Жүргізушіні күтпеген жағдайда ұстай алатын өте жиі кездесетін оқиға. Газ багының істен шығуы - апат орнында кем дегенде ішінара жойылуы керек күрделі мәселе. Бұл сізге көлікті жақын жерге тасымалдауға мүмкіндік береді қызмет көрсету орталығы, онда күрделі тексеру мен жөндеуді жүзеге асыруға болады. Газ цистернасын өз қолыңызбен жөндеу бұл туралы белгілі бір білімі бар адамдар үшін қиын емес.
Газ цистернасының орналасуы - артқы сектордың төменгі оң жақ бұрышы көлік. Бұл жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етумен, сондай-ақ автокөлікте дұрыс ауырлық орталығының қалыптасуымен байланысты, бұл оны басқаруды жақсартады. Дегенмен, төменгі бөлік жиі тұрақты физикалық әсерден зардап шегеді, бұл осы жерде орналасқан барлық механизмдердің қайталануына әкеледі. Жанармай багы да ерекшелік емес.
Газ резервуарының зақымдану себептері және негізгі жөндеу жұмыстары
Газ цистерналарының істен шығуы көбінесе біртіндеп дамумен байланысты. Олардың әсері әсіресе қауіпті ішкі бөлігіжанармай багы. Тоттың пайда болуының қоздырғыш факторы су болып табылады. Оның резервуарға түсуін болдырмау мүмкін емес.
Сондай-ақ, газ багындағы саңылаулардың себебі көліктің қуат жүйесіндегі ақау болуы мүмкін. Резервуардың ішінде шығарылған қысым пайда болады, бұл жанармай контейнерінің барлық қабырғаларында төтенше жүктеменің пайда болуын тудырады. Біраз уақыттан кейін ол кішкентай механикалық жарықтармен жабылады.
Кез келген типтегі газ багын жөндеу ережелері:
- Процедураны бастамас бұрын, ол газ ыдысынан талап етіледі. Дократтың көмегімен машина көлбеу күйде орнатылады. Бензин құбырлар арқылы төгіледі. Әрі қарай, газ цистернасын мұқият кептіру керек.
- Орындау үшін жанармай багын толығымен алып тастаудың қаншалықты қажет екенін анықтаңыз жөндеу жұмыстары. Зақымдану аймағын және жөндеудің жеңілдігі дәрежесін ескеру ұсынылады.
- Қосымша саңылаулардың болуы үшін резервуардың толық мониторингін жүргізудің орындылығын анықтаңыз.
Жанармай қоймаларын жөндеу әдістері
Ақаулықтарды жоюдың бірнеше жолы бар. Олардың көпшілігі қолданылады экстремалды жағдайлар, бұл қосымша қаражатты жұмсаудан аулақ болады.
Болт және резеңке тығыздағышты пайдаланып патчты орнату. Біріншіден, қол жетімді құралдарды пайдаланып, резервуардағы тесікті болтқа сәйкес келетін өлшемге дейін кеңейту керек. Кір жуғыш резеңке тығыздағыш. Содан кейін бүкіл құрылым мойын арқылы тесікке енгізіледі. Сыртынан шайбасы бар манжет орнатылып, гайкамен бекітіледі.
Резеңке бензинге төзімді болуы керек. Әрбір жүргізушінің көлігінде мұндай материал сақтала бермейді. Ауыстыру ретінде кез келген жүк көлігінің камерасы қолайлы болады. Бұл патч өте берік болып саналады. Қызмет көрсету станциясына хабарласқанда күтуге болады. Бұл әдісті көп уақытын жолда өткізетін жүк көліктері жиі қолданады. Жақсы патч бес жылдан астам уақытқа созылуы мүмкін.
Зақымдану үшін Moment желімін немесе оның кез келген аналогын қолданыңыз. Әдіс аса ауыр емес зақымға қатысты. Патч жасау үшін желімге малынған тығыз, бірақ серпімді матаның бір бөлігі қажет. Оны жарақат орнына мықтап басып, біраз уақыт ұстау керек. Негізгі желімдеуден кейін патчты жөндеу жинағынан нитро бояумен өңдеу керек. Бұл жақын арадағы қызмет көрсету станциясына жетуге мүмкіндік беретін уақытша шара.
Бейнеде жанармай құятын бактағы тесікті жөндеу:
Газ цистернасын кез келген бөтелкеге уақытша ауыстыру.Әдіс карбюраторлы типтегі автомобильдердің отын сыйымдылығын бұзу үшін қолайлы. Пластмасса немесе кез келген басқа контейнер бензинмен толтырылады, оған газ сорғысынан жанармай багына апаратын шланг батырылады. Контейнер аударылып кетпеуі және зақымданбауы үшін мықтап бекітілуі керек. теріс салдары. Бұл әдіс жүргізушіге қиын жағдайдан оңай шығуға көмектеседі.
Қолдану арқылы зақымдануды жөндеу кір сабын . Әдіс тек үстірт проблемалар үшін тиімді деп саналады.
Жарылған жерді тығыздау эпоксидті желімжәне шыны талшық. Желімдеу аймағын мұқият тазалап, кептіру керек, бензинді төгу керек. Жұмыс орнын тегістеуішпен тазалаңыз, майсыздандырыңыз және қайтадан құрғатыңыз. Зақымдалған жерге шыны талшықтың бір бөлігін желімдеу керек. Толық кептіруден кейін сол түрдегі басқа патчты қолданыңыз. Қабаттардың саны кемінде үш болуы керек. Соңғы қабатты желімдеу кезінде алюминий ұнтағы болуы мүмкін пластификаторды пайдалану керек.
көмегімен пластикалық газ цистерналары мен металл газ цистерналарын жөндеу суық дәнекерлеу . Тесіктермен ең жақсы күрес. Зақым эпоксидті шайырдың көмегімен жойылады. Жұмыстың бірінші кезеңі - бетті тегістеуішпен тегістеу. Содан кейін, бөлек контейнерде біртекті масса алынғанша эпоксидті шайырды қатайтқышпен араластырыңыз. Егер қыздыру қажет болса, контейнерді қозғалтқышқа қоюға болады. Бұл әдіс матаның патчын да пайдаланады. Алынған қоспамен оны молынан қанықтырыңыз және оны жанармай багындағы тесікке жағыңыз. Мұқият құрғатыңыз. Бұл патч өте күшті және ұзақ уақытқа созылуы мүмкін.
Газ бактарының кез келген түрін жөндеу түрі ретінде дәнекерлеу
Тесіктерді жоюдың бұл әдісі ең тұрақты болып табылады. Металлға да, пластикалық отынға арналған контейнерлерге де жарамды. Газ цистернасын қалай тығыздау керектігін біле отырып, сіз оның қызметін автомобиль дүкеніндегі қондырғы емес, ұзақ уақыт бойы ұзарта аласыз.
Жөндеу пластикалық газ ыдысықуаты 250 ватт дәнекерлеу үтік арқылы жүзеге асырылады. Процедураның өзі пластикалық бамперді дәнекерлеуді еске салады. Дәнекерлеу көмегімен жүзеге асырылады сыртында. Құрылымның тығыздығы мен беріктігін бақылау қажет. Қосымша донорлық пластик пайдаланылса, оның түрі түпнұсқаға сәйкес келуі керек. Пластикалық композиция белгілері әдетте әрбір бөлікте болады. Бұл полипропилен (PP), акрилонитрил бутадиен стирол (ABS) немесе полиамид (PA) болуы мүмкін. Арматуралық материал ретінде ұсақ қадамы бар металл немесе мыс тор қолданылады. Оның қажетті бөлігі тазартылған бетке жағылады және қыздырылған дәнекерлеу үтіктің көмегімен пластикке терең балқытылады. Тордың бетіндегі қалған пластик мұқият жағылып, беткі қабат жасайды. Бүкіл операция бірден орындалуы керек, әйтпесе пластиктің бірнеше қабатының жиналуын болдырмау мүмкін болмайды.
Металл газ резервуарын жөндеу үшін 500 ватт қуаты бар дәнекерлеу үтік ғана жарамды. Газ цистернасының корпусын жылытудың ең пайдалы жолы кәдімгі темір. Қажет болса, патч үшін жұқа мыс парағын пайдалануға болады. Дәнекер төмен балқитын болуы керек. Патч бүкіл периметрі бойынша дәнекерленген, бұл бекітудің тығыздығы мен сенімділігіне ықпал етеді. Дәнекерлеу алдында жұмыс аймағыдәнекерлеу қышқылымен өңделеді. Бұл дәнекерлеу және металл арасындағы байланыстың сенімділігі үшін қажет. Қолданылған патч үстіңгі жағымен жабылған битум мастикасы, бұл әсіресе коррозияға төзімді.
Газ қақпағын қалай қалпына келтіруге болады
Газ багының қақпағының дұрыс жұмыс істемеуіне назар аударуға болады, егер оны ашқан кезде контейнерге ауаның сорылуына байланысты шу әсерін байқасаңыз.
Газ резервуарының қақпағын жөндеу көбінесе пластикалық қарғыбау болып табылады. Сіз оны сымдарды біріктіретін байланыстармен ауыстыра аласыз. Жұмыс істеу үшін сізге үш қысқыш қажет. Олардың біреуін жанармай багының қақпағының көзіне салып, ілмекті мықтап қатайту керек. Оған екінші қысқышты қосыңыз. Газ цистернасының қақпақшасының топсасында кішкене тесік жасап, оған ілмек түйінін бекітіңіз. Газ цистернасының қақпағында орналасқан қысқыштың екінші ұшы оған байланады.
Жанармай багын жөндеу ерекшеліктерін білу жүргізуші үшін өте пайдалы. Жөндеу мәселелерін түсіну арқылы бірде-бір автокөлік жүргізушісін таң қалдырмайды, тіпті өркениеттен алыс.
Пластикалық резервуар - сұйықтық параметрлерінің ұзақ уақыт сақталуын қамтамасыз ететін ыңғайлы су қоймасы. Ол ылғалдан жойылмайды және тот басуға бейім емес, бірақ әсерінен деформациялануы мүмкін. сыртқы факторлар. Оны қалай жабу керек пластикалық резервуарсу үшін? Әдісті таңдау зақымдану сипатына және полимер түріне байланысты.
Деформацияның себептері және жөндеу нюанстары
Зақымдану себептерінің бірі пластикалық контейнерлерсу үшін - орнату кезінде бұзушылықтар. Біркелкі емес жер және қол жетімділік өткір заттаррезервуарлардың геометриясының өзгеруіне, жарықтар мен ағып кетулердің пайда болуына әкелуі мүмкін. Деформация да себеп болуы мүмкін механикалық әсерлер, оның ішінде жұмыс кезіндегі әсерлер.Пластикалық су ыдысын жаппас бұрын, оны жасау үшін пайдаланылған материалдың құрамын білу керек. Шикізатқа байланысты полимерлердің келесі түрлері бөлінеді:
- Полиэтилен (PE-HD). Ол пластикті өңдеуді жеңілдететін қаттылық пен икемділіктің үйлесімімен сипатталады. Полиэтилен төмен қысымәртүрлі органикалық және бейорганикалық орталарға төзімді және -50..+80 °C температурада өз параметрлерін сақтайды.
- Полипропилен (PP-H). Ол жоғары қаттылықпен, созылу күшімен және химиялық төзімділікпен сипатталады.
- Поливинилхлорид (ПВХ-U). 0...+60 °C аралығындағы температураға, сондай-ақ тотықтырғыш орта мен химиялық агрессивті заттардың әсеріне төтеп береді. Сонымен қатар, ол жоғары беріктік пен қаттылыққа ие.
Зақымдануды жөндеу опциялары
Полиэтиленнен жасалған ыдыстардың тұтастығын қалпына келтіру материалдың төмен адгезия коэффициентімен қиындайды, соның салдарынан беті бас тартады. эпоксидті шайыр, суық дәнекерлеу құрамы, желімдер мен тығыздағыштар.- бастап кішкентай жарықшақСіз оны гидрооқшаулағыш битум таспасымен тығыздау арқылы құтылуға болады.
- Тағы бір нұсқа - пластик пен арнайы модельдеу желімінен жасалған патчты пайдаланып зақымдануды жөндеу. Ең бастысы - бетті мұқият тазалау және майсыздандыру.
Полипропиленнен жасалған пластикалық су ыдысын қалай тығыздау керек
Сіз балқытылған полимермен бекітілген шыны талшықты патчтарды пайдалана аласыз. Мұны істеу үшін зақымдалған жердегі контейнердің беті тазаланады және шаш кептіргішпен жылытылады.Содан кейін мылтықтан сұйық пластик құйылады және қажетті мөлшердегі шыны талшықты бөлік қолданылады.
Күшті бекітуді қамтамасыз ету үшін резервуардың жөнделген аймағы қайтадан шаш кептіргішпен жылытылады.
Полимерлі контейнерлерді қалпына келтіру әдісін таңдағанда, олардың жұмысы кезінде судың қысымын ескеру қажет. Ол деформацияланған аймаққа айтарлықтай әсер етеді және зақымдану көлемін арттыруы мүмкін.
Дәнекерлеу арқылы резервуарларды қалпына келтіру
Біреуі тиімді жолдарыПластикалық резервуарлардың деформацияларын жою үшін дәнекерлеу қолданылады. Оның әрекеті материалдардың жоғары температура әсерінен қатты күйден тұтқыр күйге өту қабілетіне негізделген.Пластикалық резервуарларды жөндеу үшін оларда су болмауы керек.
Контейнер сұйықтықтан босатылады, ал зақымдалған жер тазаланады және майсыздандырылады. Содан кейін келесі әрекеттерді орындаңыз:
- деформацияланған аймақта пластикті қыздыру, оны белгілі бір тереңдікке дейін балқыту; жарықшақты қыздырылған арқанмен немесе полимер бөлігімен толтырыңыз;
- салқындатыңыз және алынған тігісті артық пластиктен тазалаңыз.
Құралдар мен керек-жарақтар
Күнделікті өмірде әртүрлі пластиктен жасалған пластикалық су ыдыстарын жөндеу дәнекерлеу үтік пен шаш кептіргішті қолдану арқылы жүзеге асырылады. Бұл құралдарды сатып алғанда, келесі критерийлерді ескеру қажет:- Қуат. Дәнекерлеу үтік үшін ол кем дегенде 100 Вт, ал шаш кептіргіш үшін - 1600 Вт болуы керек.
- Максималды температуражылыту
Дәнекерлеу үтіктеріне артықшылық берген жөн ағаш тұтқасы, себебі жоғары температураполимер тез еріп кетуі мүмкін.
Шаш кептіргіште бірнеше қондырма және біркелкі температураны реттеу жүйесі болуы керек, бұл жұмыс кезінде қажетті режимді орнатуға мүмкіндік береді. әртүрлі түрлеріпластик.
Дәнекерлеу кезінде сізге жарықшақты нығайтуға арналған полимерлі штанга қажет болады. Оның мөлшері мен диаметрі деформацияланған аймақтың өлшеміне байланысты таңдалады.
Сәйкес композициясы бар пластмасса бөлігінен патчтарды балқыту арқылы айтарлықтай зиян жойылады.
Қандай тиімді әдістер бар және оны болашақта пайдалану үшін газ цистернасын қалай тығыздау керек? Ұқсас сұрақтар осы бөлімде талқыланады. Өйткені, бұл тақырып ескі көліктерге, тіпті отандық өндіріске де қатысты.
Құрылымдық жағынан, газ цистерналары шетелдік әріптестерінен айырмашылығы, сыртқы зақымданудан іс жүзінде қорғалмаған. Көбінесе қиыршық тастың, қиыршық тастың және артқы доңғалақтардан секіріп жатқан асфальттың кішкене бөліктері бояу мен праймердің жабынын біртіндеп бұзады, бұл металға түзетілмейтін зақым келтіреді. Біраз уақыттан кейін металл тот басады. Жүргізуші жанармай ағып жатқанын байқай бастайды.
Автокөліктің газ багын қалай тығыздау керек?
Бүгінгі күні желімдеудің екі нұсқасы бар :
- Жарықтар мен тесіктерді тығыздау үшін суық дәнекерлеуді қолдану;
- Эпоксидті желім немесе танымал шыны талшық деп аталады. Екі компонентті сатып алған дұрыс.
Әрбір әдіс өзінше жақсы. Әрине, сіз газ резервуарындағы ағып кетуді жоюдың басқа жолдарын таба аласыз, бірақ олар жоғарыда айтылғандарға қарағанда тиімді емес.
Құралдар және тиісті жабдықтар
- Тегістеу қағазының бірнеше парағы;
- жарты литр ацетон;
- эпоксидті шайыр;
- Шыны талшық.
Біріншіден, біз жоғарыда аталған барлық материалдарды сатып аламыз, пайдалану нұсқауларының шарттарын мұқият оқып шығыңыз.
Ақауларды жою алгоритмі
- Біз көлікті апарамыз тексеру тесігінемесе эстакада;
- Ағып кету орнын бормен белгілейміз;
- Бөлшектеу жанармай багыкөліктен;
- Қалған бензинді немесе дизельді отынды төгіңіз;
- Кептіріңіз ашық ауадаміндетті, өйткені химиялық булар жарылғыш болып табылады;
- Шүберекті пайдалану және сабын ерітіндісіБіз газ ыдысын қалдық шайырдан, кірден және басқа қоспалардан сырттан тазалаймыз;
- Тазалау үшін алып тастау қиын химиялық қосылыстардөрекі тегістеу қағазын қолданыңыз;
- Газ ыдысының бетін ацетонмен майсыздандырыңыз. Бұл процедурабірнеше рет орындау қажет, өйткені газ цистернасының материалын желімдеу сапасы майсыздандырудың қаншалықты жақсы жүргізілгеніне байланысты;
Дайындау кезеңі және эпоксидті байланыстыру
Желімдеу үшін тұтқыр консистенциясы бар желімді пайдалану қажет, әйтпесе әсерге қол жеткізілмеуі мүмкін.
- Біз шыны талшықтардың бөліктерін жарықшақтың немесе басқа зақымдардың периметрінен 1-2 см артық шығатын етіп кесеміз. Біз матаның қалдықтарын эпоксидте мұқият жібітеміз;
- Шыны талшықты матаны газ цистернасының бетіне ауа көпіршіктері қалмайтындай етіп абайлап қойыңыз, әйтпесе ақауларды жойыңыз;
- Шүберекті пайдаланып, артық желім мен шайырды алып тастаңыз;
- Қолдану арқылы шыны жолақты тегістейді кішкене бөлікплатформаның тегістігіне арналған пластмассалар;
- Осыдан кейін біз екінші допты қолданып, ұқсас процедураны орындаймыз. Газ ыдысының зақымдану дәрежесіне байланысты шыны талшықты шарлардың саны анықталады. Тиісінше, ең аз зақымдану үшін шыны талшықты шарлардың ең аз саны қажет, тереңірек зақымдалған жерлер қажет көбірекшарлар.
Жүргізушіге назар аударыңыз, құрылымның қалған бөлігінің сапасы бірінші қабаттың қалай салынғанына байланысты екенін есте ұстаған жөн.
Әрбір келесі қабат алдыңғыға қарағанда сәл кеңірек және 15-20 минут аралықпен болуы керек.
Сонымен қатар соңғы қабатавтокөлік дүкенінен сатып алуға болатын алюминий ұнтағымен қосымша сіңдіріңіз.
Бір күннен кейін құрылым толығымен кебеді және қатайтады. Оны жұқа тегістеу қағазын пайдаланып тегістеуге болады.
Қажеттілікке байланысты бояуға немесе бояуға кірісеміз.
Біз суық дәнекерлеуді жоғарыда аталған процестерге ұқсас пайдаланамыз. Қарамастан озық технологиялардәнекерлеу түрінде көптеген жүргізушілер ескі, дәлелденген және берік әдістерді қалайды. Сонымен, газ цистернасын қалай тығыздау керектігі туралы мәселе қазірдің өзінде шешілді. Ұқсас процедураны келесідей орындауға болады гараж шарттары, және сіздің шешіміңізге байланысты автокөліктерге қызмет көрсету орталығында.
Жанармай цистерналарының зақымдануының себептері әртүрлі болуы мүмкін, бір жағдайда бұл тот, екіншісінде ресейлік жолдардағы қалыпты сапар. Кішкентай соққы және біз бірден кабинада бензиннің иісін сезіне бастаймыз. Жанармай деңгейінің көрсеткісі де бензиннің ағып жатқанын көрсетеді. Оны орындау қаншалықты қиын? Жанармай багын өз қолыңызбен жөндеу ?
Егер газ багы ағып жатыр, онда мұндай бұзылумен жүру қауіпсіз емес, сондықтан оны жөндеуді кейінге қалдырмаңыз узақ уақытқа. Жұмысқа кіріспес бұрын мыналармен танысу ұсынылады:
Газ цистернасын жөндеудің жалпы ережелері
- Кімге жанармай багынан бензинді төгіп тастаңыз, көлікті домкратпен бір жағына еңкейтіп, түтікті пайдалану керек. Төменгі бөлігінде газ цистернасында саңылау болса, онда ол арқылы бензинді төгу жылдамырақ болады. Содан кейін газ багын бензин буларынан кептіру керек.
- Жанармай багын алып тастамай жөндеунемесе бөлшектеу жақсы ма, ол бұзылған орынның қол жетімділігіне және жөндеу жұмыстарының түріне байланысты шешіледі.
Газ цистернасын жөндеудің халықтық тәсілі
Олар мұны қалай істейтінін білесіз бе? кен орнында жанармай багын жөндеуаталарымыз? Егер жанармай багында кішкене жарықшақ пайда болса, онда тесік берілді дөңгелек пішінбұрауышты қолдану. Әрі қарай, біз осы тесікке сәйкес өлшемдегі болтты таңдап, оны қатайттық, алдымен оған резеңке шайбаларды қойдық (дөңгелек камерасынан).Алгоритмдегі тесікті пайдаланып, 368 548 рубльге онлайн казиноны қалай жеңуге болады?
Қадамдық нұсқаулар
Сәлем! Интернетте мені Джером Холден деп атайды және мен танымал Vulcan казиносының алгоритмдерін сынау арқылы ақша табамын: мен ойындардағы осалдықтарды іздеймін, ставкаларды орналастырамын және джекпот ұтып аламын.
Енді мен жаһандық жоба үшін қауымдастық жинап жатырмын, сондықтан схемаларды тегін бөлісіп жатырмын. Барлығын мүмкіндігінше егжей-тегжейлі айтып беремін, күрделі ештеңе жоқ, тікелей телефоннан жұмыс жасай аласыз, тіпті қыздар да шеше алады)). Сіз алгоритмдерді сынап, ақша таба аласыз және менің командама қосылу немесе қосылмау туралы шешім қабылдауға болады. Толық ақпарат осында.
Үш айда мен схемалардан 973 000 рубль таптым:
Егер сіз ескі 130 ЗИЛ-ге қарасаңыз, олардың цистерналары болттармен толығымен бұралғанын байқайсыз, бұл бұл әдіс өте сенімді және берік екенін көрсетеді. Қазіргі уақытта бұл әдіс жүк көлігі жүргізушілері арасында қолданылуда, бірақ бәрі үшін ең танымал қолжетімді жолГаз багын жөндеуді әрі қарай қарастырайық:
Суық дәнекерлеу газ бактарын жөндеу
Бұл әдіс қазіравтокөлік әуесқойлары арасында ең танымал болып қала береді. Ол кез келген тұрмыстық дүкеннен табуға болатын «суық дәнекерлеу» деп аталатын материалға негізделген. Бұл өнімнің идеясы мынада: екі компонент араласқан кезде, пластилин тәрізді қоспа 10-30 минутта қатып қалады, бұл патчтар үшін өте қолайлы. Егер зақымдалған беталдымен кірді тазалап, құрғатыңыз, содан кейін суық дәнекерлеуді жөндеуөте берік болады және бұл зақымға қайта оралуыңыз екіталай. Дегенмен, егер сіз жанармай қоймасындағы саңылаусыз жөндеуге тырыссаңыз алдын ала дайындық, онда мұндай емдеу уақытша болады. 
Газ ыдысын дәнекерлеу арқылы жөндеу
Бұл әдіс үшін сізге дәнекерлеу ағыны (май, канифоль) және балғамен дәнекерлеу үтік (200 Вт) қажет.Біз зақымдалған жердің айналасындағы кеңістікті тазалап, майсыздандырамыз, резервуардың өзін сумен мұқият шайамыз. Біз оны 20% фосфор қышқылымен өңдейміз және екі мырышталған патчты дәнекерлейміз (цинкпен флюс-тұз қышқылы, pos-40 дәнекерлеу). Патч пен резервуардың монтаждау беттерін тазалаңыз және қаңылтырыңыз.
Сынған газ цистернасын жөндеуді сенімді деп атауға болады, бірақ кемшілігі резервуарды міндетті түрде бөлшектеу болып табылады.
Шыны талшықты және эпоксидті шайырлы газ бактарын жөндеу
Газ багының ағып кетуін жоюдың тағы бір жолы. патч ретінде бұл жағдайдашыны талшық және эпоксидті шайыр әрекет етеді.Біз бетті дәл осылай тазалаймыз, содан кейін шайырмен сіңдірілген шыны талшық қабатын қолданамыз. Кептіруден кейін екінші қабатты дәл осылай жағыңыз. Қорытынды кезеңКоррозияға қарсы өңдеу болады. Газ багы 4 сағатта жөнделді!
Далада эпоксидті және шыны талшықты емес, Moment желімін және кез келген материалды (шүберек, шүберек) қолданыңыз. Қабаттар кезек-кезек сіңдірілген және зақымдалған аймаққа қолданылады. Бұл уақытша шешім ең жақын қызмет көрсету станциясына еш қиындықсыз жетуге мүмкіндік береді.
Жанармай багын дәнекерлеу арқылы жөндеу
Бұл ең көп шығар жоғары сапалы жөндеугаз багы. Жұмысты бастамас бұрын резервуар бөлшектеледі. Егер бұл 2110 газ цистернасы болса, оны алу/ауыстыру жөндеу нұсқаулығында егжей-тегжейлі сипатталған. Егер жанармай багы қатты зақымдалған болса, онда резервуардың бір бөлігі кесіліп, оның орнына жаңасы дәнекерленген.
Газ цистернасы дәнекерлеу арқылы жөнделсе маңызды, содан кейін алғы шартрезервуарды сумен толтыру болып табылады. Бұл әдіс газ ыдысының зақымдануы шамалы болса қолданылады. Қазіргі уақытта сіз аргонмен жанармай бактарын жөндеу қызметтерін көбірек таба аласыз, бірақ егер бар болса дәнекерлеу машинасыжәне шеберлік газ багын өзіңіз қайта жасаңыз:
Пластикалық газ бактарын жөндеу
Пластикалық отын багын жөндеудің өзіндік сипаттамалары бар. Мысалы, суық дәнекерлеу әдісі бұл жерде көмектесуі екіталай, өйткені... Резервуардың пластмассасының адгезиясы нашар. Жалғыз жолдәнекерлеу әдісі болып табылады, бірақ дәнекерлеу ретінде бірдей пластмассадан жасалған бөліктер пайдаланылады, ал арматуралық материал мыс/металл тор болады. 
Процесс ұқсайды бампер жөндеу: Өңделетін бетті тазалаңыз. Біз торды зақымдалған пішінге сәйкес кесеміз және оны зақымдалған жерлерге жағамыз. Қыздырылған дәнекерлеу үтіктің көмегімен біз торды пластикалық корпусқа балқытамыз.