Plastik automotif Selalunya ia memerlukan pengecatan, sama ada elemen dalaman, bumper atau kit badan luaran. Ini disebabkan oleh banyak sebab. Ia berlaku bahawa pengeluar kereta, walaupun yang premium, tidak memberi perhatian yang cukup kepada estetika bahagian dalaman plastik, tidak cukup menutupnya (atau tidak menutupnya sama sekali) dengan varnis. Tetapi selalunya sebab kehilangan penampilan mereka adalah kelemahan operasi. Untuk memulihkan estetika, bahagian sedemikian perlu dicat.
Ciri-ciri mengecat plastik dalaman kereta
Mengecat bahagian plastik di dalam kereta memerlukan penyediaan yang teliti.Pada pandangan pertama, mengecat bahagian dalaman kereta yang diperbuat daripada plastik kelihatan seperti tugas yang mudah. Dalam proses ini terdapat nuansa tertentu yang anda perlu tahu untuk mendapatkan kualiti dan salutan yang cantik dan menghilangkan kecacatan.
Mengecat plastik adalah proses pelbagai peringkat yang mempunyai ciri-ciri berikut:
- Pertama sekali, adalah perlu untuk membongkar bahagian yang diperlukan tanpa memutuskan selak atau kehilangan bahagian kecilnya;
- Sebelum melukis unsur-unsur plastik trim dalaman, mereka mesti degreased dan dibersihkan daripada sisa-sisa varnis dan cat kilang;
- pewarnaan cat dengan pemilihan naungan yang dikehendaki dilakukan sekurang-kurangnya sejam sebelum permohonan mereka;
- untuk lekatan yang lebih baik, penyebuan dan pengecatan bahagian dilakukan dalam lapisan dengan lapisan sebelumnya benar-benar kering;
- apabila menggunakan poliuretana cat air, anda perlu menambah pengeras ke dalamnya.
Sesetengah plastik yang digunakan untuk pembuatan elemen dalaman kereta tidak perlu disiapkan. Ini ditentukan ujian mudah. Anda perlu meletakkan sekeping bahan tersebut, dibersihkan daripada cat, ke dalam air. Jika ia tenggelam, anda boleh melakukannya tanpa buku asas, tetapi apabila ia tetap terapung, anda mesti menggunakan buku asas.
Cara mengecat plastik dalaman, mengecat plastik dari tin semburan
Perhatian! Apabila mengecat bahagian plastik dalaman kereta ia boleh digunakan pelbagai instrumen, termasuk berus, pistol semburan pneumatik atau tin aerosol cat. Perkara utama ialah cat digunakan dalam lapisan nipis, tidak lebih tebal daripada 60 mikron. Lapisan cat yang lebih tebal akan mengambil masa lebih lama untuk kering, dan kualiti cat mungkin semakin merosot.
Apabila mengecat, cat semburan untuk plastik adalah yang terbaik; beberapa bahagian lebih mudah untuk dilukis dengan berus Untuk pelaksanaan kerja-kerja lukisan Jenis salutan berikut digunakan:
- primer khas untuk plastik, yang dipanggil primer atau primer pelekat - tujuannya adalah untuk memastikan lekatan yang boleh dipercayai cat pada plastik;
- primer pengisi atau primer akrilik sekunder;
- pewarna;
- varnis akrilik yang jelas.
Selalunya melukis produk plastik dilakukan dengan jenis cat berikut:
- akrilik;
- enamel poliuretana;
- cat serbuk (digunakan untuk termoplastik - poliamida, polietilena, polipropilena dan poliuretana);
- salutan polimer seperti plastik cecair;
- nitroenamel dalam tin aerosol.
Apabila menggunakan tin enamel nitro untuk mengecat elemen dalaman kereta, anda perlu mengambil kira keagresifan pelarut yang termasuk dalam komposisinya. Oleh itu, cat hendaklah digunakan dalam lapisan nipis, setelah merawat dan menyemai permukaan sebelum ini.
Mengecat plastik dengan tangan sendiri boleh dilakukan menggunakan berus atau tin aerosol Melukis plastik dengan krom
DALAM Kebelakangan ini Ia telah menjadi fesyen di kalangan pemilik kereta untuk mengecat semula unsur plastik dalaman krom Pada asasnya, lukisan ini tidak jauh berbeza dengan lukisan biasa. Ini terutamanya terpakai kepada proses penyediaan permukaan. Terdapat dua kaedah penyaduran krom. Yang pertama melibatkan melaksanakan langkah berurutan berikut:
- menggunakan cat hitam;
- menggilap produk yang dicat selepas pengeringan hingga kemasan cermin;
- mengelap permukaan yang digilap dengan alkohol khas;
- memanaskan bahagian yang dicat dengan pengering rambut pembinaan;
- penyemburan kromium;
- menggilap selepas pengeringan.
Penting! Penyaduran krom dilakukan dengan pistol semburan menggunakan sedikit cat yang digunakan di bawah tekanan tinggi.
Kaedah kedua melibatkan pada mulanya menggunakan salutan varnis biasa. Selepas 15 minit pengeringan anda perlu:
- melakukan penggilap;
- sapukan beberapa lapisan krom nipis dengan pistol semburan;
- Keringkan bahagian itu dengan teliti di dalam ruang khas pada suhu kira-kira 600 C.
Hari ini ada juga pelbagai cara mengecat plastik kereta seperti kayu dan logam, aluminium dan emas, buaya dan kulit ular.
Mengecat bahagian kereta plastik buat sendiri
Untuk menghasilkan pewarna yang berkualiti tinggi bahagian plastik pengedar kereta, anda perlu mematuhi algoritma tindakan tertentu, dan pertama sekali, menyediakan permukaan untuk lukisan dengan betul. Untuk melakukan ini anda perlukan:
- Keluarkan bahagian itu dan, sebelum nyahyah, bilas dengan teliti, periksa untuk retak dan kecacatan lain.
- Menggunakan pelarut atau semangat putih, keluarkan gris dan kotoran minyak, serta bahan cemar lain.
- Rawat permukaan dengan agen antistatik untuk mengelakkan elektrik statik daripada menarik habuk.
- Sekiranya terdapat kecacatan, anda perlu menghapuskannya dengan dempul khas untuk plastik dan memberi masa permukaan kering.
- Pasir semua tempat yang kasar dengan kertas pasir. Dalam kes ini, anda perlu mengampelas "basah", menggunakan P300 atau P400 yang kasar.
- Bilas, keringkan dengan teliti dan degrease produk semula.
Mengecat bahagian plastik kereta dengan tangan anda sendiri adalah perkara untuk pesakit anda mesti mengikuti teknologi dengan ketat - Sapukan lapisan nipis primer pelekat dan 1-2 lapisan primer akrilik dengan selang 10-15 minit untuk setiap lapisan kering. Jika anda ingin mendapatkan permukaan struktur, gunakan primer tekstur pada lapisan terakhir.
- Selepas primer telah kering, bersihkan primer dengan kertas pasir kasar P400–P500.
Permukaan siap sepenuhnya untuk lukisan. Di rumah, jika anda tidak mempunyai pistol semburan, anda boleh menggunakan tin cat aerosol atau berus biasa. Cat digunakan dalam 2-3 lapisan dengan selang 15-25 minit, dan bahagiannya dibiarkan kering dengan teliti. Hanya selepas ini permukaan boleh dipernis dan digilap dengan pes khas.
Apa yang anda perlukan untuk mewarna plastik di rumah?
Bagaimana untuk mengecat plastik di rumah?
Arahan langkah demi langkah untuk mengecat plastik
Langkah_1 Bersihkan permukaan plastik daripada kotoran menggunakan span (berus) dan air sabun. Jika habuk dan kotoran kekal pada produk, cat tidak akan sama rata dan produk perlu dicat semula. Kekotoran berat, acuan dan hakisan boleh dibersihkan dengan peluntur. Sebelum memulakan kerja, keringkan produk plastik dengan teliti.
|
Langkah_2 Untuk mencairkan permukaan, lap dengan pelarut atau semangat putih, kemudian bilas komposisi yang digunakan dan keringkan produk dengan teliti. Langkah_3 Untuk mencipta struktur berliang, pasir permukaan dengan kertas pasir halus atau khas pengisar. Mengempelas akan membolehkan cat terletak rata dengan sempurna, disebabkan oleh ikatan cat dan keliangan permukaan. Selepas mengampelas, permukaan akan menjadi matte. Kertas pasir yang dipilih dengan betul tidak akan memberikan produk kekasaran yang tidak diingini, jadi lebih baik memilih kertas pasir dengan pasir tidak lebih daripada 180. Pastikan untuk mengeluarkan habuk dari pengamplasan. |
 |
Langkah_4 Sebelum mengecat plastik di rumah, tutup kawasan yang tidak boleh dicat dengan pita pembinaan dan keluarkan segera selepas selesai kerja.
Langkah_5 Sekarang anda boleh mula mengecat plastik dengan cat semburan. Goncangkan semburan dalam tin selama sekurang-kurangnya 30 saat, semburkan cat aerosol dari jarak 20-30 cm dari permukaan. Anda perlu menggunakan cat dengan pergerakan yang licin dan sekata. Selepas lapisan pertama telah kering, yang akan mengambil masa 15-20 minit, gunakan lapisan cat berikutnya. Apabila mengecat plastik, disyorkan untuk memohon sekurang-kurangnya 2 - 3 lapisan cat.
Langkah_6 Selepas cat semburan telah kering, sapukan varnis dengan cara yang sama dan tunggu sehingga ia kering. Pengeringan lengkap (akhir) mengambil masa tidak kurang dari 2 - 2.5 jam. Produk sedia untuk digunakan!
Apa yang perlu diberi perhatian semasa mengecat plastik?
Seperti yang telah kami katakan, plastik boleh jenis yang berbeza, jadi disyorkan untuk memilih cat dengan teliti. Sebaik-baiknya, anda perlu menggunakan cat khas untuk plastik.
5 Selain itu, sila ambil perhatian bahawa untuk cat aerosol Tin mempunyai petua khas untuk peraturan mudah jumlah cat yang disembur dan pengedaran seragamnya
Kami bercakap tentang yang paling mudah dan cara yang berkesan mengecat plastik di rumah menggunakan cat aerosol, walau bagaimanapun prosedur ini Anda juga boleh menyapunya dengan berus biasa menggunakan cat dalam tin.
Bagaimana untuk melukis plastik di rumah dengan berus?
Melukis objek plastik dengan berus agak berbeza daripada kaedah yang diterangkan di atas dan mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Salah satu ciri dipertimbangkan jangka panjang pengeringan, yang bermaksud bahawa produk mesti diasingkan sepenuhnya dari habuk pada permukaan yang baru dicat, yang tidak begitu mudah di rumah. Inilah sebabnya mengapa kaedah lukisan berus digunakan untuk melukis objek yang tidak memerlukan perhatian khusus. Teknologi untuk mengecat plastik dengan berus di rumah agak mudah dan pada dasarnya mengulangi proses bekerja dengan cat aerosol:
Langkah_5 Ini ialah langkah tambahan. Sekiranya anda ingin melindungi permukaan yang dicat, anda boleh menggunakan varnis akrilik. Sapukan varnis SAHAJA pada cat yang kering sepenuhnya. Dalam kes aerosol, kita tahu bahawa cat kering dalam 15-20 minit, tetapi di sini semuanya bergantung pada jenis cat yang anda gunakan. Masa pengeringan varnis 2 - 2.5 jam
Apakah yang perlu anda perhatikan apabila menggunakan cat pada plastik dengan berus?
1 Sapukan cat dalam lapisan nipis, sentiasa menekan berus ke permukaan
2 Apabila mengambil cat pada berus, jangan rendamkan berus sepenuhnya ke dalam cat.
3 Ambil kira sudut lukisan - ia sepatutnya sama.
4 Untuk perlindungan yang sekata, mohon bahan cat jalur lebar supaya cat memenuhi liang-liang, dan kemudian berhati-hati menaungi lapisan yang digunakan.
Jadi, kami bercakap secara terperinci tentang bagaimana dan dengan apa untuk melukis plastik di rumah. Anda boleh mula melukis dengan selamat dan pastikan dari pengalaman bahawa ia tidak sukar sama sekali, dan hasilnya berbaloi dengan masa dan usaha!
Jika anda mendapati artikel ini berguna, sila nilaikannya (di bahagian atas halaman). Terima kasih!
Pelawat ke halaman ini paling kerap memilih daripada kedai dalam talian:
Mengecat kereta plastik cara yang amat baik mengubah bahagian luaran dan dalaman kereta yang lusuh, serta memberikannya warna dan kilauan baharu. Selalunya, peminat kereta melakukannya kerana pelukis kereta utama tidak mahu berurusan dengan barangan plastik kecil (terutamanya jika terdapat separuh beg bahagian ini)), atau mereka terlalu mahal harga kerja mereka, tetapi semua orang mahu menjimatkan wang. Oleh itu, dalam artikel ini kita akan melihat bagaimana untuk murah, bebas dan cekap cat plastik kereta dengan tangan anda sendiri V keadaan garaj.
Teknologi penyediaan permukaan plastik sama sekali untuk kedua-dua lukisan dari silinder dan dari pistol semburan. Satu-satunya perbezaan ialah apa yang anda gunakan untuk menyembur cat.
Perkara yang paling penting semasa menjalankan kerja mengecat adalah kesabaran dan ketepatan. Jika anda mempunyai dua kualiti ini, maka anda boleh mengecat sendiri mana-mana bahagian kereta dengan mudah.
Apa yang anda perlukan:
1. Silinder dengan cat kereta. Saya ingin ambil perhatian bahawa memilih silinder dengan naungan yang betul, dan walaupun dengan 100% kebetulan ia tidak mungkin!!! Tetapi ada penyelesaiannya! Sekarang di banyak kedai khusus yang menjual dan memilih enamel kereta, adalah mungkin untuk "mengisi" silinder dengan naungan yang dikehendaki, yang boleh dipilih di sana. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan mana-mana bahagian dari kereta dan memberikannya kepada pewarna. Selalunya ini adalah kepak tangki gas, kerana ia jarang dicat dan, dengan itu, peratusan warna hits meningkat. Nah, atau anda boleh, sebagai contoh, memilih cat mengikut kod. Ia terdapat pada hampir setiap kereta, ia hanya terletak di tempat berbeza. Pada asasnya, ia adalah plat aluminium kecil yang dipasang pada petak enjin. Dia kelihatan seperti ini:
2. Primer untuk plastik (“Velcro”).
3. Primer akrilik. Warna mesti dipilih berdasarkan warna bahagian. Sekiranya bahagian itu gelap, maka lebih baik membeli buku asas hitam, kerana pertama: ini akan menutup cat dengan lebih baik, dan kedua: cip akan kurang kelihatan.
4. Varnis jernih.
5. Kertas pasir, pasir P 240, 320, 600, 800, 1000, 2000. “Basah!” Biar saya jelaskan. Terdapat dua jenis kertas pasir: "kering" dan "basah". Tidak ada gunanya menggunakannya begitu juga sebaliknya. Jika anda mahu, anda boleh mencubanya dan anda akan faham mengapa.
6. Degreaser (Anti silikon).
7. Napkin atau kain untuk menanggalkan kotoran.
8. Aksesori untuk menggilap kereta (roda, tampal, dll.). Ini hanya perlu jika terdapat sebarang tanda pada varnis.
Peringkat 1 - penyediaan.
Pada peringkat ini kami mengeluarkan dari kereta semua bahagian yang perlu dicat. Sekarang, menyentuh isu penyediaan permukaan, saya akan mengatakan bahawa segala-galanya di sini adalah individu untuk setiap butiran, tetapi saya masih akan cuba menyuarakan semua perkara yang mungkin anda hadapi semasa mengecat plastik.
Sebagai contoh, anda membeli pengacuan pintu semasa pembongkaran kereta, yang sudah tentu perlu dicat.
Pilihan 1
Pengacuan ini adalah daripada peralatan kereta murah, di mana unsur-unsur seperti: cermin, pemegang pintu, palam, acuan dan banyak lagi, "datang" tidak dicat.
Apabila melukis bahagian sedemikian, anda perlu bermain-main sedikit lebih lama dan menghabiskan lebih sedikit bahan. Saya akan menerangkan prosesnya sedikit kemudian.
Dan Pilihan No. 2
Pengacuan ini adalah daripada kereta dengan konfigurasi "biasa". Ia sudah dicat warna perak. Jika permukaan bahagian tidak mempunyai calar atau calar, maka cukup untuk meratakan permukaan dengan kertas pasir, pasir P 800-1000, atau anda boleh menggunakan Scotch Brite kelabu. Kemudian kami menggunakan cat dan varnis.
Seperti yang anda lihat, dengan bahagian dalam kes kedua ia lebih mudah, kerana kami melangkau proses penyebuan.
Terdapat juga kes apabila cat mula mengelupas, atau terdapat beberapa calar dalam, kedutan dan kecacatan lain. Di sini anda tidak boleh melakukannya tanpa kertas pasir kasar dan dempul.
Peringkat 2 - penyebuan.
Jenis tanah yang digunakan secara langsung bergantung kepada kualiti penyediaan permukaan. Sedikit lebih tinggi, kami melihat pilihan terperinci. Dalam kes pertama, kita memerlukan buku asas Velcro, yang digunakan terus ke plastik. Sebelum ini, permukaan perlu dilap dengan kertas pasir R 600 - R 800 atau Scotch Brite kelabu. Primer digunakan menggunakan pistol semburan, atau anda boleh menggunakan tin aerosol. Ia kering dalam masa 10 - 15 minit, selepas itu anda boleh menggunakan auto enamel. Maklumat ini adalah umum dan tidak terpakai kepada mana-mana pengeluar. Oleh itu, saya menasihati anda untuk memberi perhatian kepada arahan sebelum memohon. Ya, dan satu perkara lagi. Primer untuk plastik dihasilkan terutamanya dalam warna telus, jadi terdapat kesukaran dengan penyemburan, sama ada terlalu banyak di satu tempat, yang membawa kepada penampilan kotoran, atau di beberapa tempat tidak ada primer sama sekali. Penyelesaiannya mudah, utama di dalam bilik yang terang, dan pilihan lain ialah mencari buku asas dengan pengisi perak, yang sangat mudah untuk penyebuan bahagian besar, contohnya, seperti bampar. Hanya jangan dalam apa jua keadaan cuba menambah apa-apa pengisi ke tanah sendiri.
Di mana untuk menggunakan primer akrilik?
Sekarang timbul persoalan: adakah perlu menggunakan primer akrilik pada primer Velcro?! Jawapannya ya atau tidak, bergantung juga pada permukaan bahagian tersebut. Jika bahagian plastik tidak mengalami kerosakan mekanikal (gerinda, calar, melecet, retak), maka hanya menggunakan primer pada plastik adalah mencukupi. Nah, jika bahagian itu diampelas dengan pelelas kasar, maka untuk menyembunyikan tanda, perlu menggunakan primer akrilik.
Warna primer bergantung pada warna bahagian tersebut. Jika, sebagai contoh, bahagian itu gelap, maka lebih baik menggunakan primer hitam dan sebaliknya.
Primer akrilik paling baik digunakan dalam 2-3 lapisan, dan perlu menunggu antara lapisan selama kira-kira 3-7 minit. Jika tidak, tanah mungkin bocor.
Artikel saya menerangkan dan menunjukkan dengan terperinci cara melukis bahagian plastik baharu.
Selepas anda menyalut bahagian pembaikan dengan buku asas akrilik, ia harus dibiarkan selama beberapa lama untuk kering sepenuhnya. Masa pengeringan ditunjukkan pada setiap tin bahan. Tetapi saya menasihati anda untuk tidak tergesa-gesa, dan jika masa yang ditunjukkan ialah 3 jam, maka lebih baik untuk mula menggosok tanah selepas 6 jam. Selalunya kami meletakkan bahagian tersebut dan biarkan semalaman. Apabila anda tiba pada keesokan harinya, tanah mungkin akan siap untuk diproses.
Peringkat 3 - menggosok tanah.
Primer pada plastik (“Velcro”), tidak perlu digosok!!! Anda boleh menggunakan cat padanya dengan segera selepas pengeringan. Tetapi primer akrilik memerlukan pemprosesan tertentu (mencuci).
Untuk "mencuci" tanah, kita memerlukan baldi dengan air suam air sabun; sudah tentu, tidak perlu menambah sabun di sana, tetapi masih disyorkan untuk melakukan ini, kerana kertas pasir kurang tersumbat.
Kami pasti akan menggunakan kertas pasir "basah". Dalam salah satu artikel saya, saya menulis bahawa terdapat kertas pasir basah dan kering, skop mereka secara langsung bergantung pada nama, tetapi tidak ada yang sebaliknya !!!
Terdapat sejumlah besar pengeluar kertas pasir, tetapi daripada kesemuanya, saya akan mengesyorkan menggunakan Sia (Lihat Rajah di bawah), kerana ia telah membuktikan dirinya dengan baik. Saya tidak mengenakan pengilang ini kepada anda, dan mungkin anda akan menikmati menggunakan kertas yang sama sekali berbeza.
Bagaimanakah anda boleh mengetahui sama ada permukaan telah haus?
Anda perlu menggosok sehingga permukaan menjadi benar-benar licin, sambil sentiasa membasahkan kertas pasir dan bahagiannya dengan air, kerana kertas pasir "basah" dan tidak suka diampelas di tempat kering (dengan cara ini anda tidak akan menggosok apa-apa, dan anda juga akan membuat sekumpulan calar yang akan kelihatan apabila melukis).
Selepas anda yakin bahawa permukaannya sudah siap, bahagian itu mesti dibasuh dengan air untuk mengeluarkan habuk dari tanah.
Peringkat 4 - mengecat plastik kereta.
Mungkin yang paling banyak momen yang bagus, selepas kerja yang panjang dan membosankan, ini mengecat plastik.
Lukisan berlaku dalam dua peringkat:
1. Aplikasi cat
2. Menyapu varnis
Walaupun pilihan ini tidak selalu wujud, sebagai contoh, varnis tidak diperlukan untuk cat akrilik(1 hingga).
Varnis hendaklah digunakan 15-30 minit selepas menggunakan lapisan terakhir cat. Varnis lebih cair, jadi jangan tuangkan terlalu banyak, jika tidak, anda akan membuat kotoran yang akan menjadi sangat sukar untuk dikeluarkan dari gril radiator. Ini lebih mudah dilakukan pada permukaan rata.
Lapisan pertama varnis harus digunakan lebih kering, jadi ia akan lebih baik melekat pada permukaan dan tidak akan menyebabkan kotoran. Kami menggunakan lapisan kedua dalam "tumpahan", cuba meletakkannya tanpa shagreen (hanya jangan keterlaluan, jika tidak, anda akan membuat kotoran). Sekiranya anda tidak mempunyai pengalaman sama sekali dalam melukis dengan belon atau senapang semburan, maka pada mulanya adalah lebih baik untuk berlatih pada bahagian yang tidak perlu.
Acuan dicat dan sedia untuk dipasang. Apabila mengecat bahagian tersebut, pastikan anda memberi perhatian kepada hujungnya, yang akan kelihatan sangat jelas apabila memasang bahagian pada kereta.
Kini kereta itu tidak lagi mempunyai plastik "murah" dan secara visual, peralatan kereta telah menjadi lebih tinggi))
Saya harap artikel ringkas tentang mengecat plastik kereta ini akan membantu anda menyegarkan sendiri bahagian kelabu yang membosankan kereta anda.
Jika anda mempunyai sebarang komen, sila tinggalkan di bawah.
Ramai pembina pemula berfikir tentang cara melukis plastik dengan betul. Dan soalan ini agak semula jadi.
Hakikatnya ialah sebelum menggunakan cat pilihan anda, anda mesti:
- pertama, lakukan manipulasi tertentu;
- dan kedua, pilih cat yang betul, kerana untuk jenis yang berbeza plastik memerlukan salutan cat yang berbeza.
Jawapan kepada soalan cat apa yang terbaik untuk mengecat plastik adalah sangat penting. Lagipun, ia sering berlaku bahawa anda menggunakan salutan dengan teliti, dan ia juga berbaring dengan rata dan lancar, tetapi selepas produk kering, ternyata cat itu retak atau runtuh.
Jadi, untuk memahami jenis cat yang boleh digunakan untuk mengecat plastik, anda mesti terlebih dahulu memutuskan jenis produk yang anda tutup.
Jenis-jenis plastik
Memahami dengan tepat jenis bahan yang anda perlukan untuk mengemas adalah sangat penting. Lagipun, tidak semua plastik, pada dasarnya, boleh dicat. Sebagai contoh, jika anda memutuskan untuk berubah penampilan paip pemanasan, maka kegagalan menanti anda. Kerumitan proses ini ialah ia adalah plastik seperti polipropilena atau polietilena, dan ia tidak boleh dicat.
Produk kereta boleh dibahagikan kepada dua jenis:
- Memerlukan aplikasi primer;
- Tiada primer diperlukan.
Untuk menentukan jenis yang anda perlu ubah, anda perlu:
- Celupkan sekeping kecil produk ini ke dalam cecair (sebaik-baiknya pilih air kosong), dan lihat perubahannya. Jika sekeping bahagian telah tenggelam, tidak perlu menggosok plastik sebelum mengecat. Jika, sebaliknya, bahagian itu tetap terapung, maka ia memerlukan primer sebelum melukis.
- Anda boleh membakar sebahagian kecil bahan (sekeping terkecil sudah cukup, memecahkannya tidak akan merosakkan bahagian itu sendiri dan anda boleh menggunakannya pada masa hadapan). Jadi, jika anda membakar sekeping produk, dan ia terbakar dengan bersih dan sekata - tanpa jelaga hitam, maka produk sedemikian perlu disiapkan. kalau nampak sejumlah besar jelaga, maka tidak perlu diutamakan.
Sebaik sahaja anda telah memutuskan jenis yang perlu diproses, sudah tiba masanya untuk memikirkan cara membersihkan plastik daripada cat yang disalut sebelum ini pada produk.
Membersihkan permukaan bahagian
Terdapat beberapa kaedah untuk mengeluarkan cat daripada plastik.
Iaitu:
- Kaedah terma (menggunakan pengering rambut);
- Kaedah kimia menggunakan:
- Aseton;
- Solventa;
- Pelarut dijual di mana-mana kedai perkakasan.
- Mekanikal - menggunakan pengikisan cetek.
Dan hanya selepas kami membersihkan keseluruhan permukaan atau produk daripada cat lama anda boleh mula menutupnya dengan lapisan baharu. Berikut ialah arahan tentang cara mengecat plastik dengan tangan anda sendiri:
Proses mengecat
Penyahgrisan
Memahami persoalan bagaimana mengeluarkan cat dari plastik tidak mencukupi untuk menjalankan prosedur dengan cekap. Ia adalah perlu untuk menjalankan beberapa tindakan mandatori selepas pembersihan. Pertama sekali, adalah perlu untuk membersihkan semua bahagian dengan teliti.
Untuk ini anda perlu:
- Kapas.
- Agen pembersih:
- Alkohol;
- Aseton;
- Produk istimewa, contohnya – Nefras S2 80/120.
- Sarung tangan.
Nasihat!
Jika selepas prosedur penyahgris bahagian itu masih kelihatan berminyak kepada anda, cuba mengampelasnya.
Primer
Segala-galanya mudah di sini - pilih buku asas berdasarkan bahan yang diperbuat daripada permukaan, dan sapukannya dalam lapisan yang sekata. Biarkan ia kering dan ulangi prosedur sekali lagi. Selepas lapisan terakhir Apabila primer kering, jangan lupa menggunakan primer berasaskan akrilik.
Nasihat!
Jika permukaan bahagian anda rata dengan sempurna, atau anda memutuskan untuk mengecat bahagian baru, maka proses penyebuan boleh diabaikan.
Dalam kes ini, anda hanya boleh menggunakan primer akrilik.
Dan akhirnya, langkah terakhir- pengisaran tanah. Untuk melengkapkan proses penyebuan dengan betul, ambil kertas pasir dan bersihkan seluruh permukaan dengan teliti.
Selepas kita mengetahui cara mengeluarkan cat daripada plastik dan menyediakannya untuk mengecat, kita boleh meneruskan ke peringkat terakhir yang paling penting.
Melukis plastik
Pertama sekali, anda perlu menentukan sendiri jenis cat yang akan anda gunakan. Untuk melakukan ini, anda perlu memahami jenis cat yang boleh digunakan untuk mengecat plastik, dan yang mana lebih baik untuk tidak digunakan. Lagipun, hari ini terdapat banyak tawaran di pasaran, dan membuat pilihan tidak begitu mudah.
Untuk komited pilihan yang tepat, anda harus tahu beberapa nuansa. Lagipun, cat, sebagai contoh, untuk papan alas plastik dan untuk tingkap bahan yang sama mungkin berbeza. Boleh pilih cat minyak, pada berasaskan air, dan lain lain.
Tetapi, adalah sangat tidak diingini untuk membeli cat berasaskan aseton, walaupun ia mempunyai harga yang menarik. Aseton boleh menghakis plastik, dan untuk salutan yang sekata permukaannya mestilah rata dengan sempurna.
Selepas anda memutuskan cat untuk mengecat plastik dan telah membelinya, tiba masanya untuk membuat persediaan untuk proses mengecat itu sendiri.
Untuk ini anda perlu:
- (pakar mengesyorkan menggunakan yang terakhir, kerana dalam kes ini anda boleh dijamin untuk mengecat permukaan secara sama rata);
- Topeng (tidak diperlukan, tetapi sangat disyorkan);
- Sarung tangan dan baju lama(juga bukan aksesori wajib);
- Sekeping kain atau surat khabar lama, jika produk tidak terlalu besar (ini akan membantu melindungi lantai, meja dan dinding daripada cat).
Prosedur itu sendiri tidak rumit. Pada dasarnya, ia tidak berbeza dengan yang lain kerja mengecat. Adalah penting untuk menggunakan lapisan cat secara sama rata dan biarkan ia kering dengan teliti.
Nasihat!
Jika masa membenarkan, biarkan produk kering secara semula jadi, tanpa pemanasan tambahan - ini akan meningkatkan kualiti kerja.
Nuansa penting
- Adalah penting bahawa ia adalah sama. Hanya dalam kes ini permukaan boleh dicat secara sama rata dan cekap.
- Ia perlu dicat dalam satu lapisan, lebarnya tidak melebihi 60 mikron. Jika tidak, salutan mungkin tidak melekat dengan baik pada plastik dan akan cepat retak dan mengelupas.
- Produk yang baru dicat hendaklah kering selama sekurang-kurangnya 5-7 hari. Dan jika bilik itu lembap atau sejuk, maka tempoh ini meningkat. Suhu optimum untuk pengeringan ia adalah 18-60 darjah.
Kesimpulan
Seperti yang anda lihat, tidak ada yang rumit dalam proses mengecat bahagian plastik. Malah tuan baru boleh mengatasinya. Dan video dalam artikel ini akan membantu anda memahami semua nuansa dengan lebih terperinci.
Mereka haus dan kehilangan penampilan asal mereka. Tetapi haus menjejaskan bukan sahaja elemen luaran, tetapi juga dalaman, termasuk kad pintu, konsol dan papan pemuka. Sudah tentu anda boleh membeli elemen baharu. Walau bagaimanapun, kosnya selalunya tidak mencukupi. Anda juga boleh mengambil bahagian daripada pembongkaran dalam keadaan yang lebih kurang "hidup". Tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, yang terbaik dan cara ekonomi bahagian dalaman yang menyegarkan bermakna mengecat plastik kereta dengan tangan anda sendiri. Bagaimanakah ini dilakukan dan apa yang perlu diberi perhatian semasa bekerja? Mengenai semua ini dan banyak lagi - lebih lanjut dalam artikel kami.
Membongkar
Peringkat pertama ialah pembongkaran semua elemen yang akan dicat. Ini adalah operasi yang paling sukar. Setiap jenama dan model kereta mempunyai pilihan tersendiri untuk memasang papan pemuka, trim, peta dan pemegang. Walaupun ia adalah mesin yang sama, tetapi dengan konfigurasi yang berbeza, akan terdapat beberapa pilihan pembongkaran. Pada sesetengah kenderaan, panel instrumen hanya boleh dikeluarkan menggunakan pin penarik dari bahagian cermin depan.
Untuk kemudahan, lebih baik membeli satu set alat untuk bekerja dengan bahagian dalam kereta terlebih dahulu. Kit ini adalah universal dan sesuai untuk kebanyakan kereta moden. Dengan penarik sedemikian, anda akan menjimatkan tenaga dan masa yang dihabiskan untuk membongkar dengan ketara.
Apabila membuka bahagian plastik, jangan gunakan pemutar skru keluli. Terdapat bilah poliuretana khas untuk ini. Pada sentuhan yang sedikit, logam keras akan membengkokkan tepi plastik lembut. Dan ia akan menjadi sangat sukar untuk kembali ke bentuk sebelumnya.
Selain itu, untuk mengelakkan kekeliruan, letakkan semua bolt dan nat dalam kotak berasingan, atau lebih baik lagi, labelkannya. Dengan cara ini, anda tidak akan tersesat semasa memasang elemen, apabila satu bolt tidak boleh skru masuk disebabkan padang benang yang berbeza, walaupun saiz luarannya sama. Kadangkala pemilik kereta mengambil gambar berkala, merakam tempat setiap elemen dilampirkan sebelum ini.
Persediaan permukaan
Selepas pembongkaran berjaya, elemen dalaman diletakkan pada permukaan yang lembut dan tidak kasar. Ini boleh menjadi kepingan papan serpai, OSB atau apa-apa helaian lain yang diperbuat daripada kayu, atau kepingan besar kadbod.
Jika anda meletakkan elemen pada asfalt, walaupun dengan pengendalian yang paling berhati-hati, plastik akan tercalar. Untuk mengelakkan lekatan habuk dan lain-lain zarah halus Apabila mengecat plastik dengan tin semburan, permukaannya dirawat terlebih dahulu dengan agen antistatik. Sehelai benang kecil pun boleh merosakkan hasil akhir kerja.
Jika ini adalah keretakan pada komponen kritikal (contohnya, pemegang pintu yang sentiasa tertakluk kepada beban), untuk kebolehpercayaan yang lebih besar, ia dirawat dengan pengedap tebal dengan dalam. Untuk mengelakkan permukaan tercalar, basahkan kertas pasir dengan air secara berkala.
Selepas ini, salutan itu benar-benar degreased. Untuk tujuan ini, semangat putih, petrol, atau antisilikon digunakan. Yang terakhir menghakis dengan sempurna bintik-bintik berminyak dan memberi asas yang baik untuk plastik melekat pada cat baru.
Kemudian digunakan di bawah lukisan. Ia mesti digunakan dalam 3 garam nipis dari jarak sekurang-kurangnya 20 sentimeter. Jika tidak, titisan akan terbentuk. Dan sangat sukar untuk menghilangkan kesan aerosol seperti itu, kerana ia bertindak balas dengan plastik dan menggalakkan lekatan enamel nitro yang lebih baik.
Seterusnya, pengecatan akhir plastik kereta dilakukan - menggunakan pistol semburan atau tin semburan, digunakan pada permukaan lapisan baru. Jika ia adalah logam, ia memerlukan teknologi aplikasi khas. Selepas pengeringan (kira-kira 20 minit), permukaannya dirawat dengan lapisan varnis. Jarak dari tin ke plastik tetap sama - dari 20 sentimeter.
Noda sedikit akan menunjukkan bahawa "sentuhan" telah dilakukan, dan tidak berkualiti. Adalah lebih baik untuk merawat satu kawasan dalam beberapa lapisan daripada menuangkan sekumpulan cat sekaligus ke seluruh perimeter. Seterusnya, salutan digilap dengan teliti menggunakan pes lilin.
Berus
guna alat ini bukannya tin semburan - perniagaan yang sangat berisiko. Lagipun, dengan sedikit kecuaian terdapat risiko titisan terbentuk. Di samping itu, lapisan dari berus agak tebal dan ia mengambil masa kira-kira sehari untuk kering. Dalam hal ini, aerosol adalah beberapa kali lebih baik daripada kaedah ini mewarna. Jika anda tidak mempunyai pengalaman melukis sebelum ini dan ingin menghabiskan lebih sedikit masa mengeringkan elemen, pasti pilih tin semburan.
Untuk menjalankan kerja, anda memerlukan bilik yang paling bersih dan mempunyai pengudaraan yang paling baik. Anda tidak sepatutnya melakukan ini di luar - habuk yang sedikit akan merosakkan semua usaha anda. Juga ingat untuk mengambil langkah berjaga-jaga. Dalam kes kami, jika ini mengecat plastik bahagian dalam kereta, anda perlu melindungi Airways alat pernafasan, dan mata dengan cermin mata pelindung.
Kereta itu sendiri harus diparkir jauh dari kawasan mengecat - setitik sedikit pun cat berselerak di udara pada jarak sehingga 5 meter. Apabila ia kering salutan cat badan, ia akan menjadi sangat sukar untuk mengeluarkannya. Jika ini adalah bahagian kecil, surat khabar lama akan menggantikan kadbod dan papan.
Bagi pilihan warna, mengecat bahagian dalam plastik kereta dilakukan untuk satu tujuan - untuk menyegarkan bahagian dalam. Tak payah beli warna terang, dengan idea menyediakan kereta "untuk sukan". Dengan cara ini anda hanya akan merosakkan bahagian dalam, dan apabila dijual, kereta sebegitu akan dinilai kurang daripada kilang.
Oleh itu, kami memilih warna "stok" yang paling banyak. Apabila membuka bahagian dalam, cuba ingat atau ambil gambar tempat di mana bahagian itu berada. Pelbagai perkara kecil dalam bentuk butang pintu, pemegang tepi dan pengawal selia saluran udara, letakkannya di ceruk yang berasingan.
Apabila bekerja dengan tin semburan, jangan lupa bahawa cat di dalamnya sangat reaktif. Apabila terdapat sejumlah besar, ia dengan mudah "melemahkan" lapisan sebelumnya pada plastik, membentuk jerawat. Lukisan plastik dengan komponen sedemikian dilakukan dari jarak jauh. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan penutup "obor" untuk ini - untuk aplikasi komposisi yang lebih seragam ke permukaan.
Alternatif kepada lukisan
By the way, calar kecil Anda hanya boleh mengeluarkannya dengan pengilat yang kasar. Mengecat plastik tidak perlu di sini. Untuk ini, adalah penting untuk menyediakan lampiran gerudi dan pes khas yang mengandungi cip berlian yang kasar.
Tetapi apabila melakukan operasi sedemikian, anda perlu memantau suhu plastik. Ia mudah terlalu panas kerana kelajuan tinggi dan menggilap - adalah penting untuk menangkap momen yang tepat apabila plastik mula "menekan masuk", memadamkan tepi calar. Untuk ubah bentuk yang lebih besar, seperti retak, kaedah pembaikan ini tidak berguna.
Adakah perlu untuk perdana?
Pembuat kereta menggunakan beberapa jenis plastik dalaman. Salah satu daripada mereka memerlukan buku asas, yang lain tidak. Adalah lebih baik untuk berunding dengan pakar terlebih dahulu atau menjalankan beberapa ujian.
Bagaimana untuk menyemak ini sendiri?
Cara pertama ialah memeriksa kemudahbakaran. Jika sekeping plastik itu menghasilkan jelaga apabila ia terbakar, ia memerlukan primer. Tetapi kerana kita perlu memulihkan, dan tidak membakarnya sepenuhnya, kita gunakan kaedah alternatif. Letakkan bahagian plastik dalam bekas berisi air. Jika ia telah tenggelam dalam air, tiada primer diperlukan. Jika ia terapung, mengecat plastik mesti disertakan dengan penyebuan.
Apabila memproses dengan kertas pasir, perhatikan peralihan saiz butiran - daripada kasar pada permulaan kepada halus "sifar" pada akhirnya. Dengan cara ini, anda tidak akan mempunyai sebarang calar dan cat akan mengisi sepenuhnya liang-liang yang sedia ada pada permukaan. Untuk menambah lebih bersinar, gunakan beberapa lapisan varnis.
Kesimpulan
Jadi, kami mengetahui bagaimana bahagian dalam plastik kereta dicat. Seperti yang anda lihat, kerja boleh dilakukan dengan tangan anda sendiri. Perkara utama adalah mengikuti teknologi dan jangan lupa tentang langkah keselamatan. Lagipun, asap cat mempunyai kesan yang kuat pada saluran pernafasan manusia, hati dan organ lain.