L'allarme per auto Starline consente di riscaldare il motore e l'interno dell'auto senza che il conducente sia in cabina. Nella stagione calda, oltre ad avviare il motore, è possibile accendere l'aria condizionata per ridurre la temperatura nell'auto. Autostart Starline E90 è dotato di messa a punto per una programmazione più confortevole della centrale elettrica. Ad esempio, l'attivazione dell'avvio automatico tramite allarme consente di avere l'auto pronta a muoversi all'ora richiesta, cosa particolarmente comoda durante la normale routine quotidiana. L'allarme permette inoltre di spegnere il motore in qualsiasi momento.

Caratteristiche di avviare il motore di un'auto da un portachiavi

ATTENZIONE! È stato trovato un modo assolutamente semplice per ridurre il consumo di carburante! Non mi credi? Anche un meccanico con 15 anni di esperienza non ci credeva finché non lo provò. E ora risparmia 35.000 rubli all'anno sulla benzina!

Per avviare con successo la centrale elettrica dal portachiavi, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:

  • accensione disattivata;
  • il cofano è chiuso;
  • L'auto è sul freno a mano e l'avviamento non comporterà il movimento.

Nel caso di veicoli dotati di cambio manuale è necessario eseguire preventivamente una procedura di folle dolce. Altrimenti, non sarai in grado di avviare automaticamente l'auto. L'avvio remoto può essere effettuato premendo a lungo il pulsante "1". È possibile spegnere l'auto dal telecomando premendo a lungo il pulsante "1" e brevemente il pulsante "4".

Pulsante "1"

Avvio automatico periodico

Per abilitare l'esecuzione automatica periodica è necessario seguire le seguenti istruzioni:

Mantenimento della temperatura del motore

Se non si conosce il tempo di funzionamento del motore necessario per il riscaldamento, è possibile utilizzare l'avvio automatico in base alla temperatura. In questo caso, l'avvio del motore viene eseguito nella seguente sequenza:

Avvio automatico del motore tramite sveglia

L'allarme per auto Starline consente di avviare il motore ad un orario prestabilito. Per fare questo è necessario:

Visualizzazione avvio allarme

Se l'hai rotta, l'hai persa o semplicemente hai deciso che ti serve un'altra chiave per controllare l'allarme della tua auto, allora prima di tutto devi acquistarla, se non l'hai ancora fatto, puoi usare questo link;

Quindi, il portachiavi è nelle tue mani e tutto ciò che devi fare è introdurlo nel sistema di allarme. Ecco le istruzioni passo passo su come programmare il portachiavi Starline E90 e registrarlo nella memoria dell'allarme dell'auto:

Primo passo
Con l'accensione disinserita e il sistema di allarme disinserito, premere il pulsante di servizio (Valet) 7 volte e inserire l'accensione. Dovresti sentire 7 segnali rapidi e brevi, che indicano che sei entrato nella modalità di associazione del portachiavi Starline E90.
Passo due
Premere contemporaneamente brevemente i pulsanti 1 e 2 del telecomando che si sta registrando. L'avvenuta registrazione del portachiavi nella memoria dell'allarme sarà indicata da un breve cigolio. Inoltre, il numero di cigolii indicherà il numero del portachiavi nella memoria dell'allarme. Esegui la stessa operazione per tutti i portachiavi che utilizzerai, ma ricorda che l'intervallo tra la registrazione del telecomando successivo non deve superare i 5 secondi.
Passo tre
Spegnere l'accensione. Dovrebbero seguire tre brevi segnali, che indicano l'uscita dalla modalità di registrazione del telecomando di allarme.

E ancora una cosa...
Quando si registrano i portachiavi nell'antifurto dell'auto, tutti i portachiavi precedentemente registrati vengono eliminati dalla memoria del sistema, quindi tutti i portachiavi necessari devono essere scritti in un ciclo di programmazione. In totale, nella memoria dell'allarme dell'auto possono essere registrati fino a 4 telecomandi.

E ancora, ancora...
Se il relè radio R2 è registrato nel sistema, dopo aver registrato i portachiavi è necessario ripristinare il collegamento del relè radio R2 all'allarme dell'auto. Per fare ciò:
- accendere e spegnere il quadro 7 volte;
– premere il pulsante di servizio 7 volte e inserire l'accensione. Ci saranno 7 segnali di sirena. Attendere 3 segnali luminosi dall'allarme dell'auto e un segnale melodico dal portachiavi.
– spegnere il motore.

Il sistema di allarme per auto StarLine E90 Dialog implementa gli ultimi sviluppi scientifici dell'azienda UltraStar. Il sistema ha un codice di autorizzazione al dialogo migliorato di 128 bit, una maggiore immunità al rumore e una portata di feedback aumentata fino a 2000 m.

PORTACHIAVI RESISTENTE AGLI URTI. L'E90 presenta un innovativo design antiurto, design ergonomico e un'antenna interna protetta

Una caratteristica distintiva dei sistemi di nuova generazione è la progettazione dell'unità base su un'unica piattaforma, che consente di integrare il sistema di allarme StarLine E90 con opzioni su richiesta del cliente. Quelli. È possibile aggiungere al sistema un modulo CAN, un ricevitore GPS ed un modulo GSM che consente di controllare il sistema di allarme tramite operatori cellulari.

Per i possessori di smartphone basati su Android o iPhone è stata sviluppata l'applicazione “Telematica”, che consente di controllare in modo chiaro e comodo il sistema di sicurezza (se disponibile, un modulo GSM), nonché di vedere la posizione dell'auto sulla strada. mappa in tempo reale.

Lo Starline E 90 Dialog implementa una nuova tecnologia di chiave elettronica, che ha permesso di ridurre le dimensioni dell'unità base e aumentare la durata del sistema, a differenza delle chiavi precedentemente utilizzate basate su relè di potenza.

L'installazione del sistema di allarme StarLine E90 è semplificata grazie all'uso di canali FLEX flessibili, che possono essere configurati per adattarsi a varie caratteristiche dell'elettronica automobilistica.

Per la prima volta in un modello di budget viene implementata la funzione di controllo del canale di comunicazione. Ora, quando ti allontani dall'auto, puoi sempre controllare l'area di ricezione del segnale.

È stato ridotto il consumo energetico del sistema, aspetto molto importante quando l'auto viene utilizzata raramente.

L'E90 è dotato di un sensore di inclinazione e shock a 3 assi integrato che monitora i movimenti dell'auto nello spazio, come il sollevamento o l'evacuazione. Dispone di una comoda interfaccia per le impostazioni remote sul portachiavi.

Il sistema ha la capacità di funzionare insieme alle auto dotate di pulsante START/STOP.

Dopo i test, le recensioni sullo StarLine E90 sono state solo positive.

Starline E90 può essere installato su auto con motore sia benzina che diesel, nonché con cambio automatico o manuale.

Attrezzatura StarLine E90

  • centrale d'allarme
  • 1 portachiavi con comunicazione bidirezionale con LCD
  • 1 portachiavi con comunicazione bidirezionale senza display LCD
  • ricetrasmettitore
  • pulsante del cappuccio
  • GUIDATO
  • pulsante di servizio
  • serie di fili
  • sensore temperatura motore
  • istruzioni di installazione
  • manuale di istruzioni
  • Nota dell'utente
  • relè di blocco con blocco

Record di efficienza energetica StarLine grazie all'utilizzo di tecnologie avanzate e soluzioni software brevettate

L'avvio automatico intelligente consente di avviare automaticamente e da remoto il motore in base alla temperatura o a un'ora specificata

StarLine E90 è progettato per condizioni climatiche difficili nell'intervallo di temperature da meno 50 a più 85 ° C

Sensore di inclinazione e shock integrato a 3 assi con regolazione remota. Registra il sollevamento e l'evacuazione del veicolo.

StarLine E90 funziona con sicurezza in condizioni di interferenze radio urbane estreme, grazie a un esclusivo ricetrasmettitore a banda stretta a 128 canali

Novità per il 2013. Automobile affidabile sicurezza-telematico sistema con intelligente avvio automatico, non scansionabile codice di controllo del dialogo, portachiavi di controllo antiurto, 128 Ricetrasmettitore antirumore a 1 canale con portata fino a 2000 M. Opzionale Super schiavo.

Fornisce un'integrazione semplice e veloce delle interfacce CAN, GSM e GPS ( opzionale, non sono inclusi nel kit).


SUPER SLAVE OPZIONALE Controllo di sicurezza dell'auto utilizzando un portachiavi standard. Una protezione affidabile è garantita da 3 linee di sicurezza: identificazione interattiva, sistema standard, validatore-immobilizzatore
TELEMATICA Possibilità di installazione opzionale Il modulo telematico GSM-GPRS, GPS-GLONASS consente di determinare le coordinate del veicolo e controllarlo da remoto


PROTEZIONE DEL DIALOGO Il codice di controllo dei dialoghi StarLine con chiavi di crittografia individuali a 128 bit garantisce una protezione affidabile contro tutti i code grabber conosciuti


ANTIINTERFERENZA StarLine opera con sicurezza in condizioni di interferenze radio urbane estreme, grazie a un esclusivo ricetrasmettitore a banda stretta a 128 canali

SENSORE DI URTO E INCLINAZIONE 3D con telecomando, registra il sollevamento e l'evacuazione del veicolo.

RANGE DI TEMPERATURA ESTESA StarLine funziona con sicurezza in condizioni climatiche difficili a temperature da -50 a +85 °C

AVVIO AUTOMATICO L'avvio automatico intelligente consente di avviare automaticamente e da remoto il motore in base alla temperatura o a un'ora specificata
ECONOMIA ENERGETICA DA RECORD Efficienza energetica record StarLine garantisce il mantenimento di una carica sufficiente della batteria fino a 60 giorni in modalità sicurezza grazie all'utilizzo di tecnologie avanzate e soluzioni software brevettate

CONTROLLO DAL TELEFONO Il modulo GSM opzionale consente di gestire le funzioni di sicurezza e di servizio, nonché di ricevere notifiche sullo stato della sicurezza sul proprio telefono cellulare

INTERFACCIA 2CAN OPZIONALE Fornisce un'installazione rapida, comoda e sicura dei sistemi di sicurezza StarLine su veicoli moderni dotati di bus CAN

CONTROLLO DEL CANALE DI COMUNICAZIONE Il controllo automatico del canale di comunicazione garantisce che il portachiavi si trovi nel raggio d'azione del ricetrasmettitore di allarme


PORTACHIAVI RESISTENTE AGLI URTI Il portachiavi StarLine ha un design innovativo antiurto, design ergonomico e un'antenna interna protetta

CANALI DI SERVIZIO FLESSIBILI Parametri programmabili per il controllo delle luci di emergenza, degli specchietti ripiegabili, della regolazione del sedile in base al proprietario, ecc.

TASTI DI POTENZA forniscono un funzionamento silenzioso nascosto dell'unità di allarme e protezione delle uscite di potenza da cortocircuiti accidentali

TUTELA DEL BREVETTO Tutte le soluzioni tecniche e i design originali di StarLine sono protetti da brevetti e certificati di copyright

SERVIZIO DI SUPPORTO FEDERALE
Russia 8-800-333-80-30
Bielorussia 8-10-8000-333-80-30
Kazakistan 8-800-070-80-30
Ucraina 0-800-502-308

Vantaggi di StarLine E90:

Architettura modulare. StarLine E90 permette, se necessario, di integrare in pochi secondi un modulo 2CAN e un modulo GSM/GPS

Pulsante AVVIO/ARRESTO. StarLine E90 è idealmente compatibile con i veicoli dotati di pulsante Start/Stop.

Grazie a canali di servizio flessibili, il sistema di allarme StarLine E90 consente un'installazione e un'implementazione più semplici di funzioni aggiuntive senza l'uso di componenti esterni.

Funzioni antifurto:

  • Collegamento di un relè di blocco wireless digitale StarLine R2;
  • Aggiunta di un modulo GSM/GPS StarLine utilizzando un solo connettore.

Comandi in modalità sicurezza e allarme:

  • Controllo di serrature aggiuntive;
  • Blocco motore aggiuntivo (simulazione di guasto);
  • Apertura del bagagliaio con disattivazione dell'allarme di serie;
  • Comando blocco cofano (chiusura);
  • Accendere l'allarme luminoso quando è collegato a un sistema di allarme.

Caratteristiche di comfort:

  • Controllo remoto del preriscaldatore;
  • Installazione automatica dei sedili per l'armatore;
  • Ritorno automatico del piantone dello sterzo nella posizione originale (pieghevole);
  • Accensione automatica delle luci anabbaglianti quando l'auto è in movimento (abbassando il freno a mano, premendo il pedale del freno).

All'avvio automatico:

  • Disattivazione dei tergicristalli e della radio mentre è in esecuzione l'avvio automatico;
  • Attivazione dei sedili riscaldati e dei finestrini riscaldati mentre l'avvio automatico è in esecuzione;
  • Simulazione di segnali provenienti da interruttori di accensione “intelligenti”;
  • Il secondo impulso per spegnere il motore in caso di avvio automatico non riuscito sulle auto dotate di pulsante Start/Stop;
  • Simulazione del secondo segnale di avviamento.

Quando si attiva la modalità di sicurezza:

  • Specchietti ripiegabili automaticamente;
  • Chiusura automatica del portello;
  • Percorso luminoso dopo aver attivato la modalità di sicurezza.

Una gamma completa di funzioni standard e programmabili offre al proprietario dell'auto protezione e comfort affidabili durante l'utilizzo del sistema di sicurezza dell'auto StarLine E90.

Tabella caratteristiche funzionali

Sulla base del sistema StarLine E90, puoi costruire un complesso di sicurezza affidabile, tra cui:

Attrezzatura:

  • centrale d'allarme
  • 1 portachiavi con comunicazione bidirezionale con LCD
  • 1 portachiavi con comunicazione bidirezionale senza display LCD
  • ricetrasmettitore
  • pulsante del cappuccio
  • GUIDATO
  • pulsante di servizio
  • serie di fili
  • sensore temperatura motore
  • istruzioni di installazione
  • manuale di istruzioni
  • Nota dell'utente
  • relè di blocco con blocco
  • sirena

Specifiche:

. Frequenza portante dei segnali di radiocomando Da 433,05 a 434,79 MHz
. Numero di canali del radiocomando 128
. Portata massima del telecomando principale durante la trasmissione dei comandi di controllo
800 m
. Portata massima del telecomando principale durante la ricezione degli avvisi
2000 m
. Portata massima di portachiavi aggiuntivi 15 minuti
. Tipo di sensore di scossa/inclinazione accelerometro triassiale integrato
. Temperatura operativa da -50 a +85 0 C
. Tensione di alimentazione CC 9 - 18 V
. Corrente consumata dal sistema di allarme in modalità sicurezza non più di 26 mA

Corrente massima consentita alle uscite:

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Un'auto è una cosa piuttosto costosa, e ancora di più nelle condizioni delle realtà economiche moderne. Pertanto, non fa male prendersi cura della sua sicurezza installando un nuovo sistema di sicurezza. Oggi sul mercato puoi trovare dozzine di opzioni diverse, ma il sistema di allarme Starline E90 è sempre popolare tra gli automobilisti domestici.

Poiché i moderni dispositivi di questo tipo sono apparecchiature elettroniche molto complesse, durante il funzionamento si verificano spesso vari errori, che spesso portano alla completa delusione per l'acquisto. Per evitare che ciò accada, l'appassionato di auto deve conoscere le principali sfumature del funzionamento del sistema di allarme Starline E90, nonché avere un'idea delle fasi principali della sua configurazione. Questo articolo è stato creato come un breve promemoria contenente le informazioni più necessarie.

Per cominciare, qualche parola su come attivare effettivamente la modalità di sicurezza per mantenere la tua auto al sicuro nel parcheggio. Per fare ciò, devi solo fare clic sull'icona della chiave sul display del portachiavi. Questo è tutto, la tua auto è protetta dagli attacchi di personalità oscure.

Inserimento del numero dell'auto nella memoria dell'allarme

Tutte le auto che dispongono di un'interfaccia CAN supportata sono costantemente registrate nel database del produttore. Puoi trovare l'elenco dei modelli nell'elenco delle auto supportate, incluso nelle istruzioni fornite con l'allarme al momento dell'acquisto.

Cosa forniscono le istruzioni del sistema di allarme Starline E90 con avvio automatico immediatamente dopo l'installazione del sistema di sicurezza? È necessario inserire il numero CAN nella sua memoria. Per fare ciò, dovrai seguire questi passaggi (assicurati di seguire questa sequenza). Accesso alla modalità di configurazione del servizio:

  • Spegnere completamente l'alimentazione al complesso, quindi scollegare temporaneamente il cavo di interfaccia CAN.
  • Tenendo premuto il pulsante di servizio, applicare l'alimentazione. Attenzione! Se avete fatto tutto correttamente, seguiranno cinque brevi segnali acustici della sirena, durante i quali il pulsante dovrà (!) essere tenuto premuto.
  • Dopo che i segnali hanno suonato, è possibile rilasciare la chiave. Seguiranno altri quattro brevi segnali acustici. Indicano che hai fatto tutto correttamente e che l'allarme è effettivamente entrato in modalità di servizio.

Immissione di un numero, possibili problemi e relative soluzioni

  • Dopo essere entrati nella modalità di servizio, premere una volta il pulsante di servizio. A conferma, l'allarme emetterà un breve segnale acustico accompagnato da una sirena. Successivamente, premi il tasto di servizio tante volte quanto è la prima cifra del tuo codice auto (ad esempio, se inizia con tre, allora dovrai premere il pulsante tre volte).
  • Il sistema emetterà nuovamente un “beep” confermando l'accettazione della prima cifra. È possibile premere il pulsante da una a nove volte. Se premi dieci o più volte per errore, il sistema tornerà automaticamente alla modalità di servizio e sarai costretto a ricominciare tutto da capo.
  • Immettere tutti gli altri numeri allo stesso modo, attendendo dopo ogni serie un segnale di conferma da parte del sistema di sicurezza.

Due secondi dopo aver inserito l'ultimo numero, il sistema di allarme GSM Starline E90 può produrre le seguenti opzioni di segnale:

  • Se emette due segnali acustici brevi, l'operazione è andata a buon fine e il numero è stato salvato nella memoria interna del dispositivo.
  • Se ha emesso un segnale acustico quattro volte, si è verificato un errore durante l'immissione e pertanto le informazioni non sono state salvate.

Indipendentemente dai risultati dell'input, il sistema di allarme Starline E90 (recensioni di cui prenderemo in considerazione) va al menu di programmazione. Se è necessario inserire nuovamente il numero, è necessario ricominciare da capo.

Il sistema di sicurezza rileva la presenza di un motore acceso?

Poiché oggigiorno nei circuiti elettrici ed elettronici delle autoveicoli avvengono costantemente alcuni cambiamenti anche in fase di produzione (e spesso gli appassionati di auto non lo sanno), subito dopo aver collegato l'allarme, sarebbe utile scoprire se il vostro dispositivo rileva il fatto stesso del funzionamento del motore. Da questo dipenderà non solo la possibilità di un comodo avvio remoto, ma anche la tua sicurezza. Come è configurato il sistema di allarme Starline E90?

Per testare questa funzione, avrai bisogno di un portachiavi standard con display LCD. Cosa comporta un audit? Tutto è abbastanza semplice: devi verificare i due stati dell'auto e capire se il tuo sistema di allarme Starline E90 distingue tra loro. Se durante il controllo non vengono rilevati problemi, non dovrebbero sorgere difficoltà con l'avvio remoto del motore. Quindi, ecco la sequenza delle tue azioni:

  • La prima condizione in cui l'accensione è inserita, ma il motore non è in funzione. Premere brevemente il terzo pulsante sul portachiavi. L'icona della chiave dovrebbe apparire sul display LCD. Ricorda che l'icona del fumo normalmente non appare.
  • Di conseguenza, nel secondo caso il motore è in funzione. Premere brevemente anche il terzo pulsante sul portachiavi. In questo caso, sul display dovrebbe apparire non solo l'icona della chiave, ma anche l'icona del fumo.

Come valutare i risultati dei test

Se in almeno uno di questi casi si osserva un'indicazione errata, significa che il connettore X3 non è collegato correttamente. Ci sono due opzioni qui, ed entrambe sono negative: o non sarai in grado di utilizzare l'avviamento remoto del motore, oppure il motore si avvierà... anche se l'auto è in marcia. Quindi, la prima opzione è un'indicazione errata, quando l'allarme Starline E90 visualizza le icone corrette del motore dell'auto acceso e spento. Le ragioni di questo comportamento possono essere:

  • Se il monitoraggio del funzionamento del motore si basa sulle letture del generatore, forse la polarità è stata semplicemente invertita durante l'installazione.
  • Quando viene utilizzato un segnale tachimetrico, la sua ampiezza è estremamente ridotta e quindi il sistema di sicurezza semplicemente non lo distingue.
  • Quando la condizione viene monitorata dagli indicatori di tensione, con un alto grado di probabilità il problema è nuovamente nel generatore.

Ecco come viene controllato il sistema di allarme Starline E90. Le istruzioni per l'uso affermano chiaramente che in questi casi è necessario ricorrere assolutamente all'aiuto di specialisti qualificati. Purtroppo, non tutti gli automobilisti seguono questo consiglio semplice e competente. Ciò è molto negativo, poiché le conseguenze di un comportamento inappropriato dei sistemi elettronici possono essere estremamente gravi e portare a numerosi problemi.

Cosa significa questo?

  • Come è stato detto più volte, il proprietario dell'auto semplicemente non sarà in grado di utilizzare la funzione
  • È possibile che l'allarme semplicemente non rilevi l'accensione in folle (vero per le auto con cambio manuale).
  • Una situazione simile si verifica nella modalità turbo timer e nella protezione di un'auto con il motore acceso, se parliamo di veicoli con un moderno cambio automatico.
  • Il test del programma neutro verrà eseguito erroneamente quando il motore è spento. In poche parole, la prossima volta che si verifica l'avvio remoto, il proprietario avrà una grande sorpresa quando la sua auto inizierà a girare da sola nel parcheggio.
  • La ricezione di informazioni su un motore in funzione avverrà quasi istantaneamente. In condizioni normali, non c'è nulla di sbagliato in questo, ma se la temperatura ambiente è molto inferiore allo zero, è improbabile che il motore si avvii normalmente.
  • Se la polarità del collegamento al generatore viene invertita, il motore si avvierà costantemente, ma si fermerà immediatamente (dopo un paio di secondi).

Come utilizzare correttamente la funzione di avvio remoto?

Cosa fare se possiedi un'auto moderna con cambio automatico? Posizionare il box in posizione di “parcheggio”, quindi chiudere il bagagliaio, il cofano e tutte le portiere. Per le auto con cambio manuale, tutto è simile, ma la scatola, di conseguenza, deve essere posizionata in posizione “folle”. Successivamente viene eseguita una procedura di “neutralizzazione” del software.

Nella maggior parte dei casi, ciò richiede di stringere saldamente la chiave, rimuovere la chiave dall'accensione, quindi scendere dall'auto e chiudere tutte le portiere, il cofano e il bagagliaio. Il motore dovrebbe spegnersi automaticamente dopo aver chiuso le porte o dopo aver premuto il primo pulsante sul portachiavi.

In alcuni casi, lo Starline E90 (le istruzioni per l'uso consentono questa opzione) si accende in folle "premendo il pulsante del telecomando". In questo caso, senza spegnere il motore, serrare con attenzione e premere il secondo pulsante sul pannello di controllo. Solo dopo puoi togliere la chiave dall'accensione, scendere dall'auto e chiudere tutte le porte, il bagagliaio e il cofano. Successivamente, anche il motore si fermerà automaticamente e verrà attivato il programma neutro.

Esiste un'altra opzione quando questa funzione viene attivata dopo l'inserimento del freno di stazionamento. La descrizione ufficiale del sistema di allarme Starline E90 prevede che anche in questo caso sia necessario prima stringere il freno, lasciando la chiave nel quadro, quindi scendere dall'auto e chiudere tutte le porte, il bagagliaio e il cofano. Come nel primo caso, il programma neutro verrà attivato successivamente oppure premendo il primo pulsante sul telecomando.

Primo avviamento del motore a distanza

Tutto è semplice qui. Per prima cosa, tieni premuto il primo tasto e attendi finché non suonano due campanelli melodici. Il motore si avvierà automaticamente. Per silenziarlo, prendere la chiave di allarme Starline E90 e premere il primo tasto, attendere un segnale, quindi ripetere la pressione quattro volte (brevemente). Il motore si fermerà. Cosa fare se il sistema di allarme Starline E90, di cui stiamo esaminando le istruzioni per l'uso, non è riuscito ad avviare il motore?

Possibili problemi con l'avviamento automatico del motore

Innanzitutto, dopo almeno quattro tentativi di avvio (e il sistema potrebbe “rallentare” per la prima volta), l'avvio non è avvenuto. Ciò indica che il bypass dell'immobilizzatore standard non funziona per qualche motivo. Come posso verificarlo? Semplice: togliere la chiave o il chip dal modulo bypass, quindi applicarlo al commutatore di accensione quando si tenta l'avviamento automatico (per verificare se è leggibile). Se il motore si avvia, il problema è in realtà nel modulo: forse c'è un altro immobilizzatore di serie da qualche parte nell'auto; esiste la possibilità che non ci siano abbastanza bobine nella bobina del modulo bypass.

Un altro problema è che il motore si avvia, ma si spegne quasi immediatamente. Qui il motivo potrebbe risiedere nella polarità determinata in modo errato quando collegato al generatore. È possibile che il problema risieda nel sistema di sicurezza stesso, che non dispone del programma corretto per controllare il funzionamento del motore in uno specifico modello di auto. Di solito, è utile aggiornare il firmware a una versione più recente del software presso un centro di assistenza, dopodiché l'allarme di avvio automatico Starline E90 inizia a funzionare normalmente.

Un'altra opzione è che anche il motore non si avvii e sul display LCD del portachiavi venga visualizzata la scritta "OST". Se è così, è necessario installare il software in modo neutrale. Abbiamo già discusso la procedura per questa operazione sopra. Infine, il motore potrebbe anche non mostrare alcun segno di vita, ma sul display della chiave verrà visualizzata correttamente l'icona di un motore acceso. In questo caso, non hai collegato al 100% il cavo responsabile della trasmissione dei dati dal sensore corrispondente. È possibile che i connettori dei cavi non siano stati inseriti saldamente.

Quest'ultima opzione è suggerita dalla situazione in cui di tanto in tanto l'auto si avvia normalmente con il portachiavi, ma il più delle volte non reagisce affatto. Se hai controllato il cavo, ma è inserito saldamente nei connettori e non si osserva alcun gioco, ti consigliamo di contattare immediatamente il centro assistenza dove è stato installato il sistema di allarme Starline E90.



Questo articolo è disponibile anche nelle seguenti lingue: tailandese

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    GRAZIE mille per le informazioni molto utili contenute nell'articolo. Tutto è presentato in modo molto chiaro. Sembra che sia stato fatto molto lavoro per analizzare il funzionamento del negozio eBay

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        Ciò che è prezioso nei tuoi articoli è il tuo atteggiamento personale e l'analisi dell'argomento. Non mollare questo blog, ci vengo spesso. Dovrebbero essere in molti così. Inviami un'e-mail Recentemente ho ricevuto un'e-mail con un'offerta che mi avrebbero insegnato come fare trading su Amazon ed eBay.

  • E mi sono ricordato dei tuoi articoli dettagliati su questi mestieri. zona Ho riletto tutto di nuovo e ho concluso che i corsi sono una truffa. Non ho ancora comprato nulla su eBay. Non vengo dalla Russia, ma dal Kazakistan (Almaty). Ma non abbiamo ancora bisogno di spese aggiuntive.
    Ti auguro buona fortuna e resta al sicuro in Asia.