładunku).

Po zaprzestaniu lotów, od 1 lutego 2003 r. do 26 lipca 2005 r., cały ładunek zaplecza odzieżowego stacji spoczął na „Progresach” (2,5 tony ładunku). Po rozładunku statek został zasypany odpadami, automatycznie oddokowany i spalony w atmosferze gdzieś nad Pacyfikiem.

Załoga: 2 osoby (stan na lipiec 2005), maksymalnie 3

Wysokość orbity: Od 347,9 km do 354,1 km

Nachylenie orbity: 51,64 stopnia

Dzienne obroty wokół Ziemi: 15,73

Przebyty dystans: około 1,5 miliarda kilometrów

Średnia prędkość: 7,69 km/s

Obecna waga: 183,3 tony

Masa paliwa: 3,9 tony

Kubatura powierzchni mieszkalnej: 425 metrów kwadratowych

Średnia temperatura na pokładzie: 26,9 stopnia Celsjusza

Przewidywany koniec budowy: 2010 rok

Planowana żywotność: 15 lat

Kompletny montaż ISS będzie wymagał 39 lotów wahadłowych i 30 lotów Progress. Stacja w gotowej formie będzie wyglądać następująco: objętość przestrzeni powietrznej – 1200 metrów sześciennych, masa – 419 ton, moc zasilania – 110 kilowatów, długość całkowita konstrukcji – 108,4 m (moduły – 74 metry), załoga – 6 osób .

1 lutego 2003 prom kosmiczny Columbia zginął po wejściu w gęste warstwy atmosfery. Amerykański program lotów załogowych został zawieszony na 2,5 roku. Biorąc pod uwagę, że moduły stacji oczekujące na swoją kolej mogły zostać wyniesione na orbitę jedynie za pomocą wahadłowców, samo istnienie ISS było zagrożone.

Na szczęście USA i Rosja zdołały dojść do porozumienia w sprawie redystrybucji kosztów. Przejęliśmy dostarczanie ładunku na ISS, a samą stację przełączono w tryb gotowości – na pokładzie stale przebywało dwóch kosmonautów, którzy monitorowali sprawność sprzętu.

Rusza wahadłowiec

Po udanym locie wahadłowca Discovery w lipcu-sierpniu 2005 r. pojawiła się nadzieja na kontynuację budowy stacji. Pierwszy w kolejce do uruchomienia jest bliźniak modułu łączącego „Unity” – „Node 2”. Wstępna data rozpoczęcia to grudzień 2006 r.

Drugim będzie europejski moduł naukowy „Columbus”, którego uruchomienie zaplanowano na marzec 2007 r. Laboratorium to jest już gotowe i czeka w przygotowaniu – trzeba będzie je podłączyć do „Węzła 2”. Posiada dobrą ochronę przeciw meteorytom, unikalną aparaturę do badania fizyki cieczy, a także europejski moduł fizjologiczny (kompleksowe badania lekarskie bezpośrednio na pokładzie stacji).

Po „Columbusie” będzie japońskie laboratorium „Kibo” („Nadzieja”) – jego uruchomienie zaplanowano na wrzesień 2007. Ciekawostką jest to, że posiada ono własny manipulator mechaniczny, a także zamknięty „taras”, na którym można przeprowadzać eksperymenty przeprowadzane w przestrzeni kosmicznej bez opuszczania statku.

Trzeci moduł łączący – „Węzeł 3” ma trafić na ISS w maju 2008 r. W lipcu 2009 r. planowane jest wystrzelenie unikalnego modułu wirówki obrotowej CAM (Centrifuge Facilities Module), na pokładzie którego wytworzona zostanie sztuczna grawitacja zakres od 0,01 do 2 g. Przeznaczony jest głównie do badań naukowych - nie przewiduje stałego pobytu astronautów w warunkach grawitacji ziemskiej, tak często opisywanych przez pisarzy science fiction.

W marcu 2009 r. „Cupola” („Kopuła”) poleci na ISS – włoską inwestycję, która, jak sama nazwa wskazuje, jest opancerzoną kopułą obserwacyjną do wizualnej kontroli manipulatorów stacji. Dla bezpieczeństwa okna zostaną wyposażone w rolety zewnętrzne chroniące przed meteorytami.

Ostatnim modułem dostarczonym na ISS amerykańskimi wahadłowcami będzie „Science and Power Platform” – masywny blok baterii słonecznych umieszczony na ażurowej metalowej kratownicy.

Zapewni stacji energię niezbędną do normalnej pracy nowych modułów. Będzie także wyposażony w mechaniczne ramię ERA.

Wystrzeliwuje na protonach

Oczekuje się, że rosyjskie rakiety Proton wyniosą na ISS trzy duże moduły. Na razie znany jest jedynie bardzo przybliżony rozkład lotów. Dlatego też w 2007 roku planowane jest dobudowanie do stacji naszego funkcjonalnego bloku ładunkowego (FGB-2 – bliźniak Zaryi), który zostanie przekształcony w wielofunkcyjne laboratorium.

W tym samym roku Proton powinien wdrożyć europejskie ramię robotyczne ERA. I wreszcie w 2009 roku konieczne będzie uruchomienie rosyjskiego modułu badawczego, funkcjonalnie podobnego do amerykańskiego „Destiny”.

To jest interesujące Stacje kosmiczne są częstymi gośćmi science fiction. Dwa najbardziej znane to „Babylon 5” z serialu telewizyjnego o tym samym tytule oraz „Deep Space 9” z serialu „Star Trek”. Podręcznikowy wygląd stacji kosmicznej w SF stworzył reżyser Stanley Kubrick. Jego film „2001: Odyseja kosmiczna” (scenariusz i książka: Arthur C. Clarke) pokazał dużą stację pierścieniową obracającą się wokół własnej osi, tworząc w ten sposób sztuczną grawitację. Najdłuższy pobyt człowieka na stacji kosmicznej to 437,7 dni. Rekord został ustanowiony przez Walerego Polakowa na stacji Mir w latach 1994-1995. Radziecka stacja Salut pierwotnie miała nosić nazwę Zarya, jednak pozostawiono ją do realizacji kolejnego podobnego projektu, który ostatecznie stał się funkcjonalnym blokiem ładunkowym ISS. Podczas jednej z wypraw na ISS narodziła się tradycja wieszania na ścianie modułu mieszkalnego trzech banknotów - 50 rubli, dolara i euro. Szczęśliwie.

* * *

Pierwszy kosmiczny ślub w historii ludzkości odbył się na ISS - 10 sierpnia 2003 roku kosmonauta Jurij Malenczenko na pokładzie stacji (przeleciał nad Nową Zelandią) poślubił Ekaterinę Dmitriewną (panna młoda przebywała na Ziemi, w USA).

W takich oskarżeniach jest trochę prawdy. Jest to jednak bardzo ograniczone podejście. Po pierwsze, przy tworzeniu każdego nowego modułu ISS nie bierze się pod uwagę potencjalnych zysków z rozwoju nowych technologii – a jej instrumentarium rzeczywiście znajduje się w czołówce nauki. Ich modyfikacje można zastosować w życiu codziennym i mogą przynieść ogromne dochody.

Nie wolno nam zapominać, że dzięki programowi ISS ludzkość ma możliwość zachowania i udoskonalenia wszystkich cennych technologii i umiejętności załogowych lotów kosmicznych, które uzyskano w drugiej połowie XX wieku za niewiarygodną cenę. W „wyścigu kosmicznym” ZSRR i USA wydano dużo pieniędzy, zginęło wiele osób - wszystko to może pójść na marne, jeśli przestaniemy podążać w tym samym kierunku.

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (ISS) to zakrojony na dużą skalę i być może najbardziej złożony projekt techniczny w swojej organizacji w całej historii ludzkości. Każdego dnia setki specjalistów na całym świecie pracują nad tym, aby ISS mogła w pełni spełniać swoją główną funkcję – być platformą naukową do badania nieograniczonej przestrzeni i oczywiście naszej planety.

Oglądając wiadomości na temat ISS, pojawia się wiele pytań dotyczących tego, jak stacja kosmiczna może w ogóle działać w ekstremalnych warunkach kosmicznych, jak leci po orbicie i nie spada, jak ludzie mogą w niej żyć, nie narażając się na wysokie temperatury i promieniowanie słoneczne.

Po przestudiowaniu tego tematu i zebraniu wszystkich informacji w całość muszę przyznać, że zamiast odpowiedzi otrzymałem jeszcze więcej pytań.

Na jakiej wysokości leci ISS?

ISS leci w termosferze na wysokości około 400 km od Ziemi (dla informacji odległość Ziemi od Księżyca wynosi około 370 tys. km). Sama termosfera jest warstwą atmosferyczną, która w rzeczywistości nie jest jeszcze całkowicie przestrzenią. Warstwa ta rozciąga się od Ziemi na odległość od 80 km do 800 km.

Osobliwością termosfery jest to, że temperatura wzrasta wraz z wysokością i może ulegać znacznym wahaniom. Powyżej 500 km wzrasta poziom promieniowania słonecznego, które może łatwo uszkodzić sprzęt i negatywnie wpłynąć na zdrowie astronautów. Dlatego ISS nie wznosi się powyżej 400 km.

Tak wygląda ISS z Ziemi

Jaka jest temperatura na zewnątrz ISS?

Informacji na ten temat jest bardzo mało. Różne źródła podają inaczej. Mówią, że na poziomie 150 km temperatura może osiągnąć 220-240°, a na poziomie 200 km ponad 500°. Powyżej temperatura stale rośnie i na poziomie 500-600 km podobno przekracza już 1500°.

Według samych kosmonautów, na wysokości 400 km, na której leci ISS, temperatura stale się zmienia w zależności od warunków oświetlenia i cienia. Kiedy ISS znajduje się w cieniu, temperatura na zewnątrz spada do -150°, a jeśli jest wystawiona na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, temperatura wzrasta do +150°. I to już nawet nie jest łaźnia parowa w łaźni! Jak astronauci mogą w ogóle przebywać w przestrzeni kosmicznej przy takich temperaturach? Czy naprawdę ratuje ich kombinezon supertermiczny?

Praca astronauty w przestrzeni kosmicznej w temperaturze +150°

Jaka jest temperatura wewnątrz ISS?

W przeciwieństwie do temperatury na zewnątrz, wewnątrz ISS możliwe jest utrzymanie stabilnej temperatury odpowiedniej dla życia człowieka - około +23°. Co więcej, sposób, w jaki to się dzieje, jest całkowicie niejasny. Jeśli na zewnątrz jest np. +150°, jak można obniżyć temperaturę wewnątrz stacji lub odwrotnie i stale utrzymywać ją na normalnym poziomie?

Jak promieniowanie wpływa na astronautów na ISS?

Na wysokości 400 km promieniowanie tła jest setki razy wyższe niż na Ziemi. Dlatego astronauci na ISS, gdy znajdą się po słonecznej stronie, otrzymują poziomy promieniowania kilkakrotnie wyższe niż dawka otrzymana np. z prześwietlenia klatki piersiowej. A w chwilach potężnych rozbłysków słonecznych pracownicy stacji mogą przyjąć dawkę 50 razy wyższą niż norma. To, jak udaje im się pracować w takich warunkach przez długi czas, również pozostaje tajemnicą.

Jak pył i śmieci kosmiczne wpływają na ISS?

Według NASA na niskiej orbicie okołoziemskiej znajduje się około 500 tysięcy dużych śmieci (części zużytych stopni lub inne części statków kosmicznych i rakiet) i nadal nie wiadomo, ile podobnych małych śmieci. Całe to „dobro” kręci się wokół Ziemi z prędkością 28 tys. km/h i z jakiegoś powodu Ziemia nie jest przyciągana.

Do tego dochodzi pył kosmiczny – są to wszelkiego rodzaju fragmenty meteorytów czy mikrometeoryty, które planeta nieustannie przyciąga. Co więcej, nawet jeśli drobinka kurzu waży zaledwie 1 gram, zamienia się w pocisk przeciwpancerny, który może zrobić dziurę w stacji.

Mówią, że jeśli takie obiekty zbliżą się do ISS, astronauci zmieniają kurs stacji. Jednak małych śmieci czy pyłu nie da się wyśledzić, więc okazuje się, że ISS jest stale narażona na ogromne niebezpieczeństwo. Znowu nie jest jasne, jak astronauci sobie z tym radzą. Okazuje się, że każdego dnia bardzo ryzykują swoje życie.

Dziura w promie Endeavour STS-118 od śmieci kosmicznych wygląda jak dziura po kuli

Dlaczego ISS nie spada?

Różne źródła podają, że ISS nie spada ze względu na słabą grawitację Ziemi i prędkość ucieczki stacji. Oznacza to, że krążąc wokół Ziemi z prędkością 7,6 km/s (dla informacji, okres obrotu ISS wokół Ziemi wynosi zaledwie 92 minuty i 37 sekund), ISS wydaje się ciągle tęsknić i nie spada. Ponadto ISS posiada silniki, które pozwalają na ciągłe dostosowywanie położenia 400-tonowego kolosa.

> 10 faktów o ISS, których nie znałeś

Najciekawsze fakty na temat ISS(Międzynarodowa Stacja Kosmiczna) ze zdjęciem: życie astronautów, widać ISS z Ziemi, członków załogi, grawitację, baterie.

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (ISS) to jedno z największych osiągnięć technologicznych całej ludzkości w historii. Agencje kosmiczne USA, Europy, Rosji, Kanady i Japonii zjednoczyły się w imię nauki i edukacji. Jest symbolem doskonałości technologicznej i pokazuje, jak wiele możemy osiągnąć współpracując. Poniżej przedstawiamy 10 faktów o ISS, o których mogłeś nigdy nie słyszeć.

1. 2 listopada 2010 roku ISS obchodziła 10. rocznicę nieprzerwanej działalności człowieka. Od pierwszej wyprawy (31 października 2000 r.) i dokowania (2 listopada) stację odwiedziło 196 osób z ośmiu krajów.

2. ISS można zobaczyć z Ziemi bez użycia technologii i jest to największy sztuczny satelita, jaki kiedykolwiek krążył wokół naszej planety.

3. Od czasu wystrzelenia pierwszego modułu Zarya 20 listopada 1998 r. o godzinie 1:40 czasu wschodniego, ISS wykonała 68 519 orbit wokół Ziemi. Jej licznik kilometrów wskazuje 1,7 miliarda mil (2,7 miliarda km).

4. Według stanu na 2 listopada na kosmodrom odbyły się 103 starty: 67 pojazdów rosyjskich, 34 promy wahadłowe, jeden statek europejski i jeden japoński. Aby zmontować stację i utrzymać jej działanie, odbyło się 150 spacerów kosmicznych, co zajęło ponad 944 godziny.

5. ISS sterowana jest przez załogę złożoną z 6 astronautów i kosmonautów. Jednocześnie program stacji zapewnił ciągłą obecność człowieka w kosmosie od chwili wystrzelenia pierwszej wyprawy 31 października 2000 r., czyli około 10 lat i 105 dni. Tym samym program utrzymał dotychczasowy rekord, pobijając poprzedni rekord wynoszący 3664 dni, ustanowiony na pokładzie Miru.

6. ISS pełni funkcję laboratorium badawczego wyposażonego w warunki mikrograwitacji, w którym załoga prowadzi eksperymenty z zakresu biologii, medycyny, fizyki, chemii i fizjologii, a także obserwacje astronomiczne i meteorologiczne.

7. Stacja jest wyposażona w ogromne panele słoneczne, które pokrywają powierzchnię boiska do piłki nożnej w USA, łącznie ze strefami końcowymi, i ważą 827 794 funtów (275 481 kg). Na terenie kompleksu znajduje się pokój mieszkalny (jak w domu z pięcioma sypialniami) wyposażony w dwie łazienki oraz siłownię.

8. 3 miliony linii kodu oprogramowania na Ziemi obsługują 1,8 miliona linii kodu lotu.

9. Ramię robota o długości 55 stóp może unieść ciężar o masie 220 000 stóp. Dla porównania tyle waży wahadłowiec orbitalny.

10. Akry paneli słonecznych zapewniają ISS 75–90 kilowatów mocy.