Wielki Mur Chiński - jedna z najwspanialszych budowli wszechczasów - stał się symbolem Chin, o którym słyszeli dosłownie wszyscy cywilizowani ludzie.
Ósmy cud świata, najdłuższy na świecie, „Wan li chang cheng” („Mur dziesięciu tysięcy li”) – czyli w Inne czasy zwany Wielkim Murem. I chociaż nazwisko sugeruje rzeczywistą wielkość starożytnego Muru Chińskiego (1 li to 576 m), różne źródła podają różne liczby. Według jednych założeń jego długość nie przekracza 4 tysięcy kilometrów, według innych – ponad 5 tysięcy kilometrów. Wysokość muru wynosi średnio 6,6 m (w niektórych miejscach do 10 m), szerokość dolnej części około 6,5 m, górnej około 5,5 m. Szerokość ta pozwalała na przejazd dwóch wozów konnych Inny. Na całej długości Wielkiego Muru Chińskiego zbudowano kazamaty strażnicze i wieże strażnicze, a wzdłuż głównych przełęczy górskich wzniesiono fortece.
Budowę pierwszego muru rozpoczęto w III wieku p.n.e. mi. za panowania cesarza Qin Shi Huanga (dynastia Qin), w okresie Walczących Królestw (475-221 p.n.e.), aby chronić państwo przed najazdami koczowniczego ludu Xiongnu. W budowie wzięła udział jedna piąta ówczesnej populacji kraju, czyli około miliona osób.
Mur miał stanowić skrajną północną linię ewentualnej ekspansji samych Chińczyków; miał chronić poddanych „Cesarstwa Środkowego” przed przejściem na półkoczowniczy tryb życia, przed złączeniem się z barbarzyńcami. Mur miał wyraźnie wyznaczyć granice cywilizacji chińskiej i przyczynić się do konsolidacji jednego imperium, składającego się właśnie z szeregu podbitych królestw.
W czasach dynastii Han (206 p.n.e. - 220 n.e.) mur został przedłużony na zachód, aż do Dunhuang. Zbudowano także linię wież strażniczych sięgającą w głąb pustyni, aby chronić karawany handlowe przed najazdami nomadów. Te fragmenty Wielkiego Muru, które przetrwały do dziś, powstały głównie w czasach dynastii Ming (1368-1644). W tej epoce głównymi materiałami budowlanymi były cegły i bloki kamienne, co czyniło konstrukcję bardziej niezawodną. Za rządów Ming mur ciągnął się ze wschodu na zachód od placówki Shanhaiguan na wybrzeżu Zatoki Bohai na Morzu Żółtym do placówki Yumenguan na skrzyżowaniu współczesnych prowincji Gansu i Xinjiang Uygur Autonomicznego Regionu.
Wielki Mur Chiński został zbudowany z taką umiejętnością i siłą, że stoi do dziś. Jest to jedyna konstrukcja stworzona przez człowieka na naszej planecie, którą można zobaczyć nawet z kosmosu. Mur Chiński rozciąga się wzdłuż miast, przez pustynie, doliny, głębokie wąwozy – na całej długości współczesne Chiny. Kiedy został zbudowany, zamienił kraj na południu w ogromną, dobrze bronioną fortecę.
Ale ani Wielki Mur, ani brutalność rządów nie pomogły dynastii Qin. Kilka lat po śmierci pierwszego chińskiego cesarza dynastia Qin została obalona.
Jednakże doświadczenia rządowe Imperium Qin zostało rozwinięte i rozszerzone przez nowe Imperium Han, utworzone pod koniec III wieku p.n.e. mi. i istniał przez ponad czterysta lat. W Imperium Han Chińczycy w pełni zrealizowali się jako pojedynczy naród i dziś nazywają siebie Han.
Zniszczenie i odbudowa muru
Mandżurska dynastia Qing (1644-1911), pokonawszy Mur przy pomocy zdrady Wu Sangui, traktowała Mur z pogardą. W ciągu trzech wieków panowania Qing Wielki Mur niemal się zawalił pod wpływem czasu. Utrzymano porządek jedynie na niewielkiej jego części w pobliżu Pekinu – Badaling – pełniła ona funkcję swoistej „bramy do stolicy”. W 1899 roku w amerykańskich gazetach pojawiła się pogłoska, że mur zostanie całkowicie zburzony, a na jego miejscu powstanie autostrada.
W 1984 roku z inicjatywy Deng Xiaopinga uruchomiono program odbudowy Wielkiego Muru Chińskiego, finansowany ze środków chińskich i firmy zagraniczne, a także osoby prywatne.
Według doniesień 60-kilometrowy odcinek muru w regionie Mingying w regionie Shanxi w północno-zachodniej części kraju ulega aktywnej erozji. Powodem są intensywne praktyki rolnicze stosowane w Chinach od lat pięćdziesiątych XX wieku, które spowodowały wysuszenie wód gruntowych, czyniąc z regionu główne źródło i gorące miejsce potężnych burz piaskowych. Zniknęło już ponad 40 km muru, stoi jeszcze tylko 10 km, ale wysokość muru w niektórych miejscach spadła z pięciu do dwóch metrów.
Dziś Wielki Mur Chiński przyciąga turystów z całego świata. Żaden opis chińskiej stolicy nie może obejść się bez wzmianki o niej. Chińczycy twierdzą, że historia tego muru to połowa historii Chin i nie da się zrozumieć Chin bez odwiedzenia muru. Według naukowców, gdyby wszystkie materiały użyte do budowy Wielkiego Muru z dynastii Ming zostały złożone w ścianę o grubości jednego metra i wysokości pięciu metrów, wówczas jej długość wystarczyłaby, aby otoczyć Ziemia. Jeśli zrobimy to samo ze wszystkimi materiałami używanymi przez dynastie Qin, Han i Ming, wówczas taki zaimprowizowany „mur” mógłby okrążyć ziemię ponad 10 razy.
Tajemnice Wielkiego Muru Chińskiego
Budynek ten słusznie uważany jest za największe osiągnięcie cywilizacji światowej. Wielki Mur Chiński jest naprawdę wyjątkowy, a tajemnice tej monumentalnej budowli stworzonej przez człowieka są nieograniczone. „Kamienny pas” imperium niebieskiego wciąż zaskakuje badaczy, a wiele pytań pozostaje bez odpowiedzi. Tylko wersje, założenia, hipotezy. Oto jeden z nich. Zastrzegamy, że jest to jedynie nieśmiała próba rozwikłania tajemnicy.
Idea wielkiego tyrana
Pierwszą rzeczą, która nas od razu zdumiewa, jest Praktyczne znaczenie Wielki Mur Chiński. W końcu ludzie po prostu nic nie robią. Rzeczywiście, kto wpadłby na szalony pomysł zainwestowania tytanicznej pracy i astronomicznych funduszy w stworzenie niepotrzebnego budynku? Historycznie istnieje wersja, że w okresie zjednoczenia odrębnych, wiecznie wrogich i walczących starożytnych księstw chińskich pod rządami jednego Bogdykhana (cesarza) zaistniała potrzeba wzmocnienia granic nowego państwa. Chroń północne granice imperium przed rosnącą siłą nomadów. Tylko pod tym warunkiem, myśleli władcy, imperium będzie mogło zostać skutecznie zreformowane.
Podjęto decyzję o samoizolacji od świata zewnętrznego. Od wschodu, południa i zachodu Starożytne Chiny odgrodzony od sąsiadów naturalnymi barierami: górami, pustyniami, morzami. Północ stanu pozostała odkryta. Sam pomysł budowy muru należał do największego reformatora i tyrana, cesarza Shi Huangdi z dynastii Qin. Projekt, nawet na papierze, był imponujący i imponujący pod względem zakresu. Całkowita długość obwarowań murowych miała wynosić ponad sześć tysięcy kilometrów. To zadziwiające!
Nie brakuje siła robocza
Miliony ludzi zbudowały Kolosalny Mur. Ale traktowanie ich jako niewolników również nie jest prawidłowe. Potrzebni byli wykwalifikowani rzemieślnicy i architekci. Przecież budowa miała trwać tysiąclecia. W tamtych odległych czasach służba władcy była postrzegana przez zwykłych ludzi jako święty i honorowy obowiązek. Śmiertelnicy z rezygnacją zabrali się do pracy, aby oddać hołd pomazańcom Pańskim. Zachęta i motywacja? Wdzięczność mocom niebieskim i boskiemu cesarzowi! Dziesiątki tysięcy ludzi było gotowych umrzeć w najcięższej pracy.
Według projektu dwa główne ściany nośne lekko gruby mniej niż metr z twardego piaskowca. Powstałą szczelinę wypełniono ziemią i gliną i starannie zagęszczono do stanu zbliżonego do monolitu. Na szczycie znajdował się postrzępiony krawężnik, który służył jako schronienie dla obrońców muru. Szerokość jest taka, że po murze może swobodnie jeździć sześciu ciężko uzbrojonych jeźdźców. W regularnych odstępach co 1 li (około pół kilometra) mur przerywa potężna wieża strażnicza (<костром>), który chronił bramę przejazdową.
Nazwa wieży mówi sama za siebie. W nocy strażnicy rozpalili na nim duże ognisko, które służyło za latarnię morską. W razie zagrożenia szybko gaszono, co było sygnałem dla pobliskich garnizonów i straży alarmowych. Natychmiast rzucili się, aby chronić obiekt przed wrogami. Ale to dziwne: inne narody również miały taki system ostrzegania o niebezpieczeństwach – ognie rozpalano tylko po to, by zasygnalizować alarm. Chińczycy postąpili odwrotnie. Dlaczego? Spójrzmy na linię ściany. Jeśli konstrukcja obronna ma na celu ochronę imperium przed wrogami, to dlaczego budowa nie została ukończona? Logicznie rzecz biorąc, mur powinien biec od samego wybrzeża Morza Wschodniochińskiego do niedostępnych ostrog Tybetu. W tym przypadku jego funkcjonalność jest jasna i uzasadniona. Jeden koniec rzeczywiście wytrzymuje ten ciężar, ale drugi pozostawia odkrytą imponującą, wielokilometrową przeprawę. Co to jest? Długotrwała budowa z powodu braku środków i wysiłku? Dziwny. I nie wygląda na pracowitego, bogobojnego Chińczyka. A tym bardziej w przypadku ambitnych starożytnych tyranów. Przecież budowa ma na celu utrwalenie Qin Shi Huangdiego, a nie przyniesienie mu hańby przed przyszłymi pokoleniami. Gdyby główna część kamiennego giganta została już wzniesiona, mogliby naciskać mocniej. Nawiasem mówiąc, luka ta była często wykorzystywana przez licznych okupantów do inwazji na wewnętrzne Chiny. Jaka jest funkcja obronna? Widocznie chodzi o coś innego. Ale gdzie jest odpowiedź na to pytanie?
Wyższa matematyka starożytnych Chińczyków
W międzyczasie cesarz Qin Shi Huangdi podczas budowy nieustannie naradzał się z astrologami i konsultował się z wróżbitami. Według legendy chwałę władcy i wieczność linii obronnej mogła przynieść straszliwa ofiara - pochówek miliona ludzi w ubitym wypełniaczu ziemi. Ci bezimienni budowniczowie stali na odwiecznej straży granic Niebiańskiego Imperium. Ich ciała pochowano w pozycji pionowej. Jeśli wierzyć stwierdzeniom dotyczącym istotności ludzka dusza i jej okresowy powrót do miejsca pochówku śmiertelnego ciała, można sobie wyobrazić, jaka potężna siła energetyczna czasami koncentruje się w tym miejscu.
Badacze zjawisk anomalnych zwykle uważają milionowy pochówek za nic innego jak baterię o kolosalnych rozmiarach i pojemności. Jeśli tak, to jaką energię powinien dostarczać? Obliczenia matematyczne wykazały, że starożytni Chińczycy powinni znać rachunek całkowy i różniczkowy. Ale nawet w średniowieczu nie posiadali takiej wiedzy. Prace na dużą skalę rozpoczęły się w latach dwudziestych XX wieku p.n.e. Chińscy naukowcy oczywiście pracowali z liczbami niewymiernymi i nieskończenie małymi ilościami. Równie dobrze mogę znać zasady<золотого сечения>. Ale w przypadku tak wspaniałego projektu i jego realizacji to nie wystarczy. Nie było wtedy zdjęć lotniczych, dokładne mapy powierzchni ziemi, nie było mowy o geodezji. Kto zatem dał pomysł starożytnym architektom i budowniczym? Kto był autorem projektu i konsultantem na ogromnym placu budowy? Współcześni badacze zakładają udział osób z zewnątrz w tej wspaniałej pracy. Można się tylko domyślać, kim byli, ale wygląda na to, że nie byli to Ziemianie. Wszystkie badane do tej pory starożytne cywilizacje nie posiadały kompletności wiedzy, która umożliwiłaby zaprojektowanie Wielkiego Muru Chińskiego. Być może byli to przedstawiciele jakichś martwych kultur, nieodkrytych jeszcze przez współczesną naukę. Możliwe, że mogą to być kosmici pozaziemscy lub ziemscy spadkobiercy (uratowani?) kosmitów: Wielki Mur Chiński to jedyny ziemski obiekt stworzony przez człowieka, który jest wyraźnie widoczny z kosmosu. Chodzi ściśle pewna linia. Uważano, że raczej wije się niż rozciąga w linii prostej ze względu na cechy topografii lub różnice w gęstości powierzchniowej gleby. Ale jeśli przyjrzysz się uważnie, zauważysz, że nawet na płaskich obszarach wije się. Oznacza to, że naturalna ingerencja nie ma z tym nic wspólnego, a ma inne praktyczne znaczenie.
Nałożenie znanej siatki geograficznej równoleżników i południków na mapę muru pokazuje, że niemal dokładnie powtarza on trzydziesty równoleżnik. Jest to tym bardziej dziwne, że linia jest czysto konwencjonalna. Chociaż ta konkretna linia jest rodzajem równika, równo dzielącego ziemię ziemską. Sam równik dzieli powierzchnię Ziemi. Spróbuj podzielić kontynent eurazjatycki na pół bezpośrednio na mapie, a nie uzyskasz linii prostej. Pewnie dlatego Wielki Mur Chiński wije się. Wiadomo również, że oś obrotu naszej planety z biegiem czasu zmienia swój kąt. Niedawne obliczenia zrekonstruowały położenie 30. równoleżnika 2200 lat temu i przybliżoną konfigurację kontynentu. A więc – w tych odległych czasach mur biegł niemal równoleżnikiem. Stąd jedna z jego tradycyjnych nazw -<Золотая середина империи>. Złoty środek to pewne maksimum, punkt zerowy, linia harmonii. Pytanie: Czy chińscy władcy za cel postawili sobie posiadanie całego lądu? Spróbuj oddalić się od ściany, wzdłuż 30. równoleżnika, a natkniesz się najpierw na piramidy egipskie, a następnie: Trójkąt Bermudzki. Czy to nie dziwny zbieg okoliczności? Ale to nie wszystko! Dostosowani do ciągłego ruchu sejsmicznego firmamentu ziemskiego, natkniemy się na kolejną tajemnicę. Wszystkie trzy supertajemnicze obiekty są od siebie w równej odległości! Co to jest, czy to tylko wypadek? Nie wygląda na to.
Międzygalaktyczny kompleks komunikacyjny
Wiadomo, że każde ciało fizyczne ma pewien potencjał elektryczny. Naukowcy zajmujący się dziedzinami nauki związanymi z fizyką zbadali znane anomalne miejsca na naszej planecie. Ziemia ma stały ładunek elektryczny. Wielki Mur Chiński znajduje się nie byle gdzie, ale w miejscu, w którym potencjał wyczerpuje się na północy i południu. Zgodnie z prawami elektrodynamiki ruch Ziemi wokół Słońca generuje falę elektromagnetyczną, której prędkość fazowa jest znacznie większa niż prędkość światła. Są to warunki wystarczające do nawiązania komunikacji z: przestrzenią. Czy to jest powód tak dziwnego projektu i konfiguracji ściany? Ściany zewnętrzne mogą pełnić funkcję dwuprzewodowej linii komunikacyjnej. Rzekomo wysłali sygnał, który zakłócił naturalne pole elektromagnetyczne Ziemi i zmienił jej strukturę. Proszę, informacja została wysłana! Kusząca hipoteza. Teraz wersja o przeznaczeniu piramid w Gizie jako kompleksu odbiorczego dla komunikacji międzygalaktycznej idealnie do niej pasuje. Ponadto oba obiekty są nadal w dobrym stanie i nie wymagają napraw. Oznacza to, że sprzęt jest w pełnej gotowości! Zdaniem naukowców na najbliższych nam planetach mogą znajdować się kompleksy urządzeń nadawczo-odbiorczych. Bardzo odpowiednie miejsce dla niego w Układ Słoneczny- Mars. Podobno też jest w dobrym stanie. Możliwe, że ziemska stacja radiowa jest nadal aktywnie wykorzystywana z kosmosu. Szkoda, że póki co bez naszego udziału.
Wielki Mur Chiński nazywany jest także „ Długi mur„. Jego długość wynosi 10 tysięcy li, czyli ponad 20 tysięcy kilometrów, a aby osiągnąć jej wysokość, kilkanaście osób musi stanąć sobie na ramionach... Porównywany jest do wijącego się smoka, rozciągającego się od Morza Żółtego po Tybet. Góry Nie ma drugiego takiego miejsca na ziemi.
Świątynia Nieba: Cesarski Ołtarz Ofiarny w Pekinie
Rozpoczyna się budowa Wielkiego Muru Chińskiego
Według oficjalnej wersji budowa rozpoczęła się w okresie Walczących Królestw (475-221 p.n.e.) za panowania cesarza Qin Shi Huangdiego, w celu ochrony państwa przed atakami nomadów Xiongnu i trwała dziesięć lat. Mur zbudowało około dwóch milionów ludzi, co stanowiło wówczas jedną piątą całej populacji Chin. Byli wśród nich ludzie różnych warstw społecznych – niewolnicy, chłopi, żołnierze… Budowę nadzorował dowódca Meng Tian.
Legenda głosi, że sam cesarz jechał na magicznym białym koniu, wytyczając trasę przyszłej budowli. A tam, gdzie potknął się jego koń, wzniesiono strażnicę... Ale to tylko legenda. Dużo bardziej prawdopodobna wydaje się jednak opowieść o sporze między Mistrzem a urzędnikiem.
Faktem jest, że budowa tak ogromnego budynku wymagała utalentowanych budowniczych. Wśród Chińczyków było ich mnóstwo. Ale jeden wyróżniał się szczególnie inteligencją i pomysłowością. Był tak biegły w swoim rzemiośle, że potrafił dokładnie obliczyć, ile cegieł potrzeba na taką konstrukcję...
Urzędnik cesarski wątpił jednak w umiejętności Mistrza i postawił warunek. Jeśli, jak mówią, Mistrz pomyli się tylko o jedną cegłę, sam zainstaluje tę cegłę na wieży na cześć rzemieślnika. A jeśli błąd będzie wynosił dwie cegły, to niech zrzuci winę na swoją arogancję – spotka go surowa kara…
Do budowy użyto dużej ilości kamieni i cegieł. Przecież oprócz muru wznosiły się także wieże strażnicze i wieże bramne. Na całej trasie było ich około 25 tysięcy. Tak więc na jednej z tych wież, która znajduje się w pobliżu słynnego starożytnego Jedwabnego Szlaku, widać cegłę, która w przeciwieństwie do pozostałych wyraźnie wystaje z muru. Mówią, że to ten sam, który Urzędnik obiecał złożyć na cześć utalentowanego Mistrza. Dzięki temu uniknął obiecanej kary.
Wielki Mur Chiński to najdłuższy cmentarz na świecie
Ale nawet bez żadnej kary podczas budowy muru zginęło tak wiele osób, że miejsce to zaczęto nazywać „najdłuższym cmentarzem na świecie”. Cała trasa budowy była usłana kośćmi zmarłych. W sumie, jak twierdzą eksperci, jest ich około pół miliona. Powodem były złe warunki pracy.
Według legendy próbowała uratować jednego z tych nieszczęsnych ludzi kochająca żona. Pospieszyła do niego z ciepłym ubraniem na zimę. Dowiedziawszy się na miejscu o śmierci męża, Meng – tak miała na imię kobieta – zaczęła gorzko płakać, a od obfitych łez zawaliła się jej część ściany. A potem interweniował sam cesarz. Albo się bał, że cały Mur będzie się czołgał od łez kobiety, albo lubił wdowę, piękną w swoim smutku – jednym słowem kazał zabrać ją do swojego pałacu.
I początkowo wydawało się, że się zgadza, ale okazało się, że tylko po to, aby móc z godnością pochować męża. A potem wierna Meng popełniła samobójstwo, rzucając się do wzburzonego strumienia... A ile jeszcze takich zgonów miało miejsce? Czy jednak istnieje rejestr ofiar, gdy dokonywane są wielkie sprawy państwowe...
I nie było wątpliwości, że takie „ogrodzenie” było obiektem o wielkim znaczeniu państwowym. Według historyków mur nie tylko chronił wielkie „Niebiańskie Imperium Środkowe” przed nomadami, ale raczej strzegł samych Chińczyków, aby nie uciekli ze swojej drogiej ojczyzny... Mówią, że największy chiński podróżnik Xuanzang musiał się wspiąć mur, ukradkiem, w środku nocy, pod gradem strzał straży granicznej...
Pomimo tego, że wysokość Wielkiego Muru Chińskiego wynosi około dziesięciu metrów, wspinanie się na niego jest znacznie łatwiejsze niż zejście. Wspinaczka jest wesoła, wesoła, żarliwa, ale zejście to prawdziwa męka. Wszystkie stopnie mają różną wysokość – od 5 do 30 centymetrów, dlatego trzeba wyjątkowo uważnie przyglądać się swoim stopom. Podczas schodzenia z takiej wysokości najważniejsze jest, aby się nie zatrzymywać, ponieważ po zatrzymaniu niezwykle trudno będzie kontynuować zejście. Niemniej jednak Wielki Mur Chiński jest miejscem, które każdy turysta chce odwiedzić.
Mimo takich trudności turysta do końca życia będzie miał zapewnione żywe wrażenia i będzie mógł poczuć się jak 100% lokalny mieszkaniec. Nie bez powodu Chińczycy uwielbiają powtarzać słowa Mao Zedonga: kto nie wspiął się na Mur, nie jest Chińczykiem. Wielki Mur Chiński widziany z kosmosu jest również często obiektem pożądania turystów, podobnie jak ma to miejsce w przypadku tej wspaniałej budowli niepowtarzalny wygląd z kosmosu.
Wielki Mur Chiński to największy zabytek architektury, jaki kiedykolwiek zbudowano przez ludzkie ręce. Jego całkowita długość (wraz z odgałęzieniami) wynosi prawie dziewięć tysięcy kilometrów (choć niektórzy badacze twierdzą, że długość Wielkiego Muru Chińskiego faktycznie przekracza 21 tysięcy km). Szerokość muru wynosi od 5 do 8 metrów, wysokość około dziesięciu. Niektóre fakty mówią, że kiedyś służyła jako droga, a w niektórych miejscach wzniesiono w jej pobliżu dodatkowe fortyfikacje i twierdze.
Kto zbudował Wielki Mur Chiński i jak do tego doszło? Budowę muru oficjalnie rozpoczęto w III wieku p.n.e. na rozkaz cesarza Qin Shihuanga. Pierwotnym celem budowy była ochrona kraju przed najazdami barbarzyńców. Ustaliła granice imperium chińskiego, które w tamtym czasie składało się z kilku podbitych królestw, i tym samym przyczyniła się do powstania jednego państwa. Przeznaczony był także dla samych Chińczyków, gdyż nie miał pozwalać im na opuszczenie kraju, powrót do półkoczowniczego trybu życia i połączenie się z barbarzyńcami.
Wielki Mur Chiński jest interesujący również dlatego, że niezwykle organicznie wpasowuje się w otaczający go krajobraz i można nawet pokusić się o stwierdzenie, że tworzy z nim integralną kompozycję. A wszystko dlatego, że w trakcie budowy gładko omijał góry, ostrogi, pagórki i głębokie wąwozy.
Obecnie Wielki Mur Chiński i jego długość pozostawiają turystów z niejednoznaczną opinią na swój temat. Z jednej strony w niektórych miejscach przeprowadzono prace konserwatorskie, dodano oświetlenie i iluminację. Z kolei w miejscach, gdzie turyści są rzadkością, jest ona całkowicie opuszczona, a nieliczni podróżnicy, którzy tam dotrą, muszą przedostawać się przez gęste krzaki, rozpadające się schody i tereny niebezpieczne do tego stopnia, że trzeba prawie się przez nie przeczołgaj (w przeciwnym razie możesz się załamać).
Wysokość ścian tej niesamowitej budowli wynosi średnio około siedmiu i pół metra (jeśli wziąć pod uwagę prostokątne blanki - to wszystkie dziewięć), szerokość u góry wynosi 5,5 m, u dołu - 6,5 m. Wieże W ścianę wbudowane są dwa typy, głównie - kształt prostokątny:
- Wieże, które istniały przed budową, mają mniejszą szerokość niż mur;
- Wieże, które zbudowano jednocześnie z nim, umieszczono co dwieście metrów.
W murze znajdują się wieże sygnalizacyjne - z nich żołnierze obserwowali wrogów i przekazywali sygnały.
Gdzie zaczyna się ściana
Wielki Mur Chiński zaczyna się w północnym mieście Shanhai-guan (położonym nad brzegiem Zatoki Bohai Morza Żółtego) i jest najbardziej wysuniętym na wschód punktem Długiego Muru (tak Chińczycy nazywają tę budowlę).
Biorąc pod uwagę, że dla Chińczyków Wielki Mur Chiński symbolizuje ziemskiego smoka, jego głową jest Wieża Laoluntou (Głowa Smoka), z której wywodzi się ta imponująca budowla. Co więcej, ciekawe jest to, że Laoluntou to nie tylko początek Wielkiego Muru Chińskiego, ale także jedyne miejsce w Chinach, gdzie jest obmywane przez morze i gdzie bezpośrednio sięga 23 metry w głąb zatoki.
Gdzie kończy się ściana
Od Laolongtou Wielki Mur Chiński biegnie zygzakiem przez połowę kraju do centrum Chin i kończy się w pobliżu miasta Jiayuguan – tam jest najlepiej zachowany. Pomimo tego, że tutejszy fort powstał już w XIV wieku, był stale odnawiany i wzmacniany, dzięki czemu z czasem stał się najlepszą placówką Niebiańskiego Imperium.
Według jednej z legend rzemieślnicy tak dokładnie obliczyli ilość materiału potrzebnego do wzniesienia murów, że po ukończeniu budowy pozostała tylko jedna cegła, którą następnie na znak szacunku dla starożytnych budowniczych umieszczono na łuk zewnętrznej ściany bramy zwrócony w stronę zachodnią.
Placówka została wzniesiona w pobliżu góry Jiayuoshan i składa się z półkolistej zewnętrznej ściany z cegły przed główną bramą, fosy, ubitego wału ziemnego i ściana wewnętrzna. Jeśli chodzi o bramy, to znajdują się one po wschodniej i zachodniej stronie placówki. Oto Wieża Yuntai - jest interesująca, ponieważ na jej wewnętrznych ścianach można zobaczyć rzeźbione płaskorzeźby niebiańscy królowie i teksty buddyjskie.
Utracony fragment ściany
Kilka lat temu na granicy z Mongolią naukowcy odkryli fragment muru wzniesionego za czasów dynastii Han, o którym badacze nie mieli wcześniej pojęcia. Pięć lat później odkryto jego kontynuację w sąsiedniej Mongolii.
Budowanie ściany
Jeden Chińska legenda podobno roztwór do łączenia kamieni sporządzano z proszku przygotowanego z kości ludzi, którzy zginęli podczas pracy na budowie. Oczywiście nie jest to prawdą: starożytni mistrzowie przygotowywali zaprawę ze zwykłej mąki ryżowej.
Ciekawostki mówią, że aż do czasów dynastii Qin do budowy ścian używano wszelkich dostępnych materiałów. W tym celu pomiędzy prętami układano warstwy gliny i drobnych kamieni, a czasami używano niewypalonych cegieł suszonych na słońcu. Dzieje się tak właśnie z powodu stosowania takich materiały budowlane Chińczycy nazywali swój mur „smokiem ziemi”.
Kiedy do władzy doszli przedstawiciele dynastii Qin, do budowy muru zaczęli używać kamiennych płyt, które ułożono od końca do końca na ubitej ziemi. To prawda, że \u200b\u200bkamień był używany głównie na wschodzie kraju, ponieważ nie było trudno go tam zdobyć. Na ziemiach zachodnich był on trudno dostępny, dlatego mury wzniesiono z ubitego nasypu.
Przed budową
Wyprostowany Długi mur rozpoczęła się w III wieku p.n.e. jeszcze przed zjednoczeniem królestw w jedno imperium, kiedy to walczyły one między sobą. W jego budowie wzięło udział ponad milion osób, co stanowiło 1/5 całej populacji Chin.
Przede wszystkim należało chronić duże miasta centra handlowe, od nomadów. Pierwsze ściany były konstrukcjami z cegły. Ponieważ w tym czasie nie istniało jeszcze jedno Imperium Niebieskie, kilka królestw zaczęło je budować wokół swoich posiadłości:
- Królestwo Wei – ok. 352 r. p.n.e.;
- Królestwa Qin i Zhao – ok. 300 r. p.n.e.;
- Królestwo Yan - około 289 p.n.e
Cesarz Qin Shi Huang: Rozpoczyna się budowa
Po tym jak Shi Huangdi zjednoczył walczące królestwa w jeden kraj, Niebiańskie Imperium stało się niezwykle potężną potęgą. Wtedy to dowódca Meng Tian otrzymał rozkaz rozpoczęcia budowy (głównie w pobliżu grzbietu pasma górskiego Yingshan).
Do budowy wykorzystano przede wszystkim istniejące ściany: wzmocniono je i połączono z nowymi powierzchniami. W tym samym czasie zburzono mury oddzielające królestwa.
Mur budowali przez dziesięć lat, a praca była niezwykle trudna: trudny teren do takiej pracy, brak odpowiedniej żywności i wody, liczne epidemie i ciężka praca. W rezultacie zginęło tu ponad tysiąc osób (dlatego mur ten nazywany jest nieoficjalnie najdłuższym cmentarzem na świecie).
Chińczycy zorganizowali całą ceremonię pogrzebową specjalnie zaprojektowaną dla tych, którzy stracili życie Roboty budowlane. Podczas gdy krewni zmarłego nieśli trumnę, znajdowała się na niej klatka, w której znajdował się biały kogut. Według legend krzyk ptaka nie pozwolił zasnąć duchowi zmarłego procesja pogrzebowa nie przekroczy Długiego Muru. Jeśli nie zostanie to zrobione, duch zmarłego będzie wędrował wzdłuż budowli, która go zniszczyła, aż do końca wieku.
Naukowcy twierdzą, że budowa muru odegrała ważną rolę w obaleniu dynastii Qin.
Budowa w czasach dynastii Han
Kiedy krajem zaczął rządzić dynastia Han (206 p.n.e. - 220 n.e.), budowa była kontynuowana na zachodzie, docierając w ten sposób do Dunhuang. Dodatkowo w tym czasie była połączona z wieżami strażniczymi znajdującymi się na pustyni (ich głównym zadaniem była ochrona karawan przed nomadami).
Przedstawiciele dynastii Han zrekonstruowali istniejące mury i dodali około dziesięciu tysięcy kilometrów więcej (czyli dwukrotnie więcej niż ich poprzednicy). W budowie wzięło udział około 750 tysięcy osób.
Budowa w czasach dynastii Ming
Fragmenty muru, które zachowały się dobrze do dziś, z lat 1368–1644. zbudowany przez przedstawicieli dynastii Ming. Aby to zrobić, użyli bloków ceglanych i kamiennych, dzięki czemu konstrukcja była znacznie mocniejsza i bardziej niezawodna niż wcześniej. To właśnie w tym czasie w Shanhaiguan zbudowano Wielki Mur Chiński i połączono go z zachodnią placówką Yumenguan.
Skuteczność muru jako budowli obronnej
Pomimo tego, że Chińczykom udało się zbudować mur o imponujących rozmiarach, nie nadawał się on jako budowla obronna: wrogowie z łatwością znajdowali słabo ufortyfikowane tereny lub w ostateczności po prostu przekupili strażników.
Przykładem skuteczności tej budowli jako budowli obronnej mogą być słowa średniowiecznego historyka Wang Sitonga, który stwierdził, że gdy władze ogłosiły budowę muru na wschodzie kraju, barbarzyńcy z pewnością zaatakują od strony Zachód. Z łatwością niszczyli mury, wspinali się po nich i rabowali – co chcieli i gdzie chcieli. Kiedy wyszli, mury zaczęto od nowa budować.
Pomimo całej krytyki, w naszych czasach Chińczycy nadali swojemu murowi nowe znaczenie - stał się on symbolem niezniszczalności, wytrzymałości i twórczej siły narodu.
Co burzy mur
Fragmenty muru, które są w znacznym stopniu usunięte z ruchu turystycznego, są w fatalnym stanie. Jednocześnie niszczy je nie tylko czas. Fakty mówią, że w prowincji Gansu z powodu niezrównoważonych praktyk rolniczych wyschły prawie wszystkie podziemne źródła, dlatego obszar ten stał się ostatnio miejscem silnych burz piaskowych. Z tego powodu około czterdziestu kilometrów muru (z pięćdziesięciu) zniknęło już z powierzchni ziemi, a wysokość spadła z 5 do 2 metrów.
Kilka lat temu w prowincji Hebei odcinek muru o długości około trzydziestu sześciu metrów zawalił się w wyniku wielodniowych opadów.
Dość często mur jest rozbierany przez lokalnych mieszkańców, gdy planują budowę wioski, w której przebiega, lub po prostu potrzebują kamienia budowlanego do budowy swoich domów. Inne fakty wskazują, że mur ulega zniszczeniu podczas budowy autostrady, linii kolejowej itp. Niektórzy „artyści” podnoszą rękę, aby pomalować ściany graffiti, co również nie przyczynia się do integralności obrazu.
W Chinach istnieje kolejny materialny dowód obecności w tym kraju wysoko rozwinięta cywilizacja, z którym Chińczycy nie mają żadnego związku. W przeciwieństwie do chińskich piramid, dowód ten jest dobrze znany każdemu. Jest to tzw Wielki Mur Chiński.
Zobaczmy, co historycy ortodoksyjni mają do powiedzenia na temat tego największego zabytku architektury, który w ostatnim czasie stał się główną atrakcją turystyczną Chin. Mur położony jest na północy kraju, rozciąga się od wybrzeża morskiego i wnika w głąb stepów mongolskich, a według różnych szacunków jego długość, łącznie z odgałęzieniami, wynosi od 6 do 13 000 km. Grubość muru wynosi kilka metrów (średnio 5 metrów), wysokość 6-10 metrów. Zarzuca się, że w murze znajdowało się 25 tysięcy wież.
Krótka historia budowy muru dzisiaj wygląda tak. Podobno zaczęli budować mur w III wieku p.n.e za panowania dynastii Qin, bronić się przed najazdami nomadów z północy i jasno wyznaczyć granicę cywilizacji chińskiej. Budowę zainicjował słynny „zbieracz ziem chińskich” cesarz Qin Shi-Huang Di. Zgromadził na budowę około pół miliona ludzi, co przy ogólnej populacji wynoszącej 20 milionów jest liczbą bardzo imponującą. Wtedy mur był konstrukcją zbudowaną głównie z ziemi - ogromnym ziemnym wałem.
Za panowania dynastii Han(206 p.n.e. - 220 n.e.) mur rozbudowano w kierunku zachodnim, wzmocniono kamieniem i zbudowano linię wież strażniczych sięgającą w głąb pustyni. Pod dynastią Min(1368-1644) kontynuowano budowę muru. W rezultacie rozciągał się ze wschodu na zachód od Zatoki Bohai na Morzu Żółtym do zachodniej granicy współczesnej prowincji Gansu, wkraczając na terytorium pustyni Gobi. Uważa się, że mur ten został zbudowany wysiłkiem miliona Chińczyków z cegieł i bloków kamiennych, dlatego te fragmenty muru zachowały się do dziś w formie, w jakiej przywykł już do oglądania go współczesny turysta. Dynastia Ming została zastąpiona przez dynastię Manchu Qing(1644-1911), który nie brał udziału w budowie muru. Ograniczyła się do utrzymania względnego porządku na niewielkim obszarze w pobliżu Pekinu, który pełnił funkcję „bramy do stolicy”.
W 1899 roku w amerykańskich gazetach pojawiła się pogłoska, że mur wkrótce zostanie zburzony, a na jego miejscu powstanie autostrada. Nikt jednak nie miał zamiaru niczego burzyć. Co więcej, w 1984 r. z inicjatywy Deng Xiaopinga i pod przewodnictwem Mao Zedonga uruchomiono program odbudowy muru, który jest realizowany do dziś i jest finansowany przez firmy chińskie i zagraniczne, a także osoby prywatne. Nie podano, ile Mao wydał na odbudowę muru. Naprawiono kilka obszarów, a w niektórych miejscach całkowicie je odbudowano. Można więc założyć, że w 1984 roku rozpoczęła się budowa czwartego muru chińskiego. Zwykle turystom pokazywany jest jeden z odcinków muru, położony 60 km na północny zachód od Pekinu. Jest to obszar góry Badaling, długość muru wynosi 50 km.
Mur robi największe wrażenie nie w rejonie Pekinu, gdzie został zbudowany na niezbyt wysokich górach, ale w odległych obszarach górskich. Tam swoją drogą wyraźnie widać, że mur, jako budowla obronna, został wykonany bardzo przemyślanie. Po pierwsze, wzdłuż samego muru mogło poruszać się pięć osób w rzędzie, więc była to także dobra droga, co jest niezwykle ważne, gdy zachodzi konieczność transportu wojsk. Pod osłoną blanków strażnicy mogli w tajemnicy zbliżyć się do obszaru, na który wrogowie planowali zaatakować. Wieże sygnalizacyjne rozmieszczono w taki sposób, aby każda z nich była w zasięgu wzroku pozostałych dwóch. Niektóre ważne przesłania były przekazywane albo przez bębnienie, albo przez dym, albo przez ogień. W ten sposób wiadomość o inwazji wroga z najdalszych granic mogła zostać przekazana do centrum na dzień!
Podczas renowacji ściany zostały otwarte Interesujące fakty. Na przykład jego kamienne bloki sklejano lepką owsianką ryżową zmieszaną z wapnem gaszonym. Albo co luki w jego fortecach spoglądały w stronę Chin; że od strony północnej wysokość muru jest niewielka, znacznie mniejsza niż od południa, oraz tam są schody. Najnowsze fakty z oczywistych względów nie są reklamowane i nie są w żaden sposób komentowane przez oficjalną naukę – ani chińską, ani światową. Co więcej, rekonstruując wieże, starają się budować luki w przeciwnym kierunku, chociaż nie wszędzie jest to możliwe. Te zdjęcia przedstawiają południową stronę muru - w południe świeci słońce.
Na tym jednak dziwność chińskiego muru się nie kończy. Wikipedia ma pełną mapę muru, która pokazuje w różnych kolorach mur, który, jak nam powiedziano, został zbudowany przez każdą chińską dynastię. Jak widzimy, istnieje więcej niż jeden wielki mur. Północne Chiny są często i gęsto usiane „Wielkimi Murami Chińskimi”, które rozciągają się na terytorium współczesnej Mongolii, a nawet Rosji. Rzucono światło na te osobliwości AA Tyunyaev w swojej pracy „Mur Chiński – wielka bariera przed Chińczykami”:
„Prześledzenie etapów budowy „chińskiego” muru na podstawie danych chińskich naukowców jest niezwykle interesujące. Wynika z nich jasno, że chińscy naukowcy, którzy nazywają mur „chińskim”, nie przejmują się zbytnio faktem, że sami Chińczycy nie brali żadnego udziału w jego budowie: za każdym razem, gdy budowana była kolejna część muru, państwo chińskie znajdował się daleko od placów budowy.
Tak więc pierwsza i główna część muru została zbudowana w okresie od 445 roku p.n.e. do 222 r. p.n.e Biegnie na 41-42° szerokości geograficznej północnej i jednocześnie wzdłuż niektórych odcinków rzeki. Żółta Rzeka. W tym czasie oczywiście nie było Tatarów mongolskich. Co więcej, pierwsze zjednoczenie narodów w Chinach miało miejsce dopiero w 221 roku p.n.e. pod królestwem Qin. A wcześniej był okres Zhanguo (5-3 wieki p.n.e.), w którym na terytorium Chin istniało osiem państw. Dopiero w połowie IV w. PNE. Qin zaczęli walczyć z innymi królestwami i do 221 rpne. podbił część z nich.
Rysunek pokazuje, że zachodnia i północna granica stanu Qin do 221 roku p.n.e. zaczął pokrywać się z rozpoczynającym się odcinkiem „chińskiego” muru w 445 r. p.n.e i został zbudowany dokładnie w 222 r. p.n.e
Widzimy zatem, że ten odcinek „chińskiego” muru został zbudowany nie przez Chińczyków z państwa Qin, ale północnych sąsiadów, ale właśnie od Chińczyków rozprzestrzeniających się na północ. W ciągu zaledwie 5 lat - od 221 do 206. PNE. - wzdłuż całej granicy państwa Qin zbudowano mur, który powstrzymał rozprzestrzenianie się jego poddanych na północ i zachód. Ponadto w tym samym czasie 100-200 km na zachód i północ od pierwszej zbudowano drugą linię obrony przed Qin - drugą „chińską” ścianą tego okresu.
Kolejny okres budowy obejmuje czas od 206 r. p.n.e do 220 r. n.e W tym okresie wybudowano odcinki muru, położone 500 km na zachód i 100 km na północ od poprzednich... W tym okresie od 618 do 907 Chinami rządziła dynastia Tang, która nie odnotowała zwycięstw nad swoimi północnymi sąsiadami.
W następnym okresie, od 960 do 1279 Imperium Pieśni zadomowiło się w Chinach. W tym czasie Chiny utraciły dominację nad swoimi wasalami na zachodzie, na północnym wschodzie (na Półwyspie Koreańskim) i na południu – w północnym Wietnamie. Imperium Song utraciło znaczną część terytoriów właściwych Chin na północy i północnym zachodzie, które trafiły do stanu Khitan Liao (część współczesnych prowincji Hebei i Shanxi), królestwa Tangut w Xi-Xia (część terytoria współczesnej prowincji Shaanxi, całe terytorium współczesnej prowincji Gansu i regionu autonomicznego Ningxia-Hui).
W 1125 roku wzdłuż rzeki przebiegała granica między niechińskim królestwem Jurchen a Chinami. Huaihe leży 500-700 km na południe od miejsca, w którym zbudowano mur. A w 1141 r. Podpisano traktat pokojowy, zgodnie z którym chińskie imperium pieśni uznało się za wasala niechińskiego stanu Jin, zobowiązując się do zapłaty mu dużej daniny.
Jednak same Chiny skupiły się na południe od rzeki. Hunahe, 2100-2500 km na północ od jej granic, wzniesiono kolejny odcinek „chińskiego” muru. Ta część ściany została zbudowana od 1066 do 1234 r, przechodzi przez terytorium Rosji na północ od wsi Borzya nad rzeką. Argun. W tym samym czasie 1500-2000 km na północ od Chin wybudowano kolejny odcinek muru, położony wzdłuż Wielkiej Chingan...
Kolejny odcinek muru powstał w latach 1366-1644. Biegnie wzdłuż 40. równoleżnika od Andong (40°), na północ od Pekinu (40°), przez Yinchuan (39°) do Dunhuang i Anxi (40°) na zachodzie. Ten odcinek muru jest ostatnim, najbardziej wysuniętym na południe i najgłębiej wnikającym w terytorium Chin... Podczas budowy tego odcinka muru Terytoria rosyjskie obejmował cały region Amur. W połowie XVII wieku na obu brzegach Amuru istniały już rosyjskie twierdze (Albazinsky, Kumarsky itp.), osady chłopskie i grunty orne. W 1656 r. Utworzono województwo dauryjskie (później albazińskie), które obejmowało dolinę górnego i środkowego Amuru po obu brzegach... Mur „chiński”, zbudowany przez Rosjan do 1644 r., biegł dokładnie wzdłuż granicy Rosji z Qing Chiny. W latach pięćdziesiątych XVII wieku Chiny Qing najechały ziemie rosyjskie na głębokość 1500 km, co było zabezpieczone traktatami z Aigun (1858) i Pekinu (1860)…”
Dziś Mur Chiński znajduje się w Chinach. Był jednak czas, kiedy ściana oznaczała Granica Państwa.
Fakt ten potwierdza to, co do nas dotarło stare mapy. Na przykład mapa Chin autorstwa słynnego średniowiecznego kartografa Abrahama Orteliusa z jego geograficznego atlasu świata Teatr Orbis Terrarum 1602. Na mapie północ jest po prawej stronie. Wyraźnie widać, że Chiny są oddzielone od północnego kraju – Tartarii murem.
Na mapie z 1754 r „Le Carte de l’Asie” wyraźnie widać też, że wzdłuż muru przebiega granica Chin z Wielkim Tatarem.
Nawet mapa z 1880 roku przedstawia mur jako granicę Chin z ich północnym sąsiadem. Warto zauważyć, że część muru sięga dość daleko w głąb terytorium zachodniego sąsiada Chin – chińskiej Tartarii…
Ciekawe ilustracje do tego artykułu zebrano na stronie internetowej „Food RA”…
Fałszywa starożytność Chin
Wielki Mur Chiński to jeden z najstarszych zabytków architektury w Chinach i symbol potęgi chińskiej cywilizacji. Rozciąga się od Zatoki Liaodong na północny wschód od Pekinu, przez północne Chiny aż po pustynię Gobi. Istnieje kilka opinii na temat jego dokładnej długości, ale z całą pewnością można powiedzieć, że rozciąga się na odcinku ponad dwóch tysięcy kilometrów, a jeśli weźmiemy pod uwagę wystające z niego pozostałe wały, to łącznie wynosi 6000-6500 km .
Wielki Mur ma wysokość od 6 do 10 metrów i szerokość od 5,5 do 6,5 metra. NA różne obszary Wzdłuż murów zbudowano wieże strażnicze, kazamaty i wieże sygnalizacyjne, a wzdłuż głównych przełęczy górskich wzniesiono fortece.
Wielki Mur został zbudowany jako wiele poszczególne elementy w innych czasach. Każda prowincja zbudowała własną własną ścianę i stopniowo zjednoczyły się w jedną całość. W tamtych czasach konstrukcje ochronne były po prostu potrzebne i budowano je wszędzie. W sumie w ciągu ostatnich 2000 lat w Chinach zbudowano ponad 50 000 kilometrów murów obronnych.
Fundamenty wykonywano najczęściej z bloków skalnych. Rozmiary niektórych osiągnęły 4 metry. Na górze wzniesiono mury i wieże. Wszystko to spojono zaprawą wapienną o niezwykłej wytrzymałości. Niestety przepis na tę mieszankę dzisiaj zaginął. Trzeba powiedzieć, że Wielki Mur Chiński naprawdę stał się przeszkodą nie do pokonania na drodze wielu zdobywców. Xiong, czyli Guns, Khitans, Churdzhens - ich szalone ataki niejednokrotnie uderzały w ponure szare kamienie Wielkiego Muru. Nawet bez uzbrojonych żołnierzy stanowił poważną przeszkodę dla nomadów. Musieli jakoś przeciągnąć przez nią konie, a nawet sami ją przekroczyć. Wszystko to spowodowało pewne trudności. Były one szczególnie odczuwalne wśród małych oddziałów, które nie miały możliwości zabrać ze sobą duża liczba deski i budować nieporęczne platformy. Wysokość szybu wynosiła zaledwie 6 metrów. Wydawałoby się, że to niewiele, ale żeby się do tego zbliżyć, na początku trzystu metrów trzeba było wspiąć się na niemal stromą górę, a z ciężkie bronie, pod gradem strzał i kamieni. Nawet setki lat później przeważająca armia Czyngis-chana, która natychmiast zmiotła wszystko na swojej drodze, z wielkim trudem pokonała tę potężną przeszkodę po dwóch latach wyczerpującego oblężenia.
Pierwsze odcinki muru powstały w VII wieku p.n.e. e. w czasie, gdy Chiny były jeszcze podzielone na wiele małych państw. Murami tymi wyznaczali różni książęta i władcy feudalni granice swoich posiadłości. Dalsza budowa Wielkiego Muru rozpoczęła się w latach dwudziestych XX wieku p.n.e. na rozkaz władcy Qin Shi Huanga i miała na celu ochronę północno-zachodniej granicy kraju przed najazdami ludy koczownicze. Budowa Wielkiego Muru trwała setki lat i została zatrzymana dopiero po ustanowieniu dynastii Qing.
Budując mur trzeba było spełnić kilka warunków na raz. Przykładowo każda z baszt murowych z pewnością musiała znajdować się w strefie widoczności dwóch sąsiednich. Wiadomości między nimi przekazywano za pomocą dymu, bębnienia lub ognia (w ciemny czas). Specjalnie obliczono także szerokość muru, która wynosiła 5,5 metra. W tamtych czasach pozwalało to na marsz pięciu piechurów w rzędzie lub pięciu kawalerzystów na jazdę obok siebie. Dziś jego wysokość wynosi średnio dziewięć metrów, a wysokość wież strażniczych wynosi dwanaście.
Mur miał stać się najbardziej na północ wysuniętym punktem planowanej ekspansji Chińczyków, a także chronić poddanych „Niebiańskiego Imperium” przed wciągnięciem w półkoczowniczy tryb życia i asymilacją z barbarzyńcami. Planowano jasne określenie granic wielkiej cywilizacji chińskiej i promowanie zjednoczenia imperium w jedną całość, ponieważ Chiny dopiero zaczynały się formować z wielu podbitych państw.
Wieże obserwacyjne zostały zbudowane wzdłuż całego Wielkiego Muru w jednolitych obszarach i mogły mieć wysokość do 40 stóp. Służyły do monitorowania terytorium, a także twierdz i garnizonów dla wojsk. Zawierały zapasy niezbędnej żywności i wody. W przypadku zagrożenia dano sygnał z wieży, zapalono pochodnie, specjalne latarnie lub po prostu flagi. Zachodnia część Wielkiego Muru, z długim łańcuchem wież obserwacyjnych, służyła do ochrony karawan poruszających się wzdłuż Wielkiego Muru. jedwabny Szlak, słynny szlak handlowy.
Aby dostać się do państwa, trzeba było przejść przez punkty kontrolne, które były zamykane na noc i pod żadnym pozorem nie otwierane aż do rana. Mówią, że nawet sam cesarz Chin musiał kiedyś poczekać do świtu, aby dostać się do swojego państwa.
Za panowania dynastii Qin (221 p.n.e. - 206 p.n.e.), po zjednoczeniu różnych chińskich terytoriów w jedno, pierwszy cesarz Cesarstwa Niebieskiego, Qin Shi Huang, połączył mury trzech północnych stanów – Qin, Zhao ( Zhao) i Yan (Yan). Te połączone sekcje utworzyły pierwszy „Wan Li Chang Cheng” – Mur o długości 10 tysięcy li. Li to starożytna chińska jednostka długości równa pół kilometra.
W czasach dynastii Han (206–220 p.n.e.) budowla została rozbudowana na zachód, aż do Dunhuang. Zbudowali wiele wież strażniczych, aby chronić karawany handlowe przed atakami walczących nomadów. Prawie wszystkie fragmenty Wielkiego Muru, które przetrwały do dziś, zostały zbudowane w czasach dynastii Ming (1368-1644). W tym okresie budowano głównie z cegieł i bloków, dzięki czemu konstrukcja stała się mocniejsza i bardziej niezawodna. W tym czasie Mur biegł ze wschodu na zachód od Shanhaiguan nad brzegiem Morza Żółtego do placówki Yumenguan na granicy prowincji Gansu i Regionu Autonomicznego Xinjiang Uygur
Dynastia Qing z Mandżurii (1644-1911) przełamała opór obrońców Muru w wyniku zdrady Wu Sangui. W tym okresie budowlę traktowano z wielką pogardą. W ciągu trzech wieków panowania Qing Wielki Mur został praktycznie zniszczony pod wpływem czasu. Jedynie niewielka jej część, przechodząca pod Pekinem – Badaling – zachowała się w porządku – służyła jako „brama do stolicy”. Dziś ten odcinek muru cieszy się największą popularnością wśród turystów – po raz pierwszy został udostępniony zwiedzającym już w 1957 roku, a także był metam wyścigu kolarskiego na Igrzyskach Olimpijskich w Pekinie w 2008 roku.
Ostatnia bitwa pod murem miała miejsce w 1938 roku podczas wojny chińsko-japońskiej. Z tamtych czasów w ścianie zachowało się wiele śladów po kulach. Najwyższy punkt Wielkiego Muru Chińskiego znajduje się na wysokości 1534 m n.p.m., w pobliżu Pekinu, natomiast najniższy punkt znajduje się na poziomie morza w pobliżu Lao Long Tu. Średnia wysokość Mury mają 7 metrów długości, a szerokość w niektórych miejscach dochodzi do 8 metrów, ale ogólnie waha się od 5 do 7 metrów.
W 1984 roku z inicjatywy Deng Xiaopinga zorganizowano program odbudowy Muru Chińskiego i pozyskano pomoc finansową od firm chińskich i zagranicznych. Zorganizowano także zbiórkę wśród osób prywatnych, każdy mógł przekazać dowolną kwotę.
Obecnie 60-kilometrowy odcinek muru w regionie Shanxi w północno-zachodnich Chinach ulega aktywnej erozji. Główny powód Wynika to z intensywnych praktyk rolniczych stosowanych w kraju, w wyniku których od lat pięćdziesiątych XX wieku wody gruntowe stopniowo wysychają, a region stał się epicentrum niezwykle gwałtownych burz piaskowych. Zniszczono już ponad 40 kilometrów muru, a na miejscu pozostało tylko 10 kilometrów, ale wysokość muru częściowo spadła z pięciu do dwóch metrów
Podczas budowy Wielki Mur Chiński był nazywany najdłuższym cmentarzem na świecie, ponieważ podczas budowy zginęło wiele osób. Według przybliżonych szacunków budowa muru kosztowała życie ponad miliona ludzi.
Mur był budowany trzykrotnie w ciągu 2700 lat. Na budowę zapędzono jeńców wojennych, jeńców i chłopów, których oderwano od rodzin i zesłano w północne regiony. Podczas budowy muru zginęło około dwóch milionów ludzi, a ich szczątki zamurowano u jego podstawy. Dlatego ludzie nadal często nazywają Wielki Mur Chiński chińską „Ścianą Płaczu”.
Według chińskiej legendy zaraz po ślubie mąż dziewczyny o imieniu Meng Jiangnu został wysłany do budowy Wielkiego Muru. Młoda żona czekała trzy lata, a jej mąż nigdy nie wrócił do domu. Żeby mu to zanieść ciepłe ubrania wyruszyła w długą i niebezpieczną podróż pod mur. Po dotarciu do placówki Shanhaiguan Meng Jiangnu dowiedziała się, że jej mąż zmarł z przepracowania i został pochowany pod murem. Młoda kobieta gorzko płakała, po czym nagle duża część ściany runęła, odsłaniając zwłoki jej ukochanego męża. Chińczycy uwiecznili w legendach pamięć o ciężkiej pracy budowniczych muru.
Istniała cała tradycja chowania tych, którzy zginęli podczas budowy muru. Członkowie rodziny zmarłego nieśli trumnę, na której znajdowała się klatka z białym kogutem. Pianie koguta miało uśpić ducha zmarłego do czasu, aż procesja opowie o Wielkim Murze. W przeciwnym razie duch będzie wiecznie wędrował wzdłuż ściany
W czasach dynastii Ming do obrony granic kraju przed wrogami z Wielkiego Muru wezwano ponad milion żołnierzy. Jeśli zaś chodzi o budowniczych, to werbowali ich spośród tych samych obrońców w czasie pokoju, chłopów, po prostu bezrobotnych i przestępców. Na wszystkich skazanych czekała specjalna kara, a wyrok był tylko jeden – zbudować mur!
Chińczycy wynaleźli taczkę specjalnie na potrzeby tego projektu budowlanego i używali jej podczas budowy Wielkiego Muru. Niektóre szczególnie niebezpieczne części Wielkiego Muru otoczono rowami ochronnymi, które albo napełniano wodą, albo pozostawiano w postaci rowów.
Mur jest symbolem Chin. Napis Mao Tse Tunga przy wejściu do odrestaurowanej części brzmi: „Jeśli nie odwiedziłeś Wielkiego Muru Chińskiego, nie jesteś prawdziwym Chińczykiem”. Błędem jest przekonanie, że Mur odwiedzają wyłącznie turyści. Jest tam więcej Chińczyków niż turystów. I jest to zrozumiałe; zwiedzanie Wielkiego Muru Chińskiego jest obowiązkiem każdego szanującego się Chińczyka.
Wielki Mur został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1987 roku jako jedno z największych zabytków Chin. Ponadto jest to jedna z najczęściej odwiedzanych atrakcji na świecie – co roku przyjeżdża tu około 40 milionów turystów.
Najpopularniejsze miejsca do zobaczenia Wielkiego Muru Chińskiego
Placówka w Szanghaju
Placówka Shanghaiguan znajduje się na północny wschód od miasta Qinhuangdao w prowincji Hebei. Nazywa się Pierwszą Przyczółkiem Wielkiego Muru. Placówka ma cztery bramy: Wschodnią, Południową, Zachodnią i Północną. Ale mówiąc o „Pierwszej Placówce Niebiańskiego Imperium”, mają na myśli Wschodnią Bramę Placówki Guan w Szanghaju. Widok na wschodnią fasadę placówki robi wrażenie; na górze, pod samym dachem, widnieje sztandar z hieroglifami „Pierwsza placówka Niebiańskiego Imperium”. Przed Bramą Wschodnią wzniesiono dodatkowy półkolisty mur twierdzy, dodatkowo dla większej wytrzymałości muru wykonano ubite wały ziemne; wokół placówki znajduje się rów wypełniony wodą. Na terenie placówki znajdują się koszary, w których stacjonowały wojska oraz wieża sygnalizacyjna. Krótko mówiąc, placówka Shanghaiguan jest przykładem dobrze ufortyfikowanej struktury obronnej z epoki Ming.
Zhangjiakou
Na trasie Wielkiego Muru w pobliżu wioski Xuanfu w prowincji Hebei znajduje się strategicznie ważna przełęcz – Zhangjiakou. Tutaj w 1429 roku za panowania cesarza Ming Xuande zbudowano małą placówkę forteczną. Za panowania cesarza Chenghua (1480) placówka została rozbudowana, a w wyniku prac podjętych przez cesarza Jiaqing (1529) placówka została przebudowana na potężną twierdzę. W tamtym czasie nosiła nazwę Placówka Zhangjiakou. W 1574 roku za panowania cesarza Wanli wszystkie budynki odbudowano z cegieł. Zhangjiakou to ważne przejście z północnych Chin do Mongolii Wewnętrznej. Ponieważ jest niezwykle ważny znaczenie strategiczne(„Północna Brama Stolicy Chin”) Placówka Zhangjiakou była niejednokrotnie punktem, którego własność była kwestionowana przez walczące strony.
Placówka Langyakou
Placówka Langyakou znajduje się na skrzyżowaniu wsi Longxiutai (okręg Lingqiu, prowincja Shanxi) i wioski Langyakou (okręg Yilaiyuan, prowincja Hebei). Został zbudowany w epoce Ming. Placówka otrzymała nazwę „Lanyakou” (Wilcze Zęby), ponieważ znajduje się na nierównym, poszarpanym szczycie górskim (wysokość 1700 m). Placówkę zbudowano w siodle oddzielającym dwa potężne szczyty górskie. Po obu stronach placówki rozciąga się wyłożony cegłą, dobrze zachowany mur twierdzy. Zachowała się także łukowata brama, przez którą przebiegał szlak z południa na północ.
Placówka Huangyaguan
Placówka Huangyaguan znajduje się na szczycie szczytu Chongshanling, w północnej części hrabstwa Jixian, niedaleko Tianjin. W oparciu o nazwę hrabstwa placówka nazywa się „Pierwsza placówka Północnego Ji”. Początek budowy przyległego odcinka muru datuje się na rok 557, kiedy to w tych miejscach znajdowało się królestwo Północnego Qi. W okresie Ming stary mur został odrestaurowany i wyłożony cegłą. Na wschodzie granicę odcinka Ji Wall stanowi stromy klif w paśmie górskim, a na zachodzie stromo wznoszący się grzbiet górski. W tym miejscu mur przecina rzekę. Placówka była dobrze wyposażona we wszystko, co niezbędne do długotrwałej obrony: w okolicy zbudowano wieże obserwacyjne i sygnalizacyjne, koszary dla personelu itp. Ponadto trudny teren utrudniał dotarcie do lokalnego odcinka muru . W przeciwieństwie do innych odcinków Wielkiego Muru, w tym miejscu zbudowano wysoce artystyczne obiekty architektoniczne: Wieżę Fenghuang, Altanę Północną, zachował się gaj kamiennych stel, znajduje się muzeum i „miasto w duchu ośmiu trygramy – bagua.”
Placówka Badaling
Posterunek Badaling położony jest na północ od przełęczy Jiuyunguan, 60 km. z Pekinu. Początek budowy tego odcinka Wielkiego Muru datuje się na 18 rok panowania cesarza Ming Hongzhi (1505). Turysta wspinający się na najwyższy punkt Badaling ma piękny widok na wieże strażnicze i platformy sygnalizacyjne wznoszące się wzdłuż muru od północy i południa. Średnia wysokość muru wynosi 7,8 metra. Podstawę muru stanowią podłużne bloki granitu; szerokość muru pozwala na przejście w rzędzie pięciu koni lub 10 pieszych. Po zewnętrznej stronie muru wzniesiono gzymsy wzmacniające mur, co 500 m znajduje się wieża strażnicza oraz pomieszczenia do zakwaterowania personelu, przechowywania broni i pełnienia obowiązków wartowniczych.
Placówka Mutianyu
Placówka Mutianyu znajduje się w gminie Sanduhe w hrabstwie Huaiju, 75 km od obiektu. na północny wschód od Pekinu. Miejsce to zostało zbudowane za panowania cesarzy Ming, Longqinga i Wanli. Tutaj trasa muru załamuje się ostro, kierując się na północny wschód. Płaskorzeźba tutejszych gór jest majestatyczna i potężna, pełna stromych zboczy i klifów. Na południowo-wschodnim krańcu stanowiska, na wysokości 600 m, znajduje się miejsce, w którym zbiegają się trzy odgałęzienia muru. Wznosi się tu Narożna Wieża, niedaleko znajduje się wieża widokowa Jiankou, za nią szczyt o wysokości 1044 metrów, który podobno jest niedostępny nawet dla szybującego orła.
Symatai
Sekcja Symatai Wielkiego Muru jest prawdopodobnie jedynym miejscem, w którym mur nie został naprawiony i zachował swój pierwotny wygląd. Znajduje się w mieście Gubeikou, które znajduje się na północny wschód od hrabstwa Miyun niedaleko Pekinu. Długość odcinka Symatai wynosi 19 km. Wschodnia część obiektu, gdzie w odległości kilometra zachowały się pozostałości 14 wież obserwacyjnych, do dziś zadziwia swoją straszliwą niedostępnością. Szczególnie wyróżnia się ściana schodkowa i „Wieża Wróżki”.
Ściana Wei
W czasach Walczących Królestw władca królestwa Wei podjął się budowy muru twierdzy, aby zablokować drogę wojskom zachodniego królestwa Qin, które do tego czasu wzmocniło się i zaczęło podejmować kampanie przeciwko swoim sąsiadom . Ta część muru zachowała nazwę Wei. Na południu ten odcinek muru zaczyna się w mieście Chaoyuandong na zachodnim brzegu rzeki Changjian, niedaleko północnej ostrogi góry Huashan (miasto Huayinish, prowincja Shaanxi). Dalej mur biegnie na północ; jego trasę można prześledzić wzdłuż pozostałości muru we wsiach Hongyan i Chennan. Najlepiej zachowany mur Wei znajduje się w wiosce Chennan.
Teren urwisty
W dokumentach historycznych ten odcinek Wielkiego Muru nazywany jest „Zachodnią Odcinką Muru”. Znajduje się 8 km. na północ od placówki Jiayuguan w prowincji Gansu. Zbudowany w okresie Ming. Tutaj ściana, podążając za krzywizną górzystego terenu, opada stromo w szczelinę, a w szczelinie ściana została zbudowana tak, że nie można było się na nią wspiąć. W szczelinie ściana biegnie praktycznie prosto i nie wije się, jak sąsiednie odcinki, po krętej kalenicy. Z tego powodu nazwano ją „stromą”. W 1988 r. odrestaurowano fragment stromej ściany, a w 1989 r. udostępniono ją turystom. Wspinając się na wieżę strażniczą po ogień sygnałowy, można zobaczyć panoramę po obu stronach muru.
Stepowa część muru
Ten odcinek muru zaczyna się od wąwozu Jinchuan, który znajduje się na wschód od miasta powiatowego Shandan Prov. Gansu. Długość wąwozu wynosi 35 km. Na skalistym klifie, na wysokości 5 metrów od dna wąwozu, wyryte są hieroglify „Cytadela Jinchuan”. Na północ od wyjścia z wąwozu biegnie Wielki Mur. Tutaj wchodzi w region stepowy, gdzie wysokość ściany wynosi 4-5 metrów. Długość odcinka stepowego wynosi 30 km. Zachował się attyka podtrzymująca ścianę z obu stron.
Posterunek Yangguan
75 km. na południowy zachód od miasta Dunhuang znajdują się ruiny starożytnej placówki Wielkiego Muru – Yangguan. W dawnych czasach mur na autostradzie Yanguan-Yumenguan miał długość 70 km. Były tam wieże obserwacyjne i strażnicze, obecnie zniszczone. Sądząc po stosach kamieni i ziemnych wałach w pobliżu placówki w Yanguanie, znajdowało się tam kilkanaście wież strażniczych i sygnalizacyjnych. Spośród nich największą i najlepiej zachowaną jest wieża sygnalizacyjna na szczycie góry Dundong, na północ od placówki Yangguan.
Placówka Jiayuguan
Posterunek Jiayuguan był zachodnim krańcem Wielkiego Muru w okresie Ming. Ze wszystkich placówek na trasie Wielkiego Muru, placówka Jiayuguan jest najlepiej zachowaną i jedną z największych. Placówka wzięła swoją nazwę od nazwy wąwozu Jiayu, który rozciąga się pomiędzy górami Qilianshan a Czarnym Grzbietem i ma długość 15 km. Placówka Jiayuguan została zbudowana w samym środku wąwozu, na jego zachodnim zboczu. Jego budowę datuje się na rok 1372 (5 rok panowania cesarza Ming Hongwu). Zespół fortyfikacyjny składa się z muru wewnętrznego, muru dodatkowego usytuowanego w półkolu przed bramą główną, wału ziemnego po obu stronach muru, zewnętrznych ścian ceglanych oraz rowu wykopanego przed murem.
Z trzech stron placówki – wschodniej, południowej i północnej – znajdują się wzmacniające podpory z cegły, zwane „ścianami zewnętrznymi”. Bramy Zachodnia i Wschodnia muru wewnętrznego (rdzeń) posiadają zewnętrzne półkola dodatkowych ścian, które łączą się z obramowaniem muru wewnętrznego. Szczególnie interesujący jest narożny odcinek muru u zbiegu wieży strażniczej, który znajduje się na północ od Bramy Guanghuamen, oraz część wschodniaściany.
Pierwsza wieża fundamentowa Wielkiego Muru
Na południowym krańcu Wielkiego Muru z okresu Ming, 7,5 km od placówki Jiayuguan, znajduje się gigantyczna wieża hipoteczna – symbol początku Wielkiego Muru. Wieża ta została wzniesiona przez wojskowego daotai Li Hana w latach 1539-1540 (18-19 panowanie cesarza Ming Jiaqing). Wieża ta zwana jest także Taolaihe od nazwy płynącej tu rzeki Taolaihe. Z wieży rozpościera się majestatyczny widok na grzbiet Wielkiego Muru rozciągającego się aż do Gobi.
Na podstawie materiałów: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net