Hari ini individu dan projek standard rumah bingkai dengan garaj dan teres, serta kotej, sangat diminati berbanding sebelum ini. Sebab untuk semuanya adalah murahnya bangunan sedemikian. Sebagai contoh, kos kotej bingkai satu tingkat dengan teres dan garaj adalah 3-4 kali lebih rendah daripada kos kawasan dan reka bentuk yang serupa pondok bata. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai kotej dua tingkat dengan teres. Artikel itu akan memberikan contoh menambah garaj ke rumah bingkai yang diperbuat daripada pelbagai bahan.

Ciri-ciri rumah bingkai

Kotej bingkai, sebenarnya, bingkai itu sendiri, yang disarung semasa ia dibina bahan penebat haba dan papan gentian (paling kerap OSB).

Antara ciri utama rumah tersebut adalah seperti berikut:


DALAM Eropah Barat biasanya mereka membina rumah rangka dengan garaj untuk dua buah kereta sekaligus
  1. Biasanya yang diperkuat dipasang di bawah kotej bingkai. asas jalur(jika kita bercakap tentang bangunan dua tingkat, ini adalah wajib). Walau bagaimanapun, jika ia datang ke bangunan satu tingkat yang kecil, maka asas kolumnar yang lebih murah boleh digunakan;
  2. Rumah itu sepenuhnya kayu, yang, dalam satu tangan, membolehkan beban minimum pada asas, dan sebaliknya, keselamatan kebakaran yang baik untuk objek sedemikian mesti dipastikan. Dengan cara ini, lukisan siap sedia dan gambar kotej tersebut boleh didapati dengan mudah di Internet hari ini;
  3. Pemasangan tingkap, memotong pintu masuk mesti dijalankan serentak dengan pembinaan rumah;
  4. Anda boleh memanaskan rumah bingkai panel dengan apa sahaja, perkara utama adalah memastikan keselamatan kebakaran. Perlu dikatakan dengan segera: walaupun dinding rumah dirawat dengan sebatian tahan api khas, rumah bingkai dari api kecil boleh terbakar seperti mancis. Ini, mungkin, akan menjadi kelemahan utamanya;
  5. Untuk dalaman dan kemasan luaran Ia tidak disyorkan untuk menggunakan berat bahan kemasan jenis semula jadi dan batu tiruan. Jika rumah itu dua tingkat, maka di tingkat dua senarai yg panjang lebar simen dilarang dilakukan;
  6. Reka bentuk rumah dengan teres membolehkan anda melampirkan mana-mana bilik padanya, bukan sahaja kayu, tetapi juga apa-apa yang lain (sambungan yang diperbuat daripada blok buih adalah popular, sebagai contoh).

Asas jalur bertetulang biasanya dipasang di bawah bangunan kediaman bingkai.

Kaedah untuk menambah garaj ke rumah bingkai

Sekiranya lukisan dan reka bentuk asal rumah itu tidak termasuk garaj atau carport, maka tidak perlu risau: menambah sambungan pada rumah tersebut semudah membedil pir.

Sebenarnya, terdapat 3 cara untuk menambah sambungan pada rumah:


Bagi asas untuk sambungan, ia sama sekali tidak perlu untuk menjadikannya sama dengan rumah utama. Walaupun untuk garaj, asas kolumnar akan mencukupi.

Pangkalan untuk garaj dibina dengan cara berikut:

  1. Lubang (lubang) digali, di bahagian bawahnya anda perlu meletakkan kusyen pasir dan kerikil, dan kemudian runtuhan. Kusyen adalah campuran pasir dan kerikil dalam perkadaran yang sama. Puing adalah bata pecah, kaca, kelengkapan, dll. Jumlah lapisan runtuhan dengan kusyen pasir dan kerikil mestilah sekurang-kurangnya 15 sentimeter, paras maksimum yang dibenarkan ialah 25 sentimeter (ini bergantung pada kedalaman asas, tetapi di bawah garaj mereka biasanya menggali lubang sehingga 0.6 meter dalam, tiada lagi);
  2. Bingkai pengukuh dipasang;
  3. Formwork sedang dibentuk;
  4. Asas diisi dengan mortar simen.

Seterusnya ialah pembinaan dinding, pilihan terbaik bagaimana untuk membina mereka - mengikut yang sama teknologi bingkai seperti rumah itu sendiri. Hari ini lukisan dan gambar projek yang serupa Sesiapa sahaja boleh melihatnya - pasti tidak akan ada masalah dengan ini.



Contoh projek untuk rumah bingkai satu tingkat dengan garaj

Lapisan runtuhan boleh dari 15 hingga 25 sentimeter.

Kebaikan dan keburukan garaj kayu

Garaj diperbuat daripada kayu atau jenis kayu lain bahan binaan boleh didapati agak jarang hari ini. Tetapi jika kita bercakap tentang rumah bingkai, maka garaj yang diperbuat daripada kayu agak boleh diterima. Garaj yang diperbuat daripada kayu atau bahan binaan kayu lain mempunyai kelebihan berikut:


Sudah tentu, bangunan kayu juga mempunyai kelemahan yang ketara:

  • rumah yang diperbuat daripada kayu dengan garaj terbina dalam akan menjadi tidak selamat dari segi ketahanan api;
  • Agak sukar untuk mencari projek siap (standard) dan lukisan garaj kayu, walaupun di rangkaian global terdapat sangat sedikit foto sedemikian, jadi tidak mungkin anda akan dapat mencari projek secara percuma; untuk memesannya dari pejabat reka bentuk).

Kebaikan dan keburukan garaj blok buih

Garaj yang diperbuat daripada kayu berada di tempat kedua dalam populariti di kalangan pemilik rumah bingkai. Tempat pertama adalah hak milik blok buih. Kadangkala garaj yang diperbuat daripada kayu malah boleh menelan kos beberapa kali lebih tinggi daripada blok buih biasa, terutamanya kerana ia adalah sama mudah untuk membina kedua-dua struktur.

Kelebihan utama sambungan blok buih adalah seperti berikut:


Tegasnya, hanya dua kelemahan yang boleh dikenal pasti:


Secara amnya, untuk rumah panel garaj bingkai dengan loteng dan teres adalah lebih baik daripada yang diperbuat daripada blok buih. Jika hanya untuk alasan mudah bahawa ia tidak akan merosakkan keseluruhan penampilan estetik bangunan itu sendiri.

Dari masa ke masa, keretakan mungkin muncul di dalam blok buih - ini adalah salah satu kelemahan utamanya.

Sebaliknya, dengan bantuan penamat, perbezaan visual boleh diratakan dengan mudah. Hari ini, lukisan rumah bingkai dengan teres boleh didapati walaupun di Internet secara percuma, dan sudah pun selesai melukis anda boleh membawanya ke pejabat reka bentuk untuk kelulusan. Bagi kos, tidak semuanya begitu jelas.



Gambar rajah sambungan garaj kayu ke rumah bingkai

Di satu pihak, struktur yang diperbuat daripada blok buih boleh menelan kos lebih rendah daripada kayu (tetapi tidak selalu, perlu diperhatikan). Sebaliknya, panel untuk sambungan boleh dibeli serentak dengan kit rumah, jadi perbezaan kos boleh dilindungi dengan cara ini. DALAM dalam kes ini semuanya mesti diputuskan secara individu.

Pembinaan garaj bingkai DIY

Mencari lukisan bangunan bingkai dengan bilik untuk kereta dan teres, seperti yang dinyatakan di atas, tidak menjadi masalah. Perkara utama ialah membina struktur sedemikian dengan betul.

Kerja ini terdiri daripada beberapa peringkat:

  1. Kerja persediaan;
  2. Meletakkan asas;
  3. Pemasangan bingkai (kebanyakan peringkat penting, seperti yang anda fikirkan);
  4. Pemasangan bumbung;
  5. sarung;
  6. Pemasangan pintu pagar;
  7. Hiasan dalaman.

Kerja persediaan melibatkan menggali lubang cetek di bawah asas (sehingga 0.6 meter), di mana perlu memasang kusyen pasir dan kerikil, yang telah dibincangkan di atas. "Kusyen diratakan menggunakan plat bergetar."



Projek rumah dengan garaj dan loteng

Untuk struktur bingkai pilihan ideal asas akan menjadi simen papak monolitik. Apabila parit sudah siap, anda perlu memasang acuan, tuangkan campuran konkrit dan tunggu sehingga yang kedua mengeras. Peringkat seterusnya ialah pemasangan "rangka", bingkai struktur masa depan.

Potongan bawah ini dibuat daripada papan 100x50 milimeter, dan papannya adalah wajib mesti dirawat dengan antiseptik khas.

Untuk pintu pagar dan tiang sudut, anda boleh menggunakan papan dengan bahagian 100x100 milimeter untuk seluruh struktur, kasau dan rasuk 100x50 milimeter diperlukan. Pengancing dilakukan dengan paku dan skru mengetuk sendiri.

Perlu dikatakan dengan segera bahawa kerja sedemikian akan mengambil masa 2-3 orang beberapa hari, malangnya, tidak mungkin untuk membina bingkai struktur dengan cepat. Untuk bumbung, anda boleh menggunakan papan berukuran 100x25 milimeter, pakar mengesyorkan menggunakan papan bergelombang untuk pelapisan. bahan bumbung jenis bitumen.

Lembaran bitumen adalah pilihan yang baik bukan sahaja kerana ia sangat murah. Mereka juga menyediakan kalis air berkualiti tinggi.



Membumbung sambungan garaj kayu

Walau bagaimanapun, ramai orang lebih suka menggunakan kepingan beralun atau jubin logam, kerana jika ia digunakan, kepingan itu tidak perlu dilaraskan kepada saiz. Saliran (longkang) berkualiti tinggi juga mesti disediakan.

Namun, mana-mana bangunan bingkai memerlukan perlindungan yang sangat baik daripada kelembapan. Untuk melapisi struktur, lebih baik menggunakan lapisan, dan lapisan boleh diambil kelas "C" (ia adalah murah, dan meletakkannya semudah mengupas pear kerana kelembutan relatifnya). Untuk hiasan dalaman- ini juga satu pilihan.

Video

Anda boleh menonton video yang menerangkan projek rumah bingkai dengan garaj.

Projek rumah bingkai dengan garaj, serta teknologi bingkai itu sendiri pada dasarnya, telah digunakan dalam pembinaan kediaman untuk masa yang lama, dan telah membuktikan dengan tegas keberkesanan dan kepraktisannya. Tepat sekali pembinaan kerangka membenarkan orang Kanada dan Finland untuk membangunkan wilayah utara mereka, mewujudkan perumahan yang boleh dipercayai, ekonomi, praktikal dan mesra. Pengalaman mereka diambil oleh negara lain - kira-kira 1.5 juta dibina setiap tahun di Amerika Utara sahaja. rumah bingkai padat .

Teknologi moden memungkinkan untuk dilaksanakan pembinaan kerangka mana-mana, yang paling maju dan inovatif idea reka bentuk, mencipta rumah dalam hampir mana-mana gaya. Menggunakan kaedah dan prinsip pembinaan yang sama, rumah bingkai boleh diperolehi dalam pelbagai gaya dan saiz. Rumah kompak satu tingkat atau rumah berbilang tingkat yang luas. Di Kanada, sebagai contoh, pembinaan rumah bingkai setinggi 5 tingkat dibenarkan di negara kita, bagaimanapun, syaratnya lebih ketat, terutamanya jika anda akan membina rumah sendiri - tidak lebih daripada 2 tingkat. Ia kelihatan optimum untuk menggantikan tingkat dua dengan yang besar loteng, dan, sudah tentu, anda tidak boleh lupa tentang garaj. Anda boleh membeli projek siap dan mudah menyesuaikannya dengan keperluan anda. Jika dikehendaki, anda juga boleh memasang garaj ke rumah, beranda atau terbuka teres.

Rumah bingkai DIY: teknologi pembinaan

Rumah bingkai– agak mudah dan mudah dibina, perkara utama ialah menentukan tempoh kediaman: adakah ia akan menjadi rumah bermusim (negara) atau rumah untuk kediaman tetap. Selepas ini kita meneruskan pembinaan.

Asas. Rumah bingkai sangat reka bentuk yang ringan, tidak perlu meletakkan jalur besar atau asas blok. Asas kolumnar atau skru akan mencukupi, terutamanya jika kita bercakap tentang O rumah desa. Dalam kes ini, tidak akan ada keperluan untuk menjalankan besar kerja tanah: dalam satu pihak, ini mempercepatkan pembinaan dan menjimatkan wang, kerana tidak perlu mengeluarkan tanah, dan sebaliknya, ia meninggalkan lapisan tanah yang subur pada anda kawasan.

Nasihat! Kaedah pembinaan bingkai membolehkan anda menambah lantai tambahan kepada yang sedia ada bata(konkrit, batu) rumah tanpa mengukuhkan asas.

Kami sedang membina bingkai. Nama "bingkai" jelas menunjukkan intipati utama rumah ini: pertama, bingkai didirikan, terdiri daripada elemen individu- kedua-dua kayu dan logam. Di negara kita, bingkai dari rasuk kayu– ia boleh dipasang dengan mudah, ia mesra alam dan menjimatkan. Agar rumah itu mengekalkan ketegaran ruangnya, bingkai mesti diperkuatkan dengan pendakap, jika tidak, di bawah pengaruh kuasa luar, herotan mungkin berlaku, yang membawa kepada keruntuhan lagi rumah. Peraturannya ialah rumah bingkai dibina dengan tiga pendakap yang diperbuat daripada bahan yang sama dengan bingkai.

Kemudian penebat haba diletakkan di antara tiang menegak dan trim mendatar, dan dalaman dan dinding luar berbaris dengan sesuka hati: luar - pokok, plaster atau pelbagai pilihan berpihak, di dalam - mana-mana pilihan kemasan ( melukis, plaster, pelapik, papan lapis, papan serpai, dinding kering, jubin, kertas dinding dll.). Ketebalan lapisan penebat bergantung pada tujuan rumah. Untuk rumah bermusim (negara), di mana kehidupan musim sejuk tidak dijangka, ia akan mencukupi bulu mineral lapisan 5 cm.

Nasihat! Apabila membuat bingkai, lebih baik tidak digunakan pengikat logam– di tempat bersentuhan dengan logam, kayu mula reput. Adalah lebih baik untuk mengamankan titik sambungan dengan dowel, ini akan meningkatkan hayat perkhidmatan bingkai dengan ketara.

Meletakkan lantai. Sebelum memasang bingkai di sekeliling perimeter dinding sedang diletakkan kayu yang berkualiti (bahagian 150x150mm), diresapi dengan impregnasi antiseptik yang menghalang penyerapan air. Bahan bumbung diletakkan di antara asas dan kayu. Rasuk diikat dengan bolt sauh, padang adalah 2 meter. Anda harus memberi perhatian kepada sudut, meratakannya setepat mungkin. Penting – bingkai, dinding dan lantai mesti dibuat daripada bahan yang sama, kerana bahan yang berbeza mempunyai pekali pengembangan yang berbeza, dan ini akan membawa kepada salah jajaran rumah dari semasa ke semasa. Peringkat pertama lantai adalah meletakkan gelegar, di antara penebat diletakkan. Selepas ini, subfloor dipasang - dari papan yang paling murah dan tidak bermata, setelah meresapinya sebelum ini daripada reput dan lembap. Papan lantai diletakkan di atas.

bertembok. Dinding pertama kali dipasang permukaan rata, dan hanya kemudian pasang. Untuk merobohkan bingkai, anda perlu memilih kawasan yang benar-benar rata - ini akan membantu mengelakkan herotan. Adalah penting untuk menentukan ketinggian siling, dengan mengambil kira itu menyiapkan kerja boleh "makan" sehingga 20 cm tinggi. Sebagai contoh, selepas penamat dinding dari 2.5 m dikurangkan kepada 2.3 m Untuk mempercepatkan pembinaan, anda boleh menggunakan panel sandwic siap pakai, buatan kilang. Panel ini mempunyai kekonduksian terma yang lebih baik daripada penebat yang dipasang secara tempatan.

Pemasangan penghalang wap. Penghalang wap yang dipasang dengan betul membantu mengekalkan tahap kelembapan yang boleh diterima di semua bilik disebabkan oleh pergerakan semula jadi jisim udara. Istilah "dinding pernafasan" sering digunakan Walau bagaimanapun, kesilapan biasa harus dielakkan:

  • menggantikan penghalang wap kilang dengan polietilena murah. Malah, walaupun terdapat persamaan luaran dengan polietilena, filem penghalang wap pelbagai lapisan dan bernafas. Tetapi polietilena akan mencipta sedikit kemiripan termos, akibatnya penebat dan dinding mula menjadi lembap, kelembapan akan terkumpul di dalamnya, dan kulat dan acuan akan muncul;
  • penghalang wap longgar terpaku pada dinding;
  • penghalang wap mesti dipasang terus pada penebat haba;
  • kerosakan pada penghalang wap, jahitan yang tidak disambungkan dengan baik;
  • penghalang wap dipasang secara eksklusif di dalam rumah, dan adalah perlu untuk memastikan bahawa membran digunakan pada sisi yang diperlukan.

Pada masa ini rumah desa dengan garaj, ini bukan lagi kemewahan, tetapi perkara biasa, baik untuk bandar besar mahupun kecil penempatan. Salah satu jenis projek untuk pemilikan rumah tersebut ialah rumah bingkai dengan garaj.

Pembinaan rumah bingkai bermula agak lama dahulu, dan pengasas jenis pembinaan ini adalah Amerika Syarikat dan Kanada kemudiannya teknologi pembinaan ini dibangunkan di negara-negara Scandinavia dan Jerman. Dalam hal ini, pelbagai jenis teknologi pembinaan bingkai telah menerima nama: Amerika, Scandinavia, Norway dan Sweden.

Di samping itu, rumah bingkai dikelaskan mengikut jenis, ini adalah:

  • Rumah panel bingkai (panel), ini termasuk teknologi Kanada, Jerman dan "platform".
  • Rumah bingkai.
  • Rumah pasca dan rasuk (binaan separuh kayu).
  • Rumah selepas bingkai.
  • Rumah dipasang menggunakan teknologi "bingkai ganda".
  • Rangka dan rumah kayu.
  • Rumah bingkai dan kayu balak.
  • Rumah bingkai cameshite.
  • Rumah bingkai dan isi.

Semua jenis rumah ini disatukan oleh asas reka bentuk mereka, iaitu bingkai, yang boleh dibandingkan dengan rangka manusia, terima kasih kepada semua serpihan dan serpihan lain. unsur konstituen bersatu menjadi satu keseluruhan.

Rumah jenis panel bingkai


teknologi ini pembinaan melibatkan pengeluaran penuh kit rumah di kilang, selepas itu kit dihantar ke tapak pembinaan, di mana ia dipasang.

Setiap elemen struktur (bingkai, siling antara lantai, serpihan bumbung, dsb.) dibuat mengikut dimensi yang dinyatakan dalam projek dan ditandakan dengan sewajarnya. Apabila kit rumah dihantar, bersama-sama dengannya, gambar rajah pelan sub-pemasangan dibekalkan, sepadan dengan tanda yang digunakan pada elemen struktur. Terima kasih kepada ini, pemasangan rumah menggunakan teknologi ini dijalankan dengan cepat dan cekap.

Varieti jenis ini rumah:

  • Teknologi "platform" mempunyai satu perbezaan - kit rumah dipasang di "lantai hitam" rumah, yang berfungsi sebagai platform, asas, struktur yang sedang dibina.
  • Teknologi Kanada - melibatkan penggunaan panel bertetulang yang diperbuat daripada kepingan OSB dan penebat, iaitu busa polistirena. Penebat diletakkan di antara kepingan OSB dan keseluruhan struktur diikat dengan bar.
  • Teknologi Jerman - berbeza kerana panel diletakkan di dalam rangkaian utiliti dan komunikasi lain. Panel juga dipasang di kilang, tingkap dipasang di dalamnya dan kemasan kasar permukaan dinding.

Rumah jenis bingkai

Ciri tersendiri Binaan rumah rangka jenis ini ialah rangka rumah dipasang terus tapak pembinaan dalam bentuk bingkai tidak bergaris.

Apabila bingkai rumah sudah siap, mereka memulakan pelapisan dan penebatnya, serta semua jenis kerja lain.


Ciri khas rumah yang dipasang menggunakan teknologi ini ialah bingkai tidak tersembunyi di belakang kulit, tetapi, sebaliknya, menonjol ke luar. Bingkai terdiri daripada bahagian yang terbentuk daripada elemen yang terletak secara mendatar dan menegak, serta jib yang terletak pada sudut sewenang-wenangnya.

Bahagian diletakkan di ruang dalaman pelbagai bahan: bata, bahan penebat dan papan (lembaran OSB, papan lapis), serta tingkap kaca dan kaca berwarna.

Rumah jenis rangka-rak

Ciri tersendiri teknologi ini, yang juga dipanggil Finland, adalah penggunaan tiang menegak pepejal, yang berfungsi sebagai elemen utama bingkai. Rak menegak dibuat dalam satu bahagian, bukan bahagian, sepanjang keseluruhannya, dari dasar rumah hingga ke bingkai atas tingkat dua.

Rumah menggunakan teknologi bingkai berkembar

Ini baru teknologi moden pembinaan rumah rangka. Ia berdasarkan susunan tiang menegak dalam corak papan dam berhubung dengan permukaan lantai (siling).

Kelebihan bingkai jenis ini ialah bilangan rak bertambah, seterusnya meningkatkan kekuatan bingkai. Lebih banyak penebat diletakkan di ruang dalaman bingkai, dan jambatan sejuk dikeluarkan.

Rumah jenis rangka kayu


Jenis ini pada asasnya adalah struktur separuh kayu di mana fungsi menanggung beban dilakukan oleh bingkai, dan kayu digunakan sebagai pengisi untuk bingkai.

Jenis rumah bingkai-log

Di rumah jenis ini, kayu balak disusun di antara tiang bingkai yang diperbuat daripada kayu pelbagai jenis(papan bermata, kayu, dll.). Dalam reka bentuk ini, bingkai boleh dibuat tidak kelihatan dari luar, yang akan memberikan rumah rupa yang diperbuat daripada kayu pepejal.

Lain-lain jenis rumah dan pelbagai teknologi

Rumah bingkai-kamshit dan bingkai-isi berbeza dalam jenis bahan yang digunakan untuk mengisi ruang dalaman antara elemen bingkai.

Ciri tersendiri teknologi Norway ialah kegunaannya tiang sokongan dengan ukiran artistik yang dibuat padanya. Tiang-tiang itu disambungkan ke dalam bingkai tunggal menggunakan kayu dan diikat pada tapak tunggal.

Teknologi Scandinavia berbeza daripada yang dibincangkan sebelum ini kerana palang (papan diletakkan di tepi antara tiang menegak) muncul dalam reka bentuk bingkai. Kayu juga boleh digunakan sebagai palang.

Apabila menggunakan teknologi ini, tidak perlu memasang pelompat menegak tambahan (bukaan pintu dan tingkap dan elemen pengerasan lain).

Kaedah untuk menambah garaj ke rumah bingkai


Pilihan untuk membina garaj dalam versi yang dilampirkan adalah penyelesaian perantaraan antara pilihan kaedah berdiri bebas dan terbina dalam membina garaj.

Kaedah penyusunan ini mempunyai beberapa kelebihan berbanding pilihan lain, ini adalah:

  1. Untuk menyambungkan rangkaian utiliti, tidak perlu meletakkan komunikasi luaran tambahan sahaja; rangkaian dalam rumah bangunan kediaman.
  2. Reka bentuk yang disertakan menghapuskan kemasukan gas ekzos kenderaan dan lain-lain bau asing ke dalam ruang dalaman.

Seiring dengan kelebihan di atas, garaj yang dipasang akan menjadi struktur autonomi sepenuhnya, yang boleh digunakan sebagai struktur berdiri bebas.

Apabila membangunkan projek rumah bingkai dengan garaj, keperluan utama untuk menambah garaj ke rumah bingkai adalah seperti berikut ciri reka bentuk daripada pasangan ini:

  • Garaj terletak di sebelah kanan atau kiri rumah berhubung dengan fasad utama bangunan.
  • Pintu pagar utama yang menghadap ke jalan dan pintu kedua ke bahagian dalam rumah dipasang di garaj.
  • Garaj mesti dilengkapi dengan penggera kebakaran automatik.
  • Tidak kira reka bentuk rumah itu, adakah ia satu tingkat atau rumah dua tingkat dengan garaj, dengan loteng atau tidak, pilihan terbaik pembinaan, akan ada pembinaan projek rumah bingkai dengan garaj dalam satu kitaran pembinaan.

Adalah penting untuk diingat bahawa apabila membina sebuah rumah dengan garaj, disatukan oleh asas yang sama, kedalaman yang berbeza di bawah rumah dan sambungan tidak boleh diterima. Pelanggaran keperluan ini boleh menyebabkan ubah bentuk asas yang tidak sekata yang disebabkan oleh pembekuan dan naiknya tanah.

Rumah bingkai dengan garaj, pilihan untuk projek pembinaan

Disebabkan fakta bahawa rumah bingkai adalah bangunan ringan dan pembinaannya tidak memerlukan asas yang kompleks dan berat, adalah logik bahawa struktur garaj yang dipasang juga harus ringan. Ini akan memastikan kemungkinan mewujudkan asas biasa yang dibuat dalam reka bentuk umum dan dengan cara yang seragam.

Terdapat beberapa pilihan projek untuk reka bentuk garaj yang serupa - bingkai, penggunaan blok buih dan garaj kayu. Semua jenis sambungan ini boleh disiapkan secara bebas dan tanpa penglibatan peralatan pembinaan berat.

Pembinaan garaj bingkai DIY


Pembinaan mana-mana objek bermula dengan pembinaan asas, dan sejak pilihan pembinaan ini mempertimbangkan pembinaan kerangka, kemudian yang paling keputusan yang betul Asas akan dibina di atas cerucuk skru.

Cerucuk skru adalah paip di hujungnya yang dipasang kepala, dilengkapi dengan plat dalam bentuk gerudi. Di bawah pengaruh beban luaran dan disampaikan pergerakan putaran, cerucuk skru dibalut ke dalam tanah pada kedalaman yang ditentukan.


Sebelum memulakan kerja, gambar rajah pelan medan cerucuk disediakan, selepas itu kuantiti yang diperlukan cerucuk itu diskrukan ke dalam tanah. Hujung paip yang tinggal di atas tanah dipotong dalam satu satah mendatar, selepas itu gril dipasang padanya.

Pemasangan asas untuk garaj yang dipasang menggunakan cerucuk skru, hanya boleh dilakukan semasa pembinaan serentak dengan asas rumah. Sekiranya garaj dipasang pada bangunan sedia ada, jenis asas lain digunakan - jalur cetek atau kolumnar, serta papak "terapung".

Selepas asas dipasang, perlu memasang bingkai garaj. Dalam kes ini, apabila pelaksanaan bebas Kerja ini menggunakan jenis binaan bingkai bingkai (lihat ms. Apakah rumah bingkai, ciri reka bentuk).

Pembinaan garaj dari blok buih

Apabila menggunakan blok buih, permulaan proses kerja adalah sama seperti dalam kes struktur bingkai (pemasangan asas).

Meletakkan dinding menggunakan blok buih boleh dilakukan walaupun oleh pakar yang tidak bertauliah; satu-satunya syarat untuk batu berkualiti tinggi ialah penggunaan tahap dan garis paip.

Pembinaan garaj kayu


Apabila menggunakan kayu atau kayu bulat sebagai bahan binaan dalam pembinaan garaj, kerja dilakukan dengan cara yang sama seperti dalam kes yang dibincangkan di atas. Ciri tersendiri ialah struktur kayu mesti dirawat dengan sebatian antiseptik yang menghalang reput, serta cara yang memastikan keselamatan kebakaran kemudahan yang sedang dibina.

Rumah bingkai dan garaj dibuat dalam bentuk struktur ringan, ini adalah kos kewangan minimum untuk kelajuan tinggi melaksanakan kerja-kerja pembinaan dan pemasangan yang boleh dilakukan oleh setiap pemaju secara bebas.

Projek rumah bingkai dengan garaj mendapat permintaan tinggi di kalangan pemaju swasta. Lagipun, mengikut kos kewangan dan intensiti buruh, projek sedemikian adalah yang paling menjimatkan, dan kehadiran ruang letak kereta dengan ketara meningkatkan tahap keselesaan. Sebagai contoh, kotej bingkai satu tingkat dengan garaj akan berharga 1.5-2 kali lebih rendah daripada kotej bata dengan saiz yang sama.

Ciri-ciri bangunan bingkai

Prinsip teknologi bingkai ialah struktur pasca dan rasuk didirikan dari kayu, dan dindingnya dipenuhi dengan bahan penebat haba yang ekonomik. moden struktur bingkai berbilang lapisan. Asas dinding adalah bingkai kayu, di mana kedua belah pihak ditutup dengan pelapis (DSP, papan serpai, OSB atau kayu) dan penebat.

Kelebihan pembinaan rumah bingkai:

  • Yang kecil tidak memerlukan asas yang besar, biasanya kolumnar yang murah sudah memadai. Dalam kes bangunan dua tingkat, anda perlukan.
  • Menggunakan kayu sebagai bahan utama untuk pembinaan mengurangkan beban pada asas. Namun, cabaran timbul keselamatan kebakaran bangunan.
  • Ia adalah mungkin untuk menggunakan apa-apa jenis pemanasan, tetapi mengambil kira keselamatan kebakaran. Membantu mengurangkan risiko kebakaran pemprosesan bahagian kayu bahan khas - kalis api, meningkatkan sifat kalis api. Bahan tidak mudah terbakar hendaklah digunakan sebagai penebat haba.
  • Rumah bingkai dengan sambungan boleh dikatakan tidak tertakluk kepada pengecutan, jadi anda boleh bermula dengan segera penamat dinding luaran dan dalaman Selalunya, bahagian tepi, plaster atau lapisan dipilih untuk kemasan luaran.

Mereka cuba untuk tidak menggunakan senarai yg panjang lebar simen di rumah sedemikian supaya tidak menambah beban pada asas. Di samping itu, penebat yang baik diperlukan struktur kayu daripada proses basah.

Di mana-mana peringkat operasi, anda boleh membuat sambungan kediaman atau komersial ke rumah bingkai dengan tangan anda sendiri, mengembangkan kawasan dan keupayaan bangunan.

Projek rumah bingkai dengan garaj

Jika anda hanya merancang untuk membina rumah bingkai, maka segera pilih projek dengan garaj, walaupun keluarga belum mempunyai kereta. Ini adalah lebih menguntungkan daripada kemudian membina garaj secara berasingan atau melampirkannya ke rumah yang dibina sebelum ini. DALAM struktur umum Lebih mudah untuk mengatur pemanasan, pencahayaan dan pengudaraan di garaj.

Bagaimana untuk memasang garaj ke rumah

Sambungan garaj rumah sedia ada mungkin dengan cara berikut:

  • Organisasi pintu masuk dari jalan tanpa kemungkinan memasuki garaj dari bangunan utama. Ini yang paling banyak cara selamat, tetapi dalam kes ini anda perlu melepaskan sedikit kemudahan.
  • Sambungan, yang sepatutnya dimasuki dari jalan dan rumah. Dalam kes ini, di pintu masuk dari bangunan utama, harus ada yang teratur vestibul berventilasi, yang akan melindungi rumah daripada bunyi bising dan gas ekzos.
  • Pembinaan carport untuk meletakkan kereta. Perlindungan yang mencukupi daripada hujan, menjimatkan wang dan kawasan. Adalah lebih baik jika terdapat dinding yang menutup tempat letak kereta dari sisi hujan.

Tekanan minimum di atas tanah membolehkan anda memasang garaj ke rumah bingkai dalam jarak dekat tanpa risiko penenggelaman dan ubah bentuk pangkalan. Asas untuk sambungan tidak semestinya sama dengan asas bangunan utama. Untuk garaj kecil Selalunya, asas kolumnar atau jalur dipilih. Dinding boleh didirikan menggunakan teknologi bingkai yang sama. Pilihan yang sama popular ialah dinding yang diperbuat daripada blok buih.

Kelebihan dan kekurangan garaj kayu

Garaj yang diperbuat daripada kayu atau bahan kayu lain jarang berlaku. Tetapi jika kita bercakap tentang membina garaj dan rumah bingkai dengan tangan anda sendiri, pilihan ini agak boleh diterima.

Sambungan kayu mempunyai sifat positif berikut:

  • harga berpatutan;
  • kemungkinan membina dengan tangan anda sendiri;
  • ketahanan;
  • keupayaan untuk melekat pada mana-mana bangunan, ia tidak perlu menjadi rumah bingkai;
  • kos operasi yang rendah;
  • keramahan alam sekitar bahan (kayu);
  • Untuk garaj kayu, yang paling mudah adalah sesuai - kolumnar.

Walau bagaimanapun, bangunan kayu ada juga kelemahan yang ketara:

  • risiko kebakaran lebih tinggi daripada jenis rumah lain;
  • kayu menyerap kelembapan; jika pengudaraan kurang, ini boleh menyebabkan acuan;
  • penebat bunyi yang lemah pada dinding dan siling;
  • menarik kepada tikus dan perosak.

Kebaikan dan keburukan membina garaj dari blok buih

Kebanyakan bahan popular, yang paling kerap dipilih oleh pemaju swasta untuk sambungan ke kotej, - bongkah buih. Untuk membina garaj dari blok buih dengan tangan anda sendiri, anda tidak memerlukan peralatan atau pengalaman khas dalam pembinaan. Di samping itu, kos struktur blok selalunya lebih rendah daripada kos pembinaan daripada bahan lain.

Terdapat banyak kelebihan untuk menambah garaj yang diperbuat daripada blok buih:

  • kemudahan pemasangan;
  • penebat bunyi berkualiti tinggi;
  • rintangan api;
  • sifat penebat haba yang sangat baik;
  • keramahan alam sekitar (di tempat kedua selepas kayu);
  • kemudahan penggerudian dan pemprosesan;
  • rintangan reput.

Di samping itu, adalah penting untuk mengetahui kelemahan yang biasa untuk garaj yang diperbuat daripada blok buih:

  • kerapuhan. Di satu pihak, kerana kerapuhannya, blok itu boleh diproses dengan mudah, sebaliknya, ini boleh menyebabkan keretakan.
  • Sambungan yang diperbuat daripada blok buih mengecut sebanyak 2-3 mm setiap meter, jadi anda perlu menunggu sekurang-kurangnya enam bulan untuk penamat.
  • Penyerapan air yang tinggi bagi blok buih.

Rumah bingkai dengan garaj dan loteng bahan kayu lebih sesuai daripada blok buih. Bangunan sedemikian mempunyai penampilan yang lebih harmoni, walaupun perbezaannya sentiasa boleh disembunyikan dengan hiasan luaran.

Pembinaan garaj bingkai DIY

Contoh rumah bingkai dengan garaj boleh didapati dengan mudah di Internet. Soalan utama- Bagaimana untuk membina struktur sedemikian dengan betul.

Peringkat pembinaan

Bangunan utama dan bersambung menghantar beban yang berbeza di atas tanah, akibatnya bangunan boleh beralih secara relatif antara satu sama lain. Ia berikutan daripada ini bahawa lampiran sambungan ke dinding bangunan utama tidak boleh tegar. Untuk tujuan ini mereka menyediakan sambungan pengembangan, yang, secara kasarnya, adalah jurang antara rumah dan garaj.

Dalam pembinaan sambungan dengan tangan anda sendiri peringkat berikut dibezakan:

  1. Menyediakan pangkalan.
  2. Pembinaan asas.
  3. Pemasangan bumbung.
  4. Penutup bingkai.
  5. Pemasangan pintu pagar.
  6. Hiasan dalaman.

Menyediakan asas dan menuang asas

Pertama sekali, adalah perlu untuk mengeluarkan lapisan tumbuhan tanah (kira-kira 15 cm). Kemudian tapak pembinaan garaj bingkai tahap dan membuat pecahan. Tugas utama meletakkan asas adalah untuk menentukan lokasi paksi struktur yang ditambah. Pancang kayu biasanya digunakan untuk mengamankan gandar ke tanah.

Seterusnya, lubang digali mengikut bentuk asas, campuran pasir dan kerikil dituangkan ke bahagian bawah, dan kemudian lapisan runtuhan dituangkan. Ketinggian minimum Lapisan kusyen pasir dan kerikil dan runtuhan adalah 15 cm, tetapi tidak lebih daripada 25 cm Untuk asas sambungan ke rumah, kedalaman sehingga 60 cm adalah mencukupi.

Formwork dipasang di sekeliling perimeter lubang asas yang digali. Kemudian daripada bar pengukuhan bingkai terbentuk dan larutan konkrit dituangkan.

Selepas asas dibina, paip dilakukan. Bingkai bawah sambungan dibuat dari papan 100x50 milimeter. Untuk pintu garaj dan tiang sudut, anda boleh menggunakan kayu dengan keratan rentas 100x100 milimeter. Rak menegak dipasang dalam kenaikan 60 cm, yang mengelakkan kesukaran apabila meletakkan penebat. Padang kasau dan gelegar lantai juga diambil kira 60 cm Kemasan atas dilakukan dengan cara yang sama seperti yang lebih rendah.

Struktur bumbung

Untuk bumbung sambungan ke rumah, papan 100x25 milimeter sesuai. hidup dinding luar mereka menyokong mauerlat yang dipasangkan kasau. Kemudian kalis air diletakkan dan sarung dipasang di atasnya.

Apabila meletakkan kasau, anda perlu membuat sambungan bumbung rumah sedia ada dengan bumbung garaj. Untuk melakukan ini, kasau sambungan dilampirkan sistem kasau bumbung bangunan yang telah dibina sebelum ini.

Untuk menutup bumbung apabila membina sambungan dengan tangan anda sendiri, anda harus menggunakan bahan yang fleksibel (lembaran beralun dengan ketinggian bahagian kurang daripada 10 mm, jubin lembut).

Penutup bingkai

mana-mana struktur bingkai perlu dengan pasti melindungi daripada kelembapan. Untuk pelapisan gunakan bahan lembaran, berpihak, pelapik atau papan bermata. Sebaik-baiknya, anda perlu membeli bahan yang sama seperti untuk fasad rumah.

Pemasangan pintu pagar

Selalunya untuk garaj dari bingkai kayu pilih ayunan pintu dua daun. Untuk menjimatkan ruang dan kemudahan, anda boleh memasang pagar jenis lif. Contohnya, pintu keratan atau overhed automatik.

Hiasan dalaman

Pilihan yang paling biasa digunakan untuk menghias bahagian dalam dinding garaj ialah sarung eternit. Sesuai di sini GKLVO– kepingan papan eternit kalis lembapan dengan perlindungan kebakaran. Mereka boleh dikenali dengan warna kelabu-hijau dan tanda merah.

Dinding eternit boleh disiapkan dengan mana-mana bahan yang sesuai, sebagai contoh, melepa dengan sebatian hiasan atau lukisan.

Video: teknologi untuk membina garaj bingkai

Sebuah rumah dan garaj dalam satu kompleks memberikan kelebihan yang jelas berbanding dua bangunan yang berasingan.

  • Pertama sekali, ia lebih kos rendah pembinaan.
  • Menjimatkan kawasan tapak, struktur padat.
  • Ia lebih mudah dan lebih murah untuk memasang pemanasan di garaj sedemikian.
  • Kemungkinan akses ke garaj terus dari rumah, kemudahan bilik teknikal.

Atas sebab yang jelas, kos rumah bingkai dengan garaj jauh lebih rendah daripada harga dua bangunan individu. Penjimatan datang dari dinding bersebelahan, asas biasa dan struktur bumbung yang lebih ringkas. Keseluruhan bangunan itu ternyata padat, dan ini jelas kelihatan dalam foto objek tersebut. Di Moscow, tapak pembinaan tidak pernah terlalu besar, dan menjimatkan ruang tidak akan berlebihan.

Lebih mudah untuk memasang pemanasan dan pencahayaan di garaj yang dikongsi dengan rumah. Pada masa yang sama, lebih sedikit bahan api akan dibelanjakan untuk memanaskan garaj, kerana ia disertakan dalam litar penebat biasa. Selalunya, projek kotej sedemikian menyediakan pintu masuk tambahan ke garaj terus dari tempat tinggal, yang bukan sahaja mudah, tetapi juga menyumbang kepada keselamatan keseluruhan.

Mengapa bingkai?

Teknologi bingkai mempunyai beberapa kelebihan berbanding pembinaan tradisional. Pertama sekali, rumah bingkai dengan garaj akan berharga kurang daripada satu yang diperbuat daripada bata, blok, dll.

Terdapat beberapa penjimatan di sini:

  • penggunaan kolumnar ringan atau asas cerucuk;
  • penggunaan bahan pembinaan yang agak rendah;
  • kos pengangkutan yang rendah dan kos untuk peralatan mengangkat;
  • penjimatan kos buruh dan masa pembinaan yang singkat.

Teknologi itu sendiri melibatkan menyiapkan satu set kerja dalam masa yang sesingkat mungkin. Dalam kes ini, pembinaan turnkey tidak salah dan menghapuskan kemunculan projek pembinaan jangka panjang. Rumah bingkai dengan garaj turnkey adalah bangunan siap sepenuhnya yang tidak memerlukan penebat atau kemasan. DALAM dinding bingkai Penebat segera diletakkan, dan pelapisan dalaman dan luaran direka sedemikian rupa untuk mewujudkan keadaan suhu dan kelembapan optimum di dinding itu sendiri.

Kotej dengan garaj dari SK-Posad

Syarikat SK-Posad menawarkan reka bentuk dan pembinaan kotej bingkai di rantau Pestovo dan Moscow. Anda boleh memesan penciptaan rumah dengan pelbagai konfigurasi daripada kami. Projek dan harga kotej disiarkan di laman web. Setiap projek boleh dinilai mengikut penampilan, serta pelan lantainya, yang memberikan gambaran yang baik tentang susun atur bangunan.

Kami menyediakan pelbagai perkhidmatan yang berkaitan dengan pembinaan rumah rangka, daripada reka bentuk hingga pentauliahan kemudahan. Di sini anda boleh memilih lakaran, projek seni bina, projek individu sistem kejuruteraan atau set lengkap dokumentasi, yang mengambil kira semua butiran pembinaan yang akan datang. Walau apa pun, kami memberi jaminan berkualiti tinggi perkhidmatan kami.



Artikel ini juga tersedia dalam bahasa berikut: Thai

  • Seterusnya

    TERIMA KASIH atas maklumat yang sangat berguna dalam artikel tersebut. Semuanya dibentangkan dengan sangat jelas. Rasanya banyak kerja telah dibuat untuk menganalisis operasi kedai eBay

    • Terima kasih dan pembaca tetap blog saya yang lain. Tanpa anda, saya tidak akan cukup bermotivasi untuk mendedikasikan banyak masa untuk mengekalkan laman web ini. Otak saya berstruktur seperti ini: Saya suka menggali lebih dalam, mensistemkan data yang bertaburan, mencuba perkara yang belum pernah dilakukan oleh sesiapa atau melihat dari sudut ini. Sayang sekali rakan senegara kita tiada masa untuk membeli-belah di eBay kerana krisis di Rusia. Mereka membeli dari Aliexpress dari China, kerana barangan di sana jauh lebih murah (selalunya dengan mengorbankan kualiti). Tetapi lelongan dalam talian eBay, Amazon, ETSY dengan mudah akan memberi orang Cina permulaan yang lebih baik dalam rangkaian barangan berjenama, barangan vintaj, barangan buatan tangan dan pelbagai barangan etnik.

      • Seterusnya

        Apa yang berharga dalam artikel anda ialah sikap peribadi anda dan analisis topik tersebut. Jangan tinggalkan blog ini, saya sering ke sini. Patutnya ramai antara kita yang macam tu. E-mel saya Baru-baru ini saya menerima e-mel dengan tawaran bahawa mereka akan mengajar saya cara berdagang di Amazon dan eBay.

  • Dan saya teringat artikel terperinci anda tentang dagangan ini. kawasan
    Saya membaca semula segala-galanya sekali lagi dan membuat kesimpulan bahawa kursus adalah penipuan. Saya belum membeli apa-apa di eBay lagi. Saya bukan dari Rusia, tetapi dari Kazakhstan (Almaty). Tetapi kami juga tidak memerlukan sebarang perbelanjaan tambahan lagi.