Den Russiske Føderations lov om garagekooperativer "Lubisan-ECO". Lovlig status for kooperativer, der bygger garager

Spørgsmålet om opbevaring af personlige biler i storbyer er ekstremt akut.

En af de effektive metoder til en organiseret, og vigtigst af alt civiliseret, løsning på dette problem er oprettelsen af ​​et garagekooperativ. Sammenlignet med andre typer foreninger på non-profit basis for vores medborgere, har organiseringen af ​​et garage- og byggeandelsselskab sine egne karakteristika, som skal tages i betragtning i planlægningsfasen af ​​det fremtidige GSK. Lad os starte med trin-for-trin instruktioner, så du kender algoritmen for dine handlinger, og så går vi videre med at overveje alle problemerne mere detaljeret.

• Du bør starte med at sammensætte en initiativgruppe. Her bliver du nødt til at vise dine organisatoriske færdigheder for at interessere bilejere i udsigterne til at bygge et garagekompleks. Fremtidige medlemmer af GSK kan forenes efter bopæl eller fælles arbejde, såvel som andre konsoliderende egenskaber. Forberedelsesprocessen er ikke let og kan tage ret lang tid. Det ender med at dokumentere din initiativgruppes beslutning om at oprette et garageandelsselskab.
• Initiativgruppen er forpligtet til at udvikle sig. Angiv detaljeret spørgsmålene om dannelsen af ​​andelsforeningens ejendom samt de kilder, hvorfra de økonomiske ressourcer vil komme. Normalt er disse gebyrer: indgang og andel, derudover medlemskab, mål mv.
• Efter at du har indsamlet en pakke bestående af dokumenter, skal GSK være registreret og registreret hos skattekontoret på registreringsstedet.
• Før du åbner et garageandelsselskab, skal du oprette en foliokonto for foreningen i en bank og personlige konti for medlemmer af GSK, så de kan give andelsindskud.
• Dernæst udarbejder og udfører du en udvælgelseshandling og en lejeaftale for en grund. Saml de nødvendige dokumenter til dette og indsend dem til den myndighed, der er ansvarlig for arealanvendelse og byplanlægning.

Vigtig! Listen over sådanne dokumenter kan variere afhængigt af regionen.

• Efter at du har udfyldt alle garagekooperativets konstituerende dokumenter, inklusive ejendommens modtagne matrikelpas, får du en lejeaftale for en grund. Registrer det hos statens registreringstjeneste i din region.
• Indgå en kontrakt for garageandelsprojektet og dets konstruktion med en betroet byggeorganisation. Efter afslutning af alle anlægsarbejder, udarbejde aftaler om driften af ​​GSK mellem andelsforeningen og driftsorganisationerne.
• Proceduren for registrering af et garageandelsselskab indebærer, at det registreres som ejer af garagerne. Forbered alle de nødvendige dokumenter, indsend dem til statens registreringstjeneste og få det relevante certifikat.
• Vigtigt: Da mange stadier af oprettelse og registrering af et garagekooperativ er forbundet med udvikling og udførelse af vigtig dokumentation, er det bedre at overlade dem til et godt advokatfirma. Ved at gøre det vil du fremskynde processen betydeligt og aflaste alle interesserede parter for bureaukratisk bureaukrati.

Lad os nu tale mere detaljeret om nogle aspekter af oprettelsen og funktionen af ​​garagekonstruktionskooperativer.

Hvad du skal vide, før du organiserer et garagekooperativ

Garagebyggeri, eller GSK, er en af ​​typerne af forbrugerandelsforeninger. Den vigtigste "vedtægt for et garagekooperativ", som de ukrainske brødre siger, er at tilfredsstille dets aktionærers behov for opbevaring af personlige køretøjer.

Den Russiske Føderations civile lovbog karakteriserer forbrugerkooperativer som en non-profit struktur. Men loven "om non-profit organisationer" er ikke gældende for dem (føderal lov nr. 7-FZ af 12/1/96, stk. 3 i artikel 1).

Russisk civil lovgivning bestemmer, at forbrugerkooperativernes juridiske status, deres medlemmers forpligtelser og rettigheder er reguleret af særlige love (Civil Code of the Russian Federation, paragraf 6 i artikel 116). Men for garageandelsforeninger blev der i modsætning til havebrug eller boligandelsforeninger ikke vedtaget en særskilt lov. Og loven "om forbrugersamarbejde i Den Russiske Føderation" gælder ikke for GSK (RF-lov nr. 3085-1 af 6/19/92, art. 2). Ud over den civile lovbog bruges den sovjetiske lov "Om samarbejde i USSR" nr. 8998-XI dateret 26/5/88 til dem. Den indeholder nogle svar på de vigtigste spørgsmål til GSK. For eksempel taler stk. 1 i artikel 11 om, hvordan man registrerer garagekooperativer med et minimumsantal af organisationsmedlemmer: der må ikke være mindre end tre personer. Og det fremgår klart af § 14, stk. 2, at en andelshaver i et andelsselskabs ret til at deltage i beslutningstagningen på en generalforsamling ikke kan krænkes og gøres afhængig af størrelsen af ​​hans penge- eller formueindskud.

På trods af fraværet af en særlig lov, der skulle regulere oprettelsen og driften af ​​GSK, gør de nuværende regler det muligt at udarbejde en omfattende juridisk beskrivelse af det fremtidige garagekooperativ.

Registrering af et garageandelsselskab, nødvendige dokumenter

Proceduren for registrering af garagekooperativer er den samme som for alle andre juridiske enheder.

I henhold til den føderale lov "om statslig registrering af juridiske enheder og individuelle iværksættere" indsendes følgende dokumenter til det organ, der er autoriseret til at udføre registrering, det vil sige inspektionen af ​​den føderale skattetjeneste:

Vigtigt: I forbindelse med ansøgningen kræves følgende:

• formular N P11001;
• i sektionen af ​​ansøgning nr. 3 er de fulde data for andelshaverne i kooperativet, som er medlemmer af bestyrelsen, angivet (klausul 4.4 i ordre nr. SAE-3-09/16 fra Federal Tax Service of the Russian Federation dateret 1. /11/04).

Hvad skal kapitlerne i et garagekooperativs charter indeholde?

1. Generelle bestemmelser. Dette afsnit angiver det fulde navn på organisationen, der indeholder en angivelse af emnet for dens aktiviteter. Detaljeret adresse. Det skal oplyses, at et garageandelsselskab er en juridisk enhed og har alle dets egenskaber - en selvstændig balance, de nødvendige bankkonti, et rundt segl og et hjørnestempel, formularer og andre detaljer.
2. Mål, såvel som emnet for aktiviteterne i GSK. Derfor er grundene til, at det blev oprettet, angivet. Delen om emnet aktivitet beskriver midlerne til at nå hovedmålet. Dette er indgåelsen af ​​alle slags aftaler: for projektet af et givet garagekooperativ, til konstruktion, installation og tilslutning af forsyningsselskaber, sikring af organisationens levetid, dens yderligere funktioner osv.
3. Ejendom. Alle økonomiske spørgsmål relateret til organisationen er beskrevet, på grund af hvilke GSK's ejendom er dannet. Det er oplyst, at der vil blive oprettet andelsfonde på baggrund af denne ejendom, efterfulgt af en kort beskrivelse af dem. Størrelsen af ​​entréen til garageandelsforeningen samt alle andre former for bidrag og betingelserne for deres betaling fastlægges. Beskriver hvad udgifterne til et garageandelsselskab skal være. Der fastsættes bøder for for sen eller manglende indbetaling af bidrag (op til og med udelukkelse fra medlemskab af garageandelsforeningen). Da det økonomiske spørgsmål er meget vigtigt, vil vi tale mere om dette i næste blok.
4. Organer, der leder andelsselskabet. Typisk er disse:
   4.1 Det øverste organ er generalforsamlingen for medlemmer af statsudvalget. Hans kompetence omfatter:

• vedtagelse af chartret og alle ændringer i forbindelse med dokumentet;
• bestemmelse af størrelsen af ​​bidrag og midler;
• optagelse og udelukkelse fra medlemmer af garagekooperativet;
• vedtagelse af omkostningsoverslag og balance for GSK-året;
• valg af bestyrelsen for garage-kooperativet og revisionskommissionen, samt fratagelse af deres beføjelser;
• beslutninger om rekonstruktion af selskabet eller dets likvidation.

4.2. GSK's udøvende organ er bestyrelsen, som ledes af formanden. Garageandelsforeningens bestyrelse varetager sin nuværende funktion:

• organiserer indsamling og bogføring af bidrag;
• og udgifter;
• vedligeholder lister over organisationsmedlemmer;
• udarbejder og godkender dagsordenen for generalforsamlingen.

4.3. GSK's kontrolorgan er revisionskommissionen. Medlemmer af bestyrelsen kan ikke være medlemmer af den. Revisionskommissionen kontrollerer andelsselskabets økonomiske aktiviteter.

5. Medlemskab, pligter, rettigheder. Kapitlet beskriver, under hvilke betingelser det er muligt at melde sig ind i et garageandelsselskab. Afsnittet skal også beskrive alle de rettigheder, som medlemskab af garageandelsforeningen giver, nemlig:

• deltagelse i ledelsen af ​​GSK;
• overskudsandel;
• modtagelse af andelsbetalinger;
• muligheden for at forlade garageandelsforeningen til enhver tid og tilbagebetaling af aktieindskuddet;
• uhindret modtagelse af enhver information om GSK's aktiviteter;
• modtagelse af ejendomsandel, udover den udelelige fond, når garageandelsforeningen likvideres mv.

Kapitlet skal endvidere indeholde pligter for et andelshaver:

• overholdelse af bestemmelserne i charteret og beslutninger fra de styrende organer;
• overholdelse af brandsikkerhed, tekniske, sanitære standarder og regler for vedligeholdelse af en garageboks;
• fuldt ud deltage i alle typer af økonomiske aktiviteter i GSK mv.

Betingelser, hvorunder udelukkelse fra andelsforeningen er mulig:

• systematisk manglende betaling af bidrag;
• overtrædelse af bestemmelserne i charteret for garagekonstruktionskooperativet og reglerne for vedligeholdelse af en garageboks;
• skade på GSK's ejendom, dets aktiviteter eller omdømme.

Der bør også være bestemmelser om, hvordan man frivilligt forlader garageandelsforeningen.

6. Rekonstruktion og likvidation af selskabet. Tilslutning, fusion, spaltning, adskillelse eller omdannelse samt afvikling af en andelsforening skal gennemføres ved enstemmig beslutning på generalforsamlingen. Det følgende beskriver betingelserne for afvikling af et garageandelsselskab, normalt er disse:

• generalforsamlingens beslutning;
• retskendelse;
• organisationens finansielle insolvens (konkurs). Derefter skal de organisatoriske foranstaltninger for afviklingen af ​​GSK foreskrives.

7. Rapportering og regnskab i andelsforeningen. Organisationen skal føre statistiske, driftsmæssige og regnskabsmæssige optegnelser og indsende rapporter om alle sine aktiviteter. Hvert år skal der udføres en uafhængig revision af GSK's økonomiske aktiviteter.

Garage kooperativ: hvordan man åbner en succesfuld finansiel organisation

Kilden til GSK's ejendom, som standarden "garage kooperative statut" angiver, er bidragene fra dets aktionærer. Den Russiske Føderations civillov tildeler kun andel og yderligere bidrag. Her er nogle typiske gebyrer, der kan skrives ind i charteret, før du opretter et garagekooperativ.

1. Indmeldelsesgebyr til en garageandel - økonomiske midler betalt af et nyt medlem til registrering og udgifter til udfyldelse af al dokumentation for optagelse i garageandelsforeningen.
2. Medlemskontingent er økonomiske ressourcer, som GSK-aktionærer bidrager med til lønninger til dets ansatte og andre løbende udgifter.
3. Aktiebidrag. Det er ikke nødvendigvis penge. Du kan også bidrage med værdipapirer eller anden ejendom, herunder ejendomsrettigheder. Vurderingen af ​​et sådant indskud skal foretages efter gensidig aftale mellem alle andelshaverne i andelsselskabet.
4. Ekstra gebyr. Finansielle midler betalt af et medlem af en organisation til dækning af andelsforeningens tab.
5. Målbidrag - økonomiske ressourcer tildelt af medlemmer af GSK til køb eller oprettelse af fælles garageejendom eller til ændring heraf - udskiftning, større reparationer, modernisering. Det påhviler formanden for garageandelsforeningen at sikre, at alle disse kontingenter betales rettidigt.

Størrelsen af ​​aktieindskuddet bør bestemmes som kvotienten for at dividere størrelsen af ​​de finansielle omkostninger til byggeri (ifølge skønnet) med antallet af autostole. Selskabets vedtægter skal give mulighed for at ændre størrelsen af ​​aktieindskuddet i forbindelse med opdatering af skønnet på forskellige byggefaser.

Et kendetegn ved organisationen af ​​et garagebyggeri er, at optagelsen af ​​nye aktionærer sker gradvist gennem hele opførelsesperioden for garagerne. Derfor er det praktisk at beregne kontingentet efter følgende ordning:

1. Beregn overslaget over garageandelsforeningens generelle driftsudgifter for hele året.
2. Divider summen af ​​alle udgifter til dette skøn med det forventede antal bilpladser i det offentlige kompleks og få det årlige medlemskontingent for én bilplads.
3. Bestem størrelsen af ​​det årlige kontingent i forhold til antallet af de anmeldte før indmeldelse i garageandelsforeningen, aktionæren for køb af pladser, uanset tidspunktet for indmeldelsen.

Inden driftstart er al ejendom andelsforeningens ejendom som en juridisk enhed, men underlagt staten. registrering af retten hertil. Men medlemmerne af kooperativet behøver ikke selv at registrere overdragelsen af ​​ejerskab fra begyndelsen, som civilloven forpligter i andre tilfælde (Civil Code of the Russian Federation, artikel 223, stk. 2). Loven fastslår, at bilpladser i en fungerende garage tilhører medlemmer af GSK, der har ydet fulde aktieindskud (Civil Code of the Russian Federation, artikel 218, stk. 4). Med andre ord er ejendomsrettighederne for et medlem af et andelsselskab uafhængige af omstændighederne i dets stat. registrering. Efter færdiggørelse af byggeri er der kun fællesarealer tilbage på foreningens balance. Garagekooperativet overgår til status af fælles delt ejerskab (Civil Code of the Russian Federation, Art. 244).

Garagekooperativernes daglige aktivitet er driften af ​​garagebokse, den forfølger ikke målet om at tjene penge på det.

Men GSK'er har ret til at engagere sig i iværksætteraktiviteter.

Så hvordan kan man registrere et garageandelsselskab, så det giver overskud?

Kommercielle aktiviteter kan omfatte leasing af ledige lokaler og fællesarealer, levering af betalte tjenester til køretøjsejere til vedligeholdelse og reparation af køretøjer.

Vigtig! I dette tilfælde skal GSK-regnskabsafdelingen beherske særskilt bogføring af kvitteringer og udgifter til finansielle ressourcer, der vil relatere til non-profit og kommercielle iværksætteraktiviteter.

Indkomst, der ikke tages i betragtning ved beregning af skattegrundlaget vedrørende indkomstskat og målindkomst, blandt andet, er foreskrevet i kapitel 25, artikel 251 i den russiske føderations skattelov "Organisatorisk indkomstskat".

Disse omfatter målrettede indtægter, der er nødvendige for opretholdelsen af ​​almennyttige foreninger og deres gennemførelse af de aktiviteter, der er fastsat i charteret. Midlerne skal komme gratis fra enkeltpersoner og andre organisationer og bruges til deres tilsigtede formål.

I henhold til bestemmelserne i artikel 251, stk. 2, stk. 1 i Den Russiske Føderations skattelov, omfatter de målrettede indgående midler aktier, indgangs- og medlemsgebyrer. Før du registrerer et garageandelsselskab, skal du derfor være opmærksom på: De tages ikke i betragtning ved beregning af beskatningsgrundlaget for indkomstskat for de juridiske former for almennyttige foreninger, der har ret til at akkumulere dem. Hvis der ikke føres særskilt finansielt regnskab i GSK, vil den målrettede finansiering være underlagt overskudsbeskatning (Den Russiske Føderations skattelov, artikel 251, stk. 1, stk. 14).

Det er værd at bemærke, at penge indsamlet fra medlemmer af garage kooperativer til at betale for vedligeholdelse, vedligeholdelse og løbende reparationer af ejendom og til at betale for modtagne forsyningsselskaber ikke er målrettede midler (i henhold til stk. 2 i artikel 251 i skatteloven i Rusland) er det ikke. De angivne indtægter er de indtægter, som værkstedsbyggeriet har modtaget for de ydelser, det er regnskabspligtigt ved beregning af beskatningsgrundlaget for indkomstskat.

GSK-ansattes løn er underlagt ensartet social skat, samt bidrag til obligatorisk pensionsforsikring i almindelighed.

Kooperativets indtægter fra kommercielle aktiviteter skal fordeles mellem dets aktionærer (Civil Code of the Russian Federation, artikel 116, stk. 5). Lov om forbrugersamarbejde bruger udtrykket "andelsbetaling" til denne situation. Forresten, før det forlader garage-kooperativet, har dets medlem ret til en årlig betaling af en sådan indkomst. Men glem ikke, at indkomsten for medlemmer af kooperativet er underlagt yderligere skat: personlig indkomstskat tilbageholdes med en sats på 13%.

Og for sine aktionærorganisationer fungerer garagen ikke som skatteagent. Sådanne indtægter i organisationen bør tages i betragtning uafhængigt (som en komponent uden for salgsindtægter).

GSK betaler kun ejendomsskat for ejendom, der er opført på dets balance. I balanceforpligtelsen oprettes yderligere kapital i overensstemmelse med denne andel på konto 83 (brev fra Finansministeriet i Den Russiske Føderation nr. 16-00-14/390 dateret 14/8/01). For bilpladser, der ejes af medlemmer af garagefællesskabet, skal ejerne betale ejendomsskat.

Du skal også tage højde for denne kendsgerning: registrering af et garagebyggeri kooperativ giver organisationen ret til at skifte til en enklere skatteordning.

Privatisering af jord i et garageandelsselskab

I langt de fleste garageandelsarealer er de forsynet med rettigheder til ubestemt tid, med andre ord permanent brug til byggeri. Derfor forbliver ejendomsretten til disse jorder hos staten (eller den lokale regering). For at blive den juridiske indehaver af en sådan jordlod er det nødvendigt at udføre (for at være mere præcis, købe det ud af statslig eller kommunal ejendom).

Ruslands Land Code erklærer garageejerens eksklusive rettigheder til at købe grunden under denne ejendom. Omkostningerne ved denne finansielle transaktion bør fastsættes af regionale lovgivende organer. Oftest afhænger det af placeringen af ​​en given grund, men den kan under alle omstændigheder ikke være højere end dens matrikulære værdi.

Det er værd at sige, at du kun kan købe en grund som din egen, hvis garagen på den er en separat struktur med eget fundament, indgang osv. Hvis du har en kasse i et ejendomsgaragekompleks, så er jorderne for sådanne garagekooperativer udelelige. Spørgsmålet om udelelighed eller delelighed afgøres af regionale organer for arkitektur og jordforhold. I dette tilfælde vil du kun være i stand til at købe en andel i rettighederne til et fælles ejerskab af alle grundene under kooperativets garagekasser. Derudover giver det mening at indgå en lejeaftale med en flerhed af enkeltpersoner fra lejers side, inden du åbner et sådant garage-kooperativ med hensyn til en udelt grund. Beslutningen om at købe eller leje en grund skal træffes på en generalforsamling i selskabets aktionærer, som derefter registreres i dette garageandelsselskabs stiftelsesdokumenter. For at kunne købe grunden under garagekasser til fælleseje, er det nødvendigt, at medlemskab af din garageandel, samt alle andelshaveres ejendomsret til kasserne, er behørigt tinglyst.

Lad os nu tale om, hvordan jordejerskab er formaliseret.

Det er nødvendigt at søge om køb af rettigheder til en grund. Hvis det er nødvendigt at privatisere en enkelt grund til garagebokse, skal ansøgningen være én - på vegne af alle andelshaverne i andelsforeningen. Vi sender ansøgningen til den lokale administration. Vi tilføjer de dokumenter, der fremgår af "Liste over dokumenter, der er vedlagt ansøgningen om erhvervelse af rettigheder til en grund, der er i statslig eller kommunal eje...". Denne liste blev godkendt efter ordre fra ministeriet for økonomisk udvikling og handel i Rusland. Disse er dokumenterne:

• en kopi af dit generelle pas;
• en kopi af et dokument, der bekræfter en repræsentants ret, hvis ansøgningen indgives af en repræsentant;
• certifikat for ejerskab af fast ejendom (uddrag fra Unified State Register);
• et uddrag fra Unified State Register of Rights til den jord, der købes (som regel er disse rettigheder til evig brug, som udstedes før oprettelse af et garagekooperativ);
• hvis der ikke er registreret ret til en given grund, skal du vedlægge dokumenterne et begrundet afslag på at give dig oplysninger fra de statslige registreringsmyndigheder (GosRosreestr);
• matrikelpas for jordplottet, bestil det fra det regionale organ for Federal Service for State Registration, Cadastre and Cartography på grundlag af titeldokumentet for jordplottet - udstedelse af sådanne dokumenter er ansvaret for formanden for garagekooperativet;
• en kopi af dokumentet, der giver ret til evig brug af en grund eller ret til at forpagte det (dette er selve dokumentet om ejendomsretten til jorden).

Regionsforvaltningen gennemgår din ansøgning i cirka 30 dage. I løbet af denne tid vil hun tage stilling til, om hun vil give ejerskab til grunden eller udleje den til andelsforeningen.

Inden for op til en måned efter, at den relevante beslutning er truffet, udarbejder regionsforvaltningen et udkast til køb/salg eller lejeaftale. Så sender hun det til dig med et tilsvarende tilbud om at afslutte det.

Efter alle de nødvendige formaliteter skal overdragelsen af ​​ejendomsretten registreres korrekt.

Brandsikkerhed i et garagekooperativ, samt proceduren for vedligeholdelse af individuelle garager

At gennemføre registreringen af ​​et garagebyggeri vil være meget problematisk, hvis du ikke træffer obligatoriske foranstaltninger for at sikre brandsikkerheden. Før du registrerer et garageandelsselskab, vil følgende foranstaltninger være nødvendige.

1. Organisering af brandsikringsaktiviteter.
2. Udførelse af design og installation af brandsikringsanlæg. Dette bør omfatte brandalarmer, røgfjernelsesinstallationer, brandslukningsanlæg, varslingssystemer, samt styring af evakuering af mennesker i tilfælde af brand.
3. Udførelse af brandsyn og undersøgelser og udarbejdelse af en "brandsikkerhedserklæring".
4. Udførelse af en uafhængig brandrisikovurdering.
5. Beregning og udarbejdelse af evakueringsplaner.
6. Træning af GSK-medlemmer efter brandminimumsprogrammet. Inden de melder sig ind i et garagekooperativ, skal nye medlemmer gennemgå passende uddannelse. Tilrettelæggelse og afholdelse af brandevakueringstræning.
7. Udvikling af organisatorisk og administrativ dokumentation om brandsikkerhed.

I praksis ser brandsikringsforanstaltninger i et garageandelsselskab således ud.

Hvis antallet af bilpladser i GSK overstiger 25 enheder, skal der udvikles en plan for placering af biler, som vil beskrive prioritet og procedure for deres evakuering i tilfælde af brand.

I garagebygningskooperativer er det i henhold til brandsikkerhedsregler forbudt:

• installation af biler i en mængde, der overstiger normen, krænker deres placeringsplan, reducerer kløften mellem biler;
• blokering af udgangsporte og indkørsler;
• udførelse af smede-, termo-, svejse-, malings- og træbearbejdningsarbejde og vask af dele ved hjælp af brændbare væsker og brændbare væsker;
• holde biler med åbne brændstoftanke, samt med olie- eller brændstoflækager;
• tank biler og dræn brændstof fra dem;
• oplad batterier direkte på biler;
• opvarm motorer ved hjælp af åben ild (bål, fakler, blæselamper), brug åben ild til optænding;
• opbevare husholdningsartikler og møbler lavet af brændbare materialer i garager;
• opbevare brændstofreserver på mere end 20 kg og motoroliereserver på mere end 5 kg;
• efterlad køretøjer uden opsyn, hvis der er en brændstoflækage fra brændstoftanken, karburatoren eller gasledningen. Sanktioner for overtrædelse af disse regler bør omfatte strenge foranstaltninger, og en af ​​dem er tvungen tilbagetrækning fra garage-kooperativet.

Brændstof og olie bør kun opbevares i sikre, tætlukkede beholdere.

Garager skal til enhver tid holdes rene. Spildt brændstof og olie skal straks dækkes med sand og fjernes fra lokalerne.

Det er strengt forbudt at parkere biler i GSK indkørsler og brandveje. Alle garager skal være udstyret med ildslukkere og sandkasser.

Det er strengt forbudt at bruge brandudstyr og -udstyr til andre formål end det tilsigtede formål.

I tilfælde af brand skal du:

• meld straks branden til service 01 og angiv den nøjagtige adresse;
• før brandvæsenet ankommer, træffe alle forholdsregler for at evakuere ejendom og personer;
• begynde at slukke ilden ved hjælp af tilgængelige midler - vand, ildslukkere, sand mv.

Handicappede krigsveteraner får følgende sociale støtteforanstaltninger: 1) pensionsydelser i henhold til loven; 2) - 3) er ikke længere gyldige. — Føderal lov af 22. august 2004 N 122-FZ; 4) tilvejebringelse, på bekostning af føderale budgetmidler, af boliger til handicappede fra den store patriotiske krig, som har brug for forbedrede boligforhold, handicappede kombattanter, der har brug for at forbedre deres levevilkår, og som blev registreret før 1. januar 2005, som er gennemført ud i overensstemmelse med bestemmelserne i artikel 23.2 i denne føderale lov. Handicappede fra Den Store Fædrelandskrig har ret til at modtage sociale støtteforanstaltninger for at skaffe bolig én gang. Handicappede kampveteraner registreret efter 1. januar 2005 får bolig i overensstemmelse med boliglovgivningen i Den Russiske Føderation.

Fremgangsmåde for oprettelse af et garagekooperativ

Hvem kan gøre dette? Følgende kan gælde for Rosreestr for førstegangsregistrering af fast ejendom:

• ejer af grunden eller grunden, hvorpå genstanden står;
• den person, til hvem grunden er tildelt til byggeri i henhold til en civil kontrakt;
• føderalt eller regionalt regeringsorgan, Rosatom State Corporation;
• matrikelingeniør (ofte kræves der ud over kontrakten en fuldmagt);
• juridisk eller privat person, til hvis fordel behæftelsen af ​​genstanden er fastslået.

Hvor henvender man sig? De indsamlede dokumenter skal indsendes:

• personligt eller med anbefalet post til en filial af Rosreestr eller MFC (listen over autoriserede centre er angivet på tjenestens websted). Siden 2017

Pskov

Føderal lov af 29. juni 2015 N 176-FZ; 10) er blevet ugyldig. — Føderal lov af 22. august 2004 N 122-FZ; 11) opretholdelse af retten til at modtage lægehjælp i medicinske organisationer, som disse personer var knyttet til i arbejdsperioden før pensionering, samt ekstraordinær levering af lægehjælp inden for rammerne af statsgarantiprogrammet for gratis levering af lægehjælp til borgere (herunder årlige lægeundersøgelser) i medicinske organisationer (herunder hospitaler for krigsveteraner) underordnet føderale udøvende myndigheder, på den måde, der er fastsat af den russiske føderations regering, i medicinske organisationer, der er underlagt udøvende regeringsorganer i de russiske enheder. Føderation - ved love og andre regulatoriske retsakter fra de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation; 12) er blevet ugyldig.

Garageandelsforening nr. 13

Opmærksomhed

Og indsend derefter, med alle dokumenterne, en ansøgning om udlevering af en grund til den lokale myndighed. I dette tilfælde kræves ejerskab af garagen.

Dette er hovedbetingelsen for at registrere en grund under en kapitalfacilitet. Grunden kan også udlejes til selve andelsforeningen.

Retspraksis viser, at for at undgå jordstridigheder og misbrug af rettigheder fra embedsmænd i andelsforeningens ledelsesorganer, vil det ikke være overflødigt i beslutningen fra generalforsamlingen for andelshaverne at indskrive et forbud mod at registrere grunden som andelsforeningens eller tredjemands ejendom. 5. Er det muligt at bruge en garage beliggende i en andelsforening til erhvervsvirksomhed? I overensstemmelse med stk.

Lovgivning om forbrugergarageandele

en attest bekræftet af formanden for GSK, hvoraf det fremgår, at du er medlem af andelsforeningen, og at andelen er betalt fuldt ud af dig;

• teknisk plan for bygningen fra en certificeret matrikelingeniør;
• bygningens matrikelpas, hvortil garagen skal registreres hos Matrikelkammeret (hvis garagen er registreret i matrikelregistret, er det nødvendigt at få et matrikelpas efter ansøgning);
• betalingskvittering, der bekræfter betaling af fuld statsafgift;
• et certifikat, der bekræfter ejendomsretten til grunden, hvorpå garagen er bygget (en kopi af ordre fra kommunen eller et andet selvstyre, der bekræfter lovligheden af ​​at tildele grunden til kooperativet, certificeret af en notar);
• pas og/eller notariseret fuldmagt (hvis privatiseringen udføres af en tredjepart).

Disse dokumenter er nødvendige for privatiseringen af ​​bygningen.

Vedtægter for garageandelsforeningen

Selv i Sovjetunionens år var tilslutning til et kooperativ en af ​​de få muligheder for en sovjetisk borger til faktisk at blive ejer af enhver fast ejendom: en lejlighed, en garage, et landsted. Prostopravo.com.ua fandt ud af, hvad garage- og have- og dacha-kooperativer er i dag. Lad os starte med kooperativer generelt.

I dag er forholdet på samarbejdsområdet ikke klart reguleret ved lov. Faktisk kan vi tale om en særlig lov i Ukraine "om samarbejde", vedtaget tilbage i 2003, som definerer det juridiske, organisatoriske, økonomiske og sociale grundlag for, hvordan samarbejdet fungerer i Ukraine som helhed.

Separate normer, der påvirker samarbejdsspørgsmål, er indeholdt i de civile, økonomiske, bolig- og jordlove.

Lovlig status for kooperativer, der bygger garager

I en ny bygning kan man tage hensyn til bygningen som helhed samtidig med de enkelte rum (lejligheder) i den. Dette kan ikke gøres med anden "gruppe" OH, for eksempel en garageblok. En beboelsesejendom, der er i delt ejerskab, placeres kun på CC efter alle ejendomsejeres vilje. Lejligheder, værelser og beboelseslokaler er registreret, hvis lokalerne eller en del heraf har to karakteristika: isolation og isolation.
Der kræves en teknisk plan. Lande- (have)huse og bygninger (sommerkøkkener, badehuse, skure) Et landsted registreres efter udarbejdelse af en teknisk plan og en deklaration af det som en "individuel beboelsesbygning". Øvrige havebygninger tages i betragtning, hvis de hører til kapitalanlægsprojekter - for eksempel hvis et badehus har et fundament.

Info

Sommerkøkkener og skalgarage betragtes normalt ikke som OKS. For CU'en skal matrikelingeniøren udarbejde en kontrolrapport.

Garageandelsforening nr. 32, Chita

De opdaterede normer tager dog ikke i alle tilfælde hensyn til karakteristika ved non-profit organisationer, de særlige forhold ved deres aktiviteter og de allerede etablerede regler, der effektivt anvendes i praksis, indeholdt i særlige love. Dette fratager logikken i juridisk regulering på dette område og skaber betingelser for fremkomsten af ​​kontroversielle situationer. Manglen på sammenhæng i den juridiske regulering af disse foreninger kan ses i eksemplet med en sådan organisatorisk og juridisk form for almennyttige organisationer som et garagekooperativ. I henhold til del 2 af artikel 14 i USSR-loven "Om samarbejde i USSR" er det øverste styrende organ for et kooperativ generalforsamlingen, som vælger en formand til at styre aktuelle anliggender, og i store kooperativer også en bestyrelse. Hvert medlem af andelsforeningen har én stemme uanset størrelsen af ​​hans ejendomsindskud.

Garage privatisering regler

Den grund, der er overdraget til andelsforeningen, tilbageleveres kun i naturalier til det tidligere andelshaver. Tilbagelevering af ejendom til et pensioneret andelshaver skal ske senest to år, regnet fra den 1. januar i det år, der begynder fra datoen for denne persons udtræden eller bortvisning af andelsforeningen.

Ejendomsretten for medlemmer af en andelsforening til deres fælles andel i andelsforeningen kan overdrages ved arv. Andelsforeningens grund består af grunde, der er udlejet til det eller erhvervet af det til eje.

Et dacha-kooperativs fællesbrugsarealer overføres gratis til dets eje fra statslige eller kommunalt ejede jorder.

Hvordan registrerer man en ejendom i matrikelbogen?

Vigtig

Det tages kun i betragtning som ON (lineær) efter ibrugtagning som et enkelt udeleligt objekt, selvom det passerer gennem forskellige kommuners territorium (retspraksis på den sidste erklæring er kontroversiel). For KU'en kræves der også en skelplan og titeldokumenter for grunden under den.

• Bro.

Gælder for lineære objekter. Installeret på HRSG baseret på den tekniske plan efter idriftsættelse (et certifikat for dette er nødvendigt).

Kommunal motorvej. Installeret på CU i henhold til den tekniske plan. En handling og tilladelse til idriftsættelse er påkrævet, ellers vil Rosreestr ikke betragte det som et ON.

Lokalområdet. Det er bygherrens ansvar at placere grunden under huset, herunder det omkringliggende område, på CU. Tildelingen af ​​en andel og dens bogføring fra en af ​​beboerne er uacceptabel.

Transformatorstationer.

Hvem er det her? Formanden for garageandelsforeningen er leder af dets hovedbestyrelsesorgan - bestyrelsen.

Organet optræder kollegialt, men faktisk i de fleste GSK er formanden den eneste leder.

Han vælges af andelsforeningens medlemmer ved næste afstemning. Formanden er en person, der varetager den ledede organisations interesser ved domstolene og har ret til at underskrive dokumenter på dens vegne.

Jobbeskrivelse af lederen af ​​GSK

Instruktionerne, der beskriver en persons rettigheder og ansvar i denne stilling, er organisationens charter.

Er formanden for et garagefællesskab en embedsmand?

Sådan fjerner du formanden fra sit hverv som juridisk person. ansigter?

Der er tilfælde, hvor en juridisk enhed er registreret i formandens navn. enhed i form af et andelsselskab, mens grunden under garagerne længe har været registreret som medlemmernes ejendom, og GSK spiller rollen som en administrerende organisation.

Nogle gange ønsker lederne af sådanne organisationer at holde op med at holde deres stillinger. For at afslå formandsposten skal du indsende en ansøgning til skattemyndigheden på din bopæl om dit ønske om at afvikle andelsselskabet uden at oprette en efterfølgerorganisation.

Men ifølge andelsforeningens vedtægter kan spørgsmål som likvidation og rekonstruktion af GSK kun afgøres med 2/3 af stemmerne på generalforsamlingen.

Ellers vil det ikke være muligt at likvidere organisationen lovligt og blive fritstillet.

Hvis mødet af en eller anden grund ikke ønsker at fratage dig din stilling, så kan du kun klare presset fra generalforsamlingsmedlemmerne ved bevidst at ignorere dine pligter. I dette tilfælde vil du blot blive pålagt at blive fritaget for dine pligter på grund af en direkte overtrædelse af charteret.

Analyse af problemsituationer relateret til denne stilling

Den valgte leder af kooperativet skal afgøre, om han har en stilling i overensstemmelse med charteret for den organisation, han leder, eller er engageret i handel.

At drive erhvervsvirksomhed på vegne af et garageandelsselskab er kun muligt med generalforsamlingens godkendelse.

Da GSK ikke er kommercielle organisationer, kan overskuddet desuden ikke gå til dets formand. Det går til at betale for tjenester fra entreprenører ogr.

For dette kan han holdes ansvarlig i henhold til artikel 171 i Den Russiske Føderations straffelov, artikel 14.1 i loven om administrative lovovertrædelser, 116 og. Inddrag også andre medlemmer af andelsforeningen i problemet og indkald til et ekstraordinært møde for at skifte leder af andelsforeningen og lukke illegale kontorer.

Artikel 116. Overtrædelse af proceduren for registrering hos skattemyndigheden

1. Overtrædelse af en skatteyder af fristen fastsat i denne kodeks for indgivelse af en ansøgning om registrering hos skattemyndigheden på de grunde, der er fastsat i denne kodeks, medfører en bøde på 10 tusind rubler.
2. Udførelse af aktiviteter af en organisation eller individuel iværksætter uden registrering hos skattemyndigheden på de grunde, der er fastsat i denne kodeks, medfører en bøde på 10 procent af den indkomst, der er modtaget i løbet af det angivne tidsrum som følge af en sådan aktivitet, men ikke mindre end 40 tusind rubler.

Lad os opsummere det

Formanden for andelsforeningens bestyrelse er en valgt stilling, hvortil en person blandt andelsforeningens medlemmer kan udpeges.

Han afskediges desuden ved flertalsbeslutning på generalforsamlingen. Han har ingen ret til at engagere sig i iværksætteraktiviteter uden kendskab til medlemmerne af GSK.

I byer er opbevaring af personlige køretøjer et problem for mange bilejere. En garage er en fremragende løsning, fordi den kan bevæbnes og bruges til at opbevare ikke kun en bil, men også andet udstyr - en ATV, en båd, en snescooter såvel som personlige ejendele. Garagen kan udstyres med en bilgrav og en kælder til opbevaring af mad. Den mest almindelige form for sammenslutning af køretøjsejere er en andelsforening. Alle kan være med. Sådanne foreninger skal oprettes efter alle regler og overholde loven.

Samarbejdskoncept

Grunden er udlejet, garager bygges ikke uden tilladelse, men lovligt. Byggeri og elforsyning er billigere. Udviklingen af ​​komplekset sker gradvist, betaling af gebyrer er månedlig, men ikke særlig stor. Sådanne borgerforeningers aktiviteter er reguleret ved lov. Blandt de regulatoriske dokumenter er Den Russiske Føderations civile lovbog (artikel 50, artikel 116, del 1), Den Russiske Føderations skattelov (vedrørende bidrag, overskud fra andre finanser).

Vedtægten for garageandelsforeningen er ligeledes vedtaget. Den fastlægger de grundlæggende regler for dens aktiviteter. Formanden for GSK vælges. Han er initiativtager til alle foreningens aktiviteter, træffer de nødvendige beslutninger og underskriver mødereferaterne.

Når byggeriet er afsluttet, vil alle garager blive betragtet som fælles ejendom, og specifikke pladser til biler vil tilhøre medlemmerne af GSK. Tre deltagere er i øvrigt nok til at skabe en forening. Fremover kan hver af dem registrere garagen som deres ejendom, og indtil da er andelsforeningen forpligtet til at betale skat. Det er vigtigt at vide, at efter at komplekset er færdigbygget og aktieindskud er foretaget af alle deltagere, skal garageandelsforeningen omdannes til en forbrugerandelsforening.

Sådan bygger du en ny GSK

For at danne et garageandelsselskab er det vigtigt at tiltrække bilentusiaster ved at få dem til at interessere sig for forslaget om at oprette en almennyttig sammenslutning af køretøjsejere. Oftest er deltagere forenet af deres bopælsområde. Det kan tage lang tid at forberede. Den første fase er papirarbejde.

Sammen med en gruppe af første medlemmer skal du udarbejde et vedtægter for foreningen. Det skal angive, hvordan foreningens ejendom er dannet, kilderne til økonomiske kvitteringer, mængden af ​​entré og ekstra gebyrer. Hver deltager får udleveret en medlemsbog.

Dernæst skal du ansøge om registrering og registrering hos skattemyndigheden. Åbn derefter en bankkonto for en juridisk enhed. For at fremskynde registreringsprocessen for det statslige forsikringsselskab og for at undgå fejl, kan du overlade udarbejdelsen af ​​dokumenter til et juridisk selskab. Dokumenter, der skal indsendes til skattevæsenet i 2019:

• ansøgning om registrering;
• forenings charter;
• referat af mødet, hvor det blev besluttet at oprette et garage- og byggekooperativ;
• modtagelse af betaling af statsafgift.

Det vil være nødvendigt at vælge en grund, hvor komplekset skal ligge. For at gøre dette indsendes de nødvendige dokumenter til byplanlægningsmyndigheden. Du bør finde ud af præcis, hvilke dokumenter der er nødvendige på den specifikke afdeling. Processen med at udarbejde konstituerende dokumenter vil tage noget tid. Efter modtagelse af matrikelpasset vil der blive udstedt en lejeaftale for grunden. Grunden skal være tinglyst med Rosreestr.

Når jorddokumenterne er klar, kan byggeriet gå i gang. Det er bedre at overlade denne proces til et byggefirma med et godt omdømme for at undgå problemer med leveringsfrister, unødvendige omkostninger og svindel. Det er nødvendigt at indgå en kontrakt om levering af byggeydelser.

Organisationens charter

Så et garage-kooperativ skal have sit eget charter en prøve af dette titeldokument kan downloades gratis på vores hjemmeside. Det vil dog ikke være overflødigt at finde ud af, hvad et værkstedsselskabs charter er, og hvilke oplysninger det skal indeholde. Så i det første kapitel er generel information skrevet - navn, adresse på kooperativet. Det bemærkes, at der er tale om en juridisk enhed, der har en balance, en bankkonto, et segl, sit eget brevpapir og så videre.

Kapitlet "Mål" angiver årsagerne til oprettelsen, hvordan målene nås (indgåelse af kontrakter, etablering af kommunikation, sikring af foreningens levedygtighed og andre). Det næste afsnit beskriver pengespørgsmål: ejendom, beskrivelse af midler, beløb for bidrag og betingelser for deres tilbagebetaling, bøder for forsinkede betalinger, udgifter til statens forsikringsselskab.

Næste kapitel handler om de organer, der styrer foreningen. Generalforsamlingen er udstyret med ubestridelig magt den vedtager vedtægten og alle ændringer hertil, fastsætter størrelsen af ​​bidrag og midler, accepterer nye medlemmer af generalforsamlingen, udviser lovovertrædere, godkender skøn, vælger medlemmer af bestyrelsen og revisionskommissionen, og træffer afgørelse om foreningens afvikling.

Bestyrelsen, der ledes af formanden for garageandelsforeningen, varetager organisatoriske spørgsmål, har ansvaret for at opkræve bidrag, planlægge udgifter, forberede og gennemføre møder, udarbejde overslag, justere deltagerlisten i GSK mv. Kommissionen er indkaldt til at overvåge finansielle transaktioner. Den samme person kan ikke være både medlem af bestyrelsen og en kommission.

Samtidig er deltageren forpligtet til at overholde alle bestemmelser i charteret, brandsikkerhedsregler, vedligeholdelse af garagen og foretage alle nødvendige betalinger til tiden. Hvis deltagerne ikke overholder reglerne, bør der iværksættes sanktioner op til og med bortvisning fra andelsforeningen. Frivillig udmeldelse af foreningen er også mulig. De følgende paragraffer i vedtægten fastsætter betingelserne for foreningens rekonstruktion og afvikling samt opretholdelse af rapportering og regnskab.

Finans GSK

I garagekooperativer er bidrag den vigtigste kilde til ejendomsdannelse. Det er bedre at specificere alle betingelserne for dem i charteret. Eksempelvis hvordan entréen betales af hvert nyt andelshaver, hvortil midlerne sendes. Medlemskontingentet går til løbende udgifter. Målrettet - til oprettelse, reparation, modernisering af offentlig ejendom. Aktieindskuddet beregnes ud fra omkostningerne ved opførelse af garageanlægget. Det kan ikke kun indbetales kontant, men også i formue. Der kan opkræves yderligere bidrag for at holde organisationen ude af gæld.

Garageforeninger oprettes, så alle deltagere kan have pladser til at opbevare biler. Organisationen selv modtager ikke noget overskud. Et garage- og byggeandelsselskab kan dog drive aktiviteter, der involverer overskud. Gratis bokse kan lejes ud, og et bilservicecenter, dækservice og bilvask kan organiseres på GSK's område, der leverer betalte tjenester til alle.

Regnskab skal naturligvis adskille indtægter fra begge typer aktiviteter. Ellers vil målrettede honorarer også være skattepligtige. Alle aktionærer skal have renter af indkomsten. I GSK er det muligt at privatisere jorden under hver garage til ejerens ejerskab. For at gøre dette skal kassen være en separat bygning med en individuel indgang og vægge. Det sker også, at komplekset har fælles vægge, så anses grunden under den for udelelig. Og du kan kun købe en del af jorden.