Den moderne bilalarm Centurion XP har funktionen til automatisk at starte motoren og reagerer på forsøg på at åbne og stjæle køretøjet.

Den er kompakt i størrelsen, nem at bruge og har et godt forhold mellem pris og kvalitet.

Enhedens indhold

OPMÆRKSOMHED! En helt enkel måde at reducere brændstofforbruget er fundet! Tror du mig ikke? En automekaniker med 15 års erfaring troede heller ikke på det, før han prøvede det. Og nu sparer han 35.000 rubler om året på benzin!

Centurion XP-enheden, der bruges som bilalarm, har følgende udstyr:

  1. Fem-knaps nøglering personsøger med LCD.
  2. Normal nøglebrik med fire knapper.
  3. signalenhed Centurion XP.
  4. Sæt med ledninger til montering.
  5. Forbrugervejledning.
  6. Temperaturføler.
  7. Betjent knap.
  8. Blokerende relæ.

Alarmenheden er lille i størrelsen. Enhedens tilslutningsdiagram findes i brugermanualen.

Enhedens funktionelle rækkevidde

Alarmsystemet til bilen, som er produceret af det præsenterede firma, har følgende funktionelle rækkevidde:

  • autostart i biler med indsprøjtning af diesel- og benzinmotorer;
  • udfører autostart, når du bruger en nøglebrik eller tænder en timer inde i bilen;
  • blokering ved hjælp af et relæ;
  • implementering af bil indvendig belysning;
  • evnen til at bruge ikke kun en, men også fire ekstra kontrolkanaler;
  • alarmsystemet udfører både lydmeddelelse og vibration;
  • du kan programmeren;
  • på fjernbetjeningsskærmen kan du vise oplysninger om låsenes status, aktivering eller deaktivering af sikkerhedstilstanden og sensorernes status;
  • evnen til at spare batteristrøm på nøglebrikken og skifte til en energibesparende tilstand;
  • muliggør midlertidig låsning af nøglebrik.

Alarmsystemet reagerer på forsøg på at bryde låse, stød og forsøg på at starte motoren. Sikkerhedssystemet kan styres ved hjælp af en nøglering med fem knapper med LCD-display.

Fordele ved at bruge systemet

Denne bilalarm har en lav pris. Du kan selv installere det i henhold til instruktionerne i pakken. Fordelene ved at bruge dette særlige system er også følgende:

  • multifunktionalitet af sikkerhedsanordningen;
  • kommunikationsrækkevidde, fra 300 til 500m;
  • understøttelse af automatisk radiosignalkontroltilstand;
  • Der er en auto-start funktion du kan tænde for uret, vækkeuret eller timeren på nøglen.

Eksperter inden for bilalarmer bemærker, at den præsenterede model praktisk talt ikke har nogen ulemper. Det eneste, der kan kaldes en negativ side af denne mekanisme, er, at der ikke er nogen separat indgang til volumensensoren.

På grund af teknologiens udvikling har moderne angribere en række værktøjer og enheder i deres arsenal designet til at hacke tyverisikringssystemer. Alarmproducenter forbedrer dog også konstant tyverisikringssystemer, og tilbyder forbrugerne både traditionelle alarmer og startspærre. Hvordan man bestemmer modellen af ​​et Centurion alarmsystem ved hjælp af nøglebrikken, og hvilken slags alarm det er - læs nedenfor.

[Skjule]

Alarmegenskaber fra Centurion

Formålet med dette tyverisikringssystem er ligesom enhver anden alarm at beskytte bilen mod tyveri. Næsten alle modeller af alarmer har små dimensioner, hvilket gør installationen nemmere, samt funktionelle kontrolpaneler kendetegnet ved et stilrent design. Som praksis viser, bruger de fleste moderne systemer et signalkodningssystem, på grund af hvilket sandsynligheden for at opsnappe en puls og dens videre brug er meget lav. Dette skyldes, at dette system giver dig mulighed for at ændre adgangskoden, hver gang du til- og frakobler bilen.

Udstyr og parametre

Centurion alarmsystemet omfatter følgende komponenter:

  1. Hovedkontrolblok. Disse er "hjernerne" i anti-tyverisystemet, som i det væsentlige udfører hovedfunktionerne.
  2. To fjernbetjeningsnøgler. Som regel er den ene fjernbetjening udstyret med et display og en feedbackfunktion, og den anden er en backup, som kun har knapper.
  3. Avanceret mikrobølgechoksensor i to niveauer. Takket være dette element vil køretøjsejeren altid blive underrettet om mulige påvirkninger af bilens karrosseri. Hvis nogen rammer dækkene eller forsøger at knuse glasset, vil sensoren tolke dette som et indbrudsforsøg og aktivere sirenen.
  4. LED indikator. Takket være pæren kan ikke kun ejeren af ​​bilen, men også ubudne gæster vide, at bilen er under beskyttelse.
  5. Systemafbryder.
  6. Blokeringsrelæet udfører i det væsentlige... Hvis en angriber bryder ind i bilen og forsøger at starte den, vil relæet blokere motoren og dermed forhindre bilens naturlige bevægelse.
  7. To endestopkontakter.
  8. Et sæt lednings- og monteringselementer til installation.
  9. Servicemanual, som indeholder grundlæggende information om installation af alarmen, dens konfiguration og videre brug.

Vi foreslår også, at du gør dig bekendt med de vigtigste tekniske funktioner i alarmsystemet:

  1. De fleste moderne modeller giver dig mulighed for at beskytte maskinen, mens motoren kører. Denne funktion er især nyttig om vinteren, hvor chaufføren skal træde væk et stykke tid, men ikke ønsker at slukke for motoren.
  2. Tilgængelighed af dynamisk sikkerhedskode. Denne funktion giver dig mulighed for at beskytte signalet mod aflytning af kodefangere og andre enheder.
  3. Om nødvendigt vil bilejeren kunne bruge signalanlægget som centrallås. Det vil sige, at du kan tilslutte systemet uden en sirene, samt en stødkontroller.
  4. Flere uafhængige beskyttelseszoner, deres antal kan variere afhængigt af systemmodellen. Det betyder, at hvis der registreres en fejl i en af ​​zonerne, f.eks. svigter en endestop, så vil de andre zoner være fuldt beskyttede.
  5. På de fleste modeller er kontrolpanelerne lavet i metalhylstre, hvilket eliminerer muligheden for skader på enheden, hvis den falder.
  6. De fleste moderne modeller har også mulighed for at søge efter en bil på parkeringspladsen. Der er en speciel knap på fjernbetjeningen, ved at trykke på hvilken sirenen vil lave flere lyde, så bilejeren kan forstå, hvor bilen er (forfatteren til videoen er Andrey Tyshkevich).

Modeludvalg

Lad os kort se på de mest populære Centurion-signalmodeller:

  • X-Line er en af ​​de mest populære muligheder;
  • I-10 og I-20 serie modeller;
  • Tango V1. V2 og V3;
  • model IS-10;
  • Twist V1, V2 og V3;
  • Nad V1, V2, V3;
  • XANADU V1, V2, V3;
  • NÆSTE;
  • Xanta;
  • Xabre;
  • IG 20, 40, 50;
  • Bike Keeper - specielt til motorcykeltransport;
  • IM-10;
  • XP V1, XP V2;

Fordele og ulemper ved enheder

Det er logisk, at hver enhed har både sine fordele og ulemper.

Fordelene ved Centurion er:

  1. Mulighed for valg af model i overensstemmelse med økonomiske muligheder. Hvis dit budget tillader det, så kan du købe det mest funktionelle tyverisikringssystem, hvis økonomien er begrænset, så kan du altid vælge en mere overkommelig løsning.
  2. Klare og detaljerede instruktioner inkluderet i sættet. Takket være dette vil bilejeren uden problemer selv kunne installere alarmen i en garage.
  3. Holdbare nøgleringe, der kan modstå stød og fald.
  4. Multi-level stødsensorer, der giver dig mulighed for rettidigt at opdage et indbrudsforsøg og advare føreren om det.
  5. Tilstedeværelsen af ​​en startspærre er inkluderet i de fleste modeller. Dette giver dig et ekstra niveau af beskyttelse.

En af ulemperne er den korte rækkevidde. På trods af at rækkevidden afhænger af alarmens model, er den i de fleste tyverisikringssystemer ret svag. Især hvis der er forhindringer i kontrolradius, især træer eller bygninger (videoforfatter - Alexey Tyshkevich).

Betjenings- og installationsvejledning

Installationsdetaljerne kan variere afhængigt af modellen, men generelt er installationsprocessen som følger:

  1. Først og fremmest er det nødvendigt at installere kontrolenheden - blokken. Denne komponent skal placeres inde i bilen på et sted, hvor den kriminelle ikke kan finde den. Under installationen skal du også tage højde for, at udsættelse for fugt eller forhøjede temperaturer kan beskadige enheden.
  2. Derefter er antenneadapteren installeret. Det skal installeres i den øverste del af forruden, dette vil give dig mulighed for at opnå den bedste signalmodtagelse.
  3. Herefter er sirenen installeret. Dette element i systemet skal placeres i motorrummet, men husk på, at det heller ikke tolererer eksponering for høje temperaturer og fugt. Så placer sirenen væk fra cylinderblokken.
  4. Når disse elementer er installeret, installeres en serviceknap, som gør det muligt at slukke for sirenen i tilfælde af tab af fjernbetjeningen. Vær opmærksom på, at knappen også skal installeres et sted, der er utilgængeligt for en angriber, men på en sådan måde, at du hurtigt kan nå den, hvis det er nødvendigt.
  5. Derefter monteres en stødsensor. Den skal monteres direkte på bilens karrosseri, helst i kabinen, nær loftet. Dets dækningsområde vil således være så effektivt som muligt.
  6. Dernæst installeres sikkerhedselementer, de er nødvendige for at forhindre, at signalsystemet ikke fungerer i tilfælde af problemer med netværket.
  7. Derefter forbindes alle elementer til styreenheden ved hjælp af installationssættet og ledninger, der følger med sættet.
  8. Når alt er installeret, er der kun tilbage at konfigurere stødsensoren. Det er nødvendigt at vælge regulatorens følsomhed optimalt, så den ikke fungerer uden grund.

Billedgalleri "Signalinstallation"

At lære at identificere modellen med nøglebrik

Hvis du har brug for at finde ud af alarmmodellen fra kontrolpanelet, så har du flere måder at gøre dette på:

  1. Først bør du inspicere nøglebrikken og dens nøgler - signalmodellen kan være markeret på enhedens krop. Bemærk venligst, at disse data normalt er angivet med en minimal skrifttype, næsten usynlig for øjet, så du bør se nærmere på, alternativt kan du bruge et forstørrelsesglas.
  2. Hvis visuel diagnostik ikke giver resultater, og der ikke er nogen data på fjernbetjeningen, skal du være opmærksom på designet. Det sker, at nogle modeller af alarmer har nøglebrikker med et originalt design, kun karakteristisk for en bestemt type.
  3. Hvis denne metode ikke hjælper, kan du prøve at søge efter information på internettet. I dag er der mange sider, hvor du kan uploade et billede af din fjernbetjening og få, hvis ikke et præcist svar, så det nærmeste. Men hvis signaleringsmodellen er meget gammel, hjælper denne metode måske ikke.
  4. Den sidste mulighed er at søge hjælp fra specialister - det kan være en autoelektriker eller et helt servicecenter, der installerer og vedligeholder alarmer.

Prisspørgsmål

Prisen på et system bestemmes af dets effektivitet, såvel som funktionalitet. Omkostningerne ved Centurion-alarmer varierer fra 3 til 9 tusind rubler.

Video “Anmeldelse af Tango V2 model”

En detaljeret gennemgang af denne model fra forbrugeren er præsenteret nedenfor (forfatter - Vit Shaden-kanal).

Centurion er et mærke ejet af Stopol. Oprettet i 1998 med det mål at kombinere den bedste viden og teknologi inden for sikkerhedssystemer.

I 19 år har virksomheden opnået tillid og popularitet i vores land.

OPMÆRKSOMHED! En helt enkel måde at reducere brændstofforbruget er fundet! Tror du mig ikke? En automekaniker med 15 års erfaring troede heller ikke på det, før han prøvede det. Og nu sparer han 35.000 rubler om året på benzin!

Årsagen er en rimelig pris kombineret med alsidighed og anstændig kvalitet. Alarmsystemerne er fuldt tilpasset brugsforholdene i Rusland.

Alarm Centurion 20

Alarmsæt Centurion 20:

  • hovedblok;
  • fjernbetjening nøglebrik – 2 stk.;
  • blokerende relæ;
  • to-niveau stødsensor;
  • LED;
  • ledninger;
  • service knap;
  • skifte;
  • instruktioner og tilslutningsdiagram.

Centurion 20 bilalarmsystem præsenteres som et sikkerhedssystem. Har envejskommunikation. Styringen udføres ved hjælp af en sender-nøglefob med 4 knapper.
Dynamisk kontrolkode er indbygget i relæet. Tjener til at blokere motoren og styre dørlåse. Alarmsystemet giver dig mulighed for at beskytte bilen, når motoren kører.

Sættet indeholder detaljerede instruktioner, der beskriver alle funktioner og servicemuligheder.

Centurion 20-systemet giver øjeblikkeligt besked til ejeren, når der gøres forsøg på at manipulere med motorhjelmen, bagagerummet eller dørene. Det vil advare om uautoriserede personer, der kommer ind i kabinen og vil forhindre ubudne gæster i at starte motoren.

Karakteristiske egenskaber ved Centurion 20 alarmsystemet:

  • dynamisk kodning af et radiosignal baseret på Keeloq-systemet med opgraderet kryptografisk beskyttelse;
  • to relæer: blokering af motoren og styring af låsene, indbygget i systemmodulet;
  • Mulighed for beskyttelse, mens motoren kører;
  • turbo timer;
  • stødsensorer;
  • tilstedeværelse af en PIN-kode til at låse alarmen op uden en fjernbetjening;
  • ledninger til styring af sidelys og dørlåse;
  • En startspærre, der blokerer motorens drift under uautoriseret brug af bilen.

Som det kan ses af beskrivelsen, er alarmsystemet udstyret med næsten alle innovative udviklinger, mens prisen er ret overkommelig og i gennemsnit er 2000-2500 rubler. Det eneste negative er envejskommunikation, men det kompenseres af den fulde funktionalitet.

Alarmnøgleringen ser moderne og stilfuld ud med metalindsatser. Knapperne er monteret, så de er pålideligt beskyttet mod fugt og snavs. Har en vippenøgle, der kan udskiftes. Sættet indeholder to emner til typiske bilnøgler. Der er et sted i nøglebrikken, hvor du kan installere startspærre-chippen.

Tilslutningsdiagrammet er vist på billedet nedenfor.

Hovedalarm.

Forskellen mellem Centurion 15 og 20 modellerne

Centurion 15 med hensyn til funktioner og udstyr adskiller sig praktisk talt ikke fra Centurion 20. Hovedfunktionen: motorblokeringsrelæet er ikke indbygget, men fjernbetjent med stik. Designet og placeringen af ​​knapperne på nøglebrikkerne er forskellige, som det kan ses på billedet.

Problemer i forbindelse med bilalarmer er ret følsomme, fordi de er direkte relateret til biltyverier og sikkerhed. Der er dog forskellige situationer, hvor det er nødvendigt at bestemme bilalarmens mærke. Denne artikel vil diskutere, hvordan man bestemmer Centurion-alarmmodellen ved hjælp af en nøglebrik og mere.

Bestemmelse af bilalarmmodellen ved hjælp af nøglebrikken

Forskellige tilfælde sker i livet, for eksempel efter at have købt en brugt bil, vil en bilist læse instruktionerne eller genoplade alarmsystemet, men der er intet tilbage undtagen nøglen. En af mulighederne i dette tilfælde er at identificere mærket af sikkerhedssystemet ved hjælp af kontrolpanelet. Den enkleste ting er markeringen på bagsiden af ​​nøglebrikken, hvis den mangler eller er slettet, så kan du finde ud af modellen på følgende måde:

  1. Søg. Find et websted på internettet med billeder af forskellige nøgleringemodeller.
  2. Udvælgelse. Vælg et passende kontrolpanel og omskriv markeringerne.
  3. Producentens hjemmeside. Gå til webstedet for alarmproducenten Centurion og indtast dataene for de valgte modeller og sammenlign deres tekniske egenskaber.
  4. Funktioner. Download detaljerede instruktioner til brug og prøv at udføre komplekse trin.

Det sidste punkt kan kræve opfindsomhed fra bilentusiasten, for eksempel at tjekke at han får svar fra bilalarmen om at alt er i orden med bilen og den er indenfor dækningsområdet. Hver nøglebrik har en forskellig kombination af knapper til denne funktion. Det er også værd at overveje andre måder at identificere bilalarmer på.

Bestemmelse af alarmens mærke ved hjælp af kontrolenheden


Der er en anden måde at bestemme mærket af Centurion alarm det gøres ved at undersøge kontrolenheden. På budget og simple sikkerhedssystemer er det nok blot at se på blokken (der er et stykke papir fast på den med et serienummer og en nødlukningskode).

Hvis det simpelthen ikke lykkes, skal du gøre følgende:

  1. At finde serienummeret. Find serienummeret på indersiden eller ydersiden af ​​kontrolenhedens dæksel og skriv det ned.
  2. Valg på internettet. Gå til internettet og indtast serienummeret i søgefeltet, eller besøg den officielle hjemmeside for producenten af ​​sikkerhedssystemer Centurion og find din model.
  3. Online butik. Du kan også stille et spørgsmål til den tekniske support i enhver online butik, der sælger sikkerhedssystemer.

Når en bilist mister sin alarmnøgle, hvad skal han så gøre? I dette tilfælde skal du gå til et servicecenter, hvor erfarne specialister vil hjælpe dig med at forstå dette problem og bestille det nødvendige kontrolpanel.

Resultater


En bilalarm spiller en vigtig rolle for tingenes sikkerhed og advarer bilen mod indbrudstyve. Men som praksis viser, kan der i livet være forskellige situationer, når du har brug for at kende modellen af ​​sikkerhedssystemet. De præsenterede oplysninger hjælper enhver bilist, hvis det er nødvendigt, med at finde ud af det og identificere bilalarmen.

Enhver bilejer, der nogensinde har stået over for behovet for at købe et tyverisikringssystem, ved, at det nogle gange kan være problematisk at vælge en alarm. I denne artikel vil vi tale om, hvad et Centurion alarmsystem er. Ud over de vigtigste egenskaber og funktioner vil du også lære, hvordan du bestemmer enhedsmodellen ved hjælp af nøglen.

Karakteristisk

Centurion alarmsystemet er et system til beskyttelse af køretøjet i førerens fravær. Næsten alle modeller af officielle eller civile bilalarmer er kendetegnet ved deres lille størrelse og stilfulde design af nøglebrikker. De fleste nøglefob-modeller bruger et pulskodningssystem, som et resultat af hvilket koden ændres, hver gang der trykkes på tasten. Derfor vil angriberes brug af aflytning og grabbere ikke give nogen resultater.

Centurion bilalarm

Derudover er mange servicemodeller og almindelige bilalarmer udstyret med to-niveau mikrobølgechoksensorer. En sådan enhed vil underrette bilisten ikke kun om en stærk, men også om en svag påvirkning af bilens krop. Det skal bemærkes, at enheden vil reagere på berøringer på bilen hvert 5. sekund, efter du har aktiveret alarmen.

Hvad angår de andre funktioner i tyverisikringssystemer:

  1. Mange modeller er udstyret med en dynamisk anti-aflytningskode.
  2. Nøgleknapper med kontrolknapper er lavet i stålkasser, hvilket eliminerer muligheden for, at de bliver beskadiget, hvis de tabes.
  3. Nøglebrikkerne er udstyret med specielle knapper, der giver dig mulighed for at finde et køretøj på parkeringspladsen, hvis du har glemt, hvor du efterlod det.
  4. Du kan kun slå centrallåsen til - uden at bruge sirene og stødsensor.
  5. Hvis det er nødvendigt, kan du aktivere bilalarmen, mens motoren kører.
  6. Systemet omfatter i første omgang centrallåsrelæer.
  7. Som mange andre enheder er Centurion-bilalarmen udstyret med en speciel serviceknap (forfatter til videoen - At lære at køre bil. Alle hemmelighederne for begyndere).

Typer og modeller

Lad os nu se på systemmodellerne:

Centurion X-Line. Modeller af X-Line-linjen er blandt de mest populære blandt bilentusiaster. Udstyret med to nøglebrikker - med envejs- og tovejskommunikation. Produktionen af ​​X-Line-seriens modeller fortsætter i dag.

At lære at identificere modellen med nøglebrik

  1. Først og fremmest er det nødvendigt at inspicere selve fjernbetjeningen fuldstændigt med knapperne - ofte angiver producenten systemmodellen på den. Disse oplysninger er normalt med små skrifttyper og kan være næsten usynlige, så kig nærmere på enheden.
  2. Hvis fjernbetjeningen med knapper ikke har de nødvendige oplysninger, skal du vurdere dens design. I nogle tilfælde producerer producenten fjernbetjeninger med et unikt udseende, der er unikt for et bestemt mærke.
  3. Hvis disse muligheder ikke hjælper dig, er der kun tilbage at bruge tjenesterne fra specialiserede centre, der servicerer tyverisikringssystemer. Du kan finde flere sider på nettet, hvor du i princippet kan identificere modellen ud fra én type fjernbetjening, selvom det er problematisk.

Brugsanvisning

Sådan installeres en bilalarm - detaljerede instruktioner er præsenteret nedenfor:

  1. Som producenten skriver i betjeningsvejledningen, installeres hovedenheden først. Det ville være bedst at installere enheden i kabinen, som instruktionerne siger, så den ikke udsættes for fugt og høje temperaturer. Hvad angår antennen, er den installeret i den øverste del af forruden, dette vil forbedre signalet.
  2. Herefter skal du installere en nødknap - med dens hjælp kan du slukke for sirenen, hvis du ved et uheld mister fjernbetjeningen til alarmen. På dette tidspunkt er det vigtigt at tænke over og installere knappen, så en potentiel indbrudstyv ikke kan finde den, når han forsøger at åbne bilen.
  3. Det næste trin ifølge instruktionerne er installation af sirenen. Denne komponent er installeret i motorrummet. For at forhindre, at sirenen hurtigt svigter, bør den ikke placeres i nærheden af ​​motoren, da høje temperaturer vil dræbe den.
  4. Dernæst installeres en stødsensor. Ifølge instruktionerne skal den monteres i køretøjets interiør, på selve karrosseriet. Efter installation og tilslutning af alarmen i henhold til instruktionerne, skal den konfigureres. Indstillingen udføres ved at trykke let på kroppen og vælge det korrekte følsomhedsniveau.
  5. Det sidste trin er at installere sikringer på kredsløbet, så systemet i tilfælde af mulige kortslutninger ikke bliver beskadiget.

Video "Hvordan installeres systemet uden fejl?"

Find ud af, hvilke fejl vores bilentusiaster ofte begår i praksis, når de installerer tyverisikringssystemer fra videoen (forfatteren til videoen er Avtozvuka Base).

Kommentarer og anmeldelser

Ivan Ivanovich Baranov

Erfaring med at arbejde på en tankstation:

Se alle svar

Avtozam.com - din assistent i bilreparation og vedligeholdelse

Din brug af denne hjemmeside udgør din aftale om, at din brug af denne hjemmeside er på eget ansvar.

Brugervejledning

Som med ethvert produkt med en automatisk motorstartfunktion, er der nødvendige sikkerhedsforanstaltninger, som du bør være opmærksom på og anvende.

  1. Opbevar nøgleringen utilgængeligt for børn.
  2. Efterlad ikke nogen i kabinen, når motoren starter automatisk.
  3. Advar servicepersonalet om, at motoren kan starte automatisk.
  4. Lad ikke motoren køre indendørs eller i en garage.
  5. Brug altid parkeringsbremsen og lås dørene, når du forlader dit køretøj.
  6. Bilruderne skal være lukkede.
  7. Hvis produktet ikke fungerer korrekt, skal du fjerne sikringen (3A) fra centralenhedens netledning, indtil fejlen er løst.
  8. Ansvaret for brugen af ​​systemet ligger alene hos ejeren.
  9. Nogle områder har vedtægter, der forbyder køretøjer at efterlades kørende på offentlige gader.
  10. Brug ikke automatisk motorstart på køretøjer med manuelle gearkasser, der er parkeret på stejle skråninger.

SYSTEMSTYRING:

A. FUNKTIONER AF FOB-KNAPPER
KNAPFUNKTIONER KUN TILGÆNGELIGE FOR FOB FOB MED FEEDBACK
B. LÅSNING AF NØGLEFOB-KNAPPERNE:

Låsning af nøglebrystknapperne bruges, hvis du er bange for konsekvenserne af at trykke på knapperne ved et uheld. Sådan deaktiveres knapper:

  1. Nøglering uden feedback:

Tryk på knappen, og tryk derefter på knappen og hold den nede i 2 sekunder inden for 3 sekunder. Nøglebrættets LED vil udsende flere korte blink, hvilket indikerer, at knapperne er låst, og i fremtiden vil den også reagere på hvert knaptryk med en række korte blink. Gentag disse trin for at tænde for knapperne igen. LED'en blinker længere og slukker.

  • Nøglering med feedback og LCD-indikator:

    For at aktivere (deaktivere) låsningen af ​​nøglebrystknapperne skal du trykke på knappen SET, og derefter senest 3 sekunder senere trykke på knappen og holde den nede i 2 sekunder. Nøglebilledet vises (forsvinder) i nederste højre hjørne af displayet.

  • C. STATUSINDIKATOR BETJENING
    D. LYDSIGNALER
    E. LYSSIGNALER
    F. SYSTEMSTATUS
    G. TILKOBLING MODUS
    1. Tryk på fjernbetjeningsknappen.
    2. Et lydsignal og et lysglimt bekræfter aktiveringen af ​​sikkerhedstilstanden.

    Meddelelsen TILKOBLET vil blive vist på displayet på feedback-nøglen og LCD-skærmen.

    AKTIV SENSOR PÅMINKELSE:

    Hvis der lyder tre bip, er dørene, motorhjelmen eller bagagerummet ikke lukket (se afsnittet "Programmerbare funktioner", tabel 1, funktion 4 i installationsvejledningen).

    Et ikon for den aktive sensor vil blive vist på displayet på feedback-nøglen og LCD-skærmen.

    STILLE TILKOBLING/DEAKTIVERING: Tryk på knapperne og nøglen på samme tid, sikkerhedstilstanden vil blive slået til eller fra. Der vil ikke være nogen lydsignaler; tænd/sluk for sikkerhedstilstanden vil kun blive bekræftet af lyssignaler.

    AFKOBLING AF STØDSENSOREN: Tryk på fjernbetjeningsknappen to gange inden for 3 sekunder, systemet aktiverer sikkerhedstilstanden og deaktiverer stødsensoren. Systemet vil meddele dig, at sensoren er deaktiveret med et ekstra lydsignal. Deaktivering af stødsensoren påvirker kun én sikkerhedscyklus. Systemet vender tilbage til normal drift næste gang systemet tilkobles.

    LAV Støj ARM MODE: Tryk på fjernbetjeningsknappen tre gange inden for 3 sekunder, udover lydsignalet, der bekræfter aktiveringen af ​​sikkerhedstilstanden, følger to mere - en kort og en lang. Varigheden af ​​alarmen, når stødsensoren udløses, reduceres fra 30 til 12 sekunder. Støjsvag sikkerhedstilstand fungerer kun i én sikkerhedscyklus. Systemet vil vende tilbage til normal drift næste gang systemet tilkobles, hvis det er tilkoblet normalt.

    PASSIV LÅSNING:(Se installationsvejledningen under Programmerbare funktioner, tabel 1, funktion 2). Formålet med denne funktion er konstant at beskytte bilen mod tyveri, uanset om sikkerhedstilstanden er slået til. Låsen aktiveres 60 sekunder efter, at tændingen er slået fra. LED-statusindikatoren, når den passive låsefunktion er programmeret, blinker ofte i 60 sekunder, efter at tændingen er slået fra. Når der er gået 60 sekunder, efter at den passive låsning er aktiveret, blinker status-LED'en langsomt (med halvdelen af ​​frekvensen i forhold til den normale sikkerhedstilstand). Systemet i passiv blokeringstilstand udløser kun en alarm, når tændingen er slået til.

    SKJULT SIKKERHEDSTILSTAND: Tryk på knappen og derefter på fjernbetjeningsknappen. Systemet tænder for sikkerhedstilstanden, hvor sirenen ikke tænder. Alarmsignalet sendes til fjernbetjeningen og ledsages kun af blinkende lyssignaler.

    H. AUTOMATISK TILKOBLING

    Udover at tænde og slukke for sikkerhedstilstanden med nøglesedlen, har systemet en automatisk aktiveringsfunktion for sikkerhedstilstand, som aktiverer sikkerhedstilstanden 30 sekunder efter at have slukket tændingen og lukket dørene og fungerer som følger:

    1. Sluk for tændingen og forlad bilen.
    2. Efter lukning af dørene vil status-LED'en blinke hurtigt i 30 sekunder. Hvis en dør, kaleche eller bagagerum er åben på dette tidspunkt, vil LED-indikatoren slukke, nedtællingen stopper og begynder først igen, når døren, kalechen eller bagagerummet er lukket.
    3. Ved afslutningen af ​​nedtællingen vil systemet automatisk aktivere sikkerhedstilstanden. Et lydsignal og et lyssignal bekræfter, at tilstanden er slået til.

    AUTOMATISK TILKOBLING MED DØRLÅSNING(Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 1, Funktion 2. Køretøjsdørene låses automatisk, når køretøjet er tilkoblet, hvis funktionen er programmeret.

    ANNULERING AF AUTOMATISK TILKOBLING OG AUTOMATISK TILBAGE TIL TILKOBLING: Når sikkerhedstilstanden er slået fra, når status-LED'en blinker hurtigt, skal du trykke to gange på knappen, systemet vil reagere med ét lydsignal, LED-indikatoren lyser konstant. Systemet forbliver i denne tilstand, så længe det ønskes. Tryk på knappen eller fjernbetjeningen for at slå den automatiske returfunktion til igen og automatisk aktivere sikkerhedstilstanden.

    I. DEAKTIVERING AF SIKKERHEDSTILSTAND
    1. Tryk på fjernbetjeningsknappen.
    2. To lyd- og to lyssignaler bekræfter frakoblingen af ​​sikkerhedstilstanden. Dørlåsene åbnes, og den indvendige belysning tændes i 30 sekunder.

    ALARMRAPPORT: Hvis systemet udløste en alarm, vil der være 4 lyd- og 3 lysbekræftelsessignaler, når sikkerhedstilstanden er deaktiveret.

    STIBELYSNING (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 2, Funktion 3). Denne funktion tænder lyssignalerne i 30 sekunder efter frakobling af sikkerhedstilstand eller fjernoplåsning af dørene og i 10 sekunder efter tænding af sikkerhedstilstand eller fjernlåsning af dørene.

    TO-TRINS LÅSNING AF DØR(Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 3, Funktion 2). Denne funktion låser kun førerdøren automatisk op, når sikkerhedstilstanden er deaktiveret. For at låse passagerdørene op, skal du trykke på fjernbetjeningsknappen igen inden for 3 sekunder efter at have slået sikkerhedstilstanden fra.

    AUTOMATISK TILBAGE TIL SIKKERHEDSTILSTAND(Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 1, Funktion 3). Denne funktion aktiverer automatisk sikkerhedstilstanden 60 sekunder efter, at den er slukket. Automatisk tilbagevenden til sikkerhedstilstand annulleres, hvis dørene, kalechen eller bagagerummet åbnes inden for 60 sekunder efter deaktivering af sikkerhedstilstanden.

    J. SLUKNING AF ARM-TILSTAND UDEN NØGLEFOB

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 3, Funktion 1)

    NØDFRAKOBLING UDEN BRUG AF PERSONLIG KODE (FABRIKSINDSTILLING)

    Nøddeaktivering af sikkerhedstilstanden bruges i tilfælde af tab eller funktionsfejl på nøglebrættet.

    1. Tryk på serviceknappen inden for 10 sekunder.

    Sirenen stopper med at lyde, og sikkerhedstilstanden slukkes.

    NØD DEAKTIVERET TILKOBLINGSMODUS MED PERSONLIG KODE

    Hvis en serviceafbryder er tilgængelig, giver dette system dig mulighed for at programmere en personlig kode. Dette indebærer et højere beskyttelsesniveau.

    1. Åbn døren og alarmen lyder. Tænd tændingen.
    2. Inden for 15 sekunder skal du trykke på serviceknappen et antal gange svarende til det første ciffer i den personlige kode. Begyndelsen af ​​at indtaste det første ciffer i den personlige kode bør ikke være mere end 5 sekunder fra det øjeblik, tændingen tændes.
    3. Sluk og tænd for tændingen igen.
    4. Indtast det andet ciffer i din personlige kode.
    5. Sluk tændingen. Sikkerhedstilstand deaktiveres.

    Fire lyd- og tre lyssignaler bekræfter, at sikkerhedstilstanden er slået fra.

    Note 1. Du skal gennemføre proceduren for nøddeaktivering af sikkerhedstilstanden inden for 60 sekunder fra det øjeblik, du først trykker på serviceknappen, ellers vender systemet automatisk tilbage til sikkerhedstilstanden.

    Note 2. Hvis koden er indtastet forkert, får brugeren yderligere to forsøg, og hvis det første ciffer i koden indtastes forkert, betragtes dette allerede som et forsøg, derefter spærres kodeindtastning i 5 minutter. I løbet af disse 5 minutter vil LED'en blinke med en frekvens på ca. 1 Hz og med meget korte pauser på ca. 0,1 sekunder.

    K. SERVICE MODE

    (Sikkerhedstilstand er slået fra, eller systemet er i servicetilstand)

    Servicekontakten giver dig mulighed for midlertidigt at deaktivere alle sikkerhedsfunktioner i systemet, hvilket eliminerer behovet for at udlevere nøglebrikken til servicepersonalet. I servicetilstand er systemets sikkerhedsfunktioner deaktiveret, og motoren starter ikke automatisk, men "Panic"-tilstanden aktiveres, og dørene låses og oplåses på afstand. Før du tænder for servicetilstanden, skal sikkerhedstilstanden slås fra - med en nøglebrik eller ved hjælp af en nødstop.

    Aktiverer servicetilstand

    1. Når sikkerhedstilstanden er slået fra, skal du tænde for tændingen.
    2. Tryk og hold serviceknappen nede, indtil LED-indikatoren lyser.
    Status-LED'en vil forblive tændt konstant, så længe betjenttilstand er aktiveret.

    Deaktivering af servicetilstand

    1. Tænd tændingen.
    2. Tryk og hold serviceknappen nede, indtil LED-indikatoren slukker.

    Tænd og sluk for servicetilstanden ved hjælp af nøglen

    For at slå servicetilstanden til eller fra skal du trykke på fjernbetjeningsknappen tre gange inden for 3 sekunder. Et lyssignal bekræfter aktiveringen af ​​servicetilstanden, to - deaktivering.

    L. SØG EFTER EN BIL

    For at slå bilsøgningstilstanden til, når sikkerhedstilstanden er aktiveret, skal du trykke på fjernbetjeningsknappen. Lysene vil blinke 12 gange.

    M. PANIK

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 1, Funktion 7).

    Nøglebrikken kan bruges til at fjernudløse en alarm i en farlig situation.

    1. For at slå "Panik"-tilstanden til, skal du trykke på fjernbetjeningsknappen og holde den nede i mere end 3 sekunder. Alarmen lyder.
    2. Paniktilstand ændrer ikke systemtilstanden. Et kort tryk på knappen slår sikkerhedstilstanden til, og et kort tryk på knappen slår den fra. Aktivering og deaktivering af sikkerhedstilstanden deaktiverer eller afbryder ikke "Panik"-tilstanden.
    3. For at slå "panik"-tilstanden fra, skal du trykke på og holde fjernbetjeningsknappen nede i mere end 3 sekunder.
    N. ALARM

    I sikkerhedstilstand udløser et let slag det første niveau af stødsensoren og tre korte hørbare advarselssignaler.

    Et kraftigt slag, åbning af døre, motorhjelm eller bagagerum, eller tænding af tændingen forårsager alarm. Sirene, sidelys og indvendige lys tænder i 30 sekunder for at advare om ubudne gæster. Interlock-kredsløbet beskytter køretøjet mod uautoriseret motorstart. Ved afslutningen af ​​alarmcyklussen forbliver systemet i aktiveret tilstand. Hvis en af ​​sensorerne er konstant aktiv, vil systemet udløse en alarm i 6 cyklusser á 30 sekunder.

    SLETNING AF MEDDELELSEN OM ÅRSAGEN TIL ALARMEN FRA DISPLAYET OG SLUKNING AF LYDSIGNALET PÅ NØGLEFOBEN: Efter alarmen er udløst, lyder fjernbetjeningen, og årsagen til alarmen vises på fjernbetjeningens display med feedback og LCD. For at afbryde lydsignalet og slette påmindelsen om årsagerne til alarmen fra displayet, skal du trykke på SET-knappen på fjernbetjeningen tre gange inden for tre sekunder.

    AFBRYDELSE AF LYDSIGNALET PÅ NØGLEFOBEN: Tryk på en vilkårlig fjernbetjeningsknap for at afbryde fjernbetjeningens bip.

    BESKYTTELSE MOD FALSKE ALARMER: Når en af ​​sikkerhedszonerne udløses 5 gange i træk, udelukker alarmen den fra sikkerhed, indtil en anden zone udløses eller indtil næste sikkerhedscyklus.

    O. ANTI-CAR-JACKING MODE

    Advarsel: Hvis du ikke har brug for anti-indbrudsfunktionen, skal du sørge for, at funktionen er slået fra. Tyverisikringsfunktionen er deaktiveret ved fabriksindstillingen (se installationsvejledningen, afsnittet Programmerbare funktioner, tabel 1, funktion 6).

    ANTI-ROBLEY BESKYTTELSESTILSTAND AKTIVERET AF NØGLEFOB

    1. Mens tændingen er slået til, skal du trykke på og holde knapperne og nøglebrikken nede i 2 sekunder. Sidelysene vil lyse i 1,5 sekunder og slukke, hvilket bekræfter, at tilstanden er blevet aktiveret.

    ANTI-ROBLEY TILSTAND SLÅET AUTOMATISK TIL

    1. Tilstanden tændes automatisk, når tændingen slås til.
    2. Efter åbning af døren med tændingen slået til, aktiveres tilstanden.

    BETJENING AF SYSTEMET I ANTI-ROBLEY PROTECTION MODE

    Når den er aktiveret, består anti-røvertilstanden af ​​tre perioder.

    1. 50 sekunder efter aktivering af tilstanden udsender sirenen korte advarselssignaler i 15 sekunder.
    2. I løbet af disse 15 sekunder kan du slå tilstanden fra ved at trykke på serviceknappen.
    3. Hvis dette ikke gøres, vil systemet tænde for det andet trin.

    65 sekunder efter at tilstanden er aktiveret, udløser systemet en alarm. Sirenen lyder konstant, sidelys og indvendige lys blinker.

    90 sekunder efter aktivering af tilstanden, tænder systemet for alarmen og blokerer. Sidelysene blinker, sirenen lyder konstant, og motoren er låst. Den tredje fase er ikke begrænset i tid.

    DEAKTIVER ANTI-ROBGY-TILSTAND:

    Sluk tændingen, tænd den igen og tryk på serviceknappen senest 10 sekunder senere. Alarmen slukkes, og motoren låses op.

    Note: Hvis en personlig kode er programmeret til at øge niveauet af systembeskyttelse, slås alarmen fra ved at indtaste den personlige kode.

    P. ALARMBESKED ANMODNING

    Du kan forespørge systemet om alarmer, der er opstået. For at gøre dette skal du trykke på SET knappen og derefter, senest 3 sekunder, på fjernbetjeningsknappen. På displayet på tilbagemeldingsnøglebrikken vises ikoner for de tilsvarende sensorer, der har forårsaget en alarm, siden sidste gang, tændingen blev slået til.

    Q. SYSTEMSUNDHEDSOVERVÅGNING

    Tryk på SET-knappen to gange, og derefter, senest 3 sekunder senere, på fjernbetjeningsknappen. Der lyder et bip, og feedback-nøglefob-displayet vil indikere systemets status.

    Note: Systemet viser ikke tænding til og motordrift, når sikkerhedstilstanden er slået fra, medmindre dette er forårsaget af automatisk motorstart.

    R. RING AF FØREREN

    Denne funktion bruges, når nogen vil kalde en chauffør til en parkeret bil. Føreren kan tilkaldes enten af ​​en passager inde i bilen eller af enhver forbipasserende uden for bilen.

    TILKALDE EN FØRER FRA BILEN

    Med tændingen slået fra, tryk og hold serviceknappen nede i mere end 2 sekunder, indtil der lyder et kort bip. En chaufføropkaldsindikator vises på displayet på fjernbetjeningen, og et lydsignal fra fjernbetjeningen følger.

    TILKALDE FØREREN UDEN FOR BILEN

    Hvis der er installeret en chaufførkaldssensor på bilen (standard er den monteret på indersiden af ​​forruden i nederste højre hjørne), kan føreren tilkaldes ved lette slag i området af sensoren. Samtidig lyder et kort sirenesignal, et blinkende ikon vises på fjernbetjeningens display med feedback, og et lydsignal fra fjernbetjeningen følger.

    Funktionen til at ringe til føreren uden for bilen skal være aktiveret på forhånd og fungerer, før sikkerhedstilstanden slås til eller fra.

    • For at aktivere føreropkaldssensoren skal du trykke på SET-knappen og derefter, senest 3 sekunder, trykke på knappen.
    • For at deaktivere den aktiverede glasstødsensor skal du trykke på SET-knappen og derefter, senest 3 sekunder, trykke på knappen.
    S. INDVENDIG LYSKONTROL

    Systemet har en indvendig lysstyringsfunktion, der fungerer som følger:

    1. Efter at sikkerhedstilstanden er slået fra, forbliver den indvendige belysning tændt i 30 sekunder.
    2. Ved alarm blinker den indvendige belysning, så længe sirenen lyder.

    Note: Den indvendige belysning slukker inden 30 sekunder, hvis du slår tændingen til eller sikkerhedstilstanden.

    T. AUTOMATISK DØRLÅSE KONTROL, NÅR TÆNDINGEN SLUKES

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 2, Funktion 2).

    Hvis dørlåsene styres af systemet, låses dørene automatisk et par sekunder efter, at tændingen er slået til, og låses op umiddelbart efter, at tændingen er slået fra.

    U. LÅSNING AF TRUNKEN (3. KANAL)

    Tryk og hold fjernbetjeningsknappen i mere end 2 sekunder for at fjernlåse bagagerummet eller aktivere andre enheder, der er tilsluttet den tredje kanaludgang.

    Det tilsvarende piktogram - "åben bagagerum" - vises på displayet på feedback-nøglebrikken.

    V. STYRING AF YDERLIGERE ENHEDER, SOM ER TILSLUTET TIL 4. KANAL OUTPUT

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 3, Funktion 5).

    Tryk på og knapperne samtidigt for at aktivere den 4. kanal. Kanal 4 er programmerbar i varighed fra 1 til 120 sekunder. Du kan bruge den til at styre vinduerne, soltaget og nærlysene. (I fabriksindstillingstilstanden vises kanaludgangssignalet og forsvinder synkront ved at trykke og slippe fjernbetjeningsknapperne).

    W. STYRING AF YDERLIGERE ENHEDER, SOM ER TILSLUTET TIL 5. KANAL OUTPUT

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 3, Funktion 6).

    Tryk på og knapperne samtidigt for at aktivere den 5. kanal. Kanal 5 er programmerbar i varighed fra 1 til 120 sekunder. Du kan bruge den til at styre vinduerne, soltaget og nærlysene. (I fabriksindstillingstilstanden vises kanaludgangssignalet og forsvinder synkront ved at trykke og slippe fjernbetjeningsknapperne).

    X. STYRING AF YDERLIGERE ENHEDER FORSLUTTET TIL 6. KANAL OUTPUT

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 3, Funktion 7).

    Tryk på og knapperne samtidigt for at aktivere den 6. kanal. Kanal 6 er programmerbar i varighed fra 1 til 120 sekunder. Du kan bruge den til at styre vinduerne, soltaget og nærlysene. (I fabriksindstillingstilstanden vises kanaludgangssignalet og forsvinder synkront ved at trykke og slippe fjernbetjeningsknapperne).

    Y. STATUSHUKOMMELSE

    Systemet bevarer sin tilstand, når strømmen slukkes og derefter tændes igen. Når strømmen er slukket i sikkerhedstilstand, udløser systemet en alarm, efter at strømmen er tændt.

    AUTOMATISK MOTORSTART

    A. AUTOMATISK FJERNET MOTORSTART

    For at udføre automatisk fjernstart af motor:

    1. Tryk to gange på fjernbetjeningsknappen.
    2. Systemet vil tænde sidelysene, låse og låse dørene.
    3. Efter ca. 5 sekunder starter motoren.
    4. Efter start af motoren vil sidelysene lyse konstant, klimaanlægget og andet tilbehør tændes. Tidsindikatoren på fjernbetjeningen vil arbejde i nedtællingstilstand for at varme motoren op og viser, hvor mange minutter der er tilbage, indtil den slukker.
    5. Når motoren slukkes efter en specificeret opvarmningstid, sendes et signal om dette til nøglebrikken. Slukning af motoren ledsages af et melodisk lydsignal. Indikatoren skifter til at vise den aktuelle tid.

    For at stoppe den automatiske start og varme motoren op tidligt, skal du trykke to gange på fjernbetjeningsknappen.

    Note: Automatisk opstart sker ikke af en af ​​følgende årsager:

    1. Hætten er åben.
    2. Den ekstra vippekontakt til det neutrale sensorkredsløb er slukket (sort og hvid ledning).
    3. Gearkassens position er en anden end "NEUTRAL" eller "PARK".

    SIKKER START (BØRNESIKKERHED)

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 4, Funktion 6). Fabriksindstillingen af ​​motorstartkontrolfunktionen er ved at dobbelttrykke på nøglebrystknappen.

    B. SOFTWAREBESTEMMET TRANSMISSIONSNEUTRAL POSITION FOR KØRETØJER MED IKKE-AUTOMATISK TRANSMISSION (lilla ledningsløkke skal afskæres)

    For at sikre sikkerheden ved automatisk start og opvarmning af motoren på biler med en ikke-automatisk transmission, skal der udføres en procedure for programmæssigt at bestemme gearkassens neutrale position, når motoren er slukket, blot kaldet program neutral. Formålet med denne procedure er at forhindre, at motoren starter automatisk, når mulig utilsigtet tænde for gearkassen efter standsning af motoren.

    For at udføre den bløde neutrale procedure:

    1. Med motoren kørende, flyt transmissionskontrolhåndtaget til neutral. Sæt bilen på parkeringsbremsen. Tryk to gange på fjernbetjeningsknappen.
    2. Sluk for tændingen, hvorefter sidelysene vil lyse og forblive tændt konstant. Tag nøglen ud af låsen, stig ud af bilen og luk døren. Motoren fortsætter med at køre.
    3. Slå sikkerhedstilstanden til ved at trykke på fjernbetjeningsknappen. Motoren slukker, og sidelysene slukkes. Hvis dette ikke sker, dvs. at motoren ikke slukker, er proceduren for softwarebestemmelse af gearkassens neutrale position ikke afsluttet.

    Der bør ikke gå mere end 1 minut fra starten af ​​proceduren (trin 1). Automatisk start er tilladt, hvis dørene ikke åbnes, efter at programmet har fastlagt gearkassens neutrale position. Tænd og sluk for sikkerhedstilstanden samt en alarm forårsaget af andre sensorer end dørsensorerne annullerer ikke direkte softwarebestemmelsen af ​​transmissionens neutrale position.

    Note. Hvis softwareneutral detektering anvendes, skal den indvendige belysningsforsinkelsesfunktion efter lukning af dørene deaktiveres.

    C. OVERFØRSEL AF KONTROL AF ET KØRETØJ MED KØRENDE MOTOR TIL FØREREN

    At køre en bil med motoren kørende automatisk

    1. Sæt nøglen i tændingen og slå tændingen til (ikke starteren).

    Note: Hvis du trykker på driftsbremsepedalen eller slipper parkeringsbremsen, før du slår tændingen til, stopper motoren.

    D. FORSINKET MOTORSTOPFUNKTION

    Denne funktion gør det muligt for bilmotoren at køre, efter at nøglen er taget ud af tændingen. Denne funktion er nyttig, når du vil forlade køretøjet og låse det i kort tid, men stadig lade motoren og klimaanlægget køre.

    1. Inden du slukker for tændingen, skal du trykke to gange på fjernbetjeningsknappen, LED-indikatoren blinker tre gange.
    2. Sluk tændingen og tag nøglen ud af låsen. Motoren fortsætter med at køre i den programmerede tid.
    3. For at aktivere sikkerhedstilstanden og forlade bilen skal du åbne døren og aktivere sikkerhedstilstanden. Stig ud af bilen og luk døren. Motoren vil fortsætte med at køre i aktiveret tilstand i den programmerede tid.
    Note: For køretøjer med manuel gearkasse: Inden du trykker på nøglebremseknappen, skal du aktivere køretøjets parkeringsbremse.
    E. TURBO MODE

    (Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 2, Funktion 5). Denne tilstand giver dig mulighed for at lade motoren køre i en forudprogrammeret tid (1, 3 eller 5 minutter). Dette er nødvendigt for at afkøle turbinen på turboladede motorer før den endelige nedlukning af motoren. For at aktivere:

    1. Før du slukker for motoren, skal du sætte bilen på håndbremsen og sætte gearstangen i parkeringsposition.
    2. Tryk og hold knapperne og fjernbetjeningen nede på samme tid. Alarmen bekræfter aktiveringen af ​​Turbo-tilstanden med et blink af lyssignaler.
    3. Sluk tændingen. Motoren forbliver i gang.
    4. Stig ud af bilen og slå sikkerhedstilstand til. Motoren fortsætter med at køre i den programmerede tid.

    Note: For biler med manuel gearkasse: Slå sikkerhedstilstanden til, når døren er åben.

    F. PERIODISK MOTORSTART

    Systemet kan programmeres til at starte motoren hver 3. (2) time (se Installationsmanual, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 1, Funktion 5), eller på nøjagtig samme tidspunkt med start næste morgen. Motoren starter automatisk, varmes op i den indstillede tid og stopper.

    OBS: Automatisk start kan kun bruges i åbne områder. Varm aldrig motoren op i et lukket område, såsom en garage eller lukket parkeringsplads.

    3 (2) TIMERS PERIODISK MOTOR STARTER UDEN TEMPERATURKONTROL: Denne funktion bruges i kolde klimaer. Systemet starter og opvarmer motoren hver tredje time for at undgå at motoren fryser og efterfølgende vanskeligheder med at starte den.

    IKKE MERE END SEKS LANCERINGER UDFØRES

    3 (2) TIMERS PERIODISK MOTOR STARTER MED TEMPERATURKONTROL:(Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 1, Funktion 5 og Tabel 4, Funktion 8).

    Funktionen fungerer, hvis der er installeret en temperaturføler, og der er programmeret periodisk opstart med temperaturstyring. Systemet overvåger lufttemperaturen hver tredje time og starter kun, hvis temperaturen falder til under den programmerede værdi. Tre værdier af temperaturstartkriteriet er programmeret: -15C, -20C og -30C.

    DAGLIG MOTORSTART: Denne funktion er yderst praktisk for de chauffører, der bruger deres bil på nøjagtig samme tidspunkt hver morgen. Før du programmerer den daglige motorstart, skal du indstille starttidspunktet.

    (Se afsnittet "Indstilling af tiden")

    AKTIVER PERIODISKE STARTER:

    1. Tryk to gange på knappen for at starte motoren. Så snart motoren starter, vil parkeringslyset forblive tændt konstant (eller blinke, hvis det er programmeret).
    2. Tryk straks på knappen én gang inden for 2 sekunder.

    3a. Tre timer eller to timers start:

    Tryk hurtigt på knappen (eller knapperne og, hvis du har programmeret dem til at starte motoren). Sidelysene blinker 3 gange, og der lyder 3 korte bip. Automatisk motorstart med en periode på 3 eller 2 timer er programmeret.

    3b. Daglig motorstart:

    Tryk på knappen SET på fjernbetjeningen, og tryk derefter på knappen inden for 3 sekunder. Sidelysene blinker seks gange, og der lyder seks korte bip. Daglig automatisk motorstart er programmeret.

    Det tidspunkt, hvor motoren starter fra næste dag, blinker på displayet i cirka tre sekunder, hvorefter urskiven vises.

    4. Tryk på driftsbremsepedalen for at stoppe motoren.

    ANNULLERING AF PERIODISKE STARTER:

    Periodiske kørsler kan aflyses som følger:

    • Sørg for, at systemet ikke automatisk starter motoren på dette tidspunkt.
    • Tænd tændingen. LED-indikatoren og parkeringslysene blinker fire gange, og der lyder fire korte bip.
    • Tryk på nøglen for at starte motoren. Når motoren starter, og sidelysene tændes.
    • Tryk straks på fjernbetjeningsknappen, og tryk derefter på knappen og hold den nede i 2 sekunder. Sidelysene blinker fire gange, og der lyder fire korte bip. Periodiske lanceringer er blevet aflyst.
    G. TEMPERATURKONTROL

    Hvis der er installeret en temperaturføler, kan du fjernovervåge temperaturen på det sted, hvor føleren er installeret, ved at modtage disse oplysninger på displayet.

    Tryk på knappen SET på fjernbetjeningen, og tryk derefter på knappen inden for 3 sekunder. Temperaturværdien vises på displayet. For at den digitale displayindikator vender tilbage til at vise det aktuelle klokkeslæt, skal du trykke på knappen SET på fjernbetjeningen.

    H. STOP AF EN AUTOMATISK STARTET MOTOR

    Hvis motoren starter automatisk, kan du stoppe den på følgende måder:

    • Tryk to gange på fjernbetjeningsknappen.
    • Sluk for den ekstra vippekontakt i den automatiske transmissions neutrale sensorkreds.
    • Træd på driftsbremsepedalen.
    • Slip bilens parkeringsbremse (for biler med manuel gearkasse).

    Motoren går i stå, og sidelysene slukkes.

    Opmærksomhed! I sikkerhedstilstand, når motoren kører, når dørene åbnes, kan motoren være slukket eller ikke. Dette afhænger af, hvordan den orange/hvide ledning bruges (se Installationsvejledning, afsnittet Systeminstallation).

    I. ÅRSAGER TIL AFBRYDELSE AF AUTOMATISK MOTORSTART

    Hvis nogen af ​​følgende forhold er til stede, vil motorstart ikke finde sted eller vil blive afbrudt.

    • Hætten er åben.
    • Driftsbremsepedalen er trykket ned.
    • Køretøjet er ikke aktiveret på parkeringsbremsen (for køretøjer med en ikke-automatisk gearkasse).
    • Motorhastigheden har overskredet den tilladte hastighed (kun med en programmeret omdrejningstæller motordriftssensor).
    • Motoropvarmningstiden er udløbet.
    • Start og opvarmning af motoren blev afbrudt af et signal fra nøglebrikken.
    • Den ekstra vippekontakt i den automatiske transmissions neutrale sensorkreds er slået fra.
    • Motoren startede ikke efter tre forsøg.
    J. ANNULERING AF AUTOMATISK MOTORSTART

    (hvis en ekstra vippekontakt er installeret)

    Denne funktion giver dig mulighed for midlertidigt at annullere utilsigtet automatisk motorstart, når køretøjet serviceres eller parkeres i en garage eller parkeringsplads. For at annullere automatisk motorstart skal du åbne vippekontakten i den automatiske transmissions neutrale sensorkreds.

    NØGLERING MED DISPLAY

    A. UDSKIFTNING AF BATTERIET

    Nøglebrikken bruger et AAA-batteri med en spænding på 1,5 V. Når batteriet er afladet, viser indikatoren. For at udskifte elementet skal du skubbe dæksellåsen på bagvæggen af ​​nøglebrikken. Når elementet udskiftes, lyder en melodi, og alle ikoner vises på displayet i et par sekunder, fjernbetjeningen vibrerer, og tidsindikatoren indstilles til: AM 12:00.

    Indstil tiden efter udskiftning af batteriet.

    B. PICTOGRAMMER PÅ NØGLEFOB-DISPLAYET
    C. PROGRAMMERING AF EN DISPLAY FOB

    1. TÆND DISPLAY-BAGGRUNDSLYS: Tryk og hold SET knappen nede i ca. 1 sekund, et bip lyder, og displayet vil lyse i 5 sekunder.

    2. ØKONOMI-TILSTAND: I økonomitilstand bruger nøglebrikken minimalt med strøm.

    Tænde: Tryk og hold SET-knappen nede i 5 sekunder, indtil et lydsignal og inskriptionen "SAVE" på fjernbetjeningens display bekræfter, at økonomitilstanden er slået til.

    Sluk: Tryk på en vilkårlig knap på fjernbetjeningen for at slå økonomitilstanden fra.

    3. SLETTE PÅMINDELELSESSIGNALER FRA DISPLAYET: Tryk på SET knappen tre gange inden for 3 sekunder, displayet vil blive ryddet for påmindelsessignaler i form af forskellige blinkende billeder, og lydsignalerne slukkes.

    4. AFBRYDELSE AF LYDSIGNALET PÅ NØGLEFOBEN: Efter at systemet er udløst, giver et lydsignal fra fjernbetjeningen og et billede på displayet ejeren besked om alarmen. For at afbryde lydsignalet (kun lydsignalet!) fra fjernbetjeningen skal du blot trykke på en vilkårlig knap.

    5. DEAKTIVER FOB-KNAPPERNE: Denne funktion bruges til midlertidigt at deaktivere fjernbetjeningsknapperne for at undgå konsekvenserne af utilsigtet tryk af andre. Tryk på knappen SET, og tryk derefter på knappen inden for 3 sekunder, og hold den nede i mere end 2 sekunder, indtil nøglebilledet vises i nederste højre hjørne af fjernbetjeningens display.

    6. TÆND/SLUKKENDE VIBRATIONSFUNKTIONEN TIL NØGLEFOB: Denne funktion bruges til at erstatte fjernbetjeningens bip med en vibrationsfunktion i områder, der er for støjende, og hvor det er svært at høre biplyden. Tryk på knappen SET på fjernbetjeningen, og tryk derefter på knappen inden for 3 sekunder og hold den nede i mere end 2 sekunder, indtil tre bølgede linjer vises eller forsvinder i bunden, i midten af ​​fjernbetjeningens display, hvilket indikerer, at vibrationsfunktionen er drejet på.

    7. TÆND/SLUKKER LYDSIGNALEN PÅ NØGLEFOBEN, SOM BEKRÆFTER TRYKKET PÅ KNAPPER: Hvis du ønsker, at fjernbetjeningsknapperne skal trykkes ned uden bekræftelsesbip, skal du trykke på knappen SET, og derefter inden for 3 sekunder trykke på og holde knappen nede i mere end 2 sekunder.

    8. INDIKATOR FOR LAVT BATTERI NØGLEFOB: Når fjernbetjeningens batterilevetid løber ud, lyder der et dobbelt bekræftelsessignal, hver gang du trykker på en vilkårlig knap, og kun én mørk sektor er tilbage på batteriafladningsindikatoren i nederste venstre hjørne af displayet.

    9. PROGRAMMERING AF NEDTÆKLINGSTIMEREN:

    1. Tryk på knappen SET på fjernbetjeningen, og tryk derefter på knappen inden for 3 sekunder og hold den nede i mere end 2 sekunder, indtil et timeglasbillede vises øverst på displayet, og tidsindikatoren viser 0:10.
    2. Tryk på knappen så mange gange som nødvendigt for at indstille den ønskede timer.
    3. Lad fjernbetjeningsknapperne være tændt, timeglasbilledet blinker for at indikere, at tiden tæller ned.
    Bemærkninger: Timeren har faste intervaller på 10, 20, 30 minutter, 1, 1,5 og 2 timer.

    Når tiden er indstillet til 0:00, betyder det, at timeren er slukket.

    Når timeren løber ud, skal du trykke på knappen SET for at vende tilbage til den aktuelle tidsvisning.

    10. INDIKATOR FOR MODTAGELSESOMRÅDE:(Se Installationsvejledning, afsnittet Programmerbare funktioner, Tabel 2, Funktion 6). Alarmsystemet tjekker automatisk, om du er i den pålidelige modtagezone hvert 20. minut, efter at sikkerhedstilstanden er slået til.

    1. Når du er i et område med pålidelig signalmodtagelse, vises et billede af et fjernsynstårn på fjernbetjeningens display i øverste højre hjørne.
    2. Hvis tovejsudvekslingen mellem fjernbetjeningen og centralenheden afbrydes, forsvinder indikatoren for pålidelig modtagelse fra fjernbetjeningens display, og dette bekræftes af fem korte bip.
    D. INDSTILLING AF TID

    At reducere

    For at slukke

    At reducere

    At reducere

    * Den værdi, der justeres, blinker.

    **Maksimalt 19 timer 59 minutter. Værdien, der justeres, blinker.

    *** Billeder blinker: Urskiven, udstødningsrøret og værdien af ​​de korrigerede tal.

    En bilalarm er ansvarlig for bilens sikkerhed og tingene i den. Sammen med et stort udvalg af producenter er det svært at give fortrinsret til et eller andet sikkerhedssystem. Alarmsystem Centurion er en af ​​de førende inden for salg og har mange positive anmeldelser. Denne artikel vil give et overblik over Centurion-sikkerhedssystemet: dets typer, instruktioner og løsninger på nogle problemer, der opstår under drift.

    Alarmer kan opdeles i flere typer: envejs og tovejs, med og uden autostart. Alarmsættet er komplet med følgende hovedkomponenter:

    • betjeningsvejledning;
    • elektronisk kontrolenhed;
    • to nøgleringe;
    • sæt tilslutningsledninger;
    • fjernbetjeningssensor

    Derudover kan sikkerhedssystemer være enkle (med et begrænset antal funktioner) såvel som "sofistikerede" med adskillige funktioner. For eksempel er Centurion 03 bilalarmen et sikkerhedssystem med envejskommunikation og styres ved hjælp af en 4-knaps fjernbetjening. Men Centurion Twist og 05-modellerne begyndte at blive produceret med tovejskommunikation og en 5-knaps nøglebrik.

    Hver alarm er ledsaget af en instruktionsmanual, som indeholder et afsnit om, hvordan du bruger nøglesedlen. Den viser alle kombinationer af knapper til kontrol, da der udover åbne/lukke-funktionerne er mange flere handlinger. Også på siderne i instruktionerne er et elektrisk diagram til tilslutning af bilalarmen.

    Den fulde version af Centurion X-line bilalarm kommer med en trykknap nøglering, som har et LCD-display, ur, timer og alarm. For nylig er X-line modellen udgået og er blevet erstattet af et nyt alarmmærke, Centurion XP. Centurion X-mærkesortimentet har bevist sig godt med hensyn til forhold mellem pris og kvalitet.

    Med væksten af ​​innovative teknologier gennemgår sikkerhedssektoren også en modernisering af sikkerhedsteknologier. Eksempelvis adskiller Centurion IS 10-modellen sig fra sine forgængere i udvidede sikkerheds- og servicefunktioner. Model 10 har følgende innovationer i sit arsenal: satellitsporing, beskyttelse mod radiointerferens, styring fra telefonen, udvidet temperaturområde og meget mere.

    Det anbefales at installere og tilslutte sikkerhedssystemet i en bil på et specialiseret servicecenter. Men hvis en person beslutter at tilslutte alarmen selv, er det nødvendigt at nøje følge instruktionerne, der er angivet i installationsvejledningen.

    Du skal også følge flere regler:

    1. Læs instruktionerne. Det første trin er at studere alarminstallationsmanualen i detaljer og handle i fuld overensstemmelse med instruktionerne.
    2. Sikkerhedsforanstaltninger. Afbryd strømmen fra batteriet (og tilslut det ikke før fuldført installation), og vær også forsigtig, for dette er arbejde med elektricitet.
    3. Placering af alarmelementer. Det er forbudt at installere elementer af sikkerhedssystemet i nærheden af ​​pedalerne og styretøjet.

    Hvis et sådant arbejde udføres for første gang, og bilisten har ringe viden om elektriske komponenter, skal forbindelsen foretages under fuld kontrol af en autoelektriker. Alarmforbindelsespunkterne er angivet i diagrammet, der er inkluderet i instruktionsmanualen. Under arbejdet skal disse instruktioner følges nøje.

    Nogle alarmejere spekulerer på, hvordan man aktiverer automatisk start? Lad os se på eksemplet med Centurion Tango v2 sikkerhedssystemet. Aktiveringsprincippet er næsten identisk med andre modeller. For at fjernstarte skal du trykke på knappen med billedet * to gange inden for 3 sekunder. Systemet vil starte motoren, tænde lyset, og nøglebrikken vil give et signal.

    Du kan læse om formålet med kontrolpanelets knapper i instruktionerne, som beskriver hver handling i detaljer. Hvert sikkerhedssystem har desuden en serviceknap (Valet), som slår alle sikkerhedsfunktioner fra. Det er hemmeligt og installeret et iøjnefaldende sted.

    Det er værd at overveje nogle almindelige problemer, der opstår i driften af ​​bilalarmer. Hvad skal man gøre, hvis "signalet" ikke reagerer på nøglebrikken? Der er flere grunde:

    1. Batteri. Batteriet i kontrolpanelet er dødt, det kan repareres ved at udskifte det.
    2. Radiointerferens. Ganske ofte forstyrrer radiobølger driften af ​​sikkerhedssystemet. Du bør bringe nøglesedlen tæt på alarmmodtageren.
    3. Batteri. Det er muligt, at batteriet er dødt, hvilket resulterer i manglende spænding i netværket.

    I det tilfælde, hvor alarmen går af sig selv, er sensorerne eller kontakterne sandsynligvis svigtet. Når der opstår problemer med kontakter eller ledninger, stiller en person spørgsmålet: hvordan genoptager man forbindelsen? I dette tilfælde er det bedre at gå til den nærmeste tankstation og rådføre sig med en autoelektriker.

    Der er situationer, hvor du for at genoprette funktionaliteten af ​​sikkerhedssystemet skal kende alarmmodellen, men ejeren ikke kender mærket, så skal identifikation udføres ved hjælp af nøglebrikken. For eksempel er Tango og Twist nøgleringe næsten identiske med hinanden, men adskiller sig fra Xanta modelserien.

    Som kundeanmeldelser viser, er Centurion-brandalarmer ret populære blandt bilister. De har fået deres popularitet på grund af deres rimelige pris og fremragende kvalitet.

    (2 stemmer, gennemsnit: 4,5 ud af 5)

    Denne artikel er også tilgængelig på følgende sprog: Thai

    • Næste

      TAK for den meget nyttige information i artiklen. Alt er præsenteret meget tydeligt. Det føles som om der er blevet gjort meget arbejde for at analysere driften af ​​eBay-butikken

      • Tak til jer og andre faste læsere af min blog. Uden dig ville jeg ikke have været motiveret nok til at dedikere megen tid til at vedligeholde denne side. Min hjerne er struktureret på denne måde: Jeg kan godt lide at grave dybt, systematisere spredte data, prøve ting, som ingen har gjort før eller set fra denne vinkel. Det er en skam, at vores landsmænd ikke har tid til at shoppe på eBay på grund af krisen i Rusland. De køber fra Aliexpress fra Kina, da varer der er meget billigere (ofte på bekostning af kvalitet). Men online-auktioner eBay, Amazon, ETSY vil nemt give kineserne et forspring inden for rækken af ​​mærkevarer, vintageartikler, håndlavede varer og forskellige etniske varer.

        • Næste

          Det, der er værdifuldt i dine artikler, er din personlige holdning og analyse af emnet. Giv ikke op denne blog, jeg kommer her ofte. Sådan burde vi være mange. Email mig Jeg modtog for nylig en e-mail med et tilbud om, at de ville lære mig at handle på Amazon og eBay.

    • Og jeg huskede dine detaljerede artikler om disse handler. areal Jeg genlæste alt igen og konkluderede, at kurserne er et fupnummer. Jeg har ikke købt noget på eBay endnu. Jeg er ikke fra Rusland, men fra Kasakhstan (Almaty). Men vi har heller ikke brug for ekstra udgifter endnu.
      Jeg ønsker dig held og lykke og vær sikker i Asien.