La Grande Muraglia cinese è una struttura grandiosa nell'intera storia dell'umanità che svolge una funzione difensiva. Le ragioni per la creazione di un edificio così grande sono emerse molto prima dell'inizio della lunga costruzione. Molti principati del nord e regni della Cina in generale costruirono mura protettive contro gli attacchi di ostilità e semplici nomadi. Quando tutti i regni e principati si unirono (III secolo a.C.), un imperatore di nome Qin Shi Huang iniziò la secolare e difficile costruzione della Muraglia Cinese con tutte le forze della Cina.
Shanhai-guan è la città dove inizia la Grande Muraglia Cinese. È da lì che si estende con curve ondulate, costeggiando più della metà dei confini della Cina centrale. La larghezza del muro è in media di 6 metri e l'altezza è di circa 10. Ad un certo punto il muro veniva utilizzato anche come una buona strada pianeggiante. Su alcuni tratti delle mura sono presenti fortezze e fortificazioni come aggiunte.
2450 metri è la lunghezza della Muraglia Cinese, anche se la lunghezza totale, tenendo conto di tutte le diramazioni, curve e meandri, è di quasi 5000 km. Dimensioni così grandi e infinite hanno dato origine a molte leggende, miti e fiabe, ad esempio, una delle più comuni è che il muro può essere visto dalla Luna e da Marte. In effetti, la Muraglia Cinese è visibile solo dall’orbita e nelle immagini satellitari.
Secondo una leggenda diffusa, per la costruzione del muro fu impiegato un enorme esercito imperiale, circa 300.000 persone. Inoltre, decine di migliaia di contadini furono accettati e coinvolti nella costruzione, poiché il numero dei costruttori diminuì ragioni varie, ed è stato necessario compensare questo con nuove persone. Fortunatamente, ad oggi, in Cina non ci sono problemi con le “risorse umane”.
La posizione geografica del muro stesso è molto interessante: è un simbolo che divide il paese in due parti: il nord appartiene ai nomadi e il sud ai proprietari terrieri.
Un altro fatto interessante e tragico è che questo è il cimitero più lungo e più grande del mondo in termini di numero di sepolture. La storia non dice quante persone furono sepolte durante la costruzione e durante l'intero periodo. Ma la cifra è probabilmente incredibilmente grande. I resti dei morti vengono ritrovati anche oggi.
Durante tutta l'esistenza della cinta muraria fu restaurata più volte: la sua ricostruzione fu effettuata dal XIV al XVI secolo, e poi dal XVI al XVII. In questo punto furono aggiunte speciali torri di segnalazione, che permettevano di notificare l'attacco del nemico attraverso fuoco e fumo (trasmessi da una torre all'altra).
Come mezzo di difesa, il muro ha funzionato molto male, perché una tale altezza non è un ostacolo per un grande nemico. Pertanto, le guardie per la maggior parte non hanno guardato lato nord, e a sud. Il motivo era che era necessario tenere d'occhio i contadini che volevano lasciare il paese per evitare le tasse.
Oggi, nel 21° secolo, la Grande Muraglia cinese è un simbolo ufficialmente riconosciuto del suo paese, conosciuto in tutto il mondo. Molte delle sue sezioni sono state ricostruite per scopi turistici. Una parte del muro corre direttamente accanto a Pechino, il che è un'opzione vincente, perché è nella capitale che si trova la maggior parte un gran numero di turisti.
Questo è probabilmente uno dei pochi edifici dell'umanità che ha raccolto così tanti scienziati, ricercatori, storici e turisti comuni interessati. Persone provenienti da tutto il mondo vengono a guardare la Grande Muraglia Cinese. È giustamente considerata una delle più edifici grandiosi, una volta creato dall'umanità. Il simbolo principale della Cina, incluso nell'elenco Patrimonio mondiale UNESCO.
Nel corso del tempo trascorso dall'epoca della costruzione ai giorni nostri, questa struttura è stata ricostruita più di una volta, qualcosa è stato completamente distrutto, ritenuto inutile o superfluo, qualcosa è stato completato adeguandolo alle esigenze odierne. Ma, in un modo o nell'altro, questo monumento storico è sopravvissuto fino ad oggi ed è pronto ad accogliere i turisti.
A proposito, poche persone sanno che una volta Mao Zedong scrisse un'espressione vicino all'ingresso. Secondo lui, un cinese che non ha visto questo monumento non può essere definito un vero cinese.
Oggi il muro è considerato un monumento maestoso, simbolo nazionale, attrazione e biglietto da visita Cina. Dopotutto, questo edificio è stato testimone di molti eventi nella storia dell'Impero cinese.
Questa grandiosa struttura inizia nella città di Shanhai-guan. Da quel luogo il muro si estende, attraversa metà del paese e termina nella Cina centrale. Per alcuni, la sua posizione ricorda i movimenti di un serpente, mentre gli stessi cinesi lo associano all'ascesa di un drago. Probabilmente è grazie a tali associazioni che è diventato un simbolo nazionale per il popolo cinese.
La lunghezza della Grande Muraglia Cinese è di 8851,8 chilometri. La larghezza del muro varia da 5 a 8 metri e l'altezza in alcuni punti raggiunge i 10 metri.
La struttura è così robusta che un tratto, lungo 750 chilometri, un tempo era trasformato in una vera e propria strada. In alcuni punti vicino alle mura furono costruite fortezze e fortificazioni, il che ha una spiegazione storica e logica.
Le sezioni del muro più popolari tra i turisti sono Simatai e Badaling.. Non c'è nulla di sorprendente in questo, perché si trovano vicino, a 75 chilometri dalla capitale.
A proposito, esiste un mito diffuso secondo cui la Grande Muraglia è visibile anche dallo spazio. Gli astronauti dicono che non è così: nessuno ha mai visto un muro dallo spazio ad occhio nudo.
Storia della costruzione
La costruzione della Grande Muraglia Cinese iniziò nel III secolo a.C. Gli storici non hanno nemmeno discusso su chi abbia costruito la muraglia cinese. Questa idea apparteneva all'imperatore Qin Shi Huang. Nella storia, divenne famoso come un sovrano crudele assetato di cambiamento. Durante il suo regno cambiò completamente la vita del suo popolo. Ciò fu particolarmente sentito dagli aristocratici e dai principi, ai quali l'imperatore tolse i loro privilegi e li sottomise a sé.
Gli storici sostengono che lo scopo originale della costruzione della Grande Muraglia cinese fosse quello di proteggere i possedimenti dell’imperatore dalle incursioni delle tribù nomadi. Ma i ricercatori negano se stessi, affermando che le tribù settentrionali di quel tempo non rappresentavano alcun pericolo particolare per l'imperatore e il suo paese. Pertanto era inutile difendersi dalle incursioni in questo modo. E su questa base gli storici hanno dedotto nuova versione: lo scopo di una costruzione così imponente era quello di delimitare i confini dell'Impero cinese, che avrebbe dovuto impedire la fusione dei cinesi con i nomadi.
221 a.C. - 300mila persone arrivano al confine settentrionale dell'Impero cinese. La “parata” era guidata dal comandante Meng Tian. A queste persone fu affidato il compito di costruire un muro di pietre e mattoni nel luogo dove c'erano stati i lavori di sterro. Vale la pena notare che la maggior parte del muro è crollato luoghi difficili da raggiungere, il che, ovviamente, ha reso più difficile il lavoro dei suoi costruttori. Per tenere sotto controllo la costruzione, tutte le persone furono distribuite in 34 basi, attorno alle quali nel tempo apparvero degli insediamenti.
La costruzione delle mura iniziò con le torri. Allora erano 25mila. Va detto che erano significativamente diversi l'uno dall'altro, avevano densità e dimensioni diverse. Ma tutte queste strutture sembravano vere e proprie fortificazioni. Loro lunghezza media ammontava a 12 metri.
La distanza tra le torri veniva misurata mediante “voli di frecce”, che dovevano essere pari a due. Le strutture difensive (torri) erano collegate tra loro da un muro la cui altezza raggiungeva i sette metri. A proposito, la larghezza del muro è stata misurata da una fila di otto persone.
C'è molto storia interessante, o meglio una leggenda, su come fu determinato il confine Grande Muraglia. L'imperatore decise di viaggiare a cavallo tra i suoi possedimenti. Il suo percorso divenne il confine del muro. E i posti per le torri furono designati nelle aree dove inciampava il cavallo del sovrano.
La funzione protettiva del muro è messa in dubbio anche dal fatto che durante la sua costruzione si è tenuto conto delle caratteristiche del terreno. Nel Nord, ad esempio, separa le zone montane inabitabili dalle terre fertili. Gli scienziati hanno espresso la loro opinione su questo argomento. Secondo loro, questa struttura aveva lo scopo di separare il fertile sud dell’Impero cinese dal nord nomade.
Muro di ossa
Fino al 213 a.C. i costruttori riuscirono a completare la maggior parte delle mura. Furono portati anche i contadini per aiutare i soldati. La maggior parte della gente comune non poteva lavorare a lungo in tali condizioni e a un ritmo così scioccante, e moriva per sfinimento. Cosa è stato fatto con i loro corpi? Erano murati nel muro.
Da quando gli storici lo hanno reso pubblico fatto storico, sono apparse molte dichiarazioni su questo argomento. Alcuni la chiamavano la Grande Muraglia Cinese "il cimitero più lungo del mondo". Qualcuno ha detto con rimprovero che il muro era costruito su ossa umane. E tali pensieri non sono senza ragione: Nel muro sono murati circa 400mila cinesi. A quel tempo, la gente considerava questo enorme progetto di costruzione un grande disastro. Questi motivi possono essere trovati nelle antiche canzoni cinesi, nelle fiabe e nelle leggende.
Qualunque cosa sia, qualunque cosa si dica, ma anche il soprannome di “cimitero più lungo del mondo” e" non potrà spaventare i turisti che vogliono toccare storia antica, guarda la più grande costruzione del popolo cinese.
L'ulteriore destino del muro
Dopo aver atteso la morte dell'imperatore Qin Shi Huang, nel 210 a.C. il popolo si ribellò e rovesciò la dinastia Qin. Ciò ha permesso di fermare la costruzione del muro. Nel destino della Muraglia Cinese iniziò un periodo di stagnazione. Ulteriore storia dice che non tutti gli imperatori si impegnarono a completare la costruzione della struttura difensiva. Molti nutrivano grandi speranze per le truppe, ma trascurarono il muro come un'opportunità per rafforzare i confini dell'impero.
Quando salì al potere khan mongolo, il muro fu completamente abbandonato. Il suo restauro iniziò solo nel XV secolo.
Come arrivare alla Grande Muraglia Cinese
Per vedere questo grandioso monumento dell'Impero cinese, puoi andare in diversi modi:
- andare in tour
- arrivarci in taxi
- prendere il treno espresso
Tieni presente che oltre agli altri costi, dovrai acquistare un biglietto d'ingresso al muro, che costa 45 yuan.
Escursioni in autobus
Una visita guidata è il modo più semplice. Per coloro che non parlano cinese o hanno paura di viaggiare da soli, un gruppo di turisti guidati da una guida è un'ottima opzione.
Gli autobus turistici attendono i turisti a Yabaolu, Tiananmen e Qianmen. Inoltre, tali informazioni possono essere trovate presso la reception di qualsiasi hotel.
I prezzi per tale piacere sono ragionevoli, da 100 a 500 (a seconda del numero di persone del gruppo). Ma il prezzo, molto spesso, include solo il viaggio a Badaling. Dovrai acquistare il tuo biglietto d'ingresso e il cibo. Ma dopo aver visitato il muro verrai portato alle tombe degli imperatori della dinastia Ming.
L'unico svantaggio di questa opzione è la natura limitata del tour. Non puoi decidere quando e dove andare, perché devi concentrarti sugli altri turisti. Pertanto, se vuoi trascorrere l'intera giornata sulla Grande Muraglia Cinese, i tour in autobus non fanno per te. Anche se nella maggior parte dei casi non c'è niente da fare lì tutto il giorno. 
Corsa in taxi
È possibile raggiungere il monumento storico noleggiando un'auto privata con autista. Ci sono più che sufficienti persone che offrono tali servizi a Yabaolu. Potete anche ordinare un'auto tramite l'hotel, ma sarà un po' più costosa.
Il costo di un taxi può oscillare intorno ai 400-800 yuan. Ma non dimenticare che il cibo e i biglietti d'ingresso rimangono di nuovo sulle tue spalle.
Questo metodo è molto più comodo del precedente, l'autista ti porterà ovunque, perché qui solo tu sei al comando del corteo.
Con il treno espresso per Badaling
Soprattutto per le Olimpiadi cinesi è stato costruito un treno espresso per coloro che desiderano visitare la sezione del muro situata a Badaling. Il viaggio dura un'ora e mezza. Il treno parte dalla stazione nord di Pechino, situata presso la stazione della metropolitana Xizhimen - Intersezione linea ad anello. Direttamente dalla stazione della metropolitana ci sono i cartelli che dicono "Stazione ferroviaria di Pechino Nord".
Il Wall Express parte da qui - Stazione Xizhimen Il costo del viaggio sarà minimo e non costerà più di 20 yuan a persona in entrambe le direzioni. I biglietti si vendono direttamente in stazione. L'orario dei treni cambia costantemente, ma il treno espresso parte ogni ora. I numeri di tutti i treni in partenza per Badaling iniziano con S2. Tieni presente che la stazione non è l’ultima e devi scendere insieme al grosso dei passeggeri, sicuramente non puoi sbagliare.
Tra gli svantaggi, vale la pena notare che incontrerai enormi code e dovrai stare in piedi durante la guida.
Prima del viaggio, assicurati di mangiare bene e di comprare acqua, poiché tutto sul muro è molto costoso. Nella stessa stazione Xizhimen ce n'è una grande centro commerciale, ci sono molti caffè e fast food, ad esempio Burger King e McDonald's.
Non dimenticare di vestirti adeguatamente, poiché il muro si trova su una collina e spesso qui soffia un vento forte e penetrante.
La Grande Muraglia Cinese è anche chiamata " Muro lungo". La sua lunghezza è di 10mila li, ovvero più di 20mila chilometri, e per raggiungere la sua altezza, una dozzina di persone devono stare l'una sulle spalle dell'altra... È paragonato a un drago che si contorce, che si estende dal Mar Giallo al Tibet Montagne Non c'è nessun altro posto sulla terra con una struttura simile.
Tempio del Cielo: altare sacrificale imperiale a Pechino
Inizia la costruzione della Grande Muraglia Cinese
Secondo la versione ufficiale, la costruzione iniziò durante il periodo degli Stati Combattenti (475-221 a.C.), sotto l'imperatore Qin Shi Huangdi, per proteggere lo stato dagli attacchi dei nomadi Xiongnu, e durò dieci anni. Circa due milioni di persone costruirono il muro, che allora ammontava a un quinto della popolazione totale della Cina. Tra loro c'erano persone di varie classi: schiavi, contadini, soldati... La costruzione fu supervisionata dal comandante Meng Tian.
La leggenda narra che l'imperatore stesso cavalcasse un magico cavallo bianco, tracciando il percorso per la futura struttura. E dove il suo cavallo inciampò, fu eretta una torre di guardia... Ma questa è solo una leggenda. Ma la storia della disputa tra il Maestro e il funzionario sembra molto più plausibile.
Il fatto è che la costruzione di un edificio così grande richiedeva costruttori di talento. Ce n'erano molti tra i cinesi. Ma uno si distinse soprattutto per la sua intelligenza e ingegnosità. Era così abile nel suo mestiere che poteva calcolare con precisione quanti mattoni fossero necessari per una simile costruzione...
Il funzionario imperiale, tuttavia, dubitava delle capacità del Maestro e pose una condizione. Se, dicono, il Maestro commette un errore con un solo mattone, lui stesso installerà questo mattone sulla torre in onore dell'artigiano. E se l'errore ammonta a due mattoni, allora lascia che sia lui a incolpare la sua arroganza: seguirà una severa punizione...
Per la costruzione sono state utilizzate molte pietre e mattoni. Dopotutto, oltre al muro, sorsero anche torri di guardia e torri di accesso. Erano circa 25mila lungo tutto il percorso. Quindi, su una di queste torri, che si trova vicino al famoso antico Via della Seta, puoi vedere un mattone che, a differenza di altri, sporge notevolmente dalla muratura. Dicono che sia lo stesso che l'Ufficiale aveva promesso di porre in onore dell'abile Maestro. Di conseguenza, è sfuggito alla punizione promessa.
La Grande Muraglia Cinese è il cimitero più lungo del mondo
Ma anche senza alcuna punizione, durante la costruzione del Muro morirono così tante persone che questo luogo cominciò a essere chiamato “il cimitero più lungo del mondo”. L'intero percorso di costruzione era ricoperto dalle ossa dei morti. In totale, dicono gli esperti, ce ne sono circa mezzo milione. Il motivo era cattive condizioni lavoro.
Secondo la leggenda, cercò di salvare una di queste sfortunate persone moglie amorevole. Si precipitò da lui con vestiti caldi per l'inverno. Avendo saputo sul posto della morte di suo marito, Meng - questo era il nome della donna - iniziò a piangere amaramente e la sua parte del muro crollò a causa delle lacrime abbondanti. E poi intervenne l'imperatore stesso. O aveva paura che l'intero Muro strisciasse per le lacrime della donna, oppure gli piaceva la vedova, bella nella sua tristezza, - in una parola, ordinò di portarla nel suo palazzo.
E all'inizio sembrava essere d'accordo, ma si è scoperto solo per poter seppellire suo marito con dignità. E poi la fedele Meng si suicidò gettandosi in un ruscello tempestoso... E quante morti di questo tipo sono avvenute? Tuttavia, è possibile tenere un registro delle vittime quando si realizzano grandi affari di stato...
E non c'era dubbio che un simile "recinto" fosse un oggetto di grande importanza nazionale. Secondo gli storici, il muro non proteggeva tanto il grande “Celeste Medio Impero” dai nomadi, ma piuttosto proteggeva gli stessi cinesi affinché non fuggissero dalla loro cara patria... Si dice che i più grandi Viaggiatore cinese Xuanzang ha dovuto scavalcare il muro, di nascosto, nel cuore della notte, sotto una pioggia di frecce delle guardie di frontiera...
La Grande Muraglia Cinese (Cina) - descrizione, storia, ubicazione. Indirizzo esatto, numero di telefono, sito web. Recensioni turistiche, foto e video.
- Tour dell'ultimo minuto In Cina
- Tours per maggio In tutto il mondo
Foto precedente Foto successiva
È difficile trovare una creazione su scala più ampia di mani umane rispetto alla Grande Muraglia cinese. Possiamo solo evidenziare le piramidi egiziane. E mentre le strutture nella Valle di Giza sono per lo più concentrate in un unico luogo, il muro, come un drago gigante, si estende attraverso deserti, campi, montagne e altipiani, estendendosi per oltre 20.000 km dalla Cina orientale a occidentale. Nonostante la sua efficacia quasi nulla nella protezione dagli invasori, divenne comunque un simbolo del potere del paese, una sorta di barriera tra il Regno di Mezzo e il resto del mondo. Oggi, milioni di turisti ogni anno si sforzano di vedere questo simbolo, una parte significativa dei quali sono residenti nella RPC, che credono che se una persona non è mai stata sul muro, non può essere un vero cinese.
Un po' di storia
La Grande Muraglia Cinese non è stata costruita dall’oggi al domani. Questo è il risultato del lavoro di molti stati che esistevano sul territorio della Cina moderna. I governanti dello stato di Chu iniziarono a costruirlo nel VII secolo e fu completato nel 1878 dai governanti dell'Impero Qing. La parte principale della struttura fu costruita 600 anni fa. Fino agli anni '80 il muro non veniva praticamente riparato e solo il segmento di Badaling era più o meno intatto. Ma grazie ad un vasto programma di restauro, la struttura è stata salvata, anche se molte aree sono ancora in uno stato fatiscente.
Esiste una leggenda metropolitana secondo cui la Grande Muraglia Cinese può essere vista dallo spazio. In realtà, questo non è del tutto vero. Il muro è davvero impressionante, ma soprattutto per la sua lunghezza. La sua larghezza è relativamente piccola e l'acuità visiva semplicemente non è sufficiente per vederlo. Ma puoi ancora vedere il muro in una fotografia di alta qualità. Gli somiglia, ma ha i capelli sottili e spezzati.
Cosa guardare
La Grande Muraglia non è una struttura solida. Nel corso dei 2.700 anni della sua esistenza, molte delle sue sezioni furono ridotte in rovina o furono addirittura completamente smantellate. Pertanto, ciò significa viaggiare in determinati segmenti, il più delle volte completamente restaurati, situati vicino a grandi città con infrastrutture turistiche sviluppate.
Mutianyu è la sezione più elegante di 73 chilometri, situata a 2 ore di auto da Pechino. Le mura accuratamente restaurate con numerose torri di guardia sono circondate da splendide catene montuose. Non ci sono così tante persone qui come negli altri segmenti, quindi se il tempo lo consente è meglio andare qui. Secondo molti turisti, l'architettura qui è più interessante che nella famosissima zona di Badalin.
Badaling è spesso affollato: questo è "grazie" alla breve distanza da Pechino (80 km), alle infrastrutture sviluppate (hotel, ristoranti, funivia) e, ovviamente, allo splendido scenario.
Symatai è uno dei pochi segmenti che ha mantenuto l'originale aspetto XIV secolo. Sui mattoni che compongono il muro sono impressi la data di posa e il numero del reparto militare coinvolto nella costruzione. Questa è l'unica zona aperta la sera.
Il clou del segmento Jinshanling è un sistema difensivo ben conservato con feritoie, torri dell'orologio, cancelli e punti di tiro.
Informazioni pratiche
Le sezioni più popolari del muro si trovano in relativa prossimità a Pechino. Ecco come raggiungerli.
Mutianyu. Prendi la metropolitana direttamente dall'aeroporto e raggiungi la stazione Dongzhimen. Da lì, nei fine settimana alle 7:00 e alle 8:30, l'autobus n. 867 parte per il muro. Trascorre 2-2,5 ore sulla strada e torna a Pechino alle 14:00 e alle 16:00.
Badalin. L'autobus n. 877 per Badaling parte dalla stazione degli autobus Deshengmen della capitale alle 6:00. Puoi anche arrivare qui prendendo l’autobus turistico Beijing Tourist Hub, che parte dall’estremità meridionale di Piazza Tiananmen. Il biglietto costa 100 CNY, i bambini sotto i 120 cm di altezza viaggiano gratis.
Uscire. Dalla stazione Dongzhimen di Pechino, prendi l'autobus n. 980 per la città di Miyun e poi prendi un taxi fino al muro (CNY 180 andata e ritorno). Tempo totale sulla strada - 2 ore.
Jinshanling. Prendi la metropolitana fino alla stazione Dongzhimen. Da lì, un autobus turistico parte alle 8:00 per il muro. Da Jinshanling parte alle 15:00. Biglietto 50 CNY, tempo di percorrenza 2 ore. I prezzi sulla pagina sono aggiornati ad agosto 2018.
ALCUNI ricercatori russi (il presidente dell'Accademia delle scienze fondamentali A.A. Tyunyaev e il suo affine, dottore onorario dell'Università di Bruxelles V.I. Semeiko) esprimono dubbi sulla versione generalmente accettata dell'origine della struttura protettiva ai confini settentrionali del Stato della dinastia Qin. Nel novembre 2006, in una delle sue pubblicazioni, Andrei Tyunyaev ha formulato il suo pensiero su questo argomento come segue: “Come è noto, a nord del territorio Cina moderna c'era un'altra civiltà, molto più antica. Ciò è stato più volte confermato dalle scoperte archeologiche effettuate, in particolare, nella Siberia orientale. Prove impressionanti di questa civiltà, paragonabile ad Arkaim negli Urali, non solo non sono state ancora studiate e comprese dal mondo scienza storica, ma non ha ricevuto una valutazione adeguata nemmeno nella stessa Russia”.
Per quanto riguarda il cosiddetto muro “cinese”, non è del tutto legittimo parlarne come una conquista dell’antica civiltà cinese. Qui, per confermare la nostra correttezza scientifica, è sufficiente citare un solo fatto. LE ANSE su una parte significativa del muro NON SONO DIRETTE A NORD, MA A SUD! E questo è ben visibile non solo nei tratti più antichi e non ricostruiti del muro, ma anche nelle recenti fotografie e nelle opere di disegno cinese.
È generalmente accettato che la sua costruzione iniziò nel III secolo a.C. proteggere lo stato della dinastia Qin dagli attacchi dei “barbari del nord” - popolo nomade Xiongnu Nel III secolo d.C., durante la dinastia Han, la costruzione delle mura fu ripresa e le mura furono ampliate verso ovest.
Nel corso del tempo, il muro iniziò a crollare, ma durante la dinastia Ming (1368-1644), secondo gli storici cinesi, il muro fu restaurato e rafforzato. Quelle parti che sono sopravvissute fino ad oggi furono costruite principalmente nei secoli XV-XVI.
Durante i tre secoli della dinastia Manciù Qing (dal 1644), la struttura difensiva divenne fatiscente e quasi tutto fu distrutto, poiché i nuovi sovrani del Celeste Impero non avevano bisogno della protezione del nord. Solo ai nostri giorni, a metà degli anni '80, è iniziato il restauro di sezioni del muro come prova materiale dell'antica origine dello stato nelle terre del nord-est asiatico.
In precedenza, gli stessi cinesi avevano scoperto che l'antica scrittura cinese apparteneva a un altro popolo. Sono già stati pubblicati lavori che dimostrano che queste persone erano gli slavi ariani.
Nel 2008, al Primo Congresso Internazionale “Dokirylovskaya Scrittura slava e precristiano Cultura slava» in Leningradoski Università Statale intitolato ad A.S. Pushkin Tyunyaev ha redatto un rapporto “Cina - fratello minore Rus'", nel corso della quale ha presentato frammenti di ceramiche neolitiche provenienti dal territorio
parte orientale della Cina settentrionale. I segni raffigurati sulla ceramica non erano simili ai caratteri cinesi, ma mostravano una coincidenza quasi completa con le rune dell'antica Russia - fino all'80%.
Il ricercatore, sulla base degli ultimi dati archeologici, esprime l'opinione che durante il Neolitico e l'età del bronzo la popolazione della parte occidentale della Cina settentrionale fosse caucasica. Infatti, in tutta la Siberia, fino alla Cina, vengono scoperte mummie di caucasici. Secondo i dati genetici, questa popolazione aveva l'aplogruppo R1a1 della Russia antica.
Questa versione è supportata anche dalla mitologia degli antichi slavi, che racconta il movimento dell'antica Rus' in direzione orientale: erano guidati da Bogumir, Slavunya e dal loro figlio Scita. Questi eventi si riflettono, in particolare, nel Libro di Veles, che, facciamo una riserva, non è riconosciuto dagli storici accademici.
Tyunyaev e i suoi sostenitori sottolineano che la Grande Muraglia cinese è stata costruita in modo simile alle mura medievali europee e russe, il cui scopo principale era la protezione dalle armi da fuoco. La costruzione di tali strutture iniziò non prima del XV secolo, quando sui campi di battaglia apparvero cannoni e altre armi d'assedio. Prima del XV secolo, i cosiddetti nomadi del nord non avevano artiglieria.
Prestare attenzione da quale parte splende il sole.
Sulla base di questi dati, Tyunyaev esprime l'opinione che il muro nell'Asia orientale sia stato costruito come struttura difensiva che segnava il confine tra due stati medievali. Fu eretto dopo che fu raggiunto un accordo sulla delimitazione dei territori. E questo, secondo Tyunyaev, è confermato dalla mappa
momento in cui il confine tra Impero russo e l'Impero Qing passò proprio lungo il muro.
Stiamo parlando di una mappa dell'Impero Qing della seconda metà dei secoli XVII-XVIII, presentata nella "Storia del mondo" accademica in 10 volumi. Quella mappa mostra in dettaglio un muro che corre esattamente lungo il confine tra l'Impero russo e l'impero della dinastia Manciù (Impero Qing).
Esistono altre opzioni di traduzione dalla frase francese "Muraille de la Chine" - "muro dalla Cina", "muro che delimita dalla Cina". Dopotutto, in un appartamento o in una casa chiamiamo il muro che ci separa dai nostri vicini il muro del vicino, e il muro che ci separa dalla strada - muro esterno. Facciamo la stessa cosa quando nominiamo i confini: confine finlandese, confine ucraino... In questo caso, gli aggettivi indicano solo la posizione geografica dei confini russi.
È interessante notare che in Rus' medievale c'era una parola "kita" - un lavoro a maglia di pali che venivano usati nella costruzione di fortificazioni. Pertanto, il nome del distretto di Mosca Kitay-Gorod fu dato nel XVI secolo per le stesse ragioni: l'edificio era costituito da muro di pietra con 13 torri e 6 porte...
Secondo l'opinione racchiusa nella versione ufficiale della storia, la costruzione della Grande Muraglia cinese iniziò nel 246 a.C. sotto l'imperatore Shi Huangdi, la sua altezza andava dai 6 ai 7 metri, lo scopo della costruzione era la protezione dai nomadi del nord.
Lo storico russo L.N. Gumilyov ha scritto: “Il muro si estendeva per 4mila km. La sua altezza raggiungeva i 10 metri e le torri di guardia si innalzavano ogni 60-100 metri”. Ha osservato: “Una volta completato il lavoro, si è scoperto che tutti forze armate Non ci sarà abbastanza Cina per montare una difesa efficace sul muro. Infatti, se posizioni un piccolo distaccamento su ciascuna torre, il nemico la distruggerà prima che i vicini abbiano il tempo di radunarsi e inviare aiuti. Se i grandi distaccamenti vengono dislocati meno frequentemente, si creeranno delle brecce attraverso le quali il nemico potrà facilmente e inosservato penetrare all'interno del paese. Una fortezza senza difensori non è una fortezza”.
Inoltre le torri della feritoia si trovano sul lato Sud, come se i difensori respingessero gli attacchi da NORD????
Andrey Tyunyaev propone di confrontare due torri: della muraglia cinese e del Cremlino di Novgorod. La forma delle torri è la stessa: un rettangolo, leggermente ristretto in alto. Dal muro si accede ad entrambe le torri, coperto da un arco a tutto sesto realizzato con gli stessi mattoni del muro con la torre. Ciascuna delle torri ha due piani superiori "lavorativi". Al primo piano di entrambe le torri si aprono finestre ad arco a tutto sesto. Il numero di finestre al primo piano di entrambe le torri è 3 da un lato e 4 dall'altro. L'altezza delle finestre è approssimativamente la stessa: circa 130-160 centimetri.
Cosa dice il confronto tra le torri superstiti della città cinese di Pechino e le torri medievali d'Europa? Le mura della fortezza della città spagnola di Avila e di Pechino sono molto simili tra loro, soprattutto perché le torri si trovano molto spesso e non presentano praticamente adattamenti architettonici per esigenze militari. Le torri di Pechino hanno solo un piano superiore con feritoie e sono disposte alla stessa altezza del resto del muro.
Né le torri spagnole né quelle di Pechino mostrano una somiglianza così elevata con le torri difensive della muraglia cinese, così come le torri del Cremlino russo e le mura della fortezza. E questo è qualcosa su cui gli storici dovrebbero riflettere.