Бангкок бойынша 8 негізгі аймақты қамтитын 400-ден астам автобус бағыты бар. Бангкоктағы автобустың түсі оның бағыты өтетін аймақты көрсетеді. Бангкоктағы автобустардың кестелерін әуежайдың ақпараттық кеңселерінен және қаладағы барлық дерлік қонақүйлерден алуға болады. Бангкоктағы жол жүру ақысын кондуктор тікелей автобуста қабылдайды.

Бангкоктағы қоғамдық бағыттарға қызмет көрсететін автобустар екі негізгі санатқа бөлінеді: тұрақты автобустар және люкс кондиционері бар автобустар (олардың нөмірлері 5 санынан басталады).

Кондиционері бар және кондиционерсіз Бангкок автобусында жол жүру бағасы 2 немесе одан да көп есе ерекшеленеді (0,1-0,8 долларға қарсы 1-2 доллар). Бірақ қала халқының тығыздығын (көпшілігі арзанырақ автобустарды таңдайды) және тұрақты тропикалық ыстықты ескере отырып, кондиционері бар опция қолайлы.

Бангкок метросы

Бангкок метросының үш жер үсті және бір жер асты желісі - қаланың негізгі бағыттарындағы шексіз кептелістермен күресудің жалғыз жолы. Бангкок метросы () қалалық қоғамдық көліктің ең аз бос түрі болып табылады, өйткені қала тұрғындарының көпшілігі күнделікті жол жүруді тым қымбат деп санайды.

Бангкоктың жер асты және жерүсті метро станциялары арасында ортақ өткелдер болмаса да (бір станциядан шығып, екіншісіне кіру керек), олардың көпшілігі арасында тегін микроавтобустар мен қымбат емес тук-туктар жүреді.

Бангкок SkyTrain (BTS)


Бангкок суреті - Бангкок BTS Skytrain станциясы

«Аспандағы пойыз» деген поэтикалық атауы бар Бангкок аспалы пойызына мініп, «Періштелер қаласының» панорамасын жоғарыдан тамашалауға болады. Skytrain бағыты қаланың негізгі аудандарын және Бангкоктың басты әуежайы - Суварнабхумиді қамтитын 3 жол бойымен жүреді.

Бангкок метросы

«Аспан пойызы» бойынша сапар құны «аймақтық» принцип бойынша анықталады – межелі жерге дейінгі қашықтыққа байланысты (0,5-1,3 доллар).

Бангкоктағы Skytrain билеттері 4 түрлі болады:

  • бір реттік (олар шығу кезінде турникетке түсіріледі, ақылы аймақта болу лимиті 2 сағат)
  • бір күндік шектеусіз ($4)
  • сапарлар кезінде жұмсалған толтырылған сомаға қайта пайдалануға болады.
  • сапарлардың белгіленген санымен қайта пайдалануға болады (20-дан 40-қа дейін, 30 күн бойы жарамды)

Бангкок метрополитені (жаппай көлік – MRT)


Бангкок суреті - Бангкок метро станциясы

Әзірге жалғыз (тағы 3 құрылыс жүріп жатыр) Бангкок метро желісі Таиланд астанасының 2 маңызды теміржол торабын байланыстырады: солтүстік Банг Сю станциясы Хуа Лумфонг негізгі теміржол вокзалымен.

Бангкок метросында жол жүру құны кіру билетінің бағасынан тұрады ($0,5) + маршруттың әр кезеңі үшін $0,06 (1,3 доллардан аспайды). Метро билеттері белгіленген сомамен бір немесе бірнеше болуы мүмкін.

Бангкоктағы өзен көлігі

Заманауи жол жүйесінің дамуымен бұрынғы негізгі көлік артериясы Чао-Фрая өзенінің маңызы азайғанымен, жергілікті тұрғындар оны жүктерді тасымалдау үшін және көлік кептелісі бар жолдарға балама ретінде белсенді пайдалануды жалғастыруда. Бангкок. Өзен бойында Чао Фраямоторлы қайықтар, баржалар мен демалушылар бар қалқымалы мейрамханалар үздіксіз ағынмен жүзеді.


Бангкок суреті - Чао Прайядағы су автобустары

Чао-Фрая өзенінде 30-дан астам пирстер жүйесі бар (), олар Бангкоктың ең қарқынды және қол жетімді көлік артерияларының бірі болып табылады.

Осы пирстер арасында жүретін су трамвайлары (Чао Пхрая экспресс қайығы) - тарихи орталық арқылы жүріп келе жатқанда Бангкоктың көрікті жерлерін көрудің ерекше және арзан (0,3-5 доллар) әдістерінің бірі.

Бангкоктағы су автобустары қайықтың үстінде түрлі-түсті жалаулармен белгіленген бірнеше бағытта жұмыс істейді (ең танымал нұсқа - көк тудың астындағы «туристік қайық»).

Неғұрлым экзотикалық нұсқа бар - өзенде серуендеу үшін дәстүрлі «ұзын қайықты» жалдау, бірақ бұл ләззат сағатына орташа есеппен $ 16 тұрады және туристердің шағын топтары үшін қолайлы.

Пристандардан Чао-Фрая жағалаулары арасында тұрақты (әр 10 минут сайын) паромдар бар ($0,1).

Бұл мақала Таиландқа баратын және Бангкоктағы қоғамдық көлік туралы білгісі келетіндерге арналған. Мұнда мұндай көліктердің алуан түрі бар және біз барлық мақалаларды бір жерде жинадық және сізге бәрін анықтауға көмектесеміз!

Бангкоктағы көлік

1. Әуежай теміржол байланысы

Сіз Суварнабхуми әуежайына ұшып бара жатқан шығарсыз және қала орталығына жетудің ең ыңғайлы жолы - әуежайдың теміржол байланысын пайдалану. Бұл желі негізінен аспан пойызының жалғасы болып табылады және астананың негізгі әуежайын Фая Тай және Маккасан станцияларымен байланыстырады.

Бангкокта бұл әуе экспрессінің екі түрі бар:

  • тұрақты пойыздар— жол бойында әр станцияда аялдаңыз, құны 15-тен 45 батқа дейін.
  • жедел пойыздар- Маккасан - Суварнабхуми учаскесінде тоқтаусыз саяхат, жол ақысы 150 бат.

Бангкок әуежайының теміржол байланысы

Бангкоктағы метро

3. Бангкок өзен көлігі – қайықтар мен паромдар

Өзен көлігі - бұл өте қызықты көлік; сіз нағыз Бангкокты көре аласыз және осы қаланың барлық қарама-қайшылықтарын сезінесіз! Бангкокта қайықтар Чао-Фрая өзені мен көптеген каналдар арқылы жүреді. Өзендегі қайықпен сіз Король сарайына, храмға жете аласыз. Кәдімгі қайықтың билеті 15 бат. Сондай-ақ тарихи орталықтан бизнес орталығына дейін Саен Саеп каналы (клонг) бойымен қайықпен Central Plaza, Siam Paragon, Pantip Plaza және т.б. сауда орталықтарына баруға болады. Сондай-ақ, сіз Чао-Фрая өзені арқылы паромды ала аласыз, бақытымызға орай, оның құны бар болғаны 3 бат.

Чао-Фрая өзеніндегі қайық

4. Бангкоктағы автобустар

Бұл өте арзан, бірақ қаланы айналып өтудің әрқашан жылдам жолы емес. Бангкокте кептелістер көп, сондықтан ең жоғары сағаттарда қоғамдық автобустарға отырмау керек, бірақ басқа уақытта немесе қысқа қашықтықтарда бұл өте қолайлы!

Маршруттар өте көп, қаланың барлық жерлеріне кез келген жерден жетуге болады, жұмыс уақыты 05.00-ден 23.00-ге дейін. Айтпақшы, түнгі автобустар да бар. Сіз қымбатырақ кондиционерді немесе терезелері ашық кондиционері жоқ қарапайым автобустарды таңдай аласыз.

Егер сіз 3-4 адам болсаңыз, онда такси Бангкокты айналып өтудің тамаша нұсқасы болып табылады, өйткені ол метроға қарағанда арзанырақ болады. Бірақ бұл жерде жол жүру уақыты мен қозғалыс жағдайына қарап, көлікті таңдауда икемді болу керек.

Негізінен, Бангкоктағы такси жүргізушілері негізгі ағылшын тілін және негізгі көрнекті орындардың орналасқан жері мен атауларын біледі, бірақ тай тілінде қонақүйдің мекенжайы бар басып шығарылғаны жөн - осылайша сіз уақыт пен жүйкені үнемдейсіз :-)

Бангкоктағы такси

7. Мотоциклдік такси

Асыққандар үшін керемет ойын-сауық! Көбінесе Бангкоктағы мотоциклдік таксилер барлық жол қозғалысы ережелерін бұзады, бірақ қаншалықты тез :-) Мұндай көліктердің жүргізушілерін нөмірлері бар сары-қызғылт сары немесе қызыл жилетпен тануға болады. Олар адам көп жиналатын орындардың жанында, сауда орталықтарының жанында, жол қиылысында тұрады. Қысқа сапарға жарамды, бірақ ұзақ сапар өте қымбат болады. Құны жүргізушімен келісілуі керек. Айтпақшы, сізге дулыға беру керек.

Бангкок орталығындағы көше қозғалысы

8. Knock Knock

Қаланың символына айналған туристерге арналған классикалық көлік. Тук-туктар тіпті футболкаларға және басқа да кәдесыйларға басылған! Бұл қозғалтқышы бар үш доңғалақты көлік, ол рикша негізінде пайда болды. Тук-тукпен алғашқы сапар - теңдесі жоқ тәжірибе - қозғалтқыштың шуы, пайдаланылған газдың иісі, қатты музыка, жоғары жылдамдықты жүргізу... Әрбір жүргізуші өзінің көлігін бірегей етуге тырысады, сондықтан олар кемпірқосақтың барлық түстеріне боялған және бірегей «интерьер» бөлшектері бар.

Туристерге әрқашан бірнеше есе жоғары баға белгіленеді. Сонымен қатар, жүргізушілер сізді «өте жақсы дүкенге» апаруды ұсынуы мүмкін, егер сіз өз уақытыңызды босқа өткізгіңіз келмесе, мұндай ұсыныстардан сыпайы түрде бас тартуыңыз керек;

Бангкоктағы қоғамдық көлік осындай. Біз ештеңені ұмытпаған сияқтымыз :-) Бұл ақпарат сіз үшін пайдалы болды деп үміттенеміз, астана бойынша оңай саяхат бәріміз үшін!

Таиландқа баруды жоспарлап отырсыз ба? Біз барлық пайдалы ақпаратты бір жерде жинадық:

Бангкокта тамаша қоғамдық көлік бар. Таиланд астанасында қаланы айналып өту үшін велосипед немесе көлік жалға алудың қажеті жоқ. Бангкоктағы қоғамдық көліктердің негізгі түрлері - автобустар, метро, ​​қайықтар және арзан таксилер.

Автобустар

Бангкоктағы қалалық автобустар өте арзан. Қысқа қашықтықтарға жол жүру ақысы бір адамға 10 баттан аз. Олар кондиционермен және ашық терезелерімен жабдықталған.

Біздің сүйікті - терезелері ашық қызыл кішкентайлар. Салон сәл қоқыс болып көрінуі мүмкін. Көлік жүргізу кезінде ыстық емес.



Бангкок автобустарының тағы бір есте қалатын ерекшелігі - дөңгелек металл қарындаш қорапта бос ақшаны сықырлатуды ұнататын кондукторлар.


Бангкок дирижер

Метро


Skytrain


Жер асты метро станциясы

Метро Бангкокты айналып өтуге өте ыңғайлы. Суварнабхуми әуежайына тікелей жеке метро желісі де бар. Бангкок метро картасын жүктеп алыңыз

Бангкоктағы өзен көлігі

Қайықтар мен өзен автобустары Бангкоктағы автобустар сияқты толыққанды қоғамдық көлік болып табылады. Өзен көлігін тайлардың өздері де, туристер де ойын-сауық үшін пайдаланады. Біз сізге өзен автобустарымен екі рет қай жерде жүруге болатыны туралы жазған болатынбыз.





Бангкоктағы такси

Бангкоктағы такси - біз алған ең арзан такси. Көбінесе есептелген таксимен жүру метромен жүруден де арзанырақ. Ең бастысы, жүргізуші қалыпты болып шығып, қайда бару керектігін дұрыс түсініп, есептегішті қосады.

  • Такси жүргізушілері көбінесе ағылшын тілін білмейді және карталарды түсінбейді
  • Бағасын сұрамаңыз, бірақ есептегішті қосуды сұраңыз.

Бангкокта танымал Uber және Grab taxi мобильді қосымшалары жұмыс істейді. Бағаларды білмеймін, біз оны өзіміз пайдаланған жоқпыз, әйтеуір біз қаланың айналасында үкіметтің арзан таксилерімен күн көреміз. BKK арқылы аударымдарға тапсырыс беруге де болады Кивитакси қызметі. Төмендегі сілтемелер арқылы таксиге онлайн тапсырыс беруге болады. Сіз банк картасымен немесе жүргізушіге қолма-қол ақшамен онлайн төлей аласыз:

. Суварнабхуми әуежайына тасымалдау
. Бангкок → Дон Муанг әуежайы
. Бангкок → Паттайя
. Бангкок → Кох Чанг
. BKK-дан барлық бағыттар


Такси есептегіш

Қақпақ

Азиядағы такси түрі - үш доңғалақты мотоцикл. Бангкокта тук-тук өте қымбат. Тайлардың өздері тукерлерге қанша төлейтінін білмеймін, бірақ туристер үшін орталықтың айналасында қысқа сапардың құны 200-300 батқа жетуі мүмкін. Бангкок тукерлерінің пікірлері ең оң емес. Бірақ тук-туктың өзі керемет көрінеді, көңіл көтеру үшін бір рет серуендеуге болады.





Мотоцикл такси

Қысқа қашықтыққа арналған мотоциклдік такси. Тайландта және басқа да Азия елдерінде өте танымал. Олардың қызметтерін барлық жергілікті тұрғындар пайдаланады, өйткені олар кептеліссіз жүре алады және арзан. Біз мотоциклдік такси жүргізушілерімен сирек саяхаттаймыз;

Пойыздар

Бангкок орталық станциясы - Хуа Ламфонг. Аттас метро станциясында орналасқан. Бұл станциядан Таиландтың алыс түкпірлеріне пойызбен баруға болады. Солтүстікте Чианг Май, Чианг Рай, Нонг Кхай немесе оңтүстігінде Сурратхани (Самуи), Транг, Хат Яй.

Таиландтағы пойыздар жергілікті тұрғындар мен туристер арасында өте танымал. Дегенмен, пойызбен жүру автобусқа қарағанда қымбатырақ. Билеттерді алдын ала сатып алу керек. Мұны Хуа Лампонг вокзалының кассасында немесе онлайн режимінде жасауға болады.

Таиландта пойыз билеттерін онлайн сатып алуға болады тек бір сайтта - 12GoAsia

Қалааралық автобустар

Бангкокта 3 ірі автовокзал бар - , және , олардан оңтүстік пен солтүстікте Таиландтың кез келген дерлік қаласына баруға болады. Кох Самуи, Краби және Пхукетке автобустар бар. Сондай-ақ Камбоджа мен Лаосқа тікелей автобуспен жүруге болады.

Қалааралық автобустар әртүрлі кластарда келеді. Саяхат бағасы осыған байланысты. Қалааралық автобустардың барлығында дәретхана мен кондиционер бар.

  • Ең жайлы VIP класты автобустар. Олардың дерлік көлденең жатқан ең кең орындықтары бар.
  • 1-ші класты автобустар VIP деңгейінен төмен. Ол орындықтардың 4 қатарда орналасуымен ерекшеленеді, яғни неғұрлым тар.

Барлық ұзақ сапарларда тамақ беріледі. Әр жолаушыға бір бөтелке су мен жеңіл тағамдар беріледі. Сондай-ақ, кейбір рейстерде билетті көрсету арқылы аялдамада тегін немесе жеңілдікпен толық тамақтануға болады.

Сіз автобус билеттеріне онлайн тапсырыс бере аласыз 12GoAsia веб-сайтында

Ұшақ

Бангкоктан Таиландтың кез келген жеріне пойыз немесе автобус бағасына, кейде одан да арзанырақ ұшақпен ұша аласыз! Мысалы, Бангкоктан Пхукетке әуе рейсі орташа есеппен 800-900 бат (25-30 доллар) тұрады. Ресейде ішкі рейстерге осындай баға болса ғой!

Біз Тайландты бірнеше рет айналып өттік. Мысалы, Пхукеттен Вьентьянға виза алу үшін. Өте ыңғайлы және өте арзан. Түнгі автобус бағасына 1-2 сағатқа созылатын рейс және сіз Таиландтың арғы жағындасыз.

Тайландтық авиакомпанияларға билеттерді тікелей AirAsia, Nok Air, Thai Lion және т.б. ресми сайттарында брондауға болады. Барлық веб-сайттар ағылшын тілінде, картамен төлеуге болады.

Тайландтық авиакомпанияларға орыс тілінде әуе билеттеріне тапсырыс беріңіз 12GoAsia веб-сайтында қол жетімді

Бангкоктың орталығындағы қонақ үйлер

Таиланд астанасын зерттеу үшін барлық қызықты орындар мен басты көрікті жерлер жаяу қашықтықта болуы үшін қала орталығында болуды ұсынамыз. Біз осындай жағдайға арналған қонақүйлердің тамаша таңдауын жасадық -. Осы қонақүйлердің кез келгеніне тапсырыс беріңіз және BKK айналасында серуендеуді ұнатыңыз.

  • Адамаз үйі
  • Siamese Views Lodge
  • Тара орны
  • Orchid House бутик курорты
  • Nouvo City қонақ үйі
  • Фасумен өзенінің көрінісі

Егер сізде сұрақтар немесе толықтырулар болса, түсініктемелерде жазыңыз.

ЖАҢАЛЫҚ: 2017 жылы Бангкокқа соңғы сапарымыздан кейін мен Бангкокты айналып өтудің ең ыңғайлы жолы Uber қолданбасын пайдалану екенін түсіндім!!! Оны телефоныңызға немесе планшетіңізге орнатыңыз және мекен-жайыңызды білмей-ақ кез келген жерде такси шақырыңыз! Сондай-ақ сіз алғашқы екі сапар үшін 75 бат аласыз, яғни syh57 кодын енгізсеңіз, дәл солай 150 бат) Біз қала бойынша бес сапарға 150 батқа 40 минуттық жол жүрдік, арзан) ))

Бангкокты қалай арзан аралауға болады? Ол үшін Бангкокта автобустар, метро, ​​өзен көлігі және такси бар.


Сіз мұның бәріне ешқандай тіл білмесеңіз де жеңе аласыз. Ең бастысы, нақты баратын жеріңіздің аты жазылған қағазды көрсету, яғни соңғы баратын жеріңіздің басып шығарылған атауы болуы. Егер бұл белгілі бір белгі болса, онда ағылшын тілінде бұл жеткілікті. Бірақ, әрине, бұл тай тілінде де жақсы. Қонақ үйлерді брондау кезінде, мысалы, сіз тай және ағылшын тілдеріндегі барлық атаулар мен мекенжайларды көре аласыз. Бұған қоса, мұндай жағдайларда мен өзіме қажетті жердің - ғибадатхананың, ойын-сауық саябағының және т.б. скриншотты да түсіремін. Бұл мені әсіресе Вьетнамда құтқарды - ол жерде күндіз ағылшын тілін білетін жергілікті адамды таба алмайсыз, бірақ Егер сіз суретті көрсетсеңіз, барлығы көмектесуге қуанышты, қалаған бағытты көрсетіп, автобус нөмірлерін жазыңыз. Таиландта жергілікті тұрғындардың менталитеті сонша, сіз бірдеңе білмейтініңізді көрсету әдетке жатпайды. Көбінесе адамдар жол көрсеткендей кез келген жаққа қол бұлғады, бірақ сізді тіпті түсінбейтіндерін де мойындамады. Менің тәжірибемде жергілікті тұрғындарға карталарды көрсету де жиі пайдасыз. Бірақ басылған атаулар дұрыс! Қонақүйге тапсырыс беріп, таксимен жүруді жоспарласаңыз, қабылдау бөлмесінің телефон нөмірін жазып алуды ұмытпаңыз. Әуежайда дереу жергілікті SIM картасын алыңыз (мұны тегін жасауға болады, оған біраз ақша тастаңыз). Біз өте қымбат емес және танымал қонақүйлерді бірнеше рет (жұп бір рет) брондағандықтан, телефон нөмірі өте пайдалы болды. Такси жүргізушілері тай тілінде картасы бар басып шығарылған мекенжайға да таңырқай қараған кезде, оларға нөмір жазылған телефонды берсең болды, бәрі түсінікті болды. Айтпақшы, бұл бізге ақшаны үнемдеді, өйткені такси жүргізушілеріне дұрыс нүктені іздеудің қажеті жоқ еді.




Сонымен, біз Бангкокты немен араладық?

Такси терезесінен көрініс)


— менің сүйікті көлігім. Кох Самуидегі және басқа курорттардағы таксилерден айырмашылығы олар есептегіш пайдаланады. Ең бастысы, Бангкоктағы таксиге отырмас бұрын есептегішті көрсетіп, «такси - метр» деп айту керек. Есептегішсіз жүруге тура келген жалғыз уақыт - таңғажайып жерге кешігіп қалған кезде. Алайда, ол жерден де олар бізге қонақүйге кешкі сапар үшін үш ересек пен бір баладан 300 бат (рубль) алды.

Бангкокта такси алу оңай. Көшеде қол көтерсе болғаны. Біз әдетте жақын маңдағы Tesco Lotus-қа (Тайландтағы менің сүйікті супермаркеттерім, онда сіз әрқашан дәмді және арзан тағамдары бар фуд-кортты таба аласыз), таңғы ас немесе түскі ас іштік, ал тұрақта таксилер болды - ондаған тиын, барлық сауда орталықтары сияқты. Ерекшелік - туристерге арналған ірі сауда орталықтары. Әсіресе кешкі уақытта олардан таксимен қашу өте қиын; Ал жаңбыр жауып тұрса да кешке жолға шықпақ болғанымызда, баға 4-5 есе өсті! Сауда орталықтарында жиі арнайы адамдар болады, сіз оларға қайда бару керектігін айтасыз, бағаңызды атаңыз (егер ол өте төмен болса, олар бірден түсіндіреді) және олар сізге бірден такси тауып береді.

Бангкокта такси қанша тұрады?

Бангкоктың орталығында көлік кептелісі


Көбінесе сары-жасыл жолдармен жүрдік. Мүмкін маған солай көрінген шығар, бірақ олармен сапарлар арзанырақ болды. Қону кезінде есептегіш қазірдің өзінде 35 батты көрсетеді. Кейде сома таза символдық болып табылады - бірнеше шақырымнан жүз рубльге дейін. Біз төлеген ең қымбат нәрсе - әуежайдан орталыққа дейін шамамен 280 бат (=рубль) және сол жерден біз бүкіл қала бойынша қорқынышты кептелісте тұрып қалған кезде 350 бат болды. Тағы бір шағын шығын – ақылы жолдар. Бірақ олардағы қозғалыс әлдеқайда жылдам. Жолаушы өзі төлейді, сондықтан шағын ақшаны алдын ала дайындаған дұрыс. Сомалар аз болды, 20-25 бат, ең үлкені 50 бат болған сияқты. Алысқа барсаңыз, бір-екі рет төлей аласыз. Айтпақшы, Бангкоктағы жүргізушілер адамдарды ақшаға алдап алуға тырыспайды. Немесе біздің жолы болған шығар. Есептегіш тек жүгіріс үшін ғана емес, сонымен бірге уақыт үшін де айналады және кептелісте тұрып қосымша жүз төлеуге болады, бірақ бірнеше рет жүргізушілер бізге ақылы жолдарды көрсетіп, сұрады, олар бұл қысқа жол дейді, бірақ бәрі бірдей. тұрарлық (ол көрініп тұрды), біз ұзақ жол жүреміз, бірақ кептеліссіз. Біз келістік және нәтиже тез және әлі де арзан болды. Олар егер проблемалар туындаса, сіз жүргізушіге оның үстінен шағымданамын деп қорқытып, телефон нөмірін көрсете аласыз - әр көлікте фотосуреті, жүргізушінің аты-жөні және компанияның телефон нөмірі бар белгі бар дейді. Мен бұл рас па, білмеймін және бұл такси жүргізушілерін олар айтқандай қорқытады ма - біз мұндайды ешқашан кездестірмедік.

Бангкок әуежайынан қонақүйге, орталыққа қалай жетуге болады?

Бангкокта екі негізгі әуежай бар, әдетте Ресейден ұшақтар Суварнабхуми әуежайына ұшады, бірақ егер сізге ішкі рейстер қажет болса, мысалы, ұшу үшін, рейс Дон Муанг әуежайынан болуы мүмкін.
Бақытымызға орай, Бангкок әуежайларында таксилер оңай. Publik Taxi қайда деп сұрасаң, айтып береді. Онда сіз бірнеше есептегіштер мен олар үшін кезектерді көресіз. Ұшақ келгеннен кейін кезектер әдетте аз емес, бірақ олар тез қозғалады. Сіз кассадағы қызметкерге мекенжайды көрсетесіз, ол қайда бара жатқаныңызды анықтайды, қанша адам мен багажды сұрайды. Ол сізге бір парақ қағаз береді - оны сапардың соңына дейін сақтау керек. Содан кейін ол такси жүргізушілерінің біріне айғайлайды, оған тай тілінде мекен-жайын түсіндіреді (кейде біз ағылшын тілін мүлде білмейтін жүргізушілерді кездестіреміз) және такси жүргізушісі сізді көлікке - үлкен немесе тұрақты түрде алып жүреді. Айтпақшы, таксидің жүксалғышында үлкен газ баллоны бар! Соңғы рет біз екі арба, жиналмалы кереует және т.б. заттары бар таксиге мінгенде, жүксалғышта іс жүзінде орын жоқ екенін білгенде, таң қалдық. Мен барлығын кабинаға тиеуім керек еді, баламен үшеуміз артқы жағындағы бір жарым орынға жайғасты - мен күйеуім мен көлік есігінің арасында ауада ілініп қалдым. Маған көп әсер қалдырды) Айтпақшы, такси жүргізушісі де қайтар жолға 50 бат алады, бұл тариф бекітілген.


Сонымен бірге мен көптеген адамдар үшін өте өзекті сұрақ есіме түсті - Суварнабхуми әуежайынан Дон Муанг әуежайына қалай жетуге болады?

Әуежайлар арасында тегін автобусты қалай табуға болады


Біз ұзарту үшін көрші елдерге жиі ұшатынбыз, сосын Малайзияға, сосын Вьетнамға, содан кейін... Және әр әуежайдан (Самуи маңында) бір әуежайға келген сайын, екіншісінен ұшатынбыз.
Таксилер мен автобустардан басқа, Бангкоктағы екі әуежай арасында жүретін тамаша және толығымен тегін автобус бар. Әуежайға тегін жету үшін отырғызу алдында билетті (егер ол электронды болса, басып шығару нұсқасын) көрсету керек. Фотодағы кестеге сәйкес таңғы 5-тен түн ортасына дейін жұмыс істейді. Бірнеше рет 45 минуттай жүрдік, бірақ үлкен кептелістер болса, бір сағатқа созылуы мүмкін дейді. Такси шамамен бірдей қашықтықты жүріп өтеді және 400 бат алады.



Бұдан басқа, керемет нәрсе бар -

Жер үстіндегі метро


Бангкоктағы Суварнабхуми әуежайынан - кетудің ең ыңғайлы жолы - метро! Суварнабхуми әуежайының қалалық желісі белгісін іздеңіз. Билет кассасында саусағыңызбен қалаған станцияны көрсетіңіз және жетонды алыңыз. Кіру кезінде оны турникетке бекітіп, сапардың соңына дейін ұстау керек. Шығу кезінде оны турникеттегі тесікке тастаңыз, метродан шығу қиын болады; Метроның құны 15-тен 45 батқа дейін, егер есімде дұрыс болса, метроның дәл жанында орналасқан екі рет тоқтаған жерге дейін жол жүру ақысы 30 бат болды. Тағы да, қателеспесем, ұмытып кеткен шығармын, көлікпен жүруге отыз минуттай уақыт кетті. Оны экспресс пойызбен шатастырмаңыз, ол әуежайдан тоқтаусыз жүреді, бірақ бір мұрынға 150 бат тұрады.

Бангкоктағы метро әдетте ыңғайлы нәрсе. Біз әдетте одан жаяу қашықтықта қонақүйді таңдауға тырыстық, метромен қалаған аттракционға ең жақын станцияға бардық және сол жерде таксиге отырдық. Осылайша біз Бангкоктың орталықтағы барлық кептелістерін болдырмай, таксиді үнемдедік.


Бангкоктағы метро, ​​әуежай Сити желісіне қосымша, жер үсті MRT және жер асты BTS Skytrain кіреді. Егер сіз құрлықпен саяхаттасаңыз, бұл біз жиі жасайтын нәрсе, сіз қаланың көріністерін, оңай жете алмайтын аймақтарды тамашалай аласыз. Құны станциялар санына байланысты және менің есімде, бір адамға 45 баттан аспайды. Жер асты метросында жетондар, ал жер үсті метросында карталар бар. Сіз оны кассадан немесе сауда автоматтарынан сатып ала аласыз. Соңғысында сіз ағылшын тілін таңдай аласыз, бірақ онсыз да, негізінен, бәрі түсінікті.



Маған қатты ұнады су автобусы, Бангкоктың су көлігі.

Бангкоктағы «шағын автобус») 20 рубль.


Осылайша сіз сапарыңызды Бангкоктың Клонгтарын серуендеумен біріктіре аласыз. Біз бұл қайықтарды Бангкокте екі рет қана пайдаландық, шамамен бірдей маршрут бойынша, біз барған кезде және одан алыс емес жерде орналасқанбыз. Егер сіз орталықтан жүзіп келе жатсаңыз, қайық Пратунам сауда орталығының жанында, Фетчабури мен Ратчадамри көшелерінің қиылысындағы көпірдің астында тоқтайды. Phan Fa Lilat аялдамасында түсу бір адамға 12 бат тұрады. Алтын сызық деп аталатын дұрыс бағытты ұстанатын қайықтар бар және сізге басынан аяғына дейін жүру ыңғайлы болады.


Егер сіз орталықта тұрмасаңыз, бірақ сіздің алдыңыздан өзен автобустары өтіп кетсе, ең жақсы нәрсе - оларды қала орталығына, негізгі сауда орталықтарының жанында аялдамаларға, бақылау палубасы бар Baiyoke Sky қонақ үйіне апару.
Жүктеп алыңыз және

Билет - 12 бат = рубль

Қайықтан көрініс


Олар жол ақысын ненің негізінде алады, білмеймін, қисыны бойынша бұл қашықтық болуы керек, бірақ олар бізден кеш қонғандардан көбірек алып, біздің аялдамаға (соңғы) жүзіп кетті! Дегенмен, сомалар жай ғана күлкілі, менің түсінуімше - бір адамға 20 батқа дейін.

Ол жерге осы қайықпен жетуге болады


Арзан экскурсия ретінде кез келген аялдамада отырып, бір жаққа, екіншісіне мінуге болады. Рас, сіз қайықтан көп нәрсені көре алмайсыз, өйткені су шетте тұрғандарға қатты шашырайды, ал шашырау әдетте бүйірлерді көтереді. Ал ортадағылар үшін көршілер арқылы көрініс ашылады.

Бангкоктағы ең көп көлік түрі - автобус. Қалада үш жүзге жуық бағыт бар, олар бойынша 11 мың автобус жүреді. Автобус желісінің диаграммасы барлық TAT (Тайландтық туризм басқармасы) туристік агенттіктерінде ұсынылған. Кейбір бағыттарда кешкі он бірден таңғы беске дейін түнгі автобустар жұмыс істейді. Ресми сайтында Бангкок автобус басқармасыжәне (bmta.co.th/en/index.php) сіз барлық қала және кейбір қала маңындағы маршруттармен егжей-тегжейлі таныса аласыз.

Барлық автобустар Бангкокжәне үш түрге бөлінеді:


Бангкок автобус маршрутының картасы

Бұл түрлердің әрқайсысының өзіндік сипаттамалары мен бағасы бар. Осылайша, кремді немесе қызғылт сары автобустарда ағылшын тілінде маршруттың сипаттамасы бар. Кондиционері жоқ кәдімгі автобустар үшін билет бүкіл бағыт үшін 4-тен 6 батқа дейін тұрады.

Көгілдір кондиционері бар автобустарда баға қашықтыққа байланысты және 9-дан 20 батқа дейін. Барлық еуробустарда жағдай бірдей, жалғыз айырмашылығы, мұнда билеттің ең төменгі бағасы 11 бат, ал максимум 23. Барлық түрлердің ішіндегі ең ыңғайлысы және ең маневрлі микроавтобус болып табылады, ол бағаларда көрінеді - билет құны 20 бат.

Кондиционері бар таңқурай түсті микроавтобустар кейде қашықтыққа байланысты бір адамға 10-25 бат тұратын тұрақты қалалық маршруттар ретінде пайдаланылады, бірақ орындарға әрқашан кепілдік беріледі.

Қалалық автобустар БангкоктаОлар әр аялдамада тоқтамайды, сондықтан жүргізушіге сол жерде және сол жерде түсетініңізді алдын ала ескертуіңіз керек. Және керісінше: кез келген адам жол жиегінде тұрып, жақындап келе жатқан автобусқа қол бұлғай алады, ол тоқтайды. Тағы бір айта кететін жайт, қаладағы автобустардың орташа жылдамдығы сағатына небәрі 10 шақырымды құрайды, өйткені қала үнемі көптеген кептелістер салдарынан іс жүзінде сал болып қалады.

Такси

Кәдімгі такси

Жалпы, Бангкокқа жеткенде, сіз қаланың әрбір тұрғынына екі такси бар деп ойлайсыз, өйткені барлық жерде таксилер көп, Бангкоктағы барлық ресми тіркелген және жұмыс істейтін таксилерде «Такси-метр» бар. төбесінде белгі бар, ал екі қалалық такси көліктері ашық түстерге боялған: сары-жасыл және қызыл-көк.

Ол жерде төлем есептегіш арқылы жүзеге асырылады, сондықтан жүргізуші отырғызудан кейін бірден есептегішті қосқанына көз жеткізу керек. Тақтада 35 бат фигурасы көрсетіледі - бұл алғашқы екі километрдің құны, содан кейін әр километр үшін 5 бат алынады. Орташа алғанда, қала бойынша саяхат 50-250 бат тұрады. Сонымен қатар, такси жүргізушісі сізді қайда апару керектігін түсінетініне көз жеткізіңіз. Әйтпесе, сіз қаланың мүлдем басқа бөлігінде қалуыңыз мүмкін, бірақ бұл сапар үшін бәрібір төлеуге тура келеді.

Таксист картада не көрсеткеніңізді түсінеді деп үміттенбеуіңіз керек, тайлар топографиялық ессіздіктен зардап шегеді, ал егер сіздің таксистіңіз картаны алып, оны төңкеріп ұстаса, бұл дәл солай; іс. Саяхатқа дайындалудың ең оңай жолы - Google карталарынан тай тілінде атын көшіру арқылы жердің немесе көшенің атын дайындау, сонда сіздің мүмкіндігіңіз айтарлықтай артады.

Экспресс жолдармен жүру үшін 40-60 бат ақы алынады. Таксилерде кеңестер берілмейді, бірақ, әрине, олардан ешкім бас тартпайды. Көліктің ішінде, артқы есіктерде жүргізушінің аты-жөні және оларда көрсетілген компанияның аты жазылған белгілер болуы керек, жүргізуші мұны байқайды, бұл сізді жүргізушінің бұлыңғырлығынан құтқарады ойлар (жағдайлар болды), жетіспейтін нәрселерді және оны дұрыс емес бағытта лақтырып, сіздің орныңыз сол бұрышта немесе Құдай сақтаса, таксиде бір нәрсені ұмытып кетесіз.

Қақпақ

Тук-тук - Оңтүстік-Шығыс Азия қалаларында өте кең тараған көлік түрі, ол артқы жағында төбесі бекітілген мотоцикл. Тук-туктар екі немесе үш жолаушыны тасымалдауға арналған және олардың жақсы және жаман жақтары бар.

Артықшылықтары олардың ұтқырлығын қамтиды, яғни тук-тук автобустың немесе таксидің еш қатысы жоқ жерге бара алады. Сондықтан қала орталығындағы қысқа қашықтықтарға олар өте пайдалы болуы мүмкін.

Көптеген кемшіліктер бар: тук-тук көлігі арзан емес, есептегіштер жоқ, сондықтан жүргізушімен алдын ала құнын келісу керек. Қалада жол жүру құны 300 батқа жетуі мүмкін. Сонымен қатар, тук-туктарға тас жолдарда жүруге тыйым салынады. Тағы бір минус - жолаушылар ластанған қала ауасымен тыныстауға мәжбүр болады, өйткені, әрине, жартылай ашық тук-туктерде кондиционерлер жоқ. Және тағы бір нәрсе: жүргізуші сізді мүлдем қажетсіз маршрутпен, мысалы, туыстарының дүкендеріне апаруы мүмкін, бұл, біріншіден, сапарды кешіктіреді, екіншіден, бұл сапардағы баға болса да, оны одан да жағымды етпейді Сізді таң қалдырады, шамамен 10-20 бат, бірақ сіз дүкенге немесе кафеге баруыңыз керек. ғарыштық немесе сізге қажет емес элемент.

Мотоцикл таксилері

Бәлкім, қарбалас уақытта Бангкокты айналып өтудің ең жылдам және сонымен бірге ең қауіпті жолы. Мотоциклдік таксилер өте жылдам жүреді, сондықтан олар асығыс және кептелісте отырғысы келмейтіндер үшін ең жақсы нұсқа.

Мотоцикл таксилерінің бағасы кәдімгі таксимен бірдей, бірақ мотоциклдерде есептегіштер болмағандықтан, мәмілеге келуге болады. Мотоциклдерді айдаған кезде дулыға кию керек - бұл сапарды қауіпсіз етеді және оны кимегені үшін айыппұлдардан аулақ болуға мүмкіндік береді.

Метро

Skytrain

Бүкіл Бангкокты қала орталығы арқылы кесіп өтетін SkyTrain (BTS) жүйесі Бангкок бойынша саяхаттаудың ең жылдам, ыңғайлы және қауіпсіз жолы болып табылады. Бұл биік метроның 2 желісі 1999 жылы ашылып, барлық техникалық жабдықтарды Siemens компаниясы жеткізген. Бұл Таиланд астанасының тұрғындары мен қонақтарының өмірін айтарлықтай жеңілдетті, өйткені қазір сіз көптеген шақырымдық кептелісте тұрудың орнына таңғы 6-дан түнгі 12-ге дейін жұмыс істейтін «жер» автобусын пайдалана аласыз, олардың аралығы. орта есеппен 3–6 минут, ал қарбалас уақытта – 2 минут.

Кондиционері кең вагондары бар заманауи жайлы электр пойыздары 100% дерлік сенімділікке ие. Ұзындығы 65 метр болатын әрбір пойыз 1000 адамға дейін тасымалдауға қабілетті және олардың қозғалысы автоматты.

Қазіргі уақытта төрт желі және 32 станция бар, олардың біреуі әуежайға - Сухумвит және Силом - Бангкок орталығының көп бөлігін, сонымен қатар негізгі сауда, тұрғын және туристік аймақтарды қамтиды.

Сызық СухумвитЧатучак қалалық саябағынан басталып, Фахон Йотин жолы, Фая Тай жолы, Плоенчит жолы, Сухумвит жолы бойымен жүріп, Эккамай ауданында аяқталады.

Сызық Силомөзен жағасындағы орталық Сатон (Таксин) пирстерінен басталып, Солтүстік Сатон жолы, Ратчадамри жолы, Плоенчит жолы бойымен жүріп, ұлттық стадионда аяқталады. Сондай-ақ екі желіге ортақ Сиам деп аталатын ауысу станциясы бар.

Әуежайдан экспресс желісі « Суварнабхуми» Phaya Thai станциясына дейін

Әуежайдан қала желісі » Суварнабхуми» Phaya Thai станциясына дейін, бірақ жолда 6 аялдама бар

Бангкоктың үлкен метро картасы

Skytrain тарифтері аялдамалар санына байланысты өзгереді. Билеттерді вокзалдардың жанындағы машиналардан сатып алуға болады, сізге картадан қажетті станцияны тауып, оның қай аймақта екенін көріп, машинадан осы аймақты таңдау керек. Турникеттен өткеннен кейін сатып алынған билетті ЛАҚТЫП АЛМАҢЫЗ, өйткені ол метродан шыққанда қажет - арнайы аппарат жол құнын билет құнымен салыстырады. Екінші баға біріншіден аз болса, сирена естіледі және жаңа билет сатып алуға тура келеді.

Бағалар бір жолаушыға бір станция арқылы жүру үшін 10 бат, ал екі станция үшін 15 бат тұратындай. Үш немесе төрт станция үшін сіз 20 бат, бес немесе алты үшін - 25 бат, жеті немесе сегіз үшін - 30 бат, ал тоғыз немесе он станция үшін 35 бат төлеуге тура келеді. 40 баттың максималды құны оннан астам станцияға барған кезде болады.

Кәдімгі билеттерден басқа, сіз қайта пайдалануға болатын билеттерді сатып ала аласыз - «жол билеттері». Олар екі түрге бөлінеді, біріншісі әдетте ұзақ қашықтыққа (5 ​​немесе одан да көп станция) баратындарға арналған. Бұл сапарлардың нақты белгіленген санына арналған билет және оның құны қашықтыққа байланысты емес. Сонымен, он сапарға билет 250 бат тұрады, сондықтан бір сапар 25 тұрады (бес-алты аялдама үшін). Бұл қайта пайдалануға болатын билет өзін-өзі ақтауы үшін әр жолы бес станциядан артық жүру керек. Он бес сапарға билет құны 300 бат - бір сапар үшін 20 бат.

Ең жақсы нұсқа - 540 бат үшін отыз сапарға билет, оны 30 күн ішінде пайдалану керек. Бұл жағдайда бір сапардың бағасы 18 бат. Студенттер үшін тарифтер бір жарым есе төмен.

Жол жүру картасының екінші түрі әдеттегі бағамен жарамды. Әр сапардан кейін көп мақсатты билеттен тиісті сома шегеріледі. Бастапқыда бұл билеттерді 100 немесе 300 бат бағасымен сатып алуға болады, содан кейін билеттегі соманы толықтыруға болады. Ең аз ықтимал депозит 300 бат, ал максимум 2000 және депозитке салынған соманың 10% бонус қосылады.

Туристер үшін ең жақсы нұсқа - 100 бат үшін бір күндік қайта пайдалануға болатын билет, сапарлар саны шектеусіз немесе 300 бат үшін 3 күнге ұқсас опция. Әрбір станцияда 5 және 10 бат тиындарын қабылдайтын арнайы билет автоматтары бар. Жақын жерде қағаз ақшаны тиынға айырбастауға болатын айырбастау пункттері бар. Қайта пайдалануға болатын билеттер де осы айырбастау пункттерінде сатылады, сонымен қатар Бангкокты жоғарыдан көру үшін ең жақын станцияға билет сатып алып, бүкіл шеңберді жүріп өтіп, билетті сатып алған станциядан түсуге болады. Қаланы зерттеу үшін бірінші немесе соңғы вагонға отыру керек, өйткені қалған екеуі жарнамамен жабылған.

Бангкок жерасты метросы

2004 жылдың жазында бірінші Бангкоктажер асты метросы (ресми MRT деп аталады). Бұл желі қаланың шығыс бөлігі арқылы өтіп, солтүстік Банг Су теміржол вокзалын қала орталығына жақын орналасқан Хуа Лам Фонг теміржол вокзалымен байланыстырды. Бұл желі 18 станциядан тұрады, олардың бойымен күніне 200 мыңға жуық жолаушы тасымалдайтын 19 Siemens пойызы жүреді. Жол ақысы төмен - 14-35 бат.

Жолаушыларға ыңғайлы болу үшін Метродан Skytrain-ге дейін арнайы трансфер станциялары бар: метро станциясы Si Lom - s. Саладаенг, Сухумвит - с. Асо к, метро станциясы Чатучак саябағы - с. Мочит.

Тамақты, сусындарды тұтынуға немесе кез келген түсірілім жүргізуге тыйым салынады. Сонымен қатар, метро кассаларында сіз магниттік карталарды емес, жетондарды сатып аласыз, олар да сапардың соңына дейін сақталуы керек. Метро Skytrain сияқты жұмыс істейді - таңғы 6-дан түн ортасына дейін.

Бангкок жерасты метросы MRT үш қабатқа бөлінген. «Бөлшек деңгей» қабатында сіз отыруға, кездесуге немесе адамды күтуге, сонымен қатар демалуға және кәдесый сатып алуға болатын дүкендер, кафелер орналасқан.

«The Concourse Level» қабатында бір пойызға билет беретін машиналар бар.

«Платформа деңгейі» - бұл метро пойызына мінетін қабат, егер біздің метрода қарама-қарсы бағытта жүретін пойыздар бір платформада болса, Бангкок метросында әртүрлі бағытта жүретін пойыздар әртүрлі деңгейде рельстерге ашық кіру мүмкіндігі жоқ, барлығы пластик терезелермен жабылады, ал пойыз келгенде есіктердің орнына пластик терезелер ашылады және сіз вагонға тыныш кіре аласыз.

Өзен көлігі

Кептелістерді болдырмаудың бір ыңғайлы нұсқасы, әсіресе өзен мен каналдардың жанында тұратындар үшін - өзен таксиі. Сонымен қатар, сумен саяхаттау - қаланы зерттеуге және Бангкокқа басқа көзқараспен қарауға тамаша мүмкіндік. Қалада қайық қызметін көрсететін бірнеше компания бар.

Компанияның өзен қайықтары Ват Ратчасингхон (Крунгтеп көпірінің жанында) мен Нонтабури провинциясы арасында жұмыс істейді.
Жедел қайықтардың екі негізгі түрі бар: күнделікті сағат 06.00-ден 18.30-ға дейін жұмыс істейтін стандартты экспресс қайықтар, бағасы 4-тен 16 батқа дейін, және дүйсенбіден жұмаға дейін сағат 06.00-ден 09.00-ге дейін және 15.00-ден 17.00-ге дейін жұмыс істейтін арнайы жедел қайықтар. Билет бағасы 10-нан 25 батқа дейін.

Чао Прая туристік қайығы

Бұл Чао-Фрая өзенінің бойымен саяхаттайтын туристерге арналған арнайы өзен компаниясы. Маршрут Сатхон пирсінен басталып, өзен арқылы Бангламфу пирстеріне дейін жалғасады. Жол бойында қайық 10 негізгі пирске тоқтайды, олардан жергілікті көрікті жерлерді зерттеуге тамаша мүмкіндік бар: Король сарайы, Изумруд Будда храмы, Чинатаунжәне т.б. Қайықта арнайы гид бар және туристік қайық болғандықтан, қайық ерекше толып кетпейді. Бұл компанияның қайықтарына экскурсиялар күн сайын сағат 09:00-ден 15:00-ге дейін, жөнелту әр жарты сағат сайын жүргізіледі. Билет құны 15 бат. Егер сіз 150 бат төлесеңіз, күні бойы мінуге болады.

Өзен аралық паром

Бұл компанияда өзеннің бір жағалауынан екінші жағасына өтуге арналған өте кішкентай қайықтар бар. Стандартты тариф екі-үш бат.

Ұзын құйрықты қайықтар (өзен таксиі)

Өзен көлігінің ең танымал түрлерінің бірі, әсіресе суда жылдам жүруді ұнататын туристер арасында және бұл жағдайда Бангкок өзені мен арналарының бойында. Қайықтар ең маңызды туристік бағыттар бойынша жүреді. Төлем келісуге болады және қашықтыққа байланысты. Арнайы маршруттар үшін қайықтарды жалға алуға да болады.



Бұл мақала келесі тілдерде де қол жетімді: тай

  • Келесі

    Мақалада өте пайдалы ақпарат үшін көп РАХМЕТ. Барлығы өте анық көрсетілген. eBay дүкенінің жұмысын талдау үшін көп жұмыс атқарылған сияқты

    • Сізге және менің блогымның басқа тұрақты оқырмандарына рахмет. Сіз болмасаңыз, мен осы сайтты қолдауға көп уақыт бөлуге ынталанбас едім. Менің миым осылай құрылымдалған: мен терең қазуды, шашыраңқы деректерді жүйелеуді, бұрын ешкім жасамаған немесе осы бұрыштан қарамаған нәрселерді сынап көруді ұнатамын. Бір өкініштісі, Ресейдегі дағдарысқа байланысты отандастарымыздың eBay-де сауда жасауға уақыты жоқ. Олар Қытайдан Aliexpress-тен сатып алады, өйткені тауарлар әлдеқайда арзан (көбінесе сапа есебінен). Бірақ eBay, Amazon, ETSY онлайн аукциондары қытайлықтарға брендтік заттар, винтаждық заттар, қолдан жасалған бұйымдар және әртүрлі этникалық тауарлардың ассортиментін оңай береді.

      • Келесі

        Мақалаларыңыздағы құнды нәрсе – сіздің жеке көзқарасыңыз бен тақырыпты талдауыңыз. Бұл блогты тастамаңыз, мен мұнда жиі келемін. Осындай арамызда көп болуы керек. Маған электрондық хат жіберіңіз Жақында маған Amazon және eBay арқылы сауда жасауды үйрететін ұсынысы бар электрондық хат алдым.

  • Мен сіздің осы сауда-саттық туралы егжей-тегжейлі мақалаларыңызды есіме түсірдім. аумақ
    Мен бәрін қайталап оқып шығып, курстар алаяқтық деген қорытындыға келдім. Мен eBay-де әлі ештеңе сатып алған жоқпын. Мен Ресейден емес, Қазақстаннанмын (Алматы). Бірақ бізге әзірге қосымша шығындар қажет емес.