Alarma de coche Panther SLK 7i Manual de usuario

SLK-7i

Manual de usuario de la pantera

Características estándar del sistema

• Dos transmisores de llavero programables de 2 botones/3 canales
• Código dinámico KEELOQ
• Función antiataque "ANTI-HIJACK"
• Sensor de impacto de alta sensibilidad de 2 niveles
• Potente sirena de 6 tonos incluida
• Relé de bloqueo de arranque incorporado
• Salida para conectar bloqueo de motor adicional.
• Posibilidad de conectar un tercer circuito de bloqueo del motor.
• Relés incorporados para controlar cerraduras de puertas.
• Relé incorporado para controlar los intermitentes mediante 2 circuitos
• Salida de canal auxiliar (para desbloquear el maletero o conectar accesorios adicionales)
• Salida para controlar la "iluminación educada" del coche.
• interruptor "valet"
• Código de apagado del sistema personal programable
• Capacidad para controlar el cierre de las ventanillas del coche.
• Posibilidad de conectar un buscapersonas adicional
• Posibilidad de desbloquear puertas en 2 etapas al desarmar
• Controlar los seguros de las puertas mientras el vehículo está en movimiento
• Modo de pánico mejorado
• Armado y desarmado silencioso del sistema.
• Armado con sensor de impacto desactivado
• Desactivación temporal rápida del armado automático
• Tiempo de alarma limitado
• Desactivar el modo de alarma en 2 etapas
• Modo inteligente de protección contra falsas alarmas
• Advertencia sobre la activación del modo "VALET"
• LED de estado del sistema multifunción (LED)
• Señales de confirmación luminosas y sonoras.
• Advertencia de activación del sistema
• Indicación del sensor o disparador que activó el sistema.
• Indicación de fallo del sistema
• Evitar un sistema o circuito defectuoso
• Entradas de disparador de puerta positivas y negativas
• Entrada para conectar el gatillo del capó/maletero.

Funciones programables

• Armado automático (pasivo)
• Armado automático con bloqueo de puerta.
• Bloqueo automático de puertas cuando se activa el encendido
• Desbloqueo automático de puertas cuando se apaga el encendido
• Desactivar las señales de confirmación de sirena
• Rearmado automático
• Modo inmovilizador
• Función de protección de falsas alarmas
• Deshabilitar el sistema usando un código personal
• La sirena avisa cuando la puerta está abierta.
• Impulso de salida para cerraduras de puertas 1 o 4 s.
• Tipo de salida programable del canal adicional del sistema.
• Función de salida de canal auxiliar del sistema programable
• Función de bloqueo central programable

ARMADO USANDO UN LLAVERO TRANSMISOR DE RADIO

1. Presione y suelte el botón 1 del transmisor (botón izquierdo).
   • El indicador LED rojo (LED) del sistema comenzará a parpadear lentamente.
   • El motor quedará bloqueado.

   • Nota: Si la sirena suena 3 veces más y las señales de giro parpadean 3 veces más después de activarse, esto significa que el capó, el maletero o las puertas no están cerrados o que uno de estos circuitos está defectuoso. El LED parpadeará 2 o 3 veces y hará una pausa de 30 segundos, lo que indica un circuito defectuoso y anulado. 3 segundos después de que este circuito vuelva a funcionar con normalidad, el propio sistema lo incluirá en el circuito de seguridad.

     Nota: Si la función #10 ("Señales de advertencia de sirena cuando la puerta está abierta") está desactivada, lo cual es necesario al instalar el sistema en varios modelos de automóviles, al armar el sistema solo dará señales de confirmación estándar (1 señal de sirena y 1 parpadeo de los indicadores de dirección) incluso si Al momento de armar, una de las puertas del automóvil está abierta. Sin embargo, si la puerta del automóvil estaba abierta en el momento del armado y permaneció abierta, 3 segundos después de que el circuito anulado deje de estar activo, el sistema lo rearmará automáticamente.

ARMADO SILENCIOSO

1. Apague el encendido, salga del vehículo y cierre todas las puertas, el capó y el maletero.
2. Presione y suelte el botón 2 del transmisor (botón derecho).
   • El motor quedará bloqueado.
   • Las señales de giro parpadearán una vez.
   • La sirena no sonará.

     Nota: Si la sirena suena 3 veces y las señales de giro parpadean 3 veces más después de activarse, significa que el capó, el maletero o las puertas no están cerrados o que uno de estos circuitos está defectuoso. El LED parpadeará 2 o 3 veces y hará una pausa de 30 segundos, lo que indica un circuito defectuoso y anulado. 3 segundos después de que este circuito vuelva a funcionar con normalidad, el propio sistema lo incluirá en el circuito de seguridad.

   • Las puertas se bloquearán (si están instaladas cerraduras eléctricas).
   • Si durante la instalación se han realizado las conexiones y programación adecuadas, el sistema también cerrará automáticamente las ventanillas del coche.

ARMADO CON SENSOR DE IMPACTO DESHABILITADO

1. Apague el encendido, salga del vehículo y cierre todas las puertas, el capó y el maletero.
2. Presione y suelte el botón 1 del transmisor para armar el sistema (o el botón 2 para armar el sistema silenciosamente).
   • El LED rojo del sistema comenzará a parpadear lentamente.
   • El motor quedará bloqueado.
   • Los indicadores de dirección parpadearán 1 vez.
   • La sirena emitirá 1 señal (si se activa en modo silencioso o si la función #6 está desactivada, esta señal de sirena no sonará)
   • Las puertas se bloquearán (si están instaladas cerraduras eléctricas).
3. Dentro de 5 segundos, presione y suelte el botón 2. El sensor de impacto se desactivará hasta la próxima vez que se active el sistema.
   • Las señales de giro parpadearán 1 vez más.

ARMADO AUTOMÁTICO (PASIVO)

¡Atención! Esta función es programable y puede desactivarse a petición del propietario. También puede programar el sistema para que cuando los sistemas se activen automáticamente, también bloquee las puertas del vehículo.

1. Apague el encendido, salga del vehículo y cierre todas las puertas, el capó y el maletero.
   • Una vez que se cierre la última puerta, el LED rojo comenzará a parpadear rápidamente, indicando que ha comenzado la cuenta regresiva de 30 segundos antes del armado automático.
2. Al abrir cualquier puerta, capó o baúl durante la cuenta regresiva de 30 segundos antes del armado automático, la cuenta regresiva se detendrá inmediatamente y el LED se apagará. Una vez que todas las puertas, el capó y el maletero estén cerrados nuevamente, la cuenta regresiva de 30 segundos comenzará nuevamente y el LED comenzará a parpadear rápidamente nuevamente. Al final de la cuenta regresiva de 30 segundos, sucederá lo siguiente:
   • El LED rojo del sistema comenzará a parpadear lentamente.
   • El motor quedará bloqueado.
   • Las señales de giro parpadearán una vez.
   • La sirena emitirá 1 señal (si la función n.° 6 está habilitada).
   • Las puertas se bloquearán (si hay seguros eléctricos instalados y la función programable n.° 2 está habilitada)

Nota: Si, después de confirmar que el modo de seguridad está activado, la sirena emite 3 señales más y los intermitentes parpadean 3 veces, esto significa que la entrada del sensor de impacto está activa o defectuosa.

MODO INMOVILIZADOR

En el caso de que no desee utilizar la función de armado automático después de apagar el encendido y cerrar todas las puertas, puede utilizar el modo inmovilizador programable (función n.° 7). En este caso, 30 segundos después de apagar el encendido, el sistema solo se encenderá automáticamente bloqueando el motor, y no se activará posteriormente al abrir las puertas, el capó o el maletero, ni mediante el sensor de impacto.

También puede utilizar esta función programable además de la función de armado automático, pero en este caso, el modo inmovilizador solo se activará cuando la función de armado automático no pueda comenzar por una razón u otra (por ejemplo, si una de las puertas permanece abierta ).

1. Apague el encendido y salga del vehículo.
2. 30 segundos después de apagar el encendido:
   • El LED rojo del sistema comenzará a parpadear 2 veces más lento que en el modo de seguridad normal.
   • El bloqueo del motor se activará.
3. Si el encendido se encendió cuando el modo inmovilizador estaba habilitado:
   • La sirena emitirá señales de advertencia durante 10 segundos (durante este tiempo puede desarmar el sistema usando el transmisor sin activar el sistema presionando el botón 1 del transmisor) y luego, si el sistema aún no se ha desarmado durante este tiempo, sonará la alarma. El modo se encenderá: los indicadores de dirección y la iluminación interior comenzarán a parpadear (si esta opción está conectada), la sirena sonará constantemente y se encenderá la salida al buscapersonas (si se han realizado las conexiones y programación adecuadas durante la instalación).
   • Si se apaga el encendido antes de que hayan transcurrido 10 segundos, las señales de advertencia se apagarán y el sistema permanecerá en modo inmovilizador (el motor permanecerá bloqueado).
   • Si, después de encender la alarma, se vuelve a apagar el encendido, el modo de alarma se apagará después de completar un ciclo de 30 segundos y el sistema volverá a cambiar al modo inmovilizador (el motor permanecerá bloqueado).
   • Si el encendido permanece encendido, la alarma continuará mientras el encendido permanezca encendido, pero no más de 3 minutos. Entonces la alarma se apagará, pero el motor permanecerá bloqueado.
4. Para paradas modo inmovilizador:
   • Presione el botón 1 del transmisor para configurar el sistema en modo de seguridad total (la sirena sonará una vez, los indicadores de dirección parpadearán una vez, etc.).
   • Presione nuevamente el botón 1 del transmisor para desactivar el sistema (la sirena sonará 2 veces, los intermitentes parpadearán 2 veces, etc.)
   • En caso de que el transmisor se pierda o no funcione, también puede desactivar el modo inmovilizador usando el interruptor de botón Valet.

PROTEGER EL COCHE CUANDO EL ARMADO ESTÁ HABILITADO

• Cuando se activa la zona exterior del sensor de impacto (provocado por una leve sacudida o impacto en el cristal o la carrocería del automóvil), se activará el modo de advertencia y la sirena emitirá 3 señales cortas.
• Cualquier golpe o impacto fuerte en el cristal o la carrocería del vehículo activará inmediatamente un ciclo completo de alarma de 30 segundos.
• Al abrir cualquier puerta, capó o baúl se activará inmediatamente la sirena. La sirena sonará durante 30 segundos, luego se apagará y el sistema se armará nuevamente. Si el ladrón dejó la puerta, el capó o el maletero abiertos, la sirena sonará 6 ciclos de 30 segundos (a menos que desactive el modo de alarma usando el transmisor antes) y luego se activará, evitando solo el circuito que causó la alarma.
• Cuando se activa el sistema, las señales de giro parpadearán durante 30 segundos, llamando la atención visual hacia el vehículo.
• Si esta función está habilitada, cuando el sistema de seguridad esté activado, la iluminación interior parpadeará durante todo el ciclo del modo de alarma de 30 segundos.
• Si se han realizado las conexiones y la programación adecuadas durante la instalación, cuando se active el sistema, la salida al buscapersonas adicional se activará automáticamente.
• Cuando se activa la seguridad, se activan el bloqueo del motor de arranque y un circuito de bloqueo adicional del motor (si se instala un relé adicional), evitando el arranque no autorizado del motor.
• El LED rojo parpadea lentamente cuando el modo de seguridad está activado. Esto sirve como advertencia visual para un posible secuestrador. La corriente consumida por el indicador LED es muy pequeña y prácticamente no agota la batería incluso durante un largo período de tiempo. Una vez que se activa el sistema, el LED parpadeará en una serie de destellos después de una pausa, indicando la zona que activó el activador.

DESHABILITACIÓN DE ALARMA DINÁMICA

1. Si el sistema se activa y el modo de alarma está activado (suena la sirena, los intermitentes y la iluminación interior parpadean (si esta opción está conectada), presionar y soltar el botón 1 del transmisor una vez solo apagará el modo de alarma (el la sirena se apagará, etc.). El sistema cuando este permanecerá en modo de seguridad:
   • La sirena emitirá 1 señal.
   • Las puertas del automóvil se volverán a bloquear (si están instaladas cerraduras eléctricas).

   Nota: Si en el momento en que se apaga el modo de alarma, cualquiera de las zonas de seguridad permanece activa (la puerta, el capó o el maletero están abiertos), luego 3 segundos después de que se apaga el modo de alarma, la sirena sonará 3 veces más, la dirección Los indicadores parpadearán 3 veces y el LED parpadeará 2 o 3 veces después de una pausa de 30 segundos, lo que indica que se ha omitido la cadena de seguridad.

2. Para desarmar el sistema, presione y suelte nuevamente el botón 1 del transmisor.
   • La sirena sonará 4 veces.
   • Los intermitentes parpadearán 4 veces.

DESARMAR EL SISTEMA

1. Presione y suelte el botón 1 del transmisor a medida que se acerca al vehículo.
   • El LED rojo del sistema se apagará.

   Nota: Si la función programable #5 está habilitada, el LED parpadeará rápidamente para indicar el inicio de la cuenta regresiva de 30 segundos antes del rearme automático (ver a continuación).

   • La sirena sonará 2 veces (si la función #6 está habilitada).

   Nota:

   • • Cuando presione el botón 1 del transmisor por primera vez, solo se desbloqueará la puerta del conductor; cuando presione nuevamente el botón 1 del transmisor dentro de 3 segundos, se desbloquearán todas las puertas.

DESARMADO SILENCIOSO

1. Presione y suelte el botón 2 del transmisor mientras se acerca al vehículo.
   • El LED rojo del sistema se apagará.

   Nota: Si la función programable #5 está habilitada, el LED parpadeará rápidamente para indicar el inicio de la cuenta regresiva de 30 segundos antes del rearme automático (ver a continuación)

   • El motor se desbloqueará.
   • Los intermitentes parpadearán 2 veces.
   • La sirena no sonará.

   Nota: Si la sirena suena 4 o 5 veces y los intermitentes parpadean 4 veces cuando el sistema está desarmado, esto significa que el sistema de seguridad se activó en tu ausencia. Antes de encender el encendido, identifique la zona o disparador que provocó que el sistema se activara haciendo parpadear el LED (consulte la sección Alertas de intruso a continuación).

   • Las puertas se desbloquearán (si están instaladas cerraduras eléctricas).
   • Si se instalan relés adicionales y se realizan las conexiones correspondientes:
     • La "iluminación de cortesía" del interior se encenderá durante 30 segundos (o hasta que se encienda el encendido).
     • Cuando presione por primera vez el botón 1 del transmisor, solo se desbloqueará la puerta del conductor; cuando presione nuevamente el botón 1 del transmisor dentro de 3 segundos, se desbloquearán todas las puertas.

REARMADO AUTOMÁTICO

1. Si la función de rearmado automático está habilitada (función #5), luego de desarmar el sistema usando el transmisor:
   • El LED del sistema comenzará a parpadear rápidamente, indicando el inicio de la cuenta regresiva de 30 segundos antes del rearme automático.
   • Abrir cualquiera de las puertas, capó o baúl cancelará la cuenta regresiva. Sin embargo, si la función de armado pasivo programable está habilitada, luego de que todas las puertas se cierren nuevamente, comenzará la cuenta regresiva de 30 segundos antes del armado pasivo.
2. Si la puerta, el capó o el maletero del automóvil no se abrieron, 30 segundos después de que se desactive el sistema, el sistema volverá a ingresar al modo de seguridad y:
   • El LED del sistema parpadeará lentamente.
   • El motor quedará bloqueado.
   • Las señales de giro parpadearán una vez.
   • La sirena emitirá 1 señal (si la función n.° 6 está habilitada).
   • Las puertas se bloquearán (si están instaladas cerraduras eléctricas).

SEÑALES DE ALERTA DE INTEGRACIÓN

El sistema le informará si hubo intentos de entrar en el coche durante su ausencia. Si el sistema se activó, al desarmar la sirena sonará 4 veces y los indicadores de dirección parpadearán 4 veces. En este caso, el LED parpadeará un número determinado de veces después de una pausa hasta que se dé el encendido, indicando la zona o disparador que provocó la última operación del sistema. Siéntate en el coche y cuenta el número de destellos del LED.

Nota: Si la zona principal de uno de los sensores del sistema o el gatillo del capó/maletero causó 3 activaciones del sistema y esta zona de seguridad fue desactivada por la función de protección de falsas alarmas del sistema, entonces cuando el sistema esté desarmado, la sirena emitirá 5 señales y Los intermitentes parpadearán 4 veces.

• Si el LED parpadea 2 veces después de una pausa, entonces la activación fue causada por un intento de abrir la puerta del automóvil o un intento de encender el encendido.
• Si el LED parpadea 3 veces después de una pausa, etc., entonces el disparo fue causado por un sensor de impacto o un sensor adicional conectado a este conector del sistema.
• Si el LED parpadea 4 veces después de una pausa, etc., entonces la operación fue causada por un intento de abrir el capó o el maletero.

Nota: El LED no indica la activación de la zona de advertencia del sensor de impacto.

La información sobre la zona que activó la alarma se almacena en la memoria del sistema y se borra cuando se enciende el encendido o cuando se activa el sistema mediante un transmisor.

DESHABILITE TEMPORALMENTE LA FUNCIÓN DE ARMADO AUTOMÁTICO

Si la función de armado automático está habilitada, pero desea desactivarla temporalmente (al repostar combustible en el vehículo, en una estación de servicio, etc.), utilice el siguiente procedimiento:

1. Apague el encendido, pero no abra la puerta del automóvil.
2. Dentro de los 5 segundos posteriores a apagar el encendido, presione y mantenga presionado el botón 1 y el botón 2 del transmisor simultáneamente durante 1 segundo.
   • La sirena emitirá 1 señal, confirmando que la función de armado automático ha sido desactivada hasta la próxima vez que se encienda el encendido o hasta que el sistema se arme usando el transmisor.

Nota: Este procedimiento también se puede utilizar para desactivar temporalmente el modo inmovilizador.

BLOQUEO AUTOMÁTICO DE PUERTAS CUANDO EL ENCENDIDO ESTÁ EN ON / DESBLOQUEO AUTOMÁTICO DE PUERTAS CUANDO EL ENCENDIDO ESTÁ APAGADO

Si hay bloqueos eléctricos instalados y las funciones programables del sistema n.° 3 y n.° 4 están habilitadas:

• El sistema bloqueará automáticamente las puertas del automóvil 3 segundos después de encender el encendido, si todas las puertas del automóvil están cerradas en ese momento;
• El sistema desbloqueará automáticamente las puertas del automóvil inmediatamente después de apagar el encendido si todas las puertas del automóvil están cerradas en ese momento.

CONTROL DE BLOQUEO/DESBLOQUEO DE PUERTAS MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ CONDUCIENDO

Si se instalan accionamientos de cerradura eléctrica, cuando el encendido está encendido, presionar cualquier botón del transmisor bloqueará y desbloqueará secuencialmente las puertas del automóvil.

MODO VALET

1. El interruptor de botón Valet le permitirá habilitar el modo de servicio "Valet" (es decir, desactivar temporalmente todas las funciones de seguridad del sistema), si, por ejemplo, necesita dejar el automóvil en una estación de servicio. Al mismo tiempo, sigue siendo posible el control remoto del modo "Pánico" y de las cerraduras de las puertas.

   Para inclusión Modo de servicio valet:

   1. Sube al auto y enciende el encendido (el sistema debe estar desarmado).
   2. • El LED del sistema se iluminará continuamente para indicar que el sistema está en modo Valet.

   Nota: Cuando el sistema está en modo Valet, cada vez que se apaga el encendido, la sirena emitirá 2 señales breves de advertencia.

   Para cerrar Modo de servicio valet:

   1. Encienda el encendido.
   2. Mantenga presionado el interruptor del botón Valet durante 2 segundos.
      • El LED del sistema se apagará, lo que indica que el modo Valet está desactivado.

   Nota: Recuerde desactivar el modo Valet cuando ya no lo necesite. Esto asegura que el vehículo esté siempre protegido.

2. También se puede utilizar el interruptor de valet. para desactivar el modo de seguridad, si ha perdido el transmisor o si está defectuoso. En este caso:
   1. Abre la puerta con la llave. El sistema funcionará, se encenderá la sirena, los intermitentes y la iluminación interior comenzarán a parpadear (si esta opción está habilitada).
   2. Encienda el encendido.
   3. Dentro de 15 segundos, presione y suelte el interruptor del botón Valet.
      • El LED del sistema se apagará.
      • El modo de alarma se apagará, el sistema se desarmará y el motor se desbloqueará.

   ¡Atención! Tenga en cuenta que en este caso el sistema no habrá estar en modo valet. Esto significa que si la función de armado pasivo está habilitada, después de la próxima vez que se apague el encendido y se cierren todas las puertas, el capó y el maletero del automóvil, comenzará una cuenta regresiva de 30 segundos antes del armado pasivo.

CÓDIGO DE DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA PERSONAL

Si la función programable n.º 9 se programa en consecuencia, solo será posible desactivar el modo de seguridad sin la ayuda de un transmisor, así como desactivar el modo Anti-Secuestro, utilizando su código personal programado. Para programar el código de apagado de su sistema personal, consulte la sección Funciones programables del sistema en las Instrucciones de instalación. Para desactivar el sistema mediante un código personal:

1. Abre la puerta del coche con la llave.
   • El sistema funcionará inmediatamente, la sirena se encenderá y los indicadores de dirección parpadearán.
2. Encienda el encendido.
3. Dentro de 15 segundos, presione y suelte el botón del valet un número de veces igual a su código personal (de 2 a 9), luego haga una pausa.
   • Si se ingresó el código correcto, después de unos segundos se apagará el modo de alarma (sirena e indicadores de dirección).
   • El LED del sistema se apagará.
   • El motor se desbloqueará.

Nota: Si el modo de seguridad no se apaga después de ingresar su código personal, es posible que se haya excedido el intervalo de tiempo de 15 segundos o que se haya ingresado un código incorrecto. En este caso, apague el encendido e ingrese nuevamente su código de desactivación del sistema personal.

¡Atención!

MODO DE PÁNICO REMOTO

El modo “Pánico” remoto se activa presionando el botón 1 y el botón 2 del transmisor con el encendido apagado, cuando el sistema está en modo armado o desarmado:

1. En encendido apagado presione y suelte el botón 1 y el botón 2 del transmisor simultáneamente. La sirena del sistema sonará inmediatamente.
2. Para desactivar el modo "Pánico", presione y suelte el botón 1 y el botón 2 del transmisor simultáneamente. La sirena dejará de funcionar y el sistema volverá al estado en el que se encontraba antes de activar el modo Pánico.

El modo de pánico remoto también se puede habilitar mientras el sistema está en modo valet. En este caso, una vez finalizado el modo "Pánico", el sistema volverá a cambiar al modo "Valet".

ACTIVACIÓN REMOTA DEL MODO ANTISECUESTRO

Este sistema le permite habilitar el modo Anti-HiJack usando el transmisor.

La activación remota del modo Anti-HiJack utilizando el transmisor se realiza presionando y manteniendo presionados simultáneamente el botón 1 y el botón 2 del transmisor del sistema durante 3 segundos. con el encendido puesto. Después de esto, el modo Anti-HiJack funcionará de la siguiente manera:

Etapa 1: 40*** segundos después de activar la función Anti-HiJack, sonarán breves señales de advertencia de sirena durante 5 segundos.

Nota***: Tenga en cuenta que el temporizador Anti-HiJack cuenta regresivamente hasta el inicio de la etapa 2 solo cuando el encendido está encendido. Si en algún momento antes del inicio de la etapa 2 se apagó el encendido, se suspenderá la sincronización de la etapa correspondiente (incluso se puede armar el sistema), pero continuará inmediatamente tan pronto como se vuelva a encender el encendido.

Etapa 2: 45 segundos después de activar la función Anti-HiJack, la sirena comenzará a funcionar y los intermitentes y la iluminación interior del vehículo parpadearán (si esta opción está conectada). Si el encendido del vehículo se apaga en este momento, el sistema activará inmediatamente el bloqueo del arranque.

Etapa 3: 30 segundos después de que se enciende la sirena (es decir, 75 segundos después de que se activa la función Anti-HiJack), se activará el bloqueo del motor de arranque. La sirena y las señales de giro seguirán funcionando independientemente de la posición de la llave de encendido durante 3 minutos.

Si pasados ​​estos 3 minutos se corta el contacto, la alarma se apagará, pero el motor seguirá bloqueado. Cualquier activación posterior del encendido reiniciará el ciclo de alarma de 3 minutos.

Así, este algoritmo permite activar el modo Anti-HiJack con antelación, por ejemplo, inmediatamente antes de aparcar el coche. Después de esto, puede apagar el encendido y armar el sistema. En este caso, si lo atacan y le quitan las llaves del automóvil y el transmisor del sistema, el temporizador del modo Anti-Secuestro comenzará a contar inmediatamente después de que se desactive el sistema y se encienda el encendido. Ya no será posible desactivar este modo utilizando el llavero transmisor del sistema.

Desactivar el modo Anti-HiJack:

Una vez que se habilita el modo Anti-HiJack, ya no se puede desactivar usando el transmisor, aunque aún se puede armar el sistema usando el transmisor cuando el encendido está apagado. El método para desactivar el modo Anti-HiJack habilitado a través del transmisor depende del estado de la función programable n.° 9.

1. La desactivación de la función Anti-HiJack antes del inicio de la etapa 2 (es decir, hasta que se enciendan la sirena y los indicadores de giro) se puede hacer en cualquier momento presionando el interruptor del botón Valet una vez (si la función # 9 está activada) o ingresando un código (si la función # 9 está desactivada) cuando el encendido está activado.
2. Para desactivar el modo Anti-HiJack desde el momento en que se encienden la sirena y los indicadores de giro, deberá apagar y encender el encendido nuevamente, y dentro de 15 segundos presionar y soltar el interruptor del botón Valet (si la función # 9 está habilitada ) o ingresa tu código personal (si la función #9 está desactivada).

¡Atención! Si se ingresa el código incorrecto 3 veces seguidas, el sistema dejará de responder temporalmente a intentos posteriores de ingresar el código para eliminar la posibilidad de seleccionar un código para desactivar el sistema.

¡Atención! Al activar la función antirrobo Anti-HiJack, usted asume la responsabilidad de las posibles consecuencias causadas por un posible apagado forzado del motor del automóvil mientras conduce, especialmente si utiliza bloqueos del motor distintos a los recomendados.

FUNCIÓN DE PROTECCIÓN DE FALSAS ALARMAS

Para evitar, en la medida de lo posible, posibles falsas alarmas frecuentes del sistema provocadas por un final de carrera defectuoso, tronadas, etc. Este sistema utiliza una función avanzada contra falsas alarmas que funciona de la siguiente manera.

• Si el sistema se activa 3 veces en 60 minutos mediante el sensor de impacto del sistema o el disparador del capó/maletero (que son las causas más comunes de falsas alarmas), este sensor o disparador (o cualquier sensor adicional conectado solo a la misma zona de seguridad) desactivarse durante 60 minutos, ya sea hasta que sea activado por cualquier otro disparador o sensor (conectado a otra zona), o hasta que el sistema se desarme usando el transmisor. Esto evitará posibles falsas alarmas posteriores del sistema.

¡Atención! La operación de esta función no se aplica a los activadores del interruptor de límite de puerta y, por lo tanto, no se puede limitar el número de operaciones de esta zona de seguridad.

• Si el sensor de choque del sistema o el gatillo del capó/maletero ha causado 3 o más activaciones del sistema y ha sido desactivado temporalmente por la función anti-falsa alarma, la sirena sonará 5 advertencias y las señales de giro se encenderán 4 veces cuando el sistema esté desarmado. .

Nota: Esta función es programable y se puede desactivar a petición del propietario del sistema. En este caso, no se limitará el número de posibles activaciones del sistema desde cualquier zona de seguridad.

CONTROL REMOTO DE DISPOSITIVOS ADICIONALES (SALIDA DE CANAL ADICIONAL)

1. Este sistema tiene un canal radiocontrolado adicional, que permite controlar varios dispositivos adicionales, principalmente el cierre eléctrico de la tapa del maletero (se requiere la instalación de un relé adicional).

   Para controlar el bloqueo eléctrico de la tapa del maletero, presione el botón 2 (botón derecho) del transmisor y manténgalo presionado durante al menos 3 segundos con el contacto cortado.

   Nota: Si la salida del canal adicional se activó mientras el sistema está en modo de seguridad, el sistema apagará simultáneamente el sensor de impacto y el gatillo del capó/maletero por un tiempo para que abrir el maletero no active el sistema. 3 segundos después de cerrar la cajuela, el sistema volverá a armar automáticamente este circuito.

2. Además de la función de liberación remota de troncal descrita anteriormente, la salida del canal auxiliar del sistema también se puede utilizar para:
   • Activación remota de los faros del coche.
   • Cierre remoto de ventanillas y/o techo solar del coche
   • Control del módulo de arranque remoto del motor opcional
   • Control de la interfaz de apertura de puerta de garaje opcional

   Para lograr esto, el tipo de salida de canal adicional del sistema se puede programar durante la instalación como:

   • señal de "pulso", es decir activado durante 1 segundo o durante todo el tiempo mientras se mantiene presionado el botón 2 del transmisor, pero no más de 25 segundos;
   • señal "constante", es decir se activa presionando el botón 2 del transmisor durante 3 segundos y funcionando hasta la próxima vez que presione y mantenga presionado el botón 2 del transmisor durante 3 segundos.

Si está utilizando algún dispositivo adicional conectado a la salida del canal auxiliar del sistema, comuníquese con su instalador para obtener ayuda para controlar ese dispositivo de forma remota.

CONSERVACIÓN DEL ESTADO DEL SISTEMA CUANDO SE DESCONECTA LA ENERGÍA

El sistema volverá al mismo estado (armado, desarmado, modo valet, modo anti-secuestro) en el que se encontraba antes de apagarlo. Si se apagó la alimentación mientras el sistema estaba en modo de seguridad, después de conectar la alimentación o al intentar arrancar el motor, el modo de alarma se activará inmediatamente.

PROGRAMACIÓN DE TRANSMISORES ADICIONALES

FUNCIONES DE LOS BOTONES DEL TRANSMISOR

Los transmisores incluidos con el sistema están programados en fábrica de la siguiente manera:

PROGRAMACIÓN DEL TRANSMISOR

Se pueden programar un total de hasta 4 transmisores en la memoria del sistema. Al intentar programar el quinto transmisor, el código del primer transmisor será "desalojado" de la memoria del sistema, al intentar programar el sexto transmisor, el código del segundo transmisor será "desalojado" de la memoria del sistema, etc.

¡Atención! Recuerde que cada operación debe completarse dentro de los 15 segundos posteriores a la operación anterior. Si se excede el intervalo de 15 segundos, el sistema saldrá automáticamente del modo de programación, lo que será confirmado por una señal de sirena corta y otra larga. Si durante la programación hubo apagado El sistema de encendido también saldrá inmediatamente del modo de programación y escuchará un pitido corto y uno largo de la sirena.

1. Desarme el sistema, entre al automóvil y encienda el encendido.
2. Presione el botón Valet 3 veces. Escuchará el sonido de 1 sirena después de una pausa, después de lo cual el LED comenzará a parpadear, confirmando que el sistema está listo para programar un nuevo transmisor.
3. Mantenga presionado cualquier botón del transmisor hasta que escuche un sonido largo de sirena, lo que confirma que el nuevo transmisor ha sido programado. El LED dejará de parpadear y permanecerá encendido continuamente.
4. Para salir del modo de programación:
   • apague el encendido o
   • presione el botón Valet nuevamente o
   • Espere 15 segundos sin realizar ninguna acción.

Escuchará un pitido corto y uno largo para confirmar que el sistema ha salido del modo de programación.

SINCRONIZACIÓN DEL TRANSMISOR

Dado que los transmisores del sistema utilizan un código que cambia constantemente (dinámico), en determinadas situaciones, aunque bastante raras (por ejemplo, al presionar los botones del llavero más de 50 veces fuera del automóvil), la desincronización de los códigos del llavero y el sistema de seguridad puede ocurrir. En este caso, vaya al coche y presione rápidamente el botón del transmisor dos veces. Se restablecerá la sincronización y el llavero volverá a poder controlar el sistema.

ADVERTENCIA DE BATERÍA BAJA DEL TRANSMISOR / REEMPLAZAR LAS BATERÍAS DEL SISTEMA TRANSMISOR

Un pequeño LED está instalado en el cuerpo del transmisor, que confirma la presión de los botones del transmisor y también muestra el estado de la batería. A medida que la batería se descarga, es posible que observe una disminución en el alcance del transmisor y, en consecuencia, un debilitamiento del brillo del LED.

Para reemplazar la batería:

1. Abra la tapa quitando el pequeño tornillo en la parte posterior de la carcasa del transmisor.
2. Retire la batería agotada y recuerde su polaridad.
3. Instale una batería nueva (tipo 23A), asegúrese de que la polaridad sea correcta.
4. Instale con cuidado la cubierta sin dañar el LED ni los interruptores de la placa de circuito.

LISTA BREVE DE FUNCIONES DEL SISTEMA PANTERA SLK-7i

SIGNIFICADO DE LA SEÑAL LED

SEÑALES DE CONFIRMACIÓN DE SIRENA

SEÑALES DE GIRO