¿Cómo purgar el aire de un radiador de calefacción? Cada año, esta pregunta la hacen los propietarios de apartamentos y casas privadas. El problema de las baterías frías y ruidosas es típico al inicio de la temporada de calefacción, y se producen incidencias incluso con sistemas perfectamente instalados. Te contamos cómo eliminar el problema y evitar la aireación.
Signos de acumulación de aire en los radiadores.
Identificar baterías aireadas es bastante simple. Los siguientes síntomas indican acumulación de gas:
- una clara disminución en la transferencia de calor (las bandas están calientes, pero los radiadores no se calientan);
- crujidos, ruidos, murmullos en el sistema;
- reducción de presión en tuberías;
- mayor consumo de combustible (con calefacción individual);
- fuga de refrigerante;
- cese del movimiento de fluidos en el sistema (con circulación natural).
El aire en el radiador de calefacción amenaza no solo con una disminución de la temperatura ambiente, sino también con problemas más graves. Las baterías de acero se oxidan, se oxidan y fallan. Las tuberías y los cuellos de botella se obstruyen y requieren lavado o reemplazo.
El bloqueo de aire es una razón común para enfriar los radiadores
El aire en el sistema de calefacción puede provocar una avería en la bomba de circulación. En condiciones normales, los cojinetes lisos están constantemente expuestos al agua. Cuando se forman tapones de gas, están sujetos a una “fricción seca”, lo que provoca la liberación de una gran cantidad de calor. El calor excesivo puede dañar los anillos deslizantes y dañar el eje.
Razones para ventilar el sistema de calefacción.
Antes de descubrir cómo eliminar una esclusa de aire de un sistema de calefacción, vale la pena determinar el motivo de su formación. Los factores más comunes incluyen:
- realizar trabajos de instalación o reparación;
- dirección incorrecta o ángulo de pendiente de la carretera;
- baja presión, como resultado de lo cual los huecos se llenan de aire;
- formación de gas natural cuando el agua se calienta fuertemente;
- llenado inadecuado del sistema después de la instalación o tiempo de inactividad;
- violación de la estanqueidad de las articulaciones;
- conexión de un sistema de suelo calentado por agua ubicado debajo del nivel de los radiadores;
- corrosión interna de tuberías;
- velocidad del refrigerante demasiado alta;
- Mal funcionamiento de los dispositivos de entrada de aire.
¡Importante! En los radiadores de aluminio instalados en edificios de varios pisos, las esclusas de aire son más comunes. El material reacciona químicamente con el refrigerante, lo que da lugar a la formación de muchos gases. En este caso, es mejor sustituir las baterías por bimetálicas, de acero o de hierro fundido. Una medida temporal podría ser la instalación de salidas de aire automáticas.
El grifo Mayevsky está incluido en los kits de instalación para radiadores.
Tipos de salidas de aire
Para controlar la contaminación por gas de los radiadores en apartamentos y casas privadas, se utilizan válvulas manuales o automáticas para liberar aire del sistema de calefacción. Veamos cada uno de ellos en detalle.
¡Importante! En un sistema de calefacción cerrado, la membrana del tanque de expansión desempeña la función de ventilación automática. Bajo presión, el tapón de gas escapa a la atmósfera y el refrigerante ocupa su lugar.
Monitorear la presión en el sistema de calefacción autónomo.
Prevención de la aireación
Desairear el sistema de calefacción es un método de último recurso. Para evitar que se convierta en un hábito es necesario tomar medidas preventivas:
- Purgue el aire mientras llena/rellena la línea.
- Durante la temporada de calefacción, controle periódicamente la presión en las tuberías.
- Inspeccione cuidadosamente los radiadores y las tuberías en busca de fugas varias veces al año.
- Controle el consumo de combustible y el consumo de refrigerante.
- No realice reparaciones usted mismo a menos que tenga las habilidades necesarias.
La principal razón de la aparición de aire en los radiadores son los errores en la etapa de diseño de un sistema autónomo. Al desarrollar un plan, es necesario desarrollar un esquema de múltiples etapas, que incluya:
- válvula automática en la caldera;
- ventilación de aire en cada colector y elevador;
- Mayevsky toca cada radiador.
Para no resolver urgentemente el problema de las baterías de aire, conviene cuidar “en tierra” la correcta instalación de la calefacción, la instalación de válvulas automáticas o manuales y el mantenimiento regular del sistema. ¡Que tengas un cálido invierno!
Vídeo: cómo purgar aire de un sistema autónomo sin drenar el agua
Este artículo trata sobre cómo eliminar el aire de su sistema de calefacción y cómo evitar que vuelva a ventilarse. En él hablaré sobre soluciones para diferentes esquemas de calefacción y diferentes niveles de habilidad del lector, sobre las causas de la aparición de esclusas de aire y cómo prevenir su formación.
¿Por qué es esto malo?
- ¿Cuál es el daño de una esclusa de aire en un circuito de calentamiento de agua?
El principal peligro es que puede detener completamente la circulación en todo el circuito o en una sección individual. La diferencia de presión en un sistema de calefacción típico de un edificio de apartamentos entre la mezcla después del ascensor de chorro de agua y el retorno (es decir, al principio y al final del circuito de calefacción) no supera los 0,2 kgf/cm. En un tubo ascendente independiente, esto corresponde incluso a una presión de unos pocos centímetros de la columna de agua.
Esta diferencia no es suficiente para superar la diferencia de densidad del aire y del agua. Como resultado, la parte superior del tubo ascendente permanece aireada y la circulación del refrigerante es imposible. Las consecuencias son la falta de calefacción en los apartamentos y, en las primeras heladas graves, la descongelación de una sección del circuito de calefacción.
Además, la mayoría de los edificios de apartamentos construidos en la Unión Soviética todavía utilizan acero negro para calefacción. Su contacto con el aire en condiciones de alta humedad reduce drásticamente la vida útil de la tubería. Corrosión, ya sabes.
¿De dónde viene el aire?
- ¿De dónde vienen las baterías aireadas? ¿No debería llenarse el circuito durante todo el año?
Debe. Existen instrucciones estrictas al respecto por parte de Heat Networks, que es responsable del funcionamiento del sistema de calefacción central.
Sólo que ¡ese es el problema! - además de las instrucciones, también hay una dura realidad:
- El verano es el momento de inspeccionar y reparar las válvulas de cierre en las contrahuellas y en las unidades de ascensor. Llenar el circuito y purgar el aire de cada tubo ascendente después de reemplazar cada válvula y lavar la estructura de la vivienda simplemente arruinará el pago del consumo de agua si se hace esto;
El verano es el momento de inspeccionar las válvulas de cierre de calefacción.
- Los residentes de apartamentos durante las vacaciones a menudo se sienten desconcertados al reemplazar y mover los radiadores. Al mismo tiempo, también tiran las contrahuellas, o incluso toda la casa;
- Cuando las válvulas están cerradas y el circuito se enfría, el volumen de refrigerante que contiene disminuye. Física, sin embargo. Tan pronto como abra cualquier válvula, el tubo ascendente aspirará aire ruidosamente;
- Finalmente, una vez que se ha detenido el calentamiento, los radiadores de hierro fundido enfriados a menudo comienzan a tener fugas entre las secciones. La razón es la misma expansión térmica. Después de la décima o decimoquinta fuga en una entrada, el mecánico se enfrenta a una decisión difícil: pasar todo el verano reconstruyendo las baterías y reemplazando las juntas, o simplemente restablecer el circuito durante los dos meses que quedan hasta el otoño.
como jugar
El método de ventilación del circuito de calefacción depende previsiblemente de dos factores:
- Desde su configuración. Los sistemas de llenado inferior y superior están diseñados de manera diferente;
- Dependiendo de quién sea usted, el inquilino de uno de los apartamentos o el mecánico que realiza el mantenimiento de un edificio de apartamentos. Esto determina tu objetivo: ¿debes intentar subir tantas contrahuellas como sea posible sin tener que subir a los pisos superiores?
Llenado inferior, nivel de acceso - usuario
- ¿Cómo es quitar una esclusa de aire en una casa con relleno inferior si eres propietario de uno de los apartamentos de un edificio de apartamentos?
La característica clave del relleno inferior es la conexión por pares de los elevadores de calefacción. Los embotelladores de suministro y retorno se encuentran en el sótano; Los elevadores están cortados por válvulas, después de lo cual se colocan tapones o grifos para descargar el agua.
Todo el aire del sistema de calefacción de llenado inferior se fuerza hacia la parte superior de cada par de elevadores. En los apartamentos del último piso o (con menos frecuencia) en el ático hay un puente entre las contrahuellas. Directamente encima o en la tapa del radiador de uno de los radiadores hay una válvula Mayevsky, un dispositivo simple que le permite purgar el aire.
Para un residente del último piso, basta con abrir el grifo media vuelta y esperar hasta que el agua salga en un chorro fino en lugar de silbar el aire. Si vive abajo, visite a sus vecinos de arriba en un momento que les resulte conveniente.
Si los residentes del piso superior no se han mudado o están ausentes, el problema lo resuelve la organización de vivienda que presta servicios a la casa. Su tarea es registrar una solicitud por falta de calefacción en el apartamento.
Si el problema no se resuelve lo antes posible, tiene derecho a exigir un nuevo cálculo de la calefacción, por lo que los proveedores de viviendas suelen intentar hacer todo lo posible e imposible para poner en funcionamiento el elevador.
Llenado inferior, nivel de acceso - administrador
- ¿Cómo eliminar las bolsas de aire de un sistema de calefacción de llenado inferior si tiene una relación amistosa con la plomería y tiene acceso al sótano?
Evite todo el circuito de calefacción. Para hacer esto, basta con cerrar una de las válvulas de calefacción de la casa y abrir la descarga a la alcantarilla ubicada frente a ella; Si el aire no ha escapado después de 5 a 10 minutos, se puede desviar el sistema en la dirección opuesta (de suministro a retorno o de retorno a suministro).
No olvide, después de cerrar el reset, devolver las válvulas al modo de funcionamiento: las válvulas de cierre en la entrada y salida del circuito de calefacción deben estar completamente abiertas.
Si el problema afecta a elevadores individuales, en muchos casos también se pueden evitar desde el sótano. Después de cerrar la válvula en uno de los elevadores emparejados, abra la ventilación. Si sale una gran cantidad de aire del grifo junto con el agua, tienes posibilidades de éxito.
En primer lugar, se trata de un par de elevadores, uno de los cuales está inactivo y el segundo tiene instalados dispositivos de calefacción. Cuando se comienza a descargar agua desde el tubo ascendente en funcionamiento al tubo ascendente inactivo, siempre se produce una eliminación completa del aire.
Uno de los elevadores emparejados alimenta los radiadores, el segundo, inactivo.
Si en la columna ascendente hay tapones en lugar de rejillas de ventilación, no desesperes, también en este caso podemos intentar solucionar el problema.
Aquí hay dos soluciones obvias:
- Cerrar ambas bandas y, tras restablecerlas, instalar en lugar de uno de los tapones una válvula de bola con rosca macho-hembra. Los gastos imprevistos (el precio de una válvula de bola del tamaño DU15 - DU20 es de aproximadamente 100-200 rublos) difícilmente le parecerán una pesadilla dada la falta de calefacción;
- Cierre ambas válvulas en los elevadores y luego desenrosque uno de los tapones. Después de mover el tubo ascendente para descargar, deténgalo y enrosque el tapón, luego enciéndalo en modo de funcionamiento. El agua que cuelga en un tubo relativamente delgado no le permitirá absorber una nueva porción de aire.
Esta técnica funciona solo al comienzo de la temporada de calefacción, cuando la temperatura de la mezcla a la salida del ascensor no supera los 45 grados. En climas fríos, en lugar de arrancar el elevador, sufrirá quemaduras bastante graves.
Llenado superior, nivel de acceso - administrador
- ¿Cómo quitar una esclusa de aire del sistema de calefacción de una casa con relleno superior?
La peculiaridad de este sistema es que el embotellado de suministro se encuentra en el ático de la casa y el retorno se encuentra en el sótano. Cada elevador se apaga en dos puntos: arriba y abajo; todas las contrahuellas son iguales y en el mismo piso tienen la misma temperatura.
Cuando se inicia el circuito, el aire sale de la batería de calefacción y luego del tubo ascendente a la botella de suministro y luego al tanque de expansión cerrado ubicado en su punto superior. Habiendo abierto las válvulas de la casa, debes subir al ático y abrir brevemente el grifo en la parte superior del tanque. Una vez que el refrigerante desplaza el aire, se restablecerá la circulación en todos.
En la parte superior derecha hay un tanque de expansión cerrado con una válvula de liberación de aire.
Si está lejos de los secretos de las válvulas y válvulas de compuerta, simplemente contacte a la empresa de servicios. En una casa con llenado superior, usted mismo no podrá purgar el aire de la batería, pero puede llenar fácilmente a los residentes del piso superior desde el ático.
Casa particular, nivel de acceso - administrador
- ¿Qué hacer en una casa particular si el circuito de calefacción o parte del mismo no arranca?
La mala noticia es que no existen recetas universales: el circuito de calefacción de una casa privada siempre se diseña individualmente.
Lo bueno es que los diseñadores se guían por los mismos principios:
- Con circulación forzada, las salidas de aire automáticas en el sistema de calefacción se instalan cerca de la bomba de circulación (generalmente frente a ella en la dirección del flujo del refrigerante). La salida de aire también puede estar situada en el cuerpo de la caldera. Si hay aire en el circuito, quizás la válvula de aire simplemente esté obstruida con residuos o incrustaciones;
Grupo de seguridad de calderas. En el centro hay una salida de aire automática.
- Se instala una válvula de liberación de aire en aparatos de calefacción individuales solo si están ubicados encima del llenador. Si el embotellado se realiza bajo el techo o en el ático, busque la válvula de aire para calefacción en su parte superior;
- Cada soporte (la curva del relleno en el plano vertical) también está siempre equipado con un respiradero. Si por alguna razón no están allí, puede intentar destilar el embotellado para eliminarlo utilizando uno de los métodos descritos anteriormente.
La razón de la falta de circulación a menudo no es el aire, sino un acelerador total o parcialmente cerrado en uno de los dispositivos de calefacción o secciones del circuito.
La foto muestra el acelerador en la manguera del radiador. Si está tapado, la batería estará fría.
Seguridad
- Qué no hacer al sangrar aire.?
La imaginación humana es verdaderamente ilimitada, por lo que solo daré casos repetidos de mi práctica.
Por supuesto, del repertorio de los residentes de apartamentos: los fontaneros tienen sus propias peculiaridades.
- No desenrosque completamente la varilla del respiradero. Es imposible volver a envolverlo bajo la presión de agua caliente;
- No intente desenroscar el cuerpo de la válvula. Incluso media vuelta. Si el hilo se rompe, la inundación del apartamento será inevitable;
- Una idea aún peor sería quitar parcialmente cualquiera de las tapas del radiador para purgar el aire. Había precedentes. En el último caso que conozco, 6 pisos se inundaron con agua hirviendo.
Prevención
- ¿Es posible modificar el sistema de calefacción con sus propias manos para no encontrar el problema de la ventilación?
Si vives en el último piso o en una casa particular, puedes hacerlo.
La receta es extremadamente sencilla:
- En un circuito autónomo, conecte los dispositivos de calefacción según el esquema "de abajo hacia abajo". Incluso si se acumula aire dentro del radiador, no afectará la circulación del agua a través del colector inferior. En este caso, la batería estará caliente en todo su volumen debido a su propia conductividad térmica;
- En el punto superior del tubo ascendente o de todo el circuito, instale salidas de aire automáticas. Rara vez requieren mantenimiento y purgan las esclusas de aire sin su participación.
Conclusión
Como puede ver, todos los problemas de calentar el aire se pueden solucionar por completo. Puede obtener más información sobre posibles soluciones en el vídeo de este artículo. Espero sus adiciones y comentarios. ¡Buena suerte, camaradas!
Han llegado los tiempos fríos y cada hogar cuenta con un sistema de calefacción desde hace mucho tiempo. Los radiadores modernos son tan cómodos y prácticos que muchos ya han olvidado cómo era posible calentar una casa sin radiadores pequeños, compactos y cómodos. Pero incluso la calefacción tiene sus desventajas. El primero es el aire muy seco, que se puede humidificar con un humidificador de aire especial para batería. En segundo lugar, hay muchas cuestiones técnicas, una de las cuales discutiremos hoy.
¿Qué es una batería congestionada y cómo determinarla?
Si notas que las baterías no calientan al máximo de su capacidad, aunque ayer todo el sistema funcionaba perfectamente y la casa estaba caliente, probablemente el problema sea que solo necesites purgar el aire de la batería que no está del todo caliente. Este artículo le explicará en detalle cómo purgar el aire de una batería.
Antes de purgar el aire, debe asegurarse de que esta sea realmente la causa del fallo del sistema.
En primer lugar, revisa todas las baterías: si están todas demasiado frías o, por el contrario, demasiado calientes, el problema puede estar en el propio calentador, o quizás se hayan acumulado otros sedimentos en las baterías. También verifique si gotea agua de las baterías. Puede haber una fuga en la batería, entonces solo necesita apagar el sistema de calefacción y.
Si la situación no cambia como resultado de las acciones tomadas, es posible que la tuerca esté corroída y deba ser reemplazada. Hay ocasiones en las que en los pisos superiores los radiadores se mantienen fríos, mientras que en el piso de abajo los radiadores están muy bien calentados. En tales casos, es recomendable llamar a un maestro especializado en este campo.
Y si, como resultado de un examen detallado del sistema de calefacción, no encontró ningún otro problema, excepto que alguna batería está parcial o completamente fría, entonces solo necesita comprender cómo purgar el aire de la batería.
¿A qué puede conducir un sistema de calefacción aireado?
Pero primero, averigüemos cuáles pueden ser las consecuencias de una ligereza tan aparentemente inofensiva de una batería.
Al final resultó que, el hecho de que el radiador no caliente la habitación no es el mayor problema. El principal problema es que el aire en las baterías provoca oxidación desde el interior y, como resultado, una disminución de la vida útil del radiador de calefacción.
El siguiente matiz es que si tiene un sistema de calefacción autónomo, entonces la caldera se ve obligada a "impulsar" aire a través del sistema, no líquido. Y esto provoca daños prematuros en los cojinetes del eje y, como resultado, la bomba falla de antemano.
¿Cómo purgar correctamente el aire de una batería?
Diagrama útil para el trabajo.
Para purgar el aire de la batería de calefacción, utilice una llave especial con la que se puede abrir la "válvula de aire".
La mayoría de las veces, en tales casos, se utiliza una llave especial para radiadores, que se puede comprar en una ferretería. Las baterías modernas le permiten utilizar un destornillador para tales fines.
Ahora que tiene a mano una llave o un destornillador, así como un recipiente para drenar el agua, inspeccione la batería y en cualquier lado encuentre una pequeña válvula, que popularmente se llama grifo Mayevsky.
Hoy en día puedes instalar varias válvulas de este tipo, o puedes arreglártelas con una sola, en la parte superior del radiador. Cuando haya encontrado la válvula que necesita, desenrosque hacia un lado hasta que escuche el silbido del aire.
Coloca un recipiente debajo del grifo y espera hasta que salga todo el exceso de aire y comience a gotear el agua. Espere hasta que el agua deje de burbujear y corra en un chorro fino. Ahora se ha drenado todo el aire de las baterías y la válvula se puede volver a atornillar a su posición original.
Además del grifo Mayevsky mencionado anteriormente, se puede instalar un purgador de aire automatizado o una válvula normal en el radiador de calefacción, que simplemente se atornilla en uno de los tapones superiores del radiador. El purgador automático realizará espontáneamente todas las acciones para purgar el exceso de aire de la batería.
Pequeñas cosas y matices.
Si, al instalar el sistema de calefacción, los artesanos fueron perezosos y no instalaron una válvula especial en el radiador de calefacción, entonces usted mismo tendrá que realizar el simple procedimiento de purgar el aire de la batería, pero de una manera ligeramente diferente.
Para hacer esto, es necesario llevar consigo una llave ajustable o de gas, con la que comienza a desenroscar el tapón muy lentamente. Si el tapón de rosca de una batería de hierro fundido no se desenrosca, aplique lubricante para roscas directamente sobre la rosca y vuelva a intentarlo después de un tiempo determinado.
En casas particulares con sistema de calefacción autónomo, a veces es necesario drenar el agua mediante un depósito de expansión, que siempre se encuentra en el punto más alto del sistema de calefacción.
Una vez drenada el agua, espere un momento y luego desenrosque el grifo del tanque de expansión. Casi siempre la bujía se sale sola cuando aumenta la temperatura del radiador. Si estas acciones no conducen al resultado deseado, hierva el agua del sistema de calefacción y luego definitivamente saldrá la esclusa de aire.
También tenga en cuenta que se puede formar una esclusa de aire en los lugares donde la tubería está doblada, por esta razón, al instalar un sistema de calefacción, es necesario mantener la distancia óptima para la dirección de las pendientes al colocar la tubería.
Si la pendiente real de la tubería difiere de la diseñada o la tubería forma un bucle, entonces es necesario instalar válvulas de purga de aire adicionales.
Los fabricantes modernos de radiadores de calefacción a veces no son muy concienzudos en su producción y, como resultado, recibimos un radiador de baja calidad, lo que puede traer dolores de cabeza adicionales. Y todo porque, por mucho que purgues el aire de una batería que no está fabricada según los estándares, el aire que contiene será infinito. Porque el propio material del radiador favorece la formación de gases. Sólo hay una solución a este problema: comprar una batería nueva de alta calidad.
Si prefiere el formato de instrucciones en video, mire el video a continuación. Allí se muestra todo paso a paso.
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¡Les deseo un hogar cálido y sin radiadores llenos de aire!
En este artículo intentaremos descubrir cómo purgar el aire de un radiador de calefacción con diferentes configuraciones del circuito de calefacción. Estudiaremos soluciones para apartamentos en edificios de apartamentos y para cabañas con calentamiento de agua. Así que comencemos.
¿Por qué es esto necesario?
Un sistema de calefacción típico funciona con una diferencia de presión mínima entre el suministro y el retorno. Generalmente la diferencia es sólo de 2 a 3 metros (0,2-0,3 kgf/cm2); Cuando se excede este valor, el aumento de la velocidad de circulación del refrigerante genera ruido hidráulico.
La desventaja de una pequeña diferencia es la sensibilidad del circuito a las bolsas de aire. Con una diferencia de 2 metros, un tubo ascendente aireado o un circuito completo simplemente no podrá funcionar: la presión del refrigerante no es suficiente para empujar el aire, superando la diferencia de densidad entre este y el agua.
Sin embargo: los sistemas con circulación forzada y una estructura de circuito simple (sin varios tubos ascendentes emparejados) son bastante capaces de funcionar parcialmente ventilados.
La bomba crea una presión significativa con un rendimiento limitado, eliminando la aparición de ruido.
Caso especial
Cuando los radiadores están ubicados encima de las botellas y su diagrama de conexión es "de abajo hacia abajo", el aire será expulsado hacia las secciones; en este caso, el refrigerante circulará por los colectores inferiores de los dispositivos de calefacción. La presencia de bolsas de aire no interferirá con el funcionamiento del circuito, pero reducirá algo la transferencia de calor de las baterías.
Calefacción central
El reinicio del sistema de calefacción de un edificio de apartamentos se inicia de la siguiente manera:
- Se abre un reinicio del circuito.
- Lentamente (para evitar golpes de ariete) se abre la válvula o válvula en la línea de suministro. En este caso, una parte importante del aire es expulsada del circuito.
- Después de que el agua sin burbujas de aire fluye hacia la descarga, la descarga se cierra y la válvula o válvula no cambia al estado abierto.
- En casas con llenado superior (el suministro se realiza en el ático o en los apartamentos del último piso), el aire se purga del tanque de expansión.
En las plantas de embotellado inferiores (suministro y retorno en el sótano), algunas de las bandas ascendentes inevitablemente se airearán. Para purgar el aire, es necesario acceder a los grifos de Mayevsky. Siempre están ubicados en el punto superior de cada par de elevadores de calefacción.
Posibles opciones para colocar grúas:
- En el enchufe de la sección final del radiador en el piso superior.;
La foto muestra un grifo Mayevsky en la sección final de una batería de hierro fundido.
- En el dintel debajo del techo del piso superior, conectando radiadores en habitaciones o apartamentos adyacentes.;
- En el dintel del ático.
Tenga en cuenta: el último escenario es el más desfavorable.
En ausencia de circulación, en heladas severas, el dintel se congela en media hora a una hora, y el aislamiento térmico solo puede aumentar ligeramente este período.
¿Qué hacer si el sistema de calefacción está funcionando pero el radiador permanece frío?
¿No sabes utilizar la grúa Mayevsky? Entonces la siguiente sección es para ti.
Procedimiento estándar
Supongamos que tiene acceso al respiradero. ¿Cómo purgar el aire de un radiador de calefacción usándolo?
Las instrucciones son ridículamente simples:
- Desenrosque el vástago de la válvula una o dos vueltas. Dependiendo del tipo de grifo, esto se puede hacer con una llave especial, un destornillador, unos alicates o incluso con tus propias manos, sin herramientas. Al mismo tiempo, el aire que sale de las baterías debería silbar.
- Espere hasta que del grifo salga agua en lugar de aire.
- Cierre el grifo con cuidado y sin fuerza excesiva.
¿Qué no debes hacer al sangrar aire?
- Desenrosque el vástago por completo. Enroscarlo, venciendo la resistencia del agua, no es fácil; Es imposible superar la resistencia del agua caliente.
- Desenrosque total o parcialmente la tapa del radiador. Por desgracia, había precedentes.
- Si el grifo no cierra, intenta apretarlo con fuerza. Simplemente romperás la varilla e inundarás el apartamento. El precio de una grúa Mayevsky nueva no supera los 100 - 120 rublos; El equipo de urgencias de cerrajeros realiza la sustitución de forma gratuita.
Procedimiento de emergencia
Si no se puede acceder al respiradero, algunas configuraciones del sistema de calefacción pueden purgar el aire del sótano.
Tenga en cuenta: esto es posible en casas donde se utilizan radiadores de placas o convectores como dispositivos de calefacción, como opción, un elevador con radiadores seccionales se combina con un elevador inactivo;
Cuando se omiten los elevadores emparejados, el tapón de aire sale volando al frente del flujo de agua.
El procedimiento se ve así:
- Las bandas emparejadas se superponen.
- El tapón del tubo ascendente inactivo, tubo ascendente con placas o convectores se reemplaza por un respiradero del mismo diámetro.
- Se evita el tubo ascendente hasta que el aire se libera por completo y se cambia al modo de circulación.
Calefacción autónoma
El uso de grúas Mayevsky no difiere de una operación similar en sistemas de calefacción central. Sin embargo, este procedimiento anual se puede evitar.
¿Cómo purgar el aire de un radiador de aluminio automáticamente? Una salida de aire automática del radiador hará este trabajo por usted. Se instala en el punto superior del circuito o su sección y libera las bolsas de aire sin la participación del propietario inmediatamente después de que se forman.
Conclusión
Los residentes de casas privadas y los residentes de apartamentos de la ciudad se enfrentan regularmente al problema de las baterías aireadas. Este fenómeno ocurre especialmente al comienzo de la temporada de calefacción o durante los trabajos de reparación. Por supuesto, puede llamar a un fontanero de la empresa gestora, pero es posible que tenga que esperar bastante tiempo. ¿Cómo purgar usted mismo el aire de la batería y restaurar la funcionalidad del sistema de calefacción?
Signos de una esclusa de aire
Puedes saber que se ha acumulado aire en la batería por varios signos:
- . Esto puede afectar a una batería independiente o a todo el sistema de calefacción del apartamento. En el primer caso, la parte ventilada del radiador no se calentará. En el segundo, el enchufe interferirá con la circulación normal del refrigerante a través del sistema, provocando que algunas baterías se calienten, mientras que otras estarán significativamente más frías.
- Los silbidos o gorgoteos en los radiadores son una clara señal de la presencia de exceso de aire en los mismos.
¿Por qué es peligroso el aire de la batería?
Antes de descubrir cómo purgar el aire de la batería, debes comprender cómo llegó allí y por qué es peligroso.
Además de reducir la eficiencia de la calefacción, la presencia de aire en los radiadores puede provocar los siguientes problemas:
- El metal del que están hechos los radiadores es más susceptible a la corrosión cuando entra en contacto con el aire. Por tanto, la vida útil de los elementos del sistema de calefacción se reduce significativamente.
- Las diferencias de temperatura de varios elementos de la tubería pueden provocar su destrucción.
- La vida útil del sedimento circulante se reduce significativamente. En condiciones normales, sus cojinetes están en agua; cuando entra aire, aumenta significativamente la fricción, provocando daños en el dispositivo.
Causas de las baterías aireadas.
Puede haber varias razones por las que ingresa aire al sistema:
- En un edificio de apartamentos, esto ocurre con mayor frecuencia cuando el sistema está lleno de refrigerante. Según las reglas, el proceso debe realizarse con bastante lentitud, con una purga de aire constante, pero en realidad no siempre es así.
- Estanqueidad incompleta del sistema de calefacción. En este caso, tendrás que purgar el aire constantemente hasta eliminar las deficiencias.
- Realización de diversos tipos de trabajos de reparación. Si se realizó al menos un desmontaje parcial de las tuberías, inevitablemente entrará cierta cantidad de aire. Por lo tanto, después de tales medidas, es imperativo purgar el aire de la batería de calefacción.
- Mala calidad del refrigerante: un mayor contenido de aire disuelto en agua puede provocar con el tiempo la formación de una esclusa de aire.
Quitar la esclusa de aire
Una válvula especial, generalmente ubicada en su extremo, ayudará a purgar el aire de la batería. Los modelos más antiguos requerirán una llave del radiador. Los modelos modernos están equipados con un grifo Mayevsky, que se puede operar con un simple destornillador o una pequeña llave especial de metal o plástico, que se puede comprar en una ferretería o ferretería.
La secuencia de acciones es la siguiente:
- Debe colocar un recipiente suficientemente espacioso cerca del radiador. Al purgar aire de la batería, seguramente se liberará una cierta cantidad de agua. Es mejor no dejar que caiga al suelo.
- En las películas y en la vida real, se puede ver a los fontaneros drenando el agua, mojados de pies a cabeza. De hecho, esta operación puede ir acompañada de salpicaduras de agua a presión en el sistema. Esto no sólo es desagradable, sino que también puede dañar el acabado de las paredes o los muebles. Resolver el problema es bastante simple: es necesario colgar un paño en la válvula, que retendrá todas las salpicaduras, y el agua fluirá tranquilamente hacia un balde o palangana.
- Utilice una llave inglesa o un destornillador para desenroscar con cuidado la válvula hasta que escuche un silbido claro de aire que se escapa.
- A medida que sangra, el agua comenzará a gotear. Debemos esperar hasta que fluya en un hilo fino. El grifo se puede cerrar tan pronto como el aire deje de burbujear en este chorro. Esta operación suele tardar entre 5 y 7 minutos.
Consejo. Si no desea repetir el procedimiento de sangrado con demasiada frecuencia, siga los consejos de los profesionales y drene al menos 2-3 cubos de agua. Esto asegurará que el aire del radiador se elimine por completo.
El vídeo te ayudará a visualizar esta operación.
Un dispositivo muy conveniente es una salida de aire automática. Aquí el procedimiento se realiza sin intervención humana: cuando se acumula aire, se baja un flotador que cierra el orificio de drenaje. Después de la desaireación, el flotador vuelve a su lugar. Un inconveniente importante de tales dispositivos son los mayores requisitos de calidad del refrigerante. Por lo tanto, rara vez se instalan en edificios de apartamentos con calefacción centralizada, ya que fallan con bastante rapidez.
¿Qué pasa si no hay válvula de purga?
A veces no hay válvula de purga en el radiador. Esto suele aplicarse a los más antiguos, donde su función la desempeña un trozo. En este caso, el trabajo se vuelve más complicado, pero no tanto como para que sea imposible hacerlo usted mismo.
- Necesita abastecerse de gasolina o una llave ajustable con la que pueda desenroscar el tapón.
¡Importante! Es imperativo bloquear el acceso del refrigerante al radiador desde el tubo ascendente. Esto se hace en caso de que el tapón se salga por completo. La presión del agua simplemente no permitirá que se inserte en su lugar, lo que provocará inundaciones para los vecinos.
- El principal problema es que normalmente el tapón no se desenrosca gracias a una gruesa capa de pintura y estopa endurecida. Puedes solucionar esto con queroseno o lubricante para hilos. Aplíquelo a la conexión y espere de 15 a 20 minutos.
- Gire con cuidado el tapón y purgue el aire de la misma forma que en el caso del grifo Mayevsky. No te olvides de un recipiente para agua y un paño para evitar salpicaduras.
- Al volver a atornillar el enchufe, no olvide aplicar un sellador, como cinta FUM, a las roscas para evitar fugas de la batería en el futuro.
La formación de una esclusa de aire en el sistema de calefacción se caracteriza por el enfriamiento parcial de los radiadores o secciones de pisos calentados por agua. En ocasiones se puede escuchar un murmullo en tuberías y radiadores, que indica la ubicación del aire acumulado. Me interesan 2 preguntas: cómo eliminarlo de allí y evitar problemas similares en el futuro. Proponemos considerar las razones de la ventilación de los dispositivos de calefacción en hogares privados y luego sugeriremos formas de eliminar las burbujas de aire de la red de calefacción.
¿De dónde viene el aire en el sistema?
La práctica demuestra que es imposible aislar idealmente una red de calentamiento de agua del entorno externo. El aire penetra en el refrigerante de varias maneras y se acumula gradualmente en ciertos lugares: las esquinas superiores de las baterías, las curvas de las carreteras y los puntos más altos. Por cierto, este último debería estar equipado con válvulas de purga automáticas que se muestran en la foto (respiraderos de aire).
Tipos de salidas de aire automáticas.
El aire ingresa al sistema de calefacción de las siguientes maneras:
- Junto con el agua. No es ningún secreto que la mayoría de los propietarios reponen la falta de refrigerante directamente del suministro de agua. Y de allí sale agua saturada de oxígeno disuelto.
- Como resultado de reacciones químicas. Nuevamente, el agua que no está adecuadamente desmineralizada reacciona con el metal y la aleación de aluminio de los radiadores, liberando oxígeno.
- La red de tuberías de una casa privada se diseñó o instaló inicialmente con errores: no hay pendientes y se hacen bucles que miran hacia arriba y no están equipados con válvulas automáticas. Es difícil eliminar las acumulaciones de aire de dichos lugares incluso en la etapa de llenado con refrigerante.
- Una pequeña cantidad de oxígeno penetra a través de las paredes de las tuberías de plástico, a pesar de la capa especial (barrera de oxígeno).
- Como consecuencia de reparaciones con desmontaje de accesorios de tuberías y drenaje parcial o total de agua.
- Cuando aparecen microfisuras en la membrana de goma.
Cuando se producen grietas en la membrana, el gas se mezcla con agua. Nota. El agua extraída de pozos y pozos poco profundos es propensa a reacciones químicas, ya que está saturada de sales activas de magnesio y calcio.
Además, a menudo surge una situación en la que, después de un largo período de inactividad fuera de temporada, la presión en un sistema de calefacción cerrado disminuye debido a la entrada de aire. Drenarlo es bastante sencillo: sólo hace falta añadir un par de litros de agua. Un efecto similar ocurre en los sistemas de tipo abierto si detiene la caldera y la bomba de circulación, espera un par de días y reinicia la calefacción. A medida que el líquido se enfría, se contrae, permitiendo que entre aire en las líneas.
En cuanto a los sistemas centralizados de suministro de calor de los edificios de apartamentos, el aire penetra en ellos exclusivamente junto con el refrigerante o cuando la red se llena al comienzo de la temporada. Cómo lidiar con esto: lea a continuación.
Ejemplo de la práctica. Cada día era necesario eliminar las bolsas de aire del sistema de calefacción abierto debido a que un sifón de lodo estaba completamente obstruido. Una bomba en funcionamiento creaba un vacío delante de sí misma y así, a través de la más mínima fuga, aspiraba oxígeno hacia las tuberías.
La imagen térmica muestra la zona del dispositivo calefactor donde suele permanecer una burbuja de aire. Quitar la esclusa de aire sin drenar el agua
Probablemente sepa cómo eliminar el aire del sistema de calefacción mediante métodos estándar. Al encontrar un radiador que no se calienta, debe abrir el grifo Mayevsky con un destornillador y liberar la burbuja de aire. Si se instalan baterías viejas donde no existe dicha válvula, puede intentar quitarlas de otras maneras:
- El llamado bombeo de la red de tuberías se utiliza en apartamentos de edificios de varios pisos, siempre que se instale un grifo en el radiador para descargar el agua. Conecte una manguera dirigida a la alcantarilla, abra la válvula al máximo y drene hasta que el flujo que se mueve a alta velocidad se lleve el tapón de aire.
- En una casa privada, las baterías de acero soviéticas se pueden desairear mediante un tornillo autorroscante. Envuélvalo en la base con cinta FUM y atorníllelo a la pared del dispositivo calefactor con un destornillador (más cerca de la parte superior). Luego desenrosca el tornillo un par de vueltas con un destornillador, suelta el aire y apriétalo hasta el tope. En verano, instale una grúa Mayevsky en este lugar.
- La extracción de aire de los radiadores de hierro fundido de una casa de campo que no están equipadas con salidas de aire se puede realizar de dos formas: recargando completamente el sistema o aumentando la presión (hasta 2 bar) con calentamiento simultáneo. No se recomienda desenroscar los tapones laterales "sobre la marcha"; entonces será difícil empaquetarlos.
- La mala circulación y transferencia de calor pueden ser el resultado de la acumulación de aire en la carcasa de la bomba principal. Desatornille un par de vueltas el tornillo grande instalado en el extremo de la unidad. Cuando aparezcan gotas de agua debajo del anillo de goma, apriételo nuevamente.
Consejo. Para evitar bolsas de aire durante el funcionamiento, instale válvulas de purga de aire en todos los radiadores. Si el grosor de la pared de metal no permite cortar 3-4 vueltas de hilo, suelde una protuberancia con un orificio del diámetro requerido en la parte superior. En los “acordeones” de hierro fundido, la válvula está incrustada en un tapón lateral de acero.
El tornillo autorroscante también se utiliza con éxito en carreteras mal diseñadas con bisagras hacia arriba o hacia abajo (por ejemplo, para evitar puertas y otras estructuras de edificios). Cómo eliminar una burbuja de aire en un área desfavorecida de la tubería apretando un tornillo autorroscante, mire el video:
Recomendación. Si constantemente purga aire del sistema de calefacción a través de los radiadores y no encuentra la causa de la ventilación, instale temporalmente válvulas automáticas en los dispositivos de calefacción hasta que averigüe qué está pasando (tal vez se esté produciendo una reacción química con la liberación de oxígeno). ).
Llenar el sistema correctamente
La forma más sencilla es bombear agua o anticongelante a tuberías conectadas a un tanque de expansión abierto. Para hacer esto, debe abrir todas las válvulas (excepto el drenaje) y, conectando una manguera al accesorio de maquillaje, llenar las líneas y los radiadores con refrigerante. En este asunto es importante tomarse su tiempo y dejar que el aire salga solo del sistema a través del tanque de expansión.
Consejo. Después del llenado, encienda la bomba de circulación y la caldera y luego caliente todos los dispositivos de calefacción. Luego libere el aire restante a través de los grifos Mayevsky. No olvide purgar la bomba antes de arrancar, como se describe arriba.
Ahora sobre cómo purgar el aire de los radiadores y tuberías de un sistema de calefacción cerrado en una casa privada. La técnica propuesta, practicada constantemente por los nuestros, se realiza en el siguiente orden:
- Abra todas las válvulas de cierre de los circuitos principales (excepto el drenaje).
- Cierre todas las válvulas de los radiadores, excluyendo las últimas baterías en los extremos de los circuitos, para que se produzca la circulación a través de ellas.
- Consiga un asistente para hacer el trabajo. Su tarea es estar en la sala de calderas y mantener la presión en la red a un nivel de 1 bar mediante una bomba de prueba de presión o mediante un ramal de alimentación del suministro de agua.
- Después de abrir el suministro de agua, llene las líneas principales, el tanque de expansión y el tanque de la caldera. El aire debe liberarse a través de la válvula del grupo de seguridad y la ventilación de aire en el punto más alto (si está equipado).
- Dirígete al primer radiador de la caldera y abre ambos grifos al mismo tiempo (lentamente). Purgue el aire a través de la válvula Mayevsky y cierre las válvulas nuevamente. El asistente en este momento no permite que la presión baje de 1 bar.
- Repita la operación en todas las baterías, luego encienda la bomba de circulación y encienda el generador de calor. Cuando las líneas comiencen a calentarse, abra todas las válvulas del radiador una por una y elimine nuevamente el aire restante.
Punto importante. Antes de sacar los tapones de aire de los radiadores, asegúrese de purgar el aire de la bomba de circulación y encenderla durante 5 a 10 minutos para purgar las tuberías.
Una vez que los dispositivos de calefacción se hayan calentado por completo, la presión en el sistema debe estar entre 1,3 y 1,6 bar. En este punto el procedimiento se considera completo. Si el sistema contiene pisos con calefacción, entonces se deben llenar en último lugar, utilizando el mismo algoritmo (¡en pisos fríos!). Es decir, después de haber aumentado la presión en la línea principal, es necesario abrir y cerrar alternativamente los circuitos del piso, purgar el aire a través de las válvulas del colector y luego calentar y ajustar el flujo de refrigerante.
Una nota sobre la instalación de automático. Un dispositivo de este tipo siempre debe estar en el grupo de seguridad de la caldera, y en el segundo, tercero, etc., solo cuando las líneas pasan por encima de los radiadores. Con el cableado inferior en una casa de un piso, el aire se acumula en los radiadores, ya que están ubicados encima de las tuberías y no es necesario instalar válvulas en ellos.
Conclusión
Sacar el aire de los radiadores no es difícil, pero expulsarlo de todo el sistema de calefacción, incluidos los pisos con calefacción, es una tarea que requiere mucha mano de obra. Si comete un error al llenar los circuitos de calefacción y aparece un tapón de aire perdido, pueden ser necesarias varias semanas para eliminarlo. Así que tómate tu tiempo y haz este trabajo a fondo.
Cómo purgar el aire de radiadores y tuberías de calefacción.
4,7 94,44% 36 votosEl contenido de aire natural en el sistema crea problemas durante la temporada: radiadores de calefacción fríos, ruido y, con el tiempo, comienza la corrosión de las tuberías metálicas. Para evitar un funcionamiento incómodo y prolongar la vida útil del cableado de acero y de las unidades de calefacción, el sistema está libre de tapones atmosféricos. ¡Hablemos de por qué ocurren y qué formas de deshacernos de ellos!
Instalar un grifo en un radiadorRazones de la concentración de aire en el sistema de calefacción.
Una condición para la acumulación de atascos es comprensible: una interrupción prolongada en el funcionamiento del sistema de calefacción. Otras razones son las siguientes:
- El cálculo del cableado de la vivienda se realizó incorrectamente. No se tienen en cuenta pendientes y curvas. Gracias a esto, incluso un sistema diseñado profesionalmente contendrá algo de aire después de su puesta en funcionamiento. ciertamente está formado y en algunos casos es necesario reelaborar todo el sistema.
- Llenado desigual del sistema con medios. Esto sucede debido a una presión inestable en la tubería, daños en áreas fuera de la entrada a la casa o cuando se trabaja de manera intermitente. El llenado de huecos con masas atmosféricas también se produce durante la temporada de calefacción si la presión del portador es baja. Las salidas de aire también se utilizan para sangrar.
- Fugas en tuberías. Como resultado del funcionamiento del sistema de calefacción y, en consecuencia, de las reparaciones, la sustitución de secciones por tuberías individuales puede realizarse de forma negligente. La ausencia o sellado insuficiente provocará una despresurización y, debido a la fuerza de la presión, la fístula aspirará aire al circuito de agua, acumulándolo en tramos de la tubería. Antes de quitar la esclusa de aire, se revisa la tubería enjabonando la emulsión preparada.
- Las bolsas de aire aparecen como resultado del calentamiento del agua. Del curso de física escolar se desprende claramente que cuando se calienta, el aire del sistema de calefacción de una casa privada o de un edificio de apartamentos se expande y forma burbujas. Cuando estallan, liberan aire, que inmediatamente se acumula.
- Ausencia de dispositivos de entrada de aire o su incorrecto funcionamiento. La válvula de purga de aire del sistema de calefacción es lo primero a lo que debes prestar atención a la hora de diseñar la calefacción de tu propia casa. Un sistema cerrado con una unidad de calefacción de tipo autónomo en su propia casa debe tener un dispositivo similar en la caldera o estufa.
La formación de atascos se ve afectada por la conexión de otros circuitos de agua al sistema de calefacción: calderas, calefacción por suelo radiante. El nivel de ubicación de los dispositivos adicionales difiere notablemente de la posición de los dispositivos de calefacción, lo que hace inevitable la aparición de una atmósfera. Para operar este tipo de calefacción, se instala un circuito de derivación con una válvula de retención; la presión en los sistemas del aparato permanecerá estable y no se producirá obstrucción.
Extracción de la esclusa de aire de una batería bimetálica y de aluminio
Cuando se determina y elimina la causa de la acumulación, comienza la eliminación del obstáculo aéreo. Antes de purgar el aire del sistema de calefacción, es importante saber cómo circula el refrigerante: forzado o natural. De esto depende el método de purga de la masa del tapón. Entonces:
Circulación natural
Para un sistema de este tipo, un tanque de expansión en el punto superior es suficiente: la tubería de suministro se coloca en una pendiente ascendente. Para purgar el aire del sistema de calefacción, cada radiador está equipado con un purgador o válvula Mayevsky para exprimir secuencialmente la masa hacia el tanque previamente vaciado.
circulación forzada
En este caso, la tubería de suministro tiene una pendiente descendente. Se instalan válvulas de drenaje y el flujo de retorno se dirige al drenaje de agua, de modo que en caso de medidas de emergencia, el aire del radiador de calefacción se puede ventilar rápidamente para reparaciones posteriores.
Herramientas para purgar aire del sistema de calefacción.
Numerosos grifos y válvulas de drenaje tienen función de reinicio. Los más habituales en los sistemas de casas particulares son los siguientes:
- Grúa Mayevsky. En la documentación se indica como válvula de radiador de aguja de aire para calefacción. Requerido para ventilar el sistema de calefacción. Consta de un cuerpo de latón que contiene un orificio de liberación y un tornillo. Para usarlo, use una llave especial o un destornillador para girarlo en sentido antihorario. Cuando el aire deje de escapar del sistema, cierre la válvula por completo. Es imperativo preparar un recipiente para recoger agua y un trapo; colóquelo sobre el grifo para evitar que salpique agua sucia en las paredes. La bomba en uso se apaga temporalmente.
- La salida de aire es automática. El principio de funcionamiento es que se activa el flotador integrado en el cuerpo; la válvula de aire automática ya está ubicada en un punto del sistema. Cuando se acumula aire en la línea, el flotador se mueve hacia abajo, abriendo así la válvula de alivio y retirándola. Una vez que la presión se normaliza, la masa de agua vuelve a presionar el flotador. Para evitar fugas de medios, el cuerpo del dispositivo está equipado con un tapón de rosca. El dispositivo es indispensable para la circulación forzada.
- Separador. Salidas de aire “avanzadas” en el sistema de calefacción. Se instala principalmente en redes largas con calefacción autónoma. Le permite descargar no solo aire, sino también lodos: incrustaciones, suciedad, arena y arcilla. Consta de dos partes: un cuerpo cilíndrico común con dos salidas: una cámara superior para aire y una inferior para desechos sólidos, y una malla filtrante que atrapa las burbujas de aire y las dirige hacia la cámara. Para purgar el aire de la batería, abra ambos grifos y limpie la línea.
Para un funcionamiento de alta calidad de la red de calefacción del hogar, los expertos recomiendan instalar varios tipos de purgadores. Por ejemplo, en una caldera o en un horno se monta una válvula de alivio automática para calefacción; allí la presión es constantemente alta. Los radiadores están equipados cada uno con grifos Mayevsky. El colector se complementa con un separador.
Determinar la zona ventilada y quitar el tapón: cómo purgar el aire
Hay varias formas de determinar si hay aire atrapado en un sistema. El principal es el tramo frío de la red. Además, el sonido al golpearlo es más fuerte que el de las tuberías con circulación normal de agua. Un ruido característico (gorgoteo y silbido) indicará la presencia de aire. Entonces, cuando se determina el sitio, se procede de la siguiente manera:
- Una condición importante: el aire se puede expulsar del sistema de calefacción solo en la dirección del refrigerante y desde un punto más allá de un área determinada utilizando la válvula Mayevsky más cercana u otro tipo de drenaje.
- A continuación, abra lentamente la válvula de aire para calentar, después de haber preparado las herramientas, recipientes y trapos adecuados, y suelte el aire.
- La liberación del control se realiza encendiendo brevemente la bomba de circulación. Después de lo cual se cierra el grifo y el sistema funciona como de costumbre.
De esta forma, resulta posible eliminar el aire del sistema de calefacción. El trabajo sencillo e independiente no le llevará más de una hora.
Si el sistema todavía transmite
También sucede que las medidas tomadas no funcionan y no fue posible eliminar el aire del sistema de calefacción. Qué hacer en este caso:
- Intente mover la acumulación de aire desde lugares ubicados lejos de la válvula de purga. Para ello, aumente la temperatura del sistema aumentando la dosis de combustible. En consecuencia, la presión aumenta. El método es bueno porque permite eliminar el exceso de aire automáticamente a través de válvulas, un tanque de expansión o un colector de aire para el sistema de calefacción. Al menos será posible ajustar la masa de aire a la válvula.
- Método de impacto. Actuando con un martillo sobre los radiadores, crean vibraciones en el soporte que mueven el enchufe. Para los artesanos experimentados, este método ayuda a mover una masa de aire al lugar deseado.
- Drásticamente. Será necesario desmontar y volver a montar la calefacción. Para arreglárselas con “menos derramamiento de sangre”, los desmontados de fabricantes italianos son buenos para este propósito, ya que tienen elementos prefabricados que se pueden torcer cuidadosamente. También se desmontan los radiadores, eliminando los lodos acumulados en ellos, y se vuelven a montar mediante juntas de estanqueidad. El método solo está disponible para profesionales y con el permiso de la empresa de servicios, ya que es necesario cerrar el tubo ascendente si hablamos de un edificio de apartamentos.
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Entonces, habiendo aprendido por qué el sistema de calefacción está ventilando, ya no es difícil eliminar la causa y expulsar las masas acumuladas: el proceso es claro.
Es importante realizar constantemente un mantenimiento preventivo a tu propio modelo de calefacción, para que el funcionamiento futuro se pueda realizar sin sorpresas tan desagradables que afecten al confort.
Purgar aire de la batería no es difícil, ¡lo principal es estudiar todos los matices!
El aire puede disolverse en agua y liberarse en forma de burbujas cuando se calienta. Desafortunadamente, este proceso también ocurre cuando se calienta agua en el sistema de calefacción. Como el aire es mucho más ligero que el agua, se acumulan en la parte superior de la cavidad del radiador. Con el tiempo, el volumen de aire aumenta tanto que se forman las llamadas bolsas de aire, que impiden la circulación del agua en el sistema. No hay circulación: no hay transferencia de calor desde la fuente a las baterías, por lo que la temperatura en el apartamento desciende bruscamente.
Los hombres con conocimientos mínimos y un conjunto de herramientas relativamente simple pueden eliminar el aire de la batería por sí solos.
Encontrar atascos de aire
El aire de la batería no permite que el agua pase libremente por todas las secciones del radiador. Como regla general, cuanto más lejos esté la sección de la tubería de suministro, más fría estará. La presencia de aire también se puede juzgar por los característicos gorgoteos que provienen del interior del elemento calefactor.
Las personas con buen oído pueden detectar la acumulación de aire golpeando la parte superior del radiador con un martillo. El metal situado encima de la bolsa de aire escondida en el interior sonará más fuerte que el que entra en contacto con el agua. Esto se explica por el hecho de que el líquido denso suprime las vibraciones del sonido con más fuerza que el aire. Cuanto más alto están instaladas las baterías en el elevador, más a menudo gorgotean y más fuerte responden a los golpecitos.
Un esquema detallado de la calefacción de la casa, con una descripción de los elementos que se incluyen en el circuito.
Válvulas de liberación de aire
Sería bueno si se instalaran válvulas de purga de aire en todas las baterías del sistema durante la instalación. Es relativamente fácil equipar las baterías con grifos y se puede realizar durante los trabajos de mantenimiento preventivo del sistema en verano. En invierno, esta previsión sin duda será de agradecer. Además, los grifos de los radiadores y de las tuberías pueden ayudar en otras situaciones de emergencia, por ejemplo, al sustituir un radiador de calefacción. La capacidad de cerrar el agua localmente en un apartamento y solucionar el problema con calma vale mucho la pena. Deshacerse de una esclusa de aire con un grifo es una tarea sencilla. Se coloca una manguera en el caño del grifo. Coloque un balde debajo del extremo libre de la manguera, ya que con el aire puede escapar una cierta cantidad de agua a presión. El grifo debe abrirse con cuidado. El aire que sale silbará durante un rato. Tan pronto como cese el silbido, se debe cerrar el grifo. Para que la batería se caliente más rápido, puede liberar el agua enfriada para restablecer la circulación.
Sistema de expulsión de aire: automático y con ayuda de grúa.
Usando grúas Mayevsky
En lugar de grifos estándar, se pueden instalar grifos Mayevsky con baterías. Se distinguen por su sencillez y fiabilidad de diseño. Hay dos partes principales: un cuerpo con un orificio roscado cónico y un perno correspondiente. Al desenroscar, se filtra aire entre las superficies roscadas. El grifo se puede abrir con la mano, un destornillador o unos alicates. El método depende del diseño específico. No hay caño, por lo que se coloca un balde o palangana debajo del grifo y se extiende un trapo. Después de cerrar el grifo, debe esperar el silbido o el silbido del aire que se escapa. Tan pronto como el agua comience a salir, se debe cerrar el grifo. Después de todo, el problema de "cómo purgar el aire de una batería de calefacción" está resuelto.
Se pueden encontrar a la venta los siguientes equipos para la instalación de un sistema de calefacción:
| Nombre | Precio en rublos. |
| Grifo Mayevsky 1/2 con mango “STA” (uds.) | 125 |
| Mango de grúa Mayevsky STA de 15 mm para MC140 GOST 9544-93 | 95 |
| Grifo Mayevsky 1/2 para destornillador | 75 |
| Grifo Mayevsky D1/2″ (manual) China | 150 |
| Grifo Mayevsky, salida de aire de 1″ para radiador de hierro fundido Viadrus | 180 |
| Grifo Mayevsky 1/2" p/llave | 75 |
| Grúa Mayevsky 1/2. | 120 |
| Grúa automática Mayevsky 1/2 Icma | 220 |
| Grifo Mayevsky / DN desde 15 (1/2″) mm / 1,6 MPa / UKSPAR | 190 |
| Grifo Mayevsky 1/2″ manual ICMA | 280 |
| Grifo plano Mayevsky, cromado. 1/2″ para toallero calefactable | 350 |
| Grifo manual Mayevsky 1/2″ Omec Italia | 240 |
| Grifo Mayevsky 1/2 con mango STA níquel | 80 |
| Grifo Mayevsky 1/2 latón STA 25/150 | 125 |
| Grúa manual Mayevsky (Solomon) | 215 |
| Grifo Mayevsky D1/2″ (manual) ICMA | 180 |
| Grúa Mayevsky de 15 mm para MS140 GOST 9544-93 | 140 |
| Grifo manual Mayevsky 1/4″ Rubi Zeta Italia | 140 |
| Grifo Mayevsky 1/2 con mango STA | 125 |
| Grifo Mayevsky 3/4″ para destornillador. | 130 |
| Máquina automática Mayevsky 1/2″ ICMA (Ikma) tipo estrecho | 145 |
| Grifo Mayevsky 3/4″ manual ICMA | 350 |
| Grifo automático Mayevsky 1″ izquierda | 320 |
| Grúa Mayevsky M10 (clave) | 150 |
| Válvula de bola con purga de aire 1/2″ BB (30 bar) Solomon | 540 |
| Ventilación automática Giacomini | 115 |
| Máquina angular Mayevsky 1/2″ ICMA (Ikma) | 540 |
| Máquina automática Mayevsky 3/8″ ICMA (Ikma) tipo estrecho | 470 |
| Máquina automática Mayevsky 1/2″ ICMA (Ikma) tipo medio | 460 |
| Kit de conexión universal para radiador 3/4″ | 190 |
| Válvula de bola para radiador (angular) 20x1/2 | 240 |
| Válvula para radiador PPR VALTEC 20x1/2″ (recta) | 145 |
| Válvula de bola americana para radiador 20*1/2 angular | 115 |
| Válvula de bola para radiadores, recta PP 20x1/2″ (imp.) | 125 |
| Grifo PPR para conexión a radiador recto 20*1/2 | 172 |
| Válvula de bola para radiador recta 20 x 1/2″ Kalde | 152 |
| Válvula de bola para radiador (recto/ángulo) | 170 |
| Válvula de bola PP para esquina de radiador DN 20x1/2″ | 160 |
| Válvula de bola para radiador con americana (angular) 20 x1/2* blanca | 125 |
| Válvula de bola para esquina de radiador 25x3/4 polipropileno | 240 |
| Grifo Bugatti con radiador americano. | 325 |
| Grifo para radiador (toallero) cromado 1/2 esquina | 440 |
| Válvula de bola recta para radiador 20×1/2 HP latón, PPR* | 105 |
| Válvula de escuadra para radiador "Valtec" 1/2 con medio racor | 205 |
| radiador enrollado recto D-20×1/2 | 254 |
| Grifo radiador recto 1/2″ sin termino/gol(60/5) | 172 |
| 220 | |
| Válvula de bola para radiador PP FIRAT | 140 |
| Grifo radiador NR 20x1/2" (recto) P/P | 132 |
| Valvula de bola para radiador recta 20x12 polipropileno | 197 |
| Grifo radiador escuadra 1/2 ardenza | 145 |
| Grúa GAZ-24, radiador de aceite UAZ SB Ulyanovsk | 88 |
| Válvula de drenaje del radiador GAZ 3302 JSC "Pustyn" (BC8-1) | 54 |
| Válvula de radiador UAZ, arranque de calentador para camiones GAZ PS7-2 | 112 |
| Válvula VS8-1 GAZ-3307, drenaje del radiador MAZ ADS EXPERT | 154 |
| 21-1305010, Válvula de radiador VS8-1 VOLGA-GAS (Pustyn) | 176 |
| Válvula de radiador de aceite UAZ.GAZ ADS | 130 |
| Grifo para radiador PPR VALTEC 20x1/2″ (angular) | 167 |
| Válvula de bola americana para radiador 25*3/4 angular | 168 |
| Válvula de bola para radiadores, recta PP 25x3/4″ (imp.) | 145 |
| Válvula de bola para radiador recta 25 x 3/4″ Kalde | 140 |
Baterías sin grifo
Si no hay válvulas de ventilación, deberá desenroscar el tapón en el extremo superior del calentador. Para no provocar una inundación a tus vecinos, debes cerrar el suministro de agua caliente a la batería, es decir, antes de sacar el aire de la batería, tendrás que bajar al sótano y apagar todo. tubo de subida. Piense en todo el progreso de todas las operaciones hasta el más mínimo detalle. Entre otras cosas, conviene tener a mano un balde, una palangana y un cucharón. El área de trabajo debe estar cubierta con trapos. Antes de desenroscar el tapón con una llave ajustable, aplique un poco de queroseno, gasolina o trementina en el espacio entre este y la carrocería. Después de 15 minutos, los solventes saturarán los hilos oxidados y harán que la conexión se pueda quitar. Es posible que solo sea posible quitar el tapón aplicando una fuerza significativa. Se debe desenroscar lentamente y se detendrá en cuanto se escuche el sonido de una salida de aire.
No se exceda: no es necesario desenroscar completamente el enchufe. Si no fue posible cerrar el agua en el tubo ascendente, no será posible volver a atornillarlo bajo la presión del agua caliente. Para “exprimir” el máximo de aire de la batería, puedes agitarla ligeramente. Antes de atornillar el tapón, debe envolver estopa o sellar cinta fluoroplástica en las roscas. Envuelva bien hasta que se detenga.
Reseñas de vídeos: sangrar la batería
Han llegado los tiempos fríos y cada hogar cuenta con un sistema de calefacción desde hace mucho tiempo. Los radiadores modernos son tan cómodos y prácticos que muchos ya han olvidado cómo era posible calentar una casa sin radiadores pequeños, compactos y cómodos. Pero incluso la calefacción tiene sus desventajas. El primero es el aire muy seco, que se puede humidificar con un humidificador de aire especial para batería. En segundo lugar, hay muchas cuestiones técnicas, una de las cuales discutiremos hoy.
¿Qué es una batería congestionada y cómo determinarla?
Si notas que las baterías no calientan al máximo de su capacidad, aunque ayer todo el sistema funcionaba perfectamente y la casa estaba caliente, probablemente el problema sea que solo necesites purgar el aire de la batería que no está del todo caliente. Este artículo le explicará en detalle cómo purgar el aire de una batería.
Antes de purgar el aire, debe asegurarse de que esta sea realmente la causa del fallo del sistema.
En primer lugar, revisa todas las baterías: si están todas demasiado frías o, por el contrario, demasiado calientes, el problema puede estar en el propio calentador, o quizás se hayan acumulado otros sedimentos en las baterías. También verifique si gotea agua de las baterías. Puede haber una fuga en la batería, entonces solo necesita apagar el sistema de calefacción y.
Si la situación no cambia como resultado de las acciones tomadas, es posible que la tuerca esté corroída y deba ser reemplazada. Hay ocasiones en las que en los pisos superiores los radiadores se mantienen fríos, mientras que en el piso de abajo los radiadores están muy bien calentados. En tales casos, es recomendable llamar a un maestro especializado en este campo.
Y si, como resultado de un examen detallado del sistema de calefacción, no encontró ningún otro problema, excepto que alguna batería está parcial o completamente fría, entonces solo necesita comprender cómo purgar el aire de la batería.
¿A qué puede conducir un sistema de calefacción aireado?
Pero primero, averigüemos cuáles pueden ser las consecuencias de una ligereza tan aparentemente inofensiva de una batería.
Al final resultó que, el hecho de que el radiador no caliente la habitación no es el mayor problema. El principal problema es que el aire en las baterías provoca oxidación desde el interior y, como resultado, una disminución de la vida útil del radiador de calefacción.
El siguiente matiz es que si tiene un sistema de calefacción autónomo, entonces la caldera se ve obligada a "impulsar" aire a través del sistema, no líquido. Y esto provoca daños prematuros en los cojinetes del eje y, como resultado, la bomba falla de antemano.
¿Cómo purgar correctamente el aire de una batería?
Diagrama útil para el trabajo.
Para purgar el aire de la batería de calefacción, utilice una llave especial con la que se puede abrir la "válvula de aire".
La mayoría de las veces, en tales casos, se utiliza una llave especial para radiadores, que se puede comprar en una ferretería. Las baterías modernas le permiten utilizar un destornillador para tales fines.
Ahora que tiene a mano una llave o un destornillador, así como un recipiente para drenar el agua, inspeccione la batería y en cualquier lado encuentre una pequeña válvula, que popularmente se llama grifo Mayevsky.
Hoy en día puedes instalar varias válvulas de este tipo, o puedes arreglártelas con una sola, en la parte superior del radiador. Cuando haya encontrado la válvula que necesita, desenrosque hacia un lado hasta que escuche el silbido del aire.
Coloca un recipiente debajo del grifo y espera hasta que salga todo el exceso de aire y comience a gotear el agua. Espere hasta que el agua deje de burbujear y corra en un chorro fino. Ahora se ha drenado todo el aire de las baterías y la válvula se puede volver a atornillar a su posición original.
Además del grifo Mayevsky mencionado anteriormente, se puede instalar un purgador de aire automatizado o una válvula normal en el radiador de calefacción, que simplemente se atornilla en uno de los tapones superiores del radiador. El purgador automático realizará espontáneamente todas las acciones para purgar el exceso de aire de la batería.
Pequeñas cosas y matices.
Si, al instalar el sistema de calefacción, los artesanos fueron perezosos y no instalaron una válvula especial en el radiador de calefacción, entonces usted mismo tendrá que realizar el simple procedimiento de purgar el aire de la batería, pero de una manera ligeramente diferente.
Para hacer esto, es necesario llevar consigo una llave ajustable o de gas, con la que comienza a desenroscar el tapón muy lentamente. Si el tapón de rosca de una batería de hierro fundido no se desenrosca, aplique lubricante para roscas directamente sobre la rosca y vuelva a intentarlo después de un tiempo determinado.
En casas particulares con sistema de calefacción autónomo, a veces es necesario drenar el agua mediante un depósito de expansión, que siempre se encuentra en el punto más alto del sistema de calefacción.
Una vez drenada el agua, espere un momento y luego desenrosque el grifo del tanque de expansión. Casi siempre la bujía se sale sola cuando aumenta la temperatura del radiador. Si estas acciones no conducen al resultado deseado, hierva el agua del sistema de calefacción y luego definitivamente saldrá la esclusa de aire.
También tenga en cuenta que se puede formar una esclusa de aire en los lugares donde la tubería está doblada, por esta razón, al instalar un sistema de calefacción, es necesario mantener la distancia óptima para la dirección de las pendientes al colocar la tubería.
Si la pendiente real de la tubería difiere de la diseñada o la tubería forma un bucle, entonces es necesario instalar válvulas de purga de aire adicionales.
Los fabricantes modernos de radiadores de calefacción a veces no son muy concienzudos en su producción y, como resultado, recibimos un radiador de baja calidad, lo que puede traer dolores de cabeza adicionales. Y todo porque, por mucho que purgues el aire de una batería que no está fabricada según los estándares, el aire que contiene será infinito. Porque el propio material del radiador favorece la formación de gases. Sólo hay una solución a este problema: comprar una batería nueva de alta calidad.
Si prefiere el formato de instrucciones en video, mire el video a continuación. Allí se muestra todo paso a paso.
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¡Les deseo un hogar cálido y sin radiadores llenos de aire!