Jika pintu tidak berkunci, tetapi anda tidak boleh masuk ke dalam kabin, ini bermakna pintu dalam kereta itu beku. Dalam kes ini, anda boleh cuba membuka pintu dengan sedikit usaha, tetapi terdapat risiko merobek pemegang atau merobek meterai. Tiada siapa yang memerlukan kedua-duanya.
Pertama sekali, jika pintu pemandu tidak dibuka, lebih baik cuba masuk ke dalam kabin melalui pintu lain (pintu beku akan dapat berfungsi selepas memanaskan kabin). Jika selebihnya dibekukan, maka sebaiknya gunakan agen penyahbekuan, yang harus disembur di sepanjang kontur pintu di kawasan pengedap.
Jika anda tidak mempunyai agen penyahbeku di tangan, dan anda tidak boleh pergi ke kedai kereta, maka anda boleh mencuba cuka atau vodka (jika terdapat pasar runcit berdekatan). Bukan rasa, sudah tentu. Pilihan lain ialah WD-40. Pengering rambut biasa juga boleh berfungsi.
Untuk mengelakkan pintu daripada membeku pada musim sejuk, lebih baik merawat gelang getah kedap pintu dengan silikon. Bolehkah anda menggunakan air mendidih untuk mencairkan kereta anda? Mari kita katakan seperti ini - jika anda tidak berasa kasihan kepadanya, maka pada dasarnya ia adalah mungkin.
Bagaimana untuk mengeluarkan ais dari kereta
Terdapat beberapa kaedah untuk mengeluarkan ais daripada kaca. Tetapi, pertama sekali, marilah kami mengingatkan anda tentang peraturan asas tetapi penting.
– Pengikis plastik atau getah sesuai untuk membersihkan kaca daripada ais dan fros (tetapi pastinya bukan yang logam)
– Jangan hidupkan blower cermin depan ke tahap maksimum sebaik sahaja menghidupkan enjin (kaca mungkin retak). Tetapi pemanasan tingkap belakang, jika ada, lebih baik hidupkan segera
– Tunggu enjin panas sehingga suhu operasi Ia juga tidak berbaloi - semasa ia menjadi panas, anda boleh dan harus membersihkan kaca itu
– Anda boleh dengan cepat dan mudah mengeluarkan ais dari kereta anda di kawasan cermin depan menggunakan aerosol khas, cuka, alkohol atau cecair antibeku, yang dituangkan ke dalam takungan mesin basuh. Anda boleh melembapkan kain dengan cuka atau alkohol dan mengelap kaca, tetapi lebih baik menyembur anti-beku.
Bagaimana dengan cepat mengeluarkan ais dari cermin depan
Bagaimana untuk memanaskan pengelap
Sudah tentu, anda boleh mencairkan kaca daripada ais menggunakan penyembur anti-beku standard, tetapi dalam kes ini terdapat kemungkinan besar kerosakan pada pengelap cermin depan - jika menghidupkan automatik Anda boleh memotong gelang getah berus.
Dan sebelum menghidupkan pengelap, pada dasarnya, anda perlu memastikan bahawa ia tidak dibekukan ke kaca. Anda boleh mengeluarkan ais dari pengelap cermin depan anda dengan menghalakannya ke kaca. udara hangat daripada sistem iklim, atau menggunakan penyahbekuan yang dinyatakan sebelum ini.
Bagaimana untuk mengeluarkan ais dari badan kereta? Jika kereta itu berais, tidak perlu cuba membersihkannya dengan pengikis. Lagipun, ini hanyalah pembunuhan untuk kerja cat. Dalam kes aising badan kereta, penyelesaian yang optimum akan memandunya ke garaj, tempat letak kereta dalaman atau bilik lain (sebaik-baiknya dipanaskan).
Jika anda mendapati ralat, sila serlahkan sekeping teks dan klik Ctrl+Enter.
Dengan ketibaan musim sejuk, ramai pemilik kereta sering mengalami masalah dengan cermin depan beku. Suhu turun naik sekitar sifar, yang membawa kepada fakta bahawa pada waktu pagi kuda panas ditutup dengan filem ais nipis, tanpa mengira apa yang jatuh dari langit - hujan atau salji.
Menghabiskan minit pagi yang berharga menunggu kaca panas sepenuhnya atau mengikis ais dengan pengikis biasa bukan sahaja membosankan, tetapi juga tidak produktif. Oleh itu, perlu difikirkan bagaimana anda boleh menyelesaikan masalah tanpa membuang masa atau wang.
1. Tutup gelas semalaman
Penyelesaian untuk mereka yang berhemah dan tidak takut lapisan akan dicuri. Walaupun salutan tidak menutup kaca sepenuhnya, ia masih lebih mudah untuk mengeluarkan sebahagian daripada aising daripada membersihkan keseluruhan permukaan. Anda boleh menutup dengan terpal tradisional atau kain tebal yang ringkas seperti cadar lama.
2. Cegah aising
Seperti yang anda tahu, terdapat cecair khas yang menghalang kaca daripada aising. Tetapi yang dibeli yang sebenarnya berfungsi tidaklah sedikit, jadi patut difikirkan untuk menggantikannya dengan yang buatan sendiri.
Sebagai contoh, anda boleh menggunakan campuran berasaskan cuka. Jika anda mencampurkan tiga bahagian cuka (bukan pati) dan satu bahagian air, maka cecair yang serupa dituangkan ke dalam botol semburan berfungsi dengan baik. Satu-satunya kesulitan ialah anda perlu ingat untuk merawat tingkap sebelum tidur.
3. Keluarkan ais dengan berhati-hati
Sekiranya kaedah sebelumnya tidak sesuai dengan anda atau tidak berfungsi, maka hanya ada satu perkara yang perlu dilakukan - cari cara untuk mengeluarkan ais dengan cepat dan mudah. Pertama, beli pengikis yang baik, kedua, gunakan bahan kimia. Sebagai contoh, untuk pembaikan cepat Untuk aising, penyelesaian alkohol teknikal atau aising itu sendiri adalah sesuai. Pilihan yang lebih berperikemanusiaan termasuk 70 peratus isopropil alkohol.
Kami berharap kaedah ini akan membantu anda menghilangkan ais tanpa kelewatan atau calar.
DALAM frosts musim sejuk kereta atau mana-mana permukaan lain mungkin ditutup dengan lapisan ais.
1. Tiup melalui penyedut minuman
Sekiranya terdapat ais dalam pemegang kereta anda, gunakan penyedut minuman. Letakkan hujung straw terus pada kunci dan tiup ke dalamnya. Kehangatan nafas anda akan mencairkan ais.
2. Tikar yang mencairkan ais
Tikar mencairkan ais mungkin pilihan yang lebih mahal, tetapi anda pastinya tidak perlu menyekop atau berurusan dengan ais. Dan tikar ini boleh diletakkan di atas laluan, tangga dan juga jalan masuk.
3. Deicer semulajadi untuk laluan pejalan kaki dan tangga
Garam batu boleh membahayakan tumbuhan, haiwan peliharaan dan kanak-kanak, jadi cuba deicer yang lebih mesra alam. Magnesium klorida dan kalium klorida tidak akan merengsakan kulit atau merosakkan tumbuhan.
4. Air panas untuk laluan pejalan kaki
Jika ais itu degil dan anda tidak mempunyai sejenis deicer, tunggu sehingga bahagian paling panas hari itu, rebus sedikit air dan tuangkan di kawasan berais di kaki lima. Dan kemudian jangan lupa untuk mengeluarkan air supaya ais tidak berubah. Anda juga boleh menggunakan tuala untuk menyerap sedikit air.
5. Air garam untuk kereta
Tiada pengikis kaca di dalam kereta anda? Cuba campuran masin. Garam jalan yang dicampur dengan air akan mengeluarkan lapisan nipis ais apabila suhu turun di bawah 0 darjah. Kemudian gunakan pengelap cermin depan untuk mengeluarkan lumpur. Oleh kerana garam tidak begitu baik untuk kereta anda, gunakan kaedah ini dengan bijak.
Cuba buat campuran dua-ke-satu alkohol dan air dan semburkannya pada tingkap. Dan kemudian lap ais yang cair dengan mesin basuh cermin depan. Anda juga boleh menambah setitik atau dua sabun ke dalam campuran. Selain itu, campuran penyah ais ini selamat untuk kaca dan cat kereta anda.
7. tangan awak
Sebagai pilihan terakhir, gunakan tangan anda untuk mencairkan ais pada tingkap kereta anda. Oleh kerana tangan anda hangat, ia akan memberikan haba yang diperlukan untuk mencairkan ais, tetapi ia akan mengambil masa lebih lama daripada mencairkan dengan deicer.
8. Berhati-hati dengan dek
Penyodok logam dan beberapa bahan kimia boleh merosakkan dek kayu anda, jadi berhati-hati apabila mengeluarkan ais dari papan anda. Pastikan deicer sesuai untuk jenis lantai anda. Di samping itu, jangan lupa bahawa salji mesti dibersihkan selari dengan papan.
9. Seluar ketat
Jika, walaupun semua langkah pencegahan anda, kerak ais masih terbentuk di atas bumbung anda, cuba gunakan seluar ketat. Cukup isi bahagian seluar ketat lama dengan kalsium klorida, yang boleh didapati di kedai perkakasan. Kemudian letakkan pantyhose yang telah diisi di atas bumbung berhampiran longkang supaya ia melintasi empangan ais. Ini akan membantu mencairkan ais dan air berlebihan akan lakukan paip longkang atau akan mengalir dari bumbung.
10. Berhati-hati berhampiran pokok dan semak
Ia mungkin menggoda untuk mengetuk semua ais dari dahan pokok dan semak, tetapi berhati-hati. Daripada cuba mengetuk semua ais dari dahan dengan penyodok, cuma ambil penyapu dan tolak kepingan itu.
11. Acar timun air garam
Jangan buang balang jeruk, gunakannya untuk mengeluarkan ais dari tingkap atau laluan pejalan kaki anda. Oleh kerana air garam mengandungi banyak garam, dalam kes yang melampau ia akan mencairkan ais pada tingkap kereta dengan cepat. Jika menggunakannya di jalan masuk, pastikan anda menyapu ais yang cair untuk mengelakkannya daripada terbentuk semula.
Nampaknya musim sejuk telah memutuskan untuk membalas dendam sepenuhnya. Dan selepas cuaca yang agak sederhana, salji gebu datang ke kebanyakan wilayah. Walaupun kanak-kanak gembira, pemandu dan pemilik rumah di sektor swasta tidak berkongsi kegembiraan. Adakah anda perlu memulakan setiap pagi dengan membersihkan salji? Cuba ubat ini. Salji akan cair dengan cepat, dan kerak ais tidak akan muncul di tempatnya.
Membersihkan salji, sudah tentu, aktiviti fizikal, tetapi ia bukan aktiviti yang paling menyenangkan. Dan mencari gelanggang luncur ais di pintu masuk ke rumah atau garaj anda juga tidak begitu menggembirakan. Jika pasir dan garam hanya memberikan hasil jangka pendek, cuba ubat ini. Ia telah digunakan selama beberapa dekad di Amerika Syarikat dan negara-negara Eropah yang sejuk.
Untuk mencairkan salji atau ais dengan cepat, sediakan (untuk setiap 2 liter air):
- Air panas;
- 6 titis cecair pencuci pinggan mangkuk;
- Satu perempat daripada cawan penyukat alkohol (apa-apa jenis, termasuk gred teknikal).
Dalam baldi dengan air panas tambah alkohol dan cecair pencuci pinggan, kacau dan segera tuangkan ke kawasan yang akan dibersihkan daripada salji dan ais. Anda akan perasan bahawa salji akan mula berdesing dan menggelegak - ini adalah tindak balas biasa. Semuanya akan cair dalam masa seminit sahaja, dan anda hanya perlu membersihkan sedikit ais yang tinggal.
Mengapa kaedah ini lebih baik daripada yang lain? Dan hakikatnya adalah kerana takat beku alkohol jauh lebih rendah daripada air, selepas prosedur sedemikian, ais tidak terbentuk di kawasan yang dibersihkan. Jadi, tiada gelanggang luncur atau luncur angka - halaman atau jalan masuk ke garaj akan kekal bersih.
Ini harus dilakukan dengan tepat urutan ini, kerana jika anda tidak memahat ais, maka tiupan angin yang pertama akan menyapu semua garam daripadanya, dan faedah daripada kerja akan cenderung kepada sifar.
Tetapi anda boleh "mengeluarkan" semua ais dari asfalt. Tetapi ada satu lagi perkara - salutan asfalt boleh rosak teruk. Jika ini tidak menakutkan anda, maka kaedah lama adalah pilihan ideal.
Walau bagaimanapun, anda boleh memikirkannya. Dan sampai pada kesimpulan bahawa dunia moden(dengan perkembangan teknologi semasa!) beberapa lagi cara untuk menghilangkan ais telah dicipta. Salah satunya ialah reagen kimia. DALAM skala industri, mereka sudah tentu tidak boleh digunakan. Hujah pertama untuk ini ialah skandal dan litigasi yang bermula selepas penggunaan reagen ini. Dihujahkan bahawa campuran sedemikian menyebabkan bahagian bawah kereta mengalami kakisan teruk, yang seterusnya membawa kepada peningkatan bahaya di jalan raya dan pembaikan yang mahal. Hujah kedua ialah harga. Kita harus mengakui bahawa keseronokan ini tidak murah. Tetapi jika kita bercakap tentang tentang rumah di mana anda hanya perlu menyingkirkan tanpa usaha tambahan– maka ini adalah pilihan yang ideal.
Jika atas sebab tertentu ais tidak berfungsi, maka anda boleh cuba meminimumkan kesan berbahayanya kepada orang ramai. Untuk melakukan ini, anda perlu menaburkan bahagian ais dengan pasir atau abu. Oleh kerana saiz butiran bahan di atas yang kecil, ais kehilangannya permukaan licin, dan risiko terjatuh dan kecederaan berkurangan dengan ketara.
Video mengenai topik
Pada musim sejuk, banyak salji boleh melekat pada roda kereta anda, yang kemudiannya bertukar menjadi ais dan boleh mengganggu pergerakan kereta secara serius. Adalah penting untuk membersihkan ais dari roda anda; terdapat beberapa cara untuk melakukan ini.
Arahan
Cuba keluarkan salji basah sebaik sahaja anda tiba atau sebelum perjalanan seterusnya. Hakikatnya ialah pada suhu 0°C, salji basah melekat pada gerbang dan ambang roda, terutamanya roda pemacu. Jika anda membiarkannya dalam keadaan sejuk semalaman, salji melekat bersama menjadi ketulan berais, yang boleh mengubah bentuk ambang, pelindung lumpur dan spatbor dengan mudah. Kerosakan lebih berkemungkinan berlaku apabila anda memandu dari tepi jalan, tanjakan atau melepasi benjolan laju.
Perlu diingat bahawa jika anda mempunyai roda aloi yang mempunyai bilangan jejari yang kecil, dan anda memutuskan untuk memandu di atas permukaan yang longgar, kaliper brek boleh tersumbat dengan mudah. Jika anda tidak segera membersihkan tayar salji tersebut dan membiarkan kereta di brek dalam keadaan sejuk, salji yang berakhir di permukaan hangat mudah berubah menjadi ais dalam sekelip mata. Akibatnya, sama ada pad brek dengan cakera brek atau dram brek, atau pad brek dan kaliper, membeku bersama-sama. Dengan pilihan pertama, roda akan berhenti berputar seperti biasa, dan dengan pilihan kedua, ia akan berhenti membrek dengan baik.
Sila ambil kira juga bahawa untuk mengelakkan pembentukan ais pada roda, selepas memandu di jalan bersalji, adalah dinasihatkan untuk membersihkan salji terkumpul dari kaliper. Semasa memandu selanjutnya, cuba tekan brek lebih kerap untuk mengeringkan mekanisme brek.
Jika salji basah pada roda telah bertukar menjadi ais, maka cuba gunakan air panas, tukul ais di sekeliling roda, palu dengan upholsteri lembut untuk badan. Kendalikan alat dengan berhati-hati supaya tidak merosakkan bahagian lain.
Jika anda mampu dari segi kewangan, anda boleh menggunakan pelarut khas untuk mengeluarkan ais daripada roda. Kadangkala kesan kotoran cair mungkin kekal di belakang, tetapi ini tidak seteruk salji beku.
Video mengenai topik
Peminat kereta yang berpengalaman telah lama membentuk beberapa peraturan untuk diri mereka sendiri yang mesti dipatuhi masa musim sejuk. Walau bagaimanapun, mereka yang merupakan musim sejuk pertama sebagai pemilik kereta akan berminat untuk mengetahui rahsianya pembersihan cepat kaca dan penyelenggaraan pencegahan yang perlu dilakukan supaya anda tidak perlu menghabiskan 20 minit untuk membersihkannya kemudian.
Anda akan perlukan
- kereta
Arahan
Jangan sekali-kali menggunakan berus kotor dalam cuaca sejuk. Pasir dan batu kecil kekal pada berus, yang boleh meninggalkan calar serius pada kaca. Jika boleh, bawa berus pulang ke rumah pada waktu petang dan basuh di bawah air suam dan jangan sekali-kali membuangnya ke atas permaidani di dalam kereta. Di sana, di atas tikar, berus paling kerap menemui pasir!
Jangan abaikan bahan kimia kereta untuk penyahbekuan tingkap. Ya, ini adalah kos tambahan, tetapi produk penyahbekuan kaca berkualiti tinggi akan menjimatkan masa anda dan memelihara kesihatan kaca kereta anda. Sebagai contoh, produk Hi-Gear Amerika telah membuktikan diri mereka dengan baik.
Jika boleh, biarkan pengelap dalam kedudukan "servis". Pada malam yang sejuk, pengelap paling mudah terdedah pada kedudukan bawah. Mereka membeku ke kaca kerana kelembapan yang tinggal pada mereka. jika anda meletakkannya secara menegak, maka kelembapan berlebihan akan mengalir, dan pengelap akan membeku lebih sedikit.
Sila ambil perhatian
Bahan kimia automatik berguna untuk penyahbekuan dan sebab seterusnya. Kereta Eropah moden, apabila enjin melahu, tidak membenarkan enjin mencapai kelajuan lebih daripada 800 rpm. Oleh itu, berdiri diam, anda akan menunggu selama 10-15 minit untuk kaca cair. Lebih cepat anda mula bergerak, lebih baik.
Mula-mula anda perlu menghidupkan kereta. Anda tidak boleh tergesa-gesa untuk memanaskan cermin depan sehingga salji telah dikeluarkan daripadanya, kerana ia hanya akan cair. Saluran masuk udara juga perlu dibersihkan. Jika tidak, risiko salji berakhir di saluran udara dan haba tidak akan mengalir dengan baik ke dalam kabin.
Biarkan ais dicairkan cermin depan, anda harus mula membersihkan bumbung. Pembersihan dilakukan dari depan ke belakang, iaitu ke arah batang dan ke sisi. Berus dengan pegangan panjang. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk membersihkan pintu dari penutup salji supaya salji, selepas pencairan, tidak menyukarkan untuk membuka pintu.
Kawasan seterusnya yang perlu dibersihkan ialah penutup batang dan tudung. Tingkap sisi juga harus bersih supaya tidak mengganggu penglihatan seratus peratus semasa memandu. 
Jika kita bercakap tentang gerabak stesen atau jip, maka semasa aliran bergelora penutup batang belakang mungkin berakhir di salji. Anda tidak boleh menghidupkan tingkap belakang yang dipanaskan, kerana air cair boleh merosakkan pengedap.
Anda juga perlu mengambil serius pilihan berus. Yang biasa tidak akan berfungsi; ia sudah pasti akan meninggalkan calar pada permukaan kereta. Anda memerlukan berus dengan hujung berpecah; ia akan membersihkan dengan paling lembut. salutan cat, tetapi anda masih harus menekannya dengan berhati-hati. Pilihan berus agak besar. Berus yang paling popular dilengkapi dengan pengikis. Ia mempunyai bulu lembut. Berus teleskopik dengan kepala terapung juga agak popular. Ia dilengkapi dengan pemegang lanjutan, yang akan membolehkan anda mencapai tempat yang paling sukar untuk dicapai.
Perhatian khusus harus diberikan kepada lampu kereta. Mereka cenderung menjadi panas apabila dihidupkan, dan disebabkan perubahan mendadak dalam suhu ia boleh pecah. Selain itu, disebabkan oleh ais, aliran cahaya mungkin terherot, yang akan menyebabkan keterlihatan laluan yang lemah. Hari ini terdapat banyak pilihan cara khas untuk membersihkan permukaan kereta - sarung tangan, berus dan pengikis dengan pemanasan elektrik, span dan serbet sintetik, pencuci cermin depan dan barangan dan produk lain yang tidak akan merosakkan varnis dan cat kereta anda.
Musim sejuk tidak seteruk kereta seperti yang didakwa semua orang. Utama - penjagaan yang betul belakang kenderaan anda.
