Word бағдарламасында жүк тасымалдауға арналған қосымша. Автомобиль көлігімен жүк тасымалдауға өтініш

Егер сіздің компания тасымалдаушыны пайдалана отырып, жүкті алушыға жеткізгісі келсе, жүкті тасымалдау шартының басқа көліктік келісімдер түрлерінен айырмашылығы неде екенін және мұндай келісім-шартты жасау кезінде жиі кездесетін қателіктерді қалай болдырмау керектігін білуіңіз керек.

• Келісімшартта жүктің сипаттамасы, тасымалдау шарттары мен шарттары көрсетіледі
• Стандартты тасымалдау шартына қол қоймаңыз - сізге пайда әкелетін тармақтарды қосыңыз

Қате 1. Шарттардың түрлері мен пәнін шатастырды

Тауарды А нүктесінен В нүктесіне тасымалдау үшін (мысалы, сатып алушыға жеткізу) саудагер көлік компаниясын іздейді және онымен келісім жасайды. Бірақ бұл міндетті түрде тасымалдау шарты емес: көлік саласында келісім-шарттардың басқа түрлері бар - басқа тақырыппен, тараптардың құқықтары мен міндеттерін бөлу. Бұл көлік компаниясымен шарт жасасу кезінде сіз үшін қолайсыз және (немесе) сіздің мақсаттарыңызға сәйкес келмейтін шарт түрін таңдау қаупі бар екенін білдіреді.

Салдары.Жүктерді тасымалдау шартының орнына шарттың басқа түрін жасасаңыз не болатынын қарастырайық.

Экипажы бар көлікті жалға алу шарты.Мұндай келісімнің тарапы ретінде сіз кейбір күндерде көлік құралын пайдаланбаған болсаңыз да, жалдау ақысын бүкіл жалға алу мерзіміне (мысалы, бір айға) аударуыңыз қажет. Сонымен қатар, сіз жүргізушіге (экипаж мүшелеріне) нұсқаулар беріп, жанармай мен алымдарды төлеу шығындарын көтересіз.

• Автосалонда сынақ жүргізу туралы келісім: қателерді қалай болдырмау керек

Тасымалдауды ұйымдастыру туралы келісім.Бұл жағдайда тасымалдаушы сіз нақты тасымалдауға өтініш бергеннен кейін ғана сізге көлік құралын беруге міндетті болады.

Көлік қызметтерін көрсету туралы келісім.Мұндай шарттың мәтінінде сіз үшін өте қолайсыз шарттар болуы мүмкін: Азаматтық кодекс (Ресей Федерациясының Азаматтық кодексі) тұрғысынан бұл ақылы қызметтерді көрсету туралы келісім, оның шарттары. толығымен дерлік тараптардың еркіне қалдырылды. Бұл жағдайда сіз тасымалдаушыдан келтірілген зиянның орнын толтыруды тек сот арқылы өндіріп ала аласыз, ол келісім-шартты «қайта сараптайды», яғни тасымалдау шартын реттейтін заң нормалары туралы айтады. тауарлардың саны оған қолданылуы керек.

Көліктік экспедиция шарты, үлгісі.Егер тасымалдаушы жөнелтуші өзіне сеніп тапсырған жүкті межелі жерге жеткізуге және оны алушыға босатуға міндеттенсе, экспедитор жүктерді тасымалдауға байланысты қызметтерді орындауға немесе орындауды ұйымдастыруға міндеттенеді. Басқаша айтқанда, экспедитор жүкті өзі тасымалдай алады немесе ол үшін үшінші тұлғаны – тасымалдаушыны жалдай алады. Сонымен қатар, сіз экспедиторға қосымша міндеттер жүктей аласыз (жүкті сақтау, оның жағдайын тексеру, кедендік құжаттарды өңдеу, тасымалдау маршрутын әзірлеу). Егер сізге осындай қызметтер қажет болса, көліктік экспедиция шартын жасаңыз (бірақ есте сақтаңыз: ол үшін төлем қарапайым тасымалдауға қарағанда жоғары). Ал егер олар қажет болмаса немесе контрагенттің тауарды өзі тасымалдауы сіз үшін маңызды болса, тасымалдау шартын жасаңыз.

Мұны қалай дұрыс жасауға болады. Сізге қажет және пайдалы келісім жасау үшін келесі әрекеттерді орындаңыз. Біріншіден, келісімшартты тасымалдау шарты деп атаңыз және оның мәтінінде Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 40-тарауының ережелеріне және (немесе) автомобиль көлігі және қалалық жердегі электр көлігі (UAT) жарғысына және тасымалдау ережелеріне сілтеме жасаңыз. жүктерді автомобильмен тасымалдау (RPGAT). Екіншіден, шарттың мәнін нақты тұжырымдаңыз – тасымалдаушының жүкті анау-мынау пунктке жеткізуге және оны алушыға беруге міндеттенетінін көрсету (сурет, шарттың 1.1-тармағы).

Егер сіз жүктерді тасымалдау бойынша тұрақты ынтымақтастықты жоспарласаңыз, жүк тасымалдауды ұйымдастыру туралы келісім жасаңыз (Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 798-бабы): бұл ұзақ мерзімді келісімшарт болашақта тасымалдау шарттарын анықтайды. Онда көлік құралдарын тиеуге берудің, жүкті тасымалдауға қабылдаудың, жүкті тасымалдауға ұсынудың және тасымалданатын жүкті берудің мерзімдері, сондай-ақ тасымалдау көлемі (негізгі келісім-шартқа сілтеме жасай отырып, егжей-тегжейлі мәліметтер ресімделуі тиіс) белгіленсін. және шарт бойынша төлемдерді жүзеге асыру тәртібі.

Қате 2. Жеке құжат түріндегі келісімді жасамады

Жүктерді автомобильмен тасымалдауға арналған біржолғы шартты екі тараптың қолдары қойылған бір құжат түрінде ресімдеудің қажеті жоқ - кейбір бөлімдер көрсетілген жол жүру құжатын жасау және оған қол қою жеткілікті. жүк жөнелтуші, ал екінші бөлігін тасымалдаушы толтырады. Көбінесе жүктерді тасымалдау шартының тараптары мұны жасайды (толығырақ ақпаратты «Тәуекелсіз және проблемаларсыз логистика» қосымшасынан қараңыз, 4-6 беттер). Бұл ретте тараптардың қатынастары тараудың нормаларымен реттелетін болады. 40 Ресей Федерациясының Азаматтық кодексі, UAT және PPGAT.

Салдары.Келісімшарттың «стандартты» шарттарына келісе отырып, сіз өзіңізге тиімді ережелерді қосу мүмкіндігінен айырыласыз. Егер жүкті жедел жеткізу қажет болса және бекітуге уақыт болмаса, таңдау жоқ. Бірақ егер сіз тасымалдауды алдын ала жоспарласаңыз, келісімшарттың сізге қолайлы нұсқасын талап еткен жөн.

Мұны қалай дұрыс жасауға болады. «Әдепкі бойынша», егер шартта арнайы тармақ болмаса немесе ол екі тарап қол қойған жеке құжат ретінде мүлдем жасалмаса, жүк жөнелтуші көлік құралына тиейді. Ал егер сіз бұл жауапкершілікті тасымалдаушыға жүктегіңіз келсе, келісімшартқа тиісті тармақты қосыңыз.

Әрі қарай, келісім-шартқа тасымалдаушының сіздің жүкті тасымалдаушыға тиесілі төлем үшін ұстауға құқығы жоқ деген шартты енгізу маңызды (сурет, шарттың 1.8-тармағы). Егер сіз мұны жасамасаңыз, мысалы, төлемді аудару кезіндегі техникалық қатеге байланысты сіз жүкті кәдеге жарату мүмкіндігінен айырылып қалу қаупі бар және жеткізу мерзімін бұзғаны үшін сатып алушының алдында жауапты боласыз. Тағы бір маңызды сәт: келісім-шартта көлік құралдары орындауға тиіс талаптардың егжей-тегжейлі тізімі болуы керек (сурет, келісім-шарттың 2.2-тармағы).

• Жабдықты жөндеу туралы келісім: түсіндірмелері бар үлгі

Соңында, сіз келісім-шартта тасымалдаушы жасаған әртүрлі бұзушылықтар үшін өсірілген айыппұлдарды (заңда белгіленгенмен салыстырғанда) белгілей аласыз (толығырақ ақпаратты «Тәуекелсіз және проблемаларсыз логистика» қосымшасынан қараңыз).

Қате 3. Елеусіз немесе маңызды шарттарды егжей-тегжейлі көрсетпеген

Жүктерді тасымалдау шартының тараптары көбінесе шарттың келесі шарттарының ең болмағанда біреуін ұмытады: жүктің нақты атауы; оның түрі, саны, салмағы және көлемі; тасымалдау шарттары; тасымалдау шарттары; тағайындалған жер (кейде олар жүк алушының атын көрсетуді ұмытып кетеді). Көбінесе бұл сипаттамалар толық көрсетілмейді немесе негізгі келісімге сілтемелері жоқ қосымша келісімдерде жазылады.

Салдары. Егер сіз тасымалдаушымен осы шарттардың кем дегенде біреуімен келіспесеңіз, сот сіздің келісім-шартыңызды жасалмаған деп тануы мүмкін (РФ Азаматтық кодексінің 432-бабының 1-тармағы). Кейбір соттар тасымалдау шартының маңызды (міндетті) шарты ретінде тек затты ғана қарастырса, басқалары басқа да бірқатар шарттарды қарастырады. Мысалы, сіздің тасымалдаушымен дауыңыз болған жағдайда, сот оның шартта қандай да бір маңызды шарттың (мысалы, тасымалдау шартының орындалу уақыты мен орны) келісілмегені туралы анықтамасын қабылдауы мүмкін. .

Қаншалықты дұрыс.Келісімшарттың өзінде немесе оған қосымшаларда немесе қосымша келісімдерде жоғарыда аталған әрбір шартты анықтаңыз. Шартта жүктің егжей-тегжейлі сипаттамалары осындай және осындай құжаттарда сипатталатынын нақты көрсету және оларда бұл құжаттардың осындай және осындай күні және нөмірі бар тасымалдау шартына байланысты жасалғанын көрсету. Егер сіздің коммерциялық бөлімшеңіз біртекті жүкті сатуға жауапты болса, оны келісімшарт мәтінінде тікелей атаңыз (мысалы: порфирит қиыршық тас ГОСТ 8267-93, фракция 20–40 мм), санын (салмағы, көлемі) көрсетіңіз. және тауардың физикалық жағдайы (мысалы, ылғалдылық пайызы). Ал егер сіздің жүктеріңіз кең ассортиментте ұсынылса (мысалы, балалар ойыншықтары) немесе белгілі бір мерзімге бірнеше тасымалдаулар жоспарланған болса (мысалы, аптасына бір рет 6 ай), келісім-шарт тіліне нақты салмағы мен көлемін көрсетіңіз. жүктің көлемін тараптар апта сайын немесе ай сайын қосымша келісімдермен белгілейді.

• Қызмет көрсету туралы келісім: үлгі, типтік қателер

Жүкті алушыға жеткізу мерзімі және келісім-шарт бағасы (тасымалдау ақысы) туралы бөлек айту керек. Мерзімі нақты күн ретінде («2013 жылдың 15 сәуірі») немесе PPGAT сілтемесі бойынша көрсетілуі мүмкін немесе жүк тасымалдауға берілген күннен бастап есептелуі мүмкін («үш күннен кешіктірмей»). PPGAT келесі шарттарды қарастырады: қалалық және қала маңындағы қозғалыста тасымалдаушы сіздің жүктеріңізді 24 сағат ішінде, қалааралық немесе халықаралық қатынаста – әрбір 300 км тасымалдау қашықтығы үшін бір тәулік есебінен жеткізуге міндетті.

Барлық соттар келісімшарт бағасын тасымалдау шартының маңызды шарты деп санамайды. Бірақ тасымалдаушымен келіспеушіліктерді болдырмау үшін келісім-шартта бағаны анықтау тәртібін келіскен дұрыс: онда жүк жөнелтуші нақты не төлейтінін көрсетіңіз. Немесе шартта жүк жөнелтушінің тасымалдаушының тарифтік жүйесімен таныс екендігі, онымен келісетіндігі және осы тарифтер бойынша қызметтерге ақы төлеуге дайын екендігі туралы тармақ қамтылуы мүмкін.

Қате 4. Тасымалдаушы үшін қолайлы жауапкершілік шарттарымен келісілді

Егер жүкті тасымалдау шарты екі тарап қол қойған жеке құжат түрінде жасалса, сіз үшін тасымалдаушының шартқа өзіне қолайлы жағдайларды енгізуіне жол бермеу маңызды.

Салдары.Заң шартқа жарамсыз көлік құралдарын бергені, жүкті алып кетпегені, көлік құралын беру немесе жүкті жеткізу мерзімін бұзғаны үшін тасымалдаушының жауапкершілігін (стандартты шарттармен салыстырғанда) азайту туралы шартты енгізуге жол береді. Ал егер тасымалдаушы мұны істесе, сіз енді сотта жеңілдетілген санкцияларға дау айта алмайсыз немесе заңда белгіленген мөлшерде айыппұл талап ете алмайсыз.

Тасымалдаушының басқа да бұзушылықтары (мысалы, жүкті жоғалту) үшін жауапкершілікті тікелей шектеуге болмайтынын ескертемін. Бірақ бұл жерде білу маңызды аспектілер бар.

Қаншалықты дұрыс.Біріншіден, тасымалдаушының жауапкершілігін төмендететін шарттар келісімшарт жобасынан алынып тасталғанына көз жеткізіңіз. Екіншіден, шартта жүктің мәлімделген құнын (құнын) белгілеңіз: соның негізінде тасымалдаушы жүктің жетіспеуі, бүлінуі немесе жоғалуы кезіндегі өтемақы мөлшері анықталады (шарттың 3.2-тармағы суреті). ). Үшіншіден, болуы жалпы алғанда тасымалдаушыны шарт бойынша міндеттемелерді бұзғаны үшін жауапкершіліктен босататын форс-мажор (форс-мажор) мән-жайларының тізбесін кеңейтуге жол бермеу. Егер шартта келтірілген бұл тізімде, мысалы, көлік құралының ақауы (бұзылуы) немесе жүргізушінің ереуілдері болса, онда мұндай жағдайларда тасымалдаушының жауапкершіліктен құтылу ықтималдығы жоғары.

Кез келген жүкті тасымалдауға шарт жасасқаннан кейін мердігер өзіне сеніп тапсырылған материалдық құндылықтарды белгіленген мерзімде жеткізуге міндеттенеді. Тапсырыс беруші барлық көлік шығындарын төлеуі керек.

Тасымалдау көліктің кез келген түрімен жүзеге асырылуы мүмкін: автомобиль, теміржол, әуе немесе су. Жеткізу әдісіне қарамастан, шарт тараптары жүкті тасымалдау туралы өтінішке қосымша қол қояды.

Келісімде екі тарапты ажырату әдетке айналған: жүк жөнелтуші және мердігер. Шын мәнінде, келісім-шартқа жүк алушы да қатысады. Оның басты міндеті – жеткізілген материалдық құндылықтарды дер кезінде қабылдау. Бұл ретте көлік компаниясы жүкті үшінші тұлғаларға бере алады, бірақ бар болған жағдайда ғана.

Тасымалдау туралы өтініш тиісті шартқа қосымша ретінде ресімделеді. Бұл жағдайда жасалған келісім бекітіледі. Ол жүк жөнелтушіге, жүк алушыға және тасымалдаушыға арналған үш данада жасалады.

Маңызды:құжатқа қол қоюды үшінші тарап азаматтар жүзеге асыра алады, бірақ оларда бар немесе физикалық болған жағдайда.

Жүктерді тасымалдауға өтінім - үлгі (жүктеу)

Көбінесе көлікпен немесе кез келген басқа жолмен жүктерді тасымалдау шарты өтінішпен біріктіріледі. Бірақ ол қосымша түрінде келеді және құжаттың ажырамас бөлігі болып табылады. Келісім мыналарды қамтуы керек:

• қол қою орны мен күні;
• барлық тараптардың мәліметтері;
• жүкті беру күні мен орны;
• байланыс деректері және алушының толық аты-жөні;
• шамамен жол жүру уақыты және жеткізу бағыты;
• жүктің сипаттамасы;
• төлем әдістері және қызметтердің толық құны;
• жеткізу жүзеге асырылатын көлік құралының түрі;
• драйвер деректері.

Жүктерді тасымалдау үшін бірыңғай бірыңғай өтініш нысаны жоқ. Әрбір көлік компаниясында тасымалдаушының мүдделерін ескере отырып жасалған өзінің типтік келісім-шарттары бар. Кейбір мердігерлер (клиенттің өтініші бойынша) ынтымақтастықтың қосымша шарттары туралы тармақты енгізе алады.

Жүк тасымалдауға арналған шарт-өтініш - нысан (жүктеу)

Сіз келісімді өзіңіз жасай аласыз немесе дайын құжат нысанын пайдалана аласыз. Интернетте ұқсас келісім-шарттардың көптеген мысалдары бар. Жүктерді тасымалдауға өтінім шартынан басқа стандартты нысанды табуға болады.

Қорытындылайық

Оның көмегімен жүк жөнелтушіні қарсы талаптардан қорғауға да болады. Олар жүк алушыға дұрыс емес пішінде, мысалы, деформацияланған болса, пайда болуы мүмкін.

1. Жүктерді тасымалдау шартын жасау

Ресей заңнамасына сәйкес, тасымалдау қызметтерін көрсетуге қатысты барлық шарттарды көрсететін жазбаша келісім жасау арқылы. Тасымалдаушы өзіне сеніп тапсырылған жүкті уақтылы және сапалы жеткізуге міндеттенеді. Сонымен қатар, жүк ілеспе құжаттарда көрсетілген алушының қолына тікелей берілуі керек. Сондай-ақ, Ресей Федерациясының Азаматтық кодексіне сәйкес, жүк жөнелтуші тасымалдаушының қызметтері үшін алдын ала ақы төлеуі керек.

Мұндай келісім жүктерді теміржол, әуе, теңіз немесе автомобиль көлігімен тасымалдау кезінде ресімделетін коммерциялық құжат болып табылады, ол хатта 4.1-қосымшамен реттеледі, онда жүк тасымалдауға қатысты жүйелі материалдарды жіберу қажет.

Екі тарап қарым-қатынасты бір реттік байланыс ретінде де, ұзақ мерзімді ынтымақтастық ретінде де құра алады, бұл да шартта міндетті түрде көрсетіледі. Осы схемаларға сәйкес жүктерді тасымалдау шартының екі түрін жүзеге асыруға болады, атап айтқанда:

• Жиһазды немесе құрылыс материалдарын тасымалдауға байланысты жеке сипаттамалар немесе ауыл шаруашылығы өнімдерін тасымалдау кезінде туындайтын жалпы сипаттамалармен айқындалатын белгілі бір санаттағы жүктерді тасымалдауға жасалған біржолғы шарт. Тасымалдау бір рет жүргізілсе, ілеспе құжаттарды ресімдеу қажет емес;
• Тасымалдаушы жүкті ұдайы қабылдауға және тасымалдауға, ал иесі – тасымалдау ақысын төлеуге міндеттенетін ұзақ мерзімді шарт міндетті болып табылады және бұл жағдайда тасымалдау тиісті өтініш берілгеннен кейін жүзеге асырылуы мүмкін.

Стандартты шарттардың 4 түрі бар:

2. Өтінім беру – жүк тасымалдауға тапсырыс

Қолда жүкті тасымалдау ұйымдастырылатын шарт болса, онда ол жүк иесінің берген өтініші негізінде ғана жүзеге асырылуы мүмкін. Бұл өтінім шартқа қосымшаның бір түрі болып табылады. Оны толтыру ерекшеліктері тауарларды тасымалдауға байланысты операцияларды құжаттау үшін қажетті жүйеленген материалдардың бағыттарын сипаттайтын Федералдық салық қызметі берген хатта көрсетілген.

Егер шарт жасалмаса, тасымалдау ауызша келісім негізінде жүзеге асырылуы мүмкін.

3. Тапсырыс - киім

Келісімшарттың бұл түрі көлікті қамтамасыз ету мақсатында жасалады. Оны автомобиль көлігі туралы Жарғының 2-бабына сәйкес әдетте чартерлік келісім деп те атайды.

Келісімшарттың бұл түрін толтыру Жүктерді тасымалдау ережелерімен қатаң реттеледі. Осы ережелерге сәйкес тасымалдау, егер ол процесті бақылауды қаласа, тауарды алушымен бірлесіп жүзеге асырылуы мүмкін. Ол тек қана шартта тараптар белгілеген шарттарға сәйкес жүзеге асырылады. Оның қорытындысы, егер тараптар басқа нұсқаны ұсынбаған болса, қажет. Көбінесе құжатта бұйрықтың нысаны болады - жұмысқа тапсырыс.

Шарт жасаудың негізгі ережелері мыналарды қамтиды:

• Даналардың саны үштен кем болмауы керек.
• Соңында тараптардың жеке қолдары қойылады.
• Екі тараптың мөрімен куәландыру.
• Бір данасы экспедиторда қалады, екіншісін жүргізуші алады. Келісімшарттың үшінші данасы барлық қажетті белгілермен бірге автокөлікті пайдаланудың арнайы сметасына қоса берілуі керек.

Егер тиеу бірнеше көлік бірліктеріне жүргізілсе, онда тиісті бұйрықтар саны – жұмыс нарядтарын ресімдеу және қол қою қажет. Сондай-ақ, тек тіркелген жеке кәсіпкерлер немесе заңды тұлғалар ғана қол қоюға құқылы екенін айта кеткен жөн.

4. ТТН тіркеу және пайдалану

Жол құжатының бұл түрі 1-Т нысанында. Жүк тасымалдаушылардың қызметінде арнайы көлік құжаттарын пайдалану бойынша нұсқаулықтар Ресей Федерациясының Мемлекеттік статистика комитетінің 1997 жылы алғаш рет жарияланған қаулысымен реттеледі.

Сондай-ақ, ТТН-ны пайдалану бойынша бірқатар ұсыныстарды жүктерді тасымалдауды жүзеге асыру тәртібіне шолудан, сондай-ақ жүктерді тасымалдау тәртібіне баса назар аударатын Қаржы министрлігі мен Автомобиль көлігі министрлігінің нұсқауларынан табуға болады. жүктерді тасымалдау үшін төлемдер. Атап айтқанда, автокөлік тарифтеріне баса назар аударылады. Олар No1-Т жүкқұжаты түріндегі көлік құжатын міндетті түрде ресімдеуге қатысты нұсқаулар береді.

Осы нұсқаулықтың алтыншы абзацында ТТН өз мәні бойынша тасымалдауға берілген жүкті қабылдау және есептеу үшін қолданылатын жалғыз құжат болып табылатыны анық көрсетілген. Мұндай тасымалдауда жүкті жөнелтуші де, алушы да жүкқұжатпен танысуы керек. Шот-фактура бухгалтерлік есеп, балансты толтыру, салық есептілігін жасау үшін де маңызды. Шот-фактура әр тарапқа бір-бірден берілуі керек. Олардың бір үзіндісі жіберушіде қалады және кейіннен жүктің белгілі бір бірліктерін тіркеуден шығару үшін пайдаланылуы керек. Барлық қалған көшірмелерде тараптардың мөрлері мен қолдары болуы және жүргізушіге, жүкті алушыға және көлік құралының иесіне тапсырылуы тиіс. Бұл шот-фактуралар жеткізілген жүкті тіркеу кезінде маңызды.

Төлемдерді жүзеге асыру үшін автокөлік иесі барлық шот-фактураларға шот-фактураны тіркейді және оны тасымалдауға тапсырыс берген тұлға болып табылатын төлеушіге жібереді. Бір данасы ілеспе жазбаға қоса берілуі керек және кейіннен орындалған көлік жұмысын есепке алу процедурасы үшін қызмет ете алады. Шот-фактура бойынша тасымалдауды жүзеге асырған жүргізушінің жалақысы мен сыйақы мөлшері есептеледі.

2013 жылдан бастап бірыңғай есепке алу нысанының альбомдарына жатпайтын есеп құжаттарының нысандарын қолдануға болмайды. Алайда, басқа құжаттар толтыру және ұсыну үшін міндетті болды және міндетті болып қала береді, өйткені олар уәкілетті органдар белгілеген құжаттаманы тіркеуде рөл атқарады. Мұндай құжаттар кассалық есеп айырысулар мен ордерлер болып табылады.

5. Техникалық шарттарды тіркеу

Бұл құжат тасымалдауға тікелей қатысты және тиісті келісімнің жасалғанын тікелей растау болып табылады. TN нысаны және оны толтыру тәртібі Жүктерді тасымалдаудың арнайы ережелерімен белгіленеді. Келісім-шартта нақты нұсқаулар болмаған жағдайда, жүкқұжаттары жүктердің қолда бар санына қатаң түрде жасалады. Сондай-ақ жүк иелері мен жүргізуші арасында таратылатын түпнұсқа түрінде үш данасы болуы керек.

Егер жүк әртүрлі көлік құралдарына тиелсе, онда жүкқұжаттардың тиісті санын жасау қажет. Олардың саны міндетті түрде тасымалдаушылардың санына тең болуы керек.

6. TORG-12 тіркеу және пайдалану

Ресей Федерациясының Мемлекеттік статистика комитеті өзінің 1998 жылғы қаулысымен TORG-12 жүкқұжатын үшінші тарап кәсіпорны үшін жүкті беру туралы мәмілені жасау үшін пайдалануға болады деген қорытындыға келді. Бұл сауда операцияларының құжаттамасын толтырудың негізгі тармақтарын белгілейтін Қаулыда жазылған.

Бұл шот-фактура мүдделі тұлғалардың санына тең данада жасалады. Оның біреуі жүкті тасымалдауға тапсыратын ұйымға берілуі керек. Бұл ретте құжат қажет болған жағдайда аталған тауарларды есептен шығару рәсімін жүргізуге мүмкіндік береді. Тағы бір данасы тауарды қабылдайтын ұйымға беріледі. Оның көмегімен ол тауарды алуға және тексеруге құқылы.

7. TORG тіркеу және пайдалану – 13

Осы жүкқұжаттың көмегімен, әдетте, азық-түлік жүктері мен қойма материалдары ұйымның қабырғаларында тасымалданады. Мәмілелерді ресімдеуге және есептеуге байланысты қарапайым бухгалтерлік құжаттарды лауазымды тұлғалардың міндетті түрде бекітуін белгілейтін Мемлекеттік статистиканың қаулысы шықты. Сондай-ақ, көлік құжаттарының бұл нысаны жүкті қоймадан тыс жерге шығармай-ақ, оның қозғалысын есепке алу үшін пайдаланылуы мүмкін екендігі анық көрсетілген. Сондай-ақ, оның құрылымдық бөлімшелері немесе қаржылық жауапты тұлғалар арасында орын ауыстыру жүзеге асырылуы мүмкін.

TORG - 13 бірнеше данада жасалуы керек. Оның бірін жүк иесі береді және тауарды есептен шығаруға мүмкіндік беретін құжат болса, екіншісі шот-фактураны пайдалана отырып, жүктің санаттарын тексеріп, тікелей қабылдай алатын автокөлік жүргізушісіне беріледі. ол. Жүргізуші әрқашан экспедиторлық компания атынан әрекет етеді.

Шот-фактураларға қол қойылып, екі жақтың мөрлерімен куәландырылады, содан кейін бухгалтерияға тапсырылады, онда бухгалтер барлық есептерді жасағаннан кейін құжаттарды мұрағатқа жібереді.

8. Жобалау және пайдалануCMR

Федералдық салық қызметі көлік операциялары құжатталатын жүйеленген материалдардың қозғалысының ерекшеліктерін бекітетін хат шығарды, CMR түсінігін халықаралық стандарты бар құжаттың ерекше түрі ретінде түсіндіреді және әдетте сауданы жүзеге асыруға қатысты. және көлік операциялары.

Жүктерді шетелге тасымалдау тәртібін белгілейтін конвекция осы жүкқұжаттың ережелері тек тиеу-түсіру әртүрлі елдерде жүзеге асырылған кезде ғана қолданылуы мүмкін деп шешті.

Ресейлік компаниялар мәмілелер жасау үшін CMR пішін құжатын пайдаланады. Ол осы қатынасқа қатысатын тұлғалардың саны бойынша сонша данада құрастырылады. Көбінесе үш тарап бар - алушы, жөнелтуші және жүк тасымалдаушы. Дегенмен, кейбір елдерге жүк тасымалдау кезінде кеденде келісім-шарттың басқа, төртінші данасын көрсету талап етілетінін ескеру қажет.

Көліктің бірнеше түрімен немесе бірнеше көлікте жүк тасымалданатын жағдайлар жиі кездеседі, содан кейін CMR құжаттарының санын көлік құралдарының санына қарай есептеу керек. Бұл ереже әртүрлі санаттағы жүктерді тасымалдауға да, бір санаттың қозғалысына да қатысты.

CMR жүкқұжаты тасымалдаушы мен жүк жөнелтуші арасында тиісті келісімге қол қойылғанын тікелей растау болып табылады. Бұл тараптардың мәміле шарттарымен толық таныс екенін және олармен келісетінін дәлелдейді. Сондай-ақ шот-фактура негізінде халықаралық тарифтер негізінде есептелетін кірісті алуға болады.

Жүкқұжатында «тауарлар экспортталды» деген ресейлік кеден таңбасының болуын қамтамасыз ету керек. Бұл белгі жүктің Ресей Федерациясынан тыс жерге жөнелтілетінін тікелей растау болып табылады. Дегенмен, жүк ТМД елдерінің біріне жөнелтілетін болса, онда қарапайым жол құжаты жеткілікті болады.

9. Жол құжатын ресімдеу және пайдалану

Жол құжаты – жүргізуші мен көлік жұмысын есепке алу және бақылау үшін қолданылатын маңызды құжат. Заңға сәйкес, қалалық қоғамдық көліктер: трамвайлар, троллейбустар және шағын автобустар рұқсатсыз жүк тасымалдауды жүзеге асыруға құқығы жоқ, ал әкімшілік бекіткен жағдайларда мұндай тасымалдау үшін арнайы жол құжаты қажет болады.

Көлік министрлігі жол парақтарын толтыру үшін міндетті реквизиттер жинағын шығарды. Көлік құралын жеке немесе заңды тұлға пайдаланатынына, көлік түрі қалалық жолаушы немесе қалааралық тасымалдайтынына қарамастан, оған жол жүру құжаты ресімделуі маңызды.

Сіз парақты бір күннен бір айға дейінгі мерзімге бере аласыз, бірақ одан көп емес. Бұл парақ шот-фактурамен бірге орындалған жұмыстарды есепке алу үшін қажетті көрсеткіштерді анықтайтын құжат түрі болып табылады. Ол сондай-ақ жүргізуші жалақысы мен жүктерді есептеуде рөл атқарады.

Мерзімі аяқталғаннан кейін әрбір құжат бес жыл бойы мұрағатта сақталуы тиіс.

10. Көліктік экспедиция шарты

Азаматтық кодексте қолданыстағы көліктік экспедиция шартына сәйкес жүргізуші өкілдік ететін тасымалдаушы компания шарт талаптарында көрсетілген қызметтерді ақылы түрде орындауға міндетті екендігі белгіленген. Бұл қызмет түрі әрқашан жүк тасымалдаумен байланысты.

Алайда, мысалы, жүкті жеткізу операцияларын жүзеге асыру, атап айтқанда, тауарларды әкелу және әкету үшін құжаттарды алу, кедендік талаптарды орындау, жүктердің сапасын бақылау, жүк бірлігінің санын қайта есептеу сияқты бірқатар басқа қызметтер бар. тапсырыс берушіге бекітілген мемлекеттік баж салығын төлейтін тауарлар. Басқаша айтқанда, экспедитор жүкті толығымен алып жүреді және барлық қажетті құжаттарды дайындауды өз мойнына алады, сонымен қатар жүкті сақтауды, жеткізу пункттерінде қабылдауды және тікелей тасымалдауды жүзеге асырады. Мұның бәрі келісім-шартта көрсетілген және екі жақтың келісімі бойынша.

Көлік-экспедиторлық қызметтің негізгі ережелерін реттейтін заң келісім-шарттың кейбір шарттарын қарастырады. Алайда өзгеруі мүмкін шарттарды экспедициялық қатынастардың тараптары келіседі.

11.Жіберу тәртібі: құжаттың ресімделу ерекшеліктері мен мазмұны

Экспедиторға арналған нұсқаулық – клиентке экспедиторлық қызмет көрсетудің негізгі шарттарын анықтайтын және тізбесін қалыптастыратын құжат. Барлық шарттар жүктерді тасымалдау шартының шеңберінде көрсетілуі керек.

Көліктік қызмет көрсету ережелеріне сәйкес клиент экспедиторға қол қойылған және толтырылған тапсырысты ұсынуы керек. Қызметтер қолжетімді болған жағдайда ғана ұсынылуы мүмкін.

Бұл тапсырыс мыналарды қамтиды: тасымалдауға дайындалып жатқан жүктің сипаты мен таңбалануы, өлшемдері және қажетті жүк бөліктерінің саны.

Бұл нұсқау, егер тараптар арасында жасалған шартта өзгеше белгіленбесе, экспедициялық қызметті жүзеге асыратын тұлғаға қағаз түрінде берілуі тиіс. Бұйрықтың нысанын Ресей Федерациясының Көлік министрлігі бекітеді. Оны құжаттарды жөнелтуге арналған формалар жинағында табуға болады.

Клиент бұйрықтың екі данасын беруге міндетті, оған мөрлер мен қолдар қойылады.

12. Жіберу түбіртегі

Бұл құжат экспедиторлық қызметті жүзеге асыратын тұлғаның тасымалдауға дайындалған жүкті алғанын растау үшін қажет. Жүкті клиенттен де, оның өкілінен де алуға болады, бірақ бұл факт чекте көрсетілуі керек. Жүргізуші көлігінде не бар екенін білуі керек, түбіртекте жүктің аты да көрсетіледі.

Құжат жүкті қабылдау және тасымалдауға рәсімдеуден кейін ғана алушыға беріледі. Жүргізушіге жүк жөнелтуші белгілеген алушыға жеткізу аяқталғанға дейін жөнелтімді толық иеленуге және бақылауға заңды құқық беріледі. Яғни, жол соңына дейін жүргізуші өзіне сеніп тапсырылған жүк үшін толық жауапкершілікте болады.

Аудару орнында екі данада жасалған түбіртек толтырылады. Әрқайсысы тараптардың мөрімен және қолымен расталады.

13. Қойма түбіртегі

Қойма түбіртегі – экспедитордың қоймада сақтауға арналған жүкті қабылдағанын растау үшін тіркелген жүктерді тасымалдауда қолданылатын құжат. Түбіртекті экспедитор толтырады.

Түбіртектің бұл түрі кемінде екі данада толтырылуы керек. Екі тарап та қызмет көрсету туралы келісімнің мерзімі аяқталғанға дейін түбіртектердің көшірмелерін сақтауға міндетті.

14. Тауарларды қабылдауға, сақтауға және тасымалдауға бас сенімхат

Бұл құжатты тараптардың бірі – көлік компаниясы, ал екінші тарап – клиент береді және экспедитордың сеніп тапсырылған жүкті қабылдау, сақтау және тасымалдау құқығын растайды. Сенімхатта мыналар болуы керек: берілген күні, қолданылу мерзімі және басшының жеке қолымен және мөрімен расталған толық аты-жөні.

Бұл сенімхат экспедиторға жүктің шартта көрсетілген параметрлерге сәйкестігіне және қауіпсіздік талаптарына сәйкестігіне, ал клиентке жүктің белгілі бір уақытта бүтіндігінде және қауіпсіздігінде жеткізілетініне кепілдік береді.

Бас сенімхатты нотариус тиісті тәртіппен куәландыруы керек.

II.Даулар туындаған кездегі тараптардың әрекеттері

Егер жүкті тасымалдау кезінде жүктің жоғалуына немесе бүлінуіне әкеп соғатын кез келген күтпеген жағдай туындаса, қызмет көрсету шартында көрсетілген тараптар, атап айтқанда: жүк иесі және жүргізуші өкілдік ететін көлік компаниясы. қолында келесі құжаттар:

• Жоғалту немесе бүліну туралы акт;
• Жазбаша шағым;

1. Даулы жағдай туындаған жағдайда қажетті әрекеттер

Қылмыстық әкімшілік кодексте осы жауапкершілікті мойнына алған және шартқа қол қойған тұлғалардың жауапкершілігінің туындауы үшін толық заңды негіз бола алатын нақты мән-жайлар белгіленген:

— Жүргізушілер;

— жалдаушылар;

— жүк иелері;

— Кішкентай жүктерді тасымалдайтын азаматтық тұлғалар.

Бұл жауапкершілік заңда белгіленген тәртіппен даудың себебіне сәйкес келетін актілермен немесе көлік құжаттарына енгізілген жазбалармен куәландырылуы тиіс. Сондай-ақ ілеспе жазбаларға немесе жүкқұжаттарға белгілер қоюға болады.

Ресей заңнамасы акт мазмұнының қатаң тәртібін белгіледі. Үлгіні Интернетте жалпыға қолжетімді доменде көруге болады. Бұл актілерді ресімдеу маңызды, егер:

• Жүргізушінің қадағалауынан немесе иесінің алдауына байланысты жүкті жеткізбеу;
• Белгілі бір жүкті тасымалдауға арналған көлік құралы көрсетілмеген, атап айтқанда бір немесе бірнеше контейнерлер болмаған;
• Жүк жоғалған немесе жетіспеушілік немесе зақымдану анықталған;
• Келісімшартта көрсетілген жүк ұсынылмаған;
• Меншік иесі жүргізушіге берілген көлікті пайдалануға рұқсат беруден заңсыз бас тартқан;
• Жүк уақытында жеткізілмеді;
• Ұзақ тиеу немесе түсірумен байланысты уақыттың ағуы немесе келісім-шартқа сәйкес толтырылуы тиіс контейнерлердің тоқтап қалуы болды.

Есепті мүдделі тарап қарама-қайшылықты жағдайды анықтағаннан кейін дереу ұсынуы керек.

Актіде міндетті түрде туындаған мән-жайлар жазылуы керек. Дәлелді себептермен сол күні актіні жасау мүмкін болмаса, оны 24 сағат ішінде жасауға болады.

Егер қандай да бір тарап акт жасаудан жалтарса, екінші тарап, тапсырыс беруші немесе экспедитор болсын, жалтарған тараптың пікірін есепке алмай, акт жасауға толық құқығы бар. Алайда, егер экспедиторлық қызмет көрсету шартында хабарламаның басқа нысаны көзделмесе, акт жасағанға дейін жалтарушы тарапқа актіні жасау фактісі туралы жазбаша хабарлама жіберу қажет.

Жол-көлік парағында, сондай-ақ бұйрық – жұмыс нұсқаулығында акт жасау фактісі туралы жазбалар жазылуы тиіс. Оларды осындай актілерді жасауға уәкілетті лауазымды адамдар енгізе алады.

Акт мүдделі тұлғалардың саны бойынша, бірақ екі данададан кем емес жасалады. Қол қойылған және толық рәсімделген актіні түзетуге жол берілмейді.

Барлық ілеспе құжаттарда: жол-жөнелту парағында, наряд – жұмыс ордерінде және жолдама парағында акт жасалғанын көрсететін белгілер қойылуы керек. Жазбада сондай-ақ туындаған мән-жайлардың қысқаша сипаттамасы және заңда белгіленген қолданылатын айыппұл мөлшері көрсетілуі тиіс.

Жүктің жоғалуы немесе жетіспеуі, оның бүлінуі кезінде жасалатын актілердің жекелеген түрлерін қоспағанда, актінің нақты белгіленген құрылымы жоқ. Қабылдау кезінде тауардың саны мен сапасын белгілеу актісі TORG - 2 нысанында болады.

Қолданыстағы тасымалдау ережелеріне сәйкес әрбір актіде мыналар болуы керек:

• Осы актінің жасалған күні мен орны;
• Актіні жасауға қатысқан адамдардың тегі, аты, әкесінің аты және басқа да деректері;
• Даулы жағдайлардың қысқаша сипаттамасы;
• Жүк жоғалған жағдайда жетіспеушілік көлемін сипаттау қажет;
• Тараптардың қолдары.

2.Талап арызды тіркеу, оны беру және қарау тәртібі

Дұрыс толтырылған талап арызды беру - ең аз шығынмен және уақытты жоғалтумен туындаған дауды шешу жолдарының бірі. Аяқталған талап контрагентке жіберіледі. Сондай-ақ, келісім-шарт талаптарына сәйкес, жазбаша талап қатаң түрде қажет болуы мүмкін.

Заң талап арыз беруді қарастырады

Ресей Федерациясының Азаматтық кодексі тасымалдау шартын орындау кезінде туындаған проблемалық жағдайдан толығымен туындайтын тасымалдаушыға талап қою алдында алдын ала талап қою қажет екенін белгілейді. Талап қою және даулы жағдайды шешу үшін көлік жарғысында белгіленген тәртіп сақталуы тиіс.

Қылмыстық әкімшілік кодексте жүктерді тасымалдау шартынан туындайтын талап тасымалдаушыға қойылғанға дейін талап қатаң түрде міндетті түрде берілуі керек деп белгілейді.

Тасымалдаушыға немесе сақтандырушыға сотқа дейінгі тәртіпте талап қоюды тасымалдаушымен тасымалдау және чартер шартын жасасқан тұлға ғана беруге құқылы. Осы құқыққа құқығы бар тараптарға мыналар жатады:

— жүк алушылар;

— жүк иелері;

- сақтандырушылар.

Сақтандырушылар өз міндеттемелеріне сәйкес талап қоя алады, атап айтқанда, экспедиторлық міндеттерді тиісінше орындамаумен байланысты жүк иесіне сақтандыру өтемақысын төлеген тұлғалар. Мұндай міндеттерге мыналар жатады: жүкті қабылдау және тасымалдау, экспедиторлық қызмет көрсету шартында көрсетілген қажетті көлік құралын ұсыну.

Ресей аумағында жолаушыларды да, жүктерді де автомобильмен тасымалдау тәртібіне қатысты қатаң ережелер бар. Бұл тәртіп туындаған даулар бойынша талап-арыздардың дұрыс қойылуын да белгілейді. Іс сотқа жеткенге дейін олар тасымалдаушы компанияға берілуі керек. Құжатты қолмен жазуға және пошта арқылы жіберуге немесе электронды түрде теруге болады.

Талап қою мерзімі аяқталғанға дейін нақты талап қоюға болатын талап қою мерзімін сақтау қажет.

Жақсы жазылған хатта мыналар болуы керек:

• Құрастыру уақыты мен орнын көрсету;
• Жағдайды сипаттай отырып, дауды шешу туралы талап пен өтінішті жазған тұлғаның жеке мәліметтері;
• Кінәлі тұлғаның аты-жөні және мекенжайы.
• Жәбірленуші тарап жүктің бүлінуін немесе жетіспеуін жою үшін талап ететін сома. Талап арызда көрсетілген мән-жайларды растайтын егжей-тегжейлі есептеуді қоса беру қажет. Бұл тиісті белгілер қойылуы тиіс акт және жол құжатын қамтуы мүмкін;
• Шағымға қол қойған адам туралы мәліметтер, сондай-ақ оның қолы және жеке мөрі.

Заңда белгіленген ережелерге сәйкес талап дауға мүдделі тараптардың саны қанша болса, сонша данада, бірақ екі данадан кем болмауы керек. Партияның әрбір өкілінің жеке құжаты болуы керек.

Ресей Федерациясының көлік қызметін реттейтін Заңында бекітілген белгіленген ережелерге сәйкес экспедиторға көрсетілген қызметке арналған шарттың талаптарынан туындайтын тиісті талап қойылғанға дейін дұрыс ресімделген талап болуы керек, ол дауды сотқа жеткізбей шешуге болады. Осы Қағида жеке кәсіпорны жоқ азаматтарға олардың жеке қажеттіліктері үшін қызмет көрсетуге байланысты берілген талаптарды қоспағанда, барлық талаптарға қолданылады.

Клиент немесе жүкті жөнелтуге және қабылдауға уәкілетті тұлға, сондай-ақ жүктің жетіспеуін немесе бүлінгенін анықтаған алушы талап қоюға, тиісінше сотқа талап қоюға құқылы. Суброгацияға сәйкес сақтандырушы да осындай құқыққа ие.

Жүктің жетіспеуіне немесе оның бүлінуіне байланысты дау туындаған жағдайда, тұлғаның кінәлі тарапқа талап қою құқығын растайтын тиісті құжаттарды қоса беру қажет. Мұндай құжат нақты тұлғаның аты-жөні мен тегі көрсетілген экспедиторлық қызмет көрсету туралы келісім болып табылады. Оған қоса экспедицияға жіберілген жүктің саны мен нақты құнын растайтын құжатты қоса беру керек.

Құжаттардың көшірмелері расталған болуы керек. Клиент, егер ол қаласа, экспедиторға талап қоя алады, бірақ дау туындаған сәттен бастап алты айдан аспауы керек.

Бұл кезеңді есептеу үшін мыналарды ескеру қажет:

• Сеніп тапсырылған жүктің бүлінуімен және жетіспеуімен байланысты шығындарды өтеу жүкті оның шынайы иесіне беру керек болған кезден бастап келесі тәулікте мүмкін болады;
• Экспедиторлық қызмет көрсету шартында белгіленген мерзімнің сақталмауы салдарынан клиентке келтірілген залалдың орнын толтыру, егер шартта басқа шарттар белгіленбесе, шарт бұзылған күннен кейінгі күннен бастап.

Шартта көзделген талаптарды беру тәртібі

Әрбір шартта талап қою парақтарын ұсынудың белгіленген тәртібі бар. Сонымен қатар, тараптар өздері шешім қабылдайды және болашақта туындайтын келіспеушіліктер мен даулы мәселелерді шешу жолдарын құжатта сипаттайды. Келісім жасау кезінде сотқа арыз бергенге дейін іс жүргізудің сипаттамасына ерекше назар аудару керек, өйткені мұндай рәсім көп жағдайда барлық мәселелерді шешуге және консенсусқа қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Істі қарауға жібергенге дейін кінәлі тарап қолдануы тиіс шараларды тармақ-тармақпен көрсету қажет. Сондай-ақ берілген талапты қараудың мерзімдері, ерекшеліктері мен мерзімдері, сондай-ақ құқық тарап талап қоюмен бірге беруге міндетті құжаттардың тізбесі көрсетіледі.

Ерекше айта кететін жайт, кінәліге де, оң жаққа да қойылған әрбір талап қисынды түрде негізделген және әділ болуы керек, әйтпесе ол қаралмайды.

Өтініште мыналар көрсетілуі керек:

• Құжат жіберілетін тұлғаның байланыс деректері мен аты-жөні: ол жеке немесе заңды тұлға ма;
• Жәбірленушінің аты-жөні және байланыс ақпараты;
• Ұсынылған шот-фактураны төлеуге болатын мекенжай, телефон деректері;
• Құжаттарды тіркеудің нақты күні;
• Қызмет көрсету туралы келісім;
• Зиянды өтеу туралы талаптар;
• Талап белгіленген мерзімде қаралмаған, сондай-ақ мәселе шешілмеген жағдайда сотқа талап қою туралы ескерту;
• Талап қоюшы тұлға негізделген заңнама;
• Келтірілген залал мөлшері, талаптардың егжей-тегжейлі есебі;
• Шағымды растайтын құжаттар тізімі.

Құжатта оның талаптарын қамтамасыз ететін кәсіпорын басшысының қолы болуы керек. Көбінесе бұл адам ресми түрде тіркелген кәсіпкер болып табылады.

Экспедиторлық компанияның талабы бойынша талап-хат қолма-қол жеткізілуі мүмкін, немесе пошта арқылы немесе басқа электрондық құралдармен жіберіледі. Дегенмен, тапсырысты пошта арқылы шағым жіберу алаяқтық қаупін арттыратынын ескеру қажет. Экспедитор шағым жоқ деп мәлімдей алады, тек бос парақтар.

Бұдан өзіңізді қорғау үшін шағымды жіберген кезде ішкі мазмұнды түгендеп, хатты қол қоюға беру керек. Бұл жағдайда контрагент хатты толық қосымшасымен алғанын растайтын қол қояды.

Құжатты электрондық пошта немесе факс арқылы жіберуді шешсеңіз, барлық қосымшалардың: түбіртектердің, тізімдемелердің және анықтамалардың көшірмесін жасау ұсынылады. Барлық қажетті құжаттар жіберушінің қолында өзінің бастапқы түрінде қалуы керек, өйткені олар хаттардың жөнелтілуінің, сәйкесінше міндеттемелердің орындалуының тікелей дәлелі болып табылады. Судьяға ұсынылған құжаттарға сонымен қатар пошталық түбіртектің түпнұсқасы, мазмұнының тізімі және алушы қол қойған түбіртек кіреді.

Жоғарыда аталған барлық шараларды сақтау өзіңізді пошта арқылы шағым жіберу кезінде туындауы мүмкін қауіптен қорғайды. Дегенмен, кейбір жағдайларда келісім-шарт құжаттарды жіберу кезінде сақталуы керек қатаң процедураны белгілейді. Бұл жағдайда талап қоюшы туындаған дауды шешу үшін талап қою рәсімін аяқтағаннан кейін ғана талап қоюға болады.

Егер дауды шешу туралы сотқа талап арыз берілсе, жәбірленуші кінәлі тарапты алдын ала хабардар ету түріндегі өз міндеттерін орындамаған болса, онда іс қаралмайды.

3.Талап арызды беру тәртібі

Ресей Федерациясының Қылмыстық әкімшілік кодексі белгіленген тәртіппен кез келген талап қоюға болатынын, атап айтқанда, экспедиторлық қызметтерді көрсетуге байланысты туындаған тасымалдаушыға немесе жалдаушыға талап қойылуы мүмкін екенін атап өтеді: багажды тасымалдау, оны сақтау. жауапты тарап талап арызда көрсетілген талаптарды қанағаттандырудан толық немесе ішінара бас тартқан жағдайда ғана беріледі. Сондай-ақ барлық ережелерге сәйкес жіберілген шағымға жауап отыз күн ішінде алынбаған жағдайда.

Қылмыстық әкімшілік кодекстің 42-бабында бұл істердің ескіру мерзімі бір жыл деп белгіленген. Оны есептеу даулы оқиғалар, атап айтқанда кінәлі тарап келтірген зиянды өтеуге байланысты және:

• жүктің жетіспеуіне немесе бүлінуіне байланысты иесіне келтірілген;
• жүкті алушыға жол бойындағы жүктің толық жоғалуына байланысты келтірілген;
• жүк жоғалды деп танылған күннен бастап жүк иесіне келтірілген шығын;
• багажды немесе жүкті жеткізудің кешігуі кезінде туындайтын, соның салдарынан иесіне де залал келтірілген.

Экспедициялық қызмет туралы заңға сәйкес экспедиция шартынан туындайтын талаптар бір жылдан аспайтын мерзімде қаралуы мүмкін, өйткені бұл талап қоюдың ескіру мерзімі. Бұл мерзім талапкер сотқа арыз беру құқығын алған күннен бастап есептеледі.

Арбитраждық іс жүргізу кодексінде құжаттарды қарауға ұсыну ережелері туралы ескерту бар. Атап айтқанда, бұл қажет;

• Өтініш қолмен жазылғаны жақсы, ол түсінікті қолжазбамен жазылуы немесе басып шығарылған нысаны болуы керек, бірақ қолтаңбасы бар;
• Талапкердің немесе оның уәкілетті өкілінің қолы арыздың арнайы белгіленген орнында болуы керек;
• Өтінішті тіпті сотқа келмей-ақ беруге болады, бірақ оның мекен-жайын телефон арқылы нақтылауға болатын оның ресми сайтында арнайы нысанды толтыру арқылы ғана. Бұл пішін тегін қол жетімді.

Талапкер мыналарды көрсетуі керек:

• Құжаттар тапсырылатын соттың мекенжайы мен қызмет саласы;
• Сіздің аты-жөніңіз, нақты орналасқан жеріңіз, ал егер талапкер заңды тұлға емес, жеке тұлға болса, онда оның тіркелген мекенжайы мен нақты тұрғылықты жерін көрсету және жеке кәсіпкер ретінде тіркеу туралы құжаттың көшірмесін, сондай-ақ байланыс ақпарат: ұяшық нөмірі, факс, электрондық пошта мекенжайлары;
• Талапкер туралы ақпарат сияқты принцип бойынша жауапкердің жеке мәліметтері;
• Бірнеше жауапкерге талап қою кезінде олардың әрқайсысы туралы мәлімет беру керек;
• Талап қоюға не себеп болғанының сипаттамасы, сондай-ақ осы деректерді растайтын дәлелдемелер;
• Талаптың құны, егер талапты бағалау қажет болса, көрсетіледі;
• Талапкер өндіріп алғысы келетін сома;
• Талапкердің талап қоюды және дауды шешудің сотқа дейінгі тәртібін сақтауы туралы мәліметтер;
• Екі тараптың мүліктік мәселелерін шешу үшін сот қабылдаған қажетті шаралар туралы мәліметтер;
• Тізім түріндегі ұсынылған құжаттардың сипаттамасы.

Өтініш беру кезінде сіз шағымды қарау кезінде қажет болуы мүмкін және осы қараудың нәтижесіне қандай да бір жолмен әсер етуі мүмкін барлық ақпаратты көрсетуіңіз керек. Бұл жауапкерден және басқа да қатысы бар адамдардан дәлелдемелерді алуға бағытталған өтініштерді қоса алғанда, өтініштер болуы мүмкін.

Арыз бергеннен кейін талапкер сот талқылауына қатысушы барлық адамдарға құжаттардың жетіспейтін көшірмелерін: талап арызды және басқа арыздарды жіберуге міндетті. Тіркелген пошта арқылы жөнелтілуі керек, оны жеткізгеннен кейін жіберуші алғаны туралы хабарлама алады.

Ресей Федерациясының Төрелік іс жүргізу кодексі талапқа іс үшін маңызды барлық басқа көшірмелер мен түпнұсқа құжаттардан басқа келесі құжаттар қоса берілуі керек екенін белгілейді:

• Іске қатысатын барлық тұлғаларға құжаттардың қажетті көшірмелерін беруді растау;
• Мемлекеттік баж салығын төлеу туралы анықтама. Егер ол жоқ болса, осы төлем үшін берілген кейінге қалдыру туралы растау қоса беріледі;
• тұлғаның кәсіпкер ретінде нақты тіркелгенін көрсететін сол құжаттардың түпнұсқалары мен көшірмелері;
• Егер адам талап қоюға қол қоя алмаса, ал қолы оның уәкілетті өкілі болса, сенімхаттың көшірмесі ұсынылады;
• жауапкердің мүліктік секторының мүдделерін қамтамасыз ету туралы мәліметтері бар құжаттардың көшірмелері;
• Талапкер сотқа жүгінгенге дейін дауды шешуге әрекеттенгенін дәлелдейтін құжаттар;
• Егер шарт жасасуға мәжбүрлеу туралы талап қойылса, оның түпнұсқасын ұсыну қажет;
• Заңды тұлғалардың немесе жеке кәсіпкерлердің мемлекеттік тізілімінен алынған үзінді көшірме, онда тараптардың тұрғылықты жері туралы нақты деректер, сондай-ақ кәсіпкер ретінде тіркеу туралы ескертпелер көрсетіледі.

Құжаттарды сотқа тапсырған кезде оларды қабылдау мерзімі бір айдан аспайтынын тексеру керек, әйтпесе төрелік хатшы құжаттарды судьяның қарауына жібермеуі мүмкін.

Құжаттарды қолма-қол ұсыну мүмкін болмаған жағдайда, олар нысаны заңмен белгіленген электрондық пошта түрінде сотқа жіберіледі.

Ресей Федерациясының жүк тасымалдау нарығының құрылымы көлік саласының көптеген түрлерінен тұрады. Оның үстіне барлық тасымалдаудың тең жартысы автомобиль көлігімен жүзеге асырылады. Бұл нарық сегментінің едәуір бөлігі 1971 жылдан бері ескірген ережелермен реттеледі.

2011 жылғы 25 шілдеде Ресей Федерациясы Үкіметінің № 272 қаулысы күшіне енді, ол жүктерді автомобильмен тасымалдау тәртібін айтарлықтай өзгертті, ережелерді халықаралық стандарттарға жақындатты, сондай-ақ бақылауды күшейтуге мүмкіндік берді. меншік нысанына қарамастан көлік нарығының барлық қатысушыларының қызметі. Автокөлік кәсіпорындарының басшылары мен жауапты қызметкерлері барлық ережелерді, ережелерді және заң талаптарын қатаң сақтауы керек.

Қаулыда басқа жаңалықтардан басқа, автомобиль көлігінің барлық түрлерімен, кез келген санаттағы және меншік нысанындағы кәсіпорындармен жүктерді тасымалдау бойынша қызметтер көрсету кезінде жасалуы тиіс жүктерді тасымалдауға жетілдірілген үлгілік шарт өтінімін пайдалану айқындалады. (жеке, муниципалдық, мемлекеттік және т.б.).

Құжатта келісім-шарттың тараптары, жүктерді тасымалдау шарттары, пайдаланылатын көлік түрлері (сипаттамалары, сипаттамалары және т. келісім.

Келісім-шарттың мысалы

Жүкті автомобильмен тасымалдауға өтінім-келісімшартта мәмілеге қатысты барлық маңызды ақпарат көрсетілуі тиіс:

• шарттың нысанасын тікелей сипаттау;
• құжаттың негізгі және жалпы ережелерін анықтау;
• тараптар жауапты болатын міндеттемелерді белгілеу;
• барлық қызметтердің құнын бекіту, сондай-ақ тараптар арасындағы есеп айырысудың әдістемесі мен схемасын анықтау;
• даулы жағдайларды шешудің рәсімдері мен әдістерін белгілеу;
• шарттың қолданылу мерзімін көрсету;
• банктік деректемелерді, тараптардың заңды және нақты мекенжайларын көрсетуге, шарттың орындалуына жауапты тұлғалардың лауазымы мен аты-жөнін көрсетуге;
• өтінім шартының жасалған күнін, орнын көрсету, қол қою (электрондық болуы мүмкін) және мөр (бар болса) таңбалар.

Жүктерді тасымалдауға өтінім беру шарты заңды тұлғалар арасында да, заңды және жеке тұлғалар арасында да жасалуы мүмкін. Тасымалдаушы жүктің тағайындалған жеріне дейін жөнелтілуіне ғана емес, сонымен қатар маршрут бойынша тасымалданатын өнімнің сақталуы мен бүтіндігіне де жауап береді. Осы мақсатта шарт талаптарында сақтандыру тәртібі қарастырылған, оның тәртібі тауарлардың бүлінуі немесе жоғалуы кезіндегі сақтандыру жағдайлары бойынша төлемдерді қарастырады.

Өтініш беру тәртібі

Өтініш үлгісі

Заңмен белгіленген жүктерді тасымалдауға өтінімді тікелей компанияның кеңсесінде немесе компанияның веб-сайтында электронды түрде толтыруға болады. Клиенттердің көпшілігі онлайн өтінімді толтыруды жөн көреді, өйткені барлық клиенттердің кеңсеге келу мүмкіндігі жоқ.

Өтінім-шарт екі тараппен толтырылады және екі немесе одан да көп данада басылады. Алдағы уақытта келісім жүкке ілеспе құжаттамаға қоса беріледі. Құжаттың бірнеше данасы жүкті тасымалдау операциясының басқа қатысушыларына (орындаушыларға, делдалдарға) берілуі мүмкін.

Жүк туралы ақпарат

Жүктерді тасымалдауға арналған белгіленген үлгі өтінімде оның негізгі сипаттамаларын, салмағын және өлшемдерін тізіп, толық сипаттамасы берілген. Тапсырыс беруші жүкті тасымалдауға өз бетінше дайындауға міндетті: оны тиімді және дұрыс орау, әртүрлі стандарттардың, санитарлық нормалардың және техникалық жағдайлардың талаптарына сәйкес келетін арнайы контейнерлерді қамтамасыз ету. Атап айтқанда, жүк тасымалдауға өтінімде мыналар туралы ақпарат болуы керек:

• техникалық сипаттамасы, түрін көрсету;
• барлық орындардың нақты салмағы – нетто;
• орау материалының түрі, ыдыс;
• ораумен, ыдыстармен бірге барлық заттардың нақты салмағы – брутто;
• қаптамадағы, контейнердегі жүктің өлшемдері.

Мәліметтер тасымалдау үшін көлік құралын таңдау үшін қажет: көлік түрі, жүк көтергіштігі, сақтау және қауіпсіздік шарттары және т.б. анықталады.

Өтініште көрсетілген жүкті тасымалдаудың басқа шарттары

Құжат келесі маңызды ақпаратпен толықтырылуы керек:

• тиеу операцияларының мекенжайы, күні, орны және уақыты туралы мәліметтер;
• тиеуге жауапты тұлғалар туралы олардың лауазымы мен аты-жөні көрсетілген мәліметтер;
• тиеу операцияларының ұзақтығы туралы деректер;
• логистиктер анықтаған маршрут және жеткізудің болжамды уақыты туралы;
• жүк түсіру жұмыстарының мекен-жайы, күні, орны және шамамен уақыты туралы мәліметтер;
• лауазымы мен аты-жөні көрсетілген жүк түсіруге жауапты адамдар туралы мәліметтер;
• жүкті тиеу, жылжыту, түсіру бойынша барлық жұмыстардың жалпы құны;
• өтінім шарты бойынша есеп айырысудың нысандары мен мерзімдерін көрсете отырып;
• келісімге қатысушыларды қызықтыратын басқа да ақпарат.

Арнайы жүктерді тасымалдау

Тасымалдауға жататын жүк габаритті емес заттар, сұйық, жанғыш, химиялық агрессивті заттар болуы мүмкін, оларды тасымалдау үшін арнайы жағдайлар жасалуы керек. Тасымалдаушыны таңдаған кезде мұндай жүктерді тасымалдауда тәжірибесі бар және олардың қауіпсіз қозғалысы үшін арнайы көліктердің жеткілікті паркі бар компанияларға артықшылық беру керек.

жүктерді автомобильмен тасымалдау үшін (тасымалдаушы экспедиторлық қызмет көрсетусіз)негізінде әрекет ететін тұлғада, бұдан әрі « Тасымалдаушы«, бір жағынан, және негізінде әрекет ететін тұлғада, бұдан әрі « Тұтынушы", екінші жағынан, бұдан әрі "Тараптар" деп аталатын, осы Келісімшартты, бұдан әрі " Келісім”, келесілер туралы:

1. КЕЛІСІМНІҢ МӘНІ

1.1. Осы шарттың талаптарына сәйкес Тасымалдаушы Тапсырыс берушінің тауарын оның өтініші негізінде тасымалдауға міндеттенеді, ал Тапсырыс беруші Тасымалдаушы көрсеткен қызметтерді төлеуге Тасымалдаушының осы күнгі қолданыстағы тарифтеріне сәйкес жедел түрде төлеуге міндеттенеді. көрсетілетін қызметтер.

1.2. Тасымалдаушы Тапсырыс берушіге қала және қалааралық қатынаста жүктерді тасымалдауды ұйымдастыруға байланысты қосымша қызметтерді көрсетуге құқылы.

1.3. Жүктерді тасымалдауды Тапсырыс берушінің экспедиторының сүйемелдеуімен Тасымалдаушы жүзеге асырады.

2. ТАРАПТАРДЫҢ ҚҰҚЫҚТАРЫ МЕН МІНДЕТТЕРІ

2.1. Тасымалдаушы Тапсырыс берушінің жүктерін тасымалдауды Тапсырыс берушінің Тасымалдаушыға берген жазбаша өтініші негізінде кез келген ыңғайлы тәсілмен жүзеге асырады.

2.2. Өтініш көлік құралын тиеуге берілгенге дейін сағаттан кешіктірмей берілуі керек.

2.3. Өтініште осы шарт бойынша қызметтерді көрсетуге қатысты ақпарат жеткіліксіз болған жағдайда, Тасымалдаушы жетіспейтін ақпарат алынғанға дейін Тапсырыс берушіге өтінімнің қолданылуын тоқтата тұру туралы хабарлауға міндетті. Клиент Тасымалдаушының өтініші бойынша қажетті ақпаратты ұсынғаннан кейін өтінімді қабылдау қайта басталады.

2.4. Сұранысты орындау мүмкін болмаған жағдайда, Тасымалдаушы оны алғаннан кейін бір сағат(лар) ішінде Тапсырыс берушіге оны орындаудың мүмкін еместігі туралы хабарлауға міндетті. Олай болмаған жағдайда, өтінім орындауға қабылданды деп есептеледі.

2.5. Тасымалдаушы міндетті:

2.5.1 Өтінішті алған сәттен бастап бір сағат(лар) ішінде жүктің көлемі мен сипатына қарай тасымалдауға арналған көлік құралдарының саны мен түрін анықтаңыз.

2.5.2. Автокөліктерді Тапсырыс беруші белгілеген тиеу орнына уақтылы жеткізуді қамтамасыз ету.

2.5.3. Өтініште көрсетілген жүктерді қауіпсіз тасымалдауға жарамды және азық-түлік өнімдерін тасымалдау кезінде санитарлық талаптарға сәйкес келетін жарамды көлік құралдарын тиеуге тапсыру.

2.5.4. Тараптармен келісілген мерзімде Тапсырыс беруші оған сеніп тапсырылған жүкті межелі жерге жеткізіп, жүкті қабылдауға уәкілетті тұлғаға (алушыға) тапсырады.

2.6. Тұтынушы міндетті:

2.6.1. Белгіленген мерзімнен тыс тиеу-түсіру үшін көлік құралдарының бос тұрып қалуына жол бермей, көлік құралдарын белгіленген орындарда өз күштері мен құралдарын пайдалана отырып түсіруге.

2.6.2. Жүкті тасымалдауға алдын ала дайындаңыз, ілеспе құжаттарды, сондай-ақ қажет болған жағдайда межелі жерге бару және жүкті түсіру құқығына рұқсат қағазын дайындаңыз.

2.6.4. Жол-жөнелту парақтары мен жол парақтарын белгіленген тәртіппен уақтылы және дұрыс ресімдеуді қамтамасыз ету.

3. ТАРАПТАРДЫҢ ЕСЕПТІЛЕРІ

3.1. Осы шарт бойынша төлемді Тапсырыс беруші Тасымалдаушының шотына ақша аудару арқылы алдын ала төлейді. Қаражатты қабылдау күнін Тасымалдаушы жазбаша түрде растайды.

3.2. Тасымалдаушы көрсететін көлік қызметтері үшін төлеуге жататын сома Тасымалдаушы тарифтеріне сәйкес Тараптардың келісімімен анықталады және рубльді құрайды (ҚҚС қоса).

3.3. Ақылы көпірлер, жолдар, кіреберіс, экологиялық бекеттер, кеден және т.б. арқылы жүктерді тасымалдауға қажетті шығындарды растайтын құжаттарды (түбіртектерді, чектерді) көрсету кезінде Тапсырыс беруші төлейді.

3.4. Егер Тапсырыс беруші жүкті алып жүру кезінде шығындардың бір бөлігін өз қаражаты есебінен төлесе, онда рейске ақы төлеу осы шартта қарастырылмаған шарттарды Өтініште егжей-тегжейлі көрсете отырып, жазбаша нысанда өтініш берген кезде Тараптармен келісіледі.

3.5. Тапсырыс беруші тапсырысты орындау күнінің алдындағы тәулік сағатына дейін орындаудан бас тартқан жағдайда, Тасымалдаушы төленген соманың % шегерімімен төленген қаражатты қайтарады.

3.6. Тасымалдаушы ұсынатын қосымша қызметтер үшін төленетін сома келесідей анықталады:

3.6.1. Тиеу-түсіру жұмыстары орындалған жұмыстардың (қызметтердің) актісіне негізделген ставка бойынша төленеді.

3.6.2. Осы шарттың 1.2-тармағына сәйкес үшінші тұлғалардың көлік құралдарын тартуға байланысты қосымша қызметтер осы шарттың 3.2-тармағында көрсетілген соманың % мөлшерінде айқындалады.

3.6.3. Тамақ өнімдерін тасымалдауға арналған көлік құралының санитарлық тазалығы тарифке сәйкес төленеді.

3.7. Тапсырыс беруші қол қойған жүкқұжаттар, жұмыстардың (қызметтердің) орындалғаны туралы түбіртектер, қосымша жұмыстар мен қызметтердің актілері, бекітілген өтінімдер қызметтердің орындалуын растайтын құжаттар болып табылады.

3.8. Тасымалдау құнының өсуіне, сондай-ақ баға деңгейін айқындайтын басқа да жағдайларға байланысты жүктерді тасымалдау және басқа да қызметтер көрсету тарифтері өзгеруі мүмкін. Тасымалдаушы Тапсырыс берушіге жазбаша хабарлау арқылы ағымдағы тарифтерді өзгерту құқығын өзіне қалдырады.

3.9. Егер Тапсырыс беруші өзінің әрекетсіздігінен көліктің нақты келу немесе жөнелту уақытын жол парағында белгілемеген болса, Тасымалдаушы көлік қызметтері үшін төлемді есептеу кезінде автокөліктің тұрақтан шығу уақытын және көліктің тұраққа қайтып оралған уақыты.

3.10. Төлем мерзімін бұзғаны үшін Тапсырыс беруші кешіктірілген әрбір күн үшін төлем сомасының % мөлшерінде тұрақсыздық айыбын төлейді.

4. ЖҮКТІ ҚАБЫЛДАУ ЖӘНЕ ЖЕТКІЗУ ШАРТТАРЫ МЕН ТАСЫМАЛУ

4.1. Жүкті тасымалдауға қабылдау кезінде Тасымалдаушының жүргізушісі Тасымалдаушының жеке басын куәландыратын құжаттарын және Тасымалдаушы мөрімен расталған жүкқұжатты ұсынады, ал Тапсырыс беруші тексереді.

4.2. Жүкті тасымалдауға қабылдау Тапсырыс беруші 4 данада жасаған, негізгі тасымалдау құжаты болып табылатын белгіленген үлгідегі жүкқұжат негізінде жүзеге асырылады. Тасымалдаушы жүкқұжатпен құжатталмаған жүкті тасымалдауға қабылдамайды.

4.3. Егер жүкті қабылдаушының немесе жүк иесінің өкілі алып жүрмесе, оны тасымалдау кезінде жүктің сақталуына қаржылық жауапкершілік Тасымалдаушыға жүктеледі.

4.4. Тасымалдау кезінде тауардың жетіспеуі немесе бүлінуі анықталса, Тапсырыс беруші жүкті қабылдау туралы акт жасайды, оның негізінде Тасымалдаушы шығындардың орнын толтырады.

5. КЕЛІСІМНІҢ ҚОЛДАНЫЛУЫ. КЕЛІСІМ ШАРТТАРЫНА ӨЗГЕРІСТЕР МЕН ҚОСЫМШАЛАР

5.1. Шарт оған Тараптар қол қойған сәттен бастап күшіне енеді.

5.2. Осы шарттың әрекет ету мерзімі ішінде Тараптар өзгерістер мен толықтырулар енгізуге құқылы. Осы шартқа жазбаша нысанда жасалған және Тараптар қол қойған өзгерістер мен толықтырулар оның ажырамас бөлігі болып табылады.

6. ҚОРЫТЫНДЫ ЕРЕЖЕЛЕР

6.1. Бұл келісім Тараптардың кез келгенінің бастамасы бойынша тоқтатылуы мүмкін. Бұл ретте басқа Тарапты күн бұрын кешіктірмей жазбаша хабардар ету қажет.

6.2. Шартты орындау барысында туындайтын даулар мен келіспеушіліктер мүмкіндігінше Тараптар арасындағы келіссөздер арқылы шешіледі. Егер дауды немесе келіспеушілікті келіссөздер арқылы шешу мүмкін болмаса, Тараптардың кез келгені мұндай дауды немесе келіспеушілікті осы Келісімнен туындайтын даулар бойынша юрисдикцияға және юрисдикцияға ие сотқа беруге құқылы.

6.3. Осы шартты орындауға байланысты келтірілген залал үшін Тараптар Ресей Федерациясының қолданыстағы заңнамасына сәйкес жауапты болады.

6.4. Шарт Тараптардың әрқайсысы үшін бір данадан екі данада жасалды, екі дананың да заңды күші бірдей.

7. ТАРАПТАРДЫҢ ЗАҢДЫ МЕКЕНТЕРІ ЖӘНЕ БАНК МӘЛІМЕТТЕРІ

Тасымалдаушы

ТұтынушыЗаңды мекенжайы: Пошталық мекенжайы: ИНН: KPP: Банк: Қолма-қол ақша/шот: Корреспондент/шот: БСК:

8. ТАРАПТАРДЫҢ ҚОЛЫ

Тасымалдаушы _________________

Тұтынушы_________________