Typisk jobbeskrivelse for en automekaniker og hans nøgleansvar. Ansvar for en automekaniker i bilreparation. Jobbeskrivelse af en automekaniker: skal du være opmærksom, hvorfor er det nødvendigt, og hvad indeholder det?

JEG BEKRÆFTER:

________________________

[Jobtitel]

________________________

________________________

[Organisationens navn]

________________/[F.I.O.]/

"____" ____________ 20__

JOBBESKRIVELSE

Bilreparationsmekaniker

1. Almindelige bestemmelser

1.1. Denne jobbeskrivelse definerer og regulerer beføjelser, funktions- og jobansvar, rettigheder og ansvar for en autoreparationsmekaniker [Navn på organisationen i genitiv tilfælde] (herefter benævnt virksomheden).

1.2. En autoværkstedsmekaniker ansættes og afskediges i overensstemmelse med den procedure, der er fastsat i gældende arbejdslovgivning efter ordre fra virksomhedens leder.

1.3. En autoværkstedsmekaniker tilhører kategorien arbejdere og rapporterer til [navnet på den nærmeste leders stilling i dativtilfældet] i virksomheden.

1.4. En person med ungdomsuddannelse, passende uddannelse inden for specialet og mindst 1 års erhvervserfaring ansættes til stillingen som autoværkstedsmekaniker.

1.5. En bilmekaniker bør vide:

• regler for montering og adskillelse af biler, fejlfinding og reparation af dele, samlinger, samlinger og enheder;
• design og funktionsprincip for det udstyr, der repareres, metoder til genoprettelse af slidte dele;
• tekniske specifikationer for test, justering og accept af komponenter, mekanismer og udstyr efter reparation;
• tolerancer, tilpasninger og nøjagtighedsklasser;
• anordning og metoder til brug af specielle anordninger og instrumentering;
• design og formål med biler af forskellige mærker;
• design og formål med komponenter, samlinger og enheder;
• tekniske specifikationer for montering, reparation og justering af enheder, komponenter og enheder;
• formål og regler for brug af det brugte VVS-værktøj og -instrumentering;
• reparationsregler og metoder til justering og kalibrering af diagnostisk udstyr;
• arrangement af prøvestande;
• navn, mærkning og formål for metaller, olier, brændstoffer, bremse- og kølevæsker, detergentsammensætninger;
• metoder til at identificere og eliminere defekter opdaget under reparation, samling og test af enheder, komponenter og enheder;
• regler og testregimer, tekniske betingelser for test og levering af enheder og komponenter;
• formål og regler for brug af komplekse testfaciliteter;
• hyppighed og omfang af vedligeholdelse af elektrisk udstyr og hovedkomponenter og samlinger af køretøjer;
• teknikker til adskillelse, montering, fjernelse og installation af udstyr og elektrisk udstyr;
• el- og ledningsdiagrammer for biler;
• teknikker og metoder til skæring, splejsning, isolering og lodning af elektriske ledninger;
• typiske funktionsfejl i det elektriske udstyrssystem, metoder til påvisning og eliminering heraf;
• årsager til slid på tilknyttede dele og metoder til at identificere og eliminere dem;
• metoder til restaurering og forstærkning af slidte dele;
• typer af elektriske og isolerende materialer, deres egenskaber og formål;
• metoder til at udføre fastgørelsesarbejde og omfanget af første og anden vedligeholdelse;
• mekaniske egenskaber af forarbejdede materialer;
• formål og grundlæggende egenskaber af materialer, der anvendes til reparation af elektrisk udstyr;
• grundlæggende egenskaber af metaller;
• formål med varmebehandling af dele;
• regler for brug af pneumatisk og elektrisk værktøj;
• system for adgang og landing;
• kvaliteter og ruhedsparametre;
• grundlæggende inden for elektroteknik og teknologi.

1.6. I sine aktiviteter vejledes en autoværkstedsmekaniker af:

• regler og metodologiske materialer om det udførte arbejde;
• interne arbejdsbestemmelser;
• ordrer og instruktioner fra virksomhedens leder og den nærmeste leder;
• denne jobbeskrivelse;
• regler om arbejdsmiljø, sikkerhed, industriel sanitet og brandbeskyttelse.

1.7. I en automekanikers midlertidige fravær er dennes opgaver henlagt til [suppleantstilling].

2. Funktionelt ansvar

En bilreparationsmekaniker er forpligtet til at udføre følgende arbejdsfunktioner:

2.1. Udfører diagnostik og forebyggende inspektion af køretøjer, kører dem på et stativ.

2.2. Sikrer uafbrudt drift af motorer, komponenter og mekanismer i biler.

2.3. Afviser dele efter adskillelse og vask, udfører om nødvendigt metalbearbejdning af dele og statisk afbalancering af dele og samlinger.

2.4. Udfører arbejde med adskillelse, reparation og montering af komponenter og mekanismer til motorkøretøjer i henhold til fabrikantens tekniske specifikationer og øvrige retningslinjer for arbejdets tilrettelæggelse.

2.5. Udfører arbejde med montering, justering og udskiftning af reservedele, enheder og udstyr i henhold til den udstedte arbejdsordre.

2.6. Eliminerer defekter og funktionsfejl, der er identificeret under diagnostik efter aftale med vagtlederen på stedet.

2.7. Installerer ekstra udstyr til forskellige formål på køretøjer.

2.8. Udarbejder acceptdokumentation.

2.9. Udfører daglig, periodisk og nødvendig vedligeholdelse af køretøjer (tankning, smøring og justeringsarbejde), klargører køretøjer til vinter- og sommersæsonen.

2.10. Udfører arbejde med specialbeklædning og det nødvendige beskyttelsesudstyr, anordninger og barrierer og overholder sikkerheds- og brandsikkerhedsforskrifter.

2.11. Rapporterer til vagt(plads)mesteren og lederen af ​​teknisk center om identificerede fejlfunktioner af udstyr og apparater.

3. Rettigheder

En autoværkstedsmekaniker har ret til:

3.1. Fremsætte forslag til institutionens ledelse om organisationen og betingelserne for deres arbejde;

3.2. Brug informationsmateriale og regulatoriske dokumenter, der er nødvendige for at udføre dine officielle opgaver;

3.3. Bestå certificering på den foreskrevne måde med ret til at modtage den relevante kvalifikationskategori;

3.4. Forbedre dine færdigheder.

4. Ansvars- og præstationsevaluering

En bilreparationsmekaniker har administrativt, disciplinært og materielt (og i nogle tilfælde fastsat i lovgivningen i Den Russiske Føderation, strafferetligt) ansvar for:

4.1.1. Manglende eller ukorrekt udførelse af officielle instruktioner fra den nærmeste leder.

4.1.2. Manglende eller ukorrekt udførelse af ens jobfunktioner og tildelte opgaver.

4.1.3. Ulovlig brug af tildelte officielle beføjelser, samt deres anvendelse til personlige formål.

4.1.4. Upræcise oplysninger om status for det arbejde, der er tildelt ham.

4.1.5. Manglende foranstaltninger til at undertrykke identificerede overtrædelser af sikkerhedsbestemmelser, brandsikkerhed og andre regler, der udgør en trussel mod virksomhedens og dens ansattes aktiviteter.

4.1.6. Manglende sikring af overholdelse af arbejdsdisciplin.

4.2. En bilmekanikers arbejde vurderes af:

4.2.1. Af den nærmeste leder - regelmæssigt i løbet af medarbejderens daglige udførelse af sine arbejdsfunktioner.

4.2.2. Virksomhedens certificeringskommission - periodisk, men mindst en gang hvert andet år, baseret på dokumenterede resultater af arbejdet for evalueringsperioden.

4.3. Hovedkriteriet for vurdering af en bilreparationsmekanikers arbejde er kvaliteten, fuldstændigheden og rettidigheden af ​​hans udførelse af de opgaver, der er fastsat i denne vejledning.

5. Arbejdsforhold

5.1. Arbejdstiden for en autoreparatør fastlægges i overensstemmelse med de interne arbejdsbestemmelser fastsat af virksomheden.

5.2. På grund af produktionsbehov kan en bilmekaniker tage på forretningsrejser (inklusive lokale).

Jeg har læst instruktionerne på ___________/__________/“____” _______ 20__.

Detaljer

At være bilmekaniker er prestigefyldt i disse dage. En højt kvalificeret specialist, en generalist inden for sit felt, som ved, hvordan man forstår strukturen i en moderne bil og kan rette ethvert sammenbrud, er en efterspurgt specialist.

En sådan specialist vil blive ansat af ethvert autoservicefirma. Det vil være velkendt blandt bilister.

Jobansvar for en automekaniker som specialist

Jobansvar for en automekaniker omfatter:

• Udførelse af forskellige mekaniske beregninger;
• Bestemmelse, brug af diagnostisk udstyr, nedbrud eller slid af mekanismen;
• Finde og identificere alle former for fejl, herunder i elektriske kredsløb;
• Bestemmelse af behovet for at udskifte komponenter og dele;
• Evne til at reparere ikke kun motoren, men også elektrisk udstyr

Hvad er kravene til en automekaniker?

Det erhverv, der er forbundet med bilreparation, stiller visse krav til en automekaniker. En automekaniker skal have:

• God hørelse, så fejl i motorreparation kan opdages;
• Visuel-figurativ tænkning, som gør det muligt at forestille sig mulige fejlfunktioner i kredsløbet af en maskinmekanisme;
• Observation, opmærksomhed og udviklet hukommelse.

Med andre ord, for at udføre en mekanikers opgaver skal en specialist have kvaliteter, der hjælper ham i hans arbejde. Disse omfatter blandt andet fysisk udvikling. Automekanikere, ligesom atleter, skal ikke kun opleve, men også modstå fysisk stress. En automekanikers arbejde involverer jo fysisk arbejde i lang tid, mens bilen repareres. Kun en stærk mand kan løfte nogle maskinkomponenter.

Der stilles også psykologiske krav til en automekaniker:

• Professionen som automekaniker er kendetegnet ved disciplin, tålmodighed og nøjagtighed;
• Nogle reparationssituationer kræver hurtig reaktion og omhyggelighed, og uden evnen til at være opmærksom, lægge mærke til og huske detaljer, kan en automekaniker ikke blive specialist.
• Og en anden vigtig kvalitet er evnen til at adlyde dine overordnede, svare på alle kommentarer og lytte til råd fra erfarne fagfolk.

En automekaniker skal være en omgængelig og høflig person, fordi hans job involverer konstant kommunikation med kunder. Evnen til at lytte til klienten og forstå hans tvivl om driften af ​​bilen er en vigtig egenskab for en specialist. Arbejdet som automekaniker er forbundet med spændinger og stress, så unge med forskellige helbredsproblemer skal ikke regne med at arbejde som automekaniker.

Automekaniker: hvad du bør vide

For at udføre de nødvendige bilreparationer effektivt skal en automekaniker desuden vide:

• Konstruktion af alle mekanismer og komponenter i køretøjet;
• Princippet om drift og forbindelse af mekanismer;
• Elektrisk udstyr operativsystem?
• Forbindelsen mellem samspillet mellem forskellige dele;
• Kend typerne af tændingssystemer, de inkluderede komponenter i brændstofudstyrssystemer;
• Kend principperne for drift af hjælpeudstyr og alarmer.

Specialisten skal blandt andet kunne bruge computer og anden speciel software.

Vigtige automekanikerfærdigheder

En bilmekanikers nøglefærdigheder er hans faglige viden, såsom et grundigt kendskab til bilens struktur, alle dens komponenter og mekanismer. Dette er også evnen til at diagnosticere en bil, evnen til at foretage reparationer (bestem typen af ​​fejlfunktion, evnen til at reparere en del eller udskifte den). Faglige egenskaber erhverves med stigende erhvervserfaring. Vejen til at mestre et erhverv handler ikke kun om at studere på et college eller en teknisk skole. Dette er arbejde med faglige kvaliteter gennem hele arbejdsperioden i specialet, fordi moderne teknologi konstant forbedres, og for at have en fast kundekreds skal mesteren være opmærksom på alle tekniske ændringer.

En automekanikers ansvar er...

En automekanikers ansvar er at acceptere et køretøj, der trænger til reparation, identificere fejl og eliminere dem og forberede bilen til yderligere arbejde. En automekanikers opgave er at sikre, at bilen kun forlader servicecentret i funktionsdygtig stand. Hvis en automekaniker arbejder i et biltransportfirma, udvides omfanget af hans aktiviteter, fordi han er ansvarlig for servicen af ​​mere end ét køretøj.

Så ansvaret for en bilmekaniker er

• Inspicer og diagnosticer køretøjet fuldt ud ved hjælp af forskelligt udstyr;
• Udfør køretøjsvedligeholdelse af høj kvalitet;
• Fejlfinding af tekniske udstyrskomponenter;
• Reguler forskellige køretøjets betjeningsmekanismer.
• Evne til at lave beregninger og udarbejde garantidokumenter.

En specialist, der samvittighedsfuldt behandler sine opgaver og forbedrer sine faglige færdigheder, vil altid blive værdsat i et bilservicecenter.

JOBBESKRIVELSE

bilmekaniker

1. ALMINDELIGE BESTEMMELSER

1.1. Denne jobbeskrivelse definerer de funktionelle pligter, rettigheder og ansvar for en automekaniker "____________" (i det følgende benævnt "Organisationen").

1.2. En automekaniker udnævnes til en stilling og afskediges fra en stilling på den måde, der er fastsat i gældende arbejdslovgivning efter ordre fra organisationens leder.

1.3. Automekanikeren rapporterer direkte til _______________ Organisationen.

1.4. En person med _____ faglig uddannelse og ____ års erhvervserfaring inden for specialet ansættes i stillingen som automekaniker (uden at fremlægge krav om erhvervserfaring).

1.5. En automekaniker bør vide:

Designfunktioner for biler og busser af forskellige mærker;

Tekniske betingelser for reparation, test og levering af komplekse enheder og komponenter;

Metoder til fuldstændig restaurering og forstærkning af slidte dele;

Proceduren for udarbejdelse af acceptdokumentation;

Reparationsregler og metoder til justering og kalibrering af diagnostisk udstyr;

Regler og testregimer, tekniske betingelser for test og levering af enheder og komponenter;

Formål og regler for brug af komplekse testfaciliteter;

Design, formål og regler for brug af kontrol- og måleinstrumenter;

Design af universelle og specielle enheder;

Hyppighed og omfang af vedligeholdelse af elektrisk udstyr og hovedkomponenter og samlinger af køretøjer;

System for adgang og landing;

Ruhedskvaliteter og -parametre;

Navn og mærkning af metaller, olier, brændstoffer, bremsevæske, rengøringsmidler.

1.6. I en automekanikers midlertidige fravær er dennes opgaver tildelt ____________.

2. FUNKTIONELLE ANSVAR

2.1. Automekanikeren udfører:

Demontering af simple bilkomponenter.

Skæring med mejsel, skæring med båndsav, filning, afgratning, vask, gevindskæring, boring af huller på stik i bil, rensning af snavs, vask efter adskillelse og smøring af dele.

Skæring, splejsning, isolering og lodning af tråde.

Kontrol af dele og komponenter i elektrisk udstyr ved hjælp af testudstyr og testudstyr.

Installation af enheder og elektrisk udstyrsenheder i henhold til diagrammet, herunder dem i netværket.

Identifikation og eliminering af komplekse defekter og funktionsfejl i processen med reparation, montering og test af enheder, bilkomponenter og elektrisk udstyr.

Kompleks metalbearbejdning, efterbehandling af dele i henhold til 6 - 7 kvalifikationer.

Statisk og dynamisk afbalancering af dele og samlinger af kompleks konfiguration.

Diagnose og justering af systemer og enheder af lastbiler, personbiler og busser, der sikrer trafiksikkerheden.

Reparation, montering, justering, test af bænk og chassis og levering i overensstemmelse med teknologiske forhold for komplekse enheder og komponenter i biler af forskellige mærker.

Kontrollerer den korrekte samling og tager ydelseskarakteristika.

Diagnose og justering af alle systemer og enheder af personbiler, lastbiler og busser.

Udarbejdelse af acceptdokumentation.

3. RETTIGHEDER

En automekaniker har ret til:

3.1. Anmod om og modtag de nødvendige materialer og dokumenter relateret til en automekanikers aktiviteter.

3.2. Indgå relationer med afdelinger af tredjepartsinstitutioner og organisationer for at løse operationelle problemer med produktionsaktiviteter, der falder inden for en automekanikers kompetence.

4. ANSVAR

Automekanikeren er ansvarlig for:

4.1. Manglende opfyldelse af sine funktionelle pligter.

4.2. Upræcise oplysninger om arbejdets status.

4.3. Manglende overholdelse af ordrer, instruktioner og instruktioner fra lederen af ​​organisationen.

4.4. Manglende foranstaltninger til at undertrykke identificerede overtrædelser af sikkerhedsbestemmelser, brandsikkerhed og andre regler, der udgør en trussel mod Organisationens og dens ansattes aktiviteter.

4.5. Manglende sikring af overholdelse af arbejdsdisciplin.

5. ARBEJDSFORHOLD

5.1. Arbejdstiden for en automekaniker bestemmes i overensstemmelse med de interne arbejdsbestemmelser, der er fastsat i organisationen.

5.2. På grund af produktionsbehov skal en bilmekaniker tage på forretningsrejser (inklusive lokale).

Jeg har læst instruktionerne _______________________/_____________________ (underskrift)

Jobbeskrivelse af automekaniker

JEG GODKENDT
Daglig leder
Efternavn I.O.________________
"_______"_____________ ____ G.

1. Almindelige bestemmelser

1.1. En automekaniker hører til kategorien arbejdere.
1.2. En automekaniker udnævnes til en stilling og afskediges fra denne efter ordre fra generaldirektøren efter indstilling fra lederen af ​​det tekniske center.
1.3. Automekanikeren refererer direkte til lederen af ​​teknisk center.
1.4. Under fravær af en automekaniker udføres dennes rettigheder og pligter af en person, der er udpeget på den foreskrevne måde.
1.5. I stillingen som automekaniker ansættes en person med en grundskole- eller ungdomsuddannelse og mindst et års erhvervserfaring.
1.6. En automekaniker bør vide:
- regler for adskillelse, fejlfinding og reparation af dele, samlinger, samlinger og enheder;
- design- og driftsprincipper for det udstyr, der repareres, metoder til genoprettelse af slidte dele;
- tekniske betingelser for afprøvning, justering og accept af komponenter, mekanismer og udstyr efter reparation;

Proceduren for udarbejdelse af acceptdokumentation;
- tolerancer, tilpasninger og nøjagtighedsklasser;
- design og metoder til brug af specielle anordninger og instrumentering.
- navn og mærkning af metaller, olier, brændstof, bremsevæske, rengøringsmidler.
1.7. En automekaniker vejledes i sine aktiviteter af:
- Organisationens charter, interne arbejdsbestemmelser, andre regler for virksomheden;
- ordrer og instruktioner fra ledelsen;
- denne jobbeskrivelse.

2. Jobansvar for en automekaniker

En automekaniker udfører følgende opgaver:

2.1. Foretager diagnostik og forebyggende eftersyn af køretøjer.
2.2. Afviser dele efter adskillelse og vask, udfører om nødvendigt metalbearbejdning af dele og statisk afbalancering af dele og samlinger.
2.3. Udfører arbejde med adskillelse, reparation og montering af komponenter og mekanismer i motorkøretøjer i overensstemmelse med fabrikantens specifikationer og andre vejledende materialer om tilrettelæggelse af arbejdet.
2.4. Udfører arbejde med montering, justering og udskiftning af reservedele, enheder og udstyr i henhold til den udstedte arbejdsordre.
2.5. Eliminerer defekter og funktionsfejl, der er identificeret under diagnostik efter aftale med vagtlederen på stedet.
2.6. Udfører arbejde med specialbeklædning og det nødvendige beskyttelsesudstyr, anordninger og barrierer og overholder sikkerheds- og brandsikkerhedsforskrifter.
2.7. Rapporterer til vagt(plads)mesteren og lederen af ​​teknisk center om identificerede fejlfunktioner af udstyr og apparater.
2.8. Udarbejder acceptdokumentation.

3. Automekanikers rettigheder

En automekaniker har ret til:

3.1. Anmod om og modtag de nødvendige materialer og dokumenter relateret til en automekanikers aktiviteter.
3.2. Informer din nærmeste leder om alle mangler, der er identificeret i løbet af dine aktiviteter, og kom med forslag til afhjælpning af dem.
3.2. Indsend forslag til forbedring af arbejdet i forbindelse med de ansvarsområder, der er fastsat i denne instruks, til behandling i ledelsen.
3.3. Kræve, at virksomhedens ledelse sørger for organisatoriske og tekniske betingelser og udarbejder de etablerede dokumenter, der er nødvendige for udførelsen af ​​officielle opgaver.(

4. Automekanikerens ansvar

Automekanikeren er ansvarlig for:

4.1. Manglende udførelse og/eller for tidlig, uagtsom udførelse af ens officielle pligter.
4.2. Upræcise oplysninger om arbejdets status.
4.2. Manglende overholdelse af gældende instruktioner, ordrer og regler for vedligeholdelse af forretningshemmeligheder og fortrolige oplysninger.
4.3. Overtrædelse af interne arbejdsbestemmelser, arbejdsdisciplin, sikkerhed og brandsikkerhedsregler.

Hvis du efter at have læst denne artikel ikke modtager et entydigt svar, så søg hurtig hjælp:

En fremragende automekaniker har god øjenkoordination og manuel fingerfærdighed. De har en god forståelse af komplekse mekaniske eller elektroniske køretøjssystemer og har fremragende problemløsningsevner. De skal også være gode kommunikatører til at rådgive kunderne.

Næsten 70 procent af automekanikere arbejder i butikker, forhandlere eller reservedelsbutikker. Lige meget hvor han arbejder, vil han udføre grundlæggende autoservicevedligeholdelse såsom olieskift og dækrotationer ud over at diagnosticere mere komplekse problemer og derefter rette dem.

Han skal være en fokuseret problemløser, der arbejder godt selvstændigt. At være pålidelig er nøglen, fordi butiksejeren eller lederen bliver nødt til at kunne stole på, at alt bliver gjort rettidigt. Mange diagnostiske test udført af mekanikere er computeriserede, så det vil være vigtigt at være fortrolig med teknologien og tilpasse sig ændringer. Typisk vil en automekaniker arbejde i et godt ventileret område, men de vil være på deres fødder, bøje sig, sidde på hug og løfte tunge genstande hele dagen.

Bilmekanikere arbejder i serviceafdelingerne på autoværksteder og i uafhængige servicecentre og værksteder. De kan også arbejde for flådeoperatører, der har deres egen garagevedligeholdelses- og reparationsservice. Automekanikere leverer rutine- og vedligeholdelsestjenester til biler, varevogne og lette lastbiler.

Funktionelle ansvar

Serviceteknikere arbejder på traditionelle mekaniske komponenter såsom motorer, transmissioner og drivremme. De skal dog også være fortrolige med et stigende antal elektroniske systemer. For eksempel styres bremse-, transmissions- og styresystemer primært af computere og elektroniske komponenter. Andre integrerede elektroniske systemer, såsom ulykkesforebyggende sensorer, bliver mere og mere almindelige. Derudover skal et stigende antal teknikere arbejde på køretøjer drevet af alternative brændstoffer som ethanol og elektricitet.

Serviceteknikere bruger mange forskellige værktøjer, herunder computerdiagnoseværktøjer og elværktøjer såsom luftnøgler, drejebænke, svejsebrændere, donkrafte og lifte. Disse værktøjer ejes normalt af deres arbejdsgivere. Serviceteknikere bruger også mange almindelige håndværktøjer, såsom fatninger og skralder, skruenøgler og tænger. Disse værktøjer ejes normalt af serviceteknikere. Faktisk investerer erfarne arbejdere ofte en del penge i deres personlige værktøjssamling.

For eksempel investerer nogle i deres eget sæt luftværktøjer, såsom slagnøgler drevet af trykluft.

Vedligeholdelsesteknikere specialiserer sig nogle gange i en bestemt type reparation, som kan være underlagt specifikke politikker eller procedurer. For eksempel skal de, der fokuserer på reparation af klimaanlæg, følge føderale og statslige regler for håndtering, genbrug og bortskaffelse af kølemidler.

Hvis chauffører rapporterer præstationsproblemer, vil en mekaniker kontrollere driften af ​​brændstof- og tændingssystemerne for at diagnosticere og rette problemer såsom dårlig start eller stort brændstofforbrug. De reparerer eller udskifter komponenter, der er udsat for slitage, såsom bremsedele, styrekomponenter, affjedringskomponenter, dæk og udstødningssystemdele. De diagnosticerer og løser også problemer med bremse, styretøj og affjedring

I nogle butikker kan teknikere specialisere sig. Følgende er eksempler på typer af serviceteknikere:

• Automotive A/C-teknikere installerer og reparerer klimaanlæg og dele såsom kompressorer, kondensatorer og styringer. De er uddannet i regeringsbestemmelser relateret til deres arbejde.
• Bremseteknikere justerer bremser, udskifter bremserotorer og -beslag og reparerer bremsesystemer. Nogle teknikere har specialiseret sig i både bremse- og frontarbejde.
• Frontmekanik justerer og afbalancerer hjul, reparerer styremekanismer og affjedringssystemer. De bruger ofte specielt justeringsudstyr og hjulbalanceringsudstyr.
• Transmissions- og ombygningsteknikere arbejder på gear, koblinger, hydrauliske pumper og andre transmissionsdele. At arbejde på disse komplekse komponenter kræver omfattende viden om computerstyring, evnen til at diagnosticere elektriske og hydrauliske problemer og andre specialiserede færdigheder.
• Sikkerhedsteknikere bruger deres omfattende viden om motorstyring, emissioner, brændstof, elektriske og tændingssystemer til at diagnosticere problemer, der forstyrrer motorens ydeevne. De bruger ofte køretøjets indbyggede diagnosesystem og elektronisk testudstyr, såsom et multimeter, til at finde ud af, hvor problemet kan være.

Automekanikeres jobansvar omfatter følgende:

• Undersøg køretøjer baseret på kundeønsker og/eller problemer.
• Udfør grundlæggende vedligeholdelse, herunder dækrotationer, kontrol af væskestand og olieskift.
• Reparer eller udskift slidte dele og systemer såsom tændrør, hjullejer, bremseklodser, brændstofsystemer og sensorer.
• Test systemer og individuelle dele for at sikre korrekte driftsprocedurer og/eller vurdere omfanget af skader.
• Følger tjeklister for grundigt at undersøge alle dele og systemer.
• Identificer mekaniske og elektriske problemer med både computerdiagnoseudstyr og det blotte øje.
• Bestem passende reparationshandlinger baseret på forskning, peer review og tidligere erfaringer.
• Præsenter estimater for kunder, herunder: klienters reparationsstrategi, forklaring af problemer, proceduretrin.
• Udførelse af grundige reparationer baseret på den oprindelige strategi og kundekrav.

Automekanikerens ansvar

En mekaniker er ansvarlig for at rette fejl og overvåge driften af ​​forskellige typer køretøjer og maskiner. De diagnosticerer hurtigt problemer i et køretøj for at undgå yderligere forringelse. Når de finder fejl, forsøger de at reparere den defekte del eller udskifte den. Disse arbejdere udfører også regelmæssige kontroller for at undgå yderligere sammenbrud. De kan arbejde på tankstationer, værksteder eller transportfirmaer. De obligatoriske ansvarsområder for en automekaniker omfatter følgende kategorier:

• Tilvejebringelse af tilgængelighed af udstyr til inspektion og prøvning af køretøjer; Fuldførelse af forebyggende vedligeholdelse såsom motorjusteringer, olie, rotation og dækskift, hjulbalancering, filterskift.
• Vedligeholdelse af køretøjets funktionelle tilstand ved at lytte til operatørens klager; udførelse af inspektioner; reparation af motorfejl; reparation af funktionsfejl i mekaniske og elektriske systemer; udskiftning af dele og komponenter; reparation af kropsskader.
• Kontrol af køretøjets ydeevne ved hjælp af prøvekørsler; regulering af styringer og systemer.
• Opfylder offentlige køretøjsbestemmelser ved at kontrollere standarder for motor, sikkerhed og forbrændingskontrol.
• Vedligeholdelse af køretøjets udseende ved rengøring, vask og maling.
• Vedligeholdelse af køretøjsjournaler, registreringsservice og reparationer.
• Opbevaring af butiksudstyr i overensstemmelse med betjeningsvejledningen; fejlfinding; vedligeholdelse af forsyninger; udfører forebyggende vedligeholdelse.
• Refusion af omkostninger ved hjælp af en garanti; vurdering af parametrene for tjenester og dele.
• Holde forsyninger klar ved at tage opgørelse over forsyninger; afgivelse af ordrer; kvitteringsbekræftelse.
• Opdater jobviden ved at deltage i uddannelsesmuligheder; læsning af tekniske publikationer.
• Udfør vedligeholdelses- og organisationsmissionen, færdiggør relaterede leverancer efter behov.
• Test dit køretøjs motor og mekaniske/elektriske komponenter for nøjagtigt at diagnosticere problemer.
• Inspektion af bilcomputere og elektroniske systemer til reparation, vedligeholdelse og opgraderinger.
• Udførelse af regelmæssigt vedligeholdelsesarbejde rettet mod køretøjets funktionalitet og holdbarhed.
• Efterse køretøjets motor og mekaniske/elektriske komponenter for at lokalisere problemer.
• Undersøg køretøjets computer og elektroniske systemer for reparationer, vedligeholdelse og opgraderinger.
• Udførelse af regelmæssigt vedligeholdelsesarbejde (udskiftning af væsker, smøredele osv.) rettet mod køretøjets funktionalitet og holdbarhed.
• Planlæg fremtidige vedligeholdelsessessioner og rådgiv bilister om god brug af køretøjer.
• Restaurering eller udskiftning af defekte dele og fejlfinding.
• At give et nøjagtigt estimat (omkostninger, tid, indsats) for reparation eller vedligeholdelse.
• Gemmer logfiler og problemer.
• Vedligehold udstyr og værktøj i god stand.

Krav

For at arbejde som automekaniker skal du opfylde flere krav og overholde følgende kriterier:

• Dokumenteret erfaring som automekaniker.
• Fremragende viden om mekaniske, elektriske og elektroniske komponenter i køretøjer.
• Arbejdskendskab til køretøjsdiagnosesystemer og metoder.
• Evne til at håndtere en række forskellige værktøjer (f.eks. tænger) og tungt udstyr (f.eks. løft).
• Vilje til at tage alle forholdsregler for at beskytte mod ulykker, farlige væsker, kemikalier osv.
• Gymnasieeksamen foretrækkes. Handelsskolecertificering eller færdiggørelse af en læreplads foretrækkes.
• Gyldig certificering er et klart plus.
• Afslutning af programmet inden for bilserviceteknologier.
• Erfaring med brug og reparation af elektroniske systemer.
• Motorerfaring (foretrækkes).
• Grundlæggende computerfærdigheder påkrævet.
• Certificering i et beslægtet felt fra en handelsskole (et plus).
• Stærke verbale kommunikationsevner (medarbejderen forventes at videresende autoreparationsinformation til kunder og andre mekanikere).
• Detaljeorienteret og grundig, organiseret medarbejder.
• Kritisk tænkeevne.
• Fejlfinding mekanisk og analytisk.
• Fysisk styrke og tilstrækkelig udholdenhed.

Hvad er uddannelseskravene

Indledende niveauer af dette job kan kræve træning. Nogle arbejdsgivere tilbyder uddannelse eller lærepladser på stedet, men mange ønsker, at en person skal gennemføre et erhvervsuddannelsesprogram, før han ansætter dem. Disse programmer vil give en kombination af klasseundervisning og praktisk praksis, så en person kan lære at løse ethvert problem, der kommer til at tænke på.

Et gymnasieeksamen eller tilsvarende er generelt minimumskravet for, at nogen kan arbejde som biltekniker eller mekaniker. Gymnasiekurser i bilreparation, elektronik, computere, matematik og engelsk giver gode erfaringer til fremtidige teknikere. Imidlertid har gymnasiekandidater ofte brug for yderligere uddannelse for at blive fuldt kvalificerede. Kandidater til automekanikerstillinger skal således have en gymnasial eksamen og kurser relateret til dette felt. Studerende på disse institutioner har adgang til gratis mekaniske træningsprogrammer. Kandidater skal derefter gennemføre et praktikophold for at få avanceret viden og færdigheder til fremtidige job. Der er forskellige jobs på dette område afhængigt af køretøjets specialisering, herunder arbejde på kommercielle lastbiler, fly, motorcykler, både, tog, biler og busser. Uddannelsesprogrammer i denne branche kan vare alt fra to til fire år. Automotive professionelle kan blive certificeret. Kandidater til denne kvalifikation skal bestå flere eksamener og have to års erfaring.

Gennemførelse af et professionelt eller andet avanceret uddannelsesprogram i bilteknologi betragtes som den bedste forberedelse til entry-level stillinger. Programmer varer typisk 6 måneder til et år og giver intensiv karriereforberedelse gennem klasseundervisning og praktisk erhvervserfaring. Kortsigtede færdighedsspecifikke certifikatprogrammer er også tilgængelige.

Nogle vedligeholdelsesteknikere opnår en associeret grad. Kurser omfatter typisk grundlæggende matematik, computere, elektronik og bilreparationer. Nogle programmer tilføjer engelsk kundeserviceklasser og andre nødvendige færdigheder. Forskellige bilproducenter og forhandlere sponsorerer kandidatarbejdsprogrammer. Studerende i disse programmer bruger typisk skiftende perioder på at deltage i fuldtidsundervisning og arbejde på fuld tid i en servicebutik under opsyn af en erfaren tekniker.

De fleste serviceteknikere er forpligtet til at gennemgå on-the-job træning. Hvor længe en ny tekniker skal uddanne sig i vedligeholdelse for at blive fuldt kvalificeret i faget afhænger af den enkeltes uddannelsesbaggrund. Typisk periode er fra 2 til 5 år. Teknikeren kræver så yderligere 1-2 års erfaring for at blive fortrolig med alle typer reparationer. Nye arbejdere starter normalt som lærlinge, assistentteknikere eller smørearbejdere, og opnår gradvist praktiske færdigheder ved at arbejde med erfarne mekanikere og teknikere.

Færdigheder

En automekaniker skal være bekendt med alle aspekter af køretøjets drift og skal forstå funktionerne af vigtige komponenter og systemer. Automekanikere skal have gode analytiske evner til at diagnosticere problemer og beslutte de mest passende reparationer. Til små vedligeholdelsesopgaver kan de have brug for diagnoseudstyr, hvis butikken ikke har en diagnosetekniker. De skal være kompetente i brugen af ​​vedligeholdelsesværktøjer og -udstyr og være fortrolige med de forskellige kategorier af smøremidler og reservedele. Mekanikere har brug for gode interpersonelle færdigheder for at diskutere problemer og løsninger på køretøjsproblemer med køretøjsejere eller serviceledere. Automekanikere udfører rutinemæssig og planlagt vedligeholdelse. De tjekker køretøjets kilometertal, køretøjsserviceregistreringer og fuldfører det arbejde, der er angivet i fabrikantens serviceplaner. De udfører også simple vedligeholdelsesopgaver såsom at skifte motorolie og filtre og kontrollere smøremiddelniveauer.

Serviceteknikere bør diskutere bilproblemer sammen med muligheder for at løse dem med deres kunder. Fordi medarbejdere kan være afhængige af gentagne kundebesøg for erhvervslivet, skal de være høflige, gode lyttere og lydhøre over for kundernes spørgsmål. Mekaniske og elektroniske fejl opstår ofte på grund af obstruktion eller andre simple årsager. Derfor skal servicemekanikeren tage højde for sådanne dele ved eftersyn eller reparation af motorer og komponenter.

Mange af de opgaver, som vedligeholdelsesteknikere udfører, såsom adskillelse af motordele, tilslutning eller montering af komponenter og brug af håndværktøj, kræver stabile hænder og god hånd-øje-koordination. Serviceteknikere skal være fortrolige med motorkomponenter, systemer og hvordan de interagerer med hinanden. De skal ofte skille større dele ad for reparationer og være i stand til at genmontere dem korrekt. Serviceteknikere skal kunne bruge motorsystem og komponentdiagnoseudstyr til at identificere og rette problemer i stadig mere komplekse mekaniske og elektroniske systemer. De skal være fortrolige med elektroniske kontrolsystemer og de tilhørende værktøjer, der er nødvendige for at rette og vedligeholde dem.

Kundeservice færdigheder:

• Evne til at følge med i nye teknologier.
• Besiddelse af kritisk tænkning.
• Evnen til hurtigt at diagnosticere kilden til problemer.
• At have færdigheder i matematik.
• Evne til at læse diagrammer og tegninger.
• Besidder tekniske og mekaniske færdigheder.
• Vær fysisk i form.
• Gode ​​kommunikationsevner.
• Vær detaljeorienteret.

Arbejdsmiljø

De fleste serviceteknikere arbejder i velventilerede, godt oplyste værksteder. Selvom køretøjsproblemer ofte kan identificeres og dokumenteres ved hjælp af computere, arbejder teknikere ofte med store dele og værktøjer, nogle gange i akavede positioner. De fleste serviceteknikere arbejder fuld tid, mange aftener eller weekender. Overarbejde er almindeligt.

Automotive serviceteknikere og mekanikere har højere skader og sygdomsrater end landsgennemsnittet. Serviceteknikere skal ofte løfte tunge dele og værktøj. Som følge heraf er mindre arbejdsskader såsom mindre snitsår, forstuvninger og blå mærker almindelige. Men arbejdet er normalt ikke farligt, hvis arbejderne har sikkerhedsregler og -procedurer.

Licenser, certifikater og registreringer

Miljøstyrelsen kræver, at alle teknikere, der køber eller håndterer kølemidler, skal have tilladelse til at håndtere kølemidlet korrekt. Der kræves ingen formel forberedelse til testen, men mange handelsskoler, fagforeninger og arbejdsgiverforeninger tilbyder træningsprogrammer designet til denne eksamen. Certificeringen er standardlegitimationen for teknikere. Certificering demonstrerer kompetence og giver normalt højere løn. Mange arbejdsgivere kræver, at deres serviceteknikere er certificeret. Certificering er tilgængelig inden for otte forskellige områder, herunder automatisk transmission/transmission, bremser, elektriske/elektroniske systemer, motorydelse, motorreparation, varme og aircondition, manuelt drev og aksler samt affjedring og styring.

For hvert felt skal specialister have mindst 2 års erfaring (eller relevant uddannelse og 1 års erfaring) og bestå en eksamen. For at blive en Master Automotive Technician skal teknikere bestå alle otte eksamener.

Ansættelsen af ​​automotive serviceteknikere og mekanikere forventes at stige med 9 procent frem til 2022, omtrent lige så hurtigt som gennemsnittet for alle erhverv. Da antallet af køretøjer i brug fortsætter med at vokse, vil der være behov for yderligere serviceteknikere på begynderniveau til vedligeholdelse og reparationer såsom udskiftning af bremseklodser og olieskift. Øget levetid for sene modelbiler og lette lastbiler vil yderligere øge efterspørgslen efter faglærte arbejdere.

Efter behov vil en gymnasial eksamen efterfulgt af erhvervsuddannelse fortsat være minimumskvalifikationen for dette job. Arbejdsgivere foretrækker mekanikere for at opnå certificering fra en akkrediterende organisation såsom National Institute of Automotive Service. En automekaniker kan opbygge deres kvalifikationer med akkreditering i forskellige aspekter af køretøjsvedligeholdelse, herunder elektriske/elektroniske systemer, motorydelse og reparation, varme og aircondition, bremser, hånddrev og aksler, automatiske gearkasser, affjedring og styring. Mekanikere, der opnår certificering i alle servicekategorier, bliver topteknikere i bilindustrien. Mekanikere, der arbejder hos franchiseforhandlere, skal muligvis tage kurser, der kræves af bilproducenter.

Jobudsigter

Da nogle arbejdsgivere rapporterer om vanskeligheder med at finde arbejdstagere med de rette færdigheder og uddannelse, burde jobmulighederne for kvalificerede kandidater være meget gode. Arbejdstagere, der har gennemført formelle postgraduate uddannelsesprogrammer, især kandidater, der studerer i avancerede bilteknologier såsom hybridbrændstoffer eller computersystemer, bør nyde bedre jobmuligheder.

Dem uden formel automotive uddannelse vil sandsynligvis møde stærk konkurrence om entry-level job. De større åbninger bliver i bilforhandlere og selvstændige værksteder, hvor de fleste serviceteknikere arbejder i øjeblikket.