Leopard alarm installation. Nødlukning af Leopard-bilalarm Sådan slår du Leopard-alarmen fra

Installation af en leopardalarm kræver færdigheder i at arbejde med bilelektrisk udstyr, så det er bedst at overlade det til professionelle håndværkere. Hvis du beslutter dig for at udføre sådant arbejde på egen hånd, skal du gøre det i overensstemmelse med visse regler og i en bestemt rækkefølge.

Først og fremmest skal du sørge for at afbryde "-" terminalen på din bils batteri, og derved beskytte dig selv mod mulige kortslutninger.

Leopard-centralalarmen er installeret i bilens interiør væk fra varme- og fugtkilder (normalt bag instrumentbrættet).

Kommunikationsmodulet er fastgjort til forruden ved hjælp af dobbeltklæbende tape. For at sikre pålidelig fastgørelse skal du ikke glemme at rengøre modulets installationssted grundigt fra snavs og affedt, og om vinteren skal du desuden varme det op til temperaturer over nul. Hovedbetingelsen er, at antennen skal være så høj som muligt og ikke være tættere end 5 cm fra kroppens metalelementer.

Placer sirenen under emhætten eller et hvilket som helst andet sted, der er utilgængeligt for fremmede. Blandt andet skal dette sted være så langt som muligt fra stærke varmekilder. For at beskytte mod mulig ophobning af vand skal du pege sirenens horn nedad. Hvis sirenen er udstyret med en autonom strømforsyning, skal der gives adgang til servicenøglen.

Temperatursensoren monteres i bilens interiør eller i motorrummet ved hjælp af en af ​​standardboltene.

Der skal lægges særlig vægt på installationen af ​​endestopkontakter til den lukkede (åben) position af emhætten og bagagerummet. Følerstængernes frie bevægelse skal være mindst 0,5 cm - hvis konfigureret forkert, er der risiko for, at bilalarmen med jævne mellemrum udløser falske alarmer.

Installer stødoptageren inde i bilen, fastgør den direkte til kroppens metal ved hjælp af klæbebånd. Sensorinstallationsstedet skal være så tæt som muligt på maskinens længdeakse.

Vælg placeringen for signal-LED'en i henhold til dine præferencer, men under alle omstændigheder skal den være tydeligt synlig udefra.

Placer nødforbindelsesknappen skjult, men adgangen til den skal være ret enkel.

Tilslut ledningerne i overensstemmelse med standardforbindelsesdiagrammet, glem ikke, at alle elektriske hovedkredsløb skal beskyttes af sikringer designet til de relevante strømme:

• Signallyskredsløb -10A;
• Motorstartblokeringskredsløb -30A;
• Centrallås styrekreds -15A

Hvilken tyverisikring skal du vælge? Hvilket sikkerhedssystem skal du stole på for at holde din bil sikker? Det er de spørgsmål, som alle bilister uden undtagelse leder efter svar på. Nogle mennesker lægger vægt på en høj grad af beskyttelse, lægger mindre vægt på kontrolkomfort, mens andre gør det modsatte. Heldigvis er der i dag et produkt på markedet, der med succes kombinerer både den første og den anden kvalitet. Leopard alarmsystemet er et værdigt eksempel på, hvordan du kan få en effektiv og letanvendelig tyverisikring til en overkommelig pris.

Modeludvalg: valg for enhver smag

Bilejeren kan vælge mellem to grupper af systemer af dette mærke, der adskiller sig fra hinanden i internt indhold (funktionalitet) og følgelig i pris:

1. Økonomi klasse. Denne gruppe af alarmer inkluderer Leopard 433 (en pålidelig model, der nydes af ejere af billige indenlandske og udenlandske biler) og Leopard nr 300 (måske den mest budgetmæssige mulighed).
   Takket være gennemtænkt softwareudstyr: et optimalt sæt sikkerhedsegenskaber og et minimalt, men tilstrækkeligt sæt servicefunktioner, klarer både den første og den anden perfekt de opgaver, de er tildelt. Prisen på sådanne alarmer overstiger ikke 3 tusind rubler.
2. Business klasse. En typisk repræsentant for denne kategori er ls 60 10 - leopardalarm, som har hele det nødvendige sæt af egenskaber i sit arsenal, herunder:
   • tovejskommunikation(alle meddelelser om systemstatus afspejles på kontrolpanelets indikator - nøglebrik);
   • turbo timer-tilstand(forhindrer accelereret slid på motoren);
   • Anti-Car-Jacking-tilstand (blokerer motoren under kørsel i tilfælde af et forsøg på at stjæle);
   • fjernbetjening(oplåsning/låsning af døre, motorhjelm, bagagerum);
   • arbejder med autorun(ved timer, vækkeur eller temperatur);
   • andre nyttige muligheder nødvendigt for 100 % beskyttelse og behagelig kontrol.

Leopard ls 70 10, Leopard LS70/10 EC og andre modeller i L- og LS-serien kan prale af større egenskaber. Prisområdet, hvori disse alarmer er placeret: fra 3 tusind rubler.

Der er ingen premium alarmsystemer i Leopard-linjen.

Installation og tilslutning: alt er enkelt og overskueligt

Ud over et bredt udvalg kan producenten glæde bilejeren, der foretrak leopardbilalarmer, med nem installation og konfiguration (dem, der foretrak alarmsystemer Cenmax, Starline, Tomahawk, Pharaon og andre modtager også en lignende gave, men komplet med en billig koster kun dem, der stoppede deres valg på Leopard).

Den lave pris og muligheden for at afslå professionelle tjenester og spare endnu mere på din økonomi er fængslende. Alt du skal gøre er omhyggeligt at studere brugsanvisningen (uanset model, hvad enten det er Leopard L 90/10 EC eller leopard lr 433, vil betjeningsvejledningen, der følger med sættet, besvare alle dine spørgsmål).

1. Placering af alarmelementer. Stabil drift af systemet afhænger i høj grad af den korrekte lokalisering af dets komponenter. Ideelt set bør de placeres sådan her:
   • radioantenne(væk fra standardledninger, fra metalpaneler, helst så højt som muligt);
   • central blok(på et sted i kabinen beskyttet mod fugt og varme, for eksempel bag instrumentbrættet);
   • sirene (på et sted beskyttet mod varme og fugt i motorrummet, altid med hornet nedad);
   • stødsensor (i kabinen i tættest mulig afstand til længdeaksen).
2. Tilslutning til ledninger. Strengt i overensstemmelse med tilslutningsdiagrammet. Denne begivenhed kræver ingen særlig viden eller færdigheder. Det er ganske enkelt at bruge diagramillustrationen (alt er tilgængeligt og forståeligt).

Betjening: Ofte stillede spørgsmål

Det ser ud til, at alt er fint, installer, tilslut, brug, men under drift kan bilentusiasten støde på nogle vanskeligheder, der rejser en række spørgsmål, især:

1. Hvordan bruger man nøgleringen? Leopard-alarmsystemer omfatter typisk to nøglebrikker (den første hoved, udstyret med et LCD-display, designet til fuld adgang til systemindstillinger, den anden, yderligere, programmeret til kun at udføre grundlæggende kontrolfunktioner). Begge sender kommandoer til systemet ved at trykke på en knap eller en kombination af knapper (du kan finde ud af om en knaps specifikke korrespondance eller deres kombination med en kaldt mulighed i betjeningsvejledningen).
2. Hvordan finder man ud af modellen med nøglering? Hvad hvis alarmmodellen er ukendt, men den allerede er installeret på bilen, og den skal også styres på en eller anden måde. World Wide Web vil bestemme alt. Du skal bare sammenligne din nøglering med dem, som internettet tilbyder til visning, og finde din blandt det store udvalg.
3. Hvordan aktiveres autorun? Efter at kontrolpanelet er blevet mestret, og det ukendte alarmsystem har "fundet sit navn", er det tid til at tænke på komfort. Næsten alle systemer i Leopard-linjen er alarmsystemer med autostart.
   Denne mulighed kan aktiveres ved at vælge de ønskede parametre i programmeringstabellen (starttid, interval mellem tænding af motoren, kritisk temperaturtærskel, ved hvilken motoren vil starte) og trykke på knapperne i rækkefølge:
   • knap 1 (hold den nede, indtil der kommer 1 kort bip);
   • knap 1 (tryk og hold igen, indtil det tilsvarende ikon vises på fjernbetjeningsskærmen, hvilket indikerer temperaturstart);
   • knap 2 (indtil ikonet for timerstart vises);
   • knap 3 (indtil ikonet vises, der indikerer, at alarmen starter).

Det er alt, at autorun er slået til (hvis du trykker på den igen i samme rækkefølge, slukkes tilstanden).

Det er værd at bemærke, at på trods af de rimelige omkostninger (som i sig selv allerede er attraktive), fortjener Leopard-alarmsystemet kun positive anmeldelser. Er det muligt at nægte en sådan rentabel og effektiv beskyttelse mod tyveri?

Monteringsvejledning til LEOPARD LS 90/10 EC

Bilens sikkerhedssystem med tovejskommunikation LEOPARD LS 90/10 EC er designet til at beskytte dørene, motorhjelmen, bagagerummet og det indvendige rum i bilen, lyd, visuel og radiomeddelelse til ejeren om sikkerhedssystemets aktuelle tilstand og den beskyttede bil. Derudover forhindrer LEOPARD LS 90/10 EC uautoriseret motorstart. LEOPARD LS 90/10 EC inkluderer et motorstartkontrolsystem, der kan fungere på køretøjer med enhver type motor og gearkasse.

Standard LEOPARD LS 90/10 EC-sættet inkluderer:

- Central styreenhed med komplet installationssæt.
- Kommunikationsmodul.
- Indbygget software-konfigurerbar to-niveau stødsensor med en lille fjerndetektor.
- Fjernbetjening med indbygget personsøger og LCD-display.
- Ensrettet fjernbetjening.
- Indikator LED.
- Nødstopknap.
- Temperaturføler.
- Instruktioner til installation og betjening af alle tilstande af LEOPARD LS 90/10 EC.
Alarm fjernbetjeninger
Tovejs fjernbetjening med personsøgerfunktion. Det er en miniature sende- og modtageenhed, der drives af et 1,5 volt batteri (type LR03 AAA), som holder i cirka 6 måneders drift. Fjernbetjeningen har fire kontrolknapper og et LCD-display til at angive systemstatus, bekræfte kommandoudførelse og årsagen til alarmen. Når du trykker på en af ​​fjernbetjeningens knapper, genererer og transmitterer senderen en kodet radiokommando, som ændres med hvert nyt knaptryk, og derved forhindrer muligheden
aflytning af din alarmkode af en kodefanger. Hvis fjernbetjeningens indbyggede personsøger modtager et alarmsignal, vil du høre et lydsignal, og det tilsvarende ikon vil blive vist på LCD-displayet.

Nødvendige oplysninger.
Nedlukning af nødalarm.
LEOPARD LS 90/10 EC sikkerhedssystemet har enkle og kodede nødstoptilstande, som du kan vælge ved hjælp af programmering.
Hvis alarmcentralen mangler eller er defekt, for at deaktivere alarmen: Åbn døren og lad den stå åben, tænd tændingen, tryk på nødstopknappen 3 gange eller indtast PIN-koden (hvis kodetilstand er programmeret), og drej derefter slukke for tændingen.
Sådan indtaster du en PIN-kode:
1. Åbn døren og lad den stå åben.
2. Tænd for tændingen.
3. Tryk på nødstopknappen et antal gange svarende til det første ciffer i den indstillede PIN-kode.
4. Sluk og tænd for tændingen igen.
5. Tryk på nødstopknappen et antal gange svarende til det andet ciffer i PIN-koden.
6. Sluk for tændingen. Hvis PIN-koden indtastes korrekt, vil systemet blive deaktiveret.
Se programmeringsafsnittet for at lære, hvordan du indstiller en PIN-kode og aktiverer kodetilstand.
Nødbevæbning.
Hvis der er behov for at indstille en alarm LEOPARD LS 90/10 EC for at tilkoble i mangel af et fungerende kontrolpanel, skal du trykke på nødstopknappen 3 gange med døren åben og tændingen slået til og slukke for tændingen. Du vil høre 1 bip, og lysene blinker 1 gang. Efter 20 sekunder vil lysene blinke én gang, systemet tilkobles uden at låse dørene. Når du åbner en dør eller slår tændingen til efter nødaktivering
Når den er tilkoblet, vil lysene blinke 4 gange, og 20 sekunders alarmforsinkelsesfunktionen aktiveres for at give dig mulighed for at slukke for LEOPARD LS 90/10 EC alarmen uden at bruge kontrolpanelet (se Nødstop af alarmen). Hvis systemet ikke frakobles inden for 20 sekunder, lyder en alarm.

Leopard LS 60/10 er en moderne bilalarm, der er ganske anderledes høj kommunikationsrækkevidde, brugervenlighed og pålidelighed.

Systemet styres vha ergonomisk nøglebrik med LCD-display. Nøglebrikken giver dig mulighed for at styre systemet på afstand op til 500 m og modtage meddelelser på afstand op til 1000 m. Alle processer i forbindelse med betjeningen af ​​bilalarmen vises på fjernbetjeningens display i form af ikoner. Sættet indeholder også en ekstra nøglebrik, som er designet til at udføre grundlæggende kontrolfunktioner. Rækkevidden af ​​den ekstra nøglebrik er omkring 20-50 meter.

Denne bilalarmmodel er kendetegnet ved høj funktionalitet, som giver ekstra komfort ved betjening af bilen. Blandt det brede udvalg af funktioner i Leopard LS 60/10 er det værd at fremhæve " Turbo timer", som giver dig mulighed for at forlænge levetiden på en turboladet motor og spare bilejerens tid. For at beskytte bilen under en tur giver alarmsystemet funktionen " Anti-bil-jacking", som giver dig mulighed for at blokere motoren under et røveri af et køretøj.

Funktioner af Leopard LS 60/10:

Slå sikkerhedstilstanden til/fra med låsning/oplåsning af døre Tænd/sluk for sikkerhedstilstand med og uden sirenebekræftelsessignaler Dynamisk kontrolkode Kontrol af tilstedeværelse i dækningsområdet Elegant nøglering design To-niveau stødsensor Fjernslukning af stødsensor Passiv aktivering af sikkerhedstilstand og automatisk tilbagevenden til sikkerhedstilstand Turbo timer-tilstand

Indbyggede dørlåskontrolrelæer To udgange til billyssignaler Kontrol af bagagerumsudløsning Anti-car-jacking funktion Paniktilstand Servicetilstand Bilsøgningstilstand PIN-kode for at deaktivere sikkerhedstilstand uden nøglebrik

I tidligere artikler har vi set på nogle mærker og ændringer af bilalarmer. Et andet af de bedste sikkerhedssystemer til biler er Leopard-alarmsystemet. Som sædvanlig vil vi lave en gennemgang, analysere de tekniske egenskaber, anmeldelser og kommentarer.

LEOPARD alarm modeller

Leopard elektroniske sikkerhedssystem har rig funktionalitet. Hovedtræk ved dette mærke:

• ingen begrænsninger på bilmærke (velegnet til alle mærker af biler, motorcykler og scootere);
• Sættet indeholder et tilslutningsdiagram, hvis brugeren selv ønsker at montere og tilslutte det;
• Leopard-signalsystemet er beskyttet mod ekstern interferens, hvilket er meget vigtigt nu, fordi biltyve eller butikstyve har kodelæsere;
• driftstemperaturområdet er bredt, kan bruges i alle klimazoner;
• Der findes modeller med autostart, som giver dig mulighed for at fjernstarte bilmotoren.

Leopard alarm modeller:

1. Forward;
2. LR 435;
3. LS 30/10;
4. LS 50/10;
5. LS 70/10;
6. LS 70/10 EC;
7. LS 90/10 EC;
8. Løven 3.2.

Leopard bilalarm instruktioner

Nye enheder kommer alle med tilslutningsdiagrammer. Hvis der pludselig ikke er en sådan ordning, så
Du bør ikke udføre installationen, før du har fundet instruktioner specifikt til denne ændring. Også, hvis du er i tvivl om installationen, er det bedre at få en autoelektriker til at tilslutte den.

Overvej LS 90/10 EC-modellen.

Der er 4 kontrolknapper på nøglen. Der er muligheder, der kun styres af tasternes kombinerede handling.
Knappen med en hvid pil "til venstre" bruges til at sætte bilen på beskyttelse.
For at slå bilens beskyttelse fra, skal du trykke på knappen på den modsatte side af nøglebrikken. Disse knapper bruges til at åbne og lukke bildøre.

Der er også funktioner, der afhænger af den tid, du trykker på og holder knapperne nede.
Så hvis du trykker og holder knappen "venstre pil" for at indstille bilen til beskyttelse og holder den nede i flere sekunder, slukkes sensorens advarselszone. For helt at deaktivere denne controller, skal du trykke på den samme tast to gange i træk.

Når du trykker på knappen med mønsteret af en overstreget højttaler, aktiveres den lydløse sikkerhedstilstand.

En anden knap, den tredje, bruges til at styre startspærren (IMMO).

Sådan tænder du en Leopard-bilalarm uden en nøglebrik

Det sker, at nøglebrikken går tabt eller glemt, eller at dens batterier er døde. I dette tilfælde kan du også beskytte bilen mod åbning og tyveri.
Aktivering af sikkerhedssystemet uden nøglebrik:

1. Åbn førerdøren.
2. Tænd for tændingen.
3. Tryk 3 gange på nødstopknappen uden at lukke døren.
4. Lydsignalet skal lyde, forlygterne og anden optik skal blinke. Efter 20 sekunder bør lyden og blinkende lys gentages.

Efter denne sekvens af handlinger er bilen bevæbnet.

Installation og tilslutning

Installation og tilslutning af Leopard-sikkerhedssystemet er ikke sværere end Cenmax, Starline, Tomahawk, Pharaon.

Installationsprocedure:

1. 1. 1. Valg af en placering:
         • Antenne til radiosignalapplikation. Det er bedre at installere det så højt som muligt, men væk fra metaldele.
         • Central blok. Kan monteres bag instrumentpanelet. Det vigtigste er, at centrallåsesystemet er beskyttet mod overophedning og høj luftfugtighed.
         • Sirene. Plads til sirenen under motorhjelmen. Monter hornet med hornet nedad og væk fra motoren og varme rør, så det er beskyttet mod overophedning og høj luftfugtighed.
         • Stødsensor. Den optimale placering for fjernbetjeningen anses for at være bilens længdeakse. Installation udføres i kabinen.
      2. Forbindelse:
         • Forbind strengt i henhold til vedlagte diagram. Diagrammerne er overskuelige og lette at læse.

Fordele og ulemper

Leopard alarmsystemet har følgende fordele:

1. Indstilling af stødsensorens følsomhed. Følsomhedstærsklen justeres efter installation af stødsensoren (tættere på bilens længdeakse). Når du opsætter den installerede sensor, skal du smække din håndflade på bilens karrosseri og indstille, hvilken slagkraft den skal udløse. Hvis du indstiller den meget følsomt, vil alarmen gå i gang ved den mindste berøring. Derfor de såkaldte falske positiver.
2. Beskyttelsessystemet kan effektivt betjenes i områder med koldt klima. Velegnet til dem, der bor i det fjerne nord.
3. Hvis modellen har en autostartfunktion, vil bilen, når denne mulighed er aktiveret, starte forbrændingsmotoren på et bestemt tidspunkt.
4. Ifølge anmeldelser holder Leopard bilalarm nøglebrik i lang tid og forårsager ikke problemer.

Ikke alle enheder er perfekte, så der er også nogle ulemper her:

1. Hvis der er mulige problemer med sikkerhedssystemet, efter at motoren automatisk starter, vil den gå i stå.
2. Det er ret svært at udføre installation og tilslutning selv uden erfaring.

Priser

Leopard bilalarm produktlinjen har et bredt udvalg i pris. Priser for 2018 for forskellige modeller:

Leopard LS 70 EC – fra 2150 rubler.

For den slags penge vil LS 70EC-enheden have følgende egenskaber:

• Anti-grabber.
• Programmering af nøglebrikker.
• Anti-scanner.
• Multifunktionel LED.
• Tilstandshukommelse.
• Stille til-/frakobling.
• Deaktivering af alarmer uden at deaktivere.
• Fjernnedlukning af sensorer.
• Deaktivering af sensorens advarselszone.
• Genaktiver sensorer i sikkerhedstilstand.
• Automatisk søgefunktion.
• Tilkobling med en nødstopknap.
• Forsinket beskyttelsestilstand.
• Automatisk ompositionering.
• Auto-iscenesættelse.
• Lukning/åbning af døre ved aktivering/deaktivering af tændingskontakten.
• Omgå den defekte zone.
• Fjernbetjening af centrallåsen (CL), når tændingskontakten er slået til.
• Meddelelse om aktivering af alarm.
• Fejlmelding.
• Kontrollerer for tovejskommunikation.
• Anti-Hi-Jack (fjernaktivering; online programmering for en tur).
• PIN-kode.
• Starter spærrelæ.
• Udgang af status for "-" og "+" dørendestopkontakter.
• Hætte endekappe.
• Bagagegrænse.
• Kontrolindgang til bremselys.
• Indbygget 2-niveau stødsensor med fjernjustering.
• Nødstopknap.

Yderligere kontrolkanaler:
Kontroludgang med softwarevalgbar funktion:

• Oplåsning af bagagerummet.
• Timerudgang (2 tilstande).
• Fast impuls.

Kontroludgang med softwarevalgbar funktion:

• Indvendig belysning.
• Lukning af vinduerne ved tilkobling (2 tilstande).

Programmerbare funktioner:

• Lukning/åbning af døre, når tændingen er slået til.
• Kontinuerlig/pulserende drift af sireneudgangen.
• Automatisk tilkobling (med eller uden låsning af dørene).
• Genaktivering af tilkobling.
• Passiv startspærretilstand.
• Under hensyntagen til forsinkelsen af ​​indvendigt lys.
• Forsinket beskyttelsesfunktion.
• Pulsvarighed af centrallåsen (CL).
• Nødstop af sikkerhedssystemet (PIN-kode).
• Driftstilstand for ekstra kanal nr. 2 (Aktivering af indvendig belysning, lukning af vinduer).
• Driftstilstand for ekstra kanal nr. 1 (åbning af bagagerummet, 10 sek, 30 sek, fast puls - indtil der trykkes på knappen igen).
• Nulstil til fabriksindstillinger.

Yderligere funktioner i det tovejs kontrolpanel:

• Realtidsur.
• Starttemperatur.
• Alarm.
• Nedtællingstimer.
• Indikator for lavt batteri.
• Vibrerende opkald.
• Displaybaggrundsbelysning.
• Mulighed for knaplås.
• Indikation af stødsensorfølsomhed.

Kommunikationsområde i byområder:

• Ved kontrolkanalbølger – 500 m;
• På pagerkanalens bølger - 900 m.

Leopard LS 90/10 ES med automatisk start koster omkring 4 tusind rubler.

I øjeblikket er LS 90/10 EC-modellen udgået. Artikel 5765, som ønsker at finde det i netbutikker.

Udstyr

• Hovedenhed af Leopard LS 90/10EC systemet.
• Nøglering med feedback og LCD-display.
• Fjernbetjeningsnøgle (RC).
• Transceiver antenne modul.
• To-niveau stødsensor.
• LED indikator.
• Nødstopnøgle.
• Installations- og brugsvejledning.

Karakteristika

1. Producent: Leopard.
2. Type: sikkerhedssystem.
3. Indikatortype: LCD-display.
4. Advarselsrækkevidde: 1000 m.
5. Kontrolområde: 600 m.
6. Kommunikationstype: to-vejs.
7. Lydløs til-/frakobling: ja.
8. Indbygget GSM-modul: Nr.
9. Indbygget GPS-modul: Nr.
10. Fjernstart af motor: ja.
11. Garantipolitik.
12. Garanti: 1 år.

Leopard LR 433 i sommeren 2018 har en pris på 1900 rubler.

Specifikationer:

• Type: Bilsikkerhedsalarm;
• Anti-Hi-Jack: ja;
• Automatisk aktivering af sikkerhedsfunktionen: ja;
• Nøglebrik med LCD-display: nej;
• Stødsensor: ja;
• Feedback: nej;
• Rækkevidde fra køretøjet til hovednøglen: 800 m;
• "Panik" mulighed: ja;
• Automatisk vindueslukningsfunktion: ja;
• Startspærrefunktion: ja;
• Mulighed for at beskytte en bil med forbrændingsmotoren kørende: nej;
• Bil søgefunktion: nej;
• Anti-grabber mulighed: ja;
• Anti-scanner mulighed: ja;
• Relæ til styring af dørlåse: ja.

Video

Denne video er en anmeldelse af Leopard NR 300-modellen, som hjalp nogle ejere med at finde ud af det.