Siempre es interesante observar los fenómenos cambiantes, especialmente si usted mismo participa en su creación. Ahora montaremos un motor eléctrico sencillo (pero que realmente funcione), que constará de una fuente de energía, un imán y una pequeña bobina de alambre, que fabricaremos nosotros mismos.

Hay un secreto que hará que este conjunto de elementos se convierta en un motor eléctrico. Un secreto que es a la vez inteligente y sorprendentemente simple. Esto es lo que necesitamos:

    Batería o acumulador de 1,5V.

    Soporte con contactos para batería.

  • 1 metro de cable con aislamiento esmaltado (diámetro 0,8-1 mm).

    0,3 metros de cable pelado (diámetro 0,8-1 mm).

Empezaremos enrollando la bobina, la parte del motor que girará. Para que la bobina sea lo suficientemente lisa y redonda, la enrollamos en un marco cilíndrico adecuado, por ejemplo, con una batería AA.

Dejando libres 5 cm de alambre en cada extremo, enrollamos 15-20 vueltas sobre un marco cilíndrico.

No intente enrollar el carrete de manera particularmente firme y uniforme; un ligero grado de libertad ayudará a que el carrete conserve mejor su forma.

Ahora retire con cuidado la bobina del marco, tratando de mantener la forma resultante.

Luego, enrolle los extremos sueltos del cable alrededor de las bobinas varias veces para mantener la forma, asegurándose de que las nuevas bobinas de sujeción estén exactamente opuestas entre sí.

La bobina debería verse así:


Ahora es el momento del secreto, la característica que hará que el motor funcione. Esto es un secreto porque es una técnica sutil y no obvia y es muy difícil de detectar cuando el motor está en marcha. Incluso las personas que saben mucho sobre cómo funcionan los motores pueden sorprenderse de la capacidad de rendimiento de un motor hasta que descubren esta sutileza.

Sosteniendo el carrete en posición vertical, coloque uno de los extremos libres del carrete en el borde de la mesa. Con un cuchillo afilado, retire la mitad superior del aislamiento, dejando la mitad inferior en el aislamiento de esmalte.

Haga lo mismo con el otro extremo de la bobina, asegurándose de que los extremos desnudos del cable queden hacia arriba en los dos extremos libres de la bobina.

¿Cuál es el objetivo de esta técnica? La bobina descansará sobre dos soportes hechos de alambre desnudo. Estos soportes se conectarán a diferentes extremos de la batería para que corriente eléctrica podría pasar de un soporte a través de la bobina a otro soporte. Pero esto sucederá solo cuando las mitades desnudas del cable bajen, tocando los soportes.

Ahora necesitas hacer un soporte para la bobina. Son simplemente bobinas de alambre que sostienen la bobina y le permiten girar. Están hechos de alambre desnudo, ya que además de soportar la bobina, deben entregarle corriente eléctrica.

Simplemente envuelva cada trozo de cable desnudo alrededor de un clavo pequeño y tendrá la pieza de motor deseada.

La base de nuestra primera El motor eléctrico dispondrá de un portapilas. Esta será una base adecuada porque cuando batería instalada será lo suficientemente pesado como para El motor eléctrico no tembló.

Ensamble las cinco piezas como se muestra en la imagen (sin el imán primero). Coloque un imán encima de la batería y empuje suavemente la bobina...


Si todo se hace correctamente, ¡el CARRETE EMPEZARA A GIRAR RÁPIDO! Esperamos que para usted, como en nuestro experimento, todo funcione a la primera.

Si el motor sigue sin funcionar, revisa todo con atención conexiones electricas. ¿El carrete gira libremente? ¿Está el imán lo suficientemente cerca (si no, instale imanes adicionales o recorte los soportes para cables)?

Cuando el motor arranca, lo único a lo que hay que prestar atención es a que la batería no se sobrecaliente, ya que la corriente es bastante elevada. Simplemente retira la bobina y la cadena se romperá.

La creación de una máquina de movimiento perpetuo lleva mucho tiempo desconcertando a la gente. En teoría, la posibilidad de implementar este dispositivo está negada por los postulados de la termodinámica. Y ni siquiera lo intentaremos. Esto es sólo por intriga.

Tomemos una batería AA normal, un imán de neodimio y un cable de cobre. Además del aspecto estético, el alambre debe doblarse para tener una sujeción y un centro de gravedad en un punto. Esto es importante para la estabilidad y rotación de la estructura.

Montaje de un motor eléctrico.

Le ponemos una pila al imán y luego le colocamos un corazón de alambre. El sistema comienza a girar.

Esto sucede porque en el cable hay carga electrica. Y esto no es más que el movimiento ordenado de partículas cargadas. Cada uno de ellos está sujeto a un campo magnético que desvía la dirección de su movimiento. Esta desviación se llama fuerza de Lorentz. En lenguaje físico, esta es la fuerza con la que un campo electromagnético o magnético actúa sobre una partícula puntual cargada. Un caso especial de la fuerza de Lorentz es la situación en la que el campo magnético se dirige perpendicular al vector velocidad. En este caso, la fuerza se vuelve centrípeta.

F actuando sobre una partícula cargada (carga q) cuando se mueve (a velocidad v).

Es decir, las partículas cargadas se mueven en círculo, creando la rotación de la estructura. Los que tengan especial curiosidad pueden incluso calcular la velocidad de rotación obteniendo su fórmula a partir de la siguiente expresión:

La batería se agotará después de un tiempo y el movimiento se detendrá. Pero la impresión permanecerá. Los recuerdos no viven en un corazón de cobre, a diferencia del presente. Hmm... Impresiones, recuerdos, amor, por trivial que sea, lo que no. máquina de movimiento perpetuo?!

Para el experimento necesitarás

Etapas del experimento

  1. Nos inclinamos desde alambre de cobre una figura en forma de corazón, los extremos del cable no deben estar conectados.
  2. Con unos alicates, haga una pequeña abolladura en el terminal positivo de la batería.
  3. Colocamos la batería con un menos en el imán y ponemos el "corazón" encima de la batería. Los extremos libres del cable deben tocar ligeramente el imán.
2 de febrero de 2012 a las 16:02

Cómo hacer un motor eléctrico en 15 minutos.

  • Hazlo tú mismo o hazlo tú mismo

Siempre es interesante observar los fenómenos cambiantes, especialmente si usted mismo participa en su creación. Ahora montaremos un motor eléctrico sencillo (pero que realmente funcione), que constará de una fuente de energía, un imán y una pequeña bobina de alambre, que fabricaremos nosotros mismos.

Existe un secreto que hará que este conjunto de elementos se convierta en un motor eléctrico; Un secreto que es a la vez inteligente y sorprendentemente simple. Esto es lo que necesitamos:

Batería o acumulador de 1,5V.

Soporte con contactos para batería.

Imán.

1 metro de cable con aislamiento esmaltado (diámetro 0,8-1 mm).

0,3 metros de cable pelado (diámetro 0,8-1 mm).



Empezaremos enrollando la bobina, la parte del motor que girará. Para que la bobina sea lo suficientemente lisa y redonda, la enrollamos en un marco cilíndrico adecuado, por ejemplo, con una batería AA.

Dejando libres 5 cm de alambre en cada extremo, enrollamos 15-20 vueltas sobre un marco cilíndrico.

No intente enrollar el carrete de manera particularmente firme y uniforme; un ligero grado de libertad ayudará a que el carrete conserve mejor su forma.

Ahora retire con cuidado la bobina del marco, tratando de mantener la forma resultante.

Luego, enrolle los extremos sueltos del cable alrededor de las bobinas varias veces para mantener la forma, asegurándose de que las nuevas bobinas de sujeción estén exactamente opuestas entre sí.

La bobina debería verse así:


Ahora es el momento del secreto, la característica que hará que el motor funcione. Esto es un secreto porque es una técnica sutil y no obvia y es muy difícil de detectar cuando el motor está en marcha. Incluso las personas que saben mucho sobre cómo funcionan los motores pueden sorprenderse de la capacidad de rendimiento de un motor hasta que descubren esta sutileza.

Sosteniendo el carrete en posición vertical, coloque uno de los extremos libres del carrete en el borde de la mesa. Con un cuchillo afilado, retire la mitad superior del aislamiento, dejando la mitad inferior en el aislamiento de esmalte.

Haga lo mismo con el otro extremo de la bobina, asegurándose de que los extremos desnudos del cable queden hacia arriba en los dos extremos libres de la bobina.

¿Cuál es el objetivo de esta técnica? La bobina descansará sobre dos soportes hechos de alambre desnudo. Estos soportes se sujetarán a diferentes extremos de la batería para que la corriente eléctrica pueda fluir desde un soporte a través de la bobina hasta el otro soporte. Pero esto sucederá solo cuando las mitades desnudas del cable bajen, tocando los soportes.

Ahora necesitas hacer un soporte para la bobina. Son simplemente bobinas de alambre que sostienen la bobina y le permiten girar. Están hechos de alambre desnudo, ya que además de soportar la bobina, deben entregarle corriente eléctrica.

Simplemente envuelva cada trozo de cable desnudo alrededor de un clavo pequeño y tendrá la pieza de motor deseada.

La base de nuestro primer motor eléctrico será el soporte de la batería. Esta será una base adecuada porque con la batería instalada será lo suficientemente pesada como para evitar que el motor eléctrico vibre.

Ensamble las cinco piezas como se muestra en la imagen (sin el imán primero). Coloque un imán encima de la batería y empuje suavemente la bobina...


Si todo se hace correctamente, ¡el CARRETE EMPEZARA A GIRAR RÁPIDO! Esperamos que para usted, como en nuestro experimento, todo funcione a la primera.

Si el motor aún no funciona, revise cuidadosamente todas las conexiones eléctricas. ¿El carrete gira libremente? ¿Está el imán lo suficientemente cerca (si no, instale imanes adicionales o recorte los soportes para cables)?

Cuando el motor arranca, lo único a lo que hay que prestar atención es a que la batería no se sobrecaliente, ya que la corriente es bastante elevada. Simplemente retira la bobina y la cadena se romperá.
Descubramos exactamente cómo nuestro motor eléctrico más simple. Cuando la corriente eléctrica fluye a través del cable de cualquier bobina, la bobina se convierte en un electroimán. Un electroimán actúa como un imán normal. Tiene un polo norte y un polo sur y puede atraer y repeler otros imanes.

Nuestra bobina se convierte en un electroimán cuando la mitad desnuda del cable que sobresale de la bobina toca el soporte desnudo. En este momento, la corriente comienza a fluir a través de la bobina, aparece un polo norte en la bobina, que es atraído por el polo sur. imán permanente, y el polo sur, que es repelido por el polo sur del imán permanente.

Quitamos el aislamiento de la parte superior del cable mientras la bobina estaba vertical, de modo que los polos del electroimán apunten hacia la derecha y hacia la izquierda. Esto significa que los polos comenzarán a moverse hasta ubicarse en el mismo plano que los polos del imán acostado, dirigidos hacia arriba y hacia abajo. Por tanto, la bobina girará hacia el imán. Pero en este caso, la parte aislada del cable de la bobina tocará el soporte, la corriente se interrumpirá y la bobina ya no será un electroimán. Girará más por inercia, volverá a tocar la parte no aislada del soporte y el proceso se repetirá una y otra vez hasta que se agote la corriente de las baterías.

¿Cómo se puede hacer que un motor eléctrico gire más rápido?

Una forma es agregar otro imán encima.

Aplique un imán mientras la bobina gira y sucederá una de dos cosas: o el motor se detendrá o comenzará a girar más rápido. La elección de una de las dos opciones dependerá de qué polo del nuevo imán se dirigirá hacia la bobina. ¡Solo recuerde sostener el imán inferior, de lo contrario los imanes saltarán uno hacia el otro y destruirán la frágil estructura!

Otra forma es colocar pequeñas cuentas de vidrio en el eje de la bobina, lo que reducirá la fricción de la bobina sobre los soportes y también equilibrará mejor el motor eléctrico.

Hay muchas más formas de mejorar este diseño simple, pero hemos logrado el objetivo principal: usted ha ensamblado y comprendido completamente cómo funciona un motor eléctrico simple.

¡Hola queridos lectores de la columna! Hoy te invitamos a hacer el eléctrico más sencillo. motor de batería(ver). A pesar de que este motor es bastante sencillo de fabricar, esta actividad resultará bastante interesante y educativa.

Para fabricar un motor eléctrico a partir de una batería, necesitaremos:

— batería AA;

- alicates de punta fina;

- imán, preferiblemente forma redonda;

- alambre de cobre.

Hacer un motor eléctrico

Con alambre de cobre (leer), use unos alicates de punta fina para doblar una figura en forma de corazón (ver foto a continuación), que debe doblarse para tener una sujeción y un centro de gravedad en un punto (esto es importante para la estabilidad y rotación de la estructura). Colocamos la batería negativa sobre el imán. Con unos alicates de punta fina, haga una pequeña abolladura en el lado positivo de la batería (sobre él se colocará un extremo del cable de cobre). Ahora colocamos una estructura de alambre de cobre sobre la batería y observamos cómo nuestro motor eléctrico comienza a girar.

Motor eléctrico hecho de batería e imán.

¿Por qué funciona?

Motor eléctrico de una batería. Comienza a funcionar porque el movimiento de las partículas cargadas (carga eléctrica) que se produce en el cable se ve afectado por un campo magnético, que desvía la dirección de su movimiento. En física, esta desviación se llama fuerza de Lorentz.

Para comprender mejor todo el proceso, mire este video.



Este artículo también está disponible en los siguientes idiomas: tailandés

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    MUCHAS GRACIAS por la información tan útil del artículo. Todo se presenta muy claramente. Parece que se ha trabajado mucho para analizar el funcionamiento de la tienda eBay.

    • Gracias a ti y a otros lectores habituales de mi blog. Sin ustedes, no habría estado lo suficientemente motivado como para dedicar mucho tiempo al mantenimiento de este sitio. Mi cerebro está estructurado de esta manera: me gusta profundizar, sistematizar datos dispersos, probar cosas que nadie ha hecho antes ni visto desde este ángulo. Es una lástima que nuestros compatriotas no tengan tiempo para comprar en eBay debido a la crisis en Rusia. Compran en Aliexpress desde China, ya que los productos allí son mucho más baratos (a menudo a expensas de la calidad). Pero las subastas en línea de eBay, Amazon y ETSY fácilmente darán a los chinos una ventaja en la gama de artículos de marca, artículos antiguos, artículos hechos a mano y diversos productos étnicos.

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        Lo valioso de sus artículos es su actitud personal y su análisis del tema. No abandonéis este blog, vengo aquí a menudo. Deberíamos ser muchos así. Envíame un correo electrónico Recientemente recibí un correo electrónico con una oferta de que me enseñarían cómo operar en Amazon y eBay.

  • También es bueno que los intentos de eBay de rusificar la interfaz para los usuarios de Rusia y los países de la CEI hayan comenzado a dar frutos. Después de todo, la inmensa mayoría de los ciudadanos de los países de la antigua URSS no tienen conocimientos sólidos de idiomas extranjeros. No más del 5% de la población habla inglés. Hay más entre los jóvenes. Por lo tanto, al menos la interfaz está en ruso: esto es de gran ayuda para las compras en línea en esta plataforma comercial. eBay no siguió el camino de su homólogo chino Aliexpress, donde se realiza una traducción automática (muy torpe e incomprensible, que a veces provoca risas) de las descripciones de los productos. Espero que en una etapa más avanzada del desarrollo de la inteligencia artificial, la traducción automática de alta calidad de cualquier idioma a cualquier idioma en cuestión de segundos se convierta en una realidad. Hasta ahora tenemos esto (el perfil de uno de los vendedores en eBay con una interfaz en ruso, pero una descripción en inglés):
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