Cómo configurar el inicio automático de la alarma Tomahawk. Cómo configurar la alarma de inicio automático Tomahawk Enmienda para automóviles con transmisión manual

Cada propietario de un automóvil cuida su “caballo de hierro” y, por supuesto, todos quieren proteger su vehículo al 100%. Sin embargo, dicha seguridad no se puede lograr sin importar el sistema de seguridad que utilice. Incluso si hay un guardia de seguridad cerca del automóvil las 24 horas del día, aún así pueden robarlo. Pero existe un sistema de seguridad que quizás no brinda seguridad al 100%, pero la cifra se acerca mucho a este indicador, este sistema se llama tomahawk 9020. Al instalarlo en tu auto podrás dormir tranquilo, pero analicemos esta alarma con más detalle. detalle.

Principio de funcionamiento

Como cualquier otro sistema de seguridad, el sistema de alarma 9020 está diseñado para proteger el automóvil de intrusiones externas u otras influencias en el automóvil sin el conocimiento del propietario. Pero un sistema de alarma normal, que es muy económico, no puede presumir de un conjunto de funciones como el anterior. Este sistema controla literalmente cada movimiento del presunto ladrón, porque existe un conjunto de sensores y controladores tan diferentes que uno puede envidiar.

Por lo tanto, la apertura no autorizada del capó, una sacudida demasiado fuerte, el balanceo del automóvil y muchos otros factores activarán la alarma, se notificará a toda la calle con los sonidos apropiados y el conductor recibirá una señal en el llavero, indicando gráficamente el problema.

Todo el trabajo se controla mediante un módulo especial personalizable, que también es responsable de bloquear y desbloquear puertas, levantar ventanas y otras funciones especificadas por el programa.

Este modelo es bastante difícil de configurar y cualquiera puede conectarlo al coche correctamente; necesita una persona que entienda de electricidad o un verdadero profesional;

Funciones de alarma importantes

Lo primero que quiero decir es que la alarma 9020 controla todas las puertas. Esto significa que el capó, el maletero y cada puerta tienen su propio sensor de apertura. Si el coche no está desarmado y la puerta está abierta, la automatización funcionará con mucha claridad y la calle se llenará con una señal de sirena. La máquina también está equipada con sensores de activación que responden a impactos de diversa gravedad y en diferentes zonas del cuerpo. La reacción al impacto en diferentes zonas será diferente, por lo que es posible determinar dónde se produjo exactamente el daño según las características específicas de la señal.

El Tomahawk 9020 también está equipado con una función de arranque del motor extremadamente útil. Además, este parámetro se puede configurar de diferentes formas, por ejemplo, estableciendo un tiempo determinado a partir del cual el motor debe comenzar a calentarse. A la hora especificada, el motor se encenderá, pero el coche seguirá estando protegido. También puedes configurar esta función para que el motor se caliente cuando la temperatura exterior descienda por debajo de una determinada marca del termómetro. Un sensor especialmente diseñado es responsable de reconocer la temperatura del aire fuera del automóvil.

Una función importante también es el bloqueo del motor, mientras que la alarma 9020 también está conectada al inmovilizador. El funcionamiento sincronizado de estos dos elementos le permite controlar completamente el funcionamiento del motor y responder no solo al llavero, sino también a la llave codificada.

Entonces, si alguien irrumpe en el automóvil, un intento de arrancarlo sin una llave especial no tendrá éxito, el bloque del motor funcionará y el automóvil no se moverá.

También hay que decir que el Tomahawk 9020 pertenece a varios de los últimos sistemas de seguridad inteligentes y tiene la función de protección contra falsas alarmas. En este caso se utiliza un algoritmo multinivel muy complejo, capaz de reconocer varios niveles de funcionamiento del sensor e incluso apagarlos de forma independiente en caso de mal funcionamiento. Cuando el conductor activa el sistema de seguridad, el 9020 prueba la posición del coche y el funcionamiento de los sensores, se podría decir que lo comprueba con las sensaciones. A continuación, si pasa algo, se activa la alarma. Pero, si el sensor se activa con demasiada frecuencia, por ejemplo, si hay un cortocircuito, el propietario no será molestado y el mecanismo de reconocimiento inteligente simplemente apagará el sensor correspondiente e informará al conductor sobre su mal funcionamiento enviando una señal al llavero.

Funciones del llavero

El llavero, como en cualquier sistema de alarma, desempeña la función de control remoto de las funciones del sistema. Con su ayuda, no solo puede configurar o desactivar la alarma del automóvil, sino también monitorear su estado, así como controlar varias de las opciones más importantes del 9020.

Veamos las opciones principales que se implementan mediante una combinación de varios botones en el llavero:

Activación y desactivación del sistema de protección;
Cerrar y abrir la cerradura central;
Desactivar el sensor de impacto;
Arrancar el motor a distancia;
Diagnóstico del estado de alarma 9020;
Habilitación y deshabilitación del inmovilizador.

Estas son sólo las opciones más importantes; el llavero también tiene retroiluminación, bloqueo de botones y una serie de otras tareas que no son menos importantes en el funcionamiento del sistema de seguridad.

Lo primero de lo que comienzan a quejarse los propietarios que tienen un sistema de alarma 9020 y otros sistemas de alarma es el mal funcionamiento del llavero. Sin embargo, este dispositivo rara vez funciona mal y el único problema es que la batería del llavero se agota.

Lo siguiente que se aplica a absolutamente todos los conductores que hayan instalado el Tomahawk 9020 es asegurarse de leer las instrucciones. Este punto es importante porque la funcionalidad de este sistema es muy grande y para que la alarma se utilice de la manera más eficiente posible es necesario conocer todas sus funciones y características.

Además, en cuanto al sistema de seguimiento de falsas alarmas, que se describió anteriormente, en ningún caso se debe ignorar el fallo de algunos sensores y la correspondiente notificación por parte del sistema en el llavero, porque de esta forma estás poniendo en riesgo tu coche. .

Tampoco se recomienda reparar sensores o instalar un sistema de seguridad con sus propias manos, nuevamente debido a la complejidad de su funcionamiento y las dificultades que lo acompañan durante la instalación. Si quieres que todo funcione correctamente, confía este asunto a profesionales que llevan mucho tiempo en esto.

Conclusión

La correcta instalación del sistema de alarma 9020 será de gran ayuda para usted y su coche. Podrás dormir tranquilo sabiendo que tu coche está protegido de forma fiable contra cualquier intrusión e influencia. Además, el propietario puede personalizar el arranque automático del motor a voluntad, ahorrándose el tiempo y el esfuerzo que se dedica a realizar esta operación manualmente, especialmente en la temporada de invierno.

Si algún sensor falla, no seas perezoso en contactar con un centro de servicio para solucionar este problema, porque la seguridad está en juego por encima de todo.

No precisamente

La decisión de adquirir una alarma para coche surge inmediatamente después de adquirir un coche, ya que hoy en día cualquier vehículo necesita protección. Puede elegir un sistema de alarma fiable de la gama Tomahawk. El artículo examina 9010, 9020 y 9030, junto con sus instrucciones de uso e instalación por parte de usted mismo.

Los sistemas de seguridad Tomahawk se presentan en una amplia gama a un precio asequible. Todos los modelos están equipados con arranque automático y retroalimentación. Cada alarma tiene un conjunto de funciones estándar, pero según el modelo, la funcionalidad puede diferir.

[Esconder]

Tomahawk 9010

El modelo TW-9010 tiene buenas características técnicas y funcionalidad, pero al mismo tiempo tiene un costo bastante bajo. El control remoto de las funciones del automóvil se realiza mediante un llavero.

Instrucciones de uso

Funciones principales del sistema.

Esta alarma para automóvil TW-9010 es una opción económica, pero tiene una serie de funciones básicas que brindan una protección confiable:

funciones antirrobo de anti-capturador y anti-escáner;
retroalimentación a través de un llavero programable con pantalla LCD;
, puertas, maletero;
armado y desarmado de emergencia automático, silencioso;
inmovilizador incorporado;
control de cierre centralizado programable;
varios modos de seguridad;
inicio automático.

Se enumeran las funciones principales, pero el modelo TW-9010 está equipado con muchas funciones adicionales para facilitar al conductor el control del vehículo.

Tomahawk 9020

El sistema de alarma TZ 9020 pertenece a la clase media, se distingue por su alta calidad y confiabilidad. El modelo le permite utilizar diferentes modos de seguridad con diferentes métodos de alertar y responder ante un intento de robo. Además, dispone de función de bloqueo del relé del motor. Si un delincuente irrumpe en el coche y lo arranca, el sistema reacciona inmediatamente y envía un mensaje al llavero. El propietario podrá apagar el motor.

Guía del propietario

El kit de alarma incluye un manual que contiene instrucciones de instalación, configuración y funcionamiento. Incluso los automovilistas sin experiencia podrán comprender los circuitos e instalar, programar o reprogramar la alarma con sus propias manos.

Funciones principales del sistema.

El modelo TZ 9020 tiene todas las características estándar instaladas en las alarmas Tomahawk.

Además, implementa características adicionales:

arrancar el motor a distancia;
el sistema responde a una distancia de hasta 1,2 km;
hay sensores de golpes y vibraciones;
advertencia de puerta abierta;
obtener información operativa sobre el estado de los indicadores de seguridad y sensores;
prevenir falsas alarmas;
Posibilidad de armar de diferentes maneras y en diferentes modos.

Una gran ventaja del sistema TZ 9020 es que al comprarlo, el conductor recibe un código individual. Esto proporciona protección adicional, ya que el capturador de código no lo reconoce. El inicio automático permite utilizar el llavero para calentar el motor y el interior en invierno y encender el aire acondicionado en verano.

Tomahawk 9030

El TZ 9030 es el último desarrollo y por tanto muy diferente de los modelos 9010. Se puede instalar en cualquier vehículo, con cualquier caja de cambios.

Guía del usuario

Como ocurre con todos los kits de modelos de esta marca, el TZ 9030 viene con manuales de instrucciones. Contiene información básica sobre este modelo de sistema de seguridad: funciones básicas, instrucciones de instalación detalladas, diagramas de conexión y configuraciones básicas (autor del video E96ru).

Funciones principales del sistema.

Tiene las siguientes funciones:

un conjunto completo de funciones para armar y desarmar con retroalimentación;
la capacidad de programar el llavero y las funciones del sistema;
control y transmisión de información al propietario del vehículo sobre el estado del sistema de seguridad;
arrancar y apagar el motor a distancia, la capacidad de calentar el motor a una temperatura predeterminada;
la capacidad de controlar y mantener una determinada temperatura en la cabina;
protección contra escaneo y captura de códigos;
El radio de acción es de 1200 metros.

Por lo tanto, el sistema de alarma TZ 9030 brindará una protección confiable del vehículo, creará condiciones cómodas para el conductor antes de conducir y el propietario siempre podrá recibir información sobre el estado del automóvil y la seguridad.

Guía de instalación

Los sistemas de seguridad Tomahawk TW 9010, TZ 9020, TZ 9030 tienen un diagrama de conexión estándar.

Primero debe elegir un lugar para instalar los principales elementos de alarma.

Al hacerlo, guíese por las siguientes reglas:

elija lugares discretos;
no debe haber fuentes de calor o humedad cercanas;
limite la influencia de la electrónica estándar para evitar interferencias en el funcionamiento posterior de la alarma.

La conexión de un sistema de alarma comienza con la instalación de los elementos principales del sistema de seguridad:

Antes de la instalación, debe apagar la fuente de alimentación.
La unidad de control central está instalada en la cabina, en un lugar de difícil acceso. Generalmente se coloca detrás del tablero.
La antena debe instalarse lo más alto posible para que no entre en contacto con objetos metálicos o cables eléctricos.
La sirena se instala en el compartimento del motor en un lugar inaccesible, aislándola de la humedad y fuentes de calor. La bocina debe apuntar hacia abajo.
y capucha. Deben protegerse de la humedad.
Es mejor instalar el sensor de temperatura cerca del motor para tener información confiable sobre la temperatura del motor.
Todos los cables de alta corriente deben estar protegidos con fusibles. Los contactos de conexión están soldados. Es necesario instalar termorretráctiles especiales en la parte superior.
A continuación necesitas instalar la lámpara LED. Será posible determinar que el automóvil está protegido.
El sensor de impacto se coloca en el interior del coche, el lugar ideal es el centro, se fija al metal mediante una brida o cinta adhesiva de doble cara.

La conexión de cables de colores a los conectores de control central de la unidad, sensores y otros elementos del sistema se realiza según el esquema de las instrucciones. En la etapa final, es necesario ajustar la sensibilidad del sensor de impacto. Debe comenzar con una sensibilidad mínima y creciente. Luego, debe configurar el arranque del motor de forma remota, la función de arranque diario del motor y programar el llavero. Usando el botón Anular puede configurar algunas funciones sin usar el llavero.

Después de instalar y configurar la alarma Tomahawk con sus propias manos, debe verificar su funcionalidad. Para hacer esto, debe presionar el botón rojo de alarma y verificar si el sistema responde. Si suena la alarma, la instalación fue exitosa.

Los sistemas de seguridad tienen una gran cantidad de funciones y configuraciones que son bastante difíciles de entender para el usuario promedio. El análisis de las instrucciones del Tomahawk TZ 9020 permitirá al propietario del automóvil configurar el sistema y desactivarlo usted mismo si se pierde el llavero.

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Presupuesto

Características principales del sistema de alarma Tomahawk TZ 9020:

el voltaje en la red de a bordo del vehículo es de 12 V;
corriente en modo de espera - 16 mA;
frecuencia de transmisión de la señal de control - 434 MHz;
tipo de codificación de señal: modulación de frecuencia FM;
distancia de transmisión de señal con el llavero principal: 1200 m;
distancia de retroalimentación estable - 1200 m;
El alcance de funcionamiento del mando a distancia auxiliar es de 30 m.

Los rangos de recepción y transmisión especificados para los dispositivos Tomahawk TZ 9020 se pueden alcanzar en ausencia de interferencias y edificios. En la ciudad, la distancia se reduce varias veces.

Tabla de valores actuales permitidos.

Equipo

Kit de entrega estándar para el sistema de seguridad Tomahawk 9020:

un dispositivo central que incluye un procesador principal y una unidad de retransmisión;
panel de control con canal de comunicación bidireccional y pantalla de cristal líquido monocromática;
llavero de control de repuesto con modo de un solo canal, tiene una carcasa impermeable;
sensor de impacto con dos niveles de sensibilidad;
transceptor con antena;
tecla de configuración (Anulación);
interruptor de límite diseñado para instalar debajo del capó o la tapa del maletero;
mazo de cables de la unidad central;
cableado para conectar el módulo de cierre centralizado, sensor y relé adicional;
documentación técnica.

Conjunto Tomahawk TZ 9020

El juego Tomahawk 9020 viene en un paquete de cartón grueso. Los componentes están alojados en un recipiente protector de espuma y plástico que protege las piezas de golpes y daños durante el transporte.

Características clave

La alarma del coche tiene las siguientes capacidades:

retroalimentación entre el automóvil y el llavero;
protección del perímetro de las partes móviles del cuerpo;
doble bloqueo de los circuitos del motor;
inmovilizador adicional;
apagado de emergencia ingresando un código secreto;
puesta en escena y reescenificación automática;
capacidad de trabajar con la sirena apagada;
sensor personalizable;
funcionamiento ajustable del módulo de cierre centralizado;
capacidad de controlar las cerraduras de las puertas cuando el encendido está encendido;
medir la temperatura en la cabina;
iluminación confortable;
memoria no volátil;
servicios adicionales de pánico y antirrobo;
buscar un vehículo en el estacionamiento;
inicio automático repetible;
arranque remoto del motor;
temporizador turbo.

Pros y contras del modelo Tomahawk TZ-9020

Según las opiniones de los propietarios, el sistema de alarma Tomahawk 9020 tiene aspectos positivos:

presencia de inicio automático estándar;
sin fallas durante la operación;
sistema de votación de estado incorporado;
facilidad de uso.

Aspectos negativos del complejo:

disminución de la calidad de los productos fabricados después de 2004-2005;
El inicio automático no siempre funciona correctamente, especialmente a bajas temperaturas;
el código es interceptado y descifrado por capturadores;
corto alcance del control remoto (en edificios densos);
mal funcionamiento del control remoto (solo se puede corregir apagando el llavero);
una gran cantidad de falsos positivos;
a bajas temperaturas, el complejo entra en modo de alarma, que solo se puede apagar quitando el terminal de la batería;
Plástico frágil del cuerpo del llavero.

¿Cómo instalar?

La instalación y conexión del complejo de seguridad no requiere equipo de configuración especial ni conocimiento de las complejidades de la programación de alarmas. El manual del Tomahawk TZ 9020 contiene una sección dedicada a la instalación y configuración. El propietario puede instalar el complejo de forma independiente, siguiendo las recomendaciones contenidas en la documentación.

Requisitos de instalación

Descripción de los requisitos generales de instalación:

El trabajo se realiza con la batería desconectada. Si el automóvil tiene un sistema de audio o airbags de serie, entonces conviene aclarar los detalles de la desconexión de la batería. Información similar está disponible en las instrucciones de funcionamiento del vehículo.
Los bloques del complejo de seguridad están ubicados en secreto (a excepción de la antena y el diodo de control).
No debe haber fuentes de humedad o calor cerca de los elementos del complejo de seguridad.
Es recomendable instalar los componentes electrónicos de alarma a distancia de los componentes electrónicos del coche. Esto ayudará a evitar el posible impacto negativo de los dispositivos entre sí.
La antena transceptora se instala alejada de la unidad central de alarma y de los componentes electrónicos del automóvil.

Secuencia de acciones

Secuencia de instalación aproximada:

El dispositivo central se encuentra en el interior del coche. La ubicación estándar es el tablero o el interior de la consola central. El bloque instalado no debe interferir con el movimiento de las varillas y palancas de control.
La antena está montada en la parte superior del parabrisas. La unidad de antena no debe entrar en contacto con partes metálicas del cuerpo ni con mazos de cables estándar. El cable se tiende detrás de los elementos interiores de plástico. Al realizar la colocación, debe asegurarse de que los cables no estén doblados ni pellizcados.
La sirena suele estar montada en el compartimento del motor, con la bocina hacia abajo. Cuando utilice un dispositivo activo, debe tener acceso a la cerradura del interruptor de encendido. Los cables se insertan en la cabina a través de orificios estándar en el panel del motor.
Los finales de carrera se encuentran en los elementos del cuerpo de acero dentro del perímetro del borde de sellado. Está prohibido instalar finales de carrera en la superficie de canalones y en puntos de acumulación de agua. Durante el funcionamiento, se recomienda limpiar los dispositivos de suciedad y corrosión y aplicar una capa protectora de lubricante.
El sensor de impacto está ubicado a lo largo del eje del automóvil, lo más cerca posible del centro de la cabina. El sensor se fija con tornillos autorroscantes o cinta adhesiva de doble cara. El usuario debe tener fácil acceso al sensor para ajustar la sensibilidad.
Si se utiliza un sensor adicional, éste se encuentra en la cabina. La ubicación de instalación debe garantizar un acceso rápido al producto para su configuración.
El diodo se instala en la parte visible del panel de instrumentos o en el revestimiento de los pilares del techo delantero.
El botón Override está montado de forma relativamente discreta. El propietario debe tener acceso a él. Al pulsar la tecla el usuario debe ver claramente el diodo, ya que es necesario para la configuración.

Diagrama de conexión del dispositivo

La conexión de un sistema de alarma consta de varios pasos:

instalación del arnés del conector de alimentación;
conectar el conector principal;
conectar el bloque de cierre centralizado;
instalación de cables de dispositivos adicionales.

Propósito de los cables del conector de alimentación.

Color del aislamiento	Objetivo
Rojo	Fuente de alimentación positiva, equipada con un fusible de 30 A.
Negro-amarillo (sección grande)	Salida positiva al relé de arranque
Amarillo	Se conecta al interruptor de encendido, proporciona un pulso positivo cuando el encendido está encendido y cuando el motor de arranque está funcionando.
Azul	Se utiliza para lanzar desde lejos.
Verde	Está conectado al interruptor de encendido, proporciona un pulso positivo cuando el encendido está activado y desaparece cuando el motor de arranque está funcionando.
Negro-amarillo (sección pequeña)	Entrada positiva de la unidad de control de arranque con llave, utilizada para arranque automático.

Finalidad de los cables incluidos en el arnés principal.

Color del aislamiento	Objetivo
Gris-negro	Circuito de control del motor, conectado al sensor de presión de aceite o al tacómetro.
Verde-negro	Salida de control de alarma de luz externa, fusible de 7,5 A incluido.
Negro	Nutrición negativa
Verde-amarillo	Segunda salida de control de luz.
Azul	Salida de control para luces de cortesía o módulo de ventana eléctrica
Negro-rojo	Circuito de derivación de alarma estándar
Negro y amarillo	Salida negativa al relé de bloqueo.
Gris	Suministro de un impulso de potencia positivo a la sirena, corriente no superior a 1,5 A.
Naranja-violeta	Señal del final de carrera de la palanca del freno de estacionamiento
Amarillo-negro	Salida de canal adicional negativo, activable desde el mando a distancia
Azul-rojo	Entrada positiva desde los interruptores de las puertas.
Azul-negro	Entrada negativa de los interruptores de límite de puerta
Naranja-blanco	Entrada negativa destinada a conectar el final de carrera del maletero
gris anaranjado	Señal de entrada negativa del interruptor del capó

Al conectar los cables de alimentación (rojo y negro), es necesario garantizar el contacto más confiable. El cable rojo está estrechamente retorcido con los cables estándar del sistema, la unión está conectada mediante soldadura y aislada. La sección transversal del cableado estándar debe garantizar el suministro de corriente nominal de funcionamiento, es decir, al menos 10 A. El cable negativo se fija a los pernos estándar o tuercas de puesta a tierra. Para garantizar un contacto confiable, se recomienda instalar una abrazadera terminal en el cable.

Al conectar cables Tomahawk TZ 9020, es posible que sea necesaria la instalación de diodos adicionales. Por ejemplo, muchos modelos de Hyundai, cuando se aplica el freno de mano, suministran un pulso positivo al cable que va al interruptor de límite. En este caso, la alarma se conecta directamente al final de carrera o al panel de instrumentos, pero mediante aislamiento de diodos.

El propósito de los cables del mazo de cables de control de bloqueo se indica en la tabla.

Conexión de otros cables:

El sensor de detección de impactos está equipado con un cable que suministra energía y transmite señales desde dos zonas de sensibilidad.
El módulo de antena está conectado con un cable separado de cinco pines.
Instale el cable de dos clavijas del botón de configuración.
Si se planea utilizar un sensor adicional como parte del sistema, se conecta a un bloque de cuatro pines separado. La disposición del cableado es similar a la del sensor de impacto.

A continuación se muestra la disposición general de los conectores del dispositivo central Tomahawk 9020.

Llaveros del complejo TZ 9020

Designación de iconos en el llavero.

La pantalla contiene iconos que ayudan al propietario a gestionar la alarma:

1 — seguridad en modo normal, con señales de sirena (junto con 3);
2 — modo de funcionamiento silencioso (junto con 3);
3 - cerraduras cerradas;
4 - cerraduras abiertas;
5 — indicación de finales de carrera de puerta abierta;
6 — visualización del interruptor de límite de apertura de la tapa del capó;
7 — indicación de tapa del maletero abierta;
8 — actividad del transmisor instalado en el llavero;
9 — prueba de la primera zona del sensor;
10 — señal de la zona del sensor principal (junto con 9);
11 — desactivación de la primera zona del sensor (junto con 9);
12 — desactivación completa del sensor (junto con 10);
13 - antirrobo;
14 — modo de servicio remoto;
15 — palanca del freno de mano desactivada;
16 — visualización del estado de la batería;
17 - actividad del circuito de encendido;
18 — motor en marcha (junto con 17);
19 — el inmovilizador adicional está activo;
20 — armado automático;
21 - calentamiento cada hora de la unidad de potencia;
22 - temporizador;
23 — despertador;
24 es un campo diseñado para mostrar el reloj y la temperatura (solo se proporciona el formato de 12 horas para la visualización de la hora).

Disposición de los iconos en la pantalla.

Programación de llavero

El llavero con comunicación bidireccional tiene la capacidad de configurar:

horas;
despertador;
minutero.

La configuración se realiza de la siguiente manera:

Presione A5 y manténgalo presionado hasta que el campo de la hora comience a parpadear.
Establezca el valor presionando A3 o A4 (hacia adelante y hacia atrás, respectivamente).
Presione A5 nuevamente y configure los minutos de la misma manera.
Presionar A5 nuevamente le permitirá configurar el número de horas de alarma. El cambio de valor se realiza mediante los botones A3 o A4.
Al presionar A5, la alarma cambiará al modo de configuración de minutos.
Un impacto adicional en A5 activa o desactiva el despertador (A3 - enciende, A4 - apaga).
Por analogía con un despertador, se programa el tiempo del temporizador.

Grabar un llavero en la memoria

La unidad principal TZ 9020 está equipada con una memoria capaz de almacenar códigos para cuatro paneles de control. Durante el funcionamiento, pueden surgir situaciones en las que el propietario necesite reescribir llaveros antiguos o programar otros nuevos.

Secuencia de acciones:

Con el encendido encendido, presione el botón de servicio siete veces seguidas.
Después de esto, apague el encendido y reciba una notificación en forma de siete breves sonidos de sirena, que confirma que está listo para grabar.
Mantenga presionados A1 y A2 en cada llavero. La grabación será confirmada por pitidos; el número corresponde al número del mando a distancia en memoria.
Después de programar el último código del control remoto, haga una pausa de seis segundos y el sistema saldrá automáticamente del estado de grabación.

El propietario debe tener en cuenta que cuando se inicia la codificación Tomahawk TZ 9020, la memoria se restablece y todos los llaveros antiguos quedan inutilizables sin reprogramarlos.

El propietario puede conocer en cualquier momento el número de mandos a distancia almacenados en la memoria del dispositivo:

Encienda el circuito de encendido.
Presione A3 de cualquier llavero que esté utilizando.
El LED de estado comenzará a parpadear. El número de destellos corresponde al número de llaveros.

Controlar el sistema desde el llavero

Las funciones principales del Tomahawk TZ 9020, que se controlan mediante señales del llavero:

La seguridad se activa mediante el botón A1. En este caso se da una única indicación con sirena y luces. Las cerraduras se bloquean y se activa el modo intermitente del diodo. El icono 1 está activo en la pantalla. Para un encendido silencioso, utilice el botón A4. En este caso la sirena no emite señal y el icono 2 está activo en la pantalla.
El sistema tiene una función de apagado de sensor de dos etapas incorporada. Para hacer esto, primero debe activar la seguridad y luego presionar A1 dos veces en un segundo. Si presionas nuevamente, el sensor se apagará por completo. La pantalla muestra los iconos 1 o 2, así como 11 o 12. Para encender el sensor, haga doble clic en A1, mientras los indicadores 11 o 12 están desactivados.
La seguridad se apaga presionando A2, las cerraduras se desbloquean y se da una doble indicación con luces y un pitido de sirena. El ícono 4 permanece activo en la pantalla. Si el complejo emite una señal triple y el timbre del llavero suena de manera prolongada, entonces se activó durante el ciclo de seguridad. Al presionar el botón A2 cuando se genera una alarma se apaga la señalización y se mantiene el modo de seguridad.
El complejo permite proteger un vehículo con el motor en marcha. Para ello, el propietario debe salir del coche y cerrar todos los finales de carrera encargados de proteger los perímetros de las puertas y el capó. La llave permanece en el contacto. Después de esto, debe presionar A1, lo que hará que la cerradura se bloquee. En tres segundos, deberás presionar nuevamente A1, luego de lo cual el automóvil emitirá una única señal con luces y sirena. Los iconos 1, 17 y 18 encenderán la pantalla. En este modo el sensor de impacto no se enciende, lo que evita falsas alarmas provocadas por la vibración del vehículo cuando el motor está en marcha. La desactivación de la seguridad se realiza presionando A2; los iconos 4, 17 y 18 permanecerán en la pantalla.
El propietario puede activar el modo de armado automático del sistema. Para hacer esto, mantenga presionado A2 y, después de que suene el timbre, presione A4. El icono 21 aparecerá en la pantalla.
Para iniciar o detener el inmovilizador adicional, presione prolongadamente A2 y luego A4. Después de activar la función, se activa el icono 20 en la pantalla. En este modo, los circuitos de arranque del motor se bloquean automáticamente 30 segundos después de que se corta el suministro de voltaje al circuito de encendido. Para desactivar el inmovilizador, presione brevemente A2. Si el control remoto no funciona, el inmovilizador se apaga presionando el botón de servicio una vez con el encendido apagado.
Las cerraduras se controlan durante el movimiento pulsando A1 y A2 (bloqueo y apertura, respectivamente).
La búsqueda de un vehículo se realiza presionando dos veces A3. La máquina responderá en forma de seis alarmas luminosas y sonoras. Al mismo tiempo, se enviará una señal de radio que actualizará la información sobre el estado del vehículo en la pantalla del llavero.
Pánico, que se utiliza para llamar la atención de los demás en caso de intento de robo u otras acciones ilegales contra el propietario. El inicio se realiza manteniendo presionados A1 y A2. La activación del modo se confirma mediante tres pitidos largos, una sirena y un triple destello de linternas. Se bloquearán las cerraduras y se activará la seguridad del vehículo.

Otra forma de llamar la atención de los demás es el modo antirrobo. Para hacer esto, presione el botón de servicio una vez mientras el motor está en marcha (o presione y mantenga presionados A1 y A2). Después de abrir y cerrar la puerta (simulando que el propietario del vehículo es expulsado por un intruso), se inicia la función. Después de 30 segundos suena la alarma y después de otros 30 segundos. el motor está bloqueado.

Puede desactivar el antirrobo presionando A2 o el botón de configuración (mantenga presionado durante tres segundos). La desactivación de esta manera es posible dentro de los primeros 30 segundos. En etapas posteriores, el apagado se realiza presionando el botón de servicio durante tres segundos y luego apagando el encendido. El modo antirrobo cambia al modo de seguridad. Si se habilita una solicitud de código al programar el sistema, entonces el antirrobo solo se puede desactivar ingresando una contraseña secreta.

Funciones adicionales

El propietario puede programar varios servicios auxiliares:

Conducción segura. Esta opción significa el bloqueo automático de las cerraduras después de encender el encendido. El parámetro se programa al configurar la alarma.
Rearmarse. La función activa automáticamente la seguridad si el complejo está apagado, pero la puerta del automóvil no se ha abierto durante 30 segundos.
Un temporizador turbo que permite que el motor funcione durante un tiempo después de apagar el encendido. Para operar el temporizador turbo en automóviles con transmisión manual, es necesario someterse a un procedimiento de programa neutral.

Bloqueo de teclas

El llavero Tomahawk TZ 9020 está equipado con un bloqueo de botón, que se activa presionando A1 y A5 juntos; se ilumina un icono con el texto "bloqueo de tecla" en la pantalla. El bloqueo se elimina presionando A2 y A5 simultáneamente. El bloqueo de botones se utiliza cuando se lleva el control remoto en el bolsillo y protege el sistema contra la transmisión de comandos accidentales.

Manejo de emergencias

Si el control remoto se pierde o se daña, el propietario puede encender y apagar la alarma Tomahawk TZ 9020 como respaldo.

Instrucciones paso a paso para el armado de emergencia:

Abre el coche, ponte al volante y enciende el motor.
Busque el botón de servicio y haga clic en él tres veces.
Apague el encendido, reciba la confirmación de que está listo para armarse: una sola activación de las luces y la sirena.
Cierra las puertas desde el exterior. 20 segundos después de la indicación, el sistema de seguridad estará armado.

Después de activar el modo de seguridad en el Tomahawk TZ 9020, se activa un retraso de alarma de 20 segundos cuando se activa cualquier zona de seguridad. El retraso permite al propietario desactivar el sistema sin generar una alarma.

Apagado de emergencia:

Abra la puerta, iniciando la cuenta atrás del retardo de la alarma.
Encienda el encendido y presione el botón de servicio tres veces.
Apague el encendido, el sistema emitirá una doble indicación luminosa y sonora y desactivará la seguridad.
Verifique la capacidad de iniciar la unidad de potencia.

Es posible desactivar la seguridad y el antirrobo utilizando un número de código que consta de dos dígitos ubicados en el intervalo 1-4. La contraseña de fábrica es 11.

El procedimiento para desarmar y desactivar el antirrobo ingresando un código:

Desbloquee la puerta y luego encienda el encendido con la llave.
Presione el botón de servicio para ingresar el primer número.
Vuelva a conectar el encendido.
Ingrese el segundo número.
Apague el encendido. Si el código es correcto, la seguridad o antirrobo se desactiva. Si hay un error de entrada, se repite el procedimiento.

Cambiar el código de acceso

El número de código solo se puede cambiar si está activada la posibilidad de desactivar el sistema con una contraseña. Este servicio se habilita al configurar la unidad principal.

Secuencia de acciones:

Después de desactivar el encendido, presione el botón de servicio cuatro veces.
Encienda el encendido y espere cuatro pitidos de la sirena.
Después de esto, ingrese al modo de ingresar el primer número en la memoria presionando la tecla de configuración una vez.
Ingrese el número deseado usando los botones del llavero registrado en la memoria. El valor introducido se confirma mediante el número correspondiente de pitidos de sirena.
Haga clic en el botón de servicio e ingrese el segundo número de la misma manera.
Haga una pausa durante unos segundos, se completa el modo de configuración. El fabricante recomienda anotar el nuevo valor del código.

Tabla de correspondencia entre botones y valores de códigos.

Configurar la ejecución automática

Para realizar un arranque remoto o automático se deben cumplir las siguientes condiciones:

apague el encendido;
asegúrese de que todos los interruptores de límite estén cerrados;
aplique el freno de mano;
asegúrese de que el modo de configuración esté inactivo;
instale neutral en un automóvil con transmisión manual;
El selector de transmisión automática debe estar en modo estacionamiento.

El arranque remoto se realiza según el siguiente algoritmo:

Tome el llavero en su mano, presione y mantenga presionado A2. El botón se mantiene presionado hasta que se da una señal o el diodo cambia de color a verde.
En tres segundos, presione A3 nuevamente (brevemente).
Las puertas se bloquearán y el motor arrancará. El tiempo de funcionamiento se determina mediante un programa independiente.
La parada anticipada forzada del motor se realiza mediante un procedimiento similar.

Para arrancar automáticamente el motor con repeticiones es necesario:

Mantenga presionado hasta que suene la señal A2 y luego brevemente A1. No deben pasar más de tres segundos entre pulsaciones de botones.
Después de habilitar la función, los reinicios se realizarán en intervalos de 1/2/4/24 horas (dependiendo del programa).

En el vídeo se puede ver una visualización del procedimiento de programación de ejecución automática proporcionada por el autor Evgeniy Vakshin.

Corrección para automóviles con transmisión manual.

Cuando se utiliza el arranque del motor sin colocar al conductor detrás del volante, es necesario excluir la posibilidad de iniciar el movimiento. En los automóviles con transmisión automática, esta condición se cumple de forma predeterminada: colocando la palanca en la posición de estacionamiento. De lo contrario, el propietario no podrá retirar la llave del interruptor de encendido. En vehículos con transmisión manual, es necesario establecer neutral programáticamente antes de cada procedimiento de arranque.

Según las instrucciones de uso, el sistema de alarma Tomahawk TZ 9020 permite dos procedimientos para activar el neutro:

seguro;
automático.

Algoritmo de activación segura:

Con el motor en marcha, es necesario levantar la palanca del freno hasta que se active el interruptor de límite.
Mantenga presionado A2. El botón se mantiene presionado hasta que se da una señal en el control remoto principal o hasta que el color del indicador cambie a verde en el adicional. Después de esto, el propietario tiene tres segundos para volver a pulsar brevemente A2.
Gire la llave en la cerradura hasta el punto de apagado; el motor no debería calarse.
Saca la llave, sal del coche y cierra la puerta detrás de ti. Después de esto, el motor debería detenerse y el sistema de seguridad debería encenderse automáticamente. El cierre de ventanas se realiza presionando A1 (sujeto a servicio activo).

Secuencia de activación automática:

1. Levante la palanca del freno y el motor debería estar en marcha.
2. Apague el encendido, el motor seguirá funcionando.
3. Abre la puerta y sal del salón.
4. Después de cerrar la puerta, presione A1. El motor se detendrá, se activará la seguridad y las cerraduras y las ventanas se cerrarán (si la función de cierre de ventanas está activa).

Descargue las instrucciones de instalación y funcionamiento del sistema de alarma Tomahawk TZ 9020 en formato PDF

El manual de servicio, que le permitirá utilizar y configurar la alarma, se puede descargar desde el enlace:

¿Cuánto cuesta una alarma?

Video "Programación del llavero Tomahawk TZ 9020"

La programación del llavero Tomahawk TZ 9020 se demuestra en un vídeo filmado para el canal Raccoon and Panda.

Según las instrucciones del Tomahawk TZ 9020, la función de alarma es la función de bloqueo del relé del motor: en caso de robo, el conductor puede apagar el motor de forma remota, lo que evitará el acceso no autorizado.

[Esconder]

Además, las ventajas del complejo incluyen retroalimentación y arranque automático, para cuya implementación se proporciona un conector separado en el diseño del sistema antirrobo.

Característica

Revisión de los principales parámetros técnicos de las alarmas Tomahawk:
el consumo de corriente en modo de espera del sistema antirrobo no supera los 16 mA;
la transmisión de señales entre el microprocesador y el transceptor se realiza a través de un canal de radio seguro con una frecuencia de 434 MHz;
La codificación de impulsos entra en la categoría de modulación de frecuencia FM;
el alcance máximo del comunicador en el modo de enviar mensajes o recibir datos no es más de 1,2 km;
alcance de funcionamiento del buscapersonas adicional: 30 metros;

La duración de las señales de control del cierre centralizado es configurable por el usuario y puede ser de 0,8, 3,6 o 30 segundos.

Equipo

El alcance del llavero lo especifica el fabricante, teniendo en cuenta las condiciones ideales del terreno, en ausencia de interferencias y edificios densos. En la ciudad, el alcance del mando a distancia será al menos dos veces menor.

Kit de entrega para alarma de coche Tomahawk 9020:
Módulo microprocesador equipado con una unidad de relé. Se entrega en estuche de plástico negro.
Comunicador básico con display. Gracias a la presencia de una pantalla monocromática, este dispositivo tiene función de retroalimentación.
Buscapersonas adicional. Está equipado con una carcasa impermeable y se caracteriza por un modo de funcionamiento de un solo canal.
Controlador de sensibilidad táctil con dos umbrales de respuesta: advertencia y alarma. Equipado con cable y conector para conexión a la unidad de control.
Transceptor con adaptador de antena incorporado.
Interruptor de límite utilizado para montar en el capó o en el portón trasero.
Conjunto de cables para conectar el sistema.
Memorándum del consumidor.
Tarjeta de garantía.
Caja de embalaje.
Manual técnico en ruso que permite instalar y configurar alarmas en condiciones de garaje.

Dado que el Tomahawk 9020 no incluye sirena ni disparadores de puertas, estos dispositivos se compran adicionalmente.

Contenido del sistema 9020

Características clave

Lista de capacidades de alarma Tomahawk 9020:

La presencia de retroalimentación proporciona la capacidad de monitorear el estado del sistema. Todos los datos sobre el funcionamiento del complejo antirrobo se muestran en la pantalla del llavero principal en forma de indicadores e inscripciones. Utilizando los símbolos de la pantalla se puede descifrar la activación del modo de alarma en ausencia del conductor, así como el funcionamiento de las opciones de alarma.
Protección del vehículo a lo largo del perímetro de la carrocería. Para proteger el automóvil se utilizan finales de carrera, entradas de energía del sistema de encendido, bloqueo del motor, etc. Además, este modelo utiliza un inmovilizador adicional para evitar el arranque no autorizado de la unidad de potencia.
Posibilidad de controlar la alarma sin utilizar un llavero. Si el dispositivo se avería o su batería falla, se puede utilizar una contraseña personal para habilitar o deshabilitar los modos de protección. El código sólo debe ser conocido por el propietario del vehículo.
Retorno automático al modo de seguridad. Si la protección se desactiva accidentalmente, el sistema la activará automáticamente después de 30 segundos. El sistema de alarma puede determinar esto basándose en las señales de los sensores. Si ninguna puerta se abre dentro de los 30 segundos posteriores a la desactivación del modo de seguridad, el sistema considerará esto como una desactivación accidental.
Posibilidad de activación silenciosa de la protección, así como protección del vehículo sin señales de alarma. En el primer caso, la función se activa sin sonidos de confirmación. En el segundo, cuando se activa el sistema de seguridad, la sirena no se enciende, pero la información al respecto se transmite al comunicador con una pantalla.
Configuración remota del controlador de bombo. Los parámetros de sensibilidad del sensor se pueden ajustar de forma independiente mediante el llavero. El usuario puede cambiar la configuración de las zonas de advertencia y alarma.
Capacidad para controlar el sistema de cierre centralizado estándar del vehículo.
La presencia de retroiluminación de la pantalla simplifica el procedimiento para controlar y configurar la alarma en la oscuridad.
Posibilidad de controlar el bloqueo de las puertas al accionar y apagar el contacto.
Indicación del nivel de temperatura en el interior del vehículo. Los datos se muestran en la pantalla principal del buscapersonas.
Disponibilidad de memoria del sistema no volátil. Si se corta el suministro de energía a la unidad de control, cuando se active nuevamente, la alarma volverá a su estado anterior. Cuando intentes desmontar el sistema de seguridad, la unidad de potencia se bloqueará, por lo que incluso en caso de robo, no será posible robar el coche.
Disponibilidad de modos “Pánico” y “Antirrobo”. En el primer caso, mediante comando del buscapersonas, se activan señales de alarma y dispositivos de iluminación externos. Esto le permite designar el vehículo como protegido y ahuyentar a los posibles ladrones de automóviles. La opción “Antirrobo” se utiliza para bloquear el motor por orden del usuario en caso de apoderamiento violento del vehículo.
La función "Buscar" le permite encender temporalmente dispositivos de iluminación externos, lo que permite al usuario encontrar un automóvil estacionado en un estacionamiento grande.
Disponibilidad del modo “Turbo timer”. Su esencia radica en el hecho de que después de apagar el sistema de encendido, la unidad de potencia del automóvil funciona durante varios minutos al ralentí. El tiempo de funcionamiento del motor es ajustable por el usuario. Esto le permite evitar el rápido desgaste de los componentes estructurales del motor.

Ventajas y desventajas

Ventajas de la alarma:

Gran funcionalidad a un precio relativamente bajo. Según el conjunto de opciones, el sistema se puede clasificar como un sistema antirrobo.
Funcionamiento ininterrumpido de la alarma en cualquier condición, incluido el frío extremo.
Disponibilidad de un sistema incorporado para sondear el estado de todos los elementos del complejo antirrobo.
Un menú de configuración simple y comprensible para el usuario promedio.

Desventajas características de este modelo:

Puede haber fallas en el sistema de arranque automático del motor. Este problema suele estar asociado con una instalación incorrecta del sistema de alarma y un conflicto entre el sistema y el inmovilizador estándar. Para eliminar esto, deberá instalar adicionalmente un módulo de derivación del bloqueador.
Baja calidad de protección de las señales transmitidas. Un ladrón profesional podrá piratear el sistema electrónicamente y desactivar la alarma.
Mal funcionamiento de los comunicadores. Con el tiempo, es posible que el dispositivo no responda a los comandos del usuario. Para solucionar el problema, debe apagar el llavero.
A bajas temperaturas negativas, la alarma puede activar el modo de alarma sin ningún motivo. No siempre es posible apagarlo en climas fríos con el llavero, por lo que deberá desconectar los terminales de la batería.
Cuerpo frágil del buscapersonas. El dispositivo puede fallar después de caerse varias veces.

Compatibilidad de los llaveros Tomahawk

La intercambiabilidad de los controles remotos le permitirá encontrar un comunicador compatible para controlar el sistema 9020:

TZ-7010;
TZ-9030;
LR-1010;
TW-7010;
TW-9020/9030;
Tomahawk H1 y H2.

¿Cómo instalar?

Guía de instalación de elementos básicos del sistema:

El microprocesador se coloca detrás del panel de instrumentos o en otro lugar seco y protegido de la cabina. La instalación se realiza sobre una superficie plana mediante tornillos autorroscantes o abrazaderas de plástico. No debe haber palancas ni mecanismos móviles en la ubicación del bloque.
El transceptor con antena está instalado en la parte superior del parabrisas. Es importante que no haya objetos o productos metálicos cerca del dispositivo a menos de 5 cm. El cable del transceptor se coloca debajo del revestimiento decorativo.
La sirena está instalada en el compartimento del motor del coche. Se debe colocar con la bocina hacia abajo para evitar que se acumule humedad en el interior. Los cables del dispositivo llegan al interior del vehículo a través de una pantalla que lo separa del compartimento del motor. Si se utiliza una sirena autónoma, durante la instalación es necesario garantizar el libre acceso a la cerradura del dispositivo.
Los interruptores de límite están instalados en las puertas, el maletero y el capó. No se permite su instalación sobre desagües.
El sensor de impacto está fijado en la parte central de la carrocería, en el interior del coche. Para la fijación se utiliza cinta adhesiva de doble cara o tornillos autorroscantes.
La bombilla LED está instalada en el panel de instrumentos, en el lugar más visible de la cabina.
El botón para ingresar al modo de mantenimiento del servicio se encuentra debajo de la combinación de control. Debe instalarse de manera que el propietario del vehículo tenga acceso al dispositivo cuando esté en el asiento del conductor.

Diagrama de conexión

Diagramas de conexión de los principales elementos del sistema:

Disposición de los iconos en la pantalla.

Símbolos:

El modo de seguridad está activado.
Protección silenciosa del coche, sin sonidos de sirena.
Cerraduras de puertas cerradas.
Indicador de bloqueo abierto.
Símbolo de una puerta de coche abierta.
El capó del coche está abierto.
El maletero del coche no está cerrado.
Indicación del transmisor ubicado en el buscapersonas.
Símbolo de una zona de advertencia del sensor de impacto activada.
Nivel de alarma del controlador de sensibilidad activado.
La zona de advertencia del sensor está deshabilitada.
Indicador de un controlador de patada desactivado.
El modo antirrobo está habilitado.
Servicio de alarma.
Se suelta la palanca del freno de mano.
Indicación de carga de la batería en el llavero.
El encendido del coche está activado.
Icono de motor en marcha.
Bloqueador de motor adicional activado.
El modo de armado automático está activado.
La función de calentamiento del motor por hora está habilitada.
Indicador de temporizador.
Icono de despertador.
Pantalla con hora actual y temperatura del aire.

Controles coincidentes en comunicadores 9020

Tabla: comandos enviados desde el mando a distancia

Botón	Prensado	Descripción de la opción
A1	Breve	Activar el modo de seguridad y bloquear puertas. El encendido del coche debe estar apagado.
A1	Breve	Bloquear las cerraduras de las puertas. El encendido está encendido.
A1	Doble	Al desactivar el sensor de sensibilidad, se debe activar el modo de seguridad.
A2	Breve	Desactivar el modo de protección automática
A2	Breve	Al abrir las cerraduras de las puertas, el encendido debe estar activado.
A2+A2	El primero es largo (durante 2 segundos), el segundo es corto.	Arranque remoto de la unidad de potencia.
A2+A1	Asimismo	Comando para reiniciar el motor automáticamente
A1+A2	Asimismo	Entrada remota al modo de servicio de anulación
A4	Breve	Controlar el funcionamiento de la sirena cuando se apaga el encendido.
A1	Doble	Armar un auto con el motor en marcha
A3	Breve	Estado de alarma de sondeo
A3	Doble	Habilitando la opción de búsqueda
A3+A3	La primera pulsación es larga (durante 2 s), la segunda es corta.	Abrir la cerradura del portón trasero
A1+A2	La primera pulsación es corta, la segunda es larga.	Al activar el modo "Pánico", se debe apagar el encendido.
A1+A2	Asimismo	Activación de la función "Antirrobo". El encendido debe estar activado.
A2	Breve	Desactivar la opción “Antirrobo”
A2+A3	El primero es largo, el segundo es corto.	Activar y desactivar el modo inmovilizador
A2+A4	Asimismo	Armado automático del coche.

Programación de llavero

De acuerdo con las instrucciones del Tomahawk TZ 9020, vincular el control remoto se realiza de la siguiente manera:

Cuando el encendido está encendido, el botón para ingresar al modo de servicio se presiona 7 veces.
La llave en la cerradura se gira a la posición "Apagado". El encendido se apaga, por lo que la sirena emitirá 7 pitidos. Esto indica que la alarma está lista para vincular el llavero.
Presione las teclas A1 y A2 en el buscapersonas al mismo tiempo. La sirena sonará para confirmar la grabación.
Para salir del menú de programación no debe realizar ninguna acción durante 6 segundos.

Video: cómo registrar usted mismo el llavero de alarma Tomahawk 9020

Filmado por el canal RACCOON AND PANDA.

Control de llavero

La configuración de los parámetros principales del buscapersonas se realiza de la siguiente manera:

Se presiona el quinto botón del llavero hasta que la pantalla con la hora actual comienza a parpadear.
Usando los controles A3 y A4, se seleccionan los parámetros de reloj necesarios.
Luego se presiona el quinto botón, esto conducirá a ingresar al menú de configuración de minutos. Los parámetros se ajustan mediante los botones A3 y A4.
El siguiente "clic" en el quinto botón activa la alarma. Para cambiar los parámetros, utilice las teclas A3 y A4. Para ir al menú de configuración de minutos, presione el botón A5.
Para activar la alarma se pulsa una vez el mando A5. Usando el botón A3, la función se enciende, A4 se apaga. Los parámetros del temporizador se pueden cambiar de la misma manera.

Configurar la ejecución automática

Antes de configurar un sistema con ejecución automática, debe asegurarse de que se cumplan las siguientes condiciones:

El encendido del coche está apagado;
todas las puertas del automóvil están cerradas y los finales de carrera funcionan;
La palanca del freno de mano está apretada;
el modo de servicio de alarma está desactivado;
el automóvil ha sido preparado si el vehículo está equipado con transmisión manual;
en automóviles con transmisión automática, el selector debe estar en modo "Estacionamiento".

El arranque remoto del motor se realiza de la siguiente manera:

En el comunicador, presione y mantenga presionada la segunda tecla. Debe soltarse después de que el indicador de diodo cambie su color de brillo de rojo a verde.
Durante los siguientes cinco segundos, se presiona brevemente la tercera tecla.
Las cerraduras de las puertas del automóvil se cerrarán y la unidad de potencia debería arrancar. El tiempo de funcionamiento del motor es programable por el usuario. Para detener el motor se realizan acciones similares.

Si necesita arrancar automáticamente el motor usando un temporizador, haga lo siguiente:

La segunda tecla del buscapersonas se presiona y mantiene presionada hasta que suena una señal melódica. Después de esto, el primer botón “hace clic” brevemente. La pausa entre pulsaciones no debe ser superior a 3 segundos.
El motor arranca automáticamente mediante un temporizador. Dependiendo de la configuración, el motor puede arrancar cada 1, 2, 4 o 24 horas.

Cambiar el código de acceso

Para cambiar su contraseña personal necesita hacer esto:

El encendido del coche está apagado. Presione el botón para ingresar al modo de servicio cuatro veces.
El encendido está activado. La sirena debería emitir cuatro pitidos.
Ingresa al menú para ingresar el primer carácter del código. Para hacer esto, se presiona una vez el botón de configuración.
Usando los controles del llavero vinculado, ingresa el primer dígito del código. El sistema reproducirá varias señales de sirena como confirmación.
El botón para ingresar al modo de servicio se presiona una vez. Se ingresará al menú para asignar la segunda clave.
Para salir de la configuración, no es necesario realizar ninguna acción durante varios segundos.

Tabla: correspondencia entre controles y valores de contraseña

Manejo de emergencias

Para habilitar el modo de seguridad sin un llavero, realice los siguientes pasos:

La puerta del coche se abre con llave. El conductor entra en la cabina y activa el encendido.
El botón para ingresar al modo de servicio se presiona tres veces.
El encendido está apagado. Si el sistema está listo para el armado de emergencia, las luces externas parpadearán una vez y también sonará la sirena.
Las cerraduras de las puertas se cierran desde el exterior. El usuario debe tener tiempo para salir del coche en 20 segundos. Después de este período se activará la seguridad.

Apagado del sistema de emergencia:

La puerta del coche se abre con llave. Sonará la sirena.
El encendido está activado. El botón para ingresar al modo de servicio se presiona tres veces.
El encendido está apagado. Las luces exteriores del coche parpadearán.

Descargue instrucciones gratuitas en formato PDF

¿Cuánto cuesta la alarma Tomahawk TZ-9020?

Precio aproximado para la compra de una alarma para coche:

Video: cómo habilitar el inicio automático en el sistema de alarma Tomahawk TZ-9020

Tomada por el usuario Evgeniy Vakshin.

I. Funciones básicas de la alarma para coche TOMAHAWK 9020.

Anti-agarrador.
Antiescáner.
Memoria no volátil (permite que el sistema conserve su estado en caso de un corte de energía temporal).
Sensor de impacto de dos niveles.
Modo pánico.
Restablecimiento automático al modo de seguridad.
Arranque remoto del motor.
Arranque automático del motor por hora en intervalos de 1,2,4 y 24 horas.
Temporizador turbo.
Posibilidad de instalación en vehículos con motor gasolina o diésel.
Modo valet.
Evite la zona defectuosa.
Protección contra retrasos.
Llaveros programables.
Busca un coche.
Indicación de batería baja.
Canal de control adicional programable.
Modo de seguridad con el motor en marcha.
Desactivar la sirena del llavero.
Impulso programable del cierre centralizado.
Desactivación del modo de seguridad en dos pasos.
Desactivación temporal de la zona de aviso y/o sensor de impacto principal.
Función de contabilidad de retardo de iluminación interior.
Apertura remota del maletero (opcional).
Bloqueo del motor.
Relé de luz de estacionamiento incorporado (dos canales).
Cierre centralizado incorporado.
Control de cierre centralizado cuando el motor está en marcha.
Inmovilizador incorporado.
Indicación gráfica de todas las alarmas activadas y el estado de la alarma TOMAHAWK TW-9020 en un llavero con pantalla LCD.
Función de retroiluminación educada (opcional).
Modo Anti-Secuestro: protección contra robo.
Código PIN individual.
Memoria de alarma de coche.
Función de aviso de puerta abierta durante la conducción.
radiofrecuencia
Mayor alcance del llavero LCD hasta 1200 m. (dependiendo de las condiciones externas).
Posibilidad de conectar una bocina estándar (programada)
Posibilidad de controlar el sistema de confort.
Relé de bloqueo de arranque incorporado.
Información sobre llaveros programados.
Muestra cambios en el estado del sistema de alarma TOMAHAWK 9020 en todos los llaveros programados con pantalla LCD.
Función de bloqueo del botón del llavero con pantalla LCD.

II. Indicación en pantalla LCD.

1		- indicación del modo de seguridad.
2		- indicación del modo "seguridad silenciosa".
3		- indicación de cerradura central cerrada.
4		- indicación de cerradura central abierta.
5		- indicación de puerta(s) abierta(s).
6		- indicación de capó abierto.
7		- indicación de maletero abierto.
8		- indicación en receptor de buscapersonas con llavero.
9		- indicación de impacto débil.
10		- indicación de un fuerte impacto.
11		- indicación de apagado de la zona de advertencia del sensor de choque.
12		- indicación de apagado de la zona del sensor de impacto principal.
13		- indicación del modo "Anti-secuestro".
14		- indicación del modo "Valet"
15		- indicación de motor en marcha.
16		- indicación del freno de mano desactivado
17		- indicación de batería baja.
18		- indicación de contacto puesto.
19		- indicación de bloqueo de los botones del buscapersonas del llavero.
20		- indicación del inmovilizador activado.
21		- indicación del modo de arranque horario del motor activado.
22		- indicación del modo de autoarmado activado.

III. Llaveros de control remoto.

El complejo de seguridad está equipado con dos tipos de llaveros. Un llavero con pantalla LCD muestra información sobre el estado del vehículo mediante íconos. El llavero tipo estándar es resistente al agua (repuesto).

El control remoto (Fig. 2) es un transceptor en miniatura alimentado por una batería AAA de 1,5 V. La duración de la batería depende de las condiciones de funcionamiento; Se proporciona un icono para controlar el nivel de carga de la batería. ¡No olvides cambiar la batería con antelación! El llavero tiene cinco botones de control: kn. , libro , libro , libro , libro y pantalla de cristal líquido. Cuando presiona un botón o una combinación de botones, el procesador incorporado genera un comando codificado para que lo ejecute la unidad principal. Cada código posterior no es similar al anterior (anti-grabber). Después de ejecutar el comando, la unidad principal envía un mensaje sobre la ejecución a todos los llaveros con una pantalla LCD programada en la memoria. La información sobre el estado del vehículo se muestra en la pantalla en forma de imágenes e iconos. Para ahorrar energía de la batería, los iconos aparecen en la pantalla durante 2 segundos. desde el momento en que pulsas cualquier botón, incluso solicitando el estado de la alarma TOMAHAWK TW-9020 (pulsación corta del botón).

IV. Funciones realizadas mediante el llavero.

Combinación de botones	Función	Nota
	Armando, cerrando Ts.3.	Encendido apagado
	Desarmado, apertura cierre centralizado.	Encendido apagado
	Cerrar el cierre centralizado	Encendido encendido
	Abriendo la C.Z.	Encendido encendido
x2	Desactivación del sensor de impacto.	Modo de seguridad
2s -->	Arranque remoto del motor.
2s -->	Arranque automático del motor por hora.
2s -->	Activación/desactivación del modo VALET	No modo de seguridad
	Encendido/Apagado sirenas.	Encendido apagado
-->	Seguridad con el motor en marcha.	Encendido encendido
	Comprobación del estado de la alarma del coche.
x2	Busca un coche.
2s -->	Abriendo el maletero.
+ 2s	Pánico.	Encendido apagado
+ 2s	Anti-secuestro remoto activado	Encendido encendido
	Anti-Hijac remoto desactivado
2s -->	Encendido/apagado del inmovilizador
2s -->	Activación/desactivación del armado automático
	Iluminar desde el fondo.
+	Bloqueo de llave.
+	Botones de desbloqueo.

+ - Presione simultáneamente
x2- Presione 2 veces en un segundo
2s- Mantenga presionado hasta que el localizador del llavero emita un pitido (o el color del LED del llavero adicional cambie a verde)

V. Cómo utilizar el sistema de seguridad.

1. Armado.

Para activar el modo de seguridad, debe presionar el botón una vez. . Las luces parpadearán una vez y la sirena sonará una vez (a menos que la sirena esté desactivada). El sistema cerrará el cierre centralizado. El LED parpadeará uniformemente.

Indicación de pantalla LCD:

¡Atención! Si en el momento de activar el modo de seguridad, alguno está activo (por ejemplo, una puerta está abierta), entonces el sistema emitirá 4 señales con sirena y 4 destellos con luces laterales.

2. Armado silencioso

Por la noche, tienes la oportunidad de activar el modo de seguridad sin notificación sonora. En este caso, la sirena quedará desactivada. Para utilizar esta función, presione el botón. una vez. El sistema cerrará el cierre centralizado, el LED parpadeará uniformemente y las luces parpadearán una vez.

Indicación de pantalla LCD:

¡Atención! La notificación del sonido de la sirena está desactivada, pero toda la información se muestra en la pantalla del llavero.

3. Desactivación del sensor de impacto.

Si ha dejado a alguien dentro de un vehículo protegido o el vehículo está estacionado al costado de una carretera transitada, es posible desactivar temporalmente el sensor de impacto.

Para desactivar la zona de advertencia del sensor de impacto después de activar el modo de seguridad, presione el botón 2 veces en 1 segundo. Posteriormente, al presionar este botón dos veces se apagará la zona del sensor principal. Repita este procedimiento para habilitar el sensor de impacto.

Indicación en pantalla LCD: o

4. Deshabilitar el modo de seguridad.

Para desactivar el modo de seguridad, presione el botón. Las puertas se abrirán, la sirena sonará 2 “CHIRPS”, las luces de posición parpadearán 2 veces. Se encenderá la iluminación interior de cortesía (opcional).

Indicación de pantalla LCD:

¡Atención! Si, cuando el modo de seguridad está desactivado, la sirena emite 3 "CHIRPS" y el llavero LCD muestra un "Beep" largo, significa que se ha activado algún sensor.

5. Desactivación del modo de seguridad en dos pasos.

Si el complejo de seguridad está en modo de alarma, es decir la sirena funciona, las luces de posición parpadean y luego se presiona por primera vez el botón. devuelve el sistema al estado de “reposo”, y con solo presionarlo nuevamente se desactiva el modo de seguridad.

6. Seguridad con el motor en marcha.

Tienes la oportunidad de activar el modo de seguridad con el motor en marcha.

Para hacer esto necesitas:

Indicación de pantalla LCD:

¡Atención! En este modo, el sensor de impacto está desactivado.

Para desactivar la seguridad con el motor en marcha, presione el botón. , las puertas se abrirán, el modo de seguridad se desactivará.

Indicación de pantalla LCD:

7. Armado automático.

Indicación de pantalla LCD:

¡Atención! Se programa el bloqueo de la puerta durante el armado automático (consulte la tabla de programación de funciones de seguridad).

8. Restablecimiento automático al modo de seguridad.

Esta función es programable. Si esta función está programada y desactiva el modo de seguridad, o si sucedió accidentalmente, dentro de 30 segundos el sistema volverá automáticamente al modo de seguridad, siempre que no haya abierto las puertas ni encendido.

¡Atención! El bloqueo de las puertas durante el restablecimiento automático al modo de seguridad está programado (consulte la tabla de programación de funciones de seguridad).

9. Modo de seguridad.

Mientras está en modo de seguridad, la alarma monitorea todas las zonas y activa sensores. Si se activa, se activa el sistema de alarma. Dependiendo de la zona de seguridad, el sistema dispone de diferentes alarmas:

10. Modo inmovilizador.

Esta función se activa y desactiva manteniendo pulsado el botón. hasta que el localizador del llavero emita un pitido (o el color del LED del llavero adicional cambie a verde) y luego presione el botón. . Si la función está activada, 30 segundos después de apagar el encendido, se enciende automáticamente y bloquea el motor. La activación del inmovilizador será indicada por el LED de alarma TOMAHAWK 9020 cuando se dé el encendido.

Indicación de pantalla LCD:

Para desactivar el inmovilizador, presione el botón. , el bloqueo del motor se apagará y el LED se apagará.

¡Atención! Apagado de emergencia del inmovilizador:

Apague el encendido
Presione el botón Anular 1 vez.

11. Función de conducción segura.

Esta función es programable (ver tabla de programación de funciones de seguridad). Si la función está activada, después de encender el encendido, las puertas se bloquean automáticamente (el sistema tiene 4 opciones para configurar esta función).

¡Atención! Si las puertas del automóvil se abren dentro de los 10 segundos posteriores a encender el encendido, esta función se desactiva automáticamente.

12. Control de cierre centralizado durante la conducción.

Cuando el encendido del automóvil está encendido, puede controlar el cierre centralizado del automóvil presionando el botón. Para cerrar puertas y pomos. para abrir puertas.

Indicación en pantalla LCD: - cerrado
- abierto

13. Arranque/parada remota del motor.

Para arrancar el motor, presione y mantenga presionado el botón. hasta que el localizador del llavero emita un pitido (o el color del LED del llavero adicional cambie a verde) y, dentro de 3 segundos, presione el botón. de nuevo. Las puertas del vehículo se cerrarán (si están programadas), el motor arrancará y funcionará durante el tiempo preprogramado (consulte la Tabla de programación de arranque remoto) antes de apagarse automáticamente. El LED permanecerá encendido continuamente y las luces de estacionamiento parpadearán (si están programadas).

Para apagar el motor de forma remota, repita el procedimiento anterior.

¡Atención! El arranque remoto del motor no se puede realizar si:

La palanca de cambios no está en punto muerto.
El encendido está encendido.
El capó está abierto.
El freno de mano está quitado.
El modo VALET está habilitado.

14. Temporizador turbo.

Para vehículos con motor turboalimentado, se proporciona una función de temporizador turbo. Si se activa esta función, el motor, después de cortar el contacto, continúa funcionando durante el tiempo programado (ver tabla de programación de la función de arranque remoto).

¡Atención! Para implementar esta función en un vehículo con transmisión manual, es necesario utilizar el modo automático de preparación para el arranque remoto (ver párrafo 16).

15. Arranque automático del motor por hora.

Esta función se activa o desactiva manteniendo pulsado el botón. hasta que el localizador del llavero emita un pitido (o el color del LED del llavero adicional cambie a verde) y luego presione el botón. .

Una vez activada esta función, el sistema arrancará automáticamente el motor a intervalos de 1, 2, 4 o 24 horas (consulte la Tabla de programación de funciones de arranque remoto).

La activación de este modo se indica mediante 2 destellos del LED de la alarma del coche TOMAHAWK TW-9020.

16. Preparación para el arranque remoto del motor de vehículos con transmisión manual.

El sistema Tomahawk TW-9020 proporciona dos modos para preparar el vehículo para el arranque remoto: seguro y automático (programable). Para permitir el arranque remoto de vehículos con transmisión manual, la palanca de cambios debe estar en la posición neutral.

Antes de apagar el motor, realice el siguiente procedimiento de acuerdo con el modo de preparación de arranque remoto seleccionado:

Modo seguro:

Si todos los pasos se completan correctamente, el sistema apagará automáticamente el motor, activará el modo de seguridad y cerrará las puertas (si están conectadas). Para cerrar las ventanas, presione el botón. (si está conectado).

Modo automático:

Si todos los pasos se completan correctamente, el sistema apagará automáticamente el motor, activará el modo de seguridad y cerrará las puertas y ventanas (si están conectadas).

17. Busca un coche.

En la oscuridad, puede utilizar la función "Buscar coche". Para hacer esto, presione el botón. llavero 2 veces en 1 segundo. Las luces de estacionamiento parpadearán simultáneamente con los "CHIRPS" de la sirena 6 veces.

¡Atención!

18. Función de pánico.

Puede utilizar esta función para atraer la atención de los demás. Con el encendido apagado, presione y mantenga presionado el botón. y , la sirena emitirá 3 pitidos largos, las luces de posición parpadearán 3 veces, las puertas se cerrarán y el sistema activará el modo de seguridad.

¡Atención! La pantalla LCD actualizará la información del estado del vehículo.

19. Anti-secuestro.

Para activar esta función con el motor en marcha, presione el botón "OVERRIDE" una vez después de abrir y luego cerrar la puerta, la función se activará. Las luces laterales parpadearán una vez y el LED comenzará a parpadear. Para conocer los pasos operativos y el procedimiento para desactivar el modo Anti-Secuestro, consulte el párrafo 20 “Anti-Secuestro Remoto”

Indicación de pantalla LCD:

20. Anti-secuestro remoto.

La función se utiliza para devolver el coche en caso de embargo forzoso. Para activar esta función, con el encendido encendido, presione y mantenga presionados dos botones en el llavero simultáneamente. Las luces de posición parpadearán una vez y el LED de alarma comenzará a parpadear. Remote Anti-Hijack tiene 3 etapas de operación:

Etapa I: Primeros 30 seg. Después de activar el modo Anti-Secuestro, el sistema no se manifiesta de ninguna manera, el complejo de seguridad permite que el atacante se aleje un poco de usted.

¡Atención! En la primera etapa, es posible desactivar el modo desde el llavero. Para hacer esto, presione el botón. o mantenga presionado el botón "OVERRIDE" durante 3 segundos.

Etapa II: Siguientes 30 seg. La sirena emite "CHIRPS" de advertencia y las luces de estacionamiento parpadean.

Etapa III: La etapa final ocurre después de aproximadamente 60 segundos. después de activar el modo Anti-Secuestro. Sonará la sirena y el motor se bloqueará.

¡Atención! Desactivar el modo Anti-Secuestro en las etapas II y III solo es posible manteniendo presionado el botón. "ANULACIÓN" durante 3 segundos. con el encendido puesto, si se programa un código PIN, solo ingresando un código PIN personal.

Indicación de pantalla LCD:

21. Modo valet.

El propietario del vehículo utiliza el modo valet si el vehículo se transfiere a terceros, por ejemplo, para su mantenimiento. Después de activar este modo, el sistema solo puede realizar funciones de servicio como controlar un canal adicional o cierre centralizado.

El modo valet se activa y desactiva cuando se desactiva la seguridad manteniendo presionado el botón. hasta que el localizador del llavero emita un pitido (o el color del LED del llavero adicional cambie a verde) y luego presione el botón. , o sosteniendo el libro. "OVERRIDE" durante 3 segundos, con el encendido puesto. La activación del modo Valet será confirmada por 4 destellos de las luces de estacionamiento y 4 “CHIRPS” de la sirena, el LED estará constantemente encendido.

Indicación de pantalla LCD:

22. Protección contra falsos positivos.

El sistema de seguridad Tomahawk TW-9020 es un dispositivo de seguridad para automóviles altamente inteligente, por lo que el sistema utiliza un algoritmo complejo de varios niveles para proteger contra falsas alarmas.

Primer nivel.

Cuando el modo de seguridad está activado, la unidad principal prueba todas las zonas de seguridad; si se encuentra que algún sensor está defectuoso, el sistema lo apaga automáticamente y le notifica mediante 4 "CHIRPS" de la sirena.

Indicación en pantalla LCD: icono del disparador correspondiente.

Segundo nivel.

Durante el modo de seguridad, el sistema analiza el funcionamiento de los sensores; si el sensor de impacto se activa 8 veces seguidas, se desactivará.

23. Liberación remota de maletero (canal adicional).

Para implementar esta función en muchos vehículos, se debe instalar equipo adicional. Si esta opción está habilitada, entonces para desbloquear el maletero debe mantener presionado el botón. llavero hasta que el localizador del llavero emita un pitido (o el color del LED del llavero adicional cambie a verde) y luego presione el botón. La ejecución del comando irá acompañada de 3 destellos de las luces de estacionamiento y “CHIRPS” de la sirena.

¡Atención! Si el sistema estaba armado cuando se desbloqueó la cajuela, el sensor de choque y el gatillo de la cajuela se desactivarán hasta que se cierre la cajuela.

Indicación de pantalla LCD:

24. Apagado remoto de sirena.

En muchas ciudades, el uso de sirenas de alarma de automóviles por la noche está prohibido (por ejemplo, en Moscú después de las 23:00), por lo que el sistema de seguridad permite apagar la sirena desde el llavero. Para hacer esto, el sistema debe estar en modo de seguridad, luego presione el botón. .

Indicación de pantalla LCD:

En este caso, el sistema estará en pleno funcionamiento, a excepción del aviso sonoro de la sirena. Toda la información se mostrará en la pantalla LCD del llavero. La sirena se enciende presionando el botón una vez en modo de seguridad.

Indicación de pantalla LCD:

25. Control de canales adicionales.

El canal adicional permite utilizar los dispositivos de serie del coche, abrir el maletero, controlar los elevalunas, encender los faros del vehículo para iluminar el camino por la noche, etc.

Para controlar un canal adicional, debe presionar y mantener presionado el botón del llavero hasta que el localizador emita un sonido (o el color del LED en el llavero adicional cambie a verde) y luego presione el botón. , las luces de estacionamiento parpadearán 2 veces, confirmando que se ha completado el comando.

Tiempo de activación adicional canal está programado (ver tabla de programación de funciones de seguridad).

¡Atención! La pantalla LCD actualizará información sobre el estado de la alarma para automóvil TOMAHAWK 9020.

...

26. Armado/desarmado de emergencia.

Si su llavero no funciona o se pierde, tiene la oportunidad de habilitar o deshabilitar el modo de seguridad usando el botón OVERRIDE. Para hacer esto:

Armado de emergencia:
1. Presiona el libro. ANULACIÓN DE Zraza.
2. Apague el encendido (la sirena emitirá 1 “CHIRP” y las luces de estacionamiento parpadearán 1 vez).
3. 20 segundos después, el sistema activará el modo de seguridad sin bloquear las puertas.
¡Atención! Si ha utilizado el armado de emergencia, el sistema habilitará un retraso de 20 segundos en el modo de alarma cuando se active, brindándole así la oportunidad de usar el desarmado de emergencia sin activar el modo de alarma.
Desarmado de emergencia:
1. Abra la puerta y encienda el encendido.
2. Presiona el libro. ANULACIÓN DE Zraza.
3. Apague el encendido (la sirena emitirá 2 “CHIRPS” y las luces de estacionamiento parpadearán 2 veces).
4. El modo de seguridad se desactivará inmediatamente.
¡Atención! Si ha programado un código PIN personal, el desarmado de emergencia se realiza únicamente utilizando este código PIN.

27. Código personal (código PIN).

Este código (si está programado) permite al propietario desactivar el modo de seguridad sin un llavero, así como desactivar el modo Anti-Secuestro en las etapas II y III.

El código PIN consta de dos dígitos.

¡Atención! Código PIN predeterminado de fábrica 1:1

1er dígito	2do dígito
1(x)	1(año)

Desactivar el modo de seguridad mediante un código PIN.

Si su llavero no funciona o el sistema se encuentra en las etapas II o III del modo Anti-Secuestro, puede desactivar el modo de seguridad usando el código PIN. Para hacer esto:

Abra la puerta y encienda el encendido.
Presione el botón "OVERRIDE" un número de veces igual a X (el primer dígito del código PIN).
Apague el encendido.
Vuelva a encender el encendido.
Presione el botón "OVERRIDE" un número de veces igual a Y (el segundo dígito del código PIN).
Apague el encendido. Si el valor del código PIN se ingresa correctamente, el modo de seguridad se desactivará.

¡Atención! Repita el procedimiento si no ingresa el código PIN.

28. Programar un nuevo código PIN.

Para cambiar el código PIN debes:

¡Atención! La sirena confirmará el nuevo valor del 2º dígito del código PIN con el número de “CHIRPS”.

29. Programación de nuevos llaveros.

Puede almacenar hasta 4 llaveros en la memoria de la unidad principal, para ello necesita:

¡Atención! Todos los llaveros perdidos se borrarán de la memoria del sistema de alarma TOMAHAWK TW-9020, por lo que todos los llaveros que pretenda utilizar en el futuro deben someterse al procedimiento de programación.

¡Atención! Si no se tomaron medidas para programar los llaveros dentro de los 6 segundos, el modo de programación se apagará automáticamente.

30. Información sobre llaveros programados.

Por motivos de seguridad, el complejo de seguridad Tomahawk TW-9020 ha introducido la función de ver la cantidad de llaveros programados. Para mostrar esta información:

31. Información sobre el funcionamiento de los sensores.

Para verificar el funcionamiento de los sensores, encienda el encendido y active el sensor cuya funcionalidad desea verificar (por ejemplo, abrir la puerta). Si el sensor funciona correctamente, el LED de la alarma del automóvil comenzará a parpadear lentamente y se apagará cuando la puerta esté cerrada, lo que indica que el sensor está funcionando.

32. Muestra información en el llavero LCD.

Este complejo de seguridad está equipado con un nuevo sistema de advertencia, por lo que la información sobre la ejecución de un comando o un cambio en el estado de la alarma TOMAHAWK 9020 se mostrará en las pantallas LCD de todos los llaveros programados en la memoria del TOMAHAWK TW- Alarma de coche 9020 que se encuentren dentro del área de cobertura de la alarma.

33. Bloquear los botones del buscapersonas del llavero.

Para protegerse contra la pulsación accidental de botones en el buscapersonas del llavero, el sistema Tomahawk TW-9020 tiene una función de bloqueo de botones. Los botones del buscapersonas del llavero se bloquean presionando simultáneamente el botón. Y . Desbloquear: y .

Indicación de pantalla LCD:

34. Indicación LED.

La alarma LED para coche TOMAHAWK 9020 es multifuncional. Usando señales LED, puede determinar el estado actual del sistema de seguridad usando la tabla:

35. Procedimiento para reemplazar la batería en un llavero con pantalla LCD.

El llavero con pantalla LCD tiene un indicador del nivel de carga de la batería (tipo AAA, 1,5 V).

Si el indicador muestra un nivel de carga bajo, entonces es necesario reemplazar la batería con urgencia.

Procedimiento para reemplazar la batería:

36. Modo de programación de funciones de seguridad.

Apague el encendido.
Presione el botón "ANULAR" 5 veces.
Encienda el encendido (confirmación de entrada en modo de programación - 5 “CHIRPS” de la sirena).

Utilice el botón "OVERRIDE" para seleccionar la función deseada. Cada pulsación es una transición a la siguiente función (ver tabla de programación de funciones de seguridad).

El sistema indicará la función seleccionada mediante los "CHIRPS" de la sirena: "CHIRP" corto - 1
"CHIRP" largo - 5

EJEMPLO:

7 pulsaciones del botón "OVERRIDE" - 1 "CHIRP" largo y 2 cortos - se selecciona la función 7.

Consulte la tabla de programación para conocer los números y descripciones de las funciones.

37. Modo de programación de funciones de arranque remoto.

Para ingresar al modo de programación, siga estos pasos:

Apague el encendido.
Presiona el libro. ANULAR 6 veces.
Encienda el encendido, la sirena emitirá 6 “CHIRPS”, el LED parpadeará 6 veces confirmando el ingreso al modo de programación.

Utilice el botón "OVERRIDE" para seleccionar la función deseada. Cada pulsación pasa a la siguiente función (ver tabla de programación de funciones de arranque remoto).

38. Volver a la configuración de fábrica.

Para devolver funciones programables a la configuración de fábrica:

....

VI. Tabla de programación de funciones de seguridad

Número de pulsaciones de teclas ANULAR	Función	Botón	Botón	Botón	Botón
1 vez	Duración del impulso de apertura/cierre del cierre centralizado (seg.)	Abierto: 0,8 Cerca: 0,8	Abierto: 3.6 Cierre: 3,6	Abierto: 2 x 0,8 Cerca: 0,8	Var. 4
2 veces	Función de conducción segura	Var. 1	Var. 2	Var. 3	Apagado
3 veces	Contabilización del retraso en la iluminación interior o el retraso en el armado	Var. 1	Var. 2	Var. 3	Var. 4
4 veces	Bloqueo de puertas durante el armado automático	En	Apagado	Apagado	Apagado
5 veces	Desactivación de emergencia de las alarmas del coche mediante un código PIN	Apagado	En	En	En
6 veces	Iluminación educada o cierre de ventanas (cable azul)	Luz de fondo educada	Luz de fondo educada	cerrando las ventanas	cerrando las ventanas
7 veces	Rearmado automático	Var. 1	Var. 2	Apagado	Apagado
8 veces	sirena o bocina	Sirena	Var. 2	Claxon	Claxon
9 veces		0,8	10	30	Encendido/Apagado

VII. Descripción de las funciones de seguridad programables del sistema de alarma TOMAHAWK 9020.

Duración del impulso de activación del cierre centralizado:
1. Impulso de cierre - 0,8 s, impulso de apertura - 0,8 s.
2. Pulso de cierre - 0,8 segundos, impulso de apertura - 3,6 segundos.
3. Pulso de cierre - 0,8 segundos, impulso de apertura - doble 0,8 segundos.
4. Impulso de cierre - 30 segundos, impulso de apertura - 0,8 segundos.
Función de conducción segura:
1. Las puertas se bloquean cuando se quita el freno de mano y el encendido está encendido, y se desbloquean cuando se apaga el encendido.
2. Las puertas se bloquean después de 10 segundos. después de encender el encendido, se desbloquea cuando se apaga
3. Las puertas no se bloquean cuando se enciende el encendido, pero se desbloquean cuando se apaga el encendido.
4. Las puertas no se bloquean cuando se enciende el encendido y no se desbloquean cuando se apaga el encendido.
Teniendo en cuenta el retraso de la iluminación interior o el retraso del armado:
1. Contabilidad de retraso de iluminación interior habilitada
2. La contabilidad del retraso de la iluminación interior está deshabilitada
3. Retardo de armado 30 seg.
4. Retardo de armado 45 seg.
Bloqueo de puertas durante el armado automático:
1. Las puertas se estan cerrando
2. Las puertas no cierran
3. Las puertas no cierran
4. Las puertas no cierran
Desactivación de emergencia de la alarma para automóvil TOMAHAWK TW-9020 mediante un código PIN:
1. Apagado de emergencia de alarma sin código PIN
2. Apagado de emergencia de la alarma para automóvil TOMAHAWK 9020 solo mediante un código PIN
3. Apagado de emergencia del sistema de alarma TOMAHAWK TW-9020 solo mediante un código PIN
4. Desactivación de emergencia de las alarmas del coche solo mediante un código PIN
Iluminación educada o cierre de ventanas (cable azul):
1. Iluminación educada. Duración del pulso 20 seg. aparece cuando está desarmado
2. Iluminación educada. Duración del pulso 30 seg. aparece cuando está desarmado
3. Cerrando las ventanas. Duración del pulso 20 seg. aparece al armar
4. Cerrando las ventanas. Aparece un impulso que dura 30 segundos al armar.
Rearmado automático:
1. Reorganización automática con bloqueo de puerta habilitado
2. La reorganización automática sin bloquear puertas está habilitada
3. La reorganización automática está deshabilitada
4. La reorganización automática está deshabilitada
Sirena o bocina:
1. Sirena
2. sirena encendida al armar, apagado. cuando está desarmado
3. Claxon
4. Claxon
Duración del pulso del canal adicional (seg.)
1. Después de la activación, siempre está encendido. Se apaga presionando nuevamente los botones de activación de canales adicionales.

VIII. Cuadro de programación de funciones de inicio remoto

Número de pulsaciones de teclas ANULAR	Función	Botón	Botón	Botón	Botón
1 vez	Encendido del cable IGN3 en modo de inicio remoto	Var. 1	Var. 2	Var. 3	Var. 4
2 veces	Monitoreo del funcionamiento del motor mediante señal/tiempo de funcionamiento del motor de arranque	Var. 1	Var. 2	Var. 3	Var. 4
3 veces	Tipo de transmisión/modo de preparación de inicio remoto	Automático	Var. 1	Var. 2	Var. 2
4 veces	tipo de motor	Gasolina	Diesel	Diesel	Diesel
5 veces	Temporizador turbo	Apagado	1 min.	3 min.	6 min.
6 veces	Tiempo de funcionamiento del motor después de realizar el procedimiento de arranque remoto	5 min.	10 min.	15 min.	20 min.
7 veces	Intervalo de inicio por hora	1 hora	2 horas	4 horas	24 horas
8 veces	Armado con bloqueo de puerta durante el arranque remoto	Apagado	En	En	En
9 veces	Encendido de luces de estacionamiento con arranque remoto	Var. 1	Var. 2	Apagado	Apagado
10 veces	Bloqueo de puertas en modo de seguridad después de un apagado remoto del motor	Apagado	En	En	En

.....

IX. Descripción de funciones de arranque remoto programables.

Encendido del cable IGN3 en modo de inicio remoto:
1. CAC. Se apaga cuando el motor de arranque está en marcha.
2. Ign. Se apaga cuando el motor de arranque está en marcha.
3. Motor de arranque 2. Se enciende cuando el motor de arranque está en marcha.
4. Motor de arranque 3. Se enciende antes de que funcione el motor de arranque.
Monitoreo del funcionamiento del motor por señal/tiempo de funcionamiento del motor de arranque:
1. Tiempo de funcionamiento del sensor de presión de aceite/arranque 0,8 seg.
2. Tiempo de funcionamiento del sensor de presión de aceite/arranque 1,2 seg.
3. Tiempo de funcionamiento del sensor de presión de aceite/arranque 2 seg.
4. Tiempo de funcionamiento del tacómetro/arranque no más de 3,6 segundos.
Tipo de transmisión/modo de preparación de inicio remoto:
1. Transmisión automática
2. Modo de preparación de arranque remoto automático/transmisión manual
3. Transmisión manual/Preparación de arranque remoto Modo seguro
Tipo de motor:
1. Gasolina
2. Diesel
3. Diesel
4. Diesel
Temporizador turbo:
1. Apagado
2. 1 min.
3. 3 min.
4. 6 min.
Tiempo de funcionamiento del motor después de realizar el procedimiento de arranque remoto:
1. 5 min.
2. 10 min.
3. 15 min.
4. 20 min.
Intervalo de inicio por hora:
1. 1 hora
2. 2 horas
3. 4 horas
4. 24 horas
Armado con bloqueo de puerta durante el arranque remoto:
1. El modo de seguridad no se activa
2. El modo de seguridad está activado.
3. El modo de seguridad está activado.
4. El modo de seguridad está activado.
Para encender las luces de estacionamiento con arranque remoto:
1. Las luces de estacionamiento parpadean
2. Se encienden las luces de estacionamiento
3. Las luces de estacionamiento están apagadas
4. Las luces de estacionamiento están apagadas
Bloqueo de puertas en modo de seguridad después de apagar el motor de forma remota:
1. Las puertas NO cierran
2. las puertas estan cerradas
3. las puertas estan cerradas
4. las puertas estan cerradas

Guía de instalación.

I. Principios básicos de instalación.

El sistema de seguridad Tomahawk TW-9020 tiene un diagrama de conexión clásico. En primer lugar, antes de iniciar la instalación, corte la alimentación de a bordo del vehículo (desconecte el terminal “-” de la batería). Para seleccionar las ubicaciones de instalación de las unidades de alarma de seguridad TOMAHAWK 9020, guíese por los siguientes principios:

Ocultación de la instalación.
No hay fuentes de calor ni humedad cerca de los bloques.
Prever una influencia mínima entre la electrónica estándar y las unidades de alarma entre sí.

¡Atención! La antena radiante debe instalarse alejada de las unidades de alarma y de control del vehículo. Al instalar, intente minimizar la longitud de los cables.

II. Seleccionar la ubicación de los bloques principales.

La unidad de control de alarma electrónica está instalada en el interior del vehículo. Para obtener el alcance máximo, la antena "RF" de transmisión y recepción de la unidad del sistema debe colocarse lo más alto posible y no entrar en contacto con objetos metálicos o mazos de cables eléctricos.
La sirena está instalada en el compartimento del motor, en un lugar inaccesible; si utiliza una sirena autónoma, proporcione acceso al ojo de la cerradura de servicio. La sirena debe instalarse con la bocina hacia abajo, esto evitará que entre humedad. Es mejor planificar las conexiones de cables dentro de la cabina para que se oxiden menos.
Todos los circuitos de alta corriente (fuente de alimentación, luces de estacionamiento, cierre centralizado, etc.) deben estar protegidos por fusibles del calibre adecuado.
Los gatillos del capó y del maletero cortan en lugares protegidos de la humedad que son inaccesibles cuando el capó y el maletero están cerrados. Los gatillos deben lubricarse periódicamente para evitar que se atasquen y se corroan.
El sensor de impacto se instala en el habitáculo, el centro del automóvil puede considerarse ideal, se fija al metal de la carrocería con tornillos autorroscantes o se pega.
Se instalan sensores adicionales en ubicaciones que brindan el mejor rendimiento.
Contactos en lugares donde se rompen circuitos de encendido, arranque, etc. Se recomienda soldar.

III. Conexión de la alarma para automóvil TOMAHAWK TW-9020.

Conector de alimentación 6 PIN

cable rojo- “+” 12V, alimentación del módulo, limitada por un fusible de 30A.
Cable negro y amarillo (grueso)- Salida "+" al motor de arranque.
cable amarillo-"+" IGN 1. Se conecta al cable del interruptor de encendido, donde aparece +12V en la posición de la llave de encendido "Encendido" y no desaparece en la posición de la llave de encendido "Arranque".
cable azul- “+” IGN3 se utiliza para organizar circuitos de encendido adicionales en modo de arranque remoto (la salida es programable).
cable verde-"+" IGN 2. Se conecta al cable del interruptor de encendido, donde aparece +12V en la posición de la llave de encendido "Encendido" y desaparece en la posición de la llave de encendido "Arranque", si este cable está presente en el vehículo en en el que está instalado el sistema.
Negro-amarillo (delgado)- Entrada “+” para bloquear la activación del motor de arranque con llave en modo arranque remoto. Conéctelo al cable de arranque en el interruptor de encendido.

Conector principal 14 PIN.

Cable gris-negro- entrada de control del motor en marcha. Conéctelo al sensor de presión de aceite o al tacómetro (consulte la tabla de programación de arranque remoto).
Cable verde-negro
cable negro- alimentación de la alarma “-” (asegurar un contacto fuerte y fiable).
Cable verde-amarillo- contactos de salida "+" del relé de luces de posición (conexión mediante fusible de 7,5A).
cable azul- salida "-" control de iluminación de cortesía o control de elevalunas eléctricos (300mA máx.).
Cable rojo (grueso)- "-" 300mA en modo de arranque remoto para anular los sensores de la alarma o bloqueo de seguridad del coche estándar TOMAHAWK 9020.
Cable negro y amarillo- salida "-" control de 300mA en el relé de bloqueo.
alambre gris- control de salida “+” de una sirena o bocina estándar (1,5A máx, programable).
Alambre naranja-violeta- cable de freno de mano. Conexión al interruptor del freno de mano "-" con transmisión manual o a las luces de freno con transmisión automática.
Cable amarillo-negro- salida “-” del canal adicional, aparece cuando se activa desde el llavero (300mA máx, programable).
Cable azul-rojo- Entrada “+” para disparadores de puerta.
Cable azul-negro- entrada "-" disparadores de puerta.
Cable blanco naranja- entrada "-" del disparador troncal.
Cable gris anaranjado- entrada "-" del gatillo del capó.

Conector de 6 pines. (relés de cierre centralizado incorporados)

cable azul- contacto central del relé de desbloqueo del cierre centralizado.
cable verde- contacto central del relé de cierre centralizado.
Cable negro-rojo- contacto normalmente abierto del relé de desbloqueo del cierre centralizado.
Cable negro-rojo- contacto normalmente abierto del relé del cierre centralizado.
Cable azul-negro- contacto normalmente cerrado del relé de desbloqueo del cierre centralizado.
Cable verde-negro- contacto normalmente cerrado del relé del cierre centralizado.

Conector sensor de impacto 4 PIN.

Alimentación de sensores "+12V".
Alimentación de sensores "-12V".
Introduzca "-" zona de advertencia.
Entrada "-" de la zona principal.

Conector botón OVERRIDE 2 PIN.

Conector 2 PIN: conector para conectar el botón OVERRIDE.

Conector LED de 2 PINES.

Conector 2 PIN: conector para conectar un LED.

Conector de antena transceptora de 4 pines.

Conector de 4 PIN: conector para conectar una antena.

IV. Diagramas de conexión

Conexión de iluminación educada.

Si su automóvil no tiene función de luz de cortesía, entonces utilizando el Tomahawk TW-9020 es posible conectar esta función de servicio.

Bloqueo del motor.

Enclavamiento normalmente cerrado.

Conexión de la bocina estándar.

Tomahawk TW-9020 permite la conexión tanto de una sirena normal como de una bocina estándar; la opción de utilizar un dispositivo de alerta sonora se selecciona mediante programación (consulte la tabla de funciones programables). Si decide utilizar una bocina estándar, el sistema de conexión se muestra a continuación.

¡Atención! Asegúrese de utilizar un enchufe con diodo de protección.

V. Datos técnicos.

Tensión nominal	+12V
Consumo de corriente cuando está apagado encendido	16mA
Corriente permitida:
Salida de activación del motor de arranque "+" (cable grueso negro y amarillo en el conector de alimentación)	30A
IGN1 "+" (cable amarillo en el conector de alimentación)	30A
IGN2 "+" (cable verde)	20A
IGN3 "+" (cable azul en el conector de alimentación)	30A
Cable rojo del circuito de alimentación (limitado por fusible)	15A
Circuito de contacto del relé de control de cierre centralizado (limitado por fusible)	15A
Contactos de relé de bloqueo remoto	30A
Salida de potencia de sirena "+" (cable gris)	1.5A
Salida de canal adicional "-" (programable, cable amarillo-negro)	300mA
Salida de potencia de luz de estacionamiento "+" (cable verde-negro, cable verde-amarillo)	7.5A
Salida de control para iluminación de cortesía o elevalunas eléctricos "-" (programable, cable azul)	300mA
Salida de control del relé de bloqueo "-" (cable negro-amarillo)	300mA
Exposiciones temporales:
Salida de canal adicional "-" (amarillo-negro)	Programable: 0,8 seg. 10 seg. 30 seg. Encendido/Apagado
Duración del control del cierre centralizado	Programable: 0,8 seg. 3,6 seg. 30 seg.
Salida de sirena/bocina (cable gris)	Programable

Este artículo también está disponible en los siguientes idiomas: tailandés

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MUCHAS GRACIAS por la información tan útil del artículo. Todo se presenta muy claramente. Parece que se ha trabajado mucho para analizar el funcionamiento de la tienda eBay.
- raíces cáscara
  
  Gracias a ti y a otros lectores habituales de mi blog. Sin ustedes, no habría estado lo suficientemente motivado como para dedicar mucho tiempo al mantenimiento de este sitio. Mi cerebro está estructurado de esta manera: me gusta profundizar, sistematizar datos dispersos, probar cosas que nadie ha hecho antes ni visto desde este ángulo. Es una lástima que nuestros compatriotas no tengan tiempo para comprar en eBay debido a la crisis en Rusia. Compran en Aliexpress desde China, ya que los productos allí son mucho más baratos (a menudo a expensas de la calidad). Pero las subastas en línea de eBay, Amazon y ETSY fácilmente darán a los chinos una ventaja en la gama de artículos de marca, artículos antiguos, artículos hechos a mano y diversos productos étnicos.
  - Próximo
    
    Lo valioso de sus artículos es su actitud personal y su análisis del tema. No abandonéis este blog, vengo aquí a menudo. Deberíamos ser muchos así. Envíame un correo electrónico Recientemente recibí un correo electrónico con una oferta de que me enseñarían cómo operar en Amazon y eBay.
raíces cáscara

Y recordé tus artículos detallados sobre estos oficios. área Releí todo nuevamente y concluí que los cursos son una estafa. Todavía no he comprado nada en eBay. No soy de Rusia, sino de Kazajstán (Almaty). Pero tampoco necesitamos ningún gasto adicional todavía.
Te deseo buena suerte y mantente a salvo en Asia.

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