Нақты сан кәсіби диагностика жүргізілгеннен кейін белгілі болады. Құны газ жабдығының түріне, оны ас үй қондырғысынан, модельден және брендтен шығару қажеттілігіне байланысты өзгеруі мүмкін.
Газ плитасының бұзылуы
Бүгінгі күні нарықта осы типтегі құрылғылардың кең ауқымы бар. Олардың өнімділігі үшін әртүрлі брендтер құрылғыларында бір-бірінен аздап ерекшеленетін көптеген әртүрлі технологиялар қолданылады. Оның үстіне, олардың халықаралық стандарттар мен ережелермен реттелетін ұқсас құрылымы бар. Осылайша, әртүрлі өндірушілердің жабдықтарында бірдей ақаулар жиі кездеседі, олар көбінесе белгілі бір модельдік желілерде пайда болуы мүмкін.
Пеш сөнген кезде газдың иісі
Бұл түрдегі қосымшалар ең танымал. Айта кету керек, егер мұндай белгі болса, ағып кетуді жою үшін біздің қызмет көрсету орталығының қызметкерін шұғыл шақырыңыз.
Бөтен иістің пайда болуы жүйенің қысымы төмендегенін көрсетеді. Ағып кету әртүрлі мөлшерде болады, кейде пайдаланушылар бөтен иістерді де байқамайды. Осы себепті, өзіңіздің қауіпсіздігіңізді қамтамасыз ету үшін үй жабдықтарын үнемі тексеріп, диагностикалауды ұсынамыз. Мәселенің көзі:
- орталықтандырылған газбен жабдықтауға қосылу;
- шлангты жабдыққа қосу;
- реттегіштің дұрыс жұмыс істемеуі.
Әрбір жеке жағдайда жабдыққа қоспа беруді тез өшіріп, бізге хабарласыңыз.
Жұмыс кезінде газдың немесе жанудың иісі
Нашар түзетулер - танымал кінәлі. Басқа жағдайларда тексеру қажет:
- саптамаларды орнату нүктелері;
- түтіктердің, түтіктердің, саптамалардың қосылымдары.
Жұмыс кезінде түтін шығарады
Темекі шегуді анықтау оңай және өз бетіңізше мүмкін. Оттықтар жақсы жұмыс істесе, жалын көгілдір болады. Мәселелер туындаған кезде ол біркелкі сары, қызыл немесе олардың реңктеріне айналады. Кейіннен темекі шегу пайда болады. Жану иісі пайда болуы мүмкін. Бұл жұмыс ортасының толық жанбауына байланысты болады:
- бітелген инжекторлар;
- жалын бөлгіштің деформациясы;
- төмен газ сапасы. Уақытша ыңғайсыздық;
- жүйедегі немесе цилиндрдегі қысымның жоғарылауы.
Одан әрі жұмыс істеу қаупінің жоғарылауына байланысты сипатталған бұзылуларды өз қолыңызбен сапалы жөндеу мүмкін емес. Сарапшыларға хабарласыңыз.
Газ жанбайды
Бір немесе бірнеше элементтер жұмыс істемейді. Жұмыс ортасын беретін клапанның жабық екенін тексеріңіз. Егер қол жетімділік ашық болса, бірақ газ жанбай тұрса, сіз мыналарға назар аударуыңыз керек:
- бітелген инжекторлар;
- ұшқын шамындағы жарықтар немесе зақымдалған оқшаулау;
- ақаулы термопара немесе электромагниттік клапан.
Оттықтар сөніп, нашар жанады
- Желідегі немесе цилиндрдегі төмен қысым.
- Сапасы нашар түтік. Мүмкін майысқан шығар.
- Инжекторлардың зақымдануы.
Жанып тұрған газ оттықтардан шығады
Жүйедегі қысымның жоғарылауы немесе белгілі бір саптаманың дұрыс жұмыс істемеуі, егер симптом тек бір оттықта байқалса. Егер сіздің пәтеріңіз немесе үйіңіз газ магистраліне орталықтандырылған қосылымды пайдаланса, қызмет көрсететін компанияға хабарласыңыз. Мүмкін бұл уақытша проблемалар. Егер сіз цилиндрді пайдалансаңыз, онда нұсқауларға сәйкес беріліс қорабын реттеңіз. Егер ақаудың белгісі сақталса, пешті өзіңіз жөндеуге тырыспаңыз.
Крандардың жұмысы бұзылған
Дегенмен, олар айналмайды немесе реттеу қиын. Механизмдерді тазалау немесе қайта майлау қажет болады. Бұл майлардың және басқа ластаушы заттардың жиналуына байланысты пайда болады.
DIY жөндеу
Біздің сервис орталығының инженерлері зақымдануды өз бетіңізше жөндеуді ұсынбайды. Сіз тұрмыстық техниканың тығыздығы мен қауіпсіздігіне нұқсан келтіресіз, бұл жазатайым оқиғаларға, сондай-ақ қалпына келтіруге қосымша қаражат салуды қажет ететін қосымша зақымға әкеледі.
Remontano техниктері тұрмыстық техниканы кәсіби түрде жөндейді
Компания қызметкерлерінің үлкен тәжірибесі бар. Бұл ретте олар өз қызметін басқа тұрмыстық техникаларды жөндеумен араластырмайды. Осы мақсатта біз тар мамандардан штат жасақтадық. Бұл плиталарды жоспарлы немесе шұғыл қалпына келтірудің сәттілігі мен қысқа мерзімдеріне кепілдік береді. Біз қызметтерді көрсетуде жоғары дәлдікке кепілдік береміз, өйткені әрбір шеберде қалпына келтіру үшін қажетті құралдар мен қосалқы бөлшектер бар. Егер сізде ешқандай бөлшектер болмаса, біздің курьерлер оларды сіздің мекен-жайыңызға дереу жеткізеді. Кез келген күрделіліктегі қызметтер бір сапарда аяқталады.
Суық газ плитасы Ресей тұрғындары күнделікті қолданатын өнім. Оң жақпенпайдалану, импорттық және ресейлік газ плиталарықызмет ету 10-15 жыл үзіліссіз. Қаттылығы төмен құрама бұйымдар болғандықтан, газ плиталары техникалық тексеруді өте қажет етеді.Сенімділікте тексеру және алдын алу маңызды рөл атқарадыжәне пешті қауіпсіз пайдалану. Бұл қызмет иесінің жеткілікті назарын аудармайды және уақыт өте келе газ плиталары бұзылады, бірте-бірте жұмысын тоқтатады және толығымен істен шығады.
Тақталарды күнделікті тексеру және жөндеу тәжірибесі өшіру құрылғысының тозғанын көрсетеді (газды бақылау). Пешті автоматтандыруға білікті емес араласу термостаттың жұмысын бұзады. Айналмалы механизмдердің физикалық және механикалық қасиеттері ескіреді және тозады. Оттық қосқышының астындағы түймелер тотығады, бұл электрлік тұтануды үнемі жұмыс істеуге мәжбүр етеді.
Бұзылулар мен ақаулар екі түрге бөлінеді:
- Айналмалы қондырғылар мен қорғаныс құрылғыларының механикалық тозуы:
- Майдың және судың саптама тесігіне және электр тұтану түймешігіне енуі.
Газ плиталарының типтік ақаулары
Механиктің газ плитасына техникалық қызмет көрсету және жөндеуі білім мен тәжірибе деңгейіне байланысты, бұл клиенттің пікірі бойынша бұзылу себебін жылдам анықтауға көмектеседі.
1. Оттық өздігінен өшеді - оттық функцияларын тексеріңіз. Егер пешті қосатын пеш оттығы тұтанғаннан кейін автоматты режимге өтпесе, яғни EMC түймесінің тұтқасын босатқаннан кейін сөніп қалса, оттықтың тұтанбаған термопары контактілерін тексеру керек..
2. Электрлік тұтану үнемі шертіп тұрады. Себеп: электрлік импульстардың жабық блогы; жуу кезінде төгілген су; қуат түймелеріне май жабысып қалады. Кез келген жағдайда, сіз жұмыс істемейтін пешпен кешіктірмеуіңіз керек. Қызметкерді шақыру туралы өтінішті толтыру дұрыс шешім болар еді.
Ескі газ плиталарының жұмысындағы ақаулар тізімі негізінен пайдалану кезінде анықталған және жоспардан тыс жөндеу кезінде жойылған ақауларға жатады. Мұндай жөндеулердің саны өте көп: жедел жәрдем шақыруларының саны қызметке өтініштердің жалпы санының 60% -нан асады, атап айтқанда.
- Термостатты ауыстыру - пештегі температура төмендеген болса;
- Қыздыру элементін ауыстыру - RCD қосулы кезде сөніп қалса;
- Шамды ауыстыру – оттық жанбаса;
Жоғарыда аталған барлық бұзылуларды, реттеу жұмыстарын және тұтастай алғанда газ плитасын жөндеуді аумақтық газ секторының маманы пешті орнату кезінде және абоненттердің өтініші бойынша пайдалану кезінде жүзеге асыруға тиіс. Осы мақсатта «ГазСервис» компаниясы плиталардың кепілдік мерзімінен кейін құрылды, ол тапсырыс берушіге қосалқы бөлшектер мен маманның білікті көмегін ұсынады;
Үйде газ плиталарын жөндеу осы күннің соңына дейін мүмкін!
Қызмет көрсетудің ең қолайлы нысаны - бастапқы тексеру үшін анықталған жұмыс көлемімен тапсырыстар бойынша газ плиталарын орнында жөндеу. Жеке басқару элементтерін реттеуге, ақаулы айналмалы бөлшектерді және зақымдалған бөлшектерді ауыстыруға, газдың ағуын жоюға байланысты орнатылған газ плиталарының бұзылуына қатысты қалпына келтіру іс-шараларын жүргізу.
Қоңырау шалған күні пешті қалай жөндеуге болады
Өтінімдерді қабылдау газ плитасын жөндеу маманын шақырыңызТелефон арқылы жасаймыз. Түнде дауыстық поштаға хабарлама жіберуге немесе пайдалануға боладыкері байланыс формасы. Өтініш берген кезде газ плитасын жөндеукөрсету ақаудың сипаты және өнім деректері: газ плитасының үлгісі; сериялық нөмірі; шығарылған жылы және т.б. Тапсырыс плиталар шеберіне беріледі, ол күтілетін бұзылуға байланысты қоймадан қажетті бөлшектерді алады.
Назар аударыңыз! Газ плиталарын жөндеу жауапты мәселе болып табылады, сондықтан газ жабдығына тұрақты мониторинг пен техникалық қызмет көрсетуді уәкілетті газ қызметінің маманы немесе MOSGAZ қызметкері жүзеге асыруы керек. Avito веб-сайтындағы жеке шебердің кәсіби емес араласуы денсаулыққа елеулі қауіп пен зиян келтіруі мүмкін. Қауіпті жабдықпен жұмыс істегенде, ең бастысы, қауіпсіздік шараларын сақтау және қоректендіру желілерін өшіру: электр тогы мен газ. Толығырақ бөлімде:
Газбен жүретін көліктер бүгінде сирек емес. Бұл көптеген жүргізушілердің бағасын алған экологиялық таза және үнемді көлік. Бірақ, кез келген жабдық сияқты, газ жабдығы үнемі техникалық қызмет көрсетуді және жөндеуді қажет етеді. «АвтоГаз» салонының мамандары клиенттерге осы мәселелерді шешуге көмектесуге әрқашан дайын. Олардың біліктілігі тез және дәл диагностикалауға, оңтайлы техникалық қызмет көрсету әдістерін таңдауға және жедел жөндеуге мүмкіндік береді.
Газ автомобиль жабдықтарының диагностикасы
Газ жабдығын орнатудың көптеген артықшылықтары бар, бірақ егер жүйе параметрлері дұрыс болмаса, шығатын клапандар тез жанып кетуі мүмкін және одан әрі жөндеу немесе бөлшектерді ауыстыру қажет болады. Дұрыс емес реттеу автомобиль қозғалтқышының сору жүйесінің және шығатын тобының жылдам бұзылуына әкеледі. Мұндай мәселені жою үшін газ жабдығын уақтылы диагностикалау маңызды.
Келесі жағдайларда жоспардан тыс тексеру қажет болуы мүмкін:
- Тұрақсыз және қиын қозғалтқышты іске қосу.
- Автокөлік динамикасының нашарлауы.
- Көліктің салонында газдың иісі пайда болады.
- Катализаторлар тым тез тозады.
- Газды тұтынудың жоғарылауымен қысқа жүгіріс.
- Қозғалтқыштың қызып кетуі және оның жұмысындағы ақаулардың пайда болуы.
- Шығару клапандарының орындықтарының және клапандардың өздерінің жануы.
Газ жабдығын диагностикалау мамандандырылған стендтер арқылы компьютерлік тестілеуді қамтиды. Жұмыс барысында мамандар газ жабдығының барлық компоненттерін тексереді. Стандартты параметрлерден ауытқулар немесе ақаулар анықталса, жүйе реттеуге немесе жөндеуге жіберіледі.
Газ жабдықтарын реттеу және жөндеу
Автокөліктердегі газ жабдықтары үнемі күтім мен бақылауды қажет етеді. Көбінесе жүйелерде автомобиль қозғалтқышының жүктемесіне сәйкес келетін бу фазасына газды айдауға жауап беретін беріліс қорабы тозады. Жүйенің қызмет ету мерзімі және қозғалтқыштың бірқалыпты жұмыс істеуі оның жұмысқа жарамдылығына байланысты. Беріліс қорабында бүкіл қозғалтқыштың жұмыс сапасына жауап беретін диафрагма зақымдануға бейім. Бұл элемент мамандар мен көлік иесінің ерекше назарын талап етеді.
Газды реттеу сүзгіні жоспарлы ауыстыру кезінде, жүйені орнату немесе жөндеу кезінде қажет. Оны орындау кезінде бірнеше шарттарды ескеру қажет. Мысалы, температуралық жағдайларды сақтау. Жөндеу кезінде мамандар газ жабдығының істен шыққан элементтерін ауыстырып, бүкіл жүйені толық жұмыс істеуге қайтарады.
АвтоГазда газбен жүретін автомобиль жабдықтарын диагностикалау, техникалық қызмет көрсету және жөндеу
Біздің мамандардың біліктілігі жоғары, бұл оларға қажетті жұмыстарды жылдам орындауға және бар болған жағдайда проблемаларды анықтауға мүмкіндік береді. Көптеген клиенттер бізге Мәскеуде бәсекеге қабілетті бағамен ең жақсы нұсқаларды ұсынатынымызды біле отырып, өз көліктеріне қызмет көрсетуге сенеді.
GARANT-GAZ компаниясының 16 жыл ішінде мамандар әртүрлі салалық өндірушілердің газ баллон жабдықтарының көптеген конструкцияларын зерттеді. Газ жабдықтарын жөндеу шеберлері күн сайын газ жабдығымен жабдықталған машиналарды 10-ға дейін тексеруден өткізеді. Бүгін біз сізге бірқатар кәсіби қызметтерді ұсынуға қуаныштымыз, соның ішінде:
- автомобильдерге газ жабдығын орнату;
- диагностика және техникалық қызмет көрсету;
- HBO реттеуі;
- газ жабдықтарын толық жөндеу;
- жабдықты бөлшектеу.
Тіпті ең техникалық қиын жағдайларда газ жабдығын орнату 8-10 сағаттан аспайды. Таңертең біздің қызмет көрсету орталығына келу арқылы сіз кешкі уақытта толық құрастырылған және тексерілген газ жүйесі бар көлігіңізді ала аласыз. GARANT-GAZ компаниясында автокөліктердегі газ жабдықтарын диагностикалау үшін қажетті құрылғылар мен құралдар бар. Жүйедегі ақаулар мен ақауларды анықтағаннан кейін үйдегі мамандар сізге газ жабдығына арзан техникалық қызмет көрсетуді және реттеуді ұсынады.
Газ жабдықтарын бөлшектеу
Кейде ескі газ жабдықтарын жөндеу экономикалық тұрғыдан тиімсіз. Сондықтан жарамдылық мерзімі өтіп кеткен газ жабдығына қызмет көрсетудің орнына барлық компоненттерді жаңасына ауыстыру тиімдірек. Газ баллондық жүйелерді жою оларды сатып алу кезінде орнату сияқты тез жүреді.
Автокөліктегі газ жабдығын жөндеу - тиімділікті арттыруға және сізді алаңдататын ақауларды жоюға кепілдік беретін тиімді және сапалы процесс. Көлігіңіздегі газ жабдығын диагностикалау мен жөндеудің нақты құнын есептеу үшін GARANT-GAZ компаниясына хабарласыңыз!
Жақында экономикалық қолайлы жағдайларға байланысты автокөлікке газ жабдығын орнату үлкен танымалдылыққа ие болды. Газ баллондық жабдық (ГБО) - бұл қозғалтқышқа газ тәрізді отынды сақтауға және беруге мүмкіндік беретін арнайы құрылғы, соның арқасында көлік қозғалады.
Газ жабдықтарының қысқаша сипаттамасы
Газ баллондық жабдықтың газ тәрізді отындары метан және пропан-бутан қоспасы болып табылады.Қандай жанармай таңдалғанына, сондай-ақ қозғалтқыштың қандай түрі орнатылғанына байланысты газ цилиндрлі жабдық қозғалтқышқа тек бір отын түрін тәуелсіз жеткізумен бір отындық, газ-дизельді және қос отынға бөлінеді. Бұл жанармай жүйелерінің әрқайсысының өзіндік ерекшеліктері бар, бірақ сонымен бірге оның ортақ ерекшеліктері де бар. Газ жабдығы жүйелерін жіктеуде «генерация» термині қолданылады. Бүгінгі таңда автомобильдердегі газ жабдықтарына қатысты ресми халықаралық классификация жоқ. Біз соңғы жүйелердің бірінің жұмыс принципін қарастырамыз - газ баллондық жабдықтың төртінші буыны.
Бұл жағдайда газ параллель немесе дәйекті түрде айдалады және бұл қамтамасыз етіледі электромагниттік инжекторлар. Олардың жұмысы бензин инжекторлары қабылдаған сигналдарды оқитын арнайы газды басқару блогымен реттеледі. Және оларды басшылыққа ала отырып, ол есептеулер жасайды, содан кейін газ инжекторларына сәйкес сигналдарды жібереді. Беріліс қорабынан инжекторларға келетін газ қозғалтқыштың қабылдау клапандарына айдалады.
Газ баллонының жабдығының кемшіліктері:
- тым қымбат жабдық;
Өндірушінің кепілдігі орнату кезінде аяқталады;
Пайдалану қауіпсіздігі қатаң шектерде;
Жанармай құю станцияларын табу қиын;
Жүк орны құрбан болды.
Газ баллонының жабдығының артықшылықтары:
- отын үнемдеу;
Қозғалтқыш жұмсақ режимде жұмыс істейді;
Қоршаған ортаға мейірімділік.
Газ жабдықтарының жиі ақаулары
Газ баллондық жабдықтың бірінші және екінші буындарында электр станциясына газ қоспасының жеткізілмеуі орнатылған электромагниттік газ клапанының істен шығуының салдары болып табылады. Жылдамдық клапаны жабық күйде тұрып қалды. Құбыр бітеліп қалған. Сүзгі элементтері бітеліп қалған. Жылдамдық клапаны жұмыс істемейді. Ағын клапаны толығымен ашылмайды. Автокөліктің электр станциясы өшірілген, коммутатордың ақаулығы, редуктордың істен шығуы, карбюратордың газ электромагниттік клапанының қысымы төмендегендіктен жүйеге газ түсуін жалғастыруда.
Автокөліктің қуат блогын іске қосумен байланысты бұл қиындықтар беріліс қорабының дұрыс жұмыс істемеуі нәтижесінде туындайды. Беріліс қорабы дұрыс реттелмеген. Газ бен бензиннің отын қоспасы бір мезгілде беріледі. Беріліс қорабы қатып қалған кезде газ қоспасын тұтынудың жоғарылауы редуктор диафрагмасының қысымының төмендеуіне байланысты болады.Салқындату жүйесі ауа массасына шамадан тыс толтырылған. Салқындатқыштың деңгейі тым төмен.
Газ иісінің болуы пайдаланылған газдар шығару жүйесінде ағып кету күйінде болуына байланысты пайда болады.
Карбюратор электромагниттік клапаны қысымсыздандырылған. Редуктор корпусынан және басқа газ құбырларының қосылымдарынан газ ағып жатыр. Қуат блогы бос режимде жұмыс істеп тұрғанда, беріліс қорабының, тұтану жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуіне немесе ауа сүзгісінің бітелуіне байланысты қозғалтқыш жылдамдығының дамуы тоқтауы мүмкін.
Сондай-ақ, газ қоспасының отын шығыны беріліс қорабының салқындатқыш сұйықтығының нашар қыздырылуына байланысты артуы мүмкін.Ақаулы беріліс қорабы. Қозғалтқыш цилиндрлеріндегі қысу деңгейінің төмендеуі. Беріліс қорабының сәйкес келмеуі. Тұтану жүйесіндегі ақаулар. Ауа сүзгісі бітеліп қалған. Газ жабдығының үшінші буынына әсер ететін ақаулардың типтік себептерін қарастырайық. Бағдарламалық құралды басқарудағы ақауларға байланысты автомобиль қозғалтқышы толық қуат алмайды. Ламбда зонды, газ беру реттегіші және редуктор ақаулы. Газ құбырлары мен газ сүзгісі бітеліп қалған. Ашық дроссель клапаны араластырғыш дұрыс таңдалмағандықтан істен шықты. Бүкіл жүйенің реттелуі бұзылған. Дроссель күйін жазатын сенсор ақаулы.
Қозғалтқыш ұсынылған температура режиміне жеткенде, қуат блогының жылдамдығына негізделген тахометр көрсеткіштерінің болмауына байланысты газ қоспасымен жұмыс істеуге ауыспайды.Беріліс қорабының температура сенсоры істен шықты. Дроссель клапаны ашылғанда, сору коллекторында шуылдар пайда болды. Бұл газ тарату механизмінің жылу клапанының клиренсін реттеудің бұзылуына байланысты орын алады. Уақыт белдігі мен тұтану жүйесі ақаулы. Қабылдау жолының қысымы төмендейді, нәтижесінде ауа сорылады. Газды қадам реттегіші дұрыс емес береді немесе дұрыс реттелмеген жүйе отын қоспасына сүйенеді.
Газ жабдығының төртінші буыны келесі ақаулармен сипатталады.Бос тұрғанда қуат блогы тұрақты жұмысын тоқтатады. Мұның себебі - газ тарату механизмінің клапандарындағы жылу саңылауларының бұзылған реттелуі. Газ тарату механизмінде қандай да бір ақау бар. Қозғалтқыштың қысу деңгейінің төмендеуі. Ламбда зонды ақаулы. Газ айдау жүйесі дұрыс реттелмеген. Тұтану жүйесіндегі ақаулар. Газ инжекторлары қалыпты жұмыс жағдайларымен қамтамасыз етілмеген. Қозғалтқыш жұқа сүзгінің, газ сүзгінің және желінің бітелуіне байланысты толық қуатты дамыта алмайды. Ламбда зондындағы және газ инжекторларындағы ақаулар. Газ айдау жүйесі дұрыс реттелмеген. Редуктордың газ қысымының деңгейі төмендейді.
Қажетті температуралық жағдайларға жеткенде, қуат блогы газ қоспасымен қоректендіруге ауыспайды.Зарядталған аккумулятордың заряд деңгейі тоғыз вольттан төмен. Беріліс қорабы жеткілікті қыздырылмаған. Бұл ақаулықтың себептері газ қысымының сенсоры, редуктордың температурасы және газ болып табылады. Ішкі жану қозғалтқышының айналым санын көрсететін сигнал жоқ.
Газ отынын тұтынудың жоғарылауының себебі дұрыс таңдалмаған инжектор мен калибрлеу арматурасы болып табылады. Редуктордың қысым деңгейі жоғарылады. Газ реттеулері бұзылған. Ламбда зонды, газ инжекторлары, беріліс қораптары және тұтану жүйесі ақаулы. Беріліс қорабының салқындатқышын жылытудың болмауы. Қуат блогының цилиндрлеріндегі қысу деңгейі төмен. Беріліс қорабы дұрыс реттелмеген. Ауа сүзгісі бітеліп қалған.
Дроссель клапаны күрт ашылған кезде, газ тарату механизмінің клапандарындағы жылу саңылауларының реттелуінің бұзылуына байланысты ақаулық орын алады. Көліктің қуат блогының газ тарату механизмінде ақаулар анықталды. Қозғалтқыштың қысу деңгейі тым төмен. Тұтану жүйесі мен газ инжекторларының ақаулары анықталды. Жіңішке газ сүзгісі, газ құбырлары және газ сүзгісі бітеліп қалған. Газ редукторындағы қысым төмен деңгейде. Калибрлеу фитингтері мен инжекторлар дұрыс таңдалмаған.
Газ айдау өздігінен бензин отын қоспасына оралды. Бұл газ қоспасының температурасы төмен деңгейде болуымен байланысты, бұл беріліс қорабының жеткілікті қуатқа ие болмауына байланысты көрінеді. Батарея заряды таусылған және заряд деңгейі тоғыз вольттан азайған. Бұл газ қысымының сенсорының, редуктордың және температураның ақаулығына байланысты болады. Қозғалтқыш айналымдарының санын көрсететін сигналдар тоқтатылды.
Газ жабдықтарын өздігінен жөндеу
Егер сіз газ жабдығын өзіңіз жөндеуді шешсеңіз, онда бастапқыда негізгі ережелерді ұстануға тура келеді. Сіздің кез келген буынды жабдықтың істен шығу себептері жоғарыда келтірілген. Сондықтан оларды шешетін әдістерді қарастырайық.
1) Қуат блогы іске қосқысы келмесе немесе көлік жүргізу кезінде өшіп қалса, мәселе араластырғышқа газ айдау тоқтатылғанында. Бұл бас тартудың негізгі себептері мыналар:
- булану негізінде аяз пайда болады және бұл мәселені шешу үшін көшедегі температура 5 градус Цельсийден төмен болмаса қозғалтқышты бензинмен іске қосу қажет. Және ол кем дегенде 40 градусқа дейін қызған кезде ғана газ отынына ауысыңыз;
Ауа жылыту жүйесінің берілісінде ұсталады және сұйықтық деңгейінің төмендеуіне байланысты буланып кетеді. Мұнда сұйықтық деңгейін қажетті мөлшерге дейін реттеу қажет.
2) Егер газ отынын пайдалану кезінде қозғалтқыш жұмысы кезінде оның шығыны арта бастаса, араластырғышты ауыстыру керек.
3) Қозғалтқыш газбен жұмыс істесе, бірақ бензин де тұтынылса, мәселе бензиннің соленоидты клапанының сынғанында. Бұл мәселені шешу клапанды ауыстыру болып табылады.
4) Қозғалтқыш 45 мың шақырым табалдырығын аттаған кезде резеңке тығыздағыштардың тозуы себеп болуы мүмкін. Кез келген ақаулы резеңке тығыздағыштарды тауып, ауыстырыңыз.
5) Қозғалтқыштың қуаты төмендеді, онымен бірге автомобильдің максималды жылдамдығы төмендеді. Мұның себебі келесі факторларға байланысты болуы мүмкін:
- электромагниттік газ клапанының сүзгісіндегі ақау. Бұл қатені жою үшін клапан цилиндрін жабу қажет. Гайканы газ клапанының шүмегінен бұрап алғаннан кейін оның қақпағын алыңыз. Бұл әрекетті орындаған кезде, тығыздағыш тығыздағышқа зақым келтірмеу үшін абай болыңыз. Сүзгінің өзін бөлшектеңіз, оны бөлшектеңіз, содан кейін еріткіште жуыңыз. Егер ол өте лас болса, оны ауыстырыңыз.
Редуктор-буландырғыштың екінші клапанының клапанын өте аздап бұрап алыңыз. Реттегішті сағат тілімен бұру арқылы газ беруді аздап арттыру керек.
Егер газ диспенсері теңгерімсіз болса, тісті беріліс бұрандасын жарты айналымға бұраңыз.