Produkty z tworzyw sztucznych są krótkotrwałe nawet w samochodach klasy premium, nie mówiąc już o samochodach przeciętnych segmencie cenowym. Trzeba stale poprawiać te części, aby zachować reprezentacyjny wygląd. wygląd. Farba łuszczy się, pęka, pojawiają się liczne rysy i odpryski, które należy natychmiast naprawić. W niektórych przypadkach konieczna jest odświeżenie zderzaka po zetknięciu się z różnymi przeszkodami, w innych konieczna jest zmiana koloru tapicerki we wnętrzu samochodu. Przywrócenie wyglądu produktów z tworzyw sztucznych jest dość łatwe nawet bez pomocy. drogich rzemieślników wyspecjalizowane salony.
1 Jakie materiały będą potrzebne do malowania?
Prawidłowe malowanie części plastikowych w samochodzie wymaga wstępnego gruntowania tymi samymi produktami. Jednak farba z tworzywa sztucznego nie zawsze jest nakładana na podkład. Zależy to od rodzaju tworzywa sztucznego użytego do produkcji.
Istnieje kilka sposobów sprawdzenia, czy pomalowane elementy samochodu będą wymagały gruntowania:
- Spalanie – proste i szybki sposób, ale wymagające obowiązkowej dostępności próbek do eksperymentu. Jego istotą jest podpalenie plastiku. Jeśli procesowi spalania towarzyszy sadza i gęsty czarny dym, nie ma potrzeby gruntowania części, może z wyjątkiem potraktowania jej drobnoziarnistym papierem ściernym. W przeciwnym razie, jeśli występuje czysty lekki dym, nie można obejść się bez podkładu.
- Wyporność - zanurzenie części w wodzie pozwala również się przekonać Właściwości chemiczne materiał. Jeśli więc część zamienna unosi się na powierzchni wody, zaleca się ostrożne jej zalanie. Jeśli jest całkowicie zanurzony w wodzie, nie ma potrzeby wykonywania dodatkowych procedur.
Malowanie samochodowych wyrobów z tworzyw sztucznych wymaga pewnych przygotowań, w tym zakupu powiązanych materiałów. Zaopatrzenie. Do pracy będziesz potrzebować:
- Biały duch.
- Mieszanki podkładowe do części z tworzyw sztucznych (w zależności od wyników opisanych powyżej eksperymentów).
- Farba bezpośrednia do tworzyw sztucznych.
- Odporny na wilgoć papier ścierny o średniej ziarnistości.
- Bezbarwny lakier akrylowy.
2 Jaka farba nadaje się do plastikowych części samochodowych?
Rynek akcesoriów i materiałów eksploatacyjnych do samochodów jest gotowy zadowolić właścicieli samochodów szeroką gamą produktów do farb i lakierów. Rozwiązania oparte na na bazie wody, w szczególności emalie akrylowe na wodzie. Kompozycje wodne sprzedawane są jako mieszaniny dwuskładnikowe, w których część podstawowa pojawia się sam element barwiący.
Utwardzacz prezentowany jest jako uniwersalna kompozycja przeznaczona wyłącznie do emalii akrylowych. Dzięki temu składnikowi poprawia się odporność mechaniczna i chemiczna roztworu. Utwardzacz nie ma koloru ani zapachu. Polimer ten nadaje końcowej powłoce właściwości wysokiej jakości obróbki lakieru:
- Odporność na promienie ultrafioletowe.
- Zapobiega przedwczesnemu blaknięciu.
- Umiejętność dobrego „położenia się”. Górna warstwa plastik, bez zacieków i zacieków.
- Odporność na wpływy mechaniczne i atmosferyczne.
- Jednolitość nałożonej warstwy.
- Niezwykły poziom dekoracyjności odrestaurowanego produktu.
Istnieją uniwersalne rozwiązania akrylowe, które łączą w sobie funkcje barwnika i podkładu. Kupując taką mieszankę, całkowicie eliminuje się potrzebę wstępnego gruntowania tworzywa sztucznego. Wodne emalie akrylowe doskonale nadają się do malowania dużych części z tworzyw sztucznych, a także elementów narażonych stale na działanie silnego nacisku mechanicznego.
Jeżeli zewnętrzne części karoserii można pomalować emaliami wodnymi, wówczas elementy wnętrza zaleca się pokryć matowymi, miękkimi w dotyku farbami. To innowacyjne osiągnięcie w tej dziedzinie materiały malarskie i lakiernicze. Dzięki swojemu składowi malowane elementy stają się przyjemne w dotyku, a ich wygląd ulega znacznej poprawie. Farby matowe doskonale pochłaniają fale dźwiękowe i świetlne, nadając częściom dekoracyjnym dekoracyjność, oryginalność i piękno.
Farby typu soft touch produkowane są najczęściej w matowym czarnym odcieniu, który jedynie podkreśla elegancję kształtów wyrobów z tworzyw sztucznych. Ale w sprzedaży są inne, bardziej kontrastowe i żywe kolory. Nie ma żadnych szczególnych wymagań w stosowaniu tej farby; doskonale nadaje się do malowania klamki dźwigni zmiany biegów, osłony kierownicy czy deski rozdzielczej.
Surowo zabrania się gruntowania powierzchni malowanych mieszankami zawierającymi siarczan miedzi. Substancja ta w reakcji ze składnikami akrylowymi powoduje różne skutki reakcje chemiczne, co prowadzi do pogorszenia Charakterystyka wydajności farba, pozbawiając ją przyczepności i przyczepności w kontakcie z powierzchniami różnych substancji.
Znaleziono tę kompozycję barwiącą świetna aplikacja w przemyśle motoryzacyjnym również ze względu na możliwość wykorzystania go do przetwórstwa trudno dostępne miejsca, powierzchnie pionowe. Dzięki delikatnym w dotyku kompozycjom możliwe staje się wizualne wygładzenie ostrych narożników, czyniąc je piękniejszymi i gładszymi.
Farba w aerozolu do tworzyw sztucznych jest uważana za najpopularniejszą i najbardziej poszukiwaną. Aerozol staje się idealnym narzędziem do aplikacji mieszanina barwiąca na dowolnej powierzchni, dekorując plastikowe części według uznania kierowcy. Brak konieczności mieszania różnych komponentów, zróżnicowana paleta kolorów i odcieni oraz łatwość malowania sprawiają, że puszki aerozolowe cieszą się dużą popularnością i dostępne fundusze do obróbki akcesoriów samochodowych.
Kierowca, który po raz pierwszy zdecyduje się na przemalowanie swojego „żelaznego konia”, będzie mile zaskoczony łatwością pracy z puszką sprayu. Pośród innych ważne zalety można wyróżnić:
- Ekonomiczne w duże obszary nakładanie kompozycji koloryzującej.
- Farba długo zachowuje swój kolor, nie blaknie na słońcu ani nie zmywa się podczas deszczu.
- Możliwość imitowania każdego rodzaju powierzchni dzięki strukturze m.in powierzchnia lustra, tkanina, skóra, drewno, metal.
- Gładka, równa warstwa przy zapylaniu wyrobów plastikowych o dowolnym kształcie, zarówno prostych, jak i zaokrąglonych.
- Nie trzeba używać Dodatkowe materiały– wałki, pędzle i inne rzeczy.
- Brak przecieków, wysoka prędkość suszenie kompozycji.
- Niezużyte pozostałości aerozolu można przechowywać w puszkach przez bardzo długi czas bez utraty właściwości technicznych i właściwości.
Ze wszystkim, co oczywiste pozytywne cechy koszt puszek aerozolowych nie jest znacznie wyższy mieszaniny wody i miękkie w dotyku kompozycje. Po pomalowaniu elementy zewnętrzne ciało i wnętrze konstrukcje plastikowe, właściciel będzie mógł cieszyć się efektem swojej pracy przez długi czas.
3 Właściwa technologia – jak zrobić wszystko za pierwszym razem
Do lakier aby trwać tak długo, jak to możliwe, należy dokładnie i konsekwentnie przestrzegać wszystkich instrukcji dotyczących nakładania kompozycji barwiącej na powierzchnię plastikową. Praca nie zajmie dużo czasu, ale wykonując każdy element osobno, musisz zachować szczególną ostrożność i precyzję w swoich działaniach.
W pierwszym etapie odbywa się przygotowanie części zamiennych, które wymagają renowacji. Obejmuje odtłuszczenie powierzchni i nałożenie na nią środka antystatycznego. Do odtłuszczania idealnie nadaje się benzyna lakowa lub zwykły rozpuszczalnik. Wymagany jest środek antystatyczny, aby jakiekolwiek, nawet najmniejsze cząsteczki kurzu i brudu nie przylegały do powierzchni części podczas pracy.
Trzeba malować stare i zniszczone produkty, z których farba już się odkleiła. Dlatego część należy obrobić specjalną szpachlą, aby powierzchnia uzyskała wystarczający poziom równości i gładkości, bez wiórów i szorstkości. Preferowane powinny być szpachlówki elastyczne, ponieważ szpachlówki poliestrowe nie najlepiej nadają się do obróbki tworzyw sztucznych.
Po szpachlowaniu należy usunąć nierówności i nadmiar mieszanki zwykłym papierem ściernym, po czym plastik jest całkowicie suszony. Następnie powtarza się procedurę odtłuszczania i suszenia, po czym w razie potrzeby przystępuje się do gruntowania. Podkład nakłada się w kilku warstwach, każdą Nowa warstwa Nakładać po całkowitym wyschnięciu poprzedniego. Technologia ta pozwala uniknąć pojawiania się kropel i smug.
Trzy warstwy podkładu będą więcej niż wystarczające, aby zapewnić wymagany poziom przyczepności pomiędzy tworzywem sztucznym a farbą. Używając tego samego papieru ściernego, musisz oczyścić powierzchnię. Najważniejszym punktem jest sam etap malowania, który następuje po zagruntowaniu. Zaleca się również nakładanie kompozycji koloryzujących w kilku warstwach, co najmniej trzech, aby nadać części połysk i elegancję.
Po zakończeniu renowacji plastikowych elementów własnymi rękami pozostaje tylko poczekać, aż farba całkowicie wyschnie i nałożyć jedną warstwę bezbarwnego, przezroczystego lakieru. Cała praca trwa maksymalnie dwie godziny, co obejmuje czas potrzebny na wyschnięcie podkładu i farby. Aktywne działania trwają nie dłużej niż pół godziny.
4 Subtelności pracy z puszkami aerozolowymi
Znając kolejność wszystkich prac, pozostaje tylko nauczyć się pracować bezpośrednio z farbą. Najłatwiejszym sposobem pomalowania plastikowych części samochodu jest użycie puszek aerozolowych. Zakup tego konkretnego typu opryskiwacza będzie najbardziej racjonalną decyzją, ponieważ wszystkie podobne produkty, w tym kompresory i pistolety natryskowe, są bardzo drogie, a wygoda ich użytkowania nie pokrywa kosztów związanych z ich zakupem.
Polimeryzacja, czyli całkowite wyschnięcie barwników, trwa co najmniej dwa dni. Po upływie określonego czasu część można zamontować na miejscu i używać zgodnie z jej przeznaczeniem.
Podczas malowania pojemnik z aerozolem znajduje się w odległości nie większej niż 30 cm; nie można go przytrzymać w jednym miejscu dłużej niż kilka sekund, w przeciwnym razie pojawią się nieestetyczne ślady. ciemne miejsca na części. Aby poprawić swój poziom umiejętności, zaleca się ćwiczenie na starym, niepotrzebnym elemencie.
Jak wspomniano powyżej, farbę nakłada się w kilku warstwach. Aby całkowicie wyschnąć, należy poczekać około 30-40 minut. Po ponownym nałożeniu roztworu na powierzchnię plastiku należy dokładnie sprawdzić wyniki swojej pracy i poprawić wszystkie źle pomalowane obszary. Po nałożeniu kilku warstw lakieru produkt samochodowy będzie wyglądał jak nowy, bez najmniejszych defektów i usterek.
5 Co warto wiedzieć o pędzlach malując plastik na samochodzie?
Jeśli nie masz pod ręką farby w sprayu, ale jej potrzebujesz pilnie Aby przemalować dowolną część, na ratunek zawsze przyjdzie zwykły pędzel. Ta metoda nie jest dużo gorsza jakościowo od cylindrów, jedyną różnicą jest czas - praca pędzlem trwa nieco dłużej.
Ponadto użycie takiego narzędzia pomaga zapewnić przyczepność najwyższy poziom, a także zakrycie wszystkich fragmentów, nawet tych najmniejszych i najbardziej nieistotnych. Dodatkowo za pomocą pędzli można malować trudno dostępne miejsca i powierzchnie narożników, zmniejszając zużycie farby.
Pracując z tym urządzeniem, należy wziąć pod uwagę niektóre funkcje:
- Czas schnięcia jest średnio o 20 minut dłuższy w przypadku farby nakładanej pędzlem, a nie puszki z aerozolem.
- Podczas nakładania mieszanki zaleca się ciągłe trzymanie pędzla pod tym samym kątem i przyłożenie mniej więcej tej samej siły fizycznej podczas naciskania.
- Natychmiast usuń wszystkie krople i plamy, w przeciwnym razie wyschną i pozostaną nieestetycznymi plamami na powierzchni części.
Wszelkie czynności związane z malowaniem plastikowych elementów samochodu należy wykonywać w suchych pomieszczeniach, w temp normalna temperatura i oświetlenie. promienie słoneczne, szczególnie w upalny letni dzień, powodują pojawienie się sieci drobnych pęknięć, które później zamieniają się w pełnoprawne odpryski i wady.
X Nadal uważasz, że diagnozowanie samochodu jest trudne?
Jeśli czytasz te słowa, oznacza to, że jesteś zainteresowany zrobieniem czegoś samodzielnie w samochodzie i naprawdę zaoszczędzić pieniądze, bo już to wiesz:
- Stacje serwisowe pobierają duże pieniądze za prostą diagnostykę komputerową
- Aby znaleźć błąd, musisz udać się do specjalistów
- Serwisy posługują się prostymi kluczami udarowymi, jednak dobrego specjalisty nie można znaleźć
No i oczywiście masz już dość wyrzucania pieniędzy w błoto, a ciągłe jeżdżenie po stacji nie wchodzi w grę, wtedy potrzebujesz prostego SKANER SAMOCHODOWY ROADGID S6 Pro, który łączy się z dowolnym samochodem i poprzez zwykły smartfon możesz zawsze znajdzie problem, wyłącz opcję CHECK i dobrze zaoszczędź pieniądze!!!
Sami testowaliśmy ten skaner różne samochody i wykazał się znakomitymi wynikami, teraz polecamy go KAŻDEMU! Aby nie dać się nabrać na chińską podróbkę, publikujemy tutaj link do oficjalnej strony internetowej Autoscanner.
Nawet podczas produkcji plastik jest doskonale malowany na dowolny kolor. Ale często konieczne jest przemalowanie produkt z tworzywa sztucznego podczas operacji. Ale malowanie plastiku nie zawsze daje rezultaty dobry wynik– często nowa powłoka po prostu odpada. Wszystko zależy od subtelności kolorowania. Aby uzyskać gładką, trwałą, piękną powierzchnię, należy wybrać odpowiednią farbę i postępować zgodnie z technologią jej nakładania.
Przede wszystkim musisz zrozumieć pytanie: czy w ogóle można malować plastik? Jest to możliwe, ale nie u każdego. Plastik (plastik) to nazwa zbiorcza, pod którą kryją się różne materiały.
Ważny! Rodzaju plastiku nie da się określić wzrokowo. Aby dowiedzieć się, z jakiego tworzywa sztucznego wykonany jest dany przedmiot, należy znaleźć na nim oznaczenie (dwie lub trzy duże litery w języku łacińskim).
Oto najpopularniejsze rodzaje tworzyw sztucznych i ich związek z malowaniem:
- polistyren (PS), poliwęglan (PC), polietylen (PE), polipropylen (PP) – nie malowany;
- Tworzywo ABS (ABS) i PCV (PVC) - można malować, ale wymagają wcześniejszego gruntowania.
Rodzaje tworzyw sztucznych, oznakowanie, zakres stosowania Osobna historia z tworzywa sztuczne samochodowe. Z reguły stosuje się tu polimery, które dobrze nadają się do malowania. Ale niektóre z nich wymagają gruntowania, inne nie. Aby określić, czy dana część wymaga gruntowania, możesz skorzystać z następujących testów:
- Całą część lub mały kawałek włóż do pojemnika z wodą. Plastik, który tonie, można malować bez podkładu. Materiał unoszący się na powierzchni należy zagruntować.
- Weź mały kawałek plastiku i oderwij go stara farba i brud i podpalił. Jeśli materiał pali się czystym i równym płomieniem, należy go zagruntować. Jeśli podczas spalania wydziela się sadza i czarny dym, podkład nie jest potrzebny.
Jaką farbę wybrać?
Po ustaleniu materiału produktu musisz zdecydować, jak pomalować plastik. Jest tu kilka opcji:
- Optymalnym rozwiązaniem jest zakup specjalnej emalii do obróbki tworzyw sztucznych. Na etykiecie powinna znajdować się informacja „do plastiku” lub „na plastiku”. W przypadku produktów miękkich zdecydowanie warto wybrać emalię elastyczną.
- Weź zwykłą farbę olejną.
- Stosuj emulsje na bazie wody, np. uniwersalne akrylowe.
Uwaga! Nie należy stosować plastikowe produkty emalie i lakiery na bazie acetonu. Rozpuszczalnik powoduje korozję malowanej powierzchni.
Dostępna jest również farba plastyczna (płynny plastik). To nie to samo, co farba na plastiku. Płynne tworzywo sztuczne składa się z polimeru rozpuszczonego w rozpuszczalniku. Po wyschnięciu kompozycja ta tworzy na powierzchni cienką i trwałą warstwę tworzywa sztucznego. Farby te są uniwersalne i można je aplikować na szeroką gamę powierzchni. Ale zanim użyjesz takiego materiału do malowania plastiku, musisz dokładnie przeczytać etykietę i upewnić się, że nadaje się do tego celu.
Metoda malowania
Emalie do tworzyw sztucznych sprzedawane są zarówno w słoikach, jak i w puszkach. To, jaką farbą pomalować dany produkt, zależy od jego wielkości i umiejętności malarskich artysty:
Dlatego emalia w aerozolu jest znacznie wygodniejsza użytek domowy niż konserwowe. Jeśli musisz wybrać emalię w puszce i malować duże powierzchnie (panele, meble, pojemniki), lepiej użyć pistoletu natryskowego. W innym przypadku nakłada się go pędzlem lub (znacznie rzadziej) wałkiem.
Przygotowanie plastiku do malowania
Aby malowanie plastiku zakończyło się sukcesem, konieczne jest odpowiednie przygotowanie powierzchni. Odbywa się to w kilku etapach:
- Usuwanie starych powłok. Można je usunąć z plastiku na kilka sposobów - przetrzeć powierzchnię papierem ściernym, potraktować rozpuszczalnikiem lub podgrzać suszarką do włosów. Wybierając rozpuszczalnik do usuwania farby z plastiku, należy zwrócić uwagę, aby nie rozpuścił on plastikowej podstawy.
- Czyszczenie. Brudny przedmiot należy dokładnie umyć i wysuszyć.
- Odtłuszczanie. Oczyszczoną powierzchnię przeciera się rozpuszczalnikiem.
- Antystatyczna obróbka tworzyw sztucznych. Tworzywa sztuczne elektryzują się i przyciągają kurz oraz drobne zanieczyszczenia, które znacznie uszkadzają malowaną powierzchnię. Środek antystatyczny eliminuje ten problem.
- Jeśli to konieczne, powierzchnia jest szpachlowana.
- Fugowanie powierzchni. Plastik należy zmatowić - przeszlifować drobnym papierem ściernym (nie większym niż nr 180). Zabieg ten zwiększy przyczepność farby do plastiku. Wygodniej jest pocierać duże powierzchnie wodą (w tym przypadku potrzebny będzie papier ścierny odporny na wilgoć). Po przeszlifowaniu plastik jest usuwany z kurzu i suszony.
- Powtarzające się odtłuszczanie.
- Wyściółka. Powierzchnia jest traktowana specjalnym podkładem do tworzyw sztucznych. Zagruntowany produkt suszy się.
- Ponowne zmatowienie i odpylenie.
Na tym kończy się przygotowanie plastiku do malowania.
Warunki udanego barwienia tworzyw sztucznych
Aby uzyskać równe i trwała powłoka Podczas malowania plastiku należy przestrzegać następujących warunków:
- temperatura pokojowa – powyżej +18°С;
- wilgotność względna powietrza – do 80%;
- temperatura malowanej powierzchni, farby i narzędzi (sprzętu) do jej nakładania muszą być takie same;
- farbę nakłada się na plastik warstwą o grubości 60–120 mikronów (cieńsza powłoka będzie krótkotrwała, grubsza będzie niechlujna);
- wysuszyć malowany produkt w temperaturze +18…+60°C;
- w okresie malowania i suszenia obiekt należy chronić przed kurzem;
- czas suszenia w zalecanych warunkach – od dwóch do trzech godzin dziennie (w zależności od konkretnej temperatury);
- ostateczna polimeryzacja (utwardzenie) farby następuje dopiero po 5–7 dniach.
Do czasu zakończenia polimeryzacji pomalowany produkt nie może być narażony na silne działanie naprężenia mechaniczne, wpływ niskie temperatury i wysoka wilgotność.
Technologia malowania plastiku pędzlem
Malowanie plastiku pędzlem wymaga dobrych umiejętności. W ten sposób trudno jest wykonać równą powłokę, a na dużej powierzchni nierówności będą bardzo zauważalne.
Uwaga!
Pędzel tworzy stosunkowo grubą warstwę farby i schnie dłużej.
Farbę nakłada się na plastik szerokimi, równymi paskami. Każde pociągnięcie wykonujemy najpierw delikatnym ruchem (farbę nakłada się stosunkowo grubą warstwą). Następnie włosie dociska się mocniej, aby wymieszać powłokę i sprawić, że warstwa będzie cieńsza. Trzeci ruch pędzla powinien znów być lekki – wyrównuje nałożony materiał. Z reguły przy tej technologii aplikacji wystarczy jedna warstwa farby.
- Podstawowe zasady kolorowania:
- Pędzel nie powinien być całkowicie zanurzony w kompozycji koloryzującej; lepiej zanurzyć tylko końcówkę.
- Aby zapewnić równą powłokę, pędzel należy trzymać stale pod tym samym kątem do malowanej powierzchni.
Jak malować plastik z puszki ze sprayem
Technologia barwienia tworzyw sztucznych w tym przypadku nie różni się od obróbki innych materiałów:
- Powierzchnię przeznaczoną do malowania należy okleić na obwodzie taśmą budowlaną, a przylegające obszary zabezpieczyć papierem lub ceratą.
- Puszkę należy dobrze wstrząsnąć (zgodnie z instrukcją na etykiecie – od 30 sekund do 3 minut).
- Farbę natryskujemy na przygotowaną powierzchnię z odległości 20–30 cm.
- Nakładaj kompozycję płynnymi, równymi ruchami w jednej cienkiej warstwie. Trzymaj puszkę w pozycji pionowej.
- Farba w aerozolu staje się cieńsza, dlatego należy nałożyć od dwóch do trzech warstw.
- Każda warstwa musi wyschnąć przed nałożeniem kolejnej (schnięcie farby w sprayu zwykle zajmuje 15-20 minut).
- Bezpośrednio po nałożeniu ostatniej warstwy taśmę konstrukcyjną należy usunąć z tworzywa.
Rada! Jeśli potrzebujesz pomalować duże powierzchnie, warto zaopatrzyć się w specjalną końcówkę do puszki z sprayem. Pomoże to dostosować ilość kompozycji w sprayu i równomiernie ją rozprowadzić.
Gdy emalia całkowicie wyschnie, można ją pokryć lakierem akrylowym (błyszczącym lub matowym). Technika ta jest odpowiednia dla każdej metody nakładania farby. Lakier zabezpieczy powłokę przed uszkodzeniami i przedłuży jej żywotność, a także dodatkowo wypoziomuje powierzchnię. Nakłada się go w taki sam sposób jak farbę, a następnie suszy.
Dlatego całkiem możliwe jest pomalowanie plastiku wysokiej jakości własnymi rękami. Trzeba tylko uważać na wybór farby i dokładnie przygotować powierzchnię.
Czasami podczas napraw ludzie muszą pomalować plastik. Bardzo często jest to decyzja projektowa.
Trzeba tylko pamiętać, że farba nie może dobrze przylegać do żadnego materiału. Oczywiście możesz go zastosować, ale szybko będzie latał i pękał.
Aby uzyskać piękną powierzchnię, musisz najpierw dowiedzieć się, jakie rodzaje tworzyw sztucznych można malować. Zastanówmy się, czym malować.
Aby pomalować powierzchnie plastikowe w domu, musisz zaopatrzyć się w następujące elementy:
- specjalna farba lub emalia akrylowa w aerozolu
- lakier akrylowy do wykończenia
- wyposażenie ochronne: rękawiczki, okulary lub maska
- materiał pokryciowy: torba, gazeta
- taśma maskująca lub taśma papierowa
- woda w pojemnikach, szmaty i specjalne detergent
- dowolny rozpuszczalnik
- drobny papier ścierny
Jeśli ktoś chce usunąć głębokie zadrapania Dodatkowo trzeba zaopatrzyć się w kit i...
Czym malować?
Czasami ludzie zastanawiają się, czym można pomalować plastik?
W przypadku tworzywa sztucznego w postaci polipropylenu lub polietylenu należy liczyć się z tym, że jego pomalowanie jest praktycznie niemożliwe.
Farba będzie łuszczyć się warstwami.
Ponadto istnieją tworzywa sztuczne, które wymagają wstępnego gruntowania lub nie.
Aby określić, do której kategorii należy, musisz wykonać szereg czynności:
- Wrzuć materiał do zwykłego. Jeśli trafi pod wodę, nie ma potrzeby zalewania go. Ale jeśli unosi się na powierzchni, należy nałożyć na niego warstwę gleby.
- Innym sposobem jest podpalenie materiału. Aby to zrobić, po prostu weź kawałek materiału i podpal go. Jeśli pali się sadzą i czarnym dymem, nie ma potrzeby gruntowania. Ale jeśli takie zjawiska nie zostaną zaobserwowane, należy zastosować podkład.
Należy pamiętać, że nie każda farba nadaje się do malowania. Niektóre z nich po prostu nie mieszczą się na plastiku. Dlatego zaleca się stosowanie wyłącznie farby w aerozolu lub specjalnej farby do tworzyw sztucznych. Rozkłada się swobodnie i nie wymaga żadnych umiejętności do obsługi. Można go znaleźć w każdym sklepie ze sprzętem.
Procedura
Podczas malowania powierzchni plastikowych należy przestrzegać następującej procedury:
- Powierzchnię oczyścić z brudu i kurzu za pomocą gąbki lub szczotki zamoczonej w wodzie z mydłem. W przypadku utrzymywania się zanieczyszczeń farba nie nakłada się gładko. Dopuszcza się zmywanie silnych zabrudzeń środkami wybielającymi. Następnie dokładnie osusz.
- Gdy powierzchnia jest czysta i sucha, należy ją potraktować rozpuszczalnikiem. Pomoże to go odtłuścić. Ale lepiej zmyć tę kompozycję wodą.
- Przed nałożeniem farby zaleca się przeszlifowanie powierzchni. Ta procedura pomoże kompozycji ułożyć się bardzo równomiernie. Lepiej jest używać papieru ściernego o ziarnistości mniejszej niż sto osiemdziesiąt. Właściwy papier nie spowoduje zbyt dużej szorstkości. Po szlifowaniu należy zmieść cały powstały pył z powierzchni.
- Taśma budowlana przydaje się do klejenia miejsc, których nie można pomalować. Po zakończeniu pracy jest ona po prostu usuwana.
Po wykonaniu wszystkich kroków opisanych powyżej możesz rozpocząć bezpośrednie barwienie. Aby to zrobić, musisz potrząsać puszką z farbą przez trzydzieści sekund.
Nakłada się go na powierzchnię z odległości 20 - 30 centymetrów.
Należy to robić równymi i płynnymi ruchami, bez szarpnięć.
Gdy pierwsza warstwa wyschnie, można nałożyć drugą.
Zwykle schnięcie tej farby zajmuje około dwudziestu minut.
Wtedy będzie leżał płasko, a powierzchnia będzie wyglądać gładko.
Po całkowitym wyschnięciu farby, co zajmuje około trzech godzin, można nałożyć lakier.
Cechy procedury barwienia tworzyw sztucznych
Istnieje kilka niuansów związanych z kolorowaniem plastiku:
- Nawet najbardziej wybredne tworzywa sztuczne można pomalować, uprzednio pokrywając je podkładem. Sprzedawane są w sklepach budowlanych i motoryzacyjnych. Można je nakładać poprzez przetarcie powierzchni lub natrysk.
- Powierzchnia przeznaczona do malowania musi być sucha i idealnie czysta.
- Gruba warstwa farby wydłuża czas schnięcia.
- Suszenie należy przeprowadzić w temperaturze od osiemnastu do sześćdziesięciu stopni, w zależności od grubości warstwy. W obecności wysoka wilgotność Czas schnięcia może znacznie się wydłużyć. Całkowite wyschnięcie można zaobserwować po pięciu dniach.
- Plastik może być różne odmiany Dlatego idealnie nadaje się do tego specjalna farba.
- Wyroby włókiennicze Plastikowe lepiej malować elastycznymi emaliami. Pomoże to zapobiec korozji w przyszłości.
- Zaleca się najpierw przeszlifować, a następnie nałożyć podkład przed malowaniem plastiku.
Praktycznie niemożliwe jest malowanie takich materiałów jak:
- polistyren
- poliwęglan
- polietylen
Specjalne farby w aerozolu posiadają końcówki ułatwiające natryskiwanie, co jest bardzo wygodne podczas malowania.
Czy można malować plastik pędzlem?
Jak malować plastik PCV?
Farbę można oczywiście nakładać pędzlem.
Należy jednak wziąć pod uwagę fakt, że nałożona w ten sposób farba schnie znacznie dłużej.
Nie jest to zbyt wygodne, ponieważ malowany produkt będzie musiał być chroniony przed kurzem.
Przecież będzie dobrze trzymał się jeszcze nie wyschniętej farby.
Technologia malowania obiektów w ten sposób jest prawie taka sama, jak przy użyciu aerozolu:
- Przed malowaniem produkt jest myty i suszony.
- Odtłuszczony.
- Powierzchnia przeznaczona do malowania jest przeszlifowana.
- Trwa nakładanie farby.
Ponadto wiele osób pokrywa obiekty gumką lakierem. Nakłada się go wyłącznie na idealnie suchą i czystą powierzchnię. Farba nakładana pędzlem może schnąć bardzo długo. Ale lakier wyschnie za około dwie godziny.
Film przedstawiający malowanie plastiku za pomocą puszki ze sprayem:
Malowanie wyrobów z tworzyw sztucznych nie jest zadaniem łatwym, gdyż gładka powierzchnia powoduje spływanie farby. Jednak uporanie się z nim faktycznie nie jest trudne, jeśli odpowiednio przygotujesz powierzchnię do zabiegu i zastosujesz odpowiednią metodę nałożenia powłoki dekoracyjnej. W tym artykule dowiesz się, jak malować plastik.
Ogólne zasady barwienia tworzyw sztucznych
Przede wszystkim warto dowiedzieć się, które powierzchnie plastikowe można malować, a które nie. Może być tworzywo sztuczne różne rodzaje w zależności od surowców użytych w procesie produkcyjnym. Każdy z nich ma pewne cechy, co wynika z unikalne właściwości polimery.
Jeśli potrzebujesz pomalować plastik na bazie polipropylenu lub polietylenu (PE), nie powinieneś tracić czasu. Kompozycja barwiąca spłynie po powierzchni nie zmieniając koloru. Na przykład metalowo-plastikowe są wykonane z takich surowców. Kupując je, musisz od razu wybrać odpowiednią tonację.
Do malowania nadają się różne części wykonane z tworzywa sztucznego. Takie powierzchnie dzielą się na dwa typy:
Przeczytaj także: Wyłożenie podstawy sztucznym kamieniem
Potrzebującym wstępne przygotowanie(PVC, ABS);
Nie wymaga obróbki przed nałożeniem farby.
Określ potrzebę Praca przygotowawcza Możesz zrobić to samemu. Aby to zrobić, użyj jednej z następujących metod:
Plastikową część opuszcza się do pojemnika z wodą; jeśli nie opadnie na dno, podczas tonięcia nie jest wymagana żadna obróbka wstępna;
Jeśli istnieje taka możliwość, należy podpalić kawałek plastiku; obecność sadzy i czarnego dymu świadczy o tym, że materiał jest gotowy do malowania, a jeśli na płonącym fragmencie zostanie wykryty czysty i równy płomień, należy go zapalić. Na powierzchnię należy nałożyć podkład.
Materiały i narzędzia
Do wykonania prace malarskie musisz przygotować wszystko, czego potrzebujesz:
Skład podkładu;
Kolorowa powłoka;
Drobny papier ścierny;
Taśma maskująca;
Rozpylać.
Etapy kolorowania
Podczas malowania powierzchni z tworzywa sztucznego przestrzegana jest następująca sekwencja:
Powierzchnia robocza usuwa stare pokrycie ochronne, Jeśli możliwe ciężkie zanieczyszczenie, następnie należy go umyć roztwór mydła;
Po wyschnięciu oczyścić część plastikową drobnym papierem ściernym, usuwając ją małe zadrapania i inne wady;
Przeczytaj także: Tynk mozaikowy (zdjęcie): zalety, zastosowanie, cechy zastosowania
Aby poprawić przyczepność powierzchni, należy usunąć kurz suchą szmatką i odtłuścić roztwór alkoholu(odpowiedni jest również rozpuszczalnik acetonowy);
Zaleca się pokrycie obszarów, których nie można pomalować. taśma maskująca;
Nałóż podkład na plastik za pomocą pędzla (kompozycja jest wybrana na bazie akrylu);
Po wyschnięciu nałożyć farbę na powierzchnię za pomocą pędzla lub natrysku.
Suszenie odbywa się w sposób naturalny lub na siłę (za pomocą suszarki do włosów). Temperatura suszenie - 18-60 stopni przy poziomie wilgotności do 80%. Polimeryzacja nałożonej warstwy zakończy się po tygodniu, dlatego nie zaleca się używania pomalowanej części zgodnie z jej przeznaczeniem przed tym okresem.
Jako podkład można użyć podkładu do plastiku, który jest sprzedawany w salonach samochodowych.
Przygotowując powierzchnię, należy ją dokładnie oczyścić z brudu i kurzu. Równie ważne jest usuwanie tłustych plam. Można to zrobić za pomocą rozpuszczalnika.
Jeśli do malowania planujesz używać farb akrylowych, nie ma konieczności stosowania warstwy podkładowej.
Trzeba odnowić lub przemalować powłoka dekoracyjna NA plastikowe części a okładziny PCV występują znacznie częściej, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. To może być powierzchnia okna metalowo-plastikowe werandy, budynki sprzęt AGD, miękki ponton, elementy plastikowe zestaw karoserii w samochodzie, a nawet osłony ochronne z tkaniny. Nie można malować plastiku PCV specjalna praca, ale pod jednym warunkiem, jeśli jest specjalna farba do PCV.
Trudności w malowaniu, jak prawidłowo malować PCV
Do malowania profili PCV stosuje się farbę akrylową lub akrylowo-uretanową. Z reguły ze względu na wysoki połysk lub specyficzną „tłustą”, woskową fakturę powierzchni PCV, zwykła farba akrylowa na plastiku nakłada się bardzo słabo i spływa kroplami. Nawet technika klasyczna zwiększenie przyczepności farby poprzez nałożenie sztucznej szorstkości nie poprawia przyczepności do podłoża.
Dlatego przed przystąpieniem do nakładania farby na ramy okienne lub plastikowe elementy wiszące należy dokładnie przygotować powierzchnię PCV:
- Przed użyciem farby powierzchnię PCV należy oczyścić z kurzu i brudu wodą z mydłem i umyć czystą wodą, aby nie pozostały żadne ślady. Idealnym rozwiązaniem jest detergent do części z PCV, ale można go również użyć roztwór wodny alkohol izopropylowy;
- Powierzchnię traktuje się specjalnym aktywatorem rozpuszczalnikowym, który poprawia przyczepność farby do gładkiego profilu PCV;
- Jeżeli do malowania używana jest wodorozcieńczalna farba akrylowa, tworzywo PCV można lekko zwilżyć ręcznym opryskiwaczem, a następnie nałożyć materiał malarski za pomocą pędzla lub pistoletu natryskowego.
Ważny! Należy pamiętać, że jakość malowanej powierzchni zależy przede wszystkim od temperatury i wilgotności powietrza. Im wyższa temperatura środowisko, tym lepsza przyczepność i większa prędkość suszenia.
Po około kilku godzinach farba nałożona na PCV w temperaturze 20-23 o C przestanie kleić się do dłoni, a po 26-40 godzinach zakończy się proces schnięcia pomalowanej powierzchni.
Rozpuszczalne w wodzie farby akrylowe pozwalają uzyskać jak najbardziej pomalowaną powierzchnię PCV różne kolory i odcienie. Według producentów farb jednostka barwiąca, która służy do barwienia i korekcji kolorów, może wyprodukować ponad 2 tysiące kompozycji kolorystycznych.
Technologia malowania artykułów gospodarstwa domowego wykonanych z PCV
Wysoką jakość malowanej powierzchni można uzyskać jedynie stosując specjalnie opracowane produkty do malowania powierzchni wykonanych z polichlorku winylu dowolnej modyfikacji. Więcej proste materiały na przykład ramy i okładziny okien metalowo-plastikowych można nawet malować materiały akrylowe, ale do uzyskania wzorowej błyszczącej powierzchni potrzebna będzie farba zawierająca modyfikatory i lakier poliuretanowy.
Dlatego, aby uzyskać wysokiej jakości, idealnie gładką teksturę PCV, najczęściej stosuje się:
- Farby i kompozycje lakierów poliuretanowych firmy Feyco AG, Szwajcaria;
- Farby akrylowo-uretanowe „PaliPlast RP Base” przeznaczone do malowania przemysłowego Plastik PCV.
Dla Twojej informacji! Kompozycje malarskie „PaliPlast” produkowane są zarówno na bazie wody, jak i lakieru.
Pomimo tego, że po wyschnięciu wodorozcieńczalne masy PaliPlast nie zmywają się wodą i wytrzymują wielokrotne mycie okien i ościeżnic, należy je okresowo odnawiać warstwa ochronna przy użyciu lakieru, np. „PaliPlast RP 022 Lakier”.
Malowanie powierzchni z tworzyw sztucznych PCV w domu
Najpopularniejszym zabiegiem malowania tworzyw PCV jest malowanie ram okien metalowo-plastikowych. Nie każdemu się to podoba biały kolor standardową okładziną PCV lub właściciele chcą, aby okna swojego sklepu lub salonu były bardziej wyraziste, w każdym razie malowanie okien nie nastręcza żadnych szczególnych trudności w przypadku materiałów PaliPlast RP Base PVC.
Wystarczy okleić okno, skosy, uszczelkę ościeżnicy szklano-gumowej folią i taśmą maskującą i można przystąpić do malowania zgodnie z metodą opisaną powyżej. Najłatwiej jest nałożyć farbę na profil PCV za pomocą pędzla lub wałka, ale najwyższa jakość uzyskany za pomocą pistoletu natryskowego niskie ciśnienie. Lepkość farby jest niska, jednak obecność wypełniaczy mineralnych może czasami prowadzić do zatkania dyszy lub słabej atomizacji, dlatego przed użyciem roztwór farby należy oczyścić z folii i dokładnie wymieszać.
Trudniejsze jest malowanie na samochodzie elementów dekoracyjnych i ochronnych wykonanych z tworzywa PCV. Najczęściej są to listwy i okładziny wewnątrz wnętrza samochodu. Rozmiar części jest niewielki, dlatego najlepiej używać opakowań aerozolowych Malowanie PCV-Plastikowy. W składzie znajduje się aktywator i rozpuszczalnik, które zapewniają dobrą przyczepność do tworzywa sztucznego i szybkie wysychanie nałożonej warstwy.
Nie maluj duże detale wykonane z PCV mogą odbywać się albo po wstępnym demontażu z wnętrza samochodu, albo bezpośrednio wewnątrz samochodu. W tym drugim przypadku konieczne będzie zainstalowanie wentylatora, aby usunąć przepływ aerozolu z kabiny i wykonać fartuch folia polietylenowa, która pokryje przestrzeń wokół malowanej części PCV.
Części pełnowymiarowe wykonane z polichlorku winylu należy zdemontować, oczyścić z kurzu alkoholem lub płynem do mycia szyb, a następnie pomalować aerozolem cienkimi warstwami o grubości 50-70 mikronów.
Złożone opcje malowania plastiku PCV
Na duże części nadwozia lub spojlery farbę można nakładać za pomocą pistoletu natryskowego lub pistoletu natryskowego. Początkowo będziesz musiał zmatowić powierzchnię za pomocą grubego papieru i proszku ściernego o wielkości mikrona. Następnie plastik jest dokładnie myty i suszony.
Przed nałożeniem farby powierzchnię należy przetrzeć szmatką PCV zwilżoną rozpuszczalnikiem P646 i można ją malować. Jeśli przedmiot jest bardzo cienki i miękki, lepiej nałożyć pierwszą warstwę lakierem poliuretanowym Feyco, po czym można nałożyć wymagana ilość warstwy farby.
W podobny sposób można malować rury PCV, ramy konstrukcyjne, a nawet szkło i meble. Aby zwiększyć przyczepność farby do absolutnie gładkiej i obojętnej powierzchni szkła, firma Feyco sugeruje dodanie do farby specjalnego odczynnika „Fey (N) Vetro Zusatz 501”. Poliuretan i związki epoksydowe Z łatwością malujesz metal, kamień, plastik, powierzchnie drewniane, natomiast jakość przyczepności do podłoża jest znacznie wyższa niż w przypadku materiałów akrylowych i dyspersyjnych.
Na szczególną uwagę zasługuje malowanie miękkich tkanin PCV, np. pokrowców czy obudów ponton. Większość farb poliuretanowych można nakładać na grube tkaniny PCV pod jednym warunkiem. Malowanie wykonujemy stosując podwarstwę barierową podkładu FEYCO Universalprimer 2159 rozcieńczonego w rozpuszczalniku w stosunku 1:3 z dodatkiem Fey(N)Vetro Zusatz 501. Podwarstwę nanosi się za pomocą pistoletu natryskowego cienką warstwą o grubości 20-25 mikronów. Późniejsze malowanie odbywa się za pomocą konwencjonalnych farb poliuretanowych.
Jeśli nie ma szczególnej chęci poszukiwania optymalnych receptur na farbowanie tkanek miękkich, można wykonać warstwę barierową farba w sprayu dla samochodów.
Wniosek
Malowanie polichlorku winylu nie jest trudnym zadaniem, jeśli użyje się odpowiednich materiałów. Rozważając wysoka trwałość Plastik PCV, popyt na specjalne farby do dekoracji lub naprawy rośnie, dlatego technologia malowania jest stale udoskonalana i najwyraźniej w najbliższej przyszłości problem malowania plastiku PCV zostanie ostatecznie rozwiązany.