Penerangan:

Dalam kebanyakan kes, bangunan kediaman dilengkapi dengan sistem pengudaraan semula jadi. Adalah diketahui bahawa kelemahan utama sistem ini adalah jumlah tekanan yang tersedia yang rendah. Oleh itu, sebagai peraturan, jika udara ekzos habis melalui aci pengudaraan, yang udara ekzos dari pangsapuri dibekalkan melalui saluran pasang siap, maka banyak masalah timbul dengan pengudaraan tingkat atas: sukar untuk mendamaikan tekanan sedia ada, ditentukan oleh ketinggian kecil aci (1 m di atas bumbung), dengan rintangan aerodinamik yang agak besar bagi saluran pasang siap dan aci dengan payung. Loteng hangat muncul sebagai elemen sistem pengudaraan ekzos semula jadi pada tahun 1970-an.

Pengudaraan bangunan kediaman dengan loteng hangat

Kadar aliran melalui jeriji ekzos dan injap bekalan pada suhu luar dan loteng yang berbeza, pintu ditutup

Bangunan kediaman dilayani oleh sistem pengudaraan semula jadi dengan sambungan dua hala satelit ke batang dan jeriji ekzos yang tidak terkawal. Semua pangsapuri, tanpa mengira saiz, mempunyai sistem pengudaraan yang sama dipasang, kerana di dalam bangunan yang dipersoalkan, walaupun di pangsapuri tiga bilik, pertukaran udara tidak ditentukan oleh kadar aliran masuk (3 m 3 / j per m 2 ruang hidup ), tetapi dengan kadar ekzos dari dapur , bilik mandi dan tandas (jumlah 110 m 3 / h). Ketinggian aci ekzos di atas lantai loteng hangat ialah 6 m.

Pengiraan keadaan udara bangunan telah dilakukan untuk suhu luar berikut: 5 °C (dikira untuk pengudaraan); –3.1 °C (purata tempoh pemanasan di Moscow); –28 °C (dikira untuk pemanasan) dengan kelajuan angin 0 m/s; 3.8 m/s (purata untuk tempoh pemanasan); 4.9 m/s (dikira untuk memilih ketumpatan tingkap).

Suhu udara di dalam loteng hangat semasa tempoh musim sejuk reka bentuk (pada t n = –28 °C) diubah daripada 18 hingga 5 °C (isu pemeluwapan wap air tidak dipertimbangkan pada pertengahan tempoh pemanasan, pada suhu udara luar -3.1 °C, suhu di loteng disamakan dengan 19 dan 10 °C, dan pada suhu reka bentuk untuk pengudaraan 5 °C, 20 dan 12 °C, masing-masing.

Keputusan pengiraan menunjukkan bahawa pada suhu loteng 20 °C semasa tempoh reka bentuk untuk pengudaraan (t = 5 °C dan cuaca tanpa angin), sistem pengudaraan pakai dengan unit pengudaraan dan injap bekalan di tingkat atas tidak menyediakan udara standard pertukaran 110 m 3 / h (disebabkan oleh bahagian sempit batang rangkaian pengudaraan dan disebabkan oleh pemasangan injap bekalan dan bukannya lubang terbuka yang disediakan dalam pengiraan pengudaraan). Dalam Rajah. Rajah 2 menunjukkan perubahan aliran udara melalui jeriji pengudaraan dan injap bekalan di sepanjang ketinggian bangunan dalam keadaan cuaca yang berbeza pada suhu udara yang berbeza di loteng yang hangat. Keputusan ini digunakan untuk apartmen dua bilik dengan orientasi dua belah.

Daripada Rajah. 2 menunjukkan bahawa penurunan sederhana dalam suhu udara di loteng hangat (kepada suhu yang ditunjukkan di atas) secara praktikal tidak memberi kesan ke atas pertukaran udara pangsapuri di tingkat bawah dan hanya sedikit (sebanyak 10-15% pada t n = –28 °C dan sebanyak 20-25% pada t n = 5 °C) mengurangkan pertukaran udara di tingkat atas. Adalah jelas bahawa dengan tekanan yang tersedia yang tidak ketara untuk tingkat atas semasa tempoh reka bentuk untuk pengudaraan dalam cuaca tenang, mengurangkan tekanan yang ada juga disebabkan oleh menurunkan suhu di loteng hangat adalah tidak diingini, tetapi tidak membawa maut. Apabila ada angin, pertukaran udara pangsapuri di tingkat atas yang terletak di hadapan angin dan pangsapuri dua sisi meningkat, penurunan suhu loteng hangat mempunyai kesan yang lebih kecil walaupun di tingkat atas.

Dalam bangunan tanpa loteng hangat, dengan aci ekzos naik 3 m di atas lantai loteng sejuk, pertukaran udara sedikit lebih rendah daripada di bangunan dengan loteng hangat, seperti yang dapat dilihat dari Rajah. 3.

Pembukaan pintu tanpa kebenaran dari ruang tangga ke loteng hangat pada t n = –28 °C mempunyai sedikit kesan ke atas pengendalian sistem pengudaraan, seperti berikut dari Rajah. 4. Pembukaan tambahan pintu ke apartmen di tingkat atas, ke dewan apartmen, ke tangga, ke jalan juga tidak membawa kepada perubahan ketara. Apabila suhu reka bentuk untuk pengudaraan ialah tn = 5 °C dan tiada angin, kesan pembukaan pintu juga kecil. Namun, apabila ada angin dan pintu loteng dibuka, kemungkinan besar pengudaraan di lima tingkat atas akan terbalik.

Rajah 4. Kadar aliran udara melalui jeriji ekzos untuk pilihan yang berbeza untuk membuka pintu ke loteng pada suhu udara luar 5 °C 1 - jika tiada angin, pintu ke loteng ditutup 2 – dengan kelajuan angin 3.8 m/s, pintu ke loteng ditutup 3 - jika tiada angin dan pintu terbuka di loteng 4 - jika tiada angin, pintu ke loteng terbuka, di apartmen dan di dalam dewan 5 - jika tiada angin, pintu ke loteng, tangga dan pintu masuk ke bangunan terbuka

Keputusan ini tidak menafikan keinginan yang diterima umum untuk semua jenis sistem pengudaraan semula jadi untuk mereka bentuk sistem pengudaraan itu sendiri dengan betul dan mempunyai kipas individu dalam saluran individu untuk tingkat atas. Adalah dinasihatkan untuk diingat bahawa apabila memasang injap bekalan, rintangan saluran pengudaraan meningkat dan bilangan tingkat atas di mana kipas diperlukan boleh meningkat kepada empat.

kesimpulan

1. Sistem pengudaraan semula jadi dalam bangunan kediaman dengan loteng hangat boleh beroperasi tanpa terbalik walaupun suhu udara di loteng menurun kepada 5 °C semasa tempoh musim sejuk reka bentuk (pada t n = –28 °C) dan semasa tempoh reka bentuk untuk pengudaraan pada suhu udara luar 5 °C hingga 12 °C.

2. Membuka pintu ke loteng mempunyai sedikit kesan pada pengudaraan pangsapuri sepanjang tempoh pemanasan dalam cuaca tenang. Dengan kehadiran angin, pengudaraan terbalik pada lima tingkat teratas boleh diperhatikan pada suhu luar melebihi 0 °C.

kesusasteraan

1. SNiP 2.08.01-89*. Bangunan kediaman. 1999.

2. MGSN 2.01-99. Penjimatan tenaga dalam bangunan. Piawaian untuk perlindungan haba dan bekalan kuasa haba dan air.

3. Biryukov S.V., Dianov S.N. Memperluaskan keupayaan program "AIR" untuk mengira rejim udara bangunan // Sistem bekalan dan pengudaraan haba dan gas moden. Sab. tr. MGSU. M.: MGSU, 2003.

Semua bumbung boleh dibahagikan kepada dua jenis mengikut ciri reka bentuk mereka: gabungan bumbung tanpa bumbung dan bumbung loteng. Bumbung gabungan pula dibahagikan kepada berventilasi (dengan lapisan saliran atau alur) dan tidak berventilasi. Dalam rongga lapisan bumbung pengudaraan, pertukaran udara mesti berlaku dengan bantuan angin dan tekanan haba. Semua bumbung loteng dibahagikan kepada tiga jenis: loteng sejuk, loteng hangat dan loteng terbuka. Mari kita lihat setiap jenis secara terperinci.

Bumbung dengan loteng sejuk

Bumbung dengan loteng sejuk mula didirikan di Moscow pada pertengahan lima puluhan abad kedua puluh. Bumbung jenis ini kemudiannya didirikan di atas banyak bangunan kediaman dan awam, kerana jenis ini memberikan jaminan (berbanding dengan bitumen) selama bertahun-tahun beroperasi. Juga pada masa yang sama, bumbung dengan loteng separuh melalui muncul di Moscow. Reka bentuk bumbung dengan loteng sejuk membolehkan udara dari saluran pengudaraan masuk terus ke atmosfera. Mengapa saluran dalam bahagian digabungkan menggunakan saluran pengudaraan untuk mengurangkan bilangan persimpangan antara bumbung dan permaidani yang digulung. Oleh itu, suhu tertentu dikekalkan di loteng melalui pengudaraan semula jadi, menghalang pemeluwapan dan pembentukan fros pada permukaan bawah panel bumbung. Pengudaraan sedemikian dengan ketara mengehadkan kehilangan haba dari premis bangunan.

Kelebihan bumbung dengan loteng sejuk:

bilangan persimpangan permaidani yang digulung dengan superstruktur dan bahagian yang menonjol di atas bumbung diminimumkan, menghasilkan kalis air yang boleh dipercayai;

kemungkinan memeriksa dan menservis bumbung dari loteng;

hanya sejumlah haba yang terhad memasuki loteng dari premis kediaman (dan perindustrian), dengan itu mengurangkan kawasan permukaan pemancar haba;

kemungkinan menggunakan ruang loteng untuk keperluan domestik.

Bumbung dengan loteng hangat

Dalam sistem bumbung ini, lantai loteng tidak terlindung secara haba - isipadu tertutup loteng secara bebas melaksanakan tugas kebuk pengudaraan tekanan statik pasang siap. Udara pengudaraan yang memasuki loteng hangat dari premis dikeluarkan ke atmosfera melalui ekzos am. Seluruh isipadu loteng dipanaskan oleh udara pengudaraan hangat dari premis, itulah sebabnya struktur penutup loteng sedemikian mesti mempunyai perlindungan haba yang meningkat dan dimeteraikan dengan teliti.

Kelebihan bumbung dengan loteng hangat:

meningkatkan ketahanan bumbung secara keseluruhan dengan menghapuskan lubang dan sambungan di sekeliling unit pengudaraan;

keupayaan untuk memeriksa dan mengekalkan bumbung semasa hangat;

pengurangan kerugian keseluruhan bangunan;

meningkatkan keselesaan hidup di tingkat atas, menghapuskan kebocoran dan pembekuan;

memastikan pengudaraan normal dengan meningkatkan tekanan dalam sistem pengudaraan;

penyederhanaan reka bentuk bumbung, dengan pengecualian blok pengudaraan.

Penting! Mengikut keperluan kebersihan dan kebersihan, paip ekzos pembetung dan pelongsor sampah dan saluran dari bawah tanah teknikal tidak dibawa ke loteng. Bahagian ekzos penaik pembetung hendaklah digabungkan di dalam loteng dengan paip besi tuang dan dilepaskan dengan satu paip melalui aci ekzos. Aci ekzos untuk melepaskan udara ke atmosfera dipasang di tengah pada jarak yang sama dari unit pengudaraan.

Bumbung dengan loteng terbuka

Dalam reka bentuk bumbung dengan loteng terbuka, lantai loteng terlindung secara haba, dan udara luar memasukinya melalui bukaan berukuran 700x300 mm, terletak di sepanjang perimeter loteng dalam kenaikan 1 m. Udara ini dikeluarkan melalui lubang ekzos. Prinsip operasi loteng terbuka adalah bahawa jisim udara kering di luar memasuki ruang loteng dan menghilangkan kelembapan dari premis. Keanehan loteng terbuka adalah gabungan sistem loteng hangat dan sejuk.

Kelebihan bumbung dengan loteng terbuka:

bilangan persimpangan bumbung yang sangat kecil dengan unsur-unsur menonjol memastikan kebolehpercayaan bumbung;

mengekalkan keadaan operasi biasa di premis kediaman;

kesederhanaan relatif dan pembinaan ringan salutan, yang diperbuat daripada panel berdinding nipis tanpa penebat haba;

kemungkinan menggunakan sebarang penebat, dengan meletakkan percuma di lantai loteng;

Tetapi bumbung dengan loteng terbuka, malangnya, mempunyai beberapa kelemahan yang ketara, seperti:

pengudaraan ekzos yang lemah di tingkat atas rumah kerana tekanan yang tidak mencukupi dalam sistem pengudaraan dengan ketinggian kepala yang rendah;

kekurangan kecekapan haba pada musim sejuk;

kemungkinan pemendakan memasuki ruang loteng.

Ketidakkonsistenan dalam hartanah menunjukkan bahawa bumbung dengan loteng terbuka paling baik digunakan di kawasan selatan. Pengudaraan intensif ruang loteng melegakan kepanasan melampau tingkat atas daripada sinaran suria, apabila penutup konkrit bertetulang bertindak sebagai pelindung matahari yang berterusan.

Jenis bumbung yang berasingan boleh dikenal pasti sebagai bumbung konkrit bertetulang bebas gulung - struktur ini mempunyai loteng yang tidak boleh dilalui, separa boleh dilalui atau berjalan dan penutup elemen konkrit bertetulang khas. Reka bentuk lantai bebas gulung tidak mempunyai loteng; ia digantikan dengan penutup elemen konkrit bertetulang, yang melaksanakan fungsi penutup dan penebat haba dan melindungi premis daripada pengaruh atmosfera. Dalam bumbung bebas gulung, sebatian kalis air hanya melindungi permukaan konkrit salutan daripada pemusnahan pramatang oleh atmosfera, dan kalis air sambungan panel bumbung dan antara muka mereka dengan struktur penutup diselesaikan dengan kaedah yang membina. Penutup konkrit bertetulang bebas gulung terdiri daripada elemen sokongan - kekuda, bingkai, rasuk bernada, dsb. dan papak konkrit bertetulang di bawah penebat kalis air mastik. Bumbung konkrit bertetulang bebas gulung dibahagikan kepada:

Dengan kaedah saliran- dengan dulang saliran tengah yang diperbuat daripada panel berbentuk palung yang berasingan, panel tiga sisi dan dulang corong dengan corong saliran; dengan dulang saliran yang terletak berhampiran dinding parapet; dengan saliran luaran yang tidak teratur.

Mengikut jenis mengawan papak bumbung- dengan sisi terletak di atas bebibir panel bumbung; dengan longkang di sepanjang tepi panel bumbung.

Mengikut kaedah penyambungan papak bumbung untuk membekukan panel- menggunakan elemen tambahan; dengan sambungan di sepanjang tepi bangunan ke panel fascia.

Mengikut reka bentuk panel bumbung- satu lapisan konkrit berat atau ringan; berbilang lapisan atau dengan pelapik penebat haba; dengan peneguhan konvensional.

1.
2.
3.
4.
5.

Mengikut ciri reka bentuk, perbezaan dibuat antara bumbung loteng dan gabungan atau bumbung tanpa loteng.

Bumbung tanpa loteng pula adalah:

• berventilasi (mempunyai lapisan pengeringan atau alur);
• tidak berventilasi.

Bumbung loteng berventilasi mempunyai pertukaran udara kerana angin dan tekanan haba, yang terbentuk dalam rongga lapisan pengeringan.

Atap loteng dibahagikan kepada 3 jenis:

• dengan sejuk;
• dengan hangat;
• dengan loteng terbuka.

Bumbung dengan loteng sejuk

Rumah dengan loteng sejuk muncul sekitar pertengahan abad kedua puluh di Moscow. Bangunan dengan bumbung sedemikian adalah untuk tujuan awam dan kediaman dan, berbanding dengan bangunan dengan bumbung bitumen, ia dijamin akan digunakan untuk jangka masa yang lama. Sekitar masa yang sama, bumbung yang dilengkapi dengan loteng separuh melalui mula muncul di ibu negara Kesatuan Soviet.

Reka bentuk bumbung loteng yang sejuk memastikan udara yang keluar dari saluran pengudaraan diarahkan terus ke atmosfera. Untuk tujuan ini, saluran digabungkan dalam bahagian menggunakan saluran pengudaraan. Oleh itu, bilangan persimpangan antara bumbung dan permaidani yang digulung dikurangkan. Hasil daripada pengudaraan semula jadi, suhu yang diperlukan dikekalkan di loteng, yang tidak mewujudkan keadaan untuk pemeluwapan dan pembentukan fros di bahagian bawah panel bumbung. Kaedah pengudaraan ini menghalang kehilangan haba di dalam premis bangunan.

Kelebihan bumbung dengan loteng sejuk:

• kerana bilangan persimpangan superstruktur yang menonjol di atas permukaan bumbung dan elemen lain dengan permaidani yang digulung diminimumkan, kalis air yang boleh dipercayai dipastikan;
• terdapat akses ke loteng, membolehkan pemeriksaan dan penyelenggaraan bumbung;
• adalah mungkin untuk menggunakan ruang loteng untuk keperluan domestik;
• Oleh kerana jumlah haba yang terhad yang memasuki loteng dari premis, kawasan permukaan yang mengeluarkan haba dikurangkan.

Untuk menyediakan jalan keluar, anda perlu tahu cara membuat lubang ke loteng dari sisi bilik, kerana ini sering dilakukan secara bebas. Lurang standard ke loteng, seperti dalam foto, berukuran 60x120 sentimeter, memungkinkan untuk mengakses bumbung dengan selamat untuk penyelenggaraan. Tangga ke loteng dari bilik perlu ringan, tetapi cukup kuat.

Bumbung dengan loteng hangat

Reka bentuk loteng ini menganggap bahawa silingnya tidak mempunyai penebat haba, dan ruang tekanan statik biasa, dipisahkan secara hermetik di setiap bahagian, adalah ruang tertutup loteng. Udara yang datang dari tingkat bawah ke loteng hangat dikeluarkan ke atmosfera melalui hud ekzos biasa. Ruang loteng dipanaskan oleh udara yang habis oleh unit pengudaraan yang terletak pada ketinggian 60 sentimeter di atas lantai. Struktur penutup loteng hangat dimeteraikan dengan teliti dan memberikannya perlindungan haba yang lebih tinggi.

Kelebihan bumbung dengan loteng hangat:

• hayat perkhidmatan bumbung secara keseluruhan meningkat disebabkan oleh fakta bahawa tiada lubang atau sambungan di sekeliling unit pengudaraan;
• kehilangan haba dari bilik yang terletak di dalam bangunan dikurangkan;
• adalah mungkin untuk memeriksa dan membaiki bumbung semasa ia hangat;
• tinggal di tingkat atas menjadi lebih selesa, kerana tiada kebocoran atau pembekuan;
• pertukaran udara normal dipastikan dengan meningkatkan tekanan dalam sistem.

Bumbung dengan loteng terbuka

Loteng terbuka ialah struktur bumbung di mana penebat loteng disediakan. Udara luar memasuki loteng melalui lubang 70 kali 30 sentimeter, yang terletak di sepanjang perimeternya dalam kenaikan 1 meter. Udara dikeluarkan dari premis menggunakan bolong ekzos. Struktur terbuka adalah sistem gabungan untuk berfungsi loteng hangat dan sejuk. Prinsip operasinya adalah berdasarkan fakta bahawa jisim besar udara sejuk dari luar memasuki ruang loteng, menyerap kelembapan dan mengeluarkannya dari premis.

Kelebihan bumbung dengan loteng terbuka:

• sebilangan kecil persimpangan bumbung dan elemen menonjol memastikan kebolehpercayaan bumbung;
• keadaan operasi biasa diwujudkan di premis kediaman;
• lantai loteng sedemikian diperbuat daripada papak nipis, mereka tidak memerlukan penebat, dan mereka murah;
• Untuk mengelakkan kehilangan haba, anda boleh menggunakan sebarang penebat dengan peletakan longgar di atas lantai loteng.

Kelemahan bumbung dengan loteng terbuka:

• kemungkinan pemendakan memasuki bilik loteng;
• kapasiti pengudaraan ekzos yang tidak mencukupi di tingkat atas bangunan kerana ketinggian kepala yang kecil;
• kekurangan pertukaran haba yang diperlukan pada musim sejuk.

Bumbung konkrit bertetulang bebas gulung

Struktur bumbung jenis ini boleh mempunyai loteng berjalan-laluan, separuh-laluan, atau tidak-laluan. Daripada ruang loteng biasa, perlindungan daripada pengaruh atmosfera yang buruk disediakan oleh unsur konkrit bertetulang khas, yang diamanahkan dengan fungsi menutup bumbung. Langkah kalis air dijalankan untuk mereka untuk melindungi unsur luaran daripada kemusnahan.

Struktur bumbung terdiri daripada struktur menanggung beban, loteng, dan bumbung. Salah satu pilihan apabila menyelesaikan pemasangan bumbung ialah bumbung dengan loteng yang hangat. Bumbung dengan loteng hangat mempunyai banyak kecacatan disebabkan oleh pelaksanaan yang salah dan pelanggaran semasa operasi. Penyelenggaraan loteng yang hangat menentukan operasi pengudaraan di dalam rumah, operasi struktur galas beban yang boleh dipercayai dan keselesaan hidup penduduk di tingkat atas bangunan apartmen.

Dalam artikel ini anda akan membaca:

• Mengenai operasi bumbung dengan loteng hangat
• Nuansa pembaikan bumbung dengan loteng yang hangat

Bumbung dengan loteng hangat berbeza kerana ruang loteng digunakan sebagai ruang pengudaraan pasang siap, dipanaskan oleh udara pengudaraan ekzos. Struktur penutup loteng sedemikian tertakluk kepada keperluan untuk perlindungan haba dan pengedap.

Struktur melampirkan dan menanggung beban bumbung dengan loteng hangat mesti sepadan dengan struktur utama bangunan dari segi bahan yang digunakan, penyelesaian reka bentuk, teknologi pembuatan dan pemasangan. Permukaan dalaman dinding dan penutup loteng, mengikut keperluan kebersihan, dicat dengan pewarna mineral putih.

Anda boleh memahami topik dengan lebih terperinci di kursus latihan lanjutan kami:

Kelemahan utama bumbung dengan loteng hangat

Bumbung dengan loteng hangat terdiri daripada ruang dalaman dan struktur penutup: penutup loteng, dinding luar dan lantai loteng. Sebagai peraturan, penutup dilakukan dengan penebat, siling dilakukan tanpa itu. Untuk gambar rajah skema bumbung dengan pelbagai penyelesaian penutup, lihat Rajah. 1.

Untuk memastikan pertukaran udara, ruang loteng dibina sebagai satu volum dalam bahagian perancangan rumah. Di dalam loteng hangat, tidak dibenarkan memasang petak penebat dengan keadaan suhu dan kelembapan yang berbeza daripada keadaan loteng hangat. Apabila menggunakan struktur dalaman pepejal yang membahagikan bilik (panel sokongan, purlin tinggi, dsb.), jumlah kawasannya tidak boleh melebihi 30% daripada luas keratan rentas loteng.

Bahagian bersebelahan loteng hangat dipisahkan oleh dinding tahan api yang kukuh. Pintu dan palka mestilah kedap udara, dan di atas loggia di aras lantai loteng, lapisan penebat haba kira-kira 10 cm tebal papak bulu mineral hendaklah diletakkan di atas papak lantai.

Pintu masuk ke loteng dan keluar ke bumbung hendaklah disusun dari tangga melalui pintu kalis api 1.5 × 0.8 m, dipasang dengan gasket pengedap. Pintu masuk ke loteng hangat disediakan di setiap bahagian rumah, dan akses ke bumbung, mengikut SNiP II-2-80 "Piawaian bertentangan untuk reka bentuk bangunan dan struktur," disediakan di bahagian akhir dan untuk setiap 1000 meter persegi m liputan. Ia tidak dibenarkan untuk menyediakan akses ke bumbung terus dari loteng hangat melalui palka di bumbung atau melalui pintu di aci ekzos.

Untuk akses ke loteng dan bumbung, penerbangan tangga disyorkan, yang, sebagai peraturan, memanjang ke tingkat loteng. Dalam bangunan dengan lif, akses ke bumbung adalah melalui pintu di dinding tangga dan unit lif. Di bangunan tanpa lif (dan dengan bilik mesin yang diturunkan), akses ke bumbung disediakan melalui superstruktur berasingan dengan pintu dan palka.

Semua pintu dan palka di loteng hangat mesti dilengkapi dengan peranti pengunci khas.

Bahagian ekzos penaik pembetung rumah digabungkan dalam bahagian loteng dan dinyahcas melalui aci ekzos. Paip penaik pengudaraan pasang siap dipasang di sudut aci dan dibawa keluar ke paras dinding di atas tepi sebanyak 0.1 m.

Talian paip untuk peralatan kejuruteraan diletakkan berhampiran struktur loteng hangat pada jarak tidak lebih daripada 0.4 m dari permukaan salutan, lantai atau dinding dan mengambil kira akses mudah kepada mereka.

Corong saliran dalaman dipasang di bahagian tengah dulang saliran atau lembah dan disambungkan ke riser longkang dengan paip keluar. Paip saliran dalaman di dalam loteng hangat tidak terlindung dan dicat dengan sebatian anti-karat.

UNTUK PENGETAHUAN ANDA

Konsol dan mekanisme untuk menggantung buaian pembaikan tidak dibenarkan di dalam loteng yang hangat. Adalah disyorkan untuk memasangnya pada penutup loteng, yang direka untuk beban tambahan.

Reka bentuk dinding luar loteng hangat adalah serupa dengan reka bentuk dinding luar bangunan dari segi bahan yang digunakan: ketebalan lapisan, pemotongan panel dan penyelesaian sambungan.

Jahitan dan bukaan lantai loteng mesti dimeterai dengan selamat dengan mortar. Permukaan atas panel lantai berfungsi sebagai lantai loteng yang hangat. Jika permukaan lantai tidak rata, grout atau senarai yg panjang lebar yang diperbuat daripada mortar pasir simen digunakan.

Dalam bangunan pasang siap sepenuhnya dengan loteng hangat, unit pengudaraan bersatu dengan saluran utama pasang siap ke ketinggian bangunan dan saluran pintasan ke ketinggian lantai digunakan terutamanya. Saluran pengudaraan di rumah bata dan blok dibuat mengikut skema yang sama. Penyelesaian reka bentuk ditunjukkan dalam Rajah. 2.

Dimensi saluran pengudaraan dalam blok mestilah sedemikian rupa sehingga aliran udara maksimum pada satu tingkat melebihi aliran minimum pada yang lain tidak lebih daripada 1.3 kali. Dalam kes ini, kipas ekzos untuk dapur di tingkat atas tidak dipasang.

Untuk melepaskan udara dari saluran ke loteng yang hangat, penutup khas dipasang pada unit pengudaraan di tingkat atas, bertindak sebagai penyebar aliran udara. Saluran berasingan dari tingkat atas harus ditinggalkan di kepala.

Mengikut keperluan kebersihan, paip ekzos pembetung dan pelongsor sampah, saluran dari bilik dengan pelepasan bahan berbahaya dan bilik yang dilengkapi dengan pengudaraan ekzos yang didorong secara mekanikal, serta saluran dari bawah tanah teknikal tidak dilepaskan ke dalam jumlah loteng hangat. Dalam kes ini, pengudaraan harus diatur melalui saluran yang berasingan, dengan udara dilepaskan ke atmosfera. Pengudaraan ekzos premis bukan kediaman terbina dalam di tingkat pertama dijalankan melalui blok pengudaraan bahagian kediaman (lantai) bangunan, dengan ekzos ke loteng.

Udara dilepaskan dari loteng hangat ke atmosfera melalui aci ekzos biasa, satu untuk semua pangsapuri di setiap bahagian rumah atau bahagian loteng yang terpencil.

Aci ekzos terletak di bahagian tengah setiap bahagian loteng, pada jarak yang lebih kurang sama dari unit pengudaraan. Aci dipasang, sebagai peraturan, pada penutup loteng, di luar dulang saliran, dan lubang masuk aci terletak di paras permukaan bawah penutup. Ia tidak dibenarkan menurunkan dinding aci ke lantai loteng dengan pemasangan bukaan sisi di dalamnya.

UNTUK PENGETAHUAN ANDA

Pembinaan aci ekzos gabungan untuk pangsapuri di bahagian rumah yang berlainan tidak dibenarkan.

Jika lubang mempunyai keratan rentas segi empat tepat dalam pelan, nisbah sisi panjang ke sisi pendek untuk aci berdiri bebas tidak boleh melebihi 1.5, dan untuk aci yang dipasang - 2.

Luas bukaan aci ekzos dikira berdasarkan syarat memastikan kelajuan aliran udara 0.5–1 m/s pada kadar aliran udara meningkat sebanyak 30% berbanding volum standard udara yang dikeluarkan dari premis kediaman. Dalam kes ini, jumlah rintangan aerodinamik bahagian, termasuk aci ekzos dan ruang loteng ke unit pengudaraan jauh, tidak boleh melebihi 0.1 mm air. Seni. (Pa). Kawasan bukaan aci untuk kawasan dengan suhu purata lima hari sejuk -35 °C dan ke bawah dikira pada aliran udara biasa, tanpa meningkat sebanyak 30%.

Ketinggian aci ekzos ditentukan oleh pengiraan sistem pengudaraan bangunan dan diambil sebagai 4.5 m, dikira dari lantai loteng ke bahagian atas aci. Ketinggian aci dengan payung harus dianggap sebagai tengah jurang antara dinding dan payung.

Untuk kawasan ribut salji utara dan monsun selatan, adalah dinasihatkan untuk menggunakan peranti ekzos lain yang boleh dipercayai mengecualikan penembusan kerpasan. Penyelesaian yang mungkin adalah peranti ekzos di mana udara disedut dari loteng dengan mengeluarkan aliran udara berkelajuan tinggi dalam aci menegak (paip) yang dipasang di luar dinding luar loteng.

Untuk mengehadkan kadar aliran udara ekzos, adalah dinasihatkan dalam penyelesaian peranti ekzos (aci) untuk memperuntukkan kemungkinan mengurangkan kawasan pembukaan sebanyak 30% dengan memasang perisai atau peredam boleh alih atau mudah alih di pintu masuk ke aci.

Kepala unit pengudaraan di dalam loteng mempunyai bentuk kotak segi empat tepat. Lubang di bahagian bawah kepala bertepatan dengan dimensi blok pengudaraan; di bahagian atas ia mengembang sebanyak 0.15 m (dalam satu arah - untuk kemudahan mengatur blok). Ketinggian kepala harus diambil sama dengan 0.6 m dari siling supaya udara dilepaskan ke zon tengah loteng. Ketebalan dinding konkrit hendaklah minimum.

Aci ekzos yang dipasang pada dinding bilik mesin lif mestilah 0.5 m lebih tinggi daripada penutup bilik ini. Apabila memasang aci berdiri bebas, kestabilannya dalam angin mesti dipastikan.

Aci ekzos dibuat dalam bentuk kotak spatial pasang siap bentuk segi empat tepat atau bulat dengan dinding bertebat.

Perlindungan terhadap kemasukan pemendakan atmosfera melalui aci ekzos disediakan dengan pemasangan payung pelindung atau kuali saliran.

Payung pelindung yang diperbuat daripada papak konkrit bertetulang atau kepingan asbestos-simen dipasang pada rak logam di atas aci pada jarak yang sama dengan 0.7 daripada lebar bukaan, dengan pertindihan pada setiap arah di atas tepi aci sebanyak 0.4 daripada lebar bukaan . Jika perlu, perlindungan tambahan aci boleh disediakan dengan jeriji louvered atau deflektor angin.

Kuali saliran, dikimpal dari kepingan logam dan dicat dengan sebatian anti-karat, dipasang dengan celah di siling di sepanjang lapisan kalis air. Kedalaman kuali diambil sebagai 0.15-0.3 m (bergantung kepada keamatan hujan di kawasan itu), saiz dalam pelan sepadan dengan saiz bukaan aci, meningkat sebanyak 0.3 m dalam setiap arah bebas.

Operasi bumbung dengan loteng hangat

Ruang loteng bumbung dengan loteng hangat digunakan sebagai ruang pengudaraan tekanan statik pasang siap yang dipanaskan oleh udara pengudaraan, jadi sampul bangunannya tertakluk kepada perlindungan haba dan keperluan pengedap mengikut keperluan untuk sampul bangunan.

Unsur-unsur struktur mesti dimeteraikan; lubang pengudaraan utama ialah aci; sekatan persimpangan mestilah kedap udara.

Suhu udara loteng ditentukan dari keadaan keseimbangan haba dan ketidakbolehterimaan kelembapan pemeluwapan di bahagian dalam penutup bumbung.

Nilai anggaran tch ialah 12–14 °C.

Suhu udara tidak dibenarkan di bawah 12 °C, dan jika ia jatuh, sumber udara sejuk harus dikenal pasti (pelanggaran ketatnya saluran pengudaraan, pintu masuk atau kehadiran lubang teknologi di siling dan dinding).

Jika suhu udara di loteng melebihi 14 °C, adalah perlu untuk memeriksa operasi sistem pengudaraan dan kekejangan lantai loteng.

Pintu masuk ke loteng dan ke bumbung mempunyai bidai ketat dan peranti pengunci khas yang dikawal oleh perkhidmatan operasi.

Pintu persimpangan mestilah kedap udara, dengan kunci atau selak.

Kepala saluran pengudaraan dilengkapi dengan jeriji keselamatan dengan sel sekurang-kurangnya 50x50 mm.

Jahitan panel lantai hendaklah dilekatkan dengan bahan kalis air.

Di loteng adalah perlu untuk menyediakan:

• operasi utiliti yang betul (paip pemanasan, bekalan air panas, saliran ribut);
• mengecat paip utiliti dengan sebatian anti-karat;
• menutup semua palka dan pintu di loteng hangat dengan peranti pengunci khas;
• penggantian gasket pengedap di pintu masuk dan di palka persimpangan;
• kebersihan dan ketertiban di loteng, penyingkiran habuk dengan pembersih vakum sekurang-kurangnya sekali setahun;
• pembasmian kuman premis sekali setahun dengan bantuan perkhidmatan kebersihan khas untuk memerangi tikus dan serangga;
• memantau keadaan sambungan papak lantai pasang siap dan penutup loteng, mencegah kerosakan dan retaknya, membersihkan saluran pengudaraan jika perlu; tetapi sekurang-kurangnya sekali setiap tiga tahun.

Pengedap mestilah teliti untuk memastikan ketat siling.

Memandangkan terdapat banyak lubang pemasangan dan teknologi di dinding frieze dan papak lantai loteng, reka bentuk mesti menyediakan kaedah untuk memastikan pengedapnya yang ketat. Untuk melakukan ini, sebagai tambahan kepada mengisinya dengan mortar simen, mereka mesti dilekatkan dengan pita Guerlain atau disalut dengan teliti dengan sealant thiokol.

Pintu keluar bumbung yang terletak di aci pengudaraan mesti dilindungi dan dimeteraikan. Kebocoran udara tidak dibenarkan.

Pengudaraan di dalam rumah tidak akan berfungsi jika terdapat kebocoran udara dari jalan akibat pintu bocor ke bumbung. Ini disebabkan oleh fakta bahawa tekanan yang betul tidak akan diperolehi.

• Kos untuk penyelenggaraan dan pembaikan bangunan pangsapuri

Paip pembetung mesti dipasang di atas aci pengudaraan sekurang-kurangnya 100 mm. Kepala unit pengudaraan hendaklah mempunyai bentuk kotak segi empat tepat di bahagian bawah mengikut saiz unit pengudaraan, dan di bahagian atas 0.15 m lebih lebar (dalam satu arah).

Jumlah loteng yang hangat mestilah bilik tertutup yang berasingan di setiap bahagian rumah untuk memastikan keadaan ruang tekanan statik untuk pengudaraan berfungsi. Pintu dilengkapi dengan gasket pengedap dan mesti ditutup rapat. Pintu ke bahagian bersebelahan juga mesti dilengkapi dengan gasket pengedap dan ditutup. Dinding yang memisahkan bahagian mestilah padat dan kedap udara.

UNTUK PENGETAHUAN ANDA

Ruang loteng yang hangat harus digunakan untuk penempatan dan penyelenggaraan elemen peralatan kejuruteraan bangunan, serta untuk pembaikan bumbung.

V.A. Zhelninsky, jurutera terkemuka Pusat Projek dalam Sfera Perumahan dan Operasi Teknikal Bangunan dan Struktur Akademi Kemudahan Awam yang dinamakan sempena. K.D. Pamfilova

N.M. Vavulo, Ph.D. teknologi Sains, Ketua Pusat Projek dalam Sfera Perumahan dan Operasi Teknikal Bangunan dan Struktur Akademi Kemudahan Awam yang dinamakan sempena. K.D. Pamfilova