Sistema de seguridad para automóvil bidireccional Elite SCHER-KHAN MAGICAR 9 con arranque automático del motor. Tiene la función de conectarse al bus CAN del vehículo para leer y transmitir datos.
SCHER-KHAN MAGICAR 9, gracias al uso de soluciones modernas, simplifica el complejo procedimiento de instalación de un sistema de seguridad en un automóvil: no es necesario buscar señales de varios dispositivos electrónicos en todo el automóvil, se reduce la cantidad de cables de conexión al mínimo, la alarma se puede instalar en las zonas más complejas y de difícil acceso del vehículo, lo que aumenta significativamente las propiedades antirrobo del sistema de seguridad gracias a la posibilidad de instalarlo de la forma más secreta posible.
Además de simplificar el procedimiento de instalación, esta característica única abre funciones adicionales del sistema para el usuario. Por ejemplo, la capacidad de operar SCHER-KHAN MAGICAR 9 en modo ESCLAVO, cuando el sistema se controla mediante el llavero estándar del automóvil. Sólo es necesario que el coche esté equipado de serie con un mando a distancia para el cierre centralizado. Y, por supuesto, no te olvides del ya mencionado correcto funcionamiento de la nueva alarma del coche con el equipamiento de serie del coche. Ésta es la clave para un funcionamiento prolongado y fiable tanto del sistema de seguridad como del vehículo.
El sistema SCHER-KHAN MAGICAR 9 tiene una gran cantidad de características atractivas: alta estabilidad de comunicación, excelente inmunidad al ruido, alcance récord (hasta 2 km) y solidez criptográfica insuperable. Todo esto es gracias al innovador algoritmo de codificación de señales de radio criptorresistente MAGIC CODE™ PRO 2, que utiliza cifrado de flujo de bloques de todo el paquete enviado a las ondas. Al mismo tiempo, las exclusivas claves MAGIC CODE™ PRO 2, a diferencia de la mayoría de los sistemas de codificación de señales de radio existentes, no se transmiten al aire libre, lo que hace que interceptar mensajes codificados sea absolutamente inútil. Como protección adicional contra la falsificación de códigos, la sincronización horaria se utiliza en varios modos de funcionamiento del sistema, es decir, el desarmado solo es posible si la hora en los temporizadores de la unidad y en el llavero de alarma es absolutamente idéntica. Además, MAGIC CODE™ PRO 2 presenta una función avanzada de corrección de errores, que permite al sistema aceptar y ejecutar con confianza incluso comandos distorsionados por interferencias. Además, si activa la función programable de “desarmado en dos pasos” en el sistema, esto dificultará aún más el trabajo del ladrón.
El sistema es capaz de arrancar el automóvil de forma remota para calentar el motor en invierno y enfriar el interior en verano, ya sea al recibir una señal del llavero o al recibir una orden de un dispositivo externo. También es posible encender periódicamente el motor mediante un temporizador a una hora determinada y, además, existe una función para limitar los arranques cronometrados en función del voltaje de la batería. Cada 2, 4, 8 o 24 horas SCHER-KHAN MAGICAR 9 medirá la tensión de la red de a bordo del vehículo. Si en ese momento la batería está descargada al nivel de 11,5 V, el motor arrancará automáticamente. Con cada inicio automático, la batería se recarga, por lo que siempre está en condiciones de funcionamiento.
La alarma del automóvil está equipada con un comunicador llavero multifuncional de cuatro botones con una pantalla LCD, cuya pantalla grande muestra todos los datos necesarios sobre el estado del vehículo protegido. El panel de control proporciona comunicación bidireccional con el automóvil a una distancia de hasta 2000 m. La menor amenaza y se envía información al llavero indicando la causa de la alarma. El llavero recuerda visualmente al propietario los mensajes perdidos, con la ayuda de señales sonoras únicas y también mediante una alerta por vibración.
El sistema tiene una función de sincronización del llavero, que permite al propietario del vehículo recibir toda la información sobre el estado del vehículo en el comunicador del llavero principal. En total, SCHER-KHAN MAGICAR 9 es capaz de recordar los códigos de tres llaveros.
Sistema de seguridad para automóvil con comunicación bidireccional y arranque automático del motor. Sistema de seguridad para automóvil bidireccional Elite SCHER-KHAN MAGICAR 9 con arranque automático del motor. Tiene la función de conectarse al bus CAN del vehículo para leer y transmitir datos.
SCHER-KHAN MAGICAR 9, gracias al uso de soluciones modernas, simplifica el complejo procedimiento de instalación de un sistema de seguridad en un automóvil: no es necesario buscar señales de varios dispositivos electrónicos en todo el automóvil, se reduce la cantidad de cables de conexión al mínimo, la alarma se puede instalar en las zonas más complejas y de difícil acceso del vehículo, lo que aumenta significativamente las propiedades antirrobo del sistema de seguridad gracias a la posibilidad de instalarlo de la forma más secreta posible.
La alarma del automóvil está equipada con un comunicador llavero multifuncional de cuatro botones con una pantalla LCD, cuya pantalla grande muestra todos los datos necesarios sobre el estado del vehículo protegido. El panel de control proporciona comunicación bidireccional con el automóvil a una distancia de hasta 2000 m. La menor amenaza y se envía información al llavero indicando la causa de la alarma. El llavero recuerda visualmente al propietario los mensajes perdidos, con la ayuda de señales sonoras únicas y también mediante una alerta por vibración.
Presupuesto
Comunicador llavero
- Comunicador tipo llavero multifuncional de 4 botones con pantalla LCD
- Visualización de información en la pantalla LCD
- Protección contra la interceptación de mensajes de código MAGIC CODE™ PRO 2
- Canales separados para armar y desarmar
- Código de confirmación de desarmado adicional
- Confirmación audiovisual de comandos ejecutados.
- llamada de vibración
- Comunicación de larga distancia hasta 2.000 m con la unidad procesadora
- Indicación de batería baja
- Indicación de voltaje de la batería del vehículo
- Indicador de temperatura en el interior del coche.
- Visualización de la hora actual
- Arranque automático remoto del motor con indicación del tiempo de funcionamiento precisa al segundo
- Modos de recordatorio sonoro y visual al recibir un mensaje de alarma
- Fuente de alimentación económica (un elemento AAA).
unidad de procesamiento
- Arranque automático del motor para automóviles con transmisión automática o manual mediante temporizador (cada 2 o 24 horas); por comando del llavero; por comando desde un dispositivo externo; al alcanzar la temperatura -15; -25; +60 °C; por descarga de la batería del coche por debajo de 11,5 V
- Posibilidad de conexión al bus CAN del vehículo para lectura y transmisión de datos.
- Capacidad de trabajar en modo ESCLAVO (control del sistema a través del llavero estándar del automóvil) cuando está conectado al bus de datos CAN
- Monitoreo del funcionamiento del motor mediante el sensor de nivel de voltaje a bordo, el sensor del generador y el sensor de señal del tacómetro
- Posibilidad de establecer la hora exacta de arranque del motor.
- Código personal para acceder al interior del coche en caso de pérdida de la llave
- Teniendo en cuenta el retraso en el apagado de la luz interior (tres modos)
- Protección contra grabación no autorizada de llaveros adicionales
- Salidas de potencia para controlar el cierre centralizado y el cierre del maletero del coche.
- Salida de control de alarma de alimentación (dos circuitos) con circuito de alimentación independiente
- Armado automático (función programable)
- Retorno automático al modo de seguridad si no se abre la puerta
- Modo de seguridad sin señales de sirena.
- Seguridad oculta (posibilidad de transmitir señales de alarma solo al llavero) parada/desarmado sin señales de sirena
- Protección de corriente electrónica para todas las salidas de baja corriente.
- Programación del tipo de relé de bloqueo (NC o NO)
- Programación de eventos para habilitar dos canales adicionales
- Función “Turbo timer” – retardo en la desconexión del encendido de 1 a 6 minutos.
- Seguridad con el motor en marcha
- Bloquear y desbloquear puertas al encender y apagar el encendido
- Programación del número de impulsos para bloquear y desbloquear el sistema de cierre centralizado.
- Programación del algoritmo del cierre centralizado para controlar la función “Confort” (cierre del techo corredizo eléctrico, elevalunas eléctricos)
- Modo PÁNICO o JackStop™
- Función MANOS LIBRES para armado/desarmado automático
- Advertencia sobre luces de posición encendidas
- Modo inmovilizador
- Modo de servicio VALET
DESCARGAR INSTRUCCIONES SCHER-KHAN MAGICAR 9
| Instrucciones de funcionamiento de Scher-Khan Magicar 9: 4050KB | Instrucciones de instalación para Scher-Khan Magicar 9: 2540KB |
El primer sistema de seguridad para automóviles con comunicación bidireccional, arranque automático del motor y capacidades digitales SCHER-KHAN MAGICAR 9
La alarma para automóvil premium SCHER-KHAN MAGICAR 9 tiene un adaptador de bus CAN digital para vehículo integrado en la unidad procesadora del sistema.
Un automóvil con bus CAN es un automóvil moderno con control por computadora de todos los dispositivos eléctricos mediante una señal digital que se transmite a través de un cable especial. El adaptador lee las señales del bus CAN del vehículo y genera los comandos necesarios para el funcionamiento del sistema de seguridad. El adaptador CAN le permite instalar rápida y correctamente un sistema de alarma en un automóvil equipado con un bus de carrocería CAN BUS.
Además de simplificar el procedimiento de instalación, esta característica única abre funciones adicionales del sistema para el usuario. Por ejemplo, la capacidad de operar SCHER-KHAN MAGICAR 9 en modo ESCLAVO, cuando el sistema se controla mediante el llavero estándar del automóvil. Sólo es necesario que el coche esté equipado de serie con un mando a distancia para el cierre centralizado. Y, por supuesto, no te olvides del ya mencionado correcto funcionamiento de la nueva alarma del coche con el equipamiento de serie del coche. Ésta es la clave para un funcionamiento prolongado y fiable tanto del sistema de seguridad como del vehículo.
El sistema SCHER-KHAN MAGICAR 9 tiene una gran cantidad de características atractivas: alta estabilidad de comunicación, excelente inmunidad al ruido, alcance récord (hasta 2 km) y solidez criptográfica insuperable. Todo esto es gracias al innovador algoritmo de codificación de señales de radio criptorresistente MAGIC CODE™ PRO 2, que utiliza cifrado de flujo de bloques de todo el paquete enviado a las ondas. Al mismo tiempo, las exclusivas claves MAGIC CODE™ PRO 2, a diferencia de la mayoría de los sistemas de codificación de señales de radio existentes, no se transmiten al aire libre, lo que hace que interceptar mensajes codificados sea absolutamente inútil. Como protección adicional contra la falsificación de códigos, la sincronización horaria se utiliza en varios modos de funcionamiento del sistema, es decir, el desarmado solo es posible si la hora en los temporizadores de la unidad y en el llavero de alarma es absolutamente idéntica. Además, MAGIC CODE™ PRO 2 presenta una función avanzada de corrección de errores, que permite al sistema aceptar y ejecutar con confianza incluso comandos distorsionados por interferencias. Además, si activa la función programable de “desarmado en dos pasos” en el sistema, esto dificultará aún más el trabajo del ladrón.
SCHER-KHAN MAGICAR 9 está equipado con un llavero comunicador multifuncional de cuatro botones con pantalla LCD, que proporciona comunicación bidireccional con el automóvil a una distancia de hasta 2000 m. El paquete también incluye un llavero compacto unidireccional.
Para mejorar la seguridad y el control del automóvil, el sistema está equipado con una función para sincronizar todos los llaveros registrados en la memoria del sistema. La pantalla del comunicador del llavero muestra esquemáticamente todas las acciones realizadas por cada uno de los llaveros adicionales programados. En la memoria del sistema se pueden almacenar un total de tres paneles de control remoto.
Además de una protección confiable del vehículo, SCHER-KHAN MAGICAR 9 proporciona arranque del motor al recibir una orden desde un llavero o dispositivo externo y automáticamente según un temporizador a una hora establecida. Es posible tener en cuenta la temperatura en el habitáculo y la tensión de la red de a bordo del vehículo para limitar el arranque temporizado del motor. Además, puede implementar el inicio automático en automóviles equipados con el sistema Virtual Key, así como en automóviles con transmisión automática y manual.
Los arranques remotos y automáticos del motor pueden aumentar significativamente la comodidad al utilizar un automóvil y, en algunos casos, son insustituibles, por ejemplo, cuando se utiliza un vehículo en condiciones climáticas extremadamente difíciles.
Presupuesto
Características de Sher-Khan MagiCar 9
- Posibilidad de conexión al bus CAN del vehículo para lectura y transmisión de datos;
- Posibilidad de trabajar en modo "Esclavo" (control del sistema mediante el llavero estándar del automóvil) cuando está conectado al bus de datos CAN;
- Arranque remoto del motor;
- Control de un segundo automóvil mediante el llavero principal, siempre que también tenga instalado el sistema SCHER-KHAN MAGICAR 9;
- Sincronización de llaveros, lo que permite al propietario del vehículo recibir toda la información sobre el estado del vehículo en el llavero principal;
- El funcionamiento del sistema con motores turboalimentados basado en la señal del tacómetro le permite configurar arbitrariamente el tiempo de funcionamiento del motor después de apagar el encendido (1, 2 o 3 minutos), o este tiempo lo determinará automáticamente el sistema (1- 4 minutos) dependiendo de la velocidad del motor durante los últimos 5 minutos. antes de activar la función “Turbo”;
- Seguridad de un automóvil con el motor en marcha sin llave en el interruptor de encendido durante un tiempo determinado (15, 25 y 45 minutos) o ilimitado (función Pit-Stop);
- Función de ahorro de energía de la batería eléctrica del llavero, extendiendo la vida útil de la batería hasta 3 veces;
- Un temporizador de estacionamiento integrado en el comunicador del llavero que registra el tiempo transcurrido desde que se estacionó el automóvil;
- Función de bloquear los botones del llavero, lo que le permite evitar presionar los botones arbitrariamente. Cuando se activa el modo de alarma, los botones se desbloquean automáticamente;
- Función de alarma.
Funciones del comunicador llavero.
- Programación de la hora de arranque automático del motor (precisa al minuto);
- Mostrar información en una pantalla de cristal líquido;
- La última protección contra la interceptación de mensajes de código MAGIC CODE™ PRO 2;
- Canales separados para armar y desarmar;
- Código de confirmación adicional para desarmar;
- Confirmación audiovisual de comandos ejecutados;
- Llamada por vibración;
- Comunicación de larga distancia hasta 2.000 m con la unidad procesadora;
- Retroiluminación automática de la pantalla;
- Indicación de batería baja;
- Indicación de voltaje de la batería del vehículo;
- Indicación de la temperatura dentro del coche y la hora actual;
- Fuente de alimentación económica (un elemento AAA).
Funciones de la unidad procesadora.
- Arranque automático del motor en automóviles con transmisión automática o manual;
- El sistema de arranque funciona tanto con motores de gasolina como diésel;
- Arrancar el motor cuando se lo ordena desde un llavero o dispositivo externo;
- Arranque automático del motor cada 2, 4 u 8 horas; cada 24 horas a una hora predeterminada;
- Arranque automático del motor en función de la temperatura y la tensión de la red de a bordo;
- Monitorear el arranque del motor mediante señales del generador, tacómetro o voltaje de la red de a bordo;
- Arranque automático en vehículos equipados con el sistema Virtual Key;
- Código personal para acceder al interior del vehículo en caso de pérdida de la llave;
- Protección contra grabación no autorizada de llaveros adicionales;
- Armado automático;
- Retorno automático al modo de seguridad si no se abre la puerta;
- Modo de seguridad sin señales de sirena;
- Seguridad oculta (posibilidad de transmitir señales de alarma solo al llavero);
- Armado/desarmado sin señales de sirena;
- Programación del tipo de relé de bloqueo (NC o HP);
- Programación de eventos para habilitar dos canales adicionales;
- Posibilidad de conectar sensores de puerta negativos y positivos;
- Bloquear y desbloquear puertas al encender y apagar el encendido;
- Programar el algoritmo del cierre centralizado para controlar la función “Confort” (cierre del techo corredizo eléctrico, elevalunas eléctricos);
- Aviso de alarma sobre una puerta abierta;
- modo PÁNICO o JackStop™;
- Sensor de impacto de dos niveles con micrófono altamente sensible;
- Función MANOS LIBRES para armado/desarmado automático;
- Advertencia sobre luces de posición encendidas;
- Modo inmovilizador;
- Modo de servicio VALET.
Cuando se utilizan sistemas de alarma de seguridad del mismo fabricante, se nota que los algoritmos para activar funciones individuales son similares para diferentes modelos. Esta afirmación la confirma la alarma de Sherkhan. Los modelos difieren en funcionalidad, pero al mismo tiempo tienen algoritmos de configuración uniformes.
Funcionalidad del sistema de seguridad
Los sistemas de seguridad se han vuelto ampliamente utilizados gracias al uso de un canal de radio seguro con una larga distancia de transmisión de hasta 2000 metros. El intercambio de información se produce entre la unidad procesadora y el interruptor del llavero. La alarma para automóvil Sherkhan funciona con éxito en automóviles con transmisión automática o manual en un circuito de 12 V. El sistema tiene los siguientes niveles de protección:
- procesador – IP-40, que prevé la instalación en el coche;
- sirena – IP-65 con instalación en el compartimiento del motor lejos de superficies calientes.
Antes de utilizar el complejo Scher Khan Magicar, debe leer las instrucciones para estudiar la funcionalidad básica.
Funcionalidad de los llaveros.
Los elementos de control incluyen una unidad multifuncional con 4 botones de control y la capacidad de controlar los modos de funcionamiento y el estado de las alarmas y sistemas del automóvil.
Entre las principales funciones de los controles destacan las siguientes posiciones mágicas:
- Sistema antiintercepción señales de código.
- Sincronización de lecturas de todos los llaveros de control. participando en el trabajo.
- Disponibilidad de dos canales de control..
- Indicación de batería baja y una función para cambiar al modo de ahorro de energía.
- Seguimiento del nivel de carga de la batería.
- Programación de todas las funciones desde el llavero de control.
- Indicación de nivel de comunicación bidireccional.
- Control de temperatura interior del coche.
- Indicación del temporizador del motor cuando se trabaja con modo de ejecución automática o Turbo.
- Otras funciones auxiliares(hora actual, temporizador de aparcamiento).
El llavero recuerda automáticamente al propietario ciertos eventos, lo que va acompañado de una vibración, sonido o indicación visual.
Funciones operativas del procesador
La unidad de procesamiento para la operación tiene una funcionalidad ampliada. Al mismo tiempo, conviene presentar las principales capacidades en grupos combinados:
- Modo de seguridad del coche. Asume armado manual o automático por seguridad. Al elegir la opción de apagado de la alarma, se permite el apagado directo o gradual mediante un código de identificación personal.
- Protección del motor con el motor en marcha. Este modo se utiliza al calentar el coche o dejarlo por un corto tiempo.
- Modo de ejecución automática le permite emitir comandos de inicio en ciertos intervalos de tiempo o en función de parámetros específicos (temperatura en la cabina o sistema de refrigeración).
- Programación de parámetros individuales. El modo le permite configurar las condiciones de funcionamiento de la alarma para determinadas condiciones y situaciones.
- Modos de uso especiales. Se esperan situaciones inusuales.
El complejo de seguridad Sher khan magicar le permite configurar las señales de alerta necesarias para el propietario del automóvil sobre el estado de seguridad, los parámetros operativos del automóvil y el sistema de alarma.
Características técnicas
Antes de su uso, es importante conocer algunas características técnicas de Sherhan. Las señales de alarma se transmiten en forma de las siguientes señales:
- funcionamiento de la sirena (bip, suena continuamente, 30 segundos);
- señal visual(funciona mediante alarma, suena de forma intermitente durante 30 segundos a una frecuencia de 1 Hz);
- Señal de radio (funciona a través de un canal dedicado, sonido intermitente con una frecuencia de 0,08 Hz durante 40 segundos).
Para proteger los circuitos eléctricos contra daños, incluso durante la acción direccional, se proporcionan ciertas medidas de protección del equipo:
- fusibles de acción retardada con funcionamiento automático;
- transistores de protección interna;
- diodos direccionales correo electrónico corriente (al cambiar de polaridad);
- resistencias de combustión actual;
- protección contra sobretensiones corriente eléctrica.
La alarma funciona bajo condiciones que garantizan los siguientes parámetros físicos:
- Rango de temperatura: de – 40 °С a + 85 °С.
- Tensión de alimentación del equipo: 9-18V.
- Consumo actual: 20-35 mA.
La alimentación de las centrales de alarma, según el manual de instrucciones, se realiza mediante:
- unidad de trabajo - 12 V de la batería;
- interruptor de llave– 1,5 V mediante una batería AAA estándar;
- llavero de control– 6 V mediante pilas con índice CR-2025.
Para el uso normal de las capacidades de alarma, no sólo debe conocer el propósito de las teclas Magikar individuales de acuerdo con el manual, sino también establecer el orden de su activación.
Cómo utilizar llaveros
Para dominar la activación de modos, se utiliza el símbolo de las llaves del llavero:
- llave I – símbolo de una cerradura cerrada;
- llave II – símbolo de una cerradura abierta;
- botón III – símbolo de apertura del maletero;
- botón IV – signo de interrogación.
Al activar los modos, se utilizan pulsaciones cortas (0,5 segundos) y largas (aproximadamente 2 segundos) de las teclas de control. Abajo, la pulsación larga se representa con el símbolo “-”. Botones populares y sus combinaciones:
- tecla I (activar seguridad, detener alarma, bloquear arranque, buscar coche);
- tecla II (desarmar, abrir puertas, duplicar otros comandos del botón I);
- tecla III (activación de pantalla);
- clave IV (verificación del estado del sistema de seguridad);
- I “-” (activación del modo “Pánico”, parada forzada del motor);
- II “-” (interceptación del intento de encendido - modo Pit-Stop);
- III “-” (abriendo sólo el maletero);
- I+III (activación del modo valet);
- I+IV (activar/desactivar sensor de impacto);
- II+IV (activación/desactivación del temporizador de autoarranque);
- II+III “-” (usando el modo “Manos libres”);
- III+IV “-” (estableciendo un código de identificación personal);
- I+IV “-” (activación del modo de programación).
El uso activo de posibles modos aumenta la eficiencia de la alarma para automóvil Scher Khan y aumenta el grado de seguridad del automóvil.
Modos de funcionamiento básicos
La tarea del modo requerido se realiza desde el menú de programación también mediante el llavero. Tenga en cuenta que la tarea de tiempo actual le permite utilizar el temporizador de inicio automático y el temporizador de estacionamiento. Como ejemplo, podemos dar el orden de programación de los siguientes modos:
- Programación. La transición se realiza mediante la combinación de botones I+III “-”. Confirmación de entrada mediante la indicación “Pro 9”.
- Establecer la hora. En modo programación la transición es automática. Los indicadores de hora parpadean; utilice las teclas I y II para configurar la hora actual.
- Modo de ejecución automática. Llamado por la tecla IV. “Timer” parpadea, utilice las teclas I y II para configurar el tiempo de ejecución automática.
- Llama al dueño. Activado por el botón IV. El símbolo del teléfono aparece en la pantalla. El encendido/apagado de la función se configura con la tecla I.
- Salir de la programación. Está disponible después de presionar la tecla IV. Un tono confirma la salida.
Cabe recordar que el tiempo de uso de la función activa no supera los 15 segundos. En el estado pasivo, se realiza la transición al modo normal.
Algunas características adicionales
El sistema de seguridad Scher-khan Magicar, similar a Logicar, tiene algunas funciones adicionales:
- Temporizador de estacionamiento. Se activa presionando brevemente el botón III dos veces.
- Desactivar la sirena. Durante el período nocturno, una breve pulsación simultánea de las teclas I+II activa la función.
- Modo valet. Proporciona apertura de puertas sin arrancar el motor. Comienza a funcionar después de presionar brevemente los botones I+III juntos en modo desarmado.
- Arranque remoto forzado del motor por única vez. Esto se hace presionando prolongadamente la tecla II. Esto activa el modo de seguridad.
Por analogía con Starline B9, la alarma utiliza un segundo canal de comunicación. Esto es necesario al instalar equipos adicionales. Podría ser un cierre del capó o un precalentador. En este caso, se controlan a través de un segundo canal de comunicación por radio. Si la función está programada, se activa presionando prolongadamente la tecla IV.
Posibles fallas operativas
Entre las posibles manifestaciones incorrectas de la alarma en funcionamiento se destacan tanto daños a la estructura y elementos individuales como fallas individuales al ejecutar comandos.
Si el algoritmo "cómo habilitar" el modo de seguridad se completa por completo, pero no aparece ninguna indicación en el interruptor, las posibles razones pueden ser las siguientes:
- interrupción de la transmisión de señales de radio;
- daño a la antena o al llavero como resultado de un impacto;
- violación de la configuración básica del dispositivo transmisor;
- descarga de la batería.
En este caso, será necesario realizar un diagnóstico de acuerdo con el mapa de instalación y comprobar paso a paso todas las posiciones marcadas. En algunos casos, los esquemas de diferentes alarmas no difieren según el equipo utilizado. Por tanto, los mapas de instalación de alarmas de Starline son similares en ejecución.
La reparación completa requerirá que se reinstale la configuración básica y se deberán programar las funciones individuales.
Entre otras fallas, según las revisiones, se observan en el trabajo las siguientes:
- transición independiente al modo Valet;
- dificultades para desactivar el modo de seguridad;
- notificación constante de indicadores individuales; por ejemplo, una luz azul está constantemente encendida:
- No existe ningún motor fiable que arranque de forma remota.
Antes de proceder a reparar el llavero, vale la pena elaborar el plan "b". Muy a menudo, la causa de las averías es una batería descargada o la llave básica del coche.
La falla del sensor generalmente está asociada con daños en el circuito de energía eléctrica, que se diagnostican fácilmente mediante cables rotos.