Nosze budowlane służą do celów remontowych, domowych i domowych już od czasów starożytnych egipskich faraonów, a jednocześnie nie straciły na aktualności w dobie lotów kosmicznych, innowacji i mikroelektroniki.
Nosze – podstawowe definicje
Niezależnie od tego, jak szybko postęp technologiczny będzie się rozwijał, nie jest on w stanie całkowicie wyeliminować ręcznego przenoszenia towarów. Być może stanie się to w odległej przyszłości, kiedy w każdym gospodarstwie domowym znajdzie się miejsce dla robotów, ale dziś taka perspektywa wygląda fantastycznie. A zwykłe nosze są więcej niż realistyczne i dość uniwersalne.
Kamienie przenosi się na noszach, płytki ceramiczne, bloki żużlowe do ścian budynków i ogólnie każdy element materiałów budowlanych. Są wygodne do transportu różnych ładunków masowych - od cementu i piasku po kamyki i tłuczeń kamienny. Noszy można używać do usuwania gruzu z placu budowy, liści, trawy i korzeni działki osobiste. Służą do rozładunku pasz, nawozów oraz jako mobilny kontener do wielu innych prac domowych.
Użycie jakichkolwiek noszy wymaga pracy dwóch osób o stosunkowo podobnej sile i wytrzymałości. Jeśli nie masz partnera, będziesz musiał jak najszerzej korzystać z wózka ogrodowego lub taczki - samo użycie noszy jest po prostu niemożliwe. Chyba, że będziesz je przenosił w stanie rozładowanym i przenosił z miejsca na miejsce, co raczej nie pomoże w naprawach lub budowie.
Rodzaje konstrukcji i noszy użytkowych
Według materiału produkcyjnego wyróżnia się nosze budowlane: plastikowe, metalowe i drewniane:
- Nosze plastikowe - ściśle rzecz biorąc, z tworzywa sztucznego wykonany jest tylko główny pojemnik, a uchwyty wielu modeli wykonane są z drewna. Wykorzystuje się je najczęściej do przewozu ładunków masowych, gdyż nie wysypują się z takich noszy. Maksymalna nośność sięga 100-120 kg. Niestety, najbardziej trwały plastik może pęknąć lub pęknąć od jednego nieostrożnego uderzenia i będziesz musiał ponownie kupić narzędzie;
- Metalowe nosze. Ich pojemnik wykonany jest z blachy (z ramą stalową lub bez), uchwyty mogą być również tapicerowane metalem. Charakteryzują się maksymalną wytrzymałością i nośnością do 200 kg. Jednak koszt korpusu blaszanego jest bardzo znaczny, a jego przydatność do naprawy jest niska. Podczas pracy na takich noszach łatwo się skaleczyć lub zranić;
- Drewniane nosze. Wygodne do wszelkich celów budowlanych, naprawczych i ekonomicznych, są łatwe do wykonania samodzielnie i łatwe do naprawy, jeśli to konieczne. Wady obejmują: ciężka waga– przenoszenie nawet pustego urządzenia będzie wymagało większego wysiłku niż noszenie metalowego czy plastikowego „kolegi”.
Standardowe wymiary noszy konstrukcyjnych odnoszą się do wymiarów kontenera ładunkowego i wynoszą 20-30 cm głębokości, 50-60 cm szerokości i 70-90 cm długości. długość całkowita uchwyty znajdują się w odległości 150-160 cm, dzięki czemu możliwe jest obrócenie noszy przy załadowaniu na biegach schodów.
Dlaczego produkcja własna zwykłe nosze, jeśli tego produktu nie brakuje w sklepach z artykułami metalowymi? Po pierwsze, ponieważ sieci handlowe Zwykle oferują nosze plastikowe i metalowe. Te pierwsze mają niedopuszczalnie krótką żywotność, a te drugie mają bardzo znaczny koszt.
Po drugie, często pojawia się potrzeba wykonania noszy o określonym rozmiarze, ale trudno jest wybrać cały zestaw gotowych wymiarów. Po trzecie, wykonując samodzielnie drewniane nosze, możesz zbudować urządzenie przekształcające (którego nie oferuje żaden sklep). Pozwólcie, że szczegółowo przedstawię wytyczne dotyczące takiego projektu.
Jak zrobić drewniane nosze konstrukcyjne własnymi rękami?
Z materiałów będziemy potrzebować deski o grubości 25-30 mm, cienkiej blachy ocynkowanej i rozbudowanego zestawu do obróbki drewna - piły do metalu, wyrzynarki, śrubokręta, wiertarki i elementów mocujących.
Jak zrobić drewniane nosze konstrukcyjne własnymi rękami - schemat krok po kroku
Krok 1: Wycięcie uchwytów
Z deski o szerokości 10-12 cm i grubości 3-4 cm wycina się kręcone uchwyty, które będą podstawą wszystkich noszy. Środkowa część deski pozostaje niezmieniona, z krawędzi na górze usuwa się niewielką fazkę, a od dołu wykonuje się głębokie cięcie na długość 35-40 cm z każdej strony. Zmniejsza to całkowitą wagę uchwytów i nadaje im kształt wygodny do chwytania.
Projekt przyszłych wycięć najlepiej zastosować na obu deskach według szablonu i ściśle się go trzymać podczas obróbki. Im dokładniejszy rozmiar obu uchwytów, tym wygodniej jest używać gotowych noszy, ponieważ będą one miały równowagę. Wytnij uchwyty, mocując je bezpiecznie w imadle lub klinach.
Krok 2: Montaż podstawy noszy
Biorąc dwie deski dokładnie o tej samej szerokości co nieprzycięte uchwyty, mocujemy je w odległości 50-65 cm od siebie, tworząc ramę przyszłego noszy. Długość tych desek poprzecznych określa szerokość napinacza i wynosi 50-60 cm. Poprzeczki mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących o długości 60 mm, w odstępach co 3 cm. płaska powierzchnia, ze sprawdzeniem prostokątności wszystkich węzłów.
Po zamocowaniu desek poprzecznych należy je wzmocnić czterema stalowymi narożnikami po wewnętrznej (niewidocznej) stronie ramy. Lepiej wybrać narożniki z długimi „półkami”, które mają 3-4 otwory montażowe z każdej strony. Dodatkowe okucia nadadzą całej konstrukcji dużą wytrzymałość i pozwolą na udźwignięcie ciężarów o masie przekraczającej 100 kg.
Krok 3: Zbuduj talię
NA gotowa rama układa się deski o grubości 25 mm lub większej i odbywa się to według ściśle określonej procedury. Z jednej strony deski podłogowe są dokładnie „zlicowane” z wymiarami noszy, z drugiej zaś powinny wystawać około 5 cm poza wymiary.
W pierwszej kolejności mocuje się dwie deski z końców podłogi - opierają się one zarówno na samych uchwytach, jak i na deskach poprzecznych. Mocowanie odbywa się za pomocą wkrętów samogwintujących o długości 50 mm, z Wysoka częstotliwość etap montażu - co najmniej 3 cm między śrubami. Kolejne elementy podłogowe mocuje się wyłącznie od końcówek, pod którymi znajdują się uchwyty. Środkową deskę należy dokładnie przyciąć na odpowiednią długość i umieścić w powstałym rowku, przykręcając co najmniej jedną śrubą z każdej strony.
Krok 4: Podnieś boki i ułóż spód
Teraz możesz przymocować dwa krótkie boki i jeden długi - ten po wypoziomowanej stronie podłogi. Na boki użyj deski o grubości 20 mm. Najwygodniej jest przymocować boki do stalowych narożników, a od zewnątrz - jeśli okucia znajdą się wewnątrz noszy, zatkają się one ładunkiem masowym i łatwo mogą zostać uszkodzone przez masywne cegły itp.
Na spodzie umieszczona jest blacha ocynkowana, przycięta dokładnie na wymiar. Ocynkowane mocowanie odbywa się za pomocą krótkich gwoździ montażowych z szerokimi łbami, w odstępach co 10-12 cm. Na tym samym etapie wygodnie jest założyć specjalne gumowane nakładki na uchwyty w odległości 2-3 cm od końcówek, tak aby. aby nie uszkodzić rąk w przypadku przypadkowego uderzenia obciążonego noszy w przeszkodę.
Krok 5: Wykonanie składanego boku
Ostatni etap samodzielnej „konstrukcji noszy” wiąże się z wykonaniem i mocowaniem strony składanej. Część ta przydaje się podczas transportu ładunków lekkich i masowych, zwłaszcza na duże odległości. Deskę o małej grubości (od 15 mm) i długości przymierzamy na otwartej stronie podłogi, jej szerokość może nieznacznie przekraczać wysokość naszych noszy. Mocowany do wystającego końca podłogi i strony ruchomej zawiasy obrotowe. Wzdłuż krawędzi tego boku warto przewidzieć okucia zabezpieczające go w stanie złożonym - zatrzaski, haczyki itp.
To jest przybliżony „przepis” na wykonanie uniwersalnego noszy drewniane deski. Jeśli przewożenie ładunków masowych nie jest dla Ciebie istotne, możesz pominąć etap 5 - cegły, pustaki żużlowe i worki z cementem można przenosić jedną otwartą stroną, co nawet ułatwia załadunek i rozładunek.
Im więcej podróżujesz, tym większa szansa, że coś Ci się stanie. Zdarza się, że ktoś w grupie w wyniku pewnych nieudanych działań doznaje kontuzji i nie może samodzielnie się poruszać. W takich przypadkach ciężar przeniesienia ofiary spada na pozostałych członków grupy.
Można oczywiście chwycić ofiarę za ramiona i nieść, można rzucić na plecy, ale jeśli trzeba pokonać dużą odległość, to takie poruszanie się ofiary jest nieodpowiednie – noszenie ofiary jest o tyle niewygodne i niezwykle energochłonne. O wiele łatwiej i poprawniej jest nieść ofiarę na noszach. Ale nikt zwykle nie nosi ich ze sobą, mówisz, i będziesz mieć całkowitą rację. Nosze będą musiały być wykonane ze złomu. W tym artykule możesz dokładnie przeczytać, jak zrobić nosze z tego, co masz pod ręką.
Jak więc zrobić nosze własnymi rękami z improwizowanych materiałów? Najpierw rozłóżmy nosze na części składowe (ta zasada dotyczy wszystkich rzeczy, które planujesz wykonać własnymi rękami).
Jak powszechnie wiadomo, nosze składają się z następujących elementów: powierzchni, po której przenoszona jest osoba lub ładunek oraz „uchwytów”, których chwytają tragarze.
Moi ojciec-dowódcy nauczyli mnie tej metody i przetestowali ją na mnie. Pokonując trasę, podczas kolejnych manewrów, bardzo mocno uderzyłem się w kolano, w wyniku czego moja prędkość ruchu gwałtownie spadła. Przeze mnie mobilność jednostki nie spełniała wymaganych wskaźników; noszenie faceta w pełnym ekwipunku i broni było zadaniem głupim i niewdzięcznym, dlatego podjęto decyzję o zrobieniu noszy z tego, co było pod ręką. był w pobliżu Las sosnowy, więc nie było problemów z wykonaniem noszy.
A właściwie to sposób wykonania noszy: bierze się dwa drążki, aby utrzymać ciężar przewożonego ładunku i dwie kurtki, w naszym przypadku była to zjeżdżalnia. Kurtki są zapinane, rękawy można wywinąć wewnątrz kurtki lub tak pozostawić. Następnie kije wkłada się do rękawów, jak pokazano na ryc. 1. Nosze do samodzielnego montażu są gotowe.
Powiem ci sam - całkiem wygodnie było kontynuować przymusowy marsz na stworzonych noszach)) Rzucili na mnie kilka karabinów maszynowych i kilka ładownic i jak na gentlemana kontynuowałem podróż garb moich niewolników)).
Gdyby w naszym przypadku nie było odpowiednich tyczek, zastosowalibyśmy automaty. Tak, są krótsze i na noszach siedziałby siedzący tryb życia, ale to rozwiązałoby problem ruchu.
Jeśli masz grubą torbę, nie możesz używać kurtek, ale zrób z torby nosze. Aby to zrobić, w samej torbie wzdłuż krawędzi wykonuje się dwa otwory na słupki.
Jeśli nie masz kurtek lub są one na tyle słabe, że nie wytrzymają ciężaru przewożonego bagażu, jako powierzchni nośnej możesz użyć pasów i lin. Dwa drążki należy ze sobą związać tak, aby niesiona osoba nie wypadła poza splecione pasy lub liny, lecz znalazła się na nich. W związku z tym im częściej przechodzą od słupa do słupa, tym wygodniej będzie się czuła przewożona osoba (rysunek 2).
Jeśli nie masz z czego zrobić uchwytów do przenoszenia, możesz zrobić nosze bezramowe. Ten sam koc lub kawałek grubej tkaniny może służyć jako nosze do przenoszenia przewożonego przedmiotu na duże odległości. Jednocześnie w rogach koca (tak to nazwijmy) należy uformować supełki, aby ułatwić jego układanie. Jeśli po prostu będziesz trzymać koc, ściskając go mocno w dłoniach, Twoje dłonie i przedramiona bardzo szybko się zmęczą (ryc. 3).
Można także używać noszy z jednym drążkiem. Przywiąż ten sam koc na końcach do drążka, umieszczając w nim ofiarę. W takim przypadku nosze należy nosić na ramieniu, ponieważ niesiona osoba będzie wisieć znacznie niżej niż poziom kija (ryc. 4).
Teraz wiesz, jak zrobić nosze własnymi rękami ze złomu i, jeśli to konieczne, możesz wykorzystać tę wiedzę, aby przetrwać siebie i pomóc przetrwać innym.
Nosze budowlane służą do celów remontowych, domowych i domowych już od czasów starożytnych egipskich faraonów, a jednocześnie nie straciły na aktualności w dobie lotów kosmicznych, innowacji i mikroelektroniki.
Nosze – podstawowe definicje
Niezależnie od tego, jak szybko postęp technologiczny będzie się rozwijał, nie jest on w stanie całkowicie wyeliminować ręcznego przenoszenia towarów. Być może stanie się to w odległej przyszłości, kiedy w każdym gospodarstwie domowym znajdzie się miejsce dla robotów, ale dziś taka perspektywa wygląda fantastycznie. A zwykłe nosze są więcej niż realistyczne i dość uniwersalne.
Za pomocą noszy przewożone są kamienie, płytki ceramiczne, cegły do układania kominków, pustaki żużlowe do ścian budynków i ogólnie wszelkie materiały budowlane. Są wygodne do transportu różnych ładunków masowych - od cementu i piasku po kamyki i tłuczeń kamienny. Na noszach możesz usunąć gruz z placu budowy, liście, trawę i korzenie z prywatnych działek. Służą do rozładunku pasz, nawozów oraz jako mobilny kontener do wielu innych prac domowych.
Korzystanie z dowolnych noszy wymaga pracy dwóch osób o stosunkowo podobnej sile i wytrzymałości. Jeśli nie masz partnera, będziesz musiał jak najszerzej korzystać z wózka ogrodowego lub taczki - samo użycie noszy jest po prostu niemożliwe. Chyba, że będziesz je przenosił w stanie rozładowanym i przenosił z miejsca na miejsce, co raczej nie pomoże w naprawach lub budowie.
Rodzaje konstrukcji i noszy użytkowych
Według materiału produkcyjnego wyróżnia się nosze budowlane: plastikowe, metalowe i drewniane:
- Nosze plastikowe - ściśle rzecz biorąc, z tworzywa sztucznego wykonany jest tylko główny pojemnik, a uchwyty wielu modeli wykonane są z drewna. Wykorzystuje się je najczęściej do przewozu ładunków masowych, gdyż nie wysypują się z takich noszy. Maksymalna nośność sięga 100-120 kg. Niestety, najtrwalszy plastik może pęknąć lub pęknąć pod wpływem jednego nieostrożnego uderzenia i konieczne będzie ponowne zakupienie narzędzia;
- Metalowe nosze. Ich pojemnik wykonany jest z blachy (z ramą stalową lub bez), uchwyty mogą być również tapicerowane metalem. Charakteryzują się maksymalną wytrzymałością i nośnością do 200 kg. Jednak koszt korpusu blaszanego jest bardzo znaczny, a jego przydatność do naprawy jest niska. Podczas pracy na takich noszach łatwo się skaleczyć lub zranić;
- Drewniane nosze. Wygodne do wszelkich celów budowlanych, naprawczych i ekonomicznych, są łatwe do wykonania samodzielnie i łatwe do naprawy, jeśli to konieczne. Wśród wad możemy zauważyć dużą wagę - przenoszenie nawet pustego urządzenia będzie wymagało więcej wysiłku niż noszenie metalowego lub plastikowego „kolegi”.
Standardowe wymiary noszy konstrukcyjnych odnoszą się do wymiarów kontenera ładunkowego i wynoszą 20-30 cm głębokości, 50-60 cm szerokości i 70-90 cm długości. Całkowita długość uchwytów mieści się w przedziale 150-160 cm, dzięki czemu istnieje możliwość obracania noszy przy obciążeniu na biegach schodów.
Po co zawracać sobie głowę robieniem zwykłych noszy samodzielnie, skoro tego produktu nie brakuje w sklepach z narzędziami? Po pierwsze dlatego, że sieci handlowe zazwyczaj oferują nosze plastikowe i metalowe. Te pierwsze mają niedopuszczalnie krótką żywotność, a te drugie mają bardzo znaczny koszt.
Po drugie, często pojawia się potrzeba wykonania noszy o określonym rozmiarze, ale trudno jest wybrać cały zestaw gotowych wymiarów. Po trzecie, wykonując samodzielnie drewniane nosze, możesz zbudować urządzenie przekształcające (którego nie oferuje żaden sklep). Pozwólcie, że szczegółowo przedstawię wytyczne dotyczące takiego projektu.
Jak zrobić drewniane nosze konstrukcyjne własnymi rękami?
Z materiałów będziemy potrzebować deski o grubości 25-30 mm, cienkiej blachy ocynkowanej i rozbudowanego zestawu do obróbki drewna - piły do metalu, wyrzynarki, śrubokręta, wiertarki i elementów mocujących.
Jak zrobić drewniane nosze konstrukcyjne własnymi rękami - schemat krok po kroku
Krok 1: Wycięcie uchwytów
Z deski o szerokości 10-12 cm i grubości 3-4 cm wycina się kręcone uchwyty, które będą podstawą wszystkich noszy. Środkowa część deski pozostaje niezmieniona, z krawędzi na górze usuwa się niewielką fazkę, a od dołu wykonuje się głębokie cięcie na długość 35-40 cm z każdej strony. Zmniejsza to całkowitą wagę uchwytów i nadaje im kształt wygodny do trzymania. Najlepiej na obu deskach zastosować wzór przyszłych wycięć według szablonu i ściśle się go trzymać podczas obróbki. Im dokładniejszy rozmiar obu uchwytów, tym wygodniej jest używać gotowych noszy, ponieważ będą one miały równowagę. Wytnij uchwyty warsztat stolarski, zabezpieczając je bezpiecznie w imadle lub klinach.
Krok 2: Montaż podstawy noszy
Biorąc dwie deski dokładnie o tej samej szerokości co nieprzycięte uchwyty, mocujemy je w odległości 50-65 cm od siebie, tworząc ramę przyszłego noszy. Długość tych desek poprzecznych określa szerokość napinacza i wynosi 50-60 cm. Mocowanie poprzeczek odbywa się za pomocą wkrętów samogwintujących o długości 60 mm, w odstępach co 3 cm, na płaskiej powierzchni. sprawdzenie prostopadłości wszystkich węzłów Po zamocowaniu poprzeczek należy je wzmocnić czterema stalowymi narożnikami od wewnętrznej (niewidocznej) strony ramy. Lepiej wybrać narożniki z długimi „półkami”, które mają 3-4 otwory montażowe z każdej strony. Dodatkowe okucia nadadzą całej konstrukcji dużą wytrzymałość i pozwolą na udźwignięcie ciężarów o masie przekraczającej 100 kg.
Krok 3: Zbuduj talię
Na gotową ramę układa się deski o grubości 25 mm lub większej i odbywa się to według ściśle określonej procedury. Z jednej strony deski podłogowe są dokładnie „zlicowane” z wymiarami napinacza, z drugiej zaś powinny wystawać około 5 cm poza wymiary. Najpierw od końców podłogi mocuje się dwie deski - opierają się na obu same uchwyty i na deskach poprzecznych. Mocowanie odbywa się za pomocą wkrętów samogwintujących o długości 50 mm, z dużą częstotliwością etapów montażu - co najmniej 3 cm między śrubami. Kolejne elementy podłogowe mocuje się wyłącznie od końcówek, pod którymi znajdują się uchwyty. Środkową deskę należy dokładnie przyciąć na odpowiednią długość i umieścić w powstałym rowku, przykręcając co najmniej jedną śrubą z każdej strony.
Krok 4: Podnieś boki i ułóż spód
Teraz możesz przymocować dwa krótkie boki i jeden długi - ten po wypoziomowanej stronie podłogi. Na boki użyj deski o grubości 20 mm. Najwygodniej jest przymocować burty do narożników stalowych, a od zewnątrz - jeśli okucia znajdą się wewnątrz noszy, zatkają się one ładunkiem masowym, łatwo można je uszkodzić masywnymi cegłami itp. Arkusz blachy ocynkowanej jest umieszczony na dole, przycięty dokładnie na swój wymiar. Ocynkowane mocowanie odbywa się za pomocą krótkich gwoździ montażowych z szerokimi główkami, w odstępach co 10-12 cm. Na tym samym etapie wygodnie jest założyć specjalne gumowane nakładki na uchwyty w odległości 2-3 cm od końcówek, tak aby. aby nie uszkodzić rąk w przypadku przypadkowego uderzenia obciążonego noszy w przeszkodę.
Krok 5: Wykonanie składanego boku
Ostatni etap samodzielnej „konstrukcji noszy” wiąże się z wykonaniem i mocowaniem strony składanej. Część ta przydaje się podczas transportu ładunków lekkich i masowych, zwłaszcza na duże odległości. Deskę o małej grubości (od 15 mm) i długości przymierzamy na otwartej stronie podłogi, jej szerokość może nieznacznie przekraczać wysokość naszych noszy. Zawiasy obrotowe mocuje się do wystającego końca podłogi i strony ruchomej. Wzdłuż krawędzi tego boku warto przewidzieć okucia umożliwiające jego zamocowanie w stanie złożonym - zatrzaski, haczyki itp. Jest to przybliżony „przepis” na wykonanie uniwersalnego noszy z desek. Jeśli przewożenie ładunków masowych nie jest dla Ciebie istotne, możesz pominąć etap 5 - cegły, pustaki żużlowe i worki z cementem można przenosić jedną otwartą stroną, co nawet ułatwia załadunek i rozładunek.
W dobie szybkiego rozwoju mikroelektroniki i podboju kosmosu nosze konstrukcyjne, wynalezione jeszcze za czasów faraonów, nie straciły na aktualności. Znacznie ułatwiają wiele prac i zwiększają produktywność.
Przeznaczenie noszy budowlanych
Jest to uniwersalne urządzenie, które pozwala na przewóz różnorodnych ładunków masowych – piasku, tłucznia, cementu itp. Za pomocą noszy można także usunąć gruz z budowa, transportuj ciężkie przedmioty, takie jak cegły, pustaki żużlowe lub płytki ceramiczne.
Obsługa tego sprzętu wymaga udziału dwóch osób, najlepiej o tej samej wytrzymałości. Nie da się samodzielnie przenosić obciążonych noszy budowlanych. Dlatego jeśli nie masz partnera, będziesz musiał skorzystać z taczki lub wózka.
Rodzaje noszy
W zależności od materiału nosze dzielą się na trzy kategorie: plastikowe, metalowe i drewniane.
Te pierwsze przeznaczone są głównie do ładunków masowych. Większość tych modeli jest wyposażona drewniane uchwyty. Ich nośność nie przekracza 110 kg. Podczas pracy należy pamiętać, że nawet najtrwalszy plastik może pęknąć lub oddzielić się od nieostrożnego uderzenia, szczególnie na mrozie. Jednocześnie nosze konstrukcyjne z tworzywa sztucznego mają tę zaletę, że są lekkie, co ułatwia przenoszenie ciężarów. W razie potrzeby można je wykorzystać jako pojemnik do rozcieńczania mas malarskich i budowlanych.
Nosze metalowe są trwalsze. Przystosowane są do przenoszenia ładunków o masie do 200 kg. Zrobiony z arkusz żelaza. Uchwyty takich noszy są zwykle drewniane, w niektórych przypadkach tapicerowane żelazem. Podczas pracy należy zachować środki ostrożności, ponieważ nie można wykluczyć możliwości skaleczenia metalowych krawędzi. Blaszana obudowa nie jest tania, a jej naprawa jest praktycznie niemożliwa.
Materiały budowlane wykorzystywane są także do różnych celów gospodarczych. drewniane nosze. Są bardzo łatwe w naprawie, a także dość proste jest wykonanie ich samodzielnie. Wadą takich noszy jest ich znaczna waga. Przenoszenie ich nawet bez obciążenia wymaga dużego wysiłku.
Zalety noszy plastikowych
Wykonane są z wytrzymałego tworzywa sztucznego i w przeciwieństwie do drewna czy metalu nie gniją ani nie korodują. Lekka w połączeniu z dobrą pojemnością czyni je niezastąpionymi, szczególnie przy przewożeniu ciężkich materiałów.
Kontener noszy jest ukształtowany tak, aby ciężar przewożonego ładunku był równomiernie rozłożony. Można w nim nawet przenosić płynne roztwory. Nosze budowlane wyposażone są w drewniane uchwyty, które są wygodniejsze od plastikowych. Aby uniknąć pojawienia się grzyba lub gnicia, traktuje się je specjalnym związkiem.
Do produkcji noszy producenci używają odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego, które wytrzymuje znaczne obciążenia. Znajduje to odzwierciedlenie w trwałości sprzętu i braku odkształceń podczas pracy. Nosze plastikowe są odporne na zmiany temperatury. Dzięki temu można je stosować w niemal każdych warunkach atmosferycznych.
Jak zrobić nosze budowlane własnymi rękami
Zdarzają się sytuacje, gdy do pracy potrzebne są nosze o określonym rozmiarze, w którym trudno je znaleźć centra handlowe. W takim przypadku możesz zrobić je samodzielnie. Aby to zrobić, będziesz potrzebować deski o grubości około 30 mm, ocynkowanej blacha, elementy mocujące i komplet narzędzi.
Z deski wycinane są uchwyty, które stanowią podstawę każdego noszy. W dolnej części deski wykonano wycięcie o długości do 40 cm, które nadaje jej kształt wygodny do chwytania i zmniejsza wagę noszy. Następnie budowana jest rama w postaci dwóch desek, przymocowanych poprzecznie do uchwytów w odległości około 60 cm od siebie. Odbywa się to za pomocą wkrętów samogwintujących. Powstała rama jest wzmocniona od wewnątrz stalowymi narożnikami.
Następnie elementy podłogowe są mocowane według określonego wzoru. Układa się je najpierw wzdłuż krawędzi, opierając się na końcach desek poprzecznych, a na końcu na uchwytach, deskę mocuje się pośrodku. Do spodu przybija się blachę za pomocą gwoździ montażowych - i nosze konstrukcyjne są gotowe. Zaleca się umieszczenie wszystkich okuć na zewnątrz.
Ten rodzaj transportu jest jednym z najtrudniejszych i najtrudniejszych do przeprowadzenia i zorganizowania. Jednak najczęściej stosuje się go, gdyż jest wygodny w sytuacji konieczności szybkiego przeniesienia poszkodowanego z miejsca urazu (wypadku, katastrofy) w bezpieczne miejsce. Ta metoda może być pośrednia (lub bardziej zaawansowana). Pojazd) i jedyny możliwy. Wszystkie ofiary, które mogą znieść taki transport, można podzielić na:
osoby lekko ranne, które choć są ranne, mogą poruszać się samodzielnie lub przy niewielkim wsparciu; ofiary z umiarkowanym urazem – nie mogą się samodzielnie poruszać, ale są przytomne, a stopień ciężkości urazu pozwala na transport w dowolnej pozycji; poważnie rannych - można je przenosić tylko w określonej pozycji.
Dlatego w zależności od ciężkości obrażeń i stanu ofiary wybiera się różne improwizowane środki transportu.
Najbardziej dostępnymi przedmiotami, które można wykorzystać do wykonania środków transportu, mogą być drewniane kije, kijki narciarskie, czekany, laski miernicze, liny, plecaki, kurtki (kurtki sztormowe), śpiwory, płaszcze przeciwdeszczowe, duże kawałki trwałego materiału (plandeka, spadochron , namioty, markizy z nich itp.). Oznacza to te przedmioty, sprzęt i wyposażenie, które grupa posiada lub które może zabrać z rozbitego pojazdu.
Przenoszenie na niewielką odległość (opuszczenie miejsca wypadku lub urazu w bezpieczne miejsce) można przeprowadzić bez użycia dodatkowego sprzętu bezpośrednio na rękach, stosując jeden z poniższych sposobów.
Noszenie lekko rannej osoby na plecach przez jedną osobę. Ofiara siedzi na podwyższeniu, dzięki czemu tragarz jest nieco niżej i może swobodnie przełożyć ją na plecy. Ofiara obejmuje tragarza zakładając ręce na ramiona i krzyżując je na piersi (nie wywierając nacisku na szyję). Portier kładzie ręce pod kolanami, trzymając ofiarę na plecach. Kiedy trzeba go obniżyć, wszystko odbywa się w odwrotnej kolejności. Na równym podłożu tragarz klęka na jedno kolano i opierając się na rękach, przewraca się na nim, delikatnie opuszczając ofiarę na ziemię.
Noszenie przez dwie osoby. Dłonie są złożone w kwadrat, na którym siedzi ofiara. Dwóch tragarzy chwyta się za nadgarstki i umieszcza „siedzenie” pod ofiarą. Siada i rękami chwyta tragarzy za ramiona (nie naciskaj na szyję).
Samotnie niosąc zwój liny. Lina zwijana jest w zwój o długości nieco ponad metra (w zależności od wzrostu tragarza). Po rozwinięciu przęsła (węzeł powinien znajdować się na środku) wprowadza się go pod biodra ofiary, a tragarz wsuwa ręce w górną rozwidloną część przęsła, zakłada je na ramiona jak rzemienie plecaka i wstaje.
Do przenoszenia ofiary na linach potrzebne są dwie osoby. Lina jest nawinięta na szpulę o średnicy 1,5 m (uwzględniając wzrost tragarzy). Rozwidlona zatoka (węzeł na dole) zakładana jest na ramiona tragarzy niczym roll-up. Ofiara siedzi na splocie zatoki (pożądana jest miękka podszewka) i trzyma ręce na ramionach tragarzy lub trzymają go własnymi rękami za plecami. Zatokę należy przygotować tak, aby pod ciężarem ofiary nie zwisała poniżej linii pasa tragarza.
Noszenie odwróconego plecaka. Paski plecaka (jeśli są małe, to je czymś zwiększ) mocujemy na całej długości w sprzączkach, przez paski przewlekamy nogi ofiary tak, aby siedział na przedniej stronie plecaka, odwrócony do góry nogami. Tragarz przeciąga ręce przez pasy, staje ponad kolanem na drugiej nodze i podnosi się na pełną wysokość. Lepiej to zrobić obok jakiegoś wsparcia - kamienia, drzewa itp.
Noszenie w plecaku z wyciętymi bokami. Odetnij szwy plecaka, pozostawiając co najmniej 10 cm do dołu, a od góry - prawie blisko paska na szyję plecaka. Przez nacięcia przewleczono nogi ofiary,
a sam plecak jest całkowicie umieszczony pod ofiarą. Po czym tragarz wstaje.
Noszenie ofiary na kiju. Kij ma długość około 60 cm i średnicę około 8 cm. Zapinany jest za pomocą lin lub pasów (zawiesi) z tyłu tragarza tak, aby znajdował się nieco poniżej linii pasa. Musisz umieścić miękkie rzeczy pod pętlami na ramionach. Ofiara jest umieszczana na patyku, uprzednio owinięta w coś miękkiego. Ofiara trzyma nogi za uda tragarza, który podpiera je rękami pod kolanami.
Noszenie ofiary na siedzeniu wykonanym z kija (lub dwóch kijków narciarskich). Końce drążków wkręca się w pasy plecaków tragarzy lub pętle zwoju liny tak, aby nie sięgała ona poniżej pasa tragarzy. Pod ofiarę umieszczane są miękkie rzeczy.
Wykonywanie siatek z nart lub miękkich gałęzi. Volokushi są dziane z dwóch lub czterech nart. Czubki nart układa się jeden na drugim i zawiązuje za pomocą półzaciskowego węzła lub strzemienia. Przywiązane są do nich również dwa kijki narciarskie, które będą służyć jako przyczepność. Z miejsca mocowania nart należy zabrać linę łączącą lub zawiesie wiązania narciarskie i za pomocą krótkiego swetra z patyka lub czegoś innego szczelnie łączą wszystko ze sobą. Następnie w miejscu mocowania nart mocuje się zagłówek, który można wykonać z plecaka, rolki rzeczy itp.
Przeciągacze są dziane z gałęzi drzew (najlepiej dużych łap świerkowych) według tej samej zasady, co z nart. W tym przypadku odgałęzienia pełnią rolę prętów i w obu przypadkach ofiarę układa się na wyciągu z pościelą składającą się ze śpiwora, koca, ciepłego ubrania, a jeśli tego nie ma, dodatkowej warstwy miękkich części gałęzi umieszcza się i zabezpiecza na uchwycie.
Transport ofiary w namiocie, folia z tworzywa sztucznego, kawałek plandeki, namiot przeciwdeszczowy i inne dostępne środki. Metodę tę można zastosować na śniegu, piasku czy trawie, jeśli nie da się wykonać prostych noszy.
Pętle liny lub chusty przywiązuje się w rogach do panelu namiotu, plandeki lub dużego kawałka polietylenu (grubego i złożonego 2-3 razy). Następnie ciepłe lub (jeśli latem) miękkie rzeczy układa się na arkuszu wysyłkowym równą warstwą. Ofiara zostaje umieszczona w śpiwór, a następnie na przygotowany pojazd transportowy, po czym jest w niego szczelnie owinięty i zawiązany w kokon. Najpierw pod głowę umieszcza się miękką poduszkę z ubrania lub plecak. Podczas wiązania pętle muszą być zablokowane niezależnymi węzłami, aby więzadło nie napinało ofiary. Liny do ciągnięcia przywiązuje się u stóp ofiary, a liny zabezpieczające przy ramionach. Tragarze (dwie lub więcej osób) ciągną, a jedna lub dwie zabezpieczają „kokon” i nie pozwalają mu zboczyć z linii ruchu.
Schodząc w dół po zboczu, jeśli zajdzie taka potrzeba, wybierz jedną z technik pokazanych na rysunku. Dzięki tej metodzie transportu należy wybrać najpłynniejszą i najbezpieczniejszą ścieżkę - bez nierówności, nierówności i dziur.
Wykonanie sztywnego noszy z improwizowanych materiałów. Pierwotniaki twarde nosze można po prostu wykonać z maski, drzwi lub bagażnika samochodu, który brał udział w wypadku blacha stalowa. Ale nieść takie prowizoryczne nosze niewygodne i ciężkie - nadają się tylko do przewożenia krótkich dystansów - maksymalnie 0,5 km, tj. do bezpieczne miejsce lub miejsca, w których można znaleźć materiał na zwykłe i wygodne nosze.
Najwygodniejsze do transportu są nosze wykonane z nart lub dwóch drewnianych kijków o długości około 3 m i grubości 4-5 cm. Dodatkowo potrzebne są dwie kurtki z zapięciem pośrodku. W rękawy kurtek wkręca się kijki lub narty tak, aby zakładać je z obu stron, czyli do siebie. Kurtki zapinane są tylko na górze, gdyż przy zapinaniu od dołu, pod obciążeniem, guziki mogą spaść, a zamek może się rozpaść. Pod głową umieszcza się rolkę rzeczy. Podczas długotrwałego transportu ofiarę owija się w ciepłe ubranie, owija w koc lub namiot (brezent) lub wkłada do śpiwora (w zależności od tego, co ma pod ręką). ten moment). W razie potrzeby ofiarę przywiązuje się do noszy.
Jeśli masz linę, możesz zrobić nosze z dwóch tyczek z poprzeczkami i ramą z plecionej liny. Do wiązania noszy przygotowuje się dwa słupy o długości około 3 m i średnicy 5-6 cm oraz trzy poprzeczki o długości około 60 cm i średnicy 3 cm. Na styku poprzeczek wykonuje się płytkie nacięcia-rowki wykonywane są na słupach; poprzeczki przywiązuje się do słupków za pomocą dowolnej dostępnej liny lub zawiesia lub w ostateczności samych pasów biodrowych. Pasma krawatów układają się w krzyż z pośrednim mocowaniem za pomocą półzaciskowego węzła lub strzemienia.
Na głowie ofiary przywiązane są do poprzeczek dwie poprzeczki, jak pokazano na rysunku, a tam, gdzie są nogi, jedna. Następnie za pomocą 20-metrowego kawałka liny zaplatamy nosze.
Ofiara jest umieszczana w śpiworze lub owijana plandeką, namiotem lub kocem. Pod głową umieszcza się rolkę rzeczy. Móc
najpierw zrób ciepłą pościel, zakładając ją na warkocz noszy i zawiązując tak, aby się nie zsuwała. W przypadku braku długiej liny można wykonać improwizowany warkocz z kurtkami, koszulami, spodniami itp. Na takich noszach transport odbywa się w pozycji półsiedzącej.