Мен көптен бері қайық жасаудағы негізгі сәттерді белгілейтін рекорд жасағым келді, бірақ ол ешқашан орындалмады! Әкем жыл сайын қартайып барады, бірақ ол екеуіміз бірнеше жұп қайық жинағанымызға қарамастан, әлі күнге дейін ешқайсысы жоқ... Ал биылғы жылы флотымызды кеңейту қажет болды, өйткені балалар өсіп келеді және сенімділік қозғалысы үшін неғұрлым тұрақты және жүк көтергіш қайықтар қажет. Мен өзім су бетіне жүзетінмін, бірақ ұлдарыммен бұл туралы абай болу керек! Бұрын сақталған тақтайшаларды шығарып, оларды жиектеп, жоспарлап, тырнақтарды дайындайтын уақыт келді және бір демалыс күні біз жұмысқа кірісеміз! (Шырша тақталарын түйінсіз қолданған дұрыс, бірақ сізде әрқашан қажет нәрсе бола бермейді)
Ең алдымен, әкем талаптар мен бұрынғы құрылыс жобаларына негізделген өлшемдері бар шағын сызбаны сызды.
Содан кейін олар төменгі жағына тақталарды орналастырды, олардың өлшемдеріне сәйкес контурын сызды, негізгі бөліктерді тек шеттерін қалдырып, джигсамен кесіп тастады, мұны фотосуреттерден көруге болады.
Тақталарды бір-біріне реттегенде, біз артқы жағында және садақта бос орындар қалдырамыз, бірақ ортасында біз оларды азды-көпті тығыз орналастырамыз.
Барлық бөлшектер дайын болғаннан кейін біз түбін жинай бастаймыз, алдымен тақталарды мықтап жинаймыз, оларды ортасына крестпен шегелермен тігеміз, содан кейін арқан мен екі ломды қолданып, артқы жағын тартамыз, оларды шегелермен тігеміз, және садақпен де солай істеңіз
Арқалар дөңгеленгендіктен, тұмсық пен артқы жақтағы тақтайлар арасында саңылаулар қалдырылғандықтан, тегістеу және құрастыру кезінде түбі көлденеңінен де, ұзындығынан да сәл шар тәрізді болып шығады. Болашақта бұл қайыққа судағы тұрақтылық береді. Төменгі тақталарды микронға дейін реттеу және қатайту қажет емес, кішкене жарықтар өте қолайлы, бұл түбін жабуды жеңілдетеді.
Астыңғы жағы жиналғанда, біз жиектерді жоспарланған өлшемдер мен белгілерге сәйкес жиектері тегіс болатындай етіп сызамыз, әйтпесе бүйірлік тақталарды анық бүгуге болмайды.
Ең қызығы алда, бүйірлерін екі жағынан бір уақытта бүгу керек, егер бір-бірлеп иілу майысуы мүмкін және қайық қисаюы мүмкін. Біз бүйірлік тақтаны бір жағынан садаққа жағып, оны тігеміз, содан кейін екінші жағынан да солай жасаймыз, содан кейін біреуі оны басады, тақталарды бүгеміз, екіншісі оны шегемен артқы жағына қарай теседі.
Тақталар түбі сияқты бір-біріне байланған - арқанмен. Нәтижесінде қандай да бір пішін сызылды, содан кейін ол оңайырақ. Біз бүйірлік тақталардың екінші қатарын дәл осылай бүгеміз. Біз тігу кезінде тырнақтарды көп соқпаймыз, өйткені біз әлі де қаптауымыз керек! Әрі қарай, біз тақталардың артық ұштарын, бүйірлік тақталарды да, садақ пен артқы жағын да көрдік. Содан кейін сіз алдыңғы садақ тақтасын реттейсіз.
Құрастыруды аяқтағаннан кейін сіз ұшақпен жұмыс жасайсыз, қажет жерде дөңгелектейсіз, оны тегістейсіз, бүкіл ұзын қайықпен өтесіз, рамаларды әдемі кесіңіз. Оны әдемі етіп жасағаннан кейін, біз оны жабамыз, жеріне шегелер саламыз, қатарларды бұрап, түбін шайырлаймыз, жолақтарды түбіне шегелейміз, шайырлаймыз, содан кейін бояймыз. Орындықтарды да жасап, қалауыңызша бояймыз. Біздің ескектер ауыстырылатын, біз қайықтарды ауыстырамыз, бірақ ескектер бірдей. Біздің барлық қайықтарымыздың ескектері бірдей, сондықтан ешқандай проблема жоқ.
Негізінде, мен фотосуреттегі барлық кезеңдер мен нәзіктіктерді ескеруге тырыстым, осылайша түсінікті болды. Қазір екі қайық жиналды, біреуі ашылу үшін, екіншісі жақында ғана. Қайықтар бірдей жасалды, біреуі сынақтан өтті, екіншісі жұмысты аяқтау сатысында болды.
Егер біреудің сұрақтары болса, сұраңыз, мен міндетті түрде түсіндіремін! Шындық сұрақтары әдетте қашан туындайды өздігінен өндіру, кенет біреу оны алып, ағаш кесек жасайды. Көл жағасында тұратындар үшін ағаштың бір бөлігі таптырмас!
Назар аударғаныңызға рақмет!
Суреттер мен суреттер
Ағаш қайық - бұл арзан рахат емес. Бірақ егер сіз жұмысқа кірісуге дайын болсаңыз, өзіңізді жасай аласыз. өзен көлігілайықты соманы үнемдей отырып, өз қолыңызбен.
Өлшемдерді көрсететін диаграмма немесе сызба дайындаңыз. Мүмкін сіздің браузеріңіздің іздеу жүйесінде «ағаш қайық диаграммасы» сұрауы бойынша ұсынылған нұсқалардың ішінде сіз қолайлы нұсқаны таба аласыз, әйтпесе сіз табылған опцияларды біріктіруге немесе оны өзіңіз есептеуге немесе маманнан көмек сұрауға тура келеді. Сызбаға сүйене отырып, қажетті материалдардың мөлшерін нақты анықтаңыз.- Бүйірлер үшін жоғары сапалы қарағай немесе шырша тақталарын таңдаңыз - кең және ұзын, түйіндер мен жарықтарсыз. Қайық құрастырмас бұрын, бұл тақталар қысыммен тегіс, құрғақ жерде бір жыл жатуы керек. Жұмыс алдында бірден әр тақтаны ақауларға мұқият тексеріңіз. Қайықтың садағын жасауды бастаңыз:
- Тақтаның қажетті ұзындығын өлшеп, мұрын жағындағы жиегін 45 ° бұрышпен кесіп, оны жоспарлаңыз. Кесілген жиектерді басқан кезде бұл тақталар арасында бос орын болмайтындай етіп қиғаш етіңіз. Бұл ұштарды қорғаныс антисептикпен жағыңыз. Қайықтың «садақтың» негізін жасаңыз -үшбұрышты блок (оның ұзындығықайықтар бір жарым есе). Блокты жоспарлап, антисептикпен өңдеу керек.
- Қайықтың «садасын» жинаңыз: екі жағын және негізгі блокты ағаш желімімен майлаңыз, оларды шегелермен немесе өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен мықтап бекітіңіз.
- Үстіңгі және астыңғы жағындағы артық артық жерлерді алып тастаңыз.
- Бөлшекті дұрыс жерге орнатыңыз, көмекшілер арқанның көмегімен бүйірлік тақталарды баяу майыстырыңыз, және сіз тақталардың шеттерін артқы тақта дайындамасына жағып, барлық бөліктер саңылаусыз жалғануы үшін қай жерде және қанша уақыт бойы фаскаларды кесу керектігін белгілейсіз. , содан кейін фасканы алып тастап, қайта киіп көріңіз. Кез келген бос орындарды жою үшін оны бірнеше рет реттеңіз.
- Буындарды антисептикпен өңдеңіз, қабырғаларды ағаш желімімен, сондай-ақ шегелермен немесе бұрандалармен бекітіңіз.
- Артқы жағының төменгі бөлігіндегі артық бөлігін кесіп тастаңыз, оның үстіңгі жағын (доға, үшбұрыш, трапеция, түзу) пішіндеңіз.
- Тұрақты жақшалар мен орындықтарды орнатыңыз. Оларды бекітпес бұрын, кішкене бұрғылаумен бүйірлерде тесіктер жасау керек, бұл жарықтардың пайда болуына жол бермейді.
- Төменгі жағы үшін сізге мырышталған парақ қажет. Оның үстіне қайықтың түбін төмен түсіріп, 1,5 см маржамен маркермен айналдырып, металл қайшымен кесіңіз.
- Қайықты төңкеріп, түбіне іргелес жақтағы бүйірлері мен аралықтарды бүктеңіз. Шеттерін антисептикпен өңдеңіз. Сіңдіру және дейін күтіңіз ағаш желімкеуіп қалады.
- Бүйірлердің астыңғы жағына үздіксіз силиконды тығыздағышты жағыңыз, арнайы жіптерді салыңыз немесе екі қатарға сүйреңіз, бұл ағып кетуден сақтайды.
- Түбінің кесілген металл дайындамасын төсеп, тегістеңіз және оны пресс шайбамен немесе шегелермен (1,8x32) мырышталған өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітіңіз, қайықтың ортасынан шетіне қарай жылжытыңыз.
- Металл 5 мм-ден асатын жерлерде артық бөлігін кесіңіз. Бүкіл периметр бойынша балғамен қағып, парақты бүйір жағына бүгіңіз. Сондай-ақ, үйдегі қайықтың садақ бөлігін қаңылтырмен қорғаңыз, оны бұрын герметикпен өңдеп, жіпті төсеңіз.
Ағаш қайықты салуды бастамас бұрын, мұндай құрылымның негізгі бөлігін - жақтарын дайындау керек. Мұны істеу үшін шыршадан немесе қарағайдан жасалған ең тегіс, ең ұзын, жеткілікті кең тақталарды алу керек.
Үйде жасалған қайықтардың фотосуреттерін қараңыз және оның бүйірлерінде түйіндері бар тақталар жоқ екенін көресіз - бұл өте маңызды. Қайықтың осы бөлігіне арналған тақталар кем дегенде бір жыл бойы аздап қысыммен құрғақ жерде тұруы керек.
Жұмысқа арналған тақталарды таңдау
Өндірісті бастамас бұрын, тақталардың жұмысқа толығымен сәйкес келетініне тағы бір рет көз жеткізу керек. Әрі қарай, әрбір тақта үшін қажетті ұзындықты өлшеп, оларды 45 градус бұрышта мұқият кесу керек. Бұл тақталар қайықтың тұмсығына барады.
Осыдан кейін сіз оларды жоспарлап, бір-бірімен жалғанған тақталардың бос орындардың жоқтығын тексеруіңіз керек. Содан кейін ұштарын антисептикпен өңдеңіз.
Келесі қадам - үшбұрышты блокты пайдаланып, қайықтың садағын дайындау. Ол жақтардың енінен бір жарым есе ұзын болуы керек. Ағаш сонымен қатар жоспарланған және антисептикалық қабатпен жабылған.
Өз қолыңызбен қайық жасау бойынша қосымша нұсқаулар - қайықтың артқы жағына қолайлы тақтаны таңдау. Жеткізуді елеусіз қалдырмаңыз, өйткені іздеп, қайтадан бастағанша, артықты кейінірек кесіп тастаған дұрыс.
Қайық құрастыру
Ағаш қайықтың элементтері жиналған кезде, өнімді жинауды бастау керек. Садақтан бастау керек. Екі жағы мен үшбұрышты блок бір-біріне өздігінен бұрап тұратын бұрандалардың көмегімен қосылуы керек. Болашақта кедергі жасамас үшін үстіңгі және астыңғы жағындағы шығыңқы жерлерді дереу кесіп тастаған жөн.
Келесі қадам өте маңызды және жауапты, өйткені болашақ қайыққа оның пішінін беру керек. Қайықтың енін шешіп, ортасына аралық орнату керек. Бөлгіш үшін қайықтың биіктігімен бірдей өлшемді тақтаны таңдаңыз, сондықтан қабырғалар жарылып кетпейді.
Бекіткіш дұрыс орнатылғаннан кейін, сіз қайықты пішіндеуге кірісуге, көмекке бірнеше адамды шақыруға немесе құрылымды орнында ұстау үшін арқандарды жинауға болады.
Қосылған кезде қайықты жасау үшін сызбаларды пайдаланыңыз және артқы жағының өлшемдерін реттеңіз артқы қабырғаал бүйірлерінде саңылаулар мен жарықтар қалмады.
Фонды орнатқан кезде, төменнен артық бөлікті кесіп тастаңыз, ал жоғарғы жағында үшбұрыш түрінде элемент жасай аласыз. Әрі қарай біз қайықтың пішінін үнемі сақтайтын, сондай-ақ аралықтардың үстіне орнатылған орындықтармен жұмыс істейміз. Сіз бұл элементтердің санын, сондай-ақ орналасуын өзіңіз анықтай аласыз, сондықтан ол бір, екі немесе одан да көп орын болуы мүмкін.
Біз түбіндегі барлығын бір жазықтықта туралап, өңдейміз қорғаныш қабатыбүкіл беті. Желім құрғаған кезде, қайықтың түбін жасай бастаңыз.
Төменгі жағы үшін ең жақсы нұсқа мырышталған металл парақ болады. Қайықтың өлшеміне сәйкес келетін парақты табуға тырысыңыз.
Өз қолыңызбен қайықтың түбін қалай жасауға болады
Қою болашақ қайықметалл параққа салып, оның шекараларын маркермен сызыңыз, артықты әрқашан кесуге болатын жағдайда бірнеше сантиметрді алуды ұмытпаңыз.
Келесі қадам - қайық пен оның түбінің арасындағы байланысты бір сызықта бүкіл ұзындығы бойынша арнайы силиконды тығыздағышпен жабу. Тығыздағыштың үстіне, ол кепкенше, сым бірнеше қатарға қойылады - мұның бәрі қайықтың түбінің ауа өткізбейтіндігін және ішке су жібермейтінін қамтамасыз ету үшін қажет.
Бұл процесс аяқталғаннан кейін біз түбін жақтауға қосуға көшеміз. Қайықтың түбін қайықтың түбіне абайлап қойыңыз. Қосу үшін шегелерді немесе бұрандаларды пайдаланыңыз.
Қосылуды ортасынан бастап, қайықтың шеттеріне қарай жылжытыңыз. Жұмысты мүмкіндігінше баяу және мұқият орындаңыз, өйткені бұл бөлік өте маңызды.
Біз қайықтың шетінен 5 мм-ден асатын артық металды кесіп тастаймыз, ал қалғанын балғамен бүгеміз. Сондай-ақ қайықтың тұмсығын қорғау маңызды сыртқы факторларбірдей металды пайдалану. Қайықтың өлшеміне қаңылтырдан тіктөртбұрышты кесіңіз.
Ағаш пен металл қай жерде қосылса, онда герметик пен шілтер арқылы өту керек. Осы уақытқа дейін садақты металлмен «орауды» бастамас бұрын, сіз бүкіл қайықты антисептикпен өңдеуіңіз керек.
Садаққа шынжыр үшін бекітуді жасауды ұмытпаңыз. Егер біреу жаңа қайықты ұрлағысы келсе, бұл көмектеседі, өйткені ол су айдынында назар аударады. ерекше назар аударужаңашылдығына байланысты.
Қайық жасамас бұрын, қайық жасау үшін қолдануға болатын барлық идеяларды мұқият ойластырып, қараңыз. Мүмкін сіз өзіңіз үшін жұмыс істеуге ыңғайлы болатын арнайы материалды таңдайсыз немесе сізге ерекше қорғаныс немесе массивтік қажет болуы мүмкін.
Төменгі жағын жабуды ұмытпаңыз кері жағы арнайы бояу, өйткені мырышталған металл сумен байланыста болған кезде уақыт өте келе жойылады. Қайықтың ағаш бөліктері арнайы сіңдірудің бірнеше қабатымен жабылуы керек және қайықты көлеңкеде кептіруге қалдыру керек.
Ыңғайлы болу үшін, оның түбінде қайықтың ішіне ағаш төсеніш төсеуге болады. Осылайша, сіз оның бойымен қозғалған кезде түбі сықырламайды.
Осы кезде қайық дайын болады. Ең жақсысын қалай жасау керектігі туралы көбірек мақалаларды оқыңыз қолдан жасалған қайықтарболашақ ғимараттарда сізге пайдалы болуы мүмкін басқа да нюанстарды білу үшін сипаттамамен.
DIY қайық фотосы
Ағаш қайық салуды бастамас бұрын, оның ең маңызды бөліктеріне алдын-ала қамқорлық жасау керек - жақтары. Осы мақсатта ұзын, кең, қалың емес, жақсырақ торапсыз, қарағай немесе шырша тақталары таңдалады. Олар құрғақ жерде кем дегенде бір жыл жатуы керек тегіс бетолардың иілуін болдырмау үшін жоғарыдан аздап қысыммен.
Дайындалған тақталарды ақауларға - жарықтарға, құлаған түйіндерге және т.б. Содан кейін біз қажетті ұзындықты өлшейміз (мұнда, сонымен қатар қайық бөліктерінің нақты өлшемдері берілмейді, өйткені мұның бәрі сіздің қалауыңыз бойынша) және олардың әрқайсысын 45 градус бұрышпен өлшейміз. - бұл садақ бөлігі болады.
Әрі қарай, оларды тегістеп, кесілген ұштарынан кесіп тастау керек, осылайша садақта бір-біріне қарсы басылған тақталарда бос орын болмайды.
Біз осы аймақтарды, содан кейін құрылымды құрастырғаннан кейін бояу үшін қол жетімді болмайтын барлық басқа жерлерді антисептиктің қорғаныс қабатымен сіңдіреміз.
Осыдан кейін біз мұрынның негізін - үшбұрышты блокты жасауға кірісеміз. Оның ұзындығы қайықтың бүйірлерінің енінен шамамен 1,5 есе артық болуы керек. Ағаш та тегістеліп, қорғаныс қабатымен жабылған.
Үстіңгі және астыңғы жағында маржа қалдыруды ұмытпаңыз, содан кейін құрастырудан кейін барлық артықшылықтар кесіледі.
Осы элементтерді дайындап, біз тікелей құрастыруға кірісеміз. Біз садақтан бастаймыз, екі жағын және үшбұрышты блокты бұрандалармен немесе шегелермен мықтап байланыстырамыз.
Біз үстіңгі және төменгі жағындағы шығыңқы бөліктерді бүйірлерімен бірдей етіп кесеміз.
Ол фотода көрсетілгендей биіктікте болуы керек, әйтпесе иілу кезінде тақталар жарылып кетуі мүмкін. Аралық бұрышты да тым үлкен етпеу керек.
Бөлшекті орнатқаннан кейін біз бүйірлерді бүгуді бастаймыз, мұнда сізге бірнеше көмекші немесе арқан қажет болады. Қажетті қашықтыққа дейін иіліп, біз «артқа» жағып, жақтары бос жерлерге жабысып тұруы үшін қай жерде және қанша кесу керектігін анықтаймыз.
Сонымен, оны бірте-бірте алып тастап, біз қалаған нәтижеге жеткенше оны реттейміз.
Оған қол жеткізгеннен кейін біз бүйірлерін шегелеп, шығыңқы бөліктерді төменнен, ал жоғарыдан қалағаныңызша кесіп тастаймыз. Оны үшбұрыш түрінде жасаған дұрыс.
Содан кейін біз тұрақты жақшалар мен орындықтарды орнатуға кірісеміз. Олардың саны мен орналасуы сіздің қалауыңыз бойынша. Оларды бекіткен кезде (және жалпы алғанда, басқа жерлерде) жарықтар пайда болмас үшін алдымен кішкене бұрғылаумен тесік жасауды ұмытпаңыз.
Біз өте маңызды бастапқы кезеңді бүйірлердің түбін, аралықтарды кесіп, оларға қорғаныс жабынын жағу арқылы аяқтаймыз.
Сіңдіру және ағаш желім кептірілгеннен кейін оның түбін жасауға кірісуге болады. Ол үшін бізге тегіс мырышталған парақ қажет. Оның ұзындығы ыдыстың ұзындығына сәйкес келетіні жөн. Біреуін таңдау оңай емес екені рас, рас құрылыс дүкендеріОлар негізінен шағын парақтарды (1,2х2м, 1,5х2) сатады және олар үлкен орамдарды кесуге өте құлықсыз. Келісімге келе алмасаңыз, барыңызды алыңыз. Астыңғы жағы екі парақтан жасалуы мүмкін, бірақ ол сәл күрделірек болады.
Металл қайшыны пайдаланып, сатып алынған мырышталған болаттан түбінің өлшеміне сәйкес келетін бөлікті кесіңіз. Ұзындығы мен енін анықтауды жеңілдету үшін біз қайықты параққа орналастырамыз және оның контурын маркермен, 1,2-2 см аз болса да, кез келген жағдайда белгілейміз.
Әрі қарай біз жақтардың төменгі бөліктерін дайындауымыз керек. Біз санитарлық силиконды тығыздағышты үздіксіз орама жіп түріндегі шағын қабатта тапаншаны қолданамыз. Содан кейін біз арнайы сымды тікелей екі қатарға саламыз. Мұның бәрі болашақта қайықтың түбін ағып кетуден сенімді қорғайды.
Егер тығыздағыш жоқ болса, оны кәдімгі бояумен ауыстырыңыз, егер жіп болмаса, тартыңыз.
Мұны аяқтағаннан кейін, кесілген қаңылтыр бөлігін қайыққа абайлап қойып, оны туралаңыз және бекітуді бастаңыз.
Бекіту үшін пресс-шайбамен немесе шегелермен мырышталған өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды пайдалануға болады. IN бұл жағдайдабіз жылдар бойы дәлелденген әдіспен бекітеміз - яғни. шегелер (1,8х32). Жұмысты ортасынан бастап, шетіне қарай жылжимыз. Жұмыс монотонды және жалықтырады, бірақ асығудың қажеті жоқ - шығыңқы тырнақтар сұлулық қоса алмайды.
Оларды қаншалықты жиі шаншу керектігі фотода көрсетілген.
Біз қалайы шеттерінен 5 мм-ден асатын жерлерді кесіп тастаймыз. Қалғанын бүйір жағына бүгіп, балғамен түртеміз.
Қайықтың тұмсығы қорғауды қажет етеді, біз оны бірдей қаңылтырмен жабамыз. Біз қалаған бөлікті тіктөртбұрыш түрінде өлшеп, кесеміз.
Антисептиктермен алдын ала сіңдірілген мырышталған болатпен жабылатын жақтардың бөлігінде (жалпы, осы уақытқа дейін қайықты кем дегенде бір сіңдіру қабатымен жабу керек), біз жіппен тығыздағышты жағамыз. Осыдан кейін біз фотосуретте көрсетілгендей парақты қолданамыз және оны шегелейміз.
Қалбырдың шеттері үшбұрышты мұрыннан асып кетпеуі керек, әйтпесе шегелер шығады.
Біз мырышталған парақтарды бір-бірінің үстінен және астынан төсеп, артық бөлігін кесіп тастаймыз, сонымен қатар оларды шегелермен бекітеміз. Нәтиже керемет мұрын болады, тек өте өткір. Сондықтан кейінірек батпаққа немесе балық аулау құралдарына зақым келтірмеу үшін біз оның ұшын мыжамыз немесе кесеміз.
Тоғандағы жаңа қайық оны қандай да бір түрде шабуылдардан қорғау немесе оны ағынның алып кетуіне жол бермеу үшін біз садақтағы тізбекті бекітеміз; Ол үшін бізге ұзын болт немесе түйреуіш қажет. Біз түйреуіштің диаметрі бойымен бүйірлерінде тесіктерді бұрғылап, оны бекітіп, артық бөлігін темір арамен кесеміз.
Қайық дерлік дайын. Біз оны қосымша 2 қабат сіңдірумен жабамыз және оны көлеңкеде кептіруге қалдырамыз.
Қаласаңыз, қайықтың түбін бояумен жабу арқылы бірден қорғауға болады. Сырттағы мырыштау, сумен байланыста, қосымша жабынсыз уақыт өте нашарлайды.
Қалай түбінде жүруге және сылдырламауға ыңғайлы болу үшін ағаш еденді қамтамасыз ету қажет. Ол сол болуы мүмкін әртүрлі дизайн. Мысалы мынау.
Енді қайық дайын деп сенімді түрде айта аламыз!Мырышталған түбі бар қайық ағаштан жасалған қайықпен салыстырғанда әлдеқайда жеңіл, ал жұмыс кезінде оны қыстағаннан кейін келесі маусымға дайындау оңайырақ болады. Күш жағынан ол басқалардан еш кем түспейді. Мысалы, 10 жыл пайдаланудан кейін менің бұрынғы ескі қайығымның бүйірлері шіріп кетті, бірақ түбі жақсы болды.
Ия, және тағы бір нәрсе - антисептикті үнемдемеңіз, бұл ағаштың бұзылуына әлдеқайда жақсы қарсы тұратын бояу емес.
Егер сіз ұқсас немесе одан да жақсы нәрсеге қол жеткізсеңіз, сізді сәттілікпен құттықтауға болады.
Мен әртүрлі адамдардың бірнеше соңғы фотосуреттерін ұсынамын:
grossoxota.ru сайтындағы материалдар негізінде
Өз қолыңызбен қайық жасау бойынша бейне сабақтар
Фанерден жасалған қайық
Тақта темір қайық
Ағаш қайықты сатып алу - айтарлықтай инвестицияны қажет ететін өте қымбат процесс. Бірақ оның өндірісі жасаушыға қайық жасалатын әртүрлі нұсқаларды, пішіндерді және стильдік шешімдерді ашады, ол аздап үнемдей алады; Өзіңіз жасаған ағаш қайық балық аулауға, аң аулауға және суда демалуға тамаша қосымша болады. Қалай салу керектігі туралы ағаш қайықОны әрі қарай қарастырайық.
Қайықтардың негізгі түрлері
Қайық жасау үшін қолайлы материалдардың бірнеше түрі бар. Олардың арасында:
- резеңке негізіндегі мата;
- пластикалық компоненттер;
- болат;
- ағаш;
- фанера.
Үрлемелі қайықтарды матадан жасалған қайықтар деп те атайды. Оларды өндіру үшін резеңке немесе полимерлі қосылыстар қолданылады. Олар тұрақсыз және суда жақсы қалқпайды. Олар оңай жарылып, суық пен аязға төзімді емес. Олар үнемі патчтауды қажет етеді және өте қауіпті, өйткені олар ең сәтсіз сәтте зақымдалады. Қайықтың бұл түрінің артықшылығы тасымалдаудың қарапайымдылығы, жинақылығы және сақтаудың қарапайымдылығы болып табылады.
Пластикалық қайықтар, ең алдымен, олардың әртүрлілігімен ерекшеленеді; түс схемасы. Сонымен қатар, егер дұрыс пайдаланылса пластикалық қайықтаролар өз иесіне ондаған жылдар бойы қызмет етеді.
Тақтадан жасалған ағаш қайықтар пластиктен жасалғанға қарағанда төзімді емес. Сонымен қатар, олар талап етеді тұрақты күтімылғалдан қорғайтын ерітінділерді қолдану түрінде. Ағаш қайықтардың кейбір иелері құрылғыны пішінді сақтау үшін қолданар алдында оны суға батырады.
Ағаш қайықтардың фотосы:
Фанера негізіндегі қайықтар ең көп ең жақсы нұсқаағаш қайықтар арасында. Фанера ылғалға төзімді, ауыр жүктемелерге төзімді, берік және берік. Фанердің жалғыз кемшілігі оны иілу қиындығы болып табылады, сондықтан мұндай қайықтарда тегіс сызықтар жоқ, бірақ өткір бұрыштардың болуымен сипатталады.
Металл қайықтарды жасау үшін беріктік пен тозуға төзімділік қасиеттеріне ие дуралюминий қолданылады. Ықтимал пайдалану жағдайы тот баспайтын болатқайық жасау үшін, бірақ бұл жағдайда үлкен салмаққа байланысты оны тасымалдау мүмкін болмайды.
Үйде жасалған ағаш қайықтар: өндіріс ерекшеліктері
Ағаш қайықтардың сызбаларын салуға арналған арнайылары бар. онлайн бағдарламалар, жеке бөліктің өлшемдерін есептеуге көмектесу. 3D-дизайнердің көмегімен қайықтың әрбір детальдары барлық жағынан көрінеді.
Төмендегі өлшемдегі қайыққа арналған жабдық нұсқаларымен танысуды ұсынамыз:
- садақ пен арқалықтың төменгі ұзындығы 200 және 850 см, үстіңгі ұзындығы 500 және 1120 мм, биіктігі 150, 185 мм;
- арматуралық қабырғалардың өлшемдері: 1-ші - төменгі биіктігі, үстіңгі және ұзындығы - 830 мм, 510 мм, 295 мм;
- оны есептеу үшін моншақ бұрышпен кесілуі керек, калькуляторды қолданған дұрыс;
Кеңес: Қайық жасауды бастамас бұрын, қайықтың негізгі бөліктерінің санына және олардың атауларына қатысты қосымша әдебиеттерді зерттеңіз.
Бұл қайық фанерадан жасалған, оны сатып алғанда ылғалға төзімділікке назар аударыңыз. Мұндай фанера бірнеше есе ұзағырақ қызмет етеді және оны жөндеуге және ұстауға қосымша шығындарды қажет етпейді.
Астыңғы жағын жасау үшін қалыңдығы 1,2 см болатын фанерді пайдаланыңыз, ал бүйірлік және басқа бөліктер үшін - 0,8 немесе 1 см.
Фанерді сатып алғаннан кейін қайық бөлшектерін жасауға кірісіңіз. Ол үшін арнайы үлгілерді дайындау керек. Олар жасалған үлкен парақтарқағаз, мысалы, тұсқағазда. Үлгінің пішіні бөліктің пішініне дәл сәйкес келеді.
Бөлшектерді кесу үшін электрлік джигса пайдаланыңыз. Фанердің өлшемдері қайықтың бүкіл түбін салуға мүмкіндік бермейтіндіктен, оны бірнеше бөліктен бір-біріне жабыстыруға жүгіну керек. Ол үшін EDP желімін немесе кез келген басқа пайдаланыңыз желім ерітіндісі, ол ылғалға төзімді. Желімдеу процедурасы ұзындығы 10 см фанер жолақтары түріндегі қабаттасу арқылы жүзеге асырылады.
Ішкі қатайтқыштарды бір-біріне жабыстыру үшін қайың арқалықтары қолданылады. Олар қайықтың ішінде орналасқан және белгілі бір көлбеу бұрышы бар ағаш қайық конструкциясының кейбір нұсқаларында екі бүйір бөлігі тегіс орындыққа қосылған қатты седла арқалықтары қолданылады. Бұл дизайн айтарлықтай азайтуға мүмкіндік береді ішкі толтыруқайықтар, сондай-ақ қайық аударылып кетсе де, жүзу қасиетін арттырады.
Қайық жасауды жаңадан бастағандар үшін негізгі мәселебірнеше бөліктердің бір-біріне қосылуы, әсіресе ол әртүрлі жағдайда орын алса бұрыштық бейімділіктер. Ең қарапайым түрде«тігу және желімдеу» әдісі деп аталады. Бұл жағдайда бөлшектер болаттан немесе күшті нейлоннан жасалған сым арқылы бір-біріне қосылады. Бұған дейін бөлшектердің шеттерінде арнайы тесіктер бұрғыланады, олардың диаметрі төрт миллиметрден аспауы керек, ал олардың қайықтың шетінен орналасуы бес миллиметрден аспауы керек. Дене жіптерді пайдаланып жалғанған кезде, шыны талшықты пайдаланып барлық буындарды желімдеуден тұратын келесі процестің уақыты келді. Ол ылғалға төзімді желіммен немесе эпоксидті шайырмен сіңдіру арқылы бетіне бекітіледі. Қайықтың ішінде де, оның сыртқы бөлігінде де желімдеу ұсынылады.
Қайық корпусын бүйірлік бөліктерден, оның ішінде бүйірлік, садақ және артқы бөліктерден құрастыра бастаңыз. Алдымен, бұрғылау қадамының біркелкі екеніне көз жеткізіп, көрсетілген мәндерге қатысты тесіктерді бұрғылаңыз. Бұл бөліктерді жіп немесе сым арқылы біріктіріңіз. Бақылаңыз салыстырмалы позицияегжей-тегжейлі және біркелкі бұрыштық қосылыстар. Өздігінен бұрап тұратын бұрандалар қатайтқыштарды бекітуге көмектеседі, ал шыны талшық оларды қамтамасыз етеді қосымша бекіту. Шыны талшық астында ауа көпіршіктері пайда болмайтынына көз жеткізіңіз, егер бар болса, оларды алып тастаңыз.
Төменгі жағы денеге дәл осылай бекітіледі. Бүйірлердің үстіңгі жағында арқалықтарды желімдеу қажет. Оның негізгі қызметі қайықты пирсте немесе жағада арқандап байлау кезінде механикалық зақымданудан қорғау болып табылады.
ретінде міндетті элементҚайықтың кильі шығып тұрады. Ол кеменің бұрылыстарға қауіпсіз кіруіне және оның бүйір бөліктерінің тұрақтылығына жауап береді. Оның бекітілуі түбінің орталық бөлігінің бойымен жүреді және оның орталық сызығының бойымен орнатылады.
Орталық киль жасау үшін бір емес, бірнеше тақтайшалар жиынтығын пайдаланыңыз. Бөлшектерді қайықтың тұмсығына немесе артқы жағына қосымша желімдеу арқылы оның беріктігі мен тұрақтылығы артады.
Трансомды - артқы жағының артқы бөлігін нығайту туралы қамқорлық жасауды ұсынамыз. Қайықтың негізгі бөліктерін бекіткеннен кейін оны арнайы сіңдірулермен ашу ұсынылады. Олар құрғағаннан кейін ыдысты сынауға кірісіңіз. Қайықты өзенге немесе су қоймасына апарыңыз және ағып кетпесе, оны суға түсіріңіз, ол пайдалануға дайын; Сондай-ақ ол тасымалдай алатын жүк мөлшерін тексеру ұсынылады. Барлық ақаулықтар түзетілгеннен кейін қайықты бояумен бояңыз майлы бояулар. Кескіндеме бірнеше қабаттарда жасалуы керек.
DIY ағаш қайық: өндіру нұсқаулары
Кәдімгі фанерді пайдалану және шебер қолдарсіз жақсы қайық жасай аласыз. Орташа құныМұндай қайықтың құны шамамен 20-30 долларды құрайды, бұл резеңкеден немесе ағаштан жасалған балама қайықтарды сатып алудан айтарлықтай төмен.
Осы типтегі қайықты жасау үшін сізге қажет:
- бірнеше фанер парақтары;
- полиуретанды желім;
- шегелер;
- латекс негізіндегі бояулар;
- силиконды тығыздағыш;
- тігістерді тығыздауға көмектесетін шприц;
- тегістеу қағазы;
- джигсо;
- паракорд;
- қысқыш;
- бұрағыш;
- рулетка;
- бұрғылар;
- бояуды жағуға арналған щеткалар.
Барлығын дайындаған соң қажетті құралдарЖеке бөліктерді дайындау процесі келесідей. Мұны істеу үшін фанер парағын үш бөлікке бөлу керек, олар төменгі және негізгі бөліктердің рөлін атқарады. Бірінші секция 460x610 мм, екіншісі 310x610 мм, үшіншісі 610x1680 мм.
310х2440 мм өлшемдегі екі бүйірлік панельдер жасалған. Тірек ретінде жолақтарды пайдаланыңыз шағын өлшем 25x50x2400 мм. Қажетті мөлшертіректер - 3 дана. Садақты жасау үшін 25x76x2400 мм өлшемді блокты пайдалану ұсынылады. Денені салу үшін 25x50x2400 мм екі жолақты пайдалану қажет. Олар бірнеше бөлікке кесіліп, паракордпен бекітіледі.
Барлық бөліктер кесілген кезде, жалғастырыңыз өздігінен құрастыруағаш қайық. Бұл процесті жүзеге асыру үшін шегелер мен түйреуіштердің болуы қажет. Өз қолыңызбен ағаш қайықты құрастыру бойынша нұсқаулар:
- түбін орнату және оған сол жағын бекіту;
- артқы жағын сол жағынан бекіту және түбіне қосу;
- оң жағын төменгі және артқы жағына бекіту;
- мұрын аймағын бекіту.
Қайықты шегелермен бекітпес бұрын, алдымен оны желіммен жинаңыз. Код сыртқы түріқайық оның өндірушісін қанағаттандыру үшін, буындарды шегелермен бекітіңіз.
Содан кейін бояу және жылтырату кезеңі келеді. дайын өнім. Қайықты жинап болғаннан кейін, кішкене кедір-бұдырлар мен ақауларды жою үшін оны жылтыратуды бастаңыз. Мұны істеу үшін сізге тегістеу қағазы немесе кейбіреулері қажет ұнтақтағыш. Силиконды тығыздағышты пайдаланып, құрастыру процесінде пайда болған барлық жарықтарды тығыздау қажет. Қайықты толығымен құрғағанша ашық жерде қалдырыңыз. Бір күннен кейін қайықты бояуға кірісіңіз. Бірінші қабатты сыртқы бетке, екіншісін ішкі бетке жағыңыз. Бояу құрғағаннан кейін, қайықтың ішіне тағы бір қабатты қолдану керек.
Енді жүзу кезінде құрылғыны тексеру керек. Кішігірім ақаулар болса, оларды жою қажет.
Ағаш қайық: дайындаудың негізгі кезеңдері
Ағаш қайықтарды жасау нұсқауларын оқымас бұрын, олардың артықшылықтарымен танысайық:
- ең аз құрылыс шығындары;
- жеңіл салмақ, бұл оны тасымалдауды айтарлықтай жеңілдетеді;
- жинақылық - ол қыста гаражда, тіпті тасымалдау кезінде автомобильдің жүксалғышында оңай орналасады;
- арнайы өңдеуді немесе техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді;
- өз қолыңызбен жасау оңай.
Қайықтың ұзындығын таңдағанда, онда орналасатын адамдар мен жүктердің санын, олардың арасындағы аралықты ескеру керек. оңтайлы мәндерПунттың ұзындығы 1,8-ден 3,8 м-ге дейін жетеді, сонымен қатар мұндай қайықтың ені 1-ден 1,5 м-ге дейін өзгереді. Қайықтың салмағы оның өлшеміне байланысты және шамамен 70 кг. Қайық бір адамнан төрт адамға дейін ыңғайлы.
Мүмкін опция қосымша орнатуқайықты басқаруды жеңілдететін мотор немесе желкен. Әрі қарай ағаш қайықты қалай жасауға болатынын қарастырайық.
1. Қайықта жұмыс істеудің бірінші кезеңі оның құрылысына материал таңдау болып табылады.
Пунт жасау үшін сізге фанердің екі түрі қажет:
- ылғалға төзімділік сипаттамалары жоғары фанер, мұндай материалдың қалыңдығы екі сантиметрге жетеді, фанераның бұл түрі жабысқақ негізді қолдануға негізделген, оның құрамында бар екенін ескеріңіз. зиянды заттар, сондықтан оны тұрғын үй-жайларда балама ретінде пайдалану ұсынылмайды, біз көп қабатты ламинатталған фанерді сатып алуды ұсынамыз, бұл денсаулық үшін қауіпсіз;
- бес қабатты авиациялық фанера - бар жеңіл салмақ, бірақ өте берік орындықтар мен трамплиннен жасалған;
Бар белгілі бір ережелерпунт құрылысының негізін құрайтын материалмен жұмыс істеу, атап айтқанда:
- материалды бөліктерге кесу үшін диск тақтасын пайдаланыңыз;
- егер фанердің қалыңдығы бір сантиметрден аспаса, оны кесу үшін кеңсе пышағы жеткілікті;
- қалыңдығы екіден алты сантиметрге дейін, ең жақсы нұсқа - джигса пайдалану;
- Астық бойымен фанерді кесу ұсынылмайды, өйткені қажет болған жағдайда, кесудің бұл түрінде әлсіреу жолақтарын қолданыңыз; жоғарғы қабатшпон;
- ағаш қайықтардың танымал түрлерін орналастырған кезде бөлшектер бір-біріне сым, өздігінен бұрап тұратын бұрандалар немесе эпоксидті шайырлар арқылы қосылады, оларды өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекіткенде, сіз оларды фанердің бетіне апара алмайсыз, бұл оны зақымдайды; алдымен тиісті диаметрдегі тесікті бұрғылау ұсынылады, содан кейін өздігінен бұрап тұратын бұранданы орнату;
- егер қисық пішіндері бар қайықты ұйымдастыру қажет болса, фанерді сулап, оны қажетті күйге бүгіп, оны толығымен құрғағанша бекіту керек, процедураның ұзақтығы шамамен 15 сағатты құрайды;
- Бөлшектерді желімдеу процесінде желімнің қаптамасына назар аударыңыз, бұл көрсетеді жалпы ұсыныстартазалау, майсыздандыру және бетін желіммен өңдеуді қамтитын оны кептіру және жұмыс істеу ережелері туралы;
- екі фанер бөлігінің бетіндегі талшықтардың орналасуына назар аударыңыз, олар параллель болған кезде, бекітудің сенімділігі бірнеше есе артады;
- жұмыс кезінде фанер қабаттасатын болса, оны желімдеу ұсынылады, қабатталған қабаттардың арасына желімделген қағаз парағы қойылады, өйткені ол ақаулы.
2. Келесі кезең таңдауды қамтиды оңтайлы құралжұмыстарды орындау үшін. Бұл материалды кесуге көмектеседі электр аранемесе джигсо. Электрлік тегістеуіштің көмегімен қажетті қиғаш бұрышты жасауға болады. Кез келген электр немесе пайдалануға рұқсат етілген механикалық құралдарұнтақтау үшін. Бұрауышты пайдаланып, өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды орнатыңыз және олар үшін тесіктер жасаңыз.
3. Ең оңтайлы орынсияқты қайық еденінде жұмыс істеу үлкен бөлшектерүстелге сыймайды. Фанер парағын еденнің бетіне қойып, бөліктерді шаршы арқылы бетіне тасымалдаңыз.
Кеңес: Материалды айтарлықтай үнемдеу үшін қағазға қайықтың алдын ала эскизін жасау керек. Сарапшылар, мүмкіндігінше, оның түпнұсқасы туралы түсінікке ие болу үшін картоннан қайықтың дәл көшірмесін жасауды ұсынады.
Қайықты жасаудың екі нұсқасы болады. Біріншісі түзу сызықтары бар тік жақтарды орнатуды қамтиды. Екінші - классикалық нұсқасы- бұл табиғатта аздап тарылған жақтарды орнату. Оларды жасау үшін сізге біраз ендіру қажет болады. Ол үшін электрлік ұшақты пайдалану ұсынылады. Оны бөліктердің бетімен бір рет жүріңіз. Содан кейін кез келген тегістеу құралын пайдаланып процедураны қайталаңыз. Қаптамада қаттылықты арттыратын шыбықтар немесе басқа секіргіштер болса, олар осы кезеңде кесіледі.
Кеңес: Құрастыруды жеңілдету үшін пластик кабель байламдарын пайдаланыңыз. Олар кейін дерлік көрінбейтін болады соңғы әрлеуқайықтар эпоксидті шайыр.
Рамка құрастырылған кезде, түбін қосуға өтіңіз. Оны бекіту қысқыштармен немесе бірдей металл сыммен жүзеге асырылады. Есіңізде болсын, түбі дұрыс жабылуы керек, бұл үшін ол шайырмен толтырылған. Шыны талшықты төсемді пайдалансаңыз, ағып кетуді болдырмау мүмкін емес.
Барлық буындар құрғаған кезде келесі емдеуге өтіңіз. Оған тігістерді тегістеу кіреді. Әрі қарай, буындар эпоксидті шайырмен қапталған шыны талшықпен жабылған. Сыртқы бөлігі екі рет, ал ішкі бөлігі бір рет желімделген.
4. Қосымша компоненттерді орнату.
Егер желкенді орнату қажет болса, кемені қосымша күшейту керек, осылайша оның тұрақтылығын арттырады. Мұны орталық тақтаның көмегімен жасаған дұрыс. оны жасау үшін сізге қалыңдығы 0,6 см фанер қажет болады, сонымен қатар руль дөңгелегі осы фанерден кесіледі. Орталық тақталардың саны қайықтың өлшеміне байланысты. Ең жақсы нұсқа - ыдыстың ең шеткі бөліктеріне екі орталық тақтаны орнату. Руль қайыққа бірнеше топсалармен бекітіледі, жақсырақ алынбайтын сипаттағы.