Ғимаратты бұзуға дайындағаннан кейін жұмысшылар қолмен жабдықты пайдалана отырып, объектіні бөлшектеу басталады. Оны үш кезеңге бөлуге болады: ғимаратты механикаландырылған бұзу, қалдықтарды сұрыптау, бетон, темірбетон, кірпіш және басқа да құрылыс қалдықтарын ұсақтау. Тығыз қалалық жерлерде ғимаратты қолмен бөлшектеу технологиясы жиі қолданылады, шағын механикаландыру құралдары: қабырға кескіштер мен бұрғылау станоктары, бұранда кескіштер, газ кескіштер және т.б. Бірақ бұл ұзақ және көп еңбекті қажет ететін процесс, сондықтан бөлшектеу кезінде мүмкіндігінше қосымшалары бар арнайы жабдықты пайдалану әрқашан қолайлы. Бұл мақалада біз ғимараттарды бұзу және құрылыс қалдықтарын орнында өңдеу үшін дәстүрлі түрде қолданылатын машиналар мен жабдықтардың бірнеше түрін қарастырамыз.

ЭКСКАВАТОР-БҰЗУШЫ, ДЕМОЛАТОР

Құрылыс алаңы бұзылып жатқан учаскедегі басты кейіпкер шынжыр табанды экскаватор. Дәл ол тиісті қондырғылармен жабдықталған, ол процестің көптеген кезеңдеріне қатысады - бұзудан бастап құрылыс қалдықтарын сұрыптауға дейін. Және де оның мұндағы негізгі қызметі – жою; Сондықтан мұндай жабдықты бұзушы экскаватор немесе ағылшынша демолатор деп атайды. Демолатор өзінің шығармашылық әріптестерінен, ең алдымен, машинаның қуатына тура пропорционалды ұзартылған ұзындығымен ерекшеленеді. Қосымша түрде демолатор жабдықталуы мүмкін қосымша құрылғыларқауіпсіздік - заманауи шынжыр табанды экскаваторда табылғандар үшін плюс.

Жалпы алғанда, деструктивті экскаваторды анықтаудың бірыңғай критерийлер жүйесі әлі жоқ. Кейбір компаниялар, жоғарыда аталғандарға қосымша, осы машиналардың маңызды техникалық сипаттамалары ретінде толық штангаға жету кезінде қондырмалардың максималды мүмкін салмағын, басқалары - максималды мүмкін болатын жұмыс биіктігін және т.б.

Экскаваторлардың ұзартылған жебелері бар нұсқалары, олардың көмегімен қираған объектінің салыстырмалы түрде алыс бөліктеріне жетуге ыңғайлы, бүкіл әлемде шығарылады. атақты өндірушілерарнайы техника Volvo, Komatsu, Doosan, Hyundai, Case, Liebherr, CAT және т.б. Кейбір өндірушілер ұзартылған бұзу бумымен бірге экскаваторларын Volvo EC460CHR High Reach үлгісі сияқты кәдімгі қазу жебелерімен қосымша жабдықтайды. Оның жойқын жебесінің ұзындығы 27,4 метр (тұтқасы бар). Өндірушінің айтуынша, қажет болған жағдайда жарты сағат ішінде бір көрсеткі екіншісімен ауыстырылады. Кабинаның есіктерінің қалыңдығы, резеңке амортизаторларға қисайтылған, бұл машинаның жойқын нұсқасында әдеттегіден екі есе қалың. Демолатордың массасы мылтықсыз 48,87 тонна және мылтықпен 61,76 тонна. Жойғыш экскаватордың қозғалтқышының қуаты 245 кВт, сыну күші 311,6 кН. Максималды салмақмашина жұмыс істей алатын қондырмалар 3 тоннаны құрайды. Экскаватордың жылдамдығы 5,1 км/сағ. Экскаватор жолдың ені өзгермелі шынжыр табанды шассимен жабдықталуы мүмкін. Модель 2009 жылы шығарыла бастады және мамандандырылған бұзу экскаваторы ретінде әртүрлі елдерде үлкен танымалдылыққа ие болды.

Кейбір демолатор өндірушілері өз машиналарын түпнұсқа бақылау және басқару құрылғыларымен жабдықтайды. Мысалы, Liebherr демолаторларындағы Liebherr Demolition Control (DLC) жүйесі кез келген бум жағдайында машинаның тұрақтылығын қамтамасыз етеді, жұмыс аймағыол 360°.

БӨЛШЕКТЕУГЕ АРНАЛҒАН ҚОСЫМШАЛАР

Бірнеше онжылдықтар бұрын ғимараттарды бұзу үшін экскаватормен бірге «баба» деп аталатын - шынжыр немесе болат кабельдегі ауыр металл шар қолданылған, ол жебемен бұралып, ғимараттың бір немесе басқа жеріне бағытталған. . Бұл тәжірибе тек керемет емес бос орын, сонымен қатар оператордың нағыз виртуоздық шеберлігі. Бүгінгі таңда құрылыс алаңдарын бұзу үшін қондырмалардың кең таңдауы қолданылады, бұл кез келген құрылыс нысанын шатырдан іргетасқа дейін, шу деңгейінің ең төменгі деңгейінде үйіндіге айналдыруға мүмкіндік береді. Бұл ұсатқыш шелектер, гидравликалық балғалар, гидравликалық бетон ажыратқыштар, діріл тиегіштер және әртүрлі типтегі қысқыштар. Біз журналымыздың №70-ші санында экскаватор қондырмалары туралы егжей-тегжейлі айтқандықтан, бұл жерде құрылыс қалдықтарын бөлшектеу және кейіннен сұрыптау үшін қолданылатын сорттарға қысқаша тоқталамыз.

Шөміш экскаватордың негізгі құралы ретінде демонтаждау жұмыстарының едәуір бөлігін орындауға қабілетті. Құрылыс алаңдарын бұзу үшін, әсіресе күшті, салмағы 600-ден 2100 кг-ға дейінгі массивтік шелектер жиі қолданылады. Олар жасалған материал 10HSND болат (қаттылығы 250 HB) немесе Hardox 400 болаты (қаттылығы 400 HB). Шелектердің беріктігі мен тозуға төзімділігін арттыру үшін көбінесе берік және тозуға төзімді болаттан жасалған корпус жинағы қолданылады. Әлемде экскаватор шелектерін шығаратын көптеген өндірушілер бар: Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Hyundai, Daewoo, JCB, Volvo, Liebherr, Kato, Kranex, Kovrovets, Tverskoy Excavator.

Арнайы ұсақтағыш шелек бұзу процесінде бетонды немесе темірбетонды бұзуға қабілетті. Мұндай шелектер айналмалы немесе иекті болуы мүмкін. Біріншісінде, ұсақтау материал бір-біріне қарай айналатын роторларға соғылған кезде жүзеге асырылады. Жақ шелегінде материал жақындап келе жатқан жақтардың әсерінен бұзылады, олардың біреуі қозғалыссыз, ал екіншісі оған жақындап, шатунның әсерінен алыстап кетеді. Үлкен таңдау ALLU Finland Oy материалды қайталама жоюға арналған ұсақтау және әмбебап шелектерді ұсынады (бұл төменде талқыланады).

Гидравликалық балғалар монолитті және өте тығыз объектілерді бұзып, бөлшектеу кезінде ең қиын жұмыстарды орындайды. Олар тек экскаватормен ғана емес, гидравликалық жүйесі бар жүк тиегішпен немесе трактормен де жұмыс істей алады. Қуатты шынжыр табанды экскаватормен жұмыс істегенде, бұл жабдықтың күш-жігерін пайдалы іске асыру максималды болады. Жеңіл гидравликалық балғалар салыстырмалы түрде әлсіз жиі соққылар береді, жұқа құрылымдарды және ғимараттардың үлкен сынықтарын ұсақтайды, ауыр гидравликалық балғалар сирек соғады, бірақ үлкен күшпен үлкен соққыларды бұзады. бетон конструкцияларыіргетасқа дейін. Құрылымдық жағынан гидравликалық балғалар газды бекіту құрылымына қарай мембраналық және поршенді балғаларға бөлінеді. Мембраналық гидравликалық балғаларды өндіру қиынырақ және қымбатырақ - бірақ олардың фокустау мүмкіндіктері мен жалпы өнімділігі әлдеқайда жоғары. Гидравликалық балғалардың әйгілі өндірушілерінің арасында Раммер, Монтаберт, Фурукава, Крупп, Сусан, Импульс, Дельта, Хаммер және басқалары бар. Гидравликалық балға өзі бекітпенің бір түрі бола отырып, өзінің жұмыс құралымен жабдықталған - бұл бойлық немесе көлденең сыналар, конустық шың немесе қашау болуы мүмкін.

Гидравликалық қайшылар, сондай-ақ бетон сынғыштар, өңдеушілер немесе ұсатқыштар ретінде белгілі, ғимараттарды бөлшектеу кезінде негізгі жұмыстар үшін де, мысалы, құрылымды бөлшектеу кезінде де, сынықтарды кесу, бетонды және темірбетонды жою және ұсақтау сияқты қосалқы жұмыстар үшін де қолданылады. Бұл жабдықтың ең танымал брендтері - американдық Caterpillar, оңтүстік кореялық MaxPower, француздық Arden және итальяндық Delta.

Қазіргі уақытта қолданылатын гидравликалық қайшылар 5-10 жыл бұрын шығарылғандарға қарағанда әлдеқайда жетілдірілген. Гидравликалық қайшылар газбен дәнекерлеудің орнына болат бөлшектерді және арматураны кесу арқылы бұзылатын құрылыс конструкцияларының бөліктерін бір-бірінен жылдам бөлуге мүмкіндік береді. Кесу күші 740 тоннаға дейінгі модельдер қалыңдығы 70 мм-ге дейінгі болат бөлшектерді, мысалы, I-арқалықтарын кесуге қабілетті. Гидравликалық қайшылар дәл, дәл және өте жылдам кесіледі. Сонымен бірге үнемдейді жұмыс уақытыжәне жұмысшының жарақат алу ықтималдығы төмендейді. Арнайы жабдықты бекіту саласында маманданған кәсіпорындар өз тұтынушыларына максималды ұсынуға тырысады ықтимал таңдауұқсас құралдар. Осылайша, Tradition-K компаниясы бетон мен темірбетонды бастапқы және қайталама жоюға, сондай-ақ қаңылтыр мен профильді металды кесуге арналған ауыстырылатын және тез ашылатын жақтары бар мамандандырылған және әмбебап гидравликалық қайшыларды ұсынады. Бұл жабдықтың еуропалық сапа белгісі бар және Ресейде танымал Delta брендімен Италияда шығарылады.

Гидравликалық ығысудың екінші түрі мультипроцессорлы деп аталады; бұл жағдайда «көп» сөзі жақтардың үлкен (екіден көп) санын білдіреді. Мұндай жабдық арматураны кесіп тастайды және бетонның бастапқы және қайталама (кіші фракцияларды алу үшін) бұзылуына қатысады. Көппроцессормен жұмыс істейтін оператор жақтарды өзгерте алады әртүрлі мақсаттарға арналған(алты түрге дейін). Сонымен, егер бастапқы жою орындалса, жаққыштар орнатылады үлкен санғимараттардың, колонналардың және құрылыс іргетасының сыртқы қабырғаларын құрайтын бетонды, кірпішті және басқа материалдарды ұсақтауға арналған тістер. Мультипроцессор құрылымдарды төмендетеді, содан кейін оператор жақтарды өзгертеді - және құрал кеседі болат арқалықтар, фитингтер, арналар, кабельдер және бұрыштар тасымалдауға және қайта балқытуға ыңғайлы бөліктерге. Мультипроцессорлар жапырақшалар түріндегі жақтармен жабдықталуы мүмкін. Комби-кескіш жақтармен жабдықталған кейбір мультипроцессорлар бір уақытта бетонды сындырып, арматураны, сондай-ақ құрылыс конструкцияларының болат элементтерін жақтарын өзгертпей кесуге болады. Жақтарды бір-бірінен тәуелсіз жеке жылжыту мүмкіндігі материалды кесуге өте ыңғайлы орналаспаса да, ұсақтауға немесе кесуге мүмкіндік береді. Айналмалы мультипроцессор экскаватордың қосымша қозғалысынсыз жақтарды оңтайлы кесу орнына тез және дәл орналастыруға мүмкіндік беру арқылы бұзу өнеркәсібінде төңкеріс жасаған құрал болды. Жоғарыда аталған Tradition-K компаниясы Delta MF сериясының алмасатын жақтары бар итальяндық мультипроцессорларды, сондай-ақ иектерді жылдам босатуға арналған бірегей патенттелген механизмі бар Delta MK ұсынады. Мультипроцессорлардың салмағы 400-ден 5500 кг-ға дейін, ал кесу күші 1100 тоннаға дейін жетуі мүмкін. Оларды орнату кез келген салмақтағы экскаваторларда мүмкін болады - 3-тен 110 тоннаға дейін, бұл күрделілігі жоғарылаған тапсырмалардың кең ауқымын орындауға мүмкіндік береді. Ықшамдық, жоғары маневрлік және қызмет көрсетудің қарапайымдылығы оларға ең танымал қондырмалардың рейтингін сенімді түрде жүргізуге мүмкіндік береді.

Грейфтер, сондай-ақ басқа түрлері, қатаң айтқанда, жою құралы емес. Олардың көмегімен бөлшектелген бөлшектер таңдалып, көліктерге немесе ұсақтау қондырғысына жүктеледі. Экскаватордың гидравликалық жүйесімен тікелей әрекеттесетін қысқыштардың көптеген түрлері бар, ең жиі қолданылатындары екі немесе одан да көп қалақтары немесе тістері бар грейферлер. Олар сондай-ақ пальма және принципі бойынша жұмыс істейтін қақпағы бар шелекті немесе шелекті пайдаланады бас бармақ, оған қарсы ғимарат фрагментін басу. Грабтарды және басқа да қысқыштарды арнайы машиналар мен жабдықтарды өндіруге маманданған бірқатар танымал компаниялар шығарады, соның ішінде Atlas, Rozzi, Hammer, Impulse, Delta.

Құрылыс алаңдарын жою үшін қосымшалардан басқа автономды құрылғылар мен құрылғылардың әртүрлі түрлері де қолданылады. Осылайша, қуатты іргетастарды және қалыңдығы жарты метр немесе одан да көп темірбетонды монолиттерді жою үшін арнайы сыну жүйелері - гидравликалық сыналар қолданылады. Бұл әдіс қауіпсіз және іс жүзінде үнсіз, ол толығымен сынауды жүзеге асыратын оператордың бақылауында - бұл құрылымның монолитті бөліктеріне әсер ету күші керемет жоғары. Бұл жұмыстың алгоритмі келесідей: монолиттегі арнайы бұрғыланған тесіктерге гидравликалық сыналар енгізіледі, қарама-қарсы жағындағы сыналар бойымен төсемдер орнатылады, гидравликалық станция бұл төсемдерді бір-бірінен итеретін поршеньдерге қысым жасайды және олар басады. ондаған тонна күші бар монолит - нәтижесінде бетон мен арматураны бұзатын жарылу пайда болады. Әрі қарай жұмысгидравликалық балғамен немесе қолмен бөлшектеуге арналған жабдықты қолдану арқылы орындалады.

Айта кету керек, ғимараттарды бұзу кезінде мамандандырылған жабдықтардан басқа, кең профильдегі құрылыс машиналары кеңінен қолданылады. Ұзартылған жебемен бірдей алдыңғы тиегіш жоғарыда сипатталған бірнеше қондырмалармен жұмыс істеп қана қоймай, сонымен қатар ұсақтағыш немесе самосвал корпусына одан әрі тиеу үшін құрылыс қалдықтарын жинауға қабілетті. Ал арнайы техниканың гидравликалық жүйесімен жұмыс істейтін дірілдеткіш балғалар тек айдауға ғана емес, сонымен қатар қадаларды, құбыр құрылымдарын, қадаларды жоюға қабілетті. Осылайша, әлемдегі осы жабдықтың ең танымал өндірушілерінің бірі Delta VM 550 діріл тиегішінің салмағы 1500 кг және 2500 айн / мин жиілікте жұмыс істейді, салмағы 1400 кг-ға дейінгі қадалармен күреседі, ал батыру/тарту күші 22500 кг құрайды.

ЕКІНШІ ҚҰРЫЛУ

Құрылыс алаңдарын демонтаждау тек ғимарат құрылымын бұзуға ғана емес, сонымен қатар құрылыс қалдықтарын кәдеге жаратуға (және ең дұрысы қайта пайдалануға) бағытталған. Құрылыс қалдықтары жай ғана полигонға тасымалданса да, самосвал корпусының бүкіл көлемін пайдалану барынша жоғары болуы үшін оның көлемді тығыздығы жоғары болуы керек. Ол үшін құрылыс қалдықтары ұсақталады. Құрылыс қалдықтары одан әрі пайдалануға жататын болса, қайталама жою процесінде олар да сұрыпталады: бетон жоңқалары, арматураның бөліктері және басқа материалдар бір-бірінен бөлініп, жұмыс алаңынан бөлек шығарылады. Ол үшін магнитпен ұсақтайтын шелектер, сұрыптау шелектері және гидравликалық қайшы-ұсақтағыштар қолданылады.

Экскаватордың жебелеріне немесе иініне бекітілген ұсақтағыштар, ұнтақтағыштар немесе процессорлар қоқыстарды тырмалау үшін пайдалы жалғыз қисық иегі бар гидравликалық қайшы түрі болып табылады. Ол стационарлық немесе айналмалы болуы мүмкін.

Сұрыптау шөміштері экскаватордың гидравликалық жүйесінен немесе басқа арнайы жабдықтан жұмыс істейді. Олардың ішінде құрылыс қалдықтарын сұрыптау процесі байланысты жүреді жылдам қозғалыссит (олар шығын материалдары, бірақ олардың жоғары сапалы Hardox болаттан жасалған сорттары жеткілікті ұзақ уақытқа созылуы мүмкін) немесе ет тартқышы принципі бойынша роторлардың жұмысына байланысты. Шелек механизміндегі топырақ құрылыс қалдықтарынан бөлінеді, содан кейін алынған екі материал да бөлек жүктеледі. Tradition-K компаниясының ұсыныстары арасында Delta брендімен шығарылатын ұсақтау және сүзгі шелектерінің, сондай-ақ ұнтақтағыштардың тұтас желісі ұсынылған.

Құрылыс алаңдарын бөлшектеу кезінде материалдарды екінші рет жою үшін ұсақтау шелектерінен басқа, әртүрлі типтегі жылжымалы ұсатқыштар (жақ, айналмалы және т. егер ұсақталатын материалдардың көлемі оларды пайдалану мақсатқа сай болса. Әлемнің көптеген елдерінде, соның ішінде Ресейде құрылыс қалдықтарын кәдеге жаратудағы мұндай ұқыпты көзқарас экологиялық және экономикалық тұрғыдан ескерілген. Қайта өңделген бетон қиыршық тас, мысалы, бөлшектелген нысандардың көпшілігі түрлендіріледі, едендер мен құрылыс негіздеріне қиыршық тас негіздерін орналастыру үшін кеңінен қолданылады; астында асфальтбетон жабындарыбарлық сыныптағы жолдар; беріктігі 5-20 МПа бетонда ірі толтырғыш ретінде; бетон және темірбетон бұйымдарын өндіруде; уақытша жолдарды толтыру кезінде; барлық түрлердің астына қосқанда тротуарлар; автотұрақтар мен асфальт алаңдарының астын толтыру кезінде; толтыру кезінде топырақты ауыстыру; іргетастың астында, сондай-ақ ландшафтық жұмыстар үшін. Сонымен қатар, бетонды ұсақтау арқылы алынған қиыршық тас табиғи тастан алынған қиыршық тастан сапасы жағынан айтарлықтай төмен емес, бірақ өндіруде айтарлықтай арзанырақ. Бетон - жасанды тас, және қиыршық бетонның беріктік класы неғұрлым жоғары болса, одан алынатын қайталама қиыршық тастың беріктігі соғұрлым жоғары болады.

Егер демонтаждалатын құрылыс нысандары жеткілікті үлкен болса, Ресейдің МПР-1500 сияқты қуатты техникасы, Обуховск өнеркәсіптік компаниясы АЭС шығарған. Нижний Новгород. Модель атауындағы аббревиатура «пресс-деструктивті машина» дегенді білдіреді. Бұл темірбетон бұйымдары, сынықтар сияқты сапасыз материалдарды жоюға қабілетті компоненттер мен механизмдердің тұтас кешені. кірпіш ғимараттаржәне т.б. Арматурадан бөлініп, тор арқылы төгілгеннен кейін материал тор үстеліне орнатылған рельстер бойымен қозғалатын итергіш арқылы пресс үстеліне беріледі. Содан кейін жойылған материал қабылдау қондырғысына (конвейерге), ал арматура қабылдау науасына түседі. Осыдан кейін бетонның үлкен бөліктері одан әрі ұсақтау үшін ұсақтағышқа, содан кейін қиыршық тас пен құмға сұрыптауға арналған торға түседі.

Айта кету керек, MPR-1500 кешені жеткілікті үлкен өлшемді жабдық болып табылады, оны қажет болған жағдайда бөлек бөліктерде тасымалдауға болады, оны орнату күрделі іргетастарды және шұңқырларды қажет етпейді - әдетте машинаны орнату үшін жеткілікті. учаскесі болуы - тегістелген, бетондалған немесе төселген жол тақталарымен. Бірақ мұндай жабдықты бөлшектелетін құрылыс алаңдарына тікелей жақын жерде пайдалану өте сирек кездеседі, бұл бұзылуға жататын ғимараттардың ерекше үлкен көлемімен және құрылыс қалдықтарының тиісті көлемімен негізделуі мүмкін. Көп жағдайда екінші реттік жою үшін жылжымалы ұсатқыштар мен ұсақтағыш шелектер қолданылады.

ЖАРЫЛУ ЖӘНЕ БАСҚА МЕХАНИКАЛЫҚ ЕМЕС ӘДІЛДЕРМЕН ҚҰРЫЛЫМДАРДЫ БҰЗУ

Соңында, арнайы машиналар мен жабдықтардың көмегімен механикалық емес ғимараттарды бұзудың тағы бір радикалды әдісін еске түсірейік. Бұл бағытталған жарылыспен құрылымдар мен массивтердің бұзылуы.

Әдетте, бағытталған жарылыс басқа ғимараттардан бірнеше ондаған метр қашықтықта орналасқан көп қабатты үйлерді, мұнараларды және құбырларды бұзады. Мұндай жою үшін жарылғыш зат бөлшектеуге дайындалған объектінің тесіктері мен гильзаларына орналастырылады, содан кейін детонация қашықтан жүзеге асырылады. Нәтижесінде құрылымның периметрі бойынша нысан биіктігінің үштен біріне дейінгі аралық төсем пайда болады. Осылайша, оның негізіне құлаған бүкіл нысан жойылады.

Ең маңызды технологиялық ерекшелігі ұқсас опциябұл құрылым тек ішке қарай құлайды. Бұл айналадағы аумақтың шамадан тыс ластануын болдырмауға мүмкіндік береді.

Нысанның жарылуы мен құлауының өзі санаулы секундтарға созылғанымен, бұл сәттің алдында объектіге арналған құжаттаманы талдау, ғимаратты зерттеу және жүк көтергіш құрылымдарды анықтау жүргізіледі. Содан кейін мұқият есептеулер жүргізіліп, тиісті құжаттамалар дайындалады; процестің ең ұзақ кезеңі - барлығын алу қажетті рұқсаттаржәне демонтаж жұмыстарын жүргізу үшін әртүрлі органдардың рұқсаттары.

Барлығы түпкілікті келісілген кезде ғимараттың өзі дайындалады. Жобада көрсетілген орындарда жарылғыш затқа арналған тесіктер бұрғыланады, ол көптеген детонатор шнурлары арқылы қашықтан басқару пультіне жалғанып, одан жару жүргізіледі. Келесі кезекте арнайы машиналар мен жабдықтардың операторлары құрылымдық қоқыстарды қайталама жоюға жауапты. Жарылыс жұмыстарының құны айтарлықтай жоғары, ал тиісті құжаттаманы дайындау өте қиын мәселе. Сондықтан құрылыс алаңдарын бағытталған жарылыс арқылы жою кез келген басқа әдіспен бұзу іс жүзінде мүмкін болмаған жағдайда ғана қолданылады.

Кейде жарылыс арқылы бөлшектеуге рұқсат жай ғана берілмейді. Бұл тарихи ғимараттар мен сәулет ескерткіштерін, сондай-ақ қорықтар аумағында орналасқан объектілерді бұзуға қатысты. Жарылыс жұмыстары кезінде мүліктің бүлінбейтініне сенімді болмаса, жақын маңдағы үйлер мен көпқабатты үйлердің иелерімен келісімге келу жиі мүмкін емес. Егер барлық даулы мәселелер соған қарамастан келісілген болса және барлық қажетті рұқсаттар алынған болса, нысанның бағытталған жарылыспен дерлік жойылуы әсерлі, өте әсерлі оқиға болып табылады, оның бейне есептері әдетте тапсырыс берушіге ұсынылады және жиі орналастырылады. Интернет, мыңдаған көріністерді жинайды.

Жерде орналасқан ғимараттардың бөліктері үшін, сондай-ақ қорап тәрізді құрылымдар мен резервуарларды жою үшін гидрожарылғышты бөлшектеу әдісі қолданылады. Оның ерекшелігі жарылғыш заттардан бос жарылыс саңылауының кеңістігі су немесе саз ерітіндісімен толтырылады. Детонацияның бұл әдісімен фрагменттердің шашырауы әдеттегі жарылыспен салыстырғанда айтарлықтай аз.

Құрылыс объектілерін бөлшектеудің басқа механикалық емес әдістері туралы айтатын болсақ, жарылғыш заттардан басқа, жоюдың термиялық әдісін де атап өткен жөн. монолитті құрылымдар, жоғары температуралы газ ағыны немесе электр доғасы түріндегі қуатты жылу көзін пайдалануға негізделген. Бетон мен темірбетонды кесуге арналған құрылғыны оттегі найзасы деп атайды. Оның көмегімен материал оттегі ағынында темірдің жану өнімдерімен ериді. Бұл процесс кезінде оттегі жанғыш құбырға жану және кесілген құрылымнан шлактарды шығару үшін жеткілікті мөлшерде түседі.

Бетоннан және кірпіштен, қоқыс бетоннан және кірпіштен жасалған монолиттерді жоюдың тағы бір әдісі электрогидравликалық болып табылады. Ол EGE - электрогидравликалық эффект қондырғысын қолдануға негізделген. Бұл әдіс электр разряды кезінде бұрын дайындалған тесік ішінде орналасқан сұйықтықтың шектеулі көлемінде пайда болатын жоғары қысымды су балғасының физикалық әсерін қолдануды қамтиды. Сұйықтықтағы разрядтың салдарынан монолиттің жақын бөлігіне әсер ететін және оны бұзатын күшті соққы толқыны пайда болады.

Құрылыс нысандарын жоюдың ең тиімді, бірақ сонымен бірге ең көп уақытты қажет ететін жолы - уақыттың әсерінен олардың өздігінен құлауына мүмкіндік беру. Ғаламтор әр кезеңдегі қараусыз қалған ғимараттар мен көркем қирандылардың фотосуреттеріне толы. Дегенмен, табиғат, біз білетіндей, бослыққа шыдамайды - және ғимараттан шыққаннан кейін адамдар көп ұзамай оның жақындығы мүлдем ұнамайтын өмірдің осындай формаларымен айналысатынын білуі мүмкін.

УЗТ-100 бір мезгілде жаңасын төсеу кезінде ескі құбырды бұзу арқылы құбырларды траншеясыз ауыстыруға арналған.

90-жылдардың басынан бері Ресей Федерациясында құбырларды төсеу және ауыстыру үшін траншеясыз технологиялар белсенді түрде қолданыла бастады. Бір ғана қалалық сумен жабдықтау және канализация жүйелері бұрыннан пайдаланылған реттеу кезеңіпайдалану, Ресейде шамамен 300 000 км құрайды және олардың 25% -дан астамы шұғыл ауыстыруды қажет етеді. Тәжірибе көрсеткендей, жою әдісімен құбырларды траншеясыз ауыстыру әдісі ең танымал. Мұның себебі, траншеясыз технологияның артықшылықтарынан басқа, төмендегілер. Авариялық желілердің жағдайы кейде тозған құбырларды жерден алып тастау және оларды кәдеге жарату тек пайдасыз ғана емес, сонымен қатар өте қымбатқа түсетіні соншалық.

Жою әдісін қолдана отырып, траншеясыз құбырларды қалпына келтіру технологиясының артықшылықтары

жаңадан төселген құбырдың диаметрін ұлғайту мүмкіндігі;

  • қазу жұмыстарының ең аз мөлшері;
  • ескі құбырдың топырақты және қалдықтарын жоюға арналған минималды шығындар;
  • топырақ бетін қалпына келтіру бойынша жұмыстың ең аз көлемі;
  • қымбат жол төсемдерін бұзбай, тығыз салынған жағдайларда жұмыс істеу мүмкіндігі;
  • жаңа құбырды тарту уақытын қысқарту;
  • техникалық қызмет көрсететін персонал санының аздығы мен жұмыс жылдамдығына байланысты жаңа құбырды тарту құнын 3 есеге азайту; жер қазу және жүк техникасын аз пайдалану.

Өкінішке орай, ескі құбырларды жою және бір мезгілде жаңаларын төсеу үшін отандық кешендер әлі де ресейлік нарықта нашар ұсынылған, дегенмен мұндай қондырғылар, біз айтып өткендей, үлкен сұранысқа ие. Ал бұл тауашаны құнды өнім ұсынатын шетелдік өндірушілер тез толтырады.

Орнату ең алдымен ресейлік тұтынушылар үшін жасалды, сондықтан ол ескерілді және енгізілді оңтайлы параметрлер, бұл жою әдісін қолдана отырып, құбырларды траншеясыз ауыстыру үшін бәсекеге қабілетті қондырғыны алуға ғана емес, сонымен қатар оны тұтынушыларға бәсекелестер мен шетелдік өндірушілерге қарағанда төмен бағамен ұсынуға мүмкіндік берді.

BSS - 2(жылдам қосқыш)

Қондырғы диаметрі 100-ден 450 мм-ге дейінгі металл, шойын, асбест-цемент, керамикалық немесе бетон құбырлардың кез келген түрлерін траншеясыз жоюға арналған - бір стандартты өлшемге тең немесе үлкенірек диаметрлі құбырларды бір мезгілде төсеу ( 150-ден 500 мм-ге дейін). Жаңа құбырлар ретінде кез келген қосылым әдісімен кез-келген материалдан жасалған бұйымдарды - металдан пластикке дейін қолдануға болады. Түзу трассадағы үздіксіз құбырларды ауыстырудың максималды ұзындығы 150 м.

UZT-100 ерекшеліктері

диаметрі 100-ден 450 мм-ге дейінгі құбырларды қалпына келтіру;

  • ұзындығы 150 м-ге дейінгі құбырларды үздіксіз төсеу;
  • кез келген материалдардан жасалған құбырларды бұзу - металл, шойын, керамика, асбест цемент, бетон және т.б.;
  • кез келген түрдегі қосылыстармен және кез келген материалдардан құбырларды төсеу;
  • қондырғының гидравликалық жүйесіндегі жұмыс қысымы 25 МПа, бұл жоғары қуатқа қол жеткізуге мүмкіндік берді жетекқондырғының салмағы мен өлшемдік сипаттамаларын бір мезгілде азайтумен;
  • швейцариялық Bieri фирмасының және жапондық Yuken фирмасының жоғары сапалы гидравликалық компоненттері, бұл жабдықтың қызмет ету мерзімін айтарлықтай арттыруға мүмкіндік береді;
  • өз конструкциясының жылдам қосылатын шыбықтар;
  • деструктивті пышақтар.

УЗТ-100 жаңа құбырын бір мезгілде төсеумен құбырларды траншеясыз жою зауытын жабдықтау және жабдықтау

  • power point;
  • қашықтан басқару пульті бар гидравликалық сорғы станциясы;
  • итеру тақтасы, аралық, адаптерлер жинағы;
  • құбырларға арналған қысқыштары бар кеңейткіштер жиынтығы;
  • пышақтар жиынтығы;
  • шыбықтар (қажетті мөлшерде);
  • штангалық контейнерлер;
  • штангаларды орнатуға арналған көтеру механизмі (міндетті емес).

Нормативтік талаптарға сәйкестік

Өндіруші деңгейге сәйкестігіне кепілдік береді зиянды факторлар, шу, діріл, іштен жану қозғалтқышының шығарындыларының мөлшері, ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.007, ГОСТ 12.1.012 көрсетілген параметрлер сияқты.

Кешен бар климаттық нұсқасыГОСТ 15150-90 бойынша UHL, орналастыру санаты I және жұмыс жағдайлары 3 тобы. Яғни, бұл ресейліктер үшін өте қолайлы ауа райы жағдайлары. Температурада жұмыс істей алады орта-30-дан +40°С-қа дейін, бұл қыста құбырларды шұғыл ауыстыру қажет болғанда үлкен артықшылық.

Металл бөлшектерді ескіруден және коррозиядан қорғау ГОСТ 9.014 және ГОСТ 9.032 сәйкес жүзеге асырылады.

Орнату эргономика және өнеркәсіптік эстетика талаптарына толығымен сәйкес келеді - ГОСТ 20.39.108. Басқару құрылғыларының орналасуы ГОСТ 21752 және ГОСТ 21753 сәйкес, бұл персоналға еркін қол жеткізуді және жұмыс істеудің қарапайымдылығын қамтамасыз етеді.

UZT-100 құрамдас бөліктері

Деструктивті күш гидравликалық цилиндрлер арқылы жасалады, тікелей жою басына бекітілген пышақтар арқылы жүзеге асырылады. Басы, өз кезегінде, таяқшаға бекітіледі. Құбырлардың фрагменттерін трассадан шығаруды жаңадан төселген құбырдың бірінші буынын ұстау үшін коллеттік қысқыштармен жабдықталған кеңейткіш жүзеге асырады.

Гидравликалық цилиндрлер электр қозғалтқышы бар сорғы станциясымен немесе Hatz дизельді қозғалтқышымен қозғалады. Басқару – қашықтан басқару.

Power point

Электр станциясы екі гидравликалық цилиндр бекітілген қатты дәнекерленген жақтау болып табылады. Бұл жойылатын құбырдың осіне қатысты цилиндр осьтерінің орналасуының тұрақтылығын қамтамасыз етеді.

Дамыған күш 100 тф құрайды, бұл тәжірибе көрсеткендей, құбырлардың ең күрделі учаскелерін (муфталар және т.б.) жою үшін жеткілікті.

Рамка көтеру механизмдері арқылы ұстауға және жылжытуға арналған итарқа ілмектермен жабдықталған.

Тарту тақтасы

Жұмыс кезінде пайда болатын қарсылыққа байланысты қондырғының жылжып кетуіне жол бермеу үшін кешенге металды тарту тақтасы кіреді. Бастапқы шұңқырды жабдықтау кезінде ол қатаң тігінен бетонның алдыңғы қабырғасына жақын орнатылады және электр станциясына қосылады. Кері күш плитаға, содан кейін шұңқырдың қабырғасына беріледі және біркелкі таралады. үлкен аумақ. Нәтижесінде қондырғының құбырға қарай жылжуына кедергі келтіріп қана қоймайды, сонымен қатар қондырғының дірілі де азаяды.

Spacer

Бөлгіш қолданылады соңғы кезеңжұмыс және құбырдан пышақтар мен кеңейткіштерді алу кезінде итергіш пен қуат блогының арасына орналастырылған дәнекерленген құрылым болып табылады.

Адаптер

Бұл әртүрлі диаметрлі құбырларды жою үшін штангаға әртүрлі өлшемдегі пышақтарды бекітуге мүмкіндік беретін құрылғы. Адаптердің ось айналасында айналу мүмкіндігі бар, бұл өзекшелердің бұралуын болдырмайды.

Пышақтар

Құбырларды бұзу үшін болаттан, шойыннан, темірбетоннан және т.б. Бір жүзі және бес тіреуіш тақтайшасы бар дербес пышақтар қолданылады. Пышақтар диаметрі үш диапазонда реттелетін етіп жасалады: 150-ден 250 мм-ге дейін; 250-ден 350 мм-ге дейін; 350-ден 450 мм-ге дейін. Пышақтар бойлық осьтің айналасында айналу мүмкіндігіне ие.

Нәзік материалдардан (асбестцемент, керамика) жасалған құбырларды жою үшін конустық бетіндегі пышақтары бар кеңейткіштер және қысқыштар қолданылады.

Ұзартқыштар

Болат конус тәрізді кеңейткіштер құбырлардың фрагменттерін трассадан басып шығаруға арналған қоршаған топырақжәне қажет болған жағдайда арнаның диаметрін ұлғайту. Жаңа құбырды төсеу үшін кеңейткіштер құбырдың бірінші бөлімі бекітілетін қысқыштармен жабдықталған.

Кеңейткіштер, сондай-ақ пышақтар диаметрі 150-ден 500 мм-ге дейінгі құбырлардың барлық стандартты өлшемдерін төсеу үшін жеткілікті жинақта жеткізіледі.

Штангалар

Құбырларды траншеясыз ауыстыруға арналған UZT-100 кешенінің тағы бір ерекшелігі үлкен жұмыс ұзындығының жылдам қосылатын штангалары (QSC) болып табылады. Штангаларды орнату үшін ешқандай кілт қажет емес - «кілттік ойық» типті бекіту BSB-ді бір-біріне оңай қосуға мүмкіндік береді, ал орнату/бөлшектеу принципі тек 90° бұрышта өздігінен ажыратуды болдырмауға мүмкіндік береді.

Бір шыбықтың ұзындығы 2000 мм, жұмыс ұзындығы 1780 мм, диаметрі 100 мм. Бір штанганың салмағы 74 кг, сондықтан орнату үшін көтеру механизмін пайдалануды ұсынамыз.

Көтергіш жабдықты пайдалану қажеттілігі штангаларды бір-бірімен қосу операцияларының аз болуына байланысты ену жылдамдығының жоғарылауымен өтеледі. Сонымен қатар, қосылу және ажырату негізгі процесті тоқтатпай жүреді.

BSS-тің бұрандалы өзектерге қарағанда тағы бір сөзсіз артықшылығы - олардың сенімділігі. Кәдімгі өзекшелердің бұрандалы қосылыстары төтеп беруге тиіс үлкен күштерге байланысты жіптер жиі кептеліп қалады. Яғни, бұл штангаларды бөлшектеу кезінде қиындықтар туындайды. Демек, жұмыстың кешігуі, кейде тіпті зақымдалған шыбықтарды жаңасына ауыстыру қажет болғанда материалдық шығындар болады.

Штангалар қажетінше жеткізіледі максималды ұзындығыену мөлшері. Оларды сақтау үшін арнайы контейнер пайдаланылады, ол жұмыс кезінде қондырғыға бекітіледі. Контейнердің конструкциясы тасымалдау кезінде өзекшелердің өздігінен жылжуына жол бермейтін бекітпелерді қамтиды.

Сорғы станциясы

Гидравликалық сорғы станциясы УЗТ-100 құбырларын траншеясыз ауыстыру үшін электр станциясының гидравликалық цилиндрлеріне жоғары қысыммен жұмыс сұйықтығын беруге арналған.

Жұмыс үшін қолайлы қоршаған орта температураларының диапазоны -40 ... +40°С. Жетек электр стартері бар Hatz дизельді қозғалтқышы немесе электр қозғалтқышы болуы мүмкін.

Станция цилиндрлерге ұзындығы 6 м жоғары қысымды шлангілер арқылы жылдам босатылатын қосылыстармен қосылады.

Дизайн жұмыс сұйықтығының деңгейін және оның температурасын визуалды бақылауға, сондай-ақ жауап қысымын реттеуге мүмкіндік береді қауіпсіздік клапаны. Жұмысты жеңілдету үшін қондырғының бетінде станцияға техникалық қызмет көрсету туралы қажетті ақпарат басып шығарылады.

«Русгидравлик» гидростансаларының ерекшелігі қосымша гидравликалық жабдықты пайдалану мүмкіндігі болып табылады. Мысалы, шұңқырдан суды соруға арналған суасты сорғысын, гидравликалық балға және т.б.

Сорғы станциясында электромагниттік басқаруы бар гидравликалық қозғалтқыштың қашықтан басқару пульті бар. Қашықтан басқару пультінің кернеуі 24 В.

Қашықтан басқару пульті мен 15 метрлік кабель су өткізбейді.

Техникалық сипаттамалар:

POWER POINT ГЭС
параметрлері мағынасы параметрлері мағынасы
Дамыған күш, tf: Қозғалтқыш түрі дизельдік, электрлік
тарту кезінде 100 Қозғалтқыш қуаты, кВт 40
итергенде 50 Негізгі сорғының максималды қысымы, мПа 25
Гидравликалық цилиндр штангасының жүрісі, мм 680 Сорғының максималды өнімділігі, л/мин 50
Өзекшенің жұмыс ұзындығы, мм 1780 Жалпы өлшемдер, мм:
Штанганың салмағы, кг 74 ұзындығы 500
Жалпы өлшемдер, мм: ені 750
ұзындығы 2300 биіктігі 1500
ені 780 Салмағы, кг 250
биіктігі 780 Құбырларды тарту жылдамдығы - 1,3 м/мин
Шыбықсыз салмағы, кг 1650 Таяқшаны итеру жылдамдығы - 1,7 м/мин

LIKBEZ

Жалпы алғанда, кіріктірілген пышақтары бар кеңейткішті пайдаланған кезде, құбырларды жою үшін қажетті күшті формула арқылы есептеуге болады.

UZT-100 кешенін қолдану арқылы жою әдісімен құбырларды траншеясыз ауыстыру

Барлық жұмыстар UZT-100 құбырын траншеясыз ауыстыруға арналған қондырғымен бірге жеткізілетін нұсқауларға сәйкес орындалуы керек, онда жұмыс орындарын ұйымдастыру, жабдықтарды жөндеу және жұмыстарды жүргізу бойынша ұсыныстар берілген. Мұнда біз әрекеттің реттілігі мен принципін қысқаша сипаттаймыз.

шұңқырлар

Шұңқырлар түзу құбырдың бастапқы және соңғы бөліктерінде орнатылады. Жұмыс шұңқырының ең аз өлшемдері 3000 x 1500 мм болуы керек. Алдыңғы қабырға мен түбі тегістеліп, нығайтылады, ал қабырға қираған құбырдың осіне перпендикуляр, ал түбі сәйкесінше оған параллель болуы керек.

Екінші шұңқыр жұмыс кезінде ыңғайлы және жаңа құбырларды үздіксіз жеткізуді қамтамасыз ететін дәрежеде ғана жабдықталған. HDPE құбыры катушкадан берілсе, шұңқырды жұмыс істемейтін қабырғаның еңісімен салу керек.

УЗТ-100 траншеясыз төсеу кешенін пайдалануға дайындау

Қуат блогы, сондай-ақ итергіш пластина жүк көтергіш жабдықтың көмегімен жұмыс шұңқырына түсіріледі. Тарту тақтасы шұңқырдың жұмыс қабырғасына орнатылады. Штанга траекториясының құбыр трассасының осіне сәйкестігі тексеріледі және реттеледі.

Сорғы станциясы жер бетінде, шұңқырдың сыртында орнатылады. Электр станциясының гидравликалық цилиндрлері сорғы станциясына жоғары қысымды шлангілермен жылдам ажыратылатын муфталар арқылы қосылады.

Деструкция әдісімен құбырларды траншеясыз ауыстыру технологиясын енгізу

Оқ тәріздес ұшы бар бағыттаушы штангамен жабдықталған бірінші өзек жұмысты тоқтатпай, ескі құбырға енгізіледі, екіншісі бірінші штангаға бекітіледі және т.б. Бірінші штанга соңғы шұңқырға жеткенше процедура қайталанады.

Бағыттауыш өзекшеден алынады. Оған адаптер, пышақ және кеңейткіш тізбектей бекітілген. Құбырдың шеті немесе болашақ құбырдың бірінші бөлігі жаңа құбырлардың түріне байланысты кеңейткіштің қысқышына орнатылады.

Осыдан кейін орнату тартуға қосылады. Пышақ ескі құбырды бұзады, экспандер оның қалдықтарын бағыттан алып тастап, оларды қоршаған топыраққа басады. Егер жаңа құбыр құбыры жіксіз HDPE құбыры болмаса, онда екінші секция бірінші секцияға қосылады және т.б.

Құбыр жұмысшы шұңқырға тартылған кезде штанга шығады. Мұнда екі ықтимал нұсқа бар:

1. Тек осы аумақ қалпына келтіруге жатады

Бұл жағдайда штангалар бөлініп, бөлшектеліп, контейнерге орналастырылады. Бірінші құбыр учаскесі шұңқырға кіргеннен кейін қондырғы жұмысын тоқтатады, барлық жабдық шұңқырдан көтеріліп, басқа нысанға тасымалданады. Жаңа сайтҚұбыр ескіге қосылады, функционалдығы тексеріледі, құбырдың көрінетін бөлігі мен шұңқыр ережелерге сәйкес толтырылады.

2. Ауыстырылатын учаске қалпына келтіруді қажет ететін құбырдың бөлігі болып табылады

Бұл нұсқада жұмыс ұңғымасы аралық болып табылады, екі қабырға да күшейтілген. Ескі құбырды бұзумен және жұмыс аймағына жаңасын тартумен бір мезгілде штангалар ескі құбырдың келесі бөлігіне енгізіледі. Шығарғаннан кейін жаңа құбырЖұмысшы шұңқырда қондырғы бұрылады, итергіш пластина шұңқырдың басқа қабырғасына орнатылады, жаңа құбырлары бар жабдықтар мен көтеру механизмі келесі ұңғымаға ауыстырылады. Жаңа аумақта бұзу және төсеу процедурасы қайталанады.

«Горизонт» сериялы УБПТ траншеясыз құбыр төсеу қондырғысы жаңасын салуға және тозығы жеткен жерасты ... ауыстыруға арналған.

17345

САЙТ ТУРАЛЫ АҚПАРАТ БЛОГЫ:

Өнімдер. Құрал-жабдықтар мен құралдар:

  • Темір жол көлігін жөндеу және техникалық қызмет көрсету үшін
    • ТЕМІР ЖОЛ ЖОЛДАРЫ ҮШІН
      • 073_ЖОЛ СОРЫ СТАНЦИЯСЫ (ГСП) (гидравликалық май станциясы, гидравликалық компрессор, гидростанция) (темір жолдарды, рельстерді жөндеу, күтіп ұстау үшін)
      • 074_РЕЛЬС ҚАСУ МАШИНАСЫ (RRG) (гидравликалық) (көлемдік қатайтылған, термиялық емес рельстерді кесу дискісі бар P50 P65 P75 кесу үшін)
      • 075_РЕЛЬСІЗДІ БҰРҒАУ МАШИНА (СРГ) (гидравликалық) (көлемдік шыңдалғандарды қоса алғанда, темір жол рельстеріндегі түйіспе болттарға арналған саңылауларды бұрғылау үшін; фаскаларды кесу үшін)
      • 076_TRACK NUTWRIGHT (GP) (гидравликалық) (түйінді, кірістірілген және терминалдық гайкаларды, темір жол рельстеріндегі жол бұрандаларын тарту және бұрап алу үшін)
      • 077_SLEEP TAMPER (SHPG) (гидравликалық) (темір жолды ағымдағы жөндеу кезінде балластты нығыздауды таптау, шыбықтарды айдау, топырақты тығыздау үшін)
      • 078_САЙҚЫН КЕСКІШТЕР (GR) (гидравликалық) (зақымдалған, тот басқан гайкаларды оңай және қауіпсіз алу үшін; болттың немесе шпильканың жіптерін зақымдамай)
      • 079_РЕЛЬ АСТЫНДАҒЫ ШПАЛДАРДА ЖӘНЕ РЕЛЬС АСТЫНДАҒЫ РЕЗЕҢКЕЛІК ЖОЛДЫҚТАРДЫ АУЫСТЫРУҒА (UZPR) (темір жолды жөндеуге және ағымдағы жөндеуге арналған) 079_ОРНАТУ
      • 080_TRACK JACKS (JA) (гидравликалық) (жөндеу және жөндеу жұмыстары кезінде рельстер мен шпал торларын және бағыттама бұрмаларын қауіпсіз, жылдам көтеру үшін)
      • 081_ЖОЛДЫ ТҮЗЕТКІШ (RGA) (гидравликалық) (ағаш және темірбетон шпалдардағы рельс және шпал торлары мен бағыттама бұрмаларын түзету үшін)
      • 082_ШПАЛДАРДЫ ОРНАТУ ЖӘНЕ АЛУҒА АРНАЛҒАН ҚОЛ ЛЕБЕТКЕРІ (ТЖ) (темір жолдар мен бағыттама бұрмаларды жөндеу кезіндегі ағаш және темірбетон шпалдар үшін)
      • 083_TRACK EXPANDER (RRA) (гидравликалық) (бойына созылатын рельстер, кірпіктер арқылы рельстер арасындағы зақымдалған саңылауларды қалпына келтіру үшін)
      • 084_RELSOGIB (RG) (гидравликалық) (рельстерді төсеу орнында бүгу үшін; ұшының радиусы мен төсеудің қажетті радиусы арасындағы сәйкессіздікті жояды)
      • 085_RELSOGIB for TURNOUTS (RGSP) (гидравликалық) (орнату орнында рельстерді бүгу үшін; нүкте радиусы мен орнатудың қажетті радиусы арасындағы сәйкессіздікті жояды)
      • 086_АЖЫРАТЫЛЫҚ ГИДРАВЛикалық сорғы станциялары (АГС) (мұнай станциясы, гидравликалық компрессор, гидростанция) (темір жолдарды, рельстерді жөндеу, күтіп ұстау үшін)
      • 087_ӨЗІ ЖЕТКІЗІЛГЕН АПТАЛЫҚ ЖӨНДЕУ МОДУЛІ (ТЖМ) (темір жолдардағы авариялық жұмыстарға, кесу және бұрғылауға, рельс бастиектерін тегістеуге)
    • АВТОМОБИЛЬ үшін (автокөлік құрастыру цехы)
      • 011_БАСТАУ ОРНАТУ (Гидравлика) (Гидравлика) (Ресей темір жолдарының вагон құралдарына техникалық қызмет көрсету, жөндеу, Темір жол министрлігі)
      • 012_ТЕКСІЗГЕН ТІСТІКТЕРДІ АЛУ (KSPA-45) (гидравликалық) (: депо, темір жол көлігі, Ресей темір жолы вагондары үшін)
      • 001_Жүк вагондарының люктерін (UCL) түзетуге арналған ОРНАТУ (: депо, темір жол көлігі, жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсету және жөндеу үшін)
      • 002_ГОНДОЛА КӨЛІКТЕРІНЕ АРНАЛҒАН люк саңылауларының шеттерін түзетуге арналған құрылғы (UPKPL-P) (депо, темір жол көлігі, жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсету және жөндеу үшін)
      • 003_АЛУДЫ ОРНАТУ - ГОНДОЛА АВТОМОБИЛІНЕ АРНАЛҒАН люк қақпақтарын орнату (USPL) (депо, темір жол көлігі, жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсету және жөндеу үшін)
      • 004_ГОНДОЛА ВАГОНДАРЫНЫҢ люктерін оқытуды орнату (UPLP) (үшін: депо, темір жол көлігі, Ресей темір жолдарының жылжымалы құрамына техникалық қызмет көрсету және жөндеу, Темір жол министрлігі)
      • 015_ОРНАТУ ЖҮК ВАГОНЫНДАҒЫ ТҮШІН БЕЛГІЛЕРДІ БӨШІТУ ҮШІН ОРНАТУ ТАМШЫЛЫҚ ҚЫСҚАҒЫМЕН (USPP) (: жылжымалы құрамды жөндеу үшін)
      • 016_ДЕПО ЖӨНДЕУ (ЖОҒАРЫ) кезіндегі ГОНДОЛАЛЫҚ ВАГОНДАРДЫҢ ЖОҒАРҒЫ РАКАСЫНЫҢ ДЕФОРМАЦИЯЛАРЫН ТҮЗЕТУ ҮШІН ОРНАТУ (: вагондарды, Ресей темір жолдарының жылжымалы құрамын жөндеу үшін)
      • 017_ГИДРАВЛИКАЛЫҚ лифт (PPG, PGE 0,5-6, PGES 0,5-11) (жылжымалы, өздігінен жүрмейтін) (құралдары мен материалдары бар адамдар үшін)
      • 021_ДЕПО жағдайындағы жүк вагондарын жөндеуге арналған ГИДРОФИОНАЛДЫҚ ҚҰРАЛДАРДЫҢ мобильді ПОСТЫ (PRM-D) (темір жол көлігі үшін: Ресей темір жолдары, Темір жол министрлігі)
      • 199_ХОНПЕРЛІК ВАГОННЫҢ ТӨБЕСІН РЕТТЕУ ҮШІН ОРНАТУ (UPK-VH) (үшін: депо, темір жол көлігі, Ресей темір жолдарының жылжымалы құрамына техникалық қызмет көрсету және жөндеу, Темір жол министрлігі)
      • ЖАУЫНШЫЛАР МЕН ТАНКТЕРГЕ АРНАЛҒАН ДОКРОТТАР
    • ЖАУЫНШЫЛЫҚ ОБСЕЗІЛДЕРІ ҮШІН (доңғалақ цехы)
      • 010_М110 вагондардың доңғалақ жұптарының (УДГ-М110) (гидравликалық) БАСТЫҚ гайкасын бөлшектеуге арналған ОРНАТУ (депо, темір жол көлігі, автомобильдер үшін)
      • 019_БАСТЫҚ қораптарын (УРБ) (гидравликалық) ЖӨНДЕУ ҮШІН ОРНАТУ (: депо, теміржол көлігі, вагондар, локомотивтер, электропоездар, Ресей темір жолдары, Темір жол министрлігі үшін)
      • 020_Дөңгелектер жұбының осі журналынан (УДПК) ішкі подшипник сақиналарын бөлшектеуге арналған ОРНАТУ (деполар, темір жол көлігі, автомобильдер үшін)
      • КӨТЕРУ ЖӘНЕ БҰРЫЛУ ҚҰРЫЛҒЫ
      • Дөңгелектер мен осьтерді сақтау
      • РОЛЛЕРДІ ТАЗАЛАУ ОРНАТУ
      • БАСУ/БАСУ ДӨҢГЕГЕ ЖҰПТАРЫНА АРНАЛҒАН ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ПРЕС
      • Білік қораптарының корпустары мен подшипниктерін жууға арналған машиналар
      • Автокөлік тежегішін жуу машинасы
      • Доңғалақты кір жуғыш машина
      • Беріліс қорабының діріл диагностикалық тірегі
      • Тік токарлық станок
      • Домалау станогы
      • Доңғалақ жұптарын химиялық тазалауды орнату
      • Жүк вагондарының осьтерінің қораптарының тексеру қақпақтарын түзету үшін басыңыз
    • СОҒУШЫ ОБЪЕКТТЕР ҮШІН (троллейбус шеберханасы)
      • 007_Жүк вагондарының (УВКЗ) (гидравликалық) үйкеліс жолақтарының тойтармаларын АЛУ ЖӘНЕ ОРНАТУ (: депо, темір жол көлігі үшін)
      • 008_Жүк вагондарының (ВЗ-30,40,60) бүйір қабырғаларының тойтармаларына арналған ПРЕССЕР (гидравликалық) (депо, темір жол көлігі, Ресей темір жолдары, темір жол министрлігі вагондары үшін)
      • 009_RIVET RIVETER жүк вагондарының үйкеліс жолақтары үшін (К-1050) (гидравликалық) (үшін: депо, темір жол көлігі, вагондар, пойыздарды жөндеу)
      • Арба кір жуғыш машина
      • Құю конвейер арбасы
      • Айналмалы шеңбер
      • Арбаны бөлшектеу/монтаждау тірегі
      • Серіппелі калибрлеу стенді
      • Үшбұрыштың бұрандалы бөлігін қалпына келтіруге арналған тірек және ілгек саңылауы
      • Үшбұрышты беттік стенд
    • WARRIOR SERVICE (автоматты қосқыштарды жөндеу үшін)
    • ЖАРЫСШЫЛЫҚ ОБСЕЗІМДЕРІ ҮШІН (шығыс берілістерін жөндеу үшін)
      • 013_Жүк вагондарының сіңіргіш үйкеліс құрылғыларын ЖИНАУ ЖӘНЕ БӨШЕКТЕУ ОРНАТУ (ГРФҚ) (гидравликалық)
      • 014_БОЛТТАРДЫ СЫНАУ ҮШІН ОРНАТУ M30 (үшін: деполар, темір жол көлігі, вагондар, Ресей темір жолдарының жылжымалы құрамына техникалық қызмет көрсету және жөндеу, Темір жол министрлігі)
    • ЖАРЫСШЫЛЫҚ ОБСЕРІКТЕРІ үшін (бұзылмайтын сынақ стендтері)
      • Біліктерді магниттік бөлшектермен сынауға арналған стенд
      • SMDO-1 доңғалақ жұп осінің ортаңғы және алдын ала түйіндерінің магниттік ақауларын анықтауға арналған стенд
      • Беріліс қорабының діріл диагностикалық тірегі
      • Доңғалақ ақауларын анықтау стенді
    • ЖАУЫСШЫ НЫЙМЫСТАР ҮШІН (TOR PPV PTO)
      • 005_ГОНДОЛА АВТОМОБИЛЬ люктерін жабуға арналған ҚҰРЫЛҒЫ (UGZL) (үшін: ТҚ ағымдағы ажырату жөндеу, PPV вагондарын дайындау пункттері, ПТО техникалық байқауы)
      • 006_КЕҢЕЙТІН СЫНА (КРА) (депо жөндеу кезінде вагондардың тұтқалары мен баспалдақтарын түзету үшін) (үшін: ТОП, ППВ, ПТО ағытпаларын ағымдағы жөндеу)
      • 022_МОБИЛЬДІК КӨЛІКТЕРГЕ ТЕХНИКАЛЫҚ ТЕХНИКАЛЫҚ ТЕХНИКАЛЫҚ КЕШЕН (KPOV) (үшін: ТОП, PPW вагондарын дайындау пункттерін ағытуды ағымдағы жөндеу, ПТО техникалық байқауы)
      • 023_АВТОМОБИЛЬДЫ ЖӨНДЕУ ЖӨНІНДЕГІ МОБИЛЬДІК ЦЕХ (ПАРМ - ВГ) (үшін: ТОП, PPV вагондарын дайындау пункттерін ағытудың ағымдағы жөндеуі, PTO тексеруі)
      • 025_АВТОМОБИЛЬ ЖӨНДЕУ МАШИНАСЫ VRM «ВИТЯЗ» (үшін: ТОП, ППВ вагондарды дайындау пункттерін ағымдық ажырату жөндеу, ПТО техникалық байқауы)
      • 029_АУЫР ЖАБДЫҚТЫ РЕЛЬСТЕРДЕ ҚОЗҒАЛУҒА арналған ҚҰРЫЛҒЫ (TG10G300, TG25G600) (үшін: TOR, PPV, PTO)
      • 210_ЖҮК (ПВРМ) (кран манипуляторы, жұмысшылар бригадасын тасымалдау) (базасы: КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, УАЗ) негізіндегі мобильді автомобильдерді жөндеу шеберханасы.
    • АВТОМОБИЛЬ ЖҰМЫСТАРЫНА (темір жол цистерналарын жөндеуге арналған) (бұрандалы қосылыстарға арналған құралдар)
      • 027_ТЕМІР ЖОЛ цистерналарын ЖӨндеу кезінде БҰРЫМДЫ ЖҰМЫСТАРМЕН ЖҰМЫС ЖАСАУҒА арналған ЖАБДЫҚ (: депо үшін)
  • Жалпы өндірістік көлбеулер
    • Көтеру орталықтары бар
      • Төрт бағаналы көлбеу
      • Көтеру орталықтары бар ротатор
    • Сақина
      • Сақинаның қисаюы
    • Тізбек
      • Тізбекті қисайту
  • Өнеркәсіптік гидравлика
    • ұялар; Гидравликалық цилиндрлер; Күшті цилиндрлер
      • 134_УНИВЕРСАЛДЫҚ ДЖЕКТЕР (гидравликалық, дизельдік генератор жинағы) (бір жақты, екі жақты) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі)
      • 135_ЖҮКТЕП ЖҮКТЕП ЖҮКТЕП ТҰРУ (гидравликалық, DG, DGG, DGA) (бір жақты, екі жақты, алюминий) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі) (серіппе, гравитация)
      • 136_ҚАДАМДЫҚ ДОМПОРТТАР (гидравликалық, DS) (бір жақты) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі) (серіппе)
      • 137_ТӨМЕН ДЖЕКТЕР (гидравликалық, DN) (бір жақты) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі) (серіппе)
      • 138_ШЫҚТЫҚ ДОМПТОРТТАР (гидравликалық, DP) (бір жақты, екі жақты) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі) (серіппе, гравитация)
      • 139_ТІРЕКТЕР (гидравликалық) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі)
      • 140_АВТОНОМИЯЛЫҚ ДЖЕКТЕР (гидравликалық, ИӘ) (бір жақты, бөтелке, көтергішпен) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі) (серіппе, гравитация)
      • 141_ТЕЛЕСКОПИЯЛЫҚ ДЖЕКТЕР (гидравликалық, DN, DT) (бір жақты, екі жақты) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі)
      • 142_ТӨМЕН ТӨМЕН ТӨМЕН КӨТЕРГІЗГЕН ДОРЛАР (гидравликалық, DG) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі)
      • 143_ТҮРМЕКТІКТЕР (гидравликалық, DO) (бір жақты, екі жақты) (болат, алюминий) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, күштік цилиндр) (серіппе, гравитация)
      • 144_ҚҰРЫЛЫСТЫҚ ДЖЕКТЕР (гидравликалық, ICE) (екі жақты) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі) (жоғары тоннажды, әмбебап)
      • 214_САЛҒА ОРТАЛАР (гидравликалық, KRO, KRAO, DK, DG) (таратқыштар) (серіппе, гравитация)
      • 215_ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЦИЛИНДР (НС) (екі жақты) (гидравликалық домкрат, гидравликалық цилиндр, қуат цилиндрі, домкрат)
      • 216_OSAKA JACK JACKS (AJ, NJ, PL, SB, TB) (механикалық, тарту, тіректер)
      • 217_TAIYO ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЦИЛИНДРЛЕР (телескопиялық, қуыс штангалар, бір және қос өзектер, ықшам және ультра ықшам, коммутациялық, тербелмелі, позиция датчигі, гидравликалық ұялар) (пневматикалық цилиндрлер)
    • Гидравликалық сорғы станциялары; Мұнай станциялары
      • 122_ГИДРАВЛикалық станциялар (май станциясы, гидравликалық сорғы станциясы, май МС) (бір сатылы, екі сатылы, гидравликалық жетектер үшін, өнеркәсіптік, жалпы өндірістік) (дизельдік, бензин, электрлік, пневматикалық жетек) (шағын, шағын) (өндіріс)
      • 123_СТАТИКАЛЫҚ ЖАБДЫҚТАР ҮШІН ГИДРОСТАНЦИЯЛАР (май станциясы, гидравликалық сорғы станциясы, май МС) (бір сатылы, екі сатылы, гидравликалық жетектер үшін, өнеркәсіптік) (дизельдік, бензин, электрлік, пневматикалық жетек) (шағын, шағын)
      • 124_ДИНАМИКАЛЫҚ ҚҰРАЛДАРҒА (май станциясы, гидравликалық сорғы станциясы, май МС) (бір сатылы, гидравликалық жетектерге арналған, өнеркәсіптік, жалпы өндірістік) (дизельдік, бензин, электрлік, пневматикалық жетек) (шағын, шағын)
      • 125_ҚОСЫМША ЖОҒАРЫ ҚЫСЫМДЫ ГИДРАВЛИКАЛЫҚ СТАНЦИЯЛАР (май станциясы, гидравликалық сорғы станциясы, май МС) (бір сатылы, екі сатылы, гидравликалық жетектерге арналған, өнеркәсіптік, жалпы өндірістік) (дизельдік, бензин, электрлік, пневматикалық жетек) (шағын, шағын)
      • 126_ТӨПТЕГЕН ГИДРОСТАНЦИЯЛАР (май станциясы, гидравликалық сорғы станциясы, май МС) (бір сатылы, екі сатылы, гидравликалық жетектер үшін, өнеркәсіптік) (дизельдік, бензин, электрлік, пневматикалық жетек) (шағын, шағын) (өндіріс)
      • 127_ГИДРАВЛИКАЛЫҚ СОРҒЫ МОДУЛЬДЕРІ (май станциясы, гидравликалық сорғы станциясы, май МС) (бір сатылы, екі сатылы, гидравликалық жетектерге арналған, өнеркәсіптік, жалпы өндірістік) (дизельдік, бензин, электрлік, пневматикалық жетек) (шағын, шағын)
      • 128_УНИВЕРСАЛДЫҚ ГИДРОСТАНЦИЯЛАР NSD-2-40-PS (мұнай станциясы, гидравликалық сорғы станциясы, май МС) (бір сатылы екі сатылы, гидравликалық жетектерге арналған, өнеркәсіптік) (бензин)
    • Гидравликалық престер
      • 155_ПРЕССТЕР ЖАБЫҚ ҚҰРАМАЛЫҚ (PSM, PPK, Economy, Prof) (гидравликалық, жабық) (басу, престеу, майыстыру, штамптау, 10-нан 250 тф-ге дейінгі күш)
      • 212_УНИВЕРСАЛДЫ БАСЫМДАР (ПМУ) (гидравликалық, жақтауда траверсі бар) (бөлшектерді басу, шығару, түзету, майыстыру үшін; күш 35 тф)
      • 219_ТҮЙГІЗУ құрылғысы (автомобильдерді модернизациялауға, жүк көлігі шассиінің ортасын ұзартуға арналған)
      • Ашық жақтауды басады
    • Басқарылатын объектілер қозғалысының жүйелері
    • Итарқаларды, такелаждарды, ілмектерді өндіруге арналған
    • Тартқыштар, бөлшектейтін ұялар, май инжекторлары
    • Гидродинамикалық құрал
      • 090_БАЛҒА ТАҢДАУ; БЕТОН ТАРТҚЫШ (гидравликалық) (төбелер, МО, MRG, М) (гидродинамикалық жабдықтар, аспаптар) (үшін: құрылыс, ПГС, ТКШ, ТЖМ, МӨ)
      • 091_БҰРЫШТЫ ТЕГЕРІШ (гидравликалық) (МШ) (гидродинамикалық жабдық, құралдар) (үшін: жол құрылысы, тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, Төтенше жағдайлар министрлігі, Қорғаныс министрлігі)
      • 092_Дөңгелек аралау (гидравликалық) (PDG) (гидродинамикалық жабдық, құралдар) (өнеркәсіптік, азаматтық, жол құрылысы, ASG үшін)
      • 093_ТІЗБЕК АРАСЫ, ҚҰРЫЛЫС (гидравликалық) (PCG, APG) (гидродинамикалық жабдықтар, құралдар) (өнеркәсіптік, азаматтық құрылыс)
      • 094_ҚОЛМЕН БҰРҒАУ (бұрауыш) (гидравликалық) (DRG) (: өнеркәсіптік, азаматтық, жол құрылысы, АСГ, жолдар, тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, Төтенше жағдайлар министрлігі үшін)
      • 095_PERFORATOR (гидравликалық) (PRG) (гидродинамикалық жабдықтар, құралдар) (ТКШ, қызметтер, министрліктер, ТКШ, Төтенше жағдайлар министрлігі, Қорғаныс министрлігі)
      • 096_САҚЫРУ КІЛТІ КЕРІ (гидравликалық) (GR 500 1500 2000) (өнеркәсіптік, азаматтық, жол құрылысы, қызметтер, министрліктер, тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық үшін)
      • 097_СҮЗГІЛІК САЛМАЛЫ СОРҒЫ (гидравликалық) (ПШ) (: су айдау, жол құрылысы, тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, ТКШ, ТЖМ, Қорғаныс министрлігі үшін)
      • 098_ЦЕНТРИФУГАЛДЫҚ ЖЕЛДЕТКІШ (гидравликалық) (HCG) (гидродинамикалық жабдық, құралдар) (үшін: ТКШ, ТКШ, Төтенше жағдайлар министрлігі)
      • 099_ДӘНЕНЕЛЕТУ МАШИНАСЫ (гидравликалық) (ASG 200 220 300 380) (гидродинамикалық жабдық, құралдар) (үшін: құрылыс, тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, Төтенше жағдайлар министрлігі, Қорғаныс министрлігі)
      • 100_ҚУАТ ГЕНЕРАТОР (айнымалы ток 220 380) (электр, электр генераторы, электр) (SG) (гидравликалық) (гидродинамикалық жабдық)
      • 101_НЕГІЗГІ СУ вентильдерінің РОТАТОРЫ (VZ) (гидравликалық) (құбырлардағы жөндеу, авариялық және профилактикалық жұмыстар, тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық үшін)
      • 102_ПАРАМЕТР СӘЙКЕСТІК БЛОК (гидравликалық) (БГ) (машинаның, трактордың, экскаватордың, автомобильдің, жабдықтың гидравликалық жүйесінен жұмыс істеу үшін)
      • 104_МАВР, АПТАЛЫҚ ЖАҒДАЙДА ҚАЛПЫНА КЕЛТІРУ ЖӘНЕ ЖӨНДЕУ ЖҰМЫСЫНА АРНАЛҒАН МАШИНА (үшін: жол құрылысы, тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, ТКШ, ТЖМ, Қорғаныс министрлігі)

Техникалық кандидаттар Ғылымдар А.К. ПОСТОЕВ, В.А.

Жұмыс істеп тұрған цехтар мен кәсіпорындарды қайта құру ескі бетон және темірбетон іргетасын және басқа да құрылыс құрылымдарын бұзу бойынша үлкен жұмыс көлемін талап етеді. Бұл жұмыстар, әдетте, қол еңбегін пайдалану арқылы орындалады, өйткені жарылғыш заттар мен әртүрлі әсер ету механизмдерін пайдалану жұмыстың ерекшеліктерімен және қауіпсіздік талаптарымен шектеледі.

Электргидравликалық әсердің проблемалық зертханасында «Вулкан» типті электрогидравликалық қондырғылардың төрт моделі әзірленді, бұл құрылымдарды бұзу бойынша жұмыс өнімділігін арттырды. Қондырғылардың жұмысы екі электрод арасындағы жоғары вольтты импульстік разряд кезінде сұйықтықта пайда болатын жоғары қысымды пайдалануға негізделген. Электр гидравликалық бұзу бойынша жұмыстарды орындау технологиясы кіреді келесі операциялар: диаметрі 25 мм, тереңдігі 300-700 мм бұрғылау саңылаулары; тесікке электрогидравликалық сақтандырғышты орнату; сақтандырғыш электродтары арасындағы жоғары вольтты разрядты жүзеге асыру және құрылымдарды бұзу; бұзылған құрылымды бөлшектеу.

Шағын радиуста электрогидравликалық бұзудың артықшылықтары қауіпті аймақ(10 м), фрагменттердің шашырауының болмауы және улы газдардың бөлінуі, сондай-ақ зақымдаушы күшті бақылау мүмкіндігі.

Оқуға техникалық мүмкіндіктерТастарды жаруға арналған электрогидравликалық қондырғылар әртүрлі жағдайларда бетон және темірбетон объектілерін бұзу кезінде қолданылды.

1972 жылы Ленинградскийде кірпіш зауытыпайдалану цехы жағдайында, жұмыс істейтін конвейерге тікелей жақын жерде көлемі 30 м3 кірпіш пештің темірбетон іргетасы 1500Х өлшемді екі блоктан тұратын «Вулкан» тәжірибелік электрогидравликалық қондырғысының көмегімен бөлшектелді. X 800X 800 мм. Жұмысты төрт адамнан тұратын бригада жүргізді. Іргетас келесі ретпен жойылды: іргетастың корпусында, бір-бірінен 200-250 мм қашықтықта, ПР-20Л пневматикалық балғамен бұрғыларды қолданып, диаметрі 25 мм тесіктер 300 тереңдікке дейін бұрғыланды. -700 мм; оларға су құйылды, сым сақтандырғыш енгізілді және конденсаторлар банкінің жоғары вольтты импульстік разряды жүргізілді. Алынған қысымның әсерінен бетон бөлшектері үзіледі, ал болат арматура болған кезде жарықтар пайда болады. Пневматикалық балғалардың көмегімен арматура жарықтар бойына шығып, жанып кетті. электр доғасы. «Вулкан» электрогидравликалық қондырғысының импульстік энергиясы бір импульсте үзілген бетон бөлігінің максималды көлемін анықтайды, 0,2 м3 дейін. Темірбетондағы жарықшақтардың тереңдігі 500-900 мм-ге жетеді.

Өлшемдері 800X700X940 мм бес блоктан тұратын «Вулкан-1» электрогидравликалық қондырғысы диаметрі 2 м-ден асатын жерасты тоннельдерінің және ылғалдылығы жоғары басқа бөлмелердің тар жағдайларында жұмыс істеуге арналған. Ол жер асты туннельіндегі бетонды кессон линтельдерді бөлшектеу және қазу кезінде қатып қалған топырақты жою үшін пайдаланылды. Кессон линтельдерін бөлшектеген кезде жұмысты аяқтауға кететін уақыт пневматикалық балғалармен бөлшектеумен салыстырғанда 3 есеге қысқарады. - «Вулкан-1» электрогидравликалық қондырғысы бар туннельді қазу кезінде қатқан топырақты жою тиімсіз, өйткені әрбір төгілу сериясынан кейін қондырғыны қаптамадан алып тастау үшін қосымша уақыт қажет және жоғары жылдамдықпен бұрғылауға арналған арнайы құрал қажет. мұздатылған топырақта диаметрі 25 мм тесіктер.

Ең жоғары тиімділікке 220 және 540 м3 көлемін құрайтын Ленинград гипстік мәрмәр бұйымдары зауытында және Зугдидидегі целлюлоза-қағаз комбинатында Вулкан-2 электрогидравликалық қондырғысын қолдану арқылы ескі іргетастарды бұзуда қол жеткізілді. Жұмысты «Вулкан-2» қондырғысына қызмет көрсететін 2 жарылысшыдан және 4-8 адамнан тұратын күрделі бригадалар электр-гидравликалық разрядтар сериясынан кейін ұңғымаларды бұрғылау және құрылымды бөлшектеу жұмыстарын жүргізді.

Көп рет қолданылатын электрогидравликалық сақтандырғыштарды қолдану әр бригада мүшесінің 1 сағат ауысым уақытында іргетастарды бұзу және тазалаудың орташа өнімділігін темірбетонды 0,15-0,25 м3/сағ және темірбетонды 0,6 м3/сағ дейін арттырды.

Бетон және темірбетон объектілерін бұзу үшін «Вулкан» типті электрогидравликалық қондырғыларды пайдаланудың барлық жағдайларында жұмысты аяқтауға кететін уақыт 1,5-3 есе қысқарды және жұмысшылардың еңбегі айтарлықтай жеңілдетілді.

Жаңа жабдықты мерзімінен бұрын іске қосуды ескере отырып, экономикалық тиімділік 2,5-70,7 мың рубльге жетті.

Өнертабыс гидротехникалық құрылыстар мен жарылғыш технологияға, атап айтқанда, мұздың жылжуы кезінде өзендерде мұзды жоюға қатысты. Орнату тірек платформасын, газ құбырларын жеткізуді және кабельмен байланыста болатын электр разрядтауды қамтиды. Газ құбырларына қосылған құбырлы штанга тірек платформасында топсалы, кері механизммен, позицияны бекітетін ілмекпен және штанганың соңына бекітілген электр разрядтауышпен жабдықталған. Тірек платформасы қатты кронштейн түрінде жасалған, тірек платформасына бекітілген серпімді ысырма түрінде жасалған, керме сымымен жабдықталған, қорғаныш қаптамамен, анкерлермен және позицияны бекітетін тұтқамен жабдықталған. Бұл жағдайда құбырлы штанга иілгіш құбырлар, ауа жинағыш және жанғыш газ жинағыш арқылы жеткізуші газ құбырларына қосылған құбырлар пакеті түрінде жасалады, ал құбыр орамының шығысында соңғысы тексеру клапандары. Құбырлар қаптамасы бірдей диаметрлі құбырлардан жасалған, байланыстармен бекітілген, жанғыш газға үш құбыр және ауаға арналған екі құбыр бар. Қайтару механизмі муфтаға және тірек платформасына бекітілген ілгектері бар жұп бұралу серіппелері түрінде жасалады. Электрлік разрядтауыш соңғысының тесіктеріне бекітілген қоректендіру кабелінің электродтары бар қосқыштары бар серпімді болат сызғыш түрінде жасалған. Техникалық нәтиже мұз кептелістерінің пайда болуын болдырмаудан, қауіпсіздік деңгейін арттырудан, мұздың жылжуы кезінде үлкен мұзды ұсақтау кезінде өнімділікті арттырудан, энергия шығындарын азайтудан және қоршаған ортаға зиянсыздығын арттырудан тұрады. 6 жалақы f-ly, 8 науқас.

Өнертабыс жарылғыш технологияға, атап айтқанда, мұздың жылжуы кезінде өзендерде мұзды жоюға қатысты.

Су тасқынының басталуына әкелетін мұз кептелістерінің алдын алу негізінен ірі мұз қабаттары мен мұз алаңдарын жою арқылы жүзеге асырылады. Алайда, мұндай шаралар көп еңбекті қажет етеді, көбінесе адамдарға айтарлықтай қауіп төндіреді, қоршаған ортаға зиян келтіреді және айтарлықтай көлік шығындарын талап етеді. Мұзды кен орындарын қирау аймағына жылжыту механизмі ретінде өзен ағынын пайдалану экономикалық тұрғыдан ең тиімді болып табылады, ал жарылыс үшін газ қоспаларын пайдалану барлық жарылыс жұмыстары үшін ең экологиялық таза болып табылады.

Мұздың әсерінен гидротехникалық құрылыстарға түсетін жүктемені азайтуға арналған құрылғы белгілі, оның ішінде мұз астындағы кеңістікке жарылғыш газдарды шығару құбырлары арқылы жеткізу желілері және газдарды тұтандыруға арналған құралдар, ал газдарды тұтандыру құралдары жарылыс тудыратын газдың көзіне қосылған шығыс құбырлары бар қосымша желінің нысаны, бұл ретте магистральдың шығыс құбырлары серпімді материалдан жасалған және магистральдың үстіне тігінен орналастырылған /СУ А.К. № 1629400, 1991 ж./.

Бұл құрылғы тек баяу қозғалатын мұз массасы бар гидротехникалық құрылыстарда ғана қолданылады, бұл тиімсіз және өзен арналарында, әсіресе бұрылыстар мен таяз жерлерде кептелу мәселелерін шешпейді; өйткені фтор оксидін қолдануды қамтиды.

Судағы мұзды жоюға арналған құрылғы белгілі, оның ішінде жарылғыш газ қоспасының генераторы, электр импульс генераторы, жарылғыш контейнер, жарылғыш контейнер қосылған құбырлы газ өткізбейтін қабықшаның орам түрінде жасалуымен сипатталады. бір ұшында газ түтігі бар жарылғыш газ қоспасының генераторына, ал екінші ұшы пломбаланады, бұл ретте жарылғыш контейнердің ішіне пирожандырғыштар орналастырылады, ал сыртында сорғыш кабель бекітіледі. /РУ Патент № 2322548, 2005 ж./.

Белгілі құрылғы тиімсіз, мұз жамылғысының бетінде жарылыс дайындаған кезде адамдардың болуын талап етеді және мұздың жылжуы кезінде мұздың жойылу мәселесін шешпейді.

Ең жақыны - артық қысым көздеріне қосылған газ құбырлары, жоғары кернеу көзі бар электр разрядтағыш, бір газ құбыры жанғыш газдың артық қысым көзіне қосылған, екіншісі - мұздың жылжуы кезінде мұзды жоюға арналған қондырғы. ауаның артық қысымының көзіне және екі газ құбырының екінші ұштары электр разрядтауышпен бірге резервуардың түбінде бекітілген орнату платформасында бекітіледі, ал электрлік разрядтаушы серпімді өзек түрінде жасалады. разрядтық электродтармен жабдықталған және жоғары кернеу көзіне кабель арқылы қосылған мұздың төменгі жазықтығымен жанасу мүмкіндігімен. /RU Өтінім No 2002107060/.

Белгілі қондырғы пайдалануда және сақтауда және «күту» режимінде жеткілікті технологиялық тұрғыдан жетілдірілмеген, жеткілікті үнемді емес және жарылғыш газ қоспасын пайдаланудың жоғары дәрежесін қамтамасыз етпейді, сондай-ақ шағын газдар сериясын іске қосу үшін шектеулі қолдану мүмкіндігі бар. жылжымалы мұз өрістерінің бойындағы жарылыстар.

Өнертабыстың мақсаты мұз кептелістерінің пайда болуына жол бермеу, сонымен бірге үлкен мұз қабаттарын ұсақтау, мұздың жылжуы кезінде мұз алаңдарын жылжыту, энергия шығындарын азайту және экологиялық тазалықты арттыру кезінде қауіпсіздік деңгейін, өндірістік және өнімділікті арттыру болып табылады.

Мәселе мұздың қозғалуы кезінде мұзды жоюға арналған қондырғыда, оның ішінде тірек платформасын, газ құбырларын, кабельмен жанасатын электр разрядтағышты, шешімге сәйкес газ құбырларына қосылған құбырлы штанганың болуымен шешіледі. тірек платформасында топсалы, қайтару механизмімен, позицияны бекітетін ілмекпен жабдықталған және штангалық электр разрядының ұшына бекітілген, тірек платформасы қорғаныш қаптамамен, якорьмен және қатты кронштейн түрінде жасалған позициялық қысқышпен жабдықталған және тіреу платформасына бекітілген серпімді ысырма, керме сымымен жабдықталған, бұл ретте құбырлы штанга икемді құбырлар, коллекторлық ауа және жанғыш газ коллекторы арқылы жеткізуші газ құбырларына қосылған құбырлар пакеті түрінде жасалады, және құбырлар орамасының шығысында соңғылары кері клапандармен жабдықталған, сонымен бірге құбырлар орамы бірдей диаметрлі құбырлардан жасалған, байламдармен бекітілген, жанғыш газға арналған үш құбырмен және ауаға арналған екі құбырмен, қайтару механизмі муфтаға және тірек платформасына бекітілген ілгектері бар жұп бұралу серіппелері түрінде, ал электр разрядтауыштары перфорацияда бекітілген қоректендіру кабелінің электродтары бар қосқыштары бар серпімді болат сызғыш түрінде жасалады. соңғысының, әрбір электрод болат сызғышқа бекітілген қорғаныш өткізгіш қалқамен қорғалған.

Айырықша белгілері мыналар:

Газ құбырларына қосылған құбырлы штанга тірек платформасында топсалы, кері механизммен, позицияны бекітетін ілмекпен және штанганың ұшына бекітілген электр разрядымен жабдықталған (газдардың жарылғыш қоспасын тікелей жиектің астына беруді қамтамасыз етеді) қозғалатын мұздың және тіпті шағын жарылыс көлемдерінің тұтану сенімділігі, газ қоспасының үнемді шығыны);

Қолдау платформасы қорғаныш қаптамамен, позициялық құлып тұтқасымен және якорьлермен жабдықталған (сенімділікті, жұмыс ұзақтығын қамтамасыз ету, өндірісті арттыру);

Бекіткіш ұстағыш қатты кронштейн түрінде және тіреу платформасына бекітілген серпімді ысырма түрінде жасалған, кернеу кабелімен жабдықталған («күту» режимінен жұмыс жағдайына дейін трансформация процесінің өндірістік және қауіпсіздігін арттыру);

Құбырлы штанга икемді құбырлар, ауа жинағыш және жанғыш газ жинағыш арқылы жеткізілетін газ құбырларына қосылған құбырлар пакеті түрінде жасалады, ал құбырлар орамының шығысында соңғылары тексеру клапандарымен (қамтамасыз ету) жабдықталған. газ қоспасын беру кезінде қажетті өнімділік, жұмыс сенімділігін арттыру);

Құбырлар қаптамасы бірдей диаметрлі құбырлардан жасалған, байланыстармен бекітілген, жанғыш газға арналған үш құбыры бар, ал екеуі ауаға арналған (өндірістің жоғарылауы, жұмыс сенімділігі, жеткізілетін қоспаның оңтайлы стехиометриялық қатынасына автоматты түрде түсу мүмкіндігі). соңғысының бірдей қысымындағы газдар);

Қайтару механизмі сырға және тірек платформасына бекітілген ілгектері бар жұп бұралу серіппелері түрінде жасалған (өндіріс қабілеттілігін арттыру, «күту» режимінен жұмыс күйіне ауыстыру, «көшіру сенімділігі» төменгі бетінің мұздар);

Электрлік разрядтауыш соңғысының тесіктеріне бекітілген қоректендіру кабелінің электродтары бар қосқыштары бар серпімді болат сызғыш түрінде жасалған, әрбір электрод болат сызғышқа бекітілген қорғаныс өткізгіш қалқамен қорғалған (жарылу кезінде жұмыс сенімділігін арттыру). газ қоспасы, электр разрядтағыштың беріктігі).

Осылайша, ұсынылған шешім «жаңалық» критерийіне сәйкес келеді.

Мәлімделген шешімді аналогтармен салыстыру оларда мәлімделген шешімді прототиптен ерекшелендіретін белгілерді анықтауға мүмкіндік бермеді, бұл оның «өнертапқыштық қадам» критерийіне сәйкес келетіндігі туралы қорытынды жасауға мүмкіндік береді.

Өнертабыс сызбалармен суреттелген, мұнда 1-сурет - қондырғының бүйірлік көрінісі, 2-сурет - қондырғының үстіңгі көрінісі, 3-сурет - «күту» режиміндегі қондырғының А-А бойымен кесіндісі, сур. 4 - қайтару механизмі, В көрінісі, 5-сурет - кері клапан, 6-сурет - «күту» режимінде орнату, бүйірлік көрініс, 7-сурет - электрлік разрядтық жинақ, 8-сурет - электрлік В-В бағыты бойынша қима. разрядтағыш.

Мұзды жаруға арналған қондырғының құрамында қорғаныс қабаты 2 және анкерлері 3 бар тірек платформасы 1, кабель 4, жанғыш газ беру желісі 5, ауа газы 6, иілгіш құбырлар 7, ауа коллекторы 8 және жанғыш газ коллекторы 9 бар. , тіректер 10, ілмектері бар қайтару механизмі 11, 12 құбырлы өзек 13, позицияны бекітетін ілмек 14, электр разряды 15, муфталар 16, 17, 18, серпімді сызғыш 19, қосқыштар 20 электродтары 21, қорғаныш өткізгіш қалқалар 22, тексеру клапаны 2 перфорациялы терезелермен 24, серіппелермен 25 және шармен 26, қысқышпен 27 қатты кронштейнмен 28, серпімді ысырмамен 29 және керме кабелімен 30.

Мұздың жылжуы кезінде мұзды жоюға арналған қондырғы келесідей пайдаланылады.

Күзге дейін, мұз жамылғысы пайда болғанға дейін жиналған қондырғы 4-кабельге жалғанып, жанғыш газға газ құбыры 5 және газ құбыры 6 ауаға жіберіледі және ықшам күйде өзеннің түбіне орнатылады. күту» күйіне және тірек платформасын 1 қорғаныс қаптамасымен бекіту 2 якорь 3 Мұз жамылғысының бетінен мұзды бұзуға арналған қондырғыны мұз дрейфінің алдындағы тесік арқылы нығайтуға болады. Қоректендіру газ құбырлары 5, 6 жағадағы қоректендіру қабылдағыштар жүйесіне, ал кабель 3 жоғары вольтты көздерге қосылған (көрсетілмеген). Кернеу кабелі 30 өзен түбімен жағаға шығарылады.

Мұз қозғала бастағанға дейін орнату кабельді 30 керу, кронштейннен 28 серпімді ілмекті 29 майыстыру және позицияны бекіту ілмегін 14 босату арқылы «күту» режимінен шығарылады. Қайтару механизмі 11 ілмектері 12 тіреуіштің 10 топсасындағы құбырлы өзекшені 13 дерлік көтереді. тік позиция. Жеткізу газ құбырлары 5, 6, тиісінше, жанғыш газбен және ауамен тазартылады, соңғысы иілгіш құбырларға 7, коллекторларға 8, 9, содан кейін өзекшенің құбырлар пакетіне 13. Мұз өзен бетімен қозғалғанда , мұз қабаттары еңкейіп, құбыр таяқшасын 13 мұз астына батырады, ал серпімділікпен қайтару механизмінің 11 бұралу серіппелері деформацияланып, электр разрядтауыш 15 қозғалатын мұз қабатының төменгі бетімен сырғана бастайды. Бұл жағдайда серпімді сызғыш 19 электр разрядтағышқа тұрақты қысымды қамтамасыз етеді, ал қорғаныш өткізгіш қалқалар 22 электродтармен 21 қосқыштарды 20 зақымданудан қорғайды. Орнату позициясына мұз қабатының орталық аймағына жақын жеткенде, қоректендіру жүйесіндегі қысым бақылау клапандарының 23 жауап мәніне және перфорация терезелері 24 арқылы таралатын жанғыш газ мен ауаның бір бөлігіне дейін көтеріледі, жоғары сапалы жарылғыш қоспаға араластырылады. Соңғысының алынған көлемдері электродтарға 21 жоғары вольтты импульстарды қолдану арқылы жарылады және сол арқылы электродтар мен қорғаныс тогы бар қалқалар 22 арасындағы разрядтарды бастайды. Мұзды жою қондырғысының бөлшектері мен компоненттерінің материалы беріктік сипаттамаларымен жасалған. мұздың беріктігінен бірнеше есе көп, және сыни қысым аймағында жұмыс істейтін тексеру клапандары 23, тек болат бөлшектермен жабдықталған - серіппелер 25 және шар 26. Жарылғыш қоспаның бөліктерін беру 5-15 секундтан кейін немесе одан да көп ( мұз алаңдарының ауданы мен қозғалыс жылдамдығына байланысты), ал жарылғыш қоспаның көлемі (мұздың қалыңдығына байланысты) - 10-нан 200 литрге дейін. Мұздың жылжуы аяқталғаннан кейін қондырғы қайтадан «күту» режимінің ықшам жағдайына айналады, ал қорғаныс төсемі 2 қондырғыны дрейфтердің, тырнақтардың және т.б. ықтимал әсерлерден қорғайды. келесі мұздың жылжуына дейін.

Мұздың жылжуы кезінде мұзды жоюға арналған қондырғы мұз кептелістерінің пайда болуын болдырмайды, қауіпсіздік деңгейін, дайындалу мен пайдалану деңгейін, үлкен мұз қабаттарын ұсақтау кезінде өнімділікті, мұздың жылжуы кезінде мұз алаңдарын жылжытуды қамтамасыз етеді, энергия шығындарын азайтады және экологиялық тазалықты жақсартады.

Өнертабыстың формуласы

1. Мұздың жылжуы кезінде мұзды жоюға арналған қондырғы, оның ішінде тіреу алаңын, газ құбырларын, кабельмен жанасатын электр разрядтағышты қоса алғанда, газ құбырларына қосылған құбыр таяқшасының тіреу платформасында топсалы болуымен сипатталатын, құбырлар орнатылған. қайтару механизмі, позицияны бекітетін ілмек және штанганың ұшына бекітілген электрлік разряд.

2. 1-бапқа сәйкес орнату, оның сипаттамасы тірек платформасы қорғаныш қаптамамен, позициялық бекітпе тұтқасымен және анкерлермен жабдықталған.

3. 2-бапқа сәйкес орнату, оның сипаттамасы ысырманың тұтқасы кернеу кабелімен жабдықталған тірек платформасына бекітілген қатты кронштейн және серпімді ысырма түрінде жасалған.

4. 1-тармаққа сәйкес қондырғы, құбыр тәріздес өзекшенің газ құбырларын иілгіш құбырлар, ауа коллекторы және жанғыш газ жинағыш арқылы беру үшін жалғанған құбырлар орамы түрінде және құбыр орамынан шығатын жерде жасалуымен сипатталады. соңғылары тексеру клапандарымен жабдықталған.

5. 4-тармаққа сәйкес қондырғы, құбырлар қаптамасы бірдей диаметрлі құбырлардан жасалған, байламдармен бекітілген, жанғыш газ үшін үш құбырмен және ауа үшін екі құбырмен жасалған.

6. 1-тармаққа сәйкес орнату, оның сипаттамасы қайтару механизмінің ілгектерге және тірек платформасына бекітілген ілгектері бар бұралу серіппелерінің жұбы түрінде жасалуымен сипатталады.

7. 1-тармаққа сәйкес қондырғы, электр разрядтауыштың соңғысының тесіктеріне бекітілген қоректендіру кабелінің электродтары бар қосқыштары бар серпімді болат сызғыш түрінде жасалуымен сипатталады, әрбір электрод электр өткізгішке бекітілген қорғаныш өткізгіш қалқамен қорғалған. болат сызғыш.



Бұл мақала келесі тілдерде де қол жетімді: тай

  • Келесі

    Мақалада өте пайдалы ақпарат үшін көп РАХМЕТ. Барлығы өте анық көрсетілген. eBay дүкенінің жұмысын талдау үшін көп жұмыс атқарылған сияқты

    • Сізге және менің блогымның басқа тұрақты оқырмандарына рахмет. Сіз болмасаңыз, мен осы сайтты қолдауға көп уақыт бөлуге жеткілікті мотивация болмас едім. Менің миым осылай құрылымдалған: мен терең қазуды, шашыраңқы деректерді жүйелеуді, бұрын ешкім жасамаған немесе осы бұрыштан қарамаған нәрселерді сынап көруді ұнатамын. Бір өкініштісі, Ресейдегі дағдарысқа байланысты отандастарымыздың eBay-де сауда жасауға уақыты жоқ. Олар Қытайдан Aliexpress-тен сатып алады, өйткені тауарлар әлдеқайда арзан (көбінесе сапа есебінен). Бірақ eBay, Amazon, ETSY онлайн аукциондары қытайлықтарға брендтік заттар, винтаждық заттар, қолдан жасалған бұйымдар және әртүрлі этникалық тауарлардың ассортиментін оңай береді.

      • Келесі

        Мақалаларыңыздағы құнды нәрсе – сіздің жеке көзқарасыңыз бен тақырыпты талдауыңыз. Бұл блогты тастамаңыз, мен мұнда жиі келемін. Осындай арамызда көп болуы керек. Маған электрондық хат жіберіңіз Жақында маған Amazon және eBay арқылы сауда жасауды үйрететін ұсынысы бар электрондық хат алдым.

  • Мен сіздің осы сауда-саттық туралы егжей-тегжейлі мақалаларыңызды есіме түсірдім. аумақ
    Мен сіздің осы сауда-саттық туралы егжей-тегжейлі мақалаларыңызды есіме түсірдім. аумақ