Ci sono momenti in cui un appassionato di auto non ha un caricabatterie per la batteria della sua auto. Alcuni non lo acquistano perché non vedono la necessità di tale acquisto. Ma la pratica dimostra che ogni guidatore almeno una volta ha avuto un problema con una batteria che si è scaricata improvvisamente. Nessuno ti obbliga ad acquistare un dispositivo di ricarica costoso, ma dovresti assolutamente averne uno a portata di mano. Cosa fare allora? Perché non farlo da solo? In questo modo puoi risparmiare denaro e sicuramente avere fiducia nella qualità della costruzione. Come fare caricabatterie per la batteria? Questo articolo ti aiuterà a capirlo.
Quali sono i motivi per cui la batteria si scarica?
L'uso prolungato dei veicoli può causare il rifiuto del generatore di svolgere il proprio lavoro. Tutto ciò può comportare che a un certo punto non sarà più possibile avviare il veicolo. E l’esposizione alle temperature può rovinare un viaggio futuro se fuori ci sono meno trenta gradi.
Per “rianimare” un veicolo è necessario avere a portata di mano un dispositivo di ricarica. Creare un caricabatterie non è molto difficile, ma per fare ciò dovrai comprendere varie sfumature e acquisire determinati componenti e strumenti. Parliamo di tutto questo in modo più dettagliato.
Tipi di caricabatterie per batterie per auto
Il progresso non si ferma mai. La tecnologia si sta sviluppando a una velocità incredibile e i dispositivi di ricarica basati su trasformatori hanno perso da tempo la loro rilevanza. Oggi sono stati sostituiti da caricatori a impulsi e automatici.
Impulso
I dispositivi Pulse sono di piccole dimensioni e possono fornire una carica completa della batteria. Il processo di ricarica stesso avviene nelle due fasi seguenti:
- Lavorare a tensione costante.
- Funzionamento in corrente continua.
Il design stesso è costituito da circuiti semplici e simili.
Macchina
Il dispositivo automatico si distingue per la sua facilità d'uso. È un centro diagnostico con enormi funzionalità. È molto difficile assemblare da soli un dispositivo del genere.
I dispositivi più intelligenti ti avviseranno di un errore di connessione se hai collegato i poli in modo errato. Se il collegamento non è corretto, la corrente elettrica non inizierà nemmeno a circolare.
Importante! Inoltre, tali dispositivi possono misurare il livello di carica e la capacità e alcuni dispongono addirittura di timer di funzionamento.
Come assemblare il caricabatterie da solo? Diamo un'occhiata ai metodi di creazione più comuni.
Ricarica tramite alimentatore per computer
Avrai bisogno di un vecchio computer che tieni in giro, però, come spazzatura “non necessaria”. Non ne hai uno? Nessun problema! Puoi acquistare un vecchio alimentatore per una cifra ridicola. I vecchi dispositivi PC possono essere utilizzati per creare una varietà di caricabatterie. Devi solo acquisire un microcircuito che verrà utilizzato come controller.
Importante! Il TL494 o il Ka7500 sono perfetti per questo.
Caratteristiche di assemblaggio - set e tipologia di componenti:
- La potenza dell'alimentatore dovrebbe variare da 150 Watt o più.
- Il resistore al suo interno deve essere sostituito con uno di sintonizzazione.
- Lo schema non è affatto complicato. Una tensione di 12 volt viene fornita al pin superiore e i pin 14 e 15 vengono semplicemente tagliati, poiché non sono più necessari.
Importante! Dovrebbe rimanere solo il sedicesimo pin, perché è quello collegato al filo principale, ma dovrà essere scollegato.
- La parete posteriore del blocco deve avere un potenziometro-regolatore. Dovrai anche prendere due cavi e farli passare: uno è utile per collegare i terminali e l'altro è per la rete. Questo filo consente la regolazione.
- Per la produzione sono necessari due resistori. Gli utenti considerano maggiormente 5W8R2J l'opzione migliore. Non dimenticare la resistenza di sintonia, che dovrà essere collegata alla stessa scheda, dopo aver eliminato il circuito stampato.
- Prima della saldatura è necessario stagnare i pin: 1, 14, 15, 16. Tensione velocità al minimo determinerà la carica totale, che può essere impostata utilizzando un resistore variabile.
- È meglio assicurarsi che l'isolamento lo sia colori diversi. Secondo i canoni: il rosso è positivo e il blu è negativo. Certo, questo non è importante, ma cosa succederebbe se dentro di te vivesse un operatore radio pedante?
Importante! Cerca di evitare confusione con i cavi, poiché ci sarà il rischio di malfunzionamenti e danni al dispositivo.
Come assemblare un caricabatterie in altri modi? Continua a leggere!
Adattatore
Un adattatore da 12 Volt è considerato l'opzione migliore per realizzare un caricabatterie (caricatore). Ma qui devi tenere conto di tutto parametri tecnici batteria:
- I fili del dispositivo originale devono essere privati dell'isolamento all'estremità ed esposti. Per comodità saranno sufficienti circa 6 centimetri.
- Fili con segni diversi Le cariche dovranno essere posizionate ad una discreta distanza l'una dall'altra, circa 40 centimetri. Devi mettere una clip a coccodrillo alle estremità di ciascuno di essi.
- Seguendo la sequenza è necessario collegare correttamente questi morsetti alle batterie.
Importante! Per evitare danni materiali, monitorare attentamente la temperatura della batteria.
Utilizzando una lampadina e un diodo
Il metodo è “semplice” grazie all’accessibilità materiali necessari: lampadina e diodo.
Importante! La potenza della lampadina deve superare i 200 watt.
Non caricare in questo modo le batterie con una capacità di carica ridotta. Questo è irto del fatto che inizierà a "bollire".
Importante! La corrente di carica non dovrebbe esserlo maggior valore, che corrisponde a un decimo della potenza totale.
Il secondo componente importante è un diodo a semiconduttore, che condurrà corrente elettrica. Non resta che installare il cavo, i terminali e la spina.
Importante! Seguire le norme di sicurezza e collegare correttamente i dispositivi, prestando attenzione alla polarità dei cavi. Si consiglia inoltre di utilizzare guanti di gomma durante l'utilizzo del caricabatterie.
Durante la produzione, prestare attenzione al diodo. Di solito c'è una freccia che indica un vantaggio. Diodo semiconduttore fa passare la corrente elettrica solo in una direzione, concentrarsi su questa e utilizzare un tester per determinare la polarità dei terminali.
Importante! Il processo di ricarica dura circa 7 ore. Trascorso questo tempo, è necessario spegnere l'alimentazione per proteggersi dal surriscaldamento della batteria.
Ora sai come assemblare un caricabatterie con le tue mani usandone tre in modi diversi. Questa attività non solo porta frutti utili, ma è anche molto esperienza interessante per qualsiasi proprietario di auto.
Penso che molti automobilisti si trovino di fronte alla necessità di caricare la batteria. E sembra che tu possa comprare un caricabatterie, ma quello normale costa parecchio!
Ma ti dirò come puoi farlo praticamente gratis!
La prima cosa che devi trovare è una TV "Slavutich 202" o una simile come "Horizon, Spring, ecc.). Vengono regolarmente gettate nella spazzatura. Ha quasi tutto ciò di cui abbiamo bisogno!
Il massimo dettaglio importante qualsiasi caricabatterie lo è trasformatore di potenza. Il suo marchio sarà TS-270, TS-250, TS-180. (È molto raro imbattersi in TS-310).
È necessario svolgerlo, scollegare il nucleo con un leggero colpo della maniglia del martello e avvolgere tutti gli avvolgimenti secondari dalle bobine.
Schema TS-180. Qualsiasi diagramma può essere facilmente trovato su Google.
Ora devi avvolgere l'avvolgimento secondario.
Devi trovare del filo di rame smaltato con un diametro di 1,5-2 mm, circa 500 grammi. Puoi acquistarlo su Internet, puoi trovarlo nei mercatini delle radio...
Puoi renderlo ancora più semplice, ma non sarà così bello. Svolgiamo un altro trasformatore simile, rimuoviamo con attenzione il primario e avvolgiamo il secondario in 3 fili. Ottieni 0,8 * 3 = 2,4 mm!
Devi avvolgere il filo un giro alla volta e avvolgerlo in una direzione su ciascuna bobina, questo è importante!
Quanti giri avvolgeremo?
Prendiamo i dati di avvolgimento per il trasformatore
Prendiamo qualsiasi bobina dalla tabella indotta:
375/110=3,4 giri per 1 volt.
E questo significa avvolgere il secondario a 22 volt:
22*3,4=76 giri.
Poi ci sono 2 opzioni: vento
1) 2 bobine da 76 spire
2) 2 bobine da 38 spire ciascuna.
Cosa otteniamo da questo?
Nella prima opzione utilizzeremo solo 2 diodi nel raddrizzatore.
Nel secondo è già necessario installare 4 diodi, ovvero risparmiamo rame, ma allo stesso tempo dobbiamo installare più diodi.
L'avvolgimento dovrebbe assomigliare a questo:
Quindi significa che il trasformatore è stato avvolto.
Successivamente andiamo al ponte a diodi.
Ne acquistiamo uno già pronto come KBPC3510.
Per questo utilizzeremo 2 bobine da 38 spire ciascuna.
Ma l'ho fatto da solo usando due diodi D214
Importante! In entrambi i casi i diodi devono essere posizionati sul radiatore!
Ecco come appare schematicamente il secondo e il primo caso, di cui abbiamo discusso sopra:
Ciò significa che il nostro trasformatore sta già producendo 22 volt Tensione CC, e ora resta da fare la parte più difficile: regolare la tensione.
Circuito e scheda:
.
Cominciamo con il tabellone. Prendiamo un pezzo di fibra di vetro o getinax, puliamo la textolite con uno zero e disegniamo percorsi con una matita.
Importante! Nella foto sopra, dove è disegnata la tavola, devi tenere conto che la tavola è disegnata dal lato delle parti, cioè questo significa che disegniamo le tracce sul rame in uno SPECCHIO! Devi solo specchiarti da sinistra a destra, per così dire.
Quando hai disegnato tutto con una matita, prendi lo smalto normale più economico, uno stuzzicadenti e disegna tutto sopra la matita. Mentre la vernice si asciuga, andiamo in garage e cerchiamo l'elettrolito della vecchia batteria.
Successivamente, aggiungi una parte di elettrolita e circa 1/5 di normale sale da cucina a una parte di perossido di idrogeno al 3%.
Quando la vernice si è asciugata, abbassiamo la tavola nella soluzione e dopo 20-30 minuti otteniamo una tavola incisa. Laviamo via la vernice con un solvente, facciamo dei fori per le parti e poi le foriamo con un trapano da 1 mm.
Forse finirò la prima parte, continueremo presto.
Il prossimo sarà l'assemblaggio vero e proprio del regolatore.
Molti appassionati di auto sanno benissimo che per prolungare la durata della batteria, questa viene richiesta periodicamente al caricabatterie, e non al generatore dell'auto.
E quanto più lunga è la durata della batteria, tanto più spesso sarà necessario ricaricarla per ripristinare la carica.
Per eseguire questa operazione, come già notato, vengono utilizzati dispositivi che funzionano da una rete a 220 V. Esistono molti di questi dispositivi nel mercato automobilistico, possono avere varie utili funzioni aggiuntive.
Tuttavia, fanno tutti lo stesso lavoro: convertire tensione alternata 220 V CC – 13,8-14,4 V.
In alcuni modelli la corrente di carica viene regolata manualmente, ma esistono anche modelli con funzionamento completamente automatico.
Di tutti gli svantaggi dei caricabatterie acquistati, si può notare il loro costo elevato e più sofisticato è il dispositivo, maggiore è il prezzo.
Ma molte persone ce l'hanno a portata di mano gran numero elettrodomestici, i cui componenti potrebbero essere adatti per creare un caricabatterie fatto in casa.
SÌ, dispositivo fatto in casa non sembrerà presentabile come quello acquistato, ma il suo compito è caricare la batteria e non “mettersi in mostra” sullo scaffale.
Uno di le condizioni più importanti quando si crea un caricabatterie, ciò richiede almeno una conoscenza di base dell'ingegneria elettrica e dell'elettronica radio, nonché la capacità di tenere un saldatore tra le mani ed essere in grado di usarlo correttamente.
Memoria di un televisore a tubo
Il primo schema sarà, forse, il più semplice, e quasi tutti gli appassionati di auto potranno farcela.
Per realizzare un semplice caricabatterie sono necessari solo due componenti: un trasformatore e un raddrizzatore.
La condizione principale che il caricabatterie deve soddisfare è che la corrente in uscita dal dispositivo sia pari al 10% della capacità della batteria.
Cioè, nelle autovetture viene spesso utilizzata una batteria da 60 Ah, in base a ciò, la corrente in uscita dal dispositivo dovrebbe essere 6 A. La tensione dovrebbe essere 13,8-14,2 V;
Se qualcuno ha una vecchia TV sovietica a tubo non necessaria, allora è meglio avere un trasformatore piuttosto che non trovarne uno.
Il diagramma schematico del caricabatterie TV è simile a questo.
Spesso su tali televisori veniva installato un trasformatore TS-180. La sua particolarità era la presenza di due avvolgimenti secondari, 6,4 V ciascuno e una corrente di 4,7 A. Anche l'avvolgimento primario è composto da due parti.
Per prima cosa devi fare connessione seriale avvolgimenti La comodità di lavorare con un trasformatore di questo tipo è che ciascuno dei terminali dell'avvolgimento ha la propria designazione.
Per connessione seriale L'avvolgimento secondario deve essere collegato ai terminali 9 e 9".
E ai pin 10 e 10" saldare due pezzi filo di rame. Tutti i fili saldati ai terminali devono avere una sezione trasversale di almeno 2,5 mm. mq.
Per quanto riguarda l'avvolgimento primario, per una connessione seriale è necessario collegare insieme i pin 1 e 1." I fili dotati di spina per il collegamento alla rete devono essere saldati ai pin 2 e 2". A questo punto il lavoro con il trasformatore è completato.
Lo schema mostra come devono essere collegati i diodi: i fili provenienti dai terminali 10 e 10" sono saldati al ponte a diodi, così come i fili che andranno alla batteria.
Non dimenticare i fusibili. Si consiglia di installarne uno sul terminale “positivo” del ponte a diodi. Questo fusibile deve essere dimensionato per una corrente non superiore a 10 A. Il secondo fusibile (0,5 A) deve essere installato sul terminale 2 del trasformatore.
Prima di iniziare la ricarica, è meglio verificare la funzionalità del dispositivo e controllarne i parametri di uscita utilizzando un amperometro e un voltmetro.
A volte capita che la corrente sia leggermente superiore a quella richiesta, quindi alcuni installano nel circuito una lampada a incandescenza da 12 volt con una potenza compresa tra 21 e 60 watt. Questa lampada “toglierà” la corrente in eccesso.
Caricatore per forno a microonde
Alcuni appassionati di auto utilizzano un trasformatore rotto forno a microonde. Ma questo trasformatore dovrà essere rifatto, poiché è un trasformatore step-up, non un trasformatore step-down.
Non è necessario che il trasformatore sia in buone condizioni, poiché spesso si brucia l'avvolgimento secondario, che dovrà comunque essere rimosso durante la creazione del dispositivo.
Il rifacimento del trasformatore si riduce alla rimozione completa dell'avvolgimento secondario e all'avvolgimento di uno nuovo.
Usato come nuovo avvolgimento filo isolato con una sezione trasversale di almeno 2,0 mm. mq.
Durante l'avvolgimento, è necessario decidere il numero di giri. Puoi farlo sperimentalmente: avvolgi 10 giri di un nuovo filo attorno al nucleo, quindi collega un voltmetro alle sue estremità e alimenta il trasformatore.
In base alle letture del voltmetro, viene determinato quale tensione di uscita forniscono questi 10 giri.
Ad esempio, le misurazioni hanno mostrato che in uscita sono presenti 2,0 V. Ciò significa che 12 V in uscita forniranno 60 giri e 13 V forniranno 65 giri. Come hai capito, 5 giri aggiungono 1 volt.
Vale la pena sottolineare che è meglio assemblare un caricabatterie di questo tipo con alta qualità, quindi posizionare tutti i componenti in una custodia che può essere realizzata con materiali di scarto. Oppure montalo su una base.
Assicurati di segnare dove si trova il filo "positivo" e dove si trova il filo "negativo", in modo da non "eccedere" e danneggiare il dispositivo.
Memoria dall'alimentatore ATX (per quelli predisposti)
Un caricabatterie realizzato con l'alimentatore di un computer ha un circuito più complesso.
Per la produzione del dispositivo sono adatte unità con una potenza di almeno 200 Watt dei modelli AT o ATX, controllate da un controller TL494 o KA7500. È importante che l'alimentatore sia pienamente operativo. Il modello ST-230WHF dei vecchi PC ha funzionato bene.
Di seguito viene presentato un frammento dello schema elettrico di un tale caricabatterie e lavoreremo su di esso.
Oltre all'alimentatore avrete bisogno anche di un potenziometro-regolatore, di un resistore di trim da 27 kOhm, di due resistori da 5 W (5WR2J) e di una resistenza da 0,2 Ohm oppure di un C5-16MV.
La fase iniziale del lavoro si riduce alla disconnessione di tutto ciò che non è necessario, ovvero i cavi “-5 V”, “+5 V”, “-12 V” e “+12 V”.
Il resistore indicato nello schema come R1 (fornisce una tensione di +5 V al pin 1 del controller TL494) deve essere dissaldato e al suo posto deve essere saldato un resistore trimmer preparato da 27 kOhm. Il bus +12 V deve essere collegato al terminale superiore di questo resistore.
Il pin 16 del controller deve essere scollegato filo comune, ed è inoltre necessario tagliare le connessioni dei pin 14 e 15.
È necessario installare un potenziometro-regolatore nella parete posteriore dell'alloggiamento dell'alimentatore (R10 nello schema). Deve essere installato su una piastra isolante in modo che non tocchi il corpo del blocco.
Anche il cablaggio per il collegamento alla rete, nonché i cavi per il collegamento della batteria, devono essere fatti passare attraverso questo muro.
Per garantire la facilità di regolazione del dispositivo, è necessario creare un blocco di resistori collegati in parallelo dai due resistori da 5 W esistenti su una scheda separata, che fornirà un'uscita di 10 W con una resistenza di 0,1 Ohm.
Successivamente dovresti verificare la corretta connessione di tutti i terminali e la funzionalità del dispositivo.
L'ultimo lavoro prima di completare l'assemblaggio è calibrare il dispositivo.
Per fare ciò, la manopola del potenziometro dovrebbe essere impostata sulla posizione centrale. Successivamente, la tensione a circuito aperto dovrebbe essere impostata sul resistore del trimmer su 13,8-14,2 V.
Se tutto è eseguito correttamente, quando la batteria inizia a caricarsi, verrà fornita una tensione di 12,4 V con una corrente di 5,5 A.
Man mano che la batteria si carica, la tensione aumenterà fino al valore impostato sul resistore di trim. Non appena la tensione raggiunge questo valore, la corrente inizierà a diminuire.
Se tutti i parametri operativi convergono e il dispositivo funziona normalmente, non resta che chiudere l'alloggiamento per evitare danni agli elementi interni.
Questo dispositivo dell'unità ATX è molto comodo, perché quando la batteria è completamente carica, passerà automaticamente alla modalità di stabilizzazione della tensione. Cioè, la ricarica della batteria è completamente esclusa.
Per comodità di lavoro, il dispositivo può essere inoltre dotato di voltmetro e amperometro.
In conclusione
Questi sono solo alcuni tipi di caricabatterie che possono essere realizzati in casa con materiali improvvisati, sebbene ci siano molte altre opzioni.
Ciò è particolarmente vero per i caricabatterie realizzati con alimentatori per computer.
Se hai esperienza nella realizzazione di tali dispositivi, condividila nei commenti, molti te ne sarebbero molto grati.
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